《中國汽車界》雜志,于2004年經國家新聞出版總署批準正式創刊,CN:11-5240/F,本刊在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有:營銷、商用車和零部件、生活等。
《中國汽車界》雜志集汽車資訊、汽車導購、汽車生活于一體;兼收并蓄了市場型、時尚型、專業型和實用型汽車類雜志的突出優點;在汽車類平面媒體中具有很強的權威性和影響力,具有一流的指導性、可讀性、觀賞性、服務性和很好的收藏價值。
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2012
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
牛一龍 | 9 | 心公關;車展;汽車行業;轎車;消費者 |
戴永佳 | 7 | 心客車行業;企業;競爭力;員工離職;春天 |
張超 | 6 | 心汽車市場;意見領袖;創意;傳播者;城市形象 |
程曉東 | 6 | 心汽車;汽車市場;汽車生產;中國汽車市場;市場價格 |
孫伯淮 | 5 | 心機械工業;發布會;中國機械500強;中國汽車工業;汽車產業 |
布呂克曼 | 5 | 心保時捷;歐洲汽車;大眾;超小型;采購方 |
董揚 | 4 | 心汽車產業;電動汽車;汽車發展;中國汽車產業;汽車行業 |
徐長明 | 4 | 心汽車市場;汽車;中國汽車市場;汽車工業;乘用車 |
賈可 | 4 | 心車商;中國汽車;藍皮書;中國汽車工業;車型 |
葉剛 | 3 | 心國產轎車;機加工;進口車;零部件;沃爾沃 |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
中華人民共和國國家發展和改... | 7 | 汽車;中國汽車;中國汽車市場;汽車市場;車市 |
中國機械工業聯合會 | 7 | 汽車;汽車產業;汽車工業;車工;中國汽車 |
奧地利EFS汽車咨詢公司 | 6 | 汽車;制造商;汽車制造;汽車制造商;中國汽車 |
蓋世汽車研究院 | 6 | 汽車;中國汽車;車市;中國本土;中國車市 |
全國乘用車市場信息聯席會 | 5 | 乘用車;汽車;汽車市場;銷量;車市 |
國家信息中心 | 5 | 車市;汽車;汽車市場;中國汽車;乘用車 |
中國汽車工業協會 | 5 | 汽車;中國汽車;產銷;運行情況;占有率 |
市場營銷 | 4 | 汽車;汽車市場;車市;乘用車;石油 |
機械工業經濟管理研究院 | 4 | 汽車;中國汽車;中國汽車工業;汽車工業;車工 |
日本東北大學 | 3 | 日本汽車;汽車;日本汽車市場;售后;售后服務 |
審理稿件速度比較快,要求比較高,學術就要創新嚴謹。確實是國內一流刊物,而且審稿速度和編制態度都較好,但形勢有點呆板,缺乏靈活性。給出的意見還是很不錯的。
我的第一篇文章,前天晚上收到了錄用通知,昨天早上打電話又問了一下,算是正式錄用,只是主編還沒有簽字,應該沒有什么意外了吧。也是知足了,哈哈。
主編人非常熱情,非常負責。雜志很快,編輯改得很認真,小修之后錄用。從投了這本雜志到錄用1個月不到。這個雜志是這方面比較權威的雜志,性價比也很高,點贊哦。
在此還是要感謝《中國汽車界》的編輯們,前前后后總共應該打了有十次電話吧,態度都比較好,雖然一拖再拖,不過結果是好的,還在等待的同學可以多打電話催催,最后祝福大家都能順利畢業~
效率很高的雜志,自己出差半個月中間耽擱了些時間。不過終究是很快的。而且編輯工作認真負責,很有耐心,有問題會打電話,贊一個!強烈推薦!
投稿后一個月給出審稿意見,小修,審稿人很負責,然后上傳修改稿,等了半個月副主編給出意見也是小修,之后沒有聯系編輯,直到這個月聯系編輯得知被接受,希望各位借鑒。
一個月前投稿一篇,索性都還是回復得比較快,編審也很熱心跟我們溝通文章的內容跟排版總之投稿很值得是個好期刊,不拖延時間!
這個期刊還不錯,投稿初審,半個月后開始外審,外審后給了專家審稿意見,專家審稿很認真,給的意見很中肯,然后進行修改錄用。終于能畢業了,輕松了好多。編輯態度非常好,有問題必回郵件。贊?。。?
印刷精美簡潔,一期80頁,從副教授、講師,到從業人員、在校生,作者沒有過分偏向,重在文章質量。但從網站投稿統計來看就知道此刊選文嚴謹克制,是個好期刊,安利大家!
這本雜志的編輯老師很不錯,文中有點錯誤,由于我當時在外地出差,不方便改,編輯老師給我打電話,經我認可后,直接幫我改正了。影響因子不錯,業內影響力還行。
第一篇被編輯審核退稿,理由就是常見的拒稿理由,已有類似文章發表或待發表,我當時就是看這個期刊發類似的比較多才投的,第二篇2個星期左右就給審稿意見,兩天就修回去了,又過了不到兩周接收,前后就一個月的時間,效率還是快。
編輯老師還是很認真負責的,給出的審稿意見挺專業。審稿速度挺快,修改后錄用,只因我這邊出了點問題,拖了一段時間,專家審稿速度還是挺快的,感覺比較好中,能畢業了,輕松好多。
初審非常快,編輯很專業很負責,外審專家其中一個很快就答復“修改后再審”,另一個卻多等了一個禮拜,但是編輯們也沒有越過審稿周期,半個月修改返回去,后通知錄用,不錯的雜志.
總共投過5篇,前面兩篇投稿到修改發表,很快,審稿速度也很快;后面的3篇,另外兩篇目前還是審稿中,速度比前兩篇慢點,期間打過三次電話,都說審稿意見已回,很快發給我,但遲遲沒有返回審稿意見。可能是現在積壓稿件比較多,所以編輯部速度比較慢。
中國汽車界這本雜志的審稿專業嚴謹,過程很規范、嚴格,而且很注重投稿人的工作。雖然我的審稿比較波折,但最終還是錄用了。下次有合適的文章還會投稿。
編輯的工作十分點贊,態度也是很友善,審稿專家也是非常專業,雖然歷經的時間較長才錄用,但是也情有可原,畢竟投稿量太大,而且期間加上放假,難免時間較長,進入編輯加工階段后才進行了咨詢,編輯也進行了詳細的回復,希望對各位投稿有所幫助。
總體來說中國汽車界是很不錯的雜志,從投出到錄用歷時1個月完成,審稿人給的意見也相對比較中肯。我收獲了許多以前沒有了解的知識,你們為我成功投稿付出了太多努力,謝謝你們。
1.該刊稿件較多,上午投稿,居然編號為10;2.審稿時間快,在線投稿;3.只收碩士以上學歷文章;4.編輯可能會修改稿件,亦可拒絕修改。整體來說是一個很棒的雜志社,推薦!
中國汽車界雜志編輯人很好,審稿比較快,無學歷歧視,直接郵箱投稿就行。錄用后編輯會電話聯系,刊物的質量還不錯,難得的良心期刊,為刊物點贊。
感覺速度還可以,其中一個外審專家拒絕審稿,當時編輯解釋的是這位審稿人不是這方面領域的專家,所以人家為了對作者負責直接就拒審了,這種良心審稿人打起燈籠都難得找,不浪費他人跟自己的時間,索性就又找了一位外審專家審稿人幫我審稿。感覺還是很公正的,也感覺自己挺幸運,值得投稿!
去年年底中過一篇文章,編輯非常認真負責,反復了兩次才通過學術審查,送審。審稿人的意見也非常到位,修稿2次,稿件質量提高很多。致使稿子發表3個月就被同行引用了,雜志的影響力還是很不錯的。推薦投稿
之前中了篇文章,在這里給個結論,我認為中國汽車界還是比較不錯的雜志,至少從編輯的認真態度,對審稿時間的控制等等,都是相當負責任的。審稿老師的意見也很是中肯,有價值。大家都可以試試哦·
投稿后會有郵件自動回復,所以親們不用擔心稿件會不會投遞錯誤。原本沒有抱太大希望,以為國家級的期刊不會收我這種小碩的文章,沒想到今天收到錄用通知,而且安排在當月刊出,速度超快,前后不到一個月的時間。直接錄用,發郵件詢問是否原創、是否一稿多投。很好的一個期刊,審稿非常快!
雜志科學性、先進性、邏輯性、實用性,要求主題明確,論點鮮明,重點突出,層次清楚,數據可靠,雜志之家的教材正版 ,性價比高 ,物流也很給力, 客服態度服務也是杠杠滴, 一直信賴雜志之家, 沒有讓我失望 ,給您99個贊 !
之前都是在實體店買的帶回家,感覺太麻煩了,還是在網上發現了雜志之家這家店,感覺很不錯,方便實惠,東西挺好的!物流速度也很快,包裝很好,客服的態度也是很不錯的。
全部都是嶄新的,這樣的價格買到雜志之家全新的雜志實在太棒啦!挺好的~物流也還是很快,因為是在節假日的訂閱的所以趕上店鋪的活動,但是店家并沒有因為節假日的繁忙而延遲發貨,速度杠杠的按時收到了,真的是超級 贊!
在雜志之家訂閱,價格相當的給力,是正品,看評價也蠻不錯的,收到雜志過后更是意外的驚喜?。。。≈袊嚱珉s志內容豐富,裝訂精美,物流速度很快,書也很好。已經推薦給身邊的小姐妹了!
第一次像這樣在網上訂閱一年的雜志,不懂得訂閱流程,咨詢了客服,很清晰明了的給我說了訂閱流程,第一印象還挺好的,價格也實惠,所以在這家訂閱了這本雜志。
中國汽車是一個不錯的期刊,編輯處理速度快,回復非常及時,電話溝通也非常有耐心。此外,審稿老師給出的意見中肯,從投稿到接收將近1個月。非常有效率!編輯和審稿專家都非常負責!下次還會繼續投搞。
總體上說,我感覺中國汽車界雜志還是不錯的,沒有他們說的那么水,每次審稿人都提了很多修改意見,而且還比較中肯。這次被拒,個人分析也許我的寫作水平有待提升,畢竟是第一篇練手論文。會接納審稿老師意見,再接再厲。
編輯老師效率挺高的,認真負責,來電咨詢也非常有耐心,點贊!審稿專家感覺還是很有水平,指出了很多問題!提出的建議也非常的專業,真的是一個不錯雜志
中國汽車界雜志的審稿周期很快,效率很高,而且明細可見,尤其覺得編輯非常和藹,能耐心的指導每一環節,贊一個。審稿老師對文章還是很嚴格,把文章的核心要素都分析得很透徹,意見也非常專業。不錯的雜志
中國汽車界雜志的審稿很快,外審專家不會很苛刻,只會給出點中肯的建議。編輯老師的態度也超好,面對我的問題都不厭其煩的解答。個人覺得,文章小有創新然后可讀性強基本就行。不錯的期刊
投稿收費嗎?
中國汽車界雜志的審稿速度非??炫丁>庉嫹浅>礃I,認真嚴謹,當然論文改的也非常細致,對文章內容反復校對。審稿專家很負責,提了很多專業問題,給了小修。該要求修改后,文章質量提高了不少。不錯的雜志!
這個期刊的主編對每一位投稿人的態度都是相當的好,回信非常謙虛和謹慎。這個期刊的特約審稿達人們也是博學多才,知識非常淵博,同時也具有敏銳的洞察力。另外,審稿速度還是蠻好的。我最近在此期刊上發表了兩篇文章,確實有較深的體會。每次修改后,我覺得我的文章水準總在進步和提高,推薦投稿。
投稿周期2個月,審稿還是很嚴謹的,時間主要消耗在專家審稿和外審中了,當時有個專家選擇退審讓換一個專家審,所以可能這上面上花了一些時間。每次打電話過去編輯都很很耐心的根據稿號幫忙看看審稿信息,都會很認真的回答審稿情況,態度很不錯。
先送了三個審稿專家,但只有2個回了審稿意見。接著送第四個外審,等第四個專家審完后,才可以看到審稿意見。中國汽車界雜志審稿專家水平很高,對文章細節審的很細、也很嚴格,給出的意見也很有水平。按照專家意見修改后錄用!要求文章要有創新,行文要流暢,盡量避免錯字、歧義語句。就會比較容易中。
審稿速度挺快的,前后不到一個月。4月23號投稿,4月26號返回兩個審稿意見,還有一個審稿意見5月8號才返回,都是小修之后錄用,中國汽車界雜志是好雜志,審稿速度還挺快。
稿件狀態為:“終審后,根據審稿意見通知作者稿件錄用結果,一般終審時間在1~2周。“這個是不是有終審不通過的情況呢?正在等待結果,急!??!
我的投稿三周讓修改,修改后狀態改為錄用待安排期刊,但是我注冊信息把郵箱寫錯了,現在一周啦也還是錄用待安排期刊。。。不知道版面費多少,但修改意見讓頁數控制在4頁內。
中國汽車界雜志太慢了,2014年10月16號顯示的是審稿費已收到,結果到目前為止還未審稿,顯示的狀態一直是“等待指定審稿人”,真不知道為何效率這么低,都不敢催稿,怕一旦催稿,就意味著收到拒稿信。
中國汽車界對投稿格式很嚴格,看很多人說技術審查后需要修改文章格式,浪費了不少時間,所以建議大家在投稿之前一定要注意文章的格式。另外文章內容也要符合該雜志的要求,否則會被編輯直接拒搞。只要內容符合該期刊的要求,文章有一定深度的話,希望還是蠻大的。
7月30號投稿,9月29號發郵件表示初步錄用,按照錄用通知單進行修改,修改用時一個月,一周之后通知錄用。投稿系統很方便,審稿速度很快,要求文章有創新點。然后就是根據修改意見認真修改,編輯很好,中間多次打電話問相關事情,都很耐心,熱情解答。
投稿1個月后返回修改意見,修回后又1個月通知交版面費,又2個月后出版,再次月上旬收到期刊2本,單行本10份。
雖然審稿期將近2個月,退修后,不過后期錄用速度挺快的。
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