《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志,于1996年經(jīng)國(guó)家新聞出版總署批準(zhǔn)正式創(chuàng)刊,CN:11-3728/TP,本刊在國(guó)內(nèi)外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時(shí)效性強(qiáng)的特點(diǎn),其中主要欄目有:物流資訊、連載講座、物流資訊等。
《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志是我國(guó)最早以報(bào)道物流系統(tǒng)技術(shù)與應(yīng)用為主要內(nèi)容的刊物之一,刊物以“讓世界物流了解中國(guó),讓中國(guó)物流走向世界”為宗旨,以推廣先進(jìn)物流技術(shù)和設(shè)備的普及應(yīng)用為己任,在國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行,讀者遍及世界各地。
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學(xué)者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
江宏 | 162 | 心物流系統(tǒng);物流技術(shù);物流中心;物流;物流裝備 |
趙皎云 | 156 | 心物流;叉車(chē);物流裝備;物流技術(shù);企業(yè) |
喜崇彬 | 92 | 心物流;物流行業(yè);中國(guó)物流;物流技術(shù);物流體系 |
陶倩 | 86 | 心物流;物流建設(shè);物流裝備;物流中心;供應(yīng)鏈 |
任芳 | 55 | 心物流技術(shù);供應(yīng)鏈;物流系統(tǒng);冷鏈;物流 |
褚方鴻 | 50 | 心專(zhuān)訪(fǎng);物流;物流系統(tǒng);中國(guó)物流;物流配送 |
劉兆國(guó) | 42 | 心物料搬運(yùn)設(shè)備;物流業(yè);中國(guó)物流;金融危機(jī);企業(yè) |
林振強(qiáng) | 42 | 心供應(yīng)鏈;電子商務(wù);物流中心;物流體系;物流運(yùn)作 |
劉敬 | 40 | 心物流;物流中心;物流裝備;物流系統(tǒng);物流管理 |
崔忠付 | 39 | 心冷鏈物流;冷鏈;物流業(yè);供應(yīng)鏈;物流發(fā)展 |
機(jī)構(gòu)名稱(chēng) | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
《物流技術(shù)與應(yīng)用》編輯部 | 498 | 物流;供應(yīng)鏈;自動(dòng)化;物流中心;冷鏈 |
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì) | 151 | 物流;物流業(yè);托盤(pán);供應(yīng)鏈;冷鏈 |
北京科技大學(xué) | 108 | 物流;配送;企業(yè);物流系統(tǒng);配送中心 |
太原剛玉物流工程有限公司 | 45 | 堆垛;堆垛機(jī);自動(dòng)化;自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù);物流 |
云南財(cái)經(jīng)大學(xué) | 39 | 物流;配送;分揀;物流系統(tǒng);自動(dòng)化 |
沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有... | 34 | 物流;AGV;物流系統(tǒng);機(jī)器人;智能物流 |
昆船智能技術(shù)股份有限公司 | 33 | 物流;物流系統(tǒng);自動(dòng)化;配送;卷煙 |
中國(guó)人民解放軍后勤指揮學(xué)院 | 26 | 物流;軍事;應(yīng)急;應(yīng)急物流;軍隊(duì) |
北京物資學(xué)院 | 23 | 物流;配送;企業(yè);物流業(yè);農(nóng)產(chǎn) |
北京交通大學(xué) | 21 | 物流;供應(yīng)鏈;信息化;實(shí)時(shí)跟蹤系統(tǒng);鐵路 |
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大四寫(xiě)論文的那段時(shí)候原創(chuàng)論文網(wǎng)最救急的網(wǎng)站,沒(méi)有之一。質(zhì)量與時(shí)間都不錯(cuò),老師態(tài)度都很好。服務(wù)一流! 講究信譽(yù)! 真實(shí)可靠! 幫了大忙了~~~~~很好的雜志?。?!真心值得信賴(lài),強(qiáng)烈推薦!
由于本人研究方向比較窄,而且該雜志主要也是收錄這方面的雜志,審稿可能長(zhǎng)了些。總的評(píng)價(jià)是,編輯人很好,我犯錯(cuò)了還給我錄用了,而且個(gè)人覺(jué)得態(tài)度也不錯(cuò),不過(guò)如果不是該雜志的主流方向,可能審稿會(huì)久一些,希望對(duì)大家有用。
神速啊,6月1日投稿,之后一直是一審,19日看的時(shí)候,就變成終審審查了,其中三審意見(jiàn)是錄用。6月30日就收到錄用通知書(shū),告知在第一或者二期刊發(fā),真的是神速,這樣的良心期刊值得推薦啊。
特約稿之外,都偏重于基金項(xiàng)目。論文的格式要求嚴(yán)格,編輯會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)地告訴你怎么修改。既重視項(xiàng)目、基金而來(lái)的論文,也重視培養(yǎng)新人。編輯很好,責(zé)任心和學(xué)術(shù)態(tài)度。只要你的文章夠新穎,基本都會(huì)給機(jī)會(huì)的!
投了稿很快就出版了,效率還是多快的,文章已經(jīng)出版,接下來(lái)就不用擔(dān)心文章的問(wèn)題,可以安心找工作了。非常感謝《物流技術(shù)與應(yīng)用》編輯部,希望越辦越好。
已經(jīng)投出了我的文章,很快就收到了錄用通知,這速度簡(jiǎn)直杠杠的,值得說(shuō)的是以前雜志評(píng)了一個(gè)優(yōu)秀論文,評(píng)上我這篇文章了,還去編輯部進(jìn)行一次座談,領(lǐng)了獎(jiǎng)金,哈哈。
感覺(jué)對(duì)文章水平要求不高,本科及以上都很容易發(fā)了。想查稿編輯部固定電話(huà)打了幾次都有人接聽(tīng),不過(guò)由于后來(lái)又確認(rèn)文章內(nèi)容不太符合單位的要求撤稿了.但還是覺(jué)得是個(gè)不錯(cuò)的期刊,全因自己的問(wèn)題!
文章是上個(gè)月投的,其中兩個(gè)外審按時(shí)返回意見(jiàn),第三個(gè)外審一直都還沒(méi)回信,給編輯部打電話(huà),第一次說(shuō)催下,確實(shí)催了,但是還沒(méi)有回復(fù)意見(jiàn)。之后再打,建議換審稿人,編輯同意了,速度還是很快的。
感覺(jué)速度很快,從投稿到修改后錄用總共1個(gè)月。11月投稿,一直沒(méi)有消息,月中打電話(huà)問(wèn),還在外審。月底收到退修通知,修改后返回,副編輯回復(fù)很快,讓修改了兩處格式,然后通知錄用。編輯很負(fù)責(zé)。
《物流技術(shù)與應(yīng)用》在物流技術(shù)類(lèi)期刊里速度算快的了。并且接觸的幾個(gè)編輯很友好。經(jīng)驗(yàn)的話(huà),就是投稿的時(shí)候一定要按照期刊的模板把格式修改好,圖要做漂亮,分析部分要嚴(yán)謹(jǐn)。值得推薦的期刊!
速度應(yīng)該算快的。要求也還是很高的。退稿給了5條意見(jiàn),很中肯。雖然沒(méi)投中,但是是個(gè)不錯(cuò)的期刊。贊一個(gè)《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志,神速??!效率極高!
一個(gè)月投稿到錄用,速度是很快的,現(xiàn)在文章已經(jīng)出版,接下來(lái)就不用擔(dān)心文章的問(wèn)題,可以安心找工作了。非常感謝《物流技術(shù)與應(yīng)用》編輯部,希望越辦越好。雜志很好,編輯很負(fù)責(zé),投稿要求比較嚴(yán)格,出版速度較快。
感覺(jué)這個(gè)期刊對(duì)重視的文章比較認(rèn)可,我的文章可能因?yàn)檠芯糠较虿粔虺?,理論也不深,中間反復(fù)修改了好幾次,在這里1個(gè)月左右就錄用了。不錯(cuò),期刊資料更新都很及時(shí)的!
編輯人很好,細(xì)心。專(zhuān)業(yè)。初審?fù)诵?,再投,兩個(gè)審稿人給的意見(jiàn)是修改后終審,返修后編輯通過(guò)初審,主任復(fù)審,采用。真心感覺(jué)期刊的編輯老師特別Nice。認(rèn)真按照修改意見(jiàn)進(jìn)行修改很重要!
還好,是正品,在這里訂確實(shí)方便多了,準(zhǔn)備續(xù)訂。最近在做論文,有一定的幫助,可以參考的東西很多。非常棒的一本雜志。值得推薦!
物流技術(shù)與應(yīng)用的編輯部的主編做事真的很有效率,非常的認(rèn)真,幫我調(diào)整了措辭,還修改了文中圖片,讓我對(duì)論文排版和寫(xiě)作有了更深的理解,另外,對(duì)格式要求真的很?chē)?yán)格。繼續(xù)努力。
下午接到編輯于老師的電話(huà),編輯老師對(duì)我的論文進(jìn)行了一系列的指導(dǎo),雖然暫時(shí)沒(méi)有錄用,但是提出了一些非常有價(jià)值的意見(jiàn),大概和我說(shuō)了十分鐘,編輯老師真的很用心,給編輯老師的態(tài)度點(diǎn)贊!還會(huì)再來(lái)投的!建議大家也踴躍的投稿哦!
物流技術(shù)與應(yīng)用這本雜志的外審陣容比較強(qiáng)大,把關(guān)也很?chē)?yán)格,我投了不下4次,剛開(kāi)始投,改了好多地方,不過(guò)編輯部還好,挺有耐心的。要想投這方面的文章,你就先做好修改的準(zhǔn)備吧,加油。
物流技術(shù)與應(yīng)用雜志的編輯很認(rèn)真,期間對(duì)一些細(xì)節(jié)問(wèn)題電話(huà)溝通了幾次修改,編輯對(duì)文中標(biāo)點(diǎn)都進(jìn)行了詳細(xì)的修改,對(duì)文章要求比較高,有好文章的朋友可以一試!推薦??!
編輯態(tài)度不錯(cuò),一個(gè)月內(nèi)能出審稿結(jié)果,我的文章投遞過(guò)了要求修改兩次,最終錄用,外審意見(jiàn)很中肯,方向明確,有助修改,最關(guān)鍵的還有一點(diǎn)就是該刊不排擠外來(lái)稿件,對(duì)作者的身份也很包容,值得推薦
前段時(shí)間投過(guò)一次稿,11月初投的,今天打電話(huà)來(lái)說(shuō)錄用了,說(shuō)盡快出刊,真是意外之喜。后來(lái)那篇文章還被其他雜志社資料全文轉(zhuǎn)載了,真是一段愉快的記憶。
編輯部對(duì)稿件的處理速度是很快的,不管是初審還是專(zhuān)家審稿都比較快,從該刊已發(fā)表的論文看,普遍都比較長(zhǎng),,對(duì)論文的創(chuàng)新性的要求并不算低,我個(gè)人認(rèn)為該刊還不錯(cuò)吧,很?chē)?yán)謹(jǐn)。
審稿速度非???,第一天結(jié)束初審,進(jìn)入專(zhuān)家審稿,專(zhuān)家審稿20天,審稿會(huì)10天,一個(gè)月用稿。喜歡宏大的理論構(gòu)建文章,編輯老師也非常好,回復(fù)速度很快,可以信任,還未收到雜志,應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題衷心的謝謝您們。
投稿后15天收到編輯修改論文的通知,小幅度改動(dòng)后外審,一周后外審?fù)ㄟ^(guò)。物流技術(shù)與應(yīng)用雜志編輯部的老師人比較好,回復(fù)的也很快,工作效率很高。推薦
中午給雜志社郵箱投稿,一點(diǎn)多的時(shí)候收到編輯部老師的電話(huà),說(shuō)文章剛好可以錄用。這是我收到最快的回復(fù),中午投著試試,沒(méi)想到這么快,老師說(shuō)我碰巧運(yùn)氣好,趕上了。老師人很好哦,嘻嘻。
它注重實(shí)踐,以應(yīng)用理論、對(duì)策研究為主,是集工作指導(dǎo)性、學(xué)術(shù)理論性、實(shí)用研究性于一體,進(jìn)一步面向職工個(gè)人和普通百姓。知識(shí)實(shí)用,信息密集,文字生動(dòng),材料新穎,會(huì)繼續(xù)支持的!
非常棒的一次購(gòu)物,書(shū)好,物流也快,而且客服很耐心,態(tài)度很好。全新雜志,塑料袋包裝完好,外包裝細(xì)致,很不錯(cuò)的一次購(gòu)物,非常喜歡。
書(shū)都是新的,價(jià)格合適,包裝也很好,買(mǎi)了這么多本,發(fā)貨一點(diǎn)都沒(méi)錯(cuò),很棒的賣(mài)家!里面的很多文章寫(xiě)得很貼切也很實(shí)在,權(quán)威度很高,多閱讀有利于提升自己的寫(xiě)作水平!
物流技術(shù)與應(yīng)用雜志是我國(guó)最早以報(bào)道物流系統(tǒng)技術(shù)與應(yīng)用為主要內(nèi)容的刊物之一,書(shū)籍質(zhì)量很好字跡清楚,價(jià)格非常實(shí)惠,內(nèi)容豐富,是正品,沒(méi)有損壞,值得購(gòu)買(mǎi)!!
具有一定學(xué)術(shù)和應(yīng)用價(jià)值的雜志,內(nèi)容上豐富且精煉,值得細(xì)細(xì)閱讀!送貨及時(shí),包裝扎實(shí),值得表?yè)P(yáng),服務(wù)很周到,值得信賴(lài).寶貝很好,內(nèi)頁(yè)印刷字跡清晰。內(nèi)容非常棒。豐富而有指導(dǎo)性,在雜志之家訂閱還非常優(yōu)惠,真的是物美價(jià)廉!
書(shū)本是原裝正版的,印刷精良,比實(shí)體書(shū)店購(gòu)買(mǎi)優(yōu)惠,值得推薦購(gòu)買(mǎi)。雜志之家的配送服務(wù)很好,物美價(jià)廉,發(fā)貨迅速,很不錯(cuò)。書(shū)本的品質(zhì)總體不錯(cuò)
我投了一篇關(guān)于物流資訊的文章。總體感覺(jué),論文創(chuàng)新性要比較明顯,投稿時(shí)候格式要按照要求來(lái)弄。編輯也比較認(rèn)真負(fù)責(zé)的,每次修改稿的時(shí)候都會(huì)細(xì)致到每個(gè)細(xì)節(jié)點(diǎn)上。真的很敬業(yè)哦!
我投了一篇關(guān)于特別策劃的文章。總的來(lái)說(shuō),還算順利,該刊對(duì)文章要求比較高,需要有創(chuàng)新性。編輯部老師很負(fù)責(zé),也很認(rèn)真,態(tài)度也比較溫和。外審老師提出的意見(jiàn)也很中肯。推薦大家投稿!
審稿速度較快,投稿1個(gè)月過(guò)了初審,之后修改了一次,網(wǎng)上流程也非常清楚。打電話(huà)給編輯部,老師很有耐心,態(tài)度很好,而且解答清楚,贊。
物流技術(shù)與應(yīng)用雜志的工作非常高效,神一樣的速度,編輯很友善,校稿非常認(rèn)真仔細(xì)。而且審稿人也相當(dāng)負(fù)責(zé),給出的修改意見(jiàn)非常中肯。對(duì)文章質(zhì)量提升幫助很大。不錯(cuò)的期刊
個(gè)人感覺(jué)只要文章方向合適,內(nèi)容有一定的新意可能性就大。編輯部老師都也很不錯(cuò),有問(wèn)必答,屬于超級(jí)熱心的。外審老師的意見(jiàn)也相當(dāng)?shù)轿唬睋粑恼轮黝}。對(duì)修改文章太重要啦。是一個(gè)不錯(cuò)的期刊!
物流技術(shù)與應(yīng)用雜志編輯部很負(fù)責(zé),審稿意見(jiàn)很中肯,見(jiàn)刊也比較快,物流資訊類(lèi)文章相對(duì)容易一些,只要認(rèn)真修改,一般都可以接受。希望對(duì)大家有幫助,也感謝曾經(jīng)幫助我的編輯和審稿老師。
個(gè)人這篇文章投稿時(shí)運(yùn)氣不錯(cuò),第一個(gè)外審20天后就返回意見(jiàn);一個(gè)月后聯(lián)系編輯給催審,幾天后另外一個(gè)外審意見(jiàn)也很快返回。從投稿到最后錄用不到2個(gè)月時(shí)間。就是見(jiàn)刊要等得要久一點(diǎn)。
外審專(zhuān)家兩個(gè)(一個(gè)錄用,一個(gè)修改后錄用),進(jìn)入編委審稿(修改后再審;修改后再審;修改后錄用),最后錄用。處理程序就是兩個(gè)專(zhuān)家審稿外加一個(gè)編委審稿!編委意見(jiàn)高于外審專(zhuān)家!
2個(gè)月內(nèi)經(jīng)過(guò)修改后被錄用、通知交版面費(fèi)。2位外審專(zhuān)家審稿很細(xì),提了一大堆問(wèn)題。編輯部的人很負(fù)責(zé)任,審稿速度快,只要稿件符合物流技術(shù)方面的內(nèi)容,都比較容易中,
評(píng)審很認(rèn)真,提出的問(wèn)題都很一針見(jiàn)血。最后的校樣也是看的好仔細(xì),一些細(xì)小錯(cuò)誤都給我指出來(lái)了。非常有質(zhì)量的一本雜志。編輯處理稿件效率很不錯(cuò),耐心也挺好。
投稿第二天編輯就給消息了,要求寄審稿費(fèi)。審稿費(fèi)到了之后大概外審一個(gè)半月的樣子,審稿專(zhuān)家直接給意見(jiàn)就是錄用,但是編輯要求修改格式和建議引用本期最近的論文。
4月底投稿,交了審稿費(fèi)后,即進(jìn)入外審。但其中一個(gè)專(zhuān)家1周后還回,估計(jì)拒審。編輯部來(lái)信,希望推薦審稿專(zhuān)家。推薦3名審稿專(zhuān)家后,一直等待。昨天顯示,重新有兩名專(zhuān)家外審,至少又需一個(gè)月。
已經(jīng)在上面投過(guò)3篇,只有第一篇需要修改格式,后面的都是投了過(guò)一個(gè)月反饋錄用通知,三個(gè)月后見(jiàn)刊。投稿是通過(guò)編輯部的郵箱,另外,向物流技術(shù)與應(yīng)用雜志投稿時(shí)需要引用他們的文獻(xiàn)。
總的來(lái)說(shuō)物流技術(shù)與應(yīng)用雜志還是比較好中的,第一次投它,一投就中,之前不了解這個(gè)雜志的格式要求,如果格式按照要求寫(xiě),一般都能直接錄用了。呵呵,,,,,,加油?。?!
我的情況還好,投了幾篇,都有挺多修改意見(jiàn),物流技術(shù)與應(yīng)用雜志的審稿速度挺快的。但是刊出的速度有點(diǎn)慢,不過(guò)還好了,和高分子材料科學(xué)與工程,復(fù)合材料學(xué)報(bào)差不多,都有這么一個(gè)周期。要習(xí)慣。能不能錄用, 我個(gè)人覺(jué)得還是跟做的方向相關(guān),跟功能材料相關(guān)的情況會(huì)更好一些。
需先交審稿費(fèi)再送外審,初次審稿速度較快,一個(gè)月就審回了,審稿較嚴(yán)格,一個(gè)建議修改后錄用,一個(gè)建議退稿,又請(qǐng)了第三個(gè)外審,好在結(jié)果是修改后錄用,最后編輯給的退修后再審,經(jīng)歷了二次修改,修改稿投過(guò)去后等了3個(gè)月,現(xiàn)在排版階段,不知道什么時(shí)候能刊出。
還不錯(cuò)的一個(gè)期刊,審稿時(shí)間還行,審稿時(shí)間的快慢估計(jì)是按研究方向而定,師兄的那一篇很快,一個(gè)多月就審回來(lái)了。我的這篇審了快半年一審回來(lái)兩個(gè)專(zhuān)家都同意發(fā)表,但也提了十幾條修改意見(jiàn),但問(wèn)題不是很大。修改后就是終審,然后就編輯部加工了。后期還是比較快的。還算是比較好投的一個(gè)期刊。
一審速度很快,20天左右,2天后提交修改稿,復(fù)審了大約十天,然后主編終審時(shí)間挺長(zhǎng)的,可能因?yàn)槭欠偶侔伞?傮w來(lái)說(shuō),速度很快,期刊很不錯(cuò)。
2013.12.26投稿,隔了一個(gè)春節(jié),2014.2.08直接錄用,審稿速度超快,沒(méi)有審稿意見(jiàn)。登4月刊。不得不說(shuō)這家雜志服務(wù)水平一流,態(tài)度特別好,錄用后的修改也很細(xì)致。
物流技術(shù)與應(yīng)用雜志在線(xiàn)訂閱 月刊
主辦單位:北京科技大學(xué)
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