《物流工程與管理》雜志,于1979年經國家新聞出版總署批準正式創刊,CN:42-1791/TS,本刊在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有:物流管理、供應鏈物流、物流技術等。
《物流工程與管理》雜志主要欄目:物流論壇、物流經濟、軍事物流、供應鏈物流、物流技術、商品派送、農產品物流、交通運輸、經濟與管理、教育研究等。
物流論壇 物流工程 物流管理 供應鏈物流 物流技術
(1)文稿內容力求充實、論點鮮明,文字精練,資料和數據正確可靠。
(2)以最恰當、簡明的詞句反映論文、報告中的最重要的特定內容,題名應避免使用不常見的縮略語、首字母縮寫詞、字符、代號和公式等。一般字數不超過25字。
(3)摘要300字左右,應簡明、確切地表達論文的重要內容,內容應包括:目的、方法、結果、結論,要具體、詳細,不能空泛而談。
(4)如為多位作者,且不屬同一單位,請在各作者姓名的右上方加數字序號,并相對應地列明各位作者的單位全稱、單位所在的省、市和郵政編碼。
(5)屬基金項目成果者,請注明項目名稱、項目編號等。
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學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
瞿群臻 | 39 | 心航運人才;勝任力模型;海洋文化;孵化器;風險投資 |
汪傳雷 | 35 | 心物流;信息管理;信息資源管理;供應鏈;企業 |
黃福華 | 30 | 心共同物流;物流管理;物流專業;物流管理專業;物流業 |
謝如鶴 | 26 | 心冷藏運輸;冷鏈物流;冷藏車;冷藏;鐵路運輸 |
周敏 | 24 | 心共同物流;物流專業;物流管理;鎳;廢水 |
姜曉紅 | 24 | 心外賣;餐盒;城鄉公交;農村;回收 |
葉春森 | 19 | 心云計算;物流管理;物流;知識管理;本科專業 |
孔繼利 | 19 | 心實驗教學;實踐教學;企業物流管理;重心法;快樂教學 |
劉宏偉 | 18 | 心物流;物流管理;物流成本管理;本科專業;物流成本 |
薛亮 | 18 | 心電子商務;大數據;電商;交通運輸;公路運輸 |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
南京林業大學 | 374 | 物流;供應鏈;農產;農產品;電商 |
福州大學 | 347 | 物流;供應鏈;配送;企業;港口 |
上海理工大學 | 286 | 物流;供應鏈;博弈;企業;績效 |
貴州大學 | 217 | 物流;農產;農產品;電商;物流業 |
武漢理工大學 | 203 | 物流;供應鏈;港口;教學;裝箱 |
南京郵電大學 | 191 | 物流;物流管理;教學;課程;供應鏈 |
武漢科技大學 | 187 | 物流;供應鏈;企業;教學;物流工程 |
上海海事大學 | 175 | 物流;供應鏈;航運;裝箱;集裝箱 |
山西財經大學 | 149 | 物流;企業;地產;房地;房地產 |
湖北經濟學院 | 138 | 物流;農產;農產品;冷鏈;供應鏈 |
有沒有人知道為什么交了一直沒消息
退稿很快,一星期就告訴我稿件不適合,具體意見是:根據專家意見,您的論文不適合本刊刊登,請另投其他相應的專業刊物。審稿比較迅速!還好,至少沒拖我時間。
該刊物編輯老師態度很好,審稿迅速,能及時糾正錯誤,保證文章的按時發表,雜志出版的文章質量高,學習參考性大,對自己有很大的提升,學習到很多知識,很不錯的刊物,希望越辦越好。
一星期收到退修通知修改意見巨詳細,巨詳細!修完后編輯部對文中某個點不明白,專門打了電話來詢問,工作人員態度相當好。過了4天(期間有個周末)收到第二次退修通知,修完后發過去,不到一個小時就錄用了。
外審很快,幾天就搞定了,從投稿到錄用用了不到一個月時間。很不錯的雜志。因為個人原因錄用后申請了退稿不發表,編輯的回信也讓人很溫馨。
初審較快,但外審因專家的原因,不好控制,我的審了半個月,不歧視碩士,編輯非常認真,快感動我了,已向好幾個同事推薦該雜志,個人感覺該雜志喜歡學理性強一點的文章。
期刊很不錯,編輯人好、很認真負責,回復問題非常及時。審稿速度快,審稿專家的意見很全面,甚至還有一個審稿專家給出了非常詳細的修改意見,實在是太感謝了!
文章提交1個月之內就告知錄用,個人覺得這個期刊特別好中,只要文章沒有太大的錯誤,錄用還是挺快的,審稿速度快,編輯負責,適合的文章可以建議大家投,編輯確實特別負責,挺好!
《物流工程與管理》期刊投稿后,大概20天左右給錄用與否,錄用后需要修改的就修改即可,每次修改大概就20天左右就有回復,編委很負責的,他們會把詳細的修改意見標出,錄用后隔一段時間就能刊出,刊出比較快。
審稿人意見還比較中肯,指出了其中的一些錯誤,逐個回復了問題之后很快錄用。編輯態度也挺好的。審稿結果還算快,審稿意見還算中肯,修改后錄用。現在在編委審查那卡著,不知道啥時候出結果。
編輯還打電話聯系,確認一下發表,另外這個期刊最大的好處是如果通過了,不用作者修改,文字調整甚至英文翻譯都是編輯做的, 哈哈!
不到一個月直接錄用,效率倒很快。不過后來再次投稿,居然被拒稿,沒有意見,只是說“不宜采用”。個人感覺,這個期刊稿件質量還是蠻高的,如果著急畢業的話,可以考慮投這個期刊。
咨詢時回答說,沒退稿就說明在編輯考慮之列。可見編輯也是很謹慎的,論文寫得不是很好就不要投。畢竟都是專家都精著呢.
先后投過兩篇文章,一篇1個月,都皆為修改后錄用。中途都換過審稿人,可能是由于第一次找的審稿人沒有回音。編輯非常的熱情,每次的咨詢郵件都會耐心回復。
可能是因為自身文章質量問題,完全是個人執筆,完全沒有拜托導師或朋友幫忙修改,退回了很多的修改意見。審稿速度快,編輯很熱心,意見很中肯。比較推薦大家投此期刊。
比直接退稿啥都不說的期刊強多了!以后還會再投,相對于很對投稿后不管是否錄用都沒有回音,更多的是石沉大海,讓作者們等也不是,另投也不是真的是煎熬!終于找到好期刊,下次還會再來的!
7月初投的,兩三天后按照編輯要求修改了點格式,一周后外審,兩周后外審意見返回,修改了一點,一周后錄用!期刊速度非常快,編輯也比較熱情,投稿后內審稍微按照他們的要求修改一下就直接錄用了。
從我個人經歷來看,我覺得應該是極少數的情況,大家不要被嚇到。我投的這篇只是綜述,自己初涉這個領域。剛開始被拒稿時,專家給出的意見是稿子邏輯亂,水平低。但是遵循修改意見進行修改后, 還是被接收了,自己還是很高興的。希望大家都能有好運氣!
性價比不錯,發貨很快,以后會多關注這樣的雜志。公司里需要添置一些物流工程與管理類的雜志,聽別人說這里訂閱雜志還不錯就來了,訂了一年。
物流工程與管理的老師態度非常和藹,并且就文章內容和做學問進行了長時間探討,讓我受益匪淺。 最后文章經過修改,竟然在兩周內就定了錄用,讓我感到受寵若驚。
很公正,而且外審專家非常認真,中間經過多次的修改,才達到可以發表的品質,很感謝該刊編輯與外審專家,已經被錄用。影響因子挺高的一個期刊,審稿速度快,兩個星期就給了錄用通知,出刊速度也比較快,急著發表的可以投一投!
物流工程與管理該雜志對稿件要求較高,沒達到要求初審直接退稿。外審大約半個月,復審兩周后給出修改意見,修改后錄用。另外這是國內這方面領域的頂級雜志,編輯也很負責。
編輯還打電話聯系,確認一下發表,另外這個期刊最大的好處是如果通過了,不用作者修改,文字調整甚至英文翻譯都是編輯做的, 哈哈 !
投稿15天,收到郵件通知,審稿速度快;編輯很好說話,態度好,很認真負責,該刊對文章有一定要求,投稿前應規范文章。總之,該刊還是不錯的。
這是我投的良心雜志,審稿不算工作日10天,很負責錯別字什么語句不通順的全改了,特別感謝物流工程與管理雜志的編輯老師,特別有責任心,特別熱心送一百個贊!
感覺審稿時間要看運氣。好在結果不錯,沒辜負我那么長時間的等待,最后修后直接錄用,沒有太大的意見。之后編輯部的處理速度還是很快的,感覺錄用不是很難,可能也需要點運氣。
稿件投到了總投稿郵箱里,打電話確認時,被告知最好分學科投稿,就又投了一次。還好學風樸實,治學嚴謹,求真求實,在現在喧囂的學術氛圍下,實難能可貴,可能是省級科研課題基項目出的論文的緣故,不到一個月就順利審定,且多多照顧。
第一次投稿,整個過程持續了2個月,外審專家的意見很詳細,審核后提出了幾點修改意見,編輯部也很認真,中間校對了兩次,總體而言,是一家審稿非常規范的雜志
7月份投稿,8月底電話通知錄用,但要修改。中間有兩個編輯老師聯系修改事宜,很客氣,態度很好,也很親切,贊!同時不管是速度還是編輯老師的審稿意見我都相當的滿意!推薦!
非常感謝,發貨快,質量也不錯,在網上看了很多資料,論壇的,加自己分析后,還是這套作為寫作前期補基礎應該比較有針對性,謝謝這么好的書籍。
物流工程與管理雜志注重前沿性、指導性、創新性和實用性。強調論文的科技創新、經驗傳播和知識引領。每期我們都看,可以了解多方面的知識,很不錯。
本刊秉承一貫的專業性和權威性的辦刊宗旨,堅持前瞻性、技術性和實用性的編輯方針,并且電子質量雜志給人的感覺就是充實,沒有花哨的東西。干凈的語言,結實的文字,沒有水分。而且觀點不落俗套,另外一些專欄做的也挺有意思。
雜志之家的書刊都是質優價廉,總會有優惠,書也都有包裝,是正版書,讀起來也有正版味道,每次買書都會一起買很多,然后貪婪的讀起來,哈哈哈,誰叫他家的雜志之家那么好呢
物流工程與管理雜志質量高的、實用性強的文章,傳播物流信息,為讀者、作者服務,為國民經濟建設服務。以前都是去報亭買,挺麻煩的,現在就在這里訂了,直接送到家,方便。
無論作為是課下放松還是對于作文素材的積累,都很有幫助,里面很多文章都寫得挺好,價格劃算,比郵局便宜,值得購買。
物流工程與管理雜志堅持實事求是、理論與實際相結合的嚴謹學風,傳播先進的科學文化知識,弘揚民族優秀科學文化,促進國際科學文化交流,第一次來這里訂閱雜志,剛開始怎么發貨這些都不清楚,然后咨詢客服,客服很好誒,講解很細致耐心,也不會耐煩。書本內容不錯,很有參考價值,以后就定你們家的了
堅持實事求是、理論與實際相結合的嚴謹學風,傳播先進的科學文化知識,弘揚民族優秀科學文化,促進國際科學文化交流,探索防災科技教育、教學及管理諸方面的規律,活躍教學與科研的學術風氣,為教學與科研服務。
審稿效率也極高的,審稿人水平確實不錯,提出了好幾條有建設性的、對后續工作幫助極大的建議。編輯老師也很和善,校稿非常仔細,能看出期刊要求還是很嚴謹的。
總體體來說,物流工程與管理雜志的審稿速度還可以,編輯老師很負責,態度也很好,有問題打電話都能得到耐心解答。外審專家也能從專業的角度給予指導。非常感謝!
整體質量感覺蠻好的,就是期刊的要求確實高,改了無數遍,不過編輯非常的敬業,態度也很好,審稿人的建議也很認真,提的意見也很有深度。是一個挺好的期刊。
這個期刊審稿很快,投過3次,前兩次悲劇了,原因是論文確實寫的有問題,有硬傷。要求有一定的創新,實驗要充分,論文中不能夠有明顯的硬傷。
物流工程與管理雜志的編輯老師真的是超棒。處理稿件很及時,也很細心。文章讓修改了很多次,看了郵件還會電話確認。審稿意見提的非常中肯,對完善論文的內容有很大幫助。
之前投了一篇關于物流管理的文章,該期刊的編輯認真負責,效率很高,還給了很詳細的修改意見,并耐心地電話溝通修改。感覺這個雜志的審稿人專業水平挺高的,提的意見也都很中肯。
3月中旬投的一篇關于供應鏈物流的文章,經歷兩次修改6月13日被通知收錄,過程還算順利。審稿將近2個月,倆審稿人的意見比較正面,但都要求大修。修改歷時一個月,補做了實驗,把審稿人推薦的文獻引用上,推理過程要寫詳細,就沒什么大問題了。推薦投稿
物流工程與管理雜志的審稿速度很快,一般編輯部初審1周左右,外審2個,一般1個月以內就會有結果,意見一般還是比較中肯,只要文章有創新性,條理清楚,寫法不錯,中得可能性還是很大。
一審速度很快,20天左右,2天后提交修改稿,復審了大約十天,然后主編終審時間挺長的,總體來說,個人認為該期刊不論是質量還是稿件處理效率還是不錯的,速度很快,期刊質量很不錯,值得投稿!
審稿速度很快,投稿后11天就給出錄用通知。而且編輯很仔細,連標點符號和參考文獻都幫你修改了,就是見刊比較慢,至少得半年。建議時間寬裕的同學,投該刊沒錯。
物流工程與管理的審稿還行,按照專家意見改了2次才錄用。編輯老師服務態度很好,每次有問題打電話均認真作答,很不錯,從投稿到錄用近三個月。
從投稿到錄用整2個月,速度令人滿意。外審專家審稿很細致,筆誤也一一指出。編輯部老師人很好,耐心解答各種問題。物流工程與管理審稿又快又好。審稿專家都是業界一流專家。
投稿前可以推薦專家,審稿很嚴格,雙向盲審。物流工程與管理專家很細心,通常會有很多不錯的建議,可以提高文章質量。編輯的態度也不錯,是個郵件交流回復的也很快。
物流工程與管理雜志的審稿結果還算快,審稿意見還算中肯,1個月給初審意見,修改后再審,又過了2個多月后打電話詢問,說已經終審錄用,但是要等年底給錄用通知。我的這篇文章審的挺快,可能和文章的方向有關,
加急審稿約1個月,結果退修重審,給修改期限1個月,到期限時返回修改稿,重審約1個月, 結果錄用。版面費有點貴,錄用證明有發表時間,發表周期約錄用后1年。比較滿意的一次投稿經歷。
物流工程與管理是一個非常不錯的期刊,文章質量很高,只不過他的數據庫很多地方都沒有購買,能看到的人不是特別的多,審稿人和編輯都很負責人,特別的認真,當然也是有一定好處的,不過收費不低,快趕上了版面費了。
從6月投稿至7月編輯加工總共一個多月,之后就一直編輯加工,不過問了編輯部可能刊出還要到明年,據說去年的稿子今年還沒刊完,不過可先寄錄用通知書,編輯部態度很好,編輯人也很好。不錯的雜志。
1個月內有初審結果 2個月內經過修改后被錄用、通知交版面費。外審老師的意見很詳細 修改的很認真 包括關鍵詞之類的細節 摘要足足改了三四次!哎 版面費也挺貴的
修改過兩次,第一次有一條意見沒按照外審意見修改,返回繼續修改,一般編輯要求按外審意見逐條修改,修改完后就基本確定接受了,去年12份投稿到今年6月見刊,速度快,編輯也很負責!
審稿人的意見很厲害,修了很久.3個月內給出初審結果。
審稿速度快,編輯很nice。投稿一周后送外審,交評審費,評審三周后退修,第二天修回,一周后接收。總計時間投稿到退修四周,投稿到接收5周。
物流工程與管理雜志在線訂閱 月刊
主辦單位:全國商品養護科技情報中心站
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