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探究鐵路經濟問題雜志
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探究鐵路經濟問題雜志 部級期刊

  • 主管單位:北京交通大學基礎產業研究中心文庫
  • 主辦單位:北京交通大學基礎產業研究中心文庫
  • 國際刊號:--
  • 國內刊號:--
  • 出版地方:北京
  • 郵發代號:--
  • 創刊時間:2004
  • 發行周期:年刊
  • 業務類型:期刊征訂
期刊收錄:

探究鐵路經濟問題雜志簡介

《探究鐵路經濟問題》雜志,年刊,由北京交通大學基礎產業研究中心文庫主管,北京交通大學基礎產業研究中心文庫主辦的學術性刊物,本刊在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強,其中主要欄目有研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等。

《探究鐵路經濟問題》雜志是一份專注于鐵路經濟領域的學術期刊,旨在深入研究鐵路發展與管理中的經濟問題。中國鐵路發展迅速,成為國家經濟發展和交通運輸的重要支撐,因此關注鐵路經濟的研究日益重要。該雜志的創辦旨在加強對鐵路經濟領域的學術研究與交流,引導鐵路發展的科學決策,提高鐵路經濟管理水平。

雜志的內容涵蓋了鐵路經濟領域的廣泛議題,包括但不限于鐵路規劃與建設、運輸經濟學、物流管理、運營與安全、運輸政策與法律等方面。雜志發表的文章旨在通過學術研究的方式,探索鐵路經濟中的重要問題,提供學術觀點、政策建議和實踐經驗,為鐵路經濟的發展和管理提供理論參考和啟示。

每期都邀請國內外的鐵路經濟專家、學者和從業者擔任編委和審稿人,保證了雜志的學術水平和質量。為確保文章的學術嚴謹性和科學性,雜志采用了匿名評審制度,確保了來自各界的研究成果的公正評價和高質量的發表。該雜志還注重與國內外鐵路經濟領域相關的學術組織和機構進行合作與交流。通過組織學術研討會、學術論壇和國際合作項目等,促進鐵路經濟領域的學術交流與合作,提高學術研究的國際影響力和競爭力。此外,雜志還定期邀請鐵路經濟領域的學者和從業者撰寫綜述和評論,介紹和評析鐵路業務與政策的最新動態和發展趨勢,為讀者提供權威的行業觀察和分析。

總之,《探究鐵路經濟問題》雜志致力于推動鐵路經濟領域的學術研究與交流,為鐵路發展和管理提供理論支持和實踐經驗,為促進鐵路可持續發展、提高運輸效率和服務質量做出貢獻。通過學術平臺的搭建,鼓勵學者和從業者深入研究鐵路經濟問題,推動中國鐵路事業的蓬勃發展。

雜志欄目設置

研究報告 文獻綜述 簡報 專題研究 

探究鐵路經濟問題雜志特色

(1)要求主題明確,邏輯嚴謹,論述充分,言簡意賅,圖文并茂;引用、轉述他人成果應準確標注參考文獻。

(2)中文題名一般不超過20字,必要時可加副題名。文題要準確簡明地反映文章內容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。

(3)凡引文出處一律列入“參考文獻”,并按論文中引用文獻的先后順序,在正文中用右上標[1] 、[2] 、[3]……標示,一種文獻在同一論文中被多次引用,用同一序號標示。

(4)摘要應采用第三人稱寫法,不要重復題名中已有的信息以及眾所周知的介紹性內容,切忌把應在引言中出現的內容寫入摘要,避免出現圖表、公式和參考文獻的序號。

(5)來稿請附上個人簡介、真實姓名、通訊地址、電話、傳真或電子郵件等聯系方式。

(6)凡國家自然科學基金、各部委基金資助課題及省市重大科研項目論文,請注明號碼。

(7)引文引完整的一段話,引號的句號在引號內;引不完整的一段話,即文字前面不是句號或文字從句中引,句號在引號外。引文最后如是感嘆號、問號,一般放在后面一個引號里面。

(8)文中注釋一律采用腳注(即頁下注)。說明性文字與引用刊物信息均作為頁下注。每頁重新編號,編號形式為Word自動生成的數字加圈,注碼樣式為:①②③④⑤等。

(9)計量單位、數字、符號 文稿必須使用法定的計量單位符號。

(10)創新點和貢獻:強調本研究的創新性和獨特之處,并指出可能對該領域的貢獻。

(11)文章篇幅:征稿作品的篇幅一般不超過5000字,內容要有條理、言簡意賅。

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