我于2月12號左右通過郵箱和投了這本雜志系統投了這本雜志，審稿速度挺快，幾天就返回了修改意見，主要是參考文獻部分，修改后錄用。只要文章是投其所好的，該刊不歧視學歷和職稱。

真的速度很快，初審復審加一起一個月內就回來了，專家意見很中肯，大修了一次，有進行復審，復審后錄用，復審較慢，然后修改了兩次格式，編輯老師很耐心。

這個雜志審稿算是比較快的，一個月后收到錄用通知，文章質量還是不錯的。編輯部老師的態度都非常好，很認真，有耐心。特別值得贊！

今年4月底投稿的，5月29號收到的錄用通知。沒有超過一個月的時間編輯部老師很熱心，有問題都及時回答。不管你在什么時候打電話過去都會接電話的，并且耐心作解答。高效率贊一個！

編輯認真負責，態度很好不輕易拒稿，算上拒審的前后送了七個外審專家，說明審核很嚴格，感覺個個都是大牛，提的意見也很犀利。面對意見一定要仔細回答。修改后直接錄用。

審稿速度還是很快的，不過可能我寫的文章的水平不夠，結果悲劇了。給的審稿意見一語中的。但是不氣餒。嘿嘿！期刊不錯，我還會繼續努力，下次還會投的。

編輯部的老師很靠譜，審稿速度非常快，適合著急發論文的朋友，編輯也很熱心。不過拒稿了，編輯給出的退稿原因是：本文不適合本刊,退稿. 建議改投他刊. 感覺編輯的效率奇高，估計沒有送審，編輯直接拒稿了。總體來說是個不錯的期刊。

投稿時，可以選擇加急，估計這樣各種處理過程會快一下，對于急著畢業的同學，建議在有條件辦理加急的情況下，可以適當考慮該期刊。編輯非常負責的，改的特別仔細，對自己文章的提升有很大的作用。

速度很快，一個禮拜后收到外審結果，要求修回，外審同行專家給的好評，具有很好的科學研究意義，論證充分，內容詳實。結果修回去后，一周之后直接被編委退了，說創新不夠，寫作能力較差為理由。好吧。外審好結果也有可能被拒，風險很大。

這個雜志真的不錯，之前投過一篇，可能因為選題太老所以直接沒有被拒。不過前兩天又投了一篇，同樣除去節假日很快就給了回復，說我的選題很有意義，并且也提了好多好多修改意見，真的好細致啊，不管是內容上的還是格式上的。而且我是碩士在讀，文章也是自己一個人署名投的，覺得能中真的很幸運。很開心，希望盡快返修盡快出刊。

投稿一個月后給初審意見，專家意見很中肯，都是文章軟肋，根據意見認真修改后再投，經過一個多月再審，同意錄用。刊物正規，我很滿意哦。

但還是算辦的比較正規的期刊。好多同學總結的經驗就是整些玄乎的理論、公式，甚至不少是編造的，混過審稿這一關就是。這個期刊的審稿專家審了三次，最后還附了討論稿在文末。對把事情講透有幫助。良心好期刊！

《鐵路采購與物流》還是很正規的雜志，就是審稿費有點小貴，不過還是能接受，因為比較有水平，編輯部人員非常負責，效率也異常高，不到一個月就錄用了，據說拒稿率相對來說有點高，個人覺得創新點較突出的話，還是很好中的，課題組中了好幾篇了 一個師弟剛中了！

一星期的審稿周期，還算是快的，審稿人很仔細，很小的格式錯誤都給你指出，只是退修后補數據用了半個月，再把修改稿返回，2個小時就錄用了，錄用后還發郵件讓修改了2次，總算是大功告成。

鐵路采購與物流比較專一的一個雜志，領域很集中。審稿專家的意見每次都很具體，中肯。審稿速度屬于比較快的。如果需要還可以加急出版，編輯很nice。希望它發展越來越好。

編輯很熱心、負責，會與作者溝通，修改意見很專業和中肯，不歧視學歷，注重文章質量，態度一級棒。另外，如果作者著急也可以加急，這樣的雜志會越辦越好，真心祝愿！

鐵路采購與物流的審稿人提出很多的意見，一方面是個學習的機會，對于作者提高水平不無裨益，另一方面為了錄用，更應當盡心修改，將當前工作繼續推進到后續創新點來增大跨度，有時也是必要的。個人感覺不會招致拒稿，也沒必要過于敏感。

在線投稿很正規，幾天后就返回評審意見，比起好多其他期刊，強太多了，給編輯部打滿分可吐槽的是評審專家意見邏輯實在牽強，當然不是說專家水平不行，應該是論文不對其胃口總之雖然被拒，但不可否認這個雜志的工作很正規快速，值得給其點贊！

鐵路采購與物流審稿比較嚴格嚴格，真個流程清晰明了，文章要求很高，修改格式很嚴格，參考文獻審核，編輯很嚴謹認真，一個月內通知錄稿，是正規的好期刊。

10月下旬投稿，月底顯示送外審，12月外審審回，提出了一些修改意見，很有建設性，修改完成再次送審，外審審回通過，之后送主編終審，最終審回采用。現在正在排刊。效率很高，編輯態度也不錯

該雜志大多數作者為刊物主辦單位的科研人員，之前寫了一篇文章，試著投了一下，一個月后收到回復，擬采用，并發來注釋格式要求修改！也曾在圖書館看過該雜志的印刷質量，還是相當好！

10月份投稿，11月電話通知錄用，但要修改。中間有兩個編輯老師聯系修改事宜，很客氣，態度很好，也很親切，贊！同時不管是速度還是編輯老師的審稿意見我都相當的滿意！推薦！

雜志不錯，編輯老師特別負責，如果是面談的話可能會談好幾個小時，每一個細節都商量敲定。總體來說，高校的雜志質量好，值得發表。

期刊審稿速度還比較快，9月17日投稿，10月28日接到錄用通知。不過自己在投稿前將稿件改了很多遍，看了該雜志相關的文章。已經將問題點降到了最低，在鐵路運輸類屬于不錯的雜志。推薦大家投稿!

投了一篇，感覺這期刊很負責，自己從審稿到接受不用一個月，經過小修后錄用，編輯是直接聯系作者，感覺很好。總的來說，期刊的編輯很負責，對一個學生的發展來說很好的。值得投稿...

書內提到很多已知范式和研究。對于人們在各種簡單刺激下的反應闡述了很多實驗結果。還是挺不錯的，例子生動有趣，雖然有很多都在別的地方看到了，聯系起來還是很震撼~

同事推薦的，以前都沒在網上訂閱過，同事說他一直在網上訂閱的，很便宜又方便，感覺挺實惠的，很不錯。客服對一些疑問講解得很清楚，專業！雜志買的這么便宜，真的太劃算了，而且還很方便。

在雜志之家訂閱，價格相當的給力，價格實惠，是正品，看評價也蠻不錯的，收到雜志過后更是意外的驚喜啊！內容豐富，裝訂精美，物流速度很快，書也很好。已經推薦給身邊的小姐妹了！

鐵路采購與物流雜志質量有保障，經典大家之作，值得收藏，紙張不錯非常好包裝很嚴實，不錯，活動的時候選購的，超級劃算，經濟實惠。

隨便翻了一下，沒什么問題，挺好的~內容全面，寫作簡單易懂，內容實用，語言簡練，舉例豐富，發貨還比較快，非常好，服務態度好 速度快 質量高。

編輯很認真很負責，態度特別親切，效率很高。審稿的速度特別快，我的文章從投稿到錄用一共不到1個月的時間。審稿老師給出的意見都很中肯，對問題分析得面面俱到，非常專業！

鐵路采購與物流雜志的審稿速度比較快。外審專家給我的意見很到位，很負責任，審的也很細致，挺不錯的。審稿流程相對很規范，編輯態度好，工作效率高，經過多次的溝通修改，終于被期刊收錄了。

投稿很快就收到初審意見，10多天外審返回，提出了四點修改意見，都比較詳細，可見外審專家是比較認真審稿的，復審退修里面還附上了格式的說明，按照復審專家的修改意見以及格式說明進行修改，最終錄用。

鐵路采購與物流雜志的編輯老師很負責，審稿速度極快，提出的修改意見很中肯，雖然不是核心，但工作效率態度都非常好，贊一個！

鐵路采購與物流雜志專家給的意見很中肯，非常有價值。按要求修改后錄用。編輯老師態度也超好，對于詢問非常有耐心。感覺該刊還不錯！

投了一篇關于現代物流的文章，整個過程給了兩次回修，感覺速度還是比較快的。編輯比較負責、非常有耐心。我每次修改后都在2天左右修回，編輯也很給力的及時送審。這是一個很值得投的期刊。

雜志不錯的，審稿人給的意見很中肯，編輯態度也非常好。只是現在稿件太多了，處理速度有點慢。不過編輯還是在盡心盡力處理稿件。編輯認真負責，注重細節問題，包括標點符號均會提出意見！！4月21號投稿，7月4號審回，一周后提交修改稿，7月18號采用。整個流程還算順利

雜志挺好，編輯也挺好，當天上午投的稿，下午雜志社的編輯就親自打電話告訴我論文需要修改的地方，語句和修飾都告訴的挺詳細，特別負責任，嚴格的經過初審，專家評審和終審，只要文章沒有太大的錯誤，錄用還是挺快的。

投稿后基本只要關注投稿系統就好，上面會顯示文章狀態，如初審、復審等。編輯在審稿過程中打來電話詢問一些細節，態度很好。鐵路采購與物流的編輯還是比較好溝通的。

對論文格式要求比較嚴格，第二次投的時候格式沒改，知道回讓修改一次，然而沒有修改就被拒絕了，所以和編輯聯系了下就又修改了給它，結果就中了。論文要求有一定的水平。

投稿后，快一個月退修讓修改，等你修改好之后又要發電子版核紙質版，這是第一次修改。目前，我投稿系統的狀態就是修回稿審查中。但愿快一點接受出版吧。制得欣慰的是編輯部的老師態度很好，可以隨時電話咨詢。

投了3篇，一篇直接錄用，一篇修改后發表，一篇改后再審，鐵路采購與物流速度挺快，一般1個月左右，需要郵寄紙質論文，以前一篇便宜些。錄用通知一般見刊前一個月給。

鐵路采購與物流初審很快，一個多星期通知交審稿費，外審一個多月先后返回，編輯部一周后發來退稿通知。意見還比較中肯。唉，運氣不好，還是被拒了。

鐵路采購與物流雜志初稿審了近三個月，中間換過一次編輯，說是大修，改后投出，半個月修回，說是小修，投出去四天，就接受了，速度還算可以。以后有需要的話還會再來的，很負責！！

效率奇高，投稿后不到二十天發回送審結果，一個大修，一個直接接受，十天后發去修改稿，一周后直接接受。不過最近又投了一篇，第二天直接就給拒了，鐵路采購與物流雜志的辦事效率真不是蓋的啊！

鐵路采購與物流雜志的審稿速度很快，不到兩個月就有回復說接受了；需要認真回答審稿人的問題。后面有二審/終審，編輯們很嚴謹，標點都不放過。發表周期很長，一年半了還沒安排檔期，估計得兩年。-----補充----終于刊出了，一年7個月的時間。

之前投過一篇悲劇了，這次想法較新，投稿后第三天給修改意見 壓縮篇幅30%，當天修回第二天電話詢問說錄用，第三天收到錄用通知。這次從寫到錄用歷時8天，篇幅最好控制在3-4頁，還是比較容易中的，版面費很貴，神價，但審稿神速。

鐵路采購與物流期刊點評如下：編輯很認真很負責，態度特別親切，效率很高。審稿的速度特別快，我的文章從投稿到錄用一共不到2個月的時間。版面費一般，很便宜，沒有審稿費。鐵路采購與物流雜志是國家級期刊，性價比很高。建議有文章的同學投稿。

不錯的雜志，審稿速度很快，編輯很負責，希望越辦越好。

審稿，2個月多一點，錄用，打電話，編輯部態度很好，贊！