《天津航海》雜志,于1980年經國家新聞出版總署批準正式創刊,CN:12-1129/U,本刊在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有:通信導航、英語天地、航海教學等。
《天津航海》雜志為廣大高級船員及船運界管理人員報務,內設船舶駕駛、船舶機電、水運管理、通訊導航等專欄。主編李開榮,大連海運學院船舶駕駛系畢業,副教授。
航海與船舶駕駛 輪機管理 海事海商·水運管理 通信導航 教學與航海 社會調查
(1)附作者單位對稿件審核證明或推薦信,注明無一稿兩投、不涉及保密、無署名爭議。
(2)基金項目。獲得基金贊助的論文,請注明基金項目名稱,并注明項目編號。
(3)引言章節編號為0,一級標題按123等順序編號,二級標題使用1.1、1.2、1.3等,三級標題使用1.1.1、1.1.2、1.1.3等,一律左頂格。
(4)腳注每頁重新編號,序號為帶圈的阿拉伯數字,不使用尾注。
(5)圖表:圖(表)應冠有圖(表)題,表格采用三線表(頂線,表頭線、底線),照片、圖要有良好的清晰度和對比度。
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學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
鄭金巖 | 18 | 心水路運輸;經濟信息;水運;航運市場;船舶工業 |
曲建華 | 16 | 心《中華人民共和國海上交通安全法》;水域環境;《中華人民共和國內河交通安全管理條例》;水上交通安全;交通效率 |
張德福 | 13 | 心天然氣發動機;船用柴油機;壓燃式;壓縮著火;光電編碼器 |
崔建輝 | 12 | 心船舶;船舶航行;氣象導航;吃水;安全運輸 |
蔡學成 | 11 | 心土地利用;主機;喀斯特地區;林業;船舶 |
潘書策 | 8 | 心渤海污染;船舶;駕駛員;事故隱患;船載航行數據記錄儀 |
丁宏才 | 8 | 心GPS;GLONASS;全球衛星導航系統;導航;船舶 |
溫清洪 | 8 | 心通航安全;船舶;通航安全評估;航道;泊位 |
丁佳波 | 8 | 心船位;羅蘭C系統;橢球面;地球;地理坐標 |
張樹奎 | 8 | 心港口;船舶;AHP;航道;生態性 |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
中遠散貨運輸有限公司 | 284 | 船舶;主機;航行;港口;散貨 |
天津海事局 | 241 | 船舶;海事;通航;VTS;船員 |
天津海運職業學院 | 104 | 船舶;教育;教學;英語;航海類 |
大連海事大學 | 71 | 船舶;航行;教育;教學;海圖 |
青島遠洋船員學院 | 69 | 船舶;航行;導航;英語;海事 |
天津港引航中心 | 68 | 船舶;靠泊;泊位;引航;拖輪 |
天津理工大學 | 67 | 船舶;柴油機;教學;船用;貨船 |
天津海員學校 | 59 | 船舶;英語;教學;教育;法律 |
集美大學 | 57 | 船舶;污染;海洋環境;航行;安全管理 |
江蘇海事職業技術學院 | 56 | 船舶;教育;高職;教學;英語 |
總的來說,還算順利,該刊對文章要求比較高,需要有創新性。編輯部老師很負責,也很認真,態度也比較溫和。外審老師提出的意見也很中肯。推薦大家投了這本雜志!
編輯很負責認真,審稿一般都很快,我投過兩次,第一次投了這本雜志是一周接到用稿通知的,另外一篇是25天就收到錄用稿通知的,錄用稿通知是通過電子郵件通知,現已經見刊,個人感覺相當不錯,值得推薦!
投了兩篇,修改后錄用,編輯不傲慢,不拖延,不懟人,是這期間最讓人愉快的投了這本雜志經歷。特別贊的是編輯老師非常負責,處理稿件速度很快,打電話過去經常是一個女老師接的,人很nice也很溫柔。
編輯審稿效率高,態度好,幫助修改了幾處錯誤,最終一個越多一點定稿。開始曾嘗試該學報的在線投稿,但每次都是打不開,不知怎么回事。還是早一點修復開啟吧,可以多一項選擇。
小碩寫的第一篇文章,因為沒做實驗,就寫了篇綜述,該期刊工作速度確實很快,去年3月末投出,不到半個月給出修改意見,然后編輯給了幾天天修改時間,迅速改完之后又外審,沒過幾天就主編終審后直接說已錄用,超級棒!
速度還是很快的,中間耗了10多天左右,除去這10多天,總共1個月就錄用了!中間電話催過編輯,編輯態度很好,文章修改的很仔細,個人覺得只要內容豐富、具有創新性,錄用的可能性還是比較大的。
感覺天津航海雜志還是挺快的,效率非常高,而且是航海類較高水平的雜志,主要是因為審稿速度很快,編輯人也好,從投稿到擬錄用大概一個月吧,已經錄用待發表了,好開心!
審稿挺快,不到十天就返回了修改意見,意見很多不過也很好,認真修改了幾天后返回修改稿,一周后就錄用了,再一個月多后校稿,然后在進行出刊,挺快的。
天津航海雜志的工作人員還是很認真負責的,編輯修改和校對非常的認真,過程較忙,但是學到很多東西,外審老師提出的意見也很中肯,對文章的修改有很大幫助!推薦投稿哦!
此刊出版規范,正在向一流期刊靠近,編委們對知識的理解全面、考慮周到,對待投稿的作者耐心講解,提出改進的意見。審稿較快,期刊封面做工精細,手感較好,希望多加努力,把此刊知名度再度提高!
這本雜志的編輯非常負責,前后找了3個以上外審了。從投稿到錄用,歷時1個多月,一切努力都是值得的。最后希望大家能夠將投稿經驗一直傳承下去,祝愿每一位論文作者能百發百中!
編輯部的稿件處理速度較快,電話溝通服務態度非常好,其實期刊對文章的要求挺高的,要求要一定的創新性,格式上面也很嚴格,真的值得投稿,贊一個。
編輯態度真是太好了,真的太好,不比其他雜志編輯,愛理不理的。很負責,連標點符號編輯都會指出來修改,最開心的一次投稿經歷,有海事海商方面的稿子值得試試。
感覺這個期刊對重視的文章比較認可,我的文章可能因為研究方向不夠超前,理論也不深,被幾個核心拒過了,在這里1個月左右就錄用了。不錯,期刊資料更新都很及時的!
效率很高!速度很快!從投稿到錄用1個月,中間自己寄介紹信耽誤了2周,不然的話,會提前很多。審稿老師的修改意見很中肯,很細心!希望對后面的朋友有幫助。
效率很高!速度很快!從投稿到錄用1個月,中間自己寄介紹信耽誤了2周,不然的話,會提前很多。審稿老師的修改意見很中肯,很細心!希望對后面的朋友有幫助。
投稿天津航海之后外審的速度還可以,就是外審過了以后需要等編委會討論,需要等好久。不過編委會通過之后,很快就可以見刊了,注意摘要、引言、文章主體和結論的寫法、力避重復!
12月10日收到紙質版校對稿。建議大家多多支持這樣優秀的雜志,有好的稿件放心大膽的投稿,給這樣的良心刊物點贊,不浪費作者時間!雖然是被拒稿了但是編審們還是給出了理由很負責。
天津航海此刊物審稿挺嚴的,而且最后校對和排版的過程也很嚴格,編輯特別認真,反復修改,文中的每個細節之處都會和作者校對好多次,該刊是個好刊物,以后肯定發展的越來越好,值得投稿。
要求質量挺高,偏向于質性研究,以前是紙質投稿現在換成在線了。打電話咨詢的話態度很是不錯,不存在歧視,只要你的文章質量夠高,有信心的小伙伴可以一投!
2017.9.18投稿,2017.11.22正式接受,中間經歷一次大修,兩次小修,審稿專家給的意見還是非常專業的,對論文質量的提高有很大幫助,而且編輯對論文的要求挺高,校稿非常細致。審稿老師和編輯態度都很好,非常有耐心。真的是不錯的期刊
天津航海雜志審稿確實快,不到一個月編輯親自打電話詢問稿件情況,后期修改過程中責任編輯非常負責,逐字逐句和我商量文章的修改!很感謝天津航海雜志!
十分快,差不多半個月就有消息了,審稿意見出來也快,前后一個月搞定。中間還有個小插曲,郵政匯款的票不知道郵遞到哪里去了,一次次打電話,老師一次次解答,很熱情。很好。
這是一本全新的圖文雜志,讓人過目難忘和觸動靈魂,雅俗共賞。賣家發貨超快,真是物有所值。全新的,質量很好,印刷精良內容真的不錯,店家也很細心,還會繼續訂閱。
有些地方剛好對我來說是中警醒,之前有些想當然了,內容全面,封面新,值得一讀。非常詳細,不錯,發貨也很快,我喜歡,質量上乘,內容專業,很贊!
雜志之家的書籍,經典中的經典,很適合各類學科的學生提升知識,質量很好內容非常有用 ,發貨速度很快,很好的書,包裝也很好,沒有一點瑕疵,在雜志之家買就是放心,非常滿意
花一本書的錢,可以買到兩至三本,超值!同時在此也非常感謝雜志之家客服超一流的服務,真正的以人為本,深化了顧客是上帝的這個理念!不愧是鉆石級的商家,祝您做大做強,生意興隆,值得網友們瀏覽購買。
天津航海雜志的文章思想前衛深刻而不嘩眾取寵,對人很有啟發,值得收藏和反復閱讀,書非常的好,包裝也非常的好,作者的觀點我也很喜歡。
雜志之家做事非常專業,服務非常到位。從接單到確認到發貨,都非常好。用的快遞送。推薦。另外雜志之家的書真的是老少皆宜,這幾天給孩子訂閱了幾期,孩子已經拆開在看了,昨天愛不釋手一整天,還把精彩之處拿來分享給我一起看,對于孩子學習來講無疑增添了太多的樂趣。希望對她的學習有幫助,更希望對于她看書看雜志的興趣是塊敲門磚!
老顧客了,今天再次預訂并提前付款。賣家發貨送貨都很及時,每月月初就收到雜志,而且沒有漏訂現象。期待后期一樣服務!
這個期刊感覺比較嚴謹,各階段非常嚴格。審稿過程也非常規范。中間退修的審稿意見到位,直擊文章主題,非常有建設性。編輯態度也很好,沒有故意刁難。推薦投稿!
該期刊的審稿人相當不錯,由于自己是第一次寫關于水運管理類文章,文章難免有些差錯,審稿人都耐心指出,文章有創新就比較好中,改了三次,最后終于錄用了,期望該期刊越來越好。
該期刊編輯態度特別好也特別有耐心,審稿速度也非常快!審稿老師給出的意見非常中肯,對文章幫助很大。最后祝天津航海雜志越辦越好。
天津航海雜志的編輯很靠譜,處理速度很快,期間也催過一次稿,回復態度也很好。而且很負責,光是一個參考文獻的標注,非常細致。此外,外審專家的意見也很專業,對文章的質量提升幫助很大!祝越辦越好
天津航海雜志的初審非常快,上傳后過了一天再關注時,已經在外審了,建議上傳稿一定按格式要求排好,這樣應該能節約初審時間吧。我返回修改意見的時候,針對專家的建議做了詳細的闡述和修改。得到專家和編輯一致的認同,這點大家一定要注意。希望對大家有幫助~
6月31日投稿,初審花了半個月,外審系統說是半個月,實際花了一個半月,要求退修,意見沒有太多,就是要求補充數據,退修后就直接接受了,總體來說接受很快,編輯部老師人都很好,非常親切樂意幫助我解決問題,贊一下該期刊!
昨天已經提交了修改稿并就修改意見進行了回復,然后兩次均用的打印稿郵寄,這點有點蛋疼。不知道為什么,審稿速度奇快,這點很欣賞,要不要痛快點是我愿意看到的。修改意見很詳細,總之現在在等待結果。
12月10投稿,審稿專家給了12條意見,但是沒有涉及大的改動。修改后,1月14日接到錄用通知。需要保密證明。編輯非常認真負責,電子郵件小改了2次,并且編輯回復特別迅速,基本上4個小時后就給回信。天津航海雜志負責的態度,審稿的速度值得贊揚。
當初聽同學說天津航海雜志挺快的,果斷就投了,結果。。。。。。初審一個月。。。。。說是編輯出差了,一直沒時間審;好不容易初審過了,通知繳費的10分鐘之內我就把錢匯過去,期待能外審快一點,可是。。。。。。。。漫漫的等待,又一個月,中間催過兩次稿,除了狀態增加一個外審之外,其他什么都沒變,估計我做的東西不好找審稿人吧,可是符合這個期刊的投稿范圍啊,指著這個文章畢業呢,其他文章也都沒消息,真心覺得自己運氣真的很不好,,小概率成事件都發生在我身上了。
9月17日投稿,過了個國慶節,10月13號收到審稿意見,按照要求修改后收到錄用通知,速度真心比較快,第一次投稿,感覺不錯。送三個子“及時雨”緊要關頭幫個大忙,讓我的論文順利通過,下次有機會我們再次合作。
修改后錄用,投這個期刊要點耐心,不到2個月會給結果,稿件只要質量好,評價很正面,接受也很容易,電話挺好打通的,我屢試不爽,而且編輯部工作人員態度也好,聲音也甜! 等著交審稿費呢!……希望不要太貴! 因為篇幅限制6頁,正刊發表,嘻嘻嘻! 今天把修改稿寄過去了……也祝大家好運!
9月份投的,10月份就錄用了,現在狀態是刊出,不知道什么時間能正式發表。
審稿速度很快 審稿老師提出的修改意見很中肯 從投到有結果大約一個月的樣子
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