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時(shí)代汽車雜志
人氣:17261

時(shí)代汽車雜志 省級(jí)期刊

  • 主管單位:湖北時(shí)代汽車有限公司
  • 主辦單位:時(shí)代汽車
  • 國際刊號(hào):1672-9668
  • 國內(nèi)刊號(hào):42-1738/TH
  • 出版地方:北京
  • 郵發(fā)代號(hào):38-393
  • 創(chuàng)刊時(shí)間:2004
  • 發(fā)行周期:半月刊
  • 業(yè)務(wù)類型:期刊征訂

時(shí)代汽車雜志簡(jiǎn)介

《時(shí)代汽車》雜志,于2004年經(jīng)國家新聞出版總署批準(zhǔn)正式創(chuàng)刊,CN:42-1738/TH,本刊在國內(nèi)外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時(shí)效性強(qiáng)的特點(diǎn),其中主要欄目有:制造與工藝、汽車零部件、汽車后市場(chǎng)等。

《時(shí)代汽車》雜志的創(chuàng)辦,得到了政府和行業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持,國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國汽車工程學(xué)會(huì)、中汽協(xié)等單位領(lǐng)導(dǎo)、專家和大型汽車企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人分別擔(dān)任本刊顧問和編委,對(duì)本刊的發(fā)展提出了許多重要指導(dǎo)意見。

雜志欄目設(shè)置

前沿探討 汽車教育 新能源汽車 汽車設(shè)計(jì) 制造與工藝 汽車零部件 汽車后市場(chǎng) 交通與安全 

時(shí)代汽車雜志特色

(1)保守國家秘密,所投稿件需經(jīng)過本單位保密審查,責(zé)任自負(fù)。

(2)文章題目要求簡(jiǎn)明、確切,一般不超過22個(gè)漢字。

(3)文章末頁應(yīng)包括:參考文獻(xiàn)目錄,按作者姓名的漢語拼音或英文字母順序排列。

(4)摘要包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4部分,各部分冠以相應(yīng)的標(biāo)題,摘要采用第三人稱撰寫。

(5)作者姓名、職稱、學(xué)歷、工作單位、通信地址、郵政編碼、聯(lián)系電話、電子郵箱應(yīng)附于文末,以便聯(lián)系。

時(shí)代汽車雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

年度被引次數(shù)報(bào)告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

本刊文章見刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2012年的被引次數(shù)

3 3 4 1 5 4 0 1

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.1429 0.2857 0.4762 0.5238 0.7619 0.9524 0.9524 1

本刊文章見刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2013年的被引次數(shù)

1 2 7 0 3 6 2 1 2

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0417 0.125 0.4167 0.4167 0.5417 0.7917 0.875 0.9167 1

本刊文章見刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

1 1 1 8 6 2 2 2 0 2

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.04 0.08 0.12 0.44 0.68 0.76 0.84 0.92 0.92 1

本刊文章見刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數(shù)

1 5 2 1 2 2 1 4 5 2

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.037 0.2222 0.2963 0.3333 0.4074 0.4815 0.5185 0.6667 0.8519 0.9259

本刊文章見刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數(shù)

29 14 8 4 3 4 2 1 3 3

被本刊自己引用的次數(shù)

9 0 1 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.4028 0.5972 0.7083 0.7639 0.8056 0.8611 0.8889 0.9028 0.9444 0.9861

本刊文章見刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數(shù)

63 107 16 6 0 3 3 0 2 3

被本刊自己引用的次數(shù)

2 15 1 0 0 0 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.3058 0.8252 0.9029 0.932 0.932 0.9466 0.9612 0.9612 0.9709 0.9854

本刊文章見刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數(shù)

94 285 147 15 8 1 2 2 3 5

被本刊自己引用的次數(shù)

9 30 15 0 0 0 0 1 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.1652 0.6661 0.9244 0.9508 0.9649 0.9666 0.9701 0.9736 0.9789 0.9877

本刊文章見刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數(shù)

339 519 354 140 19 10 1 1 0 0

被本刊自己引用的次數(shù)

69 58 38 15 3 1 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.2444 0.6186 0.8738 0.9748 0.9885 0.9957 0.9964 0.9971 0.9971 0.9971

本刊文章見刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數(shù)

228 707 296 181 62 9 0 1 0 3

被本刊自己引用的次數(shù)

40 122 44 28 8 2 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.1529 0.6271 0.8256 0.947 0.9886 0.9946 0.9946 0.9953 0.9953 0.9973
主要參考文獻(xiàn)期刊分析
被引次數(shù)
影響因子
*指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均 被引用率,即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
主要發(fā)文學(xué)者分析
學(xué)者姓名 發(fā)文量 主要研究主題
王曉輝 122 心卡車;重卡市場(chǎng);客車;汽車行業(yè);新能源
陳光林 109 心汽車產(chǎn)業(yè);汽車行業(yè);汽車;汽車市場(chǎng);汽車工業(yè)
雷麗 77 心汽車工業(yè);國際汽車;國際車展;汽車行業(yè);汽車
趙歡 75 心車型;汽車產(chǎn)業(yè);汽車;產(chǎn)業(yè)鏈;發(fā)動(dòng)機(jī)
余茂君 66 心安全監(jiān)管;安全生產(chǎn);煤礦;安全生產(chǎn)工作;國際汽車
崔大山 45 心汽車;汽車產(chǎn)業(yè);新能源汽車;汽車工業(yè);汽車發(fā)展
王裕平 38 心汽車產(chǎn)業(yè);汽車行業(yè);汽車市場(chǎng);中國汽車工業(yè);乘用車
平原 33 心人車;SUV;金融危機(jī);汽車產(chǎn)業(yè);企業(yè)
張久英 32 心汽車;車展;奇瑞;汽車發(fā)展;乘用車
唐洋 30 心汽車產(chǎn)業(yè);汽車;董事長;汽車工業(yè);中國汽車
主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
上汽通用五菱汽車股份有限公... 899 汽車;車型;車身;發(fā)動(dòng)機(jī);電動(dòng)
《時(shí)代汽車》編輯部 503 汽車;車展;車行;汽車行業(yè);能源
中國汽車技術(shù)研究中心 224 汽車;能源;新能源;電池;能源汽車
浙江交通技師學(xué)院 97 教育;汽車;德育;班主;班主任
柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 78 課程;教學(xué);思政;鐵道;高職
上汽通用汽車有限公司 73 樣車;汽車;樣車試制;試制;整車
奇瑞汽車股份有限公司 68 汽車;整車;汽車制造;車身;制造業(yè)
吉利汽車研究院(寧波)有限公... 67 汽車;輕量;輕量化;車輛;駕駛
中國汽車工程研究院股份有限... 59 汽車;制動(dòng);電池;電動(dòng);電動(dòng)汽車
上汽大眾汽車有限公司 54 汽車;車身;車型;能源;白車身

網(wǎng)友評(píng)論

來自zhaoxia**的評(píng)論:

刊物質(zhì)量高,審稿速度快,審稿意見有創(chuàng)建性!在貴刊投過文章,總體感覺不錯(cuò),刊物質(zhì)量還是一流的,評(píng)審們很有耐心,態(tài)度也很好,回復(fù)信息很快,以后還會(huì)到貴刊投了這本雜志的。

2025-03-19 13:37:47
來自huangle**的評(píng)論:

時(shí)代汽車評(píng)論在汽車領(lǐng)域是比較權(quán)威的期刊,審稿很負(fù)責(zé),編輯部態(tài)度也很好,期刊對(duì)文章的排版、修改做的確實(shí)很細(xì)膩,可以說相當(dāng)負(fù)責(zé)任,文章只要有錄用價(jià)值均可能被錄用。

2025-01-07 14:43:07
來自liujian**的評(píng)論:

博士階段第一篇雜志,主要因?yàn)榉较蜉^偏,所以很快就進(jìn)外審了。因?yàn)橼s上放假,所以外審有兩個(gè)多星期。后來打電話咨詢,編輯老師態(tài)度非常好,可能因?yàn)楦遄颖容^有印象,就給解釋了一下,說耽誤了,稍安勿躁,十來天后就收到用稿通知。總之非常開心,希望此雜志越辦越好。

2024-11-03 12:23:59
來自hexingx**的評(píng)論:

這個(gè)期刊很好,值得一投,編輯服務(wù)也不錯(cuò),有問題可以隨時(shí)質(zhì)詢。編輯也能及時(shí)的耐心的回復(fù)你,投稿之后,返修了2次,編輯都很負(fù)責(zé),3月底錄用,6月見刊,很不錯(cuò)。另外,推薦陳老師。會(huì)介紹朋友來看的。

2024-10-27 13:18:39
來自zhangfe**的評(píng)論:

比較高效的期刊,外審專家的意見還算中肯到位吧,負(fù)責(zé)本人稿件的編輯非常負(fù)責(zé),每次電話詢問總是很給力到位的回復(fù)。外審速度也是很快的,幾個(gè)月后基本就可以刊出,總之是個(gè)給力的期刊,建議寫的不錯(cuò)的可以投稿。

2024-06-01 15:16:24
來自chenanh**的評(píng)論:

由于是自己第一次寫文章有點(diǎn)大意,寫的創(chuàng)新點(diǎn)不是很突出,結(jié)果導(dǎo)致第一次投,審稿半個(gè)月后被拒。聽了審稿人的意見然后加了點(diǎn)東西寫的更詳細(xì)些,主要就是把創(chuàng)新點(diǎn)寫的更突出了些。20天收到回信-小修,修改后一星期接受。總體還不錯(cuò)。

2024-03-22 09:50:26
來自liujing**的評(píng)論:

首先,感覺本次投稿較順利。編輯很負(fù)責(zé),每次有什么情況都會(huì)發(fā)郵件及時(shí)通知作者,而且審稿是在暑假,編輯每個(gè)星期都會(huì)給審稿人發(fā)郵件催審。審稿人細(xì)節(jié)方面看的很仔細(xì),很值得。只要做的東西可以,是可以勇敢的投稿的,第一次寫文章投上面就中了,還是很開心。

2024-01-01 09:52:33
來自leibaop**的評(píng)論:

該期刊審稿意見比較詳細(xì),審稿速度比較快,發(fā)表速度沒有大家說的那么慢,也許現(xiàn)在提速了,審稿人感覺也很專業(yè),提出的意見也很有見地,祝愿越辦越好,加油!

2023-09-27 13:35:05
來自leiaopi**的評(píng)論:

審稿反饋很快,網(wǎng)上投稿,好像不到兩周就反饋了,而且審稿人很認(rèn)真地指出文章和最近剛出的一篇很接近,建議改投它刊,整體來說還是比較負(fù)責(zé)的。

2023-09-26 16:04:12
來自zhangyu**的評(píng)論:

我投了,不知為何經(jīng)歷了4位專家評(píng)審,估計(jì)是前面的有爭(zhēng)議或者有專家沒有時(shí)間。總體還算順利,基本都在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)完成。評(píng)審專家們很認(rèn)真,有一位專家給我的意見洋洋灑灑3頁紙,包括修改建議。允許有自己的意見,拒絕修改只需要說明理由。

2023-05-08 14:45:59
來自dengjia**的評(píng)論:

投稿一個(gè)月給意見,速度還是挺快的。審稿專家給的意見,感覺挺專業(yè)的,對(duì)于論文的創(chuàng)新點(diǎn),我主要是沒有抓住主要?jiǎng)?chuàng)新的地方,被拒了,無語。改投其他刊物吧,編輯的態(tài)度還是沒得說的。

2023-02-09 09:54:56
來自denglin**的評(píng)論:

期刊質(zhì)量很不錯(cuò),要求也相對(duì)較高,是同類型中比較高的了,審稿速度也快,就是見刊比較慢,從投稿到見刊如果中途順利的話,還要等一段時(shí)間。

2022-10-09 19:45:56
來自caiguom**的評(píng)論:

非常好的一個(gè)期刊,寫了篇綜述,審稿速度很快,中途修改了一次,編輯很負(fù)責(zé),還專門打電話。錄用快。非常愉快的投稿經(jīng)歷。論文質(zhì)量不錯(cuò)可以考慮投《時(shí)代汽車》。

2022-10-06 19:58:30
來自lichen_**的評(píng)論:

排版正整,與商品描述相符,整體感覺不錯(cuò),性價(jià)比高,物流快,配送態(tài)度熱情,非常棒。雜志之家的速度和優(yōu)惠值得信賴。總之,還是非常滿意的,

2022-06-06 16:55:22
來自wdbvh_l**的評(píng)論:

時(shí)代汽車的論文經(jīng)過1個(gè)月的周期終于被錄用了,編輯很負(fù)責(zé),反復(fù)修改了3、4次,格式修改的效率很快,基本很快就回復(fù),很不錯(cuò),值得投稿,希望雜志更上一層樓。

2022-04-26 18:05:33
來自pouu222**的評(píng)論:

神速啊,不知道過來幾天看的時(shí)候,就變成終審審查了,其中三審意見是錄用。今天就收到錄用通知書,告知在第一或者二期刊發(fā),真的是神速,這樣的良心期刊值得推薦啊,我反正是第一次遇到這么好的期刊,以后還會(huì)來投,我們同事說的這是光速不是神速,哈哈!

2022-02-08 09:32:44
來自kaubuaq**的評(píng)論:

博士期間的第一篇中文,投的時(shí)代汽車這個(gè)雜志,1個(gè)月后被錄用;總得來說,這本雜志不錯(cuò),性價(jià)比不錯(cuò),影響因子也在逐年增加,希望越來越火,為我們提供一個(gè)更好品質(zhì)的投稿平臺(tái)。

2022-01-06 19:38:17
來自bny923_**的評(píng)論:

總體來說真的是很愉快的一次投稿經(jīng)歷,專家編輯都很負(fù)責(zé),還有一次編輯老師晚上11::30給我發(fā)退修郵件,真的很負(fù)責(zé),很敬業(yè),贊一個(gè),如果出版要是能快一些就更完美了,覺得是國內(nèi)最好的期刊之一了!!!祝越辦越好!

2021-10-25 15:54:53
來自huwiooa**的評(píng)論:

投這個(gè)期刊兩篇 都是修改后錄用 投這個(gè)期刊的人很多 所以只要是符合期刊要求 有東西 分析合理基本上都能中還有就是找好審稿人 很重要 看其他的遭遇 感覺是一定要材料類的才好中 審稿周期快

2021-08-18 10:54:24
來自ewrl879**的評(píng)論:

《時(shí)代汽車》雜志是比較好的普刊,這是本人的第一次投稿,投稿之后的三天內(nèi)就回復(fù)錄用,只要是好文章審稿下來速度都非常的快,總之,這個(gè)雜志還不錯(cuò),值得推薦!

2021-07-16 17:22:33
來自ahgnahu**的評(píng)論:

時(shí)代汽車編輯部老師很好,態(tài)度很好,只是這次的外審專家稍微慢了一些,編輯部的老師態(tài)度很好人很好,很熱情,負(fù)責(zé)加工的老師也很好,貼心的幫忙解答,非常感謝編輯老師的幫助!

2021-06-23 09:46:17
來自xscc879**的評(píng)論:

10月份投稿,通過初審后,進(jìn)入外審,一個(gè)月收到擬采用的郵件。然后按照編輯要求修改,返回,校對(duì)稿通過快遞寄到學(xué)校,現(xiàn)已見刊,很不錯(cuò)!

2021-03-30 18:55:58
來自dueduea**的評(píng)論:

投稿一周后收到回復(fù)說審稿需要一個(gè)月,之后收到用稿通知,需按要求對(duì)文章進(jìn)行修改(主頁是格式方面的規(guī)范),該雜志的審稿速度算是挺快的。

2021-02-13 18:43:15
來自vbgnhgn**的評(píng)論:

審稿很快,贊一個(gè)!本人投稿到錄用一個(gè)月左右,網(wǎng)上投稿系統(tǒng)會(huì)及時(shí)更新,就這一點(diǎn)比起很多的核心不知道強(qiáng)出多少!如果錄用編輯部會(huì)發(fā)一封錄用郵件。總之該雜志值得一投。

2020-12-23 12:48:28
來自cdvfbg7**的評(píng)論:

雜志堅(jiān)持實(shí)事求是、理論與實(shí)際相結(jié)合的嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng),傳播先進(jìn)的科學(xué)文化知識(shí),弘揚(yáng)民族優(yōu)秀科學(xué)文化,促進(jìn)國際科學(xué)文化交流,第一次來這里訂閱雜志,剛開始怎么發(fā)貨這些都不清楚,然后咨詢客服,客服很好誒,講解很細(xì)致耐心,也不會(huì)耐煩。書本內(nèi)容不錯(cuò),很有參考價(jià)值,以后就定你們家的了。

2020-12-14 11:53:45
來自xikiesl**的評(píng)論:

時(shí)代汽車雜志價(jià)格低廉,好看,正版的,以全新的版式風(fēng)格,精湛的編輯內(nèi)容,以及大量有價(jià)值的汽車信息,為業(yè)界思想者運(yùn)籌帷幄,決勝千里當(dāng)好參謀,為廣大汽車消費(fèi)者提供最新、最有價(jià)值的資訊服務(wù)。支持雜志之家,永遠(yuǎn)支持,把消費(fèi)者放在第一位,值得更多人點(diǎn)贊!

2020-09-21 09:47:07
來自cvfb343**的評(píng)論:

《時(shí)代汽車》以全新的版式風(fēng)格,精湛的編輯內(nèi)容,以及大量有價(jià)值的汽車信息,為業(yè)界思想者運(yùn)籌帷幄,決勝千里當(dāng)好參謀,為廣大汽車消費(fèi)者提供最新、最有價(jià)值的資訊服務(wù)。

2020-08-03 16:36:58
來自jiiwous**的評(píng)論:

閱讀可長知識(shí)。適合利用空閑時(shí)間一觀。是一本好書,雜志綜合性很強(qiáng),滿足很多人的需求,雜志之家的雜志都是新的,內(nèi)容好,包裝也很好,內(nèi)容很豐富,很滿意的,謝謝賣家。

2020-05-16 16:39:47
來自cdvgfbn**的評(píng)論:

雜志之家價(jià)格優(yōu)惠,態(tài)度熱情,跟蹤及時(shí),店主和客服很有責(zé)任感!貨很快,收貨及時(shí),路途遙遠(yuǎn)也沒有任何損壞。價(jià)格上比郵局更優(yōu)惠,服務(wù)上比郵局更周到,以后就在你家訂閱雜志啦!合作愉快哦!

2020-03-20 17:33:37
來自mioeidu**的評(píng)論:

時(shí)代汽車雜志純學(xué)術(shù)性,閱讀起來需要耐心~但是仔細(xì)看下去卻能發(fā)現(xiàn)很多作者獨(dú)到的見解,能引起讀者的思考~對(duì)文化價(jià)值觀感興趣的朋友可以一讀。

2020-01-03 10:22:19
來自yuwiiow**的評(píng)論:

審稿速率和編輯的專業(yè)程度都是值得肯定的,我投了一篇關(guān)于汽車市場(chǎng)的論文,編輯老師認(rèn)真負(fù)責(zé),意見具體,有針對(duì)性,審稿專家意見也相當(dāng)給力,審稿流程比較規(guī)范的,屬于同類期刊中較權(quán)威的!

2019-10-01 17:37:30
來自quiwioo**的評(píng)論:

時(shí)代汽車雜志對(duì)論文要求較高,首先創(chuàng)新性、研究性內(nèi)容要多,此外論文格式要規(guī)范,編輯都很好,我們課題組投了好幾次了,每個(gè)版塊的編輯都很負(fù)責(zé),文章一般只要有創(chuàng)新性的都要了。

2019-07-13 11:54:51
來自kjikhik**的評(píng)論:

個(gè)人覺得時(shí)代汽車雜志的編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé)。只是審稿人找的兩個(gè)意見相左。一個(gè)對(duì)本文比較認(rèn)可,另外一個(gè)不是很認(rèn)可(由于對(duì)本行業(yè)的技術(shù)不是很了解)給拒搞了。編輯找了編委再次審稿,最后修改后錄用了。編輯很Nice!

2019-04-19 09:07:07
來自kdiisxm**的評(píng)論:

整個(gè)流程也非常規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)。審稿人很認(rèn)真負(fù)責(zé),給了挺多意見,而且非常誠懇。此外,編輯老師也對(duì)文章進(jìn)行了反復(fù)的校對(duì),對(duì)文章格式與思路都提出了有價(jià)值的建議。值得投稿。

2019-03-23 12:59:43
來自sidocmm**的評(píng)論:

時(shí)代汽車雜志的審稿速度較快,編輯很嚴(yán)謹(jǐn),校稿很仔細(xì),審稿意見提出了很多文字細(xì)節(jié)問題。審稿老師也很不錯(cuò),一看審稿意見,老師就是非常專業(yè)的,理解我的寫作方向,意見也很是中肯。是一個(gè)非常值得推薦的雜志

2018-11-30 19:16:45
  • chenyru**: 該期刊工作人員的處理速度還是挺快的。審稿老師提出的建議也很有見解。
    2019-02-26 09:16:28
來自linyux_**的評(píng)論:

我投了一篇關(guān)于車壇眾議的文章,期間修改了2次,都是調(diào)整格式及規(guī)范化。在這里想說的是,期刊質(zhì)量不錯(cuò),審稿專家建議中肯詳細(xì),對(duì)文章幫助很大。編輯老師超級(jí)耐心,對(duì)于我的咨詢都不厭其煩的回復(fù)。非常感謝!

2018-09-24 19:23:40
來自xiexxx3**的評(píng)論:

總體來說,審稿人水平還是很高的,問題很尖銳,一看是業(yè)內(nèi)行家。但只要針對(duì)每個(gè)意見認(rèn)真作答,內(nèi)容該補(bǔ)充的補(bǔ)充,接收的可能性較大。另外對(duì)文章的整體性要求較高,編輯老師排版非常認(rèn)真、細(xì)致。期刊還是挺靠譜,嚴(yán)謹(jǐn),排版后感覺文章看起來好漂亮~

2016-11-03 14:54:32
  • qwehjhc**: 兩個(gè)審稿人,問題提得比較專業(yè),對(duì)于提升論文質(zhì)量很有幫助。
    2016-12-06 19:40:19
  • laoenun**: 條理清晰,文章語句、文獻(xiàn)等均要有理有據(jù),能說得通。
    2017-08-25 14:38:48
  • quwvyi_**: 編輯超級(jí)認(rèn)真負(fù)責(zé),審稿人很專業(yè),一針見血的指出不足和錯(cuò)誤。
    2018-01-07 14:33:27
來自d189825**的評(píng)論:

第一次投稿后,一個(gè)月后拒稿,修改后又投出去,一個(gè)月后返回說需要修改,修改后算做重新投稿,又一個(gè)月后錄用,時(shí)代汽車雜志的編輯老師比較負(fù)責(zé),每次都是打電話溝通,對(duì)稿件修改也很認(rèn)真。

2016-10-28 14:47:02
  • qiiisss**: 雜志編輯很負(fù)責(zé),整個(gè)投稿流程節(jié)奏非常快。個(gè)人感覺這個(gè)期刊還是不錯(cuò)的。
    2017-03-22 11:13:09
  • ljeruio**: 審稿效率高,專家意見中肯,直擊主題。
    2018-05-16 17:58:00
來自mayiyu**的評(píng)論:

時(shí)代汽車雜志的編輯服務(wù)態(tài)度真是好,我在提交終稿后一天內(nèi)連續(xù)又修動(dòng)了幾個(gè)地方,連續(xù)給編輯發(fā)郵件,搞得自己都不好意思了,但還是一如既往地耐心幫我校稿,真的感謝該期刊的編輯。

2016-10-05 14:41:52
  • iyuqw_h**: 審稿專家很負(fù)責(zé),提了很多專業(yè)問題,推薦
    2017-04-18 15:29:42
來自weixiny**的評(píng)論:

若通過初審及外審,有修改意見,那好好修改錄用率很高,審稿意見非常專業(yè)中肯,對(duì)稿件的幫助很大。錄用的稿件刊出比較慢,大概要一年左右。可以加急,費(fèi)用要貴些。

2016-09-05 13:10:04
  • girlpp_**: 外審非常專業(yè),意見都相對(duì)有建設(shè)性。推薦
    2017-09-22 15:59:04
來自yijun**的評(píng)論:

總體感覺時(shí)代汽車編輯比較負(fù)責(zé),錄用后的處理速度特別快,從近幾年來看,這個(gè)刊物的認(rèn)可度還是不錯(cuò)的。只是版面費(fèi)一年高過一年。審稿也算是快的,值得一試。

2016-08-05 16:55:52
來自xinyuan**的評(píng)論:

兩個(gè)評(píng)審專家的審閱意見比較專業(yè)細(xì)致,很多的細(xì)節(jié)都給指出來了,要求我作修改。我個(gè)人認(rèn)為評(píng)審專家水平和態(tài)度都是很專業(yè)的。8月10日才把修改的稿件傳給編輯老師,最終的結(jié)果就是被錄用了。

2016-07-16 14:49:26
來自xaitian**的評(píng)論:

時(shí)代汽車審稿速度算快的了,有一定創(chuàng)新要求,有基金更好中一些,審稿期間不收審稿費(fèi),錄用后審稿費(fèi)、版面費(fèi)一次性交齊,半年左右出刊,比較適合著急畢業(yè)的同學(xué)投稿。

2016-06-01 14:09:33
  • baxiugh**: 時(shí)代汽車雜志的審稿速度還是很快,整個(gè)流程感覺很規(guī)范。推薦
    2017-08-23 17:26:36
來自caixue**的評(píng)論:

文章審稿速度很快,外審也很快。4月11號(hào)投稿,在2015年5月編輯部就返回了外審意見,對(duì)此非常感謝。時(shí)代汽車雜志不錯(cuò),編輯老師很負(fù)責(zé)人,外審專家提的意見也很客觀。

2016-03-27 13:30:37
來自jksia**的評(píng)論:

第一次審稿三個(gè)星期,給了四點(diǎn)小修意見;十天內(nèi)修改好了,編輯又發(fā)給了審稿人,三個(gè)星期后回審稿意見,同意接受,兩天后接受;時(shí)代汽車雜志速度還算快。

2016-02-24 10:58:21
來自zkowo**的評(píng)論:

9月28投稿,11月16返修,1月14錄用。由于復(fù)審時(shí),一個(gè)專家遲遲沒有返還意見,因此耽擱了不少時(shí)間。總體來講,這個(gè)期刊還是按照自己固有的時(shí)間節(jié)點(diǎn)來處理稿件的!不像有些期刊,根本不按照自己規(guī)定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)辦事情!

2015-11-26 09:33:09
  • hiadaud**: 外審老師提出的意見也很中肯,對(duì)文章的修改有很大幫助!推薦投稿哦
    2018-02-15 12:44:32
來自cfch**的評(píng)論:

時(shí)代汽車雜志的審稿速度很快,9月23日投稿,11月19日錄用,期間修改了兩次,提的修改意見很中肯,編輯部老師的態(tài)度也特別好。按照 編輯 部的要求排版,共8頁,版面費(fèi)感覺不貴。總體感覺該雜志很不錯(cuò)!

2015-10-30 10:15:31
來自avwvw**的評(píng)論:

這個(gè)期刊不錯(cuò),編輯態(tài)度超好呀 我的審的挺快 然后編輯發(fā)的時(shí)候沒發(fā)來,所以年后才收到修改稿,小修了一下 就用了。編輯部很好商量的。人比較好,祝賀越辦越好。

2015-08-05 12:18:13
  • miocmxc**: 該期刊的編輯老師態(tài)度也超好,每次電話咨詢都耐心的回答我的問題。還算是不錯(cuò)的雜志!
    2018-07-20 18:01:16
來自killerm**的評(píng)論:

同事介紹的這本期刊,認(rèn)可度高,評(píng)職好用,很正規(guī)的一個(gè)機(jī)構(gòu),網(wǎng)站支持了好多類別的搜索和很多期刊的推薦,內(nèi)容都比較新,編輯很負(fù)責(zé)也有耐心,文章反復(fù)修改幾次,最終正常發(fā)表了。

2015-05-31 19:32:08
來自heidi**的評(píng)論:

綜述一篇,8月5號(hào)投稿,8月30號(hào)直接錄用。

2015-03-18 13:24:21
來自xjlcumy**的評(píng)論:

挺好的期刊,編輯態(tài)度也很好啊,主要還是看文章的質(zhì)量吧。

2015-02-24 13:54:52

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