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International Journal Of Sustainable Transportation
人氣:32

International Journal Of Sustainable Transportation SCIESSCI

  • ISSN:1556-8318
  • 出版商:Taylor & Francis
  • 出版語言:English
  • E-ISSN:1556-8334
  • 出版地區:UNITED STATES
  • 是否預警:
  • 創刊時間:2007
  • 出版周期:6 issues/year
  • TOP期刊:
  • 影響因子:3.1
  • 是否OA:未開放
  • CiteScore:8.9
  • 研究類文章占比:93.33%
  • Gold OA文章占比:23.60%
  • 文章自引率:0.0256...
  • 開源占比:0.1546
  • OA被引用占比:0.0276...
  • 出版國人文章占比:0.14
  • 出版撤稿文章占比:0.0088...
  • 國際標準簡稱:INT J SUSTAIN TRANSP
  • 涉及的研究方向:Multiple
  • 中文名稱:國際可持續交通雜志
  • 預計審稿周期:
國內分區信息:

大類學科:工程技術  中科院分區  3區

國際分區信息:

JCR學科:ENVIRONMENTAL STUDIES、GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY、TRANSPORTATION  JCR分區  Q2

  • 影響因子:3.1
  • Gold OA文章占比:23.60%
  • OA被引用占比:0.0276...
  • CiteScore:8.9
  • 研究類文章占比:93.33%
  • 開源占比:0.1546
  • 文章自引率:0.0256...
  • 出版國人文章占比:0.14
  • 出版撤稿文章占比:0.0088...

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International Journal Of Sustainable Transportation 期刊簡介

International Journal Of Sustainable Transportation是工程技術領域的一本優秀期刊。由Taylor & Francis出版社出版。該期刊主要發表工程技術領域的原創性研究成果。創刊于2007年,該期刊主要刊載Multiple及其基礎研究的前瞻性、原始性、首創性研究成果、科技成就和進展。該期刊不僅收錄了該領域的科技成就和進展,更以其深厚的學術積淀和卓越的審稿標準,確保每篇文章都具備高度的學術價值。此外,該刊同時被SCIE,SSCI數據庫收錄,并被劃分為中科院SCI3區期刊,它始終堅持創新,不斷專注于發布高度有價值的研究成果,不斷推動工程技術領域的進步。

同時,我們注重來稿文章表述的清晰度,以及其與我們的讀者群體和研究領域的相關性。為此,我們期待所有投稿的文章能夠保持簡潔明了、組織有序、表述清晰。該期刊平均審稿速度為平均 。若您對于稿件是否適合該期刊存在疑慮,建議您在提交前主動與期刊主編取得聯系,或咨詢本站的客服老師。我們的客服老師將根據您的研究內容和方向,為您推薦最為合適的期刊,助力您順利投稿,實現學術成果的順利發表。

International Journal Of Sustainable Transportation 期刊國內分區信息

中科院分區 2023年12月升級版
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 3區 ENVIRONMENTAL STUDIES 環境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 綠色可持續發展技術 TRANSPORTATION 交通運輸 4區 4區 4區
中科院分區 2022年12月升級版
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 3區 ENVIRONMENTAL STUDIES 環境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 綠色可持續發展技術 TRANSPORTATION 交通運輸 4區 4區 4區
中科院分區 2021年12月舊的升級版
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 3區 ENVIRONMENTAL STUDIES 環境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 綠色可持續發展技術 TRANSPORTATION 交通運輸 4區 4區 4區
中科院分區 2021年12月升級版
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 3區 ENVIRONMENTAL STUDIES 環境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 綠色可持續發展技術 TRANSPORTATION 交通運輸 4區 4區 4區
中科院分區 2020年12月舊的升級版
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 3區 ENVIRONMENTAL STUDIES 環境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 綠色可持續發展技術 TRANSPORTATION 交通運輸 4區 4區 4區

International Journal Of Sustainable Transportation 期刊國際分區信息(2023-2024年最新版)

按JIF指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科:ENVIRONMENTAL STUDIES SSCI Q2 73 / 182

60.2%

學科:GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY SSCI Q3 61 / 91

33.5%

學科:TRANSPORTATION SSCI Q3 31 / 57

46.5%

按JCI指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科:ENVIRONMENTAL STUDIES SSCI Q3 98 / 184

47.01%

學科:GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY SSCI Q3 50 / 91

45.6%

學科:TRANSPORTATION SSCI Q3 35 / 57

39.47%

CiteScore指數(2024年最新版)

  • CiteScore:8.9
  • SJR:1.222
  • SNIP:1.605
學科類別 分區 排名 百分位
大類:Social Sciences 小類:Geography, Planning and Development Q1 58 / 821

92%

大類:Social Sciences 小類:Automotive Engineering Q1 12 / 125

90%

大類:Social Sciences 小類:Civil and Structural Engineering Q1 38 / 379

90%

大類:Social Sciences 小類:Environmental Engineering Q1 32 / 197

84%

大類:Social Sciences 小類:Transportation Q1 27 / 141

81%

大類:Social Sciences 小類:Renewable Energy, Sustainability and the Environment Q1 67 / 270

75%

期刊評價數據趨勢圖

中科院分區趨勢圖
期刊影響因子和自引率趨勢圖

發文統計

年發文量統計
年份 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
年發文量 0 0 0 0 0 0 154 76 72 30
國家/地區發文量統計
國家/地區 數量
USA 83
CHINA MAINLAND 60
South Korea 30
Australia 26
Canada 20
Spain 19
GERMANY (FED REP GER) 13
Netherlands 13
Taiwan 13
England 12
機構發文量統計
機構 數量
HONG KONG POLYTECHNIC UNIVERSITY 8
UNIVERSITY OF HONG KONG 8
STATE UNIVERSITY SYSTEM OF FLORIDA 7
TECHNICAL UNIVERSITY OF DENMARK 7
TONGJI UNIVERSITY 7
BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY 6
HANYANG UNIVERSITY 6
MONASH UNIVERSITY 6
QUEENSLAND UNIVERSITY OF TECHNOLOGY (QUT) 6
SOUTHEAST UNIVERSITY - CHINA 6

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文章名稱 引用次數
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Factors of electric vehicle adoption: A comparison of conventional and electric car users based on an extended theory of planned behavior 17
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Assessing bus transit service from the perspective of elderly passengers in Harbin, China 16
A GPS data-based analysis of built environment influences on bicyclist route preferences 13
Do satisfying walking and cycling trips result in more future trips with active travel modes? An exploratory study 9
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