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European Transport Research Review是工程技術領域的一本優秀期刊。由Springer International Publishing出版社出版。該期刊主要發表工程技術領域的原創性研究成果。創刊于2009年,該期刊主要刊載Engineering-Mechanical Engineering及其基礎研究的前瞻性、原始性、首創性研究成果、科技成就和進展。該期刊不僅收錄了該領域的科技成就和進展,更以其深厚的學術積淀和卓越的審稿標準,確保每篇文章都具備高度的學術價值。此外,該刊同時被SCIE,SSCI數據庫收錄,并被劃分為中科院SCI3區期刊,它始終堅持創新,不斷專注于發布高度有價值的研究成果,不斷推動工程技術領域的進步。
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大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 3區 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 TRANSPORTATION 交通運輸 | 3區 4區 | 否 | 是 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 3區 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 TRANSPORTATION 交通運輸 | 3區 4區 | 否 | 是 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 3區 | TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區 4區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 4區 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 3區 | TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區 4區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 3區 | TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區 4區 | 否 | 否 |
按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 11 / 57 |
81.6% |
學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 17 / 72 |
77.1% |
按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:TRANSPORTATION | SSCI | Q2 | 20 / 57 |
65.79% |
學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 21 / 72 |
71.53% |
學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
大類:Engineering 小類:Mechanical Engineering | Q1 | 50 / 672 |
92% |
大類:Engineering 小類:Automotive Engineering | Q1 | 10 / 125 |
92% |
大類:Engineering 小類:Transportation | Q1 | 25 / 141 |
82% |
年份 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
年發文量 | 0 | 0 | 26 | 51 | 58 | 48 | 61 | 61 | 47 | 44 |
國家/地區 | 數量 |
Italy | 23 |
GERMANY (FED REP GER) | 19 |
Sweden | 16 |
CHINA MAINLAND | 15 |
England | 14 |
Austria | 13 |
France | 13 |
Belgium | 12 |
Finland | 12 |
Greece | 11 |
機構 | 數量 |
UNIVERSITE GUSTAVE-EIFFEL | 11 |
VTT TECHNICAL RESEARCH CENTER FINLAND | 9 |
HELMHOLTZ ASSOCIATION | 8 |
CHALMERS UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 6 |
AUSTRIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY (AIT) | 5 |
DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 5 |
BUDAPEST UNIVERSITY OF TECHNOLOGY & ECONOMICS | 4 |
CHANG'AN UNIVERSITY | 4 |
LUND UNIVERSITY | 4 |
POLYTECHNIC UNIVERSITY OF TURIN | 4 |
文章名稱 | 引用次數 |
Simulation of B2C e-commerce distribution in Antwerp using cargo bikes and delivery points | 11 |
Last mile delivery by drones: an estimation of viable market potential and access to citizens across European cities | 10 |
Analyzing urban traffic demand distribution and the correlation between traffic flow and the built environment based on detector data and POIs | 8 |
Vision-based vehicle detection and counting system using deep learning in highway scenes | 7 |
Feature selection and extraction in spatiotemporal traffic forecasting: a systematic literature review | 7 |
Perceived action spaces for public actors in the development of Mobility as a Service | 7 |
Analysis and modelling of performances of the HL (Hyperloop) transport system | 6 |
Evaluation of innovative ideas for Public Transport proposed by citizens using Multi-Criteria Decision Analysis (MCDA) | 6 |
Vehicle trajectory at curved sections of two-lane mountain roads: a field study under natural driving conditions | 6 |
A shift-share based tool for assessing the contribution of a modal shift to the decarbonisation of inland freight transport | 6 |
SCIE
影響因子 1.5
CiteScore 2.8
SCIE
影響因子 1.5
CiteScore 3.6
SCIE
CiteScore 8.9
SCIE
影響因子 0.5
CiteScore 1.8
SCIE
影響因子 2.2
CiteScore 6.5
SCIE
影響因子 0.4
CiteScore 2.2
SCIE SSCI
影響因子 4.1
CiteScore 7.1
SCIE SSCI
影響因子 0.9
CiteScore 1.5
SCIE SSCI
影響因子 12.5
CiteScore 22.1
SCIE
影響因子 4.5
CiteScore 8.1
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