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International Journal Of Micro Air Vehicles是工程技術(shù)領(lǐng)域的一本優(yōu)秀期刊。由SAGE Publications Inc.出版社出版。該期刊主要發(fā)表工程技術(shù)領(lǐng)域的原創(chuàng)性研究成果。創(chuàng)刊于2009年，該期刊主要刊載ENGINEERING, AEROSPACE及其基礎(chǔ)研究的前瞻性、原始性、首創(chuàng)性研究成果、科技成就和進展。該期刊不僅收錄了該領(lǐng)域的科技成就和進展，更以其深厚的學(xué)術(shù)積淀和卓越的審稿標準，確保每篇文章都具備高度的學(xué)術(shù)價值。此外，該刊同時被SCIE數(shù)據(jù)庫收錄，并被劃分為中科院SCI4區(qū)期刊，它始終堅持創(chuàng)新，不斷專注于發(fā)布高度有價值的研究成果，不斷推動工程技術(shù)領(lǐng)域的進步。
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| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 4區(qū) | 否 | 否 |
| 按JIF指標學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q2 | 19 / 52 |
64.4% |
| 按JCI指標學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q2 | 25 / 52 |
52.88% |
| 學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Aerospace Engineering | Q2 | 65 / 153 |
57% |
| 年份 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
| 年發(fā)文量 | 17 | 29 | 19 | 22 | 26 | 28 | 14 | 14 | 18 | 16 |
| 國家/地區(qū) | 數(shù)量 |
| CHINA MAINLAND | 14 |
| France | 13 |
| USA | 12 |
| Netherlands | 9 |
| England | 7 |
| Spain | 4 |
| Australia | 3 |
| Belgium | 3 |
| Mexico | 3 |
| South Korea | 3 |
| 機構(gòu) | 數(shù)量 |
| DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 9 |
| UNIVERSITE DE TOULOUSE | 8 |
| NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY | 5 |
| NATIONAL OFFICE FOR AEROSPACE STUDIES & RESEARCH (ONERA) | 4 |
| UNIVERSITY OF BRISTOL | 3 |
| UNIVERSITY OF SOUTHERN CALIFORNIA | 3 |
| UNIVERSITY SYSTEM OF MARYLAND | 3 |
| XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY | 3 |
| CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE (CNRS) | 2 |
| ECOLE NATIONALE DE L'AVIATION CIVILE (ENAC) | 2 |
| 文章名稱 | 引用次數(shù) |
| Dove: A biomimetic flapping-wing micro air vehicle | 9 |
| KUBeetle-S: An insect-like, tailless, hover-capable robot that can fly with a low-torque control mechanism | 5 |
| Quad-thopter: Tailless flapping wing robot with four pairs of wings | 3 |
| Deep learning for vision-based micro aerial vehicle autonomous landing | 3 |
| The choice of sliding surface for robust roll control: Better suppression of high angle of attack/sideslip perturbations | 3 |
| Numerical investigation of the low-frequency flow oscillation over a NACA-0012 aerofoil at the inception of stall | 3 |
| Accurate position control of a flapping-wing robot enabling free-flight flow visualisation in a wind tunnel | 3 |
| Passive stability enhancement with sails of a hovering flapping twin-wing robot | 3 |
| Characterizing and modeling the enhancement of lift and payload capacity resulting from thrust augmentation in a propeller-assisted flapping wing air vehicle | 3 |
| Application of a lattice Boltzmann method to some challenges related to micro-air vehicles | 2 |
SCIE
影響因子 1.5
CiteScore 2.8
SCIE
影響因子 1.5
CiteScore 3.6
SCIE
CiteScore 8.9
SCIE
影響因子 0.5
CiteScore 1.8
SCIE
影響因子 2.2
CiteScore 6.5
SCIE
影響因子 0.4
CiteScore 2.2
SCIE SSCI
影響因子 4.1
CiteScore 7.1
SCIE SSCI
影響因子 0.9
CiteScore 1.5
SCIE SSCI
影響因子 12.5
CiteScore 22.1
SCIE
影響因子 4.5
CiteScore 8.1
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