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Ships And Offshore Structures是工程技術領域的一本優秀期刊。由Taylor and Francis Ltd.出版社出版。該期刊主要發表工程技術領域的原創性研究成果。創刊于2006年，該期刊主要刊載ENGINEERING, MARINE及其基礎研究的前瞻性、原始性、首創性研究成果、科技成就和進展。該期刊不僅收錄了該領域的科技成就和進展，更以其深厚的學術積淀和卓越的審稿標準，確保每篇文章都具備高度的學術價值。此外，該刊同時被SCIE數據庫收錄，并被劃分為中科院SCI4區期刊，它始終堅持創新，不斷專注于發布高度有價值的研究成果，不斷推動工程技術領域的進步。
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| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, MARINE 工程：海洋 | 4區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, MARINE 工程：海洋 | 3區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區 | ENGINEERING, MARINE 工程：海洋 | 3區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, MARINE 工程：海洋 | 3區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 3區 | ENGINEERING, MARINE 工程：海洋 | 3區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, MARINE 工程：海洋 | 3區 | 否 | 否 |
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, MARINE | SCIE | Q2 | 12 / 25 |
54% |
| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, MARINE | SCIE | Q2 | 12 / 25 |
54% |
| 學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Mechanical Engineering | Q2 | 208 / 672 |
69% |
| 大類：Engineering 小類：Ocean Engineering | Q2 | 34 / 105 |
68% |
| 年份 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
| 年發文量 | 53 | 53 | 71 | 127 | 109 | 100 | 244 | 188 | 179 | 119 |
| 國家/地區 | 數量 |
| CHINA MAINLAND | 180 |
| South Korea | 47 |
| India | 46 |
| England | 36 |
| Iran | 34 |
| USA | 32 |
| Norway | 26 |
| Scotland | 22 |
| Italy | 20 |
| Australia | 16 |
| 機構 | 數量 |
| SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY | 36 |
| INDIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SYSTEM (IIT SYSTEM) | 34 |
| HARBIN ENGINEERING UNIVERSITY | 25 |
| JIANGSU UNIVERSITY OF SCIENCE & TECHNOLOGY | 23 |
| PUSAN NATIONAL UNIVERSITY | 23 |
| ZHEJIANG UNIVERSITY | 22 |
| UNIVERSITY OF LONDON | 20 |
| NORWEGIAN UNIVERSITY OF SCIENCE & TECHNOLOGY (NTNU) | 17 |
| UNIVERSITY OF STRATHCLYDE | 17 |
| COLLABORAT INNOVAT CTR ADV SHIP & DEEP SEA EXPLOR | 16 |
| 文章名稱 | 引用次數 |
| Effect of thickness on the buckling strength of egg-shaped pressure hulls | 10 |
| Using artificial neural network-self-organising map for data clustering of marine engine condition monitoring applications | 9 |
| Kriging models for aero-elastic simulations and reliability analysis of offshore wind turbine support structures | 9 |
| Investigating an SVM-driven, one-class approach to estimating ship systems condition | 8 |
| Analysis of uncertainties in the prediction of ships' fuel consumption - from early design to operation conditions | 8 |
| ANFIS method for ultimate strength prediction of unstiffened plates with pitting corrosion | 7 |
| Assessment of material strain rate effects on square steel plates under lateral dynamic impact loads | 7 |
| Deformation and stress distribution of floating collar of net cage in steady current | 7 |
| Ultimate strength assessment of jacket offshore wind turbine support structures subjected to progressive bending loading | 6 |
| Energy- and cost-efficiency analysis of greenhouse gas emission reduction using slow steaming of ships: case study RO-RO cargo vessel | 6 |
SCIE
影響因子 1.5
CiteScore 2.8
SCIE
影響因子 1.5
CiteScore 3.6
SCIE
CiteScore 8.9
SCIE
影響因子 0.5
CiteScore 1.8
SCIE
影響因子 2.2
CiteScore 6.5
SCIE
影響因子 0.4
CiteScore 2.2
SCIE SSCI
影響因子 4.1
CiteScore 7.1
SCIE SSCI
影響因子 0.9
CiteScore 1.5
SCIE SSCI
影響因子 12.5
CiteScore 22.1
SCIE
影響因子 4.5
CiteScore 8.1
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