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Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part M-journal Of Enginee是工程技術領域的一本優秀期刊。由SAGE Publications Ltd出版社出版。該期刊主要發表工程技術領域的原創性研究成果。創刊于2002年，該期刊主要刊載ENGINEERING, MARINE及其基礎研究的前瞻性、原始性、首創性研究成果、科技成就和進展。該期刊不僅收錄了該領域的科技成就和進展，更以其深厚的學術積淀和卓越的審稿標準，確保每篇文章都具備高度的學術價值。此外，該刊同時被SCIE數據庫收錄，并被劃分為中科院SCI4區期刊，它始終堅持創新，不斷專注于發布高度有價值的研究成果，不斷推動工程技術領域的進步。
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| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, MARINE 工程：海洋 | 4區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, MARINE 工程：海洋 | 4區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, MARINE 工程：海洋 | 4區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, MARINE 工程：海洋 | 4區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, MARINE 工程：海洋 | 4區 | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ENGINEERING, MARINE 工程：海洋 | 4區 | 否 | 否 |
| 按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, MARINE | SCIE | Q3 | 13 / 25 |
50% |
| 按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, MARINE | SCIE | Q3 | 14 / 25 |
46% |
| 學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Mechanical Engineering | Q2 | 253 / 672 |
62% |
| 大類：Engineering 小類：Ocean Engineering | Q2 | 42 / 105 |
60% |
| 年份 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
| 年發文量 | 30 | 28 | 50 | 66 | 32 | 94 | 96 | 71 | 82 | 73 |
| 國家/地區 | 數量 |
| CHINA MAINLAND | 64 |
| Iran | 30 |
| England | 17 |
| India | 15 |
| South Korea | 15 |
| Sweden | 14 |
| Turkey | 14 |
| Australia | 12 |
| Greece | 9 |
| Spain | 9 |
| 機構 | 數量 |
| ISTANBUL TECHNICAL UNIVERSITY | 11 |
| SEOUL NATIONAL UNIVERSITY (SNU) | 11 |
| SHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITY | 11 |
| AMIRKABIR UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 10 |
| INDIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SYSTEM (IIT SYSTEM) | 10 |
| WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 10 |
| OCEAN UNIVERSITY OF CHINA | 8 |
| CHALMERS UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 6 |
| CHINA UNIVERSITY OF PETROLEUM | 6 |
| DALIAN MARITIME UNIVERSITY | 6 |
| 文章名稱 | 引用次數 |
| Approximation of the added resistance of ships with small draft or in ballast condition by empirical formula | 8 |
| Experimental and numerical investigation of a taut-moored wave energy converter: A validation of simulated buoy motions | 6 |
| Design the prediction model of low-sulfur-content fuel oil consumption for M/V NORD VENUS 000 DWT sailing on emission control areas by artificial neural networks | 6 |
| Control-oriented modeling of two-stroke diesel engines with exhaust gas recirculation for marine applications | 5 |
| Optimizing ship energy efficiency: Application of particle swarm optimization algorithm | 5 |
| Development of a 2D+T theory for performance prediction of double-stepped planing hulls in calm water | 5 |
| Estimation of numerical uncertainty in computational fluid dynamics simulations of a passively controlled wave energy converter | 4 |
| Dynamic optimization of synthesis, design and operation of marine energy systems | 4 |
| An investigation of marine waste heat recovery system based on organic Rankine cycle under various engine operating conditions | 4 |
| Robust generalized dynamic inversion based control of autonomous underwater vehicles | 4 |
SCIE
影響因子 1.5
CiteScore 2.8
SCIE
影響因子 1.5
CiteScore 3.6
SCIE
CiteScore 8.9
SCIE
影響因子 0.5
CiteScore 1.8
SCIE
影響因子 2.2
CiteScore 6.5
SCIE
影響因子 0.4
CiteScore 2.2
SCIE SSCI
影響因子 4.1
CiteScore 7.1
SCIE SSCI
影響因子 0.9
CiteScore 1.5
SCIE SSCI
影響因子 12.5
CiteScore 22.1
SCIE
影響因子 4.5
CiteScore 8.1
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