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Traffic Injury Prevention是工程技術領域的一本優秀期刊。由Taylor and Francis Ltd.出版社出版。該期刊主要發表工程技術領域的原創性研究成果。創刊于2002年,該期刊主要刊載PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH及其基礎研究的前瞻性、原始性、首創性研究成果、科技成就和進展。該期刊不僅收錄了該領域的科技成就和進展,更以其深厚的學術積淀和卓越的審稿標準,確保每篇文章都具備高度的學術價值。此外,該刊同時被SCIE,SSCI數據庫收錄,并被劃分為中科院SCI3區期刊,它始終堅持創新,不斷專注于發布高度有價值的研究成果,不斷推動工程技術領域的進步。
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大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 3區 | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛生、環境衛生與職業衛生 TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區 4區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
醫學 | 4區 | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛生、環境衛生與職業衛生 TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區 4區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
醫學 | 4區 | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛生、環境衛生與職業衛生 TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區 4區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
醫學 | 4區 | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛生、環境衛生與職業衛生 | 4區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
醫學 | 4區 | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛生、環境衛生與職業衛生 TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區 4區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
醫學 | 4區 | PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛生、環境衛生與職業衛生 TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區 4區 | 否 | 否 |
按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH | SCIE, SSCI | Q3 | 273 / 403 |
32.4% |
學科:TRANSPORTATION | SSCI | Q4 | 44 / 57 |
23.7% |
按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH | SCIE, SSCI | Q3 | 290 / 403 |
28.16% |
學科:TRANSPORTATION | SSCI | Q3 | 42 / 57 |
27.19% |
學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
大類:Social Sciences 小類:Safety Research | Q2 | 32 / 109 |
71% |
大類:Social Sciences 小類:Public Health, Environmental and Occupational Health | Q2 | 282 / 665 |
57% |
年份 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
年發文量 | 116 | 180 | 156 | 156 | 220 | 187 | 160 | 147 | 136 | 132 |
文章名稱 | 引用次數 |
Evolution of the Abbreviated Injury Scale: 1990-2015 | 13 |
The sex disparity in risky driving: A survey of Colombian young drivers | 10 |
Effects of emergency medical services times on traffic injury severity: A random effects ordered probit approach | 10 |
Wrong-way driving crashes: A multiple correspondence approach to identify contributing factors | 9 |
AEB effectiveness evaluation based on car-to-cyclist accident reconstructions using video of drive recorder | 9 |
Mobile phone use while riding a motorcycle and crashes among university students | 9 |
Test procedure for evaluating the human-machine interface of vehicles with automated driving systems | 8 |
Effect of alcohol use on accelerating and braking behaviors of drivers | 8 |
Effects of blind spot monitoring systems on police-reported lane-change crashes | 7 |
Attitudes on technological, social, and behavioral economic strategies to reduce cellphone use among teens while driving | 7 |
SCIE
影響因子 1.5
CiteScore 2.8
SCIE
影響因子 1.5
CiteScore 3.6
SCIE
CiteScore 8.9
SCIE
影響因子 0.5
CiteScore 1.8
SCIE
影響因子 2.2
CiteScore 6.5
SCIE
影響因子 0.4
CiteScore 2.2
SCIE SSCI
影響因子 4.1
CiteScore 7.1
SCIE SSCI
影響因子 0.9
CiteScore 1.5
SCIE SSCI
影響因子 12.5
CiteScore 22.1
SCIE
影響因子 4.5
CiteScore 8.1
若用戶需要出版服務,請聯系出版商:TAYLOR & FRANCIS INC, 325 CHESTNUT ST, SUITE 800, PHILADELPHIA, USA, PA, 19106。