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Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part F-journal Of Rail An
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Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part F-journal Of Rail An SCIE

  • ISSN：0954-4097
  • 出版商：SAGE Publications Ltd
  • 出版語言：English
  • E-ISSN：2041-3017
  • 出版地區：ENGLAND
  • 是否預警：否
  • 創刊時間：1989
  • 出版周期：Quarterly
  • TOP期刊：否
  • 影響因子：1.7
  • 是否OA：未開放
  • CiteScore：4.8
  • H-index：46
  • 研究類文章占比：96.77%
  • Gold OA文章占比：13.42%
  • 文章自引率：0.1
  • 開源占比：0.0886
  • OA被引用占比：0.0408...
  • 出版國人文章占比：0.34
  • 出版撤稿文章占比：0.0092...
  • 出版修正文章占比：0.0092...
  • 國際標準簡稱：P I MECH ENG F-J RAI
  • 涉及的研究方向：工程技術-工程：機械
  • 中文名稱：機械工程師學會論文集部分F-Journal of Rail An
  • 預計審稿周期： 較慢,6-12周
國內分區信息：

大類學科：工程技術  中科院分區  4區

國際分區信息：

JCR學科：ENGINEERING, CIVIL、ENGINEERING, MECHANICAL、TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY  JCR分區  Q3

  • 影響因子：1.7
  • Gold OA文章占比：13.42%
  • OA被引用占比：0.0408...
  • CiteScore：4.8
  • 研究類文章占比：96.77%
  • 開源占比：0.0886
  • 文章自引率：0.1
  • 出版國人文章占比：0.34
  • 出版撤稿文章占比：0.0092...

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Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part F-journal Of Rail An 期刊簡介

Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part F-journal Of Rail An是工程技術領域的一本優秀期刊。由SAGE Publications Ltd出版社出版。該期刊主要發表工程技術領域的原創性研究成果。創刊于1989年，該期刊主要刊載工程技術-工程：機械及其基礎研究的前瞻性、原始性、首創性研究成果、科技成就和進展。該期刊不僅收錄了該領域的科技成就和進展，更以其深厚的學術積淀和卓越的審稿標準，確保每篇文章都具備高度的學術價值。此外，該刊同時被SCIE數據庫收錄，并被劃分為中科院SCI4區期刊，它始終堅持創新，不斷專注于發布高度有價值的研究成果，不斷推動工程技術領域的進步。

同時，我們注重來稿文章表述的清晰度，以及其與我們的讀者群體和研究領域的相關性。為此，我們期待所有投稿的文章能夠保持簡潔明了、組織有序、表述清晰。該期刊平均審稿速度為平均 較慢,6-12周 。若您對于稿件是否適合該期刊存在疑慮，建議您在提交前主動與期刊主編取得聯系，或咨詢本站的客服老師。我們的客服老師將根據您的研究內容和方向，為您推薦最為合適的期刊，助力您順利投稿，實現學術成果的順利發表。

Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part F-journal Of Rail An 期刊國內分區信息

中科院分區 2023年12月升級版
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 4區 ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 4區 4區 4區 否 否
中科院分區 2022年12月升級版
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 4區 ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 4區 4區 4區 否 否
中科院分區 2021年12月舊的升級版
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 3區 ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 3區 3區 4區 否 否
中科院分區 2021年12月基礎版
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 4區 ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 4區 4區 4區 否 否
中科院分區 2021年12月升級版
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 3區 ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 3區 3區 4區 否 否
中科院分區 2020年12月舊的升級版
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 4區 ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 4區 4區 4區 否 否

Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part F-journal Of Rail An 期刊國際分區信息（2023-2024年最新版）

按JIF指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科：ENGINEERING, CIVIL SCIE Q3 102 / 181

43.9%
學科：ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q3 106 / 180

41.4%
學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 44 / 72

39.6%
按JCI指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科：ENGINEERING, CIVIL SCIE Q3 109 / 181

40.06%
學科：ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q3 113 / 180

37.5%
學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 45 / 72

38.19%

CiteScore指數（2024年最新版）

  • CiteScore：4.8
  • SJR：0.644
  • SNIP：1.531
學科類別 分區 排名 百分位
大類：Engineering 小類：Mechanical Engineering Q2 192 / 672

71%

期刊評價數據趨勢圖

中科院分區趨勢圖
期刊影響因子和自引率趨勢圖

發文統計

年發文量統計
年份 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
年發文量 70 66 148 91 177 82 164 95 110 93
國家/地區發文量統計
國家/地區 數量
CHINA MAINLAND 185
England 85
USA 39
Sweden 26
Iran 22
Italy 21
Canada 15
GERMANY (FED REP GER) 14
South Korea 14
Netherlands 11
機構發文量統計
機構 數量
SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY 95
CENTRAL SOUTH UNIVERSITY 30
BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY 23
UNIVERSITY OF BIRMINGHAM 22
IRAN UNIVERSITY SCIENCE & TECHNOLOGY 18
UNIVERSITY OF SOUTHAMPTON 15
UNIVERSITY OF ILLINOIS SYSTEM 14
UNIVERSITY OF HUDDERSFIELD 13
TONGJI UNIVERSITY 12
DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 11

高引用文章

文章名稱 引用次數
Track geometry degradation and maintenance modelling: A review 19
Numerical simulation of the effects of obstacle deflectors on the aerodynamic performance of stationary high-speed trains at two yaw angles 14
Measurement and assessment of out-of-round electric locomotive wheels 13
Effects of polygonal wear of wheels on the dynamic performance of the gearbox housing of a high-speed train 13
Improving the performance of railway tracks through ballast interventions 11
Analysis of structural stresses of tracks and vehicle dynamic responses in train-track-bridge system with pier settlement 11
Analysis of the galloping behaviour of an electrified railway overhead contact line using the non-linear finite element method 10
Numerical and experimental studies on the car body flexible vibration reduction due to the effect of car body-mounted equipment 10
Numerical analysis of the effect of track parameters on the wear of turnout rails in high-speed railways 9
Numerical study on the anti-snow performance of deflectors in the bogie region of a high-speed train using the discrete phase model 9

免責聲明

若用戶需要出版服務，請聯系出版商：PROFESSIONAL ENGINEERING PUBLISHING LTD, 1 BIRDCAGE WALK, WESTMINISTER, ENGLAND, SW1H 9JJ。

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