推薦合適期刊 投稿指導(dǎo) 助力快速見(jiàn)刊免費(fèi)咨詢(xún)
Polish Maritime Research是工程技術(shù)領(lǐng)域的一本優(yōu)秀期刊。由De Gruyter Open Ltd.出版社出版。該期刊主要發(fā)表工程技術(shù)領(lǐng)域的原創(chuàng)性研究成果。創(chuàng)刊于1994年,該期刊主要刊載工程技術(shù)-工程:海洋及其基礎(chǔ)研究的前瞻性、原始性、首創(chuàng)性研究成果、科技成就和進(jìn)展。該期刊不僅收錄了該領(lǐng)域的科技成就和進(jìn)展,更以其深厚的學(xué)術(shù)積淀和卓越的審稿標(biāo)準(zhǔn),確保每篇文章都具備高度的學(xué)術(shù)價(jià)值。此外,該刊同時(shí)被SCIE數(shù)據(jù)庫(kù)收錄,并被劃分為中科院SCI3區(qū)期刊,它始終堅(jiān)持創(chuàng)新,不斷專(zhuān)注于發(fā)布高度有價(jià)值的研究成果,不斷推動(dòng)工程技術(shù)領(lǐng)域的進(jìn)步。
同時(shí),我們注重來(lái)稿文章表述的清晰度,以及其與我們的讀者群體和研究領(lǐng)域的相關(guān)性。為此,我們期待所有投稿的文章能夠保持簡(jiǎn)潔明了、組織有序、表述清晰。該期刊平均審稿速度為平均 12周,或約稿 。若您對(duì)于稿件是否適合該期刊存在疑慮,建議您在提交前主動(dòng)與期刊主編取得聯(lián)系,或咨詢(xún)本站的客服老師。我們的客服老師將根據(jù)您的研究?jī)?nèi)容和方向,為您推薦最為合適的期刊,助力您順利投稿,實(shí)現(xiàn)學(xué)術(shù)成果的順利發(fā)表。
大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 3區(qū) | ENGINEERING, MARINE 工程:海洋 | 3區(qū) | 否 | 否 |
大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MARINE 工程:海洋 | 4區(qū) | 否 | 否 |
大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MARINE 工程:海洋 | 4區(qū) | 否 | 否 |
大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MARINE 工程:海洋 | 4區(qū) | 否 | 否 |
大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MARINE 工程:海洋 | 4區(qū) | 否 | 否 |
大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MARINE 工程:海洋 | 4區(qū) | 否 | 否 |
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:ENGINEERING, MARINE | SCIE | Q2 | 9 / 25 |
66% |
按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:ENGINEERING, MARINE | SCIE | Q2 | 9 / 25 |
66% |
學(xué)科類(lèi)別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
大類(lèi):Engineering 小類(lèi):Mechanical Engineering | Q2 | 272 / 672 |
59% |
大類(lèi):Engineering 小類(lèi):Ocean Engineering | Q2 | 47 / 105 |
55% |
年份 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
年發(fā)文量 | 49 | 76 | 80 | 144 | 141 | 79 | 78 | 44 | 68 | 66 |
國(guó)家/地區(qū) | 數(shù)量 |
Poland | 167 |
CHINA MAINLAND | 105 |
Iran | 8 |
Ukraine | 8 |
Turkey | 6 |
Portugal | 4 |
Egypt | 2 |
Spain | 2 |
USA | 2 |
Vietnam | 2 |
機(jī)構(gòu) | 數(shù)量 |
GDANSK UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 116 |
HARBIN ENGINEERING UNIVERSITY | 18 |
SHANGHAI MARITIME UNIVERSITY | 17 |
DALIAN MARITIME UNIVERSITY | 13 |
GDYNIA MARITIME UNIVERSITY | 13 |
POLISH NAVAL ACAD | 11 |
WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 9 |
AMIRKABIR UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 8 |
POLISH ACADEMY OF SCIENCES | 8 |
WEST POMERANIAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 8 |
文章名稱(chēng) | 引用次數(shù) |
COLD CRACKING OF S460N STEEL WELDED IN WATER ENVIRONMENT | 13 |
UNIVERSAL AUTONOMOUS CONTROL AND MANAGEMENT SYSTEM FOR MULTIPURPOSE UNMANNED SURFACE VESSEL | 7 |
MODELLING OF SHIP'S TRAJECTORY PLANNING IN COLLISION SITUATIONS BY HYBRID GENETIC ALGORITHM | 6 |
COMPARISON ANALYSIS OF BLADE LIFE CYCLES OF LAND-BASED AND OFFSHORE WIND POWER PLANTS | 6 |
FUZZY IDENTIFICATION OF THE RELIABILITY STATE OF THE MINE DETECTING SHIP PROPULSION SYSTEM | 5 |
POLISH DGPS SYSTEM: 1995-2017-STUDY OF POSITIONING ACCURACY | 5 |
SHIP TRAJECTORY TRACKING CONTROL SYSTEM DESIGN BASED ON SLIDING MODE CONTROL ALGORITHM | 4 |
DESTRUCTIVENESS OF PROFITS AND OUTLAYS ASSOCIATED WITH OPERATION OF OFFSHORE WIND ELECTRIC POWER PLANT. PART 1 IDENTIFICATION OF A MODEL AND ITS COMPONENTS | 4 |
STUDY ON OPTIMIZATION SIMULATION OF SCR DENITRATION SYSTEM FOR MARINE DIESEL ENGINE | 4 |
MULTI-OBJECTIVE WEATHER ROUTING OF SAILBOATS CONSIDERING WAVE RESISTANCE | 4 |
SCIE
影響因子 1.5
CiteScore 2.8
SCIE
影響因子 1.5
CiteScore 3.6
SCIE
CiteScore 8.9
SCIE
影響因子 0.5
CiteScore 1.8
SCIE
影響因子 2.2
CiteScore 6.5
SCIE
影響因子 0.4
CiteScore 2.2
SCIE SSCI
影響因子 4.1
CiteScore 7.1
SCIE SSCI
影響因子 0.9
CiteScore 1.5
SCIE SSCI
影響因子 12.5
CiteScore 22.1
SCIE
影響因子 4.5
CiteScore 8.1
若用戶(hù)需要出版服務(wù),請(qǐng)聯(lián)系出版商:GDANSK UNIV TECHNOLOGY, FAC OCEAN ENGINEERING & SHIP TECHNOLOGY, UL NARUTOWICZA 11-12, GDANSK, POLAND, 80-952。