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International Journal Of Turbo & Jet-engines是工程技術領域的一本優秀期刊。由Walter de Gruyter GmbH出版社出版。該期刊主要發表工程技術領域的原創性研究成果。創刊于1983年,該期刊主要刊載工程技術-工程:宇航及其基礎研究的前瞻性、原始性、首創性研究成果、科技成就和進展。該期刊不僅收錄了該領域的科技成就和進展,更以其深厚的學術積淀和卓越的審稿標準,確保每篇文章都具備高度的學術價值。此外,該刊同時被SCIE數據庫收錄,并被劃分為中科院SCI4區期刊,它始終堅持創新,不斷專注于發布高度有價值的研究成果,不斷推動工程技術領域的進步。
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大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 4區 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 4區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 4區 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 4區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 4區 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 4區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 4區 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 4區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 4區 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 4區 | 否 | 否 |
大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術 | 4區 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 | 4區 | 否 | 否 |
按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q4 | 40 / 52 |
24% |
按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:ENGINEERING, AEROSPACE | SCIE | Q3 | 29 / 52 |
45.19% |
學科類別 | 分區 | 排名 | 百分位 |
大類:Engineering 小類:Aerospace Engineering | Q3 | 91 / 153 |
40% |
年份 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
年發文量 | 33 | 33 | 40 | 40 | 35 | 38 | 26 | 87 | 92 | 94 |
國家/地區 | 數量 |
CHINA MAINLAND | 59 |
India | 15 |
Turkey | 7 |
USA | 6 |
South Korea | 4 |
Canada | 2 |
France | 2 |
Mexico | 2 |
Algeria | 1 |
England | 1 |
機構 | 數量 |
NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY | 14 |
NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS | 11 |
INDIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SYSTEM (IIT SYSTEM) | 8 |
HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY | 7 |
BEIHANG UNIVERSITY | 6 |
DEFENCE RESEARCH & DEVELOPMENT ORGANISATION (DRDO) | 4 |
HARBIN ENGINEERING UNIVERSITY | 4 |
ANNA UNIVERSITY | 3 |
SHENYANG AEROSPACE UNIVERSITY | 3 |
TSINGHUA UNIVERSITY | 3 |
文章名稱 | 引用次數 |
Advanced Exergy Analysis of a Turbofan Engine (TFE): Splitting Exergy Destruction into Unavoidable/Avoidable and Endogenous/Exogenous | 5 |
Entropy Generation Calculation of a Turbofan Engine: A Case of CFM56-7B | 4 |
Design and Numerical Analysis of a Forepart Rotation Vane for a Variable Nozzle Turbine | 3 |
Gas Turbine Engine Gas-path Fault Diagnosis Based on Improved SBELM Architecture | 3 |
An Impingement Cooling Using Swirling Jets Induced by Helical Rod Swirl Generators | 3 |
Defining the Ecological Coefficient of Performance for an Aircraft Propulsion System | 3 |
Prediction of Film Cooling Effectiveness on a Gas Turbine Blade Leading Edge Using ANN and CFD | 3 |
Theoretical Study of the Vibration Suppression on a Mistuned Bladed Disk Using a Bi-periodic Piezoelectric Network | 3 |
Sustainability Metrics of a Small Scale Turbojet Engine | 2 |
Assessment of Analytical Predictions for Radial Growth of Rotating Labyrinth Seals | 2 |
SCIE
影響因子 1.5
CiteScore 2.8
SCIE
影響因子 1.5
CiteScore 3.6
SCIE
CiteScore 8.9
SCIE
影響因子 0.5
CiteScore 1.8
SCIE
影響因子 2.2
CiteScore 6.5
SCIE
影響因子 0.4
CiteScore 2.2
SCIE SSCI
影響因子 4.1
CiteScore 7.1
SCIE SSCI
影響因子 0.9
CiteScore 1.5
SCIE SSCI
影響因子 12.5
CiteScore 22.1
SCIE
影響因子 4.5
CiteScore 8.1
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