日本免费精品视频,男人的天堂在线免费视频,成人久久久精品乱码一区二区三区,高清成人爽a毛片免费网站

在線客服
Transportation Research Part C-emerging Technologies
人氣:52

Transportation Research Part C-emerging Technologies SCIE

  • ISSN:0968-090X
  • 出版商:Elsevier Ltd
  • 出版語言:English
  • E-ISSN:1879-2359
  • 出版地區:ENGLAND
  • 是否預警:
  • 創刊時間:1993
  • 出版周期:Bimonthly
  • TOP期刊:
  • 影響因子:7.6
  • 是否OA:未開放
  • CiteScore:15.8
  • H-index:100
  • 研究類文章占比:99.42%
  • Gold OA文章占比:26.11%
  • 文章自引率:0.1204...
  • 開源占比:0.157
  • OA被引用占比:0.0354...
  • 出版國人文章占比:0.24
  • 出版修正文章占比:0.0095...
  • 國際標準簡稱:TRANSPORT RES C-EMER
  • 涉及的研究方向:工程技術-運輸科技
  • 中文名稱:交通運輸研究 C 部分——新興技術
  • 預計審稿周期: 約12.0個月 約14.5周
國內分區信息:

大類學科:工程技術  中科院分區  1區

國際分區信息:

JCR學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY  JCR分區  Q1

  • 影響因子:7.6
  • Gold OA文章占比:26.11%
  • OA被引用占比:0.0354...
  • CiteScore:15.8
  • 研究類文章占比:99.42%
  • 開源占比:0.157
  • 文章自引率:0.1204...
  • 出版國人文章占比:0.24

推薦合適期刊 投稿指導 助力快速見刊免費咨詢

Transportation Research Part C-emerging Technologies 期刊簡介

Transportation Research Part C-emerging Technologies是工程技術領域的一本權威期刊。由Elsevier Ltd出版社出版。該期刊主要發表工程技術領域的原創性研究成果。創刊于1993年,是工程技術領域中具有代表性的學術刊物。該期刊主要刊載工程技術-運輸科技及其基礎研究的前瞻性、原始性、首創性研究成果、科技成就和進展。該期刊不僅收錄了該領域的科技成就和進展,更以其深厚的學術積淀和卓越的審稿標準,確保每篇文章都具備高度的學術價值。此外,該刊同時被SCIE數據庫收錄,并被劃分為中科院SCI1區期刊,相當于A級期刊(最高刊物級別),它始終堅持創新,不斷專注于發布高度有價值的研究成果,不斷推動工程技術領域的進步。

同時,我們注重來稿文章表述的清晰度,以及其與我們的讀者群體和研究領域的相關性。為此,我們期待所有投稿的文章能夠保持簡潔明了、組織有序、表述清晰。該期刊平均審稿速度為平均 約12.0個月 約14.5周。若您對于稿件是否適合該期刊存在疑慮,建議您在提交前主動與期刊主編取得聯系,或咨詢本站的客服老師。我們的客服老師將根據您的研究內容和方向,為您推薦最為合適的期刊,助力您順利投稿,實現學術成果的順利發表。

Transportation Research Part C-emerging Technologies 期刊國內分區信息

中科院分區 2023年12月升級版
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 1區 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 1區
中科院分區 2022年12月升級版
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 1區 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 1區
中科院分區 2021年12月舊的升級版
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 1區 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 1區
中科院分區 2021年12月基礎版
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 2區
中科院分區 2021年12月升級版
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 1區 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 1區
中科院分區 2020年12月舊的升級版
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 1區 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 1區

Transportation Research Part C-emerging Technologies 期刊國際分區信息(2023-2024年最新版)

按JIF指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 7 / 72

91%

按JCI指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 8 / 72

89.58%

CiteScore指數(2024年最新版)

  • CiteScore:15.8
  • SJR:2.86
  • SNIP:2.724
學科類別 分區 排名 百分位
大類:Engineering 小類:Automotive Engineering Q1 2 / 125

98%

大類:Engineering 小類:Civil and Structural Engineering Q1 7 / 379

98%

大類:Engineering 小類:Management Science and Operations Research Q1 6 / 207

97%

大類:Engineering 小類:Transportation Q1 9 / 141

93%

期刊評價數據趨勢圖

中科院分區趨勢圖
期刊影響因子和自引率趨勢圖

發文統計

年發文量統計
年份 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
年發文量 184 264 229 234 311 276 323 402 338 343
國家/地區發文量統計
國家/地區 數量
USA 411
CHINA MAINLAND 329
Netherlands 81
Australia 72
England 65
Canada 42
Singapore 40
Switzerland 38
France 32
GERMANY (FED REP GER) 30
機構發文量統計
機構 數量
DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 61
TONGJI UNIVERSITY 54
UNIVERSITY OF CALIFORNIA SYSTEM 44
TSINGHUA UNIVERSITY 40
STATE UNIVERSITY SYSTEM OF FLORIDA 35
SOUTHEAST UNIVERSITY - CHINA 34
UNIVERSITY OF MICHIGAN SYSTEM 32
BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY 29
HONG KONG POLYTECHNIC UNIVERSITY 26
BEIHANG UNIVERSITY 25

高引用文章

文章名稱 引用次數
A hybrid deep learning based traffic flow prediction method and its understanding 84
What have we learned? A review of stated preference and choice studies on autonomous vehicles 52
The roles of initial trust and perceived risk in public's acceptance of automated vehicles 52
DeepPF: A deep learning based architecture for metro passenger flow prediction 48
What drives people to accept automated vehicles? Findings from a field experiment 45
Dissipation of stop-and-go waves via control of autonomous vehicles: Field experiments 45
Autonomous vehicle perception: The technology of today and tomorrow 44
An empirical investigation on consumers' intentions towards autonomous driving 43
On the min-cost Traveling Salesman Problem with Drone 42
A combined use of microscopic traffic simulation and extreme value methods for traffic safety evaluation 39

免責聲明

若用戶需要出版服務,請聯系出版商:PERGAMON-ELSEVIER SCIENCE LTD, THE BOULEVARD, LANGFORD LANE, KIDLINGTON, OXFORD, ENGLAND, OX5 1GB。

友情鏈接