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Journal Of Engineering For Gas Turbines And Power-transactions Of The Asme是工程技術(shù)領(lǐng)域的一本優(yōu)秀期刊。由American Society of Mechanical Engineers(ASME)出版社出版。該期刊主要發(fā)表工程技術(shù)領(lǐng)域的原創(chuàng)性研究成果。創(chuàng)刊于1984年,該期刊主要刊載工程技術(shù)-工程:機械及其基礎(chǔ)研究的前瞻性、原始性、首創(chuàng)性研究成果、科技成就和進展。該期刊不僅收錄了該領(lǐng)域的科技成就和進展,更以其深厚的學(xué)術(shù)積淀和卓越的審稿標(biāo)準(zhǔn),確保每篇文章都具備高度的學(xué)術(shù)價值。此外,該刊同時被SCIE數(shù)據(jù)庫收錄,并被劃分為中科院SCI4區(qū)期刊,它始終堅持創(chuàng)新,不斷專注于發(fā)布高度有價值的研究成果,不斷推動工程技術(shù)領(lǐng)域的進步。
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大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 | 4區(qū) | 否 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 | 4區(qū) | 否 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 | 4區(qū) | 否 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 | 4區(qū) | 否 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 | 4區(qū) | 否 | 否 |
大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
工程技術(shù) | 4區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 | 4區(qū) | 否 | 否 |
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q3 | 123 / 180 |
31.9% |
按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
學(xué)科:ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q3 | 115 / 180 |
36.39% |
學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
大類:Energy 小類:Nuclear Energy and Engineering | Q2 | 21 / 77 |
73% |
大類:Energy 小類:Aerospace Engineering | Q2 | 51 / 153 |
66% |
大類:Energy 小類:Mechanical Engineering | Q2 | 263 / 672 |
60% |
大類:Energy 小類:Energy Engineering and Power Technology | Q2 | 118 / 272 |
56% |
大類:Energy 小類:Fuel Technology | Q2 | 59 / 128 |
54% |
年份 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
年發(fā)文量 | 248 | 254 | 232 | 266 | 305 | 374 | 212 | 316 | 252 | 239 |
文章名稱 | 引用次數(shù) |
Degradation Modeling and Remaining Useful Life Prediction of Aircraft Engines Using Ensemble Learning | 9 |
Analysis of the Thermodynamic Potential of Supercritical Carbon Dioxide Cycles: A Systematic Approach | 9 |
Molten Particulate Impact on Tailored Thermal Barrier Coatings for Gas Turbine Engine | 9 |
An Experimental Investigation of Early Flame Development in an Optical Spark Ignition Engine Fueled With Natural Gas | 8 |
Characterization of a Supersonic Turbine Downstream of a Rotating Detonation Combustor | 8 |
Convective Scaling of Intrinsic Thermo-Acoustic Eigenfrequencies of a Premixed Swirl Combustor | 7 |
T63 Turbine Response to Rotating Detonation Combustor Exhaust Flow | 6 |
An Experimental Investigation on the Combustion Process of a Simulated Turbocharged Spark Ignition Natural Gas Engine Operated on Stoichiometric Mixture | 6 |
Numerical Assessment of Reduced Order Modeling Techniques for Dynamic Analysis of Jointed Structures With Contact Nonlinearities | 6 |
Compressible Large Eddy Simulation of a Francis Turbine During Speed-No-Load: Rotor Stator Interaction and Inception of a Vortical Flow | 6 |
SCIE
影響因子 1.5
CiteScore 2.8
SCIE
影響因子 1.5
CiteScore 3.6
SCIE
CiteScore 8.9
SCIE
影響因子 0.5
CiteScore 1.8
SCIE
影響因子 2.2
CiteScore 6.5
SCIE
影響因子 0.4
CiteScore 2.2
SCIE SSCI
影響因子 4.1
CiteScore 7.1
SCIE SSCI
影響因子 0.9
CiteScore 1.5
SCIE SSCI
影響因子 12.5
CiteScore 22.1
SCIE
影響因子 4.5
CiteScore 8.1
若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商:ASME-AMER SOC MECHANICAL ENG, THREE PARK AVE, NEW YORK, USA, NY, 10016-5990。