《燃氣渦輪試驗與研究》雜志,于1988年經國家新聞出版總署批準正式創(chuàng)刊,CN:51-1453/V,本刊在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有:試驗設備與測試技術、管理、綜述、動態(tài)信息等。
《燃氣渦輪試驗與研究》雜志以燃氣渦輪技術為基礎,重點報道航空動力裝置試驗研究,設計和制造行業(yè)中具有學術價值,工程應用價值和創(chuàng)造性的科技成果及其在國民經濟領域的
本期導讀 會議報道
(1)所有來稿均要求為原創(chuàng)首發(fā)作品,拒絕一稿多投。嚴禁抄襲,一旦發(fā)現抄襲行為,本社將嚴肅處理。
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學者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
郭文 | 20 | 心航空發(fā)動機;渦輪葉片;氣膜冷卻;氣膜孔;氣膜 |
向宏輝 | 17 | 心軸流壓氣機;壓氣機;性能試驗;葉型探針;氣動性能 |
江和甫 | 16 | 心航空發(fā)動機;核心機;燃氣渦輪發(fā)動機;阻尼;發(fā)動機 |
黃順洲 | 15 | 心航空發(fā)動機;發(fā)動機;核心機;穩(wěn)定性;防喘系統 |
葛寧 | 15 | 心渦輪;大渦模擬;軸流壓氣機;航空發(fā)動機;數值模擬 |
古遠興 | 15 | 心航空發(fā)動機;整體葉盤;微動疲勞;低循環(huán)疲勞;渦輪盤 |
葉巍 | 15 | 心航空發(fā)動機;發(fā)動機;溫度畸變;穩(wěn)定性;防喘系統 |
陳林根 | 15 | 心有限時間熱力學;廣義熱力學優(yōu)化;構形理論;熱力學;內可逆 |
高德平 | 15 | 心航空發(fā)動機;葉片;航天推進系統;鳥撞擊;航空 |
岳珠峰 | 14 | 心渦輪葉片;鎳基單晶合金;蠕變;可靠性分析;試驗件 |
機構名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
中國燃氣渦輪研究院 | 490 | 航空發(fā)動機;渦輪;發(fā)動機;壓氣機;值模擬 |
中國航發(fā)四川燃氣渦輪研究院 | 231 | 航空發(fā)動機;壓氣機;渦輪;高空模擬;值模擬 |
北京航空航天大學 | 190 | 航空發(fā)動機;渦輪;值模擬;數值模擬;壓氣機 |
中國航空研究院624所 | 148 | 航空發(fā)動機;航空;壓氣機;渦輪;燃燒 |
西北工業(yè)大學 | 118 | 航空發(fā)動機;渦輪;壓氣機;值模擬;數值模擬 |
南京航空航天大學 | 115 | 航空發(fā)動機;渦輪;壓氣機;值模擬;數值模擬 |
中國飛行試驗研究院 | 57 | 航空發(fā)動機;飛行;飛行試驗;渦扇;渦扇發(fā)動機 |
空軍工程大學 | 50 | 航空發(fā)動機;發(fā)動機;渦輪;渦扇;渦輪風扇 |
中國航發(fā)湖南動力機械研究所 | 40 | 航空發(fā)動機;渦輪;渦軸發(fā)動機;氣動;轉子 |
第624研究所 | 37 | 航空發(fā)動機;燃燒室;壓氣機;燃燒;航空 |
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這本雜志編輯部審稿的速度很快,從初審、外審到確定就3個月,審稿人及編輯提出的建議很中肯!贊贊。值得一提的是,編輯的排版意見簡直不要太仔細,太負責了!
編輯和審稿人非常負責任,審稿非常仔細,雖然被退稿了,但是專家的意見非常寶貴。自己要加油,認真修改,繼續(xù)努力!該刊物比較正規(guī),審稿速度較快,聽說投了這本期刊到錄用大概3個月左右,下次繼續(xù)投,哈哈。
燃氣渦輪試驗與研究雜志效率很高,審稿人審稿十分認真,打電話詢問一些情況的時候,編輯也很客氣,最后發(fā)表前還會一遍遍確認內容,我這次是被拒了后重投中了的,所以即使被拒也不要灰心,好好修改再投還是很有機會的。
文章已投,當天通過初審,現在已經過一個月的外審,十天的退修,一個月的復審,兩個星期的主編終審,編輯加工,終于接收了~~~感恩,祝福大家~~~愿大家的文章都能發(fā)表~~~
此刊修改時間通常為1個月。等你修改好之后又要發(fā)電子版核紙質版,這是第一次修改。目前,我投稿系統的狀態(tài)就是修回稿審查中。但愿快一點接受出版吧。值得欣慰的是編輯部的老師態(tài)度很好,可以隨時電話咨詢。
這個期刊據說現在開始比較好中了,并且發(fā)現這個期刊對于創(chuàng)新還是有要求的!這個期刊性價比比較高,核心期刊中的良心價了。順便說一句,編輯老師的確相當認真負責。
投過三篇文章,兩篇是修改后錄用,一篇直接錄用,呵呵。感覺運氣爆棚了呢。刊物的質量總體越來越高,編輯和審稿專家都非常負責。希望刊物能為我們提供更好的投稿平臺。
投稿后初審,然后沒消息了,打電話問過兩次,編輯態(tài)度很好,說幫我催一催,讓再等等。郵件說的是3個月內給結果,現在外審兩個月,對我來說卻好漫長。特著急。要是不過,重投,又要經歷漫長的等待。
整體來說這刊物算是中文核心里面比較好的了,編輯很負責。審稿速度也很快。刊物質量也不錯。我已經發(fā)表了3篇。專家意見也很中肯,從投稿到錄用3個月,值得推薦。
可能個人水平不行吧,我的文章大修小修前后出了3稿,比較辛苦,而且編輯態(tài)度很好,很耐心,工作效率很高,總體是比較好的。如果大家有意向,可以投稿試試。
從審稿意見來說,刊物對論文還是比較慎重的!改了兩次,要注重闡述時突出重點或者說創(chuàng)新點。投稿到錄用大概經歷了3個月,算是比較短了,所以我還是挺滿意的。
該期刊工作速度確實很快,投出不到20天給出修改意見,然后編輯給了10天修改時間,迅速改完之后又外審,沒過幾天就主編終審,直接說已錄用,需要錄用證明可以先開了,就等著發(fā)表了。總體來說還不錯。
從投稿到錄用只用了三個月時間,首先要感謝我的導師的指導和鼓勵,因為我在這篇論文上投入了巨大的心血,投稿前已經修改了無數次,又在我各方面的危難的時刻,導師一如既往地支持我鼓勵我。然后要感謝《燃氣渦輪試驗與研究》的編輯們,謝謝你們的辛勤工作,才能夠順利見刊。
速度很快,指導論文的老師很專業(yè),給了很多有用的意見,燃氣渦輪試驗與研究雜志值得信賴!最重要的是大家關心的審稿速度,那簡直是杠杠的,以后還會推薦更多的人來發(fā)的!
審稿速度確實很快,從投稿到收到錄用通知只用了三個月的時間,外審大概有半個月,終審兩天就結束了,第一次投稿居然這么順利,感覺真是人品大爆發(fā)啊。
審稿速度快,但是見刊比較慢,真心想投的,建議早點投稿。從收稿、修改、再修到錄用2個多月接近3個月。專家的給的意見也很中肯,行內人士。挺好的。
審稿速度快,但是見刊比較慢,真心想投的,建議早點投稿。從收稿、修改、再修到錄用2個多月接近3個月。專家的給的意見也很中肯,行內人士。挺好的。
燃氣渦輪試驗與研究整個審稿流程很舒暢,很正規(guī),編輯比較負責,初審一個月返回審稿意見,整個過程持續(xù)了大概2個月。在行業(yè)內認可度較高。是很不錯的核心刊物!
如果覺得自己的文章屬于中等,可以試試這個期刊,畢竟是核心,見刊速度有點慢。如果著急畢業(yè)的話,可能得加急,還是希望這個期刊越做越好,不斷進步!
9月14日發(fā)了一篇關于試驗設備與測試技術的論文本月出刊現在知網可以查到我的論文了,原先還擔心,現在看來真的是不錯正規(guī)的期刊,值得考慮通過他們發(fā)表!
投過兩篇稿子關于試驗與研究的文章,效率還不錯。編輯服務態(tài)度很好錯,很負責。對文章格式、標點要求較高!批注非常仔細。外審專家也能夠給出比較好的意見,挺有水平,指出了很多問題都很有建設性。真的很不錯
投了篇,審稿速度很快,9月18號投稿,今天直接錄用,不過沒有審稿意見。直接告知已通過終審,處理速度很快。一般三個月以內審稿結束,然后一周內做決定。不過能夠收錄很高興!
在校的時候就開始看這本雜志了 ,對自己很有幫助 ,書籍很好,很便宜,實惠。發(fā)貨速度快。從配貨到送貨時間也很具體,很快收到書了。書的包裝非常好,沒有拆開過,書籍也沒有損壞。
超愛的,現在班里都流行起來了,挺好的,現在我們正是畢業(yè)季所以學校都很推薦買雜志之家的書,對我們的論文寫作有很大的幫助,直接在雜志之家上訂購真的比在實體店跟郵局訂劃算多了,而且物流也快,關鍵是便宜,店家服務態(tài)度很好,非常滿意的一次購物。
書籍很好,內容經典、耐看,意義深刻,看完之后感想很多。雜志之家送貨一向都比較準時,快遞小哥態(tài)度不錯,包裝也比較完整,習慣性的每次都在雜志之家上訂書,不會讓我失望。
燃氣渦輪試驗與研究雜志以學術性、技術性為辦刊特色,論文以中短專文為主;力求更快地為讀者提供更多的有益的信息,堅持實事求是的學風;堅持以應用為主,提高與普及并重;堅持創(chuàng)新。
我覺得選購期刊最重要的是你的感受吧,不管它的深度,內容,題材,思想,形式是怎樣的,它在書海的地位是怎樣的,它對你的影響應該是評價的最首要的部分,個人覺得燃氣渦輪試驗與研究雜志是值得推薦的
雜志不錯,送貨也快!讀書對我們以及現代社會都具有重要意義,我們有了知識,就等于有了在社會立足的資本。金錢不是最重要的,知識才是人生最寶貴的財富,讀書不但可以開闊我們的視野、增長我們的知識,而且還可以豐富我們的閱歷.
燃氣渦輪試驗與研究雜志價格便宜,雜志都是正品,以前全是在書店買,看來選擇這里很不錯了,優(yōu)惠了很多,發(fā)貨及時,包裝認真,完好快捷的收到商品,依然續(xù)訂。
燃氣渦輪試驗與研究雜志還是比較容易中,尤其是內容新穎有側重點話更容易接受,要求格式,語言比較嚴格。該期刊的編輯老師態(tài)度也超好,每次電話咨詢都耐心的回答我的問題。還算是不錯的雜志!
因為是第一次投稿,心情還是有點忐忑。沒過多久收到了回修郵件,打電話過去和編輯老師溝通,老師態(tài)度很好,非常熱情且有耐心。審稿老師提的意見也非常中肯有價值。在反復溝通修改后,被雜志收錄了。非常感謝編輯和審稿老師的幫助!
燃氣渦輪試驗與研究雜志效率很高,而且明細可見,尤其覺得編輯非常和藹,能耐心的指導每一環(huán)節(jié),贊一個。審稿老師對文章還是很嚴格,把文章的核心要素都分析得很透徹,意見也非常專業(yè)。不錯的期刊
審稿專家給的意見還是非常專業(yè)的,對論文質量的提高有很大幫助,而且編輯對論文的要求挺高,校稿非常細致。審稿老師和編輯態(tài)度都很好,非常有耐心。真的是不錯的期刊
燃氣渦輪試驗與研究雜志的工作人員還是非常負責的,處理速度很快。一般3周以內審稿結束,然后一周內做決定。審稿老師老師的意見都非常中肯,有建設性。對文章幫助很大。希望這個期刊越辦越好。稿子已錄用。
第一次投關于試驗與研究的文章真的是相當曲折,中修補了數據后不幸被拒稿,感謝編輯給再次修改的機會,感謝審稿人和編輯很負責,感謝我的導師。歷時三個月,速度還行,現在另一篇文章要大修,祈禱好運~
6月2日投稿,7月10日通過初審,12日成功繳納審稿費用,7月25日送外審(可能因為暑假,所以處理速度慢了),8月29日 通知論文被錄用。(期間打電話問過審稿狀態(tài),編輯態(tài)度不錯,說她們也在催審稿人),總的來說,至少我的這篇速度偏慢,但是還好最后結果不錯。
投稿70天后收到審稿意見,一共送了兩個審稿人,只有一個返回了意見(小修),但是編輯給了大修,根據審稿意見進行修改,5天后接受。此時另一個審稿人的意見仍然沒有返回來。。。
2014-4-6投稿,然后交審稿費,接著就是等待,中間電話聯系編輯,態(tài)度特別好,2014-8-10收到初審和復審意見,小修,2014-8-22返回修改稿,然后8-24就錄用了,個人感覺燃氣渦輪試驗與研究雜志還是挺快的!9月份通知校稿和交版面費,現在坐等論文出版了。
從初投到通知審稿意見一共用了一個月又二十七天。三個審稿人一個小修兩個大修。3個審稿人的意見都很客觀中肯,對我們的幫助特別大。修改給一個月時間,但是如果需要可以延長時間。二十六天之后修回,第二天就錄用了。
初審一般一個星期,之后兩個外審一個月多一點,主編審到退修大概一個星期,因為外審意見比較溫和,小修后直接主編終審(大修后是要復審的),兩天就錄用了。從投稿到錄用兩個月多一點。 退修這個過程可能有四種情況:1.退稿2.小修,意見比較溫和,一般修改后就會錄用,上傳修改稿后直接主編終審。3.大修,一般退修意見里會有改后再審的字樣,上傳修改稿后原來的外審專家復審。4.直接錄用。這個貌似比較犀利。PS:有什么問題一定要打電話給雜志社,能得到最直接的答復。編輯人很好···贊一個····錄用到見刊基本要一年左右·····
燃氣渦輪試驗與研究,審稿速度較慢,但審稿專家和編輯部老師對稿件要求較高,審稿超級認真,投稿過程等于一個提高過程,值得推薦的一個好期刊。
期刊要求比較高,內容要有創(chuàng)新以及理論功底,審稿速度還是比較快,12月送審,今年三月下旬給了結果,直接錄用,就是刊登有些慢,且網站信息更新特別慢。
燃氣渦輪試驗與研究雜志在線訂閱 雙月刊
主辦單位:中國航發(fā)四川燃氣渦輪研究院
¥160.00/1年
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