本刊堅持質(zhì)量第一，審稿嚴，投了這本雜志方式靈活，本校的交打印稿，外校的可以電子郵箱投了這本雜志，不歧視新人，但也重視權(quán)威！最后還贈送兩本雜志。編輯要求很嚴，對稿件要求較高。有學(xué)術(shù)范兒！

當時因為第一次寫論文投稿，格式和語言問題比較突出，還好編輯和審稿人非常耐心，很負責，也很認真，態(tài)度也比較溫和。很是感謝。接收后高興了好一段時間。

貴刊編輯老師態(tài)度很好，評審專家提出寶貴意見，有兩個問題與專業(yè)常識相駁，我提出不同意見，編輯給了我回答專家問題機會，讓我有了很大提高，認識到了不足，很不錯。

對稿件質(zhì)量要求挺高，是國內(nèi)檔次較高的刊物之一。可能因為投稿人多導(dǎo)致了速度慢，這是可以理解的。總體較好。審稿以及發(fā)稿時間可適當縮短。這是一份很好的刊物，希望越辦越好！

首先就沖著審稿這態(tài)度，下次一定還投這個雜志的，來來回回修改了三四次吧，編輯老師很有耐心。審稿流程很規(guī)范，審稿期限大概不到一個月吧。

這個期刊是我遇到的最好的期刊之一，我的第一篇學(xué)術(shù)類論文就是在該期刊上發(fā)表的，當時對我是個鼓勵。目前又投了一篇被錄用。太棒了！

18年12月份投稿，一個月后收到用稿通知，現(xiàn)在已經(jīng)在12期發(fā)表，雜志很正規(guī)，每期15篇左右，很多同學(xué)都發(fā)了，也不歧視學(xué)歷，雖然是普刊也很滿意。

個人感覺，論文投稿還是采用在線投15天之內(nèi)通知錄用，并修改論文。論文修改了兩次，第一次動了大手術(shù)，第二次小改了一回。論文定稿時又修改一下，最近排版時編輯告知版面限制刪掉了一些東西。前后歷經(jīng)不到一個月出刊。編輯非常認真，這篇文章是在編輯的催促下改出來的，非常感謝！

在編輯部的幫助下及時得到錄用通知，投稿過程中編輯的服務(wù)態(tài)度很好，因此，非常感謝編輯部的支持與鼓勵！今后還將投稿本刊，祝愿《汽車知識》越辦越好！

說實話，這本期刊的審稿是非常嚴謹?shù)模氨痪苓^一篇，審稿專家給出了具體的審稿意見，比其它期刊認真許多。后來重新投了一篇，從投稿到修改都比較順暢，尤其是第一次投到該刊被拒稿 讓我印象深刻，審稿人的確是認真看了稿件的，比我見過的大多數(shù)期刊要認真，無論是接受還是拒稿。

文章提交1個月之內(nèi)就告知錄用，個人覺得這個期刊特別好中，只要文章沒有太大的錯誤，錄用還是挺快的，審稿速度快，編輯負責，適合的文章可以建議大家投，編輯確實特別負責，挺好！

我的是上月投稿的，之前在線投稿沒成功，就用郵箱直接發(fā)到投稿郵箱，大約1個月左右，編輯老師就打電話說稿子錄用了，讓交了審稿費，之后給郵寄了發(fā)票和2本樣刊，還上了封面。總體來說，還算不錯的雜志。

審稿速度快，編輯處理認真。對稿件文字和稿件內(nèi)容編輯要求高，審稿比較嚴格，處理周期較長，尤其是刊出時間比較長！是一個不錯的刊物。建議進一步加快審稿、定稿進程，對不準備錄用的稿件及早告知作者。希望刊物辦的更好。

《汽車知識雜志》是一本很贊的一個期刊，評審專家也很認真，提的意見很有針對性。按要求修改后返回專家再審，然后錄用。總的來說期刊水平還可以，編輯也很熱心，態(tài)度很好~審稿速度很快，下次有合適的稿件還會投！

年年都訂閱的。只是以前一直在郵局訂書，自從會用雜志之家了就一直在雜志之家訂閱了，價格相對便宜。客服人確實不錯，速度也很快，并沒有像有些人說的逾期，給個贊!

特別要提一下，感謝汽車知識的編輯部的老師耐心的指導(dǎo)和解答。修改二次了，給的修改意見非常具體和仔細，對于提高論文質(zhì)量有很大幫助。修改后返回，前后1個月就告訴文章被接受了。

挺不錯的期刊，不過是普刊，我只是個研究生，第一篇文章要求不是太高，能發(fā)表就已經(jīng)很不錯了。編輯老師和藹可親，對內(nèi)容嚴格把關(guān)，非常好~以后繼續(xù)努力~下一篇準備中！

曾在該刊發(fā)過一篇，感覺很好。從審稿來說，該雜志是有外審程序的，責任編輯申老師工作非常細致耐心，個人認為并沒有一些作者所說的那么不堪。

一個月內(nèi)回復(fù)，審稿速度非常快，編輯和藹負責，多次溝通很愉快。雖然不是核心，但是期刊質(zhì)量好，以質(zhì)取稿，沒有學(xué)歷歧視，良心期刊，值得一投

整體而言很正規(guī)，投稿1個月左右郵箱通知已錄用，但是需要交審稿費，但好在不算很高，因為我的這篇文章就是講汽車知識的，因此在這里發(fā)表也算合適，準備確認在該刊發(fā)表。

汽車知識整個審稿流程很舒暢，編輯比較負責，初審半個月返回審稿意見，修改一次后后面又有一次小修改，整個過程持續(xù)了大概1個月。期刊不錯，不過接收就行。

首先方向要對，要不然直接拒，我第一次投就這樣。第二次投二個審稿人都很仔細，提了不少意見，以為沒戲，但是認認真真的修改回復(fù)后錄用。編輯還是很負責任的，而且他們有qq哦，可以在線咨詢滴，很不錯！

投稿半個月左右收到初審?fù)ㄟ^的郵件，發(fā)送電子稿，又過1個月左右收到編輯的錄用通知和電話，審稿時間很快，汽車知識雜志非常不錯，推薦

審稿專家很用心，有一個外審專家竟是逐句修改的，真是讓人感動~~另外，稿件校對也很嚴謹，甚至校對了兩遍。如此嚴謹，真是業(yè)界良心！希望汽車知識期刊越辦越好。

已經(jīng)是這里的老客戶了，非常喜歡在這里訂雜志，賣家服務(wù)態(tài)度很好，發(fā)貨也很及時，雜志每次的包裝都很結(jié)實，是正品雜志，推薦訂閱。

汽車知識雜志質(zhì)量非常好，里邊的內(nèi)容更是精彩，里邊的汽車知識很多，非常滿意，好書可以陶冶情操，擴寬自己的知識面，對我的工作很有幫助，非常值得推薦的一本書，同時也是很不錯的一次購物！

很權(quán)威的刊物，發(fā)行量也大，比較知名，性價比很高，給家里訂購的，非常的滿意。我已經(jīng)是雜志之家的老顧客了，每次續(xù)訂都有不同的體驗，真的不錯。雜志價格便宜，發(fā)貨的速度比我們這里的郵局還快，給身邊好多朋友都介紹了。

汽車知識雜志是正版無疑，字跡清晰，紙張順滑。看了好多數(shù)這雜志之家，包裝很嚴實，書本的質(zhì)量也不錯，沒有異味，還送了個小筆記本，這價格感覺超值，好評

當前學(xué)術(shù)研究中最大的不足是對以前研究成果的分析研究，沒有創(chuàng)新，陳陳相因，缺乏有效的文獻綜述能力師根本。但這本雜志不錯！表達簡練、主題明確，對研究者來說很有實用價值，尤其是我們這些剛?cè)胙芯恐T的小蝦羅們，以后就在雜志之家訂閱了，相信以后我的論文之路就在這上面找出路了。

投了一篇專題研究。總體來說審稿效率比較高，審稿人比較認真負責，審稿意見也比較專業(yè)。編輯老師耐心的幫我反復(fù)審閱。在多次討論修改下，終于被期刊收錄。非常感謝

汽車知識雜志處理的速度比較快，工作規(guī)范，相當滿意。審稿人的建議也很專業(yè)，審稿效率高，專家意見中肯，切中要害！編輯態(tài)度也超好，又問必答，一點也不含糊。推薦

投稿半個月左右便得到通過初審的郵件通知，本刊審稿周期一個月左右，編輯部電話通知錄用，編輯老師態(tài)度超級好，耐心做出各種解答

汽車知識雜志審稿人很專業(yè)，是該領(lǐng)域的同行專家，提的問題一針見血，經(jīng)過半個月，跟導(dǎo)師反復(fù)討論，認真耐心回復(fù)，終于得到審稿人的認可，錄用接收。非常不錯的期刊

今年的第二篇汽車工業(yè)類的文章，對雜志的拒收率眾說紛紜，個人感覺還好，編輯和審稿老師都很熱心、專業(yè)。就是文章得講實質(zhì)性的東西，且語言要流暢。期刊比較注重創(chuàng)新性哦。

不用多說，這是業(yè)界比較厲害的中文權(quán)威期刊。外審專家感覺比較公平，專業(yè)。編輯也很不錯，很耐心告訴你論文的評審情況并熱心幫忙解答。該刊對文章質(zhì)量要求比較高。值得推薦！

總體感覺汽車知識雜志處理速度很快，編輯部工作效率特別高。編輯非常負責，反復(fù)校對格式，贊一個！評審較認真，細節(jié)問題也很關(guān)注，意見也比較實際，感覺流程很正規(guī)。該期刊總體質(zhì)量還算可以，也屬于比較好中的。

汽車知識審稿很快，編輯效率很高，提的意見也很到位，最后的排版和校對特別嚴謹，錄用待安排刊期的時間比較長，一直沒通知說要交版面費，估計要出刊才通知吧。

汽車知識雜志的審稿速度杠杠的，2015年5月19號投的，6月6號通知修改，7月1號直接錄用。專家的意見挺中肯，編輯部態(tài)度也不錯，有問題必回郵件。編輯老師還是很認真負責的，是個比較不錯的期刊！

11.14投稿，1.3收到回復(fù)，有個直接說拒收的，其他主編們提了好多問題，一度讓我以為會被拒掉，接著又補了些實驗數(shù)據(jù)回復(fù)過去，今天剛剛收到接收通知，讓我懸了好久的心終于落地，太開心啦！

文章是2014年10月份投的，其中兩個外審按時返回意見，第三個外審兩個月了都還沒回信，給編輯部打電話，第一次說催下，確實催了，但是還沒有回復(fù)意見。之后再打，建議換審稿人，編輯同意了。再接著等。好慢。補充：已經(jīng)錄用，時間很長，結(jié)果還好，煎熬。

我是在10月底在線投的稿，一周后收到主編的郵件。期間經(jīng)過了大概一個半月的等待，審稿意見返回，主編給了大修。總共十來個問題，仔細回答并修改論文，20天左右修回，第二天就收到主編的回郵，說基本已經(jīng)接收，還有一個小問題讓我修改，當天改完返回，第二天就接收了。

6月17日投稿，6月23日至7月17日一個專家審稿，另一專家拒審，7月21日至28日編輯部定稿，后錄用。出版需要十個月，給加急費都不要，打了好多個電話也不同意，只能慢慢等了， 推薦需要發(fā)論文的 多支持下這個網(wǎng)站的編輯...

汽車知識可以說雜志中的極品，審稿速度那是快，可以說解決了廣大師生的就業(yè)問題，歡迎投稿啊。雜志水平嗎，有的高有的低，屬于有良心的好雜志。

雜志社內(nèi)審?fù)ㄟ^后交費后20多天一審被拒，沒有提出好的、確切的意見，當然文章屬于綜述，被拒很正常，本來綜述就難投。