《汽車科技》雜志,于1973年經國家新聞出版總署批準正式創刊,CN:42-1323/U,本刊在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有:設備工裝、管理、使用維修等。
《汽車科技》雜志以展示汽車科技成果,報道汽車行業信息,匯集汽車專家論述,傳播汽車實用技術為宗旨,以準確、及時傳遞科技信息為已任。本刊除為汽車行業的工程技術人員和大學教師及在校大學生提供權威性、科學性的科技信息外,還為汽車愛好者和使用者提供具有知識性、史料性、信息性等內容的文章及有收藏價值的圖片。
優秀科技論文 新車測評
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學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
史建鵬 | 27 | 心乘用車;HYPERWORKS;結構優化;仿真;拓撲優化 |
過學迅 | 17 | 心汽車;液力變矩器;液力緩速器;減振器;路面不平度 |
張代勝 | 17 | 心汽車;仿真;優化設計;有限元;客車 |
牛跟尚 | 16 | 心東風商用車;東風天龍;汽車銷售;商用車;黨委書記 |
程振彪 | 15 | 心汽車工業;汽車;可持續發展;汽車市場;中國汽車工業 |
侯獻軍 | 14 | 心摩托車;發動機;柴油機;GT-POWER;消聲器 |
熊云奇 | 13 | 心汽車;螺栓;裝配工藝;螺紋緊固件;發動機 |
蔣顯斌 | 13 | 心東風載貨汽車;常見故障排除;載貨汽車;駕駛室;動力轉向油泵 |
徐滿年 | 9 | 心汽車;EQ1061;越野車;設計方法;獨立懸架 |
夏湯忠 | 9 | 心CAE技術;剛度;國產化;撐桿;車身 |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
東風汽車公司 | 654 | 汽車;發動機;計算機;越野;汽車工業 |
東風汽車有限公司 | 229 | 汽車;發動機;商用車;客車;柴油 |
湖北汽車工業學院 | 172 | 汽車;發動機;企業;汽車工業;車工 |
合肥工業大學 | 136 | 汽車;有限元;仿真;模態;模態分析 |
武漢理工大學 | 122 | 汽車;客車;發動機;電動;仿真 |
國家汽車質量監督檢驗中心 | 89 | 汽車;變速;變速箱;乘用車;手動變速 |
東風汽車工程研究院 | 83 | 汽車;發動機;汽車發動;汽車發動機;彈簧 |
東風汽車集團有限公司 | 82 | 汽車;越野;電池;發動機;車型 |
華中科技大學 | 82 | 汽車;發動機;電動;汽車發動;汽車發動機 |
同濟大學 | 59 | 汽車;發動機;電池;燃料電池;轎車 |
審稿反饋很快,網上投了這本雜志,好像不到兩周就反饋了,而且審稿人很認真地指出文章和最近剛出的一篇很接近,建議改投它刊,整體來說還是比較負責的。
初次投稿,沒想到直接錄用。最起碼是對自己成果的一種肯定吧,你會發現自己并不是loser。總算先喘口氣,再干!可以說期刊確實命中率高,中了才發現其實并不難,只是自己對自己要求太高了,太較勁了總感覺做的不行,其實只要自己努力,這很容易做到的。看到我這樣的師兄,你們是不是更有干勁了!你們一定要比我優秀奧!
審稿專家提出很多中肯意見,前前后后改了多版;編輯態度很好很認真,出版前逐字校對,審稿很快,給的指導意見全面詳細,修改后直接錄用,最大感受就是一定要跟編輯保持聯系。
編輯態度特別好,很有耐心,退修都是格式的問題,是我的公式編輯器版本有問題,所以退修好幾次,審稿有明確的時間,基本都在時間內完成,我的排成雙版七頁,還是多不錯的!
一個月內回復,審稿速度快,編輯和藹負責,多次溝通很愉快。期刊質量很好,里面大多是專家教授的文章,均是以質取稿,沒有學歷歧視,良心期刊。
審稿老師比較好,編輯老師的審稿進程你也都可以知道,可以做到心中有忖,也可以及時交流,很直觀,感覺距離很近,嗬嗬嗬再就是編審們還是很耐心的回答你的咨詢問題,不管你是郵件還是電話他們都會很及時的回復你!
審稿人的意見不多,但是都挺有價值,改了文章結構、做了驗證實驗。值得一提的是,編輯的排版意見簡直不要太仔細。太負責了!這樣的編輯團隊,是值得夸贊的!
10月8號投稿,11月5號早上10點多接到編輯老師電話說直接錄用,編輯老師說刊登在今年,但是由于學校放假,可能會晚一點拿到樣刊。編輯老師人也特別好~
雜志的編輯很負責,反復修改了好幾稿,連語法和修辭都說了很多,一個一個修改,很不錯的雜志。最后終于被錄用,瞬間感覺好幸運啊!希望后面繼續幸運之路。
投稿1個星期后接到電話,受寵若驚,接下來后續的任何事情都不會主動告知,但是編輯老師的態度特別好,電話回復超快的。贊!
經驗的話,就是投稿的時候一定要按照雜志社的模板把格式修改好,圖要做漂亮,分析部分要嚴謹。最感動的是編輯給發錄用通知的郵件中態度特別好,還用了“安~”作結尾。~~~~(>_
投稿后沒啥消息,就打電話問了一下說快了,編輯說不能催審稿人。期刊還是不錯的,就是著急的還是謹慎,不過也靠運氣,如果審稿人給力也可能很快接收,祈禱我的趕快接收吧!
不得不深深的贊一句,編輯部的老師和審稿專家,編輯部老師對文章的初審速度出奇的快,當天早上投稿,中午就通過初審,此時便開始外審生涯,1個月的時間審稿結束。效率杠杠的。
汽車科技還是值得投稿。祝好!審稿半個月后有回復,修改稿提交后半個多月內通知錄用。審稿人意見還比較中肯,指出了其中的一些關鍵性錯誤,為我以后投稿積累經驗,另外編輯態度也挺好的。
有一個審稿人可能是比較認真負責,每次都拖到幾乎最后期限才給出審稿意見,期刊不錯,編輯老師態度真的很NICE,特此回饋朋友。總體來說審稿效率比較高,審稿人比較認真負責,審稿意見也比較專業。
3月中旬投稿汽車科技,4月初返回意見,原本讓我4月底返回修改稿,我拖到了5月下旬才修改完畢并返回編輯部,最終6月2號發放錄用通知。審稿速度挺快的,論文有新意,錄用幾率很大!
編輯很專業,屬于小同行,并且在業內也具有一些知名度;其次審稿回來的意見很到位,這使得我們剛開始對汽車科技雜志有好感,盡管我們的論文也有被拒的情況,但給出的意見很飽滿,并不像有些期刊審稿人草草幾句話;最關鍵的是為我們的研究提出了很有價值的意見,這也可能與我們的運氣好有關系吧,每次都能碰到好的審稿人。
投稿時,可以選擇加急,估計這樣各種處理過程會快一下,對于急著畢業的同學,建議在有條件辦理加急的情況下,可以適當考慮該期刊。編輯非常負責的,改的特別仔細,對自己文章的提升有很大的作用。
這是一個效率非常高的汽車工業期刊,業內影響力也高。就本人經驗,只要文章具有一定的創新性,實驗數據詳實,最好再有點理論推理,還是比較好中的。所以只要對文章質量有信心,投這個期刊還是不錯的選擇,速度快,編輯負責。
此刊不管是在速度上還是編輯老師的服務態度上都是我這么多年來見過排名數一數二的好,今天收到樣刊2本,是應該是郵局平郵,不知道是不是掛號,挺開心的。
雖然是個普刊,但還是算辦的比較正規的雜志,一篇純文字的課程文章,自我感覺一般就發給他們了,很快就回復了,編輯老師還幫忙查了重,他們期望是10%以內,挺不錯的雜志,很感動。
汽車科技雜志內容方面,看了前面的大概,感覺超贊,很值得學習,文章分類詳細。雜志快遞包裝,綜合來說書和價錢都不錯,很值,推薦
雜志收到了~是正品,質量很好,價格也不錯,包裝很好~,運送過來也沒有磕碰,配送速度 給力,雜志之家的快遞小哥服務態度好,下次還來買,推薦給大家哦~~
汽車科技雜志價格便宜實惠,產品物美價廉,雜志之家購物發貨快,包裝好,方便快捷,開心。印刷精美,既有別致的書簽也有實用的思維,非常對閱讀有幫助,不可多得的好書
雜志之家上買的,真的很令人放心,裝幀又好,送貨速度又快,比在其他地方訂購放心多了,不可多得的好雜志,會一直堅持訂閱下去的!
非常具有可讀性的工業刊物,發行量也大,比較知名,對于一些相關問題,有自己獨到且具有一定深度的見解。每期都收到一本沒少,非常的滿意。
汽車科技雜志除為汽車行業的工程技術人員和大學教師及在校大學生提供權威性、科學性的科技信息外,還為汽車愛好者和使用者提供具有知識性、史料性、信息性等內容的文章及有收藏價值的圖片。
汽車科技雜志的工作人員還是很認真負責的,編輯修改和校對非常的認真,過程較忙,但是學到很多東西,外審老師提出的意見也很中肯,對文章的修改有很大幫助!推薦投稿哦
汽車科技雜志處理速度還是很快的,中間個人原因耗了一個多月,除去這一個月,總共1個半月就錄用了!個人感覺,文章有創新很容易錄用的,所以一定要認真對待投稿須知和外審意見。希望能幫助大家~
個人感覺文章要有一定的亮點。雖然日常稿件處理量很大,但編輯部老師效率高,態度熱情和耐心,不排斥投稿者查詢稿件。審稿老師也認真負責。是一個不錯的期刊!
汽車科技雜志的審稿速度還是挺快的,整個過程下來不到一個月,中途修改了一次,審稿老師修改意見很是中肯,有實用價值。我就按著要求簡單改了改。相對來說挺好中,只要有創新點就行。
汽車科技雜志工作人員的效率比較高,要求也較高,審稿比較嚴格規范。審稿老師給的意見中肯,有價值性。對提升文章質量有很大幫助。編輯部處理速度也很快,態度也超好。給個大贊
汽車科技雜志屬于同類期刊中較好的,對稿件的創新性及語言要求十分嚴格,編輯非常負責,對稿件的格式修改的非常認真。另外,審稿速度和接收速度均較快,從投稿到接收不到一個月。給個大贊!
汽車科技編輯讓我們推薦相關領域的人,審稿才終于算是有人肯審了。結果是修改后再審,然后很快就錄用了。發表也蠻快的5個月就出來了,版面費有點貴。速度還可以,整個流程也很正規。
汽車科技雜志還是蠻快的,審稿周期的長短主要取決于所選審稿人的速度,運氣好的話不到一個月就會有消息了,而且對修回稿的處理速度很快,我當時是提交修回稿第二天就通知接收了。
以為特別容易中,只是收錢而已。投了發現完全不是這么回事,審稿人完全跟我的方向對口,非常專業。一共提了將近30個問題,認真修改之后,返回,又經歷了近一個月的二審,返回錄用。論文還是要認真對待,不是錢就能決定的,而且最后給予的語言編輯也很認真負責。
汽車科技雜志的編輯很專業,提交后立刻繳納審稿費并郵寄發票。審稿時間較長大約4個多月,經電話咨詢得知是其中一個專家一直未給意見。編輯態度很好。第一次回復給的修改后再審,約20天后直接錄用。
送審1個半月后拿到審稿意見大修,兩個審稿專家均對研究領域比較了解,給出的意見都很中肯。根據每條意見做出修改,2個月后提交,直接接受。投稿時一定按要求調整格式,這點很重要。
6月15號,提交,下午即通過保密審查,然后交錢后,就送審了。。速度超快!6月23號,審稿意見出來,修改(沒說大修小修,提了幾條)7月17號,修回,(修改時間拖的有點長)7月23號,終審7月31號,錄用。一年后見刊。
期刊是不錯的期刊,審稿很慢!回復也很慢!出刊也很慢,壓個1年半載很正常;投稿一個月后,收到改后再審,審了3個月沒消息,發郵件石沉大海;等著畢業的通知慎重考慮。
很不錯的期刊,審稿時間快,專家提出的意見也很中肯,有格式上的問題,也有文章內容上的問題,3號正式錄用。
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