雜志質(zhì)量很好，編輯特別認(rèn)真負(fù)責(zé)，但就是審稿時(shí)稍微長(zhǎng)了點(diǎn)，快到兩個(gè)月。等地讓人心煩！希望能縮短一下時(shí)間，但是好在被錄用了！

感覺編輯部負(fù)責(zé)任，編輯部的服務(wù)態(tài)度也很好，效率高，給的意見不是故意刁難或者是無(wú)理取鬧那種。刊物較好，本人文章被拒心服，主要原因是本文不適合在此發(fā)表。以后有合適文章再開投了這本雜志。

我是投這本雜志的，6月12號(hào)投了這本雜志，26號(hào)就收到審稿意見，一共兩個(gè)審稿人。一個(gè)審稿人提出3條意見，非常切中要點(diǎn)，修改后終審。另一個(gè)有2條審稿意見，主要是說寫作的格式什么的檢查。最終意見修改后終審，最后收到錄取通知書。全程編輯態(tài)度很好，效率很快。

5月13號(hào)投稿，中間編輯出了點(diǎn)兒岔子，導(dǎo)致5月29號(hào)才審回，之后效率很高，經(jīng)過2次修改，6月10號(hào)接收。從投稿到接收前后總共1個(gè)月，編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé)，看好這個(gè)期刊！

總體來說審稿速度很快，大概半個(gè)月后就給了審稿意見，詳細(xì)修改了幾天后再投，再過了半月后就通知錄用了，收獲滿滿。比較好的雜志，注重創(chuàng)新，審稿公正，服務(wù)到位。

我的第一篇論文，小周折耽誤了一下，但最后修改錄用了。中途都是溝通，回復(fù)很快。而且編輯部的老師態(tài)度還是不錯(cuò)的，只要你有禮貌，他們也不會(huì)為難你。

速度挺快的，11月投，12月錄用，總時(shí)間約1個(gè)月。編輯很nice。提出1個(gè)問題，很有幫助，修改后改格式錄用。雖然格式修改很費(fèi)勁，哈哈。很不錯(cuò)的一個(gè)雜志。

投稿速度也很快，主要是可以推薦審稿專家。我覺得《青海交通科技》是在同領(lǐng)域的期刊里面的佼佼者，雖然不是核心但質(zhì)量絕對(duì)不亞于核心。稿件評(píng)審很正規(guī)，給出的修改意見很好，編輯也很負(fù)責(zé)。連續(xù)投了兩篇都陸續(xù)中的。

投稿半個(gè)月之后就給了退修的消息，應(yīng)該是有專家拒審，所以兩個(gè)外省的時(shí)間不一樣，兩個(gè)外省專家能看出來仔細(xì)閱讀了論文，建議也很有針對(duì)性，針對(duì)建議改了三天發(fā)回去。中間有一個(gè)專家關(guān)于部分語(yǔ)句的使用還是提出了一些建議，因此出現(xiàn)了二次退修，非常感謝！后面就是終省和責(zé)編。和教研室的同學(xué)投的其他期刊相比，《青海交通科技》的速度真的非常快，而且編輯部也很負(fù)責(zé)！再次感謝！

編輯人挺好的，投來玩玩，沒想到居然中了，編輯打電話過來，一臉懵逼，雜志社主要是通過電話聯(lián)系，先送審，四審?fù)炅送ㄟ^后才打電話問要不要發(fā)，也是聽了大家的點(diǎn)評(píng)，投了一篇，速度很快，一個(gè)多星期就采納了。態(tài)度很好，點(diǎn)贊！

這個(gè)刊物最大特點(diǎn)就是編輯用心，我認(rèn)真按照專家的意見，仔細(xì)修改，返回后，兩周內(nèi)，收到擬錄用通知書，很喜歡這個(gè)期刊。建議對(duì)期刊層級(jí)無(wú)要求的朋友，可以試試！

審稿速度較慢，但審稿專家和編輯部老師對(duì)稿件要求較高，審稿超級(jí)認(rèn)真，投稿過程等于一個(gè)提高過程，值得推薦的一個(gè)好期刊。文章的審稿速度快不快決定于審稿人，你要是碰到快的，可能一個(gè)月就審好了。編輯處理稿件是很快的，也很負(fù)責(zé)任，態(tài)度很好。以后有合適的稿子還是會(huì)投的。

郵箱投稿，雖然沒有中，但是審稿速度超快，投稿后第二天就直接拒絕了。尊敬的作者：您好！ 您的稿件未能通過評(píng)審，建議另投他刊。您的稿件未被采用，我們深表遺憾。謝謝對(duì)我們工作的支持，歡迎您再次投稿！還是為雜志的速度點(diǎn)贊！

不到一個(gè)月直接錄用，效率倒很快。不過后來再次投稿，居然被拒稿，沒有意見，只是說“不宜采用”。個(gè)人感覺，這個(gè)期刊稿件質(zhì)量還是蠻高的，如果著急畢業(yè)的話，可以考慮投這個(gè)期刊。

青海交通科技的審稿速度較快，投稿后2周就通過編輯審查后外審，半個(gè)多月后返回意見，意見不多，依照專家和編輯意見修改后上傳修改稿，很快就通知錄用，從投稿到錄用約1個(gè)月。

11月18日投稿，兩周后收到初審修改意見，按照要求修改后返回編輯郵箱，一周后編輯電話通知錄用，刊期安排在17年2、3期。該刊審稿較快，編輯態(tài)度好。

青海交通科技的審稿流程很規(guī)范，信息反饋也及時(shí)。編輯老師和外審老師都很敬業(yè)，態(tài)度很友善。對(duì)待每個(gè)問題都非常謹(jǐn)慎認(rèn)真，負(fù)責(zé)的。投稿過程很舒心。希望貴刊越來越好，

有編輯的QQ，聯(lián)系很方便！審稿也很快！外審專家也就是自己學(xué)校的老師。雖然不歧視碩士論文。不忍心刪減論文，婉拒！稿子是7份投的了，過了很長(zhǎng)時(shí)間編輯還打電話特地詢問還要不要發(fā)，很貼心！以后如果有小文定大力支持！

青海交通科技雜志的工作效率挺高的。編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)謹(jǐn)。校稿非常仔細(xì)，雜志對(duì)格式要求較高。審稿老師的意見也很是中肯，對(duì)文章的不足之處批注得非常詳細(xì)。這次稿件被收錄，還是非常感謝審稿老師和編輯！

10月23投的稿，11月30收到編輯老師發(fā)的錄用稿件郵件，打電話跟老師核對(duì)了一下，確認(rèn)了就可以去郵局匯款了，老師還解釋為什么在郵件中會(huì)給兩個(gè)聯(lián)系電話，哈哈，老師人挺好的。

上學(xué)期間曾多次給該雜志投稿，但一直未中，這回掛了課題，投稿一周即回復(fù)：“文章擬用2017年第5期，請(qǐng)勿另投他刊，后期編輯過程中如有需要修改的問題，我們會(huì)及時(shí)和您聯(lián)系，謝謝！”開心激動(dòng)，值得一投！

青海交通科技雜志的審稿速度很快很不錯(cuò)，編輯態(tài)度超好，態(tài)度沒的說，特有耐心，因?yàn)槲恼麓嬖诤芏鄦栴}，編輯老師都不厭其煩的給我講解。必須得贊一個(gè)！很不錯(cuò)的雜志，值得推薦~

我是送人的 沒打開看，超級(jí)棒，兩本書的書皮觸感是不同的，絕對(duì)是送人送禮之佳品，不管是材質(zhì)還是包裝都是絕對(duì)的高端大氣上檔次，另外書的內(nèi)容也是一個(gè)大師級(jí)給我推薦的，朋友一定會(huì)喜歡的。

以前一直沒有搞清楚為什么雜志之家的閱讀者中，學(xué)術(shù)研究者的比例可以高達(dá)90%以上，雜志之家的學(xué)術(shù)論文帖子輕松上到1萬(wàn)以上閱讀量，最大的動(dòng)因是學(xué)術(shù)研究者的需求，需要囤積大量的借鑒跟學(xué)習(xí)，這是雜志之家的構(gòu)造決定的。

客服很耐心，不懂訂閱的地方都是很耐心的和我講，現(xiàn)在到貨了，很好，雜志不錯(cuò)，喜歡。內(nèi)容相當(dāng)全面的雜志，這本雜志覆蓋面很廣！雜志畫面精美，質(zhì)量很好，贊。

青海交通科技雜志很精致，質(zhì)量也很好，老婆很喜歡，說要好好研究一下這本書，準(zhǔn)備大展身手投稿。雜志發(fā)貨速度很快！一下子買了很多書，同時(shí)給自己的智商該充充電了！

青海交通科技雜志的審稿人挺不錯(cuò)的，由于自己是第一次投的關(guān)于計(jì)算機(jī)應(yīng)用的文章，文章確實(shí)存在很多問題，審稿人都耐心指出，文章有創(chuàng)新就比較好中，改了三次，最后終于錄用了，期望該期刊越來越好。

青海交通科技雜志還是比較正規(guī)的，有嚴(yán)格的三審制度，審稿時(shí)間也不長(zhǎng)，一個(gè)月內(nèi)回復(fù)，編輯也非常客氣，認(rèn)真負(fù)責(zé)，真心不錯(cuò)，值得推薦。

青海交通科技雜志專家意見都比較細(xì)致，連文筆語(yǔ)法錯(cuò)誤都能挑出來，專家還是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模瑑蓚€(gè)審稿人給意見很是中肯，且很明顯這兩個(gè)審稿人對(duì)文章領(lǐng)域非常了解。此外，編輯老師也比較NICE！非常有質(zhì)量的一個(gè)期刊

青海交通科技雜志處理的速度比較快，編輯負(fù)責(zé)認(rèn)真、有耐心。我每次修改后都次日修回，編輯也很給力的及時(shí)送審，審稿人仔細(xì)專業(yè)。從投稿到錄用周期比較快。審稿人的建議也很專業(yè)。

我投了一篇關(guān)于所有流程基本都很順利，有一個(gè)審稿專家超期未審編輯部也幫忙催了。專家審稿詳細(xì)，意見也很中肯。小修上傳后當(dāng)天就錄用了。編輯老師也很好，有問必答。是一個(gè)不錯(cuò)的期刊。

青海交通科技審稿的速度應(yīng)當(dāng)還是比較快，我投的文章中間退修了兩次，最后還是接受了。感覺提的意見挺中肯的，出刊的速度也比較快。一般按照專家的意見和建議修改，應(yīng)該問題不大。

從編輯部接收到外審大約2周時(shí)間，專家評(píng)審大約半個(gè)月，返修到最后錄用大約半個(gè)月時(shí)間。加起來1個(gè)半月，算是很快的期刊了，編輯態(tài)度非常好，有問題必回郵件。贊！！

青海交通科技雜志我最大的印象就是編輯超負(fù)責(zé)，超有耐心，每次打電話過去都很耐心地跟你說，退修了2次，摘要還是編輯給寫的。期刊很重視格式，這么快就見刊，很滿意。

6月13日投稿，編輯部06-14收稿，編輯部06-25完成初審，開始外審，其中一個(gè)外審專家07-09完成外審，另外一個(gè)拖到07-24完成外審，編輯部及時(shí)返回意見，退修后復(fù)審，于7月29日提交修改后論文，在編輯部呆了20多天，08-22提交外審專家，外審專家于08-23日返回，但之后信息一直沒有修改，期間打電話詢問編輯部，編輯部一直說，編輯需要整理外審專家意見請(qǐng)耐心等待，直到9月4日打電話咨詢，這種狀態(tài)默認(rèn)為擬接收，還算順利。

11月底投的，格式有問題，12月22日修改后重投，到現(xiàn)在半個(gè)月了狀態(tài)還是投稿成功，太慢了，是不是格式修改后文章狀態(tài)就保持這個(gè)狀態(tài)一直到返回意見啊？

10月底給的稿號(hào)，今天（2014年12月13日）狀態(tài)依然是“新投稿件”。打電話問編輯說是初審?fù)ㄟ^（貌似初審也是專家外審），說要等待復(fù)審意見。生死未卜呀，投稿論文中有明顯的幾處錯(cuò)誤，希望不會(huì)成為硬傷。

已投稿一篇，錄用并刊出，編輯特別認(rèn)真，反復(fù)修改了很多次，主要是細(xì)節(jié)問題，如格式，評(píng)審意見必須在論文中給予體現(xiàn)。

編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé)，兩個(gè)審稿專家意見很中肯，速度略慢，主要研二期間見刊了有一篇，畢業(yè)不影響，所以也不著急，金屬學(xué)報(bào)確實(shí)不好中，之前第一篇投時(shí)拒過，東西要新，寫的好可以，包裝要可以，運(yùn)氣要可以。。。