《汽車與新動力》的審稿專業嚴謹，而且很注重投稿人的工作。雖然我的審稿比較漫長，但最終還是錄用了。我認為期刊的審稿速度和論文質量都控制得不錯，同行也比較認可，建議投稿。最后，非常同意一些點評，編輯真的很贊，很耐心也很細心！

曾在該刊發過一篇，感覺很好。從審稿來說，該雜志是有外審程序的，責任編輯申老師工作非常細致耐心，個人認為并沒有一些作者所說的那么不堪。

編輯質量上乘，印制精美，圖文并現，審稿快捷，建議具體。美中不足的是關于投稿方面的注意事項和要求，稍稍有一點嚴格了，不過還有有編輯老師的指點，來來回回的改了幾遍就被錄用了！

首先點贊，剛收到投稿反饋，挺好的編輯，提出了非常可行的修改意見，要求修改后再投審，告訴我選題可行，還要增加課堂課例的詳細引導過程，支持這個刊，質量不錯。

編輯的處理速度很快，當天早上投稿，中午就已經送去專家外審。專家審理約20天左右，給出的意見也很中肯，修改一次后，就直接錄用了。速度驚人！

論文經過1個月的周期終于被錄用了，編輯很負責，反復修改了3、4次，格式修改的效率很快，基本很快就回復，很不錯，值得投稿，希望雜志更上一層樓。

雜志文章質量較好，每期文章數不多，郵箱投稿，投稿后會有回復，提示審稿周期一個月，但是我投稿第二天就回復錄用了，雜志編輯態度好，有問題隨時聯系，發郵件都會及時回復，值得推薦。

專家審了將近半個月，給了拒稿意見，還是比較專業的。對本人論文的后需修改都提出了寶貴意見，繼續努力加強自身的論文寫作能力，個人感覺一篇文章做和寫各占50分。有一句話是這么說的，只要是論文都能發表的，關鍵靠不斷的改進。

對稿件的評價客觀公正,審稿意見很細致，編輯態度非常認真！發表的論文質量較高,審稿細致，要求比較嚴格.有助于提高寫作水平。

發過兩篇，第一篇修改后再投直接錄用，中間經歷了一審、二審和終審，最后得到錄用通知大概用了1個月，第二篇和第一篇是姊妹篇，直接錄用，但是也經歷了一審、二審和終審，都是1個月的時間，雜志要求的學術理論水平很高，注重實驗和理論的雙結合，創新性強才可以。

期刊挺好的，編輯認真，負責，審稿速度挺快的，整體來說比較好中，這個期刊文章質量感覺還不錯，要求文章內容簡練來表述，不錯的期刊，贊一個！

只送審一位審稿人，投稿難度大大地降低了，質量還可以吧！總的來說物理教學還可以，編輯很負責任，文章語言要求凝練。1個月錄用，還是比較快的。