《汽車維護(hù)與修理》雜志,于1988年經(jīng)國家新聞出版總署批準(zhǔn)正式創(chuàng)刊,CN:32-1438/U,本刊在國內(nèi)外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時(shí)效性強(qiáng)的特點(diǎn),其中主要欄目有:動(dòng)態(tài)信息、學(xué)習(xí)園地、汽車維修市場等。
《汽車維護(hù)與修理》雜志專注于汽車后市場的人才供給側(cè)——汽車職業(yè)教育的轉(zhuǎn)型發(fā)展,探討基于行業(yè)發(fā)展趨勢的汽車職業(yè)教育人才培養(yǎng)、專業(yè)設(shè)置、課程改革、教學(xué)改革、師資隊(duì)伍建設(shè)、校企合作、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),并向職教界介紹汽車技術(shù)及汽車后市場的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)和趨勢。
聚焦行業(yè)轉(zhuǎn)型升級 維修與駕培管理 免拆診斷 故障排除案例 小軌課堂 使用與檢測 學(xué)習(xí)園地 動(dòng)態(tài)信息
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學(xué)者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
吳際璋 | 38 | 心汽車;故障診斷;自動(dòng)變速器;發(fā)動(dòng)機(jī);雅閣轎車 |
趙寶平 | 36 | 心電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī);累計(jì)行駛里程;手動(dòng)變速器;瑞風(fēng)商務(wù)車;故障檢測儀 |
趙寶平 | 32 | 心瑞風(fēng);手動(dòng)變速器;電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī);瑞風(fēng)商務(wù)車;風(fēng)車 |
萬茂松 | 30 | 心挖樹;樹根;汽車;滾刀;自動(dòng)變速器 |
劉元鵬 | 27 | 心汽車;汽車發(fā)動(dòng)機(jī);汽車工程;汽車底盤測功機(jī);事故汽車 |
蔣浩豐 | 26 | 心自動(dòng)引導(dǎo)車;汽車;發(fā)動(dòng)機(jī);FSI發(fā)動(dòng)機(jī);結(jié)構(gòu)特點(diǎn) |
郎全棟 | 24 | 心轎車;液力變速器;汽車;變速器;自動(dòng)變速器 |
李雪早 | 23 | 心汽車后市場;彈性學(xué)分制;高職教育;歐寶汽車;四安全氣囊系統(tǒng) |
劉華 | 23 | 心混合動(dòng)力系統(tǒng);詳解;公交客車;行駛里程;高壓共軌系統(tǒng) |
張大成 | 22 | 心機(jī)械加工技術(shù);開溝;施肥;播種機(jī);旋耕播種 |
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 232 | 汽車;發(fā)動(dòng)機(jī);里程;行駛里程;課程 |
鄞州職業(yè)高級中學(xué) | 103 | 汽修;教學(xué);中職;汽車;汽修專業(yè) |
蘇州建設(shè)交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)... | 90 | 發(fā)動(dòng)機(jī);起動(dòng);汽車;轎車;帕薩特 |
南京林業(yè)大學(xué) | 76 | 發(fā)動(dòng)機(jī);汽車;轎車;變速;起動(dòng) |
杭州技師學(xué)院 | 76 | 發(fā)動(dòng)機(jī);里程;故障現(xiàn)象;行駛里程;汽車 |
南京農(nóng)業(yè)大學(xué) | 75 | 汽車;轎車;發(fā)動(dòng)機(jī);電子控制;汽車發(fā)動(dòng) |
交通部公路科學(xué)研究院 | 69 | 汽車;車輛;制動(dòng);汽車維修;道路運(yùn)輸 |
山東交通學(xué)院 | 62 | 汽車;發(fā)動(dòng)機(jī);電控;本田;變速 |
新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 56 | 轎車;汽車;故障現(xiàn)象;發(fā)動(dòng)機(jī);故障診斷 |
解放軍汽車管理學(xué)院 | 54 | 汽車;發(fā)動(dòng)機(jī);故障診斷;汽車發(fā)動(dòng);汽車發(fā)動(dòng)機(jī) |
專家審了將近半個(gè)月,給了拒稿意見,還是比較專業(yè)的。對本人論文的后需修改都提出了寶貴意見,繼續(xù)努力加強(qiáng)自身的論文寫作能力,個(gè)人感覺一篇文章做和寫各占50分。有一句話是這么說的,只要是論文都能發(fā)表的,關(guān)鍵靠不斷的改進(jìn)。
刊物要求嚴(yán)格、認(rèn)真,審稿意見詳細(xì)得體,審稿快,編輯有QQ,聯(lián)系方便,錄用速度極快,是初出茅廬的學(xué)子的理想選擇,一個(gè)月內(nèi)錄用,優(yōu)稿的話審稿費(fèi)很便宜的!排期較晚就是,該刊物不歧視學(xué)歷,總之大家可以大膽的投稿,中的幾率相當(dāng)大!
刊物要求嚴(yán)格、認(rèn)真,審稿意見詳細(xì)得體,審稿快,編輯有QQ,聯(lián)系方便,錄用速度極快,是初出茅廬的學(xué)子的理想選擇,一個(gè)月內(nèi)錄用,優(yōu)稿的話審稿費(fèi)很便宜的!排期較晚就是,該刊物不歧視學(xué)歷,總之大家可以大膽的投稿,中的幾率相當(dāng)大!
屬于較容易中的雜志,投了2篇,第一篇直接接受,第二篇小修后接受。而且編輯人很好,還打電話一起聊了下我的研究方向,提了很好的建議。性價(jià)比很高,強(qiáng)烈推薦給要投稿的小伙伴。
這個(gè)雜志審稿實(shí)在速度太快了,上個(gè)月初投稿,4月周末后我查看審稿程序時(shí),都已經(jīng)顯示主任二審,看了審稿意見是建議刊用。現(xiàn)在已經(jīng)拿到錄用通知了!
碩士生涯第一篇文章,研究方向是關(guān)于雜志這方面的,開始以為會(huì)很慢很慢,后來兩個(gè)多月給了評審意見,小修后一個(gè)月給了錄用通知。編輯人超好的.
審稿很快,就是沒有什么審稿意見,基本上就是一句話!如果能給定具體的審稿意見就好了,那樣對投稿人也會(huì)有所幫助.編輯老師態(tài)度也很好,電話咨詢的時(shí)候比較有耐心的。
中午給雜志社郵箱投稿,一點(diǎn)多的時(shí)候收到編輯部老師的電話,說文章剛好可以錄用。這是我收到最快的回復(fù),中午投著試試,沒想到這么快,老師說我碰巧運(yùn)氣好,趕上了。老師人很好哦,嘻嘻。
以前投過兩次,都是直接中。唯獨(dú)這一次,讓改后再審。所幸還是接收了。看來今后得認(rèn)真學(xué)習(xí)別人的長處,提升自己的研究水平。感謝這個(gè)平臺(tái)。
《汽車維護(hù)與修理》效率非常高,編輯假期都在工作,論文一有消息,馬上通知, 到修后重審這一步一定要重視,回答問題周密,基本就大功告成。編輯老師超贊一個(gè),非常快的速度及時(shí)反饋論文結(jié)果,為國內(nèi)這樣的好刊物點(diǎn)贊!
投稿后一個(gè)禮拜過初審,接下來就是走外審程序,外審比較長,大概要一星期到半個(gè)月。第一次返修回來給了很多意見和建議,認(rèn)真修改后又給編輯反饋回去,又等了一星期直接錄用。總體來說還是比較好中,外審專家也很認(rèn)真,給的建議和意見也都很中肯。
該雜志的文章數(shù)量不是很多,所以我認(rèn)為文章質(zhì)量還是不錯(cuò)的。編輯很負(fù)責(zé),修改的很認(rèn)真仔細(xì)。還是比較好發(fā)的,值得一試。
1個(gè)月的審稿周期,還算是快的,審稿人很仔細(xì),看問題很專業(yè),編輯態(tài)度很好,處理問題速度很快,網(wǎng)上會(huì)有文章的審稿進(jìn)度,一個(gè)月就會(huì)有結(jié)果,期刊不錯(cuò)。
第一次投稿,08.10投的,半個(gè)月之后就給了退修的消息,中間有一個(gè)專家關(guān)于部分語句的使用還是提出了一些建議,因此出現(xiàn)了二次退修,非常感謝!后面就是終審和責(zé)編。和教研室的同學(xué)投的其他雜志相比,這本雜志的速度真的非常快,而且編輯部也很負(fù)責(zé)!再次感謝!
我的第一篇論文就投了汽車維護(hù)與修理這本雜志,前后1個(gè)月效率還是非常高的。中間審稿人提出的審稿意見一共三條,比較中肯,最后對審稿意見進(jìn)行了認(rèn)真回復(fù),經(jīng)過復(fù)審和主編決審,最終錄用。
《汽車維護(hù)與修理》雖然不是核心,但是對論文質(zhì)量很高。.每一期收錄的論文也并不多,基本是嚴(yán)格把關(guān)。對于不錯(cuò)的稿子,基本上會(huì)很快回復(fù)你不要另投。編輯速度很快,而且很熱心。
17年8月4日投稿汽車維護(hù)與修理,期間有一個(gè)外審專家拒審,耽誤了大概幾天,2017年8月18日送第二個(gè)外審專家,22號(hào)完成,27號(hào)編輯部退修,9月提交修改稿,內(nèi)容沒問題,是參考文獻(xiàn)的格式問題。從投稿到錄用大概1個(gè)月,挺快的。
創(chuàng)刊時(shí)間短,進(jìn)步快,刊登科研成果富有創(chuàng)新性,電子郵箱投稿后,要求郵寄打印稿。期刊質(zhì)量很好,論文標(biāo)準(zhǔn)較高,編輯態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真求精,期刊質(zhì)量很好,論文標(biāo)準(zhǔn)較高,編輯態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真求精。
首先比較客觀的說,汽車維護(hù)與修理期刊的編輯、老師都是很負(fù)責(zé)的,且不是一般的負(fù)責(zé),在讀的學(xué)生發(fā)表起來比較麻煩,畢竟本人水平有限,但是該期刊的審稿老師給了很詳細(xì)的修改意見,現(xiàn)階段已經(jīng)返修了2稿,還要反復(fù)的修改。老師非常負(fù)責(zé),審稿非常認(rèn)真,尤其對像我這樣的學(xué)生有很大的提升。
10月初投稿,11月初左右編輯老師電話通知用稿,態(tài)度非常好。之后返回修改了一次(文章標(biāo)題、結(jié)構(gòu)、內(nèi)容都做了適度調(diào)整),從編輯部返回的意見來看,審稿老師給出的意見都很中肯,對文章結(jié)構(gòu)和內(nèi)容都進(jìn)行了恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整,可見都是專業(yè)人士。
領(lǐng)域里的權(quán)威刊物,極為難中。我發(fā)表過一篇小文章,從投稿到得到用稿通知,耗時(shí)將近個(gè)月,之后編輯和我反復(fù)溝通,商量用詞,還是非常幸運(yùn)的,最終順利的出刊了。
《汽車維護(hù)與修理》雜志是比較好的普刊,這是本人的第一次投稿,投稿之后的三天內(nèi)就回復(fù)錄用,只要是好文章審稿下來速度都非常的快,總之,這個(gè)雜志還不錯(cuò),值得推薦!
汽車維護(hù)與修理雜志比較注重商品與質(zhì)量方向,投稿后編輯態(tài)度不錯(cuò),郵件聯(lián)系均有回復(fù),外審專家給出的意見很專業(yè)。該期刊不拒差單位的稿件,充滿自信,真正的大家風(fēng)范,我看還有一些職業(yè)學(xué)校的老師也在上面發(fā)了文章,相信這樣的期刊會(huì)更好的辦下去。
審稿速度很快,審稿老師提出的修改意見很中肯從投到有結(jié)果大約半個(gè)月。負(fù)責(zé)我稿件的是唐編輯,人很好,很負(fù)責(zé),效率高,非常感謝唐編輯!
在雜志之家訂購了很多書,每次都很滿意,這次訂購的學(xué)術(shù)期刊,本本和我心意,為我充電加油,以后還會(huì)來繼續(xù)訂購的!!!
在雜志之家上買了這么多書。都是小美女推薦給我的。她說,等我看完,就可以一起有文化的談戀愛了,物流很快,書的質(zhì)量也很好,內(nèi)容剛開始看,期待!噢耶。太爽了。
老訂戶了,發(fā)貨快,包裝好,價(jià)格優(yōu),講誠信,在雜志之家很方便而且比市面上便宜好多,印刷也是非常的精美,客服的服務(wù)態(tài)度很好,都很耐心的幫我解決了我的疑問。很滿意雜志之家的服務(wù)。
紙質(zhì)不錯(cuò),非常好的學(xué)術(shù)研究領(lǐng)域科普讀物,結(jié)合實(shí)例和圖表容易理解,最專業(yè)的學(xué)術(shù)雜志!好書!包裝好印刷好!文字好!值得購買!
汽車維護(hù)與修理雜志的文章思想前衛(wèi)深刻而不嘩眾取寵,對人很有啟發(fā),值得收藏和反復(fù)閱讀,書非常的好,包裝也非常的好,作者的觀點(diǎn)我也很喜歡。
啟迪創(chuàng)新理念,推動(dòng)工作進(jìn)步;堅(jiān)持倡導(dǎo)高尚的職業(yè)素養(yǎng)、積極的生活方式和健康的生活情趣,豐富讀者的精神生活,注重學(xué)術(shù)性、開拓性、創(chuàng)新性、實(shí)踐性。這都是雜志之家的功勞,支持雜志之家!
審稿速度還可以,審稿人和編輯很認(rèn)真,編輯部每個(gè)階段都能及時(shí)反饋信息、認(rèn)真負(fù)責(zé)、工作高效、規(guī)范,挺不錯(cuò)的。外審專家修回意見,也比較中肯,有參考價(jià)值。文章內(nèi)容有創(chuàng)新很容易錄用的,祝大家好運(yùn)!
我投了一篇關(guān)于環(huán)保與安全的文章,編輯部工作效率比較高,而且態(tài)度很好,郵件回復(fù)很及時(shí)。外審老師提出的意見也相當(dāng)?shù)膶I(yè)實(shí)用,經(jīng)過多次的修改,終于被期刊接收了。值得推薦的期刊。
汽車維護(hù)與修理雜志很規(guī)范,編輯部整體效率高,基本能在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)完成審稿流程。個(gè)人感覺只要按外審專家意見認(rèn)真修改可以修改的意見,將不能改或不好改的意見在修改說明中充分闡述理由,基本能通過終審。
聽大家說汽車維護(hù)與修理雜志比較好中,所以有一篇閑置稿件年前投了,沒想到2月底就收到了錄用通知,編輯老師的態(tài)度非常好,認(rèn)真負(fù)責(zé)。
汽車維護(hù)與修理雜志的整體質(zhì)量感覺蠻好的,就是期刊的要求確實(shí)高,改了無數(shù)遍,不過編輯非常的敬業(yè),態(tài)度也很好,審稿人的建議也很專業(yè),審稿效率高,專家意見中肯,直擊主題。
今年的第二篇汽車工業(yè)類的文章,對雜志的拒收率眾說紛紜,個(gè)人感覺還好,編輯和審稿老師都很熱心、專業(yè)。就是文章得講實(shí)質(zhì)性的東西,且語言要流暢。期刊比較注重創(chuàng)新性哦。
汽車維護(hù)與修理雜志屬于同類期刊中較好的,對稿件的創(chuàng)新性及語言要求十分嚴(yán)格,編輯非常負(fù)責(zé),對稿件的格式修改的非常認(rèn)真。另外,審稿速度和接收速度均較快,從投稿到接收不到2個(gè)月。給個(gè)大贊!
這是本人第一篇期刊,真的很高興。總體汽車維護(hù)與修理雜志編輯的服務(wù)態(tài)度很不錯(cuò),審稿速度挺快的,給個(gè)贊。審稿專家也很認(rèn)真、會(huì)提出很多中肯的意見給予參考。是一個(gè)很值得推薦給大家的期刊。
總體感覺該期刊對論文要求較高,首先創(chuàng)新性、研究性內(nèi)容要多,此外論文格式要規(guī)范,編輯都很好,我們投了好幾次了,每個(gè)版塊的編輯都很負(fù)責(zé),文章一般只要有創(chuàng)新性的都要了。
總體感覺,《汽車維護(hù)與修理雜志》期刊是不錯(cuò)的,希望越辦越好。發(fā)這個(gè)期刊是個(gè)不錯(cuò)的選擇。你的文章質(zhì)量越高,錄用越快。專家評審,較為公正、客觀,提出的修改意見專業(yè),且對提高論文質(zhì)量和作者寫作有幫助。
比較順利的一次投稿,從投稿到接受大概兩個(gè)月時(shí)間,3周就給了審稿意見,兩個(gè)審稿人的評價(jià)都不錯(cuò),并且提出了一些修改意見,編輯給了一個(gè)月時(shí)間修改,修改回去再次送給原先兩個(gè)審稿人,兩周后接收。
等了四個(gè)月,之前打過兩次電話說盡快處理,今天又打電話催,沒想到不到十分鐘就直接給我退稿了。我想問問你們審稿這么快么,為什么我等了四個(gè)月都沒給我審稿。嚴(yán)重懷疑根本沒看就直接退回了。最可氣的是無任何說明,就加一句不符合我刊要求。
11.15投稿,由于一些小問題問題被拒。修改后11.22重投,當(dāng)天送審。12.13審稿結(jié)束,12.15收到審稿意見,修改后12.26上午返回,下午送審,晚上接收!挺快的,一個(gè)月多點(diǎn)時(shí)間!
汽車維護(hù)與修理初審復(fù)審很快,加起來也就三個(gè)多月,復(fù)審回來修改后一個(gè)多月出來結(jié)果,基本可以錄用,但見刊還得很長時(shí)間。初審復(fù)審專家給的意見都很詳細(xì)且嚴(yán)謹(jǐn),很不錯(cuò)。
期刊還是很認(rèn)真的,編輯修改和校對非常的認(rèn)真,過程較忙,但是學(xué)到很多東西,期刊就應(yīng)該嚴(yán)格把控質(zhì)量關(guān)。
汽車維護(hù)與修理雜志在線訂閱 半月刊
主辦單位:中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)
¥340.00/1年
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