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這是我讀過最好的雜志，雖然紙張和印刷都一般，但是書的內(nèi)容會(huì)讓你完全忽略這些問題，言簡(jiǎn)意賅，條理清晰，理?yè)?jù)也都非?？陀^，實(shí)在是佳作！還會(huì)光顧雜志之家的。

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雜志本身的印刷和紙質(zhì)都不錯(cuò)，內(nèi)容就不說(shuō)了，經(jīng)典中的經(jīng)典。很棒，各方面都完美。當(dāng)當(dāng)買書非常方面，首先書比較全，而且發(fā)貨很快，送到家里，不用再去書店挑選了，搬來(lái)搬去也是挺沉的，購(gòu)買書籍的首選！

快遞很快，快遞員很好，認(rèn)真負(fù)責(zé)，服務(wù)熱情?？傮w感覺，《汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)》雜志質(zhì)量不錯(cuò)，非常滿意，大品牌很好，價(jià)格實(shí)惠，服務(wù)很好，比書店便宜，質(zhì)量有保證，有需要還會(huì)再來(lái)的。非常感謝~！

雜志中對(duì)于從論文題目確定，構(gòu)思，寫作各個(gè)方面的內(nèi)容和需要避免的常見問題都做了比較詳盡的介紹。對(duì)于剛開始寫作此類文章人來(lái)說(shuō)，具有很好的指導(dǎo)作用，體例清晰，對(duì)于學(xué)術(shù)寫作較為實(shí)用。

汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)雜志是理論和實(shí)際相結(jié)合的實(shí)用性很強(qiáng)的技術(shù)類刊物。含金量很高的一本書，令人受益匪淺，內(nèi)容精煉，富有價(jià)值，對(duì)學(xué)術(shù)研究者很有用，書的質(zhì)量不錯(cuò)，發(fā)貨也挺快，值得購(gòu)買。

裝幀很贊啊，在書展上看到了，一開始我是被作者的名銜唬住了，然后被宣傳文案吸引了，文人風(fēng)骨，情趣興趣為主，多樣性差異性豐富性，態(tài)度重于能力，一切知覺都浸透了過去的經(jīng)驗(yàn)，知識(shí)與修養(yǎng)決定境界的高低，會(huì)繼續(xù)訂閱雜志之家的書刊。

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《汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)》看起來(lái)容易迷失在細(xì)節(jié)里，實(shí)則不然，因?yàn)槊恳粋€(gè)細(xì)節(jié)都是為主線服務(wù)。雖然到后半部分有些瑣碎，但它提出的一些問題應(yīng)該是后續(xù)要回答的重要問題，見解非凡，非常值得一讀。

價(jià)格很實(shí)惠，服務(wù)挺好。價(jià)錢實(shí)惠值得推薦 值得購(gòu)買 而且還是對(duì)自身修養(yǎng)有一定好處的。勵(lì)志！正面作用！還有贈(zèng)學(xué)習(xí)卡！超值5分！書籍收到，正版出品。還未閱讀。期待效果。質(zhì)量不錯(cuò)，價(jià)格也合適。

汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)的專家審稿速度還是挺快的，感覺比較好中，編輯還是挺負(fù)責(zé)的，審稿也相當(dāng)細(xì)致。終于能畢業(yè)了，感謝之前的師兄們的分享與指導(dǎo)，讓我每一步都心里有數(shù)，更踏實(shí)。值得投稿！

在這次投稿還算比較順利，編輯非常nice，審稿人的意見也很中肯。個(gè)人感覺，汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)的質(zhì)量越來(lái)越高，文章也要求越來(lái)越嚴(yán)謹(jǐn)大，只要按照審稿老師給出的意見認(rèn)真修改，完善文章內(nèi)容，被收錄的希望還是很大的！

只能說(shuō)運(yùn)氣比較好，初審和終審的專家效率都很高，編輯老師很好，很容易溝通，無(wú)論是打電話還是發(fā)郵件都非常好說(shuō)話。個(gè)人覺得只要很客氣的詢問，編輯都會(huì)很熱心的回答，畢竟速度快點(diǎn)對(duì)于他們的口碑是有好處的。

最讓我滿意的是紙張,書頁(yè)光滑清晰，手感翻動(dòng)的感覺相當(dāng)好,而且頁(yè)面上還有淡淡的油墨清香,書里面夾疊的地圖基本保持了清晰，插圖也可以，沒有排版混亂跟錯(cuò)別字,很滿意的雜志。

我經(jīng)常在雜志之家買書，這里的客服態(tài)度很好，有問題立馬解決。不是我吹，我之前去其它網(wǎng)站買書都沒有這種服務(wù)態(tài)度，相信我，在這里買書十分安心?。?

是正版，還沒具體看！很好的書，質(zhì)量還可以，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,包裝細(xì)致，快遞負(fù)責(zé),快遞也很快,很滿意！雜志之家人更不錯(cuò)，謝謝雜志之家的耐心和熱情！這個(gè)真心給你們一個(gè)贊。

俗話說(shuō)，書是人類進(jìn)步的階梯，讀好書可以陶冶情操，汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)雜志能代表國(guó)內(nèi)外汽車領(lǐng)域?qū)W科發(fā)展前沿的基礎(chǔ)理論與工程實(shí)驗(yàn)研究方面的創(chuàng)新性的學(xué)術(shù)論文。擴(kuò)寬自己的知識(shí)面，對(duì)我的工作很有幫助，非常值得推薦的一本書。

朋友推薦的，聽說(shuō)還不錯(cuò)，是面向國(guó)內(nèi)外征稿及發(fā)行的汽車專業(yè)學(xué)術(shù)期刊。買了一整套汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)，不斷學(xué)習(xí)才不會(huì)跟社會(huì)脫節(jié)，努力吧

活到老，學(xué)到老，汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)的忠實(shí)讀者，最開始的時(shí)候是每個(gè)季度往郵政的報(bào)刊亭跑，有時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)已經(jīng)賣完了情況，真的好麻煩。

汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)的審稿速度還是值得肯定的，工作效率很高。審稿老師給出的意見都很中肯，對(duì)問題分析得面面俱到。編輯也比較認(rèn)真負(fù)責(zé)的，每次修改稿的時(shí)候都會(huì)細(xì)致到每個(gè)細(xì)節(jié)點(diǎn)上。

汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)是一個(gè)很不錯(cuò)的雜志，對(duì)文章要求挺高。個(gè)人感覺雜志比較注重文章內(nèi)容的創(chuàng)新，對(duì)文章格式要求也相對(duì)嚴(yán)格。該學(xué)報(bào)的編輯態(tài)度很好，認(rèn)真負(fù)責(zé)，審稿仔細(xì)。

非常感謝審稿老師和編輯。中途要求編輯部發(fā)送接收函，很快就答應(yīng)了。態(tài)度很好。對(duì)文章問題點(diǎn)的修改也做了詳細(xì)的批注。審稿老師也是夠?qū)I(yè)的，對(duì)文章幫助很大！值得推薦！

汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)還不錯(cuò)，該期刊的編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé)，咨詢態(tài)度很熱情；且都會(huì)及時(shí)給予回復(fù)。審稿專家很客氣，平易近人。對(duì)于文章不足之處指出的問題也是面面俱到，非常專業(yè)。希望該雜志越辦越好

汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)的編輯老師真的好好，從文章草稿的批注上就可以看出老師的認(rèn)真負(fù)責(zé)。老師有時(shí)候還會(huì)打電話直接跟我溝通，講文章的問題的側(cè)重點(diǎn)，甚至從編輯的角度講文章該怎么寫，非常感動(dòng)！

好慢，審了42天還是沒有結(jié)果，打電話沒人接，發(fā)郵件也沒人回，有點(diǎn)不爽啊，現(xiàn)在這樣耗著又不能投其他的期刊，畢不了業(yè)了！

汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)雜志的審稿周期還是相對(duì)較短的。編輯很友善，沒有歧視或偏見，處理稿子速度快，如果對(duì)其意見有異議的，可以闡明原因?？傮w來(lái)說(shuō)，只要針對(duì)所有審稿人的每一個(gè)意見細(xì)心地回復(fù)，態(tài)度好一點(diǎn)，基本都沒問題的。祝大家好運(yùn)。

初審加外審一個(gè)多月，直接錄用，沒有專家評(píng)審意見，就是最后編輯讓改格式，壓縮篇幅弄得有點(diǎn)煩，自己感覺一些蠻重要的圖表格式不得已都刪掉了，但是編輯態(tài)度蠻好的。

1月9號(hào)投的，10號(hào)初審，當(dāng)天就初審結(jié)束，11號(hào)送出去外審，外審經(jīng)歷2個(gè)專家，差不多20多天就返回了修改意見，外審專家很認(rèn)真，提了好多意見，編輯部給予1個(gè)月時(shí)間修改，因?yàn)槠陂g有事，修改進(jìn)程緩慢，改了一個(gè)月，3月1號(hào)把修改稿發(fā)了出去，4月4號(hào)終審，6號(hào)終審結(jié)束，編輯部速度很快，效率很高，總之這個(gè)期刊給人的感覺盡心盡責(zé)，審稿也很認(rèn)真，一看就是很認(rèn)真看過的，提的問題都是很有價(jià)值的，是一個(gè)很好的期刊。

汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)雜志有兩個(gè)審稿人，如果審稿意見不統(tǒng)一，要有第三個(gè)人審稿，有一個(gè)老師特別慢，我想問下，這個(gè)期刊從出版大概多久啊，我是去年8月見刊，但是現(xiàn)在還查不到，不過還好的核心期刊。

投過兩篇，第一篇寒假放假前投的，過了年回來(lái)學(xué)校就收到錄用通知，期間“主編終審”的狀態(tài)持續(xù)了一個(gè)星期；第二篇審稿時(shí)間稍微長(zhǎng)點(diǎn)，是暑假回家前一個(gè)星期投的，開學(xué)后第二個(gè)周末收到的錄用通知，期間經(jīng)歷了“選擇審稿人”-“指定審稿人”，未出現(xiàn)“主編終審”的狀態(tài)，可能系統(tǒng)更新不及時(shí)。總體來(lái)說(shuō)審稿速度比我投的其他期刊要理想一些，審稿意見中肯，但見刊比較慢，版面費(fèi)有點(diǎn)兒小貴...

終于接受了，很開心，給個(gè)我投稿的整個(gè)過程?。何?月28日投稿，經(jīng)歷技術(shù)審核后，10月2日再一次投出，11月11日接到大修，大修給的時(shí)間是45天，12月11日修完后投稿，星期一下午（15日）做決定，16日早上收到接受的通知，效率高啊

投了3篇，退了一篇，另外兩篇直接錄用了。感覺有點(diǎn)創(chuàng)新和實(shí)際應(yīng)用，同時(shí)過初審即可，一般不能退稿，退稿基本都在初審時(shí)退的。 編輯老師不錯(cuò)，聽說(shuō)加急要加錢，我沒加急，反正不著急?？傮w來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。

審稿還算快，八月初投稿，一個(gè)半月初審審回，修改后重審，10月底定稿。汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)審稿專家很好，所提意見確實(shí)很有見地。汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)質(zhì)量很高。

投稿三天后初審?fù)ㄟ^，外審半個(gè)月，主編終審一個(gè)月，退修后接收很快，14年4月13日錄用，交版面費(fèi)后一直擱置在14年5月19號(hào)才編輯加工，而且估計(jì)時(shí)間是2個(gè)月，期間打電話發(fā)郵件投稿系統(tǒng)發(fā)消息均無(wú)回應(yīng)，接收錄用還是比較快的，交完版面費(fèi)就徹底歇菜了，真有點(diǎn)坑，見刊的話估計(jì)至少一年，文章質(zhì)量一般，還挺能擺譜。