一本非常不錯的刊物，審稿速度挺快的，但是錄用后等的比較久，其他方面都可以，還有一點(diǎn)就是希望能夠提供詳細(xì)的專家審稿意見，這樣對作者本身來說也是一種提升。也可以認(rèn)識到自己的不足。

估計是字?jǐn)?shù)超出了還是我的語言表述真的不夠簡練。整個流程都是雙向匿名的，審稿效率非常高，是一本難得的公平的期刊。反正我很喜歡這種期刊，希望對大家有用！

非常認(rèn)真的雜志，投稿到錄用，用時1個月。審稿速度真的好快啊，審稿也很認(rèn)真，修改意見也很詳細(xì)，很中肯，版面費(fèi)也很便宜，好雜志，值得投稿。

小碩寫的第一篇文章，因為沒做實驗，就寫了篇綜述，該期刊工作速度確實很快，2月28日投出，不到半個月給出修改意見，然后編輯給了幾天天修改時間，迅速改完之后又外審，沒過幾天就主編終審后直接說已錄用，超級棒！

內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志是屬于工程管理的一個雜志，質(zhì)量很高，率必須小于10%，而且編輯部還給幫忙，還會給作者發(fā)送報告，編輯部老師態(tài)度也很好，很親切，一月份投稿的一篇文章中了，可能是我運(yùn)氣好！

雜志還是很不錯的，很快地給了用稿通知。編輯很認(rèn)真，從開始到最終定稿修改了三稿，編輯老師晚上8點(diǎn)多還給我打電話溝通，為老師的敬業(yè)精神點(diǎn)贊。昨天收到電子版的錄用通知。

從投稿到錄用，速度挺快的~該編輯部每個階段都能及時反饋信息、認(rèn)真負(fù)責(zé)、工作高效、規(guī)范，挺不錯的，祝大家好運(yùn)！希望對大家有用 。

編輯都很負(fù)責(zé)，服務(wù)態(tài)度很棒，我當(dāng)時就催過稿，幾乎是一個星期一個電話，非常感謝，在這個雜志是發(fā)表了三篇了。非常感謝。半個月內(nèi)審回，拒絕，但是給出了非常詳細(xì)的審稿意見和建議，感覺審稿人十分認(rèn)真，雖然被拒了，但是很高興。

《內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸》的知名度是比較高的，有一定的權(quán)威性！本報辦理的還是不錯的。感覺主編終審的時間有點(diǎn)長，應(yīng)該提高工作效率，盡快給作者一個答復(fù)，以免影響作者的投稿！！！

這個期刊非常正規(guī)，要求嚴(yán)格。從第一輪規(guī)范格式到第一輪評審意見，再到出版前的校稿等，外審專家和編輯部老師都提了很多詳細(xì)意見。甚至于單獨(dú)一句話的通順程度、圖的精確描述等都很到位。編輯部老師嚴(yán)格但不失和藹，這里再次表示感謝！

審稿老師的意見很是中肯，非常有價值。對文章質(zhì)量提升幫助很大。此外，編輯老師也相當(dāng)負(fù)責(zé)，文章收錄后排版反復(fù)和我溝通，非常仔細(xì)。另外確實要贊一下內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志，出版文章速度確實非常快，文章的排版非常整齊有美感。

編輯部老師的態(tài)度很熱情，能及時與作者電話或郵件溝通，對學(xué)術(shù)認(rèn)真負(fù)責(zé)。2 .所聘審稿專家學(xué)術(shù)態(tài)度端正、認(rèn)真，能指出具體到某一個字的錯誤，難得！3 期刊載文量較少，反映了期刊的學(xué)術(shù)質(zhì)量。4 印刷質(zhì)量精美。5 堪比核心期刊，值得大家關(guān)注。

編輯非常認(rèn)真負(fù)責(zé)，聯(lián)系回復(fù)也非常快，我從投出到接受總共花了1個月時間。編輯老師返回的編輯稿對文章的語言邏輯、表達(dá)、規(guī)范等很多內(nèi)容作了很詳細(xì)的審查，給出了很詳細(xì)的修改意見或建議，并說明了原因，還多次電話溝通。很好的一位老師，給個贊。

總體來說此刊還是非常不錯的，如果外審?fù)ㄟ^的話編輯部老師會聯(lián)系作者修稿，作者也可以和編輯老師交流。審稿的話可能主要是在假期所以慢了點(diǎn)，平常的話可能會快一些吧。編輯和專家都還不錯的。

雜志是理論和實際相結(jié)合的實用性很強(qiáng)的技術(shù)類刊物。含金量很高的一本書，令人受益匪淺，內(nèi)容精煉，富有價值，對學(xué)術(shù)研究者很有用，書的質(zhì)量不錯，發(fā)貨也挺快，值得購買。

1個月后直接錄用，內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸刊物審稿速度很快，流程按照既定時間進(jìn)行，不錯。編輯人很好，與他們溝通很順利。這是我工作以后的第一篇文章，算是很幸運(yùn)啦。

投過三篇，一篇稍微修改就接受了，另一篇說讓大修，但是主要還是按照審稿意見好好修改以后就收稿了，最后一篇也挺順利，好好的給審稿人把問題解釋清楚，據(jù)理力爭，《內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸》雜志對稿件格式要求很高，因此最好投之前就把格式改好。

網(wǎng)上系統(tǒng)投稿，內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志的編輯很負(fù)責(zé)任，不會隨便刪減文章內(nèi)容，一個標(biāo)點(diǎn)符號的變動都要與作者溝通，感動！審稿專家是直接在文章中標(biāo)注，給我文章的修改建議不多，基本是語句表達(dá)的修改，不涉及核心觀點(diǎn)。大大的贊。

投稿之后，大概三個周兩個專家的審稿意見就出來了，一個認(rèn)為可以發(fā)表，另外一個認(rèn)為主題不符合本刊方向，但是具體意見比較緩和，提出原則性的修改問題。然后編輯給出了修改后發(fā)表。總體還是不錯。

內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸期刊對文章質(zhì)量頗為看重，編輯的服務(wù)也還不錯。意見有三條，提的還不錯，修改到位后方可錄用,最后編輯還專門給我打電話詢問情況，有意向也可以試試.

該期刊的編輯認(rèn)真負(fù)責(zé)，效率很高，還給了很詳細(xì)的修改意見，并耐心地電話溝通修改。感覺這個雜志的審稿人專業(yè)水平挺高的，提的意見也都很中肯。

投過去后一個月收到反饋，附有專家審稿意見，很詳細(xì)也很清晰。按照意見進(jìn)行修改后，編輯部中途曾經(jīng)反復(fù)打過三四次電話，針對一些細(xì)節(jié)問題進(jìn)行溝通，十分認(rèn)真細(xì)致。

審稿速度很快審稿電費(fèi)不高，網(wǎng)上投稿方便快捷，編輯也很積極的跟我們聯(lián)系看得出來編審們還是很敬業(yè)的第一次投情報類雜志，還比較順利，這本期刊很厚實，全彩印，很有質(zhì)感，很高大上的感覺，建議大家投稿。

內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志很生活，很通俗。第一次在網(wǎng)上訂閱，客服的服務(wù)態(tài)度很好，講解的很細(xì)致，訂閱了的書，都是準(zhǔn)時送來的了，這本書內(nèi)容很豐富，知識性、實用性的一本書，超級棒的。希望雜志之家越來越好。

每期都看，包裝的比較好，沒有破損啊等等，收到也比較及時，很滿意的，里面的內(nèi)容也是非常的豐富，特別的精美，非常的高大上，繼續(xù)堅持中，非常的好。

貨到的很快，快遞給力，隨便翻了翻，里面也沒有破損之類的問題，應(yīng)該是正品。之前就是在這家買的，感覺都不錯，包裝的也很好，書角沒有破損。好評，想買的同學(xué)就別猶豫了，雜志之家很給力，快遞很速度

內(nèi)容很好，紙質(zhì)不錯，包裝很認(rèn)真，建議感興趣的可以買了看看，很受用，書的內(nèi)容真的不錯，很實用，在里面可以學(xué)到很多東西呢，寶貝很好，賣家服務(wù)態(tài)度非常好。

這本書質(zhì)感很好，內(nèi)容很實用，感覺挺實用的，這類書籍也很有意思~非常有趣，吸引人，引人入勝！挺好的，相當(dāng)不錯，質(zhì)量很好，文字清晰，內(nèi)容豐富，包裝結(jié)實，很喜歡，買吧買吧

第一次在雜志之家訂雜志，看看大家的評價蠻好的，按照客服的提示可以查詢到訂單的處理狀態(tài)現(xiàn)已經(jīng)收到雜志，果然不負(fù)我的一片信任，不管是包裝還是紙張的質(zhì)量都是絕對的的上層，書的知識內(nèi)容更不用說了，對我們這些的人來說真的是篇篇有益啊，踴躍訂購吧!

內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志的審稿人非常負(fù)責(zé)，提出的意見也非常中肯。編輯也非常敬業(yè)、細(xì)心，態(tài)度也挺好。建議想投該雜志的人認(rèn)真寫稿，認(rèn)真修改，早點(diǎn)投出去，早日接收。是一個值得推薦的雜志！

感覺內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志比較正規(guī)啊，不像其他一些作者人說的那樣，審稿意見細(xì)致，準(zhǔn)確，評審也十分公道，對文章質(zhì)量的提升發(fā)揮了很大的作用。編輯也很負(fù)責(zé)，比較喜歡。希望對大家有幫助。推薦投稿

編輯老師非常負(fù)責(zé)！審稿速度也非常快，只用了差不多20多天，同時是我投了這么多期刊以來，審稿意見最為有用最為中肯的一次！推薦

內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志的審稿速度還是很快，整個流程感覺很規(guī)范。編輯很負(fù)責(zé)，錄用后就光摘要就讓我修改了好多次，態(tài)度也很好，非常耐心。審稿老師的建議也挺中肯，對文章質(zhì)量提升有很大的幫助！推薦投稿

雜志的主編對每一位投稿人的態(tài)度都是相當(dāng)?shù)暮茫匦欧浅Ｖt虛和謹(jǐn)慎。審稿專家意見都非常有針對性，對提升文章質(zhì)量起到了重要的作用。非常感謝期刊的編輯以及此期刊的審稿人們，謝謝你們對我文章的肯定。還會再來投稿哦。

內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志編輯效率非常高，處理時間基本不超過一個工作日。負(fù)責(zé)我稿件的編輯，人非常好。校稿非常仔細(xì)，對文章結(jié)構(gòu)及格式的錯誤點(diǎn)都標(biāo)示出來。外審老師非常專業(yè)，對文章分析很透徹，意見相當(dāng)中肯有價值。推薦投稿

相關(guān)領(lǐng)域不錯的期刊，審稿比較負(fù)責(zé)，評價比較中肯，一般1個月內(nèi)一審有消息，投稿有跟蹤系統(tǒng)，每一項都有開始時間，預(yù)計完成時間，實際完成時間，而且基本能按期完成，國內(nèi)不少期刊的這一點(diǎn)很好。

2015年9月10號投出去的，10月15號進(jìn)入外審，10月25號外審結(jié)束，10月27號退修，是格式問題了，修改后發(fā)表，這個雜志還是不錯的，審稿人比較用心，所提問題也很專業(yè)。編輯人特別好，有問題就會及時解決，效率挺高的。個人看好這個雜志。

我的修改兩次后直接錄用了，都不是大問題，主要是格式。編輯人很好，很效率，投稿到直接錄用大概一個半月。只要是退修就基本上沒問題了，不過一定要認(rèn)真對待每一條修改意見。

內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸審稿速度還是很快的，編輯也很耐心負(fù)責(zé)。一兩個月之內(nèi)就回專家修回，中間詢問過編輯，由于有位審稿專家一直沒給審稿意見，編輯部重新?lián)Q了審稿專家，耽誤了時間。

編輯老師非常認(rèn)真，不過查詢均需要電話，不主動提示；因為到確定你的刊期的時候會有指定編輯給你聯(lián)系修改、處理評審意見、排版及校稿事宜，需要2～3次反饋，很認(rèn)真。也比較好中，關(guān)鍵是要有新意。

7月初投的，半個月收到修改錄用的消息，很快，可能檔次不那么高吧。如果研究內(nèi)容很好而且不急的話，可以考慮投好點(diǎn)的期刊；如果趕時間，發(fā)這個應(yīng)該可以。編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé)，會及時溝通，這一點(diǎn)很好。

最近看到內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志發(fā)的文章，真心覺得還是登載了很多具有較高研究水平的論文，很多文章的論述嚴(yán)密、插圖精美。以前投過兩次，都是直接中。唯獨(dú)這一次，讓改后再審。所幸還是接收了。看來今后得認(rèn)真學(xué)習(xí)別人的長處，提升自己的研究水平。感謝內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志這個平臺。

那里的好多老師都很和藹可親，特別是編輯老師，好負(fù)責(zé)哦。打電話去詢問稿件的事都對作者很客氣。謝謝他們對我提出的懇切意見。這樣的期刊辦事效率是無容置疑的，這是本人推薦投的五星級期刊。推薦大家可以試下。

內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志速度很快，一個月的時間，在編輯手里耽誤了半個月，總共1個半月的時間，三個審稿人一個建議小修，兩個拒稿，最終被拒了，郁悶了！不過審稿時間不算長，還可以繼續(xù)投別的雜志！

投了兩篇，一個悲劇一個接收。第一篇剛開始寫寫的比較亂，一個月通知悲劇了。。。第二篇自己認(rèn)真的改了好幾遍，八月投稿，有個外審專家到了一個月說是忙不審，換人，退回修改了兩次。。。。十月發(fā)錄用通知。

審稿速度很快，內(nèi)審過了就收了審稿費(fèi)，之后外審兩個專家，一改后在送審，就退稿了，雖然沒有接受，但是審稿速度確實快，被拒的也很快，不耽誤轉(zhuǎn)投其他期刊，但是多少感覺白白扔了錢！

2014年5月初投稿，11初給一審意見，修改后重審，后編輯又給修改意見，并校稿，校稿的時候連卷期、DOI等信息都已附上，但是到了該出刊的時候發(fā)現(xiàn)沒有自己的文章，電話咨詢編輯，編輯告知終審的時候被拿下，不過現(xiàn)在還在討論中，80%可能被拒，理由是論文與期刊內(nèi)容不符，這是要開國際玩笑嗎？

投了一篇，速度挺慢，前兩個外審在送審的第二天就拒絕審稿了，但是過了一個月才重新送稿，現(xiàn)在第三個外審也快一個月了，還沒信，打算過了三個月就改投它刊.

1.21號投稿，1.22初審，3.4復(fù)審，3.5號外審，3.11號退修，3.23號修改完后上傳系統(tǒng)，3.27號，定稿，可刊。目前還沒通知交版面費(fèi)。

8.28號晚上投稿，8.29號上午接到文章編號，9.3號接到修改意見，9.5號收到錄用通知，我的文章五頁。五個工作日內(nèi)給結(jié)果，不算周六周天，感覺審稿速度快，而且50天內(nèi)將錢匯往編輯部就可以。

編輯都很好，說話很隨和，回答很耐心，錄用速度也快！