摩托車技術(shù)評論雜志審稿速度快，外審回復(fù)半個(gè)月內(nèi)，主要是網(wǎng)站稿件狀態(tài)清晰，每階段都有相對應(yīng)的估計(jì)時(shí)間，網(wǎng)站做的很方便快捷。值得推薦。

整體而言很正規(guī)，投了這本雜志1個(gè)月左右郵箱通知已錄用，但是需要交審稿費(fèi)，但好在不算很高，因?yàn)槲业倪@篇文章就是講摩托車技術(shù)的，因此在這里發(fā)表也算合適，準(zhǔn)備確認(rèn)在該刊發(fā)表。

從審稿意見來說，雜志對論文還是比較慎重的！改了兩次，要注重闡述時(shí)突出重點(diǎn)或者說創(chuàng)新點(diǎn)。投稿到錄用大概經(jīng)歷了1個(gè)月，速度雖然不是特別快，但結(jié)果是好的，很滿足。

《摩托車技術(shù)》雖然不是核心，但是對論文質(zhì)量很高。.每一期收錄的論文也并不多，基本是嚴(yán)格把關(guān)。對于不錯(cuò)的稿子，基本上會很快回復(fù)你不要另投。編輯速度很快，而且很熱心。

審稿速度還是挺快的，從投稿到收到修改意見大約兩周時(shí)間，修改完幾天后就顯示錄用了，摩托車技術(shù)雜志的編輯人很好，有問題都會及時(shí)回復(fù)。見刊時(shí)間也很快，摩托車技術(shù)雜志值得一投。

這個(gè)雜志里面發(fā)表的文章質(zhì)量還是蠻高的，也有很多大牛的人物在上面發(fā)文章。雖然只是一個(gè)國家級的雜志，但是質(zhì)量要求還是高的嚇人啊，比一般的雜志都高。

摩托車技術(shù)雜志是很好的雜志，編輯特別好，認(rèn)真負(fù)責(zé)，專家審稿速度快，今年投了三篇文章在該雜志上，均是小修后錄用，審稿在1個(gè)月以內(nèi)！很好，建議大家投該雜志

審稿周期一個(gè)月左右，不收版面費(fèi)，不歧視碩士！我字?jǐn)?shù)有點(diǎn)超，所以讓我標(biāo)紅了一部分以備刪減~編輯老師人很好~回復(fù)及時(shí)，這點(diǎn)真的感覺是在一對一服務(wù)樣，真的有點(diǎn)受寵若驚！

歷經(jīng)3個(gè)外審專家，6次退修，終于錄用。編輯老師和審稿專家真得很仔細(xì)，本來還以為我這種沒望了，但這么多次退修后還是錄用了，文章能否接受主要還是看文章質(zhì)量。

雜志很嚴(yán)謹(jǐn)，編輯老師很認(rèn)真負(fù)責(zé)，耐心謹(jǐn)慎，專家給出的意見很中肯，對文章幫助很大，中過2篇，都是修回后錄用，兩次審稿還比較快，發(fā)稿也比較快，有合適的文章可以考慮投往此刊。

雜志不錯(cuò)，很快通知錄用。在修改過程中，編輯老師一直在打電話溝通，態(tài)度很好，很久沒有見過這樣好的雜志了，而且時(shí)間是恰逢春節(jié)，為編輯老師們的辛苦點(diǎn)贊！

同時(shí)投了兩篇，將近一個(gè)月，兩篇審稿意見都直接錄用。第二篇審稿結(jié)束，編輯以為我新投的稿件，直接拒稿。溝通后是編輯看錯(cuò)了，然后錄用。編輯態(tài)度還是很好的。建議以后再也不要同時(shí)投兩篇，并且有問題還是要及時(shí)溝通。

差不多20多天的時(shí)候接到錄用通知了，還是很快的，兩個(gè)外審專家各用一個(gè)禮拜時(shí)間，5天后通知修改，修改了一個(gè)禮拜，再次外審又一個(gè)禮拜，剛好一個(gè)月通知錄用。。夠快！

本人的這篇文章經(jīng)歷相當(dāng)波折，通過自己不斷的修改與完善，最終很有幸被這本雜志錄用。編輯的辦事效率相當(dāng)高，絕對是在國內(nèi)眾多優(yōu)秀雜志的前列。下次繼續(xù)支持。

編輯和審稿人都十分負(fù)責(zé)，審稿人給了很多而且很細(xì)致的意見，編輯校稿非常仔細(xì)，真的要給贊！編輯認(rèn)真負(fù)責(zé)，對于稿件中的任何問題，以及審稿人的意見和建議等重要信息與作者的溝通非常及時(shí)有效。從投稿到出版很順利。

速度很快，周五晚上投稿，下周周二晚上發(fā)郵件說我有部分文章內(nèi)容不符合他們的期刊要求，要么改要么退，我選擇了改，修改再投沒想到一個(gè)星期就過了，為他們編輯的速度點(diǎn)個(gè)贊。

速度很快，周五晚上投稿，下周周二晚上發(fā)郵件說我有部分文章內(nèi)容不符合他們的期刊要求，要么改要么退，我選擇了改，修改再投沒想到一個(gè)星期就過了，為他們編輯的速度點(diǎn)個(gè)贊。

摩托車技術(shù)投稿方便。編輯非常認(rèn)真負(fù)責(zé)，文章修改之后，需要再審，對論文質(zhì)量要求較高。給出的意見中肯，只要文章有創(chuàng)新點(diǎn)，應(yīng)該還是比較好中的。希望越辦越好。

很神奇的是讀研的時(shí)候投了這個(gè)期刊，下午投出去，很快就接到了錄用通知！修改的時(shí)候只讓把論文第一句改了一下！期刊審稿人非常認(rèn)真仔細(xì)，編輯人員對于稿件編輯也非常負(fù)責(zé)。

摩托車技術(shù)的速度超級快，可能是因?yàn)樯弦黄痪芰耍@次好好改了下，所以問題不多，感覺還是比較好發(fā)的。上月投稿，這個(gè)月就接到錄用通知~接收很迅速，非常推薦！

編輯回應(yīng)速度很快，從發(fā)稿到收函不到一周時(shí)間，而且可在短時(shí)間內(nèi)刊出，有需要的可試試看，文章綜合評審按占版面核算印發(fā)成本等需匯寄審稿費(fèi)，都很合理。

摩托車技術(shù)雜志錄用速度很快，二十天內(nèi)就能有消息，責(zé)任編輯非常認(rèn)真負(fù)責(zé)，每期文章不多，質(zhì)量還是很有保證的。沒讓修改，值得推薦

郵件沒說明版面費(fèi)，但是編審們的辦事效率確實(shí)又讓作者們避免了夜長夢多的苦惱，以前那種投稿后到底是中沒有中又都不知道又不敢另投他家的日子真的太煎熬了再也不想過了！

9月中旬投稿，半個(gè)月后送外審，經(jīng)歷國慶，10月9日收到擬錄用通知，之后經(jīng)過修改格式壓縮字?jǐn)?shù)等三輪修改，最后發(fā)最終錄用通知，共計(jì)一個(gè)多月左右吧。希望一切順利！網(wǎng)上的審稿狀態(tài)進(jìn)入外審后就不怎么變了，感覺進(jìn)了外審就希望蠻大的。

逐字逐句地看完這本書以后，我的心久久不能平靜，震撼啊，震撼！好書啊，好書！為什么會有如此好的書！ 在看完這本書之前，我沒有來評論，因?yàn)樯挛矣顾撞豢暗幕貜?fù)會玷污了這本世間少有的書。

一如既往地喜歡，一如既往的好，和新書一樣，包裝特別好，商家值得信任，物流十分給力，客服服務(wù)特別好，認(rèn)真看了我的留言要求，幫我包的很仔細(xì)，包裝的很贊~完全沒有問題~下次有機(jī)會還會來~

第一次在網(wǎng)上訂雜志。發(fā)貨速度，雜志包裝和雜志本身都太棒了！下次的訂雜志就認(rèn)定這里了！受益匪淺的一本雜志。內(nèi)容很不錯(cuò)，里面的案例很有指導(dǎo)作用，準(zhǔn)備再訂一年，好評好評。

包裝一如既往的都有塑封，還有做防水處理，作者都是非常喜歡的，內(nèi)容還沒看，打折時(shí)候先屯點(diǎn)貨，今天拿出來看了下，非常好，語言通俗，闡明理論，值得學(xué)習(xí),紙質(zhì)優(yōu)質(zhì)，字體清晰，值得推薦。

摩托車技術(shù)雜志的紙張很好，里面的內(nèi)容很充實(shí)，對我的學(xué)習(xí)有很大的幫助，就是有點(diǎn)難懂，需要多看幾次，慢慢看才可以，畢竟這是學(xué)術(shù)性的雜志，沒辦法我們考研的文章發(fā)表也需要在這上面好好參考呢，總之好雜志

摩托車技術(shù)雜志以質(zhì)樸的學(xué)術(shù)風(fēng)格，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，最新的知識信息，一流的編輯質(zhì)量，精美的裝幀印刷，面向讀者,同時(shí)追求前瞻性與現(xiàn)實(shí)性并重，理論研究和實(shí)踐操作共舉。

一直有在關(guān)注摩托車技術(shù)雜志。文章講的深入淺出，很有啟發(fā)性，買了一本書。希望能學(xué)到更多的東西。物流很快！書印刷質(zhì)量也算可以！

書籍是人類進(jìn)步的階梯，不錯(cuò)不錯(cuò)！摩托車技術(shù)雜志旨在反映國內(nèi)外最先進(jìn)的技術(shù)、最實(shí)用的工藝、最新的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、最快捷的產(chǎn)品信息、最詳實(shí)的使用維修技巧為己任，為行業(yè)發(fā)展服務(wù)，為振興中國的摩托車事業(yè)服務(wù)。值得推薦購買。

摩托車技術(shù)雜志編輯部工作人員態(tài)度很好，很負(fù)責(zé)任的幫忙修稿。審稿老師也很專業(yè)。提出的意見都很有價(jià)值，對論文提升起到了很大的作用。是個(gè)非常好的期刊！

文章讓修改了很多次，看了郵件還會電話確認(rèn)。審稿意見提的非常中肯，對完善論文的內(nèi)容有很大幫助。期刊的綜合性比較強(qiáng)，對文章創(chuàng)新與質(zhì)量要求比較高。

感覺本次投稿較順利。編輯很負(fù)責(zé)，每次有什么情況都會發(fā)郵件及時(shí)通知作者，而且審稿是在假期，編輯每天都會給審稿人發(fā)郵件催審。審稿人細(xì)節(jié)方面看的很仔細(xì)，很值得。只要寫的文章有內(nèi)容，是可以勇敢的投稿的，第一次寫關(guān)于設(shè)計(jì)試驗(yàn)研究的文章被收錄，還是很開心！

摩托車技術(shù)雜志的審稿速度還是相當(dāng)快的。該期刊審稿流程相對很規(guī)范，外審專家也給出了很多中肯的意見，編輯態(tài)度好，工作效率高，經(jīng)過多次的溝通修改，終于被期刊收錄了。值得推薦！

該期刊審稿速度還是很快的，編輯也很耐心負(fù)責(zé)。專家修回意見，比較中肯，有參考價(jià)值。個(gè)人感覺，如果是修改后編輯送終審，一般問題都不大。所以認(rèn)真按照專家意見認(rèn)真修改后，即時(shí)上傳修改稿。很快就收到了收錄第好消息···

投了一篇關(guān)于工藝材料方向的，審稿速度很快，從投稿到接受總共花了1個(gè)多月，期間修了2次。審稿人和編輯很負(fù)責(zé)，審稿人每次的審稿周期都不超過2個(gè)月，編輯的效率也很高，贊一個(gè)！！！推薦大家投稿

投稿后先有編輯初審，初審?fù)ㄟ^之后再送外審。我的文章是在送外審之后2個(gè)月才收到修改通知，然后修改1個(gè)月復(fù)審，復(fù)審約1個(gè)月收到錄用結(jié)果。感覺雜志挺正規(guī)，只要有創(chuàng)新，不是跟別人內(nèi)容相似的，錄用沒有問題~

兩個(gè)審稿人，編輯給大修，一個(gè)完全不是該領(lǐng)域的，提了很弱智的問題，另一個(gè)審稿人要求引用文章，還不好意思暴露自己，結(jié)果羅列了三四個(gè)不同課題組的文章，結(jié)果老板讓我趕一個(gè)實(shí)驗(yàn)，他自己拿去修改了，沒認(rèn)真改，最后悲劇了；摩托車技術(shù)雜志的編輯是真不負(fù)責(zé)，亂找審稿人。。

摩托車技術(shù)雜志的速度很快，審稿很透明，審稿人意見回來就會掛在網(wǎng)上，兩個(gè)審稿人，一個(gè)意見正面，另一個(gè)意見比較悲劇，于是毫不猶豫退稿。難度比較大，但是編輯效率高，速度快，前后不到一個(gè)月時(shí)間，給贊。

還不錯(cuò)的雜志，挺快的。由于個(gè)人寫的較差，經(jīng)歷了大修+小修+小修+小修，沒錯(cuò)，就是修改到快絕望的時(shí)候，雜志實(shí)在不忍心了，選擇接收了文章。9月4號投稿，12月5號接收。

9.5 投稿，9.15 外審后返回修改意見，9.15 當(dāng)天返回修改稿。10.20 編輯回的信息說是錄用，但是文章的狀態(tài)還沒改 估計(jì)是等著一大波文章一起改狀態(tài)吧，10.27 還沒改。。。估計(jì)快了吧，個(gè)人感覺，審稿速度還可以。就是等待出版的時(shí)間很漫長，不著急畢業(yè)的可以考慮。

9月底投的一篇綜述，遲遲沒有消息，最后都忘記這茬子事情，11月初給發(fā)的消息說是錄用發(fā)到正刊上。版面費(fèi)好貴啊，和老板說的時(shí)候看著老板的表情那叫一個(gè)心疼！

8月22號投稿，10月23號接收，投的是綜述，我自己感覺寫的一般，但接收挺快的，值得向大家推薦。