交通科學與工程評論的審稿人水平很高，審稿意見非常到位，對我以后的工作非常非常的重要。個人感覺，只要是內容比較新穎，文章內容比較系統，再加上認真回復審稿意見的話，接收的希望就會比較大。祝好運。

因為是第一次投了這本期刊，這本雜志是抱著試一試的態度投的。如果各位朋友們的文章研究內容比較切合該刊的方向，不妨試一試投了這本期刊。需要注意的是盡量注意自己論文的題目和格式，盡量按照模板寫，給初審編輯一個好的印象。通過初審后有了外審機會的話，就有極大的幾率會被接收。

投稿后一個半月就收到審稿意見，提出若干小問題，反復修改后提交，大概3個月就顯示已錄用，還是蠻快的。以后會繼續支持這本雜志的。

首先，編輯人很好。其次，投稿后需要自己電話咨詢稿件狀態，如果文章有基金支持有很大被錄用的可能，見刊也很快，一般來說都是1個月左右。編輯也很負責，很nice！。

相差十天投了兩篇文章過去，最后在同一天被錄用了，從投稿到錄用三個月左右。編輯態度好，多次電話查稿，不存在查稿即退稿的情況。審稿速度較快，期刊很規范，編輯部整體效率高，基本能在計劃時間內完成審稿流程。個人感覺只要按外審專家意見認真修改可以修改的意見，將不能改或不好改的意見在修改說明中充分闡述理由，基本能通過終審。

審稿速度還可以，編輯部工作人員電話溝通很舒服，也很有耐心，主要是文章的內容要新穎，能夠吸引讀者，此外最重要的應該是文章質量比較高才行，如若有需要投核心的期刊就選此刊了！

在2018年的10月9號投稿，中間可能因為審稿人拒絕審稿，換了兩個審稿人，最后編輯很耐心的一次又一次的給我催審稿人換審稿人，在12月28日終于等到了結果，成功錄用！

18年10月投稿，11月中旬送外審，一個月后返回意見，專家給的意見多是積極的，不過小問題近10條。審稿結論是修后再審。按照專家意見逐條修改，并詳細說明，12月返回了修改稿，然后開始等待結果，最后成功通過終審，已經錄用啦，開心開心。

10月17號投的，11月20號就有審稿意見，從審稿意見上看專家還是很認真的審稿才給了意見。12月經歷過1次算是比較大的修改后說是基本錄用，后面就是版面和編輯處理的事情了，今天收到錄用通知，前后三個月的時間，感覺還不錯。

2018年10月38號投稿，12月份通知錄用，哈哈，感覺自己像撿了一個大寶貝。另外真的應該為雜志社處理稿件的效率和審稿人認真負責的態度點個贊。就你們這效率，雜志想不好都難啊。

已投3篇，錄用2篇，感覺只要言之有物，錄用不難，不過審稿專家均很認真負責，文章看得特別仔細，需要認真仔細的修改。投了一篇，初審一個月就回來了，差不多三個月返回錄用通知。不錯！

這個刊物的編輯真的很負責，修改意見特別詳細，加上qq告訴你怎么修改，不耐其煩的給你說怎么修改，特別仔細。這個刊物真的很給力，錄用很快。另外老師們的態度特別好，很高興，若有機會，還會投它。

個人感覺，本期刊很不錯，一般審稿三個月后就有消息，這期間，不需要刻意的再詢問等待。每期刊量固定，不像有些月刊，都改成半月刊了，還每期發很多文章，肯定要被水了。《交通科學與工程雜志》創新性要求不高，但是需要條理，系統性。還是很不錯的一本期刊。

編輯部的編輯很負責，很認真，對于文章的各個細節部分的修改，幫助很大整個審稿流程很舒暢，初審一個月返回審稿意見，修改一次后后面又有一次小修改，整個過程持續了大概三個月。

大家都說交通科學與工程雜志比較容易中我卻被退稿了。審稿專家和編輯給出的意見很詳細也很中肯。雖然被拒了，但知道了自己的不足在哪里。交通科學與工程雜志不錯，很負責，畢竟是核心期刊不是哪個都能投中的。

從投稿到錄用三個月的時間，編輯很負責，也很耐心，非常優秀；后面的處理進度比較慢一些，但是從中文期刊的角度來說，這個雜志已經很有效率；期刊對文章質量要求比較高。

總體來說交通科學與工程還是比較快的，感覺審稿時間的長短主要由外審專家決定，編輯部一般會要求審稿專家1個月內返回意見，編輯部的工作效率非常高，稿件一般都會及時處理。

投稿幾天后，就過了初審，然后大約一個月多一周的樣子過了專家外審，一個修改后錄用，一個修改后重審，早登陸系統看，顯示已采用，剛好3個月，編輯態度也不錯，發郵件必回，真心不錯.

交通科學與工程的審稿速度總體上不是特別快。7月20日投稿，8月15日返回審稿意見，修改后復審，9月才給出錄用消息，然后就是修改格式。總體上審稿比較認真，對文章的創新性有一定要求。編輯的態度也挺好的。

編輯部很負責人，雖然外審用了2個半月，經歷了7個外審專家，但是，編輯部的效率還是很高的。之說以那么慢，是因為自己的文章真的有太多的不足需要修改，這雜志還是沒得說的。不過，據說見刊要慢些，要有足夠耐心啊~

交通科學與工程雜志的質量確實比較高哦。總而言之，感覺這個期刊的審稿還是蠻嚴格的，之前和導師討論的文章的缺陷審稿人都提到了，創新性確實很重要，只有創新能彌補其它的不足，不然任你文章字數寫得再多，也很困難。祝大家好運

審稿速度比較快，修改了兩次，第一次意見很多很詳細，修后三天給的消息再細修改格式，修改后很快給了回復。專家給的修改意見也比較中肯，審稿費費有點小貴。

正版的，買個書看挺不錯的，幫助很大，可以成長不少。物流很快，包裝還可以，收到時沒有一點損壞，賣家真的很細心。蠻不錯的，建議大家買噢！

快遞送得很快，交通科學與工程雜志內容確實是很簡單易懂，清晰地解釋每個專業名詞，又清晰地利用前文提到的知識點來分析事例，利于加深理解。語言不至于乏味且復雜，有相當大的學術研究價值。

雜志之家速度快，自從上了班每天就是電腦手機，再也沒有學習的勁頭啦，所以訂份雜志……這樣睡前還能翻看漲漲知識謝謝雜志之家，書的質量很好，令人愛不釋手，內容豐富，長知識，是很好的讀物，一家人都喜歡！

交通科學與工程雜志論點明確、數據可靠、邏輯嚴密、文字精煉、圖表清晰，收到雜志了，瘦瘦長長的不薄，哈哈，有點小意外，也很驚喜。內容、紙張、印刷很好，看過挺喜歡的。

每年都在雜志之家訂雜志，今年訂的特別多。正版雜志，印刷清晰，商家非常智能，還能查到我去年的訂單到期了，提醒續訂，服務好就能贏得更多的顧客的心！

目前看著三分之一感覺還很不錯的樣子,看完我肯定肯定可以從里面學到點新的東西。我買的時候價格應該挺實惠的。報道交通行業具有創新性，國際學術前沿性的科學論文，全面反映我國交通運輸工程科研的實力，促進交通行業科研工作的發展，促進國內外學術交流和學術爭鳴。

讀書人的心靈是可以隨意游弋的。當你拿起一本書的時候，你便會走進不同的世界。在這里面，我們觀看著別人也審視著自己，讀書是凈化思想的一劑良藥。讀書吧！

雜志之家之所以成為文青的陣地，是因為他有很強很堅定的立場、很鮮明的態度，對人文有很強烈的關懷。

交通科學與工程雜志速度很快啊，當天投當天就通知初審通過，后來發了幾次郵件咨詢，郵件回復速度也很快，編輯部老師態度很好，對我的來電咨詢非常熱情。審稿老師意見也很是中肯，有穿透力。值得推薦

交通科學與工程雜志的工作人員還是很認真負責的，編輯修改和校對非常的認真，過程較忙，但是學到很多東西，外審老師提出的意見也很中肯，對文章的修改有很大幫助！推薦投稿哦

交通科學與工程雜志的審稿速度還是不錯的。審稿流程也很規范。之前中的文章，審稿人的意見比較少，都是對文章內容創新性有要求。編輯的意見比較多，不過大部分都是格式方面的問題。希望對大家有幫助吧

交通科學與工程雜志是很正規的期刊，編輯的辦事效率超高，處理速度還是蠻快的，回復很及時。第一次投后被拒，后來又補了點內容，被錄用了。審稿老師的意見很是有見解性。個人覺得只要內容豐富錄用的可能性較大。

投了一篇關于計算機工程的文章。總的來說，審稿專家還是蠻認真的，對待問題都很細致。另外，編輯也相當贊，經常打電話去咨詢狀態，一直很要是有創意，內容豐富，應該就沒有問題的回答，聲音相當的甜。推薦大家投稿

該刊編輯部的編輯很負責，很認真，對于文章的各個細節部分的修改都非常的詳細，幫助很大。審稿一個月后通知修改，上傳修改稿后三天回復，要求修改參考文獻格式和仔細修改摘要，隨即錄用。非常不錯的一次投稿經歷！

審稿費是接受了之后交的，編輯很好，我沒交還是送外審了，1個月就接受了。根據網上的經驗，只要是退修就基本上沒問題了，不過一定要認真對待每一條修改意見。

最近投了一篇論文，一個半月打電話詢問情況，他告訴說審稿的是一位老專家，并且這個專家的審稿速度很快，估計近期會有消息。去年投過一篇，因為文章太普通而被拒稿。