《交通工程》雜志,于2000年經國家新聞出版總署批準正式創刊,CN:10-1468/U,本刊在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有:交通工程設計、交通信息、交通行為。
交通規劃 交通安全 交通運營 交通控制 交通工程設計 交通信息 交通行為。
(1)主題明確,結構合理;層次清晰,邏輯性強;表述簡潔,文字通順。
(2)關鍵詞是反映論文主題概念的詞或詞組,為了便于檢索,一般應選取稿件中的關鍵性詞組,數量要適中,3~8個。
(3)作者簡介,內容包括:作者姓名、出生年、性別、民族(漢族可省)、籍貫(具體到市縣一級)、工作單位、職稱、學位、簡歷及研究方向(任選)。
(4)優秀稿件將提交參加我部論文評優活動,并頒發獲獎證書。需要獲獎證書的作者請在稿件上注明,或主動與我們聯系。
(5)正文。論文應論點明確、邏輯嚴密、數據可靠、內容翔實,提供詳細的分析數據與圖表。
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學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
周慧娟 | 11 | 心客流;城市軌道交通;乘客;社會車輛;路口 |
翁劍成 | 11 | 心公共交通;城市交通;智能交通系統;公交;交通工程 |
周晨靜 | 11 | 心交通工程;通行能力;微觀交通仿真;信號交叉口;交織區 |
李洋 | 6 | 心駕駛人;交通安全;城市快速路;地震反應;駕駛模擬 |
石京 | 6 | 心交通安全;駕駛行為;高速公路;預設;智能交通 |
李海艦 | 6 | 心交通工程;傳感器網絡;駕駛模擬;高速公路;地磁傳感器 |
何慶 | 6 | 心交通安全;駕駛人;交通事故;電動自行車;管理工程 |
韓艷 | 5 | 心交通工程;游客;交通運輸規劃與管理;停車;創新教育 |
榮建 | 5 | 心交通工程;信號交叉口;通行能力;高速公路;駕駛行為 |
趙曉華 | 5 | 心駕駛行為;交通工程;駕駛模擬;駕駛;高速公路 |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
北京工業大學 | 108 | 駕駛;公路;交通工程;仿真;高速公路 |
北京建筑大學 | 46 | 交叉口;停車;交通運行;城市;交通安全 |
北方工業大學 | 32 | 軌道交通;城市軌道交通;地鐵;乘客;行人 |
北京交通大學 | 27 | 鐵路;軌道交通;城市;地鐵;市郊鐵路 |
北京交通發展研究院 | 24 | 城市交通;市郊鐵路;鐵路;賽事;體育 |
中國人民公安大學 | 19 | 駕駛;交通安全;通事;突變理論;汽車 |
北京市交通委員會 | 19 | 停車;城市交通;運量;停車問題;企業 |
北京市城市規劃設計研究院 | 17 | 自行車;客流;交通規劃;公交;軌道交通 |
北京城建設計發展集團股份有... | 16 | 軌道交通;有軌電車;電車;現代有軌電車;客流 |
交通運輸部 | 16 | 公共交通;政府;政府購買;公交;停車 |
省級期刊
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第一次在網上訂閱的,書都是正品全新,包裝的很好,客服的服務態度也不錯的,講解的很仔細,有實用性,休閑的時候看看是一個很不錯的選擇。很滿意的一次購物體驗。
《交通工程評論》雜志很不錯,從多個角度介紹了有關內容,很吸引人,也讓人很漲見識,一本好書會讓人明白很多道理,獲得很多有價值的信息,讓人不需經歷就能知道別人發生過的事,讓人在做人與求學上都能少走彎路。希望大家都來仔細閱讀,值得購買,物流也快,質量也好,推薦。
由于是自己第一次寫文章有點大意,寫的創新點不是很突出,結果導致第一次投,審稿半個月后被拒。聽了審稿人的意見然后加了點東西寫的更詳細些,主要就是把創新點寫的更突出了些。20天收到回信-小修,修改后一星期接受。總體還不錯。
交通工程雜志還是很有效率,整個審稿流程也就1個月左右,編輯超級認真負責,審稿人很專業,一針見血的指出不足和錯誤,改完后感覺我的文章都升華了。非常不錯的編輯和審稿人。推薦大家投稿!
投稿后很快收到錄用通知了,修改后錄用,其次這次的審稿速度相對其他期刊十分的快,最后編輯很負責,不錯的雜志編審總是為我們作者考慮得面面俱到,而且真的很尊重作者的很多想法,不會沒與溝通的情況下就直接改掉你的內容。
交通工程雜志審稿還算是快的,審稿人很仔細,很小的格式錯誤都給你指出,只是退修后補數據用了半個月,再把修改稿返回,2個小時就錄用了,錄用后還發郵件讓修改了2次,總算是大功告成。
沒有向此刊投過稿,但感覺好像比較大牌,作者群體也很不一般,領導、專家、機構、院士、研究生、海外學者等,但怎么還不是核心就搞不懂了,只想說有個朋友投了一次錄用速度還是杠杠的只想說:文章也要有檔次才行,有新意,光憑字數來湊是絕對回被拒稿的。
如果文章可以,推薦投,看到很多人說編輯部態度不好問題,但是我沒有遇到,可能是看自己的運氣哇,遇到個好編輯就沒有那些煩惱!責任編輯態度真的很好,沒得說,首先申明,我不是托!
《交通工程》審稿速度極快,編輯和總編辦事效率高,很負責任,外審專家也很負責,給出的意見很中肯,目前在排隊發表中,值得推薦。
10.14號網上投稿,10.20號初審結束,外審10.30號完成,灰常快,半個月左右就編輯加工了,基本上就是accept,感覺外審提的意見很中肯,編輯老師也很認真,只要自己認真答復外審和編輯的問題,應該都能收。
9月投的,10月初返回外審意見,審稿人給的建議很詳細,后修改后重新投了過去,一個星期左右通知錄用。其它都還好。雜志很正規,值得引薦!
交通工程雜志在交通類期刊中是比較好的了,審稿人很犀利,看問題也很專業的,編輯態度很好,處理問題速度很快,網上會有文章的審稿進度,一個月就會有結果,期刊不錯。
本人中的第一篇文章,個人感覺不錯,編輯很負責,態度也很好。感覺只要專業對,有新意還是比較容易中的。7月中旬投,月底返回,修改,校樣,整個過程感覺很舒服,不足就是要自己修圖,coredraw, 不會的同學比較麻煩~~編輯部非常細心啊,現在已經排版完成,等著通知吧,但愿好運!
交通工程的評審過程嚴格,編輯部工作認真。態度很好,評審意見也中肯,是一個質量非常好的刊物, 投稿管理的不錯, 提高了審稿效率以及透明度, 審稿比較嚴格,負責。
交通工程雜志在線訂閱 雙月刊
主辦單位:北京交通工程學會;北京工業大學
¥280.00/1年
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