投稿后10天就通過初審，然后送出外審，一個(gè)月后收到外審意見，專家意見很好，經(jīng)過一段時(shí)間反復(fù)修改后，現(xiàn)在終于收到錄用通知了，哈哈，現(xiàn)在覺得一切辛苦都是值得的。

投稿后，很快安排了審稿，一審結(jié)果非常積極，按照要求簡單修改后直接錄用，已收到錄用通知函，整個(gè)過程1個(gè)月左右完成。另外主編態(tài)度非常好，非常盡責(zé)。

此刊在投稿要求上突出的一點(diǎn)是，文稿附圖要清晰，線條要光滑，墨色要凝重，照片土的對比度要大，老研究理論，一本老雜志了，質(zhì)量較高，編輯敬業(yè)負(fù)責(zé)，感謝有我！

《轎車情報(bào)》審稿速度很快。一共回來5、6個(gè)審稿意見，需要都是修改后錄用，才有機(jī)會(huì)返修。編輯無論是專業(yè)水平還是待人態(tài)度都是上佳，完全是因?yàn)榫庉嬂蠋熦?fù)責(zé)任。

以前中過一篇，審稿速度非常快，就一個(gè)星期，修改稿上傳后直接錄用。給我印象就是審稿還是很專業(yè)的，一個(gè)審稿人，因?yàn)楝F(xiàn)在中國人搞學(xué)術(shù)水平已經(jīng)很高了，所以國內(nèi)審稿人的水平就很高，給的意見的水平也是一流的。對文章提升很大。

郵箱投稿，省級刊物，要求并不高，建議經(jīng)常打電話和編輯部溝通，詢問是否錄用，何時(shí)刊出，寫信詢問后收到編輯的短信說我預(yù)留的郵箱拒信，讓我換一個(gè)郵箱，告知之后收到修改意見，花了約10天左右終于得到錄用通知，著實(shí)不容易。

投過2次，1次直接錄用，1次嫌引言寫的差、沒有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值被拒稿。感覺審稿還算快的，然后拒稿率較高，專家對文章要求近乎苛刻，對文章的要求很高。

審稿認(rèn)真，給出的意見中肯，回應(yīng)比較及時(shí)。文章有一定水平。對有潛力的文章能耐心等待改進(jìn)，編輯都老師態(tài)度很認(rèn)真，論文水平較高，但是投稿周期較長，希望越辦越好。

投了兩篇，修改后錄用，編輯不傲慢，不拖延，不懟人，是這期間最讓人愉快的投稿經(jīng)歷。特別贊的是編輯老師非常負(fù)責(zé)，處理稿件速度很快，打電話過去經(jīng)常是一個(gè)女老師接的，人很nice也很溫柔。

雖然是我的第一篇論文，可是卻在第二個(gè)收到結(jié)果。雙喜臨門的感覺！此刊挺好的，推薦大家投稿同時(shí)提醒大家不要太過焦急，也不要過早放棄，只要你的文章有料的就要相信編審們的眼光跟專業(yè).

第二次投這個(gè)刊物，還是中了，審稿，返修，接受的速度還比較快，但是比第一篇接受的時(shí)間慢了許多，可能是外審專家比較忙吧，而且課題組的幾個(gè)同學(xué)投稿也都中了，編輯很負(fù)責(zé)；希望越辦越好，

基本上每次送來的書質(zhì)量都非常好，很少現(xiàn)在有破損的情況出現(xiàn)。總之，轎車情報(bào)非常滿意的，希望雜志之家能在這個(gè)基礎(chǔ)上更多的為顧客做好服務(wù)！

先后投過轎車情報(bào)兩篇文章，一篇耗時(shí)1個(gè)多月，一篇1個(gè)月，皆為修改后錄用。中途都換過審稿人，所幸沒有耽誤正常錄用時(shí)間，編輯非常的熱情，每次的咨詢都會(huì)耐心回復(fù)。