引論：我們為您整理了13篇高鐵站衛生保潔范文，供您借鑒以豐富您的創作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發您的創作靈感，讓您的文章更具深度。
篇1
一、業務銳減，包袱沉重，面臨重重困難。
1.人員安置，壓力空前。XXXX目前共有職工230多名，從事貨運延伸服務人員占公司總人數的61％，06年-08年的零擔業務取消和集裝箱業務遷移，使勞動服務公司經營收入減少65％左右，直接導致**東站鐵路口岸大廈的收入減少一半。導致大量人員待崗，轉崗安置可以說困難重重。
2.收入銳減，難以為繼。由于貨運延伸支柱業務的急劇萎縮，勞服公司負債數額巨大，無法實現滾動發展。人員工資成本剛性支出大，除需要保證現有人員收入外，還要保證原"五七"連隊和97、98退職職工補助等，近年來，勞服公司處于虧損狀態，負債經營。經營工作已陷入困局，急需外力扭轉局面。如不能盡快擴大經營范圍，找到新的經濟增長點，職工們的基本收入將很難保障，原來支付的一些補助也將無力繼續承擔。
3.穩定形勢，異常嚴峻。業務量下降，使在職職工的收入大幅度下滑，導致很大一部分職工失去工作崗位。在不得已的情況下，只能實行輪崗、待崗制度，鼓勵職工托親靠友、自謀職業。而作為老大難問題的五七連隊、退職職工的福利及救助無法保障，導致"五七連隊"職工、97-98年退職職工和部分在職職工數次到路局，甚至進京上訪，反映她們退休或退職后生活保障問題。各種矛盾點交織在一起，給車站的穩定大局造成了很大的隱患。
2、誠心實意，全力幫扶，開啟嶄新篇章。
鐵路企業生存發展難，**東站的生存發展，在XXX車務系統中尤其顯得舉步維艱、難上加難。車站雖然自身承受著巨大壓力與考驗，但仍然堅持集經工作"項目先研究、政策先落實、問題先處理、資金先安排"的"四先"原則，在保證安全的基礎上始終把集經工作放在首位，不遺不棄傾真心，實幫實扶促發展，竭盡所能地給予東站集體企業最大的支持和幫扶。
進入2013年，車站逐步由單一的貨運車站向客貨運綜合型車站轉型。新車站帶來了新氣象，也帶來了新考驗，尤其是充滿現代化氣息和高科技元素的高鐵站，不僅對主業職工是一次機遇和挑戰，對勞服公司200多名集體職工而言，同樣帶來了難得的機遇和挑戰。
作為高鐵站不可或缺的重要一環和負責為高鐵站打造"亮麗風景線"的保潔項目，吸引來了眾多的競標者。其中有些參與競標的企業實力雄厚、享有盛譽，堪稱衛生保潔領域的"旗艦"與"航母"，如戰友物業管理有限公司、潤達物業管理有限公司等。面對競爭，車站依然牢牢把握和堅持集體企業優先考慮，集體職工優先對待的主導思想。通過大量認真細致的調察研究和慎重的對比權衡，車站認為如果把高鐵站的部分保潔項目交給勞動服務公司來經營，對勞服公司來說將是幫助他們逐步走出低谷，實現再創業、再就業的一次實實在在不容錯過的絕佳機會，很多在家無業待崗的職工將重新得到崗位，工資收入、生活水平也必然得到保障和提高。而對保潔項目，勞服公司廣大干部職工也確實表現出了愿意為高鐵站做貢獻，恨不得立馬上崗就業拿工資的急切心情。為了實現安置職工崗位，讓勞服公司職工工作崗位、工資收入均得到有力保障，讓集體職工們也能在**東站的轉型發展過程中分享成果，得到實惠，車站最終決定將高鐵車站一層出站層等場所的衛生保潔項目，交由勞動服務公司經營。
對勞服公司接管高鐵站保潔項目，車站由準備到實施的整個過程中，從各方面都給予了全力的扶持和幫助。車站專門成立了高鐵保潔工作領導籌備組，前往**高鐵車站、上海虹橋高鐵車站學習取經。籌備組認真觀摩**高鐵站、上海虹橋高鐵站的保潔工作流程，和**高鐵站、虹橋高鐵站保潔人員進行了深入廣泛的交流，認真聽取對方經驗介紹。通過組織勞服公司保潔籌備組現場學習觀摩和取經，為勞動服務公司開展高鐵站保潔少走不必要的彎路，建立健全高鐵車站保潔工作的規章制度，進而高質量、高水準接管高鐵保潔工作，打下堅實有力的基礎。
篇2
隨著高速鐵路軌道的鋪設與新的高鐵的投入與運營，高鐵在鐵路客運市場中的競爭力越來越強，其中的重要因素是良好的服務質量。但是隨著人們的精神需求的不斷提升，當前的高鐵服務常常出現不能滿足旅客日益增長的精神文化需要的現象，旅客在消費的同時，更需要完善的、貼心的服務。只有服務質量不斷得到提升，高鐵服務的優質品牌才能在中國市場打響，進而影響到世界。在不斷拓展高鐵市場、保證人們“硬件”需求的當下，高鐵的文化“軟實力”，即服務質量的提升顯得更加迫切。針對人們提出的建議、運營過程中呈現的種種不足之處，應當及時想出對策，予以處理，以期提升整體服務水平，打造優質、具有國際影響力的高鐵客運服務。
一、 高鐵客運服務存在的問題
高鐵的客運服務整體上是一個龐大的系統，涉及車站里和車站外等多個領域，包括車站方面的旅客服務、列車上的旅客服務以及城市與高鐵服務的銜接方面。根據長期以來的問卷調查與大量旅客的反應，目前的客運服務存在的問題包括：首先，在車站旅客的服務方面，當出現人流高峰期的時候，旅客進出站存在擁擠不便的情形；提供的餐飲或其他食品，存在價格普遍偏高，甚至一些“壟斷”食品的價格過分高于市場的平均價格，且就餐時的服務質量也令很多旅客不滿；當出現高鐵晚點、斷電甚至中途修理等突發事故時，車站的主管部門不能很好調動服務人員和咨詢人員，以致于服務人員和咨詢人員不能很好的應對旅客提出的各種問題；扒竊、偷盜的現象時有發生，旅客的財產受到極大威脅，安全保障工作亟需得到提高。其次，列車上的服務質量方面，提供的餐食配送不全面、不及時，甚至有的高鐵不提供配送服務，；當出現緊急事故時，列車員不能很好的予以應對和處理；列車員的耐心不夠，面對旅客的各種提問缺少回答的耐心，職業操守有待提高。再次，城市與高鐵服務的銜接方面，也就是高鐵與城市的其他交通工具的接軌方面存在不足。因為高鐵常常建設在離居民居住較遠的郊區，居民換成其他諸如公交、地鐵、輕軌和出租車等交通工具的方便程度如果不能凸顯出來，甚至不能帶來便利，那么高鐵的整體服務水平也會大打折扣。
二、 客運服務質量的相關改善意見
2.1堅持以人為本，提倡人性化服務
以人為本就是高鐵的相關服務人員要以乘客的最大利益為一切工作的出發點和，把乘客的利益放在工作的首位，對乘客提出的問題要耐心講解，對乘客提出的問題和建議要虛心接受，對乘客面臨的困難和出現的困擾，在需要時要及時有效的予以幫助和解決。例如，乘客對于票數的剩余、需要乘坐的車次以及票價等基本情況往往需要了解，售票大廳內就應該配足相應的服務站、查詢臺和咨詢人員；乘客對于候車地點、乘車地點、衛生間和餐飲等信息也是需要了解的，那么相關的廣播、指示牌和咨詢人員的配置就應該到位；鑒于外國國籍乘客的增加，他們在乘坐過程中遇到的最大障礙是語言溝通與交流方面，那么相應的外語服務項目的配置就顯得格外重要，這也符合多元化和人性化的管理理念。只有將乘客的需求擺在第一位，踐行人性化的管理模式，才能提升乘客對高鐵客運服務的滿意度，才能不斷完善高鐵的整體服務水平。
2.2提升服務的“軟實力”
所謂提升服務的“軟實力”，是指提升服務標準，重視服務禮節以及創新服務的技術。首先，服務的標準是服務人員必須遵守的基本準則與行為規范，服務人員的服務行為最低程度也要滿足這個標準。服務標準的內容比較廣泛，包括旅客乘降車的服務流程、保潔服務標準、餐飲配置標準、應急措施以及應急知識的普及等。餐飲配置方面要注意食品的衛生與安全，保證旅客不因食品質量或食品搭配而致使旅客延誤乘車甚至出現疾病問題。其次，服務的禮節是旅客評價服務質量的重要標準。著裝整潔、待人誠懇、面對乘客始終保持微笑的服務人員是令乘客滿意的最佳服務人員。出言不遜、行為傲慢、目中無人等態度惡劣的行為是客運服務中必須予以避免與懲戒的行為，這樣的行為不僅反映了服務人員自身素質不高、職業操守不強，而且還降低了高鐵的客運服務質量，拉低了服務的水準。再次，服務的技術是將高鐵客運服務的整體質量規模做大、做強的關鍵。針對不同的乘客要選擇不同的處理方法，堅持具體問題具體分析，“對癥下藥”。老人與兒童、病人與健康人之間的接待方式就應該體現差異性，接待的乘客有惱怒、郁悶的情形，采取的方式就應該體現緩和與耐心。
結語：
高鐵作為未來鐵路發展過程中具有遠大前景的交通工具，越來越與人們的生產和生活息息相關。高鐵總體而言，性價比要比航空運輸高，它不僅為人們的出行帶來了極大的便利，縮短了人與人之間的距離，而且帶動了諸如旅游業等相關產業的繁榮。我們正越來越受益于高速鐵路運輸工具帶個我們的諸多利益。要想將這種利益延續下去，將高鐵的客運服務質量打造為國際領先水平，并全面推行特色化和優質化的服務，將旅客的利益放在工作的首位將是至關重要的。綜上所述，我們必須秉承人性化理念，不斷完善高鐵的“軟件”設施，以此來推動我國高鐵產業的不斷發展與繁榮。
篇3
二、整治目標
1.公共秩序：重點整治道路沿線無亂搭建、亂停車、亂設攤、亂張貼、亂堆放、亂懸掛等現象，完成12條主要道路沿線5個廢品收購點的整治，沿街店面整潔、規范、有序，無占道經營；
2.衛生保潔：落實衛生長效保潔制度，道路沿線無暴露垃圾堆放，無衛生死角；
3.河道保潔：落實道路沿線河道長效保潔，做到河面無漂浮物、河道無障礙物、兩岸無垃圾；
4.基礎設施：道路沿線的標識、垃圾桶、花壇等設施齊全、功能完好，溝渠、管道排水暢通，無污水外溢，無露天糞缸和簡易戶廁；
5.綠化美化：加強道路沿線綠化及相關綠化設施的規劃、建設，并落實長效護綠機制，創造環境優美、綠樹成蔭的沿線環境；
6.環境保護：重點整治主要道路沿線自備工業鍋爐，取締、整治各類嚴重污染環境的小鍋爐、小煙囪。
三、工作步驟
1．調查摸底（8月15日—8月31日）：通過實地踏看確定重點整治范圍、存在的問題及目標，并確定每條路段的整治牽頭單位和責任單位；
2．集中整治（9月1日—11月15日）：由各牽頭單位根據各自路段存在的問題研究制定整治方案并開展集中整治行動。督查組將對整治工作及長效管理情況進行督查，鞏固整治成果，確保整治工作取得實效。
四、整治的范圍和內容
1．平黎公路及公路連接線（善江公路）
（1）清除各類亂推放。
責任部門：東云村、江家村、繆家村、鎮公路管理站、鎮行政執法中隊
（2）清除、整治各類亂搭建、未經審批的非公路標牌。
責任部門：東云村、江家村、繆家村、鎮公路管理站、鎮行政執法中隊
（3）完成沿線廢品收購點的整治。
責任部門：東云村、江家村、繆家村、鎮公路管理站、鎮行政執法中隊
（4）做好沿線衛生保潔和5處河道的日常保潔。
責任部門：東云村、江家村、繆家村、鎮農機水利中心、
2．高鐵連接線1號（南北走向）、2號（東西走向）線
（1）清除各類垃圾堆放、清除各類亂張貼、亂涂寫，重點為公交站點、路燈桿、橋梁等道路設施。
責任部門：洋橋村、江家村、鎮公路管理站、鎮行政執法中隊
（2）完成沿線廢品收購點整治。
責任部門：洋橋村、江家村、鎮公路管理站、鎮行政執法中隊
（3）做好沿線3處河道的日常保潔。
責任部門：洋橋村、江家村、鎮農技水利服務中心
3．晉華路（恒科電子前面一段路）
（1）清除各類垃圾堆放、各類亂張貼、亂涂寫，重點為公交站點、路燈桿等道路設施。
責任部門：洋橋村、鎮行政執法中隊、鎮公路管理站
（2）做好沿線1處河道的日常保潔。
責任部門：洋橋村、鎮農技水利服務中心
4．花海大道
（1）做好道路及沿線的日常保潔和綠化養護。
責任部門：繆家村、鎮公路管理站、鎮旅游公司
（2）做好沿線2處河道的日常保潔。
責任部門：繆家村、鎮農技水利服務中心
5．云都北路
（1）清除各類亂堆放、亂張貼、亂涂寫，重點為路燈桿、企業沿路圍墻等。
責任部門：鎮經濟建設服務中心、鎮行政執法中隊、鎮環衛組、洋橋村
（2）做好道路綠化補種及養護
責任部門：鎮經濟建設服務中心、鎮農技水利服務中心
（3）做好道路日常保潔。
責任部門：鎮經濟建設服務中心、鎮環衛組
6．聯勝路
（1）清除各類亂堆放、亂張貼、亂涂寫，重點為路燈桿、企業沿路圍墻等。
責任部門：鎮經濟建設服務中心、鎮行政執法中隊、鎮環衛組、洋橋村
（2）做好道路綠化補種及養護
責任部門：鎮經濟建設服務中心、鎮農技水利服務中心
（3）做好道路日常保潔。
責任部門：鎮經濟建設服務中心、鎮環衛組
7．雙云路及公路連接線
（1）清除各類垃圾堆放、清除各類亂張貼、亂涂寫，重點為公交站點、路燈桿、橋梁等道路設施。
責任部門：大云村、江家村、鎮公路管理站、鎮行政執法中隊
（2）完成沿線廢品收購點整治。
責任部門：大云村、鎮公路管理站、鎮行政執法中隊
（3）整治沿線污染嚴重環境的小鍋爐、小煙囪。
責任單位：鎮經濟建設服務中心、鎮行政執法中隊
（4）做好沿線環境衛生長效保潔。
責任部門：大云村、江家村、鎮環衛組
8．溫泉大道
（1）清除各類垃圾堆放、清除各類亂張貼、亂涂寫，重點為公交站點、路燈桿、橋梁等道路設施。
責任部門：江家村、東云村、曹家村、鎮公路管理站、鎮行政執法中隊
（2）做好沿線4處河道的日常保潔。
責任部門：江家村、東云村、曹家村、鎮農技水利服務中心
（3）做好道路及沿線的日常保潔和綠化養護。
責任部門：江家村、東云村、曹家村、鎮公路管理站、鎮農技水利服務中心
9．云寺東路、云寺西路
（1）清除各類亂堆放、亂張貼、亂涂寫、亂搭建、亂停車，重點為路燈桿、橋梁、企業沿路圍墻等。
責任部門：鎮經濟建設服務中心、鎮行政執法中隊、鎮環衛組、大云村、社區
（2）做好道路綠化補種及養護
責任部門：鎮村建站、鎮經濟建設服務中心、鎮農技水利服務中心
（3）做好道路日常保潔。
責任部門：鎮經濟建設服務中心、鎮環衛組
10．云溪南路北路及連接道路
（1）清除各類亂堆放、亂張貼、亂涂寫、亂搭建、亂停車，重點為路燈桿、公交站點等。
責任部門：鎮村建站、鎮行政執法中隊、鎮環衛組、社區
（2）做好道路路面、綠化花壇破損的維修。
責任部門：鎮村建站、鎮行政執法中隊、社區
（3）做好道路綠化補種及養護。
責任部門：鎮村建站、鎮農技水利服務中心、社區
（4）做好道路日常保潔、垃圾桶合理配置及清運。
責任部門：鎮環衛組、社區
11．康興東西路及連接道路
（1）清除各類亂堆放、亂張貼、亂涂寫、亂搭建、亂停車，重點為路燈桿、公交站點、橋梁等。
責任部門：鎮村建站、鎮行政執法中隊、鎮環衛組、社區
（2）做好道路路面、綠化花壇破損的維修。
責任部門：鎮村建站、鎮行政執法中隊、社區
（3）完成沿線廢品收購點整治。
責任部門：大云村、鎮公路管理站、鎮行政執法中隊
（4）做好道路綠化補種及養護。
責任部門：鎮村建站、鎮農技水利服務中心、社區
（5）做好道路日常保潔、垃圾桶合理配置及清運。
責任部門：鎮環衛組、社區
12．西莊街
（1）清除各類亂堆放、亂張貼、亂涂寫、亂搭建、亂停車，重點為路燈桿橋梁等。
責任部門：鎮村建站、鎮行政執法中隊、鎮環衛組、社區
（2）做好道路路面破損的維修。
責任部門：鎮村建站、鎮行政執法中隊、社區
（3）做好道路日常保潔、垃圾桶合理配置及清運。
責任部門：鎮環衛組、社區
帶的為牽頭單位。
五、工作要求
篇4
自創衛工作開展以來，我市始終按照“創衛為民、創衛惠民”的創建宗旨，以三個“十大系列工作”為抓手，著力在“提升市民素質、提升城市的形象和改善人居環境、改善投資環境”。我公司緊緊圍繞環衛處的工作目標任務，依照國家衛生城市標準，堅持以實現環衛管理長效化和精細化為目標，按照強化管理，落實責任，抓好隊伍建設的工作思路，以強化監督考核為著力點，不斷鞏固提升我公司的環衛管理和水平，時刻接受人民群眾和社會的監督，積極開展環衛工作，盡心盡力做好創衛工作和各項檢查，努力為平湖市的環境衛生工作盡一份綿薄之力。回顧一年的保潔工作，總結如下：
一、為了更好、更及時、更全面地做好市區道路保潔工作，起初聘用務實、優秀的管理人員兩名，在不斷的總結管理、保潔工作中經驗和教訓的同時，又新增一名管理人員，安排好早晚輪班，確保工作時間管理人員都在崗，更好、更及時處理突發事件，應對緊急情況，上級領導可隨叫隨到。
二、開展并落實管理人員和保潔人員的安全教育工作。長提、長講、長掛嘴巴的道路交通安全和保潔作業安全，確保生命安全得以保障，確保環衛保潔工作得以順利進行。
三、在日常保潔工作、每月的月度考核和平時的檢查、抽查中發現存在一些問題：
1、部分路段的普掃工作不及時、不到位，尤其是在落葉期間。
管理人員督促保潔員做好每天的普掃工作，在落葉期間加班加點工作。
2、早餐店門口、水果店門口、夜排檔擺放處、臨時菜場周圍的圾清理較多，影響了整體的道路保潔質量。
對于這些重點、特殊路段加強了巡回保潔力度，對于垃圾清理工作做到日產日清。
3、有的小區存在衛生死角，通知保潔人員進行及時清理，對于雜物較多處安排機動人員幫忙一起清理并將垃圾清運干凈。
4、部分路面、橋面、道板面、墻邊、小區沿邊處有雜草，一經發現要求保潔人員進行及時清除，再噴灑草甘膦和甲磺隆除草劑。
5、行道樹樹穴內存在煙蒂、狗屎和碎石等，要求保潔人員每天在普掃結束后挨個檢查清除樹穴內的雜物，確保樹穴內的干凈衛生。
6、部分保潔人員有遲到早退現象，未到時間等候在垃圾中轉站，公司安排人員進行不定期地抽查，以教育為主，對屢教不改者按公司有關規定予以處罰。
7、有的樹穴內有狗屎、煙蒂和一些零星的建筑垃圾為清理干凈。
8、桶換桶人員在換桶時地面清掃不干凈，還存在超載現象，由于為外來人員居多，公司管理人員及負責人對其進行耐心說教，不斷改進工作方式，確保地面干凈，行駛安全。
四、在特殊季節和特殊節假日的保潔工作：
1、夏季保潔中注意做好防暑降溫、防雷避雷工作，調整工作時間，發放勞保和高溫補貼，加強室外作業的安全教育工作，確保保潔人員人身安全。
2、冬季結冰和大雨天，做好以撿白色垃圾為主，雨天尤其做好窨井的排水口的疏通，以免道路排水不暢造成路面積水。
3、落葉季節加強保潔，針對工作量較大時進行加班加點清掃。
4、保潔工作沒有節假日，越是假期路面越是垃圾多，合理安排好加班工作，確保假期的保潔質量不下降。
五、創衛、迎檢工作期間：
1、為確保創衛、迎檢工作順利進行，我公司增派辦公室人員與現場管理人員一起對保潔區域進行來回巡查，發現問題及時應對、處理。
2、創衛、迎檢期間所有兩班制保潔人員全部在崗，長白班保潔人員按環衛處要求統一延長工作時間，桶換桶工作全員加班清運，合理安排保潔路段和保潔區域，加班加點不停地來回巡掃，及時處理灑落垃圾，及時做好垃圾清運工作。
3、創衛、迎檢期間對于重要路段、重點路口安排保潔人員加強保潔力度。
環衛個人工作總結范文2一、對待自己的崗位
1、愛崗敬業，孜孜不倦。
今年初受領導信任，擔任保潔片區組長一職，圍繞加強職工管理及提高保潔質量的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，城市環衛保潔工作離不開我們每一位環衛工人實實在在的工作，我們對環衛工作多一份熱心，更加認真的完成環衛工作都將體現在道路的整潔和干凈上，經過長時間工作積累經驗，根據路段的繁華程度、人流、車流量的大小及環衛設施配置情況，我對保潔員進行了細致的分工，加強了對道路的清掃，更加高效的完成了各類垃圾處理，較好地完成了各項工作任務。
2、從我做起，踴躍奉獻。
環衛工作是辛苦的，是需要付出汗水、力氣和愛心的。因為環衛工人工資低，而且環衛保潔員年齡較大并且很不穩定。作為組長在日常工作中，采取跟班作業，實行一對一管理辦法，對衛生不達標的地方，實行死盯的辦法督促保潔員及時糾正。對年齡大的保潔員，一遍遍囑咐各種事項，特別是安全第一，很多人剛開始工作以為穿了環衛工作服就可以在馬路上隨便走，對于這種現象經過長時間糾正。終于把所有人的壞毛病都糾正了過來。每天早上做到和保潔員一起上路，下午一起下班。每月休班從不超過兩天。實行嚴管厚愛，實在有特殊情況的保潔員可以特殊對待，夏天經常下大雨，有些離家很遠的員工提前一小時讓他們回家，這樣更能激發員工的責任心、歸屬感。他們在以后的工作中能做的更好。
二、過去一年的工作中也發現了很多問題
1、泥土沙石撒漏現象嚴重影響市容市貌，因為高鐵新區處于城市開發階段，轄區內多個居民區改造工程在建。
多條路段出現泥土撒漏現象，嚴重影響了道路市容環境衛生，每一次一接到撒漏情況，我們便出動大?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽焙統盜徑愿寐范謂屑影嗉擁闈逑矗鈧瘴薹ù癰舊轄餼齔盜救雎┪侍狻?/p>2、路邊雨水管道堵塞問題，轄區內多條路段雨水排泄管道處于堵塞狀態，每一次大雨路面都會淤積一些泥沙和生活垃圾
3、綠化帶不規范，因為轄區內居民區改造工程太多，每個小區都在自己建立自己的大門，然后破壞后的綠化帶恢復不及時，對保潔效果造成直接影響。
三、20--年底進入辦公室工作，在新的一年里我將全身心的投入到新的工作環境中，保證完成上級領安排的任務。
環衛個人工作總結范文39月份，我處進一步加強考評工作，切實抓好垃圾清運工作和公廁、垃圾站管理工作，著力抓次干道及小街不巷清掃保潔的監管，全區環境衛生工作得到平衡發展。現將本月工作簡單總結如下：
一、加強考評，促進全區環境衛生質量提高
為全面提升全區道路環境衛生質量，我處進一步強化考評工作。一是加強主干道的普掃考評。處考評辦每一天早上7：00-8：00對普掃完成質量，進行不定期的抽查，如發現普掃沒到達要求，按照考評標準和扣款原則對清掃保潔公司進行罰款。由于普掃到位，主干道的清掃保潔作業水平整體提高。二是強化考評結果的運用。環衛處針對主干道清掃保潔人員缺崗、不作為、作業效果不理想等現象，加大考評力度，嚴格按照考評標準進行扣分扣款，并要求公司根據考評結果層層追究職責，按照5%、20%、50%的標準分別對業務員、班長、清掃工進行處罰。同時，區環衛處將所扣款項全額回到給清掃保潔公司，要求公司根據處、公司考評結果對工作表現突出的員工進行獎勵，實現獎勤罰懶、獎優罰劣目標。透過完善考評制度，實行獎罰兌現，進一步增強了員工的職責心，極大地調動了員工的工作用心性，。三是加強對次干道及小街小巷環境衛生的監管。處考評辦每一天分早、晚兩個時段對合泰路、文化路、東湖路、石宋路、月塘南路、新荷東路、新荷西路、桂花路、中南市場路、大坪路、祁陽路等路段及小街小巷進行巡查，詳實記錄清掃保潔人員在崗狀況和路段衛生狀況。考評過程中，區環衛處將清掃保潔工作中比較突出的問題，及時反饋給各街道辦事處及其所管轄的清掃保潔公司，要求及時整改。考評之后，區環衛處將每一天的考評記錄進行整理，出具專題報告，以便于科學評判次干道及小街小巷的清掃保潔工作。
二、強化管理，確保公廁、垃圾站管理到位
為提高公廁、垃圾站管理水平，我處進一步加強公廁、垃圾站的`管理。一是加強對值守人員的教育。我處每月組織值守人員召開一次業務分析會，學習單位的規章制度，學習設備的操作規范，學習公廁、垃圾站管理的業務知識，不斷提高了值守人員的整體素質。二是加大對公廁、垃圾站的巡查力度，處要求公廁、垃圾站的管理部門的工作人員每周對所有公廁、垃圾站巡查兩次以上，指出工作中存在的問題，提出整改意見，做到及時發現問題，及時解決。三是加大考評力度。處考評辦增加對公廁、垃圾站的考評次數，對問題較多的公廁、垃圾站進行重點考評，考評結果與績效工資掛鉤。透過加強管理，增強了值守人員的工作職責心，主動性，有效的提高了公廁、垃圾站的管理水平。四是加強設備、設施的保養工作。環衛處定期派專人指導公廁、垃圾站的值守人員對設備、設施進行檢查、保養，有效的延長了設備的使用年限，減少了設施維修費用。
三、優化服務，提高垃圾清運效率
為確保垃圾清運及時，環衛處加強內部管理，不斷改善工作方法。一是強化服務意識。我處要求清運公司樹立優質服務意識，加強與各垃圾站點值守人員的聯系，及時了解各站點垃圾收集狀況，提前安排好司機和車輛，做到合理調度，科學安排。二是加強教育，提高員工素質。汽車隊每周組織司機、維修人員進行業務培訓，學習車輛維護、保養知識，強化安全意識。三是加強車輛保養。汽車隊以“重保養少維修”為原則，及時對車輛進行日檢、日查，按時對車輛進行保養。透過加強車輛的保養，有效地減少了車輛“大毛病”，增加了出車率，提高了垃圾清運效率。
環衛個人工作總結范文4--年年過去了，在這一年里，我們認真地完成了上級領導交給的各項任務。做了以下工作：
我社區領導對環境衛生工作十分重視，把社區環境衛生工作作為一項重要工作來抓。針對環境衛生工作的社區性、綜合性、流動性、突出性、經常性等多種特點，結合社區的實際狀況，因地制宜地以樓院為基礎。建立了專職保潔系統，做到了每個樓院有一到兩名保潔員，社區轄區內有兩名專職保潔員，保證監督了垃圾的日常清運工作，成立了有42人組成的志愿者服務隊，保證了整個社區衛生清潔狀況。
為了社區衛生工作在提高一步，我社區多次召開志愿者隊伍及低保人員會議，多次由閆主任帶頭組織低保人員對社區環境衛生進行大的整治。由社區干部帶領，分組包片地對社區內環境衛生進行地毯式的清理，對衛生死角、墻上樓道內張貼的小廣告多次清除，共清理垃圾幾十車，小廣告幾千塊。
透過幾次衛生環境大的整頓，社區環境有了明顯的改觀，基本做到了各樓院環境整潔，下水暢通。公廁內無蠅、蛹、無滿溢，垃圾入桶，無亂搭亂建現象，受到了廣大居民的好評。
為了搞好樓道內的衛生，持續樓道內清潔，我們招集了樓院長及單元長集中學習了有關治理衛生環境的宣傳材料，讓他們對各自的樓院、單院衛生進行檢查監督，有需要社區出面解決的衛生問題及時向社區反應，便于我們工作，以免出現衛生方面的遺漏。
綠化方面，我社區建立健全了各項機構，制定了綠化計劃及目標，根據我們的計劃及目標認真完成綠化、美化的日常養護管理，防止病蟲害及人為方面的損害。
另外，我社區還開展了以滅蟑、滅鼠的除四害工作，今年發放蟑螂藥40余包，鼠藥5包。社區里蟑、鼠密度已按國家規定基本達標。
總之，環境衛生工作是一項重要工作，因為是和社區百姓生活密切相關的，我們必須會盡心盡職長抓不懈，在去年工作中還存在不足，我們會在今后的工作中總結經驗，逐步完善環境衛生工作，給居民創造一個整潔、優美的生活環境。
環衛個人工作總結范文5一年來，我能認真學習各類知識，積極實踐“--”重要思想，思想上努力嚴格要求自己，工作中勤勤懇懇、認真負責地完成領導安排的各項任務。主要情況總結如下：
一、思想學習方面
1、在思想上，能認真領會黨的十會議精神，并把它作為思想的綱領，行動的指南，并能時刻牢記為人民服務的宗旨，明白自己所肩負的責任。
2、在學習上，積極參加各類政治學習及教育活動;
認真學理論、基本知識及有關思想文件、書籍，利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內國際形勢，同時，認真學習相關業務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。
二、主要工作方面
1、垃圾清運;
由于近年來我縣推行農民進城，導致縣城的人口不斷增長，給垃圾清運工作帶來了一定的壓力。在站領導的指導和同志們的協助下本人擔任垃圾清運工作基本能做到及時清運、車走場清、擺放整齊。
2、車輛管理與維修;
針對車輛逐年老化的現狀，要求各車駕駛員加強對車輛的自我檢查、保養工作，要養成自己動手的良好習慣，定期對車輛進行、緊固、檢查，使車輛故障早避免或早發現。
3、垃圾場管理;
今年雨季期間雨水較多，加上瓜桃季節垃圾水分本身就比較大的原因，這就導致了清運車輛進場難，填埋機械作業難，嚴重影響了垃圾場的作業工作。但我在羅站長的指導下克難攻堅，想方設法聯系推土機和設置雨天作業平臺，使作業車輛能在雨天正常作業，進場垃圾處理率達100%，可以說是艱難的完成填埋作業任務。后半年垃圾場在領導的努力下，租賃推土機、購置裝載機為高效、規范的完成填埋工作打下了堅實的基礎。
4、設施管理;
今年站上新購置了400個垃圾桶和200個果皮箱，我們對街道的果皮箱、垃圾桶逐步進行了安裝和更換，其中果皮箱安裝73個，垃圾桶維修更換400余個。并且加強巡視，發現損壞的及時維修和更換，確保了環衛設施的完好率，發揮了環衛設施的功能。
5、對站上安排的綠化帶修剪、防蟲、澆灌，車輛的安全駕駛和票據管理等其他工作能認真的完成。
三、自己存在的問題
一年來，雖然完成了各項工作任務，但距領導和同事們的要求還有很大的差距。通過這次年終工作總結活動，我深刻反思自己這一年來的工作情況，發現自己的缺點還有很多，我對自己存在的問題進行了認真細致的總結。
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2、發展綠化，確保完成開發區下達的綠化養護及綠化保潔任務。
3、積極拓展其他工程業務，提高經濟效益。
4、確保安全生產，加強安全意識，尤其是保證車輛行駛安全及道路保潔工人人身安全。
5、提高全體干部員工的服務意識和服務理念。
6、維護職工的合法利益，提高職工福利待遇，確保職工隊伍的穩定。
7、力爭完成全年營業收入520萬元，創利稅20萬元。
8、積極拓展物業管理新業務，擬承接高鐵國際商務區一體化物業管理。
二、具體措施：
1、加強政治學習，統一思想認識，提高全體干部員工為開發區建設和發展服務的意識。將開發區的新形勢、新發展、新變化傳達給個職工，激發職工的工作熱情。
2、加強職工業務技能培訓。尤其是物業管理人員，分管理人員、維修人員、秩序維護員(保安)、保潔員等不同部門、不同工種要定期進行物業管理知識、專業技能訓練，定期進行消防知識培訓;對駕駛員定期進行安全思想教育。
3、繼續在各部門推行承包責任制，由部門負責人負責本部門內部的所有事務，部門負責人對公司經理負責。
1)公司擬正式成立監管科，隸屬于公司辦公室，向辦公室及公司總經理匯報工作。監管科于20XX年初成立試運行以來，對公司的各項工作都有了很大的促進作用，但是監管力度仍然不夠大，離公司領導對監管科的期許，還有比較大的差距。公司擬于下半年正式成立監管科，加強對各部門的檢查考核，量化考核指標，每天考核兩次，不走過場，不搞形式主義，不怕得罪人，如實填寫日考核表，月底總結考核情況報辦公室，根據考核情況按公司獎懲制度進行獎懲。
2)對環境衛隊醞釀進行重大改革。推行承包責任制，環衛隊實行隊長負責制，隊長簽定承包責任合同，全面負責環衛工作。同時計劃分路段進行承包，由監管科對各路段進行考核定獎懲;垃圾中轉站(車隊)實行隊長負責制，隊長簽訂承包責任合同，職責范圍包括垃圾中轉站、車隊、安全保衛、渣土辦;與駕駛員簽訂責任狀，明確駕駛員的責、權、利，進一步明確發生安全事故后公司和駕駛員各自所承擔的責任;對原垃圾站進行改造，新上壓縮機組一臺;強化服務功能，提高服務水平，加大對企事業單位的服務力度，擬增加封閉式保潔車、吸糞車及灑水車各一輛;擬接管經七路垃圾中轉站。
2)辦公室加強內部管理，對公司各部門勞動紀律及業績的監督考核;負責倉庫、汽車等事項的綜合管理;組織經理辦公會及班組長會議，每月進行工作總結并制定下月工作計劃;安排監管科每天考核各部門工作;進一步加強物資采購、倉庫管理、用油管理，材料進出必須有領導簽字;油票由辦公室統一開具經總經理簽字后方可加油，并由辦公室安排專人隨同;汽車維修及購買配件由專人負責，辦公室統一安排。
3)綠化隊實行承包責任制，分管經理簽訂承包責任合同，負責綠化隊內部所有事務。在確保完成開發區下達的綠化帶養護及保潔任務的同時，積極拓展其他綠化工程業務。
4)繼續加大物業管理力度。做好安全培訓及管理，定期對安保人員進行技能培訓、消防培訓，定期舉行技能競賽和消防演習;繼續加強科技創業園服務區的管理，對服務區食堂衛生及飯菜質量進行監督管理，確保宿舍樓住戶財產及人身安全，確保園區環境美觀，高標準高質量完成園區車棚建設;繼續做好怡園市民廣場窗口單位物業管理，擬申報廣場綠化工程為徐州市精品園林工程;承接清潔技術產業園綠化
4、開源節流，節約各項經費開支，加強財務審計力度，尤其是工程審計，提高公司的經濟效益。
5、加大物業管理房租、水電費收費力度，確保費用及時回收。
6、改革公司工資分配體制。進一步提高臨聘人員工資待遇以及改革駕駛員工資制度，宗旨是使多勞者多得、少勞者少得、不勞者不得，盡可能使工資分配趨于合理化。
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1、大力推行兼職并崗。實行貨運檢查員與外勤車號員崗位合并;作業量較小的車站僅設站務員實行客貨兼作;外勤值班員兼列尾摘掛作業;接觸網工兼職軌道車司機助手,汽車司機崗位由作業人員兼職。
2、大力推行機車單司機值乘。先后在京廣、京九等干線旅客列車,滬昆、京廣線部分區段物列車,實行了雙班單司機值乘,廣深線及武廣高鐵動車組實行單班單司機值乘,在一定程度上緩解了乘務員緊缺的壓力。
3、實施客運乘務方式改革。區分旅客列車種類、運行時間等情況,在旅客列車上推行了1人2車、2人3車等客運乘務方式,大幅度提高客運乘務勞動生產率。
4、實行車輛乘務制度改革對車輛乘務員實施“檢電合一”、“庫乘分離”,調整乘務作業圖表,將一次出乘由4人、3人分別壓縮至3人、2人,實現了增車不增人。
5、實施工務巡道班制改革。在京廣、廣深線取消夜間巡道,推行“白班+關鍵時間(如災害天氣、雨季、軍運、特運等)、關鍵地段(如災害多發地段)增加巡道班制和次數”作業模式,打破了工務系統一直實行的晝夜、普遍巡道制度,實現了工務勞動組織改革的歷史性突破。
6、改革供電勞動組織。重組接觸網工區、變配電所、分區亭班組,取消各分區亭值班人員,推行網電合一。
7、跨系統整合優化勞動組織。將電氣集中聯鎖道岔在10組以下的233個中間站的道岔清掃工作由車務移交電務;在海南東環線試行工電一體化管理,創新基礎設施維修模式,整合設備、人力、天窗資源。
8、優化生產作業組織。調整列檢作業布局和延長安全保障距離,逐步撤銷了低莊、靖州、吉首等列檢所;優化調車作業組織,逐步取消江村九調等38臺專調機車,撤銷12個中間站調車組;關閉了京九線石壩鎮站、滬昆線團結山站等18個中間站;撤銷機械化以上駝峰調車區長等崗位。
2003年以來,通過生產組織、勞動組織調整改革,車務、機務、工務、電務、車輛等系統勞動分工趨于合理,崗位配合協作逐步順暢,職工勞動條件得到了一定程度的改善。幾年來改革挖潛累計節約崗位用人超過8000人,滿足了歷次提速調圖新增工作量以及渝懷線、武廣高鐵等大型建設項目投產運營所需的勞動力,同時提高了職工年休假兌現率,有效減少了外購勞務用工,節約了成本支出,促進了全員勞動生產率提高,集團公司平均每營業公里用工由2003年的37.33人提升至2010年的19.45人。
二、繼續深化勞動組織改革的必要性
現代組織理論提出的系統權變性觀點強調組織結構和管理要服從整體的戰略目標,并根據企業戰略的變化做相應的變化。隨著鐵道部優化站段管理結構三年工程的實施,要求各鐵路局、集團公司力爭經過三年時間實現運輸站段組織結構精干合理、運力資源相對集中、勞動組織優化高效的目標。目前集團公司勞動組織與鐵道部“優化高效”的目標要求還有一定差距,機車乘務員、檢車員、調車組人員等部分核心工種、關鍵生產崗位人員緊張的局面還沒有從根本上解決,按換算周轉量和運輸進款收入計算的勞動生產率指標在全路的位置還比較靠后。因此,繼續深化勞動組織改革,全面優化勞動力資源配置,仍然是集團公司未來幾年勞動工資管理工作的核心內容之一。
1.運輸裝備快速升級。新技術廣泛應用,只有深化勞動組織改革,才能充分發揮新型技術裝備在促進勞動生產率上的作用。近年來,隨著鐵路多次提速調圖,以CRH系列動車組、HXD系列大功率電力機車等高速重載設備以及CTC調度集中系統等為主要代表的大量新技術新設備投入使用,但現行勞動組織、生產組織模式與運輸生產發展、技術設備更新的速度還不適應,新技術新設備投入應用后值班人員不減而維修人員卻增加的現象還比較普遍。新技術新設備的使用雖然大幅提高了運輸生產能力和安全可靠性,但在大幅提高勞動生產率方面效果還不顯著,迫切需要修訂完善規章制度,調整改革勞動組織。
2.路網快速擴充。新建鐵路陸續投產,只有深化勞動組織改革,才能切實做好新線勞動力儲備工作。隨著海南東環、廣珠城際、岑茂鐵路相繼開通運營,到2012年全集團將有廣深港高鐵、貴廣客專、廈深鐵路、南廣鐵路、廣珠貨線等11條新線先后投產。根據鐵道部制定的“十二五”路網規劃,到2015年全集團線路里程將比目前增長182.9%,電氣化里程將是現在的2.8倍,復線里程將是現在的2.7倍,屆時全集團貨物運輸能力將提高4倍,旅客列車對數將增加1.5倍。新線投產必將提出大量勞動力需求,迫切需要全面推進勞動組織改革,不斷提高勞動生產率,以適應基本建設發展的需要,為新線開通運營儲備足夠的勞動力。
3.職工總量逐步減少。鐵路運輸工作量逐年上升,只有深化勞動組織改革,才能有效應對當前勞動用工的嚴峻態勢。近幾年,全集團職工人數呈剛性遞減態勢,職工總量從2003年末的181612人減少到2010年末的163140人,銳減了18472人,平均每年凈減少2309人。而提速調圖、既有線擴能等帶來運輸工作量不斷增加,勞動用工需求增大,造成職工加班加點多,部分主要工種、關鍵崗位超勞時間長,雙休日、節假日休息無法保證。此外,鐵道部明確規定路網擴充、新線運營所需用共全部由集團公司內部挖潛調劑解決,必須用現有人員完成既有運輸生產任務和新增工作量。因此,在做好優化勞動力增量工作的同時,更重要的是必須實施內涵式擴大再生產,在優化勞動組織、減少崗位用人上下工夫。
三、深化勞動組織改革的目標方向
按照保證運輸安全生產、充分利用人力資源、提高企業效率效益、提升職工綜合技能素質的目標要求,實施管理創新、制度創新和機制創新。結合新技術新裝備的廣泛應用、修程修制改革和機車交路、乘務交路的調整,合理設置崗位、定員和勞動班制,盤活用好既有勞動力資源,精干運輸主業,大幅提高勞動生產率,建立與新技術裝備相匹配、與生產力發展水平相適應的新型勞動組織,實現生產要素科學、動態、配置合理。
1.進一步改革列車乘務制度。一是優化機車單司機值乘方式,對一次出乘作業時間客車不超過6小時、貨車不超過8小時的區段,逐步推行單班單司機值乘方式;對雙機牽引貨車重聯機車取消學習司機崗位,撤銷專用調車機車、區間小運轉學習司機崗位。二是深化列車運轉乘務勞動組織,逐步推行用客車列尾裝置替代運轉車長,進一步取消跨局旅客列車運轉車長崗位,實現以設備保安全。三是全面推行客運乘務方式改革,按照旅客列車車種及運行時間,分別實行 “1人1車”、“1人2車”、“2人3車”、“3人4車”等值乘方式;推廣“庫乘分離”,列車到發衛生、臥具整備、庫內看車作業與乘務作業分離,實現地勤整備專業化、社會化。
2.改革運輸行車勞動組織。根據現代管理理論,增加職工的業務控制跨度,滿足組織日益扁平化的需要。優化中間站運轉人員勞動組織模式,結合調度集中控制系統(CTC)投入使用,列車運行管理模式從“行車調度員-車站值班員-機車乘務員”調整為“行車調度員-機車乘務員”方式,調度集中控制車站只設應急值守人員,撤銷車站值班員、信號員等崗位,逐步實施中間站運轉作業無人化。優化編組站勞動組織模式,結合編組站綜合自動化系統的應用,整合接發列車作業流程,將到達、出發、通過等作業場信號系統集成至一個信號樓,每班只保留車站值班員、信號員各一名;整合駝峰調速控制系統,將上下行駝峰、編組場、編尾的點連式調速控制系統集成,撤銷駝峰值班員、大緩作業員、小緩作業員、防溜制動員等崗位,每班只設監控人員一名,實現駝峰調速自動化。
3.優化基礎設施維修勞動組織。按照專業化原則,對各工務段與工務大修段、客專基礎設施維修基地職能進行重新調整,建設工務大型養路機械專業化隊伍;改革工務、電務、供電系統維修體制和作業方式,全面推行車、工、電聯合作業和集中維修;大力推行檢養修分開,做強專業維修工隊,減少工區設置及人員配置數量。
4.改革機車車輛維修勞動組織。實行“整乘分離”,即機車整備、保養作業與乘務作業分離,實現機車保潔、保養專業化;合理調整地勤作業分工,保證出庫機車質量,減少機車乘務員機車檢查作業內容和作業時間,壓縮乘務員輔助作業時間,提高有效值乘工時;加快車輛修程修制改革,壓縮人工檢測項目,減少作業崗位數量,提高臺位利用率和作業效率;繼續優化列檢作業生產布局,調整
作業方式,利用5T設備,貨車運行狀態檢查實現人工檢查向機檢和人機結合檢查、靜態檢測向動態檢測的轉變;調整站檢與庫列檢作業范圍,優化站檢與庫列檢。對始發、到達,通過旅客列車的作業分工,減少重復作業,實現由庫檢、站檢雙重作業保安全向以庫檢質量保安全的轉變。
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2.1在HACCP管理體系原則指導下，將餐車食品安全融入到設計的過程中，而不是傳統意義上的最終產品監督和檢測，由此有效提升食品生產經營單位自我管理能力，健全企業食品安全自控體系，確保廣大旅客旅行途中的供餐安全可控。
2.2HACCP確保食品在生產、加工、制造、準備和消費等過程中的安全，在危害識別、評價和控制方面是一種科學、合理和系統的方法[1]。餐車食品安全的過程控制與HACCP體系運行方式極為接近。
2.3實施HACCP體系，將充分發揮事前、事中控制的功能，通過質控，提前消除污染環節，阻斷傳播途徑，減少和避免食品污染風險。2.4HACCP從生產角度來說是安全控制系統，是使餐車食品從投料開始至成品保證質量安全的體系，如果使用了HACCP的管理系統最突出的優點是使食品生產對最終產品的檢驗即檢驗是否有不合格產品轉化為控制生產環節中潛在的危害即預防不合格產品[1]，此體系的有效運行將極大限度從源頭上控制餐車食品質量。
3HACCP體系在旅客餐車食品安全管理中的應用
3.1建立科學有效、規范精準的GMP和SSOP是實施HACCP的前提條件《HACCP體系及其應用準則》
（CAC）要求良好生產規范（GMP）和衛生標準操作程序（SSOP）為實施HACCP的必備程序[1]。GMP是強制性的通用衛生規章，是食品生產經營過程必須遵循的一般性準則[3]。餐車作為特殊的食品企業，必須在《食品安全法》、《鐵路運營食品安全管理辦法》、《鐵路餐飲服務和食品流通許可管理辦法》等規定的條件下，按照自身生產經營特點在經營環境、設施設備、制度管理和經營過程等方面達到GMP要求，確保在符合或者高于GMP條件下從事食品加工、供應。SSOP是在加工期間對環境或人員的衛生情況進行檢查監控，及時糾正那些不合格的條件和操作，以此實現加工過程安全衛生，控制和消除潛在的安全危害。SSOP注重的是環境和人員等一般性公共衛生因素對食品造成污染的對策措施。建立和實施SSOP，就是要保證接觸食品的水和冰、與食品有接觸的物品、食品器具等包裝材料、操作人員個人衛生、外來雜質污染、有毒化學物質、病媒生物等不對食品安全造成影響[4]，從而減少確立關鍵控制點（CriticalControlPoints，以下簡稱（CCPs）時一般性因素的干擾。
3.2對餐車生產經營各環節進行危害分析，確定關鍵控制點
根據CAC推薦的HACCP體系程序，對餐車質控人員進行培訓，制定研究步驟，按照新修訂頒布的《鐵路站車食品安全和公共衛生監督檢查判定規則》[5]之餐車部分，進行系統的對標檢查，全面了解旅客餐車原料采購、地面加工配送、運行途中貯存制作、現場銷售等環節中存在的主要風險點，指導餐車主管單位運用HACCP原理，對原料、關鍵生產工序及影響食品安全的因素進行危害分析（HazardAnalysis），評估、確定食品原料采購驗收、加工經營過程交叉污染、食品運輸裝卸貯存、快餐分裝銷售、餐飲具熟容器清洗消毒、設施設備質量、從業人員衛生、管理制度操作規程為餐車食品安全管理中的8個CCPs。
3.3圍繞CCPs展開HACCP的運作方式建立、完善監控程序和監控標準，采取規范的糾正措施，建立驗證程序，制定合理的HACCP計劃，形成完善的HACCP體系
3.3.1把握關鍵點，實現規范化，健全自控體系強化單位領導第一責任人意識，督促餐車良好執行法律、法規、規章和各類食品安全標準、規范，提高自身管理能力和水平。建立健全食品安全管理制度，明確食品安全責任，落實崗位責任制，執行食品安全檢查計劃[3]，細化檢查項目及考核標準，并做好檢查記錄。嚴格執行原料驗收、生產過程安全管理、貯存管理、設備管理、不合格產品管理等制度，編制、使用《鐵路食品安全管理手冊》（餐車版），主要內容包括：食品經營單位基本情況、管理制度、布局流程、關鍵點控制、操作圖例、動態管理等，系統推進食品安全標準化，不斷完善食品安全保障機制，健全企業食品安全自控體系，引導企業建立以預防食物中毒為核心的，以HACCP為支撐的安全管理體系。
3.3.2堅持高標準，檢查常態化強化過程控制餐車采購餐料及食品相關產品要嚴格審查供貨商資質，統一采購、配送，提供供貨清單，出具索證索票資料并登記，沿途補料點具有合法有效資質證明文件，并經監督和主管部門審核、備案，杜絕私自上料行為。餐車使用主管部門統一制定的標準化菜譜（包括菜品名稱、配料、凈含量及圖片等），加工的飯菜符合應有的數量和質量，同時強化對豆制品、四季豆等高風險食品加工過程的質量控制。全面推行凈菜上車要求，鼓勵、指導地面基地加大半成品、成品供應餐車，減少餐車加工制作環節。嚴格執行半成品預制計劃，設立固定集中開餐時間，熟食品加工應根據旅客點餐需要，即時加工，即時食用，熟制加工食品中心溫度不低于70℃，成品重復加熱不超過1次。根據旅客數量確定盒飯加工數量，加工宜少量多次，快餐盒飯常溫銷售、存放時間不超過2小時，在餐盒外表面粘貼食品標簽，標明食品名稱、加工日期及時間（具體到時、分）、保質期、加工單位（人）等。
3.3.3提升設施設備質量，運行維護良好，硬件保障有力餐車后廚按功能分區域進行操作，各區域之間有標志線或指示標識明確區分，防止加工后的成品與半成品、原料交叉污染。制訂物品定位圖，明確后廚物品存放位置，定位擺放。各類食品容器、工具、冷藏冷凍設施有明顯用途標識并嚴格區分使用，不得混放混用。餐飲具熟容器清洗消毒設施設備保持功能完整，能正常使用，并有專人負責。運送食品及原料的車輛專用、保持清潔，有必要的冷藏（凍）設施，裝卸過程中避免污染。直接接觸食品的包裝箱、袋等安全、無害。需要低溫保存的食品在相應的貯存條件下存放。嚴格落實食品經營過程中防止交叉污染的各項措施，避免食品接觸有毒物、不潔物，被包裝材料、容器、運輸工具等污染。加工人員必須持有效健康證明，操作時嚴格執行個人衛生防護。定期維護食品加工、貯存、陳列、消毒、保潔、保溫、冷藏、冷凍等設備與設施，校驗計量器具，及時清理清洗，確保正常運轉和使用。做到冰箱、冰柜溫度控制符合要求，食品容器洗消設備符合消毒操作規程。
3.3.4動態監控，糾正偏差，保持HACCP體系正常運行餐車主管部門和食品安全監管部門要堅持定期與動態相結合，對餐車推行HACCP體系情況進行監督指導、檢查復核，利用各種管理手段和技術標準驗證計劃，加大對餐車食品的抽檢力度，增加餐飲具現場快速檢測的頻次和數量，現場對照《旅客餐車食品安全監督檢查表》逐項審核執行情況，觀察各工序的操作規程是否符合HACCP體系計劃所采用的規則，檢查管理制度、操作規程、個人衛生、資料管理與體系的一致性，現場考核從業人員對HACCP體系的認知度和執行力，突出對從業人員的質控培訓和養成教育。對于檢查發現的問題，納入問題庫進行追蹤整改，確保銷號形成閉環，將不合格產品消除在生產過程中。全面推行旅客餐車餐飲服務食品量化分級管理，建立動態等級和年度等級常態評定機制[6]，并將其與HACCP體系的實施有機結合起來，充分發揮監管部門和企業自身管理效能，有效預防、控制餐車食品安全事故的發生。
4研究結論和應用前景探討
4.1研究結論
4.1.1餐車在執行HACCP體系過程中，充分融合了各項法律、法規、規章和食品安全標準、規范的要求，嚴格執行規章制度和食品安全操作規程，形成了比較完備、便于操作、可重復性的工序流程，有效杜絕了CCPs涉及的影響餐車食品質量的安全風險和潛在危害。
4.1.2通過HACCP運行，餐車衛生管理水平顯著提升，食品和餐飲具抽樣合格率、量化分級管理等級、日常檢查符合率、被行政處罰次數及幅度等指標均有了明顯改善，充分表明了HACCP以預防為主、強調事前、事中控制的質量保證體系能有效適用于餐車食品安全管理，增強前饋控制，使食品安全風險早期發現、科學預報、可控可防。
4.1.3實施HACCP能有效節約餐車食品安全管理成本，通過HACCP計劃，將有限的人力、物力投放到關鍵控制點上，把握住重點部位、薄弱環節進行管理，減少資源浪費，顯著提高管理效能。
4.1.4執行HACCP的過程使食品從業人員充分發揮自己的主觀能動性，由被動執行變為主動參與管理，按照預設的程序和操作規程進行生產經營活動，發生偏差能及時驗證修復，避免最終不合格食品的產生，從源頭上體現了干預效果。
4.1.5通過指導餐車建立HACCP體系，鐵路食品安全監管部門對餐車食品管理的基本情況、風險研判、關鍵環節、危害控制有了更加清晰、準確的把握，便于有針對性德采取監管措施，整合監管資源，提高了監管效率。
4.2應用前景
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2016年，完成《城鄉綠地系統規劃》修編，并納入__縣城鄉總體規劃嚴格實施。實施城市公共綠化建設，分類組織實施居住區綠化、苗圃綠化等。在所有道路邊角增加常綠樹種，整出微地形，擺放景石或雜技雕塑，以突出雜技特色，提升縣城檔次。完成東湖迎賓公園和雜技文化公園三星級擴園建設；完成人民銀行對過水面改造及綠化；依托泰山道南段東側王莊水面，建設敬老公園；完成清馨園續建工程，沿桑興河（長江路以南500米，黃河路以北500米）兩岸各建設30米寬的帶狀公園；實施嘉陵江路中段南側100米綠化帶工程，西段兩側綠化方格打通，連接成綠帶；開發區補植完善,增加花灌木種植，實現14萬平方米草坪新植，改造邊角綠化，提升開發區綠化檔次；實施太行道北延工程及綠化工程；長江路（桑興河橋東至宣惠河段）、黃山道（黃河路至長江路段）、華山道南段（錢塘江路至金沙江路）、金沙江路北側各建設10米綠化景觀帶；將淮河路中段兩側綠化方格打通，連成綠帶。縣城單位庭院綠化美化，省級園林式單位、園林式小區各占60％以上,組織住建局、衛生局、交通局、公安局、計生局、教育局、武裝部、水務局、高速交警大隊、國土局、檢察院、法院、萬宏儷城、永和文苑、百祥園、廣廈小區、百度小區、連城水岸、福源小區等單位、小區做好省、市級“園林式單位”和“園林式小區”的評選工作，主干道沿街90%以上單位實施“拆墻透綠”。生產綠地總面積占建成區總面積的2％以上，出圃苗木品種、規格、質量符合綠化工程要求，無病蟲害，苗木基本自給。建立專業管護隊伍，落實縣城綠化養護管理資金，積極推進精細化管理，確保養護質量和景觀效果。新增公園綠地面積10公頃以上，人均公園綠地面積達到14平方米，綠道綠廊至少建成24公里，基本達到國家園林縣城標準。
2017年，各類綠地布局合理，功能齊全，喬、灌、花、草有機配置，形成平面綠化與立體綠化、人文景觀與自然景觀、城區和郊區相結合的城鄉一體的綠化體系，達到“300米見綠、500米見園”的標準，人均公園綠地面積達到14.5平方米。雜技文化公園、東湖迎賓公園，達到省三星級以上標準。道路綠化符合《城市道路綠化規劃與設計規范》，道路綠化普及率達到100％，達標率80%以上，縣城干道綠化帶面積不少于道路總用地面積的25％。結合五星級雜技大世界建設進一步整治周圍環境，將原飛機場建設成兒童樂園。縣城周邊水系及周邊自然環境得到有效保護，生態環境良好，形成城郊一體的優良環境。集中對行道樹、花池苗木補栽，嚴格規范補栽苗木品種、規格、尺寸，保證補栽質量和成活率。做好城區苗木的病蟲害防治工作，對行道樹、花池、草坪進行修剪管護，去除死樹殘苗，清除花池樹坑雜草、垃圾，確保干凈整潔有序。公園管理建立長效機制，做到水面無漂浮垃圾，公園、廣場內
體育健身器材及時維修更換，營造親水、健康、生態的優美景觀。（二）強力推進造林工程，提高縣城森林覆蓋率
2015年底前，制定完整的城市生態發展戰略、措施和行動，形成區域生態和城鄉一體化的融合。自然地貌、植被、水系、濕地、古__、漳衛新河等生態敏感區得有效保護，綠地分布合理，生物多樣性趨于豐富，大氣、水環境良好，熱島效應低。古樹名木掛牌建檔，保護措施落實到位。
2016年，按照工業項目用地控制指標的規定，化工企業周邊建設50米防護林帶，物流企業綠化率達到20%以上。推進縣城區周邊小片林建設，見縫插綠，不留死角。開展全民義務植樹活動，實施義務植樹登記卡制度，植樹成活率和保存率均不低于90％，盡責率在85％以上。大世界東門、104國道東側與鐵路之間建設50米灌木、花草景觀林帶；104與鐵路間、104與運__全部建設生態林，經濟林；對宣惠河、通興渠等城區水系沿河兩岸進行綠化，建設沿河50米休閑林帶公園；結合農林項目建設繞城風景區千畝森林公園；在京滬高速公路、京滬高鐵兩側建設100米的綠化帶；冀魯連接線每側建設50米的綠化帶；在桑寧路現有綠化基礎上，每側再植50米寬的綠化帶；在梁何路（趙辛至何莊）、安于路（安陵至于集）、南吳路（粱集至小天罡）3條縣級道路兩側各種植30米寬的綠化帶，鄉村道路兩側各種植4行以上樹木，實現干線道路綠廊化、縣鄉道路林蔭化。
2017年，按照城市衛生、安全、防災、環保等要求建設防護綠地。積極搞好沙荒堿地綠化開發，加快楊家寺鄉、宋門鄉2個鄉鎮16個村土地的沙化治理，鼓勵規模化造林，規模治理沙化面積3000畝。對省、市確定的農村面貌改造提升重點村力爭建1至2個綠色休閑廣場，沿街種植喬灌樹木，庭院栽花種果，全縣村莊綠化覆蓋率普遍達到40%以上。完成我縣轄區沙河、龍王河、漳衛新河、漳衛新河岔河段，每側大堤綠化50米，造林1.4萬畝。完成各鄉村新開溝渠、坑塘每側綠化20米，造林面積0.93萬畝。
2015年底前，縣城環境綜合治理效果明顯，全年大氣污染指數小于100的天數達到240天以上，全面完成“省大氣50條”和“__市大氣50條”確定的目標任務。對施工工地出入口全部硬化，配備保潔員，設置車輛沖洗設施，防止帶泥上路。施工工地周邊按要求進行封閉圍擋，圍擋式樣統一，牢固安全。施工現場干凈整潔，物料分類堆放整齊并遮蓋，配備臨時公廁和密閉式垃圾收集設施，定期灑水降塵，防止揚塵和生產生活污水污染周邊環境。按規定時間施工作業，杜絕噪音污染，保證文明施工。施工完畢后，要將建筑垃圾清理干凈，拆除臨時建筑物，打掃干凈施工現場，恢復市政設施。強化渣土運輸車輛管理，完成GPS定位安裝，全部實現遮蓋密閉運輸，杜絕道路撒漏問題，對未辦理通行證、超容量運輸或無密閉措施的渣土運輸車進行處罰，并停止運輸。對建成區內煤場、砂石料廠、廢品收購點進行摸底排查，登記造冊，煤堆、料堆、廢品堆進行覆蓋，防止揚塵垃圾飄散。加強對建成區內商砼攪拌站的監管力度，站內砂石料堆全部進行遮蓋處理，確保不飄散、不污染。燒烤爐具全部改為清潔能源。縣城建成區內集中供熱管網覆蓋內的10蒸噸及以下燃煤鍋爐全部取締或改用清潔能源。
2016年，做好城市環境污染綜合治理工作，確保各項環保檢測指標均不超過規定標準。切實抓好縣城規劃區范圍內的企業治污工作，加大對工業廢水、廢氣、廢渣及粉塵治理，確保企業排放達標。
2017年，全縣空氣質量、水系環境總體改善，重污染天氣大幅度減少。細顆粒物（PM2.5）年平均濃度在2012年基礎上下降25%以上。
（一）加強河流水系的全面治理
2015年，按照“誰管理、誰負責”的原則，加強桑興河、宣惠河、通興渠等縣城水系及兩岸護坡管理，對河道管理范圍內的水面漂浮物、積存垃圾、亂搭亂蓋、亂排污水等行為進行整治和糾正，保證水面潔凈、水體清澈。
2016年，開展中小河流和農村河渠治理，提高河渠的灌排能力，形成河道互通、溝渠相連的灌溉排水體系，改善村鎮生態環境，提高農田除澇防災能力。
2017年，完成城區雨污分流管網改造工程，沿宣惠河兩側建設兩條污水管網，將長江路、嘉陵江路、黃河路、海河路的污水全部匯入污水處理廠，從根本上杜絕工業廢水污染城市水系。
（二）推動__景觀帶改造建設
到2017年，城市人文景觀和自然景觀和諧融通，傳承城市傳統文化，豐富雜技元素，保持地形地貌，河流水系坑塘，形成獨特人文自然景觀。沿__東側建設城區__公園；在__以東、汽車站西側建50—100畝的植物園，并對大__城區段進行整治，以弘揚__文化，彰顯母親河底蘊。
（三）開展地下水超采綜合治理工作
2015年至2016年，大力實施農業高效節水灌溉工程、外流域調水工程、河系溝渠連通工程。到2017年，我縣農業節水能力得到有效提升，地下水超采狀況得到有效遏制。地下水取水計量、水位監控系統基本建立，壓采評估與考核獎懲機制良性運行。
（四）開展縣城風貌保護工作
注重縣城風貌保護，突出雜技文化和__特色，做到措施有力，文物古跡及其所處環境得到有效保護，建筑小品、特色雕塑突出。
（一）在縣城環境整治上下功夫，讓城市更有序
2015年底前，縣城迎賓大道、主次干道、繁華商業街的門店招牌逐步規范。對版面破舊、殘缺不全、設置不當的牌匾廣告，限期更換、維修或拆除。清理以各種名義私拉亂扯的軟體條幅、布幅。結合“門前三包，門內達標”，運用法律、行政、經濟手段，對亂貼、亂畫、亂涂的小廣告綜合施治。搗毀印刷制售窩點，從源頭上嚴厲打擊，全面清理亂貼亂畫的各類“小廣告”杜絕城市大花臉現象，提升縣城品位。取締違規、違章的零散攤群，重點治理華山道北立交橋集貿市場、育紅路步行街、建行附近、外貿路口、縣醫院門前等區域的占道經營問題，疏堵結合，引導至正規市場內經營。
2016年，完善華山道集貿市場、鐵路西__商貿市場、金沙江路菜市場、外貿北市場內設施，將周邊區域占道經營攤位劃歸入市，徹底改善“臟、亂、差”現象，確保市容市貌得到明顯改觀。
2017年，對現有市場進一步完善管理標準和衛生標準規范管理，保證市場場地和路面干凈整潔有序，杜絕市場外溢、環境臟亂。建立環境整治長效機制，避免短期效應和反彈。
（二）在環境衛生治理上下功夫，讓城市更潔凈
2015年底前，堅持每月15日開展全縣黨政機關、企事業單位覆蓋城區道路的環境衛生大掃除活動，重點做好縣城內主次干道路兩側及重要節點沿線的綜合整治，保持路面和出入口整潔，及時清掃雜物、拋撒物等，清除路肩及綠化帶內雜草、垃圾，對道路兩側視線范圍內的積存垃圾、雜物進行清理，消除衛生死角，實現整潔美觀。沿街門店裝修實施全圍擋作業。醫院等衛生醫療機構產生的醫療垃圾定期做好消毒防疫工作，按照國家規定及行業標準進行無害化處理。執行道路清掃保潔作業標準，做到主次干道保潔全覆蓋，重點地段和重點部位實行16小時保潔，提高清掃保潔質量，道路機械化清掃率達到60%以上，做到“六凈五無”（路面凈、便道凈、道牙凈、收水口凈、樹根凈、墻根凈，無瓜果皮核、無雜草樹葉、無垃圾污物、無紙屑、無人畜糞便）。生活垃圾、泔水等定時、定點收集，推行生活垃圾袋裝化處理，加大生活垃圾和建筑垃圾、醫療垃圾亂倒、亂運行為的查處力度。做好公廁保潔，按時對外開放，保持干凈整潔、設施完好。
2016年，加大環衛設施、設備投入力度，加強對垃圾處理場、垃圾中轉站和垃圾運輸車輛管理，果皮箱、垃圾桶等環衛設施符合國家級園林縣城要求，并及時保潔維修，確保環衛設施正常發揮作用。
2017年，完善社區、城中村及城鄉結合部環衛配套設施，建立專人日常保潔和垃圾轉運制度。提高城區生活垃圾收集、轉運效率，做到生活垃圾日產日清，并按要求進行無害化處理。
（三）在市政基礎設施建設上下功夫，讓城市承載能力更強
立足城鄉總體規劃，堅持功能配套和結構優化，推進城市配套設施一體化建設和網絡化發展，結合推進棚戶區改造工作，進一步加強供水、供電、供氣、供熱、污水和垃圾處理等基礎設施建設，完善配套功能，提高縣城承載能力。
2015年，人均道路面積達到23平方米。建成標準化地表水廠及配套管網，完善公共供水設施，用水普及率達到100%，水質綜合合格率100％，逐步實現24小時供水。全面實行階梯水價制度，在現有成本基礎上通過論證，居民用水提升到4元至4.6元/噸。對二次加壓供水強化監督，每月抽查一次，每季進行一次消毒，封閉運行，保障水質達標。縣城照明科學合理，道路亮燈率98％以上。不斷擴大天然氣、液化石油氣等清潔能源使用范圍，燃氣普及率達到100%。污水處理廠達到一級排放標準，污水處理率達到95%。保障生活垃圾填埋場穩定達到二級標準，生活垃圾無害化處理率達到100%。實現縣城集中供熱面積100萬平方米，住宅供熱計量收費比例達到25%。舊城區合流制管網分流改造率達到60%。實現縣城20公里范圍內的農村客運線路公交化運行率和縣內農村客運班線公交化改造分別達到30%。
2016年，人均道路面積達到24平方米。污水處理率達到98%。實現縣城集中供熱面積160萬平方米，住宅供熱計量收費比例達到30%。舊城區合流制管網分流改造率達到75%。實現縣城20公里范圍內的農村客運線路公交化運行率和縣內農村客運班線公交化改造分別達到40%。加快公廁、生活垃圾中轉站等環衛設施建設，解決由于布局不合理造成的如廁難、亂倒生活垃圾等問題。對城區主次干道、人行道和出入口市政設施進行全面維修，清除道路坑槽和更換破裂、松動便道磚。按照“誰管理、誰負責”原則，對路燈、水篦、井蓋全面檢查，發現丟失、破損的及時補換，確保設施完好，消除安全隱患。對三座立交橋兩側橋體、城區路燈桿進行徹底清洗粉刷，對破損交通信號燈控制箱進行維修更換。
2017年，縣城主要基礎設施指標超過全國平均水平，人均道路面積達到25平方米。污水處理率達到100%。舊城區合流制管網分流改造率達到90%。萬人擁有公廁4座以上。將地上強電弱電轉入地下，新建道路統一規劃建設管溝，部門購買式租用，執行新建道路5年內不得挖掘規定。實現縣城20公里范圍內的農村客運線路公交化運行率和縣內農村客運班線公交化改造分別達到50%。對破舊損壞、影響使用和存在安全隱患的市政基礎設施，及時進行維修、更換，確保市政基礎設施完好無損、安全暢通。嚴格執行國家城市道路、橋梁、排水、照明的養護維修技術規范和規程，建立和完善市政設施技術檔案，定期對設施進行養護維修。統籌城鄉基礎設施建設，推動中心城區基礎設施向鄉鎮、農村延伸，推進城鄉道路、供水排水管網和污水處理設施有效銜接，促進基礎設施城鄉共建共享。
（四）在城市管理上下功夫，讓城市管理更精細
篇9
一是建設成果集中呈現。1月11日，北站順利投入運營，步入高鐵時代；3月16日，市級四大班子在八路新址對外辦公，國際化大都市行政新區建設正式起航；4月28日，世界園藝博覽會盛大開園，全區“迎世園、促提升”主題活動取得顯著成效；7月1日，漢城湖景區啟動試運行，日接待游客近萬人，成為廣大市民新的休閑旅游目的地。半年來，二環立交、五路東段、文景路北段等11條市政道路建成通車，北站區域第一批回遷群眾入住長樂西苑，方新小學、草灘路小學等學校新建工程陸續完工，黨務政務服務中心、人力資源市場等為民服務平臺正式投入運行。歷經數年繁重征地拆遷任務的艱巨考驗，我區以新形象、新定位進入了發展的新階段。
二是經濟保持穩定增長。地區生產總值保持在14%以上的穩定增速，高于全市0.9個百分點；規模以上工業增加值總量穩居全市第一，17.8%的增速達到近三年來同期新高；投資、消費增速繼續保持在30%、20%左右的高位運行區間；“西洽會”成功簽約項目25個，引進資金423.2億元，引資總量居全市區縣之首；半年地方財政一般預算收入首次突破10億元大關；“兩個收入”增勢強勁，特別是農民人均現金收入增長近30%，達到歷史最好水平。在宏觀經濟環境趨緊和居民消費價格指數高企的背景下，我們仍然實現了在較高基數上的快速增長，集中展現了經濟發展的良好勢頭。
三是重點工作有序推進。“商貿業發展三年行動計劃”全面啟動，“四大商圈”（路商圈、北二環商圈、行政中心商圈、北站商圈）、“五大工程”（傳統商貿業整合提升工程、商圈規劃建設工程、特色商業街區培育工程、社區便民商業體系工程、新興商貿業扶持培育工程）建設拉開序幕，商貿業培育初顯成效；83個重點在建項目中78個開工建設，開工率達到93%，遠遠高于全市平均水平，其中9個市級重點在建項目完成全年投資任務超過七成；13個城改安置項目陸續啟動建設，“抓城改、促回遷”工作取得階段性成果；漢長安城考古遺址公園建設前期準備工作正式啟動，漢代路網恢復工程全面實施、進展順利；“學前教育三年行動計劃”、農村環境衛生納入城市化管理工作啟動實施；高級中學、警官職業學院新校區開工建設；城市管理監督指揮中心、教育大廈、衛生服務綜合大樓等項目的前期準備工作基本就緒；社區居家養老服務站建設全面啟動，城鎮居民養老保險試點工作全面開展，已為1974名60周歲以上城鎮居民發放了養老保險金。一系列重點工作的平穩啟動和順利實施，為全面超額完成全年目標任務奠定了堅實基礎。
回顧上半年，我們可以看到，面對新形勢、新環境、新任務，全區經濟平穩增長，城市形象顯著提升，社會事業齊頭并進，實現了“十二五”開局之年“開門紅”的預期目標。這些成績的取得，得益于各種優勢資源累積效應的逐步釋放，得益于區委、區政府堅定不移推進城市化的正確決策，更得益于全區干部群眾齊心協力、攻堅克難的辛勤付出。在此，我代表區委、區政府向大家表示衷心的感謝！
在看到成績的同時，我們必須清醒地認識到，隨著國家宏觀政策和我區城市功能定位的變化，我們面臨的工作壓力越來越大；對照綜合考核的要求，我們還有一些明顯的問題。從宏觀形勢來看，面對通脹預期的壓力，貨幣政策日益趨緊，房地產市場回落態勢已經顯現，汽車銷售低迷態勢很難在短期內扭轉；中央進一步加強了對地方融資平臺的監管，政府融資渠道和規模受到影響，我區面臨較大的發展資金壓力。從自身發展來看，投資、消費等重點指標雖然實現了快速增長，但在全市排名情況較往年有明顯回落，地區生產總值、規模以上工業增加值增速呈現高開低走，考核形勢不容樂觀。城市形象提升工作雖然取得明顯成效，但由于發展的階段性特點，我們在遏制搶建加蓋、打擊渣土車違規營運、治理揚塵污染等方面仍然存在不少隱患，稍有不慎，就可能造成工作被動；個別安置樓“假開工”現象還一定程度存在，可能延期回遷的村莊更不在少數，回遷一旦出現問題，我們將面臨巨大的維穩壓力；今年是農村換屆之年，一些苗頭性問題近期已經出現，不穩定因素很有可能會在下半年有所抬頭。對于這些問題，我們既要高度重視，又要正確認識，采取針對性措施，認真加以解決和改進。
展望下半年，我們雖然面臨很多困難，承受較大壓力，但保持經濟社會平穩較快發展的大環境沒有變化，推動實現跨越發展的利好因素仍在不斷聚集。從外部看，國家在保持宏觀調控政策穩定性的同時，調控政策的針對性和靈活性將進一步增強；西咸新區規劃正式，一批重大項目將在下半年全面啟動；隨著世園會在暑期漸入，世園效應將有力拉動服務業的快速發展；地鐵二號線即將正式運營，我們擁有大明宮西、龍首原等八個地鐵站點，軌道交通和地鐵商業優勢在全市絕對領先；漢城湖景區國慶節全面開放，將進一步提速朱宏路、北二環沿線城市形象提升和商貿業快速聚集。從內部看，目前仍處于優勢資源累積效應的逐步釋放期，行政中心、北站、大明宮國家遺址公園等重大項目周邊配套還遠遠沒有到位，今后幾年仍處于集中建設期；經過幾年來的持續給力，深國投印象城、上海長峰龍之夢新城、萬達廣場等重大項目將啟動建設，投資拉動強度將超過上半年；“商貿業培育三年行動計劃”全面拉開，必將營造出更加濃厚的商貿業發展氛圍，為經濟發展培植新的增長點；部分儲備土地已基本具備出讓條件，成功出讓后將有效緩解我們的資金壓力；通過近年來的攻堅克難，我們的干部隊伍得到了有效鍛煉，干事能力、抗壓能力、應急能力都取得了長足進步，為推動科學發展、加快發展、趕超發展奠定了堅實基礎。
做好下半年工作，我們必須要堅持年初確定的目標任務不動搖，在鞏固良好發展勢頭、全面推進各項工作的同時，在以下幾個方面狠下工夫：
一、優先給力安置回遷
目前，我區已經完成82個村的整村拆除，但真正回遷的只有19個村，尚有10余萬被拆遷群眾在外過渡。上半年，安置樓啟動情況良好，但規范城改手續的要求和個別安置樓建設進展緩慢等問題仍然沒有得到很好的落實，一些拆遷遺留問題依然沒有得到有效解決。下半年，要繼續將安置回遷作為全區工作的重中之重，全力以赴確保8個以上村回遷任務順利完成。一是切實加快項目建設。要定期深入安置樓建設現場，對項目推進情況進行全面梳理，對“假開工”、推進慢的項目，要認真查找原因，全力協調解決存在問題，督促安置主體加快建設進度；對存在較大回遷隱患的安置項目，要及時啟動開發商“退出”機制，采取更換安置主體或政府接盤等方法，保障安置樓建設順利推進；要高度重視城改安置商業用房建設，加大協調力度，集中解決土地、規劃等突出問題，保障群眾長遠收益。二是全面解決遺留問題。要堅持定期研判制度，集中解決拆遷遺留問題，加強與市級相關部門對接聯系，加快安置項目手續辦理，確保劉北村安置項目在7月底前開工建設，肖家村、李下壕、先鋒村安置項目在8月底前開工建設，十里鋪東村、景家堡等安置項目在9月底前開工建設，其他已拆遷村莊的安置項目前期準備工作也要積極推進，確保全年25個安置項目啟動建設任務順利完成。三是認真做好風險防范。要嚴格對照《區城中村改造規范化管理工作目標責任書》、《進一步加強城中村改造工作程序管理的通知》等文件要求，把規范手續作為啟動拆遷的先決條件，保障安置樓建設、無形改造等工作順利開展。完善街道辦事處、村民全程參與項目監管制度，加強質量安全和資金監管，確保工程質量和資金安全。進一步擴大區級城改專項基金規模，完善開發商準入退出機制，防范安置回遷中可能出現的突發問題；提前落實延期過渡費和商業用房補償資金，消除可能出現的不穩定因素。
二、集中給力商貿業培育
商貿業作為未來的主導產業，不僅是我區轉方式、調結構的重要抓手，也是推動經濟可持續發展的重要支撐。上半年，全區社會消費品零售總額增速排名較往年回落較快，歸根結底是消費品結構失衡問題的一次集中爆發，加快商貿業培育，壯大零售、住宿、餐飲等產業規模已顯得十分迫切。下半年，一是要加快編制出臺重點產業發展規劃和《加快商貿業培育發展實施意見》，明確商貿業發展的階段性目標、實施步驟和工作措施，為全區商貿業培育發展提供政策支持和規劃指導。二是要集中解決拆遷遺留問題，加快項目對接、土地出讓，確保深國投印象城、上海長峰龍之夢新城、萬達廣場等重大項目啟動建設，推動盛龍廣場、紅星美凱龍等項目加快建設，為北站、路、北二環等商圈盡快形成奠定基礎。三是針對汽車銷售低迷的現狀，積極組織企業開展促銷讓利等活動，幫助企業解決各類突出問題，全力推動北三環汽車4S城項目簽約落地，進一步鞏固提升傳統優勢商貿產業。
三、全面給力城市形象提升
在認真做好行政中心和世園會環境保障工作的同時，要堅持以四城聯創為抓手，創新思路，強化措施，推動城市形象全面提升。一是統籌實施城中村改造與城市基礎設施建設。堅持以城改促項目，以項目推城改，加快徐家堡、曹家廟、東三、東四等村整村拆除，特別是要把東三、東四村整村拆除作為國慶節前的一項硬任務，抓實、抓好；確保鳳城八路、渭濱街南延伸線、秦漢大道、尚新路等20條市政道路早日建成通車，7.3公里二級公路網化工程建設任務按期完成。同時，要按期完成40座公廁、3座垃圾壓縮站、1座保潔員公寓建設任務，加快啟動公共停車場建設，完成地鐵三號線涉及的征地拆遷任務。二是統籌兼顧農村環境整治與城市容貌提升。以漢長安城遺址區村莊為重點，全面開展農村環境整治行動，加快村環境衛生管理站建設，充分保障人力、物力和財力，全面改善農村群眾生產生活環境；以北站、漢城湖等區域為重點，在前期增加400名保潔員和50輛保潔機械的基礎上，繼續加大投入力度，并采取“人機聯動、飽和作業”的方式，確保重點區域和重點道路市容保潔全覆蓋，保持干凈整潔的城市容貌。三是統籌做好重點提升和全面提升。一方面，加大漢城湖周邊環境整治，倒排工期，提高標準，全面完成黃金冶煉廠、李下壕剩余農戶的征地拆遷工作，8月中旬前完成漢城湖周邊垃圾清理、平整和綠化工作，為漢城湖景區10月1日全面開放營造良好環境；進一步理順北站地區管理體制，加快推進周邊環境整治提升工作，配合市級有關部門加快文景山公園建設，為市民游客提供舒適便捷的乘車環境。另一方面，要盡快出臺《區建筑工地標準化管理辦法》，加快城市管理監督指揮中心建設，加大渣土車定點和機動巡查力度，有效遏制違法營運和無序傾倒行為；與市級有關部門加強協調，以鳳城八路、太華路、明光路、北三環等路段為重點，集中開展全區道路沿線綠化提升工作，完成15個綠地廣場建設和200萬盆世園花卉擺放任務，全面展示城市形象。
四、持續給力民生改善
要堅定不移地將改善民生作為政府一切工作的出發點和落腳點，切實關注和解決群眾關心的熱點、難點問題，將新增財力向民生領域重點傾斜，讓發展成果最大限度惠及于民。一是堅持教育優先發展，深入推進“學前教育三年行動計劃”，加快區、街示范幼兒園建設，落實學前教育一年免費政策；繼續推進基礎教育設施標準化建設，充分利用暑期施工季，加快市十六中、市五十八中等10所學校新建、改擴建工程和高級中學、教育大廈等項目建設；扎實推進教育系統人事制度改革，穩步提升全區教育教學質量，力爭年底前通過“雙高雙普”省級驗收，為成功創建省級教育強區奠定基礎。二是提升醫療衛生服務水平。加快推進區衛生綜合服務中心項目建設，做好市中醫醫院、市第三醫院施工環境保障，加大優質醫療資源引進力度，方便群眾就近就醫。加強社區衛生服務中心和村衛生室管理，全面落實基本藥物制度和新型農村合作醫療制度，提高群眾受益水平。三是加強食品藥品監管工作。要把整治與規范、監管與自律有效結合，發揮區食品藥品監督監控網絡平臺作用，加快建立長效監管機制；配合做好全市放心豆制品加工基地建設，加大農產品檢驗檢疫力度，加強對違法生產加工、銷售食品添加劑的黑作坊、黑窩點的整治工作，確保群眾飲食安全。四是抓好就業創業工作。發揮“大學生創業培訓基地”、“高校畢業生見習基地”和區就業服務中心等平臺優勢，舉辦形式多樣的畢業生招聘會、洽談會，幫助更多的大學生實現就業；同時，強化培訓和指導，加快農村富余勞動力轉移，為社會各類群體創業就業創造條件。五是完善社會保障體系。積極推進城鎮居民社會養老保險試點工作，啟動新型農村養老保險試點工作，力爭年內實現城鄉居民社會養老保險制度全覆蓋。六是扎實推進保障性住房建設。啟動區公共租賃住房建設項目，加快夏家堡、上莊村土地征收，確保各類保障性住房項目按期開工，全面完成年度建設任務。
五、創新給力和諧穩定
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二、具體目標任務
（一）加強城市規劃編制和實施。加快推進《市城市總體規劃（2010-2030）》修編工作，確定規劃編制單位并完成方案評審；完成年—2015年城市近期建設規劃編制工作；完成高鐵新區、飛機坪片區、馬汶片區的控制性詳細規劃編制以及水西新區控制性詳細規劃調整；完成歷史保護街區（鐵井欄、紫芝街）修建性詳細規劃和歷史文化名城保護規劃通過專家評審，形成最終成果。
（二）加強市容市貌整治和管理。加快城區重點區域主干道景觀整治改造，規范和整理各類店面招牌，拆除建筑物附設的不符合要求的廣告牌、違章搭蓋物、防盜網等各類影響市容市貌的設施。啟動舊城區主次干道路燈改造，完成人民路及中山路等主干道路燈改造設計工作，同時完成部分路段改造。編制完成中山路、人民路景觀綜合整治規劃設計方案，整治沿街建筑立面、規范和整理各類店面招牌，設計統一高度、統一樣式的LED廣告牌，并對防盜網、空調外掛、違章搭蓋物進行規范整理，集中力量建好一條市容市貌標準示范街。加大對違章建筑的整治拆除力度，針對社會影響惡劣的典型案例重點打擊，營造遵紀守法良好氛圍。完成新區垃圾壓縮場站建設及機械設備安裝，繼續運作保潔市場化管理模式，提高環衛機械裝備水平和機掃率，改善環衛工人工作條件。
（三）改善城市綜合交通。完善城區“兩縱三橫”交通體系，“縱線”即全力做好江濱路改造建設工作，全線完成江濱路管線下地、綠化、路燈、夜景等配套工程，力爭完成太保樓至水西橋段建設，上半年完成水西橋至水南橋段瀝青路面輔設；“橫線”即加大對較場巷北段道路拆遷改造力度，爭取完成道路鋪設任務；推進較場巷北段道路及青云片區改造項目，打通倉長路南北橫線，形成南接江濱路、北連較場巷。重點建設“兩橋”，年底建成水南大橋，為水南片區開發、南湖片區改造提供配套設施準備；克服汛期等不利因素，完成建溪大橋橋墩主體建設任務。
（四）加快架空纜線下地。市區主次干道部分纜線下地，將市區江濱路、較場巷北段、中山路西段、水南片區（2路東段、5路、6路）纜線全部下地，并規整、合理布置各類柜（箱），修補城區管溝蓋板。
（五）實施城市綠地系統規劃建設。結合水南大橋及江濱路開發，繼續對江濱公園進行改造，完成園內地表工程綠化美化，在園外興建沿江親水平臺。根據“四綠”要求，因地制宜地在江濱路、芝城公園、東門高桿燈、西大街河邊、北門外、水西三江通局宿舍旁興建6處小綠地、小公園、小街景，做到步行10-15分鐘就能看到綠地。完成云際山公園規劃設計工作，確定山林權屬，成立工作領導小組，并鋪設核心區道路。加強對重點小區綠化面積（占用地面積30%以上）的監督管理，促進平面綠化向立體綠化的延展，實施建綠、配綠、還綠、護綠等系列工程，城區新建5畝以上集中綠地3到5處，爭取綠地率達到35%，做好創建省級園林城市前期基礎性工作，推進新區市政道路、綠地社會化管理。
（六）開展旅游景點公共設施整治。加強通濟門古城墻和古碼頭的保護，興建仿古茶樓，并結合廣德門、太保樓等遺址古跡，營造仿古沿江景觀，興建沿江親水平臺。規范提升購物、餐飲等經營場所，加快建設福興福綜合性五星級大酒店，力爭上半年主體裝修完畢，年底營業。
（七）加快供水、供氣、排水設施建設。為滿足城區遠期供水需求，今年計劃完成北津水廠56畝征地拆遷任務，興建一座供水規模近期2.5萬噸/日、遠期5-8萬噸/日的制水廠。開展計劃用水和節約用水工作，完善城市各類用水的區別水價和超額累進加價收費制度。加強城市地下排水系統規劃建設，提高城市防澇能力。完成城市規劃區30平方公里的燃氣管網招投標工作，建設相應的儲配站。
（八）加快污水垃圾處理設施建設，提高污水處理效率。
投資1325.53萬元，新建污水收集管網10.1公里，完成我市污水管網設計規模，貫通老城區污水管網，以1.5萬噸/日的處理能力，達到81.5%污水處理率，并適時啟動二期工程（3.0萬噸/日）。配合建陽垃圾焚燒發電廠，完成新區垃圾壓縮站建設及機械設備安裝，開工興建垃圾滲濾液處理工程，完成垃圾壩的建設。啟動餐廚垃圾處理處置工作，初步形成餐廚處理體系，爭取垃圾無害化處理率達100%。
（九）做好城市公廁項目建設。完成新建城區4座城市公廁的任務，分別位于太保樓、水南橋頭、武夷花園和水西變電站旁，同時對現有城市公廁資源進行優化盤活，達到城區步行10-15分鐘，就能找到一座簡易廁所、步行25分鐘就能找到一座標準公廁的要求。
三、保障措施
1、統一思想，提高認識。各級各部門要認真學習貫徹全省經濟工作會議及市年城市建設戰役實施方案，把思想統一到省委、省政府這一重大決策部署上來，繼續發揚“5+2”、“白加黑”的工作狀態，保持充沛的激情和干勁，大干“十二五”開局之年。打破思維定勢，發揚敢為天下先的好傳統，全力推動我市城市建設跨越式發展。
2、明確職責，加強溝通。各級各部門要在市城市建設戰役指揮部的統一領導下，一切從大局出發，注重溝通、統籌協調，以超常規的運作方式，共同及時解決項目推進中遇到的問題。實行領導掛鉤制，加強督促檢查及指導，及時跟蹤項目進展、掌握工作動態，對進度滯后、工作不力的項目，采取約談、通報、曝光等方式，督促盡快趕上進度。加快儲備項目前期工作，爭取取得突破并動工建設，儲備項目進展較快的，將適時調整為年度項目進行考核。
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為了做好安全管理工作，物業部計劃在五月份成立保安組、保潔組、維修組歸口部門，在物業部的形式下，在公司副總經理管線領導下，負責公司的全盤安全工作。下設執行小組，物業部以物業經理為小組成員，保安、保潔主管、維修主管為組員。同時公司實行主管級以上人員夜間巡崗制度，使項目在夜間公司各項目的突發應急事件得以快速穩妥處理，安全隱患得以消除。具體到每人晚上在項目住宿并負責夜班的巡查工作。
二、實行半軍事化管理，培養保安精兵。
(一)嚴把進人關，狠抓基本功。
首先，在保安招聘過程中公司一直堅持“寧缺毋濫”的原則，建立了一套完整的保安員招聘、培訓和使用機制。對公開招聘和定點定向輸送來的男青年從身體素質、文化素質、政治素質等方面嚴格把關，經嚴格檢查后才能進入公司，在入職后試用期一個月，培訓期間滿后采用考核的方式，考核合格才能正式上崗。從此使上崗隊員能盡快的熟悉工作情況，進入工作狀態。
(二)有為才有位，實行帶班、隊長競爭上崗制度。
競爭上崗是一種科學選人用人機制，它有助于形成正確的用人選人導向，克服用人上的不正之風。過去挑選班長，實行的是一種“伯樂相馬”的用人方式，難免存在看關系、講來頭、憑交情、論親疏的情況。而公開的競爭上崗是一種“賽場比馬”的用人方式，它為廣大保安員提供了一試身手，一比高低的平等機會，這有助于保安員勤奮工作創出成績。今后只要努力工作，不斷提高自己，在公平競爭中就有獲得留用或晉升的機會。采取科學用人的機制。同時物業部將根據公司的要求，適當拉開保安員、班長、隊長的工資待遇，便宜層級管理，穩定員工。
(三)保安食宿訓練一體化。
為了便于日常管理，公司物業部將實行保安員統一住宿、統一就餐、統一訓練，達到了公司半軍事化管理的目標。內容具體化，要求每天定點、定時訓練，適時有序。
三、細化內部管理，提升安全服務品質。
(一)實施保安管理標準化。
面對目前輕紡城與建材城嚴峻的治安形勢，為了使安全管理進一步規范化、標準化，創建新城一流保安隊伍的管理目標。物業部將制定《員工手冊》和《保安管理制度》等，其標準化的主要內容包含了物業安全管理人員職責標準化;治安保衛管理制度執行標準化;保安服務管理工作執行標準化;安全應急事件處理工作標準化;安全管理工作考核及獎懲標準化等。標準化的實施有效的推動了整體安全工作的提升，使公司安全管理更加規范和細致。
(二)加強消防管理，減少火災隱患。
在消防管理過程中，以堅持“預防為主”、“防消結合”的思想。首先從物業服務的特點出發，在宿舍、辦公樓與房屋裝修巡檢等日常性工作中，始終把消防問題作為一個主要標準進行控制，確保防范在先。其次建立完善的公司保安管理檔案，落實目前租戶的緊急聯絡方式和聯絡人，使租戶在消防管理要有認識，在第一時間能與物業服務人員，特別是保安的聯系。第三，制定適應九園工業園區實際、實效性強的火災應急處理方案，使整個項目的滅火救災工作處于有序的運行狀態。第四由保安主管負責制訂消防月檢查的制度，對存在的問題隱患及時上報維修及更換、更新，使消防系統時刻處于完好狀態。
(三)強化技防系統運用，將人防、技防有機結合。
在做好人防管理的同時，物業部將運用各類技防系統做到操作規范、及時報修。對物業部的技防系統實行了統一管理，由姚主管主抓，建立各小區技防設施檔案，對規范操作、問題報修、維修養護等，使技防設施的有效利用率得到充分提高。同時為了使人防與技防的有機結合，要不定期組織進行各類綜合演練，通過演練與培訓增強保安員的實戰能力，保障了宿舍樓與辦公樓與在管區域內的財產安全和人身安全。
(四)成立專職巡邏監督崗。
為了加強保安崗位人員監督和夜間外圍巡查，物業部將根據公司進度成立巡邏監督崗。白天負責檢查保安員的崗位形象和值勤紀律，夜間負責各小區外圍巡查和突發事件的緊急處理。巡邏監督崗的成立，一方面對檢查過程中發現的保安員崗容風紀和值勤狀況等方面出現的問題及時糾正，并對違紀人員給予教育批評，嚴重者報公司給予處分，從而嚴整隊伍作風，有效提高值勤質量;另一方面由于巡邏監督崗良好的機動性使夜間項目的外圍安全得到了保障，保證了夜間突發事件及時調度、及時處理，使區域防范工作得到深化和加強。
綜上所述，物業部今年的重點工作放在安全管理上，包括對資產的重點清點與臺賬管理，同時在防汛、防寒上為了加強保安崗位人員監督和夜間外圍巡查，物業部將根據公司進度成立巡邏監督崗。白天負責檢查保安員的崗位形象和值勤紀律
開展工作。在安全管理工作中將根據新城公司這幾年的工作經驗，進行充分總結，吸取經驗教訓。同時，物業部充分認識到目前的管理安全工作距離現實的要求還存在較大差距，物業部將在今后的安全管理工作將仍以服務為重點，提高安全服務品質，在公司領導的指導下，使整體安全服務工作再上一個新臺階，爭取20__年以嶄新的面貌為新城貢獻為量。
物業公司個人工作計劃二__物業管理公司在后勤集團的領導下，稟承集團“服務育人”的宗旨，努力工作，求實創新，圓滿完成了下半年工作任務。除了要一如既往地堅定“服務”的理念外，還要開拓工作思路，準確分析物業管理公司發展面臨的機遇、困難和挑戰，強化危機意識，提倡實干意識，同心同德，實現集團各項工作全面健康有序地發展，為全面完成集團發展規劃上確立的目標奠定扎實的基礎。下半年我公司工作重點主要有以下幾個方面：
(一)做好日常工作，提高公司服務質量
這對于物業管理公司來說有一定難度，公司管轄范圍大，人員多且雜，所以說如果想找到物業公司的不足之處，隨時隨地都能找到。盡管如此，我們仍有決心把服務工作做的更好，為學校、為集團爭光。
(二)整頓干部隊伍
物業管理公司由原四個中心整合而成，員工很多，公司成立之初，干部上崗時沒有進行競聘，經過將上半年時間的工作，部分干部能夠勝任工作，一部分能力還比較欠缺。經公司領導研究決定，今年會在適當時候進行調整，完善干部隊伍，選拔高素質、能力強的員工為基層領導。
(三)合理規劃部門。
公司建立之初部門的規劃經過一段時間的運作，有不盡完善的地方，特別是不能提高工作效率，提升服務質量。我們將基于第2點對公司部門進行進一步調整，合理劃分部門，現暫確定為五個部門，分別是學生公寓管理部、校園管理部、樓宇管理部、保安部、辦公室。
(四)積極推動“撥改付”
“撥改付”工作對物業管理公司來說是至關重要的，從目前學校的運行狀況來看，物業公司的運行舉步維艱。特別是現在物業公司學生公寓、物業樓、校管部均存在責權不明的現象，這種模糊的界定使我們的工作在某些方面不方便開展工作。比方說一個“零修”的問題，“零修”的定義是什么，維修范圍多大?界限怎么分?現在還沒有明確的說明。
而我們的維修人員按領導指示，所有有能力修好的項目都是盡快修好，不管是否在我公司職權范圍內。這樣維修權責不明的狀況給我們的工作帶來了不小的困難，尤其是資金無法到位，讓我們的工作進退兩難。所以，有必要積極推進“撥改付”，做到各負其責、各盡其職，徹底避免推諉現象的發生。
(五)進行定編、定崗、減員增效
考慮到物業管理公司隊伍龐大，經費比較緊張，公司準備盡量把年輕有作為的人吸收到工作崗位上來，不允許不敬業不愛崗的人占據重要的工作崗位，以免影響我們的服務質量。
(六)有計劃、有步驟地進行干部、員工的培訓
我們已經做了5級崗到班組長的培訓，為期一個星期。培訓之后，每個班組長都寫了1500字左右的心得體會，大家普遍認為很有必要進行這樣的培訓。正是因為我們公司的領導看到現在這個現象，即集團，學校，包括公司的任務下達到班組長這一級或者到部門經理的時候，可能造成停滯。使得下面的員工不理解上面的精神，上面的精神沒有徹底傳達到每一位員工。
這樣勢必影響整個集團的服務質量的提高。基于這種考慮，我們已經進行了第一輪培訓，接下來，我們會有計劃、有步驟地將培訓普及，使每一位員工都有可能參與其中。
(七)調動全公司員工積極性，多渠道進行創收
在后勤集團所有公司當中，論創收能力，我們公司恐怕是最低的，因為所有的工作都是圍繞“服務”這個主題進行的，創收很難。但是盡管很難，我們也要想方設法創造收益，“能創收一元錢，就決不創收一毛錢”，盡我們努力把創收工作做好。我們設想的具體辦法有：
(1)開展家政業務。物業管理公司隊伍中，很大一批是保潔員，也有很多干部有這樣的實際經驗。在家政這一方面從衛生保潔做起，比較符合我公司目前實際，也是創收的一個切入點。
(2)辦公樓、教學樓、老師辦公室的定點、定事、定量清潔。
(3)花卉租擺和買賣業務。公司校管部有花房，現只是為會議提供花卉租擺業務。
我們考慮利用有限的資源，在花房現有規模能承受的基礎上擴大業務，逢年過節或有喜慶節日的時候把花卉擺放在需要的地方，其一是做好服務，另一方面也能創收。
(4)承接小型綠化工程。大型工程我們暫時還沒有能力承接，另外是受客觀原因的限制，目前我們只能與后勤管理處達成協議，適當的在校內承接力所能及的小型綠化。
(5)增強、增加為學生進行更多的有償服務項目。目前，物業管理公司對學生的有償服務項目有兩項，一個是全自動投幣式洗衣機;另一個是在學生公寓安裝了純凈水飲水機，提供有償飲水。這樣，不僅方便學生日常生活，還能為公司創收。
除此之外，我們公司領導班子集思廣益，努力在為學生服務方面下功夫，盡量做到社會效益與經濟效益兩豐收。
物業公司個人工作計劃三一、全面實施規范化管理
在原有基礎上修訂各部門工作手冊嗎，規范工作流程，按工作制度嚴格執行，加大制度的執行力度，讓管理工作有據可依。并規范管理，健全各式檔案，將以規范表格記錄作為工作重點，做到全面、詳實、有據可查。
二、執行績效考核工作，提高服務工作質量
以績效考核指標為標準，實行目標管理責任制，明確各級工作職責，責任到人，通過檢查、考核，真正做到獎勤罰懶，提高員工工作熱情，促進工作有效完成。
三、強化培訓考核制度
根據公司培訓方針，制定培訓計劃，提高服務意識、業務水平。有針對性的開展崗位素質教育，促進員工愛崗敬業、服務意識等綜合素質的提高。對員工從服務意識、禮儀禮貌、業務知識、應對能力、溝通能力、自律性等方面反復加強培訓，并在實際工作中檢查落實，提高管理服務水平和服務質量，提高員工隊伍的綜合素質，為公司發展儲備人力資源。
四、結合小區實際建立嚴整的安防體系
從制度規范入手，責任到人，并規范監督執行，結合績效考核加強隊伍建設，加大對小區住戶安防知識的宣傳力度，打開聯防共治的局面。
五、完善日常管理，開展便民工作，提高住戶滿意度
以制度規范日常工作管理，完善小區樓宇、消防、公共設施設備的維護，讓住戶滿意，大力開展家政清潔、花園養護、水電維修等有償服務，給業主提供優質服務。
六、根據公司年度統籌計劃，開展社區文化活動，創建和諧社區 根據年度工作計劃，近階段的工作重點是：
1.根據營運中心下發的《設備/設施規范管理制度》、《電梯安全管理程序》、《工作計劃管理制度》等制度規范，嚴格執行，逐項整改完善，按實施日期落實到位。
2.根據《績效考核制度》中日常工作考核標準組織各部門員工培訓學習，明確崗位工作要求。
3.擬定車輛臨停收費可行性方案。
4.配合運營中心溫馨社區生活剪影等社區文化活動的開展，組織相關部門做好準備工作。
5.按部門計劃完成當月培訓工作。
20__年__區將以務實的工作態度，以公司的整體工作方針為方向，保質保量完成各項工作任務及考核指標，在服務質量提升年中創出佳績。
物業公司個人工作計劃四時間過得很快，20__年已成為過去，我們又迎來了嶄新的一年，在這除舊迎新的日子里，我將對我過去一年的工作作一個總結：
一、物管費的收繳
我們都知道，物業管理的核心是物管費的收繳，平時我經常督促各個小區上門收繳物管費，對于各個小區收到的款項收入明細進行逐戶仔細登記，并積極配合各小區統計員每月做好核對工作。認真完成各個小區的開票工作，確保收回各項資金。
二、有收入，就一定有支出
我對小區的成本費用進行規類登記，水費電費電話費一類，日常報銷一類，勞務費一類，做到每一筆支出都有帳可詢。為小區的統計員提供第一手資料，以便于統計員正確的做好每個月費用與支出的臺帳。
三、配合財務部做好各項工作
包括收入的統計，日常報銷，發票收據的收發工作和拿取銀行回單，每月按時造好工資表，發好工資。并且做好銀行里的一切事務。
四、配合各小區的業主委員會委員做好各項工作
如維修資金帳戶的開戶銷戶、開好貸記憑證，把維修金從維修資金專戶劃入我們物業公司賬上、幫助業委會存取定期款項等等，使各小區物業管理工作更好地進行下去。
五、20__工作計劃
1.要加強各項費用的收繳工作。
物業管理是一個高投資、高成本、低回報的服務行業，要確保公司持續正常發展，必須做好物業管理各項費用的收取工作，并按時足額收繳;
2.我們要厲行節約、降低成本;
3.在維修資金管理方面，我想有必要做好一切臺帳，特別是需要公司墊支的物品，因為暫時不能分攤，以后維修到了才可以分攤，所以臺帳是很重要的，如稍有疏忽，就會增加公司的費用，使公司利益受到損失，所以這一點是很重要的。
總之，自從我加入物業以來，不管是對于公司還是公司領導及職工，從一開始的陌生到現在的逐步了解，給我印象最深的就是敬業精神，他(她)們那種吃苦耐勞的精神是值得我學習的。所以在未來的時間里，我除了要繼續做好原來的工作，更加要注意的是：開源節流、降低成本、提高效益。節約每一分，用好每一分，因為我們的每一分錢都來之不易。我相信，靠我們大家的齊心協力，在未來新的一年里，我們物業的明天一定會更美好!
物業公司個人工作計劃五20__年上半年，在開發區管委會及總公司的支持和領導下，到目前為止我們已完成營業收入__萬元，20__年下半年，我們將繼續保持上半年的良好發展勢頭，響應市政府振興__老工業基地的號召，進一步加大業務投入，爭取引進更多的工程項目，重點開拓物業管理業務。同時還要找問題、找差距、找不足，為此，我們制定我公司20__下半年的工作計劃：
一、總的工作目標：
1、穩抓環衛，提高道路保潔質量，確保開發區環境衛生在全市。
2、發展綠化，確保完成開發區下達的綠化養護及綠化保潔任務。
3、積極拓展其他工程業務，提高經濟效益。
4、確保安全生產，加強安全意識，尤其是保證車輛行駛安全及道路保潔工人人身安全。
5、提高全體干部員工的服務意識和服務理念。
6、維護職工的合法利益，提高職工福利待遇，確保職工隊伍的穩定。
7、力爭完成全年營業收入__萬元，創利稅__萬元。
8、積極拓展物業管理新業務，擬承接高鐵國際商務區一體化物業管理。
二、具體措施：
1、加強政治學習，統一思想認識，提高全體干部員工為開發區建設和發展服務的意識。
將開發區的新形勢、新發展、新變化傳達給個職工，激發職工的工作熱情。
2、加強職工業務技能培訓。
尤其是物業管理人員，分管理人員、維修人員、秩序維護員(保安)、保潔員等不同部門、不同工種要定期進行物業管理知識、專業技能訓練，定期進行消防知識培訓;對駕駛員定期進行安全思想教育。
3、繼續在各部門推行承包責任制，由部門負責人負責本部門內部的所有事務，部門負責人對公司經理負責。
1)公司擬正式成立監管科，隸屬于公司辦公室，向辦公室及公司總經理匯報工作。
監管科于20__年初成立試運行以來，對公司的各項工作都有了很大的促進作用，但是監管力度仍然不夠大，離公司領導對監管科的期許，還有比較大的差距。
公司擬于下半年正式成立監管科，加強對各部門的檢查考核，量化考核指標，每天考核兩次，不走過場，不搞形式主義，不怕得罪人，如實填寫日考核表，月底總結考核情況報辦公室，根據考核情況按公司獎懲制度進行獎懲。
2)對環境衛隊醞釀進行重大改革。
推行承包責任制，環衛隊實行隊長負責制，隊長簽定承包責任合同，全面負責環衛工作。
同時計劃分路段進行承包，由監管科對各路段進行考核定獎懲;垃圾中轉站(車隊)實行隊長負責制，隊長簽訂承包責任合同，職責范圍包括垃圾中轉站、車隊、安全保衛、渣土辦;與駕駛員簽訂責任狀，明確駕駛員的責、權、利，進一步明確發生安全事故后公司和駕駛員各自所承擔的責任;對原垃圾站進行改造，新上壓縮機組一臺;強化服務功能，提高服務水平，加大對企事業單位的服務力度，擬增加封閉式保潔車、吸糞車及灑水車各一輛;擬接管經七路垃圾中轉站。
3)辦公室加強內部管理。
對公司各部門勞動紀律及業績的監督考核;負責倉庫、汽車等事項的綜合管理;組織經理辦公會及班組長會議，每月進行工作總結并制定下月工作計劃;安排監管科每天考核各部門工作;進一步加強物資采購、倉庫管理、用油管理，材料進出必須有領導簽字;油票由辦公室統一開具經總經理簽字后方可加油，并由辦公室安排專人隨同;汽車維修及購買配件由專人負責，辦公室統一安排。
4)綠化隊實行承包責任制。
分管經理簽訂承包責任合同，負責綠化隊內部所有事務。在確保完成開發區下達的綠化帶養護及保潔任務的同時，積極拓展其他綠化工程業務。
5)繼續加大物業管理力度。
做好安全培訓及管理，定期對安保人員進行技能培訓、消防培訓，定期舉行技能競賽和消防演習;繼續加強科技創業園服務區的管理，對服務區食堂衛生及飯菜質量進行監督管理，確保宿舍樓住戶財產及人身安全，確保園區環境美觀，高標準高質量完成園區車棚建設;繼續做好怡園市民廣場窗口單位物業管理，擬申報廣場綠化工程為徐州市精品園林工程;承接清潔技術產業園綠化。
4、開源節流，節約各項經費開支，加強財務審計力度，尤其是工程審計，提高公司的經濟效益。
5、加大物業管理房租、水電費收費力度，確保費用及時回收。
6、改革公司工資分配體制。
進一步提高臨聘人員工資待遇以及改革駕駛員工資制度，宗旨是使多勞者多得、少勞者少得、不勞者不得，盡可能使工資分配趨于合理化。
7、加強安全生產管理，進行安全知識培訓，包括保安職責教育、消防知識培訓、車輛行駛安全教育等，特別是行車安全管理，通過每周進行一次安全思想教育，強化駕駛員的安全意識。
確保20__年全年無安全責任事故。
8、嚴格執行獎懲制度，細化獎懲條例。
篇12
1、穩抓環衛，提高道路保潔質量，確保開發區環境衛生在全市。
2、發展綠化，確保完成開發區下達的綠化養護及綠化保潔任務。
3、積極拓展其他工程業務，提高經濟效益。
4、確保安全生產，加強安全意識，尤其是保證車輛行駛安全及道路保潔工人人身安全。
5、提高全體干部員工的服務意識和服務理念。
6、維護職工的合法利益，提高職工福利待遇，確保職工隊伍的穩定。
7、力爭完成全年營業收入520萬元，創利稅20萬元。
8、積極拓展物業管理新業務，擬承接高鐵國際商務區一體化物業管理。
二、具體措施：
1、加強政治學習，統一思想認識，提高全體干部員工為開發區建設和發展服務的意識。將開發區的新形勢、新發展、新變化傳達給個職工，激發職工的工作熱情。
2、加強職工業務技能培訓。尤其是物業管理人員，分管理人員、維修人員、秩序維護員(保安)、保潔員等不同部門、不同工種要定期進行物業管理知識、專業技能訓練，定期進行消防知識培訓;對駕駛員定期進行安全思想教育。
3、繼續在各部門推行承包責任制，由部門負責人負責本部門內部的所有事務，部門負責人對公司經理負責。
1)公司擬正式成立監管科，隸屬于公司辦公室，向辦公室及公司總經理匯報工作。監管科于XX年初成立試運行以來，對公司的各項工作都有了很大的促進作用，但是監管力度仍然不夠大，離公司領導對監管科的期許，還有比較大的差距。公司擬于下半年正式成立監管科，加強對各部門的檢查考核，量化考核指標，每天考核兩次，不走過場，不搞形式主義，不怕得罪人，如實填寫日考核表，月底總結考核情況報辦公室，根據考核情況按公司獎懲制度進行獎懲。
2)對環境衛隊醞釀進行重大改革。推行承包責任制，環衛隊實行隊長負責制，隊長簽定承包責任合同，全面負責環衛工作。同時計劃分路段進行承包，由監管科對各路段進行考核定獎懲;垃圾中轉站(車隊)實行隊長負責制，隊長簽訂承包責任合同，職責范圍包括垃圾中轉站、車隊、安全保衛、渣土辦;與駕駛員簽訂責任狀，明確駕駛員的責、權、利，進一步明確發生安全事故后公司和駕駛員各自所承擔的責任;對原垃圾站進行改造，新上壓縮機組一臺;強化服務功能，提高服務水平，加大對企事業單位的服務力度，擬增加封閉式保潔車、吸糞車及灑水車各一輛;擬接管經七路垃圾中轉站。
2)辦公室加強內部管理，對公司各部門勞動紀律及業績的監督考核;負責倉庫、汽車等事項的綜合管理;組織經理辦公會及班組長會議，每月進行工作總結并制定下月工作計劃;安排監管科每天考核各部門工作;進一步加強物資采購、倉庫管理、用油管理，材料進出必須有領導簽字;油票由辦公室統一開具經總經理簽字后方可加油，并由辦公室安排專人隨同;汽車維修及購買配件由專人負責，辦公室統一安排。
個人工作計劃(二)
一、制定每月、每季度的工作計劃。充分利用現有資源，盡努力、限度的開拓廣告市場。鑒于目前我們的終端數量有限的情況在爭取投放的同時，也會為未來的市場多做鋪墊工作，爭取有大投放量、長期投放的客戶參與進來。根據終端數量的增長情況，有針對性地調整工作策略、開發新的領域。
1、在第一季度，以市場鋪墊、推動市場為主，擴大******公司的知名度及推進速度告知，因為處于雙節的特殊時期，很多單位的宣傳計劃制定完成，節后還會處于一個廣告低潮期，我會充分利用這段時間補充相關知識，加緊聯絡客戶感情，以期組成一個強大的客戶群體。適當的尋找小一些的投放客戶將廣告投放進來，但我預計對方會有要求很低的折扣或者以貨抵廣告費的情況。
2、在第二季度的時候，因為有“五一節勞動節”的關系，廣告市場會迎來一個小小的高峰期，并且隨著天氣的逐漸轉熱，夏季飲品、洗浴用品、防蚊用品等的廣告會作為投放重點開發。
3、第三季度的“十一”“中秋”雙節，廣告市場會給后半年帶來一個良好的開端，白酒、保健品、禮品等一些產品會加入廣告行列。并且，隨著我公司終端鋪設數量的增加，一些投放量大的、長期的客戶就可以逐步滲入進來了，為年底的廣告大戰做好充分的準備。
4、年底的廣告工作是一年當中的頂峰時期，加之我們一年的終端鋪設、客戶推廣，我相信是我勉告部最熱火朝天的時間。隨著冬季結婚人群的增加，一些婚慶服務、婚慶用品也會加入廣告行列，雙節的廣告氣氛也會在這種環境下隨之而來。
我會充分的根據實際情況、時間特點去做好客戶開發工作，并根據市場變化及時調節我的工作思路。爭取把廣告額度做到化!
二、制訂學習計劃。做市場開拓是需要根據市場不停的變化局面，不斷調整經營思路的工作，學習對于業務人員來說至關重要，因為它直接關系到一個業務人員與時俱進的步伐和業務方面的生命力。我會適時的根據需要調整我的學習方向來補充新的能量。產品知識、營銷知識、投放策略、數據、媒體運作管理等相關廣告的知識都是我要掌握的內容，知己知彼，方能百戰不殆(在這方面還希望公司給與我們業務人員支持)。
另外，在XX年末的時候，我報考了****大學的******專業，因為我了解到其中有很多的做影視前期、后期及管理的課程，廣告部的管理、編播也會有很多這方面的工作，我將系統地、全面的進行學習，以便理論結合實際。好讓自己在廣告部能夠發揮更大的作用。
三、加強自己思想建設，增強全局意識、增強責任感、增強團隊意識。積極主動地把工作做到點上、落到實處。我將盡我的能力減輕領導的壓力。
個人工作計劃(三)
一、熟悉公司的規章制度和基本業務工作。
作為一位新員工，本人通過對此業務的接觸，使我對公司的業務有了更好地了解，但距離還差得很遠。這對于業務員來講是一大缺陷，希望公司以后有時間能定期為新員工組織學習和培訓，以便于工作起來更加得心順手。
1、在第一季度，以業務學習為主，由于我毛司正值開張期間，部門的計劃制定還未完成，節后還會處于一個市場低潮期，我會充分利用這段時間補充相關業務知識，認真學習公司得規章制度，與公司人員充分認識合作;通過到周邊鎮區工業園實地掃盤，以期找到新的盤源和了解鎮區工業廠房情況;通過上網，電話，陌生人拜訪多種方式聯系客戶，加緊聯絡客戶感情，到以期組成一個強大的客戶群體。
2、在第二季度的時候，公司已正式走上軌道，工業廠房市場會迎來一個小小的高峰期，在對業務有了一定了解熟悉得情況下，我會努力爭取盡快開單，從而正式轉正成為我毛司的員工。并與朱、郭兩經理一起培訓新加入的員工，讓廠房部早日成長起來。
3、第三季度的“十一”“中秋”雙節，還有201x奧運會帶來的無限商機，市場會給后半年帶來一個良好的開端，并且，隨著我公司鋪設數量的增加，一些規模較大的客戶就可以逐步滲入進來了，為年底的廠房市場大戰做好充分的準備。此時我會伙同公司其他員工竭盡全力為公司進一步發展做出努力。
4、年底的工作是一年當中的頂峰時期，加之我們一年的廠房推界、客戶推廣，我相信是我們廠房部最熱火朝天的時間。我們部門會充分的根據實際情況、時間特點去做好客戶開發工作，并根據市場變化及時調節我部的工作思路。爭取把廠房工作業績做到化!
二、制訂學習計劃。
做房地產市場中介是需要根據市場不停的變化局面，不斷調整經營思路的工作，學習對于業務人員來說至關重要，因為它直接關系到一個業務人員與時俱進的步伐和業務方面的生命力。我會適時的根據需要調整我的學習方向來補充新的能量。工業知識、營銷知識、部門管理等相關廠房的知識都是我要掌握的內容，知己知彼，方能百戰不殆(在這方面還希望公司給與我們業務人員支持)。
三、加強自己思想建設，增強全局意識、增強責任感、增強服務意識、增強團隊意識。積極主動地把工作做到點上、落到實處。我將盡我的能力減輕領導的壓力。
以上，是我對201x年的一些設想，可能還很不成熟，希望領導指正。火車跑的快還靠車頭帶，我希望得到公司領導、部門領導的正確引導和幫助。展望201x年，我會更加努力、認真負責的去對待每一個業務，也力爭贏的機會去尋求的客戶，爭取的單，完善廠房部門的工作。相信自己會完成新的任務，能迎接201x年新的挑戰。
個人工作計劃(四)
辦公室既是一個企業的綜合辦事機構，也是一個綜合協調部門，處在一個上傳下達，承上啟下的關鍵位置。工作繁雜、瑣碎，很多工作不可預測，也難以量化，如何做好辦公室工作對企業的快速可持續成長很是主要，下面就新的一年辦公室工作思路和工作計劃談談初步設想如下：
一、新的一年工作思路
1、在指導思想上要切實擺正位置，把握層次性、把握準確性、把握原則性、把握分寸性，樹立以公司為家，甘于奉獻、誠實敬業的理念，不靠一時的熱情和沖動，堅持每天從零開始，不計較個人得失，以積極熱情地態度投入工作。
3、在內部行政事務的管理上，一是文書管理，圍繞公文的擬制、處理與保管并行，格式規范，擬制準確周密，處理迅速及時，保管檢索便利。二是日常管理，要求辦公室工作人員從自身做起，嚴格制度，在工作態度上熱情，具體操作上有理有據。三是注重節儉，辦公室工作頭緒繁多，要從企業的實際出發，控制各項行政事務開支的尺度。
4、深入實踐，與方方面面的人員交朋友，建立工作友情，不放過每一個調查對象、線索、數據、情節，為工作的開展和實施的提供有益的幫助。實事求是，是職業道德，也勝作紀律。想問題、提建議、當參謀、寫文章、辦事情，都要符合客觀實際。切實做到一是一、二是二，不夸大、不縮小，真實地反映客觀事物的本來面目，特別是向領導反映情況，決不能想當然。
二、新的一年辦公室工作計劃
(一)、組織、群團工作計劃
1、結合公司現在的發展集團公司要求，積極籌建公司的黨、團、工會等組織，制定計劃措施，以籌建基層組織為突破口，使工會、共青團、婦女工作上一個新臺階。定期和不定期開展活動，增加公司員工的凝聚力和戰斗力;
2、積極做好入黨、團積極分子的培養工作，為公司組建支部培養后備力量，為公司的干部發展提供后備積蓄。
3、開展和完善工會組織活動，充分保障員工的合法權利和利益，增強公司員工的企業歸屬感。
4、組織公司員工進行公司相關業務專業知識學習，了解掌握公司發展的思路和方向。組織員工進行懇談與討論，積極收集公司員工好的建議，及時匯報給公司領導層以供參考。
5、五、一、五、四、七、一、十、一等重大節日期間，組織豐富多彩的文體活動，如春游、拓展訓練等。
6、積極同兄弟單位進行聯誼，開展弘揚良好風尚、弘揚企業文化為主題的企業活動，如繼續同市重點局開展乒乓球比賽等。
7、結合公司生產經營工作實際，制定方案，深入開展崗位練兵、崗位先鋒等爭創和評比活動，做到覆蓋面要廣，及時表彰兌現。
(二)、宣傳工作計劃
1、理順公司宣傳報道渠道，加強領導和管理，使宣傳內容更加豐富，貼近員工，提高新聞報導的水平。特別加強公司網絡宣傳的建設，及時更新，重點是宣傳公司業績和報導先進人物和事件，同時也及時曝光公司的不足以促進警示和整改。
2、結合公司實際，強化公司形象宣傳工作。重點理順和統一公司內部的標語、宣傳口號、標牌、宣傳欄、公告欄等，使用公司宣傳做到統一顏色、統一規格、統一徽標、統一導向。
3、為更好的體現公司良好的精神風貌和企業形象，公司員工工作實行統一著裝，服裝由公司按個人尺寸統一款式、顏色、徽標定制，作為職工福利定期發放，同時制定相關的著裝要求和著裝考核制度，定期對各部門和個人進行考核，考核結果納入年終綜合考評。
4、通過專業協會和各種媒體及活動等渠道做好公司所有產品和企業形象的系列宣傳和推介工作。
5、配合公司其他部門做好宣傳報道工作。如：公司重大活動、題材的新聞報道策劃;聯絡、接洽公司外新聞單位來公司采訪、選材;歸口管理各部門對外宣傳報道的宣傳口徑等。
(三)、檔案管理工作計劃
1、對檔案室及檔案管理工作進行整頓，完善檔案管理系統，健全檔案管理制度，使檔案管理工作更好地服務于生產經營管理工作。
2、統一管理公司的文書、證件、合同、憑證等各類檔案，并督促、指導各歸檔部門按規定進行專人立卷歸檔。
3、組織各部門學習檔案管理業務知識，不斷提高兼職檔案員的業務能力和水平。
(四)、環境衛生管理工作計劃
1、規劃公司綠化區域，并組織實施。做好公司內綠化帶、青草、灌木和樹木的管理工作，定期組織員工澆水、施肥、噴藥及修剪樹木。
2、劃分公司內衛生區域分部門管理，制定標準和考核辦法，按現場管理要求定期進行管理考核，獎罰分明。確保公司內公共場所清潔衛生，保持地面清潔、無積水、無雜物、無堆積物。
(五)、后勤保障和管理工作
1、對娛樂室、食堂、接待場所等繼續進行規范管理，更好地服務于員工和工作開展。
2、管理維護好公共設施及公共財產，確保公共設施不被損壞，公共財產不流失。
3、加強車輛管理工作，對自行車、摩托車、及外來車輛等，實行定置管理，保持公司范圍衛生清潔，車輛擺放整齊。
4、做好職業病防治工作。結合季節特點，對員工進行衛生知識宣傳教育，組織每年一度的春季職工體檢工作。
5、開展定期和不定期的下工地及生產現場慰問和職工直系家屬特別事件慰問工作，特別是做好雨季、夏季和冬季職工的生產慰問和福利發放事宜。
6、做好公司社會捐贈和幫助的相關工作，特別做好公司捐助困難家庭兒童學習的事宜。
(六)、辦公室物品采購和消耗管理工作計劃
1、辦公物品由專人負責進行采購，同類產品要確保咨詢三家以上價格進行對比，以質好價廉的購買，大件的商品采購需兩人以上同行并征求分管領導同意后方可確定，數額巨大的可采取招標的方式購買。
2、所有購買的物品專人專庫管理，物品購買后必須立即入庫登記臺賬，方可報銷核算。
3、所有辦公室物品的領用必須要書面領用，說明用途和數量，領用人和審批人簽字后方可領用，使用后多余的物品應及時退回公司，入庫統一保管。
4、定期和不定期的組織相關人員進行核查和盤存，確保臺賬和實物相符，如有不符的情況追究專職人員責任。
(七)、車輛管理工作計劃
1、進一步加強車輛規范化管理，建全用車臺帳，合理調度，制定詳細的車輛使用消耗定額，并進行嚴格管理。
2、做好駕駛員的日常管理、教育工作，確保行車安全，文明駕駛，樹立公司良好形象。
3、做好公司零星貨物運輸車輛的租用工作。
(八)、安全管理工作計劃
1、從進一步完善公司安全保衛工作制度入手，做好安全保衛人員的培訓工作，提高思想、業務素質，維護好公司辦公秩序、生產秩序。
2、完善社會治安綜合治理工作制度，健全組織，開展好工作，加強綜合治理目標管理，防止意外事件的發生。
3、做好重點要害部位、治安復雜場所的管理工作，定期檢查，注意發現治安隱患，要求有關部門限期整改。
4、認真做好消防安全工作，制定消防器材的配備計劃，定期檢查、落實消防器材的使用和更新工作。
(九)、其它綜合工作計劃
1、推行管理考核制度，制定標準和措施，按現場管理要求進行定期管理考核。
2、做好行政公文的編號、打印、復印及收發、登記、呈批、傳遞、催辦、清退、立卷、歸檔工作。
3、服務熱情，細心周到地搞好接待工作。保持辦公室、會議室衛生清潔。
4、強化考勤制度的實施，按實將相關考勤信息進行匯總，及時上報財務和領導，督促獎罰的兌現。
5、推廣和實施公司各崗位及各人的工作日志制度，做到所有工作有記錄、有依據，定期和不定期進行抽查，獎罰兌現，對提高和完善工作進行促進。
6、抓好通訊費用管理，根據公司具體情況按照定額，落實到部門。
7、做好低值易耗品的管理工作，建立健全低值易耗品管理臺帳，做到帳、卡、物相符。對各分公司、部室辦公用品經費實行定額管理，納入考核體系。
8、根據需要合理配置微機，選擇實用軟件推廣使用，確保系統運行正常，提高工作效率。
個人工作計劃(五)
為切實配合年公司計劃的順利實施，按崗位職責及任務對年公司行政部工作做出如下分解：
一、深化績效考核成果
通過20xx年近3個月的績效考核及目標管理，公司各部門對績效考核的理解及行為轉變正在逐步改善，以工作目標結果為導向，用事實和數據說話，本部門在年的工作中將全力配合公司的績效改革，以提高員工滿意度為指導思想，加強與各部門各級員工之間的溝通，切實提高工作績效。
二、全面響應全員營銷工作理念
配合公司與營銷有關的職能部門，建立一套后勤服務保障體系，實行承諾制，對相關部門提出的協助做出承諾，并寫進績效考核指標，保障公司銷售目標的實現。
三、抓節約、保指標
在明年的工作中，行政部必須與各部門充分溝通，出臺詳細制度，大力抓節約，天天抓，時時抓，日常工作中多進行監督、檢查、改進，從節流的層面確保公司利潤指標的達成。
四、狠抓安全生產
以現有的安全標準化管理平臺為基礎，多進行安全檢查、多進行安全生產管理知識培訓，注意隱患排查，提高員工安全生產意識，保證安全生產零事故率。
五、企業文化建設
針對這一行政部工作中的薄弱環節，我們計劃以日常企業文化建設為主，主題活動為輔的方式，通過吸收別人先進企業文化經驗，在明年內完成公司企業文化框架的搭建工作。
六、創新十主動
篇13
“十二五”期間，是我縣城鎮化進程最快、城鄉建設管理取得重大成就的五年。具體表現在四個方面：
（一）規劃大投入。城鄉規劃累計投入（工作數據）多萬元。啟動了城市總體規劃修編工作。縣城濱河新區按照50年不落后的標準編制了總體規劃和四項專項規劃。小池濱江新區編制了“1+6+1”城市發展規劃。禪文化旅游區完成總體規劃、五祖景區控制性規劃以及相關專項規劃的編制。**鎮、孔壟鎮等6個鄉鎮高標準完成了鎮區控制性詳細規劃。特別是小池濱江新區和五祖鎮總體規劃，分獲省城市規劃類一等獎和村鎮規劃類一等獎，實現了歷史性突破。成立了查違辦公室，查違控違力度空前，去年共拆除違法建筑物700多間，保證了規劃的剛性執行。
（二）面貌大變化。初步形成以“一主兩翼”為核心的城鎮體系。縣城區呈現出“五變”：一是變“大”。完成了2.1公里一環線改造升級，全線貫通12.5公里的二環線。拉通了五祖大道延伸段和D6路，105國道改線工程全面完工，建成區面積由12平方公里擴大到27.5平方公里，常住人口近20萬。二是變“高”。12層以上建筑及高品質的住宅小區由過去的個位數上升為現在的過百棟。三是變“綠”。成功創建省級園林縣城，城區綠化覆蓋率達到37.9%，人均公園綠地面積達到8.3平方米。四是變“靚”。**大道、人民大道等6條主干道完成刷黑升級，次干道和背街小巷的硬化綠化亮化成效顯著。城區河道整治有力推進，濱河新區及“一河兩岸”變成美麗的風景線。五是變“優”。完成城市棚戶區改造（工作數據）戶，建成各類保障性住房（工作數據）套。縣直小學由兩所增加到六所，殯葬設施搬遷、婦幼保健院搬遷、職教中心、城西農貿市場、污水處理廠、生活垃圾處理場等工程先后完成，67.4千米地下管網得到有效維護，城市功能更加完善。大勝關山工業園基礎設施投入近12億元，形成“五縱九橫”路網框架，建成區面積達10平方公里，落戶企業115家，產城融合呈現加速度。小池濱江新區先后投入（工作數據）多億元，新建、改造道路93公里，完成5000噸級碼頭、110千伏變電站等重點工程，聯投啟動區、小池教育城等有力推進，鎮區建成區面積由5平方公里擴展到21平方公里，實現了由小變大、由鎮變城、由弱變強的可喜變化。五祖鎮建成第一、第二安置區，基本完成老鎮區房屋立面徽派改造工程，被評為全國最美村鎮。禪文化旅游區核心區建設加速推進。孔壟站前新區、蔡山城南新區、分路南街、新開口商貿街、劉佐鄂東新城、大河橋頭新區、苦竹西街、柳林古角新村、停前驛前新區、獨山文化廣場、下新幸福大道、濯港臨街徽派改造和杉木煙鋪安置區建設各有特色，建成24個省市新農村建設示范村莊。
（三）管理大提升。組建了城市管理綜合執法局，城區網格化管理機制初步建立。推進城管大會戰，城區道路清掃保潔率實現100%，垃圾無害化處理率達到90%以上，持續開展道路擁堵、垃圾圍城、廣告雜亂、立面破舊、沿街為市、洗車市場、農貿市場等專項整治，成功創建省級衛生城市。城區禁限鞭和七月半燒包袱整治取得顯著成效，長期以來困擾居民的噪音濃煙污染得到有效遏制。新建了沙嶺、東禪、蔡楓樹3個停車場，正街鑫城等地下停車場投入使用。強力推進農村生活垃圾治理工作，鄉鎮垃圾中轉站建設實現全覆蓋，創建了20個農村生活垃圾治理示范村，148個村環境整治成效突出。深入開展飲用水源保護、改善空氣質量、環境違法執法“零容忍”等行動，著力建設生態家園，全面完成節能減排任務。
（四）機制大突破。省長投、交投、聯發投、鄂旅投等省級投資平臺紛紛入駐，縣城司不斷壯大，先后組建縣旅司、交司和小池城司，融資規模過百億元，有效緩解了城市建設融資難題。完成縣鄉兩級土地利用規劃與調整工作，獲批建設用地指標（工作數據）萬畝，實現土地出讓收入（工作數據）億元；城鄉建設用地增減掛鉤、小池“四化同步”土地拆舊、城區“空心地”清理和農村土地確權頒證等工作扎實推進。申報實施土地整理項目（工作數據）個，總投資（工作數據）億元。完成房屋拆遷（工作數據）多戶，縣城城鄉安置區、開發區洪?景倉們?⑽遄嬉惶烀虐倉們?⑿〕?0萬平方安置區等成為城鎮建設新亮點，失地農民養老保險改革在全省率先破題。嚴格項目“四制”管理，創新了政府投資項目攔標價審計、項目設計增減變更五方會審、建設資金分級審批、房屋建筑竣工聯合驗收等機制，項目管理日益規范。
在肯定成績的同時，我們也要清醒認識到存在的問題和挑戰：一是城鎮化率還不高。目前我縣城鎮化率為（工作數據），低于國家、省平均水平（工作數據）和（工作數據）個百分點，比全市低（工作數據）個百分點，城鎮規模和人氣有待提升。二是基礎配套還不全。縣城南北通道不暢，斷頭路、錯位交叉路偏多。城市綠化、停車場等公共服務設施以及地下管廊建設相對滯后。老城區功能混雜，居住擁擠，人居環境有待提升。三是城市特色不夠鮮明。城市建筑和城市設計缺少地域風格，缺少主題形象、特色街區和獨特的城市氣質，與我縣文化資源稟賦不相匹配。四是居民素質有待提升。部分居民公德意識、衛生觀念、文明素養偏低，車輛亂停亂放、隨意調頭、橫沖直撞現象時有發生，出店經營、亂扔垃圾、隨意破壞公用設施等陋習積重難返，違法用地、違法建設、違法房地產交易現象屢禁不止，規劃執行和城市管理面臨嚴峻挑戰。這些問題的存在，嚴重制約了城市功能的發揮，降低了城市品位，影響了居民生活，阻礙了我縣新型城鎮化和經濟社會發展的進程。各級各部門必須進一步增強責任感和緊迫感，迎難而上，乘勢而上，加速推進我縣新型城鎮化健康快速發展。
二、從高設標，強化舉措
去年年底，中央、省、市分別召開了城市工作會議，強調要在建設與管理兩端著力，轉變城市發展方式，完善城市治理體系，推進以人為核心的城鎮化。通過對宏觀形勢和基本縣情的分析，當前我縣城鎮化工作呈現三個特征：從城市發展規律分析，正處于城鎮化中期階段快速發展期。縱觀人類發展史，城市發展主要分三個階段：城鎮化率30%以下是起步階段，30%-70%是中期階段，70%以上是后期階段，我縣正處于中期階段，是城鎮化高速發展階段。從宏觀形勢分析，正處于大有可為的戰略機遇期。隨著長江經濟帶、長江中游城市群、大別山革命老區振興、“東禪西道”文化旅游格局、小池開放開發等國家和省級戰略的深入推進，特別是合安九、京九兩條鐵路大動脈交匯帶來大量的人流、物流，**縣城完全具備了建設中等城市的條件。從面臨的挑戰分析，正處于轉型發展的關鍵期。“中等收入陷阱”、“城市病”、“空城計”等諸多問題，是推進新型城鎮化的世界性難題。我縣正處于由土地城鎮化向人的城鎮化轉變的關鍵時期，必須統籌做好產業支撐、人居環境、住房體系、社會保障、生活方式等方面工作，加速城市人口聚集，提升城鎮化發展質量。
基于以上分析，今后一個時期，我縣城鄉建設管理工作，必須緊扣“三化三區”決策部署，堅持快速發展的主基調，堅持“以人為本、以質為帥”的發展理念，從高設標，科學推進。關于今后一段時期和今年新型城鎮化工作的總體目標和工作舉措，這里我用14個字概括，就是“規劃雙五十、建設三城、念好八字經”。
（一）“規劃雙五十”是遠期目標。具體來講，就是到2025年，縣城區發展規模力爭達到“雙五十標準”，即建成區面積達到50平方公里、人口規模達到50萬人。圍繞這一遠期目標，近期目標確定為：到2020年，城鎮化率達到50%，縣城區常住人口達25萬人，建成2個全國重點鎮、1個國家級旅游名鎮、4-5個文化小鎮。規劃建設100個中心村（社區），建成10個景觀村、30個美麗精品村，形成城鄉一體發展的新格局。城鎮化健康發展的體制機制基本建立，城市建設更具特色、城市治理更加科學、城市發展更有后勁、城市環境更加舒適，城市生活更加美好。
（二）“建設三城”是發展方向。齊白石先生曾對學生說過：學我者生，似我者死。城市建設更是如此，一味簡單模仿，就會迷失方向、丟失靈魂。相信許多同志都有深切的感受，過去我們到外地城市考察，主要是看工廠、看馬路、看高樓，現在改成看山水、看風景、看歷史了。**是有著1400年歷史的千年古邑，**縣城是百萬**人的縣城，必須要建成有底蘊、有特色、更現代、更宜居的城市。
一是建設歷史文化名城。文化是城市的靈魂。一些世界名城都有突出的主題文化，如巴黎是“時裝之都”，維也納是“音樂之都”。**文化底蘊深厚，**禪宗、**戲、**挑花、岳家拳、詩詞、楹聯等文化資源得天獨厚，我們必須將這些文化資源與城市建設結合起來，打造一個看了就不會忘、來了就不想走的城市。歷史文化要體現在建筑上。人們講到京派建筑，就會想到皇家園林、四合院；講到徽派建筑，就會想到馬頭墻；講到閩南民居，就會想到客家“土樓”，這些都是建筑特色的魅力。我們的建筑，決不能簡單復制拷貝，不能為了吸引眼球搞怪誕的“新、奇、特”，必須推廣“禪風水韻、吳楚鄉情”的地域特色，打造“天下**”人文品牌。歷史文化要體現在具體項目上。要像建設**戲劇院那樣，建一批禪宗文化館、岳家拳武術館、詩詞楹聯走廊等承載歷史文脈的標志性項目。歷史文化要體現在城市的每一個角落。每一個片區、每一條街、每一個村莊，包括戶外廣告，在設計過程中，都要植入**文化元素，留住城市的記憶。
二是建設現代中等城市。按照城市分類標準，中等城市指人口在50萬到100萬的城市。我們建設現代中等城市，既要注重城市人口規模，更要體現時代氣息，在“現代”兩個字上作文章，以更大的力度推進城市現代化。著力推進智慧城市建設。智慧城市的本質在于信息化與城市化的高度融合，是城市信息化的高級形態。要加快實施“光網城市”戰略和“互聯網+”城市計劃，發展智能城管、智能交通、智能電網、智能水務、智能管網、智能園區、智能社區，為方便市民生活、提升公共服務、加強城市管理增添動力。著力推進海綿城市建設。加快城市易澇點改造，推進雨污分流管網、排水和防洪排澇設施建設，妥善解決城市防洪安全、雨水收集利用、黑臭水體治理等問題。加強海綿型建筑與小區、海綿型道路與廣場、海綿型公園與綠地、綠色蓄排與凈化利用設施等建設，確保城市的蓄納能力穩步提升。著力推進城市地下管廊建設。統籌城市地上地下設施規劃建設，合理布局電力、通信、廣電、供排水、熱力、燃氣等地下管網。城市新區和新建道路，必須同步建設地下綜合管廊；老城區要結合河道治理、道路整治、舊城更新、棚戶區改造等逐步推進地下綜合管廊建設。
三是建設生態宜居城市。重慶依山而筑，以山城聞名；威尼斯居水而建，以“水城”著世；一座城市沒有山水就沒有靈氣，城市建設必須融入自然，望得見山、看得見水、記得住鄉愁。搞城市建設不要做推土機，見山平山、見水填水；而要做高明的園林大匠，見山用山、見水用水。要把山、河、林、湖等生態元素融入城鎮規劃建設之中，有計劃地保留湖泊、水系、林地、耕地、濕地，實施“引水濟城”，為居民留下青山綠水。積極開展“綠滿**”行動，大力實施道路綠化、河岸綠化、庭院綠化工程，建設一批城市森林公園和小游園，力爭五年內建成國家園林城市。積極推廣應用綠色新型建材、裝配式建筑，基本建立建筑垃圾、餐廚廢棄物、園林廢棄物等回收和再生利用體系，走資源節約、環境友好的城鎮發展道路。同時，要積極推進戶籍制度改革，創新人、財、地“三掛鉤”機制，推進公共服務均等化，加快農民轉市民進程。
（三）“念好八字經”是工作舉措。如何加快推進新型城鎮化，關鍵要念好“規籌拆建、查管整創”八字經。
第一個字，“規”。就是做好規劃設計，全面提升城市規劃編制水平。要堅持多規合一。做好全域規劃編制工作，按照“雙五十”的標準編制城市總體規劃，加快“三城”規劃編制工作，留足城市發展空間。城鄉建設規劃要與經濟社會發展規劃、產業規劃、土地利用規劃、旅游規劃協調統一，地上地下規劃要協調融合，避免低水平建設、重復建設和無序競爭。要堅持規劃先行。今年要加快城區控制性詳細規劃編制，實現城區建成區控制性詳規全覆蓋。分步推進鎮域規劃、鄉村建設規劃的修編工作，一年一年做下去，力爭3-5年實現全覆蓋。做好迎賓大道、高鐵**南站、移民新村、新建村鎮等城市設計和建筑設計，100套“禪風水韻、吳楚鄉情”建筑風格圖紙，要分批次盡快發放到鄉鎮和村。要堅持剛性執行。做到一張藍圖繪到底，一任一任接著干。加強規劃執法管理和效能監察，堅持不在沒有規劃的地方搞建設、不建沒有經過規劃設計的小區和房子。建立健全縣、鎮、村三級規劃管理體系，整合資源，充實力量，彌補鄉鎮規劃管理的短板。
第二個字，“籌”。就是創新機制，更多途徑籌資融資。經初步預算，今年縣城區建設資金需求約在（工作數據）億元。“錢從哪里來”？一是向上爭資。積極對接國家政策，重點在棚戶區改造、城市管網、河道整治、生態建設等方面，儲備包裝項目，大力爭取上級財政補助資金，吃到政策紅利。二是土地融資。堅持彈性出讓、凈地出讓的原則，科學合理控制供地規模，適時推出一批優質地塊。加大土地出讓金清收力度，解決好歷史遺留問題；加大招商引資力度，逐步消除批而未供的存量建設用地。力爭全年土地出讓金收入實現（工作數據）億元，其中（工作數據）個億用于縣城區建設。三是債券融資。縣財政局要加強與省財政廳對接，積極爭取國家、省地方政府債券資金。按照最新發債政策，我縣可以發行企業債券（工作數據）億元，縣發改局、縣城司要在申報落實國開行合安九鐵路（工作數據）億元專項債券資金的同時，積極籌備發行企業債券。四是平臺融資。四大平臺公司要精心策劃包裝融資項目，優先爭取國開行、農發行等政策銀行貸款，平臺公司不行就用子公司，子公司不符合條件還可以根據政策導向組建新公司融資。繼續采取政府委托代建、政府購買公共服務設施和以下屬公司或第三方貸款等形式，爭取商業銀行貸款。盡快完成縣文化系統博物館、圖書館、文化館和局辦公樓等閑置資產處置工作，力爭融資（工作數據）億元以上。五是社會融資。積極引導社會資本參與公園綠地、公共停車場、垃圾焚燒發電處理等市政基礎設施建設。當然，在采取PPP融資模式時，要慎之又慎，反復論證，不能留下后遺癥。
第三個字，“拆”。今年縣城區人民大道延伸段、愛民路、大眾路等十三個項目，共440戶納入征收，還有合安九高鐵（工作數據）余戶的拆遷也要啟動，拆遷工作任務重，難度大。各級各部門都要充分認識到，只有大拆才能大建，遲拆不如早拆，現在不拆以后成本就會越來越高。要堅持合力拆遷。拆遷不是哪一個鄉鎮、哪一個部門的事，必須動員全社會力量。每一個拆遷項目由一名或多名縣級領導掛帥，全程指導，統籌協調。每一個部門都要分配拆遷任務，責任包保，全員上陣。公安、房管、國土、城管、法院、綜治、等相關部門以及**鎮、濯港鎮、杉木鄉等鄉鎮要密切配合，打攻堅戰。要堅持依法拆遷。堅持依法依規辦事，制訂房屋征收工作的操作規范，確定統一的工作流程，切實做到征收決定民主、征收程序規范、房屋評估公正、征收信息公開。加強工作人員業務培訓，提升依法辦事水平。要堅持陽光拆遷。建立全縣統一的征收補償安置辦法，確保執行政策統一、安置標準統一，建立健全適當補償機制，讓支持拆遷的群眾不吃虧，確保公平正義。要堅持和諧拆遷。工作人員要深入群眾，曉之以理、動之以情，不厭其煩、耐心細致地做好拆遷戶的思想工作，特別是要做好困難群眾的幫扶工作，多用“磨勁”和“韌勁”，避免“蠻勁”，真正做到暖人心、穩人心、安人心。
第四個字，“建”。嚴格執行責任包保制和項目“四制”（法人責任制、招標投標制、合同管理制、工程監理制）管理，形成城鄉建設熱潮。加快縣城區建設。首先要按照市委、市政府要求，完成“八個一”規定動作：完善一個新區，建設一個與黃岡市區或周邊城市協作對接的開放開發工程，一個城建重點項目，一個“棚改”項目，一個中心城區1小時交通圈擴散工程，一個城市基本公共服務工程，實施一片環境綜合整治，一個城鎮污染企業治理改造和環保搬遷計劃。在此基礎上，圍繞“促發展、保暢通、惠民生、提形象”的思路，完成一批自選動作。今年要加快縣經濟開發區12條道路、（工作數據）畝土地收儲以及污水管網、垃圾轉運站等配套建設。推進人民大道延伸段、105國道升級改造、四祖西路東段刷黑等15條道路新建改造工程，啟動五祖大道拓寬工程，完成大眾路、愛民路等擁堵路面拓寬以及部分破損路面修復工程，實現“一環暢、二環靚、三環啟動有模樣”。與此同時，著力推進縣一水廠升級改造、陽光家園公租房、縣福利中心、老城區供水管網改造、背街小巷綜合整治、市民休閑公園等一批民生項目。加快小城鎮建設。主要是實施“八個一”工程，即建設一條精品示范街、一個綠色生態設施、一個產城融合綜合體、一個宜居示范小區、一條與交通干線和交通樞紐城鎮連接的對外公路、一個垃圾壓縮中轉站及其配套設施、一個污水處理設施建設、一個文化特色小鎮或美麗鄉村風情線。在完成“八個一”的基礎上，各鄉鎮要結合自身發展實際，在易地搬遷、教育、衛生、文化、交通、水利等方面選擇“兩個一”作為自選動作，最終實現“10個一”、“11個一”。加快美麗鄉村建設。圍繞“五美三宜”標準，著力建設20個美麗示范村和5個精品村。重點在紅色旅游路和橫山公路沿線（大河6個村、苦竹10個村、五祖5個村）建設美麗鄉村示范帶。堅持綠色為底，在公路沿線廣泛開展“補植”綠化行動，建設村莊綠化帶；堅持文化為魂，突出紅色文化、岳飛文化、戲曲文化、禪宗文化等文化傳承，打造文化長廊。與此同時，大力開展村莊環境整治，確保完成新整治183個村莊環境的年度任務。
第五個字，“查”。就是保持查違控違高壓態勢，嚴格實行城市“五線”管理，即“藍線”（水系保護范圍）、“綠線”（綠地保護范圍）、“紅線”（道路用地保護范圍）、“紫線”（歷史文化街區保護范圍）、“黃線”（基礎設施用地保護范圍）。各級各部門都要充分認識到，違反規劃私搭亂建、頂風搶建行為，是陽光下的犯罪，是明目張膽的搶劫，是對法律和政府尊嚴的公開挑釁，必須采取“零容忍”的態度，讓其付出代價、自食苦果。對老城區、城中村、開發區以及城鄉結合部的違法用地、違法建設、違法和隱形房地產交易行為，由查違辦牽頭，各鄉鎮、社區（村）以及開發區、國土、規劃、房管等部門協作，逐戶核實，逐戶登記，逐戶確認，逐戶過關。對黨員干部及其親屬、黨員干部以親朋好友名義進行的違法建筑一律拆除；對不顧政府三令五申、頂風作案、強行建成的違法建筑一律拆除；對明顯違反規劃、群眾反映強烈、影響惡劣的違法建筑一律拆除。公安、監察部門要強力介入，查一批典型，辦一批鐵案；供水、供電、消防等其它部門要在職權范圍內，大膽參與、積極配合。同時，要從制度入手，建立長效機制，破除建了拆、拆了建的惡性循環。
第六個字，“管”。城市發展，三分建設，七分管理。要堅持全員化、數字化、網格化、人性化的方向，不斷提高城市管理水平。推進全員化管理。倡導人民城鎮人民管，堅持政府有形之手、市場無形之手、市民勤勞之手同向發力，共治共管，共建共享。推進數字化管理。把數字化城管作為智慧城市建設的重要切入點，按照“因地制宜、整合資源、提高效益、形成特色”的原則，建設數字化城市管理指揮系統，不斷完善和優化系統運行機制，最終實現精確、快捷、高效、全時段、全覆蓋的城市管理新模式。推進網格化管理。以14個社區為網格平臺，每個網格實現“六個一”，即安排一名掛點領導、一名責任領導、一個牽頭單位和若干責任單位、一個牽頭單位責任人、一個社區負責人、一個聯絡員。通過責任包保，把城市管理各項工作任務細化分解落實到各社區網格。推進人性化管理。堅持疏堵結合的原則，規范城區廢舊回收市場、夜市街區、汽貿城等專業市場和各類便民攤點的建設，讓小商販和困難群眾生活有出路、有保障。
第七個字，“整”。重點開展六項整治。一是整治房屋立面。以打造精品示范街為抓手，以“禪風水韻、吳楚鄉情”地域建筑風格為基本定位，著力推動“一街一風景、一路一文化”。堅持規劃先行、示范引領、分步實施、整體推進的原則，一條街一條街的整，力爭五年內實現城區主干道房屋立面整治全覆蓋。二是整治空間雜亂。積極開展城區樓頂廣告、墻體廣告專項整治，堅決取締城區主次干道落地燈箱廣告和條幅、彩旗、刀旗。開展城區主要街道立面店招整體改造，積極創建戶外廣告店招管理示范街。大力實施管線入地工程，清除各類影響市容和有礙觀瞻的線網、線桿，凈化空中環境。三是整治垃圾圍城。學習借鑒寧夏中衛市“以克論凈”深度保潔工作經驗，推行“清掃、灑水、洗塵、撿拾”一體化作業，提高城區道路潔凈度。推進垃圾袋裝化，沿街所有門店和居民生活垃圾都要實行袋裝化，定時收集，從根本上解決垃圾亂倒、隨地遺撒的問題。加大“牛皮癬”清理力度，主次街道由城管執法局負責，封閉的居民小區由房管局負責，無物業管理的居民小區和背街小巷由各社區負責。堅持開展重大節日和周五衛生大掃除活動，充分發動社區、機關單位定期清除單位之間夾縫、空隙地帶、城中村、城郊結合部和城市出入口陳年垃圾，消除衛生死角。四是整治交通擁堵。完善城區交通標志、標線、燈光信號、電子監控等設施，新（改）建1-2個大型停車場點，引導車輛進入指定區域有序停放。重點整治逆向行駛、車輛隨意調頭、摩托車載客、行人亂穿馬路、闖紅燈等交通違法行為；嚴查無牌無證駕駛、故意遮擋車輛牌照和酒后駕車等交通違法行為；加大對違停車輛貼單處罰力度，以嚴管重罰規范交通秩序。五是整治占道經營。開展五祖鐵路橋北出店經營、占道經營、亂搭亂建整治，嚴控糧食巷、水產街出店經營現象，落實文化公園南門夜市燒烤攤點定時、定點管理措施。強力開展非機動車停放、占道加工、占道洗車、占道汽修、占道堆放物料、違規搭建遮陽雨棚等市容亂象整治工作，實現城區主次干道零出店、零占道。六是深化禁限鞭整治。積極鞏固禁限鞭成果，倡導市民群眾在重要節慶、店慶和辦理婚喪喜慶事宜采取電子炮等形式，減少噪音環境污染，力爭3年內在城區全面禁鞭。
第八個字，“創”。就是抓好城市創建工作。城市創建是抓好城市建設管理工作的重要抓手。不抓城市創建，城建城管就沒有目標，就沒有追求。過去幾年，我縣通過抓衛生城、園林城的創建，城市管理水平明顯提升。今年，要著重抓好以下五項創建：一是創建省級文明城市。通過推進文明小區(社區)、文明行業、文明村鎮建設，狠抓居民城市素質提升。二是啟動國家園林城市創建。抓好綠地系統規劃的修編工作，規劃一批休閑廣場、公園綠地、街道綠島、城市綠帶、庭院綠園等，完成“一河兩岸”延伸段、西山生態修復等重點綠化工程，力爭綠化覆蓋率、綠地率、人均公園綠地面積等接近或達到國家園林城市創建標準。三是做好省級衛生城市復查迎檢工作。抓好農貿市場、“五小”行業等重點領域整治，爭取明年啟動國家衛生城市創建。四是爭創省級生態縣。推進工業大氣污染防治、機動車排氣污染防治、揚塵污染控制、工業園區集中供熱、清潔能源使用、揮發性有機物控制、秸桿禁燒和陶瓷化工企業污染治理等工作，加強湖區、庫區、中小河流生態環境保護和飲用水源地保護，確保城區空氣質量達二級標準、環境噪聲平均值低于56分貝、集中式飲用水源水質達標率100%、市級以上生態文明村50個以上，全面完成節能減排任務。五是爭創省級節約集約用地模范縣。嚴守耕地紅線，推進土地綜合整治，確保耕地總量不減，用途不變，質量提高。深化城鄉建設用地增減掛鉤，推進小池“四化同步”示范鎮試點，完成（工作數據）畝土地拆舊任務，力爭各類建設用地指標（工作數據）畝以上。建立工業園區不履約項目用地退出機制，合理利用工礦廢棄地，依法處置閑置低效用地（工作數據）畝以上，確保年度土地供應率（工作數據）以上。
三、壓實責任，強化落實
當前，新型城鎮化的目標方向已經明確，任務要求非常清晰，關鍵在科學推進、抓好落實。
加強組織領導。縣委、縣政府已經成立了新型城鎮化建設指揮部，我任指揮長，政協張主席任政委，甘世保同志任常務副指揮長，潘高峰、程鵬、李再華、歐陽水平同志任副指揮長，成員單位由住建、發改、國土、房管、城管執法等15個部門組成，韓冰同志任指揮部辦公室主任。指揮部要迅速進入戰斗狀態，各項重點城建項目都要排出時間表，明晰路徑圖，落實責任人，確保工作抓到點上，落到實處。會后，各鄉鎮也要及時成立組織領導機構，盡快完善領導機制、協調機制、推進機制，為各項工作扎實開展提供有力保障。
形成工作合力。開發區、**鎮、濯港鎮、杉木鄉等單位要牢固樹立“縣鎮一體”意識，加強協調配合。各項目建設責任單位要切實擔負起牽頭職責，制定出科學合理的施工組織方案，統籌調度，精心安排。發改、財政、住建、規劃、房管、招投標、消防、環保、供電以及各管線部門都要從大局出發，做好項目審批、工程招標、資金調度、質量監管、聯合驗收等工作，宣傳部門和電視臺要全方位、多角度、多層面宣傳城建城管工作進展情況，加大違建和不文明行為的曝光力度，營造強大的輿論氛圍，真正形成步調一致抓城建、齊心協力抓城管的工作格局。
