引論：我們?yōu)槟砹?3篇車間演講稿范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。
篇1
生命不僅屬于你自己。生命屬于你的妻兒、你的父母和所有關(guān)心你愛護你的同事朋友們。珍愛生命，杜絕安全責任事故的發(fā)生，就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財富。 歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關(guān)，工作中的細心和精心，工作時一絲不茍地執(zhí)行工藝紀律，嚴格按操作規(guī)程辦事，遵守一切規(guī)章制度，從我做起，從現(xiàn)在做起，從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起，杜絕違章作業(yè)，是生產(chǎn)工作得以正常進行，減少和杜絕一切安全事故的前提。每道工序、每個崗位都不是孤立存在的，因而崗位與崗位、人與人之間存在關(guān)相互關(guān)心，相互照應(yīng)的關(guān)系。當同事需要幫忙時，當一個同事違規(guī)操作時，當有人不遵守安全操作規(guī)程時，我們就當時時提醒他“安全責任生產(chǎn)這根弦不能松”。為了您和家人的幸福，時刻牢記安全生產(chǎn)血的教訓(xùn)吧!同事們的這種關(guān)心、規(guī)勸多了、提醒多了，違規(guī)及不安全的舉動也就少了。
安全工作關(guān)系到我們每一個職工群眾的切身利益，關(guān)系到千家萬戶的幸?？鞓罚瑫r也告誡我們每一個職工群眾“我不傷害自己，我不傷害別人，我不被別人傷害”，與各種各樣的不安全行為、現(xiàn)象作斗爭，我們的生命才有保證，家庭才有歡樂。
讓我們把每一刻都當作生命的起點，珍愛生命、牢記安全，牢記安全，其實就是善待自己，安全是一種責任，讓我們肩負起安全預(yù)防這神圣的使命，為已為家為他人的幸福歡樂，共同努力吧!
安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們永遠牢記安全責任，警鐘長鳴，高高興興上班來，平平安安回家去，讓每個歡樂的家庭更加歡樂!
車間安全生產(chǎn)演講稿 篇【2】安全就是生命，生存是每個人最基本的權(quán)力，沒有生命就沒有一切。對每個人來說生命只有一次，誰都沒有權(quán)利去踐踏。我們需要珍愛生命，為了家庭，為了自己，珍惜生命就要講安全，遠離事故不違章，把安全意識提到最高的位置。
安全就是效益，當前，電力體制改革進一步深化，電力安全生產(chǎn)也應(yīng)進一步深入，細化和規(guī)范，企業(yè)的效益來自安全，企業(yè)的生存離不開安全。事實證明，只有抓安全，才能取得效益，安全就是投資，俗話說：學(xué)有所長，業(yè)有專攻。只有在平時加強對安全知識的學(xué)習(xí)，做到理論聯(lián)系實際，只要肯動手，不怕麻煩，做好安全措施，打好安全基礎(chǔ)，在實際操作中加強事業(yè)心和責任感，就會有針對性和實效性。
安全就是幸福，幸福有各種說法，各種理解，每個人各有看法，有人說有錢就有幸福，我說平安就是幸福，平平安安是幸福的基礎(chǔ)，也就是說失去安全的保障也就毫無幸?？裳?。
安全工作要有：專心、用心、細心、熱心、耐心。
專心其實就一種責任心和事業(yè)心，離開了事業(yè)心和責任心就談不上專心。
世上無難事，只怕有心人。不管什么事情，只要用心去做，沒有干不成的工作。
做任何事情都不能粗心，電力生產(chǎn)中一定要細心，不能輕意放過任何一件小事，因為許多事故隱患就是由于不細心而導(dǎo)致的。
在工作方法上不能簡單粗暴，耐心地做好每一項事，做到耐心細致工作才能達成一致。
總之，只要認真做好安全工作，利用科學(xué)的管理方法，增強預(yù)防事故的主動性及有效性，清楚地認識到凡是有作業(yè)就會有危險點存在，認真分析，并落實危險點的安全措施，糾正并克服安全工作中的形式主義，以求真務(wù)實的精神，扎實的作風，深入細致地搞好安全生產(chǎn)工作，將危險點消滅在萌芽狀態(tài)，就可避免事故的發(fā)生。
車間安全生產(chǎn)演講稿 篇【3】我坐在家里，靜靜的，一個人，想著與安全生產(chǎn)有關(guān)的諸多話題，我翻開厚厚的報紙，試圖從上面找出一些可供我參考的東西來：由于我們的不認真導(dǎo)致的發(fā)電機組非停、建筑工地摔傷人，交通事故，全國各地大大小小的礦難等等太多太多了，我都不知道寫些什么，說些什么，心里有些許的感慨，還有一些傷感，我悄悄的問：我們這個社會，我們這個國家究竟怎么了?
以前，聽到那些很凄慘的事故，我總是很漠然，我總是覺得與自己的生活離得很遠，我僅僅只是同情那些在事故中傷亡的人們，只是同情他們的親人，我總不會把這些事和我的生活聯(lián)系在一起。直到今天，當我成為一名電力工人時、當安全與我的生活息息相關(guān)時，我才真正體會到“安全”二字的重要。為了這么一個話題，當我搜集到了我能搜集到的所有的生產(chǎn)安全事故，我看見的全是那些慘烈的文字、那些悲慘的圖片。當我看見那些永遠倒下了的年輕的生命時、當我看見那些面目全非的尸首時、仿佛一切就在我的眼前出現(xiàn)——觸目驚心!我似乎聽見那些悲痛欲絕的親人的哭喊聲，那些失去親人的孩子流淚的雙眼，那種白發(fā)人送黑發(fā)人的凄慘，我的心在一陣陣的抽搐!全身一陣陣的發(fā)涼?？蓱z的人們，可憐的我們無意識的活在這個沒有安全的社會，我們木然地生活，渾然不知危險時時刻刻在我們的周圍游蕩!而我，我僅僅是一個小小的工人，我只能為這些已經(jīng)作為社會犧牲品的人們表示同情和哀悼，而我，還能做些什么呢?我在自己的工作崗位上安全的生產(chǎn)，并時時刻刻和我的戰(zhàn)友們一起為了生產(chǎn)的安全而努力工作。也許，借此機會，我還能說些什么，但會是什么呢!是告誡大家要有憂患意識，還是我們要團結(jié)協(xié)作，抑或是我們要熟悉操作規(guī)程等等，好吧!那我就都說說吧，除了盡我這個小工人為了大家的安全能盡到的一份力之外，也是為了那些已經(jīng)去了的，已經(jīng)喪失了勞動能力的人們!
“安全第一，預(yù)防為主”，這是我們時常說的一句話，20xx年是大唐集團公司的“安全年”，所以我們在安全生產(chǎn)方面的話題也越來越多，在這方面的報道也越來越多，其目的只有一個，安全生產(chǎn)問題應(yīng)當引起各行各業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)的重視，要加強生產(chǎn)現(xiàn)場的全過程管理，做到組織到位、監(jiān)督到位、執(zhí)行到位，加強作業(yè)現(xiàn)場的開工前危險點分析何預(yù)控、過程中危險點防范措施的到位、收工后危險點的評估，不放過任何一個環(huán)節(jié)，把安全工作做實，確保人身安全、電網(wǎng)安全、設(shè)備安全。安全生產(chǎn)應(yīng)該成為我們生產(chǎn)過程中的首要任務(wù)。
對于安全生產(chǎn)，我一直以為它既包括生產(chǎn)，更重要的還是安全，首先應(yīng)該是安全的生產(chǎn)，然后是生產(chǎn)的安全。我們是在生產(chǎn)一線的工人，我們的生產(chǎn)關(guān)系到國家建設(shè)的命脈，所以不能因為安全而誤了生產(chǎn)，更不能因為生產(chǎn)而誤了安全，生產(chǎn)與安全對于我們來說，對于我們的國家來說，都是一樣的重要。因為安全而造成的生產(chǎn)停滯對于國家是不可彌補的損失，而因為生產(chǎn)造成的安全問題對于我們的工廠、我們的同事、我們所有的人都是可怕的。所以，安全生產(chǎn)應(yīng)該做到以下幾點：第一，從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性。第二，提高生產(chǎn)技術(shù)的能力，熟悉操作規(guī)程。第三，要有良好的團結(jié)協(xié)作及互相監(jiān)督和督促的精神。
思想上的問題是一些工作開展的源頭問題，我們只有努力從思想上提高認識，才能讓任何工作開展的有聲有色。安全生產(chǎn)一樣是這樣，要讓我們的管理者認識到安全生產(chǎn)對于一個工廠、一個行業(yè)的生產(chǎn)活動的重要性，也要讓我們的工人意識到安全生產(chǎn)對于生命的重要性、對于家人的重要性。這說起來似乎是一件很簡單的事情，但是做起來可能會很難，每個人都有自己的惰性，剛開始可能真的會意識到這個問題是多么的重要，但是時間長了就產(chǎn)生麻痹思想，就松懈了，問題也就在這個時候出來了。所以，這也就要求我們接受更多的思想教育，要求我們不斷的給自己充電，不斷的強化思想上的認識，在工作中時時刻刻提醒自己，時時刻刻給自己敲警鐘，認真分析危險點預(yù)控，只有這根弦繃緊了，才能從根本上解決開展所有活動的意識問題。
我們既要不斷的提高生產(chǎn)能力，努力為我廠的穩(wěn)發(fā)、滿發(fā)做貢獻，還要注意在生產(chǎn)過程的安全問題。這其實都僅僅是對我們提出了一個相同的要求：熟悉操作規(guī)程、熟悉自身業(yè)務(wù)，從而提高我們的操作技能。俗話說得好“有了金剛鉆，再攬瓷器活，”我們的操作技能，我們的操作規(guī)程，就是我們工作、生產(chǎn)的“金剛鉆”。我們不但要做到知道、熟悉這些操作規(guī)程，還要做到在生產(chǎn)過程中遵守它們，一絲不茍的遵守，這不單是對自己的負責，也是對同事、對工廠、對社會的負責。每一條規(guī)程，每一項技能，對是我們的前人用經(jīng)驗和教訓(xùn)得來，并且經(jīng)過了千錘百煉才得來的，每一條都是我們的“護身符”，我們要認識到他們對于我們生產(chǎn)和安全的重要性，并且在生產(chǎn)生活中一絲不茍的遵守。
篇2
各位同事，朋友，信還沒給大家講完，只是我的心情已經(jīng)不能自抑。這是一封無法發(fā)出的信，這是一封催人淚下的信，可這又是一封令人發(fā)醒、令人深思的信。這是一個孩子發(fā)出的哀求，是對所有正在違章，已習(xí)慣于違章的人們發(fā)出的哀求：趕緊停止你的違章行為吧，要不這世上又會多一個可憐的孩子，多一個形單影只的妻子，多一幕白發(fā)人送黑發(fā)人的凄慘場面。
篇3
我叫趙朝卿，2002年畢業(yè)于河南科技大學(xué)經(jīng)貿(mào)英語專業(yè)，現(xiàn)就職于公司人力資源部，我應(yīng)聘的崗位是編織車間主任。
我們知道“一流的素質(zhì)方能生產(chǎn)一流的產(chǎn)品”，因此，員工素質(zhì)的提高是產(chǎn)品品質(zhì)提高的關(guān)鍵。圍繞提高員工素質(zhì)，我的工作思路可以概括為“以建立車間管理體系為基礎(chǔ)，以提高員工素質(zhì)和營造車間文化為核心，以開展班組管理評比為基本工作方法，以其他管理方法為補充”，具體如下：
一、逐步建立起完善的車間管理體系，這是車間管理工作的基礎(chǔ)。
修訂安全操作規(guī)程和車間管理制度，主要體現(xiàn)系統(tǒng)性和可操作性的特點。
實行車間“班前會”制度，班長在班前10分鐘，對上一次本班存在的問題進行總結(jié)和通報，對當天應(yīng)該注意的問題進行提示，對公司和車間的有關(guān)精神進行傳達。使員工逐漸形成“日清日結(jié)日高”的習(xí)慣。
堅持車間例會制度，加強和員工的溝通，抓好一些帶趨勢性和事關(guān)全局的小事，并借機給員工灌輸一些先進的理念，抓好車間文化建設(shè)，做通思想工作。
制訂各崗位任職要求，實行班長競爭上崗、其他人員定期按比例淘汰制度，徹底掃除“關(guān)系一到，不妙也妙”的不良風氣，調(diào)動員工工作的積極主動性，樹立車間管理的威信。
制訂設(shè)備保養(yǎng)制度，設(shè)備管理以進行日常@方案.范.文.庫''''整理~保養(yǎng)為主，對設(shè)備部件進行定期保養(yǎng)，以提高各部件的使用壽命，并且要在設(shè)備部件出問題前進行更換，盡量消除其對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的影響。
逐步引入“5S”管理模式，實現(xiàn)]生產(chǎn)現(xiàn)場面貌煥然一新，員工素質(zhì)穩(wěn)步提高。建立起各種管理制度的同時，建立起相應(yīng)的監(jiān)督檢查制度，實現(xiàn)]“計劃、執(zhí)行、檢查、改進”的閉環(huán)操作。其中制度落實是核心。
日常@方案.范.文.庫''''整理~工作檢查以檢查管理系統(tǒng)存在的問題為主，重在堵塞系統(tǒng)漏洞。努力做到車間管理人員責、權(quán)、利到位，出了問題，按“直接主管負主要責任，直接責任人負次要責任”的原則進行處理，提高車間管理人員的責任意識和自主管理意識，促進車間管理上臺階。
二、注重提高員工素質(zhì)，營造健康向上的車間文化，這是車間管理工作的核心。
營造健康向上的車間文化，如：“嚴謹高效，務(wù)實創(chuàng)新”、“坦誠相待、團結(jié)進取”，這些文化要作為車間員工行為的一個導(dǎo)向，如果制度沒有明確規(guī)定，員工該怎么做，這些車間文化就是判斷的標準。營造遵守制度和標準的文化，讓員工明白制度和標準的目的和意義相當于跨上頂峰的臺階，是員工素質(zhì)提高的基礎(chǔ)，也是防止員工素質(zhì)滑坡的止擋，如果連基本的要求都達不到那就不具備作為員工的最低條件。
加強車間管理人員和員工的溝通和交流，加深彼此的理解`方案范#文.庫整-理^。讓員工感受到管理人員和一線員工并不是簡單的管理與被管理的關(guān)系，更不是對立的關(guān)系，而是共同合作，共同發(fā)展的關(guān)系。實現(xiàn)]員工自主管理、自主提高。
三、開展“班組管理評比活動”，這是車間管理工作的基本手段。
在車間設(shè)立“班組綜合管理排行榜”，及時對各班組的產(chǎn)量、質(zhì)量、安全、標準化、文明生產(chǎn)等進行公布，排出名次，對先進和落后班組進行多種形式的激勵（如現(xiàn)金獎勵、懸掛笑臉或哭臉標志、班組長升降職等），提高員工參與生產(chǎn)管理的積極性。著重體現(xiàn)競爭、進取、人本的特色。
四、車間工資和其他費用分配每月定期公開，增加工資分配透明度和公平性；鼓勵創(chuàng)新，在車間設(shè)立“小改小革小發(fā)明欄目”對創(chuàng)新人員進行獎勵，并將創(chuàng)新項目作為日常@方案.范.文.庫''''整理~考核的項目之一，形成人人參與創(chuàng)新活動的新局面。
篇4
我今天的演講內(nèi)容主要分兩部分：一是我競聘xx車間主任這個職位自身的優(yōu)勢；二是談?wù)勛龊脁x車間主任工作的思路。
進入公司工作十余年來，我一直從事基層管理工作，與崗位上的員工朝夕相處，共同進步，深深的了解員工的愿望和需求，并在實際工作中進行優(yōu)化和改進，掌握了滿足員工意愿的有效方法，這是我參加競聘的第一大優(yōu)勢。第二，我接受了半年的調(diào)度培訓(xùn)和三年的綜合管理工作，親自組織、策劃大型的活動，在大局觀和組織協(xié)調(diào)能力、實踐能力上有了較大的提高。第三，熟悉生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，了解生產(chǎn)的實際狀況。第四，具有高度的自信心和強烈的責任感，相信我有能力把事情做好并在xx車間得到實踐。
鑒于此，我認為我有條件、有能力勝任xx車間主任的工作。假若這次我能競聘成功，我將圍繞2009年xx車間“提高、優(yōu)質(zhì)、改善、高效”的目標，不斷實現(xiàn)提高產(chǎn)品品質(zhì)，降低產(chǎn)品成本，改善工作環(huán)境，培養(yǎng)高效團隊，讓“工藝、設(shè)備、安全、現(xiàn)場、全員”同步改善。為此將從以下幾個方面開展工作，不斷促使目標的達成：
第一、確保整個生產(chǎn)裝置和設(shè)備設(shè)施運行正常，努力實現(xiàn)車間生產(chǎn)裝置和設(shè)備設(shè)施“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”動態(tài)循環(huán)目標的持續(xù)實現(xiàn)。
車間主任的第一要素是在確保安全工作的前提條件下，尋找裝置中影響生產(chǎn)的因素，進行分級評價，確定重點，及時進行有效地整改，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定，圓滿地完成生產(chǎn)任務(wù)。
第二、整合資源，優(yōu)化管理，共克時艱，踐行“四化一追”目標。
在過去發(fā)展的十年里，企業(yè)憑借 “五大法寶”鍛造出一座新型的化工新城。隨著各種先進管理體系的引進，車間的精細設(shè)備管理、安全標準化管理，創(chuàng)最佳工藝管理活動，找準三種管理融合的切入點，各種資源需要整合，以此達到簡潔化管理，不斷向精細化要效益的目的。
第三、強化產(chǎn)品質(zhì)量意識，落實質(zhì)量監(jiān)管體系中成員的職責，通過工程技術(shù)措施的改善，細化車間產(chǎn)品質(zhì)量管理的各個環(huán)節(jié)，不斷提高尿素產(chǎn)品品質(zhì)。
第四、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，打造高績效的尿素團隊。
知識改變命運，學(xué)習(xí)成就未來，這是公司固化的人本理念。創(chuàng)建學(xué)習(xí)性的組織，就是使xx車間內(nèi)部全體人員能全身心地投入并持續(xù)增長學(xué)習(xí)力的組織，每一個員工都有學(xué)習(xí)的動力、學(xué)習(xí)的毅力和學(xué)習(xí)的能力。同時，通過學(xué)習(xí)，要讓每一位員工體驗到工作中生命意義?，F(xiàn)如今，我們每個人都在忙忙碌碌地工作，從來就沒有人去思考工作中生命的意義究竟是什么，他們在工作中需找不到快樂，所以常常出現(xiàn)帶有抵觸情緒的人和不愉快事情發(fā)生。
精誠團結(jié)務(wù)實創(chuàng)新的企業(yè)精神和協(xié)作互助的團隊精神是公司文化的核心價值觀，車間團隊建設(shè)績效的好壞將直接影響到公司的整體利益。要打造高績效的團隊，首先就要制定明確并富有挑戰(zhàn)性目標，通過賦能授權(quán)讓組織成員互相尊重，并且愿意幫助別人；車間團隊的每一位管理人員將關(guān)系和溝通作為工作的一個部分；當某個成員不在的時候會主動補位。團隊的產(chǎn)品品質(zhì)卓越，決策效果好。組織中的每個人都得到認可和贊美；每個人都士氣沖天，快樂著工作。
第五、不斷激勵員工，塑造陽光文化，通過績效管理贏得員工的微笑。
在今后的工作中車間的所有管理人員要努力做到認同是第一步，通過有效的溝通提升員工的積極性和工作效率，加強與部門之間的配合，創(chuàng)造良好的工作氛圍和人際關(guān)系，使每個人工作起來更加愉快、更加高效。
將績效考核上升到績效管理的層次，通過對員工績效的考評，不斷發(fā)現(xiàn)車間內(nèi)部存在的基礎(chǔ)管理問題
，并在實踐中及時加以改進。
為了促使以上五個方面的工作能夠順理成章的達成，車間所有人員必須遵守以下幾個原則：
第一、明辨是非，黑白分明原則，通過建章立制讓車間每一位員工知道哪是對的，哪是錯的。第二、第一推動原則，車間管理人員用行動去率先垂范。第三、沒有借口的原則，提高員工的主觀能動性。第四、執(zhí)行原則。第五、團隊至上原則。第六、結(jié)果高于一切的原則。
篇5
我叫xx，現(xiàn)是棒卷線水系統(tǒng)維修工，從零八年參加工作至今，輾轉(zhuǎn)軋鋼廠水系統(tǒng)三條線，今天竟聘職務(wù)是水系統(tǒng)班長。現(xiàn)將我工作情況和對工作的態(tài)度匯報如下，望各位領(lǐng)導(dǎo)評議。
一：對水系統(tǒng)的工藝流程具有一定的經(jīng)驗和理論知識。在高線初始實習(xí)時，因班長和同事的耐心講解和自己的理會與認識，對水制工藝有了較好的掌握，能夠獨立進行運行操作，如生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的水量損耗時如何始終保持水位的動態(tài)平衡。明確了水耗該怎樣給補，哪些水能用于補給，哪些水不能，如凈環(huán)水不能用濁環(huán)水給補等；知道了兩條水循環(huán)工藝各供給給哪些用戶，作用和水量的需求。這些等等都讓我運行操作的理論得到加強，解決其中一些問題，使我在工藝流程的熟悉上有了更全面的認識。零九年二月被調(diào)入棒卷線做維修工，參于了關(guān)于水系統(tǒng)設(shè)備的調(diào)試和運行，在此之間掌握了一些新型設(shè)備的操作和通用設(shè)備的維護和修理。在試生產(chǎn)之間熟悉各種水泵，自清洗過慮器，機械過慮器等設(shè)備的使用并摸索出了其性能，有了壓力，流量，溫度的參數(shù)標準，為日后的維護工作提供了最大的便利。隨后因工作安排需要調(diào)至棒線工作，時間不長，但也基本了解了那里得設(shè)備，在心里對比了舊設(shè)備和新設(shè)備之間的區(qū)別，有了什么是從舊到新的認識。隨后又調(diào)至棒卷線。三條線輾轉(zhuǎn)一遍…由理論到實踐，經(jīng)自己所想所做，在彼此的結(jié)合當中中，經(jīng)驗和理論日漸增長，相信我會做得更好，搞好自己的技能水平，做好技術(shù)服務(wù)，能更好的解決實際問題，為前線的生產(chǎn)提供一個穩(wěn)固的后方條件，保證所需生產(chǎn)的穩(wěn)定進行打好基礎(chǔ)。
二：具有較強的執(zhí)行能力和工作熱情，工作中對于班長安排的任務(wù)盡自己最大的努力不折不扣高質(zhì)量的完成，不怕苦不怕累，<中國教育查字典語文網(wǎng)>積極對待每一件事，以踏實肯干銳意進取得熱情對待點點滴滴的工作。
三：具有搞好服務(wù)的自覺意識和一定的人緣關(guān)系，有一定的親和力，時刻保持服務(wù)意識綜合協(xié)調(diào)好同事之間的關(guān)系以便團結(jié)一起搞好工作，堅持工作吃虧原則，多干，實干，讓我們擰成一股繩子共同創(chuàng)造一個和諧有能力的班組。
四：工作態(tài)度的端正，我深知自己技術(shù)和能力還有待磨練，但我時刻保持一個上進的心，相信大家都知道，<中國教育查字典語文網(wǎng)>倉庫的標語，“什么是不簡單，把簡單的事成千上百次的做好就是不簡單”，所以我把自己的態(tài)度擺在這樣的一個高度，今后努力向老員工學(xué)習(xí)，汲取更多的經(jīng)驗，掌握更好的技能，以此來完善自己，追求自我發(fā)展。做事不論大小，干工作著重細節(jié)，良好的工作態(tài)度會讓我的工作水準達到另一個提升。
若我能竟聘成功，我會從以下方面開展工作：
一：協(xié)助車間抓好管理工作，充分發(fā)揚軋鋼主動協(xié)作快速高效的工作作風，使車間和班組建立風正氣順心奇勁足的良好局面。
二：抓好班風建設(shè)，形成積極向上的班風，俗說，“身正不令則行，其身不正雖令而不從”。所以要嚴以律己，模范的樣子一定的標榜起來，良好的班風預(yù)示著紅火的班組能力。
三：鍛煉組員的自我獨立能力，包括自我，能一個人干的堅決不得兩個或更多，使他們個個都能成為獨擋一面的技術(shù)能手。
篇6
XX今年XX歲，XX年參加工作任運轉(zhuǎn)車間制動員XX至XX年就讀XX工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院。在學(xué)院期間擔任本班班長，并以大一新生身份任院學(xué)生會辦公室主任一職，開建校以來之先河。XX年XX月回到車站任運站車間減速頂工區(qū)維修工至今。
我參加工作的幾年，是在組織關(guān)心和培養(yǎng)下不斷成長的幾年，因此，我對車站有著深厚的感情。在努力工作的同時，我一直渴望有一個機會，能夠展示自己的能力，能夠更好的服務(wù)于鐵路，為車站作出自己的貢獻。
二、工作情況
自參加工作以來我始終把工作放在第一位，不管干什么工作，在什么崗位，我都兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，始終以強烈的責任心做好每一項工作。豐富的工作經(jīng)歷，也使我積累了寶貴的工作經(jīng)驗，磨練了意志，使我具備了干好工作的綜合素質(zhì)。在工作中我能夠牢固樹立"安全重于一切、安全高于一切、安全壓倒一切"的理念，認真履行減速頂維修工的崗位職責，全身心的投入到設(shè)備巡檢維修當中，真正的做到了精修細檢，達到"以設(shè)備安全保調(diào)車安全保行車安全"的要求
三、以后的工作打算
我將繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)和工作能力，并在以后的工作中做到：
1、遵章守紀，加強自身修養(yǎng)，提高政治素質(zhì)
2、加強學(xué)習(xí)，增強業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮技術(shù)人員的專業(yè)優(yōu)勢
篇7
我今天的演講內(nèi)容主要分兩部分：一是我競聘××車間主任這個職位自身的優(yōu)勢;二是談?wù)勛龊谩痢淋囬g主任工作的思路。
進入公司工作十余年來，我一直從事基層管理工作，與崗位上的員工朝夕相處，共同進步，深深的了解員工的愿望和需求，并在實際工作中進行優(yōu)化和改進，掌握了滿足員工意愿的有效方法，這是我參加競聘的第一大優(yōu)勢。第二，我接受了半年的調(diào)度培訓(xùn)和三年的綜合管理工作，親自組織、策劃大型的活動，在大局觀和組織協(xié)調(diào)能力、實踐能力上有了較大的提高。第三，熟悉生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，了解生產(chǎn)的實際狀況。第四，具有高度的自信心和強烈的責任感，相信我有能力把事情做好并在××車間得到實踐。
鑒于此，我認為我有條件、有能力勝任××車間主任的工作。假若這次我能競聘成功，我將圍繞2011年××車間“提高、優(yōu)質(zhì)、改善、高效”的目標，不斷實現(xiàn)提高產(chǎn)品品質(zhì)，降低產(chǎn)品成本，改善工作環(huán)境，培養(yǎng)高效團隊，讓“工藝、設(shè)備、安全、現(xiàn)場、全員”同步改善。為此將從以下幾個方面開展工作，不斷促使目標的達成：
第一、確保整個生產(chǎn)裝置和設(shè)備設(shè)施運行正常，努力實現(xiàn)車間生產(chǎn)裝置和設(shè)備設(shè)施“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”動態(tài)循環(huán)目標的持續(xù)實現(xiàn)。
車間主任的第一要素是在確保安全工作的前提條件下，尋找裝置中影響生產(chǎn)的因素，進行分級評價，確定重點，及時進行有效地整改，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定，圓滿地完成生產(chǎn)任務(wù)。
第二、整合資源，優(yōu)化管理，共克時艱，踐行“四化一追”目標。
在過去發(fā)展的十年里，企業(yè)憑借 “五大法寶”鍛造出一座新型的化工新城。隨著各種先進管理體系的引進，車間的精細設(shè)備管理、安全標準化管理，創(chuàng)最佳工藝管理活動，找準三種管理融合的切入點，各種資源需要整合，以此達到簡潔化管理，不斷向精細化要效益的目的。
第三、強化產(chǎn)品質(zhì)量意識，落實質(zhì)量監(jiān)管體系中成員的職責，通過工程技術(shù)措施的改善，細化車間產(chǎn)品質(zhì)量管理的各個環(huán)節(jié)，不斷提高尿素產(chǎn)品品質(zhì)。
篇8
堅持車間例會制度，加強和員工的溝通，抓好一些帶趨勢性和事關(guān)全局的小事，并借機給員工灌輸一些先進的理念，抓好車間文化建設(shè)，做通思想工作。
制訂各崗位任職要求，實行班長競爭上崗、其他人員定期按比例淘汰制度，徹底掃除“關(guān)系一到，不妙也妙”的不良風氣，調(diào)動員工工作的積極主動性，樹立車間管理的威信。
制訂設(shè)備保養(yǎng)制度，設(shè)備管理以進行日常@方案.范.文.庫''''整理~保養(yǎng)為主，對設(shè)備部件進行定期保養(yǎng)，以提高各部件的使用壽命，并且要在設(shè)備部件出問題前進行更換，盡量消除其對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的影響。
逐步引入“5S”管理模式，實現(xiàn)]生產(chǎn)現(xiàn)場面貌煥然一新，員工素質(zhì)穩(wěn)步提高。建立起各種管理制度的同時，建立起相應(yīng)的監(jiān)督檢查制度，實現(xiàn)]“計劃、執(zhí)行、檢查、改進”的閉環(huán)操作。其中制度落實是核心。
日常@方案.范.文.庫''''整理~工作檢查以檢查管理系統(tǒng)存在的問題為主，重在堵塞系統(tǒng)漏洞。努力做到車間管理人員責、權(quán)、利到位，出了問題，按“直接主管負主要責任，直接責任人負次要責任”的原則進行處理，提高車間管理人員的責任意識和自主管理意識，促進車間管理上臺階。
二、注重提高員工素質(zhì)，營造健康向上的車間文化，這是車間管理工作的核心。
營造健康向上的車間文化，如：“嚴謹高效，務(wù)實創(chuàng)新”、“坦誠相待、團結(jié)進取”，這些文化要作為車間員工行為的一個導(dǎo)向，如果制度沒有明確規(guī)定，員工該怎么做，這些車間文化就是判斷的標準。營造遵守制度和標準的文化，讓員工明白制度和標準的目的和意義相當于跨上頂峰的臺階，是員工素質(zhì)提高的基礎(chǔ)，也是防止員工素質(zhì)滑坡的止擋，如果連基本的要求都達不到那就不具備作為員工的最低條件。
加強車間管理人員和員工的溝通和交流，加深彼此的理解`方案范#文.庫整-理^。讓員工感受到管理人員和一線員工并不是簡單的管理與被管理的關(guān)系，更不是對立的關(guān)系，而是共同合作，共同發(fā)展的關(guān)系。實現(xiàn)]員工自主管理、自主提高。
三、開展“班組管理評比活動”，這是車間管理工作的基本手段。
在車間設(shè)立“班組綜合管理排行榜”，及時對各班組的產(chǎn)量、質(zhì)量、安全、標準化、文明生產(chǎn)等進行公布，排出名次，對先進和落后班組進行多種形式的激勵（如現(xiàn)金獎勵、懸掛笑臉或哭臉標志、班組長升降職等），提高員工參與生產(chǎn)管理的積極性。著重體現(xiàn)競爭、進取、人本的特色。
四、車間工資和其他費用分配每月定期公開，增加工資分配透明度和公平性；鼓勵創(chuàng)新，在車間設(shè)立“小改小革小發(fā)明欄目”對創(chuàng)新人員進行獎勵，并將創(chuàng)新項目作為日常@方案.范.文.庫''''整理~考核的項目之一，形成人人參與創(chuàng)新活動的新局面。
篇9
再談一下自己的劣勢吧，客觀審視自己，我認為我的劣勢主要是三個方面：第一是我的文化程度不高，小時候家里條件不好，母親過早病逝，初中畢業(yè)時考入了鶴崗體校，但是體校高昂的費用不是我一個單親家庭所能承擔的，上了不到一年被迫輟學(xué)。那年我才17歲，俗話說窮人的孩子早當家，之后的10余年間，為了生活，我先后從事過建筑工人、工廠女工、售貨員、服務(wù)員，當過個體戶老板，也在街頭賣過菜，在社會的熔爐中不斷掙扎、學(xué)習(xí)和鍛煉，品嘗了生活的艱辛，豐富了人生的閱歷，學(xué)會了珍惜崗位、珍惜機會，知道了做人最重要的是勤奮工作、誠摯待人、和睦相處。我的第二個劣勢是年齡，過了年我就30歲了，相較于二十出頭的兄弟姐妹來說，我年長了很多。人說男人三十而立，對于女人來說，30歲就較為尷尬了，家庭的責任要求我們遠離天真和浪漫，生活的負擔讓我變得踏實和務(wù)實，減少了戀愛、結(jié)婚、生子的激情與麻煩，僅僅是多了些安于本份、努力做事的專注。第三個劣勢是性別。中國幾千年來的“男主外、女主內(nèi)”的傳統(tǒng)習(xí)俗和女人的生理特點，使我們女人在職場打拼中處于一種劣勢。在一些開拓性的工作、高強度的勞動和極度危險的環(huán)境中，女人的確比不上男人，不能不說是一種劣勢。
當然競聘成功與否，光有信心和勇氣還不夠，最重要的還是要有科學(xué)的工作方法和領(lǐng)導(dǎo)及同事們的支持、幫助和鼓勵。假如我能夠競聘成功，當選為加工車間副主任，我將積極發(fā)揮好參謀和助手作用，努力配合主任開展工作，用實際行動回報領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和大家的深情后誼。主要在以下三個方面努力：
篇10
敬業(yè)不是加班加點，敬業(yè)不是任勞任怨。敬業(yè)是把自己的工作當作一種精神享受的人生體驗。它表現(xiàn)在工作中就是勤奮和主動，就是節(jié)儉和意志，就是自信和創(chuàng)新。加班再多而沒有效率那不叫敬業(yè)，不顧健康而忘命的工作那不叫敬業(yè)，只是機械式的勞動而不用腦子，沒有創(chuàng)新那也不叫敬業(yè)。在我國敬業(yè)者的楷模比比皆是，許虎、李素麗、張瑋、任長霞、許振超……，他們就是那種把工作當成人生的追求，把工作當成人生享受的那種人。其實，就在我們中州分公司，就在我們氧化鋁廠也不乏這樣的人：二車間的趙衛(wèi)，三車間的秦國強，四車間的王沁紅，六車間的孫泉水，趙衛(wèi)在生產(chǎn)實踐中因為善于動腦，善于總結(jié)，而探索出的“趙衛(wèi)C/S操作法”，就是他愛崗敬業(yè)的最好體現(xiàn)，如果他是那種一門腦子只知道機械式作業(yè)，領(lǐng)導(dǎo)讓干啥就干啥，不動腦，不鉆研的人，我想那這個操作法的名字可能就變成了張三C/S操作和李四C/S操作法了。氧化鋁廠首席電工王照春，獨立承擔并出色完成任務(wù)了1#焙燒爐、平盤過濾機和輸送設(shè)備電氣自動化控制工程的設(shè)計和施工任務(wù)。如果他沒有對工作的熱愛，沒有對工作的執(zhí)著和專注，他又怎會如此投入。他們是幸運的，因為他們被大家所知，因為他們成了楷模，成了表率。而更多的員工，卻可能不被我們大家所知，他們或在小小的泵浦旁，或在高高的槽子上，履行著自己的職責，堅守著自己的責任。他們精心調(diào)控著每一個指標，他們精心呵護著每一臺設(shè)備，他們會為班組出一個點子，為車間提一條建議，他們是那種默默無聞的敬業(yè)者，是那種不聲不響的愛崗者。就拿我的同事史海霞來說吧，作為泵崗位的一名配料女工。她不僅做到了腿勤、眼勤和手勤，而且她特別善于學(xué)習(xí)和總結(jié)。尤其是她剛調(diào)到配料崗位的那段日子，常常為了學(xué)習(xí)其它班組的配料經(jīng)驗，下班后主動留下來請教跟班作業(yè)，而且把每天指標的控制過程，變動情況全都記錄在本子上。當她心愛的筆記本，攤開在我的面前時，我發(fā)現(xiàn)我的眼前不再是一個筆記本，那密密麻麻的文字變成了一名普通女工的滴滴心血，晃動在我眼前的是她在廠房里不停地穿梭的身影，是她在深夜下四點班回到家后凌晨兩點拿起電話詢問值班室：這個點我們班組的的指標合格不合格？朋友們，難道這不就是我們氧化鋁一線員工敬業(yè)愛崗的最真實寫照嘛！
篇11
倒班的日子是艱苦的，也是快樂的。第一次獨自去干活，回來已經(jīng)下午一點了，三位師傅一看我進來，馬上站起來準備午飯，原來他們一直在等我。由于我們是那時為數(shù)不多的12小時倒班崗位，晚上可以間休，崗位上只有四把椅子，師傅們總是讓我睡兩條并起的椅子，他們一人睡在左搖右晃的桌子上，另兩人一人一條又短又窄的椅子。晚上他們干活很少叫我，并且回來時總是輕手輕腳，生怕吵醒了我。那是一段非常溫暖的日子。
記得第一年的春天趕上裝置大檢修，車間成立了突擊隊，7天的時間刷完了車間所有欄桿、設(shè)備的油漆，那是第一次感到工作原來并不都是輕松快樂的。但是隨后車間給了我們5天假，讓我們欣喜若狂。
幾年后，我開始當班長，才發(fā)現(xiàn)生活中除了快樂還有責任和煩惱。我接二連三換掉了好幾個崗長，惹得老主任十分不快，可是我的真誠和雷厲風行還是逐漸得到了他和班組成員的信任。但有人欣賞，便有人嫉妒，加上已經(jīng)成家，生活中就多了很多酸甜苦辣。 班長當了近三年，我成了車間的一名生產(chǎn)技術(shù)員，那是怎樣充實而又忙碌的日子：每天七點半我已經(jīng)騎車進廠，每天走路三四公里，使我從來不用考慮減肥，即便如此，工作服穿在我身上還常被同事們笑稱“面口袋”。
當了三年的技術(shù)員，車間一直在進行技術(shù)改造，印象中很少有星期天的概念，正點下班都很少，最頭疼的是工作有些吃力。但我是幸運的：年輕的新主任一直在為我們創(chuàng)造著學(xué)習(xí)和提高的機會，他會冷不丁地把我們叫到一起，拿一個配件讓我們練一下畫圖，他會把每一份改造的圖紙交給我們，讓我們再講給大家聽，你不下力氣搞懂，又怎么給別人講得清楚。每一個技改項目都讓我們具體負責，那時才發(fā)現(xiàn)挑擔子的滋味不好受，你怎可掉以輕心？報合理化建議，也是大家一起先暢所欲言，再分片包干。幾乎沒有享受過什么特殊待遇。一直沒有忘記主任說的那句話：“你首先要做的就是做一個稱職的技術(shù)員?！痹S多年過去了，我一直記著這句話，它已經(jīng)成為我工作的一種鞭策，無論做什么，首先想到的就是“稱職”。
記得技術(shù)改造到了夏天，我的工作服就只能穿一天，那時候才知道什么叫“汗流浹背”，經(jīng)常在現(xiàn)場干活就感覺汗順著褲腿流下來，連鞋里都是汗水，走起路來一滑一滑的，很是費勁。
年底的一天，天寒地凍，我在現(xiàn)場站了十幾個鐘頭，下午的時候，我和同事們站著說話，突然我就摔倒了，大家笑了很久，我也百思不得其解：地上沒有任何東西，我也沒有走動，怎么會摔倒呢？
篇12
說完劣勢，下面再談一下自己的優(yōu)勢。我們知道女人在持家方面都是天生的好手，處理起家庭內(nèi)務(wù)井井有條，我也不例外，相夫教子，持家之術(shù)不弱于人。車間的管理雖然繁瑣，根本的原理卻與理家一樣，只要我們對待工廠如同對待自己的家，充分發(fā)揮特長，細心維護，我相信，我們女人也一定能干得更好、更出色。為什么呢？首先是因為我們細心，領(lǐng)導(dǎo)想到的，領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，我們會認真對待，細心辦理，不折不扣地執(zhí)行，領(lǐng)導(dǎo)暫時沒想到的，我們也能有所發(fā)現(xiàn)，提出自己的建議，給領(lǐng)導(dǎo)提個醒；其次是因為我們有愛心，知道朝夕相處、一起工作就是一種緣分，珍惜緣分，注重感情，時刻為兄弟姐妹著想，這就是女人；第三是因為我們有耐心，懂得尊重領(lǐng)導(dǎo)，善于協(xié)調(diào)配合，是作為副職的最佳人選。除了具備上述女人共有的優(yōu)勢外，我還具有一些特有的優(yōu)勢：我比年輕的朋友多了點生活閱歷，想得多些，考慮問題全面些、周到些；比年長的同事多了些朝氣，有較強的學(xué)習(xí)能力和適應(yīng)能力，能夠快速地接受新鮮事物，盡快地掌握工作要領(lǐng)；比男人是少了些豪邁，但是多了些細心，事無巨細不耐煩，越是瑣碎的事情越能得心應(yīng)手；比一般的女同事又身體強壯了些，能夠擔的起重擔，負得起責任?？梢哉f，正是因為具備了這些客觀條件，才使我有了競聘的信心和勇氣。
當然競聘成功與否，光有信心和勇氣還不夠，最重要的還是要有科學(xué)的工作方法和領(lǐng)導(dǎo)及同事們的支持、幫助和鼓勵。假如我能夠競聘成功，當選為加工車間副主任，我將積極發(fā)揮好參謀和助手作用，努力配合主任開展工作，用實際行動回報領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和大家的深情后誼。主要在以下四個方面努力：
第一個方面、是要勤于學(xué)習(xí)。 首先要學(xué)好技術(shù)。工藝、設(shè)備、指標、操作方法、生產(chǎn)過程中的注意事項等等，不懂的問題馬上就問，及時向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)，使自己盡快成長為生產(chǎn)上的骨干和行家里手；其次是要學(xué)會管理，我認為第一步要當好“傳聲筒”，勤請示、勤匯報，正確領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的意圖，科學(xué)分解任務(wù)目標；第二步要從當一般的“傳聲筒”轉(zhuǎn)變?yōu)樯朴趨f(xié)調(diào)的人，盡量避免“命令式”的口吻，多用“替代式”的語氣，設(shè)身處地，耐心細致，心平氣和地做好工作。最后一點是在自己學(xué)習(xí)進步的同時，配合好車間主任抓好職工隊伍建設(shè)，引導(dǎo)和幫助職工共同學(xué)習(xí)、共同進步。在這里我建議廠子能否為大家印些工藝、技術(shù)和設(shè)備管理等方面的小冊子，使大家能夠盡快的熟悉工藝、熟悉設(shè)備、熟悉業(yè)務(wù)，盡快地提高素質(zhì)，盡快地進入工作角色，完成廠子交給的工作任務(wù)。
第二個方面、是要勇于負責。主要是對三個方面負責，一是對廠子負責，積極主動地完成廠領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)，不論是日常生產(chǎn)，還是設(shè)備管理，還是制度建設(shè)，都要承擔起相應(yīng)的責任，確保廠各項目標順利完成。二是對車間主任負責，當好車間主任的參謀與助手，推功攬過，多做補臺方面的工作，不做拆臺的事情，團結(jié)一心，齊心協(xié)力地抓好車間管理及各項工作任務(wù)。三是對朝夕相處、一同工作的兄弟姐妹負責，將同事們正確的合理的要求和工作建議，及時向廠領(lǐng)導(dǎo)反饋，作同事們的貼心代表，做領(lǐng)導(dǎo)的現(xiàn)場代言人，在兄弟姐妹和廠子之間架起一座信任的橋梁，形成工作的合力和隊伍的凝聚力。
第三個方面、是要注重細節(jié)。俗話說，細節(jié)決定成敗。建廠之初各項制度尚未建立，一切工作方法都有待于摸索和熟悉，這就要求我們要特別注重細節(jié)上的管理，形成良好的工作習(xí)慣和標準化的作業(yè)氛圍。這方面，我覺得重點要注意以下幾個方面，一是要加強設(shè)備維護，積極摸索設(shè)備的運行規(guī)律，定期進行設(shè)備的保養(yǎng)與維護，組織職工加強設(shè)備的巡回檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時反映問題，及時解決問題，保證設(shè)備安全和正常運轉(zhuǎn)；二是要注意人身安全。教育和幫助職工時刻注意安全，處處防范安全，增強自我保安意識，防止發(fā)生磕手碰腳的事情，減少和避免流血事故發(fā)生。三是要注意產(chǎn)品質(zhì)量。產(chǎn)品的質(zhì)量是企業(yè)的生命。要牢牢抓住與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的各個環(huán)節(jié)上管理和控制，特別是各項生產(chǎn)技術(shù)指標更要嚴肅對待，嚴格按標準作業(yè)，按操作規(guī)程作業(yè)，不充許發(fā)生任何偏差，避免質(zhì)量事故，保證產(chǎn)品質(zhì)量合格。四是要注意環(huán)境整潔，及時對工作現(xiàn)場進行清理、清掃和整頓，保持干凈整潔的作業(yè)場所，營造舒心的工作環(huán)境；工具要堅持定置擺放，減少無效勞動和一到用時就慌張忙亂現(xiàn)象，提高工作效率?？傊?，我要抓住生產(chǎn)和現(xiàn)場管理上的每一個細節(jié)做文章，消除各種不可靠因素，保證生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定運行。
篇13
我叫情定丹丘，來自機械電子工程系04模具01班，我競聘的職位是模具車間主任，此時此刻，讓我想起了剛進校門的情景，讓我回憶起喬書記刻骨銘心的一句話：“人努力不一定成功，但人不努力就一定不會成功”。從那個時候起，我就想成為一個模具專業(yè)有用的人才。大學(xué)生活不僅開闊了我的視野學(xué)到的專業(yè)知識，也讓我懂得了做人處世的道理，現(xiàn)在我揣著理想踏出校園，尋找人生新起點。漫漫人生路，求職人無數(shù)，眾里尋單位千百家，驀然回首，貴單位就是我容身之處。我深信貴單位必定是我實現(xiàn)人生價值的天地。在此，我認為自己具備以下幾個方面的有利條件，我把它歸納為有利四部曲。
第一部曲是我具有正直的人品，良好的修養(yǎng)以及完善的工作作風，作為主任必須先做好人，一個領(lǐng)導(dǎo)無能最多是件次品，而一個品德不好的領(lǐng)導(dǎo)則是危險品。
第二部曲是我有較全面的組織.協(xié)調(diào)工作的素質(zhì)和能力，識大體，顧大局，處理問題較為周全，工作認真負責，細心是做好車間主任的主導(dǎo)。
第三部曲是我熟悉多種具體業(yè)務(wù)和具有模具專業(yè)知識，盡管我無經(jīng)驗，但憑著我對模具設(shè)計與制造的熱情實干，勇于探索鉆研的精神，我相信自己會做餓額很好，不讓大家失望。
第四部曲是我有較好的文學(xué)綜合能力和計算機制圖功底，曾在全過“蓓蕾杯”征文大賽得過獎以及在校征文也拿過獎，同時我在校計算機培訓(xùn)過。
俗話說：“金無足赤，人無完人”在肯定有利的四部曲的同時，我也清楚的認識到自己的許多不足之處，與領(lǐng)導(dǎo).老師.大家交心交流思想不夠，有時學(xué)習(xí)缺乏主動性，謹慎有余，經(jīng)驗不足，過去的種種獎勵和光輝都已成為歷史，我們更重要的是未來的路。在以后工作實踐中，在同志們的幫助下不斷的克服自己的不足，揚長避短，就讓時間與事實去考驗我吧！
