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學生主要是學習車工，一定要認真聽!車床是利用工件的旋轉和刀具的直線和曲線運動來加工工件的，就其工作的基本內容來說，可以車削外圓。內圓、端面、切斷、切槽、內外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經過老師的介紹，學生知道了車刀的安裝必須注意以下幾點： 

第一，車刀夾在刀架上的伸出長度應該盡量短，以增強其剛性。 

第二，車刀底下的墊片數量應盡量少，并放整齊。 

第三，車刀刀尖應于車床主軸中心等高。 

工件的安裝： 

第一，伸出不能太長，影響裝夾剛性。 

第二，裝夾必須牢固可靠，防止工件飛出傷人，必要時用加力桿。

第三，裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓，端面，階臺的方法。

剛開始的時候學生對機床的熟悉度不夠，導致加工起來不僅很慢，而且經常出錯，應為機加工零件對零件的精度要求很高的，一不小心就出廢品，就得又重新做，加工的時間長了慢慢的對機床也有些熟悉了，加工起來速度就明顯的快了，而且精度也明顯提高了不少。終于在后來就加工出了合格的零件。 

一個學期來，學生還是學會了很多東西。 1. 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。 　2. 機加實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使學生不但對機加實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了學生的實踐動手能力。使學生更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。 3.同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中學生也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。 4. 在實習過程中學生取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小零件，竟然是自己親手加工而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。 

機加實習讓久在課堂的同學們切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。機加實習更讓學生深深地體會到人生的意義。 勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過本學期的機加實習，使同學們深有體會。 

1、 勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。 

2、 堅持不懈，仔細耐心。 

3、 認真負責，注意安全。 

4、 只要付出就會有收獲。 

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車工專業的特點具有職業性和實訓性等特點，所以實訓教學是車工專業的重要環節。車工實訓教學的主要目的是培養學生的技術應用能力與實訓素質，它對形成職業崗位能力與中職教學特色、提高職業教學質量具有重大意義。中職機械類車工實習實訓教學的改革包括實訓教學體系、內容、方法與途徑、三項基本建設和實訓教學管理與質量評估等方面。

一、車工實訓教學體系

車工專業的整體教學體系采用“前后兩段式”的“寬基礎、活模塊”結構，與此相配套的實訓教學體系采用模塊式結構體系，它由實訓系列、實訓實、綜合訓練系列三部分構成。各個系列的實訓性環節，都融入了實訓素質教育的內容，主要包括部分顯性實訓環節和隱性實訓環節。實驗系列由基礎課程與基本素質課程組成。它穿插在相應課程的車工理論教學中，是實訓教學體系初級階段。實訓實由基本素質實訓環節組成。它一般采取集中學習的形式，安排在相應課程理論教學的中間或結束后進行，是實訓教學體系的中級階段；綜合訓練系列由崗位群基礎課課程設計，它進一步培養學生綜合應用所學知識，完成就業前的職業技能綜合訓練，是實訓教學體系的高級階段。

二、車工實訓教學內容的改革

（一）加強基礎知識

主要通過實訓系列來完成。為提高學習車工理論課程的學習積極性和學習效果，車工專業的各門理論課程都含有課內實驗。通過參觀認識實訓、演示、動手和實驗等方式，達到鞏固基礎理論知識，訓練基本技能、掌握基本方法，培養學生接受新事物的應變能力和創新意識。

（二）一般能力與專業技能相結合

主要通過實訓系列來完成。實訓教學各環節除應包括適應學生未來崗位的專業技能外，還應包括與專業技術能的相關的一般能力。

（三）突出專業核心能力與綜合能力

專業核心能力的培養要堅持不斷線。車工專業的核心能力是普車和數車操作技術應用能力，主要通過看懂圖紙――選擇刀具――編制程序――粗加工――精加工――精度測量等實訓教學環節來逐步完成。

三、車工實訓教學的方法與途徑

（一）教學方法

充分發揮實訓指導教師的主導作用，積極采用啟發式、討論式、現場教學和模塊式教學等多種教學方式，鼓勵學生獨立思考，激發學習的主動性，培養學生的科學精神、創新意識和個性。

（二）學習方法

努力發揮學生的主體作用，做到實訓前有預習，明確每個車工實訓模塊的目的、內容和要求，獨立擬訂實訓環節的方案；實訓過程中有步驟，做到認真聽講與記錄，仔細觀察，牢記要領，不恥善問，勤于分析與訓練；實訓后有總結，及時寫總結報告，歸納技術與操作要點，分析不足與改進方法。

（三）推進“雙證書”教育

車工專業“雙證書”教育的主要思想是：立足本校，面向社會，實現培訓、實訓與考試三位一體。具體做法是：理論教學課程應綜合相應工種的應知部門，實訓教學環節要融合相應工種的技能部分，通過正常的理論和實訓教學，自然達到普車或數車的職業技能鑒定標準，經過考試與鑒定，獲得相應的職業資格證書，實現職業資格的培訓。

四、車工實訓教學的基本建設

（一）實訓基地建設

實訓基地的建設是實訓教學的基本保障，主要有：(1)校內實訓基地建設，要注重綜合性和先進性的改造；(2)校外實訓基地建設，要充分利用周邊地區的優勢和冶金行業優勢，建立穩定的車工專業院外實習基地，為培養學生的技術應用能力提供了保證。

（二）實訓教學教材建設

根據實訓教學計劃進度，車工專業的實訓教學部分采用了中等職業學校通用教材，對于無教材的實訓環節，組織行業企業的專家和校內“雙師型”教師，結合實訓基地的實際狀況，體現崗位的針對性、內容和實用性和先進性，編寫校內車工實訓教學教材和校外車工實訓教學講義，包括生產實習、部分課題畢業設計指導書等，完善和建設車工實訓教學教材體系。

（三）實訓師資隊伍建設

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車工實訓是機械制造專業的重要基礎實訓過程，是學生鞏固和深化所學的知識，培養學生的實際動手能力，提高學生認識問題、分析問題和解決問題的能力，并為畢業后從事技術及管理工作打下堅實的基礎。但是許多學生被動學習，甚至厭倦學習，造成知識缺陷積累越來越大，長此以往，很難提高車工實訓教學質量。PDCA循環理念是國際質量管理標準推薦使用的過程方法質量控制，將其理念融入車工實訓教學，可以有效提高教學效果。

一、PDCA循環的簡介和特點

PDCA循環中PDCA的基本含義是工作之前要制定一個計劃，然后將計劃付諸實施，再對實施情況及結果進行檢查、總結和處理，由此循環往復。最初它應用于全面質量管理領域，是全面質量管理所遵循的科學管理程序。PDCA即：Plan（計劃）、Do（執行）、Check（檢查）、Action（處理），它包含四個階段八個步驟。PDCA循環四個階段必須環環抓緊不得中斷，它是一層一層地解決問題，一環扣一環，小環扣大環，推動大循環。大環小環通過計劃指標連接，上一級循環是下一級循環的依據，下一級循環又是上一級循環的落實和具體化。各小循環不斷推動上一級循環，使各項工作組織起來實現總的預定目標。每做一件事都必須按PDCA循環，每循環一次，提高一步，在不斷的循環往復中，每次賦予新的內容，促進質量水平逐漸提高。PDCA循環的特點①四個階段缺一不可，先后次序不可顛倒，形成一個大環套小環，一環扣一環，互相制約，互為補充的有機整體。在PDCA循環中，一般說，上一級的循環是下一級循環的依據，下一級的循環是上一級循環的落實和具體化。②每個PDCA循環，都不是在原地周而復始運轉，而是像爬樓梯那樣，每一循環都有新的目標和內容，這意味著經過一次循環，解決了一批問題，質量水平有了新的提高。③在PDCA循環中，A是一個循環的關鍵。

二、PDCA循環在車工實訓中的實施

1.計劃階段

要嚴格按照車工實訓的教學大綱和國家職業技能鑒定標準的要求，分析現狀，找出存在的問題和主要質量原因；分析產生問題的各影響因素；找出影響質量問題的主要因素；根據主要因素制定措施，提出改進計劃并預計效果。

目前對大部分中職學校而言，都是些基礎較差，家庭環境、經濟條件都不好的學生選擇了中等職業學校，生源質量的下滑，素質參差不齊，給正常的教學帶來較大困難。結合這種情況，我們可以安排分組教學、分層教學、分項目教學。也就是在實訓前由實訓指導教師給學生做好實訓動員工作，了解實訓班級中學生的具體情況，分好各實訓小組；根據實訓教學大綱制定好分層教學的教學目標；根據學校設備情況和校企合作的要求擬定好各個實訓項目。

2.執行階段

計劃制定后，就必須有效地實施。所以執行階段是教學的重要環節，也是最關鍵的一步。根據本校實際情況，具體執行過程如下：

本校實訓車間可用車床15臺，以平均每個實訓班級30人，擬分為15個實訓小組，結合學生個體的差異，采取統籌兼顧的方法，每個小組安排一名優等生和一名后進生。教學過程通過基礎練習10個零件加工構成一個PDCA大循環，將每一個單元視作一個PDCA小循環，從而達到教學進行質量管理的目的。以階臺軸的加工零件為例實施具體教學計劃：

首先對學生加工前準備知識進行講解和測試，做到加工前每位學生都掌握加工的具體步驟和方法，然后學生進行具體的實訓加工，在加工過程中發現問題解決問題，最后要求學生對該項目加工的全過程總結，檢查，寫入當天的實習日記。

3.檢查階段

檢查階段即檢查驗證按計劃執行的情況是否達到預期效果。該步驟是承上啟下的一環，既總結過去，又為下一步工作提供信息依據。作為指導老師應建立合理的評價體系，對實訓的結果予以分析。

（1）操作規范的檢查

由于中職學生的特點，很容易在實習操作課期間出現安全事故，所以我把操作規范檢查放在首位。嚴格控制各個組員的上機床操作順序和秩序。嚴格遵守單人操作和正確的操作規程。在實訓過程中如有違反，立即停止該生的實訓，進行教育后再實訓。

（2）零件加工質量的檢查

讓學生體會企業的管理模式，靠近企業的價值取向。不是純粹認為工件加工完成就是任務的結束，應該參照企業的產品檢驗標準對加工零件進行檢測，并采用自檢、互檢和專檢相結合的方式進行，使評價與學習過程有機結合，更有效發揮檢查的促進作用。

4.處理階段

處理階段即根據檢查結果進行總結、鞏固成績，提出尚未解決的問題，轉入下一個循環，從而形成一個完整的PDCA循環管理體系。通過總結分析檢查結果，把成功的經驗和存在的不足作為下一循環的動力和依據。

三、小結

運用PDCA循環理念進行車工實訓教學，將實習目標細化，依據學生特征，考慮個體差異，使全班都能掌握良好的技能技巧。有利于促進學生智力、能力的發展，使學生思想感情處于激發狀態。提高了學生參加實習、實訓的主動性和自覺性，強化了學生的實際動手能力培養，學生的職業技術能力顯著提高。

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一、車工技能教學現狀及存在不足

1.師資短缺

目前，由于車工實訓教師嚴重短缺，導致車工實訓教學通常是由一個教師引領幾十名中職生在一個實訓車間里，而學生流動性比較大，則難以高效實施組織與管理，并且常常會出現顧彼失此的現象，并且整個實訓過程猶如在“放羊”，造成老師身心具疲。

2.難以及時糾正學生錯誤操作

車工實訓需要學生親自動手進行一些車床的操作，在操作的時候學生常常會出現錯誤操作，而在錯誤操作發生后，教師往往難以及時幫助學生糾正錯誤，從而難以使中職生形成優良的專業習慣。

3.個別學生缺乏學習主動性

有的中職生對車工實訓教學活動感到枯燥乏味，毫無興趣可言，似乎來到車間僅僅是為了看熱鬧，在實踐操作的時候從來不動手，面對車間的實訓教學時便心生恐懼。

4.教學效果缺乏過程評價

在對車工實訓效果進行評價方面，通常都是等學生實習完以后，教師結合學生所做的產品的質量，相應的給出一個成績，基本上省去了過程評價。

二、提高車工技能教學有效性的策略

1.加強師資隊伍建設

如果擔任車工教學的教師比較少，則會使得教師承擔的教學任務會比較艱巨，顯然難以提高教學效果。職校應該加強車工師資隊伍建設，一是嚴格選聘技術過硬、綜合素質高的教師充實到車工實訓師資隊伍中來；二是對現有的師資進行崗位培訓，加強他們的繼續教育，努力提升其教學技能。

2.實施三級技能指導模式

在上車工技能課的時候，一位老師便要對幾十位學生同時進行指導，倘若有多名同學在同一個時間提出了不同的問題，那么教師應如何來處理？導致部分學生要耐心等待，還會出現同學之間講話以及走動的現象。一位教師的確是很難照顧過來，當時又無法每一節課中都安排兩位老師，怎樣處理好這一系列的難題？教師第一步要完成好的就是提起預備好技能教學的內容，可以先給“興趣小組”同學進行講授，引導其反復的進行操練，讓其理解并且掌握，之后再結合相關班級的有關情況，篩選出3到5名學生進行組團，形成一個學生輔導團，要進行教學班級的技能應領講完之后，再將輔導團內的成員逐個分配到相關的學生中去，引導他們去指導部分同學，有效處理同學所提出的相關問題，最后教師再結合反饋過來的情況，再針對共性的一些問題進行再次強調。如此，經過老師到學生輔導團再到全體同學級技能指導模式，使實訓教師分身有術，從無序中解脫出來，更好地駕馭全局。

3.積極開展以賽促學活動

“技能大賽要覆蓋每一個專業，技能大賽要覆蓋每一位學生，技能大賽要覆蓋每一位教師，技能大賽要覆蓋每一所學校?！奔寄芨傎惣饶芷鸬浇涣鹘涷灐⑶写杓妓嚨淖饔?，也能激發學生鉆研技術、提高技能的積極性。因此，可以積極開展多種形式的以賽促學活動，比如，每學期將舉辦技能比賽、操作表演、作品展示為一體的技能節，確定技能競賽周或競賽月，形成濃厚的技能教學氛圍，切實推動班級技能教學活動的開展，努力提高學生的專業技能水平。

4.加強校企合作

對于職校車工專業的學生，應著重培養其上崗操作能力及分析問題、解決問題的綜合能力。學生在學校里接受了基礎文化知識及專業理論教育，并接受了一定量的技能操作訓練。但畢竟與生產實際存在一定的差距，為使學生全面掌握現代企業生產技術及所需理論知識和生產操作技能，學生還必須在企業里接受職業技能方面的訓練。學校應加強對學生下廠實習的各環節的組織與實施。將學生送入相關的企、事業單位實習，學校領導及相關的教師負責檢查學生在學習中的情況，根據實習中的表現，作出一定的鑒定，給予適當的精神獎勵或物質獎勵。通過企業實際的強化性勞動提高學生的實際操作技能和動手能力，對企業生產實際工藝和流程有一個完整的了解。使學生畢業后能盡快頂崗，同時，也能培養學生的質量觀念、效益觀念和安全文明生產習慣。學校與企業合作，是一種將學生的專業知識學習同生產實際相結合的一種教學形式。這樣一來，學生在實習期間，不僅學到書本外的實際知識，還可從企業里的老師傅那兒學到一些實際經驗和操作竅門等。另外，學生在企業實習還可以將書本上難理解的內容與實際結合。

5.注重教學效果過程評價

在學生練習結束后，教師要及時總結練習情況，讓學生總結訓練中的得與失，對其共性 問題、重點環節著重進行講評。對于達不到目標要求的學生，給予個別指導，此時教師要多鼓勵。對于嚴重違反安全操作規程的學生，要嚴肅批評，但批評要有度，并且一定要講清其危害性。同時，在必要時要對不達標的學生，進行嚴格管理，要求其重新回到車工訓練階段，直至加工出達標的車工零件。

總之，上述幾點是筆者多年在車工教學研究中所積累的一定體會。筆者認為，在職校車工教學中，教師應該積極轉換角色，大力激發學生對車工的興趣，引導學生在“做中學、學中做”，愉快地吸收車工技能知識，從而提高職校車工教學效益。

參考文獻

[1]趙麗. 強化實訓教學 培養高素質技能人才[J]. 廣東交通職業技術學院學報. 2009（02）

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一、任務驅動法的內涵

車工實訓是一門強調動手能力的課程，要學好這門課程不僅要有較強的動手能力，還要具備一定的理論基礎。但近年來，隨著各地高中擴招，導致技校生的生源素質逐年下降，農村生的比例不斷上升。這就要求教師在從事車工實訓教學中，必須因材施教，選用最合適學生素質水平的教學方法。所謂任務驅動法，是建構在學生學習主體地位的理論基礎之上的，在教學實踐中教師有意識根據學生的理解接受能力以及知識掌握的現狀，布置合適的任務，以完成任務的成就感來激發學生的興趣，驅動學生自覺地發現問題、分析問題、解決問題的教學方法。這種教學方法對于改變以往那種滿堂灌輸的“填鴨式”教學法具有革命性的意義。

二、車工實訓課中任務驅動法的實施原則

針對技工院校的車工實訓課程，筆者認為在實施任務驅動法的過程中應該遵循以下的原則。首先，實訓教學必須以學生就業為導向，以企業用人標準為依據。在實訓內容的安排上，緊密聯系技校生的特征，堅持夠用、實用的原則，摒棄“繁難偏舊”的理論知識，進一步加強技能訓練的力度，特別是加強基本技能與核心技能的訓練。其次，在考慮本校辦學條件的前提下，實訓教學力求反映機械行業發展的現狀和趨勢，盡可能多地引入新技術、新工藝、新方法、新材料，使實訓內容富有時代感。同時，采用最新的國家技術標準，使教學更加科學和規范。實訓教學要遵從技校生的認知規律，力求教學內容為學生“樂學”和“能學”。強調師生互動和學生自主學習，并通過大量生產中的案例，使學生能夠比較輕松地學習。

三、任務驅動法的實施

1.明確教學要求

對于技校生來說，通過車工實訓，技校生應達到以下具體要求：一是能熟練使用、調整、維護和保養本工種的主要設備。二是能熟練地掌握中級車工的操作技能。再次，能正確使用工、夾、刀、量具，合理地選擇切削用量和切削液。三是熟悉安全、文明生產的有關知識，養成安全、文明生產的習慣。必須時刻提醒學生懂得堅持安全文明生產是保障生產工人和機床設備的安全，預防工傷和設備事故的根本保證，也是搞好企業經營管理的重要內容之一。它直接影響到人身安全、產品質量和經濟效益，影響機床設備和工具、夾具、量具的使用壽命及生產工人技術水平的正常發揮。學生在學習和掌握操作技能的同時，必須養成良好的安全文明生產習慣，對于在長期生產活動中得到的實踐經驗和總結，必須嚴格執行。

2.任務驅動

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知識

模塊

知識點

教學要求

計劃學時

支撐教學目標

安全教育

車工安全技術操作規程與實訓室規章制度

闡述車工實訓室各項規章制度，要求學生熟讀實訓室安全生產與設備保養等各項規定

0.5

目標：8/9

車工工種簡介

車床基本知識與車削加工概述

車床型號，規格及加工特點；

車床的組成、使用、車床操作安全技術和文明實訓

0.5

目標：2/5

學生實操準備

車床各部分功能

空車練習、開車練習（不切削）和基本操作考核

1

目標：2/5

車削加工

加工范圍

講解普通車床常見的形面的加工方法及工藝要求

5.5

目標：1/2/3/45/8

刀具

介紹常用刀具種類、結構

實際加工（示范）

示范講解實際工件的加工方法和加工要領，再次強調安全操作

學生實操

按圖紙要求加工、正確對刀、自動走刀

總結

作品整理

檢查完成作品質量

0.5

目標:2/7/8/9

結束

保養設備、清掃衛生、上交實訓報告。

（2）考核（本工種滿分100分）

勞動紀律5分（參照《工程訓練》評分細則執行）；

文明生產15分；

考核點：安全操作、設備保養維護、工具的擺放、環境衛生。完成情況較好，得12-15分，如出現差錯，每項扣1-2分，最多扣15分。

勞動態度10分；

考核點：聽課情況（做好筆記、集中精力等）、積極參加實操練習等。完成情況較好，得9-10分，如出現差錯，每項扣2分，最多扣10分。

動手能力50分；

考核點：空車練習，開車練習（10分）、普車外圓加工（40分），括號中的分數為每項最高得分，操作每出現一處錯誤，扣分10%。

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二、重視實訓管理，加強激勵機制

良好的實訓組織工作是上好實訓課的關鍵，只有良好的組織，才能保證實訓課的順利進行，所以必須強調紀律的重要性。因此要按著車工實訓室的規定去要求每一個學生，對個別遵守紀律差的學生要及時批評教育。安全問題是實訓課操作過程中極其重要的問題，關系到每個同學的人身安全，一定要按著車工安全操作規程去做，每課必講安全，強調安全的重要性，使每一個學生在實訓中把安全放在第一位，只有這樣才能避免事故的發生，保證技能訓練的順利進行，要做到警鐘長鳴。

運用激勵機制對學生初次上實訓課就使他們認識到這門課的重要性，明確學校對課程管理上的相關規定，例如考證是畢業的前提條件。另外還要想方設法讓學生對這門課產生濃厚的學習興趣，從而為今后學習技術打下良好的基礎。例如:有的個別同學對學習這門課不太重視，有其它的想法，作為教師就要做好思想工作，明確學習目的，使他們從思想上解決這個問題，并教育只有學好專業技術，才能適應社會，適應市場的需要。使學生在思想上重視實訓課，端正學習態度，更好地完成實訓教學任務。還要注意每堂課的評價激勵機制，在學生練習結束后，教師要及時總結練習情況，讓學生總結訓練中的得與失，對其共性問題、重點環節著重進行講評。對于達不到目標要求的學生，給予個別指導，此時教師要多鼓勵。對于嚴重違反安全操作規程的學生，要嚴肅批評，但批評要有度，并且一定要講清其危害性。

三、重視學生差異，注意因材施教

教學過程的組織和順利進行不僅要依據學生的生理，心理發展的年齡特征，重視他們的共同發展水平和變化趨勢，而且還必須考慮到學生的個別差異，因材施教，使學生都能掌握好實訓操作的技能技巧，都能得到發展。因此我在教學中對于技能掌握較慢的學生，在不影響整體進度的情況下放慢速度，以使他們充分地對操作技術理解和領會。 另一方面要幫助他們提高動手能力，使他們逐步趕上全班學生實訓操作的進度，達到完成教學的目的。

因材施教，個別指導，才能使教學內容和教學進度適應不同學生的需要，這方面在實訓教學中非常重要。例如:常用車刀的刃磨是車工實訓課的一個重點，要想刃磨出合格的車刀，就必須在刃磨姿勢、刃磨動作和刃磨角度上嚴格要求，并幫助學生正確認識和使用砂輪的刃磨車刀的角度。在實訓過程中學生逐一輪流的進行，單個輔導，在學生操作時教師在旁邊觀察指導，隨時糾正錯誤示范指導，在每個同學都練習完畢后總結分析，對于在練習中掌握較好的學生提出表揚并要求繼續鞏固練習，對于掌握不足的方面改進。對練習中掌握較慢的個別同學進行輔導，糾正刃磨姿勢、動作并給予一定鼓勵。并在練習刃磨刀具的同時結合切削三要素進行分析，對試車的切屑進行分析，使學生理解切削知識，掌握刃磨刀具的技能。在實訓中對技能掌握好的同學，增加工件的難度，適當改變實訓課的內容，也就是在完成本課題學習內容外增加工件的難度，使他們的操作技能得到新的飛躍。

四、設置一定的難題，培養學生獨立思考能力

在課題的講解過程中，教師把本課題該講的都要講解清楚，并且要把本課題實訓操作的重點，難點都要講到，然后進行實訓課題操作演示，同學們都能按著教師演示動作進行實訓操作，教師巡回指導，也就是“做中教，做中學”。在這當中，同學們沒有想到，教師有意識的把操作中的難題留給同學們自己來解決。例如一些零件的工藝安排問題，可以讓學生自己來安排，通過實踐來檢驗工藝安排的合適與否。通過實訓操作中同學們動腦想辦法解決實訓操作中的難題，從而鍛煉了同學們思考問題克服困難的能力和動手操作的能力，再通過老師的講解，學生會認識到不斷提高思考能力和操作中的動手能力是解決難題的好辦法。

五、發揮教師主導，運用多種手段促進實訓教學

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數控車工實訓；職業技能；教學策略

開展數控車工實訓課，其可以有效檢驗學生對專業知識技能的掌握程度，因此，在數控車工實訓課中，教師應注重實踐教學環節的把握，將學生掌握的基礎理論知識有效應用于實踐教學中，提高學生的實踐技能和創新探索能力，使培養的技能型應用人才畢業后能適應社會的發展需要。

1 精心設計課堂，使學生具有良好的職業素質

在數控車工實訓中，首先應要求學生應充分掌握基本的基礎知識，包括數控機床的生產特點及數控加工技術等，這就要求教師需要利用多媒體軟件將數控機床的背景，發展歷程、生產特點及數控加工技術以播放視頻的形式展現在學生面前，使學生充分了解現代化機械制造的先進性，具有質量穩定、生產率高，加工適應性強的數控加工技術，讓學生充分了解數控加工技術與普通機床加工的區別，充分調動學生學習的自覺性和積極性，以達到事半功倍的效果。例如學習《數控加工工藝與技能訓練》時，該教材具有知識面廣、實用性強、理論與實踐一體化的特點，其大部分課題的內容都是根據課題內容要求來安排相關理論知識、數值計算、零件加工程序簡圖清單、形成零件加工程序等結構進行編排的，為了使內容講解條理化，首先，教師應根據課題內容來明確實習教學目標；其次，加強理論知識講解，根據零件圖樣的基礎要求進行圖樣分析，并明確教學中的重點、難點；再者，進行工藝分析和數值計算，包括選用的機床型號、刀具類型及材料的性質等，準確進行數值的計算；最后，編制詳細的零件加工程序，并進行程序校驗與首件加工。另外，在數控加工實訓課中，應將安全生產放在第一位，堅持文明生產和安全操作規程的原則，讓學生充分認識到安全文明生產是提高企業經濟效益的重要保障，尤其是對于高速運轉機床的安全生產，這就要求學生必須充分掌握數控機床的性能，養成文明生產的良好習慣，并養成嚴謹負責的工作作風，做好數控車床維護技術保養，從而培養學生良好的職業素質。

2 利用數控仿真系統為學生營造一個虛擬環境

數控加工仿真系統的面板、按鍵功能是與數控機床操作系統是一樣的，但數控加工仿真系統沒有任何安全隱患，采用現代化的數控加工仿真系統，學生可以大膽地去嘗試和練習，并且其可以實現以下幾個功能：第一，可以實現模擬演示功能，學生可以按照相關標準要求進行模擬演示；第二，程序自診斷功能，其不僅可以自動檢測出學生編制的數控程序，詳細分析出學生出現錯誤的原因，也可以實現三維測量功能，這些功能在真實設備上是不能實現的，因此，采用數控加工仿真軟件不僅可以讓學生全面掌握數控操作的基本知識，也可以培養學生的實踐能力和創新思維能力，同時也可以鍛煉學生的膽量，讓學生積極、主動的參與到數控加工實訓中，使學生樹立學習的自信心。

3 注重實訓課的合理安排

由于數控機床的種類較多，其結構、性能及操作系統也有所不一樣，特別是不同的車床，其控制面板和輔助功能是完全不一樣的，所以，在實訓課中，必須讓學生對車床的結構、控制面板和操作系統有一定的了解，當學生充分掌握數控機床的基本知識后，教師可以給學生一些圓弧等模型零件的加工程序，通過在教師的幫助和指導下，讓學生根據相關要求進行輸入，這樣不僅可以讓學生更深層次的了解車床的性能，也可以充分掌握操作的規程；再者，為了讓學生充分掌握所要操作的內容及技術要求，教師應要求學生對簡單零件的圖紙進行查看，明確加工的程序，例如切削用量、選擇刀具等，手工編寫加工程序單，編制刀路線圖等技術；最后，在數控實訓課中，教師可以要求學生按照自己所編寫的工藝路線獨自加工完成零件，根據考級要求讓學生充分掌握各類輔助功能，加工先從軸類零件、內外螺紋零件開始訓練，待學生熟練掌握車制機床軸、車制內外球面等復雜零件后，再進行高難度復雜零件加工的訓練，從而培養學生獨立思考的能力和實踐能力。

4 堅持學生個性化差異和因材施教的原則

學生是數控機床實訓課中的主要學習者，其主要以培養學生的操作技能和科技能力為目標，因此，在數控機床實訓課中，第一，教師應根據學生的心理和生理特征有針對性的開展教學；第二，應堅持學生個性化差異和因材施教的原則，使學生的實際操作能力得到提高。對于操作能力不是很強的學生來說，教師應認真講解數控機床的操作技術，幫助學生理解操作基礎的基本內涵，從而培養學生的動手能力。例如進行有關刀尖圓弧半徑補償的加工時候，對于理解能力不是很好的學生來說，其可能無法理解在編程過程中對刀補的內含，因此，針對這種情況，教師可以給學生加工的模擬圖紙，讓學生充分了解到在數控加工過程中都是依據這些輪廓的零件來進行編程的，由于刀具具有特定的半徑，并且刀具中心的運動軌跡并不等于加工零件的實際輪廓，其是偏移輪廓一個刀具半徑值加上刀具磨損以及加工余量，所以，在加工外輪廓時，應將刀具中心運動軌跡偏移加工零件的外輪廓表面的一個刀具半徑值，同理，進行內輪廓加工時，應將刀具中心運動軌跡偏移內輪廓表面一個半徑值。然而，對于操作技能較好的學生，在實訓課中，教師應適當加大操作難度，科學、合理的改變一些教學內容，使學生的操作技能水平得到提升。

5 總結

數控機床實訓課是各類中職院校的一門專業課程，加強數控車工實訓教學，不僅可以培養學生的實踐操作能力和創新能力，也可以為企業輸送高技能應用型人才，因此，加強數控車工實訓教學是非常有必要的。

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一、加強自身修養，提高自身素質

要上好實訓課，必須有廣泛的業務知識，給同學一滴水，教師必須準備一桶水，在授課中才能游刃有余。作為一名教師，要想把知識講授明白，一定要具備一定的語言表達能力，語言表達要準確、生動、優美、自然幽默，才能把知識傳授清楚，才能吸引學生，調動學生的學習積極性，引起學生學習的興趣，才能使學生從厭學到樂學，這也就是“寓教于樂”。

另外，要有駕馭課堂的能力，駕馭好課堂，首先要有組織能力，才能使學生聽從你的指揮，按照你的思路進行。還要熟悉課程的基本知識，熟悉實訓內容和操作技術，這樣學生才能佩服你，心甘情愿地跟你學，把你作為榜樣。還要熱愛學生，把學生當做自己的孩子、自己的朋友一樣尊敬他，把知識毫無保留的傳授給他，這樣學生才能尊敬你，你的教學效果才能好。學高為師，身正為范，榜樣的力量是無窮的，一個合格的教師，一定要以身作則，為人師表，才能帶出德才兼備的優秀學生。

總之，加強自身修養，提高自身素質是當好實訓老師，上好實訓課的基本條件。

二、善于激發學生的實訓興趣，注意引導

興趣是指一個人力求認識某種事物或某種活動的傾向。興趣往往通過求知欲的滿足而使本身更豐富和深化，并產生與更高的認識活動水平相適應的新的興趣。所以說，興趣是學生學習毅力的源泉，是啟迪學生智慧的動力。實訓教學效果的好壞，在很大程度上取決于學生實訓興趣是否濃厚。因此，必須盡可能創造良好的實訓環境，精心設計，激發學生的實訓興趣。

探索式實訓法是指教師在課堂上創設問題情境，讓學生自我嘗試探索，通過實訓引導學生自己作出結論。由于這種方法具有探索性，所以實訓一開始，學生就具有較高的學習興趣。實訓中使學生在教師及骨干學生的指導下，自己完成實訓課的一系列內容，學生往往是一邊操作，一邊研究解決遇到的種種問題，聯系所學的理論知識，查找問題發生的原因，進一步領會所學內容，取得實訓的最佳效果。

三、實訓中對學生要科學啟發、合理指導，才能做到省時高效

學生實訓時間非常短，怎樣才能省時高效，使學生學到真本事呢？根據我的經驗就是教師要善于動腦，把繁雜的知識總結出重點，把它們穿成線，就可以使學生短時間出成效。例如車工教學，我們把車工技術最基本的總結為十個方面：（1）會使用車床；（2）會裝夾工作件；（3）會磨刀、裝刀；（4）會使用尺和卡鉗；（5）會看圖樣；（6）會車平面、外圓、內圓；（7）會切槽、切斷；（8）會車螺絲、錐體；（9）會車圓球；（10）會滾花等。學會了這十個課題，車工的主要問題就解決了。

為了適合于學生的學習，我們根據理論及技術的簡單復雜，把十個課題按實際需要排列起來，這樣學生學了前一課就迫切要求學后一課，學了后一課又復習了前一課，全部學完全部學會。根據這十個課題進行教學，就不是碰到什么教什么，而是有系統地教了。

為了省時高效，又考慮到每課有關的內容必須集中教會，學會了加以靈活應用，就能很快見到成績。于是我們就根據經驗，選擇了車錘頭、錘桿等代表性的實習工作物，把有關車工的基本技術集中到這幾個工作物上教學生。使學生集中學會車平面、外圓、內圓、切槽、切斷、滾花、打頂針眼、精密相配等操作。這樣不但學得快，而且能夠提高學生的學習情緒，調動了學生的學習積極性。

四、實訓課重視考核才能充分發揮學生的潛能

人都是有惰性的，光靠自覺地學，學生的最大潛能是不能充分發揮出來的，考核就是一種很好的方法。當然，實訓課考核不能像文化課那樣考，實訓課如何考核呢？我們是這樣做的：在車削加工中，對學生逐一進行操作技能的考核，包括安全操作規程、操作程序、熟練程度、使用過程的注意事項、產品的總體質量等方面進行考核。在考核過程中，教師及時發現問題進行糾正。這樣，既調動了學生學習的積極性，又使學生能進一步理解、掌握、鞏固所學知識，促進了實訓操作技能的提高。通過考核評比，促進學生強行記憶，融會貫通。

考核后，教師要針對學生存在的問題進行有的放矢的總結。例如：詳細分析考核中學生存在哪些問題，這些問題是哪些原因造成的，這樣學生就可以終身受益。

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“教學工廠”是新加坡南洋理工學院前院長林靖東先生提出的一種新的辦學理念。城市軌道交通運營管理專業必須吸取“教學工廠”的理念，將校內行車工作實訓基地建成“校中站”。1）理念?！靶Ｖ姓尽笔菍④囌镜沫h境與工作項目引入學校，在學校內建起設備完善、環境逼真的“校中站”，讓學生在模擬的職業情境中，按照企業崗位的職業要求，得到職業能力培養和職業素質養成，使學生在“校中站”習得的職業能力和職業素養達到企業崗位要求的水平。2）思路。建設與企業崗位和設備對接生產實訓模擬的“校中站”，并實施“分層漸進的實訓模式”。通過單項技能訓練習，培養學生單項職業技能。學生通過實訓崗位實習，培養學生職業素養。學生通過完成工作崗位典型工作任務，培養職業能力。通過“校中站”的“一個工作日”的綜合實訓，學生的職業能力和職業素養得到全面提升。

三、“校中站”建設的具體措施

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鉗工是我們第一個實訓的工種，也是一個實訓工種中最累的一個工種。我們實訓的項目是做一個小榔頭，說來容易做來難，我們的任務是把一個16×16的9cm長的方剛手工挫成14×14長8.5的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢，即便是很小心，我還是因為下挫的力度稍大了一些在作品即將完工的時候犯了一個致命的錯誤，挫傷了一個導角。為了保證能交上一個合格的作品，我又重頭開始：鋸毛坯，錯毛坯，，量長度，量厚度，磨光斜面，打導角，鉆孔，攻絲，安裝，每一個步驟都要求細致入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻絲的方向和方法都有要求，這不是憑空的規定，而是師傅們留下的寶貴經驗。經過師傅耐心的指導和自己的不斷摸索，同時借鑒了其他同學的方法，我終于有了自己加工零件的做法，在四天時間里成功做出了一個較為合格的作品，當然這個作品也有一些不足之處，因為材料有限，整個榔頭比例失調，看上去不是很美觀，但整個作品也在本組獲得了最高分。

車工實訓

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一、基礎理論與實際操作相結合

為了培養適應現代社會的技術人長，必須要把車工基礎理論與實際操作有機地、完美地結合起來，在教學中要注意讓學生掌握以下基礎知識：1.詳細了解各種車床的結構、性能，以便正確地使用車床和排除故障。要熟悉車床的加油部位及系統，保養和維護好機床。我每日的要求是擦干凈床身及表面各死角，做到漆見本色鐵見光。尤其是外露導軌面的清潔特別重要，并要求按規定加油。我將正確保養和維護機床也列入學生考核成績內，使學生對這項工作能十分重視.2.熟悉車床附件以及工裝卡具、刀具、量具、工具的結構原理，以便正確地使用和保養。3.教會學生查閱有關的技術資料、手冊等。4.使學生掌握有關車削工作的計算，并將其運用于實踐中。5.看懂圖紙，清楚技術要求，教會學生對零件進行分析，并能制定加工工藝，能按要求加工出零件。

二、安全教育要始終慣穿在整個實訓教學中

車工實訓具有一定的危險性，教師要注重培養學生具有安全、文明生產的習慣和一絲不茍的工作作風。學生在車工實習教學中存在的安全事故隱患、設備使用與維護的問題以及預防，是學校實習教學管理的重中之重，一旦學生出現安全事故，將對學生、家庭、學校造成嚴重的影響。因此，老師教育學生執行安全操作規程，顯得尤為重要。 為規范實習教學工作，保證實習教學質量，在實習的整個過程中，始終要注意安全教育。它分為：1.實習初期的遵守安全規則的教育。要讓學生認識到安全規程是一種紀律，執行安全規程更是一條紀律。2.教師對當天進行的實訓內容有針對性地進行安全教育。例如車工實習中，經常會碰到學生加工零件校正時，零件裝夾好后便啟動車床，目測檢查是否找正，當卡盤板手還插在卡盤上就啟動車床旋轉，為預防發生事故，應教育學生要停車、空檔、轉動卡盤、用劃針指向工件進行校正的方法。3.教師在一天的實訓結束之后，面對全體學生要作一個小結，并鞏固一下安全教育。例如磨刀的安全問題，車螺紋的安全問題等。4.實習階段結束后，學生自我的安全總結。通過這幾項安全教育，學生不光在行為上，在內心都能深刻認識到安全的重要性。

三、進行分組教學，合理安排教學內容

在技能實訓操作中的大多數演示不能像文化與理論課教學那樣，依靠在黑板上書寫、作圖或投影。它只能通過教師的形體操作演示，讓學生摹仿和熟練這些過程，形成一定的生產技能和技巧?？墒窃谝粋€較大的空間中，人員一多，就會使不少的學生很難看清教師的演示和示范。所以在示范操作中將全班學生分成若干小組，分批示范。在訓練過程中，教師應深入觀察，積極指導，發現問題及時解決。有些學生會因各種因素，如觀察模仿能力、身體素質條件等，出現操作姿勢動作不規范、不協調等問題。教師若及時發現這些問題并加以糾正，就可以取得事半功倍的效果。對個別接受能力較差的學生進行單獨輔導，耐心指導，切不可急躁。對表現優秀的學生，有進步的學生要及時表揚，進一步增強學生對實習的興趣。教師在演示、巡回指導中發現普遍性問題應停止練習，集中講解錯誤產生的原因及糾正方法。現在實訓中由于學校現有資源的有限，往往兩個至三個學生合用一臺機床，而在技能實訓中，因為使用規范化了的課題，使學生們的操作進度大致相同。就會形成在某一時間段內，造成相當一部分學生“等工”，沒事干，給教學管理帶來了不必要的困難。所以教師在教學中要注意合理安排好每日進度計劃，盡量能讓學生少等工，有事干。比如磨刀練習穿插在車工初級工實訓階段。以兩人一臺車床為例，同一臺車床的學生一個操作車床兩小時，另一個去進行磨刀練習兩小時，然后兩人及時輪換。這樣就能使學生有效利用時間，提高實習的效率。

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在中職學校的機械、電子和汽修等專業的教學中，《車工工藝與技能訓練》是一門非常重要的基礎專業課。這門課將素質教育和技能培養有機的結合在一起，不僅使學生掌握專業的理論知識，而且更注重鍛煉學生的動手實操能力，同時提升了學生學習的興趣，更為中職學生走上職業崗位提供了發展的后勁。那么，如何在傳統教學的教學方法上，不斷的摸索、改革、創新，開拓出適合我校學生發展的新的教學方法，從而提高學生對車工技能課的學習興趣，為國家培養適合社會發展的新型技能人才，這就是本文將要探討的問題。

一、理論教學中注重備課環節

1.備教材

教學是中心，備課是基礎?！盾嚬すに嚺c技能訓練》這門課與其他學科相比實踐性更強，這就要求老師最好是雙師型教師，既懂理論知識，又有實訓能力，只有這樣，才能在教學過程中將理論和實訓有機的結合到一起，達到教學做一體化的職教目標。在備課時必須詳盡的了解車工學科的特點、教學大綱和技能標準對教學的基本要求，在我校，應結合學校的課程要求認真備課，詳細書寫教案。

2.備學生

中職學校的學生，基本上都是初中成績中下游的學生，對于我校的情況，相對來說，秋季班的學生比春季班的學生基礎要好些，各方面素質也稍高一些，因此教師在上課前，應詳盡了解學生的情況和學生原有的知識水平、學習方法以及他們的學習興趣和思想狀況等等。根據了解的學生情況再去制訂相應的教學方案，做到因材施教。這幾年的教學經驗顯示，中職學校的學生不僅基礎知識薄弱，而且學習能力參差不齊，各個班級的學習氛圍也有差異，因此，必須抓住授課班級學生的特點，并在教學的過程中，適當的降低學習的要求，期望值不能太高，還要適時的對學生好的方面進行表揚鼓勵，根據學生的學習狀況，及時的調整講課計劃和進度，適應學生的發展，重在培養學生的學習興趣，寬容友善、一視同仁的對待每一個學生，營造積極和諧的教學氛圍。

3.重在培養學習方法和塑造健康人格

師者，傳道授業解惑也。我們現在的教育更注重“授之以漁”，而非“授之以魚”，也就是說傳授給學生的應該是學習知識的方法，而不僅僅是知識。因此，在車工課上應采取精講多練、壓縮理論，設置問題引導學生積極參與課堂討論，營造快樂輕松的學習氛圍，提高學生的學習興趣，有實訓課的一定要學生書寫實訓報告，做到心中有數，為實訓課做好鋪墊，并和學生一起歸納學習方法和記憶規律，幫助學生學習。例如在講授車刀的結構組成時，拿一些車刀的模型給學生進行實物講解，并讓學生親自拿著車刀多看、多思、多討論，從而總結出車刀的結構特點“三面、兩刃、一尖”，并結合實訓中的情況，講解前刀面、主后刀面、副后刀面以及主切削刃、副切削刃和刀尖在切削中的作用和磨刀時的注意事項。

二、理論教學中課堂提問的設置

課堂提問是車工工藝教學中的一個重要環節，關系到課堂教學的成敗，也關系到實訓課能否順利進行，因此如何設計提問和怎樣提問是課堂提問的關鍵。

1.提問要遵循教學規律

在工藝教學中，提問應緊扣教學目的、教學重點、教學難點，緊密聯系實習操作。不但要求學生從多角度思考問題，以求得多種設想、方案和結論，而且要真正提高學生思考問題、解決問題的能力，從而達到開發學生創造潛力，培養學生創新意識之目的。

2.提問的方法要靈活

恰當地選用提問方法，提高學生學習車工工藝興趣有著積極作用。教師一要掌握問的時機，抓住學生認知上的矛盾去打開學生思維的大門；二要掌握問的藝術，充分利用學生的反饋信息，不斷調節自己的教學活動，以激發學生的興趣。在車工工藝教學中，我較常用的提問的方法有：

開門見山法。新課開始，學生的注意和思維都處于較松弛的狀態，教師應精心設計新課導入，盡可能在較短時間內，使學生的注意力集中到所學的知識上來。教師直截了當的提問在于檢查已學過的基礎知識，了解學生掌握的程度，同時也可調動學生溫故知新的興趣，活躍課堂氣氛。例如我在講“深孔加工簡介”一節時，提問車套類零件，從車削工藝上分析圓柱孔的加工比車削外圓要困難的多，主要體現在哪幾個方面？通過提問，教師能快速了解學生掌握這些知識的程度，以便加強新舊知識的聯系，很自然地進入所講內容的角色。

層次剖析法。由淺入深，由表及里，層次發問，理清問題的來龍去脈。例如我在講授中心鉆折斷的原因時，設置了系列的問題，并與實際操作緊密結合。這樣提問把中心鉆折斷的前因后果，表象本質層層理清，實現知識的遷移，從而使學生思維靈活，雙基落實，達到好的教學效果。