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篇1
對于建設工程項目來說，在開展過程中會遭遇諸多因素的影響，包括：自然環境因素、人為因素等。因此，有必要加強建設工程項目的管理工作，并在實際管理工作中明確管理的具體范疇。總結起來，工程管理的軘范疇如下：
1.1前期準備環節的管理分析
對于建設工程項目來說，其前期準備環節的管理屬于范疇的主要內容之一，在此環節主要涵蓋了三大方面的內容：①在提出項目過程中，需對當地的社會現狀加以考慮，同時結合建設項目所在地的自然環境以及人文要素等，然后結合社會效益，初步提出項目實施的可行性；②針對工程項目的可行行進行研究，在可行性研究過程中，首要工作是進行初步的分析，例如：針對工程建設項目的投資價值進行分析評估，綜合考慮是否可行；與此同時，在建設項目可行性分析過程中，需結合設計方案、施工技術工藝等，進行整體性分析，一般條件下某個建設項目的可行性研究需維持半年的時間；值得注意的是，如果項目規模偏大，那么需消耗更長的時間[2]；③上述工作完成之后，需做好評審決策方面的工作，在評審過程中，需從整體角度考慮，分析工程項目潛在的問題，優化管理手段及方法，進一步作出相關決策；當然，決策的確定需根據諸多權威數據，避免失誤決策等問題的出現。
1.2建設環節的管理分析
對于建設工程項目，建設環節包括的內容較多，比如：工程設計、合同談判以及施工前準備工作等。為了建設環節不出紕漏，需加強管理。具體的管理內容包括：①建設項目工程決策通過相關審核之后，需針對建設工程進行相關的設計工作，設計施工圖紙、方案等，同時施工材料、設備也需要加以明確；②對完善的施工方案進行編制，在編制施工方案過程中需結合建設項目意向書加以確立；與此同時，為使施工能夠順利有序地開展，需作出的設計方案進行嚴格地審核，確保設計方案的可行性；③在施工環節，有必要以具體施工情況，對施工組織計劃進行合理地調整，使項目施工的可行性及科學性顯得更為有效；值得注意的是，在將施工設備投入應用過程中，需針對相關設備完成相應的調試工作，確保設備可以為施工提供持續[3]。
2工程管理的重要性及有效舉措分析
在上述分析過程中，對工程管理的范疇有了一定的了解。實質上，建設項目工程管理是非常重要的，一方面加強工程管理，能夠使建設項目各個環節的工作順利、有序地展開，避免風險事件的發生；另一方面，加強工程管理，能夠確保建設工程項目的質量得到有效提高，進一步為經濟效益及社會效益的提高奠定有效基礎。下面將從各大舉措對工程管理的重要性進行分析，具體內容如下：
2.1對成本支出進行嚴格掌控
對于建設項目的成本來說，能夠體現于工程管理的各大階段，并且項目成本存在系統性及復雜程度高等明顯特點[4]。從建設項目的成本核心來看，包括了預算成本與實際成本。一般情況下，對比分析預算成本與實際成本支出，能夠將企業的盈利以及虧損情況計算出來，需認識到的是，在工程管理工作中，成本控制屬于非常重要的一部分，需在確保施工質量及進度的條件下，制定并落實行之有效的方案，加強對人員、材料以及設備的全面控制，使工程管理的價值得到有效體現，進而使建設工程企業的經濟效益得到有效提高。
2.2質量控制工作的強化
基于工程項目管理過程中，如果施工水平偏低、施工工藝不合格，會致使工程質量難以符合建設工程的實際需求。對于我國工程建設項目來說，所實施的是法人責任制以及監理制，在施工方面所實施的是招投標機制。雖然從建設企業投資效益以及對有關部門的管控方面表現的較為突出，但是在項目工程整體管理方面還存在明顯的質量問題。因此，有必要在工程管理過程中加強質量控制，確保設備轉化率得到有效提升，并使工程進度得到有效優化，進一步使工程質量得到有效提高。此外，對于材料以及半成品，需加強監督工作，對于人為暗箱操作需充分避免，進一步使工程管理質量能夠得到全面地提升。
2.3充分控制相關風險因素
對于建設工程來說，在管理過程中可能會出現相應的風險事件。并且，相應的風險事件是不可避免的，但是可以采取有效防控措施，使風險的發生降到最低化。因此，便有必要采取有效措施，加強建設項目工程管理的風險控制，做好風險控制中的分析、識別以及評價等工作，確保在工程管理工作開展過程中，將風險控制方案貫穿于全過程中，合理控制管理成本，從而使建設項目管理的效益得到有效提升[5]。此外，值得注意的是，需全面提高工程管理工作人員的整體素質，加強管理理論知識學習以及管理技巧的學習，將管理技巧應用到實際管理工作當中，從而使工程管理的質量及安全性得到全面的提升。
2.4冶金工程管理策略探索
冶金工程是整體工程管理的一個重要分支，有必要加強冶金工程的管理水平。一方面，加強對參加冶金工程建設的勘察、設計、施工、監理、構配件生產單位的資格等級、生產許可證和業務范圍的管理。監督以上單位在資格等級和允許的業務范圍內從事與其相應的活動；另一方面，冶金建設單位在工程開工前，必須到工程所在地的冶金部工程質量監督站辦理工程質量監督手續；組織設計和施工單位認真進行設計交底和圖紙會審；在建設過程中，建設單位必須依據國家或行業標準、規范及合同規定對設計質量、施工質量及設備、材料的質量進行檢查。對重要的設備要進行設備監造、嚴把質量關。
3結束語
通過文章探究，認識到工程管理的范疇包括前期準備環節的管理、建設環節的管理、實際投產方面的管理等，這些管理內容均需要加以強化。與此同時，在認識到工程管理的重要性的基礎上，便有必要對成本支持進行嚴格掌控，并加強質量控制工作，然后對相關風險因素進行充分控制，并提高相關管理工作人員的專業技術水平、管理水平等。相信做好以上方面的工作，建設項目工程管理的整體水平將能夠得到有效提升，進一步為建設工程整體經濟效益及社會效益的提升奠定堅實的基礎。
參考文獻：
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篇2
一、工程管理工作的具體范疇
（一）制定項目實施方案
工程建設的工期較長、涉及范圍較廣，若是在工程施工期間因施工方案不合理而導致停工，將會拖延施工工期，從而對企業產生不利的影響。因此，在工程施工之前，必須制定項目實施方案，將涉及到項目決策和估量的工作都做好。在制定方案的過程中，應該按照國家的相關標準，并結合實際情況，當初步完成方案制定之后，還應該對其進行不斷地調整，最終制定出科學合理的實施方案。
（二）對項目進行深入的研究和分析
在項目實施方案制定好之后，企業需要分析項目的投資價值，確定其實施具有合理性。在初步的價值分析之后，應該對工程技術的可行性進行分析，其中包括工藝、水平等內容。分析項目的可行性，需要半年的時間，主要是因為其可行性與銀行貸款有著密切的聯系，若是項目能通過銀行貸款，可以初步的證明其具有可行性。
（三）對項目進行決策和評審
在項目可行性分析工作完成之后，需要對其進行評審，評審的主要內容有建議書、數據以及資料等，通過評審工作及時的發現其中存在的問題，然后在第一時間解決問題。另外，企業還應該對項目進行決策，在決策的時候不能盲目進行，需要參考歷史數據和資料，從而確保決策的準確性。
（四）設計
設計分為兩個階段，一個是基本設計階段，另一個是施工圖設計階段。基本設計就是對施工所需要的設備配置以及設施布置進行簡單的設計，施工圖設計是指在基本設計的基礎上，對其進行完善，從而使設計更加的合理。
（五）施工前的準備工作
在工程建設中，施工環節是最為關鍵的一個環節，很多企業忽視了施工前的準備環節，從而導致施工中出現各種問題，因此，企業不僅要重視施工環節，還應該注重施工前的準備環節。在準備環節中，企業需要選擇施工單位、設計施工方案、并采購物資，培養技術人員。企業在選擇施工單位的時候，一定要對其進行仔細的調查，然后選擇有信譽的單位，施工單位確定后，企業應該設計施工方案，根據施工方案做好機械設備、材料的采購工作，接著做好生產工作。
（六）投產
開展投產工作的前提是工程建設達到投資方的要求，在投產一個月之后，還應該進行試生產，當試生產的結果符合標準之后就可以竣工。
二、工程管理工作的意義
目前，我國正處于農業化轉向工業化的重要時期，在這樣的階段中，我國的工程建設規模逐漸的擴大，確保工程質量是推動工程建設行業發展的核心，而確保工程質量離不開工程項目管理工作。在工程建設中開展工程項目管理工作，不僅可以確保工程項目在規定的時間內完成，還可以對工程項目投資進行有效的控制，從而確保工程的質量，增加企業的收益。
三、工程管理的重要性
（一）在施工過程中強調管理的重要性
在工程建設中，施工階段具有舉足輕重的地位，管理者必須重視對施工階段的管理，關注施工的進度和質量。一方面，工程管理者應該不斷的提高自身的素質。管理者在施工階段中可以發揮很大的作用，通過對工程質量的監督和管理，可以確保整個工程的質量。因此，管理者應該學習更多更先進的管理知識，不斷的充實自己，提高自身的管理水平；另一方面，國家需要對相關的工程管理法規進行完善，并加大宣傳力度，從而提高管理者對工程管理的認識程度，進一步的了解工程管理的重要性[1]。
（二）強化對施工質量的管控
在工程建設中，確保施工質量是非常有必要的。若是施工存在質量問題，將會對工程整體造成不利的影響，因此，管理者必須強化對施工質量的管控，通過嚴格有效的控制，確保施工的質量。在施工中，施工設備的使用是必不可少的一部分，管理者對施工質量進行管控，可以從設備質量入手，對設備進行檢查，確保設備可以正常的運行，與此同時，還應該對施工人員進行培訓，提高施工人員的技術水平，確保施工人員可以按照規范的流程進行施工，并且施工技術可以滿足項目的要求，從而確保施工的質量[2]。另外，管理者應在施工中開展監督工作，通過對施工進行全方位的監督發現施工中存在的問題，并針對這些問題采取有效的措施進行解決，從而提高施工質量。
（三）重視安全管理與教育
在工程建設中，安全管理是非常重要的，通過開展安全管理工作，降低安全事故發生的幾率，從而確保施工人員的生命安全。在施工中，不可避免的會存在一些影響安全的因素，管理者應該對這些因素進行有效的控制，從而降低安全事故出現的幾率。管理者應該重視安全管理與教育，建立完善的安全管理制度，在有制度可依的情況下開展工作，才能取得顯著的效果。管理者還應該對施工人員進行安全培訓，為施工人員講解安全防護知識，從而提高施工人員的安全意識，在施工中注意其自身的安全[3]。另外，想要避免安全事故的發生，還應該對施工中需要使用的設備、機械進行維修和養護，確保機械設備可以正常的運行。
（四）對成本管理工作給予重視
工程建設的工期較長，涉及的范圍較廣，需要投入的資金數額也比較大。在這樣的情況下，對施工項目進行成本管理是非常有必要的。成本管理分為兩個部分，一部分是預算成本，另一部分是實際成本。為了更加準確的計算出施工項目的成本，企業通常是采用預算成本和實際成本進行比較的方式來確定企業是否盈利。對施工項目進行成本管理，對企業的發展有著重要的影響。管理者必須采取有效的措施，對施工中的人力、物力以及財力進行控制，從而實現成本控制的目的，為企業帶來更大的經濟收益。
結語：
建筑工程涉及的范圍比較廣，也比較復雜，對工程進行有效的管理，需要建設單位和施工單位強強聯手，共同為確保工程質量而努力。在工程建設中，工程管理占據著不容忽視的地位，對工程整體質量有著重要的影響，因此，為了確保工程質量，企業必須重視工程管理工作，不斷的提高管理水平，才能充分發揮工程管理的作用，取得明顯的效果。
參考文獻：
篇3
隨著我國加入各種國際組織，人們的生活水平得到了很大的改善，建筑行業也在全球建筑行業的影響下發生著日新月異的變化，所以，如何做好工程項目管理工作，建設出高質量、低成本和建筑成了人們日益關注的話題。與此同時，對建筑工程中的各項管理事項進行研究，真正的將這些有關管理事項的細節滲透到實際建設的施工工程中去，使得更多的施工問題能夠突出出來，根據實際情況，加強對施工工作改革的能力，使管理工作不斷幫助工程施工建設不斷地進步。進行施工工作的完善建設，就要對其細節性的管理，是各個細節能都完善的建立在工程基礎之上，加強對工程的細節監督、成本建設、節能環保等方面的關注和研究，真正的搞明白工程管理的范疇，并將工程管理事項的重要性突出出來。
一、有關工程管理的概念
廣義的工程管理主要包括對重大建設工程實施的管理；對重要復雜的新產品、設備、裝備在開發、制造、生產過程中的管理；還包括技術創新、技術改造、轉型、轉軌的管理，產業、工程和科技的發展布局與戰略的研究與管理。而簡單來講，工程管理主要是指狹義的“工程管理”，即對工程項目主要是土建類項目的管理。
工程管理就是對工程或者說工程建設進行管理，這里的工程指的是指土木建筑工程，工程管理是對一個工程從概念設想到正式運營的全過程的管理。此外，工程管理不僅包括工程項目管理，還包括工程的決策、工程估價、工程合同管理、工程經濟分析、工程技術管理、工程質量管理、工程的投融資、工程資產管理等。
工程管理是全過程，多目標的管理，是對工程全生命期的管理。而且工程管理涉及工程各方面的管理工作，是全方面的管理。工程管理通過一個臨時性的、專門的柔性組織，對工程建設和運營過程進行高效率的計劃、組織、指導和控制，以對工程進行全過程的動態管理，實現工程的目標。
二、工程管理的范疇
工程管理本身有鮮明的專業特點，具有很強的技術性和綜合性。而且它是一種實務型管理，需要很強的溝通協調能力。管理工程雖然可以說是一項挑戰，但它對保證工程的成功有決定性作用。它對社會的貢獻也很大，是非常有價值和有意義的工作，會給人以成就感。同時管理一項工程也要解決很多方面的問題，例如如何組織一個工程的建設和運行；采用什么樣的建設和運營模式；工程資金如何管理最有效等問題。
在現代的工程管理中，它的領域范圍是十分廣泛的，除了各種大型的工程之外，還包括了一些技術性很高的工程或者是某個行業的特殊含義的工程，如生物工程、登月工程、軟件工程等，這些都已經與科學技術創新與探索相聯系，已經部單單是只對科學知識的應用了。所以，工程管理不但包括重大工程建設中實施的管理，同時也包括了一些新產品的開發、創造和生產過程的管理，同時也包括了對科學技術的改造與創新活動的管理以及對一些重要工程的發展戰略的管理。從而，在工程管理中，工程決策是非常重要的，它包括對特定工程的可行性進行分析，對工程的實際價值進行評估以及在工程實施過程中的一切活動行為的決策。
三、工程管理的基本要求
1.對工程設計管理的基本要求。物業的功能組合是否合理；供電系統的配置容量、主結線系統、負荷分配計量是否滿足安全和用戶需要；中央空調系統的選型和系統設計是否合理，送排風系統是否完善；給排水系統是否充分考慮給水及排水需要；消防系統是否布局合理，自動報警能否滿足二次裝修的擴容需要；電梯和扶梯的選型是否先進和滿足物業功能需要；物業綠化和車場管理的布局是否合理完善。
2.對工程施工管理的基本要求。工程調度會，了解工程進度和施工質量情況；修改建議，使物業管理的條件更加完善；跟進工程分部試驗和驗收工作，掌握公共設備的質量情況；收集資料，為編制公共設備系統的管理制度和操作規程作好準備。
3.工程竣工驗收階段的管理要求。參與工程竣工驗收工作，有計劃有步驟地分部接管物業；參加發展商、監理公司、施工單位和物業管理公司共同進行的和的業巡樓檢查，施工單位繼續整改完善的依據；在竣工驗收過程中，作好小業主二裝修的設計審查和施工管理工作。
四、工程管理的特點
1.工程管理需要對整個工程的建設和運營過程中的規劃、勘察、設計，各專業工程的施工和供應進行決策、計劃、控制和協調。工程管理本身有鮮明的專業特點，有很強的技術性，所以沒有與工程相關的專業知識的人是很難做好工程管理工作的。
2.工程管理是綜合性管理工作，而人們對工程的要求是多方面的，綜合性的，工程管理是協調各個工程專業工作和管理各個工程專業之間的界面，所以是與工程的各個專業都是相關的。
3.工程管理是實務型的管理工作，所以在管理過程中不僅要設立目標，編制計劃，還要執行計劃，進行實施過程的控制。
4.工程管理與技術工作和純管理工作都不同，它既有技術性，需要嚴謹的思維和作風，有事一種具有高系統性、綜合性、復雜性的管理工作，需要足夠的知識、經驗、社會交往能力等。
5.工程的實施和運營過程是不均衡的，工程的生命期各階段有不同的工作任務和管理目標。
6.工程管理工作對保證工程的成功有決定性作用，是一門“管理學”和“工學”交叉的學科，從而工程是管理的對象。
五、工程管理的重要性
1.管理工作的好壞，很大程度上決定了企業的經營效益、企業信譽乃至企業存亡的問題。 建筑工程施工必須具備一定的技術條件和技術裝備，而這些技術條件和技術裝備需要企業的技術力量和技術工作組織管理水平來支撐和實施。
2.建筑施工有其特殊性。建筑的類型、樣式繁多，規模要求各不相同，施工作業受天氣影響較大，而復雜的多工種交匯施工、多項技術綜合應用、工序搭接較多，這些生產過程中都需要加強管理，進而保證施工正常有序地進行，以便達到預期的質量要求、使用功能要求和降低建筑成本要求的目標。
3.隨著建筑業的發展，新工藝、新技術、新材料、新裝備不斷出現，同時承擔的新工程可能結構更復雜，功能更特殊，裝修更新穎，從而促使生產技術水平不斷提高，技術主裝備不斷先進，技術管理要求不斷提高，這也使得施工管理更顯重要。
工程管理作為工程與管理科學的重要組成部分，它不但有管理學的共性，同時還具有工程管理自身特有的特點和規律，在我國，工程管理主要是由行政管理部門或者是產權部門組成一個工程指揮部門，然而這個班集體卻是缺少管理與決策水平的，所以導致我國工程的管理水平低、投資效益低。由此可見，注重工程管理的重要性，提高工程管理水平，，使我們在未來需要解決的一個根本性問題。
六、工程管理中出現的問題
1.建立科學的、博采眾長的投資決策體制問題。我國工程咨詢機構長期處于政府機構的從屬地位,影響其咨詢判斷及建議的獨立性及客觀性。工程咨詢的特點是綜合性,不僅要綜合諸多技術專業,同時又要將技術與經濟和社會諸多因素綜合,并用系統的觀點對資本、人力等資源和科學技術進行優化配置,絕非單純的技術問題。
2.提高我國工程管理隊伍素質問題。工程管理是一門專業。要按專業要求建設工程管理專業隊伍,包括現有人員的培訓,學校教育如何適應工程建設需要和學科建設等。
結語
總而言之，一個好的企業，一個好的工程項目，就要有一套好的工程管理體系，反之，如果管理工作薄弱，體制不健全，那么會在發展中處于不利地位。所以，為了更好的適應社會的發展，使工程管理水平更好的為社會服務，我們必須充分了解工程管理的范疇，以及它在工作中的重要性，提高工程管理質量。
參考文獻
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工程管理在工程的前期準備期間也包含多個環節，在前期準備中包含的主要環節有提出項目、可行性研究、評審決策等。首先是提出項目，在項目提出的過程中要綜合考慮多方面的因素，包括本地區的社會環境、自然生態等，項目的提出在提出之始就要有一個全局性的考量。其次是可行性研究，可行性研究是一個進行綜合分析論證的過程，需要對工程的效益、施工難度等進行分析。進行可行性研究也可以有效保障工程后期的有效性，工程在建設環節也更容易展開施工，同時開展可行性研究時要綜合各方意見，請各方面的專家進行集體論證，保證各方面都能實現最優化。還有就是評審決策，評審決策是對前期提出項目和可行性研究進行的一個決策，在評審決策時要讓各方從實際情況出發，對工程的利弊進行考量，最后進行表決，在這個過程中還要注重發現項目提出和可行性研究中的不足之處，并且及時進行整合和修改，使最終的決策更加科學合理化。在評審決策階段也要邀請多方對工程項目的提出和可行性研究進行集體評審決策，評審決策是前期準備工作中的最后環節，這個環節工作的完成標志著前期準備工作的結束，因此邀請多方進行評審決策，既是對工程的負責，也是對工程合理化的保證。
1.2建設環節
建設環節是整個工程的中心環節，同時也是工程管理工作中的一個中心內容，其主要內容包括工程設計、施工前準備、工程施工等具體環節。工程設計是對整個工程主體的一個規劃，是工程施工的一個藍圖，在這個環節中要充分保證設計的科學合理，對設計人員的專業素質嚴格要求，并且對最終的設計要進行檢驗和論證，保證施工設計的科學合理。其次是施工前準備，施工前有大量的準備工作要做，在這個環節中需要準備工程施工的材料、施工人員的安排等，在這個過程中要認真檢查建材，保證建材的質量，對施工團隊進行考察，保證施工團隊資質達標。最后是具體施工階段，工程施工階段是把整個工程付諸實踐的過程，在這個過程中要加強工程監管，包括施工的質量、施工進度等，施工的質量監測工作要貫穿于整個施工過程，保證每個部分、每個階段的施工質量安全。在這個階段，要控制好工程的施工進度，保證施工的效率，在規定工期內完成施工任務。
1.3工程竣工
在工程建設完成后，工程管理還有很大一部分工作要做，包括工程的驗收、后期工程維護管理等。當工程竣工后就要對工程進行及時驗收，驗收工作的開始標志著工程的竣工，驗收是工程質量的最后一道保障，驗收時需要對工程的關鍵部分、關鍵部分的重點施工處、工程的結構等方面進行全面檢查，還要對工程的各項指標和關鍵技術處的技術參數進行檢驗，保證工程各方面的質量均能達標，進行工程驗收時需要專業技術人員來進行，專業人員的參與能及時發現工程中存在的問題，可以及時消除安全隱患，避免安全事故發生。另一方面是后期的工程維護工作，這是工程管理的重要內容，工程后期的維護中，需要對工程總體質量狀況進行定期檢查，對工程中的關鍵設施進行常規維護，有質量問題要及時進行安全維護，防止質量問題進一步擴大而危及工程總體安全。
2工程管理的重要性
2.1工程管理是工程質量的保障
在工程建設中如果缺少管理整個工程的質量就得不到保障，所謂“沒有規矩，不成方圓”，工程管理也是為工程建設提供了規范，使整個工程朝著規范化的方向前進。在工程管理中以對工程施工人員的管理為例，工程施工人員是影響工程質量的一個重要因素，如果施工人員施工不當或者施工不規范會造成嚴重的質量問題，而在工程管理中就包含對施工人員的管理，對施工人員的能力、日常出勤情況、工作效率都有一個有效的管理。工程管理工作還包括工程的質量監督工作，對工程質量隨時進行監測，可以及時發現工程質量問題，給予工程質量一個保障。
2.2統籌整個工程
工程管理可以對整個工程起到一個很好的統籌作用。其可以對工程的建設周期、工程質量、工程各方面的人員調度起到一個很好的管控作用。比如工程管理在工程的立項之初就發揮著作用，對工程全局起著指導作用。比如工程的建設周期，工程施工在不同的時間段有不同的工程進度要求，工程管理就可以使工程能在規定期限內完成。另外工程在建設過程中會涉及到不同的施工方，比如土木建設、電氣建設等方面，那么為了使工程能順利進行就需要對不同的施工方進行協調，這方面的任務也是工程管理的一部分工作，通過工程管理來協調各方，使不同的施工方配合得當，順利使工程向前推進。
篇5
隨著經濟的發展，工程建設的力度也不斷加大，而工程管理對于工程建設而言，它直接影響到工程建設的整體質量和安全性管理。由此可知，工程管理在工程建設中占據著重要位置。因此，首先應當了解工程管理的重要性，而后再根據企業的具體情況制定一些有效的控制措施。
一、工程管理的范疇
一個項目的實施，無論外界環境怎樣變化，都必須經過工程項目建設前期準備、建設、實際投產三個核心環節。工程管理在建筑施工過程中起著至關重要的作用，其管理范疇對于有效的建筑施工也有非常重要的意義。
項目建設前期準備環節，通常包括工程項目的提出、可行性分析、評審決策三個部分。首先，一個新項目的提出，需要從社會現狀、自然條件和人文環境等方面出發，考慮其經濟效益、社會效益與自然效益之間的權重關系等，在工程項目提出之初就需要考慮其可行性。其次，在宏觀上，項目工程具備可實施的客觀條件；在微觀上，工程項目的技術水平、資金的注入等都需要進一步的可行性分析。最后，根據工程項目的可行性評估進行評審，主要評審依據是該工程項目的數據資料是否符合工程項目的目標。評審決策過程直接關系到工程項目的最終水平。
工程項目建設環節，主要有工程設計與合同談判、施工設計與準備及調試三個部分。首先，在可行性報告分析評估決策后，需要對工程項目進行設計，確定工程項目中的具體環節、使用設備等情況。其次，根據工程項目意向書來編制施工方案，這是施工順利進行的保障，同時，在具體的施工過程中，需要根據實際的操作情況來適當地改進施工計劃書，為工程項目的順利進行提供有效保證。最后，在一些設備的使用過程中，需要對設備進行調試，確保設備在施工過程中的有效運行。
實際投產過程，主要有投產準備、投產兩個部分。通常情況下，工程項目在可行性研究分析完成后就需要編制具體的投產準備，如，資金準備、技術準備、人員組織培訓等。投產準備完成后，可以根據工程項目計劃進行投產。
二、工程管理的重要性
目前，我國正由農業化國家向工業化國家轉型，我國的工程項目建設的規模也越來越多，工程項目建設的質量也尤為關鍵，這離不開工程項目的管理。因此，必須在提高項目管理水平上大下功夫，確保其質量，提高工程項目建設的經濟效益、社會效益，促進工程項目管理的發展。
據相關資料顯示，我國在工程建設中取得了很不錯的成績，但是也暴露出一些問題， 如外觀設計模仿西方發達國家， 缺乏創新；產業結構的雷同，脫離當地實際環境；資源配置不合理等。這些暴露出來的問題都使得工程項目的經濟效益不能夠充分地展現出來，對資產投入有一定的風險性。
在工程項目建設過程中，工程管理對其建成后的各項收益起決定性影響。工程項目管理是自然科學、工程技術、管理學科和系統科學的有機結合體。在我國工程項目建設過程中對工程管理的重視不夠，將其作為一個行政管理部門或是工程指揮部，其職權和部門地位沒有得到充分地認識，部門人員也不夠專業，缺乏管理經驗、決策能力。因此，要提高工程管理質量，首先應該明確其職能作用；其次，應該組建專業的管理團隊，最后，將理論與實踐相結合，提高工程管理質量。只有這樣，才能提高我國工
三、工程管理的有效途徑
1.對工程施工質量方面的管理
1）對施工環境與施工工序的管理
在工程的施工中，對工程質量產生影響的環境因素有很多，有諸如水文、 工程地質、氣象等方面的環境因素，有諸如工程管理環境，質量管理制度、如質量保證體系的工程技術環境因素。因此，根據工程項目的具體條件和要求，應對影響工程質量的環境因素，采取相應的措施并嚴加控制，尤其是施工現場對施工現場環境的應對，推行文明施工和文明生產，確保施工所需的材料及工件有序堆放， 并保持道路的暢通。
2）建立相應的質量保證體系
為系統而全面的把質量工作進行落實，在當前應該加大對簡歷切實可行的質量保 證體系的力度。與此同時，施工企業應該依照質量保證模式，建立具有自己特色的質量保證系統，并編寫質量手冊，制定相關的質量方針， 使其更具有指令性、 協調性、可操作性、系統性、可監測性。
2.對工程進度的管理
在工程項目的進度計劃實施的過程中，指揮部要求各方嚴格按照合同的規定來履行各自的責任。因此，在工程的施工中，做好各自的本職工作，控制好進度，明 確項目負責人，并建立起對進度跟進管理的組織機構，定期就施工進度做報告。基線進度計劃和修正進度計劃共同組成了工程的進度計劃。基線進度計劃主要指的是由各段承包人對工期的承諾，應該在接到開工命令后的兩個月內，遞交網絡技術編制，經指揮部、承包人和監理三方一致同意后，才可以由指揮部發文的施工進度計劃。它是項目工程實施進度控制的基準。修正進度計劃是以工程實 際的開展進度為依據，由各工段承包方每半年遞交一次， 經過監理單位的審查， 交指揮部、承包方和監理三方協調一致并同意，最后經指揮部發文對原計劃進行適度修訂的施工進度計劃。按照合同的具體要求和對進度控制的相關程序，做好對進度計劃的審定和修正，并對承包人資源配置情況進行認真的審查和評定，由于工程的各方都是相互銜接的，因此要做好對工程進度的接口，確保對進度的控制具有科學性、具體性和前瞻性。
3.安全管理
安全關系到工程項目能否正常的進行，降低生產因素方面的不安全行為，近而減少事故的發生率應該從以下幾個方面做起：
1）樹立安全事故的責任問責制
在安全生產的管理上必須成立安全事故的責任問責制，以項目經理作為第一責任人。各施工區應配備相關的安全人員，對不安全的人和物進行定期的檢查，有效地消除和避免事故的發生。
2）貫徹“安全第一，預防為主”的方針
安全管理不僅局限于對事故的處理，更重要的是對事故發生的防范，在施工應該針對工程項目各自的特點，對生產采取有效的管理措施，來降低事故的發生，將可能發生的工程事故扼殺在萌芽狀態。當然這不是一個人能完成的，要堅持貫徹“堅持全員、全過程，全方位、全天候”的管理原則。
4.成本管理
在會計學上，成本主要分為：計劃成本、預算成本和實際成本。而成本管理具體指的是：成本計劃、成本預測、成本控制、成本核算、成本分析以及成本考核。根據工程的實際情況制定出相應的成本管理措施：由專業的財務人員圍繞生產經營開展工作，并建立以項目經理為核心的項目成本控制體系。以實行項目的經理負責制，要求其對施工質量、進度、安全、成本和現場標準進行全面負責，特別要把對成本的控制放在首要位置：并編制相應的周、月、季用款的計劃和報表，對施工中的各項費用支出進行審核，盡量做到精打細算。通過成本管理，可以有 效地節約工程成本，降低費用，這樣才能提高工程效益。
結語
綜上所述，工程管理水平的高低直接影響工程管理企業的盈利和企業今后的發展。在工程管理業迅速發展的同時，一些企業的弊病逐漸顯露出來。企業為了適應市場的需求，顧此失彼，忽視了工程管理與行業間的協調發展。因此企業若想在迎合市場需求的前提下獲得更多的利益，就必須加強工程管理。
參考文獻：
篇6
1建筑工程管理的內容
工程管理是建設項目管理中最重要的部分，它對企業的發展也起到了促進作用，企業要想得到發展，就要對自身的管理方法進行規范，提高工程管理水平。以下就是建筑工程管理的內容：
1.1項目組織協調
工程管理中最為重要的內容就是項目組織協調，它是實現工程項目目標的重要方式。項目組織協調主要包括三方面：第一，外部環境協調，該協調主要是指工程建設單位和政府之間的協調，比如供水部門、供電部門、以及城建部門等，這些都屬于外部環境協調部門。第二，項目參與單位內部協調，該協調主要是指建設單位內部各部門之間的協調。第三，項目參與單位的協調，該協調主要是指在一項工程項目中，所參與的全部單位之間的協調，比如業主、設計單位以及施工單位等。要將以上的三點做到，協調好各個關系，才能將工程項目更加完美地建造出來[1]。
1.2合同管理
工程的合同管理在施工企業中起著關鍵性的作用，在對合同進行管理的時候，應該按照合同的準備、談判、修改、簽訂進行。合同管理包括簽訂和管理合同，同時，執行合同文件、處理合同糾紛等也屬于合同管理的范疇，需要注意的是在進行合同管理的時候，要重視合同執行的嚴肅性。1.3進度控制進度控制在工程管理中也有著重要的意義，工程管理的進度控制，主要包括方案的決策、實施控制以及計劃的編制等，在進行進度控制的時候，要確保計劃編制的準確性，同時要完全服從方案的決策，可以說要對進度控制中所涉及到的內容合理的配置，以此來實現工程進度控制的同步跟蹤和反饋，只有這樣，才能優化工程管理[2]。
2工程管理優化的必要性
工程管理是建筑工程中最為重要的組成部分，因此，要對建筑工程管理進行優化。第一，工程管理優化是順應市場發展需要的，隨著社會的不斷發展，我國建筑市場已經逐漸與國際接軌，工程管理優化作為工程建設市場發展的需求，它將直接影響著建筑行業的發展，通過優化工程管理，能夠規范建筑行業并且促進建筑行業的發展。第二，工程管理優化滿足現代企業制度發展的需要，在當下的企業環境中，工程管理的好壞對企業的發展有著至關重要的作用，從某種程度上說，工程管理是否優化對企業制度的建立有著決定性的作用。要知道，創新才是現代企業發展的動力，因此，企業應該重視工程管理優化，只有這樣，才能推動企業的快速發展，進而推動整個建筑行業的發展。第三，滿足先進管理科學理論實踐的需要，在信息技術全面發展的今天，工程管理優化為企業的發展提供了保障。企業的發展是不能夠與工程管理分離的，同時，工程管理優化也是當下先進管理科學發展的必要條件[3]。
3提高建筑工程管理的具體措施
在目前的建筑行業中，工程管理已經成為提高企業競爭力的關鍵因素，工程管理是社會經濟發展的重要保障，同時對企業的發展也有著關鍵的作用。企業只有優化工程管理模式、建立高效的人員保障機制、實行項目管理責任制并且加強工程的成本控制，才能推動企業的發展，提高工程建設的經濟效益。首先，要更新工程管理的管理理念，因為這樣能夠幫助管理人員樹立競爭理念，在樹立理念的同時，還要以管理機構作為條件，將企業內部各個部門的作用充分地發揮出來，以此達到提升管理水平的目的。其次，就是要加大成本控制力度，在當下建筑工程管理項目成本管理中，很多企業都不注重提升員工成本控制的意識，這在一定程度上阻礙了企業的發展，所以，企業應該加強員工培訓，提高他們成本控制的意識，以此來實現工程建設經濟效益最大化[4]。同時，還要建立成本責任制，將控制成本落實到各個部門，實現企業內部責任、權利、利益的有效結合。還需要建立一套高效的人員保障機制，以此來提高工作人員工作的積極性，要注意的是，在管理的過程中，要始終堅持“公平、公正、公開”的原則，并且建立激勵機制，還可以通過績效考核的方式對各項工作進行監督、約束，以此來完善人員保障制度。不僅如此，還應實行項目管理責任制，確保項目管理的質量，要知道，只有落實項目管理責任制，才能夠保證工程能夠順利的進行下去，在責任制的執行過程中，要明確各個單位的責任，并對其進行規范，以此確保工程管理的有效性。最后，要建全和完善安全管理體系，要本著“安全第一”的原則進行施工，施工單位要認真貫徹落實安全管理制度，最大限度地落實安全責任制，保證施工順利進行[5]。
4結語
總而言之，在我國眾多的行業中，建筑行業是能夠提升我國國民經濟發展的重要產業，企業要想得到發展，就要采取合理的工程管理方法，節約工程成本，解決工程管理中出現的問題，以此來促進企業的發展。
參考文獻：
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篇7
Aloha空難調查報告顯示，失事的波音737-200飛機累計飛行小時為35496FH，累計的飛行循環為89680FC；失事時的服役年限不到19年（1969年5月10日交付AlohaAirlines）。調查認為失事的可能原因是：失事飛機維修方案所要求的重復檢查間隔過度高于該型號飛機補充結構檢查手冊（SSID）文件要求的重復檢查間隔，導致沒有及時檢查出已經存在于機身蒙皮搭接處的嚴重脫粘、腐蝕和疲勞損傷。調查過程中也發現了維修記錄不完整和維修記錄缺失的現象。Aloha空難之后，美國參議院和眾議院于1991年批準了關于老齡飛機的法令《TheAgingAircraftSafetyActof1991》，要求FAA盡快啟動關于老齡飛機持續適航的規章制定工作，制定的規章要包含對飛機的現場檢查和對其維修記錄的審查兩方面內容。隨后，FAA于2002年和2005年分別了《老齡飛機臨時規定》（2003年12月8日生效）和《老齡飛機最終規定》（2005年3月4日生效），并據此更改了FAR121部、FAR129部和FAR135部中相應的內容。至此，針對“老齡飛機”的飛機檢查與記錄審查要求正式出臺。隨后，FAA又分別于2008年初和2011年初了針對老齡飛機結構工程管理的FAR26部E分部和FAR26部C分部兩節法規，并將其作為FAR25部的補充法規，在這兩節法規中，“老齡飛機”指設計規范和審定基礎存在問題或缺陷的飛機，該定義與FAR121部、FAR129部和FAR135部中的定義有所不同。因此，“老齡飛機”是一個有雙重內涵的概念：在FAR26部中，“老齡飛機”是指設計規范和審定基礎存在問題或缺陷的老舊型號的飛機，屬于“先天”缺陷，需要飛機的設計制造單位從源頭去重新排查之前未予考量的問題及缺陷，并及時向航空營運人有效的補救措施。而在FAR121部、FAR129部和FAR135部中，“老齡飛機”則指服役超過14年的飛機，隨著服役年限的增長，飛機存在的結構“老化”現象逐漸明顯，航空營運人需要依法依規做好持續適航維修方案所要求的檢查維修工作，確保全壽命周期內改裝/修理方
2“老舊型號”類飛機老齡問題的解決
FAR修正案25-45之前的FAR25.571主要從增加安全系數的角度來考量疲勞問題的解決方案。FAR修正案25-45的FAR25.571則提出了損傷容限評估，并要求型號合格證（TC）持有人建立可納入持續適航文件中的檢查手段，但這時的損傷容限仍然以“破損安全”為其內核，需要進一步完善。經過20年的發展，1998年FAR修正案25-96的FAR25.571引入了初始缺陷假設和廣布疲勞（WFD）損傷的概念，標志著成熟水平的損傷容限思想被納入了規章，也標志著損傷容限已經突破了之前的技術瓶頸，通過裂紋檢測工具也可以可靠地檢測出結構件存在的微小裂紋。因此，在結構工程管理方面，一般把依據FAR修正案25-45之前的FAR25.571作為審定基礎的飛機劃入“老舊型號飛機”的范疇。對這類老舊型號的民用飛機，需要通過設計優化、改裝、補充檢查手段或幾種手段的糅合來確保安全。如果將結構工程管理所管控的缺陷內容劃分為三類，即設計制造階段已給予考量的缺陷、設計制造階段未曾給予考量但又確實存在的缺陷、維護和使用過程中修理方案存在的缺陷，那么補充結構檢查（SSIP）能夠確保及時發現第二類和第三類缺陷，解決設計制造階段的先天缺陷以及修理方案的“先天”缺陷，從而使得所有的考量因素和方案回歸到成熟態的損傷容限所定義的安全水平，彌補設計規范和審定基礎存在的問題或缺陷。Aloha空難調查結論的“維修方案所要求的重復檢查間隔過度高于該型號飛機SSID文件要求的重復檢查間隔”即是如此指出：航空營運人存在違規現象，從而未能及時發現第二類缺陷。航空營運人需要擬定計劃，將補充結構檢查（SSIP）納入其維修方案，以便及時發現影響結構完整性的問題，從而確保“老舊型號飛機”在全壽命周期內的安全運行。航空營運人擬定的計劃稱作營運人實施計劃（OIP），FAAAC120-93給出了OIP的制定思路，但要將來自不同數據源的損傷容限數據落實到相應機型的維修方案中，需要具體問題具體分析。這類“老舊型號”范疇的老齡飛機結構工程管理的數據源涉及SSID、RAG/REG、SRM、SB/MOD、RAS、concession/NCR、LOV、CPCP等方面的內容。在具體操作上，可以將SSID、SB/MOD、CPCP和LOV等損傷容限數據對應的工作劃入非客戶化范疇，而將RAG/REG、SRM、RAS和concession/NCR對應的工作劃入客戶化的范疇。
3“老化”類飛機老齡問題的解決
在排查了飛機“先天”缺陷所帶來的安全隱患的前提下，隨著服役年限的增加，航空器仍然存在“老化”問題。不僅是結構方面，系統方面也存在類似的“老化”現象。目前的主流民航客機的結構工程管理一般從兩個方面來解決結構“老化”問題：一方面由航空器的設計制造機構給定飛機的結構全壽命，確保在全壽命服役期限內不至于發生廣布疲勞損傷（WFD），該結構全壽命目前是以有效范圍（LOV）的形式給出的；另一方面，航空營運人必須嚴格按照持續適航文件的要求對飛機進行維護并保持完整的維修記錄，從而確保飛機正常的“老化”處于可控且可接受的安全水平之上。結合Aloha空難的調查結論“失事飛機維修方案所要求的重復檢查間隔過度高于該型號飛機SSID文件要求的重復檢查間隔”和“發現了維修記錄不完整和維修記錄缺失的現象”，不難看出，FAA針對“老齡飛機”的飛機檢查與記錄審查要求所要解決的問題在于：航空營運人未嚴格按照持續適航文件要求進行工程管理從而無法及時發現真實存在的結構缺陷。因此，飛機檢查與記錄審查劍指違規操作。“老齡飛機”的飛機檢查與記錄審查是局方針對服役14年以上的飛機開展的維修記錄完整性和執行維修方案到位性的復核性工作，雖然“老齡飛機”的飛機檢查與記錄審查屬于專項補充審定的范疇，但檢查的目的是確保航空營運人嚴格按照持續適航文件要求和規章要求進行結構工程管理，從而及時可控地發現缺陷，確保結構“老化”問題在LOV壽命周期內不至于危及航空器的結構完整性。
4如何將損傷容限數據納入維修方案
對目前比較成熟的主流民航客機而言，將損傷容限數據納入維修方案的工作可以定性為一次性的專項工作。下面以A320機型為例，對結構工程管理過程中需要納入維修方案的數據內容予以廓清。空客A320機型沒有單列的SSID文件、CPCP文件和對SB/MOD的梳理文件，而是將其匯入ALS文件和MRBR后進行全壽命管理，并且也根據規章的要求設定了LOV。因此，航空營運人將ALS的要求和MRBR納入維修方案即可實現對初始構型飛機（全新無修理的飛機）損傷容限數據的結構工程管理。根據空客的聲明，其在1992年1月1日后用RAS批準的結構修理方案和對改裝結構的修理方案均滿足損傷容限要求，因此，國內航空營運人無需再對RAS批準的修理方案做專項評估（除非該營運人在后來引進了1992年之前的A320系列老舊飛機）。航空營運人還需要以空客A320REG文件為切入點，對所有的結構修理和飛機交付營運人后所執行的SB改裝進行梳理，根據FAR規章、SRM手冊以及REG手冊整理出兩個時間節點：2008年1月11日和2010年2月1日。2008年1月11日既是FAR26部E分部的生效日期，也是空客依據其工作進度劃定的時間節點，即在2008年1月11日之后新增并加入SRM手冊的結構修理方案和對改裝結構的修理方案均滿足損傷容限要求（但不包括2008年1月11日之前已經存在于SRM手冊中的舊方案）。2010年2月1日是空客A320系列飛機第88版SRM手冊的日期，也是空客對2008年1月11日之前已存在于SRM手冊的結構修理方案設定的時間節點。自2010年2月1日起，空客陸續將2008年1月11日之前已存在于SRM手冊的結構修理方案的損傷容限評估結論納入SRM手冊。綜上，空客A320系列飛機需要梳理的不滿足損傷容限要求的結構修理和SB改裝范圍如下：1）2008年1月11日之前的結構修理或2008年1月11日之后依據2008年1月11日之前版本SRM進行的結構修理；2）按照2008年1月11日至2010年2月1日之間版本的SRM手冊進行的修理；3）飛機交付營運人后所執行的改裝類SB；4）飛機交付時制造超差類（concession）的修理。以上范圍內的結構修理和SB改裝必須依據REG按期完成評估及現場調查（repairsurvey）工作。
5國產民機結構工程管理的思路
“老齡飛機”問題包括了“老舊型號”問題和“老化”問題，“老舊型號”問題屬于“先天”缺陷，“老化”問題則屬于“后天”缺陷。結構工程管理要面對這兩個問題，系統工程管理也要面對這兩個問題。就民機而言，結構“老化”問題是規律所致，無法根除，不可規避，必須管控，國產民機的結構“老化”問題亦如是。那么國產民機是不是已經脫離了“老舊型號”的范疇從而消除了“先天”缺陷？判斷國產民機是否屬于“老舊型號”范疇需要從機型的審定基礎入手，結合其設計制造階段所對應的基礎工業水平和制造工藝水平才能給出相對貼切的結論。理論上，沒有“先天”缺陷的絕對完美機型在現實中是不存在的。就目前的損傷容限理念和全壽命理念而言，消除了“先天”缺陷的機型是指其在設計之初以及整個制造過程中即已貫徹了成熟水平（1998年FAR修正案25-96的FAR25.571或同等水平）損傷容限理論的飛機。以國產民機ARJ21飛機為例，其于2014年獲得了型號合格證書，結構件的審定基礎包括了CCAR-25R3和2011年版本的CCAR-26。CCAR-25R3的CCAR25.571與FAR修正案25-96的FAR25.571具有等效的安全水平，審定基礎屬于成熟水平的損傷容限設計理念。另外，CCAR-26也在ARJ21型號飛機首架機交付（2015年）之前已經施行，理論上不存在帶缺陷的修理方案。因此，從審定基礎的角度看，ARJ21這一型號已經脫離了“老舊型號”機型的范疇。對比波音737-300型號，由于其審定基礎并沒有貫徹FAR修正案25-96的FAR25.571，因此該型號屬于“老舊型號”機型的范疇。那么，從基礎工業水平和制造工藝水平的角度看，ARJ21這一型號是否已經脫離“老舊型號”機型的范疇？仍然以波音737-300型號為例，雖然其是基于損傷容限理論設計的飛機（FAR修正案25-45），但后來的實際運營經驗卻顯示，該型飛機在檢修過程中確實發現了很多缺陷，這些缺陷之所以在其發現之前沒有釀成災難性事故，實屬偶然：因為當時的飛機制造人員的觀念里“浸潤了”根深蒂固的“破損安全”理念。而國內顯然沒有這種“好的偏差”發生的條件，既沒有可供復制的民機設計經驗，也沒有在這一領域堪與國際比肩的制造經驗。結合國際上現成的實例：自1978年損傷容限理論被納入FAR（修正案25-45）至其成熟并被納入FAR修正案25-96，足足歷時20年之久。可見，理論從其被提出到被轉化并落實為工業成果是有時間差的，而且這種時間差可能超過20年。再回頭看看國產民機ARJ21的現狀：CCAR-25R3于2001年實施，ARJ21自2002年立項至2014獲得型號合格證（TC），歷時13年之久，這么短時間的工程積累和經驗積累顯然不足以確保ARJ21飛機脫離“老舊型號”機型的范疇。因此，目前還不能說ARJ21飛機已經脫離了“老舊型號”的范疇。設計制造單位還應該結合營運經驗從源頭去重新排查設計之初以及生產制造過程中未予考量的問題及缺陷，航空營運人也應該在依法依規做好持續適航維修方案所要求的檢查維修工作的同時，及時向設計制造單位補充營運經驗和營運數據。
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我國是以投資建設為主要推動力的發展中國家,投資的規模巨大,投資的結構和效益直接影響到國民經濟和社會的持續發展,指導投資建設的工程管理體系因此有著非常重要的地位與作用。所以,按科學發展觀要求,創新工程管理的理論和方法,是在經濟建設實踐中深入、貫徹落實科學發展觀的必然途徑和重要的組成部分。
以科學方法論為基礎,爭取工程管理的創新
科學發展觀是科學的認識論和方法論,在經濟建設領域實現科學發展應該從實踐出發,在實踐中得到體現和驗證。所以,以科學發展的方法論為依據和出發點,實現理論的創新與應用是工程管理創新的主要方向、內容和目標。但方法論決不是具體方法的集合和簡單疊加,而是依托長期實踐、經過高度的理論升華形成的基本理論。隨著科學方法論的不斷完善,現代的科學技術、特別是工程科學正在快速發展,工程科學在大規模應用的過程中,逐漸超越自然科學的范疇,融合社會、人文、管理、政治等學科因素,逐步成為一個完整的科學學科,并通過投資建設轉化為巨大的生產力,影響和決定著人類、社會、環境、經濟、文化的快速、持續發展。
在工程科學的體系構成中,相對于工程技術的成熟與穩定,工程管理的理論、方法仍處于不斷地發展和完善中,工程管理的創新將帶動工程科學的跨越式發展。科學發展觀從發展理念的高度指出了工程管理的創新方向;從社會、環境和經濟結構的系統角度提出了協調、持續發展的要求。
工程科學與工程管理的發展
伴隨著科學技術的研究、應用歷程,人類改造自然、創造財富的能力也在快速提高。大規模的工程建設體現了這種生產力的發展程度,也成為社會發展的主要標志。同時,工程實踐的積累也進一步促進了科學理論與方法的發展,隨著工程建設規模的不斷擴大,工程項目專業程度的不斷提高,科學技術的應用內涵也不斷豐富,逐漸演變為以工程技術為最新階段的自然科學體系。科學技術的理論、方法不斷完善,經歷了從基礎科學、技術科學到工程科學的層次性發展,逐步形成了目前的自然科學體系。
工程科學是現代科學技術在經濟建設中的全面、綜合應用,是科學技術發展的標志性階段,也是自然科學與管理
科學、社會科學交叉、融合的重要領域。
工程科學大致由工程技術和工程管理技術兩個部分構成。工程技術帶動生產力的快速發展,但是也可能附帶產生出資源、環境問題,需要通過工程管理技術進行有效、合理的控制,指導和控制工程技術的使用方向、決定工程建設整體效果。相對于工程技術的高度發展水平,目前工程管理理論和應用均處于相對滯后的階段,這體現了工程管理的復雜性和不確定性。工程管理涉及管理科學和社會科學的諸多領域,同時必須形成與工程技術的有效結合,并可能在不同的經濟體制和歷史時期中,呈現不同的實際效果。所以,工程管理的技術理論目前仍處于一個不斷發展、期待創新的階段。以理論的創新、發展帶動工程管理水平的提高,是落實科學發展觀、推動投資建設領域全面、均衡、持續發展的關鍵途徑。
工程管理技術可以大致分為宏觀管理和微觀管理的兩個層面;宏觀管理主要針對工程建設和自然、社會、宏觀經濟的關系,尋求、揭示工程建設的外在規律,并提出相應的應對方法和政策措施,宏觀管理還要關注工程項目之間的協調、結構關系,關注重大項目的決策和過程的監管。宏觀管理技術的主要形式有法律、政策、區域和行業的監管等。微觀管理主要包括具體項目的項目管理和項目過程的咨詢,主要從方法理論的研究和應用角度,從提高執行力的角度,對工程項目的實施過程進行控制、評價和組織監督。微觀管理的主要形式為市場化的專業服務形式,在國內外以往的實踐中,微觀管理主要關注于提高具體項目的投資收益、減少建設風險。
工程管理創新的方向與途徑
根據科學發展的思想和工程管理技術的發展趨勢,未來的工程管理理念可以概括為三點:
1.將不僅僅局限于項目的效益與風險,還應兼顧項目與社會、環境的辨證關系;
2.微觀管理不僅僅局限于項目的的實施過程,還要擴展到項目的外部和相關的環境中,從傳統的剛性管理發展為辯證的柔性治理;
3.形成完整、量化的方法理論體系,從難以重現的“精英管理”模式轉變為結構化的“制度管理”模式。
在工程科學的范疇中,工程技術和工程管理技術的構成與關系可以由上述的示意圖描述(參見上圖)。
科學方法論在工程管理創新中的應用
科學方法論是關于科學的一般研究方法的理論,探索方法的一般結構,闡述它們的發展趨勢和方向,以及科學實踐中各種方法的相互關系問題。20世紀隨著自然科學的發展出現了許多新的方法理論,如控制論方法、信息方法、系統方法等,促進了方法論研究的高度發展。科學方法論進一步顯示出它在科學認識中確立新的研究方向、發展規律、提示科學思維的基本原理和形式的作用,并以方法論的理論研究為基礎,形成了現代工程科學的體系結構。
在工程科學的形成過程中,實踐的需求和方法論的研究、應用支持了這一學科的不斷發展,并在微觀管理領域中,通過對產生技術方法的規律、標準和工具等的理論提升,逐漸形成了“方法體系”的研究與應用。
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1.1工程項目管理理論
工程項目管理是一個過程，這個過程貫穿了整個項目，從概念到最后的完成竣工。這個過程又是整個項目建設的過程中最重要的樞紐。而項目則是在各種外界環境約束的情況下，為了實現自己的目標而開展的一次性的工作。并且對于建設單位而言，他們所負責的項目管理的對象是整個項目的所有過程和整個過程中的每一個階段，進行的方法是每一項的項目管理措施。有些建設單位比較小，因此在項目管理這個方面比較弱，因此，就可以聘請專業的公司來對此進行管理。建設單位較大的時候，公司具備項目管理這項能力，就會把傳統業務延伸至整個項目周期。
1.2工程管理設計流程
工程管理流程可以分成設計，施工，竣工驗收移交三大步驟。最為關鍵的一個步驟即是設計，設計是整個工程的前提和核心，設計這個環節的好壞，決定的是整個工程是否合格和規范，影響著整個項目的成本和收益。在施工方面，還有對于成本和進度的控制。在控制成本的時候，要以整個項目的質量不下降為前提，對于整個項目建設的使用經費進行控制，這樣既可以按照規定完成項目，也可以對項目工程中的開支進行合理的調配和使用。這個流程是指按照規定，通過跟蹤檢查，與規定對比，發現每一個步驟的進度是否與規定相一致，是否出現長時間的進度趕不上或者進度超前等問題，發現偏差之后，及時的進行調查找出原因，以此來判斷整個項目的建設是否符合要求，并且根據計劃及時的進行調整和修正。然后通過一系列的檢查和對比，發現其中的問題，并進行改變糾正。一直將整個工程進行下去，直到按照規定時間竣工。
1.3工程管理項目組織系統
工程管理項目所包含的系統主要有三個，分別為項目的業主部分，項目的承包商和對于整個項目的監理部門。在整個項目中，不僅僅包括各組織的單獨的任務，也包括組織與組織之間的協調統一，而這種協調同時也分為內部和外部的協調。這種協調關系分別為：（1）整個項目與政府有關部門之間的關系協調；（2）需要負責分配和協調每一個單位的工作范疇（3）安排好施工單位和小組的工作（4）及時地將工作中可能存在的問題解決掉等等。在我國，項目管理這個工作在組織結構上大致分為三種，第一種是屬于分層型的，這種組織結構由于涉及范圍過小，因此不適用于人數多工程量大的公司。這種結構的大致形態就是公司的高層管理人員掌握著一部分的職能部門，這些職能部門的特點是具有相同經驗的專業人員組合在一起。這樣可以幫助他們從最專業的角度去發現問題并且解決問題，對整個項目工程進行管理。在整個項目中可以存在多種組織結構，例如項目型的，這種組織結構適合多元化的集團公司，幫助他們更加容易的管理。而矩陣型的組織機構適合那種實行異地項目開發或者多項目同時開發的企業使用。不同的組織結構，不僅可以幫助企業管理起來更加容易，也可以幫助企業更加優質的完成項目。
2房地產項目工程管理模式
2.1工程管理模式
工程管理模式的選擇在整個工程管理中保持著重要的中心地位，為了在降低成本的基礎上維持項目質量甚至提高項目質量，使得企業的品牌屹立不倒，能夠不受金融環境的影響，越來越多的企業開始注重優化企業的管理。在優化的過程中，積極響應了國家對于綠色可持續發展的號召，強調建設健康的綠色工程，這樣不僅可以優化工程質量，符合國家標準，也可以在一定程度上節約資源，使得工程達到國家滿意工程的水準。在工程管理中，大項目部制成為其中首屈一指的最優化制度，這種制度的優點使得國內很多企業選擇這種方法。它的適應性非常強并且非常靈活的優點在很大程度上就比以往的一些制度要更加吸引項目管理者，在加強專業性的基礎上反而降低了領導的工作負擔。并且這種方式可以在最大程度上降低多頭領導的不足之處，大家都分工協作，各有側重。在九十年代后期，CH公司開始由施工型企業轉向開發型企業，并且迅速擴張至全省和甚至珠三角。在擴張的過程中，發現原有的工程管理模式和管理思維跟不上擴張速度，并且對企業在項目開發的各個環節和企業的聲譽產生了巨大的影響，因此，CH公司就開始對其在擴張的過程中工程管理的重要性進行了詳細的分析，并且得出結論，廣義的項目管理屬于現代項目管理范疇中代表業主方的工程管理項目。
2.2工程管理結構
工程管理中的一項創新之舉在于將工程部置于二線部門的地位，這種做法幫助企業在管理的時候存在著一定的競爭優勢。而另一種制度，招投標機制又在另一種層面上解決了成本方面的問題，突出了成本方面的優勢。如今市場經濟的發展迅速，一些大型的房地產企業開始受益于大項目部制。而這種制度同時也為他們帶來更多的收益。現如今在工程管理這方面，需要突破很多傳統的思維和管理方法，建設最優化的管理結構和體系才能夠幫助工程在管理方面更加優越。常規單一項目管理模式在一定時期存在著很多突出的缺點，例如周期長等。相對應成立相關部門結構這種結構的優勢很明顯，主要是進行的針對性管理，但是存在著管理范圍小的缺點。一二線部門由于相互區別較大，互相牽制著彼此的進度，后勤的服務與現場的進度對不上，這就致使任務處于很多地方，產生多頭領導延誤工期并且使得成本失控，那么企業贏得競爭優勢的主要要素就被瓦解。
3結束語
通過工程項目管理理論，工程管理設計流程，工程管理項目組織系統和工程管理結構的闡述、分析與對比，并且結合目前房地產開發形勢，不難看出新型的房地產項目工程管理模式的管理幅度更寬，管理內容更大。它針對房地產工程管理的特點，沿襲了傳統的工程管理方面的方法，將項目管理的知識重新進行劃分，建立以現代工程項目管理理論和方法為依據的管理體系。
參考文獻
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一.城鄉建設過程中工程管理項目策劃的涵蓋內容
在城鄉建設中工程管理項目策劃作為大型綜合性項目管理中的重要組成部分之一，能夠對工程施工起到針對性的指導作用，并且通過較為具體的項目管理控制不僅能夠增強策劃的時效性，還能及時明確各個項目管理人員的相關職責，最大限度的在前期預算中合理降低工程成本，切實保證工程的施工進度和工程既定的質量目標。
（一）確立工程管理項目的組織結構構架
管理項目組織結構的構架是工程管理項目策劃中最重要的環節之一，是整個城鄉建設項目的主體，對建設工程建設的全體活動起到全局性的掌控作用。及時確立組織結構的構架不僅可以明確具體施工過程中各部門之間的相關權責關系，還可以有效的避免施工操作中指令矛盾事件的發生。
（二）解析城鄉建設中工程管理項目目標
在城鄉建設中任何一項項目管理都具有明確的管理完成目標，對這些項目管理中的總體任務目標從項目投資成本、項目資金的管理控制、施工實際進度、項目施工工程安全等方面進行細化的分離與解析，逐個分化成單方面的具體操作執行目標，再通過有效的分化管理與技術資金支持等手段對各個分化目標加以實現，從而最終完成工程項目管理的整體目標。
（三）解析城鄉建設中工程項目管理合同
由于城鄉建設工程一般較為龐大，其項目管理的具體內容也相對繁雜，所以在項目規劃中必須對管理合同進行分解與逐步解析，具體可以將合同管理解析為合同的制定、監督合同的履行與實施、配合相關項目落實合同條款以及處理合同變更所產生的一系列問題等主要環節。
（四）工程管理項目中的主要內容
城鄉建設中的工程管理項目主要包括對申報審批、工程設計、采購、施工過程、資金控制、進度控制以及協調溝通等方面的管理，下面本文就選取其中較為重要的幾點進行細化分析。
1.申報審批管理
申報審批管理是工程管理項目策劃中的開篇之作，對整個策劃的質量有著重要的影響，其具體申報審批內容包括參與策劃的編寫項目可操作性研究報告、對項目規劃進行具體分析以及對項目編制報建進行構思的報告、已經確定下來的報批計劃等。
2.施工過程管理
在城鄉建設工程的具體施工過程中，項目規劃主要需要對工程施工進度、技術、資金和人力等投入狀況、物料質量的審核檢測狀況、工程施工規劃的落實狀況、生產施工安全等問題進行全面的監管。
3.工程資金控制管理
工程資金投入是整個工程項目管理中的重點內容，在具體施工過程中，相關管理人員必須注意對項目資金的流動情況、資金投入的具體風險、總投資目標的實現等問題進行嚴格的管理控制，最大限度的避免資金重復投入，降低工程建設成本，進而對工程建設總成本進行合理控制。
4.進度控制管理
在城鄉建設的大型工程項目策劃中，施工進度的控制一直存在一定的管理矛盾。項目進度控制方面的具體規劃必須與項目管理總體策劃中的進度總控相符合，以保證科學合理的完成項目總體的預期目標。
二.探究城鄉建設中工程管理項目策劃
城鄉建設工程的相關管理項目策劃對于整個工程管理來說是較為宏觀的管理概念，但在工程各個階段的細化管理則屬于微觀管理實踐的范疇，下面本文就從微觀管理實踐中工程管理策劃入手分析其在各個方面的管理要點。
（一）施工管理要點
工程管理的項目策劃在具體施工管理方面是工程施工管理的重要理論依據，工程施工管理應該按照項目策劃中的具體管理步驟，將施工項目作為管理的具體目標，將主管責任制作為管理的核心內容，通過對合同條款的落實對項目資金進行優化配置，從而有計劃、有組織的控制施工管理最終目標的順利達成。
（二）質量管理要點
對于質量管理來說，由于不同類型的城鄉建設工程存在不同的質量要求，所以每一個相關建設單位都應該根據工程建設的實際需要設立相應的規劃目標，并在目標實現過程中嚴格按照甲方要求進行工程管理項目的策劃制定，確保工程建設項目施工的質量和安全。
（三）技術程序管理要點
技術程序管理在城鄉建設的項目規劃中占有重要的地位，對工程質量、安全以及施工效率都有著較為直接的影響。在工程管理中切實落實施工現場的負責人管理工作制度不僅能夠增強施工人員的崗位責任心，還能保證工程項目施工的權責明確，促進施工順利進行。所以在組織工程項目開始之前相關人員就應該對技術程序中的組織設計內容進行提前策劃，及時報送相關政府機構審核，并在后期施工實踐中國嚴格控制策劃的落實，最大限度的避免技術事故的發生。
（四）安全管理要點
安全施工是每一項城鄉建設工程都應該重點關注的問題，對于和諧社會的建設和國計民生都有著一定的影響。所以城鄉建設工程管理中的項目策劃必須將安全施工生產作為策劃的首要目標，并在此目標得以順利實現的基礎上逐步促進施工各項效益的實現。在具體的策劃構建過程中，策劃人員應該在策劃中明確項目安全管理監督部門的管理范疇，落實監督成員之間的相互責任關系，并制定符合實際情況的管理周期和相關管理制度，盡量保證施工安全。
（五）成本管理要點
城鄉建設工程一般較為龐大，能夠對工程成本產生一定影響的因素也復雜多變，所以應該在項目前期的策劃中對這些影響因素加以控制，通過減少成本影響因素來限制成本擴散。在實際策劃設計中可以制定較為科學的預期成本計劃，確保在工程的實施過程中能夠按照策劃的預計成本與實際成本進行對比，對發生偏差的地方進行二次核算審查并及時進行校正，真正控制好項目成本支出，保證建設過程的資金流暢，避免透支現象的發生。
總結：
綜上所述，城鄉建設中工程管理項目本身是一個龐大復雜具有一定系統性的施工工程，需要從全局著手對工程成本控制、安全管理、質量管理等問題進行多元化的把握，因此本文對城鄉建設管理項目策劃的研究具有十分重要的現實意義。
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篇11
管理系統作為一個系統的知識，有自己的結構。一個系統中的元素之間的聯系和相互作用的結構，組織，和元素的形式。工程管理系統管理理論是一個元素的細胞。多項目管理理論知識，理論的元素是什么框架？它們之間是什么關系？這是一個非常復雜的問題。你必須有一個科學理論的邏輯。從科學的角度分析，認識論，邏輯學是一門學科建設的理論出發點。無論是關于這一主題的其他要素理論的建立與發展這一主題，或整個理論建構的邏輯起點，起決定性的作用。因此，我們必須建立一套結構科學、內容完整、概念、邏輯嚴密的管理系統必須選擇一種最原始的、最抽象的理論為邏輯起點，邏輯起點，理論學術界的不同觀點，本文著重理論與實踐起點起點環境。
1.1實踐起點論
關于科學和技術建設的有錢學森科學思想的分析和解決，管理問題的理論建設，從實踐開始，項目管理是項目管理理論在實踐中的具體概念、范疇和原則，項目管理理論知識在一個成長和綜合加固方法，根據其內在聯系和抽象的共同規則的一些基本概念，用邏輯的手段，通過概念、判斷、推理的邏輯構成，水平和知識結構體系。
1.2環境起點論
作為立論的出發點也值得探討，環境是更重要的和抽象的范疇。”環境決定一切，存在決定一切”，什么樣的工程環境，就有什么樣的項目管理理論。在中國的現代項目管理理論框架的研究，僅從環境工程的開始，環境工程有充分的認識，才能在現代項目管理理論的實質。根據辯證唯物主義的哲學，世界上的一切都是由環境因素決定的，如時間，地點等。此外，理論來源于實踐，反過來又指導實踐并接受實踐的檢驗，從而促進了理論的發展。”人的意識不是決定人們的存在，而是人們的社會存在決定人們的意識”，“思想的世界，在最后的分析中，通過從現實世界的大腦，基本原則從事物的實際存在，盡管它們可能出現在形式極為抽象的可能將在表面覆蓋的事實，外面的世界的起源。”項目管理和項目管理的理論實踐的產生和發展也遵循這些原則，不同工程的環境會產生不同的項目管理實踐，因此，它會形成一個不同的項目管理理論。工程管理理論只能放回到具體的工程環境，接受工程實踐的檢驗，了解是否正確。一旦工程環境的變化，人們的認識工程及工程管理理論將不可避免地改變環境。因此，環境起點論認為，項目環境應建立在項目管理理論體系的邏輯起點，具有高度集成，包含一系列的項目管理實踐，和懷孕的要素項目管理理論的“胚胎”。我們只有從工程環境的充分認識，揭示了對項目管理和構建一套完整的，科學的結構發展的客觀規律過程中所有元素的基礎上，統一的概念，項目管理理論的嚴密的邏輯體系。
雙語對照
2工程管理理論體系框架模型
在對工程管理的基本原理的基礎上，點畫線的單點是本體理論，和雙點是可拓理論。本體包括基本概念，基本原理，基本原則，等等。其理論的核心是工程管理的本質。工程管理實踐的出發點和目的地的所有工程管理理論。因此，工程管理理論體系的研究和建設離不開典型的工程管理案例的具體環境下。案例的歸納和分析結果對理論體系研究的基本材料的提供，這是形式，是符合中國國情的工程管理理論體系的前提和保證。可拓學是工程管理理論體系的重要組成部分。它是工程管理的支持系統。
2.1工程管理基礎理論
項目管理的基本理論是指在科學理論體系中發揮基礎性作用，具有穩定性，基本，一般特性的理論，包括哲學，工程，管理學，經濟學，社會學，法律，系統科學。這些基本的支撐和導向作用，形成和發展的整個項目管理理論體系的理論，其內涵和文學中的項目管理之間的關系。
2.2工程管理核心理論
系統的項目管理理論的核心理論包括工程倫理和工程經濟學，組織工程學。他們不僅是傳統的狹義概念，而是基于項目管理理論的發展指導項目管理應用理論形成和發展的一個很廣泛的類別。
（1）工程倫理。工程倫理作為項目管理理論或基本理論是研究現狀和作用工程相關學科體系的核心，人與人之間的關系，人與社會，人與自然的關系，是項目管理的基本思想指導。工程倫理的融合將覆蓋所有的內容，概括為七個方面：工程的人性理論，社會工程理論，環境工程（自然），價值工程理論，工程創新理論，工程過程（本質）的理論，信息工程理論。
（2）工程經濟學。廣義工程經濟學是工程問題的系統理論和經濟分析方法。工程經濟學研究各種工程技術政策的經濟效果評價，技術解決方案和技術措施，并尋求技術與經濟的最佳結合。工程經濟學的范圍包括在更新建設項目投資評價，比選擇標準；會計核算方法，對工程項目的經濟分析稅收和通貨膨脹；成本（費用）估計，公共項目的經濟分析，不確定性和風險分析，價值工程，資金來源和籌資方式。
工程管理理論的應用2.3
（1）工程規劃技術。與工程有關的產業規劃，戰略規劃，科學的規劃，如調查，評價，預測，平衡協調，優化，遙感技術，仿真技術。
（2）工程決策技術。對于定性方法與定量方法的工程決策，決策支持系統，群體決策技術和情景分析，決策樹，頭腦風暴法，德爾菲法。
（3）設計，開發管理技術研究。價值工程技術，虛擬技術，設計方法，設計方法和優化設計與開發管理。
（4）目標控制技術。為了控制質量，投資，進度，職業健康安全，環境保護，的手段和平臺的五大目標。如PERT計劃評審技術，WBS，TQM，掙值法，帕累托分析，零缺陷管理，PDCA循環，因果分析法，事故樹分析，合同管理，HSE管理。
（5）規范化管理技術。一套科學的操作在工程管理實踐中發展起來的工程管理技術。其核心思想是：通過管理合同，管理內容的格式，內容執行程序和執行方式的信息，以提高管理水平和工作效率，確保目標的實現，包括合同管理，項目管理，格式管理和信息管理技術。
（6）通信技術協調。為了保證工作流中，工程實施過程中的物流，資金流，信息流，必須進行有效的溝通和協調。常用的目標協調法，權力與責任分配的協調方法，平衡協調法，角色的不同稀釋法，權力等等。
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1辯證思維的概念
辯證思維的本質是一種世界觀，與邏輯思維存在對立關系，是以唯物辯證法為理論基礎發展而來的一種哲學思維。辯證思維的基本含義是指在研究事物時，將其作為一個整體，采用概念、判斷、推理等方式，分析事物中不同因素之間存在的客觀聯系及相互影響，進而對事物的發展變化和運動規律進行總結，獲取對事物更加全面化和系統化的認知，掌握事物的本質特點。辯證思維的出現在解放人類思想，促進哲學科學的進步方面起到了重要作用。
2辯證思維與工程管理工作融合的重要性
工程建設是一項龐大而復雜的活動，涉及、影響到的因素眾多，在開展工程管理工作時，不僅要保證其經濟效益，還應該從社會效益、生態效益等方面進行綜合考慮，從長遠發展角度權衡工程建設的利弊關系，所以就應該以正確的指導思想為基礎，制定工程決策和工程戰略，這就需要將辯證思維應用于工程管理工作中［1］。實現辯證思維與工程管理工作的有機融合，既是新發展形式下工程管理的必然要求，也是工程哲學的重要研究方向，同時也是解決工程管理中社會自然問題的有效途徑，對提高工程管理工作效率和工作水平是非常重要的。只有以辯證思維對工程項目進行更加全面化、系統化的分析，交換不同工程師和哲學家的思想和觀點，才能將工程管理工作所涉及到的全部影響因素考慮在內，并明確不同因素彼此之間的關聯性，進而才能得到更加準確的結論，制定更加科學的工程方案，提高工程項目整體建設質量，加快現代化建設進程。
3基于辯證思維的工程管理工作
辯證思維在工程管理工作中的具體應用，是從五個方面來實現的。
3．1實現工程管理理論與實踐的統一
工程管理是一項理論性和實踐性較強的活動，在應用辯證思維的時候，應該實現工程管理理論與實踐的統一。在開展工程管理工作的時候，應該從辯證思維角度，對工程項目的發展變化規律進行歸納總結，獲取更加全面的認知體驗，以此作為工作指導思想，明確工作方向和工作目標。然后以此作為依據和參照，逐步完成工程項目所有管理工作，通過實際工作對管理理論成效進行驗證，改善其中的不足，實現兩者的共同進步。
3．2促進工程管理理念與技術的融合
工程管理工作的順利完成需要借助管理理念和管理技術才能實現，這就需要將兩者進行有效融合。工程管理理論和技術所屬學科分別為科學和哲學，兩者研究和解決的問題范疇是不同的，工程管理理念的主要作用是形成工作思路，而工程管理技術則是體現在具體工作中。利用辯證思維，確保了工程管理工作方案的科學性，可以確定具體的工作路線，并利用工程管理技術來完成既定工作目標［2］。
3．3協調工程管理整體與部分的關系
工程管理工作的綜合性和系統性較強，體系結構龐大，細節眾多，在應用辯證思維的時候，應該協調工程管理整體與部分之間的關系。在開展工程管理工作時，應該從工程項目特點出發，從辯證思維角度進行考慮，形成整體工作框架和理論體系。然后以此作為基準，對每一個工程管理細節進行具體分析，實現與整體工作框架和理論體系的相互照應。
3．4確保工程管理的規范性和創新型
工程管理工作模式應該在確保規范性的同時，隨時展不斷進行創新。經濟模式的轉變以及產業結構的調整，都對工程管理工作造成了影響，傳統的工作模式所暴露出的弊端越來越明顯。在應用辯證思維時，需嚴格遵循統一的規范條例和標準的工作流程，樹立現代化工程管理理念，對工作模式進行改進創新，實現經濟效益、社會效益和生態效益的統籌兼顧，提高工程管理工作的科學化程度。
3．5加強工程管理團隊與制度的優化
工程管理工作是由專業人才，以規范的管理制度為依據來實施和執行的，在利用辯證思維開展工程管理工作時，應該不斷提高工程管理團隊的綜合素質，完善管理制度。首先，可以利用辯證思維幫助工程管理工作人員樹立終身學習觀念，督促其不斷進行充電學習，構建更加完善的知識體系，使自身綜合素質及工作能力得到提升，為工程管理工作的有序開展提供人才保障。其次，應該建立健全工程管理制度，對工作人員的行為進行約束和規范，作用于工程管理團隊綜合素質的提升，為工程管理工作是有序開展提供制度保障。
4結束語
促進辯證思維與工程管理工作的有效融合，可以使工程管理水平得到提升，能夠對工程項目整體進行深入剖析，明確工程項目不同要素之間的相互影響關系，實現工程建設經濟效益與社會效益和生態效益之間的協調統一。在各項經濟活動都如火如荼進行的發展形勢下，基于辯證思維的工程管理模式，對加快經濟建設具有重要意義。
參考文獻
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一個項目的實施，無論外界環境怎樣變化，都必須經過工程項目建設前期準備、建設、實際投產三個核心環節。工程管理在建筑施工過程中起養至關重要的作用，其管理范疇對于有效的建筑施工也有非常重要的意義。
項目建設前期準備環節，通常包括工程項目的提出、可行性分析、評審決策三個部分。首先，一個新項目的提出，需要從社會現狀、自然條件和人文環境等方面出發，考慮其經濟效益、社會效益與自然效益之間的權重關系等，在工程項目提出之初就需要考慮其可行性。其次，在宏觀上，項目工程具備可實施的客觀條件；在微觀上，工程項目的技術水平、資金的注入等都需要進一步的可行性分析。最后，根據工程項目的可行性評估進行評審，主要評審依據是該工程項目的數據資料是否符合工程項目的目標。評審決策過程直接關系到工程項目的最終水平。
工程項目建設環節，主要有工程設計與合同談判、施工設計與準備及調試三個部分。首先，在可行性報告分析評估決策后，需要對工程項目進行設計，確定工程項目中的具體環節、使用設備等情況。其次，根據工程項目意向書來編制施工方案，這是施工順利進行的保障，同時，在具體的施工過程中，需要根據實際的操作情況來適當地改進施工計劃書，為工程項目的順利進行提供有效保證。
實際投產過程，主要有投產準備、投產兩個部分。通常情況下，工程項目在可行性研究分析完成后就需要編制具體的投產準備，如，資金準備、技術準備、人員組織培訓等。投產準備完成后，可以根據工程項目計劃進行投產。
2建筑工程管理的重要性
2.1成本管理
工程項目成本形式包括預算成本、計劃成本及實際成本，成本管理是對其進行預算、計劃、控制、核算、分析和考核。在建筑工程管理中，成本管理是與工程項目經濟效益直接掛鉤的組成部分，專業成本人員根據業務分工，以生產經營為中心開展工作，形成以項目經理
為核心的成本控制體系；科學的成本管理之下，按照己編制的短期和長期用款計劃來實現對施工及各種費用的精細管理，能夠確保工程項目的按時結算。
2.2質量管理
對于一個建筑工程項目而言，質量是其靈魂和核心，評價一個建筑工程項目是否成功，質量的高低是最主要的一個指標，由此可見，必須做好質量管理工作。眾所周知，質量管理工作具有系統性強、綜合性強、復雜繁瑣的特點，所以做好質量管理工作并不是想象中那么簡單，此外，質量管理工作是否到位還影響著施工進度、施工效益等許多的方面，不同部分之間的聯系是極其緊密的，質量管理的對象和范圍是十分寬泛的，施工材料、施工所用的機械設備、施工人員、施工場所等都包括在內，做好質量管理工作，將直接激發現場工作人員的工作熱情和積極性，工作效率也會得到很大的提高，整個工程項目的質量也就從更大程度上得到保證。
2.3安全管理
由于我國勞動力資源極為豐富，所以建筑行業對施工人員的數量大可不必擔心，有目共睹的是我國建筑行業的發展態勢十分良好，發展前景也很廣闊，但是從建筑工程安全管理這一方面來看，不得不承認做得不夠，最有力的證據就是每年大量安全事故的發生和屢禁不止，安全事故的發生造成了人員和財產方面不可估量的巨大的損失。而要想切實徹底地提高建筑工程安全管理水平，需要施工單位和政府部門雙管齊下，在密切的協作下才能取得意想中的效果。對政府而言，需要建立健全安全管理監督機制，依靠法律法規的強制性和約束力保證建筑行業安全管理，就施工企業而言，就是要依靠健全和完備的獎懲機制敦促安全管理工作的開展與實施，這樣一來，員工自身的安全得到了保障，許多的安全隱患也被扼殺在搖籃當中，當業主正式入住建筑物之后也大可不必對自己居住的安全性有過多的憂慮和擔心，所以做好建筑工程的安全管理是有百利而無一害的。
3.我國建筑工程管理實施途徑的思考
3.1完善現有制度，健全管理機制
第一，建立并完善建筑工程管理制度和體系，但是一定要符合我國國情。第二，監督工作有待加強，以更加嚴格的監督工作來規范施工管理。依靠制度的強制性和約束力保證建筑施工管理機構和生產體系及其工作人員在其位謀其職，發揮實效，切實有效地發揮其保證安全、加強管理的作用，對機構和人員嚴加管理；施工企業把《建筑施工管理法》當作主要的管理法律文獻，并針對自身實際情況制定更為完備、明確的管理法律法規，而且要得到真正的落實。
3.2加強監管控制，確保施工質量
施工質量管理是建筑工程管理工作的重中之重，由于其直接關系到人民群眾的生命財產安全，因而更加應該重視監管工作，確保工程項目施工的高標準、高效率和高質量。將成本管理工作在全人員和全過程上進行精細化、動態式管理，堅持貫穿始終。不能為節約成本而
一味選擇信任承諾最低成本的單位，低成本可能代表成本管理有效，也可能出現偷工減料的問題。
3.3注重安全教育，強化安全措施
作為保證建筑工程施工質量的基礎，建筑工程的安全施工是提高建筑企業核心競爭力的關鍵。建筑工程的安全管理工作具有比較寬泛的范圍和比較全面的內容，在建筑工程的整個施工過程中處處都有體現，貫穿施工過程的始終，施工的質量受到施工材料、技術方法、機
械設備、施工和管理人員的個人素養和安全意識、監管工作的力度大小等各種不確定性因素的影響和制約。如果想要保證施工的安全性以及施工質量、施工進度，需要時刻保持清醒的認識，不斷增強安全意識，做到防患于未然。
3.4提高人員素質，規范施工過程
人作為各種機制、制度的制定者和執行者，對制度發揮的作用和產生的效果起著決定性的作用，所以若要保證建筑工程管理項目的質量，首先需要增強人的綜合素質，既包括科學文化素質，也包括思想道德素質，施工中的設備操作人員是施工人員的主要構成部分，他們對建筑工程項目的成功影響巨大，所以要對現場施工人員進行定期的培訓，在這里強調"定期"二字，因為只有定期的培訓，才能起到預期的效果，達到事半功倍的效果。培訓一定要具備很強的針對性，一方面著力于提升現場施工和管理人員的專業能力，提升業務素質，專
業知識是開展任何工作的重要基礎和必要前提，一旦缺乏足夠雄厚的專業知識，開展施工和管理工作就會受到很大的阻礙；另一方面就是針對于員工的責任心給予足夠的重視，建筑工程項目是一項關系到國計民生的工作，涉及到社會各個階層、各個群體的利益，促使施工
管理人員形成正確的社會價值觀、人生觀和社會觀，從內心深處樹立道德誠信的原則和理念，最終達到促進建筑施工單位和社會健康長遠發展的目的。
4.結束語
為了在競爭如此激烈的領域屹立不倒，企業應積極客服市場經濟所固有的弊端，以道德求生存、靠信譽謀發展、以技術為保障，在建設祖國的實踐中不斷提高管理水平，拓展實施路徑，在市場化的大潮中不斷增強自身實力，促進建筑行業的健康發展。
