引論：我們?yōu)槟砹?3篇變電運維培訓(xùn)范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。
篇1
我們所在培訓(xùn)基地是110kV親賢變電站，由變電運維五班負(fù)責(zé)。該運維班成立于2001年2月20日，隸屬國網(wǎng)太原供電公司變電運維室。在110kV親賢變電站設(shè)立基地站，負(fù)責(zé)管轄9座變電站，3座220kV變電站：長風(fēng)變電站、濱河變電站、康寧變電站；6座110kV變電站：親賢變電站、麗華苑變電站、南屯變電站、恒大變電站、南畔變電站、嘉節(jié)變電站，主要負(fù)責(zé)無人值班站的巡視檢查、日常維護、倒閘操作及事故處理等工作，擔(dān)負(fù)著太原市中南部地區(qū)的供電任務(wù)。變電運維五班是太原供電公司變電運行專業(yè)成立的第一個操作隊，采取三值一運轉(zhuǎn)值班方式。變電運維五班自成立以來，在探索中前進，在創(chuàng)新中發(fā)展，一代代親賢人銳意進取，不斷創(chuàng)新；努力營造"良好人員發(fā)展環(huán)境、良好安全生產(chǎn)環(huán)境、良好工作生產(chǎn)環(huán)境、良好新年文化環(huán)境、良好班組發(fā)展環(huán)境",不斷提高無人值班變電站管理水平，先后榮獲全國能源化學(xué)系統(tǒng)和山西省電力公司"工人先鋒號"以及太原市安全生產(chǎn)標(biāo)兵班組等榮譽稱號。
這些榮譽的取得都離不開全體班組成員認(rèn)真、積極向上的工作態(tài)度。該工區(qū)的例行工作有：1）統(tǒng)計兩票執(zhí)行情況，整理上月各種切換卡、維護卡、出車記錄卡；2）基地全站衛(wèi)生清掃；3）核心小組例會；4）采集受控站電量底碼；5）全月電量核算上報；6）本月各種記錄閉環(huán)檢查；7）進行本班組月度總結(jié)和工作考評，召開民主生活會；8）所轄分站例行巡視；9）對班組成員的培訓(xùn)：運行分析、反事故演習(xí)，技術(shù)講座、政治學(xué)習(xí)、現(xiàn)場拷問、技術(shù)問答、事故預(yù)想、季度考試等。
師傅跟我們講，任何工作都要把安全問題放在首位。安全是一切工作的基礎(chǔ)，變電運行專業(yè)始終堅持"安全高于一切"的工作理念。作為新進員工，進入工區(qū)的首要工作就是學(xué)習(xí)安全規(guī)程，其中包括了高壓設(shè)備工作的基本要求，保證安全的組織措施，帶電作業(yè)，發(fā)電機，同期調(diào)相機和高壓電動機的檢修、維護工作以及在低壓配電裝置和低壓導(dǎo)線上的工作，二次系統(tǒng)上的工作等。現(xiàn)場作業(yè)的任何步驟都能有規(guī)程可依托，做到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，保障人員、設(shè)備及電網(wǎng)的安全，確保了電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。
"兩票三制"是確保安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)和依據(jù)。要充分認(rèn)識執(zhí)行"兩票三制"的重要性，做到各司其職、各負(fù)其責(zé)。依靠嚴(yán)格的規(guī)章制度、嚴(yán)厲的違章考核、嚴(yán)細(xì)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來約束自身行為，通過嚴(yán)格考核，遏制違章行為，"以零違章"確保"零事故".
濱河變電站是智能化程度較高的一個站，但是他本身卻沒有起到智能化程度高的作用，所以在以后的工作中要積極提升自我素質(zhì)，積極參加公司培訓(xùn)。活到老，學(xué)到老的精神在以后的工作中顯得尤為重要。
篇2
一、變電運維專業(yè)培訓(xùn)管理方法探討的重要意義
通過對傳統(tǒng)變電運維管理模式進行分析，我們會發(fā)現(xiàn)通常一些先修工作是在運行人員發(fā)現(xiàn)問題之后，進行上報，然后將所含問題的變電設(shè)備移交給維修人員，這種變電運行與變電維修分離的管理模式延誤了檢修時間，降低了工作效率。與此同時，由于現(xiàn)場運行人員專業(yè)知識水平不夠廣泛，在現(xiàn)場巡視之后，并不能及時發(fā)現(xiàn)問題，維修人員需要二次巡視，這就造成工作的重疊、企業(yè)人力資源成本進一步提高，這些現(xiàn)象將嚴(yán)重制約著電力企業(yè)生產(chǎn)效率的提高。為此加強變電運維專業(yè)培訓(xùn)管理方法的改革是必然形勢。在新形勢下，我們需要打破傳統(tǒng)的管理模式，將變電運行與變電維修一體化，促進變電運維人員專業(yè)素養(yǎng)的提高，所有與檢修工作有關(guān)的日常巡視與設(shè)備檢修都由運維人員完成，這種管理模式不僅提高了工作效率且減少工作失誤，促進企業(yè)管理水平與經(jīng)濟效益的提高。
二、變電運維專業(yè)培訓(xùn)管理方法現(xiàn)狀分析
（一）變電運維安全風(fēng)險
變電運維的安全風(fēng)險來自多方面，一方面一些外部環(huán)境經(jīng)常會增加變電運維工作的危險系度，譬如惡劣的天氣與自然災(zāi)害。另一方面體現(xiàn)在主觀個體上，變電運維是個涉及專業(yè)非常廣的工作領(lǐng)域，無論是專業(yè)知識還是實踐操作能力都有較高的要求，但是就目前國內(nèi)的教育模式而言，我國在電力方面的人才培養(yǎng)模式還存在一些缺陷，并未做到人才的全方位發(fā)展，一致在實踐操作過程中出現(xiàn)對檢測設(shè)備不熟悉、操作票填寫不及時、唱票意識不強的現(xiàn)象。為此企業(yè)要在發(fā)展的同事加強人才的培養(yǎng)，讓工作人員能夠在惡劣天氣與自然災(zāi)害面前及時做好季節(jié)性安全防范，面對工作失誤方面要加強工作人員細(xì)節(jié)方面的培訓(xùn)。
（二） 、復(fù)合型人才的缺乏
通過對各大電力企業(yè)的變電運維工作人員進行調(diào)查，我們會發(fā)現(xiàn)眾多電力企業(yè)在檢修部門內(nèi)存在員工學(xué)歷較低、綜合運用能力較弱的現(xiàn)象。在實踐操作中，變電運行人員需要有較強的專業(yè)知識儲備，熟悉各種電力設(shè)備的操作程序以及簡單的應(yīng)急處理，同時，變電檢修人員也需要較強的專業(yè)性知識。目前變電運維人員雖然有一定的專業(yè)知識水平，但是并不具備解決復(fù)雜問題的難題，復(fù)合型人才的培養(yǎng)需要不斷提上日程。
（三） 、缺乏完善的監(jiān)管體系
面前我國在變電運行與變電檢修工作過程中存在嚴(yán)重的工作內(nèi)容重疊，各部門職責(zé)不明確，且一系列安全隱患事件的發(fā)生，歸根結(jié)底其原因在于公司內(nèi)部缺乏嚴(yán)明的規(guī)章制度、缺乏內(nèi)部監(jiān)管。為此企業(yè)要不斷加強部門職責(zé)的明確，完善企業(yè)內(nèi)部的監(jiān)管體系。
三、變電運維專業(yè)培訓(xùn)管理方法探討
（一） 、復(fù)合型人才的培養(yǎng)
人才培養(yǎng)目標(biāo)的確立要緊扣時代主題、與現(xiàn)實社會緊密聯(lián)系，做到與時俱進。目前，社會各界對不同類型人才的需求量不同，而人才培養(yǎng)的目標(biāo)主要取決于社會環(huán)境或者人才市場對人們的知識、能力范圍及其結(jié)構(gòu)的判斷與界定。變電運維方面人才的培養(yǎng)需要員工能夠做到專業(yè)知識水平高、實際操作能力強。為此在人才招聘前期做好人才的審核，只有通過理論知識與實踐動手能力考試后才能持證上崗。而且在工作期間，上級領(lǐng)導(dǎo)做好決策，讓變電運行與變電維修人員進行輪崗，不斷加強系統(tǒng)內(nèi)部各部門的交流爭取做到一崗多能、一專多能，在共同學(xué)習(xí)的過程中變電站設(shè)備的運維水平，促進變電站的安全平穩(wěn)運行。
（二） 、內(nèi)部管理體系的完善
現(xiàn)如今變電運維一體化已經(jīng)成為電力企業(yè)的必然趨勢，但是運行與檢修工作的同步運行需要不斷加強部門內(nèi)部的監(jiān)理工作，努力做到責(zé)任到人，對于一些高風(fēng)險部門和環(huán)節(jié)相對集中，管理考核和督察的范圍應(yīng)向關(guān)鍵環(huán)節(jié)和辦事流程轉(zhuǎn)變，應(yīng)更加注重于預(yù)防，強化事前監(jiān)督，強化風(fēng)險預(yù)警。
（三） 、實踐與理論的有機結(jié)合
擁有較高的實踐能力是一個人在社會立足的基礎(chǔ)。目前，在人才培養(yǎng)的過程中，人們越來越重視實踐能力的提高。在工作崗位的有關(guān)人才培養(yǎng)中也不例外，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該清楚地認(rèn)識到實踐能力培養(yǎng)在人才培養(yǎng)過程中的重要性，摒棄過去對實踐能力從屬關(guān)系的認(rèn)識，逐漸強化教學(xué)的實踐環(huán)節(jié)。
除此之外，實行獎勵機制，對于某一階段的工作成績進行公示，并給與優(yōu)秀班組以實質(zhì)性獎勵，在這一過程中提高各部門的積極性。
四、小結(jié)
綜上所述，我國電力企業(yè)在“三集五大”改革之后，雖然取得了巨大的成就，但是仍面臨巨大的挑戰(zhàn)，譬如變電運維工作人員專業(yè)知識儲備不足、缺乏嚴(yán)密的管理體系等，為了更好促進電力企業(yè)的發(fā)展，加強電力系統(tǒng)變電運維改革勢在必行，在具體實踐過程中，加強人員的動手能力培訓(xùn)，加強工作人員安全防范意識，并在此基礎(chǔ)上，完善激勵制度，提高工作效率。相信在相關(guān)研究者與工作人員的共同努力下，我國電力系統(tǒng)的變電運維工作將取得巨大進展。
參考文獻
[1] 汪永輝.提高變電運維人員工程驗收質(zhì)量的策略[J].科技傳播.2014年.
篇3
1造成安全教育培訓(xùn)成效低的具體原因
1.1由于工作性質(zhì)和倒班方式的特殊性，使得變電站運維人員的安全教育常常是流于形式的
由于變電站有著點多面廣的特點，同時又多在偏僻的郊外分布，所以，要讓運維人員值班都采用24h多值輪倒的方式進行值班，是很難將其集中起來進行培訓(xùn)活動的。另外，由于運維人員都要上夜班，整個人都已經(jīng)十分疲乏，因此，運維人員的休息時間往往是比較集中的，因此，一旦在運維人員下班之后，他們都不愿意再被集中起來參加培訓(xùn)活動。而管理人員也不想將運維人員的休息時間過多地占用，因此，變電站的值班員其安全教育常常是自學(xué)的形式。雖然管理人員會想辦法去安排時間讓運維人員參加培訓(xùn)活動，并采取分期培訓(xùn)以及分批集中培訓(xùn)的方式，但是由于變電站的設(shè)備和運行方式是各不相同的，致使培訓(xùn)效果不夠理想。
1.2安全教育活動缺少長期且系統(tǒng)的工作規(guī)劃
在供電企業(yè)的實際管理工作中，雖然管理者和變電站運維人員對安全生產(chǎn)的重要性和安全教育培訓(xùn)工作的必要性都有充分的認(rèn)識，但是，在實際的實踐過程中，由于其缺乏長期且系統(tǒng)的教育培訓(xùn)計劃，使得培訓(xùn)活動理想并不理想。加上培訓(xùn)工作的階段性和短期性等特點，使得工作方式過于盲目，進而將培訓(xùn)工作的落實始終處于零散的狀態(tài)。伴隨著生產(chǎn)工作中不斷變化的具體情況，運維人員總是束手無策，顧了首就忽略了尾，因此，在這方面就會常常出現(xiàn)培訓(xùn)活動剛剛起步而教育培訓(xùn)的側(cè)重點又發(fā)生了偏移。另外，還有一些企業(yè)，希望通過一次培訓(xùn)就將職工的安全工作能力得到大幅度的增強，但現(xiàn)實情況是，成年人的思想觀念都是在長期的生活實踐中所形成的，因此，短時間內(nèi)是不可能將其改變的。
1.3安全教育培訓(xùn)工作過于形式主義
一些企業(yè)由于長期受到社會上各種不良風(fēng)氣的不斷侵蝕和影響，使其在工作上逐漸出現(xiàn)了形式主義的作風(fēng)，也正是在這樣的不良風(fēng)氣下，變電站運維人員的安全教育培訓(xùn)工作也受到了嚴(yán)重的影響。正因為如此，變電站所開展的安全教育培訓(xùn)活動，其所取得的效果不夠理想，自然也使得安全管理的負(fù)面作用不斷增強。
1.4安全教育培訓(xùn)的內(nèi)容和形式與生產(chǎn)實踐相脫節(jié)
對于安全教育培訓(xùn)來說，要想獲得更好的效果，就應(yīng)該對所學(xué)的知識及時加以應(yīng)用，同時，將其用到該用的地方。但是，在我國目前而有很多的企業(yè)，在其培訓(xùn)工作的主要內(nèi)容上形式上仍然采用的是書面式的培訓(xùn)方式。而這種培訓(xùn)方式早已變得蒼白無力，同時，在實際的操作過程中也沒有多大作用。最終使得教育培訓(xùn)的內(nèi)容相脫節(jié)于生產(chǎn)實踐。另外，運維人員對這樣的教育培訓(xùn)形式也會感到特別枯燥和乏味，安全教育培訓(xùn)活動得不到更好的教育警示作用[1]。
2如何有效地解決安全教育培訓(xùn)低效的現(xiàn)狀
2.1制定出更加符合變電站運維人員的安全教育方式
由于變電站運維人員的工作性質(zhì)和倒班方式不同于其它行業(yè)，因此，要想有效地提高安全教育培訓(xùn)的作用，首先要尋找適合變電站運維人員的培訓(xùn)形式。可以將傳統(tǒng)意義上的集中式培訓(xùn)方式，有效地轉(zhuǎn)變成由培訓(xùn)講師走進變電站的培訓(xùn)方式，而對每個變電站的運維人員采取集中式的培訓(xùn)方式，有利于對各變電站的實際情況加以結(jié)合后再進行備課，這樣所設(shè)計的安全教育的內(nèi)容也就更加地貼近實際情況，同時，運維人員也會更容易接受。除此之外，還可以通過對先進的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的有效利用，不斷加強對所有變電站的運維人員的培訓(xùn)力度，既不影響運維人員的正常休息時間，同時，又能對所有人員開展培訓(xùn)活動[2]。
2.2制定出更加長期和系統(tǒng)的培訓(xùn)計劃
隨著我國不斷完善和發(fā)展電力工業(yè)管理工作以來，已經(jīng)逐步形成了一套比較完善的教育培訓(xùn)體系。而就安全教育培訓(xùn)工作的廣泛性和長期性的特點而言，變電站管理部門應(yīng)該從自身的實際情況出發(fā)，制定出更加適合自己的、系統(tǒng)有效的培訓(xùn)計劃。這個培訓(xùn)計劃不但要有總體目標(biāo)，同時還又要有階段性的目標(biāo)。而在實際的操作過程中，要將各階段的培訓(xùn)工作與總體目標(biāo)有機結(jié)合。
2.3逐步建立健全安全教育考核約束機制
安全教育培訓(xùn)工作與其它工作一樣，需要建立健全一套嚴(yán)格的考核約束制度。而在建立和執(zhí)行制度時，一定要做到從嚴(yán)從細(xì)以及貫徹始終。同時，還要注重過程及注重實效。一旦發(fā)現(xiàn)存在形式主義，就要對其進行及時的批評教育，讓其盡快糾正錯誤。
2.4不斷加大在更新教育內(nèi)容與更新傳播手段上的投入力度
（1）要盡量開展靈活多樣的教育形式。不但要讓安全教育工作順利有效的進行得到保障，同時還要極大地調(diào)動廣大變電站運維人員參與培訓(xùn)活動的熱情與興趣。所以，要實現(xiàn)培訓(xùn)方式的靈活多樣化，注重培訓(xùn)形式的多變與新穎。（2）對現(xiàn)代科技手段加以充分的開發(fā)和利用。要對各種計算機事故預(yù)想與處理仿真系統(tǒng)加以積極的開發(fā)和應(yīng)用，通過逼真的形式，使得對運維人員的安全教育效果得以加強，同時將職工防范事故以及處理事故的能力有效地提高。
2.5逐漸建立健全教育反饋作用機制
在對變電站運維人員進行過集中式的培訓(xùn)活動之后，其所取得的作用和效果也往往是不相同的。要想讓教育反饋作用機制得以建立健全，就是要讓職工對教育活動的具體效果以及鞏固以往教學(xué)的成果加以及時的反饋。對教育培訓(xùn)工作中的錯誤與偏差加以及時的糾正。另外，還要根據(jù)反饋的具體信息修補和完善整體教育計劃。就不同的教育培訓(xùn)對象應(yīng)該采取不同的教育主題以及培訓(xùn)形式。進而做到有的放矢、因材施教[3]。
3結(jié)束語
總之，對于變電站的工作來說，要想提高管理工作的效率，關(guān)鍵是要加強對運維人員的安全教育培訓(xùn)的力度。也只有通過科學(xué)有效的企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)以及開發(fā)活動，運維人員的安全生產(chǎn)意識和技能才能得到切實的提高，進而有效地保障安全生產(chǎn)以及各項工作計劃的順利實施和進行。
參考文獻
[1]陳多.變電站值班員安全教育培訓(xùn)低效的原因分析與對策[J].現(xiàn)代經(jīng)濟信息，2011，21：62.
篇4
我國電力系統(tǒng)變電運行與變電檢修一直以來是兩個相互獨立的專業(yè)，并各自擁有自己的一系列安全生產(chǎn)與培訓(xùn)教育制度體系。國家電網(wǎng)公司通過“三集五大”體系的建設(shè)，著力推進運維一體化新的生產(chǎn)組織模式。按照國家電網(wǎng)公司“大檢修”體系建設(shè)的思路，將電網(wǎng)生產(chǎn)中變電運行、變電檢修專業(yè)分工的工作方式轉(zhuǎn)變?yōu)檫\維一體化模式，運維一體化的主要工作內(nèi)容和難點就是實現(xiàn)變電運行和檢修專業(yè)“雙向融合”，并在此基礎(chǔ)上針對變電運維一體化過渡階段遇到的問題提出解決措施。
通過分析培養(yǎng)運維一體化跨專業(yè)綜合性人才的思路、目標(biāo)與原則，研究運維一體化培訓(xùn)工作面臨的新任務(wù)，提出快速適應(yīng)新機制對人才需求的培訓(xùn)綱要，并總結(jié)操作實踐過程的重要經(jīng)驗，在實踐中首次提出了以培養(yǎng)“跨專業(yè)綜合性人才”為目標(biāo)的“深度融入式”培訓(xùn)體系，為變電運維一體化培訓(xùn)提供了新的思路和方法。
2 培訓(xùn)體系實施方案
2.1 深度融入式培訓(xùn)體系的目標(biāo)
通過跨專業(yè)學(xué)習(xí)提高班組成員能力，提升運維一體化培訓(xùn)效果，以達(dá)到培養(yǎng)跨專業(yè)綜合性人才的目標(biāo)。
以變電運行及檢修人員為培養(yǎng)對象，強化運維、檢修人員的理論知識以及實際技能操作培訓(xùn)，改變運行、檢修專業(yè)人員的傳統(tǒng)工作模式，通過跨專業(yè)融入式培訓(xùn)模式，培養(yǎng)具有運行和維護一體化的復(fù)合型人才，全面推進“大檢修”的落地，為“三集五大”體系的建設(shè)提供堅強的跨專業(yè)綜合性人力資源和智力保障。
2.2 深度融入式培訓(xùn)體系的制度保障
在具體做法上，通過組織各運行人員對移交業(yè)務(wù)逐項進行業(yè)務(wù)技能考核和資格考試，同時將考核情況列入運維人員晉升和崗位級別薪金上調(diào)的主要依據(jù)。實現(xiàn)對運維人員的考核評價由感性評價到理性考核的轉(zhuǎn)變，對于考核優(yōu)秀的運行人員給予有效的激勵，促使達(dá)到培養(yǎng)跨專業(yè)綜合性人才的效果。
2.3 跨專業(yè)綜合性人才培養(yǎng)平臺
搭建以運行和檢修崗位人員互相借調(diào)、互相參與班組具體工作為依托的人才培養(yǎng)平臺，以人的發(fā)展為中心，以文化引導(dǎo)為手段，更加注重人的價值觀念的軟管理作用。電力企業(yè)多為國有獨資企業(yè)，具有人才流動性不強的特點，不利于員工才能的發(fā)揮，需要搭建一個人才發(fā)揮才能的平臺，以利于基層班組技術(shù)人員價值的體現(xiàn)。
針對運維一體化跨專業(yè)綜合性人才培養(yǎng)實踐過程中存在的問題，加強人員交流，讓運行人員參與檢修工作，又讓檢修人員指導(dǎo)運行人員開展檢修工作，同時學(xué)習(xí)運行知識；定期培訓(xùn)、定期考試、定期總結(jié)，形成“培訓(xùn)有組織、效果有反饋”的機制，跨專業(yè)綜合性人才的培養(yǎng)有了平臺、有了載體，不再流于形式。
2.4 深度融入式培訓(xùn)體系實踐的文化氛圍
優(yōu)秀的文化具有強大的導(dǎo)向功能和凝聚功能，是順境中的劑，是逆境中的粘合劑。先進的培訓(xùn)理念是跨專業(yè)綜合性人才培養(yǎng)的重要前提和靈魂，也是運維一體化培訓(xùn)最重要的部分。開展深度融入式培訓(xùn)體系的實踐，首先要樹立與培養(yǎng)“跨專業(yè)綜合性人才”相適應(yīng)的“培訓(xùn)是生存和發(fā)展需要”的理念，終身教育、終身學(xué)習(xí)的理念，工作學(xué)習(xí)化、學(xué)習(xí)工作化的理念和不斷創(chuàng)新的理念。先進的培訓(xùn)理念不能僅靠行政命令推行，而是要通過引導(dǎo)的方式使員工意識到不斷自我超越，生命才更有意義。先進培訓(xùn)理念的深入人心，使團隊學(xué)習(xí)、系統(tǒng)思考在和諧的氛圍中實現(xiàn)個人特點最大化，轉(zhuǎn)化為統(tǒng)一目標(biāo)下的團體智慧。
3 深度融入式培訓(xùn)體系實踐的主要做法
目前，臨沂分部下轄變電運維一、二班兩個運維班組，變電檢修班一個檢修班組，其中變電運維二班在日照市，結(jié)合實際情況，分部根據(jù)人員年齡結(jié)構(gòu)特點，首次調(diào)整30歲以下運維人員到變電檢修班學(xué)習(xí)，并調(diào)整3名變電檢修人員到變電運維班指導(dǎo)維護類檢修工作，同時學(xué)習(xí)運行知識，作為第一批培訓(xùn)人員。在第一批培訓(xùn)結(jié)束后，開展第二批次培訓(xùn)，以調(diào)整中青年員工為主。根據(jù)培訓(xùn)情況，再開展第三批次培訓(xùn)，以調(diào)整工作多年的老師傅為主，做到培訓(xùn)無死角、覆蓋全員，加快推進變電運維一體化工作進程，同時力爭培養(yǎng)出一批檢修業(yè)務(wù)“一精多通”（本專業(yè)業(yè)務(wù)精湛，并掌握其它專業(yè)的基本技能）、運維業(yè)務(wù)相輔相成（具備開展變電維護類檢修工作能力，并熟練掌握原運行工作，做到相互促進）的綜合性人才。
4 培訓(xùn)效果
“深度融入式”培訓(xùn)是臨沂分部在“三集五大”體系建設(shè)的新形勢下，積極探索出的一條符合自身實際的培訓(xùn)模式，為公司運維一體化工作的開展提供了一種新的方法，并在其它供電公司得到推廣應(yīng)用。通過開展培訓(xùn)，有力推進了運維一體化工作進程。
4.1 加快了運維人員對業(yè)務(wù)技能的掌握
運維人員直接參與檢修工作，而不是在開展工作時請檢修人員作指導(dǎo)，真正能接觸到檢修業(yè)務(wù)的核心內(nèi)容，避免了課堂上講得轟轟烈烈，現(xiàn)場干工作一籌莫展的現(xiàn)象發(fā)生。運維人員在實踐中學(xué)習(xí)，并得到鍛煉，切實提高運維班人員的變電維護類檢修業(yè)務(wù)水平。
4.2 促進了變電運維、變電檢修專業(yè)間的融合
運維人員學(xué)習(xí)變電維護類檢修業(yè)務(wù)并積極投身到檢修班組的建設(shè)當(dāng)中，承擔(dān)檢修班組一系列資料整理方面的工作，切實地了解到檢修班組的工作模式，加深了對業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和理解。同時，運維人員的加入，也給檢修班組注入了新的活力，促進了檢修人員的學(xué)習(xí)，運維、檢修人員相互學(xué)習(xí)對方工作上的優(yōu)點、亮點，共同提高，真正實現(xiàn)了“跨專業(yè)綜合性人才”的培養(yǎng)。
4.3 儲備了“運檢一體化”體系下的復(fù)合型人才
到站工作的檢修人員不但對駐站人員開展培訓(xùn)，還要學(xué)習(xí)變電運行的知識并參與相關(guān)工作，使得檢修人員更系統(tǒng)地掌握了運行知識，為大檢修模式下運檢一體化的實施做好了人才儲備。
5 結(jié)束語
變電運維作為電力系統(tǒng)的核心專業(yè)，需要大量技術(shù)水平高、專業(yè)知識面廣的人員，“深度融入式”培訓(xùn)體系的實踐有效促進了運維和檢修兩大專業(yè)的融合、互助，在運維和檢修班組涌現(xiàn)出一批“跨專業(yè)綜合性人才”，這些具有前瞻性、開創(chuàng)性、引領(lǐng)力和影響力的員工又有力地推動了運維一體化培訓(xùn)的蓬勃發(fā)展，“深度融入式”培訓(xùn)體系必將成為新形勢下電網(wǎng)企業(yè)培養(yǎng)人才的重要舉措。
參考文獻
篇5
中圖分類號：G726 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1007-0079（2012）06-0036-02
蕭山供電局運行工區(qū)共有運行人員160名，擔(dān)負(fù)著蕭山區(qū)境內(nèi)76座變電站的運行值班任務(wù)，其中220kV變電站10座。2003年以來，隨著電網(wǎng)的快速發(fā)展，新增變電所38座，新進員工90余名，年輕職工占工區(qū)總?cè)藬?shù)的一半以上，蕭山運行工區(qū)步入了變電站數(shù)量和運行人員數(shù)量快速增長的階段，經(jīng)歷了變電站的快速增長與人員技能水平提高不同步的陣痛。
面對這個現(xiàn)實，2003年以來，該工區(qū)就緊緊抓住員工培訓(xùn)這個“牛鼻子”，向培訓(xùn)要人才、要安全、要和諧，多措并舉鼓勵員工走崗位成才之路，在確保安全的前提下，著力打造一支適應(yīng)電網(wǎng)迅猛發(fā)展的專業(yè)變電值班員隊伍。筆者對該工區(qū)培訓(xùn)經(jīng)驗的探索進行了總結(jié)。
一、制度先行，規(guī)范管理提高水平
以制度管人，按制度辦事一直是運行工區(qū)管理上堅持的原則。為了改變多年來培訓(xùn)工作雜亂的局面，實現(xiàn)生產(chǎn)培訓(xùn)的規(guī)范化、制度化、科學(xué)化，確保電力生產(chǎn)的安全、經(jīng)濟和文明，蕭山局運行工區(qū)及時修訂并完善工區(qū)《變電運行工區(qū)技術(shù)培訓(xùn)管理標(biāo)準(zhǔn)》，設(shè)立1名副主任主抓培訓(xùn)工作。建立了工區(qū)、班組、師徒三級培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)，不斷規(guī)范變電運行技術(shù)培訓(xùn)工作。
二、把握源頭，狠抓新工人崗前培訓(xùn)
大量大學(xué)生的進入為運行隊伍注入了新鮮的血液，同時也給工區(qū)的培訓(xùn)管理出了一個難題。大學(xué)生理論知識豐富、學(xué)歷水平高，接受新事物的時間短，崗前培訓(xùn)還有沒有必要？面對這一問題，工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)清醒地認(rèn)識到，大學(xué)生雖然學(xué)歷高，但是針對變電運行工作仍感陌生，工作的規(guī)范性、嚴(yán)肅性不強，崗前培訓(xùn)必不可少，而且入廠的前三年是員工成才的關(guān)鍵。為使分配到運行工區(qū)的新員工盡快適應(yīng)新的工作環(huán)境，掌握電力生產(chǎn)基本規(guī)章制度和變電運行值班員必須掌握的生產(chǎn)知識和技能，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，運行工區(qū)每年都會針對新員工進行為期半年的崗前培訓(xùn)。培訓(xùn)分三個階段進行：
第一階段是基本制度學(xué)習(xí)。新值班人員必須學(xué)習(xí)安全規(guī)程、值班員崗位職責(zé)、變電所運行規(guī)程、典型操作票、調(diào)度運行規(guī)程和變電所日常業(yè)務(wù)應(yīng)用，在考試合格后才能參加下一階段的跟班學(xué)習(xí)。
第二階段是跟班學(xué)習(xí)。新值班人員分配至變電所進行跟班學(xué)習(xí)，由班組長選派師傅，簽訂師徒合同和制訂分期、分階段的培訓(xùn)計劃，學(xué)習(xí)有關(guān)設(shè)備的構(gòu)造、原理、性能，本崗位有關(guān)系統(tǒng)、運行方式、現(xiàn)場規(guī)程制度、職責(zé)等。在師傅指導(dǎo)下做些簡單輔助工作，但不準(zhǔn)操作設(shè)備、頂崗或進行運行業(yè)務(wù)聯(lián)系。跟班學(xué)習(xí)期間，按階段進行考問。學(xué)習(xí)期滿，必須進行全面考試。考試合格，才能轉(zhuǎn)入試行值班學(xué)習(xí)。如考試不合格，再進行培訓(xùn)，時間不少于一個月，經(jīng)補考仍不合格，則進行待崗處理。
第三階段是試行值班學(xué)習(xí)。新值班人員在試行值班學(xué)習(xí)期間，允許在有經(jīng)驗的值班人員指導(dǎo)和監(jiān)護下，逐步參加實際操作，并進一步加強操作技能、安全技能和事故應(yīng)變能力的學(xué)習(xí)。試行值班期間，班組加強對其實際能力考查。學(xué)習(xí)期滿，須通過獨立值班考試，履行審批手續(xù)取得上崗資格后方可獨立值班。
通過這幾個階段的培訓(xùn)，使新員工初步掌握了生產(chǎn)知識和技能，增添了他們走上工作崗位的信心，體會到了歸屬感，以更快適應(yīng)變電運行值班員崗位。除此之外，工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)還站在發(fā)展的高度，為新員工制定“三年成才計劃”。在培訓(xùn)中發(fā)現(xiàn)人才，并重點關(guān)注和鼓勵，通過這一方式，不少新進的大學(xué)生在各種競賽、競崗中脫穎而出，走上了值長、技術(shù)員等重要崗位。
三、持之以恒，基礎(chǔ)培訓(xùn)不放松
從工區(qū)和班組兩個層面狠抓培訓(xùn)工作，工區(qū)組織大型培訓(xùn)活動，班組組織技術(shù)講課。工區(qū)技術(shù)組根據(jù)計劃，每月深入班組，對其技術(shù)培訓(xùn)工作進行指導(dǎo)。班組堅持每月進行一次運行分析、每月進行一次脫離典票的手工開操作票測試、每月每人進行一次技術(shù)問答；220kV操作站和變電所每月進行一次反事故演習(xí)，每月每值進行一次事故預(yù)想；110kV操作班每季進行一次反事故演習(xí)，每季每人進行一次事故預(yù)想。制訂了各級崗位人員的現(xiàn)場考問內(nèi)容，加大考問力度，認(rèn)真指導(dǎo)班組的技術(shù)培訓(xùn)，努力夯實班組基礎(chǔ)培訓(xùn)工作。
四、重點突出，專題培訓(xùn)結(jié)碩果
為使培訓(xùn)工作重點突出，多年來工區(qū)圍繞安全生產(chǎn)工作的不足及管理薄弱環(huán)節(jié)，專題研究部署、精心準(zhǔn)備。制定了年度培訓(xùn)主題，推出培訓(xùn)主題年活動，并及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，為下年的工作確定目標(biāo)。工區(qū)確立2008年為“技術(shù)培訓(xùn)管理年”，2009年為“人才培養(yǎng)年”，2010年為“管理創(chuàng)新年”。專題培訓(xùn)年活動意義豐富、指導(dǎo)思想鮮明、部署詳細(xì)周密，既有總體要求又有工作重點及開展活動的具體安排。通過一系列專題活動的開展，使工區(qū)的技術(shù)規(guī)范化水平，班組長的管理水平有了很大的提高。同時也造就了一批拉得出、頂?shù)蒙系倪\行儲備人才隊伍。
五、百花齊放，豐富內(nèi)容創(chuàng)新載體
隨著電網(wǎng)企業(yè)的快速發(fā)展和電力新技術(shù)得到不斷應(yīng)用，對變電運行人員的要求也越來越高，這就對變電運行人員的培訓(xùn)工作提出了更高的要求。長期以來運行人員的培訓(xùn)主要以電校短期脫產(chǎn)培訓(xùn)、工區(qū)專題培訓(xùn)和班組日常培訓(xùn)為主。這些培訓(xùn)應(yīng)試性突出，缺乏持續(xù)性、應(yīng)對性和針對性。培訓(xùn)形式單一，內(nèi)容單調(diào)。同時由于電力企業(yè)對短期培訓(xùn)抱有過高的期望，希望通過培訓(xùn)能解決面臨的許多問題，于是，培訓(xùn)中普遍存在內(nèi)容龐雜、目標(biāo)過大、人員過雜的現(xiàn)象，從而難以達(dá)到預(yù)期的培訓(xùn)效果。
針對這一狀況，工區(qū)與運行人員進行有效的溝通，從多方面了解職工的培訓(xùn)需求，并在此基礎(chǔ)上制定合理的培訓(xùn)計劃，創(chuàng)新培訓(xùn)形式，使員工培訓(xùn)方式豐富多彩。
1.開展青工“技術(shù)沙龍活動”
針對新工人理論知識豐富而技能水平和工作能力相對缺乏的特點，由工區(qū)組織，團支部負(fù)責(zé)實施，在2006年7月起開展每月2次的“技術(shù)沙龍”活動，對實際工作中碰到的問題，采取由局專業(yè)技術(shù)人員和工區(qū)技術(shù)專家講解，新工人提出問題再答疑的互動方式。工區(qū)每年專門召開會議，對當(dāng)年的“技術(shù)沙龍”活動進行總結(jié)、反思，并確定下一年的活動思路和方案。工區(qū)組織開展的技術(shù)沙龍活動，作為一種新的培訓(xùn)方式，受到了上級部門的重視，市局團委進行了專題報道。在總結(jié)往年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，2009年開展了技術(shù)沙龍?zhí)岣甙啵蓴?shù)名已有幾年工作經(jīng)驗的新大學(xué)生成立課題小組，并設(shè)主講人，對實際工作中碰到的問題進行講解，聽課人提出問題、答疑，最后專家點評的新方式，起到了有效的互動作用。
2.制作多媒體培訓(xùn)教材
變電所數(shù)量的增多和設(shè)備種類、操作方法的日益復(fù)雜為培訓(xùn)工作帶來一定的難度。為增加培訓(xùn)的直觀性和有效性，減少現(xiàn)場培訓(xùn)的安全風(fēng)險，提高變電運行的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程度。2008年開始工區(qū)申報了變電運行多媒體培訓(xùn)教材的科技項目，針對不同類型的設(shè)備制作了標(biāo)準(zhǔn)化倒閘操作錄像，豐富了培訓(xùn)載體，讓新進人員和轉(zhuǎn)崗人員能夠迅速掌握新設(shè)備的操作方法與程序。
3.對癥下藥、量體裁衣
針對不同的員工，采用不同的培訓(xùn)方法。老工人理論基礎(chǔ)普遍缺乏，知識結(jié)構(gòu)日益老化，積極向上的動力日趨減少，且接受新技術(shù)、新方法的能力也較弱，但仍擔(dān)任正值等重要崗位；新工人雖然有較豐富的理論知識，不缺少向上的動力，但實際技能較差，工作經(jīng)驗缺乏。因此，在加強新工人培訓(xùn)的同時，積極考慮對老工人的業(yè)務(wù)水平的提高，針對兩種人員的情況和特點，制訂不同的培訓(xùn)要求和計劃，以提高運行人員的整體素質(zhì)。組織職工開展技術(shù)比武、技術(shù)沙龍、名師帶高徒、技術(shù)培訓(xùn)等各項技能活動，掀起學(xué)知識、比技能的學(xué)習(xí)。完善工區(qū)培訓(xùn)制度，建立學(xué)業(yè)務(wù)、比技術(shù)的常態(tài)機制。
4.開展“師傅帶徒弟活動”
工區(qū)選拔了一批責(zé)任心強，業(yè)務(wù)技術(shù)過硬的骨干員工對業(yè)務(wù)素質(zhì)相對薄弱的年輕人結(jié)對幫扶、簽訂師徒合同。同時工區(qū)確定培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)內(nèi)容和具體措施，對師徒同步考核，師傅肩上多了一份責(zé)任，徒弟心里有了壓力，師傅能毫無保留地把自己的工作經(jīng)驗傳授給所帶的徒弟，并注重言傳身教，以自己的人格魅力教育和引導(dǎo)徒弟做人做事。培訓(xùn)期滿進行測試合格的，將給予師傅物質(zhì)獎勵，對不合格的，則不予獎勵。“師傅帶徒弟”活動開展以來，多名大學(xué)生在各自師傅的精心教導(dǎo)和自覺努力下，逐漸成長起來，成為各自崗位上的骨干力量。
5.“走出去，請進來”，創(chuàng)新培訓(xùn)方法
工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)把培訓(xùn)作為員工最大的福利，盡力爭取每一個培訓(xùn)機會，選拔優(yōu)秀人才參加培訓(xùn)；利用新建變電站和設(shè)備更換的良好契機，請設(shè)備生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員現(xiàn)場培訓(xùn)；聘請浙西技校老師在工區(qū)內(nèi)部進行專題培訓(xùn)。培訓(xùn)出人才，目前該工區(qū)已擁有高級技師2名，技師12名。
篇6
由于實踐應(yīng)用效果良好，變電運維一體化模式被逐漸推廣，有效提升了變電運維的實際效果，增了電力系統(tǒng)的綜合穩(wěn)定性、運行安全性。可以說，變電運維一體化模式是電力行業(yè)的發(fā)展趨勢，也是電力企業(yè)應(yīng)對強大的電力系統(tǒng)維護壓力的必然選擇。相信隨著技術(shù)的進步與設(shè)備的革新，在未來，變電運維一體化模式還將會給國家級供電工作提供更強有力的支撐。
1、變電運維一體化的應(yīng)用前提
變電運維一體化在增強了整個電力系統(tǒng)穩(wěn)定性和安全性的同時，也需要有良好的前提條件對運維一體化起到保障作用。變電運維一體化的基本原則，是對電力系統(tǒng)運行和檢修工作進行重新整合和統(tǒng)籌管理，使整個電力系統(tǒng)的運行和維修工作形成一個整體，獲得最佳的工作效率和運行、檢修效果。從實踐經(jīng)驗來看，變電運維一體化的應(yīng)用前提涵蓋三點主要內(nèi)容。①要有專業(yè)的人才支撐，變電運維一體化需要涉及到電力系統(tǒng)的多個工作、管理部門，在各項工作高度整合、綜合統(tǒng)籌的情況下，對開展一線電力系統(tǒng)運行維護和檢修工作的人員提出了更高的業(yè)務(wù)要求，只有具備充分的變電運維一體化工作素質(zhì)的人員，才能真正勝任，人員技術(shù)不達(dá)標(biāo)，將對變電運維產(chǎn)生顯著的負(fù)面影響，甚至引發(fā)安全問題。②在變電運維一體化模式下，一線的變電運維工作人員面臨的安全問題更多，相關(guān)的安全部門一方面要做好人員的培訓(xùn)和安全教育工作；另一方面必須將安全保障工作落實到位，尤其對于帶電的機械設(shè)備，務(wù)必要做好隔離和防護，嚴(yán)格確保工作安全。③嚴(yán)格劃定工作人員個人責(zé)任范圍，相對較高的工作安全風(fēng)險以及工作誤差導(dǎo)致的問題隱患都需要用明確個人責(zé)任的方式來進行改善，在保持工作人員較高的工作熱情的同時，責(zé)任心也非常重要，高質(zhì)量完成工作內(nèi)容，將保障電力系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定。
2、變電運維一體化的保障措施
2.1明確變電運維一體化的工作機制、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、管理方式
為實現(xiàn)良好的變電運維一體化效果，需要所有的工作人員團結(jié)協(xié)作、彼此配合，而良好的機制體制，是實現(xiàn)這一目的的必備策略。因此，要明確變電運維一體化的工作機制、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、管理方式等，讓參與變電運維一體化的人員，包括管理層、安全部門、一線工作人員，都可以明確知道自己的工作職責(zé)、業(yè)務(wù)范圍、懲罰方法等。目前，變電運維工作已有相應(yīng)的操作標(biāo)準(zhǔn)和工作流程，但仍然需要在此基礎(chǔ)上繼續(xù)提升可行性，不斷完善。在變電運維一體化的過程中，相關(guān)的工作機制、工作標(biāo)準(zhǔn)的制定，必須嚴(yán)肅、認(rèn)真、細(xì)致，不斷改進、不斷完善，以明確的、具有權(quán)威的規(guī)則給予工作人員充分的引導(dǎo)、指導(dǎo)，保證每個崗位上的電力工作者各司其職、密切配合，共同完成變電運維一體化工作任務(wù)。
2.2提升工作人員的綜合素質(zhì)與責(zé)任意識
變電運維一體化是一種相對較新的電力系統(tǒng)管理模式，在很多地方仍然需要工作人員不斷學(xué)習(xí)、不斷磨合，而每一個工作人員基本的業(yè)務(wù)素質(zhì)和責(zé)任意識，將會影響到整體的變電運維效果。因此，需要通過科學(xué)的培訓(xùn)、考核，讓每一個參與變電運維一體化的工作人員熟練掌握工作技能，有效理解工作范圍，合理處理突發(fā)事件，嚴(yán)格控制安全隱患，從而提升每一個工作人員的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)。此外，要對工作人員尤其是一線工作人員的責(zé)任意識進行正確引導(dǎo)，讓其認(rèn)識到自身工作的嚴(yán)肅性與重要性，認(rèn)識到一旦自身工作失誤可能導(dǎo)致的嚴(yán)重后果，以此讓每一個工作人員都能嚴(yán)肅認(rèn)真地對待自己的工作，獲得最佳的工作效果。
2.3積極開展變電運維一體化的課題研究
理論和實踐相互結(jié)合，實踐永遠(yuǎn)需要科學(xué)的理論進行正確引導(dǎo)。在變電運維一體化的實施過程中，為了不斷提升變電運維一體化的應(yīng)用效果，改進實際操作中容易出現(xiàn)的漏洞，就需要積極開展與變電運維一體化相關(guān)的課題研究，以理論研究結(jié)果促進實踐效果提升。在這一過程中，電力企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極從外部借力，和各電力高校、研究機構(gòu)開展課題研究合作，提供研究素材與資料，互利共贏，取得預(yù)期的研究成果，并應(yīng)用到變電運維一體化的改進和創(chuàng)新中。
2.4加強變電運維一體化安全管理
實施變電運維一體化的前提是安全，應(yīng)該始終堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的原則，在進行變電管理的過程中，采取有效的安全措施，以此保證電網(wǎng)生產(chǎn)、巡檢和維護工作安全、有序的進行，進而實現(xiàn)變電運行的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化運行，可按“先易后難，逐步融合”的原則，分步實施變電運行與變電檢修專業(yè)的“雙向滲透”。同時，還應(yīng)該創(chuàng)建科學(xué)的管理制度，由專門的工作人員負(fù)責(zé)變電運維管理工作，保證變電運維一體化模式安全、有序的進行。
2.5強化人員培訓(xùn)
變電運維一體化管理模式對工作人員素質(zhì)水平的要求相對較高，應(yīng)該強化人員培訓(xùn)管理，具體包括以下幾個方面：其一，應(yīng)該根據(jù)變電運維管理工作的實際狀況，制定人員培訓(xùn)計劃，加大培訓(xùn)力度、深度和廣度，提高變電運維管理人員的業(yè)務(wù)能力、技能水平，例如蓄電池帶載測試、交直流回路檢查、蓄電池充電放電、主變呼吸器更換等；其二，制定合理的培訓(xùn)周期，通常以一個月為周期；其三，創(chuàng)造良好的培訓(xùn)環(huán)境，讓變電運維管理人員在培訓(xùn)的過程中積極、主動的學(xué)習(xí)，并加強相互之間的交流。通過相互溝通和學(xué)習(xí)，提高自身的技能水平和素質(zhì)水平。
結(jié)語
與傳統(tǒng)的變電運行和變電檢修工作方式相比，變電運維一體化無疑是更高一級的、經(jīng)過創(chuàng)新和發(fā)展的電力系統(tǒng)工作開展方式。相關(guān)的電力系統(tǒng)工作人員應(yīng)當(dāng)正確認(rèn)識變電運維一體化的應(yīng)用意義，掌握科學(xué)的變電運維一體化開展策略，切實提升電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性和高效性。
【參考文獻】：
篇7
1.1 變電值班人員學(xué)歷偏低，大量骨干人才調(diào)至其他部門
“三集五大”改革后，變電運維結(jié)構(gòu)性缺員、人員老齡化問題嚴(yán)重。隨著“運維一體化”建設(shè)的穩(wěn)步推進，變電運維今年需熟練掌握27項檢修內(nèi)容，而業(yè)務(wù)能力較強的25名技術(shù)骨干已調(diào)入大運行監(jiān)控班、省檢等單位，且無補充人員，變電值班人員年齡普遍偏大，遠(yuǎn)方運維站平均年齡已達(dá)53歲，業(yè)務(wù)技能強且可承擔(dān)培訓(xùn)工作的有15人，基本可勝任的有31人，不能勝任的有6人。由于運維人員基礎(chǔ)素質(zhì)普遍偏低，傳、幫、帶的造血能力差，新鮮優(yōu)質(zhì)血液嚴(yán)重不足，無法形成合理的人才梯隊，現(xiàn)有人員結(jié)構(gòu)老化，技術(shù)嚴(yán)重斷層，將成為制約安全生產(chǎn)的隱患。運維一體化的開展對值班人員的素質(zhì)要求大大提高，而運維人員基礎(chǔ)素質(zhì)普遍偏低，新鮮優(yōu)質(zhì)血液嚴(yán)重不足，無法形成合理的人才梯隊，制約變電運維工作的發(fā)展。
1.2 新設(shè)備投運前期培訓(xùn)缺失
新投運設(shè)備驗收時間短，無法按照標(biāo)準(zhǔn)化驗收規(guī)范進行。不夠重視驗收發(fā)現(xiàn)的不影響送電的問題，沒有實現(xiàn)零缺陷移交。新設(shè)備投運前的工期緊，廠家對運維人員的前期培訓(xùn)工作缺失，而運維人員的自學(xué)能力有限，造成運維人員對設(shè)備性能等方面的了解不透徹全面，易在操作及事故處理等方面造成隱患。
1.3 新增加檢修業(yè)務(wù)不熟悉
按照國家電網(wǎng)公司《關(guān)于開展變電運維一體化的指導(dǎo)意見》的要求，結(jié)合公司變電站無人值班建設(shè)情況，根據(jù)業(yè)務(wù)復(fù)雜程度、安全風(fēng)險、人員技能水平，按照近期、中期、遠(yuǎn)期三個階段推進變電運維一體化建設(shè)工作。運維人員對新增加的檢修工作流程不熟悉，缺乏維護性檢修相應(yīng)培訓(xùn)，易在今后開展工作中造成安全隱患。
2 現(xiàn)階段運維培訓(xùn)管理方法
變電運維專業(yè)要根據(jù)開封供電公司人員培訓(xùn)工作的整體要求，結(jié)合2013年省公司“三聯(lián)賽”具體要求，堅持以運維站職工教育培訓(xùn)體系“三級教育網(wǎng)”為保障，堅持以職工培訓(xùn)、考核、使用、待遇一體化機制為動力，堅持以開展“大培訓(xùn)、大練兵、大比武”為抓手，堅持以科技進步、改進培訓(xùn)考試方式、開發(fā)運用職工培訓(xùn)考試、模擬演練實作系統(tǒng)為手段，扎實開展職工培訓(xùn)，實現(xiàn)職工業(yè)務(wù)素質(zhì)、實作技能動態(tài)合格達(dá)標(biāo)，實現(xiàn)職工“學(xué)的會、記得住、忘不了”的基本目標(biāo)。
2.1 科學(xué)領(lǐng)導(dǎo)，責(zé)任到人
工區(qū)要建立完善的培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥，對運維人員的培訓(xùn)要有專人負(fù)責(zé)。對于運維人員應(yīng)改加強正確地領(lǐng)導(dǎo)，以運維站為一個學(xué)習(xí)小組，對站長和值班長的培訓(xùn)工作更要積極進行，實行站長和值班長問責(zé)制度，加強對運維站人員的整體培訓(xùn)。在變電運行過程中實現(xiàn)安全生產(chǎn)，不是單單依靠某一個運行人員就能保證的，是需要依靠一個站，一個班的整體組織都協(xié)調(diào)起來工作才能達(dá)到的在培訓(xùn)中注重站長、值班長的培訓(xùn)主要還是為了能讓他們發(fā)揮出帶頭作用，領(lǐng)導(dǎo)組員積極做好運行工作。
2.2 加強人員動手能力培訓(xùn)
緊密結(jié)合生產(chǎn)實際，突出全能培訓(xùn)的實踐性和綜合性培養(yǎng)。為此，工區(qū)一方面要讓被培訓(xùn)的人員參與現(xiàn)場設(shè)備的操作，參與檢修人員對變電運維今后開展的檢修作業(yè)，以實踐操作來促進基礎(chǔ)理論知識的記憶，經(jīng)常進行模擬操作訓(xùn)練，熟悉后再參與現(xiàn)場設(shè)備的操作，強化運維人員的操作技能，變電運行與維護實現(xiàn)高度的專業(yè)融合，裝備配置到位，滿足開展運維業(yè)務(wù)的需要，實現(xiàn)全部84項維護性檢修業(yè)務(wù)納入運維一體化范圍；從事維護性檢修和運行操作的人員應(yīng)進行相應(yīng)培訓(xùn)，具備開展運維一體化遠(yuǎn)期目標(biāo)的相應(yīng)能力，滿足開展運維一體化工作的需要。
2.3 學(xué)會識圖，提高現(xiàn)場判別能力
運維人員提高自己的識圖能力將會給自己的工作帶來很大的方面，具備了識圖技巧后就能夠根據(jù)圖紙對變電站故障做出準(zhǔn)確地判斷。在培訓(xùn)過程中應(yīng)該加強值班員在繼電保護、二次回路圖紙等知識的學(xué)習(xí)。在進行二次回路圖紙培訓(xùn)時難度不宜過大，按照由易到難的原則。培訓(xùn)初期可將“送電線路保護控制展開圖”作為題材，對圖中的開關(guān)分合閘保護動作、重合閘動作、信號的依次展開。這樣才能讓運維人員理解其中的內(nèi)涵。
2.4 集中教學(xué)，優(yōu)勢互補
考慮到電力企業(yè)的職員人數(shù)較多，進行單對單的培訓(xùn)幾乎是不可能的。因而需要采取集中教學(xué)的方式進行培訓(xùn)，其優(yōu)勢在于不僅能夠讓員工接受權(quán)威科學(xué)、高水平專業(yè)培訓(xùn)外，還能保證知識的系統(tǒng)、連貫、專業(yè)。最為重要的一點是，集中培訓(xùn)能夠為受訓(xùn)人員創(chuàng)造一個交流溝通的空間，讓彼此都能吸取各自的優(yōu)點之處，在今后的生產(chǎn)工作中就能提高自己的運維水平，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
2.5 加強交流，適應(yīng)改革
要不斷加強與兄弟部門、系統(tǒng)內(nèi)運維專業(yè)的交流，總結(jié)適應(yīng)現(xiàn)階段及運維專業(yè)今后發(fā)展的好的技術(shù)手段及方法，實現(xiàn)互幫、互助，提高變電站設(shè)備運維水平，保障變電站安全穩(wěn)定運行。
篇8
要想滿足變電運維的技術(shù)管理，就應(yīng)該做到與時俱進，符合時代的要求，和時代一起進步，用科學(xué)的方法加強對變電運維的技術(shù)管理。同時還應(yīng)該對相關(guān)的規(guī)章制度進行嚴(yán)格規(guī)范，每個員工都應(yīng)該清晰的了解到自己的崗位職責(zé)，每個崗位責(zé)任都應(yīng)該切身地落實到員工身上。
1 提高變電運維的安全管理水平
1.1 對變電運維制度管理進行規(guī)范
要想提高變電運維的安全管理水平，就應(yīng)該對變電運維制度管理進行規(guī)范，要清晰了解組織的相關(guān)結(jié)構(gòu)，明確一個階段中要完成的目標(biāo)，增強員工的責(zé)任感，保證變電運維的任務(wù)都落到實處，避免出現(xiàn)責(zé)任相互推脫的現(xiàn)象。在對變電運維制度管理進行規(guī)范時就應(yīng)該實施崗位責(zé)任制，每個員工都應(yīng)該清晰的了解到自己的崗位職責(zé)，每個崗位責(zé)任都應(yīng)該切身地落實到員工身上；對變電運維設(shè)備的日常維護工作進行細(xì)化，從而防止出現(xiàn)變電運維設(shè)備無端端壞掉；對員工每日的工作量進行量化，一定要做到變電運維設(shè)備房間閑人勿進，只有工作人員才能夠與變電運維設(shè)備相接觸，而非工作人員是不能和設(shè)備接觸的，即使非工作人員由于特殊情況必須與設(shè)備接觸的話，那應(yīng)該事先辦好相關(guān)的手續(xù)；同時還要保證變電運維儀器不會用在其他地方，也不能隨便借給其他人，更加不能把儀器隨便放置，變電運維的相關(guān)制度要要法律依據(jù)，同時企業(yè)的運行也要有制度可依循。
1.2 對運維人員責(zé)任心培訓(xùn)進行加強
要想有效控制變電運維事故發(fā)生的概率就應(yīng)該加強相關(guān)人員的責(zé)任心，所以企業(yè)應(yīng)該著重培養(yǎng)員工的責(zé)任心，提高員工的安全意識。要想提高變電運維人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，就應(yīng)該使員工能夠清晰的了解到變電運維的主要特點，員工應(yīng)該知道變電運維的相關(guān)原理，熟知變電運維中的一些規(guī)律，提高員工的責(zé)任感和安全意識。
1.3 對運維人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)進行提高
要想提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì)，就應(yīng)該在年終的時候?qū)T工培訓(xùn)的結(jié)果進行總結(jié)，把員工中仍然存在的問題在下一次培訓(xùn)的時候就應(yīng)該著重培訓(xùn)，并結(jié)合員工自身的情況進行有目的性的培訓(xùn)；倒閘操作應(yīng)該著重培訓(xùn)，力求每一位員工都能夠規(guī)范地進行這一操作。
1.4 對設(shè)備管理進行加強
變電運維工作主要就是加強工作人員對機器設(shè)備的管理來降低變電運維設(shè)備產(chǎn)生故障的概率。在對變電運維設(shè)備進行管理到的時候，應(yīng)該注意做好對變電運維設(shè)備日常巡視的工作，公司應(yīng)該制定相關(guān)的變電運維設(shè)備日常巡視標(biāo)準(zhǔn)，提高巡視人員的工作質(zhì)量，尤其是在倒閘操作之后，相關(guān)的工作人員應(yīng)該再三檢查設(shè)備的情況，保證其是正常工作狀態(tài)。對有缺陷的設(shè)備要繼續(xù)追蹤檢查；在陰雨天氣中要加強對設(shè)備的巡視，防止出現(xiàn)變電運維設(shè)備出現(xiàn)故障單沒有及時檢查出來的情況。在對變電運維設(shè)備進行管理到的時候，還應(yīng)該注意在企業(yè)中建立比較健全的變電運維設(shè)備定期檢查的相關(guān)制度，而且要確保制度要有可行性。除此之外，在對變電運維設(shè)備進行管理到的時候，還應(yīng)該注意機器設(shè)備當(dāng)前的運行狀況，機器檢修的結(jié)論、進行機器檢修的負(fù)責(zé)人以及機器檢修的日期等一系列信息都做好相關(guān)記錄。
2 加強對變電運維的安全技術(shù)管理
2.1 對規(guī)章制度進行嚴(yán)格規(guī)范
要想加強對變電運維的安全技術(shù)管理，就應(yīng)該對相關(guān)的規(guī)章制度進行嚴(yán)格規(guī)范。在嚴(yán)格的規(guī)章制度中，每個崗位都應(yīng)該是明確的，每位員工都能明確自己的責(zé)任，對所有員工的責(zé)任和權(quán)力都應(yīng)該進行合理分配，既要確定變電運維設(shè)備的安全運行，又要全面調(diào)動工作人員的工作的主動性和積極性。除此之外，變電運維的相關(guān)制度即便再怎么嚴(yán)格，假如企業(yè)高層缺乏有效管理的意識以及企業(yè)中的員工缺乏責(zé)任心的話，這些規(guī)章制度都是沒什么意義的，所以企業(yè)應(yīng)該加強對員工的培訓(xùn)，提高員工的責(zé)任感和安全意識。
2.2 建立變電運維的健全監(jiān)督考核機制
要想加強對變電運維的安全技術(shù)管理，還應(yīng)該建立變電運維的健全監(jiān)督考核機制，從而避免變電運維出現(xiàn)問題的時候，與之相關(guān)的責(zé)任沒辦法落實的情況出現(xiàn)。要想建立變電運維的健全監(jiān)督考核機制，就必須把那些把只是形式上的或者是那些容易制定的但執(zhí)行比較困難的安全責(zé)任都在實處落定，要保證所制定的健全監(jiān)督考核機制有比較詳細(xì)的計劃，在制定之前要有比較充足的準(zhǔn)備，要有比較到位的人員進行實施監(jiān)督和考核，同時還應(yīng)該進行嚴(yán)格驗收，進行復(fù)查時也要仔細(xì)。監(jiān)督考核小組應(yīng)該單獨成立，不能和施工部門混為一談，監(jiān)督小組應(yīng)該進行垂直管理，從而避免因為監(jiān)督小組中的工作人員因人情或面子問題而出現(xiàn)監(jiān)督制度執(zhí)行困難以及監(jiān)督人員由于人情問題而難處理的情況。除此之外，還應(yīng)該將施工人員的績效與變電運維安全結(jié)合在一起，對施工人員施工的全過程進行跟蹤和檢查。
2.3 建立管理信息系統(tǒng)
要想加強對變電運維的安全技術(shù)管理，還應(yīng)該建立變電運維的管理信息系統(tǒng)。隨著經(jīng)濟的發(fā)展社會的進步，大多數(shù)行業(yè)都逐步實現(xiàn)了信息化，同時信息化還符合我國“十二五”規(guī)劃的號召，是我國一項非常重要的決策，所以在電力運維中也應(yīng)該逐步實現(xiàn)信息化。電力公司在進行電力運維管理的時候，應(yīng)該符合時代的要求，和時代一起進步，用科學(xué)的方法逐步實現(xiàn)變電運維管理的信息化。技術(shù)研發(fā)部門在建立變電運維管理信息系統(tǒng)的時候，在使用先進到的信息技術(shù)的同時還應(yīng)該注意結(jié)合變電運維的情況，從而有針對性的發(fā)現(xiàn)變電運維的過程中可能存在的一些問題，把變電運維過程中可能會遇到的題及時解決掉，并針對變電運維過程中出現(xiàn)的問題給出相關(guān)的決策依據(jù)，除此之外，還應(yīng)該加強對施工人員的培訓(xùn)，使得施工人員都能快速的吸收信息化的相關(guān)知識。在對變電運維實際操作的時候，電力安全信息化管理系統(tǒng)可以準(zhǔn)確預(yù)測到變電運維設(shè)備可能發(fā)生的事故，還可以運用信息化有效監(jiān)測到變電運維事故的風(fēng)險程度，從而有效降低安全事故發(fā)生的頻率，減少人員的傷亡。
2.4 提高相關(guān)的技術(shù)管理
要想加強對變電運維的安全技術(shù)管理，還應(yīng)該提高變電運維的技術(shù)管理。變電運維的技術(shù)管理在變電運維過程中有著非常重要的作用，提高變電運維的技術(shù)管理可以在很大程度上防止變電運維過程中各種特殊事故的發(fā)生。要想提高變電運維的技術(shù)管理，就應(yīng)該從開始到結(jié)束都對變電運維進行絕緣監(jiān)察，進行絕緣監(jiān)察來進行變電運維設(shè)備的實時監(jiān)控有兩種十分有效的手段，一種是超聲檢測，另一種是色譜分析，對于一些技術(shù)要求比較高的變電運維設(shè)備來說，提高技術(shù)管理是十分重要的，也是非常有意義的。
結(jié)束語
要想提高變電運維的安全管理水平，就應(yīng)該對變電運維制度管理進行規(guī)范，要清晰了解組織的相關(guān)結(jié)構(gòu)，明確一個階段中要完成的目標(biāo)，增強員工的責(zé)任感，保證變電運維的任務(wù)都落到實處，避免出現(xiàn)責(zé)任相互推脫的現(xiàn)象。除此之外，還應(yīng)該加強相關(guān)人員的責(zé)任心，提高員工的安全意識，提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì)。要想加強對變電運維的安全技術(shù)管理，就應(yīng)該對相關(guān)的規(guī)章制度進行嚴(yán)格規(guī)范，還應(yīng)該建立變電運維的健全監(jiān)督考核機制、建立變電運維的管理信息系統(tǒng)以及提高變電運維的技術(shù)管理。
參考文獻
篇9
變電設(shè)備的運行維護是電力系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)的重要部分，也是電力企業(yè)保證正常供電的重要環(huán)節(jié)。隨著時代的發(fā)展和社會的進步，電力用戶對于供電企業(yè)的穩(wěn)定性要求越來越高，使得變電設(shè)備運行維護的重要性也越來越強。因此，加強變電設(shè)備運維工作，確保電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行是十分有必要的。
1、強化變電設(shè)備運維工作的意義
保障電力系統(tǒng)正常運行，做好變電設(shè)備運維工作，才能保障變電站電力資源的正常供應(yīng)，有效保障電站的電力輸送質(zhì)量，提高變電運維安全性，防范變電安全事故的發(fā)生，保障電力資源正常輸送，滿足電力行業(yè)發(fā)展建設(shè)要求，滿足電力企業(yè)的經(jīng)濟建設(shè)。變電設(shè)備運維工作水平的提高，決定整個變電運維安全狀況，加強變電設(shè)備運維工作，有助于強化變電運維人員的專業(yè)素質(zhì)，提高變電運維工作人員主動性。同時，在設(shè)備安全運行管理中，還可以加強工作人員的巡視與檢查，能夠有效緊密把握變電設(shè)備的狀態(tài)，及時消除變電設(shè)備中存在的問題，這樣才能提高變電運維工作的安全能力。
2、變電設(shè)備運維工作中存在的問題
2.1 變電設(shè)備監(jiān)測系統(tǒng)不準(zhǔn)確。在實際工作中可以發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的變電設(shè)備的監(jiān)測水平不高，經(jīng)常會出現(xiàn)誤報和漏報的問題，嚴(yán)重影響了正常的變電設(shè)備維護工作，也造成極大的人力物力的浪費。現(xiàn)有的系統(tǒng)經(jīng)常會因為監(jiān)控器的一些問題出現(xiàn)誤報，而且監(jiān)控器處在強電磁波環(huán)境，很容易出現(xiàn)干擾等情況。以現(xiàn)在的情況來看現(xiàn)行的監(jiān)測系統(tǒng)起到了一定的作用，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到預(yù)期的效果。
2.2 對變電設(shè)備的維修不足。在電力建設(shè)中，電力企業(yè)為節(jié)約成本，在選擇變電設(shè)備過程中，并沒有嚴(yán)格的要求其質(zhì)量和性能，在變電設(shè)備運行過程中，存在隱患。而且，長期使用中的變電設(shè)備，工作過人員都沒有對其進行維修處理，導(dǎo)致設(shè)備零件老化、損壞。在變電運維設(shè)備維修工作中，無法確保變電設(shè)備穩(wěn)定運行，還存在著一些問題，使得變電設(shè)備運維工作效果無法提高。
2.3 變電設(shè)備運維工作存在安全隱患。在電力系統(tǒng)變電設(shè)備運維中，設(shè)備運維操作人員操作行為缺乏規(guī)范性，操作人員日常工作中，操作難度大幅度大，專業(yè)能力沒有嚴(yán)格的要求，忽視綜合素質(zhì)培養(yǎng)，存在不規(guī)范行為，使變電設(shè)備運維的安全性下降。
2.4 設(shè)備操作不規(guī)范。在有些變電站維護工作中，維護作業(yè)的操作規(guī)范一般都是一個人的操作習(xí)慣和方便程度作為導(dǎo)向的。在維護時只要做到維護工作的目的就可以，不在乎操作的規(guī)范流程。這種不規(guī)范的操作方式很容易帶來設(shè)備的損毀，并不規(guī)范操作行為在一定的積累之后就會造成明顯的設(shè)備事故，也給維護人員帶來了一定的人身安全的危險。
2.5 變電運維工作激勵措施不完善。變電運維工作激勵措施不全挫傷了部分職工的工作積極性，養(yǎng)成了一些不良工作習(xí)慣，造成工作滯后，能干活的永遠(yuǎn)就那么幾個。反正自己不會干別人能干就讓他干，我倆工資都照拿，沒多大區(qū)別。干多干少一個樣，反正事情有人干。干好干壞一個樣，反正就是混日子。技術(shù)力量強的與技術(shù)力量差的沒多大區(qū)別。
2.6 變電設(shè)備維護技術(shù)落后。維護設(shè)備對于維護工作來說是很重要的，現(xiàn)在的變電設(shè)備運行維護對于設(shè)備的要求很好，有些變電設(shè)備需要專用的維護設(shè)備，而且新式設(shè)備也有助于保護維護人員的生命安全。有些地區(qū)的變電維護人員作業(yè)時還需要進行攀爬，設(shè)備問題已經(jīng)開始制約正常的維護工作。
2.7 變電運維人員技術(shù)力量參差不齊。變電運維站人員構(gòu)成存在人員素質(zhì)參差不齊、經(jīng)驗主義、理論水平不高等現(xiàn)狀，在此基礎(chǔ)上形成的管理機構(gòu)也就缺乏執(zhí)行力度。運維站中有轉(zhuǎn)崗人員、即將離職人員、新進廠人員，運維站沒有技術(shù)培訓(xùn)員，只能由技術(shù)力量強的員工兼職，所以導(dǎo)致運維站的培訓(xùn)工作難度很大，培訓(xùn)方法單一。部分操作人員的技術(shù)水平還不足以應(yīng)對運維操作站管理中出現(xiàn)的問題，導(dǎo)致問題滯留，影響了安全、穩(wěn)定生產(chǎn)，帶來了安全風(fēng)險。
2.8 對特殊情況的應(yīng)對不足。環(huán)境的變化和用電量的增加是現(xiàn)在的變電設(shè)備承受了很大的壓力，尤其高溫、低溫、大風(fēng)、冰雹等極限天氣的出現(xiàn)，增加了變電設(shè)備正常維護的難度和任務(wù)量。此時，很多變電站沒有相應(yīng)的應(yīng)對計劃和經(jīng)驗。以低溫為例，南方在過去幾年中出現(xiàn)幾次凍雨的情況，這樣的極限天氣直接導(dǎo)致當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)斷電、變電設(shè)備損壞等問題，此特殊情況也是變電維護工作所面臨的難題。
3、變電設(shè)備運維工作的主要內(nèi)容
3.1 認(rèn)真做好變電設(shè)備故障的排除。維護主要工作是排除故障，保障運行安全。①跳閘故障也十分常見，跳閘現(xiàn)象發(fā)生后，首先要對線路進行檢查，確保不存在明顯短路的情況下再對開關(guān)進行檢查，開關(guān)檢查過程中要考慮不同類型開關(guān)的性能參數(shù)，沒問題后再進行送電。②變電設(shè)備在運行時通常采用中性點接地模式，如果接地不良，在不均衡的負(fù)載狀況下，故障點會產(chǎn)生較大電流，如果電流值過大，可能將接地導(dǎo)線熔斷，對家用電器會造成不良影響。在巡檢過程中要對接地點進行細(xì)致的檢查，確保接地良好。③負(fù)載端的短路和接地現(xiàn)象比較常見，此時變電設(shè)備中流通的電流也比較大，發(fā)熱嚴(yán)重，容易引起繞組變形，一般選擇在低壓部分和高壓部分都裝設(shè)斷路器，低壓部分安裝空氣斷路器，高壓部分安裝跌落式斷路器。保險絲的選擇規(guī)格也要進行計算，保證變電設(shè)備在負(fù)載短路時可以斷開。
3.2 對變電設(shè)備進行驗電及裝設(shè)接地線。在設(shè)備停止運轉(zhuǎn)斷電的情況下，變電設(shè)備裝設(shè)接地之前，應(yīng)該對其變電設(shè)備進行驗電，通過這種檢測方式來判斷變電設(shè)備是否帶電，從而有效的預(yù)防帶電裝設(shè)接地線等事故的發(fā)生。變電設(shè)備安裝接地線的有效目的是為了防止檢修人員在進行設(shè)備檢修的時候，因為突然來電或者其他原因?qū)е赂袘?yīng)電壓對變電設(shè)備檢修人員造成人身傷害。接地線的安裝應(yīng)該裝在有利于感應(yīng)電壓外泄的位置，安裝接地線的時候不能只有一個人在現(xiàn)場，應(yīng)該至少兩個人在現(xiàn)場同時進行安拆工作，并且要采取必要的防護措施。在進行接地安裝和拆除的時候，還要注意安裝和拆除的順序，先安裝什么，先拆除什么，一定要有著清楚的了解，安裝的時候先裝設(shè)接地端，拆除的時候先拆除導(dǎo)體端。在安放接地線時，可以適當(dāng)擺放些標(biāo)識牌，這樣可以避免在維護時設(shè)備突然送電，標(biāo)識牌一般放置在隔離刀閘和上級變電站出線端。
4、加強變電設(shè)備運維工作的對策
4.1 強化維護設(shè)備的更新。變電設(shè)備運行維護工作的設(shè)備有必要進行一定的更新，配備更加專業(yè)的維護設(shè)備，在經(jīng)濟允許的情況下可以考慮增加一些人身保護方面的救生設(shè)備。在設(shè)備更新中一定要配備的是高精尖變電設(shè)備的配套維護系統(tǒng)，這樣才能更好地維護變電設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。
4.2 強化運維人員培訓(xùn)。增加變電運維人員的安全意識，降低事故發(fā)生率；同時加強變電運維人員的專業(yè)培訓(xùn)，加強員工技術(shù)培訓(xùn)，使變電運維人員熟練掌握設(shè)備維修、保養(yǎng)能力；加強變電設(shè)備運維工作中工作人員素質(zhì)，促進工作人員對工作過可以保持積極向上的熱情，做好變電設(shè)備運維工作。開展多種形式的安全技能培訓(xùn)，提高員工素質(zhì)。拓展員工視野，激發(fā)職工學(xué)規(guī)程、用規(guī)程、保安全的積極性，增強全體員工的安全意識。把提升員工的安全生產(chǎn)意識，提高人員的安全生產(chǎn)防范處置能力和自我保護能力放到重要位置，結(jié)合典型事故案例加強對職工的安全教育和生產(chǎn)知識的培訓(xùn)，實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”、“我能安全”的轉(zhuǎn)變。
4.3 加大變電設(shè)備技術(shù)革新力度。在設(shè)備運維工作中，面對更高性能的要求，加強設(shè)備檢測，進行反事故改造、技術(shù)改造，定時開展設(shè)備檢測，針對變電設(shè)備紅外熱像精密檢測、帶電維護、保護差流檢查、通道檢查、壓板檢查等工作，全面掌握設(shè)備狀況，發(fā)現(xiàn)設(shè)備不足并給與改進，應(yīng)用先進的設(shè)備維修用具，使用安全的設(shè)備維修用具，保證電壓等級合格，采取先進的設(shè)備維修工作方法，減少工作人員的工作強度，保障變電設(shè)備安全運行。
4.4 做好應(yīng)急預(yù)案工作。對于特殊情況的應(yīng)對有必要建立長效的維護方案，在可能發(fā)生特殊情況前就做好相應(yīng)的維護準(zhǔn)備。比如，抗擊寒冷天氣需要做的控溫保護，防止變電設(shè)備因為溫差而造成一定的損壞等預(yù)防措施。
4.5 完善運維監(jiān)管制度。在變電設(shè)備運維工作中，應(yīng)該完善變電設(shè)備運維工作中的現(xiàn)場跟蹤職責(zé)，督促工作人員應(yīng)該保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，細(xì)化、深化監(jiān)督機制，樹立起變電設(shè)備運維工作責(zé)任意識，強化變電運維監(jiān)督機制。加強現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的流程控制，及時完善和修訂各種作業(yè)指導(dǎo)書，以適應(yīng)新的運維模式的變化。加強現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的流程控制，修訂各種作業(yè)指導(dǎo)書，以適應(yīng)新的運維模式的變化。以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為載體，做到每一個崗位都有標(biāo)準(zhǔn)化要求，每一項任務(wù)都有標(biāo)準(zhǔn)化流程，提高制度和標(biāo)準(zhǔn)約束力，推動目標(biāo)層層分解、責(zé)任層層傳遞、任務(wù)層層落實。
4.6 加強危險點管理機制。在變電設(shè)備運維工作過程中，進行危險點預(yù)防中，要有效控制危險點，應(yīng)對變電站倒閘系統(tǒng)進行全面的安全性評價，制定及加強風(fēng)險控制措施；應(yīng)用對各節(jié)點的風(fēng)險管控來解決現(xiàn)場問題，制定出行針對所有可能危險點有效的控制措施，并通過制定制度，對風(fēng)險進行分級管理控制危險；根據(jù)現(xiàn)代安全理論，提高設(shè)備運行可靠性，通過閉式循環(huán)對危險點控制，監(jiān)測現(xiàn)場執(zhí)行情況，有效控制變電設(shè)備運維誤操作的發(fā)生。緊抓變電運維中的危險點，針對變電站倒閘操作及設(shè)備運維，設(shè)計周密計劃，積極配合檢修，有效的預(yù)防和消除危險點，提升電網(wǎng)安全。
4.7 調(diào)整及改造監(jiān)測系統(tǒng)。監(jiān)測系統(tǒng)的確有一些運行上的弊端，但是其本身還是很有效果的，所以可以對現(xiàn)在的監(jiān)測系統(tǒng)進行升級改造，提高監(jiān)測系統(tǒng)的警報準(zhǔn)確率或者可以建立與現(xiàn)行系統(tǒng)不同的監(jiān)測系統(tǒng)互為補充，提升監(jiān)測的有效性。
4.8 強化運維管理制度。在變電設(shè)備運維工作中，強化管理制度，健全變電設(shè)備運維制度，可以根據(jù)變電設(shè)備運維工作部門要求，進行設(shè)備定期檢查、清掃以及維修工作，以保證變電設(shè)備運維的各項性能達(dá)標(biāo)，達(dá)到延長變電設(shè)備的使用周期，有效提高變電設(shè)備運維的綜合運行能效。健全變電設(shè)備運維制度和章程，約束強化各部門人員的責(zé)任意識，貫徹執(zhí)行維修工作，時刻監(jiān)測變電運維設(shè)備狀況。建立變電設(shè)備運維缺陷記錄，詳細(xì)描述變電設(shè)備運維缺陷內(nèi)容，報告變電設(shè)備運維現(xiàn)場狀況，把變電運維中可能發(fā)生的事故消滅。
5、結(jié)束語
變電設(shè)備運行維護工作是確保設(shè)備安全、經(jīng)濟運行的基礎(chǔ)工作，也是預(yù)防事故發(fā)生的重要措施。在實際運行維護工作中，變電設(shè)備運行維護需要進行不斷的探索和創(chuàng)新，更加關(guān)注設(shè)備的細(xì)節(jié)和隱患，能夠及時地發(fā)現(xiàn)問題并找出薄弱環(huán)節(jié)，開發(fā)更多維護技術(shù)，建立更多更全面的維護方案，加強科學(xué)合理的變電運維監(jiān)督，有效維修變電運維工作中的危險點，從而使變電站電氣設(shè)備能夠持續(xù)正常的運行。
參考文獻
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篇10
運維一體化仿真培訓(xùn)系統(tǒng)根據(jù)國網(wǎng)冀北電力有限公司所轄電網(wǎng)的生產(chǎn)實際與設(shè)備現(xiàn)狀，將變電運維仿真培訓(xùn)功能、輸電運檢仿真培訓(xùn)功能、配電運維仿真培訓(xùn)功能以及設(shè)備檢修仿真培訓(xùn)功能進行一體化設(shè)計，并與數(shù)字化電網(wǎng)生產(chǎn)管理系統(tǒng)、三維GIS系統(tǒng)有機結(jié)合，實現(xiàn)電網(wǎng)生產(chǎn)運行、維護、管理的全過程、全范圍、全場景的仿真培訓(xùn)，滿足“大檢修”體系下國網(wǎng)冀北電力有限公司運維檢修人員的技能與技術(shù)培訓(xùn)需求。主要功能、適用范圍及對象如表1所示。
1.變電運維仿真培訓(xùn)功能在“大檢修”體系下，變電運維人員不僅承擔(dān)了原變電運行業(yè)務(wù)，還要負(fù)責(zé)變電設(shè)備的帶電測試、維護檢修等工作。因此，該子系統(tǒng)除了能夠?qū)崿F(xiàn)傳統(tǒng)變電站仿真系統(tǒng)所具有的一二次設(shè)備建模仿真、倒閘操作、運行巡檢、事故及異常處理等功能外，還增加了設(shè)備的C、D類檢修、常規(guī)試驗、安全工器具使用等仿真培訓(xùn)功能。新增仿真培訓(xùn)功能很好地適應(yīng)了變電運維人員工作模式的轉(zhuǎn)變，使培訓(xùn)更加具有針對性。變電運行及變電運維三維仿真場景如圖3所示。
2.輸電運檢仿真培訓(xùn)功能該子系統(tǒng)對典型500kV、220kV、110kV輸電線路、輸電電纜等進行仿真建模，對鐵塔、導(dǎo)線、金具、絕緣子等各種輸電設(shè)備、線路場景、地理環(huán)境以及檢測工具設(shè)備等進行全范圍詳細(xì)仿真，形成了交互式虛擬場景系統(tǒng)，可以形象地反映出輸電設(shè)備的正常、異常及事故狀態(tài)。輸電線路運行人員、檢修人員、帶電作業(yè)人員以及輸電電纜作業(yè)人員可以在相應(yīng)的仿真工作場景中進行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)訓(xùn)練，提高受訓(xùn)人員操作技能。輸電運檢三維仿真場景如圖4所示。
3.配電運維仿真培訓(xùn)功能該子系統(tǒng)以10kV及以下城市配電網(wǎng)、配電線路、配電站、配電電纜為對象進行1∶1建模仿真。其中配電站仿真包括各類典型配電站仿真（如開關(guān)站、環(huán)網(wǎng)站、箱式變電站等）以及各種可操作的一二次設(shè)備的仿真（如變電所內(nèi)斷路器、閘刀、變壓器、繼電保護裝置等）。配電線路仿真包括典型架空線路、電纜線路的仿真以及桿上變壓器、閘刀、跌落保險、避雷器等一次設(shè)備的仿真。利用配電運維仿真功能可以對受訓(xùn)人員進行配電線路運行巡視、配電檢修、配電帶電作業(yè)、配電電纜作業(yè)等全過程動態(tài)仿真培訓(xùn)。配電運維三維仿真場景如圖5所示。
4.專業(yè)檢修仿真培訓(xùn)功能該子系統(tǒng)以500kV、220kV、110kV、35kV、10kV電壓等級的變電站典型設(shè)備、輔助設(shè)備以及儀器儀表等設(shè)備為仿真對象，對其整體結(jié)構(gòu)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行詳細(xì)仿真。以專業(yè)檢修（A/B級）和高壓試驗崗位技能為基礎(chǔ)，以實際生產(chǎn)中標(biāo)準(zhǔn)化工作流程為依據(jù)，對各項檢修以及高壓試驗工作進行全場景、全過程和全范圍仿真模擬。可以實現(xiàn)專業(yè)檢修和高壓試驗基礎(chǔ)理論與基本方法、工作原理、工作流程及工藝標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容的仿真培訓(xùn)。專業(yè)檢修三維仿真場景如圖6所示。
5.系統(tǒng)主要特點運維一體化仿真培訓(xùn)系統(tǒng)在設(shè)計與功能實現(xiàn)上主要具有以下三個特點：（1）系統(tǒng)設(shè)計理念先進。運維一體化仿真系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)著眼于“大檢修”體系建設(shè)，改變了傳統(tǒng)變電站仿真系統(tǒng)功能相對單一的設(shè)計，增加了變電運維、輸電運檢、配電運維、專業(yè)檢修的仿真設(shè)計，使系統(tǒng)在培訓(xùn)功能及適用性上具有領(lǐng)先水平。系統(tǒng)大量運用3D可視化技術(shù)、虛擬現(xiàn)實技術(shù)、多媒體技術(shù)等先進計算機技術(shù)，把文字、圖形、圖像、聲音、動畫、影像等多種素材進行集成，加之對作業(yè)流程的全方位、全過程、全場景的仿真，使系統(tǒng)具有更加豐富的表現(xiàn)力。良好的交互性、可操作性以及沉浸式、體驗式的培訓(xùn)方式可以進一步強化受訓(xùn)人員對知識與技能的理解和掌握，提升培訓(xùn)效果。（2）培訓(xùn)功能針對性強。相較于其他傳統(tǒng)的仿真系統(tǒng)，運維一體化仿真系統(tǒng)在培訓(xùn)功能的設(shè)置上更加具有針對性和適用性。根據(jù)“大檢修”體系下運維檢修人員的工作特點和崗位技能要求而設(shè)計的變電運維、輸電運檢、配電運維、專業(yè)檢修四類仿真培訓(xùn)功能，使系統(tǒng)更加適應(yīng)電力生產(chǎn)發(fā)展的新形勢，更好地滿足運維檢修人員技術(shù)與技能培訓(xùn)的需要。同時系統(tǒng)采用單元制培訓(xùn)內(nèi)容管理模式，可以根據(jù)學(xué)員自身的專業(yè)和崗位情況，提供定制的培訓(xùn)方案，進行有針對性的培訓(xùn)，提高培訓(xùn)效率。（3）培訓(xùn)模式新穎靈活。傳統(tǒng)的培訓(xùn)模式忽視了成年人學(xué)習(xí)的固有規(guī)律，沒有把理論與實際生產(chǎn)生動形象的結(jié)合起來，從而導(dǎo)致最后的培訓(xùn)效果不能令人滿意。運維一體化仿真系統(tǒng)采用過關(guān)、對抗、自助餐式培訓(xùn)模式，學(xué)員可以自行選擇培訓(xùn)內(nèi)容，并以完成任務(wù)的方式，進入三維再現(xiàn)的實際生產(chǎn)場景中，進行相應(yīng)的操作，然后系統(tǒng)根據(jù)各個知識點對學(xué)員操作內(nèi)容進行考核。這種培訓(xùn)模式可以加深學(xué)員對理論及正確操作的理解認(rèn)識，從而達(dá)到最佳的培訓(xùn)效果。
三、仿真系統(tǒng)的培訓(xùn)應(yīng)用
1.運維檢修人員培訓(xùn)運維檢修隊伍的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)是保證電網(wǎng)安全運行、保證“大檢修”體系建設(shè)順利實施的關(guān)鍵。運維一體化仿真培訓(xùn)系統(tǒng)的主要任務(wù)是開展對一線運維檢修人員及相關(guān)管理人員的安全生產(chǎn)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及事故分析處理等培訓(xùn)，使其提高安全生產(chǎn)意識，熟悉設(shè)備情況及業(yè)務(wù)流程，掌握正常工況、異常工況和事故狀態(tài)下的操作與處理方法。貼近生產(chǎn)實際的培訓(xùn)內(nèi)容以及有針對性的培訓(xùn)功能設(shè)置有助于全面提高運維檢修人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。
2.競賽比武與技能鑒定運維一體化仿真系統(tǒng)具有一整套智能考核評價體系以及覆蓋全面、內(nèi)容豐富的理論和操作題庫，可以對學(xué)員進行理論知識、技能操作和事故處理等方面的考核，并且全面科學(xué)地記錄學(xué)員答題和操作的內(nèi)容、過程、步驟等，準(zhǔn)確、及時、科學(xué)、公正地給出評判結(jié)果。完善的考核管理與評估管理體系使該系統(tǒng)完全滿足對運維檢修人員進行考核的要求，適用于開展運維檢修人員技能競賽比武及職業(yè)技能鑒定等工作。
3.其他人員的培訓(xùn)隨著“大運行”體系建設(shè)以及無人值班變電站比例的不斷提高，監(jiān)控人員在變電站值班的機會將越來越少。變電站值班經(jīng)驗不足導(dǎo)致部分監(jiān)控人員對站內(nèi)設(shè)備具體情況不甚了解。因此，在變電站內(nèi)一二次設(shè)備的特性及運行特點、繼電保護原理、故障及異常信號產(chǎn)生和上傳原理等內(nèi)容上，監(jiān)控人員是存在培訓(xùn)需求的。運維一體化仿真系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)變電站一二設(shè)備的精細(xì)仿真，形象地反映設(shè)備的正常、異常、事故狀態(tài)及其動作過程，恰好滿足監(jiān)控人員對該部分專業(yè)知識提升的需要，可以作為監(jiān)控人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)的有效補充，提高其技術(shù)水平與工作能力。同時系統(tǒng)還可用于新上崗人員的崗前培訓(xùn)，使其提高安全生產(chǎn)意識，在較短的時間內(nèi)熟悉并掌握日常工作的內(nèi)容、流程及基本技能。
四、仿真系統(tǒng)的教學(xué)應(yīng)用
運維一體化仿真系統(tǒng)是開展培訓(xùn)的有效載體和良好平臺，同時先進的系統(tǒng)設(shè)計及完善豐富的培訓(xùn)功能也對培訓(xùn)師的業(yè)務(wù)能力提出了更高的要求。打造一支結(jié)構(gòu)合理、經(jīng)驗豐富，既有深厚理論功底，又對仿真技術(shù)有所研究的培訓(xùn)師隊伍，是運維一體化仿真系統(tǒng)培訓(xùn)功能能否得到充分發(fā)揮，培訓(xùn)效果能否實現(xiàn)最大化的關(guān)鍵。國網(wǎng)冀北電力有限公司管理培訓(xùn)中心調(diào)動內(nèi)部師資力量進行仿真技術(shù)的學(xué)習(xí)、研究，并成立創(chuàng)新工作室，打造一支由老中青相結(jié)合，跨部門、跨專業(yè)的高績效團隊，全程參與運維一體化仿真系統(tǒng)的開發(fā)、建設(shè)、使用及維護。在創(chuàng)新工作室的平臺上，通過激勵機制引導(dǎo)培訓(xùn)師在仿真技術(shù)研究、仿真課程開發(fā)、仿真課件制作、仿真教材編寫等方面下功夫，拓展了仿真系統(tǒng)的思路，豐富了仿真培訓(xùn)內(nèi)容，高效能地發(fā)揮了仿真系統(tǒng)的作用，提升了培訓(xùn)效果，促進了師資隊伍建設(shè)。
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電力行業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱，是保障社會經(jīng)濟蓬勃發(fā)展發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。因此，電力系統(tǒng)能否可靠供電成為當(dāng)前社會關(guān)注的焦點。由于電力系統(tǒng)非常龐大，要想實現(xiàn)其安全可靠運行，則必須要做好每一個環(huán)節(jié)的管理工作，其中就包括變電環(huán)節(jié)。因此，確保變電環(huán)節(jié)的正常運轉(zhuǎn)，變電設(shè)備的維護工作就顯得尤為重要，只有科學(xué)的運行維護技術(shù)，方能保障運行設(shè)備的正常。
2、變電運行設(shè)備維護技術(shù)缺陷分析
當(dāng)前，為適應(yīng)社會的快速發(fā)展，變電運行設(shè)備長期在高負(fù)荷狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，如不及時有效地進行維護及檢修則極易發(fā)生電網(wǎng)事故，給變電運行帶來隱患。可是，目前在變電運行設(shè)備維護技術(shù)的應(yīng)用上，還存在眾多的不足之處，使得變電設(shè)備故障頻發(fā)。以下對變電設(shè)備故障產(chǎn)生的原因進行分析，供相關(guān)維護技術(shù)的應(yīng)用提供參考：
2.1 運行設(shè)備投運年限長
在變電運維中，由于投運時間較長，設(shè)備外部結(jié)構(gòu)的零部件極易出現(xiàn)老化、生銹現(xiàn)象，機構(gòu)箱、壓力表二次接線盒、二次電纜敷管處的進出口兩端有受潮、進水痕跡，設(shè)備外部的器身不清潔、表面油漆劃線嚴(yán)重老化、脫落。這些現(xiàn)象極易導(dǎo)致充油充氣設(shè)備發(fā)生漏油漏氣、二次接線腐蝕嚴(yán)重、監(jiān)控異常信號頻發(fā)及設(shè)備絕緣性能降低等問題的出現(xiàn)，給變電運維工作帶來極大的安全隱患。
2.2 缺乏對外部環(huán)境、設(shè)備變更等變化的風(fēng)險管控
變電設(shè)備所處的環(huán)境，例如近海、酸雨多、地震頻發(fā)、霧霾時間長等，均能對設(shè)備的運維模式及使用壽命產(chǎn)生不可估量的影響。同時，新設(shè)備的投運優(yōu)化了電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，但卻影響了同區(qū)域電網(wǎng)其它設(shè)備的運維模式。而涉及上述的運維模式的更新及落實，如不因地制宜或不及時，將會加劇設(shè)備的老化速度及出現(xiàn)故障的概率。
2.3 運維人員的技能素質(zhì)偏低
設(shè)備的可靠穩(wěn)定運行，離不開運維人員技能經(jīng)驗、責(zé)任意識的支撐。但是當(dāng)設(shè)備的運行條件出現(xiàn)變化時，而運維人員又無與之對應(yīng)的技能經(jīng)驗水平，來以組織有效地風(fēng)險管控措施，將會導(dǎo)致變電設(shè)備的不安全運行，影響社會的正常供電。據(jù)可靠調(diào)查，近年來變電運維中堅力量出現(xiàn)青黃不接的現(xiàn)象，整體技能素質(zhì)無法跟上設(shè)備更新的步伐，這種現(xiàn)象的出現(xiàn)就是影響變電設(shè)備可靠運行的重要因素。
2.4 維護所使用的工器具無法滿足運維要求
運維人員工作的順利開展，需高精度、高清晰度、高可靠性的裝置來輔助，如巡視測溫儀、局部放電檢測儀、望眼鏡等。如果單靠肉眼、氣味、聲響等表面現(xiàn)象來判斷設(shè)備是否運行良好，極易忽略設(shè)備故障點的發(fā)展趨勢、也難以準(zhǔn)確判斷設(shè)備內(nèi)部故障，及故障的嚴(yán)重程度。若等設(shè)備故障惡化后才發(fā)現(xiàn)，將導(dǎo)致電網(wǎng)系統(tǒng)極大的不穩(wěn)定性，導(dǎo)致工作開展的被動性及影響了用戶的正常用電。
3、提高變電運行設(shè)備維護技術(shù)的措施
由上述分析可知，變電運行設(shè)備故障主要由設(shè)備老化、人員技能素質(zhì)及運維條件變化等原因造成。若在運維工作中，降低故障發(fā)生率，保障設(shè)備安全可靠運行則需針對上述癥結(jié)采取控制措施。由此即可提高變電運行設(shè)備的維護技術(shù)。
3.1 及時消除設(shè)備老化帶來的安全隱患
變電維護工作應(yīng)有計劃地對投運年限久遠(yuǎn)的設(shè)備、出現(xiàn)故障的同類設(shè)備及投運至今未操作過的設(shè)備等進行分類統(tǒng)計，從而整理出需重點關(guān)注的運行設(shè)備。結(jié)合日常維護檢修工作的開展，制定有效措施對上述設(shè)備進行維護，防止設(shè)備老化出現(xiàn)受潮進水、絕緣降低等現(xiàn)象，從而有效地遏制故障的形成與發(fā)展，延長設(shè)備的使用壽命，提高供電可靠性。維護的措施有：二次線槽內(nèi)注入泡沫填縫劑、填入紅泥，并在出入口處用結(jié)構(gòu)膠密封；機構(gòu)箱底部排氣網(wǎng)用密封膠封堵；更換生銹螺絲或抱箍；設(shè)備頂部清潔維護；設(shè)備外殼除銹上漆；轉(zhuǎn)動部位涂二硫化鉬提高轉(zhuǎn)動靈敏性；充氣設(shè)備外露氣管加裝槽鋼保護外套；充油設(shè)備連接部位用密封膠封堵等。
3.2 運維工作應(yīng)做好變化管理，實施風(fēng)險預(yù)控
變電管理部門應(yīng)根據(jù)設(shè)備運維管理工作和風(fēng)險控制要求，制定適合的設(shè)備運維策略，并以此為依據(jù)落實本單位設(shè)備的運維工作計劃。變電站的日常巡維、專業(yè)巡視工作應(yīng)與設(shè)備管控級別聯(lián)動，動態(tài)巡維工作應(yīng)與電網(wǎng)運行方式、保供電任務(wù)、設(shè)備運行狀態(tài)、外部因素（如氣象、環(huán)境因素）等聯(lián)動，做到及時調(diào)整設(shè)備運維策略，以此來做好重點設(shè)備運維工作，強化措施執(zhí)行的閉環(huán)管控。
3.3 做好變電運行培訓(xùn)工作，打造優(yōu)秀的運行團隊
變電運行工作是正常供電的保障，運維人員日夜守護著變電設(shè)備，保證了電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行。做好運維人員的培訓(xùn)工作，打造優(yōu)秀的運行團隊必然是供電部門提高管理水平的重要手段。變電部門應(yīng)結(jié)合工作實際，優(yōu)化改進基層培訓(xùn)模式，建立起“金字塔”型的教育培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)，部門每月初制定出專題培訓(xùn)計劃，定期組織班站長進行專題培訓(xùn)，由班站長組織開展逐層培訓(xùn)。同時，可建立相應(yīng)的考核評價及激勵機制，充分調(diào)動基層職工的積極性、主動性，激發(fā)他們的工作熱情，突出其工作責(zé)任心和愛崗敬業(yè)精神。
3.4 配備高精密度輔助裝置，促使運維工作做到防患于未然
運維工作中，如果檢查工作不到位，未能及時監(jiān)測到設(shè)備的異常變化，將導(dǎo)致設(shè)備故障的惡性發(fā)展。今后需要進一步完善變電運行設(shè)備故障的日常監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)變電運行中存在的問題。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，變電運行設(shè)備故障的監(jiān)測技術(shù)也應(yīng)得到提高，因此可在變電運行設(shè)備監(jiān)測中使用高精密度、高清晰度、高可靠性的輔助裝置，對變電運行中出現(xiàn)的故障能及時發(fā)現(xiàn)并制定應(yīng)對措施，提高變電設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。
4、結(jié)束語
總之，變電運行工作是電力系統(tǒng)重要的環(huán)節(jié)之一，其運行狀態(tài)直接影響到電力系統(tǒng)能否正常運轉(zhuǎn)。在當(dāng)前對供電可靠性要求不斷嚴(yán)格的前提下，必須要做好變電運行工作。而由于變電運行工作狀態(tài)受運行設(shè)備的影響較大，因此，做好變電運行設(shè)備的維護及檢修尤為必要。有關(guān)人員一定要積極研究變電運行設(shè)備維護技術(shù)存在的缺陷，積極探求改進措施，提高維護技術(shù)水平，有效地保障電力運行設(shè)備的健康，使其更好地服務(wù)于變電運行工作。
參考文獻
篇12
1 變電運維一體工作實施存在的問題
1.1 變電設(shè)備的運行和維護具有差異性
由于變電設(shè)備的運行和其維護之間存在較大不同，因此，這就需要相關(guān)工作人員不但要具備一定的變電運行工作綜合知識，同時還得具有較為扎實的專業(yè)知識和技能。此外，不同的變電電壓等級高度，針對于工作人員的要求也存在一定差別。一般電壓等級越高，則需要相關(guān)工作人員具備更高的運行指示和維護技能[1]。另外，變電運維一提工作的實施，還需要較高專業(yè)素質(zhì)的變電設(shè)備運行及維護人員。這一系列的高要求和高標(biāo)準(zhǔn)，致使運維工作人員的培訓(xùn)存在較大難度和較長的培訓(xùn)時間，從而也就造成很多變電運維人員很難對相關(guān)專業(yè)知識和技能做到有效掌握。
1.2 變電運維一體讓相關(guān)工作人員的工作強度和勞動風(fēng)險增加
相對于傳統(tǒng)的變電設(shè)備運行和維護工作而言，變電運維一體工作不但需要相關(guān)工作人員接手變電設(shè)備的運行工作，同時還需要定期對變電設(shè)備進行維護和檢修，從而也就在一定程度上增加了工作人員的工作強度和勞動風(fēng)險。此外，在加上當(dāng)下很多電力企業(yè)的激勵機制都存在嚴(yán)重不足和缺陷，進而也就促使變電運維一體化的有效實施遭受到了很大影響。
2 變電運維一體工作的實踐方法和改善措施
2.1 變電運維一體工作的實踐方案
首先要對相關(guān)運維人員的工作職責(zé)、內(nèi)容界定以及發(fā)展方向進行確定，促使在合并運行和檢修職責(zé)后，相關(guān)員工的思想能夠盡可能不受到影響。其次，要將相應(yīng)的變電檢修的變更許可和質(zhì)量監(jiān)控制度給及時制定出來。在以往傳統(tǒng)工作模式下，在檢修設(shè)備之前，都需要交由運行人員的確認(rèn)和認(rèn)可；而檢修完設(shè)備后，則需要交由運行人員進行相應(yīng)的檢驗和審核。這種工作模式能夠讓工作人員更加清楚自身的職責(zé)，對現(xiàn)場管理和安全監(jiān)督工作非常有利。但是在對運維一體工作模式進行實施之后，一人多職的現(xiàn)象很有可以出現(xiàn)，例如：相關(guān)人員不但要進行工作票簽發(fā)、同時還是許可人，促使工作的監(jiān)督力度將以往而言降低了很多，很多制度和體系也都只是一個框架，過于形式而無實際效用。雖然當(dāng)下我國國家電網(wǎng)已經(jīng)就這些問題進行了完善，但其依舊還是不夠全面，因此，在實施運維一體工作時，應(yīng)該對人員職責(zé)進行明確界定，同時還要講相關(guān)人員的工作流程體系和標(biāo)準(zhǔn)及時制定出來。
2.2 變電運維一體工作實施的改善方案
首先，以安全作業(yè)為基礎(chǔ)。電力企業(yè)應(yīng)該講安全第一的生產(chǎn)意識給樹立起來，在相關(guān)工作人員的工作安全得到保障的基礎(chǔ)上才能開展運維工作，有效結(jié)合起變電運維的生產(chǎn)管控和風(fēng)險防控。借助于實施和開展教育培訓(xùn)、技能和管理加強等方法，將具有規(guī)范性的生產(chǎn)和管理模式給建立起來，并對其進行不斷完善[2]。通過對現(xiàn)場管理方法、專人負(fù)責(zé)制度以及排班制度的有效實施，并妥善協(xié)調(diào)好變電運行工作和維護工作，從而致使相關(guān)工作人員的操作能夠更加規(guī)范，讓變電運維一體化的實施能夠始終具備安全性，進而推動變電站的安全、經(jīng)濟生產(chǎn)。其次，要對變電運維一體化的管控力度進行不斷加強。在對變電運維一體工作進行實施的時候，應(yīng)該將其生產(chǎn)和組織方法和傳統(tǒng)生產(chǎn)和組織方法進行相對比，全面分析二者之間的差異，同時還應(yīng)對工作人員的專業(yè)技能、變電站質(zhì)量安全管理、工作協(xié)調(diào)能力等進行詳細(xì)檢測，從而促使變電運維一體工作的具體職責(zé)、培訓(xùn)工作的要點等工作得以明確。此外，還應(yīng)該嚴(yán)格按照“先簡后難、先低后高”的標(biāo)準(zhǔn)，最大程度的降低運維工作的安全風(fēng)險。然后再結(jié)合當(dāng)下的運維工作形式，對操作對象進行轉(zhuǎn)化。最后，要將相關(guān)規(guī)則制度和安全生產(chǎn)責(zé)任全面落實到位[3]。在對運行維護一體化工作進行開展的過程中，必須全面落實相關(guān)人員的思想工作。傳統(tǒng)的工作模式下，運行和檢修屬于兩個獨立的專業(yè)，都具有較大的勞動強度和較長的工作時間，而當(dāng)實施運維一體工作時，運維人員就需要承受更大的工作壓力，從而難免會有一部分人出現(xiàn)抵觸心理。因此，相關(guān)管理人員應(yīng)該對員工的思想情緒做到及時掌握和了解，并對其進行開導(dǎo)，可以借助于一些方法，如開討論會等，促使員工思想能夠和企業(yè)相一致。同時還要將相關(guān)的安全生產(chǎn)責(zé)任制及員工激勵制度體系給及時建立出來，并對其進行不斷完善促使安全責(zé)任能夠全力落實，員工工作積極性得到有效調(diào)動，從而促進電氣企業(yè)的發(fā)展。
3 結(jié)語
總而言之，隨著當(dāng)下社會的不斷發(fā)展，電網(wǎng)公司對社會生產(chǎn)和社會發(fā)展的作用也越來越強，而變電運行作為國家電網(wǎng)中的重要部門之一，在開展變電運維一體工作的過程中，應(yīng)該始終以“安全第一、預(yù)防為主”方針為實施基礎(chǔ)，在人身安全、設(shè)備及電網(wǎng)安全得到保障的基礎(chǔ)下，讓生產(chǎn)效率和企業(yè)效益的提升得以有效實現(xiàn)，同時讓企業(yè)的用電安全得到有力保障。
參考文獻：
篇13
變電站實現(xiàn)無人值守可有效節(jié)約人力資源，提高技術(shù)裝備水平和管理水平，提升經(jīng)濟效益。同時，無人值守模式積極推進了運維一體化，真正實現(xiàn)減人增效。據(jù)了解，按照國網(wǎng)公司關(guān)于加快推進變電站無人值守工作的統(tǒng)一部署，到2013年底，國網(wǎng)公司系統(tǒng)各電壓等級交流變電站需全部具備無人值守條件。
下面就以某電力公司為例，介紹變電站無人值守改造和運維一體化推進的經(jīng)驗，提出初步建設(shè)性建議，供各電網(wǎng)運行公司參考。
2.變電站無人值守及運維一體化回顧
國家電網(wǎng)公司為解決電網(wǎng)快速發(fā)展和運行人員緊缺的矛盾，要求在部分地區(qū)率先開展變電站無人值守試點工作。某電力公司就是在這種背景下，于90年代就著手開展110千伏及以下變電站無人值守工作，2000年全面啟動了220千伏變電站無人值守工作，2005年全面實現(xiàn)了220千伏及以下變電站的無人值守。2007年，明確了500千伏變電站集中監(jiān)控及無人值守建設(shè)目標(biāo)。2008年底，該下屬檢修公司500千伏集中監(jiān)控中心與第一個新建500千伏無人值守變電站投入運行，該500千伏變電站按集中監(jiān)控管理模式一步到位。
同時，該電力公司逐步對已投運500千伏變電站開展無人值守改造。2011年底，該公司500千伏變電站無人值守改造工程圓滿完成，并全部通過了各相關(guān)部門聯(lián)合組織的驗收，從而實現(xiàn)該公司17座500千伏變電站無人值守率100%。
該公司年自2010年起著手謀劃變電運維一體化推進工作，本著試點先行、不立不破、先立后破的原則，在下屬檢修公司等試點推進。2011年，按照國家電網(wǎng)公司“大檢修”體系建設(shè)要求，該公司全面推進檢修專業(yè)化和運維一體化，截至2012年末，已基本實現(xiàn)運維一體化近期目標(biāo)。其中下屬檢修公司500千伏變電運維一體化業(yè)務(wù)達(dá)項目標(biāo)總數(shù)的85.7%，同時深化拓展了部分設(shè)備A、B類檢修以及專業(yè)性較強的故障異常處理等二次設(shè)備檢修工作。主要做法有：
2.1 加強組織保障，為運維一體化工作保駕護航
一是加強運維一體化工作的統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)，運檢部、安質(zhì)部、人力資源部緊密協(xié)同、分工協(xié)作，加強對運維一體化工作的檢查、指導(dǎo)和考評，及時研究解決推進過程中出現(xiàn)的問題，為運維一體化工作的開展提供全方位支撐。二是健全、完善公司二級運維單位績效考核指標(biāo)體系，建立運維崗位人才激勵機制，切實提高運維人員的積極性。三是強化變電運維一體化裝備的調(diào)整與配置，修訂、完善運維班組儀器、設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)，確保運維業(yè)務(wù)正常開展。
2.2 強化培訓(xùn)，著力培養(yǎng)“運檢雙能”人才隊伍
該下屬檢修公司自接管500千伏變電站運行管理工作以來，在公司指導(dǎo)下，超前謀劃、提前啟動，大力實施“檢修轉(zhuǎn)運行”崗位培訓(xùn)系統(tǒng)工程，先后開展五批次近百人的“運檢雙能、一專多能”技能培訓(xùn)，并實施公司新進人員運行、檢修輪崗實習(xí)培訓(xùn)。該檢修公司運行人員中，一半以上為檢修轉(zhuǎn)崗人員，為運維一體化工作的深入開展奠定了扎實的基礎(chǔ)。
2012年，隨著運維一體化工作的深度推進，結(jié)合國家電網(wǎng)公司《關(guān)于推進變電運維一體化的指導(dǎo)意見》文件要求，該檢修公司組織編制了《運維一體化技能培訓(xùn)教材》、《運維人員能力規(guī)范》、《運維人員成長規(guī)劃》，作為運維工技能培訓(xùn)、鑒定和職業(yè)規(guī)劃的指導(dǎo)性文本。截至2012年末，該檢修公司共160名運維人員通過了“運檢雙能”技能鑒定。
2.3 加強標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，健全完善運維一體化工作體系
該公司深入開展制度建設(shè)、流程再造工作，按“先立后破、不立不破”的原則，深度融合運行和檢修專業(yè)，逐步建立起一整套與變電運維一體化工作相適應(yīng)的制度體系和工作標(biāo)準(zhǔn)，在公司指導(dǎo)下，該檢修公司新編26個管理制度、20個崗位職責(zé)、26個標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程，涵蓋了設(shè)備C、D類檢修和日常維護、應(yīng)急搶修、設(shè)備巡視等運維一體典型工作流程及TA開路、保護裝置告警、SF6氣壓降低、直流接地等典型缺陷處理流程和典型工作票。標(biāo)準(zhǔn)體系突出個人專業(yè)融合，強調(diào)工作時界面清晰、監(jiān)督到位；確保作業(yè)現(xiàn)場流程不亂、工序不減、監(jiān)護不斷、驗收不松；落實“雙專業(yè)”設(shè)備主人制。
2.4 強化風(fēng)險管控，確保運維一體化工作安全
該公司嚴(yán)格按照《關(guān)于推進變電運維一體化的指導(dǎo)意見》要求穩(wěn)步推進運維一體化工作，針對現(xiàn)場安全管控、倒閘操作、工作票管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等業(yè)務(wù)開展過程中發(fā)現(xiàn)的問題，及時開展分析，認(rèn)真梳理完善，確保安全生產(chǎn)局面穩(wěn)定，確保運維一體化工作的可持續(xù)開展。按照公司統(tǒng)一部署，各單位運維業(yè)務(wù)的開展由運檢部、安質(zhì)部共同審定并階段性實施的維護性檢修項目，現(xiàn)場運維人員在確定的作業(yè)項目范圍內(nèi)開展工作。并在推進過程中嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)險分析和控制管理，杜絕因運維一體化而對安全生產(chǎn)局面造成影響。
2.5 建立激勵機制，確保運維一體化工作可持續(xù)開展
為推動運維人員快速崗位成才，該公司檢修公司率先建立了有效的激勵保障機制，設(shè)立1至6級運維工，對4級（檢修正手、運行正值）及以上運維工提升1至2個崗級，同時優(yōu)化績效考核，將員工薪酬工資總額70%納入績效分配范圍，對倒閘操作、C/D類檢修項目單獨進行績效核算，拉開分配差距。
2.6 創(chuàng)建“運維一體化創(chuàng)新工作室”，加強專業(yè)引領(lǐng)
為有效推進運維一體化工作，2011年該檢修公司創(chuàng)建了“運維一體化創(chuàng)新工作室”，工作室由公司運檢部主任擔(dān)任組長，以變電運維專業(yè)為依托，整合檢修、運行專業(yè)資源，組建運維專家團隊，定期舉辦“運維一體化工作推進會”、“運維一體化工作評估會”等專題會議，全面進行管理診斷、效能評估、督促執(zhí)行、指導(dǎo)糾偏。
3.成效
3.1 人力資源更優(yōu)
該公司在變電站無人值守及運維一體化工作推進過程中，經(jīng)歷了有人值班、少人值守、無人值守和運維一體幾種運維管理模式的變遷，人力資源優(yōu)勢凸顯，參照國網(wǎng)公司定員標(biāo)準(zhǔn)，以500千伏中型變電站為例，實施無人值守及運維一體化管理后，一個500千伏中型變電站運行和檢修人員折算僅8.5人，勞動效率較有人值班站提高62%，較少人值守站提高53.7%，較無人值守站提高43.2%，對照國網(wǎng)公司500千伏變電站運行和檢修定員標(biāo)準(zhǔn)，勞動效率提高39.4%。
3.2 應(yīng)急處置響應(yīng)更快
變電站實施運維一體和無人值守運維管理模式后，在倒閘操作過程中出現(xiàn)的異常，現(xiàn)場運維人員在第一時間就能進行判斷處理，確保倒閘操作的連續(xù)性，大大提高了工作效率和應(yīng)急處理的速度，現(xiàn)場設(shè)備缺陷處置時間由以往的平均3小時以上提高到現(xiàn)在的45分鐘，時效提高近89%。
3.3 運維質(zhì)量更高
實施“運維一體化”管理后，由于專業(yè)化巡視持續(xù)開展及運維人員對設(shè)備的分析、處理能力的提升，變電站設(shè)備管理水平明顯提高，在2012年下半年，該檢修公司管轄的17座500變電站中，有10座實現(xiàn)“無缺陷變電站”目標(biāo)（即截止12月之前所有遺留缺陷處理閉環(huán)，12月無新增缺陷），維護水平邁上新臺階。
3.4 日常管理更精
結(jié)合“運維一體化”開展的每周專業(yè)化巡視、每月設(shè)備問題專題分析，深入落實設(shè)備“運行檢修”雙主人制度，運維一體化班組開展的隱患排查治理工作更加徹底，設(shè)備狀態(tài)評價工作更為全面、準(zhǔn)確、及時，為變電站設(shè)備資產(chǎn)全壽命周期管理奠定了基礎(chǔ)。
4.總結(jié)
4.1 轉(zhuǎn)變觀念、主動適應(yīng)
變電站無人值守模式是解決電網(wǎng)快速發(fā)展與人才結(jié)構(gòu)性缺員矛盾的必要手段和提高效益效率的最佳途徑，運維一體化是大檢修體系建設(shè)的內(nèi)涵要求。只有堅定信心，摒棄傳統(tǒng)的運行、檢修觀念，主動思考，積極適應(yīng)新模式，才能有效推進無人值守、運維一體工作順利開展。
4.2 組織保障、機制激勵
一是加強無人值守和運維一體化工作的統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)，有序安排地加大人、財、物投入，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進工作；二是組織對機構(gòu)、人員、設(shè)備、設(shè)施等現(xiàn)狀進行調(diào)研，做好對比分析，為科學(xué)制定實施方案提供依據(jù)；三是健全、完善績效考核指標(biāo)體系，建立運檢雙能人才激勵機制，切實提高人員積極性。
4.3 不立不破、制度先行
該公司深入開展制度修編、流程再造工作，按“先立后破、不立不破”的原則，深度剖析無人值守、運維一體工作特點、深度融合變電運行和檢修專業(yè)，不斷探索，建立起一整套與無人值守、運維一體工作相適應(yīng)的制度體系、工作標(biāo)準(zhǔn)和流程，確保各項工作開展有據(jù)可查、有據(jù)可依。
4.4 立足培訓(xùn)，人才強基
培養(yǎng)運檢雙能人才是實現(xiàn)運維一體的難點和關(guān)鍵點。以能力擴展、專業(yè)融合為主線，大力實施人才培養(yǎng)“三步走”戰(zhàn)略，實現(xiàn)了運維能力由“單一班組”向“個人一體”的本質(zhì)轉(zhuǎn)變。
一是分段實施，穩(wěn)步推進。二是雙向換崗，專業(yè)均衡。堅持“少量多批、輪崗輪訓(xùn)”。三是交叉互學(xué)，結(jié)對幫扶。開展班組崗位能手、技術(shù)骨干結(jié)對幫扶，實施培訓(xùn)效果連帶考核。
