引論：我們?yōu)槟砹?3篇大氣污染綜合防治對(duì)策范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時(shí)的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。
篇1
一、大氣污染的危害
大氣污染對(duì)人體的危害主要表現(xiàn)為呼吸道疾病；對(duì)植物可使其生理機(jī)制受抑制，生長(zhǎng)不良，抗病抗蟲能力減弱，甚至死亡；大氣污染還能對(duì)氣候產(chǎn)生不良影響，如降低能見(jiàn)度，減少太陽(yáng)的輻射其具體表現(xiàn)一下幾個(gè)方面：
1.傷害人體的健康。一是人體表面接觸后受到傷害二是食用含有大氣污染物的食物和水中毒三是吸入污染的空氣后患了種種嚴(yán)重的疾病。
2.危害生物的生存和發(fā)育。一是使生物中毒或枯竭死亡二是減緩生物的正常發(fā)育三是降低生物對(duì)病蟲害的抗御能力。
3.對(duì)兒童的危害。如對(duì)肺功能產(chǎn)生危害的主要因素首先是塵，其次是二氧化硫，且細(xì)小顆粒的塵對(duì)人體危害最大。從全國(guó)的情況看，大氣總懸浮微粒濃度近幾年約下降了一半，但是，對(duì)人體真正產(chǎn)生危害的細(xì)顆粒塵卻呈上升趨勢(shì)。
4.腐蝕物體。大氣污染物對(duì)儀器、設(shè)備和建筑物等，都有腐蝕作用。如金屬建筑物出現(xiàn)的銹斑、古代文物的嚴(yán)重風(fēng)化等。
5.大氣污染對(duì)全球大氣環(huán)境的影響大氣污染發(fā)展至今已超越國(guó)界，其危害遍及全球。對(duì)全球大氣的影響明顯表現(xiàn)為三個(gè)方面：一是臭氧層破壞二是酸雨腐蝕三是全球氣候變暖。
大氣污染綜合防治對(duì)策是指綜合運(yùn)用各種防治措施，改善大氣環(huán)境質(zhì)量，主要包括在源頭上減少大氣污染物的排放；改善能源結(jié)構(gòu)，增加能源的使用效率；改進(jìn)燃燒方式和改變?nèi)剂蠘?gòu)成，增加可再生能源的利用；調(diào)節(jié)大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、制訂合理的大氣環(huán)境規(guī)劃等。
1.控制污染源
（1）加強(qiáng)大氣檢測(cè)，大眾媒體監(jiān)督
在控制污染源方面，首先應(yīng)加強(qiáng)檢測(cè)預(yù)報(bào)工作，進(jìn)行公眾輿論監(jiān)督。城市的空氣質(zhì)量像天氣預(yù)報(bào)一樣，天天預(yù)報(bào)，一是喚醒全民對(duì)生命之氣大氣質(zhì)量的關(guān)注，另一方面，對(duì)主要大氣污染源的工業(yè)企業(yè)增加壓力。
（2）促使企業(yè)進(jìn)行工藝改造，加大環(huán)保投資
要加大執(zhí)法力度，對(duì)那些耗能大、污染重、效益差的企業(yè)，依據(jù)環(huán)保法規(guī)及行政的、經(jīng)濟(jì)的調(diào)控手段，堅(jiān)決實(shí)行關(guān)、停、轉(zhuǎn)，對(duì)污染大戶要強(qiáng)制執(zhí)行環(huán)保處理措施，促使其達(dá)到國(guó)家規(guī)定級(jí)別的排放標(biāo)準(zhǔn)。
2.切實(shí)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，建立長(zhǎng)效工作機(jī)制
大氣污染防治工作涉及面廣，綜合性強(qiáng)，所需資金多，工作難度大，形勢(shì)嚴(yán)峻。各級(jí)政府要積極發(fā)揮政府對(duì)環(huán)境質(zhì)量負(fù)總責(zé)的職能作用，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，把大氣污染防治工作列入樹立城市新形象的辦實(shí)事內(nèi)容，制訂切實(shí)可行的年度攻堅(jiān)計(jì)劃，認(rèn)真落實(shí)工作目標(biāo)責(zé)任制，將大氣污染治理納入各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的政績(jī)考核。積極做好宣傳動(dòng)員工作，提高全市人民的環(huán)境意識(shí)，形成人人監(jiān)督、人人參與的良好氛圍。形成環(huán)境污染預(yù)警預(yù)防機(jī)制，根據(jù)環(huán)境質(zhì)量預(yù)報(bào)，制定污染特別嚴(yán)重緊急處置和預(yù)防措施，保護(hù)群眾身體健康。
3.全面規(guī)劃、合理布局
區(qū)域大氣污染防治規(guī)劃是區(qū)域總體規(guī)劃的重要組成部分，這是從協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和保護(hù)環(huán)境之間的關(guān)系出發(fā)，對(duì)已造成的大氣環(huán)境污染問(wèn)題提出改善和控制污染的優(yōu)化方案。因此，做好區(qū)域大氣環(huán)境規(guī)劃，采取區(qū)域性綜合防治措施，是控制大氣環(huán)境污染的重要途徑。
生產(chǎn)布局是人類生產(chǎn)活動(dòng)存在和發(fā)展的空間形式，它對(duì)區(qū)域大氣環(huán)境產(chǎn)生直接的影響。合理的生產(chǎn)布局能夠最大限度地減輕對(duì)區(qū)域大氣環(huán)境的危害，并在有限的大氣環(huán)境容量情況下，發(fā)揮區(qū)域最大的生產(chǎn)潛力。
4.控制揚(yáng)塵污染。
將PM10等細(xì)徑顆粒物作為改善空氣質(zhì)量的主要指標(biāo)，重點(diǎn)削減PM10等細(xì)顆粒物。加強(qiáng)對(duì)建筑、拆遷和市政建設(shè)等施工現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵污染防治，強(qiáng)化對(duì)市區(qū)道路和運(yùn)輸揚(yáng)塵污染的控制，采取綜合防治措施，努力減輕揚(yáng)塵污染。禁止露天焚燒生活垃圾、落葉和有毒有害物質(zhì)。現(xiàn)有電廠、水泥廠和工業(yè)鍋爐必須安裝高效除塵設(shè)施，達(dá)到新的排放標(biāo)準(zhǔn)。
5.進(jìn)行區(qū)域環(huán)境規(guī)劃，實(shí)施總量控制
區(qū)域排污總量控制：國(guó)家環(huán)保局提出的2000年削減12種主要污染物的排放總量，其中包含了二氧化硫、煙塵和工業(yè)粉塵三項(xiàng)空氣污染物。區(qū)域排污總量不應(yīng)超過(guò)區(qū)域環(huán)境容量。
大氣環(huán)境規(guī)劃：對(duì)老工業(yè)區(qū)和經(jīng)濟(jì)已發(fā)展的區(qū)域等，經(jīng)濟(jì)新開發(fā)區(qū)域；進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)。
排放源合理布局：地形分布、氣候特征。
6.是推廣清潔能源
調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，積極采用天然氣、輕柴油、液化石油氣、電等優(yōu)質(zhì)能源。實(shí)施核能發(fā)電、風(fēng)能發(fā)電等清潔能源工程，積極開發(fā)太陽(yáng)能、地?zé)崮埽膭?lì)垃圾、秸稈發(fā)電，推廣沼氣利用。實(shí)施“西氣東輸”配套工程，大力發(fā)展集中供熱，適時(shí)將供熱管線聯(lián)接成網(wǎng)。供熱范圍以外的新建鍋爐必須使用清潔能源。劃定高污染燃料禁燒區(qū)，對(duì)燃煤鍋爐進(jìn)行清潔能源改造，對(duì)暫未能改造的燃煤鍋爐改用優(yōu)質(zhì)低硫煤。
7.控制二氧化硫排放
城市及近郊嚴(yán)格控制新、擴(kuò)建除熱電聯(lián)產(chǎn)外的燃煤電廠；新、擴(kuò)、改建火電機(jī)組必須同步建設(shè)煙氣脫硫設(shè)施并預(yù)留脫硝場(chǎng)地。制定并實(shí)施燃煤電廠、自備電廠限期改造和關(guān)停計(jì)劃，超過(guò)國(guó)家二氧化硫排放標(biāo)準(zhǔn)或排放量超過(guò)指標(biāo)配額的現(xiàn)有燃煤熱電廠、自備電廠，都必須安裝運(yùn)行脫硫設(shè)施；在建設(shè)新發(fā)電和熱電機(jī)組時(shí)，“以大代小”淘汰效率低、能耗高、污染嚴(yán)重的老火電和老熱電機(jī)組。開展氮氧化物污染治理工作。燃煤火電廠采用低氮燃燒技術(shù)，研究開發(fā)和推廣清潔燃燒技術(shù)和煙氣脫硝技術(shù)。深化排污總量控制和許可證制度，嚴(yán)格執(zhí)行二氧化硫排放標(biāo)準(zhǔn)和指標(biāo)配額，推廣應(yīng)用電力行業(yè)重點(diǎn)污染源二氧化硫自動(dòng)監(jiān)控管理信息系統(tǒng)。控制工業(yè)鍋爐、窯爐二氧化硫排放，通過(guò)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，逐步淘汰落后的生產(chǎn)工藝和設(shè)備，關(guān)停布局不合理、能耗大、二氧化硫污染嚴(yán)重、超期服役的工業(yè)鍋爐、窯爐。
8.控制溫室氣體排放
強(qiáng)化能源節(jié)約和高效利用的政策導(dǎo)向，加大依法實(shí)施節(jié)能管理力度，充分發(fā)揮以市場(chǎng)為基礎(chǔ)的節(jié)能新機(jī)制，努力減緩溫室氣體排放。強(qiáng)化冶金、建材、化工等產(chǎn)業(yè)政策，提高資源利用率，控制工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的溫室氣體排放。加強(qiáng)農(nóng)村沼氣建設(shè)和城市垃圾填埋氣回收利用。繼續(xù)實(shí)施植樹造林、天然林資源保護(hù)等重點(diǎn)生態(tài)建設(shè)工程，提高森林資源覆蓋率，增加碳匯和增強(qiáng)適應(yīng)氣候變化能力。
9.集中供暖、供熱
分散于千家萬(wàn)戶的爐灶和市區(qū)密集的矮煙囪是大氣煙塵的主要污染源，尤其是我國(guó)北方城市冬季采暖耗煤量的增加，使煙塵含量大為增加。采取區(qū)域供暖、供熱，即在城市的郊區(qū)設(shè)立大的熱電廠和供熱站，以代替分散的鍋爐，這是消除煙塵的有效措施：①可以提高鍋爐設(shè)備的效率，降低燃料的消耗；②可以利用“廢熱”，提高熱效利用率；③集中供熱的大鍋爐適于采用高效率的除塵器，而大大減少粉塵的污染；④可以減少燃料的運(yùn)輸量。
10.綠化造林
綠化造林，不僅能美化環(huán)境，調(diào)節(jié)空氣溫度、濕度及城市小氣候、保持水土、防風(fēng)防沙，而且在凈化大氣、減低噪聲方面也有顯著作用。
11.推廣使用清潔燃料汽車
清潔代用燃料汽車的開發(fā)和普及應(yīng)用，為防治機(jī)動(dòng)車污染開辟了新的途徑。為達(dá)到更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，世界各國(guó)汽車制造商都在努力積極地研究開發(fā)各種低污染代用燃料汽車：天然氣汽車、液化氣汽車、甲醇汽車、乙醇汽車、生物燃料汽車、多種靈活燃料汽車、氫燃料汽車、電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能汽車等等。其中尤以天然氣汽車和液化石油氣汽車最為成熟并在一些國(guó)家普及，成為很有實(shí)用價(jià)值的清潔燃料汽車。
總之，大氣污染對(duì)人類帶來(lái)的嚴(yán)重危害，已經(jīng)引起了人們的高度重視。要防治大氣污染，就要減少人為污染物的排放，我們既要提高能源利用技術(shù)各能源利用率，開發(fā)綠色新能源，使用無(wú)污染的太陽(yáng)能等，更要保護(hù)森林和海洋，大量植樹造林，禁止砍伐森林，采取積極、切實(shí)的措施，保護(hù)我們共同的藍(lán)天。
參考文獻(xiàn)：
篇2
1 我國(guó)城市大氣污染現(xiàn)狀
目前，我國(guó)大氣污染形勢(shì)嚴(yán)峻，PM2.5值有所增加。基礎(chǔ)特征是以區(qū)域性大氣污染問(wèn)題為主，屬于煤煙型污染。主要表現(xiàn)為：空氣中懸浮的顆粒物濃度超標(biāo)，二氧化硫污染嚴(yán)重，機(jī)動(dòng)車尾氣污染物排放總量持續(xù)加大，氮氧化物污染越來(lái)越嚴(yán)重，西南、華東等地區(qū)存在酸雨區(qū)，伴有沙塵暴現(xiàn)象等。從當(dāng)下的城市大氣污染情況看，不難看出污染物主要來(lái)自于工業(yè)生產(chǎn)和人們生活，同時(shí)，也與氣候條件也有著密切關(guān)系。從污染程度看，冬季的大氣污染最嚴(yán)重，其次春秋，最后是夏季，北方城市的大氣污染整體上高于南方城市。因?yàn)椋I(yè)基地基本分布在北方，這種特殊的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分布加重了北方城市大氣污染。
2 我國(guó)城市大氣污染綜合防治工作的基本思想
大氣污染綜合防治作為城市大氣污染防治的一種手段，其基本思想是將大氣環(huán)境當(dāng)做一個(gè)統(tǒng)一整體，對(duì)工業(yè)發(fā)展、能源結(jié)構(gòu)、城市建設(shè)布局等進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，綜合利用各種防治技術(shù)措施和環(huán)境自凈能力，實(shí)現(xiàn)對(duì)控制質(zhì)量的有效改善。在這種思想下，根據(jù)新修訂的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)大氣污染綜合防治工作做了重點(diǎn)部署，具體如下。
第一，加快淘汰落后產(chǎn)能。主要涉及石化、化工、電力、建材等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，加快可替代的綠色能源研發(fā)，推進(jìn)清潔能源使用。此外，將重污地區(qū)的重污染企業(yè)搬離，或進(jìn)行生產(chǎn)技術(shù)改造，向綠色生產(chǎn)技術(shù)轉(zhuǎn)變，從而實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局的優(yōu)化。第二，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻。對(duì)重點(diǎn)大氣污染地區(qū)的企業(yè)實(shí)行更嚴(yán)格的大氣污染物排放特別限值；嚴(yán)把新項(xiàng)目市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻，嚴(yán)格按照相關(guān)的環(huán)境保護(hù)規(guī)章制度實(shí)施大氣污染控制，對(duì)違規(guī)企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格處理；充分發(fā)揮市場(chǎng)調(diào)節(jié)作用，大力發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)；禁止擴(kuò)建或新建除熱電聯(lián)產(chǎn)以外的燃煤電廠、鋼鐵廠、水泥廠。第三，深化污染減排。持續(xù)推進(jìn)涉及排放大氣污染物企業(yè)減排處理，比如，要求電力行業(yè)、石化、鋼鐵等領(lǐng)域內(nèi)企業(yè)對(duì)二氧化硫做減排處理，要求水泥領(lǐng)域內(nèi)企業(yè)進(jìn)行氮氧化物治理，要求使用媒體資源的企業(yè)加快燃煤機(jī)組脫硝設(shè)施建設(shè)。第四，嚴(yán)抓機(jī)動(dòng)車污染防治。首先提高車用燃油品質(zhì)與機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，逐漸淘汰“黃標(biāo)車”。第五，加強(qiáng)重點(diǎn)污染區(qū)域間的協(xié)同防控，比如，在“京”、“津”、“冀”地區(qū)建立聯(lián)合防控體系。第六，建立大氣污染預(yù)警體系。
3 城市大氣污染綜合防治措施分析
基于以上城市大氣污染綜合防治工作部署，提出了具體的綜合防治措施，具體內(nèi)容如下。第一，優(yōu)化工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局，合理利用城市大氣空間。利用統(tǒng)籌規(guī)劃思想對(duì)城市工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局做調(diào)整，達(dá)到合理布局或優(yōu)化的目的。工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的有害物質(zhì)是大氣污染重要的來(lái)源，優(yōu)化工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局能夠有效的開發(fā)城市大氣環(huán)境空間，減少對(duì)城市上空環(huán)境的過(guò)度使用。根據(jù)城市地形、人口密度、自然環(huán)境條件等對(duì)污染源及其分布、排放量、發(fā)展趨勢(shì)等進(jìn)行深入分析，掌握大氣中具體有哪些懸浮顆粒物來(lái)源，然后以此為依據(jù)重新劃分城市大氣環(huán)境功能區(qū)，在此基礎(chǔ)上對(duì)城市工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局進(jìn)行調(diào)整。在劃分過(guò)程中，要全面考量城市主導(dǎo)風(fēng)向和地理位置，盡量將重污染企業(yè)安排在主導(dǎo)下風(fēng)向，且離居民區(qū)較遠(yuǎn)地區(qū)，充分利用風(fēng)向稀釋大氣中的污染物質(zhì)。第二，發(fā)展清潔、綠色的能源，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)。當(dāng)期，我國(guó)能源結(jié)構(gòu)以煤炭為主，其燃放過(guò)程中釋放出二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳有害氣體，以及其它懸浮顆粒，這些都是主要的大氣污染物質(zhì)。所以，發(fā)展太陽(yáng)能、天然氣、地?zé)帷L(fēng)能等清潔、綠色的能源，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，盡量降低煤炭能源使用量。此外，還可以推廣使用洗選煤，加大對(duì)低煤炭能源消耗的鍋爐研發(fā)，如循環(huán)流化鍋爐，盡量降低煤炭資源使用，減少大氣污染物質(zhì)排放。第三，改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒設(shè)計(jì)，發(fā)展清潔燃料車。機(jī)動(dòng)車尾氣排放的二氧化硫、碳?xì)浠衔铩⒍趸嫉扔泻怏w是重要的大氣污染物質(zhì)。對(duì)此，應(yīng)嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車監(jiān)管，控制機(jī)動(dòng)車污染物質(zhì)排放量。要想從根本上減少機(jī)動(dòng)車尾氣排放，應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步改進(jìn)機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒設(shè)計(jì)、提高燃燒質(zhì)量，嚴(yán)格控制交通污染。第四，加大綠化造林力度，做好城市綠化建設(shè)。城市綠化是有效防治大氣污染的重要手段。我們都知道植物通過(guò)光合作用能夠吸二氧化碳有害氣體，釋放氧氣，達(dá)到凈化空氣、調(diào)節(jié)大氣環(huán)境成分的效果，被譽(yù)為天然的“過(guò)濾器”。在城市周圍地區(qū)種植樹林，能有效防治沙塵暴，減少氣流挾帶的大顆粒灰塵、吸附飄塵，從而達(dá)到凈化空氣作用。在城市內(nèi)部構(gòu)建城市園林，依交通運(yùn)輸網(wǎng)建設(shè)綠化帶，栽種能吸收有害氣體和吸附飄塵的植物，凈化空氣的同時(shí)美化城市面貌。第五，采用高效除塵設(shè)備，有效治理大氣污染物。大氣污染產(chǎn)生后，要想去除這些污染物，需要采用有效的去除法，利用高效的除塵設(shè)備。目前看，廣泛使用的幾種大氣污染物去除法有干法、濕法、過(guò)濾法、靜電法。干法適用于大顆粒污染物去除，過(guò)濾法、靜電法適用于小顆粒污染物去除。第六，強(qiáng)化人們環(huán)境保護(hù)意識(shí)，構(gòu)建完善的大氣污染防治法制體系。首先，加大對(duì)民眾開展環(huán)境政策法規(guī)宣傳與教育的力度，增強(qiáng)人們的環(huán)境保護(hù)意識(shí)，尤其是石化、化工、電力、建材等行內(nèi)企業(yè)的負(fù)責(zé)人，使其嚴(yán)格按照相關(guān)政策實(shí)施大氣污染防治措施，增加綠色能源使用，依法保護(hù)環(huán)境。其次，將環(huán)境保護(hù)內(nèi)容納入基礎(chǔ)素質(zhì)教育體系中，對(duì)小學(xué)生科普環(huán)境保護(hù)知識(shí)。最后，表彰大氣污染治理個(gè)人或團(tuán)體的先進(jìn)典型，獎(jiǎng)勵(lì)成績(jī)突出個(gè)人或團(tuán)體，利用激勵(lì)手段推進(jìn)防治工作，形成良好的環(huán)境保護(hù)氛圍。
4 結(jié)束語(yǔ)
我國(guó)社會(huì)正處于工業(yè)化、現(xiàn)代化、城鎮(zhèn)化快速發(fā)展的重要時(shí)期，大氣污染嚴(yán)峻形勢(shì)還將持續(xù)一段時(shí)間，甚至可能顯現(xiàn)持續(xù)惡化趨勢(shì)，要想從根本上改變這種現(xiàn)狀，需要全社會(huì)人們長(zhǎng)期不懈的共同努力。在這過(guò)程中要持續(xù)優(yōu)化城市工業(yè)布局、調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、倡導(dǎo)綠色出行和生產(chǎn)生活方式、加大環(huán)保知識(shí)宣傳教育，構(gòu)建全民參與的大氣污染防治工作氛圍，確保大氣污染綜合防治措施的有效性。
參考文獻(xiàn)
[1]陳超.大氣顆粒物污染危害及控制技術(shù)[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2012.
篇3
1 湛江開發(fā)區(qū)工業(yè)大氣污染的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)
1.1 湛江開發(fā)區(qū)工業(yè)大氣污染的現(xiàn)狀
近年來(lái)，湛江開發(fā)區(qū)工業(yè)大氣污染物排放量持續(xù)增加，空氣主要呈現(xiàn)煤煙型污染。2014年開發(fā)區(qū)二氧化硫年排放量為2500噸，氮氧化物年排放量為2880噸，煙塵排放量為500噸[1]。究其原因，一是燃料消耗量上升，2014年全區(qū)工業(yè)企業(yè)年耗煤量為62415噸，耗燃料油為1044噸[1]。二是18家粘土磚廠排放了大量的二氧化硫和氮氧化物。
1.2 湛江開發(fā)區(qū)工業(yè)大氣污染的發(fā)展趨勢(shì)
湛江開發(fā)區(qū)將構(gòu)建以鋼鐵工業(yè)為核心的先進(jìn)制造業(yè)的同時(shí)，現(xiàn)規(guī)劃建設(shè)30平方公里石化產(chǎn)業(yè)配套園，大力發(fā)展“油頭化尾”產(chǎn)業(yè)鏈，努力打造國(guó)家重要的石化基地。湛江鋼鐵基地項(xiàng)目首期建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)鋼1000萬(wàn)噸，中科煉化一體化項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為煉油1500萬(wàn)噸、生產(chǎn)乙烯100萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)2015年底建成投產(chǎn)。鋼鐵和石化兩大項(xiàng)目將拉動(dòng)投資5000億元以上，一大批上下游配套項(xiàng)目落戶湛江開發(fā)區(qū)，東海島石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)的廣東鵬尊能源開發(fā)公司能源一體化項(xiàng)目和湛江京信發(fā)電公司東海電廠熱電聯(lián)產(chǎn)燃煤機(jī)組工程項(xiàng)目先后落戶。在開發(fā)區(qū)有限的環(huán)境容量條件限定下，大氣污染物排放將不可避免地增加，大氣環(huán)境面臨的形式非常嚴(yán)峻。
2 湛江開發(fā)區(qū)大氣污染治理存在的問(wèn)題
2.1 大氣污染治理沒(méi)有形成綜合防治系統(tǒng)，管理模式滯后
湛江開發(fā)區(qū)缺乏大氣污染防治技術(shù)管理嵌入環(huán)境管理的機(jī)制。污染控制對(duì)象相對(duì)單一，未建立多污染物綜合控制體系。從控制因子來(lái)看，開發(fā)區(qū)只建立二氧化硫、工業(yè)煙粉塵為污染控制重點(diǎn)的管理體系，對(duì)氮氧化物、細(xì)顆粒物、臭氧和揮發(fā)性有機(jī)物控制薄弱。從污染控制范圍來(lái)看，主要集中在工業(yè)大點(diǎn)源，對(duì)高能耗、高污染、低效率的落后小企業(yè)控制重視不夠，城市大氣管理制度不健全。
2.2 工業(yè)大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)、統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)薄弱
開發(fā)區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)指標(biāo)不全，除了二氧化硫、氮氧化物和工業(yè)煙粉塵等常規(guī)監(jiān)測(cè)，還沒(méi)有開展臭氧、細(xì)顆粒物的監(jiān)測(cè)，數(shù)據(jù)質(zhì)量控制薄弱，當(dāng)前的工業(yè)大氣污染狀況得不到全面反映。揮發(fā)性有機(jī)物、揚(yáng)塵等未納入環(huán)境統(tǒng)計(jì)管理，底數(shù)不清，無(wú)法為環(huán)境管理和決策提供可靠的技術(shù)支持。
3 工業(yè)大氣污染防治綜合體系的系統(tǒng)建立
大氣污染防治工作涉及面廣、內(nèi)容眾多，監(jiān)督對(duì)象紛繁復(fù)雜，執(zhí)法主體不盡相同，要從開發(fā)區(qū)整體環(huán)境考慮，結(jié)合開發(fā)區(qū)的環(huán)境特征，綜合運(yùn)用工業(yè)大氣污染的各種治理技術(shù)措施，建立綜合防治體系。
3.1 工業(yè)合理布局，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)
鋼鐵和石化均屬于高消耗、高污染行業(yè)，開發(fā)區(qū)要實(shí)現(xiàn)能量的的交換和利用，在鋼鐵基地、鋼鐵配套園、石化產(chǎn)業(yè)園和石化配套園四個(gè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)特色園區(qū)的企業(yè)之間、產(chǎn)業(yè)之間建設(shè)起循環(huán)鏈。工廠之間互相利用廢氣，建立二次資源的再利用和再循環(huán)為重要組成部分的大氣循環(huán)經(jīng)濟(jì)機(jī)制。便于污染物的擴(kuò)散實(shí)行區(qū)域集中供熱，以高效率的鍋爐代替分散的低矮煙囪群，減少?gòu)U氣污染物排放量。實(shí)施園區(qū)循環(huán)化改造，推進(jìn)能源梯級(jí)利用、促進(jìn)企業(yè)循環(huán)式生產(chǎn)、園區(qū)循環(huán)式發(fā)展、產(chǎn)業(yè)循環(huán)式組合，構(gòu)建循環(huán)型工業(yè)體系。這是城市大氣污染防治的有力措施。
開發(fā)區(qū)要按照主體功能區(qū)規(guī)劃要求，合理確定重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，重大項(xiàng)目原則上布局在重點(diǎn)開發(fā)區(qū)。科學(xué)制定并嚴(yán)格實(shí)施城市規(guī)劃，強(qiáng)化城市空間管制要求和綠地控制要求，規(guī)范產(chǎn)業(yè)園區(qū)和城市新城、新區(qū)設(shè)立和布局，禁止隨意調(diào)整和修改城市規(guī)劃，形成有利于大氣污染物擴(kuò)散的城市和區(qū)域空間格局[2]。
3.2 治理工業(yè)大氣污染源
全面整治工業(yè)燃煤小鍋爐。2015年年底基本淘汰每小時(shí)10蒸噸及以下的燃煤鍋爐，禁止新建每小時(shí)20蒸噸以下的燃煤鍋爐；其他地區(qū)原則上不再新建每小時(shí)10蒸噸以下的燃煤鍋爐，在化工、造紙、水產(chǎn)、制藥等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，推廣應(yīng)用高效節(jié)能環(huán)保型鍋爐。
推行清潔生產(chǎn)，改用電、新能源或潔凈煤，力求產(chǎn)品在生產(chǎn)周期中最大限度降低資源消耗、盡可能少用或不用含有有毒有害物質(zhì)的原材料，減少污染物產(chǎn)生和排放，促進(jìn)生產(chǎn)方式、消費(fèi)模式向綠色低碳、清潔安全轉(zhuǎn)變。
加快重點(diǎn)行業(yè)脫硫、脫硝、除塵改造工程建設(shè)。所有燃煤鋼鐵企業(yè)的燒結(jié)機(jī)和球團(tuán)生產(chǎn)設(shè)備、石油煉制企業(yè)的催化裂化裝置、有色金屬冶煉企業(yè)都要安裝脫硫設(shè)施，每小時(shí)20蒸噸及以上的燃煤鍋爐要實(shí)施脫硫[2]。除循環(huán)流化床鍋爐以外的燃煤機(jī)組均應(yīng)安裝脫硝設(shè)施，燃煤鍋爐和工業(yè)窯爐現(xiàn)有除塵設(shè)施要實(shí)施升級(jí)改造。
對(duì)布局分散、裝備水平低、環(huán)保設(shè)施差的小型工業(yè)企業(yè)進(jìn)行全面排查，制定綜合整改方案，實(shí)施分類治理。工業(yè)企業(yè)的煤場(chǎng)、灰場(chǎng)、渣場(chǎng)和其他產(chǎn)生揚(yáng)塵（粉塵）的散流體原料堆放場(chǎng)要按規(guī)范建設(shè)“三防”設(shè)施，建設(shè)防風(fēng)抑塵墻、防風(fēng)抑塵網(wǎng)，并配備噴淋、覆蓋和圍擋等防風(fēng)抑塵設(shè)施，有條件的建設(shè)配備有收塵設(shè)備的密閉倉(cāng)庫(kù)。物料輸送設(shè)備要進(jìn)行密閉，并在裝卸處配備收塵、噴淋等防塵設(shè)施；露天裝卸應(yīng)采用濕式作業(yè)，嚴(yán)禁裝卸干燥物料。
3.3 加快淘汰落后產(chǎn)能
結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際和環(huán)境質(zhì)量狀況，結(jié)合節(jié)能減排，分區(qū)域明確落后產(chǎn)能淘汰任務(wù)，倒逼產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。2015年淘汰18家燃煤磚廠，有序推進(jìn)大氣重污染企業(yè)環(huán)保搬遷、改造，緩解產(chǎn)能過(guò)剩矛盾，為開發(fā)區(qū)發(fā)展騰出大氣環(huán)境容量。
3.4 推進(jìn)揮發(fā)性有機(jī)物污染治理
在石化、有機(jī)化工、表面涂裝、包裝印刷等行業(yè)實(shí)施揮發(fā)性有機(jī)物綜合整治，在石化行業(yè)開展“泄漏檢測(cè)與修復(fù)”技術(shù)改造。完善涂料、膠粘劑等產(chǎn)品揮發(fā)性有機(jī)物限值標(biāo)準(zhǔn)，推廣使用水性涂料，鼓勵(lì)生產(chǎn)、銷售和使用低毒、低揮發(fā)性有機(jī)溶劑。
4 結(jié)束語(yǔ)
總之，湛江開發(fā)區(qū)應(yīng)該做好工業(yè)大氣污染防治工作，對(duì)影響大氣質(zhì)量的多因子進(jìn)行綜合系統(tǒng)分析，得出最優(yōu)的控制技術(shù)方案和工程措施，，并嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)”制度和監(jiān)督管理制度，有效控制大氣污染，實(shí)現(xiàn)大氣治理區(qū)域化、社會(huì)化。
篇4
城市的發(fā)展速度已經(jīng)給環(huán)境帶來(lái)了巨大的壓力，環(huán)境污染問(wèn)題也成為社會(huì)不可逃避的問(wèn)題之一，隨著城市大氣污染日漸嚴(yán)重，大氣環(huán)境也成為政府和社會(huì)管理的首要任務(wù)。因此，在面對(duì)大氣污染問(wèn)題時(shí)，要綜合考慮城市的各種條件，并且針對(duì)不同的污染源要采取有效的治理方法，雖然我國(guó)的城市環(huán)境質(zhì)量問(wèn)題得到了改善，但城市空氣污染嚴(yán)峻的形勢(shì)并未發(fā)生根本轉(zhuǎn)變。據(jù)調(diào)查研究表明，我國(guó)城市大氣污染的主要污染物是二氧化硫、可吸入顆粒物等污染物，二氧化硫的濃度維持在大氣中的濃度還是很高，較發(fā)達(dá)國(guó)家相比，其較已達(dá)標(biāo)的城市還是含量很高。目前，城市人們的生活質(zhì)量在提高，城市中的機(jī)動(dòng)車輛增長(zhǎng)加快，城市大氣污染更加的嚴(yán)重，增加了控制與治理的難度，為此，城市必須積極開展大氣污染控制綜合管理研究工作，促進(jìn)城市環(huán)境的進(jìn)步與發(fā)展。
一、當(dāng)前城市污染問(wèn)題產(chǎn)生的原因
一是城市的能源結(jié)構(gòu)造成了嚴(yán)重的污染問(wèn)題，加之工業(yè)布局也不夠合理，促使大氣污染問(wèn)題嚴(yán)重。我國(guó)的大多數(shù)城市在工業(yè)發(fā)展和結(jié)構(gòu)布局上有所欠缺，能源結(jié)構(gòu)也不合理，且技術(shù)水平落后，致使城市大氣中存在大量的粉塵顆粒物，并且我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)中主要是以煤炭作為能源，煤炭能源的消耗會(huì)增加大氣中污染物的污染程度，而且我國(guó)能源的總消耗量煤炭消耗所占的比例較高，煤炭能源的消耗自然會(huì)污染物的含量，且呈現(xiàn)不斷加重的趨勢(shì)。大氣中煤炭消耗的主要污染物是二氧化硫，大氣中的二氧化硫與雨水結(jié)合會(huì)給城市的部分地區(qū)帶來(lái)酸雨污染，這就會(huì)導(dǎo)致我國(guó)大氣污染日趨嚴(yán)重。我國(guó)的城市建設(shè)在不同的地區(qū)呈現(xiàn)不同的污染狀況，煤炭型的污染是以北方居多，北方城市多是集中供暖，點(diǎn)多面廣，呈面源污染，在治理上更難于控制。
二是城市生活水平的提高，人們對(duì)生活中的物質(zhì)追求也提高，很多人都購(gòu)買了私人車輛，其他的運(yùn)輸行業(yè)對(duì)機(jī)動(dòng)車的使用量也增大。機(jī)動(dòng)車尾氣治理又成為大氣污染的又一問(wèn)題之一。在城市中，對(duì)尾氣排放的管理還是比較滯后，近幾年來(lái)，我國(guó)大城市的機(jī)動(dòng)車數(shù)量大幅度增長(zhǎng)，而城市道路建設(shè)卻相對(duì)緩慢，車輛增多就會(huì)加重道路的使用情況，導(dǎo)致交通阻塞，那么尾氣污染問(wèn)題就會(huì)逐漸的增大，成為城市大氣污染的重要來(lái)源。
二、城市大氣污染的綜合途徑
目前，城市大氣的污染日趨嚴(yán)重，面對(duì)污染問(wèn)題就需要各級(jí)政府和工業(yè)企業(yè)等采取綜合的治理措施，根據(jù)我國(guó)國(guó)情解決城市污染問(wèn)題，必須加大污染治理的執(zhí)法力度，從根本上改變污染狀況，控制污染源的污染問(wèn)題，合理布局工業(yè)企業(yè)和規(guī)劃城市綠地，綜合治理和綜合防治工作。
一是對(duì)于城市的污染源要嚴(yán)格控制。城市的污染源分布比較廣，在控制方法上主要采取監(jiān)督和防治的政策。污染源主要是交通和生活兩方面，交通污染源主要是對(duì)城市人口數(shù)量的控制，城市人口促使規(guī)模擴(kuò)大，因此，要控制車輛的使用數(shù)量，特別是摩托車、出租車的數(shù)量，以節(jié)省能源為主核心控制方法；對(duì)于生活源的控制就是提高新型能源的利用效率，如太陽(yáng)、電能車輛等，從根本上解決車輛尾氣污染問(wèn)題。
二是城市工業(yè)需要合理布局。工業(yè)企業(yè)在排放廢氣的過(guò)程中必須要遵循廢氣排放的標(biāo)準(zhǔn)，工業(yè)企業(yè)要按照國(guó)家規(guī)定排放廢氣，但由于城市工業(yè)布局不合理，其氣體排放物仍對(duì)大氣有一定的污染。因此，在考慮工業(yè)企業(yè)布局上，應(yīng)充分考慮工業(yè)企業(yè)所在當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件，工業(yè)企業(yè)在選址上要考慮到其污染物排放的主導(dǎo)方向和地理環(huán)境，從大氣影響方面考慮，要遠(yuǎn)離居住區(qū)，綜合考慮選址和布局。
三是城市大氣污染要依靠法律手段進(jìn)行治理。在大氣污染物治理上一定要按照國(guó)家的相關(guān)法律實(shí)施治理活動(dòng)，為了能夠更好的治理大氣環(huán)境污染，就要熟悉法律法規(guī)，我國(guó)頒布的各項(xiàng)法規(guī)都有一定的標(biāo)準(zhǔn)，為城市大氣環(huán)境管理與防治提供了重要的法律手段，因此，大氣污染物需要采用法律措施來(lái)治理。
四是大氣污染物治理要利用科學(xué)的技術(shù)來(lái)研發(fā)新的工藝，淘汰落后工藝。大氣污染物主要是廢氣污染，為了防治工業(yè)廢氣污染，必須要淘汰落后的工藝和設(shè)備，應(yīng)該通過(guò)科技來(lái)研發(fā)新的工藝，節(jié)約能源并最大幅度的減少能源浪費(fèi)。在工業(yè)企業(yè)中，要進(jìn)一步加強(qiáng)防治技術(shù)的應(yīng)用，采用新能源、新材料來(lái)改善人們對(duì)能源的消費(fèi)結(jié)構(gòu)，從而降低大氣污染。
三、結(jié)語(yǔ)
近些年來(lái)，我國(guó)的大氣環(huán)境污染較為嚴(yán)重，環(huán)境污染現(xiàn)象不僅僅是在國(guó)內(nèi)頻繁出現(xiàn)，就全球性環(huán)境污染狀況而言，大氣污染仍然是比較嚴(yán)重的污染問(wèn)題之一，大氣環(huán)境是人么賴以生存的環(huán)境，大氣環(huán)境出現(xiàn)惡化，就會(huì)影響到人們的生存和生活，我們遇到污染問(wèn)題就需要針對(duì)問(wèn)題進(jìn)行綜合治理，需要采取必要的措施來(lái)防止大氣污染。特別是城市大氣污染的治理，為了改善人們現(xiàn)有的生活環(huán)境，就要綜合運(yùn)用治理方法，共同防止環(huán)境的污染。
參考文獻(xiàn)：
[1]陳俊.淺析城市大氣污染現(xiàn)狀及防治對(duì)策[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2012，（8）.
篇5
一、鹽城市大氣污染現(xiàn)狀
鹽城市區(qū)現(xiàn)布設(shè)空氣例行自動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位3個(gè)，分別位于市環(huán)境監(jiān)測(cè)站、文峰中學(xué)和鹽城發(fā)電廠，代表不同區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量，采用美國(guó)API儀器，實(shí)行24小時(shí)連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，每日向省中心同步傳輸自動(dòng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析，工地和道路揚(yáng)塵、機(jī)動(dòng)車尾氣、秸稈焚燒是主要的大氣污染源。區(qū)域霧霾影響和秸稈焚燒，是鹽城市局部時(shí)段出現(xiàn)極端污染天氣的主要原因。1.工地和道路揚(yáng)塵主要污染有地面揚(yáng)塵和工廠污染物的排放，影響城市市區(qū)空氣質(zhì)量的主要因素是可吸入顆粒物。城區(qū)道路、建筑施工、舊房拆遷揚(yáng)塵是引起城區(qū)空氣污染的重要原因。可吸入顆粒物區(qū)域污染特征明顯。近年來(lái)鹽城市城市化進(jìn)程加快，城市人口進(jìn)一步膨脹，房地產(chǎn)開發(fā)，城市道路擴(kuò)展，使得建筑業(yè)揚(yáng)塵成為城市揚(yáng)塵的主流，市環(huán)境監(jiān)測(cè)站和文峰中學(xué)位于老城區(qū)，周邊房地產(chǎn)開發(fā)、道路施工使可吸入顆粒物監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)持續(xù)處于高位。在施工過(guò)程中，不少工地的管理人員環(huán)保意識(shí)薄弱，抑塵措施不到位，造成工地上空塵土飛揚(yáng)，建筑垃圾隨處堆放，渣土運(yùn)輸車的覆蓋劑清洗措施不到位，不僅影響了城市的空氣質(zhì)量，而且由于二次揚(yáng)塵產(chǎn)生的“陰霾”天氣影響到人體的健康。2.機(jī)動(dòng)車尾氣近年來(lái)，鹽城市機(jī)動(dòng)車擁有量持續(xù)快速的增長(zhǎng)，平均年增長(zhǎng)速度超過(guò)10%。隨著機(jī)動(dòng)車保有量的增加，機(jī)動(dòng)車排放污染物對(duì)環(huán)境的影響日趨嚴(yán)重，給城市和區(qū)域空氣質(zhì)量帶來(lái)巨大壓力。快速增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車總量不僅給道路交通帶來(lái)巨大壓力，也給進(jìn)一步改善鹽城市大氣質(zhì)量和確保城市的可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)。機(jī)動(dòng)車排污已成為鹽城市大氣污染的主要來(lái)源之一。此外，機(jī)動(dòng)車排污高度更接近人體呼吸帶，排放的時(shí)空特征與受體人群活動(dòng)吻合程度更高、接觸更為密切,因此機(jī)動(dòng)車對(duì)于相應(yīng)人群的健康風(fēng)險(xiǎn)要遠(yuǎn)高于固定源。3.秸稈焚燒夏秋兩季城市周邊大量焚燒秸稈，對(duì)市區(qū)空氣環(huán)境也產(chǎn)生較大影響。秸稈焚燒是影響環(huán)境空氣質(zhì)量的另一重要因素。每年5月（夏收）及11月（秋收）期間,全市大部分城市環(huán)境空氣中可吸入顆粒物會(huì)急劇上升,出現(xiàn)峰值。嚴(yán)重時(shí)城市居民甚至可以嗅出空氣中秸稈焚燒的氣味，感覺(jué)呼吸困難，出現(xiàn)眼部不適等癥狀。遇到不利于污染物擴(kuò)散的氣象條件，惡劣空氣狀態(tài)常常持續(xù)多天。
二、大氣污染經(jīng)濟(jì)影響分析
經(jīng)濟(jì)影響共分三類：人體健康方面；物質(zhì)方面；動(dòng)植物方面。
1.人體健康方面
一項(xiàng)最新報(bào)告顯示，有毒的空氣對(duì)人類的肺部有害，對(duì)人體健康產(chǎn)生直接或間接影響，導(dǎo)致人的呼吸道系統(tǒng)疾病，如咳嗽、肺病甚至肺癌的發(fā)病率升高，特別是工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家增長(zhǎng)尤其迅速，而且城市高于農(nóng)村，通過(guò)大量事實(shí)和研究證明，空氣污染是重要的致癌因素之一。據(jù)經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織的研究，空氣污染正在造成誤工、醫(yī)療費(fèi)用增加。更是對(duì)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成了嚴(yán)重的影響。《邁向環(huán)境可持續(xù)的未來(lái)--中華人民共和國(guó)國(guó)家環(huán)境分析》報(bào)告稱：中國(guó)的空氣污染每年造成的經(jīng)濟(jì)損失，基于疾病成本估算相當(dāng)于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的1.2％，基于支付意愿估算則高達(dá)3.8％。
2.物質(zhì)方面
大氣污染物對(duì)工業(yè)的危害主要有兩種：一是大氣中的酸性污染物和二氧化硫、二氧化氮等，對(duì)工業(yè)材料、設(shè)備和建筑設(shè)施的腐蝕；二是飄塵增多給精密儀器、設(shè)備的生產(chǎn)、安裝調(diào)試和使用帶來(lái)的不利影響。對(duì)各種材料產(chǎn)生腐蝕損害，使這些物質(zhì)發(fā)生質(zhì)的變化，造成大量的經(jīng)濟(jì)損失，如SO2能很快腐蝕金屬制品及皮革、紙張、紡織制品等變脆，光化學(xué)煙霧能使橡膠輪胎龜裂等。大氣污染對(duì)工業(yè)生產(chǎn)的危害，從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看就是增加了生產(chǎn)的費(fèi)用，提高了成本，縮短了產(chǎn)品的使用壽命。
3.動(dòng)植物損失方面
空氣污染對(duì)動(dòng)物的危害與對(duì)人的危害情況相似，對(duì)植物的危害可分為急性、慢性和不可見(jiàn)三種。大污染會(huì)影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，當(dāng)污染物濃度很高時(shí)，植物葉表面會(huì)產(chǎn)生傷斑，或者直接使葉枯萎脫落；當(dāng)污染物濃度不高時(shí)，會(huì)對(duì)植物產(chǎn)生慢性危害，使植物葉片褪綠，或者表面上看不見(jiàn)什么危害癥狀，但植物的生理機(jī)能已受到了影響，造成植物產(chǎn)量下降，品質(zhì)下降。而這些環(huán)境損失是隱性的，其影響具有滯后的特征，糧食危機(jī)距離我們?cè)絹?lái)越近，這和全球變暖脫不開關(guān)系。
三、城市大氣質(zhì)量改善措施
解決大氣污染的最好辦法就是走人與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展道路，深度貫徹“既要金山銀山又要綠水青山”的思想意識(shí)，要懂得“綠水青山就是金山銀山”防止再走“先污染后治理”的老路。我想解決辦法有以下幾點(diǎn)：
1.加快實(shí)施藍(lán)天工程
建議市政府盡快出臺(tái)《關(guān)于實(shí)施藍(lán)天工程改善大氣環(huán)境的意見(jiàn)》。組織開展城市大氣污染成因及綜合防治技術(shù)研究，制定實(shí)施全市大氣污染防治行動(dòng)方案；完善規(guī)章制度，構(gòu)建區(qū)域大氣污染綜合防治體系框架，初步形成區(qū)域大氣監(jiān)控預(yù)警能力；全面推進(jìn)工業(yè)廢氣、城市揚(yáng)塵污染、機(jī)動(dòng)車排氣污染、揮發(fā)性有機(jī)物污染等的綜合防治及秸稈綜合利用工作。人們要遵守政府頒布的限行令，加快進(jìn)行大氣污染的防治工作。
2.創(chuàng)建低碳機(jī)動(dòng)化城市交通模式
機(jī)動(dòng)車尾氣排放已經(jīng)成為城市空氣的重大污染源。合理的城市綠色交通體系，引導(dǎo)提高人們出行的綠色交通消費(fèi)觀念，是根治城市交通擁堵改善城市交通對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響的最佳方案。在城市交通規(guī)劃和動(dòng)態(tài)管理方面，可以通過(guò)調(diào)整交通布局與方式，有效地削減未來(lái)城市道路交通的能源需求和溫室氣體排放，倡導(dǎo)綠色交通理念。積極發(fā)展優(yōu)化的城市軌道交通系統(tǒng)。鐵路交通的單位能源消耗量相當(dāng)于公共汽車單位能耗的57.8%。城市軌道交通由于車體輕、路況好，單位能耗要低于一般鐵路。在城市交通擁堵和機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)環(huán)境影響日趨嚴(yán)重的今天，城市軌道交通，可以節(jié)約大量的土地資源和能源,減輕對(duì)市區(qū)聲環(huán)境的影響及視覺(jué)光污染，提高出行安全性，能夠產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境效益，已經(jīng)成為許多國(guó)際大都市交通圈中公共交通的骨干系統(tǒng)。在私人交通方面，應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定私人汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。目前，我國(guó)私家車以每年20%以上的速度遞增，交通能耗和溫室氣體排放快速增長(zhǎng)。因此，要鼓勵(lì)民眾使用更干凈與更有效率的汽車引擎，在政策上可以針對(duì)具有潔凈科技或低油耗車輛,降低甚至減免銷售稅。借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家“鼓勵(lì)擁有，限制使用”的做法，到2020年，要逐步限制私家車使用，提高私家車在城市中心區(qū)域的用車停車成本。同時(shí)要加快推廣使用節(jié)能車輛，積極為油電混合動(dòng)力車、電動(dòng)汽車等提供相關(guān)稅費(fèi)優(yōu)惠和配套服務(wù)設(shè)施，并加速淘汰舊車輛，鼓勵(lì)以舊換新。政府部門應(yīng)率先垂范,采購(gòu)油電混合、低排量的汽車作為公務(wù)用車。
3.加大執(zhí)法監(jiān)管力度
一是建立健全城市揚(yáng)塵污染防治機(jī)制，全面推行“綠色施工”，推廣施工揚(yáng)塵防治方案報(bào)監(jiān)制度及揚(yáng)塵控制責(zé)任人制度，采取有效措施控制城市拆遷和建設(shè)施工揚(yáng)塵、道路揚(yáng)塵及物料堆場(chǎng)作業(yè)揚(yáng)塵。加強(qiáng)渣土車管理，嚴(yán)禁非密閉渣土車、帶泥車和撒漏車輛進(jìn)入城市道路；推行高效清潔的城市道路清掃作業(yè)方式，建議在城市主要道路上使用具有吸塵功能的大型清掃車有效收集路面塵土。加強(qiáng)城市各類綠地建設(shè)，強(qiáng)化城市綠化的滯塵防塵功能，控制城郊結(jié)合部未開發(fā)建設(shè)裸地?fù)P塵。二是進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志發(fā)放和管理，對(duì)無(wú)綠色環(huán)保標(biāo)志的車輛，嚴(yán)格執(zhí)行鹽城市區(qū)限行規(guī)定。三是加強(qiáng)秸稈污染防治和綜合利用。依法劃定禁止露天焚燒秸稈的區(qū)域范圍，對(duì)城市周邊、高速公路、機(jī)場(chǎng)及其他重點(diǎn)敏感區(qū)域，加大實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和執(zhí)法力度。四是嚴(yán)格控制建成區(qū)及其近郊新建、擴(kuò)建重污染企業(yè)，對(duì)城區(qū)內(nèi)已建重污染企業(yè)要結(jié)合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整實(shí)施搬遷改造。
4.加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)警能力建設(shè)
2018年起，逐步形成灰霾監(jiān)測(cè)能力，在二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物（PM10）等三項(xiàng)常規(guī)指標(biāo)基礎(chǔ)上，增加細(xì)顆粒物（PM2.5）、臭氧、一氧化碳指標(biāo)，適時(shí)增加揮發(fā)性有機(jī)物、黑炭等指標(biāo)。合理規(guī)劃布局全市環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站點(diǎn)，構(gòu)建包含農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和主要城市的區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。隨著市區(qū)建成區(qū)的不斷擴(kuò)大，建議在城南等區(qū)域增設(shè)空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站，增加監(jiān)測(cè)覆蓋面。
5.加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)機(jī)制建設(shè)
建立市大氣污染防治聯(lián)席會(huì)議制度，由分管環(huán)保工作的副市長(zhǎng)任召集人，環(huán)保、發(fā)改、經(jīng)信、財(cái)政、商務(wù)、建設(shè)、城管、農(nóng)委、交通、公安、國(guó)土、科技、文廣新、工商、氣象、質(zhì)監(jiān)、物價(jià)、監(jiān)察等部門負(fù)責(zé)同志及鹽都、亭湖區(qū)政府、鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)分管負(fù)責(zé)同志為成員，定期研究部署大氣污染防治工作。市政府成立大氣污染防治辦公室，辦公室設(shè)在市環(huán)保局，由市環(huán)保局分管負(fù)責(zé)同志任主任，負(fù)責(zé)市政府大氣污染防治日常工作協(xié)調(diào)和督查，負(fù)責(zé)市大氣污染防治聯(lián)席會(huì)議日常工作。市大氣辦要牽頭建立區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控協(xié)作機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)藍(lán)天工程年度目標(biāo)實(shí)施情況的監(jiān)督檢查，指導(dǎo)各地制定具體實(shí)施方案，并組織開展評(píng)估考核。
6.提高公民意識(shí)
提高公民意識(shí)。遵守政府頒布的限行令，加快進(jìn)行大氣污染的防治工作。提倡綠色出行，從自身做起，植樹造林，節(jié)約能源等小事做起，國(guó)家層面應(yīng)該監(jiān)督立法執(zhí)法的嚴(yán)格統(tǒng)一。
四、結(jié)語(yǔ)
城市是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物，是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中生產(chǎn)和消費(fèi)最為集中的地方，隨著城市進(jìn)展的加速，城市空氣質(zhì)量已成為影響城市可持續(xù)發(fā)展。我們既要發(fā)展經(jīng)濟(jì)，也要保護(hù)環(huán)境，在我國(guó)發(fā)展經(jīng)濟(jì)是為了解決人民日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需求，提高人民的生活水平。
參考文獻(xiàn)：
篇6
1 大氣污染對(duì)環(huán)境的影響
1.1 臭氧層的破壞
在距離地面20～30km的平流層中有一個(gè)臭氧層，其能夠吸收陽(yáng)光中的紫外線，保護(hù)地球生物免遭傷害。由于工業(yè)的生產(chǎn)中釋放出了大量的氯氟烴氣體破壞了臭氧層，使得臭氧層吸收和遮擋紫外線的功能減弱，大量的紫外線經(jīng)過(guò)大氣層直射到地面，對(duì)地面的生物形成巨大的殺傷力，對(duì)人類的生存帶來(lái)了危害。
1.2 全球氣候變暖
大氣中增加的二氧化碳能夠吸收地表釋放出的長(zhǎng)波輻射，不能向外擴(kuò)大熱度，導(dǎo)致表面溫度升高，產(chǎn)生了“溫室效應(yīng)”。地表溫度升高導(dǎo)致全球變亂，氣候反常，自然災(zāi)害增多，南極和北極以及部分雪山融化。大氣混濁度的增加，太陽(yáng)光的輻射減弱，地球長(zhǎng)波輻射受到影響，災(zāi)害性和異常性天氣將更加頻繁。
1.3 造成酸雨
由于工業(yè)的發(fā)展和環(huán)保措施的不當(dāng)，致使空氣中的二氧化硫酸性氣體和氮氧化物氣體增多，這些氣體在空氣中與水蒸氣相遇容易形成酸雨，其酸性通過(guò)pH值的測(cè)量一般在4左右，甚至達(dá)到3。酸雨成為嚴(yán)重的污染災(zāi)害，嚴(yán)重者致使植物生長(zhǎng)受阻，林木枝葉枯萎，建筑物腐蝕銹損，土壤成分受到破壞，造成土壤貧瘠，使農(nóng)林作物減產(chǎn)甚至死亡，飲用酸化物造成的飲用水，還會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生危害，影響人類健康。
2 大氣污染對(duì)人體的影響
2.1 懸浮顆粒物
懸浮顆粒物是指懸浮在空氣中的粒徑小于100μm的顆粒物，其中粒徑小于10μm的稱為可吸入顆粒物（PM10）。當(dāng)粒徑小于5μm的懸浮顆粒物進(jìn)入人體的呼吸道系統(tǒng)時(shí)會(huì)對(duì)肺部造成影響，致使肺泡損傷，產(chǎn)生炎癥。直徑小的懸浮顆粒物可以進(jìn)入到皮膚和眼睛的細(xì)孔之內(nèi)，阻塞皮膚的毛囊和汗腺，引起皮膚炎和眼結(jié)膜炎等。
2.2 氮氧化物
大氣中的NOx主要來(lái)自煤氣燃燒的廢氣以及汽車的尾氣。NOx對(duì)呼吸器官有刺激作用，對(duì)肺的損害比較明顯，進(jìn)入呼吸道深部，會(huì)引起支氣管哮喘。NO對(duì)高鐵血紅蛋白癥和中樞神經(jīng)系統(tǒng)損害比較明顯。NOx在紫外線光化學(xué)作用下，產(chǎn)生光化學(xué)煙霧，刺激眼、呼吸道，引起呼吸困難、胸痛、肺水腫等。
2.3 二氧化硫
SO2易溶于水，易被上呼吸道粘液吸附引起炎癥。當(dāng)SO2與空氣中的Fe2O3氧化生成硫酸霧，它的刺激作用比SO2高出10倍。SO2還會(huì)影響人體的新陳代謝，影響機(jī)體生長(zhǎng)發(fā)育。
2.4 一氧化碳
CO是一種無(wú)色、無(wú)味的有毒氣體，可在大氣中停留很少時(shí)間。CO與血紅蛋白的親和力比氧與血紅蛋白的親和力大200～300倍，使血液輸送氧的機(jī)能大大降低。因此，當(dāng)空氣中的CO濃度到達(dá)一定程度時(shí)，就會(huì)引起中毒癥狀，甚至死亡。
3 大氣污染的主要防治措施
3.1 合理布局，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
對(duì)該地區(qū)各污染源所排放的各類污染物質(zhì)的種類、數(shù)量、時(shí)空分布等作全面的調(diào)查研究，在此基礎(chǔ)上制定控制污染的最佳方案。調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，對(duì)已有污染重、資源浪費(fèi)、治理無(wú)望的企業(yè)要采取關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)、遷等措施。推行清潔生產(chǎn)，從源頭控制污染。工業(yè)生產(chǎn)區(qū)應(yīng)設(shè)在城市主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向，在工廠區(qū)與城市生活區(qū)之間，要有一定間隔距離，不宜過(guò)分集中，以減少一個(gè)地區(qū)內(nèi)污染物的排放量。
3.2 改進(jìn)燃料結(jié)構(gòu)，合理利用能源
我國(guó)當(dāng)前的能源結(jié)構(gòu)中以煤炭為主，在燃煤過(guò)程中會(huì)放出大量的SO2，NOx，CO以及懸浮顆粒等大氣污染物。要防治煤煙型大氣污染，首先要推廣工業(yè)型煤及洗選煤的生產(chǎn)和使用，并逐步推廣使用天然氣、煤氣和石油液化氣等清潔能源，有效控制煙塵和SO2的排放量。
3.3 集中供熱，節(jié)能減排
居民居住區(qū)分散在家家戶戶的生活爐灶數(shù)量極多，煙氣污染比較嚴(yán)重。設(shè)立規(guī)模較大的熱電廠和供熱站，以熱電聯(lián)產(chǎn)、集中供熱代替分散供熱，是節(jié)約與合理利用能源，防治大氣污染的另一重要途徑。以中壓、中型鍋爐取代大量、分散的低熱效率的鍋爐，提高鍋爐效率，節(jié)約燃料。另外，采取高煙囪集中排放，有利于煙氣的擴(kuò)散和稀釋，從而改善大氣環(huán)境質(zhì)量。
3.4 減少機(jī)動(dòng)車尾氣排放
機(jī)動(dòng)車燃料完全燃燒后排出的氣體含有CO2、CXHY，NOx，SO2等有害污染物。機(jī)動(dòng)車排放的廢氣污染面廣，是城市大氣污染的又一重要源頭。要減少這類大氣污染物的排放，主要是要改變發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒設(shè)計(jì)和提高油的燃燒質(zhì)量，鼓勵(lì)發(fā)展清潔燃料車。同時(shí)，加強(qiáng)城市機(jī)動(dòng)車污染排放的控制力度，對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行監(jiān)督檢測(cè)，完善道路交通管理系統(tǒng)，控制交通污染。
3.5 采用高效除塵設(shè)備
大氣中的顆粒污染物主要是由于煤等固體燃料因燃燒產(chǎn)生的。 要去除這種污染物，可用干法、濕法、過(guò)濾及靜電法。干法去除的常用設(shè)備有重力沉降室、慣性除塵器和旋風(fēng)除塵器等；濕法去除的常用設(shè)備有泡沫除塵器、噴霧塔等；過(guò)濾法去除常用的設(shè)備有顆粒層過(guò)濾器和袋式過(guò)濾器；靜電法去除的常用設(shè)備有干式靜電除塵器和濕式靜電除塵器。一般情況下，較大顆粒宜于采用干法去除，而細(xì)小顆粒則以采用過(guò)濾法和靜電法去除。
3.6 植樹造林，綠化環(huán)境
綠化造林是大氣污染防治的一種經(jīng)濟(jì)有效的措施，茂密的樹林能降低風(fēng)速，使空氣中攜帶的大粒灰塵下降，樹葉表面粗糙不平，能吸附大量飄塵。植物的光合作用吸收CO2，釋放O2，使空氣得到凈化。 因此，必須大力加強(qiáng)綠化建設(shè)，提高城市綠化面積，從而減輕污染危害，改善城市大氣環(huán)境質(zhì)量。
4 結(jié)語(yǔ)
總之，治理大氣污染是一項(xiàng)長(zhǎng)期性、復(fù)雜性的工程。我們必須完善大氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，提高監(jiān)控水平，建立有效的大氣環(huán)境管理運(yùn)行機(jī)制，把污染降低到最低限度。
參考文獻(xiàn)
[1]楊齊星.探討我國(guó)城市大氣污染現(xiàn)狀及綜合防治對(duì)策[J].資源節(jié)約與環(huán)保，2014（1）：56-57.
篇7
1 大氣污染概念
所謂大氣污染，指的是在人們的生產(chǎn)和生活中，會(huì)源源不斷的向大氣層排放數(shù)量龐大的有害氣體、廢氣以及多種污染物質(zhì)，這些有害物質(zhì)已經(jīng)無(wú)法被大氣的自身凈化功能所分解，隨著排放量的不斷增多，廢氣也在不斷的積累，導(dǎo)致大氣的環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重的問(wèn)題，對(duì)于人們的生產(chǎn)生活以及身體健康產(chǎn)生巨大的影響，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境的失衡，讓環(huán)境遭到嚴(yán)重的破壞。一般來(lái)講大氣污染的污染源主要有兩種，一種是人為的污染，一種是自然的污染，所謂自然的污染指的是例如火山爆發(fā)以及森林火災(zāi)和地震等一些自然災(zāi)害造成的自然界本身向外部排放的煙塵等污染物質(zhì)，這便是自然的污染源。相對(duì)于自然的污染來(lái)說(shuō)，人為的污染才是造成我國(guó)大氣環(huán)境污染的主要成因，人為污染源可以分為不同類別的三類，按照污染的空間分布，將污染源分成更細(xì)的類別如點(diǎn)污染源、面污染源、區(qū)域性污染源等等。以及根據(jù)人們的社會(huì)互動(dòng)功能分類，將其分為生活污染源以及交通、工業(yè)污染源等等。第三種則是將污染源按照存在形式進(jìn)行分類，分為固定污染源以及移動(dòng)污染源等。
2 大氣污染的成因
大氣污染的主要成因便是環(huán)境的自潔能力已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法達(dá)到人類向大氣排放的污染物的數(shù)量，讓污染物不斷地堆積而成，同時(shí)這種污染已經(jīng)對(duì)于人類、動(dòng)植物產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響，這便是大氣污染。一般來(lái)講造成大氣污染的因素眾多，主要便是自然污染以及人為的排放污染導(dǎo)致，其中最主要的成因便是人類在進(jìn)行生產(chǎn)和生活時(shí)不間斷的向大氣排放廢氣以及污染物，同時(shí)人為造成的大氣污染也分為兩種，根據(jù)污染來(lái)源的不同可以分為一次性污染物以及二次污染物，污染源直接排放的污染物質(zhì)便是一次污染物，而一次性污染物和大氣中的一些成分發(fā)生化學(xué)的反應(yīng)產(chǎn)生新的污染物這便是二次污染物，其中以二氧化氮和三氧化硫?yàn)樽钪饕亩挝廴疚铩?/p>
3 我國(guó)大氣污染的特點(diǎn)
3.1 懸浮顆粒物以及可吸入顆粒物含量嚴(yán)重超標(biāo)
當(dāng)前我國(guó)的許多城市產(chǎn)生的大氣污染其主要的污染物都是可吸入顆粒物以及總懸浮顆粒物，當(dāng)然也存在一部分城市屬于二氧化硫的污染以及氮氧化物濃度較高的問(wèn)題。
3.2 細(xì)菌含量超標(biāo)
由于我國(guó)人口眾多，大多數(shù)城市的人口十分稠密，綠化面積不夠，無(wú)法有效的分解大氣中含有的大量細(xì)菌，尤其是在工業(yè)區(qū)中，缺少植物的自然調(diào)節(jié)，其細(xì)菌的數(shù)量大得驚人，另外一些人口稠密的區(qū)域例如街道和商場(chǎng)等公共場(chǎng)所含有的細(xì)菌數(shù)量也十分龐大。
3.3 主要污染為煤煙型污染
我國(guó)大部分的污染原因都是由于大量燃料例如煤炭等燃燒產(chǎn)生的污染，在我國(guó)的工業(yè)結(jié)構(gòu)中，主要的能源便是煤炭，煤炭在我國(guó)的能源比例中占有百分之七十以上的比例，可以說(shuō)我國(guó)的能源便是以煤炭為主的，同時(shí)國(guó)內(nèi)大多數(shù)的中小型企業(yè)煤炭使用量更加龐大，缺乏先進(jìn)的凈化裝置以及新能源研究的中小型企業(yè)往往只為了利益而放棄了環(huán)保，對(duì)于自身工廠產(chǎn)生的廢氣和污染物視而不見(jiàn)，隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)效益不斷的增長(zhǎng)，導(dǎo)致環(huán)境污染也在不斷的惡化。
3.4 小型城市以及新興城市污染越加嚴(yán)重
我國(guó)的一些小型的城市由于處在發(fā)展的過(guò)程中，便會(huì)不由自主的對(duì)于環(huán)境問(wèn)題選擇忽視的態(tài)度，僅僅是大力的發(fā)展自身的經(jīng)濟(jì)，不在乎資源的浪費(fèi)，這種粗放型的經(jīng)營(yíng)策略往往會(huì)對(duì)于我國(guó)的環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。
4 我國(guó)大氣污染的防治措施
4.1 大力加強(qiáng)大氣環(huán)境的監(jiān)督措施
對(duì)于環(huán)境問(wèn)題，需要我國(guó)政府以及當(dāng)?shù)氐恼髦貙?duì)待，需要對(duì)于環(huán)保問(wèn)題進(jìn)行重視，堅(jiān)持進(jìn)行宏觀調(diào)控以及嚴(yán)格監(jiān)督。政府部門可以聯(lián)合相關(guān)的部門對(duì)于當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況進(jìn)行因地制宜的調(diào)查，根據(jù)每個(gè)區(qū)域不同的情況進(jìn)行相關(guān)法律的制定，完善法律法規(guī)、政策方針以及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)大氣污染的控制以及防治工作的力度，同時(shí)環(huán)境保護(hù)部門對(duì)于大氣的環(huán)境進(jìn)行經(jīng)常性定期的檢測(cè)，定期或者不定期的檢查主要排放大氣污染物的相關(guān)企業(yè)，對(duì)于污染物排放超標(biāo)的企業(yè)責(zé)令停業(yè)，限期整改直到最終排放量達(dá)到環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)，否則堅(jiān)決關(guān)閉。另外環(huán)保部門需要和當(dāng)?shù)氐恼M(jìn)行配合，堅(jiān)持定期報(bào)告以及臨時(shí)抽查的方式進(jìn)行大氣情況的報(bào)告。
4.2 使用法律手段進(jìn)行整改
通過(guò)法律手段對(duì)于一些環(huán)境問(wèn)題進(jìn)行約束是一種十分便利的防治方式，只有依照法律條文對(duì)于違規(guī)的行為進(jìn)行嚴(yán)厲的懲罰，才能從根本上解決大氣的污染問(wèn)題，根據(jù)我國(guó)的《中國(guó)21世紀(jì)議程》條文中所規(guī)定的條件進(jìn)行嚴(yán)格的治理。我國(guó)的《環(huán)境保護(hù)法》以及《大氣污染防治法》等法律細(xì)節(jié)，《城市煙塵控制管理辦法》以及《關(guān)于汽車排放污染監(jiān)督管理辦法》等方面的環(huán)境保護(hù)條例也都堅(jiān)持違規(guī)嚴(yán)懲的原則，對(duì)于一些違法破壞環(huán)境的企業(yè)和個(gè)人追求其法律責(zé)任，杜絕違法排放超標(biāo)污染物。
4.3 提高技術(shù)水平
想要從根本上有效的解決大氣的污染問(wèn)題，不能單單的只通過(guò)法律進(jìn)行限制，還需要通過(guò)技術(shù)的手段進(jìn)行解決。提高工業(yè)的技術(shù)水平，同時(shí)使用全新的無(wú)污染的能源來(lái)改善大氣污染環(huán)境的問(wèn)題，運(yùn)用新能源例如洗選煤等燃料進(jìn)行工業(yè)生產(chǎn)，降低二氧化硫以及煙塵的排放量，同時(shí)加強(qiáng)氫氣使用的力度，力求將氫氣的普及化使用提上議程，將氫氣作為燃料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的煤炭，這樣可以消除大量的二氧化硫污染，同時(shí)氫氣也可以作為汽車的燃料，配合改裝過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以有效的從根本上對(duì)于交通的尾氣污染問(wèn)題進(jìn)行防治。另外一些傳統(tǒng)的工業(yè)企業(yè)也需要提高自身的技術(shù)水平，堅(jiān)持引進(jìn)國(guó)外的高新技術(shù)，堅(jiān)持清潔生產(chǎn)、先進(jìn)生產(chǎn)的理念，讓城鄉(xiāng)企業(yè)的污染率降低，同時(shí)讓煙塵凈化技術(shù)得到普及發(fā)展，達(dá)到全民環(huán)保。
結(jié)語(yǔ)
環(huán)境和每個(gè)人息息相關(guān)，保護(hù)環(huán)境，才能保障完美的生活品質(zhì)，所以應(yīng)該努力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與環(huán)境保護(hù)共同發(fā)展。
篇8
近年來(lái)，隨著城市工業(yè)的發(fā)展，大氣污染日益嚴(yán)重，空氣質(zhì)量進(jìn)一步惡化，不僅危害到人們的正常生活，而且威脅著人們的身心健康。我國(guó)11個(gè)最大城市中，空氣中的煙塵和細(xì)顆粒物每年使40萬(wàn)人感染上慢性支氣管炎。在一定程度上，城市生活正在背離人們所追求的健康目標(biāo)。
一、我國(guó)大氣污染現(xiàn)狀
1.我國(guó)城市大氣環(huán)境狀況
我國(guó)實(shí)施的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095—1996），規(guī)定了10項(xiàng)污染物不允許超過(guò)濃度限值，這10項(xiàng)污染物為二氧化硫（SO2），總懸浮顆粒物（TSP），可吸入顆粒物（PM10），氮氧化物（NOx），二氧化氮（NO2），一氧化碳（CO），臭氧（O），鉛（Ph），苯并（a）芘（BaP），氟化物（F）。但空氣質(zhì)量達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)城市的比例也在降低。總懸浮顆粒物（TSP）或可吸人顆粒物（PM10）是影響城市空氣質(zhì)量的主要污染物，部分地區(qū)二氧化硫污染較重，少數(shù)大城市氮氧化物濃度較高。酸雨區(qū)范圍和頻率保持穩(wěn)定，酸雨區(qū)面積約占國(guó)土面積的30%。
2.我國(guó)城市大氣污染特點(diǎn)中國(guó)是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家，城市化正在加速發(fā)展，由于過(guò)去對(duì)環(huán)保認(rèn)識(shí)不足，大氣污染近幾年又有進(jìn)一步加重的趨勢(shì)。具體地說(shuō)，我國(guó)城市大氣污染具有以下特點(diǎn)：
首先，總懸浮顆粒物（TSP）和可吸人顆粒物（PM10）含量高據(jù)環(huán)境公報(bào)，我國(guó)城市空氣質(zhì)量惡化的趨勢(shì)有所減緩，總懸浮顆粒物（TSP）和可吸人顆粒物（PM10）是影響城市空氣質(zhì)量的主要污染物，部分地區(qū)二氧化硫污染嚴(yán)重，少數(shù)大城市氮氧化物濃度較高。在調(diào)查的341個(gè)城市中，64%的城市總懸浮顆粒物平均濃度超過(guò)國(guó)家空氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，其中101個(gè)城市顆粒物平均濃度超過(guò)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，占29.2%
其次，含菌量大由于城市人均綠地面積小，人口密集，大氣中的細(xì)菌含量高。個(gè)別城市街道每立方空氣中含菌量達(dá)數(shù)十萬(wàn)個(gè)，商場(chǎng)每立方米空氣中含菌量達(dá)數(shù)日萬(wàn)個(gè)。
再次，煤煙型污染占重要地位。燃煤是形成我國(guó)大氣污染的根本原因。我國(guó)能源結(jié)構(gòu)中煤炭占76.12%，工業(yè)能源結(jié)構(gòu)中燃煤占73.9%，在工業(yè)燃煤的設(shè)備中又以中小型為主。預(yù)測(cè)表明，我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值每增加1%，廢氣排放量增長(zhǎng)0.55%。2000年，全國(guó)工業(yè)廢氣排放總量138.145x108立方米，其中燃料燃燒廢氣占59-3%，生產(chǎn)工藝廢氣占40.7%。
第四，新興城市和小城市大氣污染也日益嚴(yán)重由于前幾年一些小城市和新興城市。在追求經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度的同時(shí)，沒(méi)有把環(huán)境保護(hù)放在同等重要的地位。搞粗放經(jīng)營(yíng)，浪費(fèi)資源，耗能過(guò)大，污染嚴(yán)重。尤其是二氧化硫和懸浮顆粒物嚴(yán)重超標(biāo)，甚至出現(xiàn)了酸雨情況。
最后，部分城市污染轉(zhuǎn)隨著城市機(jī)動(dòng)車輛的迅猛增加，我國(guó)一些大城市的大氣污染正在由煤煙型向汽車尾氣型轉(zhuǎn)變。有資料報(bào)道，我國(guó)多數(shù)大城市中，機(jī)動(dòng)車排放造成的污染已占城市大氣污染的60%以上。以上海和廣州為例，上海機(jī)動(dòng)車排放污染分擔(dān)率CO為86%。NOx為56%；廣州CO為89%，NOx為79%。以上數(shù)據(jù)表明，機(jī)動(dòng)車排放污染已成為部分大氣污染的主要來(lái)源。
二、防治大氣污染額的對(duì)策
1.全面規(guī)劃，合理布局
大氣污染綜合防治，必須從協(xié)調(diào)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和保護(hù)環(huán)境之間的關(guān)系出發(fā)，對(duì)該地區(qū)各污染源所排放的各類污染物質(zhì)的種類、數(shù)量、時(shí)空分布作全面的調(diào)查研究，并在此基礎(chǔ)上，制定控制污染的最佳方案。工業(yè)生產(chǎn)區(qū)應(yīng)設(shè)在城市主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向。在工廠區(qū)與城市生活區(qū)之間，要有一定間隔距離，并植樹造林、綠化、減輕污染危害。對(duì)已有污染重，資源浪費(fèi)，治理無(wú)望的企業(yè)要實(shí)行關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)、遷等措施。
2.改善能源結(jié)構(gòu)，提高能源有效利用率我國(guó)當(dāng)前的能源結(jié)構(gòu)中以煤炭為主，煤炭占商品能源消費(fèi)總量的73%，在煤炭燃燒過(guò)程中放出大量的二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳以及懸浮顆粒等污染物。因此，如從根本上解決大氣污染問(wèn)題，首先必須從改善能源結(jié)構(gòu)入手，例如使用天然氣及二次能源，如煤氣、液化石油氣、電等，還應(yīng)重視太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)岬人^清潔能源的利用。我國(guó)以煤炭為主的能源結(jié)構(gòu)在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)有根本性的改變。對(duì)此，當(dāng)前應(yīng)首先推廣型煤及洗選煤的生產(chǎn)和使用，以降低煙塵和二氧化硫的排放量。我國(guó)能源的平均利用率僅30%.提高能源利用率的潛力很大。我國(guó)有20余萬(wàn)臺(tái)鍋爐，年耗煤2億多噸，因此，合理選擇鍋爐，對(duì)低效鍋爐的改造、更新、提高鍋爐的熱效率，能夠有效地降低燃煤對(duì)大氣的污染。
3.區(qū)域集中供熱分散于千家萬(wàn)戶的燃煤爐灶，市內(nèi)密集的矮小煙囪是煙塵的主要污染源。發(fā)展區(qū)域性集中供暖供熱，設(shè)立規(guī)模較大的熱電廠和供熱站，用以代替千家萬(wàn)戶的爐灶，是消除煙塵的有效措施。這樣還具有以下各項(xiàng)效益：（1）提高熱能利用率；（2）便于采用高效率的除塵器；（3）采用高煙囪排放；（4）減少燃料的運(yùn)輸量。
4.植樹造林、綠化環(huán)境綠化造林是大氣污染防治的一種經(jīng)濟(jì)有效的措施。植物有吸收各種有毒有害氣體和凈化空氣的功能。植物是空氣的天然過(guò)濾器。茂密的從林能夠降低風(fēng)速，使氣流挾帶的大顆粒灰塵下降。樹葉表面粗糙不平，多絨毛，某些樹種的樹葉還分泌粘液，能吸附大量飄塵。蒙塵的樹葉經(jīng)雨水淋洗后，又能夠恢復(fù)吸附、阻攔塵埃的作用，使空氣得到凈化。植物的光合作用放出氧氣，吸收二氧化碳，因而樹林有調(diào)節(jié)空氣成分的功能，一般1公頃的闊葉林，在生長(zhǎng)季節(jié)，每天能夠消耗約It的二氧化碳，釋放出0.75t的氧氣。以成年人考慮，每天需吸入0.75噸的氧氣，排出0.9kg的二氧化碳，這樣，每人平均有l(wèi)0m2面積的森林，就能夠得到充足的氧氣。
三、結(jié)語(yǔ)
城市空氣污染與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平密切相關(guān)，我國(guó)正處快速發(fā)展時(shí)期，城市空氣污染已經(jīng)成為一個(gè)重要的環(huán)境問(wèn)題。由于城市持續(xù)高速的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和污染控制的困難，城市空氣污染將存在一個(gè)很長(zhǎng)時(shí)期。我國(guó)是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是首先要考慮的，平衡經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展是非常困難的。未來(lái)短期內(nèi)燃煤作為能源的統(tǒng)治地位還無(wú)法改變。為改善這種狀況，需要更多更長(zhǎng)的投資。由于城市空氣環(huán)境保護(hù)措施最近幾年才引起重視，并且有的還不完全成熟，在監(jiān)督、管理和污染源控制方面存在很多問(wèn)題，阻礙著污染削減。城市空氣污染的控制和削減是中國(guó)要長(zhǎng)期面臨的一項(xiàng)艱巨任務(wù)。
篇9
一、大氣污染的幾大特征
大氣污染是影響當(dāng)前城市環(huán)境的重要因素，同時(shí)也是環(huán)境治理的重點(diǎn)內(nèi)容。但是由于大氣污染治理工作并不完善，再加上大氣污染治理中存在的困難比較多，導(dǎo)致治理效果不理想，當(dāng)前大氣污染具有以下幾個(gè)方面的特征：
（一）污染范圍比較大
由于空氣的擴(kuò)散十分廣泛，大氣污染對(duì)于整個(gè)城市和居民的生活都造成了十分不利的影響。大氣污染范圍比較大，這一定程度上增加了治理的難度，大氣污染影響范圍廣不僅僅是污染物比較多的問(wèn)題，同時(shí)受到氣候和風(fēng)向的影響。近期我國(guó)大多數(shù)城市的霧霾天氣對(duì)城市居民的生活和健康造成了十分嚴(yán)重的影響，這是工業(yè)發(fā)展以及環(huán)境污染長(zhǎng)期累積的結(jié)果，大氣污染成為很多城市的城市病之一。
（二）污染物比較多
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大氣污染源逐漸增加，不僅僅有工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的廢氣，同時(shí)還有居民生活產(chǎn)生的廢氣，近年來(lái)隨著人們生活水平的提高，私家車數(shù)量逐漸增加，由此產(chǎn)生的汽車尾氣也有所增加，不僅對(duì)城市的交通造成了壓力，同時(shí)也影響了城市的空氣，一定程度上加劇了大氣污染。PM2.5是近期霧霾天氣中的主要顆粒，是近兩年來(lái)才逐漸被人們關(guān)注和發(fā)現(xiàn)的，污染物的增加給監(jiān)測(cè)和治理工作造成了一定的不利影響，對(duì)于污染物的控制工作還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
（三）污染治理困難
大氣污染治理工作十分復(fù)雜，不僅僅需要相應(yīng)的治理措施還需要有相對(duì)完善的預(yù)防措施。當(dāng)前我國(guó)大多數(shù)城市都存在大氣污染的環(huán)境問(wèn)題，隨著科學(xué)發(fā)展觀的實(shí)踐以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，建設(shè)環(huán)境友好型社會(huì)是當(dāng)前環(huán)境工作的重點(diǎn)。但是大氣污染這一環(huán)境問(wèn)題由于污染源比較難以控制，治理措施不完善，治理力度不強(qiáng)，導(dǎo)致整個(gè)治理工作存在眾多的困難。一些工業(yè)城市的興起和發(fā)展都需要大量的工業(yè)生產(chǎn)作為支撐，對(duì)于這些城市的治理尤為困難，經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，由于人們的環(huán)保意識(shí)比較差，在日常生活中缺少環(huán)保意識(shí)，一定程度上增加了大氣污染的治理難度。
二、大氣污染的影響因素
大氣污染作為我國(guó)城市病的重要組成部分，對(duì)于城市的發(fā)展以及人們的健康造成了嚴(yán)重的威脅，但是大氣污染治理工作十分困難，大氣污染的影響因素主要有以下幾個(gè)方面：
（一）經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的影響
經(jīng)濟(jì)發(fā)展是促進(jìn)城市發(fā)展的重要因素，我國(guó)很多城市的興起都是依靠工業(yè)生產(chǎn)，工業(yè)生產(chǎn)是導(dǎo)致大氣污染的重要因素之一，但是這種傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式隨著資源的逐漸減少以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展觀念的改變已經(jīng)難以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。雖然我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式逐漸改變，但是這是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，更何況很多城市并沒(méi)有意識(shí)到轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，并沒(méi)有意識(shí)到資源枯竭的危險(xiǎn)。這種單一的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式對(duì)于環(huán)境的污染十分嚴(yán)重，對(duì)城市的大氣也造成了十分嚴(yán)重的污染。
（二）居民環(huán)保意識(shí)薄弱
城市的建設(shè)和發(fā)展與居民息息相關(guān)，但是當(dāng)前城市居民的環(huán)保意識(shí)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)，大多數(shù)居民未能意識(shí)到自身的生活方式或者是生活習(xí)慣對(duì)于城市大氣將會(huì)造成十分嚴(yán)重的污染，大多數(shù)居民認(rèn)為工業(yè)生產(chǎn)的廢氣排放才導(dǎo)致今天的霧霾天氣，工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣固然是大氣污染的罪魁禍?zhǔn)祝蔷用裆钪挟a(chǎn)生的廢氣也是造成大氣污染的重要原因，比如汽車尾氣，天然氣廢氣以及燃放煙花爆竹產(chǎn)生的廢氣等等這些都是造成大氣污染的重要因素，正是因?yàn)檫@些生活中和生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢氣源源不斷地輸入環(huán)境中才會(huì)造成大氣污染這一環(huán)境問(wèn)題。在實(shí)際的生活中居民并沒(méi)有意識(shí)到對(duì)大氣環(huán)境的保護(hù)，并沒(méi)有因?yàn)榇髿馕廴緶p少開車的次數(shù)，也沒(méi)有因?yàn)榇髿馕廴緶p少燃放煙花爆竹的次數(shù)，因此大氣污染日益嚴(yán)重。
（三）治理措施不完善
大氣污染治理相對(duì)緩慢，由于環(huán)保部門對(duì)于大氣污染的治理規(guī)劃不完善，相應(yīng)的治理措施難以發(fā)揮出應(yīng)有的作用，一些治理措施并不十分合理。環(huán)保部門的大氣污染治理措施缺乏執(zhí)行力，對(duì)于一些污染相對(duì)嚴(yán)重的企業(yè)治理不夠嚴(yán)厲，導(dǎo)致很多企業(yè)不能真正執(zhí)行環(huán)保部門的政策，大氣污染未能有效控制。環(huán)保部門對(duì)于大氣污染物的監(jiān)測(cè)也不完善，監(jiān)測(cè)力度和監(jiān)測(cè)的范圍不合理，導(dǎo)致一些污染顆粒未能及時(shí)監(jiān)測(cè)到，對(duì)于環(huán)境質(zhì)量的監(jiān)測(cè)等工作造成了十分不利的影響。由于治理措施不完善或者是治理措施力度不足，大氣污染治理工作還需要進(jìn)一步完善。
三、治理大氣污染的建議
大氣污染是城市環(huán)境問(wèn)題的重要組成部分，由于大氣污染的污染源比較多，污染治理措施并不完善，大氣污染對(duì)于城市的發(fā)展有著十分不利的影響，今后需要進(jìn)一步完善城市大氣污染治理措施，盡快改善城市環(huán)境，為人們提供一個(gè)良好的生活環(huán)境。
（一）提高居民的環(huán)保意識(shí)
大氣污染成為近年來(lái)城市環(huán)境中的重要問(wèn)題，不僅僅對(duì)城市建設(shè)造成了十分不利的影響，甚至還對(duì)人們的生命健康有著十分嚴(yán)重的威脅。造成大氣污染的原因是多方面的，其中居民的環(huán)保意識(shí)薄弱就是重要的因素，今后需要進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳教育，使人們能夠充分認(rèn)識(shí)大氣污染的重要原因和重要污染源。環(huán)保部門需要對(duì)居民進(jìn)行環(huán)保知識(shí)普及工作，通過(guò)宣傳教育提高居民的環(huán)保意識(shí)，提高居民的自律意識(shí)，盡量在日常生活中減少對(duì)大氣的污染，改善自己的生活方式。
（二）完善城市大氣污染治理措施
城市大氣污染已經(jīng)成為城市病的重要組成部分，對(duì)于整個(gè)城市的發(fā)展有著十分不利的影響，尤其是近期多個(gè)城市出現(xiàn)的霧霾現(xiàn)象，這對(duì)人們的生命健康造成了嚴(yán)重威脅。今后換環(huán)保部門需要進(jìn)一步完善治理措施，降低大氣污染的危害。一方面需要對(duì)城市大氣污染治理進(jìn)行規(guī)劃。大氣污染是影響城市建設(shè)的重要因素，在大氣污染治理工作中需要通過(guò)對(duì)污染源以及污染源分布的情況進(jìn)行分區(qū)域治理，這樣有助于提高治理的效果。對(duì)于一些污染特別嚴(yán)重的區(qū)域需要采取相對(duì)強(qiáng)硬的措施，提高治理效果。另一方面需要進(jìn)一步加強(qiáng)污染物的治理。當(dāng)前環(huán)保部門的治理措施并不十分完善，治理效果并不理想。今后需要進(jìn)一步完善大氣污染的治理措施，環(huán)保部門可以借助法律手段，對(duì)一些污染較為嚴(yán)重的企業(yè)進(jìn)行限期整理，如果企業(yè)廢氣排放如果不符合標(biāo)準(zhǔn)將不予發(fā)放許可證，如果企業(yè)改革不符合規(guī)范，將不能發(fā)放生產(chǎn)許可證。對(duì)于一些不符合營(yíng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)需要依法取締，盡量減少由于工業(yè)生產(chǎn)造成的大氣污染。另外作為環(huán)保部門工作人員需要提高自身的職業(yè)道德素養(yǎng)，在大氣污染治理工作中需要做到嚴(yán)格執(zhí)法，減少由于工作人員不負(fù)責(zé)導(dǎo)致治理效果不理想等問(wèn)題。
（三）轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式
大多數(shù)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)都是依靠工業(yè)生產(chǎn)，但是由于工業(yè)生產(chǎn)對(duì)于空氣污染十分嚴(yán)重，并且一些資源都已經(jīng)面臨枯竭的境地，因此需要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式。近年來(lái)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展十分迅速，城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展可以依靠城市資源發(fā)展酒店，旅游等服務(wù)行業(yè)，城市需要不斷尋找促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變需要很長(zhǎng)的時(shí)間，工業(yè)生產(chǎn)雖然對(duì)于城市的發(fā)展做出了十分重要的貢獻(xiàn)，但是工業(yè)生產(chǎn)也造成了一定的環(huán)境污染，和諧社會(huì)的發(fā)展需要人與自然的和諧相處，因此需要相對(duì)和諧的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式是今后一段時(shí)間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要目標(biāo)，也是環(huán)境資源的需要。
結(jié)語(yǔ)
霧霾是2012年最受關(guān)注的詞語(yǔ)之一，持續(xù)將近一個(gè)月的城市霧霾現(xiàn)象對(duì)于人們的生命健康造成了十分不利的影響。霧霾等大氣污染作為城市環(huán)境問(wèn)題的重要組成部分，嚴(yán)重威脅城市的發(fā)展。但是由于當(dāng)前城市環(huán)境污染治理的措施不完善，治理效果并不理想。今后需要進(jìn)一步完善大氣污染的治理措施，通過(guò)宣傳教育提高居民的環(huán)保意識(shí)，盡量減少?gòu)U氣的排放，通過(guò)對(duì)一些污染較重的企業(yè)的綜合治理，減少?gòu)U氣的排放，為建設(shè)美麗城市貢獻(xiàn)一份力量。
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篇10
1采取各種措施,減少污染物的產(chǎn)生
1.1全面規(guī)劃,合理布局
大氣污染綜合防治,必須從協(xié)調(diào)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和保護(hù)環(huán)境之間的關(guān)系出發(fā),對(duì)該地區(qū)各污染源所排放的各類污染物質(zhì)的種類、數(shù)量、空間分布做全面的調(diào)查研究,在此基礎(chǔ)上制定控制污染物的最佳方案[2]。例如:工業(yè)生產(chǎn)區(qū)應(yīng)設(shè)在城市主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向;在工廠區(qū)與城市生活區(qū)之間,要有一定間隔距離,并營(yíng)造城市綠化帶,以減輕大氣污染的危害。嚴(yán)格對(duì)新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目審批,對(duì)無(wú)污染治理設(shè)施或污染治理設(shè)施不完善的要責(zé)令其停工限期整改,對(duì)于現(xiàn)有污染嚴(yán)重、資源浪費(fèi)、治理無(wú)望的企業(yè),要堅(jiān)決采取關(guān)、停等措施。
1.2改善能源結(jié)構(gòu),提高能源有效利用率
我國(guó)是燃煤大國(guó),煤炭燃燒過(guò)程中釋放出大量的二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳以及懸浮顆粒等污染物。我國(guó)以煤炭為主的能源結(jié)構(gòu)在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)有根本改變,因此應(yīng)優(yōu)先推廣型煤和低硫等洗選煤的生產(chǎn)和使用,降低煙塵和二氧化硫的排放量。此外,要根本解決大氣污染問(wèn)題,還要從改善能源結(jié)構(gòu)入手。例如,使用天然氣和焦化煤氣、石油液化氣等二次能源,加大對(duì)太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)帷⒊毕堋⑸锬芎秃司圩兡艿惹鍧嵞茉吹睦谩?/p>
1.3實(shí)行區(qū)域采暖和集中供熱
家庭中的燃煤爐灶和分布在市區(qū)的各類采暖、燒水小鍋爐排放大量二氧化硫和煙塵是造成城市大氣環(huán)境惡化的一個(gè)重要原因。城市采取區(qū)域采暖,集中供熱措施,能夠很好地解決這一問(wèn)題。區(qū)域采暖,集中供熱的好處表現(xiàn)在:一是可以提高鍋爐設(shè)備利用率,降低燃料消耗量;二是可以充分利用熱能,提高熱利用率;三是便于采用高效率除塵設(shè)備,大大降低粉塵排放量。四是減少燃料的運(yùn)輸量,從而減少運(yùn)輸設(shè)備的使用,間接減少大氣污染物的排放。
1.4植樹造林,綠化環(huán)境
綠化造林是大氣污染防治的一種經(jīng)濟(jì)有效的措施,植物有吸收各種有毒有害氣體和凈化空氣的功能,是空氣的天然過(guò)濾器。蒙塵的樹葉經(jīng)雨水淋洗后,又能夠恢復(fù)吸附與阻攔塵埃的功能,使空氣得到凈化。植物的光合作用能夠釋放出氧氣,可吸收二氧化碳,一般1hm2的闊葉林,每天能夠消耗約1t二氧化碳,釋放出750kg氧氣,起到了良好的空氣調(diào)節(jié)作用[3]。
2采用各種專業(yè)技術(shù),控制污染物排放
2.1顆粒狀污染物的治理
大氣中的煙塵(主要由顆粒狀污染物組成)大部分是由于固體燃料(煤)的燃燒產(chǎn)生的。去除大氣中顆粒狀污染物的方法很多,根據(jù)其作用和原理,可分為以下幾種類型:一是干法去除顆粒狀污染物。利用機(jī)械力(重力、離心力)將粉塵從氣流中分離出來(lái),達(dá)到凈化的目的。常用的設(shè)備有重力沉降室、慣性除塵器和旋風(fēng)除塵器等。其中最簡(jiǎn)單、廉價(jià)、易于操作維修的是沉降室。攜帶塵粒的氣流由管道進(jìn)入寬大的沉降室時(shí),速度和壓力降低,其中較大的顆粒(直徑大于40μm)則因重力而沉降下來(lái)。旋風(fēng)除塵器的作用原理是使氣流在分離旋轉(zhuǎn),塵粒在離心作用下被甩往外壁,沉降到分離器的底部而被分離清除。這種方法對(duì)5μm以上塵粒去除效率可達(dá)50%~80%。二是濕法去除顆粒狀污染物。該方法是用水或其他液體使顆粒濕潤(rùn),進(jìn)而加以埔集去除的方法。常用的方法有噴霧塔式、填斜塔式、離心式分離除塵器、文丘里式除塵器等多種,這些方法能除去直徑大于10μm的顆粒,如果采用離心式分離除塵器,其去除率可達(dá)90%左右,但這種方法的缺點(diǎn)是能耗較高,同時(shí)存在污水處理問(wèn)題。三是過(guò)濾法去除顆粒狀污染物。有較高的除塵效率,其中最常用的袋式濾塵器對(duì)直徑1μm顆粒的去除率接近100%,它使含塵氣體,通過(guò)懸掛在袋室上部的織物過(guò)濾袋而被除去,這種方法效率高,操作簡(jiǎn)便,適應(yīng)于含塵濃度低的氣體;其缺點(diǎn)是維修費(fèi)高,不耐高溫高濕氣流。四是靜電法去除顆粒狀污染物。該法的原理是所有塵粒通過(guò)高壓直流電場(chǎng)時(shí)吸收電荷的特性而將其從氣流中除去。帶電顆粒在電場(chǎng)的作用下,向接地集塵筒壁移動(dòng),借重力而把塵粒從集塵電極上除去。其優(yōu)點(diǎn)是對(duì)粒徑很小的塵粒具有較高的去除效率,且不受含塵濃度和煙氣流量的影響,但設(shè)備投資費(fèi)用和技術(shù)要求高。
上述各種除塵方法原理不同,性能各異,使用時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要加以選擇或使用,主要考慮因素為塵粒的濃度、直徑、腐濁性等以及排放標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)成本。一般情況下,顆粒較大(數(shù)十微米以上)宜于采用干法,對(duì)于細(xì)小顆粒(數(shù)微米)則以采用過(guò)濾法和靜電法為宜。
2.2氣態(tài)污染物的治理
二氧化硫不僅在大氣中形成酸雨,造成空氣污染,而且嚴(yán)重腐蝕鍋爐尾部設(shè)備,影響生產(chǎn)和安全運(yùn)行[4]。因此,煙氣脫硫?qū)ξ覈?guó)來(lái)說(shuō)更為重要。煙氣脫硫技術(shù)包括燃料脫硫(目前主要是重油脫硫)和煙氣脫硫2種。重油脫硫是采用加氫脫硫催化法,使重油中有機(jī)硫化物中的C—S鍵斷裂,硫變成簡(jiǎn)單的氣體或固體化合物而從重油中分離出來(lái)。含硫量較高的重油首先進(jìn)行脫硫處理,再提供給用戶,主要應(yīng)用在那些沒(méi)有煙氣脫硫能力的中小工廠,而大型工業(yè)企業(yè)則要求安裝煙氣脫硫設(shè)施。
煙氣脫硫可分為干法和濕法2種,濕法是把煙氣中的SO2和SO3轉(zhuǎn)化為液體或固體化合物,從而把它們從煙氣中分離出來(lái),濕法脫硫主要包括堿液吸收法、氨吸收法和石灰吸收法等。堿吸收法是用氫氧化鉀、氫氧化鈉水溶液等作為吸收劑;氨吸收法用氨氣作為吸收劑;石灰乳法使用石灰漿作吸收劑,同時(shí)可回收石膏。
濕法脫硫后,煙氣溫度降低、濕度加大,排出后影響煙氣的上升高度而難以擴(kuò)散。為克服上述缺陷,采用固體粉沫或非液體作為吸收劑或催化劑進(jìn)行煙氣脫硫,稱為干法脫硫。干法脫硫又分為吸附法、吸收法和冷凝法、催化轉(zhuǎn)化法、直接燃燒法、膜分離法以及生物法等,其中吸收法和吸附法是應(yīng)用最為廣泛的2種方法。吸附法是利用多孔性固體吸附劑處理氣態(tài)污染物,使其中的1種或幾種組分,在固體吸附劑表面,在分子引力或化學(xué)鍵力的作用下,被吸附在固體表面,從而達(dá)到分離的目的。常用的固體吸附劑有骨炭、硅膠、礬土、沸石、焦炭和活性炭等,其中應(yīng)用最為廣泛的是活性炭。吸收法是利用氣體、液體中溶解度的不同,以分離和凈化氣體混合物的一種技術(shù),也適用于氣態(tài)污染物的處理。在吸收法中,選擇合適的吸收液至關(guān)重要,是關(guān)系到處理效果的關(guān)鍵。
3完善環(huán)境監(jiān)管,加大執(zhí)法力度
在現(xiàn)階段我國(guó)的一些企業(yè),為了實(shí)現(xiàn)利益最大化,根本不考慮其排放污染物對(duì)大氣造成的危害。因此,監(jiān)管措施和執(zhí)法力度直接關(guān)系著對(duì)大氣污染物的防治效果。這就要求加快建立和完善減排指標(biāo)體系、監(jiān)測(cè)體系、考核體系等一系列規(guī)章制度;此外,還要加大對(duì)排污大戶的懲罰力度,走出“守法成本高,違法成本低”的怪圈,使企業(yè)逐漸走上規(guī)范化經(jīng)營(yíng)和良性競(jìng)爭(zhēng)之路;鼓勵(lì)公眾參與監(jiān)督,形成社會(huì)聯(lián)動(dòng)、企業(yè)互動(dòng)的強(qiáng)大合力。
4參考文獻(xiàn)
[1]黃振中.中國(guó)大氣污染防治技術(shù)綜述[J].世界科技研究與發(fā)展,2004,26(2):30-35.
篇11
雖然我國(guó)城市大氣污染現(xiàn)象日益嚴(yán)重，但全社會(huì)已經(jīng)逐漸認(rèn)識(shí)到城市大氣污染治理的重要性。只要我們以城市大氣污染綜合治理為基礎(chǔ)，不斷推進(jìn)能源體制改革，加大環(huán)保投入，必然能夠?qū)ふ业揭惶追铣鞘邪l(fā)展現(xiàn)狀的大氣污染治理方法。
二、大氣污染現(xiàn)狀
（一）汽車尾氣排放量大
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平以及消費(fèi)水平不斷的提高。并且隨著技術(shù)的發(fā)展，汽車行業(yè)發(fā)展極為迅速，汽車的制造成本也不斷降低，導(dǎo)致汽車價(jià)格開始降低。于是越來(lái)越多的人開始購(gòu)買汽車。而汽車數(shù)量的增加導(dǎo)致的直接結(jié)果就是汽車尾氣排放量增多。目前汽車的尾氣排放已經(jīng)成為了我國(guó)大氣污染的主要原因之一。在汽車排放的尾氣中，含有大量的二氧化碳以及氮氧化合物，這些物質(zhì)排放到大氣中會(huì)造成嚴(yán)重的大氣污染，從而導(dǎo)致比較嚴(yán)重的環(huán)境污染。
（二）煤炭資源的消耗量較大
我國(guó)的燃煤數(shù)量位居世界榜首，由煤炭支撐的火力發(fā)電使我國(guó)的煤炭消耗量極具增加。相應(yīng)的其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要依靠煤炭資源，但是又無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)煤炭的凈化、提煉，在減少燃料投入的同時(shí)，要使煤炭中的二氧化碳逐漸增加，年煙塵、粉塵的排放量達(dá)到了800萬(wàn)噸以上，污染物的影響范圍有所增長(zhǎng)。
（三）環(huán)境保護(hù)意識(shí)薄弱
保護(hù)環(huán)境，不僅政府要干預(yù)，還要求人們能夠重視和了解環(huán)境保護(hù)的意義和價(jià)值。但我國(guó)各地區(qū)普遍環(huán)境保護(hù)意識(shí)差，地方政府和企業(yè)在追求經(jīng)濟(jì)發(fā)展和利潤(rùn)的同時(shí)，根本不在乎是否對(duì)環(huán)境造成污染。這種現(xiàn)象導(dǎo)致我國(guó)雖然在環(huán)境保護(hù)和城市大氣污染中投入大量人力、物力和財(cái)力，城市大氣污染問(wèn)題仍然日趨嚴(yán)峻。
（四）污染防治體系不完善
目前，我國(guó)對(duì)于污染的防治還沒(méi)有一條有效的法制法規(guī)，在對(duì)于污染閉經(jīng)嚴(yán)重的企業(yè)以及區(qū)域在進(jìn)行處理時(shí)并沒(méi)有一個(gè)完善的處理方法與機(jī)制去進(jìn)行。一般在對(duì)于一些嚴(yán)重污染環(huán)境的企業(yè)進(jìn)行調(diào)查時(shí)，也沒(méi)有辦法進(jìn)行相應(yīng)的處理，環(huán)保局也并不具有執(zhí)法力度，因此往往無(wú)法達(dá)到有效的降低環(huán)境污染的目的。此外，在對(duì)于一系污染較嚴(yán)重的區(qū)域進(jìn)行治理時(shí)，由于思想上不夠重視，上級(jí)所撥給的經(jīng)費(fèi)又比較少，因此往往難以達(dá)到處理污染的目的。再加上技術(shù)的不足，人員素質(zhì)的不夠?qū)е挛覈?guó)對(duì)于環(huán)境保護(hù)與治理這一塊有心無(wú)力。
三、改善大氣污染的治理策略
（一）降低汽車尾氣排放
對(duì)于我國(guó)汽車尾氣排放嚴(yán)重的問(wèn)題，我們不妨借鑒英國(guó)、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的資源改造手法，制定多項(xiàng)環(huán)境行業(yè)準(zhǔn)則。以頒布《汽車尾氣環(huán)境保護(hù)條例》的方式，在現(xiàn)有的環(huán)保措施上，從技術(shù)上更新產(chǎn)業(yè)措施，改變?cè)械臋C(jī)動(dòng)車設(shè)計(jì)及燃油結(jié)構(gòu)，制定行業(yè)制度，建立“環(huán)境保護(hù)、人人有責(zé)”的行業(yè)宣傳策略，進(jìn)一步推動(dòng)公民、企業(yè)和相關(guān)部門在汽車尾氣排放問(wèn)題上的關(guān)注。同時(shí)，借助于電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等信息技術(shù)，樹立“低碳出行”的環(huán)保觀念，盡量采用騎自行車、公共交通等方式，減少氮氧等化合物的污染。
（二）加強(qiáng)對(duì)大氣污染源的控制
為了降低煤炭燃燒帶來(lái)的大氣污染，地方政府要加大力度扶持地方的新能源企業(yè)，推動(dòng)能源體制改革的步伐，盡量降低城市對(duì)煤炭化石能源的依賴。另外，還要做好煤炭市場(chǎng)的規(guī)范化管理，以城市的發(fā)展現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)煤炭準(zhǔn)入登記，避免劣質(zhì)煤炭流入?yún)^(qū)域市場(chǎng)，從源頭控制好煤炭燃燒污染。
（三）做好城市的綠化建設(shè)
城市綠化建設(shè)工作開展的質(zhì)量，不僅影響著城市的市容市貌，還對(duì)城市大氣污染的遏制和治理有積極影響。城市綠化面積的提高，是控制城市大氣污染的重要生物治理措施。在綠化建設(shè)中，要選擇抗污染能力強(qiáng)的樹種和植物，在提高城市植被覆蓋率的同時(shí)，最大化的提升綠化帶、公園、防護(hù)林等綠地的環(huán)境調(diào)節(jié)功能，為人們營(yíng)造更加舒適、安全的生活環(huán)境。
（四）積極推廣和應(yīng)用新能源
除上述措施外，為了加速能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，城市還要加大對(duì)新能源企業(yè)的扶持力度，促進(jìn)新能源企業(yè)的壯大和發(fā)展。只有早日實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，才能治標(biāo)治本的解決城市大氣污染問(wèn)題，才能在提高能源利用率和降低環(huán)保投資的前提下，為城市營(yíng)造良好的空氣環(huán)境。
四、結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，空氣是人們賴以生存的物質(zhì)。沒(méi)有潔凈的空氣，人們的生活、生命都會(huì)受到嚴(yán)重的影響。從當(dāng)前的發(fā)展形式上看，我國(guó)的大氣污染問(wèn)題十分嚴(yán)峻。霧霾、酸雨等自然環(huán)境的出現(xiàn)在影響居民生活安全的同時(shí)，也對(duì)我國(guó)第二產(chǎn)業(yè)的l展造成了阻礙。因此，我們應(yīng)該針對(duì)大氣污染的各項(xiàng)成因進(jìn)行分析，從而制定出具有針對(duì)性和科學(xué)性的氣體防治措施。
篇12
霧霾是霧與霾的混合物。霧霾天氣，氣體可直接進(jìn)入并粘附在人體下呼吸道和肺葉中，對(duì)人體健康造成危害，我國(guó)大部分地區(qū)把霧霾天氣現(xiàn)象作為災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)。近年來(lái)，開原市霧霾天氣增多，造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染，威脅當(dāng)?shù)厝罕娚尜|(zhì)量。因此，結(jié)合霧霾天氣特征，加強(qiáng)對(duì)霧霾天氣成因的研究，探索治理對(duì)策，控制PM2.5，改善空氣質(zhì)量。
1 開原市霧霾天氣特征分析
對(duì)2013―2015年開原市一日4次能見(jiàn)度和相對(duì)濕度資料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。能見(jiàn)度
2 霧霾天氣形成的原因
2.1 氣候條件影響
開原市地處遼寧北部，距離海洋遠(yuǎn)，且緯度高，受季節(jié)影響較大，屬北溫帶季風(fēng)型大陸性氣候。冬季4個(gè)月，1月為最冷月，平均氣溫-13.4 ℃左右，極端最低低溫-37.9 ℃；夏季炎熱，以7月平均氣溫最高，為23～24 ℃，極端最高氣溫37.1 ℃；年日照時(shí)數(shù)2 526.2 h；無(wú)霜期約142 d，初霜期在10月1日前后，4月27日為終霜期；年均降水量672.8 mm。隨著全球氣候變暖趨勢(shì)加劇，東北地區(qū)大霧天氣頻繁，尤其秋冬季，受西北氣流控制，大氣層結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，水汽積聚，同時(shí)青藏高原南側(cè)暖濕空氣活動(dòng)強(qiáng)烈，沿西南路徑將水汽傳輸至東北部地區(qū)，形成霧氣[3-4]。
2.2 地貌特征影響
開原市地處遼河平原中部，地勢(shì)東高西低，東部為長(zhǎng)白山支脈，海拔200～600 m，西部為沖積平原，海拔50～100 m。夜晚平原輻射降溫，近地面形成逆溫層，950 hPa逆溫層大體同東部600 m左右的山體高度相當(dāng)，山體變熱，逆溫層溫度上升，而逆溫層底部溫度上升較慢，這樣高空氣溫高于低空，形成持續(xù)逆溫層并難以被破壞，停留在低空及近地面的大氣污染物不易擴(kuò)散，就產(chǎn)生霧霾天氣。
2.3 人為因素影響
2.3.1 工業(yè)生產(chǎn)的廢氣排放。隨著城市建設(shè)工業(yè)發(fā)展，企業(yè)、廠礦等排放大量廢氣，對(duì)城市空氣造成嚴(yán)重污染。若霧霾天氣出現(xiàn)，空氣中產(chǎn)生具有腐蝕性的重度污染氣體，制約重金屬等污染物擴(kuò)散，若長(zhǎng)期滯留在大氣中，會(huì)加重霧霾天氣。
2.3.2 機(jī)動(dòng)車的尾氣排放。越來(lái)越多的機(jī)動(dòng)車行駛過(guò)程中排放尾氣進(jìn)一步加重了城市空氣及環(huán)境污染。據(jù)研究，機(jī)動(dòng)車尾氣排放的大氣細(xì)顆粒物占PM2.5總量的20%～30%，促使城市霧霾天氣增多。
3 霧霾天氣治理對(duì)策
3.1 加強(qiáng)霧霾預(yù)報(bào)預(yù)警服務(wù)
加強(qiáng)霧霾預(yù)報(bào)預(yù)警服務(wù)，強(qiáng)化服務(wù)效益，進(jìn)一步深化與環(huán)保、交通、公安、衛(wèi)生、教育等部門的合作，實(shí)現(xiàn)信息資料共享，健全霧霾監(jiān)測(cè)預(yù)警和應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，及時(shí)通過(guò)手機(jī)短信、廣播、電視等向社會(huì)公眾預(yù)報(bào)預(yù)警信息和服務(wù)提示，指導(dǎo)公眾安全、合理出行；做好城鎮(zhèn)居民、中小學(xué)生科普宣傳教育，增強(qiáng)公眾對(duì)霧霾天氣的認(rèn)識(shí)及防御意識(shí)。
3.2 加強(qiáng)霧霾天氣相關(guān)技術(shù)研發(fā)工作
爭(zhēng)取政府支持，加強(qiáng)環(huán)保、衛(wèi)生等部門合作，做好霧霾天氣發(fā)生規(guī)律及防治技術(shù)研究。深入探討霧霾天氣形成規(guī)律及消散過(guò)程，采取科學(xué)合理的防治對(duì)策；建立健全大氣成分監(jiān)測(cè)體系，完善霧霾數(shù)值預(yù)報(bào)模式，增強(qiáng)大氣污染及霧霾天氣監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警能力；加快推進(jìn)大氣污染綜合防治科技創(chuàng)新，加強(qiáng)人工影響工作技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)時(shí)開展人工消霧工作；開展區(qū)域環(huán)境污染控制研究，加快工業(yè)污染治理技術(shù)及工業(yè)脫硫脫硝除塵技術(shù)研發(fā)，遏制霧霾天氣發(fā)生。
3.3 加強(qiáng)節(jié)能減排工作
加強(qiáng)工業(yè)企業(yè)綜合治理，對(duì)燃煤大戶重點(diǎn)監(jiān)控，確保脫硫設(shè)施和除塵設(shè)施正常運(yùn)轉(zhuǎn)；加強(qiáng)煤炭含硫量控制，組織轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)燃煤?jiǎn)挝贿M(jìn)行煤炭含硫量申報(bào)，向企業(yè)和個(gè)人宣傳燃用高硫煤對(duì)大氣環(huán)境的危害性。加大資金及政策支持，推動(dòng)環(huán)保節(jié)能產(chǎn)業(yè)，加強(qiáng)生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)新改革，調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，有效節(jié)能減排，從源頭上消除霧霾天氣形成的物質(zhì)基礎(chǔ)。
4 結(jié)語(yǔ)
霧霾天氣形成受多種因素影響。霧霾天氣治理是一項(xiàng)復(fù)雜艱巨的系統(tǒng)工程，氣象部門要爭(zhēng)取政府支持，加強(qiáng)部門f作，做好霧霾天氣監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警服務(wù)，提倡節(jié)能減排，減少霧霾天氣出現(xiàn)頻率，提高人類生存環(huán)境質(zhì)量。
5 參考文獻(xiàn)
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篇13
自21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，作為城市現(xiàn)代化重要標(biāo)志的交通業(yè)迅猛發(fā)展，機(jī)動(dòng)車的普及范圍越來(lái)越廣，已成為現(xiàn)代生活中必不可少的交通工具。據(jù)《2011年中國(guó)機(jī)動(dòng)車污染防治年報(bào)》統(tǒng)計(jì)，“十一五”期間，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，由1.18億輛增加到1.9億輛，平均每年增長(zhǎng)10%。機(jī)動(dòng)車的風(fēng)靡在為城市人們帶來(lái)便利的同時(shí)也對(duì)環(huán)境造成了負(fù)面影響，一些地區(qū)灰霾、酸雨和光化學(xué)煙霧等區(qū)域性大氣污染問(wèn)題頻繁發(fā)生，這些問(wèn)題的產(chǎn)生都與車輛尾氣排放密切相關(guān)。2010年，全國(guó)機(jī)動(dòng)車排放污染物5226.8萬(wàn)噸，其中氮氧化物(NOx)599.4萬(wàn)噸，碳?xì)浠衔?HC)487.2萬(wàn)噸，一氧化碳(CO)4080.4萬(wàn)噸，顆粒物(PM)59.8萬(wàn)噸，其中汽車排放的NOx和PM超過(guò)85%，HC和CO超過(guò)70%。機(jī)動(dòng)車尾氣污染已然成為城市大氣重要污染源，尾氣的排放將直接影響群眾的健康。控制城市機(jī)動(dòng)車尾氣污染，對(duì)改善城市環(huán)境質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)城市發(fā)展與環(huán)境的共同協(xié)調(diào)意義重大。
一、機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治存在的問(wèn)題
我國(guó)在面對(duì)嚴(yán)峻的機(jī)動(dòng)車尾氣污染形勢(shì)下，已經(jīng)在積極防治城市機(jī)動(dòng)車尾氣污染，但由于起步較其他國(guó)家稍晚，仍存在很多問(wèn)題，問(wèn)題如下：
1.未形成系統(tǒng)的法律法規(guī)體系
我國(guó)之前在關(guān)于城市機(jī)動(dòng)車尾氣污染治理的問(wèn)題中缺少經(jīng)驗(yàn)與系統(tǒng)的法律法規(guī)，雖然有關(guān)于機(jī)動(dòng)車尾氣污染控制的原則性規(guī)定，但是卻沒(méi)有對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣污染的監(jiān)督管制做出規(guī)定，也沒(méi)有對(duì)機(jī)動(dòng)車的排放標(biāo)準(zhǔn)與監(jiān)測(cè)方法做出詳細(xì)介紹，對(duì)于城市機(jī)動(dòng)車尾氣污染問(wèn)題基本處于放任狀態(tài)，毫無(wú)控制力存在。后來(lái)的《大氣污染防治法》中慢慢體現(xiàn)出對(duì)于機(jī)動(dòng)車尾氣污染的控制及硬性規(guī)定，但是控制水平與其他國(guó)家相比較低。
2.防治管理體制不健全
雖然已開展了機(jī)動(dòng)車環(huán)保分類標(biāo)志發(fā)放工作，但也只是部分大型城市已經(jīng)實(shí)施，并且缺少開展機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治工作的執(zhí)法人員，管理體制不健全，沒(méi)有明確相關(guān)單位的主要職責(zé)范圍，特別是擔(dān)任重責(zé)的環(huán)保部門。對(duì)不合格的機(jī)動(dòng)車輛未能及時(shí)管制與處罰，不能對(duì)城市機(jī)動(dòng)車尾氣污染進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)督，無(wú)法滿足日常生活中對(duì)于機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治工作的需要，一些本該執(zhí)行的防治管理工作因?yàn)槿藛T配置問(wèn)題、不合格的監(jiān)測(cè)裝置、不可靠的數(shù)據(jù)而耽擱，未能全面展開，有序?qū)嵭校缬蜌饣厥站C合管理、道路抽檢與停放地抽檢、機(jī)動(dòng)車分單雙號(hào)限行等工作，這些工作要在相應(yīng)的防治管理制度中體現(xiàn)出來(lái)，并給予明確規(guī)定。
3.缺乏尾氣污染的重要性的意識(shí)
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們生活水平的日益提高，城市內(nèi)機(jī)動(dòng)車尾氣污染狀況與日俱增，各級(jí)部門對(duì)防治工作還未引起高度重視。為此應(yīng)該加大對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治工作的重要性的宣傳，對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治的法規(guī)與常識(shí)的宣傳，提高人們對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治重要性的認(rèn)識(shí)和環(huán)保意識(shí)，使人們能夠自發(fā)的保護(hù)身邊的環(huán)境，理解并支持尾氣防治工作。
二、我國(guó)城市機(jī)動(dòng)車尾氣污染的防治對(duì)策
面對(duì)城市機(jī)動(dòng)車尾氣所帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題，若不及時(shí)采取對(duì)應(yīng)的措施來(lái)解決，對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也有不利的影響，這樣的形勢(shì)下，我國(guó)要找到機(jī)動(dòng)車尾氣污染的根源所在，保證城市經(jīng)濟(jì)與環(huán)境保護(hù)相互協(xié)調(diào)的健康發(fā)展。
1.完善法律法規(guī)系統(tǒng)
由于目前關(guān)于城市機(jī)動(dòng)車尾氣污染管理工作的責(zé)任不明確以及有關(guān)法律法規(guī)的不完善，所以應(yīng)嚴(yán)格制定與防治管理工作有關(guān)的環(huán)保法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，增大依法治理污染的力度，如制定《機(jī)動(dòng)車尾氣污染的防治管理辦法》，嚴(yán)格要求機(jī)動(dòng)車的排放標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)監(jiān)督檢查工作。在機(jī)動(dòng)車保有量較大并逐年增加而現(xiàn)今擁有的技術(shù)無(wú)法將機(jī)動(dòng)車尾氣污染排放程度降低的前提下，應(yīng)制定有關(guān)城市機(jī)動(dòng)車的發(fā)展規(guī)劃，實(shí)施對(duì)機(jī)動(dòng)車數(shù)量的控制，即鼓勵(lì)低排放環(huán)保機(jī)動(dòng)車輛的生產(chǎn)和銷售，限制高排放機(jī)動(dòng)車輛的生產(chǎn)和銷售，以此來(lái)達(dá)到經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)相協(xié)調(diào)的目的。
2.健全管理體制
有必要明確規(guī)定在相關(guān)的法律法規(guī)中各個(gè)部門的職責(zé)，完善防治管理體制，將防治管理工作落實(shí)到各個(gè)部門，例如環(huán)保部門負(fù)責(zé)管理機(jī)動(dòng)車輛的道路路檢與抽檢工作，交通部門負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛的年檢工作，技術(shù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛的排污監(jiān)測(cè)管理工作，這樣分工明確、劃清相應(yīng)的權(quán)限，各項(xiàng)職能相互結(jié)合，形成一個(gè)統(tǒng)一管理的整體。
3.發(fā)展清潔燃料機(jī)動(dòng)車
改變機(jī)動(dòng)車的動(dòng)力燃料是減少尾氣排放污染的有效方法，我們應(yīng)該重點(diǎn)發(fā)展綠色燃料來(lái)代替有鉛燃料汽油，提高了燃料的質(zhì)量，尾氣中的有害物質(zhì)就會(huì)減少，減輕尾氣污染對(duì)大氣環(huán)境造成的傷害。我們要多加開發(fā)清潔燃料并普及運(yùn)用到日常生活中，使用以天然氣、甲醇、乙醇、氫氣、丙烷、生物燃料、電力等清潔能源代替汽油的綠色清潔機(jī)動(dòng)車輛，另外還可以采取一系列的優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)政府各部門、各單位及個(gè)人購(gòu)買清潔燃料機(jī)動(dòng)車。
三、結(jié)語(yǔ)
綜上所述，城市機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治工作是一個(gè)系統(tǒng)工程，任務(wù)艱巨，除了要有先進(jìn)技術(shù)的支撐，還要有可行的法律法規(guī)機(jī)制，怎樣減少機(jī)動(dòng)車尾氣污染已是各個(gè)城市中普遍存在的問(wèn)題，對(duì)于尾氣污染的防治工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，任重而道遠(yuǎn)，結(jié)合我國(guó)的自身發(fā)展實(shí)際情況，綜合運(yùn)用關(guān)于機(jī)動(dòng)車尾氣污染的防治措施，在政府各部門與人們的共同重視與參與下，匯成防治機(jī)動(dòng)車尾氣污染的一股合力，對(duì)大氣環(huán)境質(zhì)量的改善與好轉(zhuǎn)有重要意義。
參考文獻(xiàn)：
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