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平臺經濟發展趨勢實用13篇

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平臺經濟發展趨勢

篇1

一、B2B電子商務平臺營銷策略分析

(一)B2B電子商務平臺的主要盈利方式

目前關于B2B電子商務平臺的盈利方式主要有兩種:一是會員費,也就是收取注冊商家一定的會員費。二是關鍵字競價排名。也就是在關鍵字搜索結果的頁面中,優先顯示的商家需要支付一定的費用。隨著B2B企業客戶需求的逐步提升,各種新型的盈利方式也不斷涌現。例如阿里巴巴和銀行聯合推出的小額信用貸款服務,余額寶理財產品,阿里軟件所提供的各種在線軟件服務等等。

(二)B2B平臺主要運營商的營銷策略對比

為了獲得更多的會員使用B2B的平臺服務,因此各大運營商之間的競爭主要圍繞著如何提供更好的營銷效果服務。目前B2B行業之間的競爭,除了基礎的客戶服務之外,主要的手段在于搜索引擎優化、SEO、展覽會以及銷售渠道。例如阿里巴巴和環球資源,阿里巴巴更注重于直銷模式,采取的是大眾化的營銷模式,用戶整體基數較大。而環球資源則更加注重線下活動,例如開辦展會,其更加側重于外貿領域,服務的門檻相對較高,收取的會員費用也較高,服務對象主要為高端用戶。此外,B2B渠道競爭主要采取的渠道差異化的策略,阿里巴巴主要是渠道和直銷并存,而環球資源則主要采用的是渠道模式。目前我國的B2B運營商所能夠提供的營銷服務渠道主要有線上平臺、貿易展會、貿易出版物以及買家見面會等。其中環球資源以及慧聰網基本上能夠提供上述3-4種綜合。同時電子商務企業還借助搜索引擎優化、SEO、網絡廣告等多種營銷方式,不斷的宣傳B2B商鋪,以便于提高企業商機的轉化率。

二、B2B電子商務平臺的發展現狀及面臨的主要問題

伴隨著電子商務意識的不斷增強、市場環境的整體取暖以及中央各地方各種利好政策的推動,我國的電子商務平臺在近年來得到了快速的發展。據國家統計局、海關總署的數據顯示,2013年我國中小企業B2B電子商務平臺實現了內貿交易2.7萬億元,同比增長了19.8%,外貿交易2.5萬億元,同比增長了21.75??傮w而言,中小企業的B2B內外貿的交易額增速基本趨同,但是外貿略高于內貿。但是隨著電子商務平臺數量的逐漸增多,各電子商務平臺之間的競爭也日趨激烈,甚至有部分中小電子商務平臺出現了虧損狀態。這也說明了多數行業的電子商務企業依然難以突破營收瓶頸,難以做強做大。加之傳統電子商務領先企業的影響,例如阿里巴巴、中國制造網以及生意寶等快速發展,也在一定程度上擠占了中小B2B電子商務平臺的利潤,使得中小B2B平臺面臨著極大的生存風險。此外,對于中國的很多中小企業而言,現階段B2B平臺的作用也日漸降低。曾經風光無限的B2B平臺發展到現在也面臨著各種瓶頸,如惡心競爭加劇、競爭較為激烈、利潤空間稀薄,充斥著大量的同質化信息以及供應商,增加了企業辨別真偽的難度,電子商務平臺的整體功能有限,難以滿足新時代市場的整體需求。網絡詐騙、B2B平臺誠信體系尚未建立,以及金融危機的影響等,都對B2B平臺的進一步發展起到了一定的阻滯作用。

三、B2B電子商務平臺在商貿經濟中的發展趨勢

趨勢一:隨著各項服務的不斷完善以及技術的進步,B2B平臺將進入穩定的發階段,行業化的趨勢也會逐漸增強,各種新型的服務模式將會逐漸呈現。且工業品B2B平臺將會繼續在細分領域嶄露頭角,并在提供的服務深度以及高度上形成一定的競爭優勢。

趨勢二:伴隨著新技術的不斷涌現,新型的B2B商務模式將會出現,尤其集中在細分領域。例如目前的移動商務已經成為了主流的商務形式,桌面和移動平臺的相聯合,使得B2B平臺成為了社交化的重要組成部分,以大數據為代表的新型盈利模式將進入市場中。

趨勢三:就供應鏈和產業鏈角度而言,未來B2B將逐漸從單純的信息平臺朝向行業解決方案以及產業鏈融合的模式發展,而不再僅僅局限于賣家集聚的平臺,可以說說深耕電商將成為未來電子商務生態鏈中的重要環節。就橫向發展角度而言,采用一體化的整合方式能夠實現各個供應鏈間的對接,從而加強各個供應商之間的聯系。就縱向發展角度而言,在產業鏈中存在大量的上下游關系以及相互價值的交換,使得電子商務平臺成為了連接整個產業鏈的生態圈。

趨勢四:深度融合價值鏈,將企業、行業以及全球價值鏈借助B2B平臺進行有機的融合,同時充分利用新型技術,例如O2O,線上線下聯動,實現實體價值鏈和虛擬價值鏈的無縫鏈接,形成二次集聚效應。在技術進步和平臺服務的雙重作用下,企業就能夠共享大企業的相關服務,諸如金融、物流等,促使中小企業也能夠參與到全球價值鏈分工,全面提升中小企業的創新能力。

趨勢五:盈利模式取向多樣化。傳統的收取會員費用的盈利模式將受到極大的挑戰。未來按照效果付費、會員免費等將會更多的出現在各個電子商務平臺中,基礎會員+收費增值服務模式將會成為新常態。同時隨著服務的逐漸深化,各種增值服務,諸如數據搜集、云存儲、社會化營銷以及金融服務等將成為新型的盈利模式。

綜上所述,信息化時代的到來催生了電子商務平臺的快速發展,尤其是B2B電子商務平臺更是受到了極大的青睞,極大的便利了企業之間的交流,推動了企業的快速發展。然而受到金融危機、行業惡性競爭等多種不良因素的影響,使得B2B電子商務平臺的風險增大,進一步限制了B2B電子商務平臺的發展。因此B2B電子商務運營商應立足當先,針對目前遇到的瓶頸,不斷完善平臺服務和盈利模式,加大橫縱向產業鏈的融合,進而不斷提高電子商務平臺運營商的競爭能力,最終推動我國整體經濟水平的提升。(作者單位:臨沂大學)

參考文獻:

[1] 于帥,徐S.中小企業B2B電子商務使用行為深度探究[A].中國管理現代化研究會.第六屆(2011)中國管理學年會――信息管理分會場論文集[C].中國管理現代化研究會:,2011:20

篇2

一、可持續發展的區域生態地質環境評價

可持續發展定義所說:發展要具有可持續性,要不損害支持地球的生命系統:空氣、水、土壤,不超出其源于環境的承載能力。這里的環境,我們可以引申為地質自然環境與社會人文,而又不僅僅局限在這個范圍,故要求我們必須將發展限制于地質資源和環境的承載能力之內,即保障資源和環境的可持續承載,這是保障發展可持續性的前提條件。

區域生態地質環境評價作為實現區域可持續發展的一個重要手段而日益受到重視,特別是我國處于經濟轉型時期的各類開發區建設,水平參差不齊,且投資密集、起步快,對環境必然產生沖擊和影響,亦將直接影響到區域經濟和社會的可持續發展,因此,進行區域生態地質環境評價是促進可持續發展的重要手段。

二、可持續發展的區域生態地質評價體系構建

區域地質要做到可持續發展就必須處理好“社會、經濟、資源、環境”四大因素的平衡問題,而其中最為關鍵問題又是合理可持續利用區域資源問題,合理可持續利用區域資源其中包涵有注重區域生態環境保護的涵義,資源的利用必須以不破壞生態環境和維系生態環境的自然修復為限度,故可以建立以區域發展過程中對區域資源的消耗為主要斷定對象的區域可持續發展的評定指標體系是較為正確也是可行的。

生態足跡是一組基于土地面積的量化指標,是指生產一定人口所消費的資源和吸納這些人口消費產生的廢棄物所需要的生態生產性土地的總面積。生態足跡模型應用于區域可持續發展定量評價的關鍵是生態足跡的計算。在下文中,以山西省大同市這一區域來定量化分析生態足跡及生態承載力的可持續發展評價。

表1 山西省大同市2011年人均生態足跡和人均生態承載力

由表1可以看到,2011年山西省大同市人均生態足跡比例中,耕地生態足跡占據最大,為41%;其次為煤礦能源等用地生態足跡占用了39%;兩項合計占用的生態足跡中的比例約為80%以上,成為2011年山西省大同市生態需求的主要部分,這說明本地經濟社會發展對耕地的衍生產品和能源需求較大。

從表1人均生態承載力分析來看,它反映的是生態供給的構成,其中耕地、林地以及建筑用地提供的生態產品及服務占了整個生態系統的絕大部分,是生態承載力的主要組成部分,可見耕地、林地對生態系統的重要性。具體講,耕地生態供給占用為56%、建筑用地占38%;林地占4%;而水域、草地和化石能源用地的供給僅分別占1%、1%和0,這部分的生物資源和能源要靠貿易調整來彌補。

表2 大同市2003—2011年人均生態足跡與生態承載力

從整體上分析,由表2可知,2003—20O4年的人均生態足跡、人均生態承載力以及人均生態赤字變化不明顯;2004年后,人均生態足跡和人均生態赤字都有較大幅度的增加。大同市2004—2011年人均生態足跡為1.6l01—1.9506 hm2, 基本呈現逐年遞增的趨勢,平均年增長約10%,可見,隨著經濟的發展,人們消費能力、消費水平在不斷增長,物質資源和能源消耗的增加直接導致生態需求的增加。2003—2011年大同市都處于生態赤字狀態, 最高是2011年,達到1.4698 hm2;最低是2004年,為1.0756hm2。由此可見,大同市9年來都處于不可持續發展狀態,這可能是由于資源消耗型的經濟增長模式和對自然資源的過度開發利用造成的。

三、對區域生態地質環境實施可持續發展戰略的建議

由以上對山西省大同市這一區域地質的可持續發展過程分析中,我們可知,要想可持續發展就必須制定切實可行的地質優化對策。首先是發展生態農業,提高耕地生態承載力,優化農業內部結構,調整農業內部產業結構比例,鼓勵和扶持有利于改善土地生態效率的高新技術,使農業逐步轉變為運用高科技的生態農業,以實現農業的高產、低耗,著重提高耕地生態承載力,繼續推進目前已經開展了的“退耕還林、退牧還草”政策,積極開墾荒地,著力建設和保護好森林等生態系統,抓好造林綠化和森林資源保護。其次就是提高能源利用效率,推進循環經濟發展,調整能源生產結構和消費結構,提高能源使用效率,加大對可再生能源投入,減少不可再生能源消費,積極探索建立資源節約型社會。最重要的是加強人口管理,提高人口素質,應進一步完善人口生育政策,以消除人口不合理過快增長對資源和環境的壓力,引導河南省走上可持續發展的道路。

結論

可持續發展是當今社會的主調,適度的人文和豐富的資源與良好的環境是人類賴以生存和發展的一個極其重要的因素也是區域發展的理想狀態。在對區域生態地質環境進行評價中,要針對區域的特征,從區域人口、社會、資源和環境的相互關系出發,從區域可持續發展的本質概念進行分析,去界定區域社會各個方面、資源儲備量和區域地質環境承受能力,把握住生態系統維持和調節自身系統能力的閾值,即生態供給和生態需求的閾值,如果超過了它們的閾值,生態地質系統將失去維持平衡的能力,遭到摧殘;反之,生態地質系統可持續發展。

參考文獻/References

[1]畢曉麗,洪偉.生態環境綜合評價方法的研究進展[J].農業系統科學與綜合研究.2001,17(2):122-126.

篇3

浙江東南網架股份有限公司始建于2001年12月,是一家集設計、制作、安裝于一體的大型鋼結構上市企業。擁有國家級企業技術中心、國家級博士后科研工作站、省級企業研究院等創新平臺。

早在2001年,東南網架與浙江大學董石麟院士團隊建立了緊密的技術合作。承接了河南省鴨河口電廠干煤棚網殼工程。該工程是當時亞洲跨度最大的三心圓柱面干煤棚網殼結構,跨度大,施工難度大。東南網架與浙江大學空間結構研究中心董石麟院士、羅堯治教授等一起尋找解決辦法,通過深入研究,東南網架與浙江大學合作創新出“折疊展開式”整體提升施工技術,并成功應用于鴨河口電廠干煤棚網殼工程。目前,通過“FRP-混凝土-鋼雙臂管柱的靜力及抗震性能研究”、“預張拉結構索內力精確控制技術研究”等一系列課題的聯合公關,雙方建立了更緊密的技術合作。

2013年1月,董石麟院士對公司預開發的鋼結構橋梁,從市場分析,到目前國內外鋼結構橋梁制作加工、施工等技術水平等給予了大力指導,為東南網架承接鋼結構橋梁工程奠定了基礎。同時和貴州大學馬克儉院士團隊建立了長期的合作關系,“脫硫石膏墻體大開間鋼結構住宅成套技術”是東南網架和馬克儉院士團隊合作研發的一個課題。該項技術將“工業固體廢渣資源化”,每平方米建筑石膏用量約為0.22立方米。按照我國每年由磷轉化的磷石膏和火電廠排煙脫硫后轉化的脫硫石每年可利用工業廢渣建造節能小高層鋼結構住宅5.4億平方米,按每戶100平方米計算,可解決540萬戶住房問題,節約粘土資源1.176億立方米,真正實現變廢為寶。

院士進企點將、企業研發人員“進站留學”,在合作研發、聯合培養中提高了企業自主創新能力,也培養了企業留得住的研發人才。2013年,在院士工作站的聯合培養下,企業共有48人晉升助理工程師,32人晉升為中級工程師,有5人晉升高級工程師,同時,新引進博士2人,碩士15人,為企業科研團隊實力的壯大、科技成果轉化,產業結構調整、創新人才培養等方面下足功夫,進一步提高東南網架核心競爭力。

多方位入手打造科技創新平臺

浙江東南網架股份有限公司只是院士專家工作站受益企業中的一家。近年來,杭州市蕭山區科協結合實際,緊緊圍繞產業結構轉型升級和區委三大主線發展戰略,創新工作舉措,積極推進院士專家工作站建設。據統計,全區共建立了15家市級院士專家工作站,其中6家獲省級認定,2014年4月底又完成了3家市級院士專家工作站申報工作,建站數量居杭州市第一、省級站居全省各區(縣、市)第一。把握助推轉型升級主線以產業導向擇優建站

結合蕭山實際,以助推轉型升級為主線,以戰略性新興產業和傳統優勢產業需求為導向,在汽車制造業、先進制造裝備業、紡織業、先進規模農業上進行擇優建站,合理布局。

據統計,目前蕭山區已完成申報建站的18家建站單位中:電子信息、先進裝備、化工業5家;特色農業4家;汽車制造業3家;紡織、鋼結構和生物醫療各2家。特別是浙江中科領航汽車電子有限公司,作為中國科協海智示范項目落戶臨江高新區著手產業化,該項目最近又入選浙江省第二批“裝備電子(軟件)產業技術創新綜合試點企業”。以公司董事長金星為首的海外技術團隊,主要從事車身智能控制系統及相關芯片和自主知識產權的汽車電子整體解決方案。另外還有萬向集團公司、浙江亞太機電有限公司等,不少都建有國家級企業技術中心或國家級實驗室,處于行業引領地位。

加大資金扶持力度以政策引導鼓勵建站

在杭州市院士專家工作站服務中心和蕭山區區委組織部人才辦領導的重視和大力支持下,蕭山區先后于2011年和2014年率先在杭州市出臺《蕭山區院士專家工作站管理暫行辦法》和《蕭山區院士專家工作站管理辦法》?!掇k法》明確了工作站資金扶持政策。加大了資助力度,實現了對市級、省級和國家級院士專家工作站的配套資助,對建成國家級工作站,區累計配套資助不少于100萬,有效調動建站單位積極性。

以技術研發為重心項目合作創新建站

主要通過項目合作方式,與院士專家團隊解決關鍵技術和產品研發,從而提升企業在行業領域中領先水平。院士專家工作站合作期間:開發新產品73個,申請專利134項,其中發明專利58項;已申報立項的部級以上科技項目20個:其中國家級6個,省、部級14個等科技項目;已獲得部級以上科技大獎15個:其中國家級3個,省、部級12個;完成項目科技水平達到國際先進6項、國內領先8項、國內先進3項。

如浙江亞太機電股份有限公司通過與院士專家工作站合作,承擔了國家863項目一能量回饋式電動汽車制動防抱死系統研究與開發。再如銀宇控股公司通過與院士團隊合作,先后研發了用于高速列車、軍工和航天航空等尖端領域鋁合金焊接材料等。

培養企業技術團隊以人才引進培育建站

以院士專家工作站為平臺,通過引進人才來培育本土技術創新團隊,從而提升企業技術研發隊伍發展壯大。合作期間企業配套團隊人員技術職稱晉級有196人,其中晉級高級23人,直接引進院士團隊成員進企業工作6人。

篇4

流域生態補償作為現階段國內研究的新課題,已引起政府、研究和實際部門的重視。近年來,國內一些省區對流域生態補償問題已有一些初步成果和實踐探究。但從總體上看,我國目前無論在理論上,還是實踐中對流域生態補償問題都還處于探索研究階段,還沒有形成補償的系統理論體系和完整的方法架構。國外的一些國家在市場經濟運行中較早地涉及流域間利益的分配和補償問題,并對這些問題進行了深入的研究和實踐,且取得了一定的經驗。這些經驗可以為我國建立流域生態補償機制提供基礎和借鑒。

1 生態補償及流域生態補償的內涵

生態補償作為一種使外部成本內部化的環境經濟手段,其定義目前尚未明確。一般說來,生態補償機制是以保護生態環境、促進人與自然和諧共存為目的,是調整生態環境保護和建設相關各方之間利益關系的環境經濟政策。具體來說,生態補償機制則是指為改善、維護和恢復生態系統服務功能,調整相關利益者因保護或破壞生態環境活動產生的環境利益及其經濟利益分配關系,以內化相關活動產生的外部成本為原則的一種具有經濟激勵特征的制度。作為生態補償一個重要組成部分的流域生態補償,是指按照“誰開發,誰保護;誰受益,誰補償”的原則,由造成水生態破壞或由此對其他利益主體造成損害的責任主體承擔恢復責任或補償責任;由水生態效益的受益主體,對水生態保護主體所投入的成本按受益比例進行分擔;對難以明確界定受益主體的公益性生態保護成本,則由政府通過公共財政予以補償。

目前,國內外對于生態補償問題的研究已有不少,對建立生態補償機制的重要性和必要性認識也正在不斷地深化。“生態補償”在國際上通用的是“生態服務付費”(Payment for Environmental Services)或生態效益付費(Payment for Environmental Benefit),目前世界各國紛紛開展了相關的實踐和探索,在歐洲、美洲、亞洲、非洲等國家涌現了許多典型的流域生態補償的模式,這些實踐模式值得我們在國內流域生態補償實際工作中認真研究和借鑒。

2 國外流域生態補償的現狀和探索

2.1 德國流域生態補償的實踐和主要模式

德國是歐洲開展生態補償比較早的國家之一,其流域生態補償機制最大的特點是資金到位,核算公平。資金支出主要是橫向轉移支付。所謂“橫向轉移”,就是通過一整套復雜的計算及確定轉移支付的數額標準,由富裕地區直接向貧困地區轉移支付。換句話,就是通過橫向轉移改變地區間既得利益格局,實現地區間公共服務水平的均衡。

橫向轉移支付的基金主要由兩種資金組成:一是扣除了劃歸各州的銷售稅的25%后,余下的75%按各州居民人數直接分配給各州;二是財政較富裕的州按照統一標準計算撥給窮州的補助金。

在德國的流域生態補償實踐中,比較成功的例子就是易北河的生態補償政策。易北河貫穿兩個國家,上游在捷克,中下游在德國。1980年前從未開展流域整治,水質日益下降。1990年后,德國和捷克達成共同整治易北河的協議,成立雙邊合作組織。整治的目的是長期改良農用水灌溉質量,保持兩河流域生物多樣,減少流域兩岸排放污染物。雙方設置了8個專業小組:行動計劃組負責確定、落實目標計劃;監測小組確定監測參數目錄、監測頻率,建立數據網絡;研究小組研究采用何種經濟、技術等手段保護環境;沿海保護小組則主要解決物理方面對環境的影響;災害組的作用是解決化學污染事故,預警污染事故,使危害減少到最低限度;水文小組負責收集水文資料數據;還有從事宣傳工作,每年出一期公告,報告雙邊工作組織情況和研究成果的公眾小組以及法律政策小組。

根據雙方協議,德國在易北河流域建立了7個國家公園,占地1 500 km2;兩岸流域有200個自然保護區,禁止在保護區內建房、辦廠或從事集約農業等影響生態保護的活動。經過一系列的整治,目前易北河上游的水質已基本達到飲用水標準,產生了明顯的經濟效益和社會效益。

在易北河流域整治的過程中,德國多方籌集資金和經費,目前的來源主要有以下幾個部分:財政貸款;研究津貼;排污費(居民和企業的排污費統一交給污水處理廠,污水處理廠按一定的比例保留一部分資金后上交國家環保部門);下游對上游經濟補償。在2000年,德國環保部就拿出了900萬馬克給捷克,用于建設捷克與德國交界的城市污水處理廠,在滿足各自發展要求的同時,實現了互惠互贏。

2.2 美國流域生態補償的實踐和主要模式

美國作為當今世界上的經濟大國、強國,在經歷了傳統的工業發展道路之后,也面臨著生態環境建設與保護的許多問題,因此要尋求環境保護和生態建設的科學之路,生態補償便作為一種選擇越來越引起人們的重視。

在流域生態補償上,政府承擔了大部分的資金投入。為加大流域上游地區對生態保護工作的積極性,采取了一些補償機制,即由流域下游受益區的政府和居民向上游地區做出環境貢獻的居民進行貨幣補償。

在補償標準的確定上,美國政府借助競標機制和遵循責任主體自愿的原則來確定與各地自然和經濟條件相適應的租金率,這種方式確定的補償標準實際上是不同責任主體與政府博弈后的結果,化解了許多潛在的矛盾。

在美國,生態補償實踐的典型代表是紐約市與上游Catskills流域(位于特拉華州)之間的清潔供水交易。紐約市約90%的用水來自于上游Catskills和特拉華河。1989年美國環保局要求,所有來自于地表水的城市供水,都要建立水的過濾凈化設施,除非水質能達到相應要求。在這種背景下,紐約市經過估算,如果要建立新的過濾凈化設施,需要投資60—80億美元,加上每年3—5億美元的運行費用,則總費用至少要63億美元。而如果對上游Catskills流域在10年內投入10—15億美元以改善流域內的土地利用和生產方式,水質就可以達到要求。因此,紐約市經過比較權衡之后,最后決定通過投資購買上游Catskills流域的生態環境服務。

在政府決策得以確定后,水務局通過協商確定流域上下游水資源與水環境保護的責任與補償標準,通過對水用戶征收附加稅、發行紐約市公債及信托基金等方式籌集補償資金,以補貼上游地區的環境保護主體,以激勵他們采取有利于環境保護的友好型生產方式,從而改善Catskills流域的水質。

2.3 厄瓜多爾流域生態補償的實踐及模式

1998年,基多的水資源保護基金在Nature Conservancy,USAID和Fundacion Antisana的支持下開始啟動,它是厄瓜多爾通過建立信用基金補償制度促進流域保護的第一次嘗試?;鹗窃谌找婕ち业乃Y源競爭,農業、牲畜、水電以及旅游等對水資源日益加大的壓力下成立的。

基金最初的經費主要來源于向生活用水以及工業和農業用水戶征收的費用,用戶也可以成立協會向基金捐款。用水戶主要是指以下幾部分:MBS-Cangahua灌溉工程(2.3 m3/周),私營農場主(2.1 m3/周),水電公司HCJB(4.8 m3/周),Papallacta溫泉(0.008 m3/周),以及其他電力工程,如Electro Quito-Quijos Project, INECEL-Coca CodoSinclair Project(分別是6.5 m3/周和4.3 m3/周)。其中非取水用戶(如水電、休閑)和取水用戶(如灌溉、飲用)支付的水費有所不同。基多的城市供排水系統企業每周使用1.5 m3的飲用水,它將支付其銷售收入的1%,約12 000美元/月。除了受益者直接支付的費用外,基金也可能通過國家、國際渠道得以補充。

基金2000年開始運作,運作模式是由一個私營資產管理者以及董事會管理,董事會由來自地方社區、水電企業、國家區域保護專家、地方NGOS和政府的代表所組成?;皙毩⒂谡梢酝ㄟ^與環境專家的協作確保與政府規劃的一致。該項目由專業團體執行,并吸納地方參與。

2.4 日本流域生態補償的現狀和主要模式

在亞洲,日本很早就已經認識到建立水源區利益補償制度的必要性。在1972年,日本制定了《琵琶湖綜合開發特別措施法》,這在建立對水源區的綜合利益補償機制方面開了先河。在1973年制定的《水源地區對策特別措施法》中,則把這種做法變為普遍制度而固定下來。

目前,日本的水源區所享有的利益補償共由3部分組成:水庫建設主體以支付搬遷費等形式對居民的直接經濟補償;依據《水源地區對策特別措施法》采取的補償措施;通過“水源地區對策基金”采取的補償措施。

2.5 哥斯達黎加流域生態補償的現狀和主要模式

在流域生態補償方面,比較成功的例子還包括哥斯達黎加的生態補償實踐。其國內的Energia Global(簡稱EG)是一家位于Sarapiqui流域、為四萬多人提供電力服務的私營水電公司,其水源區是面積為5 800 hm2的兩個支流域。由于水源不足使公司無法正常生產,為使河流年徑流量均勻增加,保證水量供應,同時減少水庫的泥沙沉積,Energia Globa按照每公頃土地18美元的標準向國家林業基金提交資金,國家政府基金則在此基礎上按每公頃土地另外添加30美元,以現金的形式支付給上游的私有土地主,同時要求這些私有土地主必須同意將他們的土地用于造林、從事可持續林業生產或保護有林地,而對于那些剛剛采伐過林地或計劃用人工林來取代天然林的土地主將沒有資格獲得補助。另外兩家哥斯達黎加公共水電公司和一家私營公司也都通過國家林業基金向保護流域水體的個人進行補償。

3 國外流域生態補償的特點及對我國的借鑒意義

3.1 國外流域生態補償的特點

國際上流域生態補償的實踐對于我國具有很好的借鑒意義,可以歸納為以下幾個方面:

首先,國際和國內的補償無論是從內涵的本質還是從所應用的領域,都具有很大的相似性,這就決定了我們在開展補償的過程中,在充分考慮國情的情況下,可以適當地借鑒國外的一些成功經驗和做法。

其次,國外在分析了公共財政手段和市場手段的適用條件、優缺點的前提下,適當地綜合運用兩者,有力地推動了流域生態補償的開展。

第三,國際上在補償付費方面采用了公共交易、私人交易、生態標記等一些方式,根據各自的不同特點,我國可以加以改革、創新和運用,做到不盲從、不照搬,科學地消化吸收。

第四,充分尊重補償方式的透明、開放、自由和靈活,并提供相應的法律制度保障和相關的政策配套支撐,保證補償工作有序、有理、有節地開展。

3.2 對我國流域生態補償啟示

目前我國在建立流域水環境保護的生態補償機制中,存在著政府主導的交易和市場主導的交易兩類流域生態環境服務的方式。多年來,大部分河流的上游地區都開展了積極的生態建設和環境保護工作,但我國大多數河流的上游地區又是經濟相對貧困、生態相對脆弱的區域,難以獨自承擔建設和保護流域生態環境的重任,加之這些地區對于擺脫貧困的需求又十分強烈,導致流域上游區發展經濟與保護流域生態環境的矛盾十分突出,如何協調好這種關系,就需要下游受益區和中央政府來幫助流域上游區分擔生態建設的重任。

為保障各流域的生態安全、保證流域水資源的可持續利用,理順流域上下游間的生態關系和利益關系,加快上游地區經濟社會發展并有效保護上游的生態環境,以促進全流域的社會經濟可持續發展,建議在以下方面采取相應的措施:

3.2.1 進行流域生態補償的總體思路

一是確定流域的尺度;二是要確定流域生態補償的各利益相關方即責任主體,在上一級環保部門的協調下,按照各流域水環境功能區劃的要求,建立流域環境協議,明確流域在各行政交界斷面的水質要求,按水質情況確定補償或賠償的額度;三是按照上游生態保護投入和發展機制損失來測算流域生態補償標準;四是選擇適宜的生態補償方式;五是給出不同流域生態補償的政策。

3.2.2 流域生態補償的標準

科學的計算和確定補償的標準和價格,是進行流域生態補償的重點和難點。要建立對生態投資所導致的生態資本的增殖具有權威的并且一致公認的評估方法。生態投資導致生態資本增值的難以計量,是建立生態補償機制的主要障礙,且目前尚缺乏具有公認度和可操作性的標準。因此,通過機會成本法粗略計算水生態保護的補償價格,可以作為一種值得參考的方法。

在確定補償標準的時候,應充分考慮流域保護地區的政府、企業和個人為保護流域生態環境而付出的經濟成本,即實際的經濟投入;又要考慮到區域發展的機會成本的損失,即無形的經濟投入。

此外,確定的標準還要綜合考慮各方面的因素,如相應的物價波動、水價,以及下游支付主體的支付能力和支付意愿等。不難看出,補償標準是整個補償過程中最難確定和實施的,只有考慮全面,公正,制定的補償標準才能更科學合理,才能夠更好地促進公平,保護流域生態環境。要始終以實現上下游地區平等的生存權、發展權為目標,并且建立可操作性的生態補償法規體系,只有科學公正的補償標準才能確定和執行。

3.2.3 生態環境服務支付方式的選擇

當補償區域為小尺度流域,生態環境服務的受益者較少并且比較明確,生態環境服務的提供者在可控制的數量之內時,宜采取一對一的交易方式。

當補償區域為大尺度流域,生態環境服務的受益者眾多,生態環境服務的提供者眾多時,建議采取公共支付的方式。

當生態環境服務被標準化為可分割、可交易的商品形式,建立起市場交易體系和規則時,則可采取市場交易的方式;而當能為以生態環境友好的方式生產出來的產品提供可信的認證服務時,生態標記的方法相對來說較適宜。

3.2.4 補償基金的籌措

3.2.4.1 征收水資源開發使用費

對直接開發、占用、利用和使用水資源的單位和個人收繳一定標準的費用,并在其中拿出一定比例的資金作為生態補償資金。該部分費用直接來源于水資源的使用價值,而不以是否有人類勞動的凝結或管理投入為轉移。其費用的多少,通常根據開發使用的水量、水質以及緊缺程度、所獲利益的大小來確定。征收的水資源開發使用費主要用于水源區的生態服務功能的保護和管理,以更好地促進我國生態補償工作的開展。

3.2.4.2 完善排污收費制度

在今后的一段時間里,應逐步擴大排污收費的范圍,嚴格執行新的排污收費制度,將各種污染源納入收費范圍。進一步提高排污收費的標準,以激勵企業加大對污染控制方面的投資,降低污染物的排放量。同時,各級財政應加強對排污收費制度的管理,將排污收費資金納入各級財政預算綜合管理,重點用于流域水環境的污染防治、生態補償,堅持??顚S玫脑瓌t,提高征收資金的使用效率。

此外,在征收排污費的同時,應當積極探索征收水資源生態稅,從征收的生態稅來獲取流域生態補償的基金,以滿足國家提供公共物品和服務的能力需要,保證政府履行環保職能的財力需要。

2.3.4.3 國家財政投入和地方政府財政配套

政府對于生態補償主要采用財政轉移支付,在政府進行財政補貼、資金投入的過程中,要特別注重補償的“輸血”和“造血”功能不同,在補償的實施過程中按照“把握域情,因地制宜”的原則,合理有序地開展一系列的補償工作。

建立促進跨行政區的流域水環境保護的專項資金,通過這些資金,應該重點支持流域上游地區的環境污染治理與生態保護恢復,并考慮流域內可能出現的突發性污染事件的賠償。通過建立中央和地方相統一、相協調的基金保證,建立流域生態補償體系。

2.3.4.4 積極爭取國際社會的補償資金

生態問題已是全球性的問題。整個人類社會是一個統一的整體,因此開展生態補償工作也應當加強生態建設領域的國際合作,這也必將成為我國生態建設新的發展動力。但是我們也看到世界上生物多樣性最豐富、生態分工中占據較高位勢的國家大部分是發展中國家,而全球發達國家經濟實力較強,卻承擔了較少的生態分工。

目前,發達國家應該通過經濟賬來還生態賬,為他們的生產生活方式和生態分工的優勢買單,這已被人們所認同。我國積極爭取國際社會的補償資金尚有很大的發展空間,而現在比較緊迫的問題是在爭取國際資金中如何與國際慣例接軌,按照國際慣例辦事,這就要求我們必須加強人才培養和制度體系建設,為爭取國際支持創造條件。

3.2.4.5 加快流域生態補償試點工作的開展

我國不僅河流眾多,而且流域面積廣,很難在全國范圍內同時開展生態補償工作,而且由于各流域涉及的社會、經濟、環保等方面的情況復雜,因此要選擇具有一定條件和基礎的地區開展生態補償試點工作,做到先試點后推廣,通過已獲得的成功實踐經驗和模式來指導全國的流域生態補償工作,從而促進補償工作健康有序的發展。

要建立補償試點,就要充分認識到試點的意義,按照科學發展觀的要求,遵循“誰開發、誰保護,誰破壞、誰恢復,誰受益、誰補償,誰污染、誰付費”的原則,因地制宜,積極創地加快重點流域的生態補償工作。

總的來說,要建立流域生態補償制度,實施中央及下游受益區對流域上游地區的長效補償機制,應該積極推進流域地區協作,采取資金、技術援助和經貿合作等一系列措施,加大流域生態保護的力度,理順流域上下游間的生態關系和利益關系,加快上游地區經濟社會發展并有效保護流域上游的生態環境,從而使整個流域的社會經濟實現可持續發展。

參考文獻:

[1]World Resources Institute,The Corporate Ecosystem Services Review:Guidelines for Identifying Business Risks and Opportunities Arising from Ecosystem Change. / ecosystems/esr. March 2008.

[2]Janet Ranganathan,Ciara Raudsepp-Hearne et al,Ecosystem Services a Guide for Decision Makers,World Resources Institute,Washington,April 2008.

[3]中國生態補償機制與政策研究課題組,中國生態補償機制與政策研究,科學出版社,北京,2007.4.

[4]劉玉龍.生態補償與流域生態共建共享,中國水利水電出版社,北京,2007.2.

篇5

1、通江縣國有林場林下經濟發展的現狀

1.1項目經營方面

在多樣化的林下種植中,林藥與林菌的種植資金投入比較大。其在專業技術方面缺少相關的指導與研究,沒有全面性和系統性的技術進行支撐和管理。這對林下經濟的發展有直接性的影響。有些林場對林下經濟沒有進行整體性的設計和規劃,缺少好的項目和產品管理,這樣在市場和經營中就存在著很大的風險。

1.2資金結合金融

任何的產業項目發展都離不開資金的投入,林場在進行林下發展中同樣需要大量的資金來維系,其同時還面臨著很大的生產風險。通江縣是屬于國家級貧窮縣,基本是依靠財政轉移的支付。國有的林場是隸屬于自己收集和支出的事業單位,這樣就導致了投資的資金獲取困難的問題。加上林場本身就缺乏資金,林下經濟的發展很容易受到自然環境的影響,這樣也大幅度的降低了林場和林區職工工作的積極性。

1.3基礎設備和市場

由于林場具備的特殊自然環境以及歷史經濟等方面的原因,導致了林區的基礎設備搭建緩慢和市場片面的問題出現,尤其是對目前正處于興起階段的森林生態旅游和森林康養有著很大的影響?;A設備的落后導致了林區的物流以及通訊等方面的配置行業發展緩慢,這樣就對林下經濟產品的銷售和市場的開展方面有直接的影響。

2、林下經濟發展的基礎原則

依據通江縣國有林場的地區優勢以及特點,其具體的林下經濟發展需要遵守以下的一些基礎性原則。

第一,把開發和保護共同進行。發展林下經濟在重視效益的時候也要對生態進行保護,這兩者之間要進行合理的調整。林下的植被對水源、水土以及動物都有著很重要的保護作用,只有把經濟發展和生態保護融合在一起,這樣才能夠實現理想的持續發展狀態。因地制宜,發展特色。在進行林下發展的時候還要依據每個林場的地勢、條件以及結構等方面,然后把其具備的優點和目前的經濟項目結合,恰當地進行布局和生產。比如林下養殖模式。這種項目比較容易出現疫情,且數量過多也會導致生物鏈的損害。再比如林菌a業,若是規模太大會消耗相關的資源。然后就是在勞動力上需要大量的投入,提高了項目生產的成本,同時在技術人才上的服務也容易缺失。

第二,遵守規律,以人為本。在林下經濟發展中,要把尊重地區自然生態規律作為基礎和前提,把單位和林區職工的經濟收入放在首位,同時對林下經濟模式的選用要以市場為參考,看市場上比較有潛力的產品是什么,然后再制定技術進行生產。林場在生產和銷售中要給予職工一定的資金和技術支撐,這樣才能讓林場產業呈持續發展的趨勢。然后,堅持科學發展為原則。林下經濟的發展要在科學技術和養殖的基礎上進行,林場必須要聘用有關的技術人員,把家養禽類移送到林場中,使其能夠適應林場的生活環境。一些品種質量好的項目在進行養殖的時候,必須要保證其是綠色健康且高品質的產品。

3、國有林場林下經濟的發展趨勢

通江縣國有林場已經有20多年的發展歷史,其每個林場都有其自己的特征和經驗。森林生態的經驗理念處在轉型和發展的階段。以下對通江縣國有林場的發展中的問題進行分析,提出一些個人認知范圍內的建議。

3.1完善相關政策,解決資金問題

目前的林下經濟發展在資金和勞動力方面的需要特別大,其必須要經過政策上的健全,對金融機構制定有關的政策,積極地做出適量的協調?;蛘咭部梢酝ㄟ^林業主管部門頒發相關的政策,其具體是對發展林下經濟產業的單位以及技術研發的部門給予政策上的扶持,研發家庭式的林場經營以及專業合作社擔保等方式,以此解決林下經濟生產中遇到的資金問題。

3.2建設典型的項目

在政策上扶持一些典型的示范項目,林下經濟可以對這個項目實行研究和總結,對項目進行重點的扶持。經過宣傳和交流,在這個過程中把其中的經驗相互溝通和分享。典型項目的扶持能夠起到一定的領導作用,在對優質的項目進行扶持的時候,其不僅要對產業化經營的相關政策加以重視,還要對其配套的相關產業的發展和建設進行注重。把相關的基礎性技術引進,提升產品的附加利益和其本身的經濟效益。典型的項目在發展成功之后,要總結其中的經驗和教訓,為下一個項目的發展做參考性的建議。

3.3強化信息,引導合作

在林下經濟的發展中,林業主管部門要擔好重要的責任,具體從科技服務和技術培訓方面全面進行。同時還要建設健全的信息平臺,有好的產品項目就使用網絡化的信息平臺出去。類似林業網站,還有目前比較常用的微信公眾號這類,開發多種信息宣傳的渠道,這樣才能夠讓產品被多的人知道和了解。除此之外還可以組織相關專業的咨詢部門,以此提供一些政策、項目申報以及資金投資等方面的咨詢服務。這樣發展林下經濟的人員就會在政府的專業技術的支持下產生信心,從而更好地投入到工作中。

結束語:

當前的經濟發展逐漸的全球化,國內經濟的發展必定會受到一定的沖擊。在這種情況下,所有的經濟產業都必須要保持穩發展的趨勢,這樣才能夠確保市場經濟不會混亂。林下經濟產業作為一種自然環境中的項目,其必須要在在技術和政策方面進行深入的研究。要掌握正確的發展趨勢,把具有通江縣特色的林下經濟發展起來。

【參考文獻】:

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一、港口功能及其發展

1.港口的功能

港口的功能具有多元性和發展性兩大特征。隨著經濟發展和世界科技水平提高,港口的功能也由少變多,由簡單變復雜。

具體看,港口有以下八個主要功能:裝卸和倉儲功能:這是港口最基本的功能,主要包括對貨物的裝卸、儲存保管、配送等;運輸組織管理功能;貿易功能;信息功能;服務功能;生產加工功能;輻射功能;現代物流功能。

2.國外港口發展趨勢

國外對港口群協調建設進行了大膽嘗試,其中較成功的有紐約—新澤西港口群、歐洲海港組織等。實踐證明,合理配置港口資源,對城市的經濟集聚和產業派生能力大有裨益,推動城市從被動型生產力布局轉為主動型生產力布局、從依賴腹地資源變成綜合利用海內外資源,形成新的經濟增長點和產業鏈。

二、國外港口物流發展與我國對比

1.國外現代港口物流發展的特征

領域國際化,指港口主要從事國際物流服務;功能社會化,就是以構筑港口物流公共信息服務平臺為立足點,以物流企業集聚區為載體,帶動區域經濟的全面發展;運動信息化,指以高效的增值服務,實現全程的可視化、自動化、無紙化和智能化;職能綜合化,就是提供高附加值的綜合服務項目,將以門對門服務模式,提高社會的整體經濟效益。

2.國外港口物流產業發展的趨勢

如今全球物流、共同配送、智能化管理成為物流發展的主流趨勢。

專業化是核心,不求最大最全,但求最精最強。例如荷蘭的鹿特丹港,就以新航道為主軸,港池按功能分設各個專用和多用碼頭,構成了多渠道連接的集疏運系統。

柔性化即根據用戶需要,及時有效地處理多貨種、小批量、短周期的綜合物流活動。在這方面,新加坡港物流服務形式多樣且提供多種增值服務,很好地提升了客戶供應鏈效率。

規?;匆孕袠I整體優勢、高效低成本地實現規模化和集約化生產,提高競爭力。

合作化就是建立港口物流戰略聯盟,提升其市場份額。

3.天津港港口物流的現狀

①建設兩大物流中心,構筑現代物流平臺

南疆散貨物流中心和北疆集裝箱物流中心全面提高了港口的運行效率和經濟效益,使物流真正成為天津港的核心競爭資源。

②引進國內外著名物流企業,推動港口物流合作

天津港與荷蘭渣華集團組建了全國第一個具有保稅功能的合資物流企業;在南疆港區建立了一批石油化工合資企業;在北疆港區引進國內外知名航運企業及運營商參與港口的經營與管理,這些都加快了天津港向國際化港口邁進的步伐。

③加強港口信息化建設,為發展現代物流提供信息支持

天津港是全國首批建立了EDI中心的港口之一。目前已實現了港口、海關、船代之間集裝箱船圖、艙單的電子數據交換以及港口與海關雙信息放行。

④改善港口物流服務環境,提高物流服務水平

在發展中建立了天津國際貿易與航運服務中心和天津港散貨交易中心,進一步拓展服務功能,提高港口物流服務水平。

4.天津港港口發展中存在問題

港口總體布局和結構調整尚未完全到位;需繼續提升港口綜合通過能力和等級;港口內外部集疏運通道能力有待增強;港區環境和港區容貌仍需改善。

三、天津港港口發展前景及建議

1.加快東疆港區開發建設,促進區域經濟發展

東疆港區作為新港區,是我國北方對外開放的前沿陣地,它綜合了港口和保稅區的優勢,在帶動區域經濟發展方面具有重要作用。

2.拓展港口功能,取得更大突破

一是大力開發國際中轉和轉口貿易功能,鞏固亞歐大陸橋“橋頭堡”的地位;二是發展國際配送功能,發揮東疆港區的政策和場地資源優勢,推進全程物流服務業務;三是重視出口加工和國際采購功能;四是開展環渤海內支線運輸,實現運輸的網絡化;五是提升空箱集散功能,為無水港經營提供必要的箱源支持;六是進一步拓展東疆保稅港區的保稅功能,延伸到腹地無水港,更好地實現兩地業務聯動。

3.郵輪經濟應作為新亮點

吸引國內外知名酒店投資商、郵輪公司、旅游公司等大型企業集團及其他相關產業投資商進行開發。

4.加大改革開放,創新經營管理

既要利用當前機遇,在更大范圍和空間上使產業發展科學合理;更要著眼于長遠的可持續性發展,經營方式由粗放向精確化轉變的同時增強港口抗風險能力,保障天津港的健康發展。

參考文獻:

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[

關鍵詞 ]中韓自貿協定;金普新區;實驗區

《中韓自貿協定》所帶來的重大機遇,不僅大大加大了中韓兩國之間的經貿往來。更有效促進經濟發展新常態下產業轉型升級,鞏固和激發對外開放已有優勢,著力解決體制機制不適應、人力資源成本上升等制約性矛盾和問題。金普新區作為國家批準成立的第十個新區,肩負著國務院賦予新區的神圣使命,結合自身區域優勢和《中韓自貿協定》,必將迎來新一輪經濟發展。

1金普新區的區域發展現況

(1)多年的開發開放經驗。大連金普新區重要核心區——大連經濟技術開發區作為“神州第一開發區”,歷經30多年的開發與建設,在促進大連對外開放、振興東北老工業基地、體制機制創新、提升城市經濟發展質量、促進區域經濟社會發展等方面,積累了成功的經驗和成果。區域內的保稅區、大窯灣港口等功能區相得益彰,統籌發展,為開辟“示范區”奠定了堅實的物質基礎和思想基礎。

(2)雄厚的對韓外貿基礎。1992年中韓建交以來,大連市作為東北三省對外開放的重要窗口,吸引了眾多韓國企業的青睞。多年來,中韓企業依托開發區的人文環境、保稅區的輻射功能和港口的優越資源,在進出口貿易等方面形成了集聚效應,其外貿行業業已成為區域經濟發展的支柱型產業。截至2014年底,韓國累計在連興辦2694個項目,實際到位外資76.67億美元;自1985年至2014年底,雙邊累計進出口貿易額523.92億美元,從韓國進口276.18億美元,對韓國出口247.74億美元;2014年度雙邊進出口額54.03億美元,占大連市進出口額比重8.37%,其中從韓國進口29.57億美元,對韓出口24.26億美元。

(3)友好的人文交流平臺。目前在連韓國僑民超過35000人,每周大連韓國往返航班超過70班次,每年航空客流量約60萬人次。大連還擁有全國設施最好的韓國人國際學校和廣受好評的韓語節目《中韓之橋》。韓國政府積極在大連市建立領事館辦公室,使遼寧省成為國內唯一省內存在兩個領事機構的省份,同時韓國人商會、韓國貿易振興公社等半官方機構均在大連設立辦事處,與韓國國家和地方議員團組往來密切。大連市政府和各先導區都建立了優秀的對韓招商隊伍,對韓經貿工作經驗豐富。

(4)得天獨厚的地緣優勢。作為大連東北亞國際航運中心、物流中心的核心功能區,大連金普新區聚集了眾多港航物流企業,承擔了東北地區70%以上的外貿貨物運輸和90%以上的外貿集裝箱運輸,外貿貨物集散和輻射能力突出。

(5)顯著的港口物流優勢。坐落于大連金普新區的大窯灣港,興建于1988年,投入運營于1993年。其母港——大連港擁有百年航運歷史,已與160余個國家、300多個港口開展航運物流業務。近些年來,母港的運營業務已逐漸向大窯灣港傾斜。大連港、大窯灣港將為“示范區”企業客戶在優化境內外航線、班輪和艙位配置,打通國際物流通道,支撐海外布點、采購,以及海外倉集貨與分撥等方面提供服務保障,最大限度的降低綜合物流成本,增強企業在裝備制造、服務貿易、貨物貿易進出口業務方面競爭力,為東北老工業基地振興發揮應有作用。

2申報中韓自貿示范合作區的可行性

在中韓自由貿易協定完成全部文本草簽過程中,在中日韓自由貿易協定談判穩步前進的背景下,大連金普新區選址雙D港園區和大窯灣北岸,掛牌設立了“跨境電商綜合實驗區暨中韓貿易合作區”。建設面向東北亞擴大對外開放的先行區,打造遼吉黑蒙產品的“國貨出??凇焙汀绊n貨集散地”, 以對韓貿易為重點,推動跨國物流和貿易往來,創建全國首家“四位一體”的“實驗區”(即建設“跨境電商+旅游采購貿易+保稅電商體驗+保稅展示展銷”復合體),以線上線下、導購平臺與展銷中心聯動的營銷模式。建成后,“示范區”將在中韓自貿、投資、服務、產業合作等領域先行先試,全面提速大連東北亞國際航運中心和東北亞國際物流中心的建設,實現資源配置的有效互通和區域產業轉型升級,同時,用足地緣優勢、中韓貿易先機和區域旅游資源稟賦,實現對外開放大背景和小氣候的“疊加”利好。

(1)夯實對接載體,推動深度融合。中韓兩國貿易互補性較強,出口貨種集中在化工品、農副產品和金屬制品,進口貨種主要是塑料顆粒和機電產品。中韓自貿區的確定,將帶來機電產品和農副產品貿易量增長。借助大窯灣港優良的區位優勢,同時聯合社會資本,有針對性地建設中韓自貿產品展示交易中心,采取各種措施拓展對韓經貿往來渠道,努力把大連打造成為“韓貨集散地”和遼吉黑蒙農副產品和工業產品的“國貨出??凇?,把“示范區”打造物流“大本營”。

(2)大力推進產業合作平臺建設。從時間上來看,在連投資韓企分為兩個階段,一是中韓建交1992年至1996年,此階段主要是韓國傳統的大財團大企業;二是2000年至2007年,該階段主要是韓國新型的中等規模企業。上述兩個高峰也基本符合全球經濟發展的趨勢,即每當遇到世界經濟危機時,韓國對我市的投資均會呈現停滯現象,包括1997年至2000年的亞洲經濟危機和2008年至今的美國金融危機和歐債危機。利用中韓自貿區協定簽署的歷史機遇,推動大連市對韓經貿合作第三次高峰,構建產業合作平臺,為東北老工業基地重化工、重裝備企業的結構調整和產業升級注入新動力。

(3)深度挖掘現代服務業潛力。在跨境電子商務、養老醫療、金融服務、餐飲連鎖、影視娛樂、社會教育等現代服務產業探索先行先試,提升第三產業服務水平,推動深層次合作,強化相互間知識共享,信息交流共享,打造對韓服務業合作先行區。推動兩地海關、商檢、郵政、商務等部門合作,發揮大連優良區位優勢,增強大連在遼吉黑蒙地區對外開放中的輻射作用和帶動作用,助力東北老工業基地振興,加速東北亞國際物流中心和航運中心的建設。

3結 論

《中韓自貿協定》進展順利,為金普新區經濟發展帶來了新的機遇。結合這一時期經濟發展趨勢,金普新區適時建立了“實驗區“,行之有效地為金普新區打造了一個新的對內對外開放平臺,也是大連未來自由貿易園區的起步區,將為快速增長的中日、中韓、中俄貿易提供最好的發展良機。

參考文獻:

[1]畢夫,中韓自貿區的特別期待[J].上海企業,2014(08).

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網絡經濟可以概括為一種建立在計算機網絡(特別是Internet) 基礎之上,以現代信息技術為核心的新的經濟形態。它不僅是指以計算機為核心的信息技術產業的興起和快速增長,也包括以現代計算機技術為基礎的整個高新技術產業的崛起和迅猛發展,更包括由于高新技術的推廣和運用所引起的傳統產業、傳統經濟部門的深刻的革命性變化和飛躍性發展。

1.網絡經濟是一種趨勢經濟。網絡經濟正在形成,雖然目前還不是現實世界的主流經濟形態,但它正在迅速建造未來的經濟。

2.網絡經濟不是一種行業經濟。有人將信息產業歸于第四產業,但是從網絡經濟對人類現在的影響和將來的發展趨勢來看,它已經超越行業經濟的概念。

3.網絡經濟是信息技術,特別是網絡技術的經濟產物。網絡經濟發展的一個主要因素是技術推動。特別是近年來網絡技術的快速推動,技術在各個地區和經濟領域的快速擴散等因素,是技術誘發的在人類以高度信息化和科技進步的今天,出現的必然現象。

4.網絡經濟是一種全新的經濟形態。它會對傳統的經濟學產生深刻的影響,從其交易規則、理論基礎、價值規律和產品的分配特點等,對傳統經濟學影響很大。

綜合來說,網絡經濟是一種在傳統經濟基礎上產生的、經過以計算機為核心的現代信息技術提升的高級經濟發展形態。

二、網絡經濟的特點

1.網絡經濟代表了未來經濟發展的趨勢。它為現實經濟增長構筑起一個全新的技術平臺,提供了一種將信息資源轉化為經濟收益的高效工具,營造了一種全球化的經營環境。人們利用先進的計算機技術,可以進行計算機自動控制、計算機輔助設計、計算機輔助制造和計算機集成制造等,實現生產的自動化,從而大大提高生產效率,并使個性化的小批量生產的邊際成本最小化;人們利用發達的計算機網絡,可以實現信息的快速傳遞和資源共享,從而充分利用各種信息資源為經營決策服務,并大大加快高新技術向現實生產力轉化的速度,把信息資源轉化為現實的經濟資源;人們通過由計算機網絡連成一體的全球化市場,可以實施真正的全球化經營戰略,優化全球范圍的資源配置,提高整個人類社會的經濟資源利用效率,促進整個世界經濟的增長。可見,網絡經濟的真正價值不僅在于它本身能夠立即產生多少有形財富和利潤,更重要的是它所營造的是一種嶄新的社會經濟形態,為全體社會成員提高社會發展能力和經濟創造力提供一個平臺,使所有產業都構建在一個新的起點上,使企業有可能實現財富迅速積聚和跳躍式發展。

2.網絡經濟的爆發性。從形成特點來看,網絡經濟是一種爆發式經濟,網絡經濟從問世以來的短短幾年內,就充分體現了它的爆發式特點,如單位時間傳輸的信息急劇擴大;全球的信息急劇增加和信息流動更為豐富與頻繁,全球范圍也出現了爆發性的網絡潮;使用人數爆發式地增加;利用網絡進行的商業活動的交易額呈現爆發式特點;從事網絡經濟淘金的企業呈現爆發式增加,上市企業數量和股價的爆發式增長程度;財富的爆發式增長等。

3.網絡經濟發展的最為直觀的形式是電子商務。現在已有越來越多的公司開始運用Internet來進行采購和銷售。這不僅意味著商業機會的大量增加,而且意味著一個真正的全球性“新興市場”的誕生。任何公司要想不斷擴大其市場影響,增加其市場份額,保持其競爭優勢地位,就必須加入Internet。網絡時代電子商務的應運而生及其快速增長,必然使其影響逐步滲透到社會經濟的各個環節,并對傳統的企業生產方式、組織形式、管理模式、經營策略、貿易渠道和營銷觀念等多方面提出了有力的挑戰。一個企業要想搶占市場先機,贏得市場競爭的主動權,它就必須充分利用計算機網絡,建立起快速、機動、靈活、高效的生產組織系統和經營管理系統。

三、我國發展網絡經濟的對策

在全球網絡革命如火如荼、飛速發展的時代潮流面前,中國需要進一步深化對網絡經濟的研究和認識,特別是加強對網絡經濟發展的應用研究,將網絡經濟發展趨勢同我國經濟的現實運行緊密結合起來,探討我國現實經濟與網絡經濟發展的對接問題。具體來說,需解決好以下幾方面的問題。

1.大力加強網絡經濟基礎設施建設。要在借鑒和吸收國內外網絡經濟基礎設施建設先進經驗的基礎上,針對我國網絡經濟基礎設施建設的現實狀況,采取切實有效的政策措施,大力改進和加強我國的網絡經濟基礎設施建設。

2.建立一支適應網絡經濟發展要求的人才隊伍。在深入分析和認識網絡經濟發展對新世紀勞動者素質要求的基礎上,制定和實施符合網絡經濟發展要求的人才培養方案,培養和造就一大批高素質的網絡經濟發展人才。

3.積極推進對傳統產業或企業的網絡化改造。要在廣泛深入調查研究的基礎上,選擇部分有代表性的產業或企業進行網絡化改造試點,推動企業上網,指導上網企業充分利用網絡優勢,取得良好的經濟效益和社會效益。

篇9

海上石油工業開始于20世紀40年代,距今已有70年的歷史,在這段時間內,我國的海上石油鉆井技術日趨完善,無論是在制造還是實際應用上都已成為首屈一指的大國,在此領域,我國總體技術水平已達世界先進水平。由此可見,今后我國的海洋石油鉆井技術將會有更大的發展,并且發展空間十分廣闊。為了加深對海洋石油鉆井技術的了解,本文接下來就對其進行探討,以供參考。

1.海洋石油鉆井技術的重要性

1.1為經濟發展提供前提

隨著我國經濟持續高速增長,油氣資源需求量大幅度增加,但是有限的油氣資源已經不能滿足經濟發展的需要,油氣資源供應不足將成為阻礙經濟發展的主要矛盾。因此,大力研發海洋石油鉆井技術,開發海洋石油資源,促進經濟快速發展。

1.2為實現可持續發展目標提供保障

實現經濟的可持續發展是我國的一個經濟增長目標。海洋石油鉆井技術的開發與使用,已經成為實現能源可持續發展的戰略重點,并且為其提供了保障。近些年來,我國提高了油氣資源的占有量,加快國內油氣勘探開發,大力拓展海外,充分利用國內外市場,從而保證石油安全穩定的使用。

1.3為促進國家能源穩定提供條件

海洋石油鉆井技術的使用是直接關系到海洋油氣資源開發、影響國家能源穩定和經濟安全的戰略產業。隨著海洋石油鉆井技術的發展、創新,我國的石油資源得到了充分的開發,彌補了我國能源短缺的問題,這為促進國家能源穩定提供條件。

2.海洋石油鉆井現狀

海洋石油鉆井發展現狀主要是通過海上鉆井可及水深、海上移動式鉆井裝置的發展以及海洋石油鉆井裝備產業的發展等三方面進行概述。

2.1海上鉆井可及水深的變化

20世紀40年代,海上石油工業開始發展起來,隨著海上石油勘探技術的發展以及科技水平的提高,海上鉆井可及的深度逐漸加深,由此水深的定義也在逐漸變化。最初,用了將近20年的時間實現了在水深100m的區域鉆井并生產油氣, 又用了20多年達到水深近2000m的海域鉆井,而最近幾年鉆井作業已進入水深3000m的區域。

2.2海上移動式鉆井裝置的發展

海上石油鉆井技術快速發展的另一個標志就是海上移動式鉆井裝置數量的增加。20世紀50年代初,第一座自升式鉆井平臺“德朗1號”建立,標志著海洋石油勘探事業步入一個新階段。自此以后,海上移動式鉆井裝置增長很快。如:1986年巔峰時海上移動式鉆井裝置擁有量達到750座左右。至2010年為止,全世界海上可移動鉆井裝置共有800多座。其中,鉆井裝置的使用率在83%左右。目前,海上裝置的使用率已達86%。由此可見,海上移動式鉆井裝置數量明顯增加。

2.3海洋石油鉆井裝備產業的發展

近些年來,海洋石油鉆進裝備產業取得了快速的發展。與此同時,我國油氣開發裝備技術在引進、消化、吸收、再創新以及國產化方面均取得了一定的進步。這主要表現在:一是建造技術日趨成熟。目前,我國在海洋石油裝備建造方面的技術已經逐漸完善,先后建立了很多海洋石油鉆井平臺,這為我國海洋石油的開采以及鉆井設備立足海上提供條件。二是部分配套設備性能穩定,可以完全滿足海洋石油鉆井工業的需要。三是我國海上油氣的開發已經由淺水區域邁向深海區域。由于淺水區域能源有限,滿足不了能源需求的快速增長,為此我國已經向深水區域推進。

3.海洋石油鉆井技術發展趨勢

3.1海洋石油鉆井平臺技術要求

3.1.1工作質量要求高

海洋石油鉆井平臺工作地點不是固定的,而是根據需要、要求、環境、水深、方位、不同海域等方面的要求隨時移動。由于海上風暴自存、生產作業等復雜工況,風險性大,作業質量要求高。

3.1.2安全要求高、技術要求嚴格

由于海洋石油開采屬于海底工作,并且油氣開發逐年向深海區域發展,因此,對海上安全要求高、技術規范要求嚴格。特別是對包括設計與要求、火災與消防及環保設計等HSE的貫徹執行更加嚴格。

3.1.3生產要求高

對于海洋石油鉆井平臺的生產要求十分高。這是因為海洋石油鉆井工作位置永遠是海上,因此也就避免不了經受風、浪、流、冰、地震等外力的作用。如果海洋鉆井平臺使用壽命短、結構防腐能力弱、使用材料質量差等是非常危險的。

3.1.4科學技術水平高

海洋石油鉆井平臺設計領域廣、學科多、技術復雜,如:涉及了海洋環境、流體動力學、結構力學、土力學、鋼結構、船舶技術等多門學科。因此,這就需要高科技水平,運用當代造船技術、衛星定位與電子計算機等先進技術作保證,才能確保海洋石油鉆井平臺的安全性能。

3.2海洋石油鉆井技術的發展方向

海洋石油鉆井平臺技術的發展已有上百年的歷史,而且發展速度十分快,隨著科學技術的不斷進步,海上石油鉆井技術逐步向深海域擴展,而且技術創新層出不窮。由此看見,海洋石油鉆井技術未來的發展方向十分可觀。

3.2.1平臺負荷量不斷增大

自升式平臺負荷量不斷增大,這是因為材料中采用了高強度鋼,它不但提高了平臺可變載荷與平臺自重比,而且還提高了甲板空間和作業的安全可靠性以及全天候工作能力和較長的自持能力,由此,平臺的負荷量大幅度增加。

3.2.2新型技術FPSO的使用

新型技術FPSO具有面向大型化、深水及極區發展的特點,而且具有抗風能力強、投資低、見效快、可以轉移重復使用等優點,還具有儲油能力大、分離油水氣、處理油污水等功能,是目前海上油田開發首選的裝置。

4.結束語

隨著我國經濟持續高速增長,油氣資源需求量大幅度增加,但是有限的油氣資源已經不能滿足經濟發展的需要,油氣資源供應不足將成為阻礙經濟發展的主要矛盾。但是自從研發與使用了海洋石油鉆井技術,我國的海洋石油得到大幅度開發,并且近些年來,隨著科學技術的提高、經濟的快速發展,我國的石油開采逐漸向深水領域推進,而且向安全性能更高、質量更高、科學技術水平更高等“三高”邁進,進而為實現能源的可持續發展奠定基礎。由此可見,無論是國外還是國內,海洋石油鉆井技術將不斷發展,不斷擴大,為實現經濟的可持續發展提供前提保障。 [科]

【參考文獻】

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[3]卜善祥,呂賓.關于我國建立石油儲備的思考[J].資源?產業,2003,5(4):37-氣可持續供應戰略的思考[J].國際石油經濟,2002(10):27232.

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一、國際經濟與貿易的地位

(一)經濟增長的必經之路

一個國家發展的重中之重,就是經濟的發展。我國自改革開放以來,經濟增長已經出現了多樣化的模式,從以往單一的體制逐漸轉向多元化,從國內經濟逐漸發展為全球化經濟,隨著生產力,科學技術的不斷提高,經濟增長模式已經發生了翻天覆地的變化。經濟貿易作為經濟發展的主要方式,產生的利潤是直接貢獻給經濟發展的。隨著經濟全球化的發展,國際經濟貿易的地位越來越高,為國家帶來的經濟增長點越來越多,已經發展成為國家經濟增長不可缺少的一部分。不同國家之間經濟貿易能夠極大的彌補本國資源的不足,并且讓兩國的經濟關系更加緊密。在很大程度上促進了國家經濟的發展。

(二)激發國際競爭意識

在當前時代背景下,經濟全球化的不斷發展,也隨之帶來了激烈的市場競爭,隨著全世界經濟市場的打開,越來越多的企業融入全球化市場,從而也導致了市場的競爭異常激烈。一個企業想要在貿易競爭中取得立足之地,就必須提高自身的競爭力。這在同時也促進了企業競爭意識的提高。自2001年我國加入世界貿易組織以來,越來越多的中國企業涌入世界市場,為了生存發展的企業不得不提高自身的國際競爭能力,這也極大的激發了他們的競爭意識。通過企業自身戰略的調整,對國際市場的調研和把控,利用最先進的經濟貿易知識能夠幫助企業最大程度的爭奪市場份額。同時,我國企業為了能夠盡快進入國際市場,還相應地提高了自身的科學技術。如此的國際貿易競爭,帶來的是良性循環,有利于促進競爭意識提高。

二、新形勢下國際經濟與貿易的發展趨勢

(一)經濟全球化和貿易自由化的深化

隨著經濟全球化不斷深入推進,國家與國家之間的經濟界限越來越模糊,這在同時也使得國際市場更加復雜化。隨著國與國之間貿易壁壘逐漸打破,整個世界已經逐漸形成一個統一的全球經濟貿易市場。除此之外,隨著經濟全球化的深入推進,國際貿易也逐漸向自由化方面發展。國際經濟業務涉及的方面越來越廣,不再是原來的貨物交換,更多的還有金融、服務以及投資的經濟活動。由此可見,國際經濟貿易的新趨勢在于經濟全球化的深化,以及貿易的自由化程度提高。

(二)電子商務的崛起

隨著經濟全球化浪潮的推動,以及電子計算機技術的不斷發展,電子商務逐漸成為了近些年來國際經濟貿易的新平臺,這是一個嶄新的貿易模式,極大的改變了現階段國際經濟貿易的模式。經不完全統計,如果全世界范圍內的國際經濟貿易業務都通過電子商務進行,那么每年將會多創造出10億美元的利潤。電子商務也是國際經濟貿易發展的產物。

(三)跨國企業的迅速崛起

在經濟全球化發展趨勢下,跨國企業的數量急劇增加,更多的企業選擇拓寬海外市場來提高自身競爭能力。跨國企業發展的黃金時間是在上世o九十年代,由于經濟全球化的興起,WTO組織的成立,跨國企業的貿易總額占據了全世界的1/3。隨著經濟全球化的進一步深入,勢必會有更多企業加入跨國企業的行列。

三、針在國際經新趨勢下的發展建議

(一)重視培養人才

由于經濟全球化浪潮的推進,在國際市場背景下的經濟競爭將會更加激烈,一個企業想要提高在國際市場中競爭地位,就必須爭取到足夠多的人才。人才是企業發展的核心力量,同時也是企業技術創新的重要保證。與其說經濟競爭是企業間的競爭,不如說是企業間人才的競爭。所以我國的企業想要在市場中占據有利地位,就必須重視人才的培養和引進,打造一支具有先進技術和知識的全面高素質人才隊伍。

(二)改變管理制度

企業的內部管理制度和經濟發展密切相關,在一定程度上決定了企業的競爭力,同時一個企業管理模式的好壞,也是該企業自身競爭能力強弱的表現。根據企業所處環境和市場分析,提出一套先進全面的管理模式,能夠顯著提高一個企業的競爭能力。所以為了順應經濟全球化的發展趨勢,提高企業自身競爭力,必須完善企業內部管理制度。

(三)樹立企業文化

企業文化是彰顯企業軟實力的最直接表現,擁有一個良好的企業文化,能夠顯著增強企業內部的凝聚力。企業文化是一個企業的精神核心,也是企業競爭軟實力的構成,隨著現代企業管理理論的發展,企業文化越來越成為重要的課題。我國在經濟全球化背景下,向外輸出了大量企業,但是其中絕大部分企業都缺乏自己的企業文化。所以,我國企業應該重視企業文化的建設,提高自身的文化競爭實力。

參考文獻:

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[2]王迎,孫露璐.新形勢下國際經濟與貿易的發展趨勢分析[J]. 經貿實踐, 2016,(16).

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經濟全球化促使各個國家對當前的經濟形勢予以重新審視,國際經濟與貿易的進一步發展也需要各個國家對其予以高度重視,不斷探究更好地發展措施和手段,以促進國家經濟的進一步提升和優化。在當前“十三五”規劃下,我國更加需要認清當前的嚴峻形勢,對國際經濟與貿易予以探究,順應其發展路線,為我國經濟的騰飛做好充足準備。

二、當前發展國際經濟與貿易所彰顯出的必要性

(一)拉庸民經濟增長的動力所在

在全球經濟一體化的大背景下,各國之間的經濟競爭愈演愈加激烈,并且將競爭的焦點放到了國際貿易競爭之上。經濟基礎決定上層建筑。對于我國目前形勢而言,要想在激烈的國際競爭中取勝,不僅要抓住經濟發展的機遇,更要為國民經濟的發展注入源源不斷的動力。經濟是一個國家的立命之本,更加是強國的重要支撐。建設社會主義,最根本的就是要發展社會主義經濟,在當前的經濟模式下,更加需要對經濟的發展要素予以重新審視。當前全球經濟一體化,國際貿易已經成為重要的經濟增長點。國際貿易能夠更好地促進國家的經濟增長,還能夠讓各個國家通過經濟貿易建立相應的關系,并實現對經濟與貿易這一有機體系相輔相成、相互作用關系的維護與鞏固。在這樣的形勢下,我國需要利用國際經濟貿易模式的搭建來拉動國民經濟增長。

(二)制度需求

我國是社會主義制度并且處于社會主義初級階段,社會主義制度的建設與發展需要解放和發展生產力,而施行這項任務的具體體現則是要發展國際經濟與貿易。在堅持社會主義經濟發展自身規律的同時,更加需要展開相應的國際經濟與貿易活動,促使國際經濟貿易與國家本身的經濟發展相適應。改革開放多年來的重要要求,以及核心宗旨就是要促進國家的經濟建設,進而讓我國的綜合國力得到提升。而國際經濟與貿易的發展正是對改革開放要求的踐行。在當前日趨激烈的國際市場競爭中,進一步發展國際經濟與貿易儼然成為必然選擇。

(三)競爭需求

經濟全球的一體化已經讓國際間的競爭越來越激烈,對于我們國家而言,我們在當前的激烈競爭中要想獲得“勝利”,就更加需要注重做好國際經濟與貿易的發展,提升我國企業參與國際競爭的意識和動力。在國際經濟與貿易的發展之中,競爭模式不斷發生變化,這就需要我國企業不斷提升自我的綜合實力,用不斷創新的技術來促進國際經濟貿易的發展進而不斷提高我國的競爭實力。只有這樣才能夠既抓住國際經濟與貿易發展的趨勢又能應對國際市場競爭過程中所帶來的挑戰。

三、新形勢下國際經濟與貿易發展趨勢分析

(一)多元化發展趨勢

當前國際競爭日益激烈,各個國家的企業的國際競爭意識也在不斷的提升,許多企業通過不斷提升自身人員隊伍的整體素質和優化經營管理模式來提高自身的競爭力。更有不少企業開始運用先進信息技術和互聯網來拓展經營發展的空間,加強自身信息化的建設,這樣更促使國際經濟與貿易模式呈現出更加多元化的趨勢。信息化時代背景下,電子商務成為促進經濟發展的重要路徑,并為經濟的發展打開窗口,能夠逐漸實現全面發展的目標,促進國際貿易呈現多樣化的態勢。通過電子商務這一平臺的借力,能夠有效降低生產經營和管理成本,最大化提升企業的理想,以及在國際上的競爭實力。在多元化發展的趨勢下其將成為進一步拉動國際經濟與貿易的主要動力源泉?;ヂ摼W的應用不僅實現了各國企業之間信息的快速傳遞,促使交流和貿易往來更加方便和快捷,更有效降低了企業的運營成本,使其國際貿易利潤得到了提升。互聯網的進一步普及更奠定了國際經濟與貿易發展趨勢多元化的基礎。

(二)自由化發展趨勢

經濟全球化在一定程度上有內在地驅動貿易的自由化。從上世紀九十年代以來,科學技術已經獲得了飛速發展,促進了國際分工的進一步深化,這讓全球化國際貿易與經濟的實現日漸成為可能,更加讓經濟參與的主體和客體日漸趨于融合。當前國際貿易的對象已經遠遠超出了傳統的認知,投資、服務、金融、技術等重要元素融入到國際經濟與貿易之中,拓展了國際經濟與貿易的范疇。各國的經濟已經逐漸捆綁在一起。在國際經濟與貿易自由化發展過程中,貿易摩擦問題也愈加突顯出來各國開始運用貿易壁壘等多種貿易保護手段來維護自己的利益,這樣引發了一系列的貿易爭端。各國應更加關注貿易摩擦問題,采取有效手段加以應對,避免阻礙自身經濟的發展。世界貿易組織的成立順應了世界經濟發展的趨勢,使貿易的自由化有了制度性的保證和實質性的進展。

(三)科技化發展趨勢

國際經濟與貿易發展的根本動力是科學技術。創新是發展的不竭動力。應加大科技投入數量,順勢推動特定的產業革新發展進度。集中一切技術手段,強化科技創新監管體制改革產生出迎合市場經濟和科學發展要求的機制結構??焖贅嫿▽I化投入指導體系架構,順應推動技術產業革新發展的進程。秉承全新的技術應用型人才培養理念,為國家社會培養供應更多專業技能和良好職業道德素質的人才??茖W技術的創新是國家經濟與貿易發展的基礎,通過先進科學技術深入研究人與自然之間的聯系及發展規律,建立使人與自然更加和諧的國際經濟與貿易發展關系及發展戰略,使國際經濟與貿易科學健康發展。故而,科技化發展趨勢已成為國際經濟與貿易發展的必然趨勢之一。

(四)規范化發展趨勢

無規矩不成方圓。對于國際經濟與貿易來說也同樣如此,需要遵守一定的規則,依照一定的秩序進行。通過相關規則的制定,能夠有效避免國際環境中企業的投機倒把行為,營造國際市場的公平公正的環境,為企業的更好發展提供基礎,維護國際市場的穩定性。各國家間的貿易往來都是以自身的利益為出發點。如果缺乏規劃性原則的加入和限制,那必將因經濟問題而引發國際性爭執,進而不利于國際經濟的發展。目前國際經濟與貿易的變化已經逐步體現出國際經濟與貿易規則的重要性。國際經濟與貿易發展過程中已建立一些標準貿易規則,國際經濟與貿易的發展也必然會朝著規范化的趨勢繼續發展。

四、結語

“十三五”經濟建設和發展的規劃下,國際經濟與貿易將會獲得更大程度的發展,也將會帶動國家經濟邁向新的領域。我國要對國際經濟與貿易予以更高程度的重視,不斷打開新的貿易局面,更好地促進我國與多國家之間建立相應的經濟貿易關系,真正讓世界重新認識中國,讓中國的經濟與貿易走向世界。

參考文獻

[1]任佳,何麗萍.淺論新形勢下國際經濟與貿易的發展趨勢[J].商場現代化,2014,16:17.

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2.經管類設置同質化現象嚴重,專業特色不鮮明一些高職院校在人才培養方面只考慮招生市場需求。具有人才市場的職業性特征,卻忽略了區域經濟的就業市場需求,忽略了社會需求的針對性,因此,導致我國多數高等職業院校經管類設置同質化現象嚴重,沒有以市場為導向設置專業,專業結構失衡,專業設置過分追求功利性,迎合一些人追求未來就業舒適性的心理,導致雖然是一些“熱門”專業,但是,卻由于低水平重復建設,造成管理人才供需失衡,人才培養不能夠適應區域經濟發展,專業設置同質化,一定程度上造成一方面社會急需一些高技能實用型人才,產生一些“人才稀缺”現象,另一方面,一些高職學生畢業即失業,高職教育失業率的提升。這種“人才失業”尷尬的局面,把區域經濟發展與經管類高職教育管理人才培養割裂開來。另外,一些高職教育在專業設置上,忽視專業銜接以及受教育者的個人發展需求。雖然一些高職院校也在進行教育改革,努力提高教育質量,樹立終身教育的培養目標。但是,在專業設置上,卻是雜亂無章、事與愿違,不僅沒有統一的專業設置標準,同時,不同層次的職業教育,還沒有統一的專業名稱,導致一些高職教育專業培養目標不明確,專業設置產生交叉,限制了學生的學習發展的空間,影響了學生進入對口專業學習。也阻礙了一些專業的發展速度,不僅影響了教育資源,還造成了人才無序浪費。還有,一些高職院校在專業設置上,產業化特色不夠鮮明。一些高職院校在專業設置上,不僅不考慮辦學條件以及生源的狀況,還不考慮學生的職業需求,既不能立足于自身辦學條件設置切實可行的專業發展規劃,同時,也不能夠立足于區域經濟主導產業發展趨勢進行專業的開設,為了好招生、好分配,迎合學生和家長的就業心理,一些高職院校頻繁替換專業,這不僅造成專業設置周期過短,而且還導致沒有形成自己的辦學特色,造成教育資源嚴重浪費。專業設置產業化特色缺失,不僅不利于高職教育的可持續發展,更影響到了高職教育服務區域經濟的能力。

二、經管類高職教育專業設置發展趨勢

1.經管類高職教育適應區域經濟的契合點職業教育是一種專業教育,因此,“適應性”是高職教育適應區域經濟的最佳契合點,也是高職教育專業建設一個重要的屬性。伴隨著市場經濟的縱深發展,經管類高職教育人才培養更應該彰顯“區域性”的地方特色。自高職教育產生之日開始,我國高職教育就是源自于區域經濟的發展需求,隨著區域經濟發展而發展??梢哉f,高職教育肩負著培養高素質技能型專門人才,服務第一線、服務社會的重要使命,在對經濟社會發展貢獻方面,高職教育立足于本區域,具有非常獨特的作用。也就是說,高職教育專業建設、技術服務具有定向性質,在服務方向上,高職教育具有更強的區域性和適應性。目前,在區域經濟發展下,高職教育與區域經濟正逐步從疏離走向緊密,一方面,高職教育培養出來的高素質應用型技術人才,可以為區域經濟的發展做貢獻,另一方面,區域經濟發展還可以幫助和支持高職院校的物力和財力,推動高職教育健康發展。因此,高職教育專業設置不僅影響著高職院校的人才培養模式,更是謀求自身發展,滿足區域經濟發展的需求的一個關鍵所在。高職院校只有找到服務區域經濟發展的平臺,才能夠體現人才培養服務區域經濟發展,促進區域經濟發展的需要。才能促進高職教育良性發展。

2.經管類設置發展趨勢高職教育專業設置發展趨勢主要包含以下三個方面,一是專業寬化趨勢;二是專業綜合化趨勢;三是專業實體化趨勢;四是專業行業協會化趨勢。當前,隨著區域經濟一體化的不斷深化,職業崗位的內涵和外延都和以往有著很大的不同,專業覆蓋崗位群集,區域人才市場需要更多復合型人才,同時,也加速了應用型人才的流動。專業寬化,為學生就業后繼續學習,發揮更大的潛能奠定基礎。專業綜合化趨勢是高職教育專業設置必然趨勢,同時,也是體現專業內涵跨學科體系,培養一專多能、精一兼數、多工序輪換的需求?,F代化高技術企業,多機床操作、多儀表看管等已經成為運轉現場的一大特點,因此,專業綜合化趨勢是從不同角度共同考慮的必然結果。所謂專業實體化,主要指高職教育專業設置不僅要考慮為社會培養更多實用型職業技術人才,還要考慮其專業可以為生產經營與咨詢服務,成為綜合實體,為區域經濟生產、科研、技術服務。因此,經管類高職教育在專業設置與建設中,不僅要利用自身條件積極開展科技開發,為企業提供技術服務,還要依靠專業師資和設施設備等,為經濟社會更好地服務,以發揮最大的社會效益。目前,我國一些高職院校已經開始呈現上述發展態勢。專業實體化,不僅增強了自我發展能力,還擴大了專業服務功能。在專業設置和建設中,專業行業協會化趨勢,是高職教育主動與行業企業聯系,重視行業協會,在行業協會發揮作用,共同建立技能認證體系,制定行業技能標準的重要標志。專業行業協會化趨勢,也是高職教育專業改革值得注意的趨勢。

三、區域經濟發展下經管類高職教育專業設置

經管類高職教育要與社會接軌,就一定要以市場需求為導向,緊緊貼近區域經濟發展需要,重視專業設置。使專業設置體現“區域性”特點,專業設置要與區域經濟發展架構相匹配。高職教育專業設置一定要解決好兩個問題,一個是適應性,一個是針對性,要建立一種主動適應區域產業的要求,根據區域經濟發展需求,優先發展學生愿意學、相對就業前景好的專業。同時,還要考慮到人才培養的周期性,建立職業教育專業結構調整體系,使職業教育與區域經濟發展相匹配。隨著經濟社會快速發展,不少老專業將不斷淘汰,新的職業需求需要職業教育不斷突破己有的經驗和模式,強化專業評估,改變封閉、單一的評估模式,完善專業設置評審程序,建立與現代經濟社會發展相一致的就業預警機制,逐漸淘汰、合并對學生就業前景暗淡、人才需求日趨飽和、不符合當前經濟需要的專業,同時,重點扶持那些學生就業前景優良,發展空間巨大、與區域產業發展相契合的新興產業專業,以增強專業適應性和發展性。另外,區域經濟發展下高職教育專業設置還要不斷深化專業內涵建設,提升專業質量,彰顯專業特色,推進特色課程,精品課程建設,深化專業建設的內涵。同時,大力推進師資隊伍建設,提高教學內容的時效性,深化人才培養模式創新,為學生服務社會、提高實踐能力搭建平臺,加強與行業企業合作,提高人才培養與區域經濟發展的對接度,不斷推進專業教學改革,促進高職教育有序健康發展。

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二、專業化趨勢

第二個趨勢是未來將會有很多專業化的工作室組建優秀的作品形成打造新的網紅。

三、平臺化趨勢