引論:我們?yōu)槟砹?3篇汽車線束質(zhì)量工作計(jì)劃范文,供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時(shí)的寶貴資源,期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感,讓您的文章更具深度。
篇1
中等職業(yè)學(xué)校是培養(yǎng)高素質(zhì)勞動(dòng)者和技術(shù)技能人才的基地,汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)工作擔(dān)負(fù)著培養(yǎng)從事現(xiàn)代汽車維修任務(wù)的技術(shù)技能型人才和提高畢業(yè)生就業(yè)能力的重任。推進(jìn)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新,推行“項(xiàng)目教學(xué)法”教學(xué)模式改革勢(shì)在必行。
一、項(xiàng)目教學(xué)法定義
所謂的項(xiàng)目教學(xué)法,是師生通過(guò)共同實(shí)施一個(gè)完整的“項(xiàng)目”工作而進(jìn)行的教學(xué)活動(dòng)。項(xiàng)目教學(xué)法是2003年7月德國(guó)聯(lián)邦職教所制定以行動(dòng)為導(dǎo)向的一種教學(xué)方法,它的特點(diǎn)是:把整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程分解為一個(gè)個(gè)具體的工程或事件,設(shè)計(jì)出一個(gè)個(gè)項(xiàng)目教學(xué)方案,按行動(dòng)回路設(shè)計(jì)教學(xué)思路,不僅傳授給學(xué)生理論知識(shí)和操作技能,更重要的是培養(yǎng)他們的職業(yè)能力,這里的能力已不僅是知識(shí)能力或者是專業(yè)能力,而是涵蓋了如何解決問(wèn)題的能力,包括方法能力、接納新知識(shí)的學(xué)習(xí)能力以及與人協(xié)作和進(jìn)行項(xiàng)目動(dòng)作的社會(huì)能力等幾個(gè)方面。也就是說(shuō),在教學(xué)活動(dòng)中,教師將需要解決的問(wèn)題以項(xiàng)目的形式交給學(xué)生,學(xué)生在教師的指導(dǎo)下,以小組的工作方式,按照實(shí)際工作的完整流程,共同制定計(jì)劃,最終完成整個(gè)項(xiàng)目,并開展個(gè)人和小組評(píng)價(jià)以及總結(jié)。
中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的學(xué)生文化基礎(chǔ)差,厭學(xué)情況嚴(yán)重是一種普遍現(xiàn)象。項(xiàng)目教學(xué)法整個(gè)教學(xué)過(guò)程中重點(diǎn)體現(xiàn)了學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程,而非最終結(jié)果,整個(gè)過(guò)程旨在鍛煉學(xué)生的各種能力,而非僅掌握理論知識(shí)或操作技能一種教學(xué)活動(dòng)。它突破了傳統(tǒng)的教學(xué)模式,通過(guò)解決汽車維修過(guò)程中存在的真實(shí)工作任務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握和各種能力的提高,大大激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性。
以《電控發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障診斷》中典型工作任務(wù)為例,通過(guò)以下五個(gè)階段說(shuō)明項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)施過(guò)程:
第一階段 確定項(xiàng)目階段
案例:王師傅接了一輛搭載電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車,據(jù)客戶反映,該車能夠正常起動(dòng),但排氣管冒黑煙。王師傅從故障現(xiàn)象上分析,初步判斷可能為混合氣過(guò)濃所致。
由教師提出,引起混合氣較濃的的原因很多,主要有供油壓力過(guò)高,氧傳感器失效,進(jìn)氣溫度傳感器故障等項(xiàng)目。然后同學(xué)一起討論,最終確定項(xiàng)目的目標(biāo)和任務(wù)。項(xiàng)目可大可小,教師應(yīng)根據(jù)教學(xué)內(nèi)容把握項(xiàng)目的制定。
教師給出:王師傅調(diào)取故障碼,顯示為進(jìn)氣溫度傳感器故障,并檢查位于進(jìn)氣管路上的進(jìn)氣溫度傳感器接頭,未發(fā)現(xiàn)松曠、脫落、接觸不良等情況??s小了項(xiàng)目的范圍,引導(dǎo)學(xué)生確定項(xiàng)目為:進(jìn)氣溫度傳感器故障的診斷。
第二階段 制定計(jì)劃階段
教師引導(dǎo)學(xué)生:為了正確判斷進(jìn)氣溫度傳感器故障,并在出現(xiàn)故障時(shí)迅速將故障排除,必須要掌握進(jìn)氣溫度傳感器的作用、工作原理及電路連接知識(shí)等基礎(chǔ)知識(shí)。在此基礎(chǔ)上,通過(guò)綜合分析故障原因,將其排除。
由學(xué)生制定項(xiàng)目工作計(jì)劃,確定工作步驟和程序,并最終得到教師的認(rèn)可。
第三階段 實(shí)施計(jì)劃階段
由學(xué)生確定各自在小組的分工,完成所需新知識(shí)的學(xué)習(xí)后,然后按照已確立的工作步驟進(jìn)行工作。
步驟一:使用KT600讀取發(fā)動(dòng)機(jī)靜態(tài)故障碼及數(shù)據(jù)流
步驟二:檢查零件安裝狀況
目視檢查各個(gè)進(jìn)氣溫度傳感器的的安裝狀況是否正常,重點(diǎn)檢查進(jìn)氣溫度傳感器的連接器和線束的連接狀況
步驟三:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),確認(rèn)故障現(xiàn)象
步驟四:讀取并記錄動(dòng)態(tài)故障碼、凍結(jié)幀數(shù)據(jù)流
確認(rèn)診斷思路,查閱維修資料,逐步進(jìn)行診斷,以確定最終故障,并予以排除。
在項(xiàng)目教學(xué)中,學(xué)習(xí)過(guò)程成為一個(gè)人人參與的理論與實(shí)踐相結(jié)合活動(dòng)過(guò)程。
第四階段 檢查評(píng)估階段
教師制定出檢查評(píng)估表,先由學(xué)生進(jìn)行自我評(píng)估,之后再由教師對(duì)項(xiàng)目按工作流程逐項(xiàng)進(jìn)行檢查評(píng)分。師生共同討論、評(píng)判在項(xiàng)目工作中出現(xiàn)的問(wèn)題、接受新知識(shí)的能力、學(xué)生解決處理問(wèn)題的方法以及學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作能力。通過(guò)對(duì)比師生的評(píng)價(jià)結(jié)果,找出造成評(píng)價(jià)結(jié)果差異的原因。
第五階段 項(xiàng)目總結(jié)階段。
項(xiàng)目完成后的總結(jié)也是相當(dāng)重要的。它有助于學(xué)生掌握整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施環(huán)節(jié),并對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行拓展和延伸。教師引導(dǎo)學(xué)生繪制進(jìn)氣溫度傳感器的故障診斷流程圖,對(duì)本項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程容易疏漏的環(huán)節(jié)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào),指出學(xué)生在今后再遇到類似的問(wèn)題時(shí),能夠用學(xué)到的知識(shí)和方法去解決,達(dá)到舉一反三的目的。
二、實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法需具備的重要條件
1.教師
項(xiàng)目教學(xué)法是行為引導(dǎo)型教學(xué)方法中的一種。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中既發(fā)揮了教師的主導(dǎo)作用,又體現(xiàn)了學(xué)生的主體作用。
教師自身素質(zhì)的提升。教師和學(xué)生共同參與項(xiàng)目的選取和計(jì)劃的制定。要求教師引導(dǎo)學(xué)生選取項(xiàng)目,所選取的項(xiàng)目必須典型性,同時(shí)要有一定的難度,可促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)和運(yùn)用新的知識(shí)、技能,解決過(guò)去從未遇到過(guò)的實(shí)際問(wèn)題。同時(shí)教師的指導(dǎo)要恰到好處。要想運(yùn)用好項(xiàng)目教學(xué)法,就對(duì)老師素質(zhì)提出更高的要求。
教師地位與角色的轉(zhuǎn)變。項(xiàng)目教學(xué)與傳統(tǒng)教學(xué)法不同之處在于培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力、觀察能力、動(dòng)手能力、分析和解決問(wèn)題的能力、團(tuán)結(jié)協(xié)作能力。為此,因?yàn)轫?xiàng)目教學(xué)是為因材施教提供真實(shí)的實(shí)施環(huán)境,教師的地位在項(xiàng)目教學(xué)中是經(jīng)常變化的。當(dāng)學(xué)生學(xué)習(xí)新知識(shí)和新技能時(shí),教師是知識(shí)的傳授者;當(dāng)學(xué)生運(yùn)用已學(xué)技能時(shí),教師是導(dǎo)航員;當(dāng)學(xué)生自主活動(dòng)時(shí),教師是觀察員:當(dāng)學(xué)生以小組進(jìn)行活動(dòng)時(shí),教師又要充當(dāng)協(xié)調(diào)員。它要求教師有極大的創(chuàng)造性和應(yīng)變能力。
2.實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)施
項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)施過(guò)程是在“做中學(xué),學(xué)中做”,實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備是項(xiàng)目教學(xué)法實(shí)施質(zhì)量的重要保障。如本文中提到的案例所需設(shè)備:整車一臺(tái),KT600解碼器一臺(tái),常用工具一套。
3.項(xiàng)目的選擇
教師實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法時(shí),不能夠按照傳統(tǒng)學(xué)科式教材一章一節(jié)地講授,而是按照項(xiàng)目教學(xué)教材或編寫配套校本教材。在設(shè)計(jì)教學(xué)時(shí),項(xiàng)目的選擇是關(guān)鍵。選取項(xiàng)目以教學(xué)的內(nèi)容為依據(jù),可大可小,既要包含基本的教學(xué)知識(shí)點(diǎn),又要包含操作技能的運(yùn)用,讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中不斷鞏固與更新理論知識(shí),熟練與提升操作技能,培養(yǎng)獨(dú)立思考能力,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
項(xiàng)目教學(xué)法在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)應(yīng)用過(guò)程中,教師不再是一支粉筆,一塊黑板的傳道授業(yè)者,而成為了整個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)中一名引導(dǎo)者。引導(dǎo)學(xué)生在項(xiàng)目實(shí)施中如何運(yùn)用已有知識(shí),探究新知識(shí),解決新問(wèn)題,進(jìn)而掌握新知識(shí),新技能。在實(shí)施過(guò)程中全程跟蹤,及時(shí)掌控,也提高了教師業(yè)務(wù)水平。學(xué)生作為學(xué)習(xí)的主體,通過(guò)確定項(xiàng)目、制定計(jì)劃、小組分工協(xié)作完成項(xiàng)目等環(huán)節(jié),不僅提高了學(xué)生的綜合素質(zhì)。同時(shí)畢業(yè)生的就業(yè)能力得到了加強(qiáng)。
參考資料