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防水材料考察報告實用13篇

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篇1

中圖分類號:U414文獻標識碼:A文章編號:2095-2104(2012)03-0020-02

    公路工程原材料質(zhì)量的優(yōu)劣對公路工程質(zhì)量起著決定性的作用,是公路工程各級管理人員自始至終常抓不泄的工作,隨著國家宏觀調(diào)控的改革和經(jīng)濟快速發(fā)展,新型、大新載重車輛、客車、轎車不斷增多,車輛流量不段增大,公路工程質(zhì)量的優(yōu)劣是確保車輛順利通行,人民財產(chǎn)、人民生命安全的重要基礎(chǔ)設(shè)施,而加大公路工程原材料的質(zhì)量控制對公路工程質(zhì)量顯得尤其重要。 

一、公路工程原材料的控制    為克服工程材料使用的盲目性和隨意性,減少因工程材料質(zhì)量問題帶來的工程質(zhì)量隱患。規(guī)范公路工程材料來源,確保公路工程使用優(yōu)質(zhì)材料。提高整體工程質(zhì)量,公路工程原材料需要從料源開始加強控制。由于公路工程的修建需要材料數(shù)量大,對材料生產(chǎn)廠商、供應(yīng)商具有足夠的誘惑力,所以對料源實行市場推入,引進競爭機制是完全可行的一項舉措。公路工程各級管理機構(gòu)對各參竟的料源廠家、供應(yīng)商從生產(chǎn)工藝、規(guī)模、能力、社會信譽、質(zhì)量保證措施、履約能力、財務(wù)狀況等進行實際考察,并形成考察報告。最終通過會議形式確定生產(chǎn)規(guī)模大、能力強、社會信譽好、質(zhì)量穩(wěn)定的1-3家生產(chǎn)廠商、供應(yīng)商作為本項目材料供應(yīng)的主要對象。這樣就從原材料的生產(chǎn)工藝等方面進行了有效的控制,確保原材料穩(wěn)定、安全、可靠;杜絕小型生產(chǎn)廠商、供應(yīng)商生產(chǎn)的劣質(zhì)材料進入公路工程施工現(xiàn)場,消除了公路工程質(zhì)量隱患;同時選定廠家規(guī)模大、信譽好,由于生產(chǎn)商、供應(yīng)商聯(lián)合串通哄抬價格,供應(yīng)劣質(zhì)材料等情況而降低成本與施工風(fēng)險,確保公路工程項目建設(shè)順利進行。二、原材料進廠的驗收控制通過近年工程實踐總結(jié):進場橋梁、隧道工程用的水泥、鋼筋、工字鋼、防水材料;路面工程使用的瀝青等存在套牌、雜牌、無牌等劣質(zhì)現(xiàn)象嚴重;建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位進場控制不嚴格,導(dǎo)致劣質(zhì)材料最終流傳之施工環(huán)節(jié),給公路工程質(zhì)量埋下嚴重的隱患。進場原材料的質(zhì)量控制是確保公路建設(shè)工程質(zhì)量重要保證,因此加強原材料的進場驗收控制至關(guān)重要。

(一)嚴格驗收標準

根據(jù)設(shè)計文件、合同條件,建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位各級管理機構(gòu)必須建立嚴格項目質(zhì)量驗收標準,認真執(zhí)行國家行業(yè)頒發(fā)的重要材料的質(zhì)量規(guī)范、標準;依據(jù)公路工程的合同原則,結(jié)合工程實際情況綜合考慮設(shè)計、規(guī)范;制定適合本項目的一套驗收標準。一般執(zhí)行原則為:合同文件- 技術(shù)規(guī)范、規(guī)程---設(shè)計文件。

(二)嚴格驗收程序

對于進場材料施工單位制定嚴格的驗收程序,首先驗收材料提供的產(chǎn)品合格證,檢驗產(chǎn)品合格證的真?zhèn)危|(zhì)量指標是否符合驗收標準;其次目測,對于砂石材料目測其含泥、針片含量情況,對于含泥量大、針片含量多的堅決不予以接收或收購;對于鋼材、防水材料檢驗外觀,外觀粗糙、標識不清等堅決予以收購。驗收程序為:1、砂石:新進場運輸車輛(裝材料)---項目專職材料收購人員驗收----試驗人員目測----項目專職材料收購人員過磅開票----試驗人員取樣試驗合格后----主管領(lǐng)導(dǎo)審核----財務(wù)結(jié)算。2、水泥、石灰:新進場的運輸車----項目專職材料收購人員驗收----試驗人員取樣試驗----項目專職材料收購人員計重開票----試驗人員根據(jù)試驗結(jié)果情況簽字----主管領(lǐng)導(dǎo)審核 ----財務(wù)結(jié)算。3、鋼材:新進場的鋼材 ----項目專職材料收購人員驗收----試驗人員目測----實驗人員取樣試驗----試驗人員據(jù)試驗結(jié)果簽字----主管領(lǐng)導(dǎo)審核----財務(wù)結(jié)算。4、防水材料: 新進場材料----項目專職材料收購人員驗收----試驗人員取樣進行外委試驗----試驗人員據(jù)外委情況判定合格----合格----主管領(lǐng)導(dǎo)審核----財務(wù)結(jié)算不合格---退回生產(chǎn)廠或供應(yīng)商。5、瀝青:新進場瀝青----項目專職材料收購人員驗收----試驗人員取樣進行試驗----據(jù)試驗結(jié)果判定接受與否----主管領(lǐng)導(dǎo)審核----財務(wù)結(jié)算,瀝青材料多為甲方供貨,所以施工單位的驗收極為重要,既是確保公路工程的前提,也是為甲方與瀝青供貨商提供支付的依據(jù)。

(三)嚴格驗收試驗

驗收試驗是依據(jù)國家頒布的試驗程序?qū)M場的原材料進行各項指標的試驗檢測,根據(jù)試驗檢測結(jié)果判定其是否符合現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)指標規(guī)定,材料是否合格可用,對供應(yīng)商與施工單位來講,主要以驗收試驗結(jié)果為依據(jù)來衡量供應(yīng)商的原材料質(zhì)量情況,因此驗收試驗比較關(guān)鍵,不僅決定著供購雙方的經(jīng)濟利益,而且是工程質(zhì)量保證的前提條件。嚴格驗收試驗必須的幾點:1、試驗設(shè)備 試驗設(shè)備必須采購國家認可的生產(chǎn)廠商生產(chǎn)的正牌,確保儀器性能穩(wěn)定、功能可靠、試驗精確;試驗儀器必須經(jīng)省級有資質(zhì)的計量單位標定準確,并經(jīng)有關(guān)部門認可后方可進行試驗。2、人員素質(zhì) 試驗人員應(yīng)具有試驗檢測資格證書,工作態(tài)度端正、作風(fēng)良好、能夠獨立熟悉完成各項試驗工作,熟練掌握公路工程試驗檢測標準、規(guī)范、規(guī)程以及所使用儀器設(shè)備的原理、性能和操作,具有法定計量設(shè)備的基本知識和出示準確試驗報告的能力。3、試驗環(huán)境試驗室需具備有效工作面積,并根據(jù)需要砌筑牢固平整的試驗操作臺,試驗室應(yīng)干凈整潔;室內(nèi)通風(fēng)、采光好,瀝青及瀝青混凝土室應(yīng)配置通風(fēng)設(shè)備;要綜合考慮供電、排水等措施,有完善消防設(shè)施;多數(shù)原材料試驗對試驗環(huán)境都有一定的要求,溫度、濕度都是影響試驗數(shù)據(jù)的客觀因素,所以施工單位必須為驗證創(chuàng)造良好的環(huán)境。4、工作制度試驗工作是一項比較嚴謹、科學(xué)的工作,任何一項疏忽都是造成試驗結(jié)果失敗!對原材料判斷錯誤可能造成人力、物力、財力的浪費,所以要確保試驗科學(xué)準確的進行,就要建立各項試驗人員的工作制度,通過制度來約束和規(guī)范試驗人員工作,以確保驗證試驗的準確、及時、科學(xué)的進行。  三、加大原材料的抽檢控制  原材料的質(zhì)量是各級管理人員共同關(guān)注的主要問題,原材料質(zhì)量的優(yōu)劣對工程質(zhì)量起著決定性的作用,所以原材料除進場施工單位進行進場驗收質(zhì)量控制外,監(jiān)理單位、建設(shè)單位也要計劃的進行抽檢,只有通過建立完整的驗證、抽檢機制才能為高質(zhì)量、嚴標準的公路工程提供優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的原材料,才能將工程質(zhì)量隱患從源頭上進行有效的控制。根據(jù)公路工程要求標準不同,監(jiān)理單位、建設(shè)單位根據(jù)實際制定相應(yīng)的抽檢頻率。對于高速公路一辦監(jiān)理單位抽檢頻率為:橋梁、隧道工程使用的粗集料、細集料分別按進場數(shù)量每500方抽檢一次;公路工程使用的水泥按每200噸抽檢一次;鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋按產(chǎn)地、品種、等級、牌號、每120噸抽檢一次;路面工程使用的瀝青每批次均進行抽檢一次。