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篇1
一、油氣儲運設施分類
1.天然氣儲存設施的分類
日常生活中專門用于儲存天然氣的設施發揮出的作用就是供氣調峰。儲氣罐的作用就是實現供氣調峰,其在罐中儲存部分天然氣。使其能夠實現短時間的調峰。地下儲氣庫或者其他各種LNG設施則能夠實現長期調峰所謂的“調峰”是不能夠儲存的,需要對其電能或其他能源作特殊處理,使其能夠適應用電或用能的變化,最終維持用戶的用能。儲存設施的選擇需要根據調峰時間的長短來決定,天然氣的儲存方式有儲氣罐、地下儲氣庫、LNG設施等幾種。
2.石油儲存設施的分類
石油的儲存設施主要為油庫,獨立油庫和企業附屬油庫則是其主要分類。從儲油方式來說,石油的儲存設施主要分為地面油庫、隱藏油庫、海上油庫和山澗油庫。
3.油氣運輸設施
油氣運輸的設施有很多種,鐵路、公路、水路和管道都是其經常采用的運輸方式。但是我國通常采用的運輸方式則為管道運輸。原油管道、成品油管道和天然氣管道則是根據運輸介質的不同來進行分類。油田、煉廠、港口或鐵路轉運站間原油則是靠原油管道為主要的運輸方式,之所以選用其來作為輸送方式是因為它具有管徑大、運距長和分輸點少的優勢。油庫和轉運站的油品都是通過成品油管道來輸送。因為其有輸油品種多、批量多和分輸點多的特點,輸送多種油品只需要采用一條管道即可。天然氣的輸送方式只能選擇管道運輸,因為其運距長、管徑大和壓力高,并且能夠形成大型供氣管網系統。
二、確保油氣儲運設施安全的有效措施
1.加強油氣儲運管理力度
要保證油氣儲運設施安全,就必須從油氣儲運設施之前開始嚴格管理,嚴格按照相關規章制度來執行油氣儲運的審查工作。在油氣儲運工程進行設計過程中,要以國家安全生產監督管理總局出臺的相關規定作為參照,不能偏離相關制度。對于政府安監部門來進行的審查工作要予以積極配合,審查過程中發現問題要及時糾正,對存在的安全隱患要馬上進行排除,切不可掉以輕心,努力提高油氣管道工程的質量安全。同時不能減弱安全監控力度,安全設施與主體工程要確保萬無一失,使它們能夠同時施工和投入使用。對于完工項目要進行驗收,其中包括建設項目安全、環保和職業衛生設施的驗收工作。
2.加強施工質量管理
油氣管道建設過程中,施工的質量對油氣管道的運行安全尤為重要,所以施工的每一個環節都要小心謹慎。管道運輸過程中的裝卸一定要非常細心,不能使用蠻力對其進行強制拆裝。焊接質量要嚴格把控好,焊縫質量一定要達到標準的承壓能力。管道的防腐工程質量切不可疏忽大意,要做好管道的防腐工作。在管道敷設過程中,管道防腐層破損和管道外壁機械極易受到損傷,所以工作人員要分外注意這一點。只有做到這些才能夠保證處于強腐蝕區域的管道極易不會發生腐蝕泄漏現象,使得油氣管道能夠正常運行,不會存在安全隱患。所以必須嚴格按照施工安全管理規定來進行工作,從而提高油氣管道安全。
3.規范油氣儲運設施操作流程
我國油氣管道數量和里程在近幾年內有了明顯增加。油氣管網以相互交織的方式存在著。所以輸油生產過程中就必須要科學嚴謹,生產過程中的一次誤操作帶來的后果不堪設想,它影響到不僅僅是一臺泵和一個閥門的問題,甚至儲油罐及上下游管道或泵站都會受其牽連,從而產生連鎖反應,最終造成嚴重后果。規范相關的規章制度能夠避免操作的失誤,使操作流程更加規范化。所以對職工的日常安全教育培訓是必不可少的,培養職工形成良好的安全操作行為,這在一定程度上能夠確保油氣儲運設施安全運行。
結束語
在經濟快速發展的今天,原油和天然氣作為市場經濟發展和人們生活不可缺少的能源,油氣儲運設施就成為社會各界關注的焦點,油氣儲運設施對于整個能源產業起著很重要的作用。另一方面對于國家產業而言,油氣的安全能夠保障社會經濟良好運行,同時社會的和諧穩定也需要其發揮作用。所以對油氣儲運設施的安全要予以高度重視,在儲運過程中要嚴格按照相關的規章制度來運行,在儲運中發現的問題要及時予以解決。對于油氣儲運制度要進行完善,使其能夠保證油氣儲運正常運行。
參考文獻:
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[2] 張蓓.油氣儲運設施安全的重要性[J].化工管理,2013,(22)
篇2
1 輸配電線路運行特點與事故原因
1.1輸配電線路運行特點
隨著我國電力系統的現代化發展,電網中的輸配電線路運行狀況愈發復雜,輸配電線路運行特點可概括為下列三點:一是輸配電的線路覆蓋區域更為廣泛,不僅有高寒高海拔區域,也有晝夜溫差大、夏季酷熱及冬季嚴寒等區域,關于輸配電線路的的設計及運行維護管理更加不方便;二是目前使用的輸配電線路桿塔及塔架很寬很高,致使占地面積及占用空間均很大,輸電電壓的等級也越來越高,絕緣子串不斷增長,數量不斷增多,頓位數也不斷增大,這使得輸電線路的運行工作量越來越大;三是隨著我國社會經濟的快速發展,對電力系統依賴的程度愈加增高,對其安全運行的可靠性標準要求越來越高;四是在新技術、新設備及新電力材料的發展下,輸配電線路的運行管理者的技術要求也越來越高。這些運行特點均顯示了安全運行管理的重要性。
1.2輸配電線路出現事故的原因
在電力系統當中,輸配電事故總數占據近四成,引起輸配電事故首要因素為雷電、大風、洪水及覆冰等惡劣的天氣原因造成的,占據了45%左右,除此之外,還存在盜竊桿塔器材、設計不到位、違章施工及違章種植等外力原因,這也成為輸電事故頻發的主要因素。造成輸配電線路發生故障的原因較多,為了更好地保障線路運行的正常性,對輸配電線路加強安全運行管理是很重要的。
2 做好輸配電線路中安全運行管理的措施
2.1做好輸配電線路的基礎準備工作
線路設計是輸配電線路的基礎階段,對線路的運行穩定性及整體性能具有非常重要的作用,這需要運行管理單位積極參與到輸配電線路規劃及審查當中,并根據當地的實際狀況與以往輸配電線路的運行經驗,加強輸配電線路設計的合理化,同時,運行管理單位還要積極關注線路地質勘查方面的工作,對輸配電線路中的有關參數進行有效收集,為線路整體設計提供可靠的數據資料。在驗收階段,運行管理者要深入輸配電的線路現場,加強施工關的把控,做好線路施工的全過程質檢及控制,特別是覆冰問題,依據有關規定,科學化設置檔距,容易舞動的地段,要合理安裝防舞動的裝置,防止線路運行后期出現問題,輸配電線路正式運營前,線路的維修部門與管理部門要做好相關的準備工作,如專業設備、儀器及人員等,巡視當中,一旦發現問題就及時地上報并改進。
2.2做好防災的有關措施
依據輸配電事故頻發的原因可知,致使輸配電線路出現故障的因素多是自然災害造成的,而諸多自然因素當中,雷擊是最具有破壞力的因素,所以,加強輸配電線路的防雷保護是很有必要的,具體防雷措施有:一是對輸配電線路中桿塔的接地電阻進行有效降低,讓輸配電線路中耐雷水平與接地電阻成反比,經桿塔腳電阻及避雷線架設兩種措施的配合,能有效增強線路的防雷能力。同時,依據桿塔土壤電導率狀況來降低線路的接地電阻,讓接地電阻在一定的范圍當中;二是若因條件限制,不能減低接地電阻,可在導線的下方進行耦合地線架設,此類防雷設計特別適合山區的輸配電線路,可增大輸電線與避雷線間的耦合系數,讓桿塔雷電分別流向兩側,同時裝設自動重合閘裝置與線路型的避雷器;三是合理運用消弧線圈接地法。要做好線路運行中的防雷措施,可運用中性點的不接地法,自動消除因雷擊帶來的單相接地問題,避免相間短路或跳閘故障的出現,還能在兩相或三相著雷狀況下,降低絕緣子串的電壓。
除了做好防雷保護外,還要注意防風保護,我國各地普遍存在夏秋季的風期問題,特別是夏季,風力強,雨量多,給輸電線路造成較大困難,要避免大風造成的輸配電故障,需要做好應對措施及準備工作。其一,做好桿塔基礎的加固措施,并奠定良好基礎;其二,對桿塔基礎進行及時查看,一旦發現外露及下沉現象就及時處理,保持桿塔完好,提升線路的安全性能,避免倒桿事故的出現;三是強化輸配電線路的巡視工作,特別是鐵塔及電桿橫擔有無出現閃絡、斷股及銹蝕等問題,保證輸配電線路穩定安全的運行,從而有效抵御雷擊及大風等惡劣天氣。
3 進一步完善運行管理制度
要做好安全運行管理方面的工作,需要從制度上給予進一步的完善,如維護管理及設備管理等制度。具體管理制度如下:
3.1完善維護管理制度
維護管理制度包含線路巡查、交接班及運行管理等制度,線路巡查制度作為輸配電線路重要的維護工作內容,其巡查主要包含故障巡視、定期巡視及特殊巡視等,在巡視過程中,一旦發現存在設備缺陷就及時處理,以確保線路運行的安全,依據實際情況加強巡視的次數,遇有雷電及大風等特殊天氣,要對線路給予特殊巡視,電氣設備投入運行后,短期內要加強巡視的次數,沒有異常情況的時候,可定期巡視。交接人員要按照規定的時間提前到崗位,辦理交接手續并簽字之后才能離開,交接班的準備工作主要包含檢修記錄、報表整理及設備缺陷記錄等,并在交接班的時候,交清設備變更、運行方式及設備檢修等工作狀況,巡視內的缺陷及處理狀況,自動裝置及繼電保護動作狀況等。運行管理制度要在預防為主及防治相結合管理思想,不僅強化線路運行管理,還要合理運用計算機技術,加強配電線路運行的安全性。同時,在線路安全管理當中,構建崗位責任制度,對每位工作人員管轄的范圍與項目進行明確,防止線路管理盲點的出現,對自然惡劣區域及污穢區域等進行針對性巡查及管理。
3.2完善設備管理制度
在線路的設備管理制度方面,需要做好設備缺陷、檢修、技術及安全生產等方面的管理工作,其中,設備缺陷方面,工作狀態異常及不符合規范要求的設備,要構建具有針對性的缺陷管理制度,由專門的負責人員進行設備缺陷記錄。如果設備缺陷比較嚴重,就在不影響線路運行的狀況下給予檢修;如果設備缺陷較輕,就依據實際情況給予必要處理,以防缺陷加重。對于設備檢修管理方面,要對檢修原則及任務進行明確規定,及時修復輸配電中的缺陷,保證線路設備運行的良好狀態,避免設備故障的再次出現。在設備技術管理方面,關于線路故障統計、技術資料及運行分析等進行科學管理。在生產管理方面,做好安全教育培訓、生產活動及生產責任制等,建立生產監督的管理制度,并有效落實生產責任制,增強線路工作人員安全方面的觀念,提升自我保護的能力。
4 結語
在電力系統當中,輸配電線路作為電力運行的重要環節,對整個電力系統的穩定安全運行具有重要意義,輸配電線路受人為因素及環境因素的影響比較大,要保證輸配電線路運行的安全性,需要做好線路基礎工作及災害防護工作,并加強相關制度的完善,以確保線路運行的安全性,從而推動電力事業發展。
參考文獻:
[1]李劍信.安全運行管理在輸配電線路中的重要性[J].科技與創新,2015,01:64-65.
篇3
在現代的社會建設以及人們的生活當中都離不開電力資源,確保電力的供應就必須確保輸電線路運行的安全性。電力的運輸只要是通過輸電線路來實現,輸電線路可以分為兩種,一種是架空輸電線路,另一種則為地下輸電線路。相對于地下的輸電線路來說,架空輸電線路架設簡單而且維修也較為方便,其施工建設的成本不高,因此在大幅度范圍的跨度輸電普遍應用架空輸電的方式,但是架空輸電很容易會受到外界環境的影響,例如臺風、雷擊、污穢等情況容易造成輸電線路的故障,由于架空輸電線路的鋪設較廣,管理難度很難,輸電線路被不法分子偷割的情況時有發生,輸電線路遭受到破壞嚴重影響了居民的生活以及企業的生產,因此解決輸電線路的安全運行問題十分迫切。利用在線監測系統對高壓輸電線路進行實時監測,能夠有效保障輸電線路的安全運行。
1、對高壓輸電線路運行造成威脅的因素
輸電線路是整個電網中的重要組成部分,可謂是關系到工廠生產人民生活的“生命線”,輸電線路在運行中又相當脆弱因此很容易會受到外力所破壞。
(1)木棚、風箏以及樹木等造成的隱藏性威脅。在高壓輸電線違章搭建的木棚,是影響輸電線路安全運行的隱患之一,當大風時刮會把覆蓋棚頂的塑料布牽起,如牽起的塑料布搭在了高壓輸電線路上,就會引起相間放電,從而導致供電故障,為線路附近居民生活帶來不便甚至會發生人員的傷亡事件。在高壓輸電線附近放風箏也是容易造成輸電故障的一大隱患,因放風箏而引起的電網事故并不罕見,除此之外高空丟棄廢棄磁帶金屬線等行為容易導致物體搭在了高壓輸電線上,也很容易釀成事故的發生。高壓輸電線路分覆蓋面很廣,不僅分布在城市鄉鎮,而且還分布在郊區等地。在高壓輸電線路穿過,樹木較多的地區的時候,樹木也會對其輸電運行造成嚴重的影響,成為潛在的威脅之一。《在電力安全工作規程》中明確規定了個電壓等級的高壓線必須要與周圍的樹木保持一定的安全距離,如若距離不夠,很容易會導致輸電線路向樹木放電,引起電網瓦解的情況。
(2)違章作業對輸電線路造成威脅。有一些施工單位經過相關部門的批準就進行違規施工,在輸電線路的防護區內并不采取任何的安全保護措施就擅自進行作業,施工吊車觸碰導線而造成電網跳閘,非法施工導致電線桿傾倒的供電受到影響的實例并不少見。
(3)雷擊、臺風以及冰雪等對輸電線路造成的威脅。輸電線路鋪設的范圍很廣,在很多時候不得不穿越一些雷擊高發區域,雷電是大自然中的放電現象,在雷擊現象中放電釋放的巨大能量對輸電線路的安全運營造成了嚴重的威脅,輸電線路因雷擊而頻繁跳閘的現象并不少見。臺風等天氣在我國的沿海地區出現較為頻繁,作為自然現象中的臺風以及暴雨其所伴隨的惡劣的天氣環境對輸電線路長期的安全穩定運行造成了較大的威脅,風力較強的臺風無論是對輸電線路還是電線桿都具有一定的破壞性。
(4)貪圖小利,盜割輸電線路造成的輸電威脅。近年來,在城市行人稀少的路段因盜竊導成的電力設施破壞的案件越發增多,尤其是在城鄉結合處,偷割電線的現象尤為突出。盜割輸電線行為造成了居民無法正常用電,企業廠房生產受阻,造成重大的經濟損失。
2、輸電線路在線監測系統有效保障輸電線路安全運行
確保輸電線路的安全運行,就必須要針對輸電線路等電力設施容易受到外力破壞的這個弱點對其作出相應的保護措施。對市民普及電力教育以及嚴厲打擊偷盜破壞電力設施的違法犯罪行為固然必要,但是當輸電線路發生故障時能夠馬上搶修,還是保證輸電線路安全運行不影響居民企業用電的最有效解決方法。
輸電線路的在線監測系統能夠實現實時監控輸電線路的情況,有效保障了輸電線路的安全運行。高壓輸電線的監測系統當中應該要注意以下參數,以確保對輸電線路的運行進行全面的監測。
(1)線路負重。輸電線路的線路負重參數是反映線路桿塔中所載重情況的基本參數,在監測系統當中要了解其桿塔的最大稱重,否則會導致桿塔倒塌的情況的出現。其載重情況包括了輸電線的重量以及其覆蓋物的重量,例如在冰雪等惡劣環境之下導致輸電線上覆蓋厚重的冰塊。
(2)弧擺和風偏。偏數據是反映輸電線受到風力的切向拉力等具體參數,了解輸電線路在的弧擺和風偏狀況能夠掌握輸電線路在臺風等環境中拉力的最大承受范圍,并能夠在大風環境下及時做出相應的應對措施以免桿塔因拉力而倒塌。
(3)絕緣子泄漏電流。輸電線路中的絕緣子泄漏電流數據是反映絕緣子的絕緣性能,在監測系統當中必須要不能忽視,如若泄漏電流過大的話就意味著絕緣子的絕緣性能出現異常。
(4)定位受雷擊的導線。在雷擊天氣的中,要是輸電線路受到雷擊的后,絕緣子會被擊穿后最終流入大地,而在維護工作當中必須要對絕緣子做修復工作。由于輸電線路的范圍太廣要找出修復絕緣子的輸電線路段相對困難,對受雷擊的導線定位能夠為修復工作減少大量的排查工作,帶來不少的便利。
(5)桿塔防盜監測。在對于輸電線路的檢測系統還要充分考慮桿塔防盜的監測,避免人為對輸電線路的破壞。
3、高壓輸電線路在線實時監控系統
3.1高壓輸電線在線監測系統的功能
(1)視頻監測單元:高壓輸電線路在線監測系統中的視頻監測單元能夠實現可視頻化的檢測,對輸電線路中的弧擺、弧垂以及冰雪厚度防盜等方面的監測能夠很好地實現。
(2)溫度監測單元:在線檢測系統中溫度檢測單元能夠對輸電線桿中的絕緣子溫度進行實時監控。
(3)雷擊電流檢測單元:其單元能夠在準確地對雷擊天氣中的落雷點以及雷電流大小近景監測。
(4)高壓感應取電的方式:其作用是能夠在復雜的環境下利用高壓感應的取電的方式使輸電線路能夠確保其供電的穩定性。
3.2現場檢測服務器端程序運行現場計算機
現場檢測服務器的運行原理:通過在線監測系統中的RTU單元對監測現場采集相關的數據,然后通過電流載波通訊單元對RTU單元中的數據上傳到電腦的管理平臺當中,并利用現場檢測服務端程序通過網絡實時數據傳輸,最后實現實對現場設備的實時監測。
篇4
1、輸配電線路的特征
輸配電線路的特征基本可以歸納為四個方面,一是輸配電線路有著較廣的涵蓋范圍,并且有著非常復雜的氣候條件,很多地區的氣候條件都是惡劣,比如冬季十分寒冷,夏季十分炎熱,并且有著較大的晝夜溫差等,這樣就給輸配電線路的設計、建設和維護帶來了很大的難度。二是輸配電線路通道內部分會有一些樹木,如果環境氣溫十分高的話,那么導線弧垂就會非常低,這樣那些線路通道內生長旺盛的樹木就會對輸電線路的安全產生特別大的影響,這種安全隱患在農村特別的常見,并且,還存在著一些電力設備管理存在問題等現象。三是現代輸配電線路有著十分大的輸送容量,并且輸配電系統直接關系著國民經濟的進步和社會的發展,因此,就需要保證輸配電系統能夠安全穩定的運行。四是現代輸配電系統中逐漸的開始應用一些先進的技術和材料,這樣就需要更高質量的輸配電電路設計方案和維護技術。
2、如何保證輸配電線路能夠安全穩定的運行
要想有效的避免發生一些安全事故,實現供電服務質量提高的目的,就需要全面或者專項整治輸配電隱患,在整治隱患的同時,也需要進行相關的清除障礙等工作。要科學合理的安排輸配電線路隱患的排查治理工作,如果在執行中出現了問題,應該對其進行必要的追究和問責,從而有效的落實相應的工作制度,提高供電服務質量。
首先,在輸配電線路工程設計前,需要對工程辦理體制進行完善:在工程設計審查階段,各個運行辦理單位都需要嚴格的審查線路工程的規劃和設計工作,結合工程所在地域的具體情況來進行修改和調整;在制定輸配電線路設計方案時,線路運行辦理單位需要對工程所在地域進行細致的勘測,對輸配電線路途經的地域的相關情況進行積極的搜集,從而保證設計的科學性和合理性。在輸配電線路工程的施工當中,需要積極的開展相關的驗收工作,施工過程中的驗收和檢查工作的負責人員應該是運行辦理單位有著豐富經驗的質檢員,依據相關的要求和規定來對質量進行嚴格把關,對于一些特殊的地段,比如有著嚴重的覆冰情況等等,更需要嚴格的按照相關的規定來進行設計和施工,對檔距進行合理的選擇,如果路段容易發生舞動,那么就需要將防舞動裝置加裝上去,這樣可以保證不會存在安全隱患;新線路投入運行之前,相關的維護和辦理單位應該做好相應的準備,依據相關的規定來配齊所需要的裝備,比如專用的交通工具、通訊設施、生活設施以及儀器儀表等等。在新線路的投入運行后的試運行期間,輸配電線路的維護單位和辦理單位應該對巡視和檢測工作進行加強,這樣可以及時的發現問題,然后密切的配合設計單位和施工單位,采取一系列的措施來進行解決。
注意巡查輸配電路沿線:要對接戶線的線間距離進行仔細的檢查,保證對地和對建筑物等交叉跨域距離符合相關的規定和要求,要對絕緣層進行巡查,如果發現了老化和損壞等問題,應該進行及時的整改;保證接點有著較好的接觸,并且避免出現一些電化腐蝕等問題;保證破損或者脫落等問題不會存在于絕緣子方面;保證支持物是牢固的,沒有存在腐朽、銹蝕或者損壞等問題;保證弧度的設置是科學合理的,避免發生一些燒傷等問題;要對線路附近進行仔細的檢查,保證沒有一些工程會對線路的安全運行產生威脅,如果確實存在著一些工程,那么就需要對它的安全措施進行檢查;對防護區內的植樹情況進行調查,保證導線與樹之間的距離是科學合理的;對沿線附近的污穢情況進行仔細的調查。
將安全生產責任
度嚴格的落實下去:輸配電線路和設備存在的安全隱患將會對線路運行的安全、人們的生命財產安全以及社會的發展產生很大程度的影響,因此就需要產生足夠的重視,嚴格的落實安全生產責任制,將責任落實到個人,將措施落實到個人,如果在落實的過程中,發現了問題,應該及時的追究相關責任人。要知道,輸配電線路隱患的排查治理不僅對具體工作的落實情況產生直接的關系,還會對公司的目標任務產生很大程度的影響;通過實踐研究表明,有效的排查和整改安全隱患,在實現供電可靠性的基礎上,讓電壓合格率得到大幅度的提高。還需要注意在惡劣天氣條件下,比如冬季的大風、雨雪冰凍等等,相關的部門需要對天氣進行跟蹤,對存在的風險進行分析,對電網運行方式進行科學合理的安排,做好相關的應急預案。
3、結語
隨著社會經濟的進步和人們生活質量的顯著提高,輸配電線路的安全穩定運行就變得更加重要;要想保證輸配電線路的安全穩定運行,就需要各個部門和每一個工作人員共同努力,整改和治理輸電線路存在的安全隱患,針對可能出現的風險,做好相關的應急準備,降低事故發生的幾率。
參考文獻
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一、畜產品安全的現狀
畜產品安全問題在二十世紀九十年代以來日益嚴重,1996年的瘋牛病,1997年的禽流感,1998年的豬腦炎等一系列畜產品安全存在問題的案例,給我們敲響了警鐘。而我國在畜產品安全上仍有許多不足,無論是飼養養殖,還是加工銷售,都與外國發達國家仍有一定差距,但我國積極展開應對,在2006年頒布實施《中華人民共和國農產品質量安全法》,加大了對畜產品安全的監管。
自從中國加入了WTO,國際上的貿易往來日益頻繁,而畜類產品在對外出口過程中,面對國外先進的食品質量檢驗標準,暴露出來的問題越來越多,我國現有的食品安全檢驗體系的不足也日益明顯。
隨著科技的飛速發展,添加劑的發明與運用也影響著畜產品的安全,有些商家為了延長食品保質期或改善食品味道來擴大利益,大量使用添加劑,導致添加劑泛濫,對人的身體健康造成了極大的隱患。
二、畜產品安全存在的問題
1.飼料方面的問題
飼料的的品質決定了畜產品的質量,像白積病會由維生素E和微量元素硒的缺少引發,而長期喂養牲畜南瓜胡蘿卜等,也會導致黃色素的沉積從而造成黃脂肉的形成。而且現今飼料添加劑的廣泛私用,如果使用不得當,則會產生負面的影響,嚴重危害食用這些畜產品的人。
2.獸藥的食用不合理
有些養殖戶只考慮自身利益,在養殖過程中放松對獸藥使用的要求,改變藥的使用分量等,甚至有人采用便宜卻沒有安全保障的藥品,很可能造成獸藥的殘留,也無法達到控制動物疫病的作用,給食用畜類產品的人造成安全隱患。
3.畜產品加工的問題
畜產品的加工過程同樣影響著畜產品的安全,企業的規模不足,設備較差,導致加工時的衛生不達標或者操作手段不規范,都會對畜產品的質量安全造成隱患。加工過程是將畜類轉變成食物的重要環節之一,對人們的身體健康都有著重要影響。同時食品添加劑的濫用,摻雜造假也對消費者的食品安全產生不良影響。
4.運輸過程中的問題
畜產品完成加工以后,會通過交通工具的運輸進入市場,而在這個過程中運輸的不合理,儲存的不科學,都會影響著畜產品的質量。溫度,環境,時間等都需要做到嚴格控制以形成一個良好的運輸環境,無論哪個地方出了錯,都會影響整個運輸的結果。同時在運輸前,以及運輸過程中,食品的儲藏手段也很重要,食品在這一過程中最容易變質,所以對運來畜產品的質量檢測顯得尤為重要。
5.食品安全體系的不完善
我國食品監管部門起步較晚,相關法規的建設還不夠完善,各部門之間的分工不明確,對于畜產品安全缺乏強制有效的監管。同時我國食品安全標準的制定落后于國際上許多發達國家,工作的執行也不夠徹底,沒有規范性和持久發展的可能性。加上政府的扶持力度不夠,導致畜產品安全問題遲遲得不到解決和改善。
三、 如何保證畜產品的安全質量
1.建立完善飼料喂養體系,加強對飼料的監管
飼料作為畜產品安全問題的源頭,我們需要建立一套完善科學的飼料體系,嚴格規范飼料的使用,明確使用的分量和使用的作用,保證牲畜的營養達標,從而確保畜產品的質量。明確飼料的來源,杜絕違禁飼料的使用,加強對飼料的監管,保證牲畜的健康安全成長。牲畜吃的健康安全,我們食用畜類產品才能更加的放心。
2.加強對畜產品加工的管理
更新牲畜屠宰的設備,做到與時俱進,積極對操作人員進行培訓,確保屠宰過程中的操作規范。加強對衛生的監督,保證畜產品不受到污染,同時在動物屠宰前也要加強檢驗的重視程度,不能敷衍了事,牲畜加工前后,兩道程序保證了畜產品安全質量,防止安全不達標的畜產品流入市場。
3.完善運輸儲存技術
畜產品從加工到進入市場出售還有一段時間,需要運用科學的手段對畜產品進行儲藏,要求加大對運輸儲存技術的研究投入,保證運輸能力滿足所需的運輸量,同時在運輸過程中畜產品的冷藏保鮮技術同樣重要,只有過硬的技術水平才能保證畜產品可以及時進入市場,且產品的質量安全不受到影響。
4.完善畜產品安全管理體系
建立相關部門,加大對畜產品安全的監察力度,明確相關職責,是畜產品安全問題發生時可以有效展開應對,提高監管的效率。加快立法,運用法律的強制力,確保畜產品的安全。借鑒柜外的經驗和技術,盡快完善我國的畜產品安全監管體系,從根本上保證人們食用畜產品的安全。積極與國際食品安全管理體系接軌,使畜產品的要求越來越符合國際上的要求,推動畜類產品對外出售業績的提高。
5.加大宣傳的力度
普及畜產品安全的基本知識,加大畜產品安全的宣傳,讓人們了解到畜產品安全的重要性。對于危害畜產品安全的行為予以嚴重打擊,起到警示作用。無論是生產者還是食用者,畜產品的安全對他們都是極其重要的,只有讓人們了解到這個重要性,大家才會積極投身保護畜產品安全的行列中去。
四、小結
畜產品安全的問題日益嚴峻,需要改變的不僅僅是食品的質量,更提出了對技術水平,管理體系以及人們的安全意識等許多方面的要求,畜產品安全問題不是一朝一夕就能解決的,我們需要在不斷前進中吸取經驗和教訓,使問題的影響越來越小,讓人們在餐桌上可以放心使用畜類產品。畜產品安全的保障,更是對我們自身健康的一種保證,吃得飽已經不再是我們的追求,吃的安全才是我們所要實現的。
參考文獻
篇7
Key words: highway conservation;management;slope maintenance;importance
中圖分類號:U418 文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2010)12-0047-01
1公路邊坡對公路安全的影響分析
公路邊坡是現代公路建設的重要組成部分,是保護路基穩定的關鍵。加強公路邊坡養護是為了保護路基邊坡表面免受雨水沖刷、減緩溫差與溫度變化對邊坡的影響,防止邊坡巖土表面的風化破碎,保護路基整體穩定性的關鍵。同時公路邊坡的養護還是避免公路高邊坡等特殊路段病害與滑坡形成的關鍵,是有效保障公路行車安全的重要工作,其對我國公路交通運輸以及經濟發展都有著重要的影響。加強公路邊坡養護是有效保障我國公路運輸發展與公路安全的重要工作,公路養護企業必須認識到邊坡養護的重要性,積極應用現代養護技術提高邊坡養護質量,保障公路安全。
2公路養護管理工作中邊坡養護的重要性
2.1 公路邊坡現狀以及病害隱患分析目前我國公路邊坡情況不容客觀,多數邊坡土質直接暴露于空氣中,使得雨水沖刷等對公路邊坡侵蝕較大,造成公路邊坡、滑坡、崩塌等病害還是時有發生,嚴重危害了公路路基的穩定性以及公路行車安全。同時公路邊坡防護工作不到位還嚴重危害了公路路基邊坡地質情況,影響了公路的正常使用,嚴重制約了我國公路運輸行業的發展。公路邊坡支護系統、植被破壞情況等是導致公路邊坡病害隱患的重要因素,根據多起公路高邊坡滑坡情況的分析可以看出,多數滑坡邊坡地表都受到不同程度的破壞、幾乎無植被,這就造成在連日暴雨或瞬時雨量較大的時候,地表水滲入過快、土質快速增重,而由于沒有植被護土、支護系統養護不當造成邊坡的滑移。
2.2 公路邊坡支護系統的科學養護管理公路邊坡支護系統是保障邊坡穩定重要結構,現代公路施工技術的發展使得公路邊坡支護系統的支護方式越來越多,施工企業多是根據公路邊坡地質情況、所在地氣候條件等進行綜合分析后選用科學的支護方式。而公路養護企業的養護過程中如果不能根據支護類型進行科學的養護工作,仍然沿用傳統邊坡養護方式進行養護將不能起到對支護系統的養護作用,造成支護能力下降,導致出現公路邊坡病害隱患。因此,公路養護管理工作必須以深入分析公路建設施工技術方案、所在地氣候條件、公路行車流量等參數為基礎,詳細掌握所轄區域邊坡類型與情況,針對支護系統病害的形成原因等進行病害的治理與支護系統的養護,保障公路邊坡穩定性,保障公路路基的穩定,確保公路養護質量的提高。
2.3 公路邊坡植被的科學養護在注重公路邊坡基礎結構養護的同時,公路養護企業還要加強對公路邊坡植被的管理與養護,尤其注重高邊坡植被的養護管理。通過土工格植被種植技術、三維植被網、植被混凝土養護技術等提高公路邊坡植被覆蓋率,預防邊坡受雨水沖刷造成的滑坡等情況發生。同時通過公路邊坡植被覆蓋率的提高還能夠有效避免地表水的滲入過快對路基造成的影響,避免邊坡土壤失水過快造成邊坡土質松散等情況的出現,有效提高邊坡與路基的穩定性,保障公路安全。針對這樣的情況,公路養護企業必須認識到公路邊坡植被養護的重要性,積極采用現代邊坡植被養護技術,提高公路邊坡植被覆蓋率,保障公路邊坡穩定性。運用現代公路邊坡植被養護技術保護邊坡地表免受風雨侵蝕、運用現代邊坡植被養護技術減少邊坡植被的破壞。通過公路邊坡植被護坡的功能性、經濟性、安全性、美觀性以及生態性,促進我國公路運輸基礎設施的發展、促進公路養護工作的開展,有效改善公路行車環境以及公路周邊環境。植被護坡的養護工作開展在改善鞏固綜合環境的同時還能夠有效地減少邊坡水土流失情況,保障公路邊坡的穩定性,提高公路使用壽命。
3現代公路邊坡養護理念與技術應用的重要性
隨著公路養護研究的不斷深入與應用,現代公路養護已經從事后病害治理向著事前病害的預防方向發展,以預防性公路養護理念指導公路養護工作,減少病害的發生,提高公路使用壽命。根據這一理念,現代公路邊坡養護也正積極應用預防性公路養護理念來指導公路邊坡的養護,提高公路邊坡的穩定性,減少病害的發生。預防性公路邊坡理念與技術的應用,有效地減少了公路病害的發生,減少了病害發生后治理成本的增加。通過預防性公路邊坡養護理念與技術的應用能夠在公路邊坡病害發生初期或趨勢時即采用科學的養護技術對其進行養護工作,有效減少了病害的發生以及進一步擴大、保障了公路邊坡的穩定,減少了病害治理的成本,有效的提高了公路養護企業的經濟效益。預防性公路養護理念與技術的應用已經成為現代公路邊坡養護未來發展的主要趨勢,其對公路邊坡的養護有著重要的意義。
4結論
綜上所述,現代公路邊坡養護工作的開展與管理對公路運輸有著重要的影響。公路養護企業必須充分認識到現代公路邊坡養護的重要性,積極運用現代公路邊坡養護理念與養護技術提高養護質量,保障公路行車的通暢性與安全性。通過公路邊坡養護工作以及管理工作的加強,提高公路邊坡穩定性、提高公路路及穩定性,為提高公路使用壽命、提高公路競技性奠定基礎。同時通過現代公路邊坡養護技術的應用有效提高公路養護企業的經濟效益、提高養護企業的綜合技術水平,為我國公路運輸事業的發展奠定堅實的基礎,為我國經濟建設與發展提供基礎的保障。
參考文獻:
[1]劉宏偉,張占江.公路邊坡養護工作重要性分析[J].公路養護技術文匯,2009,3.
篇8
在市場經濟體制下,各種服務等都可以被看做商品,而鐵路運輸作為一種商品,并不生產有形的產品,而只是改變運輸對象的空間位置。由于鐵路是以獨特的列車方式進行運輸,旅客和貨物依附并伴隨著列車運行而共同移動,完成位置的改變。對于鐵路運輸本身而言,運輸安全不僅是運輸生產過程的基本要求,而且也是鐵路運輸產品質量的第一個重要特性。因此,以列車運行的方式對旅客和貨物進行位移,是鐵路運輸生產過程的基本特點。同樣,列車運行安全,即行車安全,也就成為鐵路運輸安全最重要、最核心的部分,所有旅客運輸安全、行李包裹運輸安全以及貨物運輸安全在很大程度上都取決于行車安全。旅客和貨物在全部運輸過程中,除了由于不可抗拒的天災和由于旅客本身的機能或貨物本身的性質而無法防止的以外,鐵路必須保證不使旅客造成心理和生理機能的損傷,保證不改變貨物的物理性質。在運輸過程中發生的人員傷亡、貨物破損、設備破壞等任何事故,都必然在造成生命財產損失的同時,降低鐵路運輸在公眾中的信譽和在運輸市場上的競爭能力。
一、鐵路運輸安全的現狀
1 缺乏路外事故監管
一般來說,鐵路部門對路外傷亡事故的監管缺乏科學性,嚴格細致措施不夠。由于歷史原因,還存在一些鐵路沿線穿越生活區的情況,而且這些鐵路眼線沒有設立安全防御設施,而且在一定時期內,這些問題的解決的時效性也比較差。但相關法規的立法調研已基本結束,這也將有助于減少鐵路道口和路外傷亡事故的發生。
2 欠缺懲罰欠缺力度
由于法律對危害鐵道安全行為制裁力度的不足,雖然這種行為潛藏著對鐵路公共交通設施的巨大危害,甚至有些地區形成了針對鐵路設施的犯罪產業鏈,而且按照現行的法律,公安機關在處理盜竊設施犯罪時,對屢犯者沒有什么特別有效的制裁手段,法院在審理盜竊鐵路設施的案件中,應考慮犯罪嫌疑人對鐵路設施造成的危害后果,應以危害程度決定刑罰,而不是盜竊物數量,從刑罰上震懾鋌而走險者。
3 創建平安鐵路困難
到近年來,危及行車安全的案件時有發生,慣性治安問題沒有得到根治,個別路段安全防范基礎薄弱,存在治安隱患,而相關主管問題對示范路段創建的重要性認識還不到位,沒有真正納入平安創建和治安綜合治理的整體工作之中,對示范路段人力以及相關的資源投入不夠,部署要求太籠統,缺乏檢查指導,尤其是在當地社會治安綜合治理和平安建設中,沒能發揮好應有的作用,同時,對如何建立長效機制研究和探討不夠。不知道應怎樣防止鐵路治安重點區段發生反復、護路聯防工作如何更加深入地扎根群眾等。
二、確保鐵路運輸安全的對策
作為現代化運輸方式之一,鐵路運輸在世界許多國家中,對于國民經濟發展和滿足人民生活需要起著重要而積極的作用。它聯接城市,深入鄉村,密切聯系著億萬旅客和貨主,不僅對于社會經濟生活,而且對于人民群眾的生命、財產都具有最廣泛、最直接、最迅速的影響。當某一干線鐵路發生運輸堵塞、中斷,或當某一次旅客列車發生列車沖突、脫軌事故時,必然直接妨礙千百個企業的生產或引起千家萬戶的焦慮。正因為如此,鐵路運輸安全對于整個社會生活是具有重要意義和重大影響的。 鐵路運輸安全的狀況反映了鐵路運輸的設備質量、管理水平、人員素質以及社會秩序的狀況。世界各國鐵路企業和政府當局歷來都十分重視鐵路運輸安全,把防止鐵路運輸事故放在重要位置,并為此而進行持久不懈的努力。各國鐵路和政府通過改善技術設備、加強管理和健全法制三個途徑來不斷改善鐵路運輸安全狀況。 1 有效改善技術設備
改善技術設備是保證運輸安全的重要物質基礎。線路、車站、通信信號以及機車車輛的破損、故障和性能不良是發生運輸事故,首先是行車事故的重要原因。線路上鋼軌的損傷、信號的故障以及機車車輛的車鉤、車軸、轉向架、制動裝置的破損往往導致嚴重的事故。隨著科學技術進步,必須不斷提高各種技術設備的性能、強度和可靠性,并努力采用設備故障防護報警和自動檢測、自動控制、遠程控制等先進手段,切實保證運輸安全。
2 努力健全安全法制
健全鐵路安全的法制是增強運輸安全的重要保證。制定和實施有關鐵路運輸安全的法規、法令,有助于使保證鐵路運輸安全成為各級政府、鐵路企業、各有關行業以及廣大社會公眾共同承擔的義務。目前世界各國,有的在一般法律中列入有關鐵路安全的條款,有的制定關于鐵路安全的專門法律,如鐵路安全法以及其它關于保安設備、特種運輸的安全法規等。
3 完善安全監察體制
為了保證國家有關鐵路安全法規的貫徹執行,加強鐵路運輸安全的監督管理,鐵路安全監督機構主要應做好以下幾方面工作,對新建和改建的土建、信號及電氣化等工程項目進行檢查,為部長依法批準使用作好準備;對上報事故進行調查,編寫鐵路事故報告以備公開發表;向國務大臣提供有關鐵路事宜的技術咨詢意見。鐵路安全監察機構代表政府依據法律執行任務,能夠對鐵路的安全運輸實行有力的監督;在部內設立安全總監察室,根據部令和鐵路有關規程進行工作,代表部長檢查、監察鐵路的安全工作調查處理事故,幫助貫徹安全規章制度,并具體幫助各級單位研究采取防止事故的有效措施,以確保運輸安全。
4 切實加強運輸管理
加強運輸管理是保證鐵路運輸安全的基本環節,大多數的事故都是由于違反規章制度、違反勞動紀律以及職工技術業務素質不良而引起,因此必須反復不斷地健全規章制度,嚴格勞動紀律、并加強技術業務培訓。許多國家鐵路還為此而制定安全獎懲辦法,開展安全月、安全周和各種形式的安全競賽活動。
結語
鐵路運輸的安全狀況反映鐵路的管理水平、設備質量、人員素質和社會秩序的狀況,是鐵路運輸質量的重要表現。鐵路運輸安全直接關系到廣大人民群眾的生命財產安全,這就需要相關的管理單位采取有效地措施,為鐵路運輸安全做出應有的貢獻。
篇9
1 缺乏路外事故監管
一般來說,鐵路部門對路外傷亡事故的監管缺乏科學性,嚴格細致措施不夠。由于歷史原因,還存在一些鐵路沿線穿越生活區的情況,而且這些鐵路眼線沒有設立安全防御設施,而且在一定時期內,這些問題的解決的時效性也比較差。但相關法規的立法調研已基本結束,這也將有助于減少鐵路道口和路外傷亡事故的發生。
2 欠缺懲罰欠缺力度
由于法律對危害鐵道安全行為制裁力度的不足,雖然這種行為潛藏著對鐵路公共交通設施的巨大危害,甚至有些地區形成了針對鐵路設施的犯罪產業鏈,而且按照現行的法律,公安機關在處理盜竊設施犯罪時,對屢犯者沒有什么特別有效的制裁手段,法院在審理盜竊鐵路設施的案件中,應考慮犯罪嫌疑人對鐵路設施造成的危害后果,應以危害程度決定刑罰,而不是盜竊物數量,從刑罰上震懾鋌而走險者。
3 創建平安鐵路困難
篇10
一、對班組長開展安全培訓是確保鐵路安全生產,取得好的效益的關鍵
(一)進行安全教育就是確保班組長自覺地按客觀規律辦事
班組長的安全教育是保證運輸生產安全的關鍵,只有班組長在安全意識上從一種本能的反應上升到在主觀上去認識運輸生產的客觀規律、去阻止和預防安全事故的發生,主觀認識到安全的重要性,才能真正抓好運輸生產安全,因此安全教育是必不可少的一部分。
(二)做好班組長的安全教育是保證鐵路安全不可缺少的重要手段
有安全才有效益,班組長的安全意識、職業責任、勞動紀律、技術作業標準、群體安全和生產過程中的自控、互控、他控都要靠人的控制能力去體現或完成。因此,安全教育是保證安全運輸不可缺少的重要手段。
(三)班組長的安全意識和對安全的把控能力是鐵路運輸生產安全的重要因素
人的意識影響人的行為,安全意識只是一種安全愿望,班組長要實現這種愿望,必須通過自身的安全素質和技能去實現。故此,應通過各種途徑與渠道,大力開展班組長安全知識技能的教育培訓,切實提高班組長在勞動作業過程中對安全的可控能力。在加大安全技術裝備投入的同時,還應著力培育班組長的科學理念和科學素養,使班組長能盡快熟悉掌握、正確使用新技術新裝備。當前鐵路運輸生產任務繁重,部分管理人員存在“重生產輕安全”的現象,有些在潛意識中存在憑經驗、憑感覺的僥幸心理。這種狀況對班組長安全意識的侵蝕作用,必須引起我們高度警覺。
(四)安全教育的重要性主要體現在班組管理
鐵路安全運輸穩定與否,更與班組安全管理有著直接的關系。班組是鐵路的細胞、最基層的管理單元,是鐵路進行思想、技術、文化教育的前沿陣地,是鐵路一切工作的出發點和落腳點。班組在鐵路生產結構中雖然是最小的生產和管理的一層機構,但它是鐵路安全運輸生產的重要環節,是安全管理的基礎和重點。鐵路安全管理工作的起點和終點都體現在班組安全管理之中,班組的管理水平和班組長的素質直接關系到鐵路的安全,反映鐵路的管理水平,決定著整個運輸工作的質量、社會效益和經濟效益。
二、重視和加強對班組長的安全教育工作的目標和手段
要經常性組織班組長接受安全教育,不斷提升班組長的政治思想和安全生產技能的整體素質,通過培訓使班組長樹立起兩種種意識和具備三種能力。
(一)樹立兩種意識:1、樹立教育為先意識,要以崗位安全操作為重點抓安全教育,這是因為崗位安全操作規程十分具體,明確的規定了班組長的安全作業規范,每一個班組長不但要牢記,更應將其融入工作、指導工作。班組長要以此為目的持之以恒抓好安全教育,使班組長牢固樹立起安全意識和具有精湛的技能。2、樹立超前意識。所謂超前意識是指班組長對班組安全工作要有預見性,敏感性,超前性。如果班組長沒有這種超前意識,就抓不住安全工作的要害。班組長一要吃透有關安全的法律、法規的精神實質,弄清上級對安全工作的要求,把握安全工作方向;二要有精湛的生產技術,對生產流程,生產設施了如指掌,對設備安全隱患有預測,使設備保養有的放矢,保持設備的良好狀態;三要了解和掌握班組的安全狀況,分析員工思想動態,注意精神變化,對容易發生事故的崗位、工作心中有數,超前工作,穩定隊伍。班組長抓好安全工作,一要總結成功的經驗,找出成功的秘訣;二要總結失敗的教訓,找準失敗的原因,使二者上升為理論,以指導今后的安全工作。
(二)具備三種能力:1、要有對危險因素的預知和預防能力。班組長對班組中可能發生或導致危害安全的因素要有前瞻性和預見性。2、要有進行群眾性的危險預測和預防教育的能力。此類教育是控制人為失誤,提高班組長安全意識和技術素質,落實安全操作規程和崗位責任制,進行安全崗位教育的重要手段。3、組織協調生產的能力。組織協調能力越強,則班組工作干的越好。
三、班組長安全教育的方法
(一)組織學習安全技術操作規程
結合事故案例,講解違反安全操作規程會造成什么樣的危害,啟發大家進行討論,采取什么措施才能做到安全,要防止說教式的照本宣科、枯燥無味的就事論事,使學習流于形式。
(二)結合安全生產檢查進行安全技術教育
根據日常安全檢查中發現的問題,針對工人的生產崗位,講解不安全因素的產生和發展,怎樣做才能避免事故的形成和傷害。
(三)結合技術練兵,組織崗位安全操作的技能訓練
安全教育一定要堅持教育與操作實踐相結合。例如:崗位練兵,應急演練等。這樣用理論指導實踐,實踐反過來又推動理論的提高。
(四)結合職工思想動態進行安全教育
職工安全思想教育方法要講究科學性,要抓住職工思想容易波動、情緒不穩定的時候,對癥下藥,深入細致的做好思想教育工作。
綜上所述,班組長的安全意識是安全生產的重要保證,不同的管理產生不同的安全質量。如果鐵路里的班組長不能夠深刻地認識到這一點,只靠被動地、外在各方面的壓力來推動安全的進程,早晚有一天我們會自食其果。只有不斷改進和完善對班組長的激勵和約束機制,建立全新的適應鐵路發展要求的安全管理方法,才能確立“安全第一”的思想在鐵路發展中的地位,才能使最基層生產組織的班組搞好安全生產,也才能保持鐵路的安全生產平穩,取得好的經濟效益,只有班組充滿了勃勃生機,鐵路才能有旺盛的活力并能在激烈的市場競爭中長久地立于不敗之地。
參考文獻:
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Abstract: Mainly in view of the theory of agricultural products logistics safety. Using the method of Delphy method analysis and AHP method combining the main influencing factors of the logistics of agricultural products were analyzed, finally established the main influencing factors of agricultural product logistics, construct the safety system of agricultural products logistics.
Key words: agricultural product logistics; Delphi method; AHP
1 r產品物流概述
李艷軍(2009)認為是為了讓農產品順利到達消費者手中、利用先進的計算機網絡和信息技術、先進的物流設備和物流技術對農產品運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、加工、銷售等活動進行控制,其核心是運用供應鏈管理的思想和方法,對農產品的整個物流過程實施集中統一的供應鏈管理,提高農產品的流通效率和效益[1]。而“重生產、輕流通”的思想嚴重制約了我國農產品物流的發展速度。
我國是農業大國,農產品產量一直排在世界前幾位。2012年我國農產品物流總額2.4萬億、2013年1.94萬億、2014年增長到3.3萬億,雖然我國農產品物流發展較快,整體水平有了較大的提高,但是農產品物流總額占社會物流總額的比重卻一直呈現下降趨勢,這就說明了我國農產品物流的重要地位還沒有得到確立,重要性尚未完全體現。農產品物流還存在巨大的發展空間,而農產品物流安全又成為制約農產品物流發展的一個重要方面。
2 農產品物流安全概述
在2006年張延平和謝如鶴首次對食品物流安全進行了定義:認為食品物流安全是指食品在生產、加工、儲存、運輸以及配送到最終消費者手中的全過程中不使消費者利益受到損害的擔保[2]。
李萬青(2010)認為農產品物流安全機理是以物流企業為主體的農產品經營組織和產供銷網絡系統,能持續穩定地服務于農業經濟發展和保證農產品流通,保障農產品流通渠道的順暢和流通網絡的安全[3]。
邱祝強等在(2008)年認為生鮮農產品物流安全是指生鮮農產品物流過程中不使生鮮農產品及其作業環境受到損害的一種擔保,這里的損害包括有腐爛、損傷、丟失、破損等;作業環境損害主要包括操作人員傷亡、環境污染、設施設備故障、物流信息失真等[4]。
何忠偉、桂琳等(2010)認為生鮮農產品是指在常溫下不能長期保存的初級食品,主要包括蔬菜、水果、肉類、水產品等農畜產品[5]。
李學工、肖長全、孔令娟(2012)認為農產品物流安全是指在物流運作過程中發生的因人為失誤或者技術缺陷造成的農產品損失和物流設施損害等安全問題[6]。
王熒熒、張敏等(2013)認為農產品冷鏈物流的主要內容包括溫度、時間、濕度、載貨車司機、氣壓等,物流過程中安全事故發生的原因多樣,其安全控制是一個系統工程,內容涉及事故風險的識別、評估和控制[7]。
綜上所述,不論是農產品物流問題,還是農產品物流安全問題,眾多專家都已經進行了較充分的研究,為本文奠定了非常好的理論基礎,同時也為本文開拓了視野,本文主要是從農產品物流安全影響因素角度來進行研究。結合以上的定義,本文也為農產品物流安全進行簡單的定義,認為農產品物流安全是指為了滿足消費者需要,將農產品安全、準確地送到消費者手中,對整個物流過程所進行的有效率和有效益的控制過程,在物流過程中注意農產品的損失和物流設施和設備的損害。
3 農產品物流安全指標體系選取原則
3.1 相關性原則
安全指標的選取一定是對農產品物流安全有著至關重要的影響,指標與物流安全有相關性,指標的變動對農產品物流安全將會產生重要影響。
3.2 系統性原則
影響農產品物流安全的因素有很多,如何選擇指標將對農產品物流安全產生重要影響。因此,在選取指標時需要注意系統性,指標之間具有一定聯系,選取的指標能夠構成一個完整的農產品物流安全評價系統。
3.3 有效性
這些指標的選取應當具有一定的針對性,能夠是農產品物流過程安全的影響因素。
3.4 可操作性
在現在的技術條件下,結合客觀實際情況,這些指標應當是可以從實際物流運作中的相關數據來進行度量。
4 農產品物流安全的影響因素
農產品本身具有易腐性及季節性,此外農產品還具有種類多、需求量大、物流范圍廣、流動過程中農產品價格存在一定的波動性等特征。因此,物流過程中的諸多因素都會對農產品物流安全產生影響,主要有:物流要素因素、管理因素、流通時長、技術因素等[8]。
4.1 物流要素因素:主要有運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、配送、流通加工、信息[9]
(1)運輸環節。運輸對農產品物流安全的影響主要體現在農產品發生場所、空間移動過程中的人為影響因素。諸如駕駛員因素,駕駛員的職業資格、駕齡、是否有違章記錄等;運輸工具的標準化程度,農產品運輸過程中對溫度的要求較高,果蔬類農產品更是需要冷鏈運輸,因此運輸過程是否標準規范對農產品物流安全產生重要影響;最后,運輸路線的選擇也會對農產品運輸時效性產生重要的影響。
(2)儲存環節。多數農產品的儲存都具有時效性,儲存時間越短,農產品安全系數越高。在儲存環節,農產品在儲區停放的位置、儲區溫度控制、儲區內發生的裝卸搬運次數等因素都會對農產品物流安全產生重要影響。
(3)裝卸搬運。農產品有其獨特的物理特性,易損、易腐,農產品從源頭到消費地的整個流通過程中,裝卸搬運環節將會對農產品質量的完好有著重要的影響,不恰當的裝卸搬運操作都會導致農產品大量損失。
(4)包裝。為了保證農產品的價值和物質形態,需要在農產品運輸和保管過程中對其進行恰當的包裝,農產品包裝可以分為保持農產品品質而進行的工業包裝,以及為使農產品順利到達消費者手中而進行的提高農產品價值、傳遞信息等以促進銷售而進行的包裝。
(5)配送。在2014年4月中央電視臺曾做過一期專題節目,反應農產品進城難題問題。農產品在田間地頭收購價格非常便宜,甚至低至幾分錢,但是到餐桌上的價格卻上漲很多倍,其中的問題就源于農產品配送環節的問題,農產品進城難。因此,配送環節也對農產品物流安全產生重要影響。
(6)流通加工。流通加工是農產品在流通階段所進行的為保存而進行的加工工作,農產品從源頭收購來之后,其形態各種各樣,為了方便運輸、儲存等,需要對其進行加工處理。加工處理的恰當與否將會對其他流通環節產生直接的影響,進而影響農產品物流過程。
4.2 管理因素
(1)管理制度完善性。農產品物流、加工等相關企業要生存,要適應現代社會發展,必須要有現代企業管理的模式。對于農產品物流過程中涉及到的諸多企業,必須要有完善的管理制度。
(2)人員素質。是指農產品物流從業人員的知識、品德、風格等方面的基本素質。農產品物流人員素質高低,將會對農產品物流過程安全產生重要的影響。
(3)管理績效。是指農產品物流過程中的各級管理者為了達到農產品物流安全的目標而制定績效計劃、績效考核評價、績效結果應用、績效目標提升的持續循環過程。對業務人員管理不善,操作流程不規范,都將對農產品物流安全產生重要影響。
4.3 流通時長。主要包括采購時間、送貨時間、農產品保質期等方面。
4.4 技術因素。技術因素主要包括加工技術、操作技術、保鮮技術以及信息技術等因素。
5 基于層次分析的實證分析
關于農產品物流安全指標的選取,目前國內的多數學者選取的指標主要來源于物流行業專家、信息分析專家以及政府方面的專家,依靠專家的知識、經驗等因素來進行模糊評價。本文選取指標主要采用的方法是德爾菲法和AHP層次分析方法相結合的方式,最終確定對于農產品物流安全最重要的一些影響指標。
德爾菲法(Delphi method):影響農產品物流安全的因素有很多,本文主要是采用背對背的通信方式征詢專家小組成員的意見,經過幾輪征詢,使專家小組的意見趨于集中,最后做出符合影響農產品物流安全的指標因素。選取的專家主要有農產品物流公司從業人員、高等院校農產品物流安全研究人員、政府的農業部門相關工作人員。最終確定的主要影響因素有物流功能要素、管理因素、流通時長以及技術因素四個主要方面。
層次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)是美國運籌學家、匹茲堡大學T. L. Saaty教授在20世紀70年代初期提出的,AHP是對定性問題進行定量分析的一種簡便、靈活而又實用的多準則決策方法。它的特點是把復雜問題中的各種因素通過劃分為相互聯系的有序層次,使之條理化,根據對一定客觀現實的主觀判斷結構(主要是兩兩比較)把專家意見和分析者的客觀判斷結果直接而有效地結合起來,將每一層次元素兩兩比較的重要性進行定量描述。而后,利用數學方法計算反映每一層次元素的相對重要性次序的權值,通過所有層次之間的總排序計算所有元素的相對權重并進行排序。該方法既具有定性的性質又具有定量的性質。建立影響農產品物流安全的指標體系如表1所示:
利用層次分析法的四步驟:①建立問題的遞階層次結構模型;②構造兩兩判斷矩陣、層次單排序;③層次總排序。
(1)建立問題的遞階層次結構模型
如圖1所示:G為目標層,C為準則層,P為方案層。
(2)構造判斷矩陣以及計算權重、層次單排序
根據層次分析法的基本步驟,構造出4個不同的判斷矩陣。采用兩兩對比定權數。最終得出目標層對分目標層、分目標層之間的判斷矩陣(如表2所示):
二級指標判斷矩陣如表3至表5所示。
(3)層次總排序如表6所示。
從上述分析得到農產品物流安全體系的指標權重。分析以上18個影響因素,其中“包裝”占的指標權重最大,其次為“流通加工”、“配送”、“運輸時間”占主要比例權重,其他影響因素排序為:信息技術、送貨時間、運輸、保鮮技術、管理制度完善性、農產品保質期、裝卸搬運、加工技術、倉儲、信息、操作技術、采購時間、管理績效、人員素質。
6 結 論
在關注農產品物流安全的過程中,應注意以下幾個方面:第一,為了保證農產品在物流過程中的安全,應重點關注農產品的包裝,包裝對于農產品物流安全有著非常重要的影響,同時關注流通加工、配送、運輸時間、信息技術和送貨時間。第二,物流過程中并不是所有環節對農產品物流安全有著重要影響,如倉儲和信息,排在指標權重的末尾。第三,采購時間、管理績效、從業人員素質排在指標權重的最后,對于農產品物流安全的影響程度最小,與調研和訪談得出的結論基本一致。
參考文獻:
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篇12
1、機電運輸安全的重要性
隨著自治區煤炭產業的迅猛發展和煤礦機械化程度的大幅度提高,煤礦機電運輸逐漸成為影響煤礦生產安全的關鍵因素之一,涉及面廣,專業性強的特點逐步凸顯。煤礦礦井機電運輸系統一旦發生事故,不僅僅直接影響煤礦企業的正常經管秩序,而且嚴重危及礦井及作業人員的生命安全。
有效減少機電運輸事故是抓好煤礦機電運輸工作的重要前提,煤礦企業應該認真分析當前機電運輸事故多發的原因,并且要利用這些事故來探討行之有效的安全管理方法,不斷吸取經驗和教訓,提高自身的機電運輸管理水平。本文通過對煤礦機電運輸中存在的安全隱患事故進行分析,并提出一定的防治措施和建議,其目的在于盡快降低煤礦行業的機電運輸事故,減輕煤礦機電運輸事故的影響程度,為煤礦產業的持續健康穩定發展提供保障。
2、機電運輸事故原因分析
2.1安全管理制度不嚴,安全基礎工作薄弱
目前仍然存在某些煤礦的安全制度不嚴格的現象,在礦區生產現場遺留較多的安全隱患。當前煤礦機電運輸系統的崗責任制度不夠健全,對于一些工作仍然存在相互扯皮的現象,很多安全隱患得不到及時有效的整改。有的煤礦單位建立了安全管理制度,但是對于這些適度的執行不到位,安全考核不夠嚴厲,安全獎懲不能及時兌現,致使機電運輸安全管理工作停滯不前。對于已經發生的機電運輸安全事故,沒有嚴格按照“四不放過”的原則進行分析和處理,存在處罰太輕或者不嚴肅追究責任的現象,結果是企業職工受不到安全教育,崗位的安全防范措施仍然不到位,最終導致重復發生類似事故。機電運輸安全工作的基礎薄弱主要體現在兩個方面:首先,企業對于安全工作的資金和人員投入不足,考核不嚴,機運標準化工作不到位;其次,特種作業人員的安全培訓不夠,職工長時間在滿負荷、超負荷狀態下工作,使工人不能得到很好的培訓,技術素質得不到提高。
2.2特種作業人員操作技能較低,安全意識淡薄
煤礦企業的大部分職工涉及到特種作業,這批操作人員的文化程度參差不齊,對特種作業技術的掌握程度也良莠不齊。根據有關資料顯示,在煤礦行業機電運輸事故當中,當時人為小學文化程度的事故約占一半,因此,操作人員對技術工種的安全操作知識掌握不牢,熟悉程度不夠,是造成多發事故的重要原因之一。同時,現場特種作業人員的安全意識普遍比較淡薄,存在麻痹大意的現象,沒有牢固樹立“安全第一”的基本安全意識,在工作期間不按照“三大規程”及有關安全規定進行操作,違規指揮、違規操作司空見慣。
2.3特種作業人員崗位不固定
煤礦企業的員工存在很大的不穩定性,流動人員較多,因此相關崗位的作業人員頻繁調換。一些比較重要的崗位調整,例如涉及到供電專業等特殊作業的崗位,一般需要經過當地勞動部門或供電部門專業培訓,在考試合格取得操作合格證后,方能持證上崗,此類工種也不宜隨意變動人員。但是,有些礦山企業忽略技術人員的重要性,忽視特殊崗位的職業技能要求,在重要的崗位使用一些不合格的人員進行充塞,導致比較惡劣的違章違紀現象。另外,臨時性工作調整時安全培訓工作沒有及時到位也帶來了安全隱患。
3、預防機電運輸事故的措施
3.1加強質量標準化建設。
煤礦礦井的質量標準化是煤礦安全的基礎。實踐證明,礦井質量標準化工作的投入,有力地促進了安全生產,提高了經濟效益。因此,煤礦企業應該把這項工作當作一項與企業安全發展同等重要的工作來對待,實現從靜態達標向動態達標的轉變,將焦點落到管理過程方面,從設備的運行管理、防爆裝置的出入井核查、機械裝置的包機、不定時的設備抽查、安全設施的定期實驗操作、電力檢修等方面著手,構建起相應的制度體系。
3.2完善安全管理制度
在煤礦機電運輸工作中實施運輸安全管理的目的就是為了避免運輸事故的發生,完善的安全運輸管理對煤礦機電運輸工作就有一定的控制作用,那么要充分發揮安全管理的作用,首先就要建立完善的安全管理制度,將安全管理制度及理念真正貫徹落實到實際煤礦機電運輸工作中,嚴格規范煤礦機電運輸人員的工作行為,從而提高煤礦機電運輸質量與安全,降低運輸風險及事故的發生率,極力維護運輸工作人員的生命安全。
3.3 規范特種作業人員管理
煤礦機電運輸工作技術性及專業性較強,要確保整個運輸環節的安全性,就要緊抓安全管理中的關鍵點。特種作業人員直接影響著煤礦機電運輸安全,因此在安全管理工作中要對特種作業人員進行嚴格管理,嚴厲打擊特種作業人員的不規范行為,杜絕特種作業工作之間的隨意調動,提高特種作業工作的規范性與合理性。另外,應根據煤礦機電運輸不同的工種特點,結合特種作業人員的性格特點及技術狀況,對其進行合理化分配,優化特種作業內部組織。
3.4強化安全意識教育
保障機電運輸安全的本質就取決于人,所以一定要采取有關措施對相關的工作人員進行強化系統的工作、教育培訓。機電隊要定期對崗位工進行業務技術培訓,在這基礎上還要同時加強交流學習,安排定期的培訓,培養一部分精英骨干,提高員工的業務技術水平及處理事故的能力;從內部整體上提高了綜合素質,也更好地保障了機電運輸安全。針對已經發生的機電事故,無論性質輕重、責任大小,都要認真詳細的分析事故原因并找出責任者,嚴格考核,獎罰兌現。對于事故責任人要進行教育,并制定落實有針對性的防范措施,杜絕類似事故的發生。
篇13
一、前言
食品安全問題一直是人們最關注的問題之一,特別是有關畜產品質量安全問題更加是一個社會熱點問題,因為關系到人類的健康。通過對動物疫病、獸藥殘留、飼料及添加劑質量,畜產品加工和流通過程污染存在的問題進行分析,為畜產品質量的防范提出對策。
二、畜產品安全的現狀
畜產品安全問題在二十世紀九十年代以來日益嚴重,1996年的瘋牛病,1997年的禽流感,1998年的豬腦炎等一系列畜產品安全存在問題的案例,給我們敲響了警鐘。而我國在畜產品安全上仍有許多不足,無論是飼養養殖,還是加工銷售,都與外國發達國家仍有一定差距,但我國積極展開應對,在2006年頒布實施《中華人民共和國農產品質量安全法》,加大了對畜產品安全的監管。
自從中國加入了WTO,國際上的貿易往來日益頻繁,而畜類產品在對外出口過程中,面對國外先進的食品質量檢驗標準,暴露出來的問題越來越多,我國現有的食品安全檢驗體系的不足也日益明顯。
隨著科技的飛速發展,添加劑的發明與運用也影響著畜產品的安全,有些商家為了延長食品保質期或改善食品味道來擴大利益,大量使用添加劑,導致添加劑泛濫,對人的身體健康造成了極大的隱患。
三、畜產品質量安全存在的問題
1.動物疫病屬于生物性污染類型,隨著社會的發展,人類對自然界的開發,全球環境的惡化,導致生物群內生態鏈的破壞,物種之間固有的保護屏障被打破,病原微生物通過突變和漸變實現自生的變異和進化,導致人畜共患病的發生出現新的特點,加大疾病控制的難度。
很多危害動物和人類健康的烈性傳染病和寄生蟲病,如風牛病、高致病性禽流感、口蹄疫、狂犬病、結核桿菌病、旋毛蟲病等人畜共患病在國內外廣泛流行,它通過同源生物鏈在動物與動物之間和人與人之間傳播,又可以通過異源生物鏈在動物與人之間或人與人之間進行傳播。病源主要載體是家畜排泄物,畜產品加工工業污水和畜產品自身,人食用有疫病的畜產品后,可能造成感染或病源毒素的損害。給對外貿易和養殖業造成巨大的經濟損失,同時對公共衛生尤其是相關從業人員的健康造成威脅,甚至導致感染死亡。因此,在動物性食品選材時,一定要選擇經過檢驗健康的動物,嚴把質量關。不僅會危害人類健康,而且會造成疫病的傳播和流行。
2.非法添加有毒物質近年來,一些不法商販為了謀求利潤,不惜犧牲消費者的健康,非法添加一些工業原料。例如為了造成牛奶中蛋白含量高的假象,在牛奶中添加三聚氰胺;為了提高產品的色澤度,在紅心鴨蛋、肯德基烤翅中添加蘇丹紅;在飼料添加劑中添加瘦肉精。大劑量加入抗菌劑、生長劑、鎮靜劑等違禁藥物,結果導致動物產品中殘留超標,進而影響人體健康。
3.運輸過程中的問題
畜產品完成加工以后,會通過交通工具的運輸進入市場,而在這個過程中運輸的不合理,儲存的不科學,都會影響著畜產品的質量。溫度,環境,時間等都需要做到嚴格控制以形成一個良好的運輸環境,無論哪個地方出了錯,都會影響整個運輸的結果。同時在運輸前,以及運輸過程中,食品的儲藏手段也很重要,食品在這一過程中最容易變質,所以對運來畜產品的質量檢測顯得尤為重要。
4.食品安全體系的不完善
我國食品監管部門起步較晚,相關法規的建設還不夠完善,各部門之間的分工不明確,對于畜產品安全缺乏強制有效的監管。同時我國食品安全標準的制定落后于國際上許多發達國家,工作的執行也不夠徹底,沒有規范性和持久發展的可能性。加上政府的扶持力度不夠,導致畜產品安全問題遲遲得不到解決和改善。
四、加強畜產品監管對策
提高畜產品質量安全是一項復雜的社會系統工程,不僅需要社會相關部門的積極參、通力合作,還需要完善相關體系建設、技術和管理措施做保障,結合實際,提出以下對策。
1.加強動物疫病的監測與預警加快建設動物疫病監測網絡。根據區域劃分、合理布局的要求,建設好省級、縣級疫情監測中心和鄉級測報站。按照疫情檢測內容定期測報,及時上報,建立報表報告制度,隨時反映監測境內的動物疫情狀況。
2.加強對畜產品加工的管理
更新牲畜屠宰的設備,做到與時俱進,積極對操作人員進行培訓,確保屠宰過程中的操作規范。加強對衛生的監督,保證畜產品不受到污染,同時在動物屠宰前也要加強檢驗的重視程度,不能敷衍了事,牲畜加工前后,兩道程序保證了畜產品安全質量,防止安全不達標的畜產品流入市場。
3.完善畜產品安全管理體系
建立相關部門,加大對畜產品安全的監察力度,明確相關職責,是畜產品安全問題發生時可以有效展開應對,提高監管的效率。加快立法,運用法律的強制力,確保畜產品的安全。借鑒柜外的經驗和技術,盡快完善我國的畜產品安全監管體系,從根本上保證人們食用畜產品的安全。積極與國際食品安全管理體系接軌,使畜產品的要求越來越符合國際上的要求,推動畜類產品對外出售業績的提高。
4.加大宣傳的力度
普及畜產品安全的基本知識,加大畜產品安全的宣傳,讓人們了解到畜產品安全的重要性。對于危害畜產品安全的行為予以嚴重打擊,起到警示作用。無論是生產者還是食用者,畜產品的安全對他們都是極其重要的,只有讓人們了解到這個重要性,大家才會積極投身保護畜產品安全的行列中去。
五、結束語
綜上所述,畜產品安全的問題日益嚴峻,需要改變的不僅僅是食品的質量,更提出了對技術水平,管理體系以及人們的安全意識等許多方面的要求,畜產品安全的保障,更是對我們自身健康的一種保證,吃得飽已經不再是我們的追求,吃的安全才是我們所要實現的。所以針對畜產品安全問題及對策進行深入的研究探討是有著十分重要的現實意義
參考文獻