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通過對各種事故災害進行調查分析，我們可以發現火災是各種災害中發生頻率較高的一項災害。通過國際技術委員會對火災事故所進行的統計分析來看，全球范圍內每年發生的火災事故高達700萬起，有近6萬多人死于火災，此外每年因火災所付出的經濟代價也高達10億元以上，火災給人們的身心造成了無法彌補的損害，嚴重影響了社會的和諧與穩定。高層建筑火災受高層建筑結構特點的影響，在進行火災撲救時有一定的困難，為此如何有效控制高層建筑火災成為消防部門管理工作的重點內容。對高層建筑火災問題進行有效地防控，必須事先明確高層建筑火災發生的具體原因。

1導致高層建筑火災發生的基本原因

為全面了解高層建筑火災事故發生的具體原因，我國消防部門針對多起高層建筑火災事故進行了分析，通過對事故的調查與分析了解到，導致高層建筑火災發生的具體原因主要集中在以下幾個方面：因電氣問題是引起高層建筑火災的最主要原因；用火不慎以及吸煙問題同樣也是引起高層建筑火災的重要原因之一；動火引起的火災；違章操作；防火、雷擊以及其他原因引起的高層建筑火災。通過導致高層建筑火災的基本情況來看，導致火災發生的原因是多方面，既有人為原因，同時還涉及到管理原因及其他方面的多種原因。各種原因相互作用相互影響，共同造成了我國高層建筑火災的嚴重局面。

2對高層建筑火災進行風險分析所應采取的基本方法

2.1事故樹方法( FTA)

事故樹分析源于美國貝爾電話實驗室,是一種描述事故因果關系的有方向的“樹”,從要分析的特定事故或故障開始,層層分析事故發生的原因,直到找出事故的基本原因。事故樹分析作為安全評價和事故預測的一種先進的科學方法,已得到國內外公認,并被廣泛采用。

2.2進行事故樹分析所依據的主要步驟

事故樹的繪制涉及到人身安全、系統安全等,具有綜合性的特點。只有準確繪制事故樹,才能進行正確的分析,提出確實有效的防護措施,起到真正作用。事故樹繪制步驟內容,根據定性、定量分析,分為以下幾步:第一步，確定所分析的系統,即確定系統所包括的內容及其邊界范圍。第二步，熟悉所分析的系統,指熟悉系統的整個情況,包括系統性能、運行情況及各種重要參數等,如工作程序、重要參數、作業情況、周圍環境等。必要時,要繪出工藝流程圖及人、機、環境之間的位置關系圖。第三步，調查系統發生的事故。熟悉系統后,進行調查過去已發生的事故,包括未遂事故。調查分析過去、現在和未來可能發生的事故,同時調查同類系統曾發生的所有同類事故。第四步，確定事故樹頂上事件,指確定所要分析的對象事件,是事故發生的結果。對調查的事故,分析危險程度和發生頻繁程度,找出容易發生且后果嚴重的事故,作為頂上事件。第五步，調查與頂上事件有關的所有原因事件和各種影響因素。這是一個關鍵步驟,事故樹的準確、完善與否,要看對原因事件和各種影響因素的調查結果。第六步，繪制事故樹。按照繪制事故樹的原則,從頂上事件起,對原因事件進行演繹分析,一層一層往下分析各自的直接原因事件。同時,根據彼此間的邏輯關系,用邏輯門連接上下層事件,直到所要求的分析深度,形成一株倒置的邏輯樹形圖。第七步，事故樹定性分析。定性分析是事故分析的核心內容之一,其目的是分析該類事故的發生規律及特點,通過求取最小割集(或最小經集) ,找出控制事故的可行方案,并從事故樹結構、發生概率分析各基本事件的重要程度,以便按輕重緩急分別采取對策。按照事故樹的結構和邏輯關系,把各基本原因事件轉換為布爾代數模型,進行化簡,得出最小經集和最小割集,從而確定基本原因事件的結構重要度。第八步，定量分析,包括確定各基本事件的故障率或失誤率。求取頂上事件發生的概率,將計算結果與通過統計分析得出的事故發生概率進行比較。根據基本原因事件發生的概率,運用布爾代數模型進行計算,得出頂上事件發生的概率。第九步，安全性評價。根據損失率的大小評價該類事故的危險性。

3對高層建筑火災事故進行有效防控所應采取的具體措施

3.1采用安全技術對策對高層建筑火災進行防控

在進行高層建筑建筑是應優先選擇阻燃性良好的建筑材料作為工程施工的的首選材料，同時在進行室內裝修時，用戶應盡量選擇防火性裝修擦料，切不可以為降低些許的裝修費用而選擇價格低廉，防火性能較差的材料用于裝修。另外還需要高層建筑電氣進行合理設計，保障電氣設計在最大用電負荷的作用下，仍然能夠平穩運行。在施工過程中還要保障施工人員依據合理的設計方案，進行電氣線路鋪設工作，同時還要在施工過程中加強管理，保障線路鋪設質量。在線路使用過程中，要加強管理，一旦發現線路故障，要及時的采取有效措施予以解決。在高層建筑當中要針對高層建筑防火問題，配備完善的防火設施，每個樓層都要配備滅火器材，同時消防部門還需要對高層建筑內的沒活器材進行檢查，一旦發現不符合高層建筑防火需求的情況，必須進行嚴肅的處理。

3.2對高層建筑火災進行防控所應采取的安全管理措施

消防部門作為有效控制高層建筑火災的主觀部門，在對高層建筑物內的消防設施進行全面的檢查與分析，對高層建筑內防火設計不合理的地方，要及時的餓提出整改意見，并對落實整改方案進行有效地監督與控制。尤其是一些公共場所以及經營性場所，人員比較密集，人員的流動性比較大的地方，消防部門一定要加大檢查與監督力度。針對高層建筑防火問題，有關部門應事先建立高層建筑防火應急預案，一旦發生火災，能夠保障人員能夠在第一時間繼續有序的撤離。同時還應加強高層建筑防火的法制化建設，在對高層建筑進行防火管理與監控時，要堅持貫徹執行關于消防滅火的法律法規以及規章制度和初起火撲救常識,加強宣傳教育,使“消防安全”警鐘長鳴。同時還要進一步貫徹落實消防安全管理責任機制。把消防安全工作落實到每位員工的崗位職責上;各部門各崗位發現火災隱患及時提出整改意見,使消防安全問題及時得到解決,火災隱患得到整改。

4 結束語

導致高層建筑火災事故發生的原因是多方面的，各種原因又處于相互影響、相互作用的狀態下，因此若想有效地控制好高層建筑火災事故就必須采用綜合型的管理手段，運用現代化的管理方法，對導致高層建筑火災事故的全部原因進行有效的防控，盡可能的消除各種潛在的誘發火災事故發生的因素。只有這樣才能夠改善我國高層建筑火災的局面。

參考文獻：

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引言

2010年11月15日14時，在上海市的靜安區膠州路728號公寓樓曾經發生了一起特別重大火災事故，事故的起因就是企業的員工違規進行了電焊作業，這從中的的人為性的災害造成了58人死亡、71人受傷，是一次代表性的慘烈的事件，值得我們深思。在此過程中我們看到了著火的原因以及在建筑過程中的軟肋，是我們能夠在高層建筑的施工過程中中存在的共性的弊端，我們從中也吸取了很大的教訓，希望能夠在未來避免火災的發生，因為其背后帶來的經濟損失是我們不可估量的，也是大家都不愿意看見的。

1．高層建筑裝修施工現場的火災危險性

本文中的高層建筑裝修施工現場是泛指各類設備安裝，通風系統安裝，變、配電系統安裝，各種管道工程，及內外裝飾裝修工程的施工現場[1]。

1.1可燃物和易燃易爆物繁多，易釀成火災

裝修施工現場，存放大量的原材料和設備，各種木質板材、聚苯乙烯保溫材料、刨花、邊角余料及油漆工藝所使用的噴漆原料及設備，焊工使用的氫氣、乙炔氣瓶、液化氣瓶等都是易燃易爆物品，一旦火源失控，這些可燃物和易燃易爆物便會立即燃燒甚至產生爆炸，才釀成了嚴重的事故。

1.2臨時電器線路多，切割、焊接工藝多，易出現起火源

在裝修工程中，尤其是在北方冬季寒冷地區還要進行采暖和烘干，這些都需要臨時拉接線路，極易引起由電氣因素發生的火災。另外，裝修過程中經常要使用切割機對大理石板、聚合板、木工板等板材進行切割，切割過程中極易產生火花噴濺，如果周圍存在大量可燃物容易引起火災。在對一些設備、管道或支架構件進行焊接時，一旦操作不慎，就很容易引起火災。

其次就是裝修施工現場必須使用大量的照明設施，其中碘鎢燈和大功率的白熾燈泡的使用率是最高的[2]，這些高溫照明燈具的表面的溫度極易引起周圍可燃物的燃燒繼而釀成了火災。

1.3施工現場缺乏水源，大都帶險作業

一般的高層建筑施工現場都是主體建筑工程施工完畢，各種配套工程未施工完畢，消火栓和自動噴淋系統尚不能啟動。雖然有臨時水源，但只能滿足施工的生活使用，滅火大多依靠滅火器。一旦施工現場發生火災，很難自救（高層建筑火災是以自救為主，但此時的消防滅火救援只能依靠外部水源）。未竣工的高層建筑周圍消防水源一般也缺乏，而且一到冬季結冰時期，或者樓層較高的地方，也會導致消防供水困難。因此高層建筑的施工現場一旦發生火災則難于撲救。

1.4內部疏散難，外部施救難

裝飾施工現場各種原材料、工具、設施、梯子、架子繁多，而且都不是隨意的擺放，而是為了施工方便才進行放置的。平時我們在對工地消防監督進行檢查時，要在有燈光和自然光的照明下經常碰頭、絆腳，在火災的緊急情況中，沒有燈光、沒有自然光，就會更容易發生踩踏事故。另外，由于建筑施工和裝修施工現場都設有圍欄、帖布遮擋，建筑周邊都有挖掘的基坑、溝道及“軟質”路面，這樣消防車就很難接近火場，所以登高車難以展開撲救。

2．高層建筑裝修施工現場消防監督的對策

對高層建筑裝修施工現場的消防監督對策常規的有以下幾個方面：1)明確消防責任的主體，落實相關安全制度。2)制定施工中的安全操作規程，嚴格監督施工過程的安全管理。3)加強施工人員的消防安全培訓教育。4)限制可燃、易燃材料的使用、嚴禁堆放易燃易爆物品。5)加強電氣安全管理，限制用火用電。6)加強施工現場工人宿舍的安全管理。

以上這些常用的消防監督辦法已經取得了一定的成果。現在面對高層建筑火災的新形勢，我們還應從以下幾方面進行嘗試：

2.1引入“局部提前驗收”概念

針對部分高層建筑的規模大、層數多、功能復雜、施工期長，易出現“爛尾樓”的特點，在加強對建筑施工過程的監督檢查和對隱蔽的工程驗收的基礎上，引入“局部提前驗收”的新概念，將消防驗收前置，分階段進行逐步驗收。也就是說具有一定規模的高層建筑土建工程施工完畢之后，就是封頂后進行土建部分的驗收。驗收標準嚴格按照各相關消防技術規范執行。主要檢查的就是建筑的土建結構施工是否能夠符合相關規范要求并與消防設計審核合格時的圖紙互相一致。在驗收過程中還要注意各種管線配套的基礎設施是否做好了，如防煙樓梯間的正壓送風豎井是否已經預留，消防水池的容積及消防水泵房的體積，消防水管線的豎井是否預留了等等。

2.2引入“裝修施工前消防安全檢查”程序

根據火災危險性的大小，限定所需進行裝修施工前消防安全檢查的場所類別范圍后，再規定此類場所裝修施工前的安全檢查內容。檢查的內容應圍繞以下幾方面：①所裝修部分的土建工程應驗收合格。②與周邊建筑或同一建筑的未使用部分應采取了可靠的防火分隔措施。③裝修部分的室內消火栓系統應能獨立啟動，或通過消防水泵接合器等設施能滿足火災延續時間內的供水需要。④消防電梯間及其前室的消防設施必須符合使用要求。⑤防煙樓梯間及其前室的自動關閉的乙級防火門安裝完畢⑥建筑消防供電滿足此時裝修工地內能使用的消防設施，如水泵、消防電梯等的供電要求。⑦建筑周邊設有滿足消防撲救要求的消防車作業場地，尤其是要滿足登高消防車的撲救要求。⑧制定好滅火及疏散應急預案，建立健全施工過程中的消防安全制度，配置符合類別和數量要求的滅火器。

2.3限制易燃外墻保溫材料的使用

目前建筑外部裝修使用材料尚無消防技術標準。采用聚苯乙烯作外墻保溫，采用木質材料進行外立面裝修的工程數量也越來越多。因外來火源引起建筑外部起火，蔓延到建筑內部，或者從內部火災引燃外部保溫層而蔓延擴大的火災案例比比皆是。因此要加速制定相關規范對此進行規范管理，在未出臺規范之前，廣大消防監督人員要采取有效措施與建筑的甲、乙雙方進行溝通，使之接受案例教育，認識其中的危險性、危害性，進而選擇更加耐火材料，才能夠安全地施工。

3．結語

裝修施工過程中的消防監督是整個監督工作的一個薄弱環節，既有規范上的空白，也有程序上的欠缺，另外，滅火救援工作對此類場所也缺乏預案，為此對避免靜安公寓大火的悲劇重演，針對此類場所設置必要的臨時消防設施，出臺新的規范，增加新的執法程序是非常有效和必要的。這也是“預防為主，防消結合”在重點工程施工現場消防保衛中的一個具體的體現。

參考文獻

［1］秦汝祥，杜立春.高層建筑火災中的安全疏散[J].工業安全與環保,2004。

［2］高層民用建筑設計防火規范[M].中國計劃出版社，2005，北京．

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1. 高層建筑物防火安全性能設計存在的問題

1.1高層建筑的火災威脅性嚴重

高層建筑的建筑設計方面往往為了樓房建筑需要而設計豎井，這些豎井本身就是火災發生后的嚴重安全隱患，火勢可以通過豎井進行大面積的快速蔓延。加上，高層建筑內部人員眾多，通道設計狹窄，使得人員擴散成為問題。為了控制這些問題，在建筑物防火設計方面必須要重視預防，進行全面的滅火系統控制。但是，目前，我國的高層建筑內設有預防性能較高的火災自動報警系統的卻很少，即使有內部也缺少全面的預防控制，對于會議室、餐廳和圖書室等特殊地點往往會忽視火災防護，進而不安裝自動報警系統。[ 崔靜. 某建筑工程消防安全性能化設計研究[D]. 天津大學, 2010 .1-55.]

1.2高層建筑的火災撲救困難

高層建筑物的建筑條件決定了消防設備的撲救存在很多問題，而且消防員也很難進入建筑物內部進行全面搶救，如果超過消防登高車輛的高度則無法從室外撲救，只能依靠自救，即依靠室內的消防疏散設施。這些消防安全問題都需要建筑物內部設有自動滅火裝置，避免出現嚴重的火災問題。自動噴水滅火系統，根據被保護建筑物的性質和火災發生、發展特性的不同，可以有許多不同的系統形式。在火災發生時，火源處溫度上升，使火源上方噴頭開啟，首先排出管網中的壓縮空氣，于是報警閥后管網壓力下降，干式報警閥閥前壓力大于閥后壓力，干式報警閥開啟，水流向配水管網，并通過已開啟的噴頭噴水滅火。但目前多數高層建筑物，特別是居民住宅內部缺少這種高效自動化滅火系統，即使在建筑物監察之初有設備裝置，但是在長期使用過程中，由于缺少設備的檢查和監督，自動滅火裝置往往容易出現老化、不能使用的現象。[ 趙詩萬. 建筑性能化防火設計應用技術及案例分析[J]. 消防技術與產品信息, 2011,(02)：87-88.]

2.高層建筑物性能化消防設計的原因

高層建筑的火災威脅性決定了采用全面性能好的消防安全設計是十分必要的，性能化防火設計的優勢作用明顯，其方法是建立在消防安全工程學基礎上的一種新的建筑防火設計方法，它運用消防安全工程學的原理與方法，根據建筑物的結構、用途和內部可燃物等方面的具體情況，對建筑的火災危險性和危害性進行定量的預測和評估，從而得出最優化的防火設計方案，為建筑物提供最合理的防火保護。性能化消防設計的流程包括：設計指標制定、評估方案設計、火災危害分析和火災風險評估建立。這一系列的安全防范流程從總體目標和功能目標到火災場景等領域內所需要的參數。建筑物的性能化消防設計主要包括兩個方面的設計內容：一是保證建筑內人員安全疏散的性能設計，二是保證建筑構件耐火的性能設計。這些設計內容都為高層建筑物的防火安全性提供了高效保證。[ 莊巨勇. 基于性能化防火設計的建筑火災中人員疏散的探討[J]. 中小企業管理與科技(上旬刊), 2009,(12) ：89-91.]

3.高層建筑物防火安全性能設計的相關問題分析

3.1性能化消防設計的程序

性能化消防設計的程序包括：（1）確定火災場景。在建立火災場景時，應考慮的因素包括：建筑的平面布局；火災荷載及分布狀態；火災可能發生的位置；室內人員的分布與狀態；火災可能發生時的環境因素等。（2）綜合考慮火災場景中燃料、點火源、通風狀況、空間分布、火災發生時主動式消防系統的動作情況等因素，確定火災載荷、火災規模的大小和增長趨勢、以及發生轟燃的可能性。（3）提出和評估設計方案。評估過程是一個不斷反復的過程。例如：增加報警裝置和自動噴淋裝置、對通風特征的修改、變更建筑材料、內裝修和建筑內部擺設等因素，都在該步驟進行評估。而性能好消防設計的優勢作用也十分明顯。第一，性能化防火設計特別注意建筑物的特殊方面、用途以及業主特殊的需要，或者說考慮那些適當的更廣泛的一致性；第二，多種工具可以被用來進行火災風險分析，這樣使得工程設計的精確性和可靠性大大增加；第三，性能化設計能夠導致一種綜合的防火戰略的形成；第四，這種綜合的工程方法通過對損失可能性的認識的改進，可以提供更加節省而有效的防火系統。第五，性能化防火設計方法考慮建筑的全部防火系統的相互作用，其結果通常導致設計超過處方式規范的需要。

3.2性能化消防設計的設備問題

在進行性能化消防設計的過程中要在確定火災引況（也就是確定火災場景）的前提下，安裝火災探測與報警系統。報警裝置不必連接至探測傳感器位置，但應該設計成可以通知樓內人員，根據其所處的位置及其響應能力，他們需要做什么。這包括使用中央報警控制板和監視器通知有關負責人。自動滅火設施的安裝要盡可能地全面，火災探測器的選擇應與保護區內燃燒物的燃燒特性相適應，還應該采取防誤報的措施，而對于雨淋系統來說，必須要做到大面積控制，系統一旦動作，必須保證保護內部將全面積噴水。同時，要設置應急雨淋開啟裝置，保證系統在任何情況下都能有手動控制，應急裝置應設置在室外。另外，對于消防設備在按照之后，必須進行常規檢查，制定社區防火責任人制度的落實到位，避免出現火災隱患。完善建筑材料的防火性措施，加快研制新型的防火涂層材料和建筑材料。研制新型的民用防火產品，加大推廣使用家用防火材料生產的日用產品。加強防火安檢期的不定性檢查和教育宣傳。加快研制家庭民用快速自動滅火器材的研制。

3.3性能化安全疏散設計問題

火災發生后高層建筑物內部的疏散問題屬于關鍵的安全控制問題，人員安全疏散的性能設計是從建筑內人員安全方面進行考慮的，通過綜合考慮各種火災因素對人員逃生的影響，采用性能化消防安全設計方法來保證建筑物內人員的火災安全性，從而防止人員傷亡。其性能化的設計準則是：煙層下降高度和煙氣濃度達到人不能忍耐的時間大于人員安全疏散所需的時間。同時要考慮到建筑物的使用性質、容納人員人數、火災時人員的心理特點，根據這些基本因素設計安全通道。通道要盡量利用屋頂平臺，轉向室外安全通道樓梯；室內的安全通道要靠近電梯設置，保證一定的寬度和防火性能，通道設置的防火門應該保證全面的防火和可關閉狀態，全面確保疏散的安全性。

4.結論

近年來，高層建筑的總高度不斷攀升，建筑形式也更具多樣性，消防規范也隨之更新，消防設計、商住樓中住宅疏散樓梯設置、地下室等的樓梯間設計及相應的自動噴水滅火系統要求正在隨著建筑物高度增加而日益更新。對于高層建筑物而言，安全防火的性能設計必須要面對當前存在的問題，著眼于設備、疏散設計、全面監督多方面的控制，保證能夠伴隨著規范、設計的不斷進步，安全規范、設計和配套的設施、日常維護、管理、監督也要跟上更新步伐，力求建立全面的高層建筑消防安全性能化管理程序。

【參考文獻】

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1.1 高層建筑火災易發生

隨著近年來城市居民對用電設備的使用不斷增多，高層建筑比較容易發生火災。高層建筑的內部設計比較復雜，由于企業或者居民需要，其用電量很大，各種電器設備種類繁多，在使用過程中，經常會由于使用不當造成建筑物內部火災的發生。同時，城市建筑的輸電線路老化的相對較快，極易引起火災。除此之外，高層建筑中的易燃易爆物品相對較多，如果管理不當，發生火災的概率會更大。

1.2 人員疏散比較困難

高層建筑樓層越高，其內部的設計結構越復雜，當有火災發生時，人員疏散相當困難。高層建筑人員疏散困難的原因有三點：第一，建筑太高，當火災發生時逃離到地面的時間太長；第二，無論是高層居民樓還是企業辦公樓，里面的人員都比較多，當有火災發生時，大家急于逃離，驚慌失措，容易發生擁擠踩踏事件；第三，高層建筑的安全通道和樓梯、電梯等逃離通道有限，再加上火勢和煙霧的擴散和蔓延，致使逃生通道擁堵，昏暗，增加了逃生難度。

1.3 火災撲救難度大

由于高層建筑住層數較多，對于高層部分發生火災時，火災撲救的難度很大。由于消防器材的局限性，當高層建筑發生火災時，消防人員的救援設備可能達不到起火樓層的高度，此時就只能利用建筑內部的消防設計進行撲救，所以火災撲救的難度較大。還有就是，室內的火災撲救設施的能力有限， 再加上高層建筑內部的結構復雜，提供的滅火水量有限，需要消防員從建筑以外運送補給。所以撲救大火難度較大，時間較長。

2、高層建筑防火體系存在的問題

2.1高層建筑物內部設計不合理

目前，我國高層建筑物內部設計不夠科學、合理。其中主要表現在防火分隔以及安全通道的設計還不科學。在火災發生時，由于許多高層建筑物內部防火墻設計和規劃不合理，沒有落實好有效的分區設計，不能夠很好的防止火災蔓延，極易造成重大火災事故。在許多高層建筑物的安全通道設計方面也存在很多不科學的地方。經過對一些高層建筑物的調查發現，有的過于狹窄。這樣當火災發生時，會引起人員疏散困難，滅火難度增加，極易給人民的生命、財產帶來巨大損失。

2.2 使用可燃材料進行內部裝修

高層建筑發生火災時，火勢蔓延速度快速的原因之一就是其內部裝修采用可燃性材料。原本火勢不是很大，可以很快撲滅，但是由于可燃性材料裝修的原因，小火很快蔓延，導致整個家具燃燒成灰，家電短路燒毀。內部裝修的很多材料都屬于可燃、易燃產品，特別是地板、天花板等。很多火災都是因為裝修人員或者業主一味的追求視覺或者觸覺效果而引起的。

2.3 防火設計存在缺點

毒氣和煙塵是火災人員傷亡的主要原因，很多火災事故都證明了這一說法，所以高層建筑必須要進行防火審核，對火災的煙塵排放設施的設置是必須的。但是，有很多設計人員在建筑設計時根本就是應付了事，不設或者形同虛設。這就導致火災中，人員逃生困難甚至無法逃生，也給施救人員帶來了一定的困難，增加了傷亡人數。

3、高層建筑防火體系的完善措施

3.1優化高層建筑設計布局的合理性

優化高層建筑設計布局，具有重要的現實意義。在高層建筑的防火設計時，應根據常見火災蔓延方式及速度，留出必要的防火間距。同時，在安置易燃易爆設施時候，要充分考慮應根據當地環境特點，合理規劃。為了有效的落實高層建筑物內部要進行合理的防火分區設計，要優化建筑物內部結構，將建筑規劃成幾個區域，有效的分配防火墻，使得其在火災發生時，能夠有效的控制火災的范圍。目前國內城市高層建筑物所采用的防火分區分為兩種，水平分區和垂直分區。防火分區的設立不僅能把火災控制在一定范圍內，最大程度的減少損失，還能為人員的逃離留出時間。在高層建筑的防火設計中，應設置防火間隔，防火間隔的設立能夠避免相鄰建筑物受到火災的危害，可以有效的防止火災規模的擴大。

3.2 內部裝修盡量少選可燃材料

內部裝修盡量少選可燃材料，是構建防火體系過程中應當注意的一個問題。要想完善高層建筑的防火體系，除了嚴格要求施工質量之外，在其內部裝修的時候一定要盡量少選用可燃材料。比如涂料、流體疏通管、地板、天花板等都要盡量選用非可燃的，如果非要用可燃的或者已經選用了可燃的材料，之后的生活工作時就要格外的注意消防隱患。

3.3 消防設計要嚴格把關

消防設計要嚴格把關，也是構建防火體系過程中應當注意的一個問題。高層建筑的設計一定要嚴格按照國家規定實施，要結合建筑物的具體情況進行設計。主要可以從以下幾個方面入手：

1）設計理念清晰，布局合理；

2）建筑構件要選用耐火的；

3）消防通道設計和消防設施布置要合理；

4）建筑用水設計要合理，避免火災發生時輸水困難。

3.4 保證火災預警系統和自動滅火系統的靈敏度

保證火災預警系統和自動滅火系統的靈敏度，對于防火體系構建具有重要的意義。火災的預警系統和自動滅火系統是建筑物和必備設置，特別是對于高層建筑來說。火災的預警系統和自動滅火系統一定要保持高度的靈敏度，并且要定期檢查和維護，保證在火災隱患出現的時候，第一時間通知工作人員撲救和其他人員的逃離；或者在火災已經發生的時候第一時間自動滅火，減少人員傷亡和損失。

3.5 普及消防知識，建立健全制度，加強管理

高層建筑消防知識的普及和消防制度以及后期管理對于消防體系的建設也是非常重要的。在具體實施過程，可以從以下幾個方面入手：

1）向生活或者工作在建筑內部的人員普及消防知識；可以定期的對人們進行培訓，讓他們知道消防設備的使用以及逃生技巧等等。

2）建立健全消防制度；消防制度是一定要執行的，并且要認真執行，一定要落實到管理人員和非管理人員的頭上，讓每一個人都積極主動的參與到消防活動中來，減少火災的發生。

3）加強日后管理；消防管理包括，對公共消防設施的檢查、維護和使用，還包括對各個場所的消防隱患的排查，要嚴格執行消防制度，做好監管工作。

總之，高層建筑是現在建筑建設的發展趨勢。高層建筑的防火體系是一個讓人不容忽視的問題。高層建筑絕對不能在設計和后期管理方面投機取巧，心存僥幸，一旦火災發生，后果不堪設想。因此，在以后高層建筑防火體系構建過程中，相關施工人員還要進一步更新理念，優化防火設計，從而減少火災隱患和火災事故的發生，給居民更安全安心的生活環境。

參考文獻：

[1]張 曄.淺析高層住宅建筑的防火特點[J].山西建筑，2008，34（ 31） ： 205-206.

[2]鄭 樂. 高層建筑火災風險分析及對策研究[J].中國安全科學學報，2009，19（ 10） ： 72-76.

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一、城市消防風險評估

（一）消防風險定義

本文引用了2004年聯合國環境減災署關于風險的定義[2]，將城市消防風險定義為火災與城市脆弱性之間相互作用而導致公民人身、財產、公共安全等受到侵害以及經濟活動中斷、環境破壞等有害結果或預料損失發生的可能性。以城市為基本評價單元的城市消防綜合風險評估涵蓋火災危險性、脆弱性以及防控火災能力的三個內容。

（二）城市消防風險分析

1、城市火災危險性分析

據我國歷史上發生的火災統計，可以看出，誘發城市火災的各類因素，諸如城市用電、燃氣管網、易燃易爆化學物品單位等的誘發性越強，則城市火災危險性越大，火災風險水平越高。

2、城市脆弱性分析

氣象因子與火災發生和發展背景有著密不可分的相互關系，其中相對濕度、降水量和風速等是最直接相關的因素。隨著城市化進程不斷加快，城市經濟、人口、現代化建筑、社會財富等集中的城市特點更加突顯，一旦發生火災，尤其是重特大火災事故，不僅容易造成重大人員傷亡和經濟損失，而且容易產生嚴重的社會影響和政治影響。城市的脆弱性增強，風險水平增高。

3、城市防控火災能力分析

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前言

當前，我國的建筑設計中存在著許多不適合殘疾人和老年人使用的環境障礙。尤其是在建筑的防火設計中，需要充分重視這一群體的無障礙使用，因此，針對這一現象，在無障礙建筑防火設計中，我國需要充分考慮具有不同程度生理傷殘缺陷者和正常活動能力衰退者(如殘疾人、老年人)的使用需求，并配備能夠滿足這些需求的服務功能與裝置

建筑的防火設計概述

近年來，我國已經加大了對建筑防火設計的規程，相關規范正在不斷加以完善，同時也在加強規范的實施力度。按照我國“預防為主，防消結合”的消防工作指導方針，我國制定一系列了相應的防火設計政策，總的來看可以分為兩大類：

第一類是積極防火對策，即通過預防起火，設置火災探測自動報警系統，初期滅火，同時設置消防聯動自動滅火系統等相關措施，盡最大限度的做到不起火或者火災初期就得到及時控制，而不擴散；

第二類是消極防火對策，即通過以耐火材料來劃分防火分區，以提高建筑結構的耐火性能，設置安全疏散樓梯，設置防排煙系統等相關措施，盡最大限度做到不使火勢擴大蔓延，也就是說在火災擴大且高溫的持續作用下，要求建筑物樓板(或是屋蓋)、柱、梁、墻等主要結構部件能在相當長的時間內不傳播火災、不被破壞，起到阻止和延緩火災作用，并且為消防人員進入內部建筑物內部撲滅火災、搶救物資、和人員安全疏散，提供足夠的安全時間，同時也為火災后建筑物結構的修復營造條件。

三、建筑結構的防火重要性

建筑物積極防火對策的目的是進行防火，其可以降低火災發生的數量，但卻不能夠排除發生重大火災的可能性；而建筑物消極防火對策的目的是，縱然火災會發生，但是卻大大的減少了發生重大火災的概率。建筑物結構的耐火設計采用耐火等級設計措施，從建筑構件受到火的作用時起，到構件失去絕熱性或完整性或穩定性為止這段抵御火的作用時間。針對不同類型性質的建筑物分別做出各種耐火等級要求，是為達到一方面有利于建筑物的消防，另一方面有利于節約建筑基本項目投資保證建筑防火措施能夠得到實施的根本保證，由此可見建筑的結構防火的重要性。建筑物結構耐火設計是建筑抗災和消防工程設計的重要研究領域，結構材料耐火性的研究是建筑結構耐火研究領域的主要方向。

四、無障礙建筑防火設計要點分析

防火設計分析是無障礙建筑火災風險分析的一種形式。根據高層建筑的結構特點，通過防火設計分析，定量計算，將分析這種火災對建筑內的人員、財產及建筑結構本身的影響程度，用某些物理參數描述火災的發生和發展過程，為采取合理的消防對策提供基本依據。防火設計分析是防火方法的核心，它更加強調量化分析，在進行防火設計分析的基礎上對高層建筑各種火災防治系統的設計的行動，對各種可采用的設計方案進行比較評估，選出具體最優的設計方案。

1.設置火災自動報警系統

旦發生火災，正常人可以通過火災事故廣播感知火災，還可以通過直接的呼叫、通知鄰里或者通過通訊等多種方式進行求助。由于存在視覺障礙、聽力障礙、機能障礙、精神不足、智力障礙等等不同類型的信息障礙，殘疾人感知火災是較為困難的。聾啞人因語言障礙，在遇到火災等緊急情況時更無法像健康人那樣利用電話進行有效的求助，有特殊提示功能的火災警報器對殘疾人非常重要。

我國現行GB50116—1998((火災自動報警系統設計規范》要求未設置火災應急廣播的火災自動報警系統才應設置火災警報裝置，但聽力殘疾者在火災發生時聽不清消防廣播。所以無障礙建筑除設置火災應急廣播外還應設置閃光信號燈，在發生緊急狀況時可以喚起周圍聽覺障礙者的注意，同時也可以對其他人傳達警報。通過對閃光信號燈進行顏色劃分，不僅可以區別信息的種類及性能，而且與標識連動還可通過畫面傳達其它必要的信息。老年人因白內障而發生的模糊不清及視野狹窄的狀況，醒目明晰的疏散指示標志、標識可增強視覺沖擊力，增加老年人正確獲得信息的機會。

2.疏散設計

（一）“以人為本”消防安全疏散設計要點

疏散通道的設計。從美國“9·11”和上海“11·25”火災的教訓來看，高層的疏散樓梯寬度應以能通過三股人流設計為最佳設計方案，其中用于向下疏散的占總通道的213，其余通道用于向上救援。

避難區間設計。應設置一定的避難區間，在無法逃離建筑物時可用于臨時避難等待救援人員前去救援。避難區應能防火防煙以保證避難人員的安全。

無障礙建筑每層設置避難設施，有別于我國《高規》中一般超高層建筑每隔15層左右設置避難設施的要求。一般建筑里的避難設施包括：室外陽臺、屋頂平臺、避難間、避難層。在電梯、走廊盡端、樓梯口處設置避難間或等待求助陽臺等安全場所，可以使殘疾人和行動不便的老人暫時躲避火災的威脅。在避難間的設置要求上，避難間應用一定耐火極限的墻及防火門與其它部位分隔，其入口的門應設為甲級防火門，房間內不應有可燃物，此外還應設置應急照明。由于在進入避難間和等待求助陽臺的入口，若沒有適當的引導標識，一旦發生火災，處于極度緊張的人員不容易找到，

無障礙建筑中還應設置聲光引導裝置及供盲人使用的專用盲道方便殘疾人找到并進入避難設施。從煙氣控制理論來分析，對封閉避難間設置機械加壓送風的防煙設施，不但可以保證避難間內一定的正壓值來阻止煙氣的侵入，而且也可以為避難人員的呼吸需要提供室外新鮮空氣。上海88層的金茂大廈在每層客房樓層的合用前室都設有一個面積約為20m2避難間，可供無法自行疏散的殘疾人使用。

屋頂避難廣場以及停機坪設計。高層建筑樓頂宜應設計樓頂避難場所以及停機場所，在火情嚴重，較高層居民不能向下逃離時可以選擇向上疏散，以暫時逃離火災區域等待直升機救援。設計時應能保證直升機的停機空間，以及人員的避難場所足夠大。

(4)應急照明設計。高層建筑物應按照國家相關的國家法律法規設計相應的應急照明系統。加強日常維護于檢修，保證火災發生時應急照明系統及疏散指示系統能正常使用發揮其應有的作用。

（二）設置疏散樓梯

疏散樓梯的設計是組織安全疏散路線中的重要環節。疏散樓梯應設于明顯易找的位置并設置明顯的指示標志。電梯不能作為疏散用樓梯。疏散樓梯的數量與形式疏散樓梯的多少，可根據規范中規定的寬度指標進行計算，并結合疏散路線和安全出口的數目確定。

樓梯扶手是防止人員疏散時跌倒的重要設施，在我國現行消防技術規范中即使對人員密集場所也沒有這方面設置的具體要求。殘疾人坡道除坡面應平整防滑外，坡道兩側也要求設置扶手。無障礙設計還要求在國家機關對外辦公建筑物和商業服務、文化體育、醫療等公共建筑物接待大廳、通道沿墻設置扶手，樓梯則應兩側設置扶手。一般建筑的樓梯扶手高度為900mm，供輪椅使用的坡道兩側扶手的高度則宜為650mm。此外，在樓梯扶手的設置數量上，無障礙建筑的樓梯應至少一側設扶手，樓梯寬度達3股人流時則應兩側設扶手，達4股人流時還應加設中間扶手。

設置殘疾人坡道

無障礙設計要求無障礙建筑物入口應設置輪椅坡道。而《高規》中要求登高面一側必須設置直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口，且不能設置高度大于5m、進深大于4m裙房等設施影響消防登高車操作的設施。設計時應注意高層建筑登高面一側的輪椅坡道、臺階不應影響消防登高車靠近高層主體建筑開展火災撲救工作。我國的無障礙建設近年來有了巨大的發展，但由于無障礙程度較低、缺少理論指導、無障礙觀念不普及等原因，我國的無障礙建筑設計水平與發達國家相比還存在較大的差距。無障礙建筑防火設計標準的制定完善對提高我國無障礙建筑設計水平意義重大。

五、結束語

無障礙建筑的防火安全設計是一門綜合性科學，防火設計有其許多特殊性，它需要充分考慮如何減少火災的發生和火災的損失的同時，在消防系統設計上，優先考慮特殊群體在面臨火災發生時的防護措施，更好的實現特殊群體的轉移工作的開展。

參考文獻：

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1.2雷擊風險評估在建筑物控制火災方面的作用

科學合理地雷擊風險評估對項目建筑有較好的促進作用。

1.2.1高度的科學性

雷擊風險評估運用國家規定的、專業性非常強的知識對建設項目相關區域進行以下方面綜合性分析：大氣雷電區域環境檢測分析評估、當地雷擊發生率統計分析評估、當地雷電損害程度風險評估、雷電危害區域損失程度分析評估、對周邊環境的危害影響分析評價、風險管理及預防分析等方面進行全面科學分析，對建設基地的建筑物、供電系統、規劃布局、信息通訊系統、相關人員安全等方面提出具體的雷電防護建議及措施，盡最大限度為建筑項目提供更為科學的防雷設計方案，降低雷擊可能對整個建筑項目造成的傷害風險，確保工程的順利、經濟、高效運行。

1.2.2降低風險

雷電屬于自然現象，產生的原因受許多的自然因素影響，它不是以人的意志為轉移的，具有難以把握性，只是通過現有的科學知識進行分析，將雷擊的概率性降到最低化，任何人不可能將方案設計到百分之百的防護效果。通過開展雷擊風險評估，在一定程度上可以將雷擊對建筑造成的損失降低到現階段技術水平所能控制的范圍之內，從而有效降低了成本，提高投資效益。

1.2.3提供保障

科學合理的雷擊風險評估對以后的雷電突出事件提供一定的保障，當雷擊發生時，可以及時根據雷擊科學的風險評估中所制訂的應急預防及具體措施，對事故進行有效的應急救援，更好地將雷擊造成的損失降到最低。

1.3雷擊風險評估的內容及方法建筑雷擊風險評估論文

雷擊風險評估主要是對項目的綜合要素與當地雷電因素進行結合分析，如項目整體規劃、建筑物選址、布局、輔助設備配置等方面雷電風險評估等，方法主要有以下幾個類型：

1.3.1建筑項目的預期評估

它是指工程建設項目中建筑物選址、布局、分布等與當地的雷電資料進行縱向、橫向比較，對建筑物本身、重要的設備、通信方式等進行分析、論證，并提出科學合理的措施，為工程建設提供防雷科學依據。

1.3.2項目的方案評估

它是指項目設計方案中各個具體項目的雷電防護措施進行分析，結合當地實際，科學論證，計算分析并設計出相關項目的雷電防護方案，為工程的順利實施提供保障。

1.3.3項目現狀評估

它是指對工程項目中已有的相關的雷電防護措施是否符合雷電災害風險科學的標準，參數是否與相關的標準相符，對存有的問題進行指導并提出合理化的建議，努力將雷擊事故降低。

2建筑物火災危險因子在雷擊風險評估中的重要性

建筑物火災危險因子很多，在雷擊風險評估中的作用也不盡相同，其中的主要因素主要有以下幾個方面：

2.1建筑物的面積因素

研究表明，建筑物的面積不同雷擊風險也不相同，它具體又分為以下幾種情況：孤立的建筑物，它的雷電截收面積不是它本身的積極，而是用建筑物上沿接觸的斜率為1/3的直線，用建筑物在地面上旋轉1周后所描的區域面積，要大于孤立建筑物自身的面積。不是孤立建筑物時，它的雷電風險評估面積的接收面積要考慮到相關的附近建筑物的影響，用兩建筑物之間的距離的3倍于兩建筑物高度和的3倍進行比較，當3倍的距離大于3的高度時，也就是說這兩建筑物的面積沒有出現重疊部分，可以講這兩個建筑物是相互獨立的，按獨立建筑物評估，而當兩建筑物的3倍的距離小于3的高度時，實際的接收面積要將重合的部分面積進行除去進行計算，根據計算后的面積進行雷電風險分析評估。

2.2建筑物的類型因素

不同的建筑類型在雷電風險評估中的作用是不同的，即使是同一類型的建筑類型不同風險評估中的參數的運用也是不一樣的。如生活中常見的建筑物中，與人們的人身傷害有關的風險評估中，參數取值也不盡相同，取值高的建筑物有醫院、學校、商場、賓館、公共娛樂場所等，而在財產損失方面的風險評估時，取值較高的有商業建筑、辦公場所、醫院、工業建筑、醫院、學校等。

2.3位置因素

建筑物在地面的不同位置，對雷電風險評估有一定的影響，建筑物比周邊其他物體要高，暴露程度大些的建筑物的雷電風險評估系數要大些。如城市的高層建筑一般要高于農村建筑，風險取值也不同。

2.4建筑物內財物設施因素

建筑物內部的設施不同，發生火災時造成的程度有很大差別，一些易燃的物品，設備的復雜電路等在發生火災時，很難在短時間內處理好，極易造成嚴重的損失。如在一些卡啦OK等娛樂場所、賓館等，裝飾時用到大量易燃物品，在雷電風險評估中與一般的普通建筑有很大程度上的差別。

2.5建筑物內人員因素

不同素質的人在防火方面也有著不同性，對于防火專業知識不同的人員，在遇到特殊危險時，人員的緊急驅散程度方面有著很大的區別。由此造成的人身傷害程度也不一樣，在雷電風險評估時結果也不會完全相同的。

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1.被動防火設計評價要素

總平面布局防火：

公共建筑的種類很多，有辦公建筑、商業建筑、旅游建筑、科教文衛建筑、通訊建筑和交通建筑等。在進行各類型公共建筑的總體布局時，除須考慮一般的要求外，在防火設計上還應保證方便直捷的交通聯系，處理好主體與裙房的關系，保持與其他各類建筑的防火間距，合理安排廣場、空地及綠化，并提供消防車順利接近建筑物的良好條件。

1.1一般要求

在進行公共建筑的設計時，首先需要考慮如下幾點：

（1）在進行總平面設計時，應根據城市規劃，合理確定公共建筑的位置。

（2）重要的公共建筑不宜布置在火災危險性為甲、乙類廠（庫）房，甲、乙、丙類液體和可燃氣體儲罐以及可燃材料堆場附近。

（3）建筑之間應保持一定的防火間距。

（4）根據建筑的用途、重要性、規模等，按照建筑設計防火規范的規定合理設置消防車道。

（5）在高差較大的地區布置建筑物時，應充分考慮地勢條件對相鄰建筑物消防安全所構成的威脅。

1.2防火間距

建筑物發生火災時，火災除了在建筑物內部蔓延擴散外，有時還會通過一定的途徑蔓延到鄰近的建筑物上，從而嚴重威脅相鄰建筑的安全。為了盡量減少外來的威脅，十分有效的措施是在相鄰建筑物之間留出一定的防火安全距離，即防火間距。從消防方面考慮，防火間距還起到了為消防滅火戰斗，為建筑物內人員和物資的緊急疏散提供場地的作用。在建筑總體布局中，控制好建筑物之間的防火間距是一項十分重要的技術措施。

影響防火間距的因素很多，如輻射熱、風向、風速、外墻上材料的燃燒性能及開口面積大小、室內的可燃物種類及數量、相鄰建筑物的高度、室內消防設施情況、著火時的氣溫和濕度、消防車到達的時間及撲救情況等。在我國，不同類型的公共建筑之間的最小防火間距都可以從規范中找到相應的規定。

規范中規定的防火間距是考慮了防止熱輻射作用造成火災延燒，滿足消防撲救火災時消防車最大工作回轉半徑的要求，消防撲救的影響作用以及節約用地的原則。在執行規范的要求時，應注意防火間距是按照相鄰建筑物外墻的最近距離計算，如外墻有突出的燃燒構件，則應從其突出部分的外緣算起，但兩座建筑相鄰較高一面的外墻為防火墻時，其防火間距可不限。一般情況下，在建筑總體布局時應嚴格按照規范規定的要求進行設計，但因場地狹窄、地皮緊張、受地形限制等各種原因難以設置應有的防火間距時，可以根據具體情況采取一些應變措施加以補救。

1.3消防車道

設置消防車道的目的在于，一旦發生火災時確保消防車暢通無阻，迅速到達火場，及時撲滅火災。

建筑起火后除利用內部各種設備滅火和疏散以外，還須依靠專業消防隊伍來撲滅火災和搶救遇難人員。為了使消防車輛能迅速靠攏建筑，就要在建筑物周圍布置必要的消防車道。但是由于原來城市建設中遺留的問題，重慶市在滿足消防車通行，保證消防車順利到達火場方面還存在很多問題。在實地調研中，發現一些高層建筑規劃不合理，造成建筑間通道狹窄，車輛進出通道不暢；另外違章建筑侵占消防車道等情況也十分嚴重。對于這些情況，建議政府應盡快立法以保障城市安全，對侵占消防車道的違章建筑應予以拆除。在設計中，建筑師應按照規范規定設置合理的消防車道，確保消防撲救的順利進行。

2.建筑的耐火等級

足夠的耐火等級可以防止建筑物的主體結構受火后被破壞，國內外建筑火災案例說明，只要建筑主體承重構件耐火能力高，即使著火后室內裝修、物品、陳設、家具等被燒毀，其建筑主體也不致垮塌。例如50層的美國紐約第一商場主體結構采用鋼筋混凝土結構，1970年8月發生火災，火災燃燒時間達5個多小時，主體結構柱、梁、樓板局部被燒壞；7層的杭州西冷賓館主體結構采用鋼筋混凝土結構，1981年8月發生火災，火災燃燒9小時左右，僅有少數承重構件燒損。災后建筑修復過程中，只要對火燒較嚴重的承重構件進行修復補強，就可繼續使用。

建筑耐火等級的劃分：

所謂耐火等級，是衡量建筑物耐火程度的標準，它是由組成建筑物的構件的燃燒性能和耐火極限的最低者決定的。建筑構件本身的燃燒性能對建筑火災的發展有很大影響，進而可以影響建筑物的結構強度。根據所用材料遇火后的燃燒特性，一般將其分為不燃、難燃、可燃三大類。火災對建筑物的破壞作用，除了建筑構件的燃燒性能之外，還有建筑構件的最大耐火時間。所謂耐火極限指的是該構件在標準火災試驗爐內試驗，從受到火的作用時起，到失去支持能力或完整性被破壞或失去隔火作用的這段時間。

由于各種類型建筑物的使用性質、重要程度、規模大小、層數高低和火災危險性不同，所需要的安全貯備也會不同。所以，國家劃分了若干的耐火等級。我國現行規范選擇樓板作為確定耐火極限等級的基準，因為對建筑物來說樓板是最具代表性的一種至關重要的構件。在制定分級標準時首先確定各耐火等級建筑物中樓板的耐火極限，然后將其它建筑構件與樓板相比較，在建筑結構中所占的地位比樓板重要的，可適當提高其耐火極限要求，否則反之。根據我國國情，并參照其他國家的標準，我國把建筑耐火等級分為四級，一級最高，四級最低，并對建筑各個構件的耐火極限和燃燒性能分別作了規定。

3.結論

在滿足規范要求的基礎上，對高層建筑可適當提高下部結構的耐火極限。相關資料統計，一般高層建筑火災發生率是越到下層越多，結構受到破壞的可能性也越大；以疏散而言，集聚在上層的人數多且疏散距離長，而下層結構在烈火中是否穩定，是關系人員能否安全疏散的關鍵問題；從結構受力的角度看，由于下層主要構件（特別是墻、柱）承受著建筑上部傳來的荷載，其斷面必然增大。以上三者均導致下部結構耐火能力應相應增強。具體來說，上層即使被燒毀，對生命財產的危害仍屬局部，修復也較容易；下層主要構件如若在火災中垮塌，則不但會帶來極其嚴重的傷亡損失，整幢建筑也可能需要重新建造了。由上述分析可以看出，增強下部結構的耐火能力不僅十分必要，也是完全可行的。

【參考文獻】

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現如今，工程項目規模越來越大、建設步驟越建越復雜，建設過程中天氣、資金、材料、人工等不確定因素越來越多，隨著過程中不可控因素的增多、或大或小的風險是不可避免的。風險本身又具有長期性及潛伏性，往往會伴隨在項目執行的整個過程。因此，如何對項目風險進行控制成為了最重要的問題。

二、施工風險的分類

施工中所遇到的風險因素具有各自的特征，在風險識別中應該充分利用這些特征，使得風險因素的識別更客觀、更準確，常見的施工風險分類有：

1、設計技術風險

設計方案是否確定應作為是否開展招標工作的先決條件。工程設計是工程建設實施的龍頭，沒有一個完善的設計，無從談及招標及合同。因此在工程招標之前應盡量完善設計工作，只有避免在設計方案不確定時招標，才能避免由此帶來的風險。

2、施工技術風險

在設計方案確定的情況下應研究施工方案，任何施工方案都不能保證沒有變更和索賠。每一個施工方案，無論它是傳統的還是新創的，都有自身的優點和局限。業主必須對施工方案中存在的風險進行考慮和評估，使用最佳的施工方案。

3、自然及環境風險

地震、火災、臺風等是不可抗拒的自然力風險，復雜的工程地質條件、惡劣的氣候、施工對環境的影響等都是潛在的風險因素。按照一般合同條件，這類風險應由合同主體共同承擔，承包商一般只能得到工期延誤的補償。

4、政治、社會風險

政治、社會風險表現方面很多，項目管理人員除了要求具備豐富的自然科學領域的知識，還需具備政治頭腦。

5、合同風險

工程合同既是項目管理的法律文件，也是項目全面風險管理的主要依據。項目的管理者必須具有強烈的風險意識，在起草合同文件時學會從風險分析與風險管理的角度研究合同的每一個條款，對項目可能遇到的風險因素有全面深刻的了解。

三、施工風險的分析

風險分析與評價與風險識別緊密相關，是指在定性識別風險因素的基礎上，進一步分析和評價風險因素發生的概率、影響的范圍、可能造成損失的大小以及多種風險因素對項目目標的總體影響等，達到更清楚地辨識主要風險因素，有利于項目管理者采取更有針對性的對策和措施，從而減少風險對項目目標的不利影響。

四、工程項目風險控制分析

風險控制就是采取一定的技術管理方法避免風險事件的發生或在風險事件發生后減小損失。當前，建設施工中的安全事故時有發生，成本急劇增加，其原因主要在于施工單位盲目趕進度、降成本，沒有注意規避風險。風險控制的目的就是盡可能地減小損失，在施工中一般采取事前預防和事后控制。事前預防是通過采取有效的措施，減少損失發生的機會；事后控制則是在風險事件發生時，盡可能防止事態擴大和情況惡化，并就產生損失的大小和原因進分析、確認，屬于業主的責任要提出索賠。

1、風險回避

通過回避風險因素回避可能產生的潛在損失和不確定性。 這是風險處理的一種常用方法。其具有以下特點：

（1）回避也許是不可能的。風險定義越廣，回避就越不可能。

（2）回避失去了從中獲益的可能性。

（3）回避是一種風險，有可能產生新的風險。風險回避對策經常作為一種規定出現，如禁止使用對人體有害的建筑材料等。因此，風險管理者為了實施風險回避對策，在確定產生風險的所有活動后，有可能制定一些禁止性的規章制度。

2、損失控制

損失控制方法是減少損失發生的機會，或通過降低所發生損失的嚴重性來處理風險。同樣，損失控制是以處理風險本身為對象而不是設立某種基金來對付。根據不同的目的，損失控制可分為：

（1）損失預防手段，如安全計劃等；

（2）損失減少手段，包括損失最小化方案、損失挽救方案。

損失預防手段是減少或消除損失發生的可能，損失減少手段是試圖降低損失的潛在嚴重性。損失方案可以將損失預防手段和損失減少手段組合起來應用。損失的發生是由多種風險因素在一定條件下相互作用而導致的。在眾多風險因素中，技術風險、人員風險、設備風險，材料風險和環境風險是引起損失發生的五個基本因素。預防損失的發生和降低損失發生就要進行全面控制，而且以人為因素最為重要。因此，損失控制的第一步就是對項目的有關內容進行審查，以識別潛在的損失發生點，并提出預防或減少損失的措施，從而制訂一系列指導性計劃，來指導人們如何避免損失的發生、損失發生后如何控制損失程度并及時恢復施工。安全計劃、災難計劃、應急計劃是風險控制計劃中的關鍵組成部分。安全計劃的目的在于有針對性的預防損的發生；災難計劃則為人們提供處理各種緊急事故的程序；而應急計劃的目的是在事故發生后，以最小的計劃使施工恢復正常。

3、風險轉移

風險轉移則是將可能出現的一些施工風險轉移給他人承擔。風險轉移并不能減小風險的危害程度，只是承擔風險的主體不同而已。風險轉移的主要方式是保險，通過繳納保險費，將施工中的大部分風險轉移到保險公司，從而達到規避風險的目的。即其主要有合同轉移和工程保險兩種形式：

（1）合同轉移

工程合同既是項目管理的法律文件，也是項目施工風險管理的主要依據。承包商在簽訂合同時必須具有強烈的風險意識，學會從風險分析與風險管理的角度研究合同的每一個條款，對項目可能遇到的風險因素有全面深刻的了解，明確自己和發包方之間的風險承擔責任。否則，風險將給項目帶來巨大的損失。

（2）工程保險

通過保險，投保人將自己本應承擔的歸咎責任和賠償責任轉嫁給保險公司，從而使自己免受風險損失。與其他風險處理手段相比，工程保險更優越，在目前的工程建設過程中得到了廣泛應用。此種方法相對簡單，在此不再贅述。

4、風險自留

風險自留就是由自己承擔風險所造成的后果。這種手段有時是無意識的，即當初并不曾預測的，不曾有意識地采取種種有效措施，以致最后只好由自己承受；但有時也可以是主動的，即承包商有意識、有計劃地將若干風險主動留給自己。在施工中，對于那些可能造成的損失較小、重復性較高、通過加強管理能夠規避的風險是適合于自留的。

五、結束語

由于工程項目建設具有投資大、建設周期長的特點，因而在建設過程中存在著巨大的風險，施工單位在工程項目建設過程中既要取得利潤，同時也要保證工程能順利進行，就需要對工程建設過程中可能出現的一切風險因素有一個全面的評估和對策，從而就可以減少企業的風險。

參考文獻：

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一、地鐵車站土建工程施工風險分析的重要性

經濟建造的開展促進我國交通運輸業進程的加快，一個城市的開展和建造，有一個好的交通環境，會對城市的開展帶來很大的影響。城市化進程的腳步走的越來越快，關于在交通上也是投入了許多的資金和人力。在有限的空間規模內現已無法滿意日益開展的生活節奏，那么地鐵的建造，將這種空間得到了合理的使用，從地上的交通轉入地下的交通，并且在運轉速度上也比地上的交通快，并且地鐵不存在堵車的表象發作，運轉的進程也比較長，所以在許多興旺的城市中對開始興修地鐵。

地鐵大多數情況下都是建造在城市的富貴地帶，這就為車站的施工帶來了很大的難度，因為興修地鐵的城市大多存在許多的高層，而高層建筑需求打下很深的地基，所以地下構筑物的存在嚴峻的影響了地鐵車站的施工難度。而地鐵車站是全部地鐵工程中最為重要的有些，關于地鐵車站的建造，投入的資金量很大，施工的規模比較廣，并且對乘客的安全有著最直接的影響，所以關于地鐵車站施工是不是可以安全的進行關系到全部的工程質量。地鐵施工單位必定要對地鐵車站在土建施工中的危險進行充沛的剖析，然后擬定出相應的辦法，以確保中國的地鐵工作可以順暢的運轉，為國家的經濟建造和社會的安靖創造有利的環境。

可是在對地鐵進行施工的過程中，會有相應的危險存在，首要表現為基坑工程和構造工程的施工質量上，這種危險的存在為中國的地鐵建造帶來了必定的阻止，影響到了地鐵的安全運轉。地鐵工程的正常運轉關系著大家的生命安全，關系著國家的安全安穩，所以必定要在施工質量上引起高度的注重。

二、地鐵車站的施工方法

1、明挖法

通常情況下在地面交通環境答應的清況下施工時首要思考的辦法即是明挖法因為這種辦法具有施工簡略、成本低、工期短、施工質量好而且施工工作面多等長處因而其使用的非常廣泛。當然明挖法也是有必定缺陷的，比如其對城市居民正常生活會有必定的攪擾而且也簡單遭到其他要素的影響假如地上交通環境不答應那么就應采用是蓋挖法。

2、暗挖法

所謂的暗挖法就是指淺埋暗挖法、蓋挖法和暗挖法相結合的施工方法。

3、蓋挖法

所謂的蓋挖法即是指在地面交通路段較為繁忙的情況下經過構造頂板等臨時構造來有用的保持路面交通而且在其下方施工的一種辦法。而根據施工次序的差異咱們將蓋挖法分為蓋挖順作法和蓋挖逆作法。

4、盾構綜合法

現階段在美國等發到國家現已采用了合作盾構法對地鐵車站工程進行施工的辦法采用了這種辦法，就能夠一次性的貫穿過站地道和區間地道，然后再持續擴挖盾構地道，然后構成地鐵車站也能夠直接選用連體機或是大直徑盾構機來建筑地鐵車站。

三、地鐵車站施工的風險分析

1、地鐵地下車站的基坑工程的風險因素分析

致使基坑工程呈現危險事端的原因是多方面的，在對我國過往所發生過的很多的基坑工程事端進行了具體的研討和分析后，咱們發現關于基坑工程來說基坑的規劃疑問以及施工疑問是致使其呈現施工事端的兩個主要要素：基坑規劃疑問。規劃荷載的取值不精確、錨固結構規劃過錯、土體強度目標選擇不精確、防水辦法的不合理、支持結構規劃過錯、支護結構規劃過錯、未經過技術論證的情況下就斷定了支護計劃以及私家規劃和無證規劃等要素都會基坑施工呈現質量事端；基坑施工疑問。防水和排水的辦法不合理、施工管理混亂、安全意識淡漠、信息化的施工沒有得到注重、呈現規劃問題時隨意的修正規劃、施工單位施工經驗不足、施工技術水平差以及違規承包基坑工程和無相應的施工天資要素也會致使地鐵基坑工程呈現質量問題。

2、地鐵車站結構工程的風險因素分析

混凝土工程、鋼筋工程、構件安裝工程以及模板工程都歸于地鐵車站構造工程的領域，而在構造工程施工的過程中，許多要素都會致使構造無法滿意實踐的功用需要或是構造設備損壞等質量事故廠般情況下構造工程的風險要素首要包含以下幾方面：原資料的要素。施工中所選用的原資料質量不符合需求或是許多資料在超出了運用期限后仍在持續運用；自然要素。這部分內容首要是指洪水、地震以及火災等災禍冰凍、干熱、勁風或大雨等惡劣氣候；各工程方面的要素。鋼筋的加固和安置不合理、測量的精度不高、模板的剛度和強度不足、混凝土澆筑方法挑選不妥、混凝土的配比和合理以及構件安裝的位置錯誤等。

3、地鐵車站土建過程的風險事故

3.1基坑工程風險事故

上述所總結歸納的基坑工程的危險因素所致使的事端即是基坑工程的危險事端，主要有：開挖過程中邊坡底部呈現了凍脹和沉陷的疑問，或是邊坡呈現滑坡和塌方的事端，或是上部構造呈現變形、軸線呈現較大位移、基礎傾斜的問題，一起在施工過程中還會對地下的管線以及周圍的設施和建筑物形成一定影響，然后損害了第三者。

3.2結構工程風險事故

混凝土的開裂事故。由于混凝土構造的溫度改變以及干縮現象等發生的構造縱向拉應力或是由于不均勻沉降疑問而發生的構造彎曲拉應力，這兩個應力都可能會致使混凝土開裂事端的呈現，然后降低構造工程的穩定性；混凝土的縱向變形事端。致使混凝土構造呈現縱向變形主要有以下幾個緣由：構造混凝土的不均勻沉降或是構造混凝土的溫度改變和干縮問題。

四、地鐵車站施工的風險防范對策

1、基坑工程的風險防范對策

基坑工程的優化設計。鑒于基坑工程是一項十分復雜的龐大工程，因此在實踐的施工中咱們就有必要處理支護構造變形問題、土體的強度問題、周圍護體的變形疑問以及土體的安穩性疑問等多個問題，當然也要確保施工公司的經濟效益所以在規劃的過程中我們就應擬定多種規劃計劃，并別離技能經濟性剖析，挑選出一個或多個較優的計劃，然后再對計劃進行優化規劃，即要對經濟效益進行評估、要對環境影響進行評估、要對施工進度進行對比以及對施工技能的先進性、可行性以及可靠性進行剖析殊；挑選合理的基坑支護構造。在挑選支護構造時，有必要嚴格的遵循相應的標準標準，一起要仔細的剖析工程的實踐特色和現場的實踐狀況，關于施工的技能特色、施工的造價本錢、施工的環境條件、基坑施工的實踐需求、建筑物的不同構造以及各種支護構造的適用范圍等內容都要充沛的思考，一起還要思考到規劃的規則變形量以及基坑開挖過程中的排水辦法等因素。信息化的施工。導致基坑工程呈現質量事端的另一個重要原因即是對工程的監測不力，作為查驗規劃作業是不是正確的首要手法，監測作業能夠精確的輔導各個施工環節，從而避免事端的發作。所以在實踐的施工中，應時間重視周圍的環境狀況，發現突發疑問時及時采取辦法確保工程的安全和穩定。

2、車站縱向變形的防范對策

混凝土構造的溫差、干縮以及不均勻沉降是致使車站發作縱向內力和橫向裂縫的主要原因，而要想處理這一疑問，就必須設置相應的橫向縫，將所發作的構造曲折拉應力開釋，這樣各縫之間混凝土就不會呈現干裂的疑問，通常情況下應防止車站頂板混凝土呈現開裂滲漏的疑問，為確保其正常運轉，車站底板的剪切變形和撓曲變形都應是在可控范圍內的，這是我們就可以選用誘導縫來代替一般的施工縫；在進行頂板混凝土的澆筑作業時，應挑選溫度適宜的條件進行，同時還要重視其維護作業；為削減不均勻沉降疑問的發作，應挑選地下連續墻底注漿的加固辦法；在板邊方位處設置加強邊梁，同時在板墻的銜接方位應設置錐螺紋鋼筋銜接器；關于車站上角點的內襯墻以及頂板開孔段的孔邊板，應適當的添加其縱向筋的配筋率，同時要確保配筋的緊密度。

結束語

綜上所述，在研究地鐵車站基坑工程的施工時我們必須做好基坑設計和施工管理和控制工作兀基坑工程的施工以及結構工程的施工共同組成了地鐵地下車站土建工程的施工,因此我們分析必須詳細的分析基坑工程和結構工程的風險來源,并且制定出有針對性并且合理的防范對策。

參考文獻

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安全生產事關人民群眾生命財產安全，事關社會和諧穩定，是一項重要的政治任務，能夠提高安全生產管理水平，提升企業核心競爭力。

1 建筑施工安全管理存在的問題

1.1 施工人員安全教育培訓不到位

目前，我國建筑行業從業人員的整體素質不高。由于國家經濟高速發展，城鄉一體化的推進，大量的進行城鄉基礎設施建設，同時建筑隊伍中涌進大量農民工。他們大多沒有足夠的文化水平，安全技術基本不懂，對安全操作認識非常膚淺，也不夠系統。同時，由于有些建筑企業缺乏安全生產意識，員工沒有進行足夠的安全教育，在安全檢查和防護措施上也僅是注重于形式。導致員工整體安全素質差，對行業規范、標準不熟悉，安全意識淡薄，自我防護能力差。

1.2 施工單位安全投入不到位

施工單位為了降低施工成本，在施工安全管理方面缺乏必要的資金投入，例如在高層建筑施工中需要配備安全網、安全帽、安全帶以及防護欄等必要的安全防護設施，但是實際的施工中這些安全防護措施往往得不到落實。還有些施工單位由于經費不足而采用質量低劣的安全防護用品。建筑施工周期長，有些施工單位為了壓縮施工程序而盲目施工，違章作業現象嚴重，而沒有相應的事故防范措施。

1.3沒有完善的施工質量監管

建筑施工管理中普遍存在干涉現場施工的現象，嚴重阻礙了工程的正常施工速度，若不能及時及全面的對材料及設備進行管理及控制，勢必造成材料質量及維修問題等。我國建筑施工人員大多是農民工，沒有接受良好的教育及訓練，加上施工經驗不足嚴重影響施工進度及質量。

1.4建筑工程安全施工管理不完善

當前，我國有很多施工現場仍然只是配備了項目經理以及施工員等寥寥數人來進行建筑工程施工的現場管理，并且人不在崗或一人身兼數職的現象非常嚴重，進而導致了管理人員的大部分精力都投入到工程的施工質量、施工進度、施工造價等方面的管理當中。而對于施工現場的安全施工管理往往沒有完整、獨立的管理機構，責任也不是很明確，甚至部分施工現場根本就沒有配備專職的安全員。

1.5建筑工程施工的安全防護隨意，缺乏規范化

當前我國許多建筑工程施工現場的安全防護十分隨意，達不到規范化的要求。其主要表現為施工現場的各項安全設施和防護設備不到位，各種施工機械的安全防護不規范，施工臨時用電搭接混亂，且缺少基本的安全警示標牌和標志等。

2 建筑施工安全管理應對措施

2.1加強培訓，提高從業人員的素質

從業人員素質問題一直是建筑施工安全管理工作中的一個重要但被忽略的問題。而從業人員的素質不僅關系到建筑施工的安全，而且對于建筑的施工質量和進度都有很大的影響。因此，加強培訓，提高從業人員素質是改進和解決建筑施工安全問題的重要方面。只有從業人員的素質得到提高，建筑施工管理工作才是落實到實處的表現。

2.2嚴格執行安全生產責任制，做好安全規范工作

嚴格建筑材料和施工機械采購、驗收工作，杜絕唯利是圖使用偽劣產品、偷工減料等現象。

保證安全資金投人和工程進度款正常撥付，主管部門嚴格督促，不準挪作他用、或拖欠工程款和工人工資。

嚴禁違法轉包、違法分包和越級承包等現象。

嚴格編制和審批施工組織設計、專項方案和安全技術措施，并保證其有效實施。

建立事故危險源檔案，發現安全隱患，制定有效措施.定期、定人整改，及時消除隱患。

2.3 加強事故預測與風險分析

建筑施工中頻發的安全事故有火災、爆炸，人員墜落、建筑倒塌、觸電、設備傷害等，傳統的安全管理工作往往只流于形式，事故發生后才采取一系列的補救措施，安全管理比較被動。我國發生的建筑生產安全事故，包括高處墜落、坍塌、物體打擊、起重傷害、機具傷害、觸電等事故類型。高處墜落事故、坍塌、物體打擊、起重傷害四類事故的累計發生率占事故發生一半以上，重點管理它們可以實現用最少的人力、物力、財力達到最好的經濟效益的效果，對提高安全管理效率至關重要。

因此，在建筑安全事故頻發的今天，要主動識別風險，分析風險，做好施工現場的安全預防工作根據實際的施工情況有針對性地制定安全應急預案，這樣才能掌握主動權，有效預防和減少安全事故的發生。此外，還要制定相應的應急預警制度，并定期開展預警演練，提高施工人員的事故應急處理能力，同時提高施工人員的安全意識和事故警覺性。

2.4提高對建筑施工的安全檢查力度

施工管理人員應加強對建筑施工的安全檢查力度，減少安全隱患發生。

具體措施如下：

（1）重點檢查施工現場關鍵部位。應將施工工程中高危性工程、薄弱環節及重要施工部位列為安全管理重點對象，加強這些重點對象的防護力度。例如，將安全生產警示牌放置到相應的施工現場位置，利用全程旁站式監控，加強施工前的安全準備工作，確保安全防護措施落實到位。

（2）采取全程控制管理方式，做好施工全程安全準備防范措施，在施工前與施工時控制的前提下，落實安全防范工作，將安全漏洞一一清理干凈。一定要做到早發現、早處理，將安全施工損失降到最低；

（3）對于違規作用人員應嚴格按照相關規章制度給予處罰，提高安全管理執行力，以達到加強施工人員的安全作業意識，進而確保施工安全。

2.5安全警示標志

根據工程特點及施工的不同階段，在危險部位有針對性地設置、懸掛明顯的安全警示標志。危險部位主要是指施工現場入口處、施工起重機械、臨時用電設施、腳手架、出入通道口、樓梯口、陽臺口、電梯井口、橋梁口、隧道口、基坑邊沿、爆破物及有害危險氣體和液體存放處等。安全警示標志的類型、數量應當根據危險部位的性質不同來設置不同的安全警示標志。

3 提高全體人員的安全意識

在缺乏相互制約機制的條件下，造成了一些施工企業抱有僥幸心理，不重視建筑安全生產，甚至存在把減少安全投入當作節約成本的手段，使建筑安全存在較大事故隱患，這是降低安全事故的有效措施。因此，在進行項目工程施工前，需要對全體人員進行安全培訓教育，提高人員安全意識，特別是對新進施工人員。當進入正常施工時，班組需做好安全交底工作，并對詳細情況進行記錄。并且在施工的過程中，需要定期對施工人員進行安全培訓教育工作，督促他們提高安全防范意識，進而使他們的人身安全得到確保。

4 結語

建筑施工現場安全管理的成功，直接關系到企業是否能夠穩定的發展，當然它也是企業綜合實力的體現，一個成功的企業的建筑施工現場安全管理，要求施工企業有尖端的專業技能，同時也要有優秀的管理人才以及管理水平。而對于建筑施工現場安全管理的研究，不僅對企業有著重要意義，對促進國民經濟的健康發展同樣有著重要的作用。

參考文獻

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Keywords: Construction Engineering; construction management; risk analysis

中圖分類號：TL372+.3文獻標識碼：A 文章編號：

目前, 施工企業雖然具備技術、經濟人才, 有較豐富的管理經驗, 但是由于缺乏安全專項施工方案編制的統一指導思想和編制方法, 編制的安全專項施工方案對安全控制缺乏指導性和可操作性, 甚至經過專家認證會的方案在操作中仍出現重大安全險情或事故。如何編制安全專項施工方案已成為建筑行業安全管理的熱點問題。

1、目前，建筑工程重大危險源施工管理上存在的突出問題

1.1 重大危險源施工辨識能力不足

因城市發展進程需要，特別是對一些經濟發展中地區，新建高層建筑的大量涌現，然而施工、監理企業因技術管理上滯后，仍舊保留著傳統的、陳舊的安全管理思路，對深基坑、懸挑腳手架、高大模板系統等新型施工認識不足，繼續沿用著老套的管理思路，憑經驗施工現象依然非常突出。 施工前期思想上不重視， 對重大危險源施工辨識能力不足，準備工作不到位，導致后續管理混亂。

1.2.重大危險源施工方案的論證審批把關不夠嚴格

建筑工程重大危險源施工不僅僅是危險性大，而且技術要求也很高。 一些二、三級施工及監理企業因技術力量相對薄弱，對重大危險源方案的論證審查缺乏有效控制手段。論證會上不同程度地存在著邀請的專家專業條件不符合、方案編制與施工圖紙嚴重不符等問題。 論證結束，未將專家意見落實到施工方案中而直接進行審批實施，這些都為今后的施工安全埋下了隱患。

1.3.監理單位未能認真履行安全旁站監理職責

隨著建筑工程重大危險源施工的不斷普及，監理單位安全旁站監理的職責和作用在施工過程中也顯得越來越重要， 其中包括作業人員持證上崗、施工技術要求有否達到施工方案要求等等，這些因素直接影響著重大危險源施工的安全性。然而監理單位一方面因待遇低、不愿學習，技術力量薄弱；另一方面，“重質量、輕安全”的思想仍很嚴重，認為施工安全是過程性的，敷衍一下就可以了。

1.4 重大危險源驗收程序執行不夠到位

在建筑工程中，無論是安全還是質量，驗收程序是非常關鍵非常重要的一步。 驗收通過與否，直接影響到下一道施工程序的開展。一些施工企業為了追求施工進度或者為了簡化程序，在施工準備工作完成后直接進入施工階段，使重大危險源施工安全失去了最后一道保障。

2、辨識建筑施工現場的危險源

根據《安全生產法》的定義，重大危險源，是指長期地或者臨時地生產、搬運、使用或者儲存危險物品，且危險物品的數量等于或者超過臨界量的單元( 包括場所和設施) 。建設施工中的危險源是指施工活動中可能導致人員傷亡、財產損失以及環境破壞等潛在的安全隱患。施工現場的危險源是造成安全事故的直接原因，如何科學有效地控制危險源，事關能否消除安全隱患，保證施工企業安全生產。根據風險管理的一般理論，對施工現場危險源風險的管理應該包括對其辨識、評估和應變策略。建筑施工危險源的辨識工作應在項目經理的領導下進行，項目經理組織相關人員組成危險源管理小組，依據 GB 18218-2000 重大危險源辨識，結合自身企業的施工特點和具體項目的施工內容、工作條件，通過詢問交談、現場觀察、事故樹分析以及安全檢查等方法進行危險源識別。危險源的辨識工作應遵循“橫向到邊、縱向到底、主次分明、不留死角”的原則，還應發動全員參與，與現場有機結合。建筑施工的主要危險源來自施工現場機械、材料、施工方案等的不安全狀態; 指揮者和作業人員的麻痹思想、不安全的行為舉止; 還包括施工環境、季節、氣候等復雜的不安全因素。建筑工程施工過程中常見的危險源包括: 腳手架( 包括落地架、懸挑架、爬架、附著式升降架等) 、模板及支撐、起重塔吊、物料提升機、大型機械的安裝、使用及拆卸、超過 5 m 的深基坑開挖、基坑失穩與排水、高度大于 2 m 的高空作業、局部結構工程或臨時建筑失穩、焊接及切割、打樁作業、火災爆炸、食物中毒、高溫中暑等。考慮到施工作業現場危險源的三種狀態: 正常、異常和緊急; 三種時態: 過去、現在和將來，危險源清單應根據具體項目特點、規模和施工工程種類的不同進行及時動態更新。

3、建筑施工重大危險源控制策略

在對建筑施工中重大危險源進行辨識和風險評價之后，按照“安全生產，預防為主”的原則，認真貫徹《建設工程安全生產管理條例》對重大危險源管理的規定，“施工單位應當根據建設工程施工的特點、范圍、對施工現場易發生重大事故的部位、環節進行監控，制定施工現場生產安全事故應急救援預案”，針對施工作業中的每個重大危險源，都要編制專項施工方案，并明確責任主體，保證安全措施落實到位。施工單位應建立“危險性較大工程安全專項施工審查專家庫”，對分部分項工程中存在的每一個重大危險源，都應編制控制目標、技術及管理措施、責任部門，檢查部門，實施時間。例如，重大危險源土方開挖，控制目標: 確保無管線事故、氣體泄漏、倒塌、坍塌等。技術及管理措施: 1) 編制專項技術方案，并報監理和公司技術負責人審批; 2) 土方開挖前對地質、水文和地下設備進行調查和勘察工作; 3) 對不明管線加以保護措施; 4) 對土體裂縫采取打土釘等技術措施; 5) 基坑內及時排水，坑邊設防護欄; 6) 作業前必須對作業人員進行安全教育及技術交底。責任部門: 公司技術部。檢查部門: 項目部及監理部門。完成時間: 施工前及施工中。專項施工方案應由施工單位專門技術人員編制，并交由施工單位負責人和監理工程師簽字。對危險性較大的工程，其專項施工方案最終還必須經過專家庫的審核批準。在對具有重大危險源的部位進行施工前，施工單位還必須對施工人員進行教育培訓及安全技術交底。施工中應加強現場監督檢查，保證技術及管理措施嚴格落實。應急救援預案是建筑施工重大危險源管理系統的重要構成部分。施工單位應針對各重大危險源可能發生的事故編制應急救援預案，并落實應急責任。應急救援預案中應明確應急救援的組織機構及職責、發生安全事故后的應急措施、應急救援小組人員的聯系方式、就近醫院的地址及電話。項目部成立應急指揮部，負責平時應急預案演練，組織實施危險源的評估，檢查應急響應準備和應急預案狀態，發生安全事故后做好指揮與協調，并保證應急物資的儲備。

4、如何進行安全施工方案編制

4.1 專項安全施工方案審核、審批及專家論證審查應特別注意的幾個問題專項安全施工方案的審核、審批及專家論證審查應嚴格按照以下程序和要求進行，避免走過場。

4.4.1 安全專項施工方案編制審核的要求

1）建筑施工企業專業工程技術人員編制的安全專項施工方案，由施工企業技術部門的專業技術人員及監理單位專業監理工程師進行審核，審核合格，由施工企業技術負責人、監理單位總監理工程師簽字，經專家論證修改完善后方可實施。

2）安全專項施工方案是施工組織設計不可缺少的組成部分，它應是施工組織設計的細化、完善、補充，同時需突出分部分項工程的特點和特殊質量、安全技術要求。

3）安全專項施工方案的內容主要包括，編制依據、分部分項工程概況、影響質量、安全的危險源分析及相關措施、施工準備和部署、設計計算書和設計施工圖等設計文件、質量檢測和相關觀測預警措施、施工現場平面布置圖、專項工程安全檢查評價方法，應急預案。

4）專項施工方案中有關設計計算必須由施工方委托有設計資質的單位設計或經設計單位復核審查認可加蓋正式設計出用章后方有效。

5）監理單位對專項施工方案審核的重點是方案的編制、組織、實施、應急措施可行性、組織、程序和行為主體是否符合國家及地方標準規程。

6）專項分部分項工程安全評價依據《施工企業安全生產評價標準》（JG J/T77-2003）執行。

4.4.2 專家論證審查辦法

1）建筑施工企業應當組織不少于5人的專家組，對已編制的安全專項施工方案進行論證審查。

2）安全專項施工方案專家組必須提出書面論證審查報告，施工企業應根據論證審查報告進行完善，施工企業技術負責人、總監理工程師簽字后，方可實施。

3）專家組書面論證審查報告應作為安全專項施工方案的附件，在實施過程中，施工企業應嚴格按照安全專項方案組織施工。

目前部分施工單位對專項安全施工方案審核、審批及專家論證審查停留在應付政府主管部門檢查的層面上，不夠重視。主要表現在以下幾個方面：

（1）有的施工單位在沒編制完專項安全施工方案的情況下，就開始施工。

（2）有的施工單位編制好專項安全施工方案后，不經施工企業技術部門的專業技術人員及監理單位專業監理工程師審核就開始實施。

（3）施工企業技術部門的專業技術人員及監理單位專業監理工程師只負責簽字蓋章，對專項安全施工方案的編制質量不管。

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1 影響房屋安全的因素

房屋在使用期間存在的安全隱患，主要表現在以下幾個方面：

1.1設計施工問題帶來的安全隱患。

有的住宅樓建于15～30年前，限于當時的經濟狀況和建造標準，大量房屋的使用功能和配套設施都已不能完全適應當前社會發展和居民居住的要求，房屋存在傾斜、基礎不均勻沉降、承重墻砌筑砂漿強度不足、墻體開裂、混凝土樓板裂縫、屋面和外墻滲漏等質量通病，并且由于洪水、地震等嚴重自然災害作用的復雜性，房屋的抗災減災能力難以得到保證。

1.2房屋結構老化帶來的安全隱患

結構老化主要指由于混凝土材料炭化、開裂，鋼材銹蝕、疲勞，磚體結構材料風化、墻體開裂，以及木結構腐朽、干枯等導致結構材料性能逐漸變差，承載能力不斷減弱的現象。結構老化容易在一些不利荷載作用下發生突然破壞并造成災害。

1.3新建工程對周邊既有建筑的影響

近年來，隨著城市建設的發展，在既有房屋附近興建房屋和市政工程等情況越來越普遍，由此造成既有房屋的不均勻沉降、開裂，影響了既有房屋的正常使用。

1.4建筑外設物帶來的安全隱患

建筑外設物如玻璃幕墻、大型廣告牌和懸空支架等均會帶來安全問題。某些地區因地理條件和地形特點的影響，易受臺風、熱帶氣旋、卷風等侵襲，風災增添了建筑的安全隱患。雖然目前高層建筑都進行了防風設計，但上述外設物的安全事故仍然時有發生。

1.5房屋裝修、改造帶來的安全隱患

裝修、改造中最常見的不當處理有：拆墻或擴大已有洞口，改變房間用途增加樓面荷載，隨便在樓面增加墻體、亂搭亂建、任意加層等。這些改造行為對原有建筑物的安全產生影響，嚴重的可能造成房屋開裂、傾斜、倒塌等重大事故。同時，建筑裝修還會帶來火災隱患。

2 實施房屋使用安全管理的制約因素

房屋安全管理的工作內容，應包括二部分，首先是技術管理：指對房屋安全進行檢測、鑒定、加固、改造等技術活動進行科學管理。其次是行政管理：指各城市房產行政管理部門，使用政府職能，對房屋安全管理政策、法令、規章制度和管理體制進行管理。

目前，在房屋安全管理的實際工作中至少存在以下幾個方面的問題：

2.1管理主體不明

產權人、檢查人、物業管理公司、鑒定機構的職責不十分明確。

2.2房屋安全鑒定秩序混亂

對同一棟房屋進行鑒定，得出不同的結論，無法裁決誰正確，使房屋的危險隱患不能及時得到處理。

2.3房屋安全管理法律和技術標準亟待完善

由于房屋產權的多元化，管理體制的變革，房屋類型的增加，維修范圍的拓展，建筑技術的發展及新型材料、新設備的使用，使原有的管理規定和技術標準已不能適應管理的需要。

2.4房屋安全信息系統亟待建立健全

隨著信息技術的不斷發展，人們已經越來越認識到信息技術的應用能夠給管理模式、效率和方式帶來巨大的進步和變革。就房屋管理領域而言，如地理信息系統（GIS）、全球衛星定位系統（GPS）、紅外線遙感（RS）監測系統及計算機網絡和多媒體技術等的相繼建立，為實現房屋安全狀況的管理和控制事故或災害的預測及其預防提供了科學技術基礎。但在房屋安全管理方面，至今尚沒有一個比較完整的管理信息系統。

2.5市民房屋安全意識薄弱，房屋安全科普教育力度不夠

許多市民房屋安全意識薄弱，對裝修、改造可能帶來的安全問題缺乏了解。這也是目前房屋違章搭建、超載使用、隨意拆除承重墻現象日趨嚴重的一個重要原因。另外，市民對房屋緊急事故的應對能力尚須加強。這些都說明目前房屋安全科普教育力度欠缺。

2.6建立房屋安全管理體系勢在必行

在城市房屋安全管理的硬件、軟件方面與發達國家相比還存在不小的差距。硬件方面存在的問題主要有：房屋施工質量欠佳，投入不足，維護力度不夠，科技含量不高，出現緊急事故靠拼人力、拼設備渡過難關。軟件方面存在的問題主要有：法規不全，體制不順，責任不清，缺乏房屋安全評價和應急對策。

3 建立房屋安全管理體系的幾點建議

房屋安全管理體系應該是一個綜合的系統，包括從法律制定到規則實施的立體化綜合的全過程。根據目前國家出臺的相關法律法規、參考各個城市及地區的房屋使用安全管理條例或規定、結合房屋使用安全管理的現狀，建議對以下幾個方面應予以重視或者加強：

3.1規范行業管理，明確部門職能

要明確房地產行政主管部門與建設部門等部門的職責分工和相互銜接。房屋安全管理是很重要的一項行政職能，通過全國性法律法規的制訂，做到各部門職責分工明確，相互配合協調，形成一個高效、集約化的管理體系。

3.2加強物業管理部門在房屋使用安全管理中的作用

物業管理是房地產開發建設的延續和完善，其最重要、最根本的目的是保障房屋建筑物的使用安全。物業管理部門，應該通過房屋修繕和日常維護、設備維修保養、規范業主行為等來切實保障房屋建筑物的安全性和耐久性，進行房屋建筑物的安全管理。

3.3房屋安全檢查與檢測鑒定

房屋安全普查是對房屋安全進行的周期性檢查，一般應由房產經營管理和物業管理部門完成，其主要目的是收集與房屋安全有關的基本數據（包括房屋的建造年代、結構形式、結構安全狀況、圍護安全狀況、設備安全與外設物安全狀況以及使用與維修狀況等），了解和掌握房屋的完損狀況，及時發現房屋各方面的損壞程度。安全普查工作是發現安全隱患，預防安全事故的有效手段，同時也可為房屋安全信息系統數據庫的建立提供基礎數據支持。

3.4房屋安全技術標準

房屋安全技術標準應對房屋的設計、施工、使用等整個房屋生命周期進行規范。但是，針對既有房屋的安全普查和鑒定尚無完善的技術標準，亟需制定。

3.5房屋安全信息系統

房屋安全信息數據復雜而龐大，必須建立一個高效有序的房屋安全信息系統房屋安全信息系統。可以作為城市安全防災信息系統的組成部分，以數字化地圖（GIS）為基礎，包括房屋信息數據庫安全評價與預警系統管理決策系統公共平臺等4個基本的子系統。

3.6房屋安全的科普教育

中外實踐證明，房屋安全與防災救災能力的提升，不但取決于專業科技成果的應用和管理水平的提高，而且還與相關科學知識在廣大民眾中的普及程度密切相關。

可能用于開展房屋安全與防災科普教育的兩條主要途徑是：建立安全科普教育的網站，便于民眾隨時可以自學相關科普知識；由政府主管部門和相關學術團體聯合主辦業余培訓學校，組織民眾開展安全與防災技能訓練、進行應急演習。

3.7專家決策咨詢系統

充分發揮專家優勢，對房屋安全系統進行災害風險識別、風險分析、風險評估和風險管理的研究，為政府決策和房屋信息系統提供咨詢服務。