引論：我們為您整理了13篇居住區建筑設計范文，供您借鑒以豐富您的創作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發您的創作靈感，讓您的文章更具深度。

篇1

目前，我國經濟水平不斷上升，人們對生活質量的要求也越來越高，人們對房屋設計的要求也不斷增加。在這樣的背景下，在居民區建筑設計研究時就需要多方位的考慮，按照居民的要求進行建筑設計，設計出既符合人們要求、綠色無污染又能給建筑企業帶來一定經濟效益的居民區建筑。這對建筑施工和社會發展水平起著重要的作用。

1 我國現階段居住區建筑設計的問題

1.1 戶型單一

隨著城市發展速度的加快，居住區的戶型結構嚴重失調。房地產商比較偏重于大型戶型，開發大型戶型的比例相對比較大，所以導致大小戶型失調。

1.2 質量問題

在建筑設計時，一些建筑設計師會考慮到成本方面的問題，進而為了降低造價，忽略了設計住房的長久性，這樣不僅會影響社會長久的經濟效益還會對環境造成一定的影響。

1.3 設計問題

居住區建筑的主要目的是為了居住而建房。很多時候，居民只能接受建筑師設計的居住格式、結構，居民無法給建筑設計提出意見。在房地產開發商眼中重視的是建筑的施工過程，對建筑的設計過于草率，沒有考慮到居民實際需求的住房結構設計。由于大部分的建筑設計師都屬于初出茅廬的狀態，對施工開發和設計居民住房沒有經驗。對戶型中的細節開發不夠了解，導致很多居民住房設計空間不合乎人的實際生活需要。建筑設計師不能隨著人們生活質量的提高，在生活上購買一些高科技生活用品做出合理的設計。

1.4 安全設計不到位

居住區的建筑在一定程度上具有面積擴展及空間延伸的作用，是展現生活質量和精神層次的空間。因為居住區人員活動量較大，居民素質及生活水平會相互影響。為了使居民有良好的生活環境，使居住區成為提高居民素質的活動區域。居住區的安全防范系統必須在設計的重點考慮范圍之內。比如：一些居民區在酒吧、網吧等類似的環境下建設，這樣不僅會使居民的思想受到嚴重影響，還會導致生活質量嚴重下降。而目前的開發商為了得到利益最大化，只考慮地皮的造價，對周圍環境的選擇并不重視。另外，對小區的安全防范系統也過于疏忽，很多開發商都沒有設計系統的居住區安全防范設施。

2 居住區建筑設計的建議

2.1 按客戶實際需求設計

在確定戶型標準的情況下，在設計居民住宅區布局時應考慮到其配套的合理性。比如在設計衛生間、臥室、廚房時應充分考慮到居民的生活習慣，將居民需要的隱私空間與開放空間分離。根據客戶的要求合理掌握空間的設計。設計師在設計的時候需要做到全方位的考慮，做到即實用方便又能有良好的造型。在進行室內設計時，充分利用室內可用面積，在設計想法上，要結合客戶的實際需求，盡量滿足居民在空間設計上的構思，在保證不增加居民的經濟負擔的情況下，滿足居民對空間設計的要求，這樣的設計理念不但維護了消費者的想法，還能有效提高設計師本身的專業水平。在空間的設計上必須考慮到利用有限的空間創造出最大的效果。還應留出一定的空間用作儲存，比如：可以設計一個墻壁式的櫥柜，并合理的將空間分層，盡量創造出更大的儲存空間，間接性的增大室內面積。以這樣的設計理念作為空間設計的標準，促使居民使用面積最大化。

2.2 追求低碳環保的建筑設計

良好的室內通風環境是空氣質量的保障，也是保證人們生活質量的標準。在建筑設計時就應充分考慮到建筑的整體采光及通風效果及其建筑原材料的選擇，考察當地的生態環境，做出合理的設計。利用當地可用資源展開設計，做到利用可再生資源及綠色無污染的建筑材料作為設計的宗旨。在設計居住區時還要結合實際情況利用太陽能、風能等相關自然資源進行設計。在設計的同時控制各種施工材料，如果設計中需要采用對人體有害物質的材料，一定要做到及時的替換或重新構思，保證從建筑前期就可以杜絕有害物質混淆在建設中。

2.3 結合當地環境

在居住區建筑設計中，不但要考慮室內設計的空間、造價、環保以外，還要考慮到不同地區的人文因素。在不同的地區人們對居住環境的要求都是不一樣的，這不但要根據他們居住的環境來判斷還要根據當地的風俗及文化內涵。設計居住區建筑本就是以人為本的，在設計過程中要不斷的考察當地的人文環境及需求。一些地區的居民因為地區環境因素，常年都處于暴曬的狀態，所以設計時，盡量避免建筑物長時間接受陽光暴曬，適應當地的生態環境建筑的朝向問題是一直影響消費者選擇居住建筑的重要條件之一。并且據相關數據顯示，在多層住宅區建筑的朝向會直接影響居民消耗能量的多少。由于朝陽的居住建筑，接收陽光的面積大，有效改善室內溫度，使室內溫度得到平衡，減少空調等家電的使用率，促進居民節約能源。因此，設計師在設計多層居民建筑時，應結合實際情況設計出朝向適合當地居民生活狀態朝向的居民建筑。

2.4 根據地形特點設計布局

一般情況下，居民建筑的布局設計布局主要以周邊、行列及自由式為主；在一些特殊的地形下可能還會使用斜列式的布局方式。而這幾種平面布局都有顯著的特點，周邊式的通風效果差，而行列及錯列式之間的變化是最普及的平面布局形式；具有封閉性，他們普遍都受地形的影響。居住區的建筑對通風效果的要求都比較高，所以在布局時，應使用自由式的布局，因為自由式的布局具有良好的通風效果和受光效果，更符合居民區建筑的要求。

2.5 提高建筑設計師素養

在居民建筑的設計中，建筑設計師的專業水準會直接影響建筑的整體效果。建筑設計師經驗不足是普遍出現的現象。因此建筑商在選擇設計師時要做好崗前培訓及實地考察，并對設計師進行嚴格的考核。在條件允許的情況下要選擇一些經驗豐富或有非常強的專業水平的設計師，提高建筑設計的效果。

2.6 建立居民區建筑安全體系

在設計居民區建筑時，首先要考慮到的就是居住區的安全問題。為了給居民營造出一個良好的居住環境，必須建立一個完善的安全體系。利用信息技術將小區的室外面積控制在監控范圍內，并實行一人一卡的方式來控制外來人口入內，通行卡必須是由本人身份證辦理，如有丟失必須本人拿著身份證進行注銷，并從新辦理。將每戶居民住宅內都設計一個安全報警器，以便發生緊急情況可以及時采取措施。并選擇四周環境人文素質富有正能量的地點進行建設，避免周圍環境影響居民生活質量。

3 結語

根據以上所述，節約環保，綠色建筑、節能設計已經成為了現代居住建筑的主要方向。而居住區的建筑設計就是本著以人為本的建筑設計方針，將建筑設計住房以舒適、環保、節能、美觀、科學的設計為基本原則。因為建筑設計主要就是為人民服務的，所以在設計上，首先要按照消費者的需求來設計，為消費者提供一個安全、科學的住房環境，是建筑設計的主要目的。

參考文獻

篇2

2.1按客戶實際需求設計

在確定戶型標準的情況下,在設計居民住宅區布局時應考慮到其配套的合理性。比如在設計衛生間、臥室、廚房時應充分考慮到居民的生活習慣,將居民需要的隱私空間與開放空間分離。根據客戶的要求合理掌握空間的設計。設計師在設計的時候需要做到全方位的考慮,做到即實用方便又能有良好的造型。在進行室內設計時,充分利用室內可用面積,在設計想法上,要結合客戶的實際需求,盡量滿足居民在空間設計上的構思,在保證不增加居民的經濟負擔的情況下,滿足居民對空間設計的要求,這樣的設計理念不但維護了消費者的想法,還能有效提高設計師本身的專業水平。在空間的設計上必須考慮到利用有限的空間創造出最大的效果。還應留出一定的空間用作儲存,比如:可以設計一個墻壁式的櫥柜,并合理的將空間分層,盡量創造出更大的儲存空間,間接性的增大室內面積。以這樣的設計理念作為空間設計的標準,促使居民使用面積最大化。

2.2追求低碳環保的建筑設計

良好的室內通風環境是空氣質量的保障,也是保證人們生活質量的標準。在建筑設計時就應充分考慮到建筑的整體采光及通風效果及其建筑原材料的選擇,考察當地的生態環境,做出合理的設計。利用當地可用資源展開設計,做到利用可再生資源及綠色無污染的建筑材料作為設計的宗旨。在設計居住區時還要結合實際情況利用太陽能、風能等相關自然資源進行設計。在設計的同時控制各種施工材料,如果設計中需要采用對人體有害物質的材料,一定要做到及時的替換或重新構思,保證從建筑前期就可以杜絕有害物質混淆在建設中。

2.3結合當地環境

在居住區建筑設計中,不但要考慮室內設計的空間、造價、環保以外,還要考慮到不同地區的人文因素。在不同的地區人們對居住環境的要求都是不一樣的,這不但要根據他們居住的環境來判斷還要根據當地的風俗及文化內涵。設計居住區建筑本就是以人為本的,在設計過程中要不斷的考察當地的人文環境及需求。一些地區的居民因為地區環境因素,常年都處于暴曬的狀態,所以設計時,盡量避免建筑物長時間接受陽光暴曬,適應當地的生態環境建筑的朝向問題是一直影響消費者選擇居住建筑的重要條件之一。并且據相關數據顯示,在多層住宅區建筑的朝向會直接影響居民消耗能量的多少。由于朝陽的居住建筑,接收陽光的面積大,有效改善室內溫度,使室內溫度得到平衡,減少空調等家電的使用率,促進居民節約能源。因此,設計師在設計多層居民建筑時,應結合實際情況設計出朝向適合當地居民生活狀態朝向的居民建筑。

2.4根據地形特點設計布局

一般情況下,居民建筑的布局設計布局主要以周邊、行列及自由式為主;在一些特殊的地形下可能還會使用斜列式的布局方式。而這幾種平面布局都有顯著的特點,周邊式的通風效果差,而行列及錯列式之間的變化是最普及的平面布局形式;具有封閉性,他們普遍都受地形的影響。居住區的建筑對通風效果的要求都比較高,所以在布局時,應使用自由式的布局,因為自由式的布局具有良好的通風效果和受光效果,更符合居民區建筑的要求。

2.5提高建筑設計師素養

在居民建筑的設計中,建筑設計師的專業水準會直接影響建筑的整體效果。建筑設計師經驗不足是普遍出現的現象。因此建筑商在選擇設計師時要做好崗前培訓及實地考察,并對設計師進行嚴格的考核。在條件允許的情況下要選擇一些經驗豐富或有非常強的專業水平的設計師,提高建筑設計的效果。2.6建立居民區建筑安全體系在設計居民區建筑時,首先要考慮到的就是居住區的安全問題。為了給居民營造出一個良好的居住環境,必須建立一個完善的安全體系。利用信息技術將小區的室外面積控制在監控范圍內,并實行一人一卡的方式來控制外來人口入內,通行卡必須是由本人身份證辦理,如有丟失必須本人拿著身份證進行注銷,并從新辦理。將每戶居民住宅內都設計一個安全報警器,以便發生緊急情況可以及時采取措施。并選擇四周環境人文素質富有正能量的地點進行建設,避免周圍環境影響居民生活質量。

篇3

我國居住區商業建筑發展歷程

20世紀80年代我國改革開放政策的實施為住宅及居住區商業建筑的建設發展帶來了契機，使之進入全面發展的新時期。在此之前，居住區的商業建筑比較簡單，布局模式大多為單一的行列式布局，且數量不多。到了90年代后，居住區的商業建筑設計逐步得到重視，居住區開始有了超級市場、復合型商業建筑、步行街和購物中心等，這種變化反映了居住區商業建筑設計從滿足人們的基本需求過渡到關注生活質量這一層面。

我國居住區商業建筑設計存在的問題

我國居住區商業建筑在設計上的狀況總體說來，在“商”與“住”兩個方面存在矛盾。尤其對其建筑設計而言，還存在一定的問題，具體表現在以下方面：

內部空間處理不當。有些居住區商業建筑的空間處理較為草率，平面局促，不符合商業建筑大開間的使用要求。人們經常會看到一些居住區的商業建筑由于空間結構不靈活導致無法隨著居民的使用需求加以變化，只能閑置或者挪作他用。

外觀設計失敗。我國居住區呈現越來越豐富的形態，大多居住區商業建筑卻缺乏特色，呈雷同化趨勢，有些則是為了達到吸引眼球和銷售的目的，外觀形象極盡花哨，忽視其基本使用功能，且與居住區形象格格不入。

外部環境設計單調。一些居住區商業建筑的外環境設計極為單調或者根本沒有外環境設計。商業建筑與居住區乃至整個城市的環境連接生硬，既不利于居民的使用，也不利于商業氛圍的營造。居住區商業建筑設計理念分析

居住區商業建筑與城市建設發展和居民生活密切相關，它的合理布置和設置將影響居民生活和城市環境。本文針對目前我國居住區商業建筑的現狀，認為其設計應遵循以下理念：

以人為本。居住區商業建筑及其環境的創造，“以人為本”應該是其設計構思的出發點，也是最終檢驗商業環境優劣的標準。居住區商業建筑設計并非消極被動地應付居民需求，而是要積極主動地去發現更多的可能性需求，使用者可以從設計者提供的可能性需求中去滿足他們的真正需求。

具有綜合性與專業。按照方便生活、提高生活質量的要求，居住區商業網點的建設要大中小相結合，提高單個網點面積，發展超市和大型綜合商場，形成集購物、餐飲、娛樂、休閑為一體的購物中心。行業結構要吃、穿、用、玩相結合，綜合與專業相結合，尤其要開拓一些新興的服務性行業。

注重商業區的空間秩序。在中國傳統空間意識中，采取有層次、有發展的手法把人們從開頭引導到末尾，在中實現富于戲劇的結束，具有強烈的空間秩序。在以通行為主的線狀商店街面上都有一定的節奏感，使街道具有整體統一性。而招牌、幌子、匾額更是我國傳統商業經營上的一大特點，從某種意義上講居住區內的商業建筑由于程式化程度高，它沒有櫥窗陳列，各個單位雖然所賣的物品不同，但從外部形象上卻很相似，為了區別，就全靠招牌、幌子這種廣告手段，直接點明其經營內容，并且具有裝飾功能。

合理的商業網點布局模式。本文認為住宅區的商業網點布局模式以組團單體建筑為宜。根據規劃服務半徑和服務人口確定建筑總量，地理位置可安排在居住區的主要出入口或整個住宅區的交通干道旁。在建筑樣式上既要富于變化，又要有機聯系，以形成優美的建筑景觀。

結論

西方發達國家的商業發展遠遠領先于我國，他們在商業建筑設計中注重人性化設計的經驗值得我們借鑒；而我國傳統商業街的集中式商業布局設計具有濃厚的人文氣息，商業建筑設計應該遵循商業的本質規律，即對商業利益的追逐。商業建筑設計中的人性化傾向，與之并不矛盾。因為只有吸引來更多的消費者，滿足他們多元化的需要，才能獲得更大的商業效益。成功的商業建筑項目應是一個具有鮮明文化內涵的建筑物，也是對一個地區、一個時期文化藝術的濃縮，對延續歷史文脈、彰顯時代風貌、傳播物質文明和精神文明起到積極作用。

參考文獻：

篇4

隨著我國城市化建設進程的不斷深入，在穩步提升國民經濟水平的同時也令城市居住人口呈急劇上升趨勢，這一顯著問題成為當前城市居住區規劃與建筑設計面臨的重要課題，給規劃工程人員、建筑師增添了大量工作。

2 樹立繼承發揚傳統文脈的科學規劃設計意識

處于不同區域的各城市之間，甚至是相同城市的不同方位、地段其固有文化歷史與地域特征均會有所不同，該類特征及文化通過在歷史長河中的持續沉淀與積累逐步形成，其存在同當地文化環境、歷史環境、經濟條件、自然環境與風俗習慣密不可分，包含一定必然性，因而可稱之為傳統文脈。在居住區規劃與建筑設計中我們應科學尊重歷史、辯證的繼承與發揚傳統文脈，取其精華依據文脈特征參照具體項目工程令設計規劃實現全面的突破與創新。由城市角度來看，對其傳統文脈良好的繼承與發揚可令整體城市風貌、文化與特色不斷延續，同時由使用者層面來講，傳承及發揚傳統文脈，實現突破與創新可令使用者形成一種良好的歸屬感與親切感，進而增加項目擁護度與喜愛度。

3 當前我國居住區規劃與建筑設計存在的現實問題

3.1 欠缺人性化考量

當前我國居住區規劃與建筑設計主要將居民基本日常生活作為依據，將考慮重點放在對物質空間的規劃布局、對建筑外觀的藝術性設計，而對于居民精神與社會的需求、適用、實用功能需求及低能耗、高能效需求卻不良忽視，這樣一來令居住區應有的配套設施、環境綠化、節能減排配備少之又少。同時對建筑工程與居住區的設計規劃多停留在主觀層面，沒有令公眾良好的享有發言與參與權利，居住區居民也只能對建筑設計與區域環境設施規劃方案被動的接受。這樣一來令居民之間欠缺良好的交往、溝通，甚至無法對社會認同與理解。

3.2 綠化用地量、建筑材料選用無法全面達標

當前我國建筑設計與居住區規劃有相當一部分并沒有令材料選用與綠化用地量符合相關國家標準，即開發、設計建筑項目方為一己之力、追求利潤價值最大化而以次充好、選用劣質建筑材料或能耗不達標材料進行設計規劃，甚至將應該做綠化規劃的居住區面積擅自變更為建造房屋用地，這樣一來令居住區綠化用地大大縮水，建筑能耗居高不下、建設質量無從保障。還有一些開發商為了擴大建房面積惡意的破壞綠化，令整體居住區環境呈持續惡化發展趨勢。

3.3 居住區規劃與建筑設計欠缺對城市整體發展的綜合考量

一些開發商在片面追求自身利潤效益時，較少會考慮到項目開發對城市持續發展帶來的影響，令較多居住區設計規劃欠缺應有的公共設施，這一現象在邊緣城市社區極為普遍，更談不上應有娛樂文化設施與教育設施的良好配備，令其與現代化城市發展脫離，無法令居住區內部交通良好的與城市交通銜接，過分集中的單一功能社區令城市交通發展流量呈現出不均勻性。在建筑設計層面由于無法樹立可持續發展理念、低碳環保理念，令建筑能耗高等顯著問題得不到有效的改善，同時規劃設計欠缺良好的預見性、經濟性、適用性令建筑項目投入使用后的養護維修費用居高不下，無法良好的契合低碳經濟持續發展目標。

4 居住區布局規劃實踐

4.1 多樣化體現社區功能，令其充滿人情味

現代都市人們的生活節奏日趨緊張，鄰里關系逐步淡化，為打造和諧人文社區，我們應樹立新都市主義理念，重建鄰里關系、再造人性化社區。整體居住區內部應配備消費者綜合需求的各類公共設施，例如適宜步行的服務點、零售點等，同時整體居住區應與高速城際公共交通服務網絡，例如輕軌、地鐵、公交系統等全面連接，為居民提供真正優質的公共交通及便利出行服務，而非在郊區建造一個龐大的、與世隔絕的社區。倘若在這樣一種居住區中生活，居民們早出晚歸，僅僅將社區視為睡覺休息的地方，那么居住區環境就失去了其核心內涵。新時期居住區規劃設計應充滿了多樣化與集成性，可令居民在社區之中愉快的生活、工作、休閑、購物，該類混合型功能利于居民的交往、接觸，增進居住區安全感與良好的文化氛圍。因此在多樣化設計實踐中，我們應摒棄僵化絕對的進行功能分區，而應倡導功能的完善性與多樣化，規劃建設多樣化的建筑住宅類型，為居民提供多重選擇。居住區域中的公園、商店、學校等設施應合理規劃建設于居民步行可及的范疇之中，進而促進鄰里關系的和諧發展并增加居住區多樣性社交活動。

4.2 提升公眾參與性、倡導生態、節能規劃設計

居住區規劃設計中我們應充分體現規劃決策的民主性、科學性，構建完善的決策規劃體系，為大眾參與創設多重渠道，令其享受應有的公共利益并真正體現人性化理念。城市建設與居住區規劃中由于自然環境的各異性令其均包含自身的固有特性，居民的情感、心情會受到居住區植物、氣候及周圍自然景觀的綜合影響。為此針對自然特征與原始居住區自然條件我們應進行因地制宜的人性化設計規劃，倡導生態設計與環保設計，將自然環境更好的融入居住區，促進人們居住環境與自然環境的協調及平衡發展。小區主路設計應體現一定的短捷性，進而有效節約道路建設投資，同時應將主要小區管線位于主路沿線兩側布置，降低線路損耗。在景觀設計規劃中應盡量保持原有地貌、地形地塊與植被，適宜選擇樹種，體現原生態并降低成本投入。景觀水系可應用潛水溪流，降低環境投入成本，還可科學設置居住區收集雨水系統，將其用于景觀水系與綠化灌溉主體水源，進而真正體現生態、環保、節能的居住區規劃設計。

5 建筑設計實踐

5.1 傳承發揚傳統文化，體現建筑設計特征

建筑設計實踐中我們不僅應融入現代化設計理念，引入科學設計工藝、新型環保材料、創新設計方式，同時還應依據不同地域特征在建筑設計中傳承與發揚傳統文化，建設即實用、經濟、富于現代氣息，又不失地域特征、具有傳統文化特點的建筑項目，令其別具一格，富于特色風格，同社區規劃與城市建設緊密融合，真正體現現代與傳統建筑設計的完美結合。同時在設計進程中我們應統籌規劃，不應雜亂無章、毫無頭緒的開發建設，應科學注重對現有資源的保護與節約。

5.2 建筑戶型創新設計

建筑戶型設計中我們應科學遵循經濟性、舒適性與靈活性原則，舒適性可體現在每戶應設有生活陽臺與景觀陽臺，后者可采用陽光室與一步臺結合方式，全面打造兩種室內外空間感受。為體現經濟性我們應盡可能節約公共交通面積空間，護墻體應確保方正進而有效降低建筑成本并創設顯著節能效益。同時我們應采用較大進深且規整的戶型平面設計進而節地節能，降低公攤系數節約構成投資，建筑層數應合理控制在十八層以下進而節約消防投資，還可采用豎向設計理念有效利用地下空間，提升景觀綠化面積，為用戶創設良好優質的室外環境。例如可在高層地下設計兩層車庫、將商業建筑設計為下沉式街區，將屋面進行覆土綠化，進而體現良好的經濟、環保與適用性。

6 結語

總之，建筑設計與居住區布局規劃是決定整體建筑工程項目水平的先決條件，面對設計規劃實踐中普遍存在的問題，設計人員只有依據項目具體特征展開細致深入的人性化研究、調查與分析，秉承環保、節能、低碳、人性化設計理念做好布局規劃與建筑設計，才能真正滿足大眾對居住區與建筑規劃設計日益提升的豐富需求，進而創設顯著的經濟效益與社會效益。

篇5

1. 引言

隨著居住區這個概念引入到生活中并逐漸得到普及，居住區商業也在我們的生活中成為必不可少的一部分，居住區里居民的生活質量的高低也與居住區商業的發展情況息息相關，甚至影響到整個城市的商業結構與整座城市的綜合型商業能力。政府加強力度推廣城市居民區建設，特別是商業建筑的建設，可見政府也看到了商業建筑對整個城市建設的重要性，商業建筑設計是一個很重要的跳板。

居住區商業建筑不僅僅是房地產開發商用來將利潤和價值發揮到最大的一個工具，而且是能夠為更多居民提供生活和居住方便的一個場所，因此，其研究的意義重大，如何能夠最大限度的在有限空間內生成多元化的購物，休閑以及各種活動環境，同時可以吸引更多是顧客能夠加入到其中，這也正是商業化居民區將商業和居住完美結合的意義所在。研究的重要性可想而知。

2．居住區商業建筑類型

2．1傳統的封閉式小區的住宅底商模式

住宅底商通常設于高層建筑的底層，面向外部道路，和住宅小區分開管理，降低對居住環境的影響。主要服務于區內及附近居民。主要為零售商業及服務業。

2．2居住區商業街模式

商業街位于居住區邊界或中心某個區域，主要服務于區內及附近居民。商業街和居住功能分界較明確。經營形式較為豐富，形成了一定的商業規模。如碧桂園各居住區的商業街。

2．3居住小區住宅底層商業街模式

例如筆者參與設計的廣西來賓萬象城項目共有8棟高層住宅，住宅底兩層均為商業功能，加上獨立的電影院和地下超市，形成了開放的商業街，彌補了老城區商業資源的不足，將居住區商業街的商業效益最大化了，同時也為小區內的人際交往和戶外生活提供了更多選擇。

2．4購物中心模式

購物中心作為一種新型的現代商業模式，已逐漸為人們習慣和廣為接受。購物中心可以說是近代最為成功的商業開發之一，購物中心所代表的是一種特別形態的現代零售商業類型，它是在一特定的地點，有規劃地將不同數量與規模的商店組合在一起，統一組織人流、貨流、停車，為顧客提供一個良好的購物環境，統一進行管理經營與運行的商業體,能滿足一站式的購物需要。

3．平面設計

3．1設計要點

居住區的商業建筑的平面設計不用于商業街區，既要考慮到商業建筑的因素，更要考慮居住區的便利。首先，應根據居住區現狀平面圖，根據功能和需求在平面上布置好商業建筑。其中主要包括商業建筑的規模、布局形式以及服務對象和服務半徑，更要緊密的與周邊的居民區緊密結合。在交通方面，更要有效利用現有公路，使來到該商業建筑的人們在交通方面更加便利。

1.建設規模和布局形式科學合理

根據居住區所在的地方經濟、消費人群等方面來確定商業空間規模和形式，使之與實際需要相適應。居住區商業空間的項目和規模不應盲目做大，應該遵守以能滿足該區段居民生活需求為宜的原則進行科學建設。

2.充分考慮居民區長遠規劃

目前，居民區往往根據需求增加二期甚至三期的建設，導致居住區在幾年內的變化巨大，而在居住區商業建筑的布局需要在規劃建設時考慮到此問題，尤其對于城市邊緣區的大規模項目，否則對于多期完成的住區，只照顧到了前幾期的居民使用，后期居民則因為距離過遠和不順路而無法使用。

3.商業建筑選址要充分調查、分析和論證

選址應充分考慮居民使用的便利性，總體布局分區明確，布局合理，聯系方便，互不干擾，形成系統。如果規劃體量較大，則商業建筑的布局宜具備一定的開放性，除了滿足住區內居民的使用，也要向區域周邊的居民一定程度開放使用，既活躍豐富了城市生活，也能產生更大的經濟效益。但是要通過各種規劃設計手段盡量避免對居住區內住戶生活的干擾。

4.場地設計因地制宜

場地設計要因地制宜、集中緊湊、節約用地。充分考慮基地客觀自然條件及人文景觀，做到與周圍環境相協調，與環境共生共存。

3．2交通組織

首先要考量交通流量的大小分布，到目前為止人們接受度高的是人車分流式的組織，這樣的方法有利于人車的分離，提高道路的利用率，對營造舒適安全的環境有很大的作用。第二，合理的設置出入口。不應該在城市內的主要交通干道或者是高速路上開出入口，要避免處于城市的道路交叉口，第三是要合理的設計停車場。

3．3環境設計

為了能體現人性化的設計理念，對景觀環境的要求也是有標準的，需要使人們感到舒適、休閑的氛圍，同時也要做好綠化，更好的體現綠色的運用可以通過創造多層次的空間以及對空間的融合整理。

4．商業化建筑空間

4．1設計理念

商業建筑的空間布局受到技術條件、環境好壞、審美水平和功能等因素的影響。商業空間布局的內在所需物質方面的條件是功能與技術條件，它們反映了建筑中硬性的手段和要求。、審美程度和環境表現出建筑設計內部的空間布局受到建筑設計外部的時空背景的影響技術條件和功能這個內因決定了內部的實用空間形態，對建筑實體形態得外表化有影響。審美程度和環境好壞這個外因制約了建筑形態，實現了外在制約的條件對內在空間的布局的影響。

4．2商業設計的總體原則

動態性：商業建筑的空間結構是具有彈性的，它內部的結構可以隨著外部的結構變化而變化，也可以在一定的條件下，經過調整發揮出潛在功能，適應新的環境。

序列性：人們處于不停變換的商業環境中，而涉及到的空間變化與時間變化。序列性則可以對空間和時間進行巧妙的安排，令人們在這個大環境中有豐富多彩的視覺效果。在內部設計方面也有移步換景的效果。

交替性：商業建筑運用動態的效果，達到一種意想不到的豐富多彩的氛圍。而且通過內外的融合與滲透，使得商業建筑的設計不至于生硬，變得柔和，人們心理上更容易接受這樣的設計。相比較而言，空間交替也更加自然。

層次性：通過外在與內在空間的變化，使得交替出現豐富多彩的層次感，從而整體的建筑空間可以變得更擴大，在居民區商業建筑設計運用這個原則，有效的提高人們購物所處環境的質量，那樣的話，購物也會減少壓抑感。

5．居民區商業建筑空間的設計

5．1建筑造型的特點

標志性：人們更愿意去留意商業建筑的造型，雖然知道居民區內里少不了它，如果是同在一條商業街上，店標和門面設計具有特別的創意，會吸應顧客的眼球。某家店如果可以使得本身所具有的觀賞視覺焦點變成是由整體與細節相結合、環境設計的多樣性與色彩的個性形成，這就更加顯而易見其標志性。標志物是具有標志性這個特性的，我們在平常生活中隨處可見易懂的圖標或指示，又讓你理解目的的意義，往往有個性的還會讓你覺得美觀。

整體性：商業建筑的風格和所在居住區的住房的風格保持一致的現象是現代建筑設計的常見現象，運用恰當可以使得居民區有自己獨特的風格。色調的整體性是指形成商業建筑之間的基本色調來統一它們的整體造型，理論上說“對比色和調和色是色調的兩大類，對比色是指色彩間仍存在一定的主從關系，并使空間統一中蘊涵著變化，”而不是指簡單相異色彩的疊加。理論指出“調和色是最容易形成整體感，而且它們的色調最容易統一，即便有變化也只是在同類色之間的協作關系。”

5.2商業化的設計表達

雖然給人們的感覺是帶有任何商業色彩的事物都會變質，但是居民區的商業建筑為了突破這一傳統，相信在建筑風格上會有不同的感覺。分別從建筑的內外空間這兩部分入手。 首先從內部考慮，在商業環境中存在著各種變化因素，可以是來自空間的，也可以是來自時間的，因此在設計時要組織好各個順序，根據其特點來安排，即內部的序列性；其次是在商業空間中的需要不斷的挖掘出其潛在的各種功能，充分利用好其彈性，將不斷發現的新功能與舊設備聯系到一起；最后一點就是居住區商業建筑是作為房地產的一個重要利用資源，其主要是希望在有限的空間內能把利用率達到最大，所以實現利潤和價值的最大是商業化居民區的根本目的，比如可以實現活動地面或者是活動隔斷，這樣可以將內部的空間更加流暢和多變。

其次是要重點考慮外部因素：從理論上說“商業建筑設計可以說是比較著重于商業建筑與周邊的環境的協調，主要在于對建筑物的形體、立面和色彩等各個方面，并要求與所處地方內很長時間內所形成的特色風格相互呼應。同時，要整理融合該地方比較松散與混亂的城市的外貌和城市功能。在外在的造型相關設計上，商業建筑也可以參照該地區的特殊文化的某些特征，并挑選一些來加強識別度。也可以觀察一下該地區的建筑與眾不同或者特有的建筑風格，在新的建筑設計中運用融合，當地的人們會感到尤其熟悉與親切。”建筑外立面上所采用的燈光效果、材料質量、色彩變化等等元素，可以營造出歡快的的商業氛圍，那么顧客的消費欲望就會變得強烈，商業建筑的特質是由其屯面來反應的。立面與屯面又不一樣的作用。商業廣告在立面的效果更強，人們更容易看到和理解。空間內外也能得到很好的流通。一般情況下，商場立面形式要與邊上其他的建筑風格相互統一和相互呼應，主要的和次要的有很好的分工，場面的比例與尺度有標準的把握。伴隨現代化科技的發展，怎么樣去更合理地運用材料，去營造出具有現代化氣息的氛圍，與時俱進，是現代化建筑化設計的另一特點。同時，優秀的建筑設計有助于整座城市的建設，商業建筑的吸引力得到提升，城市綠化和美化也會變得更加重要。

6．結論

未來，對于居住區的商業建筑發展我們仍然將本著“以人為本”的原則，因為對居住區的商業建筑來說，它是最重要也是最核心的設計理念，設計者要以此為中心來展開建筑設計。消費者的需求是多樣性的，設計者要學會主動地去滿足他們的需求，盡最大可能去滿足，那樣的話，人們真正的需求才會最大可能的得到滿足。當“人”作為設計研究的基本對象的時候，一切就都會圍繞這個中心來開展設計，而要完成一個作品不是簡簡單單考慮一方面就能夠完成的，需要在一個中心指導下，調節多方面的要求去完成。

參考文獻：

[1]鮑觀明.構建和諧社區商業的初步思考[J].商業現代化;2008.1

[2]楊芳.居住社區商業建筑研究[D].中南大學，2008.1

[3]蘭宇靜.社區商業初探—以廈門市瑞景社區商業中心為例[J].世界地理研究，2008.3

篇6

1 居住區商業建筑造型特點

居住區商業建筑由于其本身的特點和性質，在建筑造型上也往往反映出其獨特的性格和特征，歸納起來有以下三點：

1.1 整體性

居住區商業建筑的整體性特征體現在兩個方面：

1.1.1 風格的整體性

某些社區中的商業建筑風格與其住宅的風格保持一致，這給整個社區奠定了一個基調，成為一個社區的整體風格。有些風格是歷史遺留的，有些是人為塑造的，比如現在流行的英倫風格、古典風格、現代主意風格等。例如，采用歐洲新古典主義風格設計的居住區商業建筑，通常采用經典的三段式仿石立面使整個造型渾然大氣，而細部的精雕細作體現出歐式濃郁的歐洲風情。

1.1.2 色調的整體性

通過構成商業空間的基本色調來統一整體造型。色彩的調子大體可分為對比色和調和色兩大類，對比色不是指簡單相異色彩的疊加，而是仍存在一定的主從關系，這種色調使空間統一中蘊涵著變化；而調和色最易形成整體感，色調最易統一，即使有變化也只是同類色的協作關系。

1.2 標志性

商業建筑是社區內必不可少的服務場所，因而其建筑造型往往會引起人們的關注，并以其整體形象、局部形式、環境設施或裝飾色彩的獨特個性形成人們觀賞的視覺焦點，顯示了特有的標志性意義。尤其是集中式商業建筑，體量大，形態多樣，己經成為一個社區的醒目標志性建筑。

1.3 區域性

本文中的區域性是相對于地域性特點來說的。雖然商業建筑帶有濃重的現代氣息，但也可以體現一個地區的文化背景，其建筑形象也可以帶有當地自然環境和社會環境的印記，顯示出自身的地區性特色，建筑造型的地域性特色是一個廣義的概念，它主要表現了當地的地理環境、社會文化和經濟技術三方面的影響。這是我們所說的地域性，而區域性與其的區別只在于，它屬于更小的范圍，是以社區為單位，讓建筑體現一個社區原有的文化背景與特色。如現在上海有許多老社區還一直保留著一些老的建筑、古井、老街。這些歷史遺留的痕跡應該得到很好的保護，使之成為一個地區的特色。

1.4 綜合性

具備綜合性的功能的商業建筑能為社區居民提供更優質的服務，因此，社區的商業建筑既要滿足居民的日常購物需求，還要能提供一些必需的休閑場所，除了可以消除購物時的疲勞，同時還可以作為居民鄰里之間的一個交流空間。

2 居住區商業建筑造型設計的要素

2.1 形體

建筑形體是內部功能空間的外在視覺表現，并受外部環境和審美要求的制約。建筑造型設計即是以視覺形象體現主觀審美要求的過程。在實際設計過程中，建筑造型的考慮往往是與建筑內部功能組織和空間布局同時交互進行的。首先，在進行功能分區的同時，設計可將建筑空間歸納為若干個功能體塊作為造型設計的基本空間素材。對于建筑來說，其功能體塊的組成和規模大小是由設計任務決定的不變因素。但是其布局、形狀和造型處理卻可完全不同。從功能分區是功能體塊的形體選擇，到空間布局中結合造型意匠對形體關系的調整，直到最后完善形體的功能和審美意義對其造型進一步的加工，這就是形體要素在建筑造型設計運用中逐步演變的完整過程。

2.1.1 功能空間的形體選擇

反映建筑使用功能的空間體塊應選擇空間形式合宜、并符合造型設計要求的形體。一般從工程技術的角度考慮，常采用外形簡單、規則或幾何關系明確的建筑形體。特別是基本幾何體，不僅便于工程實施，而且在視覺效果上也具有較強的表現力。建筑常用的幾何體可以立方體和圓球體為原形，分為平面體系和曲面體系兩大類。各種基本幾何體都顯示著特有的視覺特性。有兩種、三種或多種幾何形體構成的復合形體仍具有明確的幾何組合關系，具有豐富多姿和靈活多變的組合造型，可以充分表達建筑使用功能的內涵。

2.1.2 形體造型的加工處理

（1）削減法

又稱為減法，即使按照形式構圖規律切削或挖去基本形體上的一部分體塊，以達到修正形體視覺形象和創造富有造型細部的設計目標。這種手法在追求簡潔、精巧的交通建筑造型中較多見。

（2）添加法

此法恰與減法相反，即是在建筑基本形體上添加附屬形體，用以豐富和完善總體造型的手法。

（3）分割法

這是一種消弱形體的體量感，化整為零的處理手法。它以增加形體的層次感，使單一形體變為多元組合形體，或用以改變形體的比例關系，調整尺寸感，創造出服務區綜合樓新的視覺形象。

（4）轉化法

這是采用從一種形體過渡到另一種形體的漸變手法創造新形體的加工處理手法。構成形體轉換的因素包括形狀、方向、大小、角度和曲率等幾何要素。這種新形體因幾何關系復雜，傳統結構形式難以實施，當代建筑材料技術的進步，為其發展運用提供了廣闊的前景。

2.2 色彩

色彩是環境中重要的視覺元素，它和形、光等視覺元素一起傳達建筑環境的信息及語言。它依附于其他元素而存在，又和其他元素緊密相連。色彩相對于其它視覺元素，更加直觀和鮮明并且富有情感。色彩在商業建筑中的運用比較突出，分表現了它在塑造建筑個性和營造環境氛圍上的重要作用。色彩要素在配合形體、材質要素的運用中，主要考慮以下方面：

2.2.1 色彩與形體

1）居住區商業建筑的外墻面在建筑立面中占比重較大，因此外墻面的色彩基調，對于整個商業建筑尤其重要。居住區商業建筑與城市商業中心有區別，前者更強調的是它的區域性，因此，居住區商業建筑的基色調應該與整個社區的基色調保持一致。同時，單純統一的色彩還可以將復雜松散的形體關系轉化為簡單統一的構成關系。

2）在建筑細部運用色彩的對比來加強建筑形體的立體感和空間感。同時，在建筑形體需要著重表現的部分（如凸出的門窗等）相對提高色彩的明度和對比度。

2.2.2 色彩與材質

色彩是材料的天然屬性之一，各種材料都有它的自然本色與自然環境有很強的親和力。隨著科技進步，材料科學的發展，用于設計中的材料日益增多，其中包括新發現的天然材料和新創造的人工材料。因此作為建筑審美情感表達的色彩，也更加絢麗多彩。而各種材料的質地、質感更加豐富了色彩的表現力。材料的質地是它的表面的粗糙或光滑的程度。

3 結論

未來，居住區商業建筑的發展將呈現：整體化傾向、綜合化傾向、高效與省時傾向、區域化傾向、生態化傾向；同時，其建筑設計方法多樣化，像模擬計算法這類區別于傳統的理論方法將逐步完善；最后，學科將更加綜合化，涉及到建筑、景觀、規劃、管理、政策、商業、數學、計算機等多個領域，因此，一個成功的作品需要多方面協調才能更好的完成。

篇7

Keywords: cars, small cars, residential areas, underground garage, building design examples

中圖分類號：F407.471文獻標識碼：A 文章編號：

引言

自黨的以來，社會主義現代化事業有了長足發展，人民物質生活水平有了顯著提高，城市快速擴張，隨之帶來小汽車私有化程度的迅速增長，停車問題成為城市發展中亟待解決的靜態交通問題。靜態交通是相對于動態交通而存在的一種交通形態，二者互相關聯，互相影響。對于城市中的車輛來說，行駛時為動態，停放時為靜態。我國的一些大中城市，近幾年汽車保有量增長速度飛快，例如，北京市2000年的汽車保有量約150萬輛，2005年時約有258萬輛，平均年增長速度為15%，到2010年汽車保有量達到427萬輛，基本上每5年增長約1倍。又如，上海市2000年的汽車保有量約49萬輛，2005年時約有95萬輛，平均年增長速度為18%，到2010年汽車保有量達到167萬輛，基本上每5年增長大約也為1倍。2009年以來，為應對國際金融危機、確保經濟平穩較快增長，國家出臺了一系列促進汽車消費的政策，有效刺激了消費市場，汽車保有量呈快速增長趨勢。雖然汽車的絕對數量與發達國家相比仍相差懸殊，但由于增長速度快，使原本已經落后的城市基礎設施不能適應，加上對靜態交通問題認識的不足，停車設施的建設不能滿足要求，致使城市停車問題日益尖銳，這也同樣加劇了居住區的停車難問題。許多舊小區由于90年代初建設時沒考慮私家車的停車需要，日益增長的小汽車都停到了小區路面上，嚴重妨礙了居住區內日常通車的需要和消防車通行的要求，為小區的消防問題也帶來隱患。

為了適應城市建設發展需要，近幾年，新建建筑、小區及配套公共建筑對停車設施的要求顯著提高，停車位數量指標及配套設施技術指標都相應大幅增加。

居住區內的停車需求可以用地面停車和地下停車兩種方式統一解決。但我在做居住區的停車位配比設計時，發現每種小區由于開發住宅產品的種類不同，而對于停車設施分布在地面和地下的合理比例，不宜做統一規定，必須結合地塊具體情況考慮。比如別墅建筑基本上每戶都有私家車庫，不必設計公用汽車庫，但每戶都需考慮地面臨時停車；多層和高層住宅均需設計地下公用汽車庫，地面僅需考慮消防車、救護車、垃圾車及搬家和臨時停車等少部分停車需求，以及一些地下未完成的停車指標。對于多層住宅來說，建筑高度小，棟距小，我們一般都將車庫設計為小型汽車庫，分散布局在小區里，即有利于地塊的分區分期開發，也便于建成后業主就近使用；而高層住宅棟距大，可以設計大型地下汽車庫。但是有一點是應當肯定的，就是沒有必要按停車需求量的100%建地下汽車庫，因為即使停車設施再充足，路邊停車也是不可避免的。

地下汽車庫需要建多少車位？實際可以建多少車位？以及建在哪兒？出口設在哪里？出口應設幾個？這些問題在項目啟動初期是我們首先要考慮的問題，這些問題確定之后，我們就需要深入考慮地下汽車庫的詳細設計了。下面就這幾個問題結合居住區的實際環境做一簡單探討。

1.地下汽車庫的基本設計概念

1.1車庫分類

地下汽車庫的分類方式很多，按埋深可分為全地下汽車庫和半地下汽車庫，按層數可分為單層地下汽車庫和多層地下汽車庫，按停車方式又可分為普通單層停車和多層機械停車，按地庫使用性質還可分為普通地下汽車庫和人防地下汽車庫等。但從規范的角度來看，汽車庫的分類只有建筑分類和防火分類兩種分類方式。

1.1.1汽車庫的建筑分類（按規模來分）

汽車庫的建筑分類會影響到車庫出入口的設置。一般汽車庫的汽車疏散出口不應少于兩個，但是當地下汽車庫的停車數少于100 輛時可以設一個出入口（汽車坡道為雙車道）。

篇8

一、目前我國居住區商業建筑設計存在的問題

從現階段居住區商業建筑設計的狀況總體來說，在“商”與“住”兩個方面存在著矛盾。尤其對建筑設計而言，還存在著一定問題：1、內部空間處理不當。有些居住區的商業建筑處理草率，平面局促和空間結構不靈活導致無法隨著居民的使用需求加以變化，只能閑置或者挪為他用。2、外觀設計失敗。我國大多居住區商業建筑缺乏特色，呈雷同化趨勢。有些外觀形象極為花哨，忽視其基本使用功能，與居住區格格不入。3、外部環境設計單調。商業建筑與居住區乃至整個城市的環境連接生梗，所以環境與居住區建筑必須要相輔相成。

二、居住區商業建筑的設計理念

居住區商業建筑與城市建設發展和居民的生活息息相關，它的合理布置和設計將影響居民生活和城市環境。1、要以人為本。2、具有綜合性與專業。3、注重商業區的空間秩序。4、合理的商業網點布局模式

篇9

一?規劃設計中的節能要點

對于建筑節能產生重要影響的有如下幾點自然因素：日照，風及空氣流通，降雨首先說在規劃設計中如何利用這些自然要素。規劃設計的重點是平面布局、開發強度及相關的配套設施

1．合理的平面布局

建筑朝向：南北向的住宅排列方式可以保證住宅獲得充足的日照，并且山墻可以有效避免被西曬。

建筑間距：住宅之間保證合適的間距是滿足日照及通風的重要保證，根據居住區設計規范，滿足日照要求為基礎，綜合考慮采光、通風、消防、防災、管線埋設、視覺衛生等要求確定。

通風：住宅區內的空氣流通主要受建筑圍合以后前后左右空間間距的影響。因此在平面布局時要注意避免在風道上設置建筑物影響了空氣的流通。

綠化及樹木種植：盡量減少建筑群間的硬化地面，推廣植草磚地面，提高綠地率，加強由落葉喬木、常綠灌木及地面植被組成的空間立體綠化體系，以便由樹冠和地面植被阻檔、吸收大部分的太陽直射輻射，減小地面對建筑物的反射輻射，降低區域的夏季環境溫度，減輕區域的熱島現象。

2．合適的建筑密度

在住宅區的設計中，建筑密度對創造良好的生態環境有直接的影響。較低的建筑密度意味著住宅區內會有更多的空間設置開敞空間及綠地，同時較低的建筑密度也是合適建筑間距、充足日照、通暢的風道的有力保證。所以，在規劃設計中，降低建筑密度是保證良好生活環境、有利于居住節能的有效的措施。

3．市政設施

住宅區的市政設施設計需要重點注意能源的收集和循環使用。例如設計雨水收集系統、水利用循環系統、太陽能利用裝置等，均可以起到充分利用能源的作用。

二?建筑設計中的節能做法

對于單體住宅建筑來說，在設計中可以采取以下幾種辦法降低建筑能耗。

1．建筑朝向：參考前面在規劃布局中的論述。

2．建筑面寬與進深：住宅建筑保持合適的面寬與進深有助于自然采光及充分享受日照，可以降低空調等耗能工具的使用。每戶住宅的建筑面寬直接關系到其迎風面的大小。單戶住宅建筑面寬越大，其迎風面就會越寬，越有利于通風換氣。而建筑進深則關系到建筑的自然采光及氣流在室內的流通。一般來說，建筑進深越窄，空氣在建筑內部流通的距離就會越短，空氣受到的阻礙就會越少；同時，在建筑受光面寬一定的情況下，建筑進深越窄，則建筑內部可受到日照的面積就會越大。當然，建筑的面寬和進深也同時受到用地形狀，內部空間設計等因素的制約，在滿足使用及法規要求前提下，應盡可能的加大建筑面寬，縮短建筑進深。

3．窗戶的設計

窗戶的朝向：窗戶的朝向影響到風進入室內及風在室內的流動方向。入口與出口間的直接軸線經常是空氣在房間內流動的路徑，當進風口與風向成正交（90度）時，空氣流動會直接朝向出口，對房間內其他部分的作用很小。當窗戶與風向成一定角度時，進入室內后，風速會變快，風所影響的區域也會變大，這種情況下，有利于空氣的自然流通及室內散熱。

窗戶的大小：窗戶的大小決定對流的空氣速度。要使空氣進入房間，也必須讓空氣有出口流通。需要注意，當窗戶愈開愈大時，室內風速反而會下降。

窗玻璃色澤的選擇：窗玻璃是窗戶構成中最重要的因素。玻璃材料的選擇直接關系到建筑受到日照的影響、氣流的流入及流出，這對寒冷地區的保暖十分重要。除去一般的玻璃材料而使窗玻璃對日照、反光、吸熱等產生的影響外，在一般的處理上，窗戶的色澤會對上述因素產生重大的影響。

在新技術的支持下，開發出的多層強化玻璃有效的解決了淺色玻璃和深色玻璃的缺陷，在雙層玻璃之間的中間膜層可以滿足各種顏色的要求，同時中間膜層具有阻擋透射的特性，在準許光透射的情況下，對于噪音干擾的控制及降低熱透射與過度眩光等問題，都能發揮良好的功效。

三?住宅建筑規劃與設計的節能措施在實際操作中的限制因子

1．技術控制措施中的限制因子關于技術控制措施中的限制因子，主要有以下幾點：①相關技術難度系數，比如在朝向的控制中，常常會由于具體的實際情況的限制而難以達到理論的最佳朝向選擇。②舒適度的限制，因為住宅的主要目的還是居住，因此如果在規劃設計中過分考慮了節能性，而忽略舒適度，很容易造成得不償失的后果；③客觀條件的限制，比如在居民區的選址和交通結構選擇中，就要受制于整個城市的規劃和建設要求，不能為了個別居民區而損失整個城市的利益；④建筑費用的控制，幾乎所有的工程問題在設計中都要考慮費用-效益問題，住宅建筑設計也不例外，如果某一節能措施使用的費用投入要大于其節省的能量的費用，那么該措施就不應應用在實際設計中。

2．材料選用中的限制因子由于目前市場上的環保建筑材料大都是一些新型的合成材料，價格相對傳統材料較高，某些性能也可能不及傳統材料，因此在實際選擇中要受到具體建筑性能要求和費用控制的限制，在確定使用之前一定要對某一材料做一個綜合的分析，以確定是否使用。

以上是在設計過程中，一些基本的降低能耗的規劃和建筑設計手段。能源是我國的戰略物質和經濟發展的動力，又是后代人生存的必要條件，建筑節能是貫徹國家節約能源法和可持續發展戰略的大事，所以節能建筑的設計者又實際上承擔了一份牽涉到國家發展戰略和后代人生存條件的社會責任。規劃工作者和建筑工作者現在所做的工作是力圖和自然建立和諧對話的建設，為可持續發展作出貢獻。

篇10

Keywords: Shanghai; Old residential area; Comprehensive reform

中圖分類號：TU2 文獻標識碼：A 文章編號：

一、舊居住區的定義

這里所指的舊居住區應該是指解放后，20世紀50，60年代的工人新村，已成為居住的成熟地，交通方便，商業、教育、服務設施布局合理。規模小，基本滿足日常要求，建筑內部結構老化，居住標準低，多為數家合用廚房、衛生間；雖經過改造，外部環境有所改觀，但綠化，老年活動問題比較突出，市政基礎設施不足。

二、舊居住區改造的必要性

1、城市面貌急待改變

隨著整個城市的面貌和城市功能循序漸進地發展，上海舊居住區呈現出房屋破舊，環境臟、亂、差等現象，給居民的生活帶來極大的不便。因此進一步加快舊居住區改造的步伐，改變城市面貌，已成為歷史的必然和時代的需要。

2、居民質量亟需改善

舊居住區大多建筑受到經濟基礎的制約，居住質量差，密度低，永久性保留建筑少，平面布局不合理，互相干擾。因此加快舊居住區改造的步伐，建設功能齊全，配置完善，安全舒適的住宅小區，對舊小區居民居住水平和居住環境質量具有重要的意義。

3、市政公用設施亟需配套改善

由于舊居住區形成時間長，且大多沒有統一的規劃，配套建設，因此隨著時間的推移，其缺點逐漸暴露出來。如自來水供水不足，排水設施不完善，生活及工業污水大多無處理設備，道路狹窄，人車混行，交通不暢，綠化覆蓋率低，缺少集中公共綠地等。由于這些市政公用設施與居民的日常生活、工作息息相關，是生活的一個重要的方面，所以亟需配套完善，以滿足現代化生活的需要。

三、上海平改坡改造的發展歷程

在上海歷屆市委、市政府的大力支持下，上海自1999年起，開展了舊小區平改坡建設的試點探索。從起初的“穿衣，戴帽”的一般平改坡工程，主要解決隔熱，防漏和城市景觀“第五立面”等問題到全面推進“穿新衣，戴新帽，換內膽，整環境”的平改坡綜合改造工程，不斷提升平改坡建設的內涵，切實為百姓解決居民生活中的實際困難。“十五”期間，上海的平改坡建設，不僅成為上海依靠住宅產業現代化“四新”技術成果的集成應用，而且形成了上海城市建設中，一道獨特亮麗的風景線和品牌特色。

四、舊居住區平改坡綜合改造取得良好的效益

舊居住區平改坡綜合改造，使國家和百姓雙雙受益，同時為節約型社會的創建提供了可靠的現實依據，為社會取得了良好的經濟效益和社會效益。

1、經濟效益

（1）通過整體施工，降低了公共投資成本，為國家節約了資金。

（2）降低了居民維修和物業養護的成本。

（3）延長了房屋壽命，使房屋保值增值。

2、社會效益

舊居住區平改坡綜合改造工程作為民心工程，實事工程，可謂是百姓關心，政府重視，形成了巨大的社會反響。

（1）舊居住區平改坡綜合改造工程體現的是老百姓的利益。

（2）舊居住區平改坡綜合改造工程為創建和諧社會起了示范效應。

（3）舊居住區平改坡綜合改造工程符合民心，是真正意義上的“民心工程”。

（4）舊居住區平改坡綜合改造工程操作規范，受到百姓認可，滿意。

（5）舊居住區平改坡綜合改造工程，在百姓心目中創造了公開、公正、公平的公共透明政府形象。

五、平改坡綜合改造對策研究―以上海虹口區曲陽新村平改坡綜合改造規劃為例

1、曲陽現狀

曲陽新村位于上海市虹口區東北部，東起密云路，西至東體育會路，南起大連西路，北至中山北二路。曲陽新村占地約1平方公里，現有人口約7萬人，全新村現共有17個居委會。曲陽新村是七十年代末期，上海市政府籌劃建造的13個新村中的一個，其規模僅次于浦東的濰坊新村。當時曲陽新村的建設速度最快，至1982年底，曲陽新村的西南小區建成，小區配套設施齊全。

2、存在問題

由于歷史原因，曲陽新村各小區在不同時期由不同的設計建設單位開發建設，各小區的規劃設計原則、理念各有差異，加之經過二十幾年的歷史洗禮，主要存在以下問題：

（1）房屋陳舊、年久失修

二十年來，曲陽新村的面貌大為改觀，但是曲陽新村以售后房為主，標準較低，設施簡單，環境一般，居住密度高，加之房屋建造年代久，又缺乏周期性維修保養，一些房屋已經比較陳舊。目前僅靠小修小補只能解決燃眉之急，不能從根本上解決問題。

（2）居住小區環境條件較差

居住區環境條件普遍較差，小區內道路損壞嚴重、局部地區綠化殘缺不齊，管道等設備老化，下水道阻塞。另外，社區要解決的歷史舊帳及遺留問題也較多，居民要解決此類問題愿望又十分迫切，而要解決上述問題又涉及到大量的資金，依靠目前所剩無幾的維修基金顯然力不從心，只能依靠小修小補解決，對此，居民意見很大。

（3）公建配套設施建設滯后

曲陽新村內的一些小區建成年代已久，由此造成的公建配套設施少，已不能滿足百姓目前生活的要求。如由于社區內缺乏停車棚，自行車和助動車亂停亂放的現象比較突出；老式小區晾曬條件差造成了居民晾曬困難；一些小區缺乏活動室場地，或者活動室面積比較小，難以滿足區域內群眾文化休閑的要求，他們只能在露天的場地進行活動，甚至出現了擾民和破壞綠化的現象。

3、針對存在的問題，提出解決辦法

（1）優化居住區道路系統

小區的現狀道路較為凌亂，面積比例過大，路網不成系統，部分道路不能環通，同級道路寬度不一，機動車及非機動車停車泊位極度缺乏。

在規劃中，我們通過對現狀道路的梳理，將小區道路分為三級，一級主路五米到六米，二級路四米到五米，三級路二米到三米。通過對道路分級，使道路功能明確，并形成系統，減少部分不必要的道路并改為綠地，經改造后道路面積比原先減少3.9%。同時，對各小區出入口進行調整，將規劃中確定的主路與城市道路連接，合理設置小區機動車進出口，改造大門和門衛，以提高小區的安全性，并減少對周邊市政道路的影響。對人行出入口，增設旋轉門。

對沿街立面進行整治，使其形成具有商業氛圍并能凝聚人氣的街道。

（2）增加居住區綠地面積

曲陽新村原來的綠地系統就較豐富，由于各居委轄區之間設有圍墻，將綠化分割，使綠化用地凌亂，不成系統，集中綠地比較缺乏，室外活動的場地不足。部分綠地長年失修，踩踏嚴重。

在規劃中，通過對居委會的重新整合，拆除不必要的圍墻，完善綠地系統，使小區綠地形成“點、線、面”有機結合的綠化體系，并且將居住區內各企事業單位的實體圍墻原則上改為透空圍墻。

在綠化空間內，增設青少年和老年活動場地。提倡垂直綠化，小區居委會等公建設施設置屋頂綠化，多層住宅的底層圍墻設置墻面綠化。通過改造后，居住區綠地面積，比現狀增加了29.8%，達到251600平方米。

（3）擴大居住區停車用地

由于舊居住區建成年代較久，當時沒有考慮停車泊位，近年來，購買汽車的居民越來越多，因此不管是機動車還是非機動車都遠遠不能滿足要求。

在規劃應該考慮對居住區的用地的整合,新建大量的停車泊位,同時充分利用現狀高層建筑的地下室,與人防部門協商,將部分高層的地下室,兼作非機動車庫，方便居民生活。

本次規劃中通過對居住區用地的綜合整治平衡后，新建大量的停車泊位。改建后，機動車停車泊位達到1500個，其中地面停車泊位1050個，地下停車泊位450個（面積15000平方米）。改、擴建非機動車庫面積15163平方米。

（4）遵循公建資源置換、整合與共享原則

1）公建置換

梳理小區內的各企事業單位的用地及建筑，對小區居民正常生活產生影響的，原則上予以遷出；對居住區內不合理的公建筑進行拆除，例如在此次曲陽新村平改坡綜合改造規劃中，我們將西南小區，東體南小區的中心公建拆除，新建住宅和中主綠地，并將新建的菜場設置在沿街面上，既滿足居民對小區環境的要求，又符合市場經濟的規律，盤活商業設施。對于違章建筑原則上是予以拆除，但對質量較好且不影響總體規劃和環境質量的予以保留，并進行整改，合理置換成小區服務設施，如老年活動室，青少年活動中心等。

2）管理體制整合

舊居住區往往存在一個較為普遍的現象，即其管理體制不夠明細，通常在一個小區內有兩、三個居委會，各個居委會的管理區域，只是通過圍墻隔斷，使小區的道路不能聯通，綠地空間被分隔。在規劃中應該考慮，原則上每個小區只設立一個居委會，將分隔的圍墻拆除，同時可以將其余居委會的建筑置換成其它的公益事業和服務設施，如社區衛生服務站，青少年科普館，老年活動室等。

3）公建共享原則

對于學校，工廠等公建采取對社區開放政策，教室在夜間和假期兼作老年大學，操場亦可作為晨運和社區活動場所。

六、結語

總之，通過推進平改坡綜合改造，不僅是落實科學發展觀構建和諧社會要求的一項民心工程，也是進一步探索舊小區改造方式的重要舉措。上海將在現有的基礎上繼續努力，進一步把平改坡這一為百姓造福、為城市添彩的實事辦好、辦實，讓黨放心、讓人民高興。

參考文獻:

[1]靳京,舊房戴帽換新顏――談舊房改造的新模式平改坡

[2]賴忠毅，平改坡美化工程設計經驗

[3]徐明前，關于上海新一輪舊區改造的思考，城市規劃，2004

篇11

在我國，人們很早以前就懂得把房屋建成座北朝南方向。我國的冬季因為太陽高度是向西南方向偏移，房屋建成座北朝南可以使陽光直接照射入屋內，使室內暖和而明亮；而在夏季的時候我國的太陽都是自正東移向正西方向，房屋建成座北朝南可以使陽光照不進屋子里，從而達到了夏涼的目的。

目前,隨著我國城市化進程的高速發展,城鎮居民的生活水平的不斷提高，人們對居住環境舒適要求也在不斷提升。由于土地的不可復制性,建筑用地的價格不斷上升等原因，從而導致了居住建筑內日照嚴重不足。本文通過分析了影響我國居住建筑日照的主要原因，同時分析了陽光對人類的作用，提出了通過以合理居住規劃設計，來達到優化居住建筑日照的目的。以其對建筑設計者有所幫助與啟迪。

一、住宅規劃設計與居住建筑日照對人體的作用

日照對人體的作用：當陽光照射到人類皮膚上，可使人的體內生成維生素A。而兒童如果缺乏維生素A，就很容易患上佝僂病。老人則更容易骨質疏松。陽光還可以殺滅室內的有害細菌，凈化室內空氣，它能使人們避免傳染多種疾病，尤其是呼吸道傳染病。因此，人們在給自己選擇住房時，都非常重視室內能不能照射到足夠的陽光。

目前,隨著我國城市化進程的高速發展,無論是從商業角度還是土地節約出發,都要求建筑師在住宅規劃設計與室內日照之間尋求一個最佳的設計方案,如何才能通過住宅規劃設計的手段，從而達到優化居住建筑日照的目的？這是每個建筑設計師所面臨難題。居住建筑日照條件，無疑是人們首先衡量居住環境舒適的重要標準之一。在現代居住建筑中如何才能使住宅室內獲得更多日照，是居住區規劃者必須正視的一個重要課題。

二、影響建筑日照的主要因素

近年來，隨著我國城市化進程的高速發展,建筑用地的價格不斷攀升；加上開發商為了商業利益，追求利潤的最大化，從而使建筑呈現出高層或者超高層現象，在居住區規劃考慮上就盡量在壓縮樓與樓之間的間距，從而影響了居住建筑的日照時間。

（一）房地產開發商追求最大的利潤空間因素

因為經濟利益方面的因素，投資者在樓盤開發前所考慮的問題是：如何才能在現有的土地上建造出更多面積的建筑？如何才能使投資有最大利益的回報？因為商業利益的考慮，而忽視了居住建筑日照的重要性，忽視居住建筑對日照的基本要求以及人體對日照環境舒適度的要求。

（二）城市建筑呈現高層或者超高層因素

由于現代城市建設的高速發展，人口大量向城市集中。導致城市建設用地普遍緊張。為了節約用地，建筑呈現出高層或者超高層現象。于是樓與樓之間的互相遮擋便成了影響建筑日照主要因素之一。樓與樓之間的距離（被稱為日照間距）安排，成為居住區規劃設計最頭疼的問題，既要考慮投資者的利益，又要考慮人們對居住日照環境的要求，事實上，在大、中城市的居住建筑設計中，很多情況下建筑物的布置都是在見縫插針，為投資爭取盡可能多的利益空間，居住日照問題日夜突出，其環境因素也就可想而知。

三、如何通過住宅規劃設計，達到優化居住建筑日照的目的

目前我國經濟發展的速度以及有限的國土資源，使得建筑師在進行居住建筑規劃之初，就必須充分考慮到節約土地。對于居住建筑日照環境的要求，需要建筑師在進行居住建筑規劃最初，就要預留足夠的日照空間。從節約土地與日照要求之間相互矛盾和相互制約,必須尋找出兩者之間的平衡點，從而設計出良好的居住建筑日照環境。

（一）選擇適宜的朝向有利于室內的日照

在我國，人們很早以前就懂得把房屋建成座北朝南。因此建筑朝向的選擇就相當重要，建筑朝向涉及到氣候條件、地理環境、建筑用地情況等。建筑朝向選擇的總原則是：在節約用地與保證開發商的利益前提下，要在冬季能爭取較多的日照，在夏季避免過多的日照。

所以居住區規劃設計之初,設計者必須對建筑朝向進行詳細地分析,選擇最適宜的朝向，合理的朝向不但可以改善室內日照環境,還可以減小建筑物之間的間距,從而提高建筑密度，達到節約土地與房地產商的投資目的。

（二）正確的窗戶、陽臺設計有利于提升建筑的日照

通過分析，我們了解居住朝向設計對居住建筑日照的影響。那么，正確的窗戶、陽臺設計對居住建筑的日照，同樣十分重要。優良的窗戶、陽臺設計不但可以使室內的日照環境錦上添花，還可以合理的利用室內的每一寸空間。如客廳與陽臺相結合不但提升了室內日照環境還增加了客廳的使用面積，同時也開闊了主人的視野，拉開窗簾就能一覽高層給人們帶來的視覺享受。

【結束語】通過對影響我國居住建筑日照的原因分析，從節約土地與日照要求之間,我們找出兩者之間的平衡點：選擇合理的朝向不但可以改善室內日照環境,還可以減小建筑物之間的間距,從而提高建筑密度，達到節約土地與房地產商的投資目的。優良的窗戶、陽臺設計不但可以使室內的日照環境錦上添花，還可以合理的利用室內的每一寸空間。

【參考文獻】

[1]王曉臨.段永輝城市規劃管理中的日照問題淺析[期刊論文]-城市規劃2006(9)

篇12

目前，人們的生活水平不斷提高，對居住小區多功的要求日益增多。居住區公共服務體系的完善、人性化、多功能化對滿足人們日漸增長的物質文化和精神需求，起著至關重要的作用。而作為人們進行社會生活的公共建筑，由于其性質和規模的差異，因而存在著不同的特征，這就是我們在做公共建筑設計時面對和解決的問題。

2居住小區公共建筑設計的基本要求

隨著社會的發展，我國居住小區的建設將實現由較低層次向較高層次的轉變，人們對居住水平的要求不是僅僅局限在房屋面積的大小和房子里面所配置的功能，同時還非常的在乎居住地附近的環境的建設情況。比如：商業方面的建設、文化和健身方面的建設、植物美化的程度、物業方面的管理等多方面的綜合要求。 現在的人們追求的不僅僅是簡單的由居住地就行了，還應該有好的生活環境。所以說居住區的各種各樣的實施能否滿足人們的要求，已成為新時代居住小區規劃設計研究的重要課題之一，需要我們給與更多的幫助。

2.1居住小區公共建設中對衛生的要求

首先，居住小區的衛生是指對小區中日常生活中所產生的垃圾的處理和管理，這也是對小區中垃圾箱的規劃方面的問題；其次，小區中環境衛生還指空氣的質量和能否更好地采光等問題，這些也是和人們的生活有著密切的聯系。

2.2安全方面的公共建設

公共建筑的安全不僅包括小區的布置是否有利于小區的安全，城市居住區域內應明確劃分公共活動區和私人區，又包括在使用公共設施時是否存在安全問題，要明確的規定人們的生活的地方和公共活動的場所，以保證居民財產的安全，總之就是為了便利人們能夠更好地生活。

2.3合理的規劃小區中的公共建設

公共建筑的便利性既是人們對所居住環境的基本的要求，為了便利與人們能夠更好地生活應該盡量的區規劃小區中的公共建設，應該盡量的設計出能夠達到人們要求的條件。

2.4讓居民有很親切的、回家的感覺

從某方面來說，所謂的歸屬就是有了回到家、見到親人的感覺。公共建筑在滿足這個層次上的需求同樣能夠有所作為。可以依靠公共建筑功能的多樣性形成其形式的多樣化來達到其識別性，可以依靠其功能集聚而成的小區中心來形成有特點的環境，還可以與廣場、街道、綠化一起形成有生活氣息的場所，進而使居民擁有歸屬感。獨特的場所設計不但提高了居住小區的空間質量，增加小區空間的可識別性和歸屬感，而且提高了居民的生活質量和幸福感。

2.5居住的人能夠更好的參與

這就要求在實際的時候能夠滿足人們更高層次追求，這主要是指居民對居住地的生活文化的追求，這時精神上的追求，在設計的時候應該能夠讓人們親自參與其中，并且可以表達自己的想法。

3居住小區中在商業建筑要求

小區中的商業是與居民生活最近的商業活動，小區中的商業為人們的生活提供了最方便的服務。尤其是在剛剛擴建的城市邊緣的居民地區，這些地區的整個的商業活動還沒有完善起來，在這些居民區小區商業就在人們的日常生活中顯得尤為重要。所以小區的商業已經被作為在建筑設計的時候的重要的地位。

在位置上，如果選擇小區的幾何中心，不但服務半徑小，而且不符合居民的出行規律，這樣的商業設施效率差、使用率低。因此將商業設施布置主要有以下幾種：①成街布置；②成片布置；③成街成片混合布置。這樣既方便了居民，而且還提高了經濟效益。小區商業與其他商業相比較有其特殊的一面，第一，小區商業所包含的內容通常都是居民日常生活需要。例如：時刻便利店、藥店、影像店、美容美發、家居飾品、餐飲店等等。第二，為了給居民提供便利的服務，其應該有合理的半徑，一般為500m左右。第三，社區商業作為房地產的一部分，要符合市場經濟的規律。因此，要做好小區商業就必須對其內在的規律有深入的了解和認識。

4教育保育公共建筑設計

4.1托兒所和幼兒園的建設

托兒所和幼兒園應建立在一起，這樣方便家長接送。因此，托幼建筑應滿足以下條件：⑴幼托應布置在小區中心或小區入口處，這樣利于家長接送孩子；⑵幼托應有足夠的場地，供幼兒活動之用；⑶幼托所處的環境應安靜，不能有噪聲干擾。⑷幼托在聯合布置時也應相互隔開，防止相互影響。

4.2小學建設

小學在布置規劃時為了不影響居民的生活，其布置應該滿足如下條件：首先，小學生上學不應穿過馬路；其次，學校服務應規定在一定的范圍內，有便利的交通和明顯的出入口；另外；學校應該有良好的環境；最后，遠離交通樞紐和噪聲源。學校具有的本身特殊決定了其異質性。功能單一的住宅構成了小區同質的面貌，學校建筑可以很好地成為小區的活躍元素，甚至成為其標志性的建筑。

4.3居住交往類建筑的設計

在進行這種條件前提下的建設的時候，應該將這種建筑的建設結合居住小區的中央的草地進行布置，并且能夠很好地和附近的商業服務區能夠很好地聯系起來共同構成交往類的建筑小區。在這種建筑設計中這個公共活動的中心就是整個小區的中心。這種建設不僅能夠瞞住人們對物質的需求更能夠使得人們精神上的到很大好處。這樣的建筑能夠更好地聯絡人們之間的感情。

5結束語

根據上面的分析，我們應該更加的清楚對居民小區的設計的對于人們的日常生活是否能夠便利起到了至關重要的作用，小區中的公共建設是小區居民生活中的的基本的保證。在對小區的規劃的時候應該根據平常人們的生活的方法來對人們的合理的分配小區中的的公共設施，從而能夠盡量的滿足人們的要求，同時更有利于人們生活的便捷。同時在設計規劃的時候還應該將居民小區與綠地能夠很好地結合起來共同構成居民小區的中心，這使得小區建設的形象更加的好，從而能夠更容易有歸屬感，最終設計出有特色的小區。

參考文獻：

[1]董紅凝.城市小區公共建筑設計[J].中國對外貿易（英文版），2011（6）.

篇13

居住區商業建筑是一定居住范圍內，以住區內及周邊居民為主要服務對象，為提供居民日常生活所需的商品、信息、服務以及交流平臺等而建造的空間場所。與其他商業建筑類型比較，居住區商業建筑的體量和空間形式更加靈活多變，與居民生活的聯系更為緊密，更加貼近和反映居民的日常活動，適宜步行到達，更加強調建筑空間所營造的社區歸屬感、親切感。

1 發展現狀及存在問題

隨著我國房地產開發事業的快速發展，許多居住區中設置了不同規模和級別的商業建筑，出現了諸如臨街商業店鋪、集中式商業中心和步行商業街等多種建筑類型。它的出現滿足了居民日常商業活動的要求，增強了居住區的開放性和社區活力，提高了居民的生活品質和環境質量。

目前，居住區商業建筑在“商”與“住”兩個方面也存在著一些矛盾和問題，如商業活動對居民休息生活的干擾、住宅平面結構與商業空間要求矛盾、購物空間忽視人們交流、休息的需求、空間無法滿足弱勢群體的要求等等，這些都是空間設計人性化缺失的表現，主要體現在以下幾個方面。

1）建筑結構不靈活

普通的住宅底商由于受到住宅平面和結構的限制，無法經營一些需要較大空間尺度的商業，限制了某些居民急需的業態進入；由于空間結構不靈活，一些商業空間無法隨著使用需求的變化而發展變化，只能閑置或者挪作他用。

2）交通流線混亂

商業空間的貨流及人流交通空間與住區居民的生活空間交錯混亂，導致居民生活受到干擾并存在安全隱患；一些商業空間的停車組織混亂且過分占用了小區本身的綠化及休閑空間面積，降低了住區環境質量。

3）外觀形象趨同

建筑大多采用了柱廊、騎樓、連續立柱、玻璃櫥窗等外觀形式，致使外部形象單調無趣，千店一面，呈雷同化趨勢；有些外觀形象則極盡花哨、廣告林立，忽視其基本功能要求，與居住區原本追求親切典雅的建筑形象的要求不符，失去建筑識別性的同時造成社區文化的缺失。

4）外部環境設計不佳

外環境設計極為單調或者根本沒有外環境設計，建筑與居住區之間及與周邊城市環境之間連接生硬，沒有過渡空間及綠化設計，缺少節點廣場和休息場所，步行面積被停車所占用，這些都使得外部環境沒有人情味、缺少舒適感。

5）忽視人的心理情感需求

設計忽視了人的心理及情感需求，隔離人與環境、人與人的交流；建筑空間中無障礙設施缺乏、綠化空間狹小、休息設施不足、空間沒有層次、公共空間單調，這些都導致了人們之間缺少交流與認同，在消費的過程中產生生理和心理上的疲勞感、局促感。

2 人性化設計的必然趨勢

面對以上的種種問題，我們最終要解決的是人的活動的問題。居住區商業建筑作為以吸引消費者、服務消費者為主要目的的建筑類型，“以人為本”應該作為其最為重要和核心的設計理念，即人性化的設計。

當今的居住區商業建筑已逐步演變為集購物、休憩、娛樂、交往等社會活動于一體的社區公共空間，建筑設計已不僅要滿足居民購物的需求，而且要滿足人們心理、精神的需求。建筑必須要通過提高空間的人性化來增加自身的吸引力，達到為居民創造一個美好、自然、親切的購物氣氛，同時聚集人流使商家獲利的目的。此外，作為社區中人們交往、溝通、互動的重要場所，建筑設計在滿足商業經營要求的同時，應該努力營造有識別性、舒適感、和社區文化氛圍的空間場所，使居民產生社區歸屬感、認同感。

3 人性化設計的要求

居住區商業建筑的人性化設計首先應實現內部空間的合理與舒適，滿足居民購物、娛樂的要求，同時應創造出宜人美觀的外部環境，滿足居民休息、交流的需求并吸引周圍居民進到商業空間中去。居住區商業建筑的人性化設計應滿足以下設計要求。

1）創造可持續的空間

建筑空間不應該是一成不變的“死空間”，而是能隨著居民的消費行為和空間需求的變化而不斷發展變化的可持續的空間，從而滿足使用者在長期時間范圍內對建筑空間的需求，完成建筑的自我更新。

2）注重綠化與生態

建筑設計要處理好人、建筑、自然之間的關系，既要為人創造一個舒適的建筑小環境，又要尊重其賴以生存的自然環境。在建筑空間里利用自然景觀、引入自然要素，

節約資源、利用可再生資源。

3）營造可識別的環境

建筑應有自身較為統一并與周圍環境有明顯區別的外部形象和內部空間，有自己的經營主題與空間主題，使消費者獲得溫馨、愉悅的消費體驗和心理上的安全感、穩定感。

4）關注弱勢群里的要求

建筑設計應該真正的滿足真實的、具體的消費者的切身需要，關注殘疾入、老年人、兒童等弱勢群體，將無障礙設計深入到建筑空間中去。

4 內外空間人性化設計方法

4.1內部空間

居住區商業建筑內部空間是空間組織的核心，應該合理組織營業、交通、購物、休息等功能空間，給居民創造出良好的購物環境，讓居民在商業空間里自由交流、活動。

1）運用組合、拆分、靈活隔斷等各種空間處理手法，實現空間靈活多變、易于改造的目的；實行統一的模數化設計或模塊設計，即利用統一的設計秩序建構空間和結構系統，如尺寸、節點、連接方式和組織模式等。

2）合理配置不同功能的空間，以營業空間為中心，文化、娛樂、休息等空間貫穿其中；在重要節點空間上布置休息空間、景觀綠化小品；不在住宅底層安排對居民生活有嚴重干擾的經營項目；管理用房、倉庫等布置在背街面，保持商業空間的完整性和美觀感。

3）注意交通組織與人流引導，滿足空間交通流線通暢、可達性強，避免交通死角和盡端，注重店鋪的均好性；加強導向性標志的識別性和空間有節奏地變化，使得人們易于識別所處方位，減少焦慮感。

4）注重空間的變化，可以利用臺階高差來區分不同的領域及在大空間中創造二次空間，為人們提供一個多樣性的空間場所；通過廊道、家具隔斷、玻璃、綠化等，對空間進行分隔與聯系，使得空間相互滲透、產生層次感和深遠感。

5）重視弱勢群體的活動習慣，設置無障礙設施，包括無障礙通道(路)、電(樓)梯、平臺、洗手間(廁所)、席位、盲文標識和音響提示等其他相關設施；注重空間的安全性、易達性設計。

4.2外部空間

居住區商業建筑外部空間設計不僅僅要滿足吸引購物的要求，更重要的是提供滿足休息、娛樂等要求的體驗式消費場所和公共空間，提供豐富的空間環境和文化氛圍，讓住區居民能夠參與、觸入到空間場景中彼此交流、互動。

1）空間應該注意有連續也有間歇的“收”、“放”，通過空間層次的變化形成移步異景的空間效果；設計有吸引力的空間節點，吸引步行者前行，給人們創造交流、互動的愉悅空間；同時應合理組織商業活動流線和居民生活流線的適當分離。

2）營造良好的綠化環境，注重植物形態、顏色、季節的品種搭配，多植高大喬木。在綠化空間旁配合設置座椅、小品，吸引人們駐足停留、休息閑談，以此增添外部空間的活力、滿足人們親近自然的要求。

3）在外觀造型設計上，可以借鑒當地地域文化特征，運用、繼承傳統的建筑造型元素，來增加建筑的親和力，識別性；也可以采用其他富有特色的建筑風格，使建筑呈現出獨特的個性，給人留下深刻的印象；外觀設計應注意與居住區整體建筑環境、氛圍、人文內涵相呼應。

結語：對居住區商業建筑而言，人性化設計是最為重要和核心的設計理念。建筑設計應該從內、外空間兩方面入手，把握人性化設計要求，即把握居民的心理和行為對空間環境的需求，創造可變化的空間、組織有序的功能及流線、營造有歸屬感的消費環境、關注弱勢群體要求，綜合運用多種設計方法、靈活處理、實現人性化的設計。

參考文獻：

[1]. 王曉、閆春林著.現代商業建筑設計.中國建筑工業出版社，2005