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篇1
Keywords: establish and improve highway land acquisition and resettlement and social risk management mechanism
中圖分類號：X734 文獻標識碼：A 文章編號：
1.建立健全評估機制
“以預防為主，防治結合”的思想對由于人為原因引起的公路征地拆遷的社會風險事件具有特別重要的意義。因為只要能夠注意從源頭上消滅引發這個事件的根源，合理疏導、解決公路征地拆遷中出現的種種風險，增強風險意識，在很大程度上能預防和減少各種公路征地拆遷中的突發風險事件的發生。在應對公路征地拆遷的社會風險事件的時候必須堅持預防為主，預防和應急相結合的原則，從風險評估入手，防微杜漸，把工作重點放在事前評估和預防上，可以避免很多不必要的麻煩和資源的浪費。
對公路征地拆遷工作進行全面的評估，包括風險評估、工作內容、處置和管理決策等各方面的評估，這樣才能更好的調整和改進措施和策略，使公路征地拆遷工作順利的完成：
（1）風險評估。主要分為以下幾類：一是效益風險，即可能干擾組織實現特定社會效益或經濟效益的風險；二是結構風險，即可能破壞組織的運行規則、程序和制度，一旦顯化為危機便導致組織系統故障或失靈的風險；三是形象風險，即可能對組織的品牌、聲譽和信用造成損害的風險。對這些風險進行評估是避免效益的損失，和避免政府形象受損的有效措施。（2）社會風險成本評估。（3）對征地拆搬遷工作的評估。
2.建立健全地方政府的責任機制
建立健全地方政府的責任機制，對于遏制公路征地拆遷的社會風險事件具有根本性的作用。公路征地拆遷工作的復雜程度，更加需要加強政府在社會管理、服務和維護社會穩定等方面所起的作用。為此，通過建立健全地方政府的責任機制，增強為民執政的責任感，對促進轉變政府職能，轉變工作方式和工作作風，有效遏制公路征地拆遷中的利益最大化傾向和腐敗，建設廉潔、勤政、務實、高效、人民滿意的政府，真正實現社會的長治久安，無疑顯得尤為重要。最重要的就是要堅持以人為本、以民為本的原則；協調好公共利益與個人利益、長期利益與短期利益的關系。
3.完善公路征地拆遷的法律法規
完善的法律法規能夠提供一種有效的預防和監督，既預防了一些不必要的爭端又限制了政府權力的濫用，還能使相對人積極參與到公路征地拆遷法律行為中，從而使相對人權利得到切實保障，因此建立健全公路征地拆遷方面相關的法律法規在對社會風險管理中顯得尤為重要。我國應該借鑒國外主要發達國家在公路征地拆遷方面立法的經驗，發揚我國實踐操作中成熟、合理的部分，建立健全完善的相關法律法規，使我國的公路征地拆遷工作更細致、科學、合理。
4.建立健全公眾的參與機制
公眾的參與，會使得一項行政決策能夠最大程度地兼顧各方面需要考慮的利益，增強其科學性和可接受性，避免決策失誤的損失和減少政策執行的成本。更為重要的是，公眾的參與本身就是對公民主體地位的一種肯認，使得公民在政府的施政中沒有被客體化，體現了現代民主國家一種對人的尊嚴和尊重。在現代各國，如何增強征地拆搬遷的合法性，并在行政過程中保護被征地拆搬遷戶的合法權益，取得其認同和配合就成為了一項重大課題，征地拆搬遷中的公眾參與就成為迫切的需要。
北大法學教授張千帆認為，公路征地拆遷的首要關鍵就在于公眾參與。他在 2010 年 1 月23 日發表的文章《拆遷制度需要開門改革》中指出，“從國務院法制辦公開的信息來看，中央改革拆遷制度的思路仍然局限于公共利益的界定等法律技術層面，而沒有充分關注公民參與等制度建設……無論是對于公路征地拆遷本身還是相關制度的形成，公民參與都是讓人民放心、讓中央省心的決策機制。要讓新的公路征地拆遷制度體現公民參與精神，制度改革過程本身就需要有效的公民參與。”筆者在此，很認可張教授的觀點，但是要付諸實踐恐怕還有些困難，因為這關系到承包商、政府、被公路征地拆遷者之間力量失衡，在權力主導的體制之下，被拆遷戶始終處于劣勢，無論是“拆遷”還是“搬遷”，在經濟利益的推動下，非法拆遷恐怕還會以各種方式或明或暗地存在。雖然公眾參與一再被眾多學者專家強調，但是要想真正實現和做到公眾參與，就要使公眾和被征地拆搬遷戶的權利得到有效的保障。行政行為得以實效主要是以力服人和以理服人的相結合，一個合理的行政行為才能讓社會地接受。所以在征地拆搬遷中應該堅持并且完善公眾參與機制。
5.加強監督機制的建設
在 2008 年的“全國土地執法百日行動”中，查出“以租代征”、開發區擅自設區擴區、未批先用三類違規違法案件3萬多件，涉及土地 330 多萬畝。由此可見，建立健全公共權力監督機制，加大監督力度，使政府早日推出市場資源配置領域，著重于宏觀經濟的管理，降低政府的尋租空間，改善政府與企業、公眾的利益關系，形成基本和諧的“官民關系”。6.加強風險的組織管理機制的建設
一方面要完善社會風險管理機構，配備足夠的人力、物力、財力等資源，為增強這些機構的社會風險管理與控制能力提供必要的條件和環境。同時，盡快建立社會風險管理的綜合協調機構，做好社會風險管理的統籌協作。另一方面，要重視對風險管理專業人員的培訓工作，學習和應用國外先進的風險管理經驗與技術。公路建設部門涉及的各建設工程項目中既有公益性項目，又有基礎設施項目，其投資規模都比較大，涉及面較廣。這些項目的實施，關系城市經濟社會發展，關系資源的有效整合，是建設生態文明城市的重要內容。公路建設征地補償的標準、資金挪用、占用不能及時補償到位，很容易成為社會風險事件的導火索。因此，涉及國計民生項目建設配套資金保障的同時，也應作好公共基礎設施建設資金保障，加大對建設部門的資金和人力支持，加強建設部門人員的專業培訓業是當務之急。同時，在社會風險事件發生以前，政府應該加強與公眾和媒體溝通工作，做好政府信息通報規定、危機處理績效考核、獎勵機制及責任追究等問題作出明確的法律界定。
為了更好地應對社會風險和公共危機，首先需要加強同級人民政府內部各職能部門之間、不同層級或同一層級各人民政府之間協調，避免出現條塊分割這種多頭分散監管體制的弊端：每個監管機構只在自己的職責范圍內行動，結果導致各監管機構的不合作，且容易出現監管“真空”。作者認為，建立健全公路征地拆遷的社會風險管理機制的關鍵是“統一領導、綜合協調”。因此，通過設立以屬地政府為核心的統一應急決策機構,，對各職能部門的資源進行統一整合，實現政府與部門之間、部門與部門之間、政府與社會之間的協調聯動。在公路征地拆遷過程中工程拆遷安置工作由市級主管部門組織、協調、督查、促進，由項目責任單位具體負責，所在區政府配合，拆遷管理部門具體負責辦理拆遷手續，拆遷公告，各房屋產權部門要認真落實，規劃、國土、房管、城管、公安、法院等有關部門和單位應當密切配合，保證公路征地拆遷工作的順利進行。
參考文獻：
篇2
各市、縣建委（規劃國土局）、房地產管理局：
近年來，隨著我省房地產業的迅速發展和房地產市場的日趨完善，房地產測繪和房屋面積測量計算管理工作也逐步得到加強，建設部和省建委也根據國家和省法律、法規的規定，頒布了一批關于房地產測繪和房屋面積測量計算的規范、規則和有關規定，有效地維護了房地產市場各方的合法權益，促進了我省房地產權屬登記、交易、租賃、評估、抵押、拆遷補償等各項工作的順利進行。為進一步加強我省房地產測繪和房屋面積測量計算工作的管理，防止政出多門和發生損害消費者合法權益的行為，促進房地產市場的健康發展，特作如下通知：
一、房地產測繪和房屋面積測量計算工作是房地產業管理的重要組成部分，是規范房地產市場，活躍房地產交易活動，促進住宅業成為國民經濟新的增長點的一項十分重要的基礎性工作。各級建委和房地產管理局要根據《中華人民共和國城市房地產管理法》、《廣東省商品房預售管理條例》等法律、法規的規定，履行房地產行業管理職責，在完善和規范房地產市場的同時，加強房地產測繪和房屋面積測量計算工作的管理。同時按照建設部的要求，根據當地房地產市場的需求，健全和充實房地產測繪隊伍，不斷提高房地產測繪和房屋面積測量計算的科學性和準確性，更好地為房地產業的發展以及經濟的發展服務。
二、各市、縣建委和房地產管理局要廣泛宣傳和貫徹實施建設部等有關部門頒發的《房產測量規范》、《建筑面積計算規則》和《商品房銷售面積計算及公用建筑面積分攤規則》，對不按規定的規范、規則測量計算房屋面積的應及時制止。拒不改正的，不予辦理買賣合同鑒證，評估報告確認，抵押登記和房地產權登記發證等手續。
三、省建委近期將根據建設部頒發的有關房地產測繪和房屋面積測量計算規范、規則，結合我省實際，盡快制定《廣東省房屋面積計算管理規定》。各市、縣也可結合當地房地產市場實際，注意研究解決房地產交易活動中出現的有關房屋面積計算方面的糾紛。有條件的地方可考慮在房地產交易活動中，實行按套內建筑面積（實得建筑面積）計算房屋單價，或以套為單位計算房屋價格。公共面積部分作為共有面積計算。
篇3
北京市地方企業1999年工資指導線執行情況及處理意見
我市從1997年建立了企業工資指導線制度，每年向全市企業工資指導線。工資指導線后，我們定期對年度和上半年職工平均工資增長超過預警線的國有和國有控股企業預警通知，提醒企業合理調整工資增長速度，保證全年實發平均工資不超過預警線。
通過對企業工資指導線的實施，進一步完善了工資宏觀指導體系，結合對企業人工成本狀況的監控等其它措施，使企業職工平均工資增長適度，初步實現了政府通過工資指導線制度正確引導企業工資合理增長的目的，為逐步實現黨的十五屆四中全會提出的建立與現代企業相適應的收入分配制度積極創造條件。
一、1999年企業工資指導線制度實施情況
（一）根據統計資料：1999年全市職工平均工資為13778元，同比增長12．2％，略高于當年指導線的基準線（1999年工資指導線基準線為9％），扣除物價因素，實際工資增長11．5％；地方企業職工平均工資為11907元，同比增長8．3％，低于基準線水平（9％），實際工資增長7．7％，略高于我市“九五”計劃中企業職工實際平均工資每年增長3～5％的水平；地方企業中，地方國有企業職工平均工資為10967元，同比增長6．1％，地方國有企業職工實際平均工資擺脫了上年負增長的狀況（－1．5％），扣除物價因素，實際增長為5．5％，基本符合我市“九五”計劃的要求。反映出政府進一步實施擴大內需、刺激消費的政策和國民經濟穩步增長，國有工業企業改革、改制的工作以及實行行業扭虧的措施取得進展，使大部分企業具備了一定增資條件。
（二）市勞動和社會保障局在1999年第3季度對上半年實發平均工資增長已經超過上線（預警線）14％的393戶地方國有和國有控股企業，了預警通知，引起了大部分主管部門的重視，加強了對所屬企業工資增長的動態監測。大部分被預警企業也能夠認真對待，結合本企業實現利稅、勞動生產率、工資利稅率、資本收益率、國有資產保值增值率和人工成本狀況等主要經濟指標情況，及時調整工資分配方案，控制工資發放水平，保持年度工資增長在工資指導線上線規定的幅度。
（三）市勞動和社會保障局京勞社資發〔1999〕11號文件中明確規定：對上年停產、半停產并且工資水平較低或近幾年經濟效益持續增長，工資水平增速較低的國有和國有控股企業，今年經濟效益增幅較大，擬適當提高工資水平而造成工資增幅較大時，要經過報批。多數單位對實施工資指導線工作非常重視，根據企業實際情況，1999年第四季度及時提出了申請，我們認真審核上報企業的綜合情況，對17個單位的79戶企業給予了批復。但是，也有個別單位的少數企業，未提出申請，從全年情況看，全市仍有54戶國有和國有控股企業職工平均工資增長率超過上線（預警線），其中你單位有企業××戶，（名單附后）。
（四）根據1998年企業工資總額與效益年報數據，結合1999年企業人工成本報表，發現部分企業報表數據存在嚴重的錯漏報問題。
二、處理意見
篇4
1智慧工地系統的具體特點
智慧工地系統是在智慧理念的基礎上延伸出來的建筑工程生命周期安全管理系統。智慧工地系統具有專業高效化、數字平臺化以及應用集成化等特點，能夠有效提升施工現場精細化管理水平，提高工程建設質量、環境管理、人員安全以及經濟效益，在建筑行業廣泛應用。（1）專業高效化。智慧工地系統立足于施工現場生產活動，真正實現工程建設施工階段與信息化技術的高度融合，集成管理工程項目各項信息資源，為其提供專業管理與決策支持，有效解決施工現場業務問題[1]。（2）數字平臺化。智慧工地系統對施工現場進行全要素、全過程數字化管理，建立一個虛擬數字空間，使其與實體進行有機結合，形成映射關系，積累大量數據信息資源，通過深入分析數據結果，有效解決工程建設項目中的管理與技術問題。系統建立健全的信息收集和處理平臺，切實保障數據的實時獲取、共享，增強各部門協同工作能力。（3）應用集成化。智慧工地系統完成各類信息技術集成應用的基礎目標，實現資源優化配置和引用目的，滿足工程建設施工需求，確保信息化管理系統的可行性與有效性。
2智慧工地系統的關鍵技術
2.1大數據技術
隨著互聯網終端移動通信設備不斷優化和改進，全球數據總量逐漸呈爆發式增長，人們每天可以從中獲取海量的信息資源。對于現代社會，大數據技術的應用對建筑工程項目具有十分重要的促進作用。工程建設地點不同，其施工方式也存在一定差異性，數據信息收集、整理和分析工作更重要。在深基坑建設施工過程中，地下環境比地上環境更復雜，導致施工難度增加，地下周邊環境較陰暗[2]，一定限度地加大工程建設出錯概率。合理利用大數據技術收集深基坑內信息，能夠讓設計人員更好地了解土體結構的穩定性，優化工程施工方案，有效避免塌方安全事故發生。建設地上建筑時，應注重保障高層建筑工程的安全穩定性，通過合理應用智慧工地系統，收集和分析相關信息數據，確保工程建設項目的順利進行。
2.2智能化技術
智能化技術主要應用于建筑工程施工階段及先進機械施工設備中，可以有效提升智慧工地系統自動化與智能化管理水平。建設單位通過智能化技術管理工程各項施工階段，能夠促使工程建設整體施工效率不斷提升。針對目前發展情況，智能化技術在建筑工程中的應用比較廣泛[3]，能夠有效減少施工材料資源消耗，節省建筑工程造價成本，緩解施工過程中存在的安全隱患，提高建筑工程施工質量。2.3移動互聯網技術在建筑工程施工過程中，合理利用移動互聯網技術，有助于管理人員嚴格把控整體施工進度和施工數據的精確性。建設單位可以結合工程建設施工情況，統一調配現有人力、物力、財力資源，促使工程各項施工環節有機契合，有效避免工程施工進度延長，減少資金成本消耗過多的不良情況，為施工人員人身和財產安全提供重要保障。
3智慧工地系統在建筑工程管理中的應用策略
3.1加強工程施工數據監控力度
施工安全作為建筑工程重要管理內容，是保障工程建設順利施工的關鍵因素。在工程建設施工中，建設單位應加強對安全管理的重視程度，借助智慧工地管理系統，提升工程施工數據的實時監控效率[4]。全方位監控建筑工程的各個施工階段，發現任何安全隱患問題時，及時采取相應措施進行處理，以此降低安全事故的發生概率。在建筑工程安全管理中，相關人員應合理應用智慧工地系統，采取先進的信息技術手段，及時收集與處理施工數據，切實保障數據的準確性和完整性。
3.2嚴格把控建筑工程造價成本
建筑工程項目具有施工周期長，施工人員、技術和設備多等特點，會給管理人員開展工作帶來較大困難和壓力。成本管理作為建筑工程管理的重要工作內容，能夠有效提高建筑企業經濟效益，推動建筑行業健康發展。在建筑工程施工中合理運用智慧工地管理系統，可以有效提高施工材料利用效率。將傳感器、人工智能等裝置安裝在施工人員防護設備或機械施工設備上，可以通過對工程建設整體施工階段的全面管理[5]，及時發現其中存在的安全問題，并對此進行有效處理，提高工程建設施工質量，延長建筑物使用壽命，減少工程后期維修成本。
3.3建立健全工程監督體系
智慧工地管理系統具有科學性、全面性的優勢，對建筑工程項目順利竣工擁有指導與監督作用，能夠有效減輕管理人員工作壓力，促使建筑企業創新發展。（1）全面監督和收集工程建設項目相關資料，真正實現資源共享，以此滿足信息化工程管理實際需求。（2）有效整合全體員工信息資料，確保其帶證上崗。（3）建立科學、完善的員工評估系統，對建筑企業動態管理效果以及管理人員個人誠信進行評估，通過深入分析系統自主計算的數據結果，提升管理人員綜合素質，促使建筑企業長遠發展。（4）合理利用信息化管理技術[6]，將工程施工質量和管理工作進行有機結合，實現施工的全過程監控，確保工程監控數據的準確性以及詳細性，為管理人員開展工作提供數據依據。（5）管理人員可以借助智能化檢測手段，全面掌握施工現場實際情況，確保建筑工程施工質量和安全，以此減少施工安全隱患發生概率，促使建筑工程項目高標準、高質量、高效率完成。
3.4周界防范紅外對射
建筑工程施工范圍較大、施工工序較長，在實際作業過程中，可能會對周圍生態環境、住宅區以及公路等方面造成一定影響。建設單位應積極做好周界防范工作，提高工程建設施工的安全性，避免非施工人員進入施工現場，對建筑工程造成破壞，延長工程施工工期。建筑工程管理過程中，相關人員應重點管理施工區域、材料和設備放置區域、員工生活以及辦公區域。借助智慧工地管理系統，在施工現場周邊安裝全方位的防范紅外對射裝置，管理人員可以利用紅外電子技術實時監測防范區域內是否存在入侵行為，存在入侵行為時，裝置會進行自主報警提示具置，確保工程能夠在規定時間內竣工。
3.5電氣無功補償
在建筑工程施工中，通常會使用多種機械設備，部分設備結構較為簡單，長時間運行容易出現運行效率過低的不良問題。建設單位需要應用電氣無功補償機械設備開展工作，并對其不斷進行改良和完善，以此提高設備用電效率。電氣無功補償系統主要包括智能控制器和隔離開關，在實際應用過程中，施工人員需要設定控制器運行功率因素指標，并在后期施工中及時采集功率因素數據，在此基礎上適當調整系統功率，使其與設定指標保持一致，促使建筑工程施工設備質量和運行效率不斷提升。
3.6實時監測綠色施工進度
隨著我國建筑規模不斷擴大，各項施工技術不斷深入，對工程施工管理工作提出了更高的要求。在控制施工污染方面，我國相關部門提出了全新的綠色施工理念，在許多建筑工程中廣泛應用，取得了良好的成效。在智慧工地管理系統推動下，綠色施工監測技術能夠實現對工程建設各個施工環節的污染監測，確保建筑工程項目符合相關施工標準，最大限度地減少施工灰塵、噪聲、垃圾等污染對周邊居民區及生態環境造成的破壞，進一步提高工程建設的環保性和經濟性。
4結語
將智慧工地系統合理地應用到建筑工程管理過程中，可以提升工程管理質量與效率，規范工程建設施工工序，最大限度地減少安全事故發生概率，確保建筑工程順利。為了有效提高自身市場競爭力及社會影響力，建筑行業應根據自身實際情況，構建科學、合理的工程管理制度，充分發揮智慧工地管理系統效用價值，促使建筑工程質量和工程施工水平不斷提升，更好地推動建筑行業可持續健康發展。
參考文獻
[1]韋超民.探究智慧工地系統在建筑工程管理中的應用[J].建材發展導向，2021，19（15）：208-209.
[2]張慶喆，賈培海，崔志磊，等.研究智慧工地系統在建筑工程管理中的應用[J].建筑與裝飾，2020（33）：26，28.
[3]孟昊，張鑫，孫福強.智慧工地系統在建筑工程管理中的應用[J].建筑工程技術與設計，2020（33）：1322.
[4]黃赫.智慧化工地系統在全地下式污水處理廠安全管理中的應用[J].建筑工程技術與設計，2021（12）：1934-1935.
篇5
1安全智慧化管理常見的方法
1.1門禁系統
門禁系統主要采用的是指紋考勤機和人臉識別等技術，這些技術可以對工地的施工人員和管理人員進行識別，并且每天進行考勤，生成考勤記錄。非本工地的人員如果想進入的工地中，應該用身份證登記。這種方法確保工地現場的人員流動的合理性，防止一些外來人員非法進入工地中。
1.2報警系統
報警系統的應用可以在一定程度上提升施工周圍的安全性，防止各類不安全因素的產生。黨入侵的行為發生后，報警系統就會自動的發出報警信號，值守人員可以及時的采取措施。采用紅外對射探測器的方式，可以形成監視系統，如果有非法人員闖入，可以發出報警提示，保安借助地圖識別的方式，可以對非法人員進行精確的定位。
1.3視頻監控系統
視頻監控系統實現了遠程監控的方式，這種方式針對建筑工地進行24小時不間斷的監控，工地上發生的一系列的行為都能被全部記錄，監控人員可以針對事故重復的觀看錄像，及時的發現各類違規操作的行為。
1.4無人機巡查系統
無人機巡查系統采用了全球定位系統，可以對巡查的路線進行設置，無人機可以定時對工地的安全進行巡查，發現問題采用報警的方式及時的通知管理人員。
1.5定位追蹤和掃碼系統
在施工人員的帽子上安裝追蹤芯片，從而可以對施工人員的現場操作的狀態進行分析，并且借助電腦顯示屏的方式及時的查看信息，對工人的操作情況有及時的了解。管理人員在現場勘查的環節中，通過掃一掃的方式，就能了解施工人員所有的信息，對施工人員的工種、工點和技術能力等進行了解。
2完善電力工程建設安全智慧化管理的策略
針對智慧化的管理方式，結合電力工程施工的實際情況，針對工程點分散、監管人員不足、監管方式單一等問題，采用信息技術實現工程施工的管理，完善智慧化管理。
2.1建立工地可視化的遠程管理系統
通常情況下，電力工程的施工點非常的分散，不利于管理，在每個工程的施工點安裝監控系統，從而實現每個工程點數據的整合和傳輸，完善施工單位、項目公司的合作，實現聯動發展，確保視頻數據可以實現共享，通過遠程視頻監控的方式，可以掌握每個施工點的現場施工情況，通過遠程監控的方式，對施工地點進行安全的監控。工地可視化監控的方式可以實現工地現場情況的分析，通過遠程云控制的方式，可以實現現場的報警，并且可以借助現場語音的方式，管理人員可以對施工現場進行指揮。在不同的施工階段，管理人員應該結合實際的施工需求，有重點的監控。
2.2建立人力資源信息化管理系統
單位的施工人員應該運用統一的門禁的方式，對施工的現場進行嚴格的監控，在屏幕上可以顯示不同施工現場的施工人員。將施工人員的資料以檔案的形式整合，建立信息管理系統，從而可以對工程施工人員的基本情況有深入的了解，可以掌握工程現場所有的運作情況。為了確保資源得到有效的利用，在信息庫資料建立完成后，應該完善相關的監理工作，各個監理區域應該實現互相檢查的機制，防止一個監理部門產生疲勞懈怠的問題。
2.3建立危險性較大部分的分享工程管理平臺
在針對基坑支護和土方開挖等工程操作中，這些工程中都需要采用大型的設備，其危險源非常多，而且涉及的內容廣泛，如果僅僅依靠人力進行檢查，存在一定的局限性，排查的效率不能得到提升，而且工程不能實現全過程的管理。在對塔式起重機的使用情況進行管理的環節中，應該建立全面的管理系統，應該對塔式起重機的使用進行實時的監測，完善防碰撞計算，并且完善角度的限制等，采用聲光報警的方式，如果發生意外，應該及時的采取措施。而且要完善全方位和多角度的實時監控，從技術的層面完善起重機使用過程的監控，防范各類安全隱患的產生。
2.4建立工程結構安全施工實時監測系統
在工程建設的環節中，結構安全是非常重要的指標，要完善對建筑工地的環境監測，在進行混凝土澆筑的環節中，應該對鋼結構的強度和抗壓能力進行深入的分析。在傳統的監測方式中，其效率低下，而且準確性低，不能實現集中的管理。所以，在施工中，應該采用不同的儀器檢測的方式，確保施工的安全性。系統可以將各個監測點的信息匯總在一起，從而實現信息的共享，方便工地進行統一的管理。
3結語
在互聯網技術投入使用后，在施工現場可以采用傳感器技術，建立智能化的監控體系，將科學技術與安全管理體系有機的統計，彌補傳統的監測方法的缺陷。在實際的工程中，可以實現人員、機械、材料和環境的監控，完善安全監督的新理念。
參考文獻：
篇6
某大型建筑工程項目總建筑面積約為40萬m2。項目的質量、進度、安全和綠色施工管理直接關系到項目成果，如此重要的項目，如何進行好項目的安全質量和進度管理尤為重要。作為地區首批智慧工地示范項目，該項目將運用BIM技術、物聯網、大數據分析等，實現項目工地的員工管理、物料管理、進度管理、生態管理和安全管理。
2安全管理
2.1工人安全教育管理
1）實名制人員教育交底智慧工地管理平臺擁有員工實名制認證功能，可以實現工人實名制簽到。在工人接受現場安全教育和安全交底時，通過掃描員工人臉，可以實現培訓簽到并生成安全交底簽名手續。2）安全體驗館教育培訓安全教育體驗館可以現場模擬爬梯、安全帶應用、墻體傾倒、高處墜落、平衡木及撞擊等場景，使員工的教育培訓更加身臨其境，切實提高員工的安全意識[1]。
2.2工人違章作業管理
1）遠程視頻監控施工現場視頻監控全覆蓋，尤其是工地大門、材料庫房、施工重點區域等重點場所，確保視頻監控覆蓋，安保人員定期檢查巡視。視頻監控數據通過網端傳輸至智慧工地平臺，管理人員可以通過智慧工地后臺或登錄手機端實時查看現場情況，及時發現和制止現場違章情況，提高作業安全風險管控能力。2）未戴安全帽抓拍及報警在工地的出入口和施工現場安裝視頻監控，設置安全帽抓拍告警系統，及時發現未正確佩戴安全帽等違章行為，對于違章情況及時發現并告警管理人員。3）臨邊洞口聲光報警在施工現場的電梯井口、孔洞、高處邊緣等高危易墜區設置聲光警報系統，當人員靠近邊界時，系統自動感應并發出聲光警報，后臺給管理人員發送相關信息進行提醒，有效降低現場高空墜落風險[2-5]。
2.3安全隱患排查管理和危大工程安全管理
通過智慧工地平臺，監理人員可以將現場質量隱患和問題拍照上傳至后臺，相關責任人收到后進行問題整改。管理人員對問題或違章等情況全過程審核，并生成整改通知單、考核結果、安全日志等，實現問題缺陷閉環管控，提高缺陷隱患處理效率。在起重機、升降機、卸料平臺、高大支模、爬梯等高危設備附近覆蓋監控系統，實時監測高危設備運行狀態，實現全程監控記錄、異常告警，切實提高高危區域的風險管控能力。
2.4風險源監控管理
智慧工地平臺可以自動記錄已經識別的風險源，并且支持打印，可張貼在工地現場。通過掃描智慧平臺二維碼，查看風險源具體信息，監管人員可以隨時查看風險源管控執行情況，并直接將數據形成清單，按照要求上報給政府監管部門。
3人員管理
3.1人員實名制管理和考勤管理
在智慧工地平臺上，將所有參建員工信息錄入員工實名制管理模塊，建立員工實名認證的管理系統。實名制系統可以應用于員工的日?？记诠芾砗腿粘？己斯芾恚瑢υ谧鳂I過程中違反相關規章制度的員工進行處理，切實規范員工作業行為，加強員工安全管控。員工實名制管理系統還可以應用于員工的日常履職考勤管理。員工日常考勤信息可以采用門禁系統、移動平臺考勤等方式。門禁系統考勤是在項目門口設置人臉、指紋、身份證識別考勤機，員工進入工地施工區域時，門禁系統會自動生成考勤記錄。同時，管理人員和施工人員也可以使用智慧管理平臺移動端，進行人臉識別打卡考勤，記錄員工出勤情況。管理人員可以登錄智慧管理平臺，通過后臺查看員工考勤記錄，系統可以自動分析員工出勤數據，計算出員工出勤率、單日出勤數等，并設置考勤預警條件，對崗位出勤不滿的情況進行預警。
3.2從業資格管理和教育交底管理
智慧工地平臺可以錄入員工信息，并對特殊工種人員進行資格證書登記、備案等，對證書數量進行動態管理，對資格證書數量和有效期進行提前預警。進行現場安全班組會或者安全技術交底時，使用智慧管理平臺終端進行人臉識別，生成教育培訓和安全交底簽名記錄。
3.3工人誠信管理和工資管理
智慧工地平臺具有人才考核功能模塊，可以從考勤、作業技能、工作效率等多維度對員工進行考核。管理人員根據考核標準對員工進行權重、打分等，并將考核結果生成人員檔案信息庫。同時，系統中設置黑名單功能，將失信員工或者嚴重違章員工計入黑名單系統，將其與授權的企業共享，降低企業用工風險。智慧工地平臺的另一重要部分就是工資管理模塊，直接關系到員工的利益，影響到企業用工穩定。工資管理模塊可以與考勤記錄、獎懲記錄進行自動核賬，對工資與考勤不符、實發工資與應發工資不符、賬戶資金不足等情況及時發出告警。通過工資管理模塊可以對工資發放問題及時預警并提醒管理人員解決，避免用工薪酬糾紛。
4質量管理
4.1質量隱患巡查管理和實測實量管理
質量管理模塊是智慧工地系統的又一功能。系統將采集的質量和缺陷問題進行分類統計，按照分包單位、責任人、問題類型及趨勢等進行分析，自動生成數據報表，對關鍵缺陷進行預警。管理人員可以通過后臺查詢和統計質量問題并及時督促整改，提高項目建設質量。
4.2質量檢測報告管理
管理人員可以將各種試驗檢測報告以及驗收材料上傳至智慧工地平臺，數據資料可以與授權部門共享，相比傳統紙質方式，大大提高了工作效率。同時，智慧管理平臺與政府部門平臺可以進行數據傳輸，實時檢索查閱相關信息。
5進度管理和生態環境管理
智慧工地進度管理系統采用斑馬雙代號網絡圖代替傳統Project進度管理，可以展示出勞動力資源的使用情況，管理者可以據此預判勞動力資源使用效率并進行人力資源調配。通過對比前鋒線數據，自動顯示實際工期和計劃工期差別，工程進度展示更加直觀。施工現場安裝傳感器，實現對廢水、廢氣、揚塵、噪聲、固體廢棄物、能源消耗等實時監測和預警，及時提醒管理人員采取相關措施，改善現場施工環境。
5.1揚塵噪聲監測
項目現場設置有環境監測儀，對周圍環境的溫濕度、噪聲和PM2.5等指標進行實時檢測，并通過端口將數據上傳至智慧工地平臺，當環境超標時進行告警，提醒管理人員并自動啟動現場噴淋系統，降低粉塵顆粒濃度，管理人員收到告警后，采取相關措施進行環境干預，降噪除塵使環境指標在正常范圍內。
5.2廢水監測
工地廢水達標后排入市政管道，在排水口設置污水感應傳感器，并將數據上傳至智慧工地平臺，后臺設置污水氨氮閾值、SS范圍值、COD上限值，當監測數據達到事先整定值時，系統自動預警，平臺發送預警信息至責任人和政府監管部門，相關人員則采取措施確保工地廢水達標。
5.3廢棄物監測
項目工地現場對廢棄物分類存放，分別按照建筑碎料、剩余混凝土及房屋裝飾等類別分區域存放，在存放密閉空間內安裝監測儀器，數據自動上傳至智慧工地平臺。當垃圾數值達到設置的數值后，會產生預警，并將預警信息發送至管理人員和責任人，責任人采取措施進行垃圾處理。
5.4廢氣監測
項目工地現場設置廢氣傳感儀器，主要監測環境中二氧化硫、氮氧化物、顆粒物等指標，并將監測數據上傳至智慧工地平臺。當現場監測數據超過整定值時，系統進行預警，并發送信息至責任人，提醒責任人采取措施改善現場空氣質量。
5.5能耗監測
篇7
建筑行業屬于勞動密集型產業，傳統的管理模式使得工程建設過程中勞動力、材料存在嚴重浪費，在勞務、安全、綠色、質量等方面也存在諸多問題。通過將各種高科技管理手段進行整合應用到工程建設中，形成智慧工地系統，從而達到加強勞務管理、減少勞務糾紛、加強施工安全管理、遏制事故發生、實現綠色施工、杜絕各種違規操作和不文明施工、提高工程質量的目的。
2工程概況及管理的重難點
富士康科技小鎮項目位于廣州市增城區，建筑面積約1.78×105m2，由1棟綜合樓和9棟高層住宅樓及相連的2層地下車庫組成。該工程屬于群體建筑，項目工期緊，各棟主體同時施工，交叉作業多，施工難度大，質量要求高?，F場施工班組隊伍分工復雜，施工工人較多，高峰期施工工人超過700人。施工工人主要為農民工，安全意識較為薄弱，且流動性大，安全生產若不能全面把控，將存在很大的安全隱患。
3智慧工地系統的組成和實施
該項目建立智慧工地管理平臺，主要由勞務管理、安全管理、綠色施工、BIM建造及遠程監控5大主要系統組成。
3.1勞務管理系統
項目部嚴格推行勞務實名制管理，首先為新進班組各勞務人員建立個人信息檔案，個人檔案信息與當地派出所實現互聯互通，防止不法分子混入工地，給工地現場和工地周邊治安造成不良影響。采用員工實名制通道、閘機、人臉識別等硬件與管理軟件相結合的技術，實時、準確地收集進出工地現場和職工生活區人員信息，進行勞務實名制管理。該系統可以通過手機APP、PC端、場區大屏幕實時反映工地當前用工狀態，按照各勞務隊伍和不同工種的實際用工數據統計，為項目部提供勞動力生產要素用工分析。另外，還能對項目所有作業人員信息進行統計分析，自項目開工至今，項目總進出場人數、各專業部位用工數量、地域分布和少數民族情況等，為項目管理層提供勞動力數據參考。項目部落實現場安保制度，實現現場全封閉管理，工人通過人臉識別進出施工現場。人事部對三級教育合格班組人員掃描身份證，錄入人臉數據，對退場班組、人員在系統辦理退場手續。在工人信息登記時，對特殊工種進行附件掛接、信息維護[1]。
3.2安全管理系統
施工現場建有VR安全教育體驗館，虛擬現實技術（VirtualReality）提供一個沉浸式的仿真環境。通過BIM+VR的結合，實現施工現場的仿真模擬，工人通過沉浸在虛擬環境中，對高空墜落、坍塌、物體打擊、機械傷害、觸電等安全事故進行模擬?；赩R的安全教育具有場景多元化、真實感強烈，它能夠很好地解決傳統安全教育的不足。該項目共安裝有6臺（QTZ80）塔吊，通過在塔吊上安裝吊重傳感器、回轉傳感器、幅度傳感器、高度傳感器、傾角監測器、多塔防撞監測器等，獲取塔吊的作業全過程數據，并將塔吊作業數據傳輸至系統平臺上。管理人員通過點擊塔吊模型，就能看到該塔吊的實時數據，也能查詢歷史數據。根據不同塔吊進行參數設置，形成預警機制，塔吊運行時數據超標將觸發報警。該項目共安裝有9臺（SC200/200G）人貨梯，通過在人貨梯操作臺旁安裝人臉識別裝置，提前錄入合格操作人員信息，驗證通過后便可操作人貨梯，有效避免了操作人員非持證上崗及其他人員違規操作等問題。通過安裝各種檢測模塊，如超載檢測、上下限位檢測、防墜檢測、防沖頂檢測等裝置，同時結合無線通信模塊，便可實現將人貨梯運行全過程數據傳輸并保留至系統平臺。通過在樓層內側安裝無線樓層呼叫器，有效解決樓上人員呼梯不應的問題。
3.3綠色施工
項目部根據施工平面圖建立全封閉裝配式沖孔圍擋，高2.5m，圍擋上面安裝噴淋系統，每隔1.5m安裝一個霧化噴頭，塔吊上也安裝噴淋系統。工地4個面各裝有一臺霧炮機。在現場特定位置放置揚塵和噪聲在線監測系統，系統在運行的過程中對施工現場的環境進行24h不間斷監測，并且把監測到的數據傳輸到系統平臺，平臺對數據進行分析，針對超標的項目采取有效措施進行處理，當現場的揚塵數據超標時會通過電磁閥自動觸發噴淋、霧炮設備進行噴淋、噴霧降塵。待揚塵監測數據降低至預設范圍后，系統會通過電磁閥自動關停相應降塵設備。
3.4BIM建造管理系統BIM建造管理平臺是通過BIM技術，將項目在整個施工周期內不同階段的工程信息、過程管控和資源統籌集成，通過三維展示，為工程施工提供可視化、協調性、優化性等信息模型，使該建筑信息模型設計、施工一體化和各專業相互協同施工，從而達到工序銜接合理、節約施工成本的目的。此外，BIM建造平臺可實現在線預覽，聯合生產、技術、質量、安全等關鍵數據，通過BIM展示進度、工藝、工法，將BIM技術應用的關鍵成果集中呈現，為工程施工奠定良好基礎。本項目采用SSGF工法，主體采用鋁合金模板施工。在設計圖紙下發后，根據設計圖紙對鋁合金模板進行施工優化，包括門垛、門窗企口、飄窗、下掛梁板、構造柱、滴水槽、水電壓槽等一次成型。對該工程建筑物各專業分別進行建模，把預留孔洞在三維模型中顯示，直觀地顯示出各個位置的預留孔洞口，防止遺漏，建造時及時提醒現場人員做好洞口防護，消除安全隱患。在結構、建筑、水電、設備模型都創建完成后進行合模，分析出各碰撞點，與設計單位進行溝通，對設計圖紙優化修改，經設計單位確認后，按優化后的圖紙進行現場作業施工。有效解決了管線碰撞問題，減少因圖紙問題造成返工，確保項目施工順利進行，節約工程工期[2]。
3.5遠程監控系統
為加強該項目日常施工管理，項目部建立了建筑工地遠程監控系統，安裝視頻遠程監控高清攝像頭，管理人員通過手機APP和PC端實時監管，知道每一個工作面有多少個工人，是否滿足施工需求；知道工人到底在干什么，是否違規操作和違反工藝流程。實時了解施工現場的進展情況，做到透明施工。對突況及時上報、應對、溝通、協調、解決，既減少事故的發生，又加強了建設項目在公司及項目內部調控監管力度，有效地提高了工作效率。
篇8
集成讓城市耳聰目明
寧波智慧城管突破了傳統的模式，補充了視頻監控、部門間系統數據流轉、物聯網感應、北斗星遙感等新的技術手段，創新擴展了城市問題的采集方式，讓城市真正地“耳聰目明”。
這種方式能夠優化源頭數據采集機制，建設全市統一的物聯網數據采集平臺；進一步加快基礎數據整合，建設政務數據資源統一共享平臺；推動公共數據資源開放，建設城市政務數據開放平臺；以城市運行體征管理為核心，建設智慧城市運行平臺。
寧波將城市核心區域劃分成網格，按照市六區同步建設、縣（市）相繼完成智慧城管基礎平臺建設，網格覆蓋面積由最初六區137.6平方公里提升到全大市335.8平方公里，劃分萬米網格3500個，建立部件數據122.5萬余件。同時，智慧城管還整合了規劃部門9816平方公里的地理測繪信息資源，實時共享公安、交警等部門的300萬條車輛信息和4900余路視頻監控資源，實時共享了市場監督管理部門的57萬條企業征信資源。
寧波將物聯網定位成物化的神經末梢，通過適時、適地、適量的布設感應器，從而得到更加豐富的數據和信息資源。
寧波智慧城管監控網絡建設以“共享為主、自建為輔”。實時共享公安、交警等部門的4900余路視頻監控資源。同時，補充建設固定視頻監控、車載無線視頻監控、單兵無線視頻監控等各類前端設備，為智慧城管智能管控提供數據來源。
通過建設配套的視頻智能分析系統，可以對人行道違章停車、占道經營、無證流動攤販等違章現象進行自動識別并智能報警，實現第一時間立案。寧波的智能管控改變以往執法人員必須上路巡查的執法方式，通過視頻監控畫面即可完成日常巡查，既節約了大量的人力和物力，又提升了執法部門的管理水平和工作效率。
多種類感知設備的部署，讓智慧城管查報問題更加實時、快速、有效，減少更多管理盲區。在噪聲擾民管理方面，通過在工地、娛樂場所、廣場等重點區域安裝噪聲傳感器，實施噪聲分貝的采集和監管，有效解決夜間噪聲擾民的問題。在市政井蓋管理方面，通過在窨井蓋上安裝RFID電子標簽，對窨井蓋的物理狀態、未知狀態及身份信息進行主動、實時的感知和管理，及時發現損壞、偷盜情況并進行補救，為市民的道路出行安全起到了積極的保障作用。
寧波開展的“網格化城市管理綜合應用服務示范”項目研究，實現了國產北斗衛星遙感、導航定位技術在城市管理領域的首次示范應用，實現了153平方千米范圍實景信息采集。目前，200臺北斗手持終端和50臺北斗車載定位終端已在市六區投入使用。通過遙感大數據分析，實現城市管理的主動化和智能化，為問題的源頭治理和優化處置提供了權威依據。無處不在的“天眼”，在戶外廣告、違法廣告、違法建設、園林綠化、工地渣土、河道監管、災后分析等城市管理難點問題的解決處理中也發揮了重要作用。
多部門協同大城管
寧波智慧城管站在全市的高度，統籌處理規劃、建設、管理、執法四者的關系，構建城市“大城管”。將市、區兩級280余家智能部門和主要企事業單位納入智慧城管協同網絡，集中部門資源、強化聯動效能。通過智慧城管平臺，確保了184類城市管理問題能夠按照“屬地為主、按責處置”原則，實現跨層級、跨部門的有效處置。
同時，寧波智慧城管設置了獨立運營保障機構，組建了智慧城管市、區兩級中心，承擔智慧城管系統建設和管理工作。市級中心負責督促、檢查、考評信息處置結果，區級中心負責信息采集、受理、確認和移交處置，并根據部件、事件處置標準和時限，直接向對應的協同網絡單位派遣，及時校核處置結果，協同網絡單位負責問題的及時處置。
對智慧城管來說，采用統一的指揮調度、無差別的問題分流，實現了查報問題的按職派遣，按責處置，從而破解了城市管理體制上的瓶頸，實現了“大城管”的體制格局。
截止2015年底，全市共發現城市管理問題700余萬件，問題解決率從最初的94%提增到99%以上，按期解決率從最初的41%提增到98%以上，月均案件解決量保持接近8萬件，取得顯著成效。
篇9
2015年底，杭州市人民政府正式印發《杭州市人民政府辦公廳關于杭州市推進智慧城管建設運行工作實施方案的通知》，全面推進杭州市“智慧城管”建設，這也意味著將現代信息技術用于城市管控和服務的智慧號角正式吹響。
但其實早在2009年，作為新媒體與新網絡領域的全國領軍企業的華數便與杭州政府一起智慧創新，在智慧城管建設的領域開創了先河。
6年前，華數與杭州市上城區城管局展開密切合作，創建了智慧城管的首個項目――智慧上城。該項目是搭建以街道所轄社區的行政區域為基礎網格的“管理信息平臺”，通過綜合運用路面探頭、智能監控、車載監控等信息化設備，為上城城管局提供區域內各類資源信息的可視化管理。
在智慧建設方面駕輕就熟的華數，其先行的腳步不僅為如今深入推進杭州“智慧城管”建設打下了基礎，更因出色的技術和運作，憑借“智慧上城”案例榮獲了“2014中國城市管理進步獎”和“中國社會治理創新范例50佳”。
助力智慧城管“杭州模式”
華數集團豐富的經驗與前瞻的眼光，讓它始終走在“智慧城管”建設的前列。如今，如火如荼進行中的濱江“智慧城管”項目已經璞玉初現，智慧城管的建設，使濱江區面貌得到了明顯的改善，有了質的提升。同時，區域內市政部門處理問題的時效性得到了顯著提高，在資金成本和人員開支方面也得到了大大的節約，信息化投資有了顯而易見的效益。
與此同時，華數切實考慮政府工作層面及市民的生活疑問，特色定制智慧應急、智慧執法、智慧市政、智慧停車等流程，真正做到“智慧城管，智慧為民”。
智慧應急：以GIS、物聯感知、智能控制為技術支撐，建立區、街道、巡查人員三級監管指揮體系，實現多源監管數據與專業實時數據展現相結合，全面提升城區防汛排澇現代化管理水平。
智慧執法：快速發現違停車輛、工地噪音、出店經營、犬類到期等現象，結合網格數據實現城管事件自動派單，提高違章查處的工作效率，提高執法的人性化與準確率。
智慧市政：充分利用信息化、智能化相關軟硬件技術，通過監測、分析，實時發現井蓋移位或丟失、積水點、排水口等情況并就近派單相關人員維護，提高城市政智能化管理的時效性和協同性。
篇10
“新型智慧城市是以為民服務全程全時、城市治理高效有序、數據開放共融共享、經濟發展綠色開源、網絡空間安全清朗為主要目標，通過體系規劃、信息主導、改革創新，推進新一代信息技術與城市現代化深度融合、迭代演進，實現國家與城市協調發展的新生態?！敝袊娍瓶偨浝矸焉奖硎?。
與智慧城市相比，新型智慧城市在發展理念、建設目標、實施途徑、核心功能、資源和形態上都發生了巨大變化，一是強調在國家層面開展體系規劃與頂層設計，實現城市之間、城市內部的信息融合共享以及信息資源的有效配置；二是強調數據歸心、信息主導，通過數據的集中、融合和開放，匯聚社會力量，共同挖掘數據的內在價值，支持城市的管理者、使用者和建設者實現更加合理的決策，并利用信息流驅動人流、物流、資金流和技術流等其他流態，完成智慧的組織，推動政府管理扁平化和高效化，加快城市治理體系和治理能力現代化進程；三是堅持探索開放經濟和共享經濟，打造基于開源信息系統的經濟發展能力，把數據存量轉化為產業增量，充分匯聚信息、利用信息、挖掘信息，以開源的方式催生數字經濟、互聯網經濟、信息經濟等新興經濟模式蓬勃發展，形成更具活力和競爭力的產業體系；四是強調便捷為民，通過建立基于智慧信息系統的便捷為民服務體系，形成高效便捷、無處不在的信息服務。
“互聯網+數據融合”解決城市治理難題
城市是國家治理體系的關鍵環節，承載著人民對更美好生活的期盼。隨著我國政治、經濟、文化、社會、生態文明進入協同發展新時期，以城市治理與新一輪信息技術深度融合為代表的新型智慧城市建設，已經成為國家治理體系和治理能力現代化的迫切需求。
在樊友山看來，傳統意義上的智慧城市在技術上涉及基礎網絡、感知設備、云計算設施、共性平臺及基礎信息資源，而新型智慧城市建設則面臨著更為嚴苛的要求。建設新型智慧城市，應從全局視角出發，根據國家總體規劃、城市現狀、城市功能定位、城市發展規劃，對城市的特點、競爭力、吸引力、發展驅動力、信息化可提升的點線面進行全面分析。
縱觀當前的城市治理，依然存在各種各樣的問題：在跨域業務協同方面，城市信息化建設，缺乏全局的頂層設計；管理機制建設方面，各部門條塊分割和層級化的管理模式嚴重阻礙城市信息化發展；數據共享應用方面，城市基礎數據資源未能實現充分共享和綜合利用；網絡安全、信息安全方面，尚未建立網絡安全和信息安全體系，形勢嚴峻……要解決這些問題，對新型智慧城市的建設，不能僅停留在技術層面，還要成體系的信息系統技術來推動城市管理改革。
在此背景下，許多企業都在積極布局，致力于通過“互聯網+數據融合”催生新的產業和新的經濟增長點。在智慧城市建設方面，自2010年開始，中國電科先后承擔了北京、重慶、天津、上海等100多個城市的智慧城市設計與建設。2015年8月以來，中國電科與深圳市、福州市、嘉興市達成協議，深度參與新型智慧城市建設，在城市運營、大數據管理、網絡安全等多領域運用體系工程方法，自頂層向下開展新型智慧城市建設，最終打造改革開放、創新生態、國家治理能力現代化三個方面的“新型智慧城市的新標桿”。
作為新型智慧城市建設落地的重要技術手段，在物聯網通用體系架構指引下，各物聯網應用支撐平臺可實現城市內及城市間各部門應用信息的接入、匯聚和整合，通過數據融合共享和開發開放，可為城市管理者提供城市日常運行狀態信息和應急響應決策依據，便于城市管理者進行一體化應急指揮調度、多部門協同處置、精細化和精準化城市管理。
“通過在普通監控攝像機中嵌入多種智能識別算法，當探頭發現實時信息，自動將信息傳送至視頻平臺，實現了對監控系統‘智慧’技術的革新?！焙？低暥麻L陳宗年表示，將可視化的視頻設備與物聯網、視頻云平臺等技術結合起來，還可實現智慧交通管理、智慧城管、智慧教育、智慧旅游等。
智慧方案為生活帶去更多便利
建設新型智慧城市，核心是為民服務。在“大眾創業、萬眾創新”濃厚氛圍下，有越來越多的企業致力于利用“互聯網+”創新，提出了一系列智慧解決方案。
提起看病，很多人都有過去大醫院就診的經歷：掛號排長隊，候診等半天，反復檢查太折騰，開大處方花錢多……說到底就是一個字：“難”。那么，是否可以將現代化的技術手段運用到醫療領域，實現更為便捷的智慧醫療？答案是肯定的！
中國電科的技術“極客”們推出了“全科醫生”解決方案：患者通過智能手機連接社區全科團隊，可以得到更加方便有效的醫療和健康管理服務；全科團隊利用信息系統在循證、知識庫、認知技術的幫助下提升診療水平，更好服務患者，全科團隊還可以通過互聯網對接高端醫院?？漆t生資源，實現遠程會診、遠程門診。
篇11
針對目前國內建筑行業發展現狀以及工程項目現場施工技術質量管理要求，應當對施工現場進行技術材料、技術安全以及施工技術質量和進度等進行全面管控，其中各環節的施工技術質量管控是重點。對于施工材料管理工作而言，應當從材料的質量、規格以及數量和品牌等多個方面進行有效管控，切忌疏忽大意，一旦材料質量有偏差，則后果不堪設想?，F場施工安全技術管理，也是現場施工技術管理工作重點，實踐中應當對施工作業人員加強防火措施以及安全知識和技能的教育培訓，針對現場存在的各種安全隱患問題建立專門的安保管理小組，加強以及完善現場施工安全預防管理。建筑工程現場施工進度管理，直接關系著企業經濟效益，若工期延后，則涉及到合同索賠等問題。對于影響建筑工程施工進度的一系列問題，應當及時進行解決，并且對施工進度進行跟蹤管控，審查進度計劃，并且協調好各單位之間的關系，以確保施工進度。
2加強建筑工程現場施工技術要點管控
2.1地基施工技術要點
建筑工程現場施工技術管理過程中，地基基礎施工質量管控非常重要，對各施工技術要點進行有效管控，并且進行全面了解和把握。地基施工是應當加強夯實法以及換土法和注漿加固技法管控，首先應當加強測量定位，由施工方依據試夯要求對夯點布置圖進行確定，逐一測放。強夯之前利用推土機兩次預壓，保證場地平整度。地下水位相對較高，應當在地基表面鋪設一定厚度的砂石墊層，也可利用地下水位降低法嚴防地基開挖設備下降，抑制強夯施工過程中產生的孔隙，以免水壓上升。分段施工時，應當嚴格按照由邊緣至中央的夯實法，由一邊向另一邊發展。每次夯實一遍以后，應當再次利用推土機對施工場地整平，放線定位后繼續下次夯擊。注漿環節應當對現場施工鉆孔進行實地勘察，在硅化加固涂層上預留一定厚度，防止漿液上冒，必要時進行夯填素土。地基施工過程中地基表面出現變形時，應當立即停止注漿，全面核查其成因，對注漿參數進度優化調整，以保證地基施工技術質量。
2.2電氣接地技術要點
建筑電氣接地施工過程中，主要針對框架主體結構進行鋼筋安裝接地施工技術質量管控。①利用柱內主筋作接地引下線。建筑施工過程中主要由兩大鋼螺栓、柱作為引線，無其他引下線。若我們可以確定兩個支柱內鋼筋為引下線，則效果更好。在有斷開連接螺栓的條件下，應當先確定斷開連接螺栓的具置，注意支柱地位于室內或者室外；若其處于室外，則中間兩柱主筋外側可以作為引線，便于螺栓主要條線索連接；若在室內，則可利用柱主筋作為引下線。從建筑整體情況來看，自主筋安裝的螺栓更實用。如果柱子不設斷接螺栓，則應當充分考慮避雷問題。建筑現場施工過程中，屋頂引下線應當與避雷網絡連接，利用柱內靠內的主筋、左右側中間主筋來對搭接通暢度予以維護。②連接時應當注意混凝土、鋼筋之間的相互配合。底板與鋼筋連接過程中，切忌利用電焊方式直接將其與鋼筋連接起來，而是應當用連接件進行焊接，所用連接件應當與板內鋼筋規格相同，避免影響板內鋼筋構件。柱子建筑應對主筋以及梁柱適當連接，而且柱內、梁內主筋之間的連接應當與上述底板鋼筋采用相同的連接方式，連接件的具體規格允許不同。
2.3混凝土施工技術要點
建筑工程混凝土施工澆筑過程中，應當做好模板澆筑施工前的準備工作?？茖W選擇支架，支架應當與模板相配套。在選擇模板時，需對施工現場情況全面勘查，對施工圖紙進行嚴格審核，對模板施工技術方案進行合理設計。同時，還應當對模板施工安裝工藝進行優化，對模板施工安裝方向進行準確控制，先安裝水平模板，再安裝垂直模板。在初步安裝好模板以后，切忌立即對其進行澆筑，而是應當嚴格按照要求對模板各部位嚴密性以及牢固性進行檢驗，加強驗收審核，然后再進行施工澆筑。在節點混凝土施工澆筑之前，應當全面清除雜物；同時，建筑施工人員還應當注重混凝土施工澆筑技術工藝的優化與改進，正確利用振動棒對混凝土進行振搗，精確計算插入混凝土內的區間，并且將插入點間距布設為0.3~0.4m范圍之內。當下層混凝土初凝以后，間距控制在0.05~0.10m間，并且嚴格按照順序振搗。在此過程中，還應當注意控制振搗時間，一般在30s為宜。需要注意的是，在此過程中應當對物料運輸過程進行科學調配，先將混凝土運輸至出料處，確保坡度流暢性。
3加強建筑現場智慧工地建設
智慧工地建設過程中多采用AI、數據分析以及傳感技術和VR等技術手段，將各種先進的高新技術手段與施工設備、人員管理以及建筑有機結合在一起。正是這些最為前沿的技術應用，使得智慧工地項目建設成為可能，同時也助力建筑行業快速發展。以各新技術手段集成為基礎，將監控測量、傳感技術以及BIM技術等科技手段與智能工地系統集成在一起，將業務邏輯以及底層平臺作為支撐，全部單點均可作為系統的組成部分；互聯網技術應用，可作為統一體，從而使智慧觸手能夠得以延伸。設計單位應當將施工圖紙以及工程項目概念利用BIM技術向施工方以及建設方提供，設計變更出現以后及時對BIM模型進行更改和調整，以此來保證模型準確性。基于BIM模型，建筑施工方對工程項目設計方案進行深化改進，并且將施工信息有效地納入其中，創建施工模型，并對施工過程進行指導。建設方對項目參與者的數據模型不斷優化整合，并在此基礎上創建了建筑工程數據模型，從而對工程項目進行實時監管，并且為項目決策的做出提供了可靠的信息。以大數據共享以及挖掘為支撐，基于頂層提供的信息數據框架來實現對數據資料的歸納以及分類匯總，可以使管理人員及時準確地掌握信息資料，對實踐中的問題快速處理和解決。同時，在平臺應用過程中使用者基于不同管理目的、保密要求和利用需求等，在獲取以及填報數據信息時可能存在差異，難以確保其真實性。建筑工地環境較為復雜，現代網絡系統也不夠穩定，不利于數據信息的準確傳輸。為此，智慧工地信息化集成平臺建設過程中應當逐步輕量化以及低耦合，并且可以移植并應用于各終端系統之中；平臺接口以及數據接口可以實現標準化以及可擴張性。
4結束語
總之，建筑工程項目現場施工技術質量管理工作應當全面貫穿于整個工程項目施工建設全過程，加強施工現場各環節施工技術管理，并利用現代技術手段建立智能工地建設管理體系，以此來提高工程施工質量。
參考文獻
[1]張帆.建筑施工現場安全管理存在的問題及措施[J].綠色環保建材，2019（1）.
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綿陽市政府將統一規劃和利用包括云計算中心、城市信息資源“大數據”、安全保障等基礎性、通用性的應用系統，確?；ヂ摶ネê蛥f同共享，避免重復浪費，特別是在軟硬件基礎設施投資方面，政府部門將帶頭進行云計算服務，力爭將軟硬件投入成本以及維護費用降低30%以上。
目前，綿陽市已經建立了云計算中心，通過物理集中的方式整合網絡資源，政府各個部門除特殊需要外將不再新建機房和設備，各部門的信息系統將逐步統一到云中心平臺上。
在大數據分析方面，綿陽市充分利用大數據分析中心，采用國際先進的數據分析和數據挖掘技術，利用大量有用的信息幫助政府決策。
現在，空間地理信息平臺已經完成了基本的系統平臺建設，還將完善建筑物數據庫、地下管線系統、國土資源數據庫、基于GIS排水防澇，以及環保、宏觀經濟等數據加載。
突出特色進行試點
綿陽市根據自身的技術條件和實際需求，統籌推進智慧項目的應用，在城市管理、公眾服務和重點行業領域扎實推進智慧城市項目的應用示范，包括智慧政務、信息公開、行政權利公開等。
智慧交通是重大的民生工程，綿陽市將從交通管理、公交監控、電子站牌、交通信號控制、交通游導服務等方面推進智慧城管和應急系統，主要從數字化的城市管理、建筑工地安全監控、房地產及保障房管理系統以及綜合的城市公共安全管理、警務安全監控、城市水務監測、排水防澇以及消防、氣象等災害防控等方面，統籌建設城市應急指揮聯動平臺。
在醫療方面，將整合區域衛生信息平臺、居民電子健康檔案以及醫療機構的電子病例，逐步推行遠程醫療、遠程監護、醫療診斷等輔助決策項目。
在智慧教育方面，將建立教育云公共服務平臺和基礎數據庫，加強優質教育資源的開發與應用，特別是加強綿陽市基礎教育數字化資源體系的建設，促進城鄉義務教育的均衡發展。
在環保方面，逐步建立環保監控綜合管理平臺，對水環境、大氣環境、固體廢物的污染防止、飲用水水源保護等進行信息化監管。
綿陽市積極促進重點發展4G手機、平板電視、二次雷達、人防機動指揮通訊等軍民融合的電子產業，做強關鍵元器件，做大電子功能材料產業。
同時，集中打造綿陽科技城軟件產業園，積極開發基于數字家庭、移動互聯、物聯網等系統軟件、中間件、嵌入式軟件以及IC設計和應用軟件，推進動漫游戲、數字音樂、網絡藝術品等數字文化消費，到2015年實現軟件產業收入100億元以上，力爭到2020年爭創中國軟件名城。
此外，大力推進國家數字家庭應用示范產業（綿陽）基地建設。綿陽市今年被工業和信息化部授予“數字家庭應用產業基地”，是全國第四個、西部第一個數字家庭產業應用基地，下一步將依托長虹、九洲等骨干企業大力發展智能家居產業，構建數字家庭應用示范平臺，培育和引進相關的系統集成商和內容提供商，拉動信息消費領域產值規模突破1000億元。
實現“一卡通用”
目前，綿陽市的市民卡分為標準卡、大眾卡、手機市民卡三類，全部融合了金融IC卡標準，同時也兼顧了住建部、衛生部等其他行業標準。
其中，綿陽市發放的標準卡與現在衛生部發放的居民健康卡合二為一，開通業務涵蓋公共服務、金融應用、社會管理等幾乎所有方面。目前，由于管理體制的原因，除了社保和醫保其它的都被納入“一卡通”里。
交通出行已經推行“一卡通”，包括公交車、公共自行車、出租車的停車、繳費。此外，交通違章罰款以及部分加油、加氣站也將逐步推行“一卡通”。
在公用事業方面整合了水電氣以及通訊、有線電視繳費等功能。在公共服務方面，五險一金查詢、人力資源培訓、低保救助、優撫安置、賑災救濟等行政服務收費領域，也將推廣整合應用。
醫療衛生方面，主要通過居民健康卡進行整合，包括就診、預約、診療以及健康護理、預防接種等方面都要實現“一卡通”功能。
教育文化方面，圖書館借閱圖書、旅游景點的參觀游覽以及學校的學生卡也要統一到“一卡通”平臺。
小額支付方面，主要解決部分超市、酒店、便利店的小額支付問題。
“企業園區、社區的應用作為‘一卡通’的擴展功能，交給社會進行選擇，公眾如果選擇‘一卡通’，便會納入整個系統，通過社會化運作方式進行?！编嵗俳榻B說，“一卡通”運營管理由一卡通運營管理公司負責項目的投資、建設、運營服務，獨立經營，自負盈虧。
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1長三角智慧城市建設中農業物聯網發展存在的問題
1.1人才短缺
目前，農業信息化方面的人才比較缺乏，人才培養意識薄弱[5]。長三角智慧城市群中把農業物聯網的技術應用到農場和果園的方面并不多，主要集中在政府引進的企業以及各地的研究院。本地農戶和農場主對農業信息化方面的知識缺乏導致了對農業信息化的應用意識和積極性不高，使得農業物聯網技術的推廣受到了巨大阻礙[6-10]。另外，目前國內大部分高校都設立了農業技術和信息技術等專業，但是對于農業信息化專業等專業的設立非常少，農業信息化方面的人才也因而比較短缺。由于農業物聯網技術沒有得到巨大的推廣，其市場開發不完全，導致對于這方面人才培養的意識比較淡薄。人才稀少嚴重影響了長三角智慧城市中農業物聯網的發展。從2013年長三角智慧城市群作為第一批試點城市群，經過7年的發展，長三角地區總共有20萬物聯網人才，其中高層次人才僅2.3萬人，國家特聘農業物聯網專家86名，而根據中科院物聯網研究發展中心的數據顯示，在未來幾年內，物聯網人才需求量在40萬以上。全國開設物聯網專業的院校每年畢業生數量不到10萬人，供不應求態勢很明顯對長三角智慧城市中農業物聯網的發展產生了負面影響。
1.2基礎設施老舊
從長三角的基礎設施方面來看，農業基礎設施過于老舊，農業信息化平臺發展不平衡。20世紀90年代末，我國農業快速對外發展，從人力畜力逐漸轉變成整體機械運作，但是在轉變過程中，由于地區發展不平衡等問題，基礎設施更新速度也不同。時代推動著農業信息化的發展，但同時也需要相應的網絡基礎設施和一些現代化農具。由于長三角地區發展不平衡，一些地區基礎設施老舊、操作不規范，在很大程度上影響了長三角智慧城市的農業建設，而農業發展的不景氣迫使越來越多的人才向著別的領域發展，導致一些農業基礎設施更換困難、更換價格高昂。另外，長三角地區環境氣候不同，農業種植的農產品也不同，其基礎設施也就不一樣，這樣很難建立一個平等的農業信息化平臺，因而更不利于長三角智慧城市的農業智能化發展。
1.3土地利用率低
長三角地區的土地利用率低下，農業占比逐年下降。從長三角地區整體來看，農業總產值的變化是種植業產值占農業總產值的比重保持整體下降趨勢，上海、浙江、江蘇三地的比重分別由73.8%、80.5%、77.4%下降到49.5%、50.3%、46.1%[4]；江蘇和浙江林業結構較穩定[4]；上海和江蘇兩地畜牧業比重在20世紀90年代達到最大，進入2000年后明顯下降，尤其是上海，由最高占農業總產值的比重47%下降到22.7%[4]。土地循環使用不佳，許多土地1年只種植1次，導致土地荒廢大半年之久。因此，隨著城市建設開發，可種植土地越來越少，土地循環利用率低下、生產值不高。
2長三角智慧城市建設背景下的農業物聯網發展對策
2.1發揮政府主導作用，實行統一管理和規劃
政府應當充分利用自身優勢，加強對智慧城市的農業管理，建立科學有效的管理機制，建立以城市為單位的農業信息化平臺；根據長三角城市群的環境氣候和土質情況，考慮未來的發展，制定適合長三角地區農業發展的長遠計劃，制定農業信息化人才優惠政策，吸引大量人才，同時防止人才流失。
2.2加大資金投入，完善農業信息平臺建設
為了實現長三角城市群內農業信息的共享和溝通，應根據長三角的實際情況建立和完善農業信息化平臺。農業信息化平臺的參與主體主要有政府部門、高校、當地農場、果園以及當地農科院等，其中政府部門主要是通過平臺發揮其監督作用；當地農科院可以根據當地的地理環境等一些農業管理和耕種要求，也可以根據當地農場的反饋來調整自己的研發路線；當地農場和果園通過平臺獲取相應信息，滿足自我需求；高校則可以通過平臺的信息情況了解農業需求，從而培養相應的農業信息化人才，完善人才培養。各個主體可以共享信息，各取所需。在農業物聯網平臺建設中，首先，要解決的問題就是農業基礎建設問題，而智慧城市建設要求是完善基礎建設，確保信息和數據的快速流通，相關企業應當開放相應數據，實現共享與溝通，也就是要求城市農業活動的公開化、及時化，可以確保農作物及時耕種、及時施肥灌溉等；其次，還要解決農業技術的融合和平臺數據與當地環境不對接等問題，需要對一些農場主進行相應的培訓以及對數據進行相應的檢驗，完善智慧城市建設要求。
2.3加強農業物聯網信息化人才培養
城市農業物聯網的運作主要注重時效性和操作性，因而城市農業物聯網平臺的管理人員不僅對當地農業的情況了如指掌，還要熟悉農業高科技技術、計算機技術等相關知識，對人才的綜合知識要求高。隨著智慧城市的發展，越來越多的高校都認識到了人才培養的重要性，已經開始嘗試將農業與計算機和信息技術相融合，培養真正的信息化智慧城市農業人才。政府應設立引入農業物聯網人才計劃，做好高等人才的住房和醫療保障，開放式培養入門人才對農業物聯網的興趣，設立大量實習崗位，提高入門人才的動手能力，通過開設網上授課等形式豐富農場主等工作人員的基本知識。城市農業物聯網的運作還要注意規范性，這需要制定一系列的規章制度來規范管理者行為。因此，人才不僅要有過強的專業素質，也要有一定的管理素質，這樣農業物聯網平臺才能有效地發揮作用。
2.4加強技術創新，提高集約型農業產量
隨著城市的發展，可耕種土地越來越少，這就需要有限的土地盡量產出更多農作物，農業技術的創新與研發成為了必不可少的環節。無土栽培等技術的成熟改善土地質量、提高土地單位產量，也是技術創新的要點。在20世紀90年代末，粗獷型種植使得土地破壞率大、收入低下，隨著技術創新、集約型種植的出現，提高了農作物產量，減少了土地破壞率。隨著科技的發展，遙感技術和氣相色譜技術在農業上逐漸應用，有效提高了農產品的產量和質量。
3農業物聯網在長三角智慧城群建設中的應用
3.1農業檢測精確化
在長三角地區農業檢測方面，應建立農業病情觀測點，在物聯網平臺的基礎上，運用新技術設立自動蟲情測報系統、靶標害蟲自動測報系統、孢子捕捉器和生態實時監控系統等[11]。對每一個觀測點的農作物的生長情況、健康狀況、病蟲現狀、氣候狀況、土地狀況等重要參數進行實時準確的檢測，為預測農害病情提供幫助，極大地提升了農業智能化、精確化水平，加強了農業對自然災害的預防和抵抗能力[12]。
3.2農產品配送智能化
農產品配送成本占農產品銷售額的35%，最后100m分發成本卻占配送成本的70%[6]，利用農業信息化平臺和智能配送系統，加強生產地與加工地之間的聯系和需求，推動市場流通，降低儲運成本，打造一個從生產到消費一體化的智能配送系統，提高農產品配送效率，降低不必要的配送成本。長三角地區圍繞著長江，交通便利，要充分運用河運、空運和路運等優勢，及時快速進行配送服務，利用農業物聯網平臺上的信息，可消除配送中間商的配送成本，準確無誤配送到加工地，讓農產品配送更加智能化。
3.3農產品質量安全化
建立農藥殘留檢測系統，對每個農產品進行標號、信息入庫、設立農產品身份證等過程，消費者購買農產品時可以通過農業信息化平臺查詢農產品的生產到加工一系列過程，實現全程質量安全檢查，真正意義上實現農產品質量安全的全民監管全過程。設立不定時抽查制度，運用氣相色譜技術，針對農產品農藥殘留和有害元素超標實行見“一個銷毀一個”的方法，堅決杜絕有害農產品上到飯桌，損害消費者的自身利益。
