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1．2全面落實預算管理
全面預算管理是西方發達國家通過多年實踐積累下來的先進管理經驗，它是以利、責、權相結合為前提的各責任單位建立的預算體系，利用其分配、激勵及監督功能，對企業法人治理結構加以完善，對企業內部管理問題加以解決。企業管理者要積極樹立現代管理觀念，對預算管理的重要意義充分了解，全面掌握科學地編制，全面預算，靈活應用全面預算管理，使企業快速成長為現代企業，使其經濟效益得以提高。
2．1實行全面預算，對交通運輸成本管理要不斷加強
要科學管理交通運輸成本，就必須抓好工程的全面預算，在最低限度內降低施工成本，促進交通運輸經濟的持續前進。全面預算管理的理念是成功經驗，是發達國家經過多年的經濟管理逐步摸索出來的經驗，其作為一個預算體系，對各個責任單位的職能、責任和利益進行了全面、綜合考慮，通過分配、監督和激勵等措施，使企業的內部管理問題得以解決，在一定程度上工程的預算成本反映了交通運輸施工企業的成本水平。所以，開展好交通運輸成本的管理，項目施工前的準備工作極其重要，制定的施工方案必須科學，材料供應商要經過對比加以選擇，項目的成本計劃要好好制定，為順利完成工程打下堅實的基礎。
2．2改善和加強交通運輸業管理體制的改革
良好、完善的管理體制是對運輸業科學管理的有力保證，現階段市場經濟環境下公路運輸業的不斷變化和社會經濟的快速進步，向以往的管理體制提出了新的挑戰，所以為了滿足市場經濟發展的需要，必須將綜合性運輸體制與政策盡快地制訂出來，從而使交通運輸業得以協調發展，促進地區經濟和交通雙重發展。
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1.1能夠有效推動市場經濟的深入發展
隨著改革開放的深入進行以及市場經濟的快速發展，使得交通運輸經濟不斷發展的同時也完善了交通運輸基礎設施建設以及運輸網絡的擴展。同時，也對交通運輸管理提供了更高的要求和更大的挑戰。交通運輸經濟管理情況和市場經濟直接相關，通過有效的交通運輸經濟管理能夠進一步促進交通運輸經濟的發展，能夠有效提升整個社會的生產效率，進一步推動經濟效益發展。
1.2能夠進行資源的優化配置，推動產業結構升級
從早期的工業經濟發展到現代化信息經濟的過程可知，社會交通運輸情況在很大程度上影響著資源的有效整合以及經濟產業結構發展。在社會主義市場經濟條件下增加交通運輸經濟方面的管理和投入，可以促進交通運輸能力的提升，能夠對社會資源進一步的進行優化配置，能夠有效推動一、二、三產業的發展，對于實現各個產業的結構優化升級具有非常重要的意義。
2市場經濟條件下交通運輸經濟管理的相關措施
2.1進行全面的預算管理
全面的預算管理方法產生于20世紀20年代的美國，是經過多年發展所得的先進管理理念。全面預算管理主要是建立在權責利相結合條件下相應責任單位的預算體系，利用監督、激勵和分配等措施來處理企業管理方面的問題，對于企業法人治理結構進行優化。對于交通運輸行業來說，通過全面預算管理工作可以更加準確的了解市場信息變化情況，從而緊緊的抓住市場機遇來提升企業的管理能力。交通運輸企業在實行全面預算管理過程中要重點關注以下問題。第一，要充分關注成本和現金流問題。全面預算管理要以現金流控制作為核心內容，要加強對成本的基礎性控制。只有嚴格的控制現金流才可以保證項目所得資金的及時回收，才可以保證相應費用的合理支出。通過加強現金流收支方面的管理，能夠最大程度上發揮企業內部財務結算中心的功能，從而確保資金的集中性應用，發揮資金合力的作用。能夠有效降低財務方面的風險，確保資金合理應用在生產、建設以及投資等方面，提升資金使用效率。第二，要加強目標成本管理。全面預算管理在很大程度上影響著企業利潤的實現，所以要加強目標成本管理，按照實際情況分析得到影響企業經濟效益的因素，制定出有效控制成本、提升企業經濟效益的規劃和措施，充分應用現代化科技來控制成本，確保企業經濟效益的實現。
2.2加強對運輸收入的稽查力度
從已經頒布的《運輸進款及運輸收入管理規定》中能夠得知，相應收入管理機構可以對客運售票系統、行包制票系統以及貨運制票系統原始信息實施必要的稽核以及檢查，同時也能夠對客票信息、行包信息以及貨票信息網絡傳輸的安全性和準確性實施檢查監督。隨著我國市場經濟的快速發展，交通運輸企業的經營情況出現了較大的改變，交通運輸企業有必要通過不同的方式(例如實地稽查、內部審核、會計核算等)來對運輸進款的資金流動和運輸收入等內容實施全過程監督檢查，同時也要進一步發揮稽查的職能作用來保證資金的準確性。對于收入稽查工作來說，最主要的就是要避免并糾正在運輸收入中出現的錯誤，同時要對運輸收入中存在的違法亂紀以及貪污舞弊問題進行查處，確保運輸收入的準確性以及完整性。在市場經濟條件下，收入稽查人員不但要具有較高的政治素養、職業道德以及工作作風，同時也要能夠具有較高的專業素養，可以推動基層收入單位提升運輸進款的核收業務，最大程度上避免收費方面出現差錯（例如漏收款、多收款以及少收款問題）。稽查人員要通過自身的專業能力準確及時的辨別出不同形式、具有隱蔽性質的違規違紀行為，加強運輸收入的控制，最大程度上降低運輸收入的經濟損失。
2.3大力推廣現代化技術在交通運輸經濟管理中的應用
現代社會已經進入到了信息時代，科學技術得到了迅猛的發展，信息技術、網絡技術、計算機技術已經成功應用到了各個行業。對于交通運輸經濟管理來說，也要積極探索信息化建設，要向著更加科學化、現代化以及制度化的方向發展，要大力推廣現代化技術在交通運輸經濟管理中的應用。交通運輸企業要積極利用互聯網、計算機技術進行市場情況的監控，從而第一時間了解市場動態變化情況，能夠更加準確的收集到市場交通運輸信息，進而對數據實施更加深入的分析和挖掘，從中得到可以利用的市場信息，確保企業的決策更加科學化以及合理化。另外，可以通過現代化的通訊技術來對所掌握的經濟信息實施模擬分析，通過現代化數字模擬和仿真技術來進一步提升管理的工作效率和準確性。
2.4增強路車的綜合管理力度
對于交通運輸行業來說，路是確保其健康發展的基礎，缺少路的建設就無法實施交通運輸勞務商品交易，就不會形成道路運輸市場，所以不能脫離路的建設來談交通運輸經濟管理，只有通過路車的綜合管理才能夠進一步提升交通運輸經濟管理的效果。不同等級的交通主管部門可以進行管理機構改革，將運輸管理機構和養路費的稽征機構進行合并，同時要建立起交通運輸市場管理機構對其實施分級管理。不同等級的管理機構要具有針對性地進行管理，例如中央級別的道路運輸市場管理部門主要針對特級和一級市場進行管理，主要負責市場的規劃建設以及基礎設施管理和服務；而省級的道路運輸市場管理部門主要針對管轄范圍內的一二級市場的規劃建設以及基礎設施管理和服務；市級和地方級的道路運輸市場管理部門主要針對管轄范圍內的二三級市場的規劃建設以及基礎設施管理和服務；縣級及以下主要鄉鎮可以設立市級和地方級的道路運輸市場管理部門派出機構，主要承擔市級或地方級管理機構賦予的職責。
2.5加強運輸合同方面的管理
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(三)交通運輸經濟管理體系應與行政手段相結合在市場經濟的大背景下,人們不管是進行正常的生產生活還是進行經濟活動都需要涉及到交通運輸,可以說交通運輸基本上涵蓋到所有的經濟活動。因為交通運輸基礎建設是一種社會性的公共事業,所以這就必須依賴于政府部門的力量,需要由政府部門直接參與到經濟管理中,并給予大力的幫助。政府部門能夠交通運輸經濟管理提供有效的政策支持,并且在尊重公路運營規律的前提下,把壟斷經營權轉交給某些特定的企業單位,這就能促進交通運輸經濟管理與政府的行政手段有效的結合起來,使交通運輸經濟管理體系更加完善、穩定,推動交通運輸行業健康地、長久地發展。
(四)加強交通運輸成本控制,實現全面預算管理采用全面預算管理制度,就能夠在對交通運輸質量不產生影響的基礎上,有效地控制和降低其成本。在實行全面預算管理的過程中,必須對交通運輸中的所有環節應擔負的責任進行全面地審核,通過監控和引導來實現業內管理問題的有效解決。成本預算管理能夠更加客觀地反映出交通施工單位所具備的管理水平,為了可以更加全面地做好預算管理工作,就首先應該制定一套科學合理的方案并編制成本資金計劃,有利于工程項目的順利完成。
二、甘肅省交通運輸經濟管理分析
“十一五”時期,全省交通基礎設施建設累計完成投資842億元,是“十五”期的1.93倍。其中,高速公路完成417億元,路網改造項目完成142億元,農村公路完成201億元,公路水路運輸站場及機場完成82億元,分別是“十五”期的2.1倍、0.9倍、3.7倍、5.5倍。超額完成“十一五”規劃任務,再創歷史新高,為擴大內需、拉動全省經濟增長提供了強大的支撐作用。
近幾年來,甘肅省交通運輸系統將對行政管理性文件和行政執法各項規章制度進行清理,提出立、改、廢等意見;對不適應綜合運輸體系建設、不適應政府職能轉變、不適應交通運輸發展、與法律法規相抵觸的規章制度予以廢止或修訂;對需要修訂完善的,落實責任,限期完成,以確保交通運輸工作合法有效開展。此外,省交通管理局進一步加強行業監管,在提升項目精細化管理水平和推進科學養護進程上下功夫,以務實高效的管理來促進全省公路路況水平的提升。著力解決制約我省公路行業發展的突出問題,著重在加快國省干線改造提升步伐、落實養護責任、推進農村公路建養水平方面,構建科學的管理體制和高效的工作機制。
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（1）在市場經濟條件下對于交通運輸進行經濟管理是時代的要求，尤其是隨著我國社會經濟的不斷發展，各行各業都體現出了市場經濟的屬性，市場經濟已經成為了我國經濟發展的一個主流，對于交通運輸這一我國較為核心的行業來說更是應該加強其自身的經濟屬性，所以在當前市場經濟條件下必須加強交通運輸的經濟管理，做好管理的改革和創新，使其更適合于當前社會經濟的發展模式，促進交通運輸的全面發展。
（2）加強交通經濟管理也是當前我國體制改革的重要組成部分，做好交通經濟管理在一定程度上來說也就是為我國經濟體制改革做出了重要貢獻。因為交通運輸對于我國經濟發展的重要性，決定了在進行經營體制改革中必須把交通運輸行業作為一個重點來抓，做好了交通運輸的經濟管理工作，不僅僅能夠在很大程度上促進其自身經營體制的改革，還能夠通過交通運輸的基礎服務屬性促進其他各個行業的經濟發展和體制改革，進而對于整個社會經濟的發展起到推動作用。可見，在市場經濟條件下做好交通運輸經濟管理不僅僅是當前社會時展的要求，還能夠有效促進我國社會經濟的良性改革和持續進步。
2.交通運輸經濟管理措施
在當前市場經濟條件下做好交通運輸管理，必須有別于以往的一些交通管理方法，尤其是要加強管理機制的改革和創新，提高管理效率。具體來說，在市場經濟條件下做好交通運輸經濟管理的主要措施有以下幾點。
（1）做好內部管理
作為管理的一部分，經濟管理在很大程度上會受到交通管理體制和結構的影響，所以，做好交通運輸經濟管理的一個前提就是完善當前我國交通運輸管理的機制，強化內部管理，尤其是要針對監督管理機制進行必要的改革和完善，確保監督工作的有效性，進而提高交通運輸部門內工作人員的工作效率，可以采取績效評價的方式來進行相關管理工作，有利于提高相關部門人員的積極性，此外，還應該加強相關經濟管理人員的培訓，尤其是隨著市場經濟的發展，對于交通運輸進行管理的技術和手段已經發生了天翻地覆的變化，這就需要轉變自身的管理思路，適應當前的時代變化。
（2）加強預算管理
當前在我國很多的和經濟相關的管理過程中都涉及到了預算過程，預算的合理執行能夠在很大程度上提高管理中對于經濟方面的掌控能力，也是當前我國較為成熟的一種經濟管理辦法，對于交通運輸進行預算不僅僅能夠事先對整個交通運輸狀況有一個大致的了解，還能夠對后期的交通運輸經濟管理過程進行必要的監控，避免出現一些原則性的問題。具體說來，在交通運輸經濟管理中加強預算管理主要需要關注兩方面的內容，一方面是預算管理過程要充分考慮交通運輸企業的成本狀況，加強匹配性，在預算過程中把成本作為一個基準來進行相關工作，另一方面則是要加強對于交通運輸企業成本的管理，盡可能的在經濟管理過程中降低成本，提高企業效益。
（3）加強合同管理
在交通運輸管理過程中會涉及到很多合同的簽訂和管理，尤其是對于經濟管理而言，相關的合同更是較為繁雜，加強這些相關合同的管理就能夠在很大程度上確保交通運輸經濟管理的質量，合同管理也是當前我國很多行業進行經濟管理的一個主要手段和措施，尤其是在發生糾紛的過程中，便可以有效地依據相關合同來進行維權或者索賠，進而在最大程度上確保交通運輸企業的利益不被損害，避免損失，提高交通運輸企業的利潤。
（4）加強稽查工作
在交通運輸過程中稽查的主要目的就是為了確保交通運輸過程中交通運輸行為收入的準確性和合法性，所以做好稽查工作也就相當于為我國交通運輸經濟管理做出了應有的貢獻。在稽查過程中尤其是要重點針對交通運輸過程中的所有票據進行嚴格審查，確保票據信息的真實可靠性，進而規范交通運輸收入，加強交通運輸經濟管理，在此過程中還應該對稽查人員加強教育培訓，避免稽查過程中出現一些徇私舞弊現象，影響稽查的質量。
（5）加強路車管理
交通運輸中道路和車輛可以說是整個交通運輸生命力的主要體現，所以，加強交通運輸經濟管理就必須針對道路和橋梁加強相應的管理。隨著市場經濟的快速發展，我國道路車輛也發生了很大變化，尤其是在養路費等一些費用的征收上出現了較大程度的改革，而這些方面的改變正好和交通運輸經濟管理存在著關聯，需要重點關注，加強管理和控制。另外，在實際的管理過程中，因為管理內容的復雜性，還可以采用先進的計算機技術和網絡技術來提高管理效率，提高交通運輸經濟管理的水平。
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隨著我國經濟的快速發展，我國各地之間的人員和物資交流日趨緊密，道路交通運輸作為一種重要的陸上交通形式，其水平的高低對于經濟的發展有著直接的影響。做好道路交通運輸經濟管理是促進道路交通運輸發展的重要一環，近些年來，我國的道路交通運輸基礎設施建設進入了一個嶄新的階段，各地針對道路交通運輸的運輸服務項目的種類及多樣化程度不斷增加。道路交通運輸業也從原先的野蠻式增長向著規范化和集約化的方向發展，為道路交通運輸業規模的擴大提供了良好的發展基礎。為更好地促進道路交通運輸業的發展應當積極做好道路交通運輸經濟管理，從提升道路交通運輸的規模和服務質量等多方面入手，促進道路交通運輸經濟的健康穩定的發展。
1.道路交通運輸經濟發展現狀分析
隨著我國經濟的快速發展以及機動車保有量的不斷增加，我國的道路交通運輸業進入了高速發展期。隨著我國道路交通體系的不斷完善，使得道路交通運輸的觸角逐漸延伸到了我國各個城市，從而構建起了完善的交通運輸網絡體系。但是在這一過程中我國的道路交通運輸仍存在著一些問題，比如說，道路交通運輸網絡仍存在著諸多的缺陷，如道路交通運輸網絡結構不合理、布局不完善等，這些因素的存在極大地影響著道路交通運輸業的進一步發展。近些年來，我國加大了對道路等基礎設施的建設速度，并通過構建高速交通運輸網絡以便使得各地之間的道路交通運輸更為方便、快捷。隨著道路建設的逐步完善，道路交通運輸業也應當緊抓這一有利形勢，積極推進道路交通運輸業的發展，通過做好道路交通運輸經濟管理，提升道路交通運輸的結構和管理水平，確保道路運輸的質量及安全性，以確保道路交通運輸健康、穩定的發展。
2.道路交通運輸經濟管理對經濟發展的重要意義
做好道路交通運輸經濟管理對于促進經濟的發展有著極為重要的意義：（1）做好道路交通運輸經濟管理對于制定道路運輸產業發展政策有著極為重要的推動作用。道路交通運輸產業的發展離不開對于道路交通運輸經濟發展的分析。只有在做好各種影響因素分析的基礎上才能針對性的予以解決。現階段我國的道路交通運輸產業的發展存在著諸多的問題，這些問題的產生與國家的經濟發展現狀有著密切的聯系同時也與道路交通運輸管理部門所制定的政策相關，其中政策的好壞對于道路交通運輸產業發展有著巨大的導向作用。做好道路交通運輸經濟管理的合理化，是道路交通運輸產業發展的必然需求，同時也是道路交通運輸市場發展的必然要求，為做好道路交通運輸政策制定的合理化必須要要對道路交通運輸經濟現狀進行正確的評定。通過對道路交通運輸經濟進行正確的評定可以對現階段所實行的道路交通運輸經濟管理政策中的不足進行有效的分析及解決，并可以對道路交通運輸經濟管理政策的制定提供數據參考，此外，通過對道路交通運輸經濟狀況進行分析能夠為調節市場運力及運量提供強有力的支撐，便于資源優化配置。
在做好道路交通運輸經濟管理的過程中需要對道路交通運輸行業的基礎性加以了解，并應積極加強對于道路交通運輸市場規模化管理的能力，通過加強對于道路交通運輸經濟管理，為市場提供一個有序、有效的管理機制，為道路交通運輸產業的發展提供一個良好的外部環境。此外，做好道路交通運輸經濟管理還能積極促進道路運輸單位的經營管理模式。道路交通運輸市場管理是一個動態變化的過程，在這一市場中，道路運輸單位是道路交通運輸經濟管理的主體，其經營管理的模式對其規模化、集約化以及網絡化管理的實現起到了決定性的作用。通過道路交通運輸經濟管理對道路交通運輸單位的經營方式進行動態的分析能夠為經營單位的管理方式提供有效的幫助，從而進一步促進道路交通運輸產業發展。此外，在道路交通運輸經濟管理的過程中，如何做好道路交通運輸經濟管理的優化改革一直是管理者所關注的重點。在道路交通運輸經濟管理的過程中應當做好道路交通運輸經濟與道路交通運輸市場之間的關系，通過積極調整和優化道路交通運輸市場結構作為道路交通運輸經濟管理的出發點和落腳點，通過結構調整和優化以實現道路交通運輸市場規模的擴大，從而提升道路交通運輸經濟效益。
3.提升道路交通運輸經濟管理的舉措分析
在加強道路交通運輸經濟管理的過程中，首先需要加強對于道路交通基礎設施的建設力度，通過不斷地調整和完善用以構建起良好的道路交通運輸網絡。在實現道路交通運輸經濟管理水平提升的同時，要構建更為完善的道路交通運輸網絡，并推進道路交通運輸服務的擴展，積極推進道路交通運輸組織經濟管理的優化，而這一切所實現的基礎則是要做好相應的基礎設施的建設。隨著國家戰略的推進，我國的道路交通運輸建設進入了高速發展期，但是從道路交通運輸經濟管理管理方面來說，還需要做好以下幾個方面的內容，首先是在骨干網絡的建設上，應當更加重視對于國道主干線的建設，構建起以主干國道和高速公路為基礎的縱貫東西、南北的運輸大動脈，完成對于道路交通運輸主干網的建設。在積極推進主干網絡建設的同時也需要做好支線網絡的改造，通過積極推進干線公路、支線公路的建設速度，提升道路交通運輸的整體服務水平。在道路交通運輸經濟管理的過程中還需要積極引入和應用高新技術。通過對道路交通運輸經濟理論模型進行分析，可以發現現代化的運輸技術對于道路交通運輸經濟的發展有著極為重要的推動作用。在道路交通運輸經濟管理的過程中積極引入高新技術的應用從而為道路交通運輸業的發展提供強大的保障。以計算機技術為例，將其應用于道路交通運輸中，將計算機技術與通信技術相結合將能極大地促進道路交通運輸的升級。
在道路交通運輸經濟管理的過程中，道路交通運輸管理部門及相關企業為提升其對于道路交通運輸管理的水平需要通過使用計算機、電子數據交換以及GPS等的技術做好對于道路交通運輸的管理強化，通過構建自動購票和異地結算業務，提升道路交通運輸經濟管理的水平。在道路交通運輸經濟管理的過程中應當在充分考慮旅客出行便捷、舒適和安全性的同時合理地對道路交通運輸車輛的運行班次進行安排，從而有效地提升相應的運輸效率，積極提升道路交通運輸產業的經濟效益。做好道路交通運輸經濟管理關鍵是要做好相應的宏觀調控，在做好道路交通運輸經濟發展現狀的基礎上通過結構優化的方式來提升道路交通運輸經濟管理的效率。結語道路交通運輸是國家經濟快速發展的重要基礎，隨著我國經濟的快速發展，對于人員和物資之間的交通運輸的需求更為迫切。為實現道路交通運輸的發展需要做好對于道路交通運輸的經濟管理，通過不斷研究和改進道路交通運輸經濟管理方式，優化道路交通運輸經濟管理結構，為道路交通運輸事業的發展提供強力保障。
參考文獻
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一、交通運輸經濟管理實行市場化改革的必要性
在目前市場經濟體制下，交通運輸管理部門如何適應市場的需求，建立適應社會生產力發展的運輸市場，使交通運輸管理部門真正適應市場經濟的需要，并逐步走向系統化、規范化、法律化的軌道，這是當前及今后一項較為突出的任務，那么市場化改革是其最重要的一條出路。
（一）是教育運輸企業轉換經營機制的客觀要求
隨著市場體制的逐漸完善、市場機制作用的逐步發揮，必將導致一些國有企業、特別是大中型企業經營機制的轉換，從而增強國有企業的活力，提高經濟效益。同時市場經濟可以通過價格杠桿和公平自由競爭，促進交通運輸行業經營管理整體水平的提高。交通運輸市場是進行道路運輸商品交換的場所以及交換雙方經濟關系的總和。而運輸企業則是運輸要素市場的一部分，要落實企業的經營自，轉換企業的經營機制，必須要有健全的運輸市場做后盾，只要有了健康的運輸市場機制，才有可能搞活國有大中型企業，促進經營機制的轉換，從而推動整個運輸行業的發展。
（二）是社會生產力發展的客觀需要
市場經濟是商品經濟生產社會化程度發展到一定階段時的必然產物，只要是社會化大生產基礎上的商品經濟，無論其實行生產資料公有制還是私有制，都必然要求實行市場經濟體制，而交通運輸市場經濟是商品經濟和社會化大生產的一部分。因此，交通運輸市場經濟體制的建立是現代生產力高度社會化發展的客觀要求和必然趨勢。
二、市場條件下加強交通運輸經濟管理的措施
（一）強化運輸收入的稽查
隨著交通運輸企業經營環境的變化，企業必須采取內部審核、會計核算、實地稽查的方法，對運輸進款的資金運動及運輸收入實現的全過程進行檢查與監督，對發揮稽查的職能作用提出更高要求。收入稽查工作重在防范和糾正運輸收入核算中發生的差錯，查處運輸收入領域違法犯紀和貪污舞弊行為，維護運輸收入的正確與完整。新頒布的《運輸進款及運輸收入管理規定》新增了各級收入管理部門有權對客運售票系統、行包制票系統、貨運制票系統生成的原始信息進行稽核、檢查，并對客票信息、行包信息、貨票信息網絡傳輸的安全性、準確性進行檢查與監督的條款。新形勢的工作要求我們的收入稽查人員既要幫促基層收入部門提高運輸進款的核收業務，防止多少收款或漏收款，減少收費上的差錯，又要具備較高的政治素質、良好的工作作風與職業道德，強化稽查力度，準確分辨違紀行為的隱蔽化、多樣化，嚴肅運輸收入紀律，盡可能挽回國家運輸收入經濟損失。
（二）積極應用現代技術
近年來，隨著科學技術的進步，交通運輸經濟管理也逐步向科學化、制度化、現代化發展，許多新的現代經濟管理方法都會相繼問世。企業要盡快的掌握市場動態、對經濟信息進行快速模擬分析，就必須重視廣泛不斷運用先進的通訊技術和電子計算機，采用現代化市場的一些數字模式和理論以提高管理工作的效率和準確性。
（三）實行全面預算管理
全面預算管理是發達國家多年積累的先進管理經驗，它是建立在責、權、利相結合基礎上的各責任單位的預算體系，通過其監督、激勵及分配功能，解決企業的內部管理問題，完善企業法人治理結構。企業管理者只有廣泛采用現代管理觀念，充分認識全面預算管理的重要意義，不但懂得如何科學地編制全面預算，而且善于運用全面預算管理，才能使企業真正成長為現代企業，才能不斷提高企業的經濟效益。交通運輸企業要推行全面預算管理應著力解決的以下兩個問題。第一，要同深化目標成本管理相結合。全面預算管理直接涉及到企業的中心目標―利潤，因此，必須進一步深化目標成本管理，從實際情況出發，找準影響企業經濟效益的關鍵問題，瞄準國內外先進水平，制定降低成本、扭虧增效的規劃、目標和措施，積極依靠全員降成本和科技降成本，加強成本、費用指標的控制，以確保企業利潤目標的完成。第二，要與實行現金收支兩條線管理相結合預算控制以成本控制為基礎，現金流控制為核心。通過控制現金流量才能確保收入項目資金的及時回籠及各項費用的合理支出；只有嚴格實行現金收支兩條線管理，充分發揮企業內部財務結算中心的功能，才能確保資金運用權力的高度集中，形成資金合力。降低財務風險，保證企業生產、建設、投資等資金的合理需求，提高資金使用效率。
（四）加強路車綜合管理
因為交通運輸市場的主要場所是路。交通運輸市場經濟體制確立之后，沒有路便沒有交通運輸勞務商品的交易，也就沒有道路運輸市場。因此，離開路來進行運輸管理，路子會越來越窄：而路車綜合管理，才能保證運輸市場管理的生命力。可以設想各級交通主管部門將養路費稽征機構與運輸管理機構臺并，設置道路運輸市場管理機構，實行分級管理。
（五）實行合同運輸
交通運輸實行經濟管理，依法尤為重要。實行合同運輸能增強運輸業戶的責任心，保證貨主單位物資及時安全運輸，有利于加強運輸市場管理，維護運輸市場秩序，是深受車主、貨主及管理部門歡迎的管理措施。認真貫徹執行《合同法》，在運輸業戶、貨主中推行合同運輸，就是依法管理運輸市場的有效途徑。
總之，隨著市場經濟的不斷發展和完善，運輸市場將不斷探入發展，運管部門當致力于探索研究，同時運輸企業在經營中面臨著嚴峻挑戰，如何在實際工作中提高經濟管理水平是各級收入部門都要積極面對并探索。我們既要培育、完善和發展運輸市場，又要采用科學的切實可行的管理模式建立一個統一、開放、競爭、有序的運輸市場。
參考文獻：
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（一）實現合同運輸
在對交通運輸開展經濟管理時，首先必須要按照法律的相關規定來進行，真正地實現合同運輸，在交通運輸行業中根據合同的相關約定來進行運輸的服務時對運輸行業進行依法管理的一個重要的手段。根據合同來開展運輸服務，還可以最大限度地增強運輸企業的責任感，保證發貨單位的物品能夠安全的、及時的送到預定的位置中。同時還有利于對運輸市場的運營進行維護和管理，因此這項管理制度得到了我國廣大運輸企業和相關運輸管理部門的認可和推崇。
（二）實現預算管理
所謂的全面預算管理是外國的很多國家通過對長時間積累的管理經驗加以總結而提出的一種管理方式，這種管理方式是在對企業責任、權力以及利益等方面進行綜合考慮的基礎上提出的。這就要求管理部門要建立起系統、合理的預算體系，充分的發揮出預算體系的監控、分配以及激勵等方面的功能，對企業在經營的過程中遇到的困難進行解決，從而促進企業經濟管理方式的不斷完善。企業的管理者還要將現代的管理經驗和管理理念結合起來，從而對預算管理工作的意義加以明確。對預算管理進行靈活的運用，真正地實現全面的預算管理，只有這樣才能夠使得我國傳統的企業實現向現代企業的轉變，促進企業利潤的提升。在交通運輸行業的經濟管理工作中，存在著兩個難題，首先就是在進行全面預算的時候，工作人員應該同企業內部具體的收支情況結合起來，將現金控制作為整個全面預算控制工作的重點和核心，從而更好地滿足企業運營的需求，促進資金利用效率的提升。還有一大難題就是要將全面預算工作同企業的核心利益相聯系，真正地實現低成本的管理，從而促進企業預期的發展目標的獲得。
（三）加強對運輸收入的稽查工作
我國最近頒布的法律已經對收入管理部門的權限加以明確，因此不同級別的管理部門都具有對客運系統等運輸系統的信息進行核對的權力，還擁有對貨物信息等信息傳輸的安全性和準確性進行監督和管理等方面的權力。因此隨著我國交通運輸行業所面臨的市場環境的不斷變化，我國的運輸企業必須要加強對運輸收入的稽查工作，采用內部檢查的方式來展開財政的核算，從而將稽查的影響范圍加以擴大，提升對稽查工作的要求和標準。將收入稽查工作的核心放在對運輸收入結算錯誤的防范和改正方面。如果在運輸收入的領域中出現了觸犯法律的行為就需要對其進行嚴格的查處，從而促進我國交通運輸系統正確性的提高。
篇8
在國民經濟中，鐵路交通運輸占據著非常重要的地位，鐵路運輸管理與國民經濟發展直接相關。隨著近年來國家在交通運輸業上扶持力度的逐漸加大，交通運輸業發展非常快速，從一定程度上來說其他形式交通運輸業的發展對鐵路運輸的發展造成了一定影響，在長期計劃經濟管理模式的影響下，當前鐵路交通運輸管理主要受到了宏觀調控的影響，經濟管理意識不高，面對這種情況，我們應該從經濟管理開始著手，切實實現管理模式的創新，優化鐵路經濟管理模式。
1優化鐵路交通運輸經濟管理模式的必要性
1.1當前交通運輸意識不能適應現代鐵路交通運輸的發展
由于長期受到計劃經濟體制的影響，我國鐵路交通運輸領域員工對現代交通運輸管理模式缺少必要的了解和認知，這種情況下，雖然鐵路交通運輸部門制定了行業措施，始終不能徹底發動員工對新機制進行貫徹執行。同時，當前很多新舉措針對的只是局部地區，根本沒有從全國甚至全世界的角度去考慮問題，因此，改革措施的作用根本得不到有效發揮。
1.2對鐵路交通運輸的關注度不高
在當前市場經濟體制下，我國鐵路交通運輸業必須充分認識到自身在發展過程中的優勢和劣勢，積極完善現有的經濟管理模式，以推動鐵路交通運輸業的快速發展。但是近年來我國將重點放在了發展經濟上，很多新興行業和企業如火如荼的發展，這種形勢下人們普遍將精力放在了這些周期短、見效快的行業和企業中，普遍缺乏對鐵路運輸業的關注，這也間接性地造成了當前鐵路交通運輸管理水平低下的局面。
1.3管理體制存在問題，不能與市場經濟發展相適應
政企不分是當前我國鐵路交通運輸業的主要問題，這主要是因為一直以來在計劃經濟的影響下，鐵路交通運輸經營模式都是和外界經營環境分離的。但是，近年來我國改革力度不斷增加，經濟增長模式也逐漸從原來的計劃經濟轉變為市場經濟，這種情況下政企合一的管理體制必然暴露出了很多弊端，根本不能很好地與市場經濟的健康發展相適應。
2優化鐵路交通運輸經濟管理模式的具體措施
2.1強化鐵路企業內部管理
鐵路管理體制改革完成后，應該以市場經濟為導向，建立起和市場經濟發展相適應的管理模式，首先，企業應積極創新營銷管理，經過一段時間的貨運改革以后，當前鐵路交通運輸管理已經逐漸從傳統市場為主導轉變為以主動營銷為主的企業個體。我國幅員遼闊，隨著社會經濟的快速發展，貨物流動性逐漸增強，鐵路以外交通運輸業的發展非常快速，這無疑分割了大部分鐵路交通運輸的市場份額，傳統鐵路運輸管理模式顯然已經不能滿足現代經濟發展要求，這種情況下鐵路運輸管理部門必須認識到市場經濟發展的重要性，以市場為方向建立銷售策略，為客戶量身定制個性化服務。其次，在當前激烈的市場競爭中，鐵路交通運輸行業要想將其龍頭優勢發揮出來，必須以市場為基礎，引進先進的質量管理體系，不斷提升鐵路交通運輸企業服務質量，完善鐵路質量管理機制，不斷提升鐵路行業員工的服務意識，從整體上提高交通運輸的管理水平。
2.2以市場為導向建立新型物流管理模式
在當前的市場經濟條件下，各行各業都要通過競爭達到資源優化配置的目的，這種情況下競爭則成了推動行業發展的主要動力，鐵路運輸業必須在改革基礎上發揮自身競爭優勢，以保證在發展過程中可以獲得成效。具體來說，鐵路運輸部門應該嚴格遵循物流原理，按照旅客及貨主的要求擴張自身業務范圍，使運輸產品的功能得到豐富，從而推動鐵路貨運業務朝著更高層次發展。鐵路交通運輸應該以市場為主導建立新型的物流管理模式，以大企業為服務對象設立物流中心，充分利用專用線路連接優勢，從原材料購買、運輸到產品供應等方面實行全方位的服務。此外，還應以各大城市作為中心，在現有城市物流體系及物流資源的基礎上，不斷推動服務產品的轉型與變革。
2.3切實提升經營管理信息化水平
當前信息技術已經在各行各業中得到了廣泛應用，信息化管理系統的完善對促進鐵路交通運輸管理模式起到了關鍵性作用，同時對于鐵路交通運輸自動化管理目標的實現也起到了非常重要的作用。但是和國外先進國家相比，我國鐵路交通運輸信息化管理中還有很多弊端存在，首先，當前鐵路交通運輸領域中信息化的應用范圍尚不廣泛；其次，當前鐵路車輛自動化技術還不成熟，特別是高鐵綜合檢測技術的信息化還沒有達到國際先進水平；第三，在具體運輸管理工作中，計算機信息化管理尚未得到全面普及。面對以上問題，鐵路交通運輸部門應該充分認識到信息化建設的重要性，充分加強對關鍵技術的創新和研發，并在此基礎上制定和完善創新性措施，從而使我國鐵路交通運輸管理達到世界先進水平。同時，還可以和世界先進國家展開合作，通過深層次的合作來帶動我國鐵路交通運輸領域中相關技術的發展，最終推動我國鐵路交通運輸整體能力的提升。
3結語
總之，在當前市場經濟環境中，它與鐵路管理體制改革以及我國生產力提高存在非常緊密的關系，然而目前我國鐵路交通運輸管理模式還存在一些問題，這些問題的存在制約了鐵路交通運輸經濟管理水平的提高。但是，相信我們在工作中積極完善各項制度，我國鐵路運輸管理能力就可以得到提高，進而以市場為導向構建起新型的現代化物流模式，最終使我國鐵路交通運輸經濟管理得到有效發展。
參考文獻
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隨著社會的快速發展，尤其是市場經濟體制的逐步完善，當前各行各業都體現出了較強的經濟發展速度。在市場經濟條件下逐步完善自身的管理制度，進行有利于自身發展的改革，最終獲得了長足進展，這一點在交通運輸行業中也不例外，尤其是相對于原有的交通運輸狀況來看。市場經濟與交通運輸之間的聯系是十分緊密的，二者互相影響，相互促進，因此，在市場經濟的背景下，加強交通運輸的經濟管理對于整個交通運輸鏈和經濟發展都有著十分重要的作用。當前我國市場經濟條件下的交通運輸正經歷著天翻地覆的變化，其發展速度和規模都有了較大變化，究其原因，主要就是因為我們在市場經濟條件下加強了交通運輸的經濟管理。具體說來，在市場經濟條件下交通運輸經濟管理的必要性和重要性主要體現在以下兩個方面。
（1）在市場經濟條件下對于交通運輸進行經濟管理是時代的要求，尤其是隨著我國社會經濟的不斷發展，各行各業都體現出了市場經濟的屬性，市場經濟已經成為了我國經濟發展的一個主流，對于交通運輸這一我國較為核心的行業來說更是應該加強其自身的經濟屬性，
所以在當前市場經濟條件下必須加強交通運輸的經濟管理，做好管理的改革和創新，使其更適合于當前社會經濟的發展模式，促進交通運輸的全面發展。
（2）加強交通經濟管理也是當前我國體制改革的重要組成部分，做好交通經濟管理在一定程度上來說也就是為我國經濟體制改革做出了重要貢獻。因為交通運輸對于我國經濟發展的重要性，決定了在進行經營體制改革中必須把交通運輸行業作為一個重點來抓，做好了交通運輸的經濟管理工作，不僅僅能夠在很大程度上促進其自身經營體制的改革，還能夠通過交通運輸的基礎服務屬性促進其他各個行業的經濟發展和體制改革，進而對于整個社會經濟的發展起到推動作用。可見，在市場經濟條件下做好交通運輸經濟管理不僅僅是當前社會時展的要求，還能夠有效促進我國社會經濟的良性改革和持續進步。
2、市場經濟條件下的交通運輸經濟管理對策研究
隨著市場經濟制度的不斷改革， 相應的交通運輸經濟管理難度也不斷增加， 因此在實際的交通運輸經濟管理工作落實當中，存在的問題是比較多的，要想從根本上提升市場經濟條件下的交通運輸經濟管理效率，必須采取相應有效的對策，具體包括以下五大對策。
第一，要加大交通運輸行業內部管理力度。對于各個企業來說，要想促進企業經濟的長期穩定發展，必須加大內部管理力度，從根本上落實好內部監管工作，交通運輸行業也是如
此。要想促進交通運輸行業經濟的快速發展，必須保證內部管理工作落實及時和到位。在實際的內部經濟管理當中，必須在結合企業實際發展情況的基礎上，制定相應合理的經濟管理
制度和體系，而企業交通部門管理人員是核心工作主體，要想從根本上保證管理工作的有效落實，必須加大對管理工作人員的專業化培訓，提升管理人員的管理水平和綜合素質，促進
交通運輸業的穩定發展。另外，還要完善相應合理的績效考評制度和獎懲制度，保證考評公正性和嚴謹性，督促工作人員認真工作，從根本上提升管理人員工作積極性，提升管理人員的綜合素質，最終創建出一支專業化程度足夠高的管理隊伍，從根本上促進交通運輸行業的長期穩定發展， 保證交通運輸行業發展經濟效益。
第二，要從根本上落實好預算管理工作。針對交通運輸行業來說，加大內部預算管理是非常重要的，必須在結合企業情況的基礎上，完善相應有效的預算管理制度。針對我國交通運輸企業來說，對應的內部預算管理制度都比較完善，通過預算管理制度落實，可以從根本上落實好企業經濟監管工作，還可促進各種管理職能的科學化分配。針對我國交通運輸企業來說，已經加大對內部預算管理工作的重視度，只有完善內部預算管理制度和體系，才能從根本上提升企業市場經濟競爭力，提升企業經濟效益。但在具體的內部預算管理過程中，還必須加大對預算管理成本的控制力度，只有從根本上控制好企業經濟成本，才能最終提升企業整體經濟效率，促進企業快速發展。
第三，要從根本上落實好合同管理工作。在實際的交通運輸行業監管過程中，嚴格落實合同管理工作是非常重要的。通過加強合同管理，不僅能保證貨主的根本利益，還能保證運輸單位的根本利益，最終保證交通運輸行業的有序發展。在我國很多地區都已經開展應用合同運輸制度和體系，通過該制度和體系的合理應用，可以從根本上避免相關糾紛和矛盾出現，還能從根本上優化交通運輸條件。因此，在實際交通運輸經濟管理當中，必須從根本上加大合同管理力度，保證社會條件最優化和環境和諧性。
第四，加強對現代化技術的廣泛應用。隨著我國科學技術的不斷發展和網絡信息技術的不斷進步，在實際的交通運輸經濟管理當中，也必須大力應用一系列現代化技術和先進設備，促進交通運輸經濟管理工作的有效落實，提升交通運輸經濟管理工作效率。針對交通運輸企業來說，還要及時了解市場經濟發展動態，及時分析一系列市場經濟數據和信息，明確相關數據和信息的準確性及完整性，在有效應用網絡信息技術和通信設備的基礎上，創建出相對應的數字化模式，最終保證交通運輸經濟管理效率。
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交通運輸經濟管理事關國民經濟的發展，是社會主義現代化建設中的基礎性與先導性行業。最近幾年，國家頒布了多項道路交通的法律法規，為交通經濟與管理工作提供了準則與法律基礎。隨著市場經濟改革的不斷深入，運輸行業需要依靠市場來調節資源配置，不斷完善交通運輸市場經濟管理體制，能夠有效推動交通運輸行業資源優化以及產業結構升級，對新時期交通運輸管理具有重要的參考價值。第一，交通運輸經濟管理的市場化改革，能夠有效推動基礎設施的完善以及運輸網絡的擴展。現實對交通運輸管理提出更高的要求，借助于市場化經濟，能夠促進交通運輸行業的發展，提升行業工作效率，提高經濟收益；第二，能夠實現資源的優化配置，推動整個產業升級轉型。交通運輸經濟將直接影響資源的整合以及產業結構的發展，市場經濟條件下，能夠促進交通運輸資源的優化，推動相關產業協調發展。
2如何在市場經濟條件下對交通運輸經濟進行管理
2.1加強全面預算管理
全面預算管理是一種先進的管理理念，主要在職責權力確定的前提下，確定職責單位的預算體系，同時利用監督或者是激勵等各種分配理論，對法人框架結構進行優化治理。針對于交通運輸經濟管理工作，借助于全面預算管理，能夠實現對市場信息的準確把握，提高市場機遇的把握能力。交通運輸經濟管理需要重點關注成本以及現金流問題，以現金流作為核心控制內容，加強對成本的基礎性控制。這樣才能夠保證資金能夠得到及時的回收，資金壓力也能夠在合理的范圍之內。通過對現金流的控制管理，加強對企業現金流以及內部財務結算功能的分析控制，確保資金能夠用在最能發揮其作用的地方，體現應用的集中性。這種方式能夠降低基金的財務使用風險，確保交通經濟建設管理投資安全性與高效；同時需要加強目標成本管理，制定出有效控制的成本，列出影響企業經濟效益的因素，使得企業經濟效益的規劃更加趨于實際性，確保企業目標利潤的實現。
2.2對運輸收入加大稽查力度
從國家頒布的相關運輸管理規定中可以看出，交通運輸企業可以對售票系統支票系統以及貨運系統原始信息進行稽查檢查，同時也需要對這些系統安全性以及準確性進行檢查。多數交通運輸企業已經實現公司化以及現代化制度改革，經營管理模式較之前也有了很大的變化，因此交通運輸企業在實際檢查過程中可以采用實地稽查或者是內部制度審核，期末會計核算等多種形式，對于運輸業務的資金流入流出情況運輸業的實際收入情況進行全方位的督查，借助于督查管理職能來進一步保證資金使用過程中的有效性以及高效率性。在收入稽查工作中，避免稽查出現錯誤，同時查處各種違法亂紀現象，確保收入的準確完整性。體制改革要提升稽查人員的專業素養以及職業道德，改善自身的工作作風，在收入分配制度上也要有針對性改革提升基層單位的管理水平，減少出現多數款或者是少中款的情形，借助于稽查人員的自身業務能力，來避免出隱蔽的違法行為，這樣才能夠最大程度降低運輸的損失。
2.3需要大力推廣各種現代化技術
隨著科學技術的進步，在交通運輸經濟管理工作中，也要利用各種現代化技術，比如說網絡技術、計算機技術等。交通運輸經濟管理工作要嘗試建立信息化數據庫，朝向制度化以及科學化方向發展。積極借助于互聯網以及計算機對整個運輸情況進行監控，在第一時間能夠了解市場的動態變化，這樣才能夠收集到有關于自身的市場運輸信息，實現信息深入的挖掘和整理，、確保交通運輸企業制定對策的針對性以及科學化。可以借助于現代計算機技術對所取得的市場信息進行實際建模分析，通過仿真技術，進一步提升交通運輸經濟管理的效率以及優越性。
2.4增強整個交通運輸的綜合管理力度，加強運輸合同管理
道路是整個交通運輸管理的核心，對于不同等級的管理部門要針對性進行管理，比如說如果道路屬于中央級別，交通運輸企業主要負責市場規劃建設以及基礎設施服務；省一級的道路運輸市場主要針對轄區內省級道路市場規劃建設以及基礎設施進行服務；同理可以推廣到市級縣級以及鄉級的各種運輸企業機構。在交通運輸經濟管理中，要依照法律嚴格按照相應的運輸合同法的規定，在運輸雙方嚴格執行合同管理制度，這樣可以加強運輸雙方的責任意識以及法律意識，確保物資能夠安全送達，也能夠維護整個運輸市場的秩序，這對于雙方是雙贏的。
2.5加強企業的內部管理工作
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隨著經濟和技術的持續發展，人們的生活水平和質量不斷提升，對衣食住行等基本生活需求提出新的要求。其中，人們對于出行的需求更表現出質量和舒適、安全等方面，所以需要國家和地區不斷提升交通運輸的質量水平。而交通運輸領域的發展，對于區域經濟存在一定的促進作用，本次就分析市場經濟條件下進行交通運輸經濟管理的相關問題。
2市場經濟條件下的交通運輸經濟管理的必要性
2.1推動交通運輸行業的快速發展
交通運輸是人們出行和運送貨物必不可少的途徑和方式，所以在經濟和社會快速發展的驅使下，人們的出行頻率、要求以及貨物運輸需求逐漸提升，所以促進了交通運輸行業的發展。而隨著市場經濟的發展，各個行業之間的市場競爭加劇，包括交通運輸也是，要想更好的發展，需要考慮當前已有的體系建設和未來需求的擴大化，對相關工程建設進行優化布局和統籌安排，全面提高其發展水平。在這個基礎上，交通運輸能夠進一步升高管理水平，提升管理效率。
2.2推進市場經濟體制改革的施行
進行交通運輸經濟管理，本質上是對其行業的發展改革方案的創新性制定，結合新的經濟形勢，制定新的發展方案。因此要不斷強化行業改革力度，打造更多的經濟價值。同時要持續完善經管體系，提升實際工作中的能力和質量，借助交通運輸的發展帶動區域經濟的提升，反過來經濟水平的提升也能推動行業的快速發展，為行業發展提供資金、政策等各項資源方面的支持。所以說，這兩者存在互幫互助的關系，可以實現共贏。
2.3優化交通運輸產業結構
新時期，持續強化交通運輸經濟管理水平，可以促使交通行業的各項資源集合和優化，按照效益最大化的原則進行配置，同時也實現產業結構科學調整。專業人員根據我國歷史發展進程三個時期（農耕、工業、信息）的分析，了解到交通運輸經濟發展的實際情況，在此基礎上進行大數據分析，挖掘影響實際產業結構的因素，建立交通運輸能力-經濟發展模式-產業結構之間的關聯模型。這樣一來，相關單位可以通過新形勢下的市場發展狀況進行分析和評估，優化經濟管理工作，革新經濟發展方式，最終實現行業的快速發展和產業結構的調整。
3市場經濟條件下的交通運輸經濟管理的有效措施
3.1強化內部管理力度
交通運輸行業相關企業需要進一步強化內部管理力度，發揮內控和內審的作用，完善管理體系，制定科學的管理制度，履行先進的管理方式。在這個基礎上，企業需要按行業標準和要求，對內控體系進行強化落實，實現對交運經管各個環節的監督和控制。還要注意提升交通運輸員工的綜合素質，強化業務能力，結合行業和企業發展實情，組織員工進行針對性培訓，鼓勵員工積極參與；同時建立合理的獎懲制度，對員工業績進行獎勵和懲罰。同時企業需要對員工進行不定期的專業考核，包括業務能力、工作態度、績效等方面，提高考核的全面性和有效性，從而提升員工的積極性，打造高效高素質水平的團隊。
3.2強化全面預算管理力度
進行交運經管的目的是推動交運行業的快速穩定發展，提升行業效益以及企業收益。所以要重視全面預算管理體制的實施，組織專業財務人員，針對企業交通運輸領域的發展狀況進行綜合分析，借助大數據技術等，實現全面預算管理，打造科學的預算管理方案，做好科學的發展規劃，制定合理的發展進度，從而有效控制發展成本，優化資金使用途徑和方式。要加強對全面預算的重視，招聘專業人才進行工作，奠定良好的技術和數據基礎。
3.3強化合同化管理模式開展
在新時期，國家和社會發展越來越重視法治化，對于交運經管也應如此。企業需要遵守國家相關的法律法規，依法辦事，合法經營。其中，《合同法》是關鍵的法律主體，要求相關人員在開展工作時，按照其法律條目來約束員工，強制要求雙方依法簽訂合同，保證合同的法律效力，推動這項工作的法治化發展。這樣不僅可以強壞企業的責任意識，保證貨物交接、運輸、銷售的安全性，還可以保證這項工作的順利開展，避免因為合同內容不詳實而出現糾紛，保證維護雙方的合法權益。
3.4強化運輸收入稽查力度
隨著時代的發展，交通運輸行業方面的法律法規也在不斷完善，尤其是對于這方面的收入問題，有十分明確的規定和要求，以此對有關人員進行約束和規范。法律中明確指出不同政府層級不同交運部門的各項權利，要求做好貨物信息的監管，以及保證信息傳播的準確度，避免出現錯誤信息混淆視線。另外考慮市場經濟存在很大的不確定性，所以要保證管理部門進行科學和合法稽查，嚴格進行運輸收入和進款的監管，擴大工作范圍和覆蓋項目，強化工作力度，同時還要將錯誤行為和問題進行糾正和改進，對出現的違法違規行為進行嚴厲懲處，保證這項工作的合法進行。
3.5強化先進技術的使用
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（一）社會生產力發展的客觀需要
市場經濟是商品經濟生產社會化程度發展到一定階段時的必然產物，只要是社會化大生產基礎上的商品經濟，無論其實行生產資料公有制還是私有制，都必然要求實行市場經濟體制，而交通運輸市場經濟是商品經濟和社會化大生產的一部分。因此，交通運輸市場經濟體制的建立是現代生產力高度社會化發展的客觀要求和必然趨勢。
（二）能夠促使我國的交通運輸單位進一步轉變經營的經濟體制
在進行商品交換的同事還要進行賣家與買家之間的經濟交易，這是我國交通運輸經濟市場的主要職能。在此交易的過程中，交通運輸企業在其中占有非常重要的地位，不僅要對其進行經營自的實現，還要對其經營的經濟體制進行進一步的改變，保障整個企業能夠有很好的體制作為發展的基礎，擁有了健全的市場體制，才能夠進一步與國有企業進行進一步的交易，進而促使整個企業的機制轉型，促進我國交通運輸業的發展。與此同時，我國的經濟市場體系在不斷的發展和完善，其發揮的作用也在不斷的擴大，這就會促使很多的國有企業的經營機制進行相應的轉型，提升其企業的經濟發展，而且還平衡了市場經濟的發展，促進了市場經濟的公平公正競爭，而且還進一步的提升了交通運輸業的整體控制方法，先關的政府部門可以通過利用行政手段來對市場的經濟進行進一步的調控，保證交通運輸經濟市場的平穩運行。
二、完善道路運輸經濟管理的策略分析
（一）加大基礎設施建設力度
在道路運輸生產活動中道路運輸基礎設施是其順利開展的基礎，也是不斷完善道路運輸網絡的重要保障。在實現道路運輸經濟管理水平提升的同時，必須對道路運輸網絡進行完善。為擴大運輸單位規模，必須擴展運輸服務范圍，實現運輸組織經濟管理合理化。為此，必須加大基礎設施建設，這也是道路運輸經濟發展的基礎。
目前，我國道路運輸基礎建設速度越來越快，取得了不錯的成績。從現階段道路運輸經濟管理來看，應從以下幾個方面加快建設。
首先，骨架路網建設。在道路運輸網建設中應重視國道主干線系統建設，在高速公路建設中，應形成若干條橫貫東西、縱貫南北的公路運輸大通道，進行以高速公路為主體的公路主骨架的構建。
其次，干線路網改造，在不斷提升國省干線公路建設及改造速度的同時，必須對干線公路網布局進行完善，并對整體服務水平進行有效提升。
再次，加大西部地區公路建設力度，確保西部地區公路大通道的逐步形成，將國道建設和改造作為建設的關鍵，對普通干線公路網技術等級與服務水平進行有效提升。
（二）加大高新技術的應用
在深入分析道路運輸經濟理論的基礎上，現代化運輸技術對實現道路運輸經濟發展具有至關重要的作用。這些高新技術的應用，可以對道路運輸行業的整體發展水平進行充分反映，并能為道路運輸事業的發展提供強有力的保障。在計算機技術應用與推廣中，通信技術是實現道路運輸經濟管理水平提升的重要保障，也是一個產業技術升級與產業技術創新的重要標志。道路運輸管理部門及相關企業為提升其管理水平及運輸組織化程度，應選用計算機、電子數據交換及GPS等技術強化道路運輸經濟管理。進行自動售票系統、異域聯網售票及票務結算系統等方面的研究與開發，以此提升道路運輸經濟管理水平。
（三）加強宏觀調控
在對旅客出行便捷、舒適及安全等因素充分考慮的情況下，合理安排公路主樞紐干線客運班線車輛投放及班次，在對干線客運經營者積極性進行提升的同時，應實現其收益最大化。為此，相關部門必須加強宏觀調控力度，對市場進行詳細分析及調查。在對現行高速客運車輛管理制度借鑒的同時，應確保干線客運線路實載率在70%以下，在不能增加車輛時，應適當調整車型，為實現道路運輸經濟管理合理化提供可靠的保障。
現階段我國公路事業發展中存在的主要問題就是東西部發展不平衡，城鄉差距大等。這種情況下要求決策部署中，相關部門必須對東西部地區及農村偏遠地區的實際發展情況進行充分考慮，實行路車統一管理，才能提升道路運輸經濟的管理水平。同時進行道路運輸市場管理機構的設置，并進行分級管理。如省級道路運輸市場管理機構對其管轄范圍內的一級、二級市場規劃、建設、基礎設施管理及服務等進行負責。
最后，加強交通運輸企業的文化建設，提升企業的軟實力，打造出企業的獨特競爭優勢。將企業的發展置于更加宏觀的社會和自然環境中，準確定位企業戰略發展目標及價值體系，從而引導企業的長遠發展；通過內容豐富、形式多樣的活動將企業的文化價值理念深化為企業全體員工的理念和思想，真正地提升員工的凝聚力；充分調動員工參與企業文化建設的積極性和主動性，在全體員工的支持和共同參與積極推進企業的文化建設工作。
三、結束語
綜上所述，我國的公路交通運輸經濟的健康發展會充分帶動我國國民經濟的不斷發展，也會促進我國物流行業的發展，在未來的發展中，我國會逐漸研究出一套具有科學性以及合理性的公路交通運輸經濟管理體系，促進我國交通運輸業的發展。
參考文獻：
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1公路運輸和經濟發展的內在聯系
要想推動地區的經濟發展，首先要發展公路運輸業。俗話說，要想富，先修路，這句話的意義就在于此，因為它可以使得各地之間的經濟互通往來，可見，公路運輸與經濟發展之間有著必然的聯系，具體從以下三個方面進行分析：
1.1公路運輸是社會和經濟發展的基礎
為什么我國一些偏遠的山區經濟發展落后，原因只有一個就是交通不便利。尤如“閉路鎖區”無法與外界聯通，使其發展緩慢甚至停滯不前。相反之下，一些沿海地帶的城市之所以一直是經濟發展的前沿者，是因為交通運輸業給其帶來的優勢。同理可證，國家要想開發哪個地區，都要先保證此地的交通便利，可見，修路是致富的一個先決條件。而公路運輸是眾多種運輸行業中最常用的一種交通方式，尤其是上個世紀80年代高速公路開始運行后，公路運輸的作用越來越重要，其地位也不容輕視。所以，公路運輸為國家的經濟發展奠定基礎。
1.2公路運輸的發展帶動周邊地區的經濟發展
道路是地區經濟發展的重要橋梁，公路運輸便利了，就能有效的進行物資交流，促進各行各業的發展，從而帶來經濟效益。尤如沿海一帶的地區的公路建設，最開始的初衷是為了開發擴大其資源，可是卻發現公路的建設推動了周邊地區的經濟發展。因為公路建設完善了，使其與周邊的沿線地區進行了有效的經濟往來，加強了對外聯系，從而加快了經濟的發展。正所謂，“路通了財就通了”這是亙古不變的道理。相反之下，一個封閉地區，有豐富資源，因沒有對外輸送的道路，所以只能繼續落后。
1.3公路運輸與經濟協調發展有利于和諧社會的發展
公路運輸的建設，使地區之間形成了便利的交通網，將自己擁有的獨特資源輸送出去，把本身沒有卻需要的資源運進來，加強了地區間的經濟聯系，達成經濟上的“互通有無”平衡經濟發展。
2公路交通運輸經濟管理實行市場化改革的必要性
2.1社會生產力發展的客觀需要
隨著社會發展，傳統的經濟體系早已被市場經濟所取代，并且在原有的基礎進行了優化和完善。所以在當前市場經濟浪潮的推動下，作為國民經濟發展的重要組成部分的公路運輸業必須結合經濟市場進行整改，唯有這樣才能跟上時展的步伐，才能更好的推動國民經濟的發展。由此可見，公路運輸經濟管理是社會生產力發展的實際需求，隨著社會經濟的不斷發展，在實踐管理過程中，必然要隨著社會發展加強、完善。
2.2能夠促使我國的交通運輸單位進一
步轉變經營的經濟體制交通運輸市場是商品交換的場所，并且在交換的同時必然要進行買家與賣家之間的經濟交易。在此過程中，交通運輸企業既要實現經營自主的權力，又要對其經營的體制進行優化和完善，擁有了堅實的發展基礎和完善的經營體制，才能加強與國有企業之間的交易。從而也促使了交通運輸企業的機制轉型，達到了交通運輸業快速發展的目的。
3市場經濟體制下公路運輸經濟管理的改革措施
3.1完善公路運輸管理
為了保障整個公路運輸經濟管理工作得以順利進行，需要相關部門根據當前公路運輸的發展現狀，制定合理的、科學的管理制度，如：管理公路運輸工作的相關部門，可以建立管理責任制，防治工作的重復管理，這樣可以有效的提高管理工作的效率。另外，還可以嘗試私營體制中最為流行的一種管理模式就是扁平化管理，減少中間層次，增大管理幅度，促進信息的溝通與交流。以此來保障公路運輸的可持續發展。
3.2加強成本管理控制
為了加強公路運輸建設的成本控制，最直接有效可行的辦法就是對整個建設工程進行全面預算。在能保障公路建設質量的同時，將工程成本降到最低，這樣可以保障公路竣工后投入使用產生更高的經濟效益。全面預算管理，作為一個科學的、成功的管理體系是利用預算對各個責任單位進行分配、考核、控制以便有效的組織和協調公路運輸的生產工作，同時也形成了各責單位的預算體系。通過工程預算的成本，可以在某種程度上反映出公路施工單位的成本水平。正所謂是凡事預則立，不預則廢。所以在整個公路建設工程過程中，要充分做好施工前的準備工作，對公路建設的各個環節預先編制成本控制計劃。為工程的順利完成奠定全面基礎。
3.3用現代科技提高管理水平
隨著計算機信息技術的發展，很多行業的工作管理模式都逐步走入網絡化辦公。把計算機技術運用到公路運輸經濟管理工作中，不僅可以使經濟管理工作有效順利的進行，而且為公路運輸事業長遠穩定的發展提供有力的保障。所以，公路運輸管理部門要想實現提升管理水平及人員工作效率，須將計算機的作用發揮至其中，如大部分公路管理部門已經采用了相關的電子科技設備，GPS、電子數據交換等，實現了自動售票、異域聯網等相關的系統結算服務，這樣不但減少了人工成本，還使公路運輸的經濟管理工作邁開了發展的步伐，對經濟的發展也起到了促進的作用。
3.4實現行政和經濟的結合
眾所周知，公路工程建設投入使用后屬于非營利性的項目，而公路的建設資金一般都是國家進行統一撥款，后期的道路保養與維護的過程中就出現了諸多的問題，這時地方政府可以選用一些符合相關標準的企業對此進行經營，必要時可以賦予其某段公路的壟斷管理權，實行“專路專管”這就是由政府對公路運輸的發展進行宏觀的調控管理,實現行政和經濟的相結合。
4結束語
綜上所述，公路運輸經濟的良好發展推動了國民經濟的不斷發展，為了國民經濟的發展奠定有力基石，而公路交通運輸經濟管理必定是其在市場經濟的作用下而產生的并且需要對其進行改革，不斷創新，才能使其達到可持續的發展狀態。
參考文獻：
