引論:我們?yōu)槟砹?3篇交通安全宣傳教育范文,供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時的寶貴資源,期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感,讓您的文章更具深度。
篇1
建立道路交通安全宣傳教育協(xié)調(diào)工作機制,由各級領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室牽頭,宣傳、教育、公安、交通、農(nóng)業(yè)、司法行政、安全生產(chǎn)監(jiān)督、政府新聞辦等部門參加,具體組織實施道路交通安全宣傳教育工作。
第四條道路交通安全宣傳教育協(xié)調(diào)機構(gòu)履行以下職責(zé):制定道路交通安全宣傳教育年度工作計劃和工作方案并組織實施;加強對道路交通安全宣傳教育工作的指導(dǎo)和督促檢查;組織開展道路交通安全宣傳活動,總結(jié)、推廣道路交通安全宣傳教育工作經(jīng)驗。
第五條各級公安機關(guān)要主動開展道路交通安全宣傳教育工作,與宣傳、交通、農(nóng)業(yè)、教育、司法行政、安全生產(chǎn)監(jiān)督、政府新聞辦等部門建立聯(lián)系制度,溝通情況,協(xié)調(diào)行動,全面抓好道路交通安全宣傳教育工作落實。要及時向社會道路交通管理措施、重大道路交通事故情況和重要道路交通路況信息等。
第六條各地每年要組織專門力量,創(chuàng)作一批與道路交通安全有關(guān)的掛圖、招貼畫、讀物、文藝節(jié)目、電視專題片、公益廣告等,開展形式多樣的道路交通安全宣傳教育。
第七條各地要組織協(xié)調(diào)新聞單位,在電臺、電視臺黃金時段和報刊、雜志的重要版面,固定設(shè)立道路交通安全宣傳專欄,并充分運用信息網(wǎng)絡(luò),加大對道路交通安全的宣傳力度,努力提高人民群眾的道路交通安全意識。對發(fā)生重特大道路交通事故的企業(yè)和單位,要在新聞媒體上公開曝光。
第八條各地要在公路沿線建筑物墻體、護坡、跨路橋、道路交通事故多發(fā)路段等地,刷寫道路交通安全標(biāo)語和警句,懸掛宣傳橫幅,充分發(fā)揮道路交通安全宣傳工作的引導(dǎo)和警示功能。
第九條各級交通部門和客貨運輸企業(yè)要全面加強道路交通安全宣傳教育,認(rèn)真落實客貨運輸企業(yè)所屬駕駛?cè)撕蛷臉I(yè)人員的道路交通安全宣傳教育工作。各級農(nóng)機監(jiān)督管理部門要結(jié)合農(nóng)機道路交通安全管理的特點,有針對性地開展道路交通安全宣傳教育活動。
第十條各級教育部門要將道路交通安全宣傳教育工作納入學(xué)校教學(xué)計劃,在中、小學(xué)生課程中增加道路交通安全方面的內(nèi)容,組織開展適合學(xué)生特點的宣傳教育活動。
第十一條各級司法行政部門要把道路交通安全法律、法規(guī)作為全民法制宣傳教育的重要內(nèi)容,充分發(fā)揮部門優(yōu)勢,積極推進道路交通安全法制宣傳教育工作深入開展。
第十二條各級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要建立道路交通安全宣傳教育監(jiān)督制度,定期對各部門開展道路交通安全宣傳教育工作情況進行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題,督促整改。
第十三條機關(guān)、駐滇和武警部隊、企事業(yè)單位、社會團體、有車單位要建立道路交通安全宣傳教育制度,定期組織本單位人員開展道路交通安全宣傳教育活動。
第十四條每年5月為****省道路交通安全宣傳教育月,各地要組織開展上下聯(lián)動、內(nèi)容豐富的道路交通安全宣傳教育活動,不斷擴大宣傳教育的社會覆蓋面和公共影響力。
第十五條各級人民政府每年要安排必要的道路交通安全宣傳教育經(jīng)費,保障宣傳教育工作順利開展。
第十六條各級領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位要根據(jù)本辦法,結(jié)合實際,制定道路交通安全宣傳教育方案,明確工作目標(biāo)、工作要求和工作責(zé)任,切實將道路交通安全宣傳教育任務(wù)和責(zé)任落實到單位、落實到基層、落實到人。
篇2
二、車輛使用規(guī)定。
(一)機關(guān)行政用車主要保證局領(lǐng)導(dǎo)、局機關(guān)科室以上負(fù)責(zé)人、基層單位領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車的需要,以及機關(guān)正常工作和生活應(yīng)急用車。生產(chǎn)車輛是為公路養(yǎng)護生產(chǎn)服務(wù)的專用車輛,班站養(yǎng)護車嚴(yán)禁跨班站行駛或改變用途,所有生產(chǎn)車輛嚴(yán)禁非生產(chǎn)使用。所有車輛由辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)派。有下列情況之一者可申請派車:
1、集體到某地開會、參觀或聽報告;2、因公務(wù)三人以上同行者;3、因工作需要,目的地遠離城區(qū),乘客車將誤時誤事者;4、提現(xiàn)金或攜帶機密文件途中影響安全者,提貨重量在15公斤以上者;5、職工或直系親屬因急病、重病或夜間急診需送醫(yī)院治療者;6、遇突發(fā)性事件需趕赴現(xiàn)場者;7、生產(chǎn)車輛的調(diào)派使用按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(二)基層單位需組織到外地進行工作或參觀學(xué)習(xí),必須先征得市局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可派車外出,階段性學(xué)習(xí)原則上不準(zhǔn)帶車停放在異地。
(三)私事用車,在不影響公務(wù)用車的前提下,必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后由辦公室給予安排。并按每公里不低于1.0元收費(可根據(jù)不同車型酌情作價并按雙向計費)。城區(qū)4公里范圍內(nèi),按每趟10元收費,每趟超過兩小時的,按半天計價,全天使用按180元收費。在編職工婚嫁用車可不收費,若職工直系親屬婚、喪等需用車,按城區(qū)內(nèi)100元/天收費,郊外或鄉(xiāng)下原則上不派車。
三、加強車輛管理。
(一)實行“派車申請單”制度,凡因公需要使用車輛,均需填寫“派車申請單”。本縣(市、區(qū))內(nèi)直接由辦公室調(diào)派,凡跨縣必須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審批,跨市必須經(jīng)本單位主管領(lǐng)導(dǎo)審批,辦公室統(tǒng)一調(diào)派。如遇特殊、緊急情況用車,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)或辦公室負(fù)責(zé)人同意后可先用車后補辦手續(xù)。
(二)駕駛員實行專人專車保管制,遏制公車私用。不得擅自將車交給非專職駕駛?cè)藛T駕駛,更不得交給無證人員駕駛。凡外單位借車,必須經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)或辦公室負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。未經(jīng)辦公室調(diào)派,擅自動用車輛,以私事用車計費的130%收費,若發(fā)生事故,肇事者應(yīng)負(fù)一切責(zé)任,賠償費及維修費概由駕駛員和用車人員共同負(fù)擔(dān)。
(三)駕駛員要服從辦公室統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,沒有接到調(diào)派任務(wù)一律不準(zhǔn)出車,因車輛維修或其它特殊情況需動用車輛,必須經(jīng)辦公室批準(zhǔn)。未出車和外出返回時,車輛一律要求停放在本單位車庫過夜,做到車入庫、庫上鎖,并開啟車輛防盜報警器,以防車輛被盜。
(四)加強車輛維修保養(yǎng),堅持做好例保工作,做到勤洗車、勤保養(yǎng)。駕駛員每月必須對車輛進行清潔、調(diào)整、、緊固,隨時保持車輛外觀整潔和安全部件技術(shù)狀況完好,確保行車安全。
(五)駕駛員應(yīng)遵守各項安全規(guī)章制度,遵守勞動紀(jì)律,堅守崗位,不得擅離職守。有事離崗必須經(jīng)辦公室批準(zhǔn)或辦理請假手續(xù),并按派車單指定路線行駛和用車時限返回,改變線路或超時限必須事先征得辦公室同意,若隨意改變指定線路(特別是與工作無關(guān)的)發(fā)生事故,應(yīng)由用車人或駕駛員承擔(dān)一切損失。
(六)隨車工具和附件由駕駛員妥善保管,不得丟失,調(diào)動或更換車輛時,應(yīng)辦好移交手續(xù),丟失須照價賠償。
(七)車輛維修一律填報“維修申請單”,申報需維修項目,由辦公室會同機材科(股)鑒定后,到指定修車場維修。報銷時一律憑附“維修申請單”,凡超出“維修申請單”所列項目又未經(jīng)辦公室認(rèn)定的維修費一概不予報銷。維修費超百元無特殊情況應(yīng)在維修好三天內(nèi)辦理報銷手續(xù),逾期不予辦理。
四、認(rèn)真貫徹“安全第
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計劃如下:
1、每學(xué)期開學(xué)第一周,各班分別開展交通等方面的安全教育。
2、各班教師每月一次以小舞臺等形式向幼兒宣傳交通安全知識:
內(nèi)容:A、教師進行遵守交通規(guī)則的情景表演,并讓幼兒在班級的角色游戲中模仿表演。
B、教幼兒學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識的兒歌。
C、組織幼兒觀看交通安全教育宣傳片。
3、聘請交警來園從專業(yè)方面進行教育培訓(xùn)。
4、設(shè)置一個交通安全宣傳櫥窗,宣傳交通安全的重要性。
措施:
1、檢查督促各班開展交通安全教育宣傳情況,對幼兒上下樓梯、上下學(xué)情況進行排查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。
2、將各班交通安全宣傳教育工作納入班級管理考核,每月一獎罰。
交通安全宣傳教育計劃二:
為進一步加強學(xué)校道路交通安全工作,切實提高廣大學(xué)生的道路交通安全意識、法治意識和交通文明意識,營造文明和諧的校園交通安全環(huán)境和濃厚的宣傳氛圍,根據(jù)省教育廳《學(xué)校道路交通安全宣傳教育工作方案》精神,特制訂本方案。
一、工作目標(biāo)
以預(yù)防和減少涉及學(xué)生的道路交通事故為核心,建立教育行政、公安交警部門齊抓共管的學(xué)生道路交通安全宣傳教育工作機制,基本實現(xiàn)學(xué)生道路交通安全宣傳教育工作制度化、宣傳教育形式多樣化、宣傳教育內(nèi)容專門化;普及道路交通安全知識,宣傳道路安全法律法規(guī),增強學(xué)生道路交通安全意識,提高學(xué)生道路安全行為能力,使在校中小學(xué)、幼兒園學(xué)生接受道路交通安全宣傳教育率達100%;深化校車駕駛?cè)藛T、校車管理人員及乘坐人員的道路交通安全宣傳教育,堅決遏制校車事故發(fā)生。
二、工作措施
(一)落實責(zé)任
各學(xué)校要會同當(dāng)?shù)毓步还艿炔块T,共同建立起齊抓學(xué)生道路安全宣傳教育的工作機制,明確任務(wù),落實責(zé)任,深入開展學(xué)校道路交通安全宣傳教育。同時,各校要建立和健全道路交通安全宣傳教育工作制度,落實交通安全責(zé)任制,做到分工明確、職責(zé)到位;學(xué)校要切實擔(dān)負(fù)起對學(xué)生道路安全宣傳教育的主體責(zé)任,并將責(zé)任分解落實到分管領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、工作崗位、安全責(zé)任人,切實加強學(xué)生道路交通安全宣傳教育。
(二)扎實開展宣傳教育工作
1.建立學(xué)校交通安全宣傳教育長效機制。各學(xué)校要把《生活.生命與安全》的教學(xué)和對學(xué)生進行的生命教育中將道路安全教育作為內(nèi)容,每學(xué)期為學(xué)生安排2個課時以上交通安全知識課堂教育。要鼓勵教師在相關(guān)學(xué)科的教學(xué)中滲透道路交通安全教育。要充分利用教育和公安交管部門的資源優(yōu)勢,多采取場景教育、互動體驗等方式對學(xué)生進行交通安全教育。可結(jié)合“12·2”全國交通安全日,每學(xué)年開展1次交通安全“宣傳教育周”活動,同時要圍繞各種安全生產(chǎn)活動和學(xué)校安全宣傳教育活動主題,以及放假前等重要時間節(jié)點,有針對性地對學(xué)生開展交通安全教育。
2.采取多種形式開展宣傳教育。各學(xué)校要充分發(fā)揮教育職能優(yōu)勢,利用安全課、主題班會、網(wǎng)絡(luò)、黑板報、知識競賽、征文比賽、宣傳櫥窗、校園廣播等多種形式,定期開展道路交通安全專項教育。小學(xué)生、幼兒要將交通安全教育融入到游戲活動中,以提高對交通安全的興趣和認(rèn)知;要鼓勵開展“學(xué)生交通安全教育優(yōu)秀課件”征集評選活動,提高教師道路交通安全宣傳教育的主動性和水平;要教育師生“關(guān)愛生命、文明出行”,向“中國式過馬路”、“低頭玩手機過馬路”說“不”。各學(xué)校會同當(dāng)?shù)毓步还懿块T,每學(xué)期舉辦1次“小手拉大手”主題交通安全體驗活動,將交通安全教育輻射到家庭。
3.加強對校車使用單位的安全教育。有校車的中心校和幼兒園要會同公安交管、交通運輸?shù)炔块T切實抓好對校車司機、跟車照管教師、校車管理人等人員的道路交通安全教育工作,督促其自覺遵守交通法律法規(guī);有校車的中小學(xué)校和幼兒園,以及使用客運車輛在校點間接送師生的學(xué)校,要定期組織車輛駕駛?cè)恕㈦S車照看人員開展交通安全知識培訓(xùn),不斷提高相關(guān)人員的道路交通安全意識和安全行為能力,堅決避免發(fā)生涉及學(xué)校的道路交通安全事故。
三、工作要求
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(二)中小學(xué)生參與“宣傳月活動”受教育率達到98%以上;
(三)中小學(xué)生交通安全法制常識知曉率達到95%以上;
(四)中小學(xué)生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高,交通安全法律法規(guī)遵守率達到90%以上;
(五)中小學(xué)校校園內(nèi)統(tǒng)一劃定車輛停放場地,確保車輛停放有序;
(六)學(xué)生接送車使用全省統(tǒng)一標(biāo)識達到100%;
(七)涉及中小學(xué)生交通事故特別是死亡事故和死亡人數(shù)明顯減少,不發(fā)生中小學(xué)生群死群傷惡性事故。
二、指導(dǎo)思想
堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線,以深化交通安全宣傳“進學(xué)校”工作為突破,集中開展多種形式和內(nèi)容的中小學(xué)生交通安全教育活動,切實加強和落實中小學(xué)生交通安全教育工作,進一步提高中小學(xué)生交通安全法制意識和自我防護能力,預(yù)防和減少涉及中小學(xué)生的交通事故,維護中小學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,保障和促進青少年的健康成長。
三、工作步驟
(一)啟動階段(9月1日至6日),主要開展四項工作:
1、六部門要組織領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人統(tǒng)一參加全省“宣傳月活動”電視電話會議進行動員部署;
2、市、縣兩級六部門分級聯(lián)合召開“宣傳月活動”新聞會;
3、市、縣六部門分級聯(lián)合舉行“宣傳月活動”啟動儀式;
4、全市各中小學(xué)校以學(xué)校或班級為單位分別召開“宣傳月活動”動員會(啟動儀式當(dāng)天)。
(二)實施階段(9月7日至.9月25日),主要是組織開展十項活動:
1、舉辦全市中小學(xué)生交通安全宣傳漫畫競賽。活動按中學(xué)生、小學(xué)生兩組進行。教育部門負(fù)責(zé)組織學(xué)生每人創(chuàng)作一幅交通安全宣傳漫畫。各縣(市、區(qū))教育局會同*局組織評選,分別產(chǎn)生中學(xué)生組、小學(xué)生組推薦作品各30幅,于9月20日前上報市教育局。市教育局會同市*局組織評選,分別產(chǎn)生中學(xué)生組、小學(xué)生組一等獎各10名,二等獎各20名,三等獎各30名,其他作品為優(yōu)秀獎。市教育局會同市*局將分別獲得中學(xué)生組、小學(xué)生組一等獎、二等獎的作品于9月25日前,推薦上報省教育廳。
2、各縣(市)*會同教育等部門,向小學(xué)一年級學(xué)生發(fā)送“小黃帽”(經(jīng)費自行解決),開展交通安全“小黃帽”路隊制活動。
3、各縣(市)*會同教育等部門,向各小學(xué)校發(fā)送《小學(xué)生交通安全漫畫手冊》(省里統(tǒng)一編印,按比例下發(fā),不足部分各縣(市、區(qū))可出資由省里統(tǒng)一增印)。
4、*部門負(fù)責(zé)制作中小學(xué)生交通安全教育動漫光盤,由教育部門負(fù)責(zé)發(fā)至各中小學(xué)校并組織學(xué)生觀看交通安全教育動漫光盤,開展相關(guān)交通安全教學(xué)活動。
5、*會同教育等部門,在中小學(xué)校開展*交警上交通安全課活動,“宣傳月活動”期間,給學(xué)生上課達到2次以上。
6、*會同教育、宣傳、交通、安監(jiān)、團委等部門,指導(dǎo)中小學(xué)校,結(jié)合社會實踐活動,組織學(xué)生開展發(fā)送交通安全宣傳品、勸導(dǎo)糾正交通違法行為等宣傳活動。
7、*會同教育、宣傳、交通、安監(jiān)、團委等部門,結(jié)合社會實踐活動,開展“少年警校”創(chuàng)建活動,組織“少年交警”進行交通指揮手勢會操訓(xùn)練、協(xié)助*交警維護交通秩序等活動。
8、教育會同*等部門,指導(dǎo)中小學(xué)校設(shè)立交通安全宣傳窗(欄),定期刊出交通安全法制常識及相關(guān)信息,“宣傳月活動”期間,每所學(xué)校應(yīng)在校園懸掛至少1條宣傳橫幅。
9、交通會同*、教育、安監(jiān)等部門,統(tǒng)一制作、下發(fā)標(biāo)明“學(xué)生接送車”字樣的移動車牌(證)。
10、開展中小學(xué)生交通安全教育管理“金點子”短文評選活動。教育部門負(fù)責(zé)組織學(xué)生撰寫交通安全教育管理的“金點子”短文。各縣(市、區(qū))教育局會同*局組織評選,確定“金點子”短文推薦名單(每縣(市、區(qū))為20篇),于9月20日前上報市教育局。市教育局會同市*局組織評選,確定20篇“金點子”短文,發(fā)給“金點子”獎,并于9月25日前上報省教育廳。參加全省評選,其余推薦短文為優(yōu)秀獎。
(三)總結(jié)表彰階段(9月26日至30日)。各地要對本地“宣傳月活動”認(rèn)真進行檢查、評比、總結(jié)和表彰,由市*局將本市“宣傳月活動”小結(jié)(書面材料)和組織獎推薦名單(每縣(市、區(qū))為3名),于9月26日前上報省*廳。對獲得“宣傳月活動”組織獎、漫畫競賽獲獎作品、“金點子”獲獎短文,市里適時予以表彰獎勵。
四、工作要求
(一)提高認(rèn)識,統(tǒng)一思想。少年兒童是祖國的未來,加強中小學(xué)生交通安全教育工作,為學(xué)生創(chuàng)造一個良好的交通安全環(huán)境,事關(guān)下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧,維護中小學(xué)校正常教育教學(xué)秩序。為此,各有關(guān)部門要充分認(rèn)識加強中小學(xué)生交通安全教育工作的極端重要性,把保障中小學(xué)生交通安全作為實踐“三個代表”重要思想、構(gòu)建和諧社會、建設(shè)“平安*”的實際行動,切實抓好“宣傳月活動”。
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堅持以人為本,做好各項工作,是黨和國家在新的歷史時期踐行“三個代表”重要思想和全面落實科學(xué)發(fā)展觀的重大戰(zhàn)略思想。以人為本的前提首先是保持每個人的生命存在和健康,缺失生命無從談起以人為本。關(guān)愛生命不僅是構(gòu)建和諧社會的基礎(chǔ),也是我們辦好讓人民滿意教育的必然選擇。近年來,我市的學(xué)校安全工作在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在各有關(guān)部門的大力協(xié)助下,取得了一些成效,但中小學(xué)生因溺水、交通事故、校園暴力等引起的安全事故仍然時有發(fā)生。這說明我們的安全工作仍然存在漏洞,安全工作的形勢仍然不容樂觀。因此各級教育行政部門、各級各類學(xué)校、幼兒園從領(lǐng)導(dǎo)干部到普通員工,必須從良心、道義和責(zé)任出發(fā),牢固樹立“安全第一”的思想觀念,必須讓安全的警鐘在耳邊長鳴,這是做好安全工作的前提和基礎(chǔ)。
二、全面提高學(xué)校安全管理工作水平
一是必須認(rèn)真落實好上級有關(guān)部門下達的每一份安全工作文件精神。現(xiàn)在,每年下發(fā)到三區(qū)教體局和各學(xué)校、幼兒園的安全工作文件很多,但一部分學(xué)校對此沒有給予應(yīng)有的重視,甚至隨意處置。有些文件領(lǐng)導(dǎo)干部不認(rèn)真閱讀,不周密布置,不進行檢查落實,從而給學(xué)校安全工作造成了重大的隱患,這種現(xiàn)象必須在今后予以堅決消除,必須保證安全工作的政令暢通。二是要切實督促學(xué)校落實每位校領(lǐng)導(dǎo)、每個部門、每個工作崗位的安全責(zé)任和工作要求,堅持學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、工作責(zé)任制和責(zé)任追究制,切實把學(xué)校安全工作融入學(xué)校常規(guī)管理中,落實到每項工作和每個環(huán)節(jié)中。三是建立健全學(xué)校安全工作的人員責(zé)任制、工作流程、考核機制、培訓(xùn)教育機制、突發(fā)性事件應(yīng)急機制和投入機制等一整套安全工作的長效管理機制,切實做到安全工作有法可依、有章可循、有錯必究。四是以開展“平安校園”創(chuàng)建活動為抓手,緊緊圍繞師生非正常死亡、傷殘為零的工作目標(biāo)和防范校園擁擠踩踏事故、交通、溺水、消防和校園暴力與傷害事件等工作重點,加強教學(xué)樓、食堂、實驗室、宿舍等人員密集地方和上學(xué)、放學(xué)兩個重要時段的管理,確保廣大師生生命財產(chǎn)安全,確保學(xué)校安全穩(wěn)定。五是三區(qū)教體局和各學(xué)校要積極爭取黨委政府的支持,主動組織和協(xié)調(diào)有關(guān)部門開展學(xué)校周邊環(huán)境整治活動,營造保障兒童、青少年健康成長的環(huán)境和氛圍。
三、認(rèn)真開展道路交通安全宣傳教育活動
要以這次道路交通安全宣傳教育培訓(xùn)活動為契機,認(rèn)真落實好由市委宣傳部、市公安局、市教體局、市司法局和市安全監(jiān)督管理局印發(fā)的《烏海市“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程三年實施方案》。當(dāng)前,由于車輛急劇增加、駕駛員違章行駛現(xiàn)象嚴(yán)重和部分駕駛員技術(shù)不高等原因,使道路交通事故成為了兒童、青少年安全的一個重大威脅。表面上看,這類事故一般發(fā)生在校園外,與學(xué)校沒有直接的責(zé)任。但從根源上看,我們教育行政部門、學(xué)校是難逃其咎的。因為要減少道路交通安全事故,最主要的還是要培養(yǎng)學(xué)生的安全意識、讓學(xué)生懂得安全交通規(guī)則,加強自我防范意識和防范能力。這次我市開展的交通安全宣傳教育活動是一項系統(tǒng)工程,涉及到學(xué)校、家庭和社會的方方面面,對我們教育行政部門和學(xué)校的工作目標(biāo)、工作責(zé)任、工作內(nèi)容和方式方法都給予了明確的說明和提示。三區(qū)教體局和各學(xué)校、幼兒園在會后要抓緊時間按照“安全乘車、安全騎車、安全行路”這條交通安全教育主線,結(jié)合自己的實際,制定本地區(qū)、本學(xué)校的相應(yīng)工作方案。方案一經(jīng)制定,要切切實實抓好落實工作,不走過場,不擺形式、不留空白。要通過一系列行之有效的宣傳教育活動提高學(xué)生的交通安全法制意識和自我防護能力,預(yù)防和減少涉及交通事故,為廣大兒童青少年創(chuàng)建一個安全的交通環(huán)境。同時要充分利用學(xué)生這個龐大的輻射范圍廣的群體,向家人和周圍的人群多宣傳交通法規(guī),為創(chuàng)造一個有序、安全的交通社會環(huán)境盡一份我們教育系統(tǒng)的力量。
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二、工作措施
(一)落實責(zé)任
各學(xué)校要會同當(dāng)?shù)毓步还艿炔块T,共同建立起齊抓學(xué)生道路安全宣傳教育的工作機制,明確任務(wù),落實責(zé)任,深入開展學(xué)校道路交通安全宣傳教育。同時,各校要建立和健全道路交通安全宣傳教育工作制度,落實交通安全責(zé)任制,做到分工明確、職責(zé)到位;學(xué)校要切實擔(dān)負(fù)起對學(xué)生道路安全宣傳教育的主體責(zé)任,并將責(zé)任分解落實到分管領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、工作崗位、安全責(zé)任人,切實加強學(xué)生道路交通安全宣傳教育。
(二)扎實開展宣傳教育工作
1.建立學(xué)校交通安全宣傳教育長效機制。各學(xué)校要把《生活.生命與安全》的教學(xué)和對學(xué)生進行的生命教育中將道路安全教育作為內(nèi)容,每學(xué)期為學(xué)生安排2個課時以上交通安全知識課堂教育。要鼓勵教師在相關(guān)學(xué)科的教學(xué)中滲透道路交通安全教育。要充分利用教育和公安交管部門的資源優(yōu)勢,多采取場景教育、互動體驗等方式對學(xué)生進行交通安全教育。可結(jié)合“12·2”全國交通安全日,每學(xué)年開展1次交通安全“宣傳教育周”活動,同時要圍繞各種安全生產(chǎn)活動和學(xué)校安全宣傳教育活動主題,以及放假前等重要時間節(jié)點,有針對性地對學(xué)生開展交通安全教育。
2.采取多種形式開展宣傳教育。各學(xué)校要充分發(fā)揮教育職能優(yōu)勢,利用安全課、主題班會、網(wǎng)絡(luò)、黑板報、知識競賽、征文比賽、宣傳櫥窗、校園廣播等多種形式,定期開展道路交通安全專項教育。小學(xué)生、幼兒要將交通安全教育融入到游戲活動中,以提高對交通安全的興趣和認(rèn)知;要鼓勵開展“學(xué)生交通安全教育優(yōu)秀課件”征集評選活動,提高教師道路交通安全宣傳教育的主動性和水平;要教育師生“關(guān)愛生命、文明出行”,向“中國式過馬路”、“低頭玩手機過馬路”說“不”。各學(xué)校會同當(dāng)?shù)毓步还懿块T,每學(xué)期舉辦1次“小手拉大手”主題交通安全體驗活動,將交通安全教育輻射到家庭。
3.加強對校車使用單位的安全教育。有校車的中心校和幼兒園要會同公安交管、交通運輸?shù)炔块T切實抓好對校車司機、跟車照管教師、校車管理人等人員的道路交通安全教育工作,督促其自覺遵守交通法律法規(guī);有校車的中小學(xué)校和幼兒園,以及使用客運車輛在校點間接送師生的學(xué)校,要定期組織車輛駕駛?cè)恕㈦S車照看人員開展交通安全知識培訓(xùn),不斷提高相關(guān)人員的道路交通安全意識和安全行為能力,堅決避免發(fā)生涉及學(xué)校的道路交通安全事故。
三、工作要求
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二、工作目標(biāo)
全面深化“文明交通行動計劃”和“暢通安全行動”活動,通過開展有深度、有廣度、有力度的農(nóng)機道路交通安全宣傳教育活動,在全社會營造鋪天蓋地的交通安全教育氛圍,努力實現(xiàn)“兩提高、兩減少”的工作目標(biāo),即“廣大人民群眾對文明交通關(guān)注率和知曉率進一步提高,六大交通陋習(xí)和六大危險駕駛行為進一步減少”,在全市形成文明出行、和諧交通的社會風(fēng)尚。
三、工作步驟
濱州市農(nóng)機道路交通安全宣傳教育“春風(fēng)行動”從20__年3月1日開始,至20__年5月31日結(jié)束,分三個階段組織實施:
(一)動員部署階段(20__年3月1日至3月10日)。市農(nóng)機局成立農(nóng)機道路交通安全宣傳教育“春風(fēng)行動”領(lǐng)導(dǎo)小組(附件),負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織、部署、協(xié)調(diào)宣傳教育活動,并對活動開展情況進行監(jiān)督和檢查,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)農(nóng)機道路交通安全宣傳工作,同時負(fù)責(zé)檢查、督促各縣(區(qū))開展工作。各縣區(qū)要按照各級政府的統(tǒng)一安排,積極參加啟動日等有關(guān)活動,廣泛動員社會各界積極參與,組織群眾代表宣讀文明交通自律公約和倡議書,通過發(fā)放宣傳材料、擺放展板、組織宣誓和簽名等活動,向全社會發(fā)出倡議,迅速掀起農(nóng)機交通安全宣傳教育“春風(fēng)行動”的。
(二)全面實施階段(20__年3月11日至5月15日)。各縣區(qū)農(nóng)機部門要以農(nóng)機道路交通安全宣傳教育為切入點,把宣傳教育活動與“農(nóng)機安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”活動、打擊各類農(nóng)機道路交通非法違法行為、農(nóng)機道路交通安全隱患排查治理行動等結(jié)合起來,以“平安農(nóng)機”示范單位為依托,采用群眾喜聞樂見的形式,進一步拓展宣傳教育活動內(nèi)容,做到農(nóng)機安全宣傳教育“十個一”:
一是在每個示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織一次現(xiàn)場咨詢教育活動;二是組織一次農(nóng)機道路交通安全警示圖片展;三是為示范村送一張安全警示教育光盤;四是向每個示范村送一套安全宣傳掛圖;五是給每個示范村機手送一張安全知識傳單;六是給農(nóng)機手上一堂安全知識課;七是在每個示范村顯要位置設(shè)置一條宣傳標(biāo)語;八是集中開展一次以打擊酒后駕駛、非法載人為重點的專項行動;九是在每個監(jiān)理綜合大廳開辟一處以“倡導(dǎo)六大文明交通行為、擯棄六大交通陋習(xí)、抵制六大危險駕駛行為”為主要內(nèi)容的宣傳欄;十是設(shè)置一條交通安全宣傳教育長廊。
(三)考核驗收階段(20__年5月16日至5月31日)。市局將組織對各縣(區(qū))開展農(nóng)機道路交通安全宣傳教育活動的工作情況進行考核、驗收。各縣區(qū)要認(rèn)真總結(jié)宣傳教育行動中的典型經(jīng)驗和做法,切實做好鞏固宣傳教育活動成果,建立健全農(nóng)機道路交通安全宣傳教育工作的長效機制。
四、工作要求
(一)提高認(rèn)識,加強領(lǐng)導(dǎo)。20__年即將迎來建黨九十周年,當(dāng)前正值“兩會”召開的重要時期,各縣(區(qū))要進一步提高思想認(rèn)識,科學(xué)分析當(dāng)前農(nóng)機道路安全面臨的嚴(yán)峻形勢,充分認(rèn)清農(nóng)機道路交通安全宣傳工作在預(yù)防和減少事故中的重要作用,切實增強做好安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感,加強對“春風(fēng)行動”的組織領(lǐng)導(dǎo),成立由主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的工作小組,科學(xué)謀劃,周密部署,詳細(xì)制定工作方案,健全機制,明確分工,落實責(zé)任,確保活動成效明顯,不留死角。
(二)強化工作措施,健全安全宣傳教育工作長效機制。各縣(區(qū))要在各級黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,按照市局部署,進一步細(xì)化活動方案,明確任務(wù)目標(biāo),強化工作措施,積極主動地開展工作,及時分析解決活動中存在的問題,總結(jié)推廣先進經(jīng)驗。建立健全農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳教育工作長效機制,推動農(nóng)機道路交通安全宣傳教育工作常態(tài)化,確保各項安全生產(chǎn)工作,始終處于良好的社會氛圍中。
篇8
篇9
三、用數(shù)字說明問題。在講課時,引用全國、全省以及轄區(qū)交通事故統(tǒng)計資料,容易引起聽眾對交通安全的注 意。如在某學(xué)校講交通安全課時,當(dāng)宣教民警講到全國一年因交通事故死亡9萬多人時,臺下一片驚嘆聲。
四、引用新近發(fā)生的身邊交通事故案例。一般情況下,人們對時空上越接近的事實越感興趣,也越相信。新近發(fā)生的事實新鮮,更能吸引人,教育人。
五、根據(jù)不同對象采取不同教育方式。小學(xué)生邏輯思維能力差,應(yīng)當(dāng)多采用形象方法進行安全教育,在講解交通安全知識時,結(jié)合畫好的交通標(biāo)志、標(biāo)線圖案,輔以手勢,用恰當(dāng)?shù)恼Z氣,不失時機提問。有電器化教學(xué)的學(xué)校,制作專門的交通安全法規(guī)圖解卡通片,效果更佳。
篇10
一、加強領(lǐng)導(dǎo),周密部署,精心組織。
針對交通安全教育宣傳月活動的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、工作要求等,我校在三月初首先研究制定了《龍江中學(xué)“交通安全月”活動方案》,調(diào)整充實交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,確定了由校長任組長,分管副校長為副組長,德育處副主任、德育處助理和各年級級長為組員,組建了一個堅強有力的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,成員職責(zé)明確,做到齊抓共管,把交通安全工作抓細(xì)抓實,使宣傳月有計劃、有步驟地展開。
二、廣泛發(fā)動,深入學(xué)習(xí),宣傳教育
我校積極召開教職工交通安全教育專題會議,切實加強對“交通安全教育宣傳月”活動的領(lǐng)導(dǎo),發(fā)揮優(yōu)勢,周密部署,確定重點,認(rèn)真組織開展安全宣傳教育活動,教育廣大師生自覺遵守交通法規(guī),預(yù)防交通事故的發(fā)生;為進一步提高全體學(xué)生的交通安全法律意識,養(yǎng)成自覺遵守道路交通法規(guī)的良好習(xí)慣,預(yù)防和減少涉及學(xué)生的交通事故,我校在第二周把《龍江中學(xué)“交通安全月”活動方案》以《致家長信》的形式知會家長,并要求家長配合學(xué)校做好子女的交通安全教育工作;我們也利用廣播、班會課號召全校學(xué)生要充分發(fā)揮主人翁作用,以積極的姿態(tài),全身心地投入到宣傳教育活動中去,騎文明車,行文明路,做文明人,努力做一名文明的交通參與者。學(xué)校扎實進行深入的安全教育,充分利用專版展覽、橫幅、標(biāo)語、廣播站、專題講座、刊出以安全教育為主題的黑板報等形式,在校內(nèi)外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍,提高學(xué)生的安全防范意識。
三、形式多樣,內(nèi)容豐富。
我校于宣傳月活動啟動階段,即認(rèn)真召開有行政班子、全體教職工、級長班主任、全體師生參加的宣傳月活動動員會,統(tǒng)一部署活動方案。方案實施階段,我校組織了一系列的活動:
1、學(xué)校加大宣傳力度,學(xué)校大堂四周醒目位置掛宣傳橫幅“關(guān)愛生命、安全出行”、“遵守道路安全法,平安伴你一路行”和“安全生幸福之泉,事故釀痛苦之酒”(見照片1、2、3);在大堂宣傳櫥窗內(nèi)設(shè)立《中學(xué)生交通安全常識》宣傳欄(見照片4);在大堂設(shè)立《交通違規(guī)放大鏡》專欄,及時張貼學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上違反交通規(guī)則的相關(guān)圖片和張貼交通安全宣傳掛圖(見照片5);安排“龍中之聲”廣播站在每天的廣播時間宣傳《學(xué)生道路交通安全常識》等交通安全常識。(2—6周)
2、開學(xué)初分類別摸清騎車回校學(xué)生的經(jīng)過路線(分經(jīng)過文華路、經(jīng)過東華路、經(jīng)過豐華路或人民路、經(jīng)過龍洲路以外的路段),然后在3月1日—4日再分類召開相關(guān)學(xué)生會議,明確各路段的交通安全隱患,指出學(xué)生經(jīng)過相關(guān)路段時正確的路線(見照片6、7)。劉湛光校長親自給途經(jīng)東華路路段的學(xué)生分三批開會,具體提 出每個路段拐彎的要求。
3、第三周學(xué)校與全校各班主任簽訂了一份創(chuàng)建平安和諧班級責(zé)任書, 加強班主任的責(zé)任意識,搞好班級安全管理,杜絕安全事故。
4、全校各班組織本班學(xué)生認(rèn)真的學(xué)習(xí)交通安全知識,開展多種形式的活動:
1)3月2日班會課各班觀看龍江交警中隊提供的《交通安全教育記錄片》(見照片8);
2)3月9日班會課各班開展“遵守交通規(guī)則”大討論,并進行“珍愛生命,安全出行”學(xué)生簽名活動,并把簽名用紅布掛在教室顯眼的位置(見照片9、10);
3)第四周各班出一期以“遵守交規(guī),珍愛生命”為主題交通安全知識黑板
報(見照片11、12),第五周在全校進行評比,評出一等獎14個班,二等獎13個班,三等獎15個班;
4)第4—6周在全校范圍內(nèi)開展“我來說說不文明的騎車行為”活動,發(fā)
動學(xué)生把在馬路上觀察到的不文明的騎車行為以廣播稿的形式投稿曝光,截至4月2日,總共收到學(xué)生投稿94份(見照片13),“龍中之聲”廣播站在每天中午和下午的廣播時段宣讀學(xué)生的投稿。
5、開學(xué)初學(xué)校根據(jù)實際情況在校門口紅綠燈處加強教師站崗制度;還完善了“教師巡邏崗”制度,負(fù)責(zé)東華路、豐華路、人民路等路段的交通巡查工作。
所安排的負(fù)責(zé)道路巡邏的老師每天分中午放學(xué)、下午上學(xué)、下午放學(xué)三個時段進行上述路段的巡邏。巡邏的老師主要是指出學(xué)生不文明的騎車行為,例如并排前進、兩人一車、騎車接聽電話、 隨意橫穿馬路、逆向行車、霸占機動車道騎車等,并進行當(dāng)場的批評教育,做好記錄,每天反饋給德育處。德育處對違規(guī)學(xué)生的學(xué)生采取班上批評、廣播公開批評、通知家長等多種形式的教育,并規(guī)定違反交通規(guī)則的學(xué)生該學(xué)期不能評為“三好學(xué)生”,期末德育考核不能評為“優(yōu)秀等級”,并登記到《龍江中學(xué)學(xué)生違反交通規(guī)則檔案記錄冊》(見照片14、15)。
6、第6周在初三、高一、高二級舉辦了一次以“做文明人,騎文明車,行文明路”為主題學(xué)生交通安全漫畫比賽,讓學(xué)生把學(xué)生違反交通規(guī)則的現(xiàn)象通過漫畫的形式的表現(xiàn)出來。比賽總共收到學(xué)生作品44幅,最后評出一等獎14幅,二等獎18幅,三等獎12幅,并且在大堂展出了獲一等獎的作品(見照片16、17)。
7、第7周在大堂舉行《遵守道路安全法規(guī)》的圖片展覽(見照片18、19、)。
8、原本安排在第7周的在高一、高二級舉行以“關(guān)愛生命,安全出行”為主題的演講比賽因故推遲到中考之后。
四、建立機制,鞏固成果。
經(jīng)過一個月的嚴(yán)抓狠抓,我校學(xué)生的交通安全意識有了明顯的提高,隨意違反交規(guī)的現(xiàn)象已經(jīng)大大減少。
提高學(xué)生交通安全意識是一項長期任務(wù),因此我校將一如既往的堅持集中教育與日常教育教學(xué)工作相結(jié)合,做到交通安全天天講,周周講,真正落實各項措施。
篇11
1、宣傳的主體上,公安交警為主,其他政府部門。在所有報刊、電臺、電視臺、網(wǎng)絡(luò)播發(fā)的交通安全宣傳有關(guān)的稿件,以公安交通民警為多數(shù);進行交通安全進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學(xué)校、進家庭進行交通安全宣傳教育的人員,全部是交通民警;進行交通安全法制咨詢的,全都是交通民警。其他如安監(jiān)、教育等宣傳交通安全的時間少。
2、宣傳的方式方法上,傳統(tǒng)方法多,創(chuàng)新方式少。時下進行交通安全宣傳的方式,不論是節(jié)假日,還是日常工作時間,靜態(tài)上都是懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標(biāo)語、制作宣傳櫥窗居多數(shù),動態(tài)的宣傳,也僅僅是流動到客運車站,鄉(xiāng)鎮(zhèn)人員集中場所播放宣傳光盤;交通安全知識講座教育,也是針對學(xué)生、客運駕駛?cè)恕ig或在旅游黃金周,春節(jié)等人員流動大的時間,輔助以散發(fā)交通安全宣傳資料或交通安全提示卡,宣傳手段不新。
3、宣傳的范圍上,重點地域多,偏遠地域少。目前的交通安全主要的都是放在縣城所在地多,農(nóng)村地方主要集中在集鎮(zhèn)及公路主干線沿線多,社會宣傳也僅局限在客運車站,覆蓋面不廣。
4、宣傳的對象上,針對重點人群多,照顧全體的少。無論是重要的節(jié)假日,還是正常時間,宣傳的對象總是圍著中小學(xué)生、客運車輛駕駛?cè)诉M行,對單位、社區(qū)、企業(yè)等人員宣傳得少。造成了幼兒園的學(xué)習(xí)比中小學(xué)生遵守交通法規(guī)好,中小學(xué)生比成年人遵守交通法規(guī)好,形成了一種不遵守交通法規(guī)是成熟表現(xiàn)的現(xiàn)象。
5、宣傳時間上,搞突擊的多,日常工作的少。在日常的交通管理工作中,多數(shù)時間是進行業(yè)務(wù)工作的多,主要是進行路面執(zhí)勤執(zhí)法,在執(zhí)勤執(zhí)法過程中,融合宣傳教育的成份少。因為警力少,業(yè)務(wù)工作多,工作量大,民警們在工作過程中也就沒有過多注意交通安全宣傳。而主要的宣傳工作,在重大節(jié)日期間,重要的交通安全宣傳任務(wù)工作期間,都是就工作安排而進行,交通安全宣傳教育工作是一項長期基礎(chǔ)性工作的意識不強。
6、宣傳效果上,注重形式的多,追求實效的少。在宣傳教育的過程中,由于手段比較陳舊,沒有真正把宣傳教育工作的重要性體現(xiàn)到工作中去,許多民警在進行宣傳教育過程中,認(rèn)為交通安全意識靠自身養(yǎng)成的,在工作的方法上想辦法不夠,甚至是走形式,而沒有過多地去考慮,宣傳的效果,是否使受教育人群真正入腦,入心,進而來規(guī)范自身的交通行為,使得簡單的宣傳形式,不能真正觸動受教育群眾的心,取不到宣傳教育的最佳效果。象簡單的宣傳標(biāo)語,許多人看過就忘,甚至看都不看,就丟到一邊。
二、存在上述問題的原因
盡管在工作中盡可能地采取新的渠道,新的方法,反復(fù)地進行交通安全宣傳,但群眾的交通安全意識提高不快,不遵守交通法規(guī),不注意交通安全問題,使得因交通安全意識淡薄造成的交通違法現(xiàn)象,甚至是交通事故,還有大量的存在這個問題。究其原因是:
1、教育缺機制。道路交通安全涉及千家萬戶,《中華人民共和國道路交通安全法》第六條明確規(guī)定:各級人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識。公安
機關(guān)交通管理部門及其交通警察執(zhí)行職務(wù)時,應(yīng)當(dāng)加強道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳,并模范遵守道路交通安全法律、法規(guī)。機關(guān)部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體以及其他組織,應(yīng)當(dāng)對本單位的人員進行道路交通安全教育。教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位,有進行道路交通安全教育的義務(wù)。而在實踐工作中,道路交通安全教育基本上是公安交警部門唱“獨角戲”,顯得勢單力簿。各部門職責(zé)沒有考核、督促、檢查、獎懲機制,只是流于形式,落不到實處,起不到效果,難以形成“政府主管,交警主導(dǎo),部門齊抓,社會共管,全民參與”的道路交通安全宣傳教育氛圍。
2、宣傳缺警力。柳城縣公安局交警大隊目前僅有在崗民警38人,平均年齡達41歲,且要管全縣公路386公里,各類機動車38000余輛,機動車駕駛?cè)?9000余人,每年還要處理大量的道路交通事故;大隊的宣傳人員僅1人,業(yè)務(wù)編在大隊辦公室,還要做辦公室的日常事務(wù),警力嚴(yán)重不足。
3、投入缺渠道。道路交通安全宣傳教育是交通管理的基礎(chǔ),道路交通安全宣傳教育,需投入大量的設(shè)備費用,印刷資料費用,活動費用。交通安全宣傳教育的經(jīng)費的投入,要同交通基礎(chǔ)設(shè)施一同列入政府財政預(yù)算,而目前我縣的狀況是交通安全宣傳只是交警部門的職責(zé),沒有一輛專門的宣傳用車交通安全宣傳教育經(jīng)費的投入僅靠交警部門在罰沒收入中擠出資金來維持,已無法滿足現(xiàn)實需要。
4、工作缺素質(zhì)。交通安全宣傳教育工作,需要較高的素質(zhì)。在實際工作中,由于民警的個人素質(zhì)還不是很高,許多新的宣傳渠道有待開發(fā),高科技的技術(shù)手段不會熟練使用,而且在文化水平上也受一定的局限,使得許多宣傳工作的質(zhì)量不高,手段不新,缺乏新穎性,難以取得預(yù)期的效果。
三、解決交通安全宣傳教育工作問題的對策
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一、加強組織協(xié)調(diào)。要把加強實施交通安全宣傳教育工程擺上重要議事日程,各單位要建立健全組織領(lǐng)導(dǎo),結(jié)合本轄區(qū)實際,制定2009年“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程實施方案,相互配合,共同謀劃,措施有力、有序、有效地開展工作,切實抓出成效。
二、發(fā)揮職能優(yōu)勢。要按照省委宣傳部、省廣播電視局、省*廳、省工商行政管理局《關(guān)于建立福建省交通安全公益廣告宣傳機制的通知》(閩公綜[2008]408號)要求,進一步落實工作聯(lián)合機制,堅持守土有責(zé),敢干負(fù)責(zé),狠抓各項工作落實到位。
(一)各派出所、交巡警大隊要主動聯(lián)系配合宣傳部門和媒體,及時提供制作廣告所需素材和信息,制作刊播交通安全宣傳公益廣告,與交通安全管理實時情況相配合,及時起到引導(dǎo)和警示作用。
(二)各派出所、交巡警大隊要積極配合教育局及中小學(xué)校,全面落實開學(xué)后、放假前交通安全授課制度,針對中,小學(xué)生行為特點,重點宣傳“遵守交通信號”、“各行其道”、“騎車不載人”等交通安全常識,教育他們自覺遵守交通法律,提高自我防護的意識。同時,要對中、小學(xué)校長進行專題培訓(xùn),增強抓好交通安全宣傳教育的責(zé)任感。
(三)各派出所、交巡警大隊要聯(lián)合教育、司法和安全生產(chǎn)監(jiān)管部門在中小學(xué)校、駕駛培訓(xùn)學(xué)校、長途汽車客運站、交通違法受理窗口、車駕管窗口和派出所辦證窗口、社區(qū)等車輛和人流密集的場所,建立交通安全宣傳教育園地,針對不同群體開展宣傳教育活動。要精策劃,突出主題,分別在3月30日、4月28日、9月25日和12月2日開展以“遵守交通信號”、“安全乘坐車輛”、“拒絕酒后駕駛”和“遵守交通安全法、共同參與”的全國交通安全宣傳日活動,擴大社會影響力。各派出所、交巡警大隊要按照“車駕管、交通違法和事故處理等窗口宣傳陣地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)”(附件1),加強自身宣傳陣地規(guī)范化建設(shè),推動交通安全宣傳的常態(tài)化。
(四)要將遵守交通安全法規(guī)和防范交通事故納入交通安全“五進”宣傳教育,著力強化城鎮(zhèn)社區(qū)居民和農(nóng)村群眾的遵紀(jì)守法和交通安全常識的教育,增強宣傳教育實效。
三、積極配合示范帶動活動。各派出所、交巡警大隊要主動聯(lián)系相關(guān)部門、單位做好創(chuàng)建工作,樹立先進典型,按照福建省創(chuàng)建“交通安全示范村”、“交通安全示范社區(qū)”、“交通安全示范企業(yè)”和“交通安全學(xué)校”標(biāo)準(zhǔn)(見附件2、3、4、5),積極配合相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道開展創(chuàng)建交通安全示范村、社區(qū)、企業(yè)、學(xué)校活動,發(fā)展帶動、示范、輻射作用,推動交通安全工作全面發(fā)展進步。全區(qū)每一個派出所至少都要分別創(chuàng)建1個社區(qū)(村)、1家企業(yè)、1所學(xué)校為示范點,并于5月5日前將示范點上報交巡警大隊。交巡警大隊要于2009年5月10日前將我區(qū)各示范點名單報市*局、市司法局、市安監(jiān)局,上級相關(guān)部門將聯(lián)合組成考核組到示范點實地考核,并從中評選推薦參加全省“創(chuàng)建交通安全示范單位”評比。
篇13
2、提高教師認(rèn)識,明確安全工作的重要性、人命關(guān)天、責(zé)任重大,學(xué)校把安全教育提到重要議事日程,每學(xué)期制定計劃,專題研究安全教育工作,使廣大教職員工明確:做好安全工作是一項嚴(yán)肅的政治任務(wù),是經(jīng)濟工作的重要組成部分,從而把安全教育納入素質(zhì)教育之中,保證教學(xué)秩序順利進行。
二、加強常規(guī)制度的落實
1、加強學(xué)生日常行為規(guī)范教育。利用國旗下講話或周會課時間,對學(xué)生進行安全教育,把學(xué)生的安全知識教育滲透到日常行為規(guī)范教育中。增強學(xué)生安全意識,教育學(xué)生不要在公路、樓道、扶攔、工地、危險建筑物等地打鬧追逐。
2、強化道路交通安全教育,規(guī)范學(xué)生騎自行車上學(xué)。對十二周歲以下學(xué)生要求不得騎自行車上學(xué);近路學(xué)生不騎車上學(xué),并對學(xué)生的車況進行不定期檢查,檢查不合格者限期修好,否則不準(zhǔn)騎車。周五放假時校門口安排教師進行疏散。
3、加強門衛(wèi)管理,提高門衛(wèi)工作職能。學(xué)校嚴(yán)禁學(xué)生中途擅自離校。一旦發(fā)現(xiàn)或知道學(xué)生已擅自離校,必須及時告知教師或?qū)W生家長,以免學(xué)生發(fā)生傷害。
4、每班任課教師在接任新班或接收轉(zhuǎn)學(xué)生后,對學(xué)生作全面了解,對某些具有特異體質(zhì)、特定疾病或者異常心理狀態(tài)的學(xué)生,應(yīng)予以必要注意。不讓他們參加不宜參加的教育教學(xué)活動。
6、學(xué)校制定了校門口安全疏散工作管理制度,值班巡邏制度,做到責(zé)任到人。
7、學(xué)校每季召開全體教師會議,學(xué)習(xí)各種文件精神。
三、多渠道、多角度進行安全教育
1、加強交通安全防范工作。聯(lián)系永寧派出所的同志定期對學(xué)生進行安全教育,加強學(xué)生的安全意識。組織學(xué)生觀看了交通安全教育片、圖片展等活動。