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篇1

[7]林鋒.基于DotNet和WebGIS的旅游地理信息系統的研究與實現[D].成都：電子科技大學，2011.

篇2

一、智慧景區的起源與概念

（一）智慧景區的起源

智慧景區是在“智慧地球”及其在中國實踐的“智慧城市”、“智慧旅游”背景下產生的。[1]在2008年IBM首席執行官彭明盛先生在紐約市外交關系會上首次提出“智慧地球”概念，并指出智慧地球的核心是以一種更智慧的方式通過利用新一代信息技術來改變政府、公司和人們交互的方式，以便提高交互的明確性、效率、靈活性和響應速度。[2]在2009年11月，國務院下發的《關于加快發展旅游業的意見》中決定將旅游業培育成國際經濟的戰略性支柱產業和人民群眾更加滿意的現代服務業，這為我國旅游業的迅猛發展提供了政策支持。[3]在建設“智慧城市”、“智慧旅游”的背景下，作為旅游業核心要素之一的旅游景區為了順應時展、打破數字景區建設的瓶頸，“智慧景區”孕育而生。

（二）智慧景區的概念

智慧景區可以從廣義與狹義兩方面來看：

廣義的“智慧景區”是指科學管理理論同現代信息技術高度集成，實現人與自然和諧發展的低碳智能運營景區。這樣的景區能夠更有效地保護生態環境，為游客提供更優質的服務，為社會創造更大的價值。[4]

狹義的“智慧景區”是“數字景區”的完善和升級，指能夠實現可視化管理和智能化運營，能對環境、社會、經濟三大方面進行更透徹的感知，更廣泛的互聯互通和更深入的智能化的景區。

廣義的“智慧景區”強調管理因素，狹義的“智慧景區”更強調技術因素。無論是廣義還是狹義的智慧景區，其最終目的都是讓游客有更好的旅游體驗。也就是說，廣義與狹義都只是智慧景區定義的一種延伸。我國智慧景區的發展已經有了一段時間，但是智慧景^真正的準確概念仍沒有達到共識。

近年來，國內學者不斷對智慧景區的概念進行完善，嘗試解釋出智慧景區所蘊含的各個方面。（見表1）。

通過表1可以明顯看出，國內學者在一些方面是有共識的。比如，學者們在給智慧景區下定義時均提到了先進的互聯網技術、創新的服務理念和與時俱進的管理體系等因素。不難看出這些因素對智慧景區的發展起到至關重要的作用。這表明，智慧景區的學術研究已經進入了萌芽期，但還有待完善。

二、國內智慧景區的研究現狀

通過CNKI檢索可知，國內智慧景區的發展態勢良好，智慧景區的相關文獻數量正日益攀升，但我國智慧景區的建設仍處于初級階段，智慧化設施不完善、信息化管理不先進，還沒有真正達到理想化狀態。本文從智慧景區的智慧化設施、信息化管理以及游客滿意度三個研究方向出發，探討我國智慧景區的研究現狀。

（一）有關智慧設備方面的研究

經濟和科技的發展，使景區的設施走向智能化。景區為了順應這樣的時代潮流，開始斥資建設各類智慧設施設備。但由于這屬于景區自發性的發展，故部分智慧景區在發展過程中存在著些許問題。在這樣的狀況下，國內學者開始將研究方向放到智慧景區的設施設備上。學者通過研究發展態勢良好的智慧景區，改善國內智慧景區建設上的不足，從而提高國內智慧景區的整體運作效率。

通過CNKI的搜索也確實可以看出有關智慧設施設備的文獻頗多。如，高偉在《九寨溝智慧景區管理體系建設》一文中就提出“通過把RFID、傳感器、二維碼等信息傳感設備植入門票、公路、建筑、電網等景區的各種物體中，可以實現對景區更透徹的感知。”[11]又如，柳紅波也指出：“目前我國智慧景區大多已經實現智慧景區“一卡通”功能，即游客在對門票充值后，可以將其用于景區內的餐飲、住宿、購物等一切消費活動。”[12]方成偉也在《祖園敞園改造及管理問題初探》中提出：“將景點手機語音講解導游系統、景區及周邊GPS自助導覽系統、智慧停車場管理系統等智慧旅游項目投入到智慧景區的建設中，力爭讓游客得到出行便捷，玩中盡興，玩后滿意的愜意游玩體驗。”[13]智慧旅游專家李云鵬曾也曾在其著作中舉出南京移動公司在玄武湖、紅山兩家4A級景區搭建智慧景區綜合地理信息平臺的事例，南京移動公司將游客導航系統、客源分析系統、智能監控系統等“智慧化功能”融入平臺，為游客提供了更強的旅游體驗感、更便捷的旅游信息化服務[14]

綜上所述，可見國內學者對智慧景區設施設備方面的研究十分廣泛。學者們通過實地考察、實地調研等研究方式，以具有代表性的智慧景區為研究對象，從多方面研究智慧設施設備，以便為國內智慧景區設施設備的建設提供意見。隨著國內學者對智慧設施設備的研究深入，智慧景區在建設它的問題上，成功達到了事半功倍，國內智慧景區的設施設備建設趨于完善。

（二）有關信息化管理的研究

方德滿在我國智慧景區發展研究中指出，我國傳統化的景區管理體制、理念難以適應智慧景區所要求的高效管理目標，會影響智慧景區的建設進程。[15]智慧景區是順應時代潮流的產物，各傳統景區開始逐漸打破傳統體制的僵化局面，畢竟傳統景區的管理以及信息技術都已經不能滿足游客現在對于智慧景區的要求和期望。

宋磊、林洪波和王緒華在《泰山景區公共信息視覺導向系統設計應用研究 》中曾指出泰山自建成應用景區信息集成平臺后，成功地應用于泰山景區的虛擬旅游服務、客流監控與管理、病蟲害監測等多個方面，這對于提高泰山景區各類信息的利用效率和推動泰山景區管理的信息化水平具有重要意義。[16]在此之后，莫洪源、蔡建民和劉廣在《以共享平臺為支撐的智慧景區建設》中以智慧頤和園一期為例，提出了園林、古建、文物等業務子系統的使用信息共享服務平臺。這為領導決策提供了大量詳實的數據依據，為智慧景區各部門業務管理的精細化與保護智能化打下了堅實的基礎。[17]楊俊博在《“互聯網+智慧景區”龍門模式與河南智慧旅游發展》一文中曾提到，河南洛陽在龍門石窟進行“互聯網+智慧景區”的龍門模式。其注重大數據、為游客提供了高品質的服務，實現了與游客的互動、與騰訊總部進行跨界合作，提升了游客旅游體驗的品質以及游客滿意度的同時，促進了河南智慧景區的建設及智慧旅游的發展。[18]

許多學者在研究中發現，先進的信息技術和管理理念不僅可以打破傳統的景區管理機制，同時對于智慧景區的發展起到了突破性的作用。沈梅在《智慧景區發展存在的問題及對策研究》中指出，信息技術一直以來對旅游行業的支持力度是有目共睹的，伴隨著旅游業的發展，信息技術對旅游業的重要性將越來越被業界的專業人士所認可。[19]信息技術的不斷更新，學術研究的不斷深入，使我國智慧景區在信息化管理方面飛速發展。

（三）基于游客視角的研究

相關研究表明，“100位滿意的顧客會帶來25位新顧客，贏取一位新顧客的成本是保持一位老顧客成本的5倍。[20]因此，我國學者開始基于游客反饋方面進行研究分析。近年來，智慧景區也越來越重視游客滿意度，許多智慧景區為調查自身的游客滿意度投入了大量的人力、財力和物力。通過選取游客提出的合理建議，對景區進行完善、優化，從而提高智慧景區的競爭力。

汪俠、甄峰、吳小根認為游客是景區智慧工程最重要的體驗者，是智慧景區服務的核心對象。在通過對基于游客滿意度視角的南京夫子廟秦淮風光帶進行評價體系及實證分析后，提出了旅游景區智慧化程度的需求、感知和滿意度，這將為景區智慧工程建設提供重要的引導方向。[21]黎宏寶和吳晶祥通過在蘇州樂園進行有關游客滿意度的實地調研，得出蘇州樂園需在產品體系創新、盈利模式變革以及提高服務質量和管理水平等方面進行改進。[22]張春草和陳楠基于IPA分析法和游客感知視角對清明上河園智慧景區進行構建研究得出，該智慧景區應在基礎信息和智能信息系統建設、景區宣傳手段、資源配資的優化等方面進行進一步的建設和優化升級。[23]

隨著智慧景區發展的不斷深入，學者們逐漸意識到游客在智慧景區建設中的重要性。因此，學者們開始轉換視角，從游客的角度來思考智慧景區的建設，通過對游客的調查來彌補智慧景區在快速發展中出現的不足。

三、國內智慧景區未來研究方向

到目前為止，國內學者對智慧景區的研究熱度不減，相關學術文獻成果也越來越豐富。但本文在整合近十年的文獻成果的過程中發現，部分國內學者在把控研究方向的問題上具有一定的局限性。所以，本文在總結理論成果的基礎上，以游客感知作為研究支撐，嘗試利用新的視角，來提出一些新的研究方向，同時也探討了智慧景區未來需要深入研究的內容。希望這些能對我國智慧景區的未來研究起到拋磚引玉的作用。

（一）智慧景區已有方向的研究

1.統一智慧景區概念。所謂概念，是反映對象本質屬性的一種思維形式。我國學者對于智慧景區的定義都有著自己的見解，以至于我國對于智慧景區的概念并沒有科學、統一的標準。通過對我國學者的智慧景區概念的總結可以發現一個共性問題，各學者將大量有利于智慧景區發展的因素進行排列并加入定義中，從而形成自己的概念。也就是說，學者對于智慧景區所下的概念還只是處于淺層次的分析。這會限制人們對智慧景區的認識并限制智慧景區其它未探究方面的研究，不利于我國智慧景區的發展。所以，在未來智慧景區的研究過程中，學者們應該注重理論與實踐的結合，進一步完善智慧景區的概念。

2.深入研究游客滿意度。通過閱讀大量的文獻可以發現，目前我國對智慧景區基于游客視角的研究逐漸增多，但是對于游客滿意度的研究仍處于淺層次的程度，因此，未來智慧景區在基于游客滿意度視角所進行的研究應更深入。本文這里所指的深入并不是從智慧景區已有的智慧設施、智慧科學技術等這一方面出發，而更多的是希望學者們轉換角色，真正的從一名游客的視角出發。智慧景區的實質是服務于游客，提升旅游服務質量，滿足游客的個性化需求，從而使游客對該景區的滿意度大大提升。所以學者在智慧景區游客滿意度的實證研究中要挖掘游客在智慧景區游覽體驗中的真正需求，從而對智慧景區的建設提出理論性的支持。

3.加強智慧景區宣傳的相關研究。目前通過CNKI、百度百科的搜索，可以發現在智慧景區建設的研究中大部分都有提到要加強智慧景區宣傳。智慧景區的發展首先需要提高其知名度，吸引游客前來觀光游覽，宣傳的不到位，游客的知曉度就會低，不僅會使智慧景區經濟受創，還會影響智慧景區各方面建設的進一步優化升級。目前我國智慧景區宣傳的大方向明確，即通過線上線下兩方面進行宣傳，但是宣傳效果卻并不理想。所以智慧景區對于公關宣傳的改革和創新是尤為重要的。因此，我國學者應在如何加強智慧景區的宣傳、拓寬智慧景區宣傳路徑等方面進行相關的研究。

4.注重智慧景區的人才培養。“互聯網+旅游”的理念逐步滲透到了旅游業的各個環節。當越來越多的企業開始運用互聯網開展線上旅游業務時，企業對于人才的需求發生了巨大變化，特別是對于新媒體營銷、個性化定制、智慧景區建設與管理、跨界復合型等人才的需求日益突出。[24]由于智慧景區工作人員的專業素養不高，χ腔劬扒的信息發展的推廣具有一定的限制性，因此研究如何培養智慧景區人才對于智慧景區的發展具有十分重大的意義。

景區信息化程度越高就意味著對專業人才的要求越高。除少數景區外，我國絕大多數景區均依靠外援進行方案制定、系統實施和維護，沒有自己培養的固定專業技術團隊。[25]我國大多數的景區從業人員的專業素養不高，在接受以及掌握新科技的能力方面較弱，在景區管理方面鉆研學習的人才稀少，造成景區管理方面人員的缺失。

我國智慧景區人員素質偏低、相關專業人才缺失的問題已經有部分學者提出，但是對此的解決方案卻一直沒有提出。因此，對于我國如何提升智慧景區人員的素質、如何培養智慧景區相關人才等方面需進一步的研究。

5.資金支持方面的研究。景區項目的投資具有投資周期的長期性、投資實施的連續性和波動性以及投資收益的不確定性等特征， 它比一般的工程項目投資復雜許多，[26]因此智慧景區在投資招標的問題上存在一定的困難。誠如我們所知，我國旅游業具有季節性這一屬性，導致智慧景區的收入不平均，同時受經濟、政治、天氣等許多不可抗力因素的影響，智慧景區的收入也具有不定性和脆弱性；另外景區對自身建設和維護所需投入的成本較大，各類投資者與智慧景區都難以長期承受，導致智慧景區設施設備上的引進跟不上其轉型的步伐。

因此，我國學者應在如何彌補智慧景區資金不足現象這一方面進行研究，確保智慧景區建設的資金供應，從而使智慧景區的硬件設施更加完善。

（二）智慧景區未來研究新方向

1.智慧景區研究方法不足。通過對文獻的搜集整理，可以看出各學者對智慧景區的研究所使用的研究方法具有局限性，基本都是實證研究法和文獻研究法。由于旅游是一個跨學科的科目，所以學者在對智慧景區進行研究時，還可以運用跨學科研究法等其他研究方法。除此之外，學者們可以運用歷史研究法、思辨法、功能分析法、模擬法、探索性研究法等其他研究方法對智慧景區的發展進行進一步深入研究。以此彌補智慧景區在研究方法方面的不足。

2.對各類智慧景區有針對性的研究。大多數智慧景區的相關建設仍然只停留在表面工作，并沒有真正找到自身的發展方向，存在盲目跟風的現象。目前我國智慧景區的科學技術水平和管理水平雖有很大的進展，但是各類景區在智慧景區建設中所運用的信息技術和管理體制都比較相同。因此，在未來智慧景區的研究中，應根據自身景區的特性，從智慧景區這一大方向中，找準自身景區所在的特定領域，并在其中進行更深入的探索和延伸，形成自己的智慧景區建設體系。

3.拓寬智慧景區的研究領域。智慧景區的發展促進著其他領域的發展，例如智慧景區對于我國就業趨勢的影響、智慧景區與生物學、智慧景區相關法律建設以及智慧景區的全球化等方面進行研究。我國智慧景區雖然迅猛發展，但是我國學者仍聚集在某些特定方面的l展。這十分不利于我國智慧景區的均衡發展。因此本文希望各學者發散思維，在智慧景區現有的領域中另辟蹊徑、開拓創新，為我國智慧景區的全面發展貢獻出自己的一份力量。

四、總結

旅游作為我國的支柱性產業之一，大力建設智慧景區對于我國旅游業的蓬勃發展起著重要的推動作用。盡管我國在智慧景區的建設中已經有了很大的進步，但不能否認的是，我國對智慧景區的認識還不夠深入、不夠系統，其很多方面的研究仍然缺失理論及實踐雙方面的支撐。我國對于智慧景區的理解仍然具有局限性，沒有把握其真正的精髓和各方向的全面發展。在智慧景區的研究中，還是需要學者們轉變思想、發散思維，從不同的視角出發，對智慧景區進行深入研究。

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篇3

國外對信息技術對旅游業的影響進行了一定研究，Pauline J. Sheldon（1997）在其《旅游信息技術》一書，全面介紹了促進旅游行業發展的各種信息技術。 Hannes Werthner等（1999）在《信息技術與旅游業：一種挑戰性的關系》一書中指出信息技術對傳統旅游業的產生的挑戰和影響。Hung J C（2011）在云計算環境下提出一種基于社會網絡的智慧旅游框架，并提出了應用云計算為游客的終端設備提供旅游咨詢服務。Giacomo Del Chiappa等（2016）分析了智慧景區中信息和知識的傳遞、共享和轉化過程。Xia Wang等（2016）運用FCEM-AHP和IPA方法從旅游者角度測量了智慧旅游吸引力。國外對旅游智能系統進行了探索和研究，

包括旅游目的地智能推薦、基于社會視角的智能旅游系統運用。

智慧旅游是基于新一代信息技術，為滿足游客個性化需求，提供高品質、高滿意度服務，而實現旅游資源及社會資源的共享與有效利用的系統化、集約化的管理變革。本文在中國期刊網（CNKI）上輸入“智慧旅游”作為主題進行檢索，梳理相關文獻，國內對智慧旅游的研究主要集中在理論研究，包括智慧旅游概念、內涵及理論體系的討論（張凌云等，2012；姚國章，2012），智慧旅游系統和模式構建研究 （姚國章，2012；高天明，2012）、區域智慧旅游的發展研究 （王清榮等，2014）涉旅企業和旅游服務的“智慧化”研究 （張凌云，2012）、智慧旅游評價和市場影響分析 （韓玲華等，2014） 、智慧旅游人才培養研究（高燕等，2015）等相關方面。

三、智慧旅游視角下旅游管理人才培養現狀

國家旅游局《2014年全國旅游教育培訓統計》數據顯示，2014年全國招收旅游管理類本科專業的普通高等院校565所，高職高專1068所，中等職業學校933所；其中，旅游相關專業研究生共招生1736人；本科教育共招生5.3萬人；高職高專共招生11.08萬人；中職招生12.30萬人。我國高校旅游管理類人才已經初步形成了階梯式培養結構。縱觀2015年旅游業發展，我國國內旅游突破40億人次，出境旅游1.2億人次，旅游收入過4萬億元人民幣。根據國家信息中心旅游規劃研究中心測算，旅游產業對GDP綜合貢獻10.3%，中國旅游就業人數占總就業人數10.2%。隨著旅游發展進入“高速時代”，旅游類人才需求緊缺，世界旅游理事會調查顯示，如果政府和相關企業不采取行動，旅游行業中將有1400萬份工作面臨風險。

目前，很多旅游管理類院校逐步啟動“專業綜合改革試點”等高等教育專業綜合改革工程，探索應用型人才培養方案。伴隨智慧旅游時代到來，智慧旅游人才培養仍顯滯后。如何創新智慧旅游復合型人才培養模式，培養既能熟練運用信息技術又掌握豐富旅游專業知識的智慧旅游人才已成為急需解決的問題。在目前旅游管理基礎課程中，仍采用理論講授為主，實操實訓較少，旅游管理信息系統等智慧旅游相關課程未能引入，酒店管理軟件、旅行社管理軟件、電子商務和旅游管理信息系統軟件等在一些高等院校還未引進或充分利用。另外，智慧旅游實踐教學環節需加強，需進一步提高實踐教學環節學時數在總學時中的比例，加大智慧旅游實驗室建設，實踐實訓需加強與智慧型企業、智慧景區的對接，“校企合作”、“教、學、做”一體化，促進理論與實踐教學的深度融合，提高學生智慧旅游實操技能，切實增強學生創新意識與實踐能力。

四、智慧旅游對旅游管理類人才培養新要求

經濟的發展從產品經濟時代、服務經濟時代邁向體驗經濟時代，旅游業更注重滿足游客個性化需求，以游客互動體驗為核心，移動互聯網、云計算等新一代信息技術融入吃、住、行、游、購、娛、商、養、學、閑、情、奇等旅游要素之中，智慧景區、智慧旅游企業、智慧旅游城市應運而生，智慧旅游成為發展趨勢，旅游服務、旅游管理和旅游營銷更加智能化，智慧旅游需要智慧型旅游人才支撐，智慧旅游人才不僅要全面掌握旅游管理基礎理論知識，同時還要掌握旅游信息化技能，如圖1。旅游管理類高等院校是培養智慧旅游人才重要基地，旅游管理人才培養模式需要適應智慧旅游發展要求。

（一）跨學科知識培養

一方面，旅游因其研究對象的復雜性和綜合性具有跨學科研究特征，旅游管理類人才不僅要掌握旅游相關理論知識，還要掌握管理學、經濟學、社會學、地理學、生態學、市場營銷等相關交叉課程體系；另一方面，養生旅游、情感旅游、研學旅游、探奇旅游、商務旅游、休閑度假、互聯網旅游等“旅游+”衍生的旅游新業態需要旅游管理類人才掌握跨學科知識；智慧旅游使信息技術融入到旅游各要素之中，影響著游客旅游體驗，旅游管理類人才除了要具備扎實旅游相關理論，還要掌握新一代信息技術知識和操作技能。

（二）新一代信息技術運用能力培養

智慧旅游是新一代信息技術在旅游體驗、旅游管理中的應用。智慧旅游的發展需加強旅游管理類人才對新一代信息技術運用能力的培養，智慧旅游人才應具備以博客、微博、微信、貼吧、論壇/BBS為代表的網絡媒體、手機媒體、數字電視等數字化新媒體和傳統媒體運用能力，借助融合的通信與信息技術和便攜的終端上網設備，以游客互動體驗為核心，主動感知、甄選旅游相關信息，為游客提供高效旅游信息化服務，提高旅游體驗質量和滿意度。智慧旅游人才還需要能夠利用新一代信息技術進行旅游目的地智慧營銷，樹立“時刻營銷”和“智慧營銷”理念，通過智慧旅游信息平臺開展高效智慧營銷，提高客源市場規模。

（三）智慧旅游素質和智慧服務能力培養

智慧旅游背景下旅游管理類人才需要創新人才培養方案，使學生具備智慧旅游服務素質，培養能夠適應智慧旅游景區、智慧旅行社、智慧酒店、旅游網站等智慧旅游行業及其他相關智慧旅游企業管理與服務的高技能智慧人才。隨著互聯網的深入發展，散客化趨勢日益凸顯，旅游者需求更加多樣化、個性化，國家旅游局統計數據顯示，2015年在40億人次國內游的人群中，自由行人群高達32億人次；1.2億人次出境游客中，有2/3的游客選擇自由行，自由行都是游客最愛的旅行方式。這要求智慧旅游管理類人才在利用公共資源信息和旅游數據庫進行“線上”、“ 線下”服務時應樹立智慧旅游服務理念，提高智慧旅游服務能力，滿足游客個性化需求。

（四）智慧旅游管理能力培養

智慧旅游要求旅游管理類人才提高智慧旅游管理能力，能夠適應智慧旅游行業及相關智慧旅游企業數字化、智慧化管理模式，掌握旅游管理信息系統軟件及旅游相關行業信息技術，如酒店在線預定管理、旅行社管理軟件、景區管理信息系統、旅游交通流量監控等，能夠利用新一代信息技術獲取旅游信息數據，完善智慧旅游管理體系、監管系統、旅游投訴管理系統，綜合協調分析旅游信息，實施計劃、組織、領導、控制，進行有效管理。

五、智慧旅游OPEC人才培養模式構建

本文創新性構建智慧旅游人才培養模式，如圖2所示，通過智慧旅游目標導向培養、智慧旅游人才專業性培養、智慧旅游人才創新性培養、智慧旅游人才實踐能力培養、智慧師資隊伍建設、智慧旅游教學方法培養智慧旅游類人才。O――（Objective cultivation）目標導向培養。改革教學與市場脫節現狀，以智慧旅游市場需求為導向制定人才培養方案和培養模式。P――（Professional cultivation）人才專業性培養。培養掌握新一代信息技術和旅游專業知識的專業型人才。E――（Entrepreneu

rship and Innovation）創業和創新性培養。注重智慧旅背景下學生的創業能力和創新能力培養。C――（Social Communication）社會溝通能力培養。旅游管理類專業實踐實訓加強智慧旅游行業及其他相關智慧旅游企業對接，“校企合作”，注重學生實踐能力培養。教師要注重引入智慧旅游教學方法提高智慧旅游教學效果。高校應加強智慧師資隊伍建設，優化“雙師結構”，為智慧旅游人才建設提供師資保障。

六、智慧旅游OPEC人才培養提升路徑

本文基于智慧旅游OPEC人才培養模式提出智慧旅游人才培養提升路徑，包括智慧旅游人才培養方案、培養理念、培養目標、培養模式、課程設置、實踐實訓、教學方法需要適應智慧旅游發展。

（一）智慧旅游目標導向培養

以智慧旅游市場需求為目標導向制定人才培養方案，改革高校教學和人才培養與市場供應錯位現狀，樹立智慧旅游人才培養理念和培養目標，結合智慧旅游發展趨勢、智慧旅游行業及智慧旅游企業對旅游管理類人才新要求，校企對接，提升學生基礎理論素質、實訓實踐操作技能和新一代信息技術運用能力，強化學生對旅游智能導覽系統、旅游在線預定與營銷、智慧旅游辦公系統等智慧旅游信息技術的掌握，培養能夠快速適應智慧旅游發展需求的既能熟練運用信息技術又掌握豐富旅游專業知識的復合型人才。

（二）智慧旅游人才專業性培養

智慧旅游人才專業性培養需要優化專業課程體系，即優化高校旅游管理類專業的公共必修課、專業基礎課、專業技術課、專業拓展技能課、學科選修課程等模塊，一方面，增設計算機信息技術、網絡技術、移動終端技術等相關課程，加強學生對新一代信息技術知識和技能掌握；另一方面，在傳統的旅游管理專業基礎課和技能課中不斷融入信息技術及其應用的內容，如景區管理課程融入智慧景區管理內容，旅游市場營銷引入數字化新媒體營銷內容，旅游規劃與開發增加智慧景區打造、智慧旅游交通規劃、智慧開發管理等智慧旅游建設內容；另外，拓寬原有課程體系，增設旅游電子商務、在線旅游服務商（OTA）管理等信息技術與智慧旅游相關融合課程。

（三）智慧旅游人才創新性培養

智慧旅游注重旅游業的創新性和科技化，智慧旅游要求智慧旅游人才時刻保持創新思維和創新精神。高校應培養具有創新能力、創業精神的智慧旅游管理類人才，一方面加強對學生的創新創業教育，通過課程討論培養學生創新思維；另一方面，開展技能創新大賽和創業大賽，通過智慧旅游管理、智慧旅游服務、智慧旅游營銷等智慧旅游環節加大智慧人才創新性培養。使學生畢業后能夠主動適應智慧旅游新技術新業態的發展，提高創新綜合能力。

（四）智慧旅游人才實踐能力培養

智慧旅游人才實踐能力培養是智慧旅游人才培養模式的關鍵環節。一方面，提高專業課程中實踐教學環節課時，優化實訓教學時間安排，提高實踐教學環節學時數在總學中比例，通過實踐教學提高智慧旅游人才實踐能力；另一方面，加大智慧旅游實驗實訓室建設，高校可通過多樣化渠道爭取經費建設集智慧旅游景區、智慧旅行社、智慧酒店、智慧管理與服務等于一體的信息化智慧旅游實訓室，利用云技術、人工智能、移動智能終端等新一代信息技術模擬智慧旅游運營，通過 “線上”、“線下”模擬操作，教師與學生互動，提高智慧旅游人才實踐技能；另外，通過“校企合作”提高智慧旅游人才實踐能力，高校可以依托院校自身的教育資源與智慧旅游行業相關企業合作，通過合作辦學共建智慧旅游人才實踐培養基地、校企簽訂訂單式培養等多種合作方式培養智慧旅游人才。

（五）智慧師資隊伍建設

篇4

研究背景：

伴隨著信息技術和旅游業的飛速發展，旅游信息化已成為提升旅游企業競爭力、優化旅游產業結構的重要手段。因此加快旅游信息化、智慧化進程對于一個城市或地區旅游業的健康快速發展具有重要意義也是旅游業發展的必然趨勢。建設“智慧景區”對于推進智慧旅游整體建設，推進信息技術與旅游業的融合，加快旅游業管理現代化和國際化進程，對于實現整個旅游產業更好更快的發展具有重要意義。

1.“智慧景區”發展歷程及概念界定

旅游信息化經歷了從旅游數字化到旅游智能化再到旅游智慧化的發展，三者一脈相承。第一階段是信息化，以1996年國家旅游局成立信息中心為標志；第二階段從2000年開始，以國家旅游局“金旅工程”啟動為標志；第三階段從2006年開始，以科技部啟動“數字旅游”為標志；第四階段從2011年開始，以國家旅游局提出“智慧旅游未來十年目標”為標志。自2009年9月14日，IBM總裁彭明盛提出“智慧地球”的概念后，我國學者在對“智慧”的理解上，提出了“智慧城市”、“智慧旅游”。從宏觀角度來看，智慧旅游的蓬勃發展在一定程度上對我國社會經濟與文化的發展具有重大促進作用。

“智慧景區”指景區能夠通過智能網絡對景區地理事物、自然資源、旅游者行為、景區工作人員行跡、景區基礎設施和服務設施進行全面、透徹、及時的感知，對游客、景區工作人員實現可視化管理，優化再造景區業務流程和智能化運營管理，同旅游產業上下游企業形成戰略聯盟，實現有效保護遺產資源的真實性和完整性，提高對旅游者的服務質量，實現景區環境、社會和經濟的全面、協調和可持續發展。狹義的“智慧景區”是“數字景區”的完善和升級，指能夠實現可視化管理和智能化運營，能對環境、社會、經濟三大方面進行更透徹的感知，更廣泛的互聯互通和更深入的智能化的景區。狹義的“智慧景區”強調技術因素，廣義的“智慧景區”不僅強調技術因素，還強調管理因素。廣義的“智慧景區”內涵豐富，主要包括以下方面：通過互聯網對景區全面、透徹、及時地感知；對景區實現可視化管理；利用科學管理理論和現代信息技術完善景區的組織機構，優化景區業務流程；發展低碳旅游，實現景區環境、社會、經濟的全面、協調、可持續發展。[1]

2.研究區現狀及典型性分析

梅里雪山國家公園處于世界聞名的金沙江、瀾滄江、怒江“三江并流”地區。“三江并流”地區是中國境內面積最大的世界自然遺產地，也是世界上蘊藏最豐富的地質地貌博物館。被譽為“世界生物基因庫”，也是世界上生物物種最豐富的地區之一。植物學界稱其為“天然高山花園”。梅里雪山以其巍峨壯麗、神秘莫測而聞名于世，早在30年代美國學者就稱贊卡瓦格博峰是“世界最美之山”。卡瓦格博峰下，冰斗、冰川連綿，猶如玉龍伸延，冰雪耀眼奪目，是世界稀有的海洋性現代冰川。山下的取登貢寺、袞瑪頂寺是藏民朝拜神山的寺宇。每年云南、、四川、青海、甘肅的藏民都要前來朝拜，有濃郁的藏族習俗，是人們登臨探險的旅游圣地。

為適應“智慧城市”和“智慧旅游”的建設和發展要求，云南省 “智慧景區”的建設和發展，必須要結合云南省自身的情況，合理選擇發展模式與方法，確確實實將云南省的“智慧景區”建設起來、發展起來，實現云南省旅游業跨越式發展。因此，以云南省最獨特的被稱為世界自然遺地的三江并流地區中梅里雪山國家公園為例，探討智慧景區的建設研究，其能對云南省其他景區的發展起到一定的指導、借鑒作用。

3.梅里雪山國家公園“智慧景區”建設過程中存在的問題

3.1管理者面對的問題

梅里雪山國家公園景區主要包括了：飛來寺、雨崩村、b永村、金沙江大灣、霧濃頂等景點。由于梅里雪山國家公園景區內部各個景點之間的距離較遠，并且被一條國道214貫穿其中。飛來寺的“日照金山”作為景區中主要的吸引景點之一，游客直接可以再國道上看到此奇景，并不需要買票進入到景區飛來寺，因此影響到景區的門票收益，同樣受到影響的還有金沙江大灣景點。由于景區本身存在這一的特殊情況，景點門票收入并不能滿足景區的基礎設施的建設和發展，建設資金的來源成為了景區管理者的一個重要問題。景區管理者在面對景區發展時所需要的資金來源、內部各方利益的協調、景區發展與企業效益平衡這三個問題上能以科學發展的角度去解決這三個問題。

3.2 游客面對的問題

2014年6月19日至6月25日，在梅里雪山國家公園內對游客滿意度進行實踐調查，發放問卷85份，回收問卷80份。經問卷的分析整理發現，游客對于梅里雪山國家公園的景區道路、基礎設施和解說系統的不滿意度較高。對景區醫療設施設置不滿意度達到75%，對景區交通道路不滿意度達到55%，對于景區的游覽設施、解說系統不滿意度到達35%。造成原因主要還是由于傳統的門票收入不能滿足景區的基礎設施建的需要，從而造成基礎設施建設滯后。

特別由于梅里雪山國家公園是高原山岳型景區，自身的建設難度大，景區內部的游步道由于山路坡度較大，地形復雜，機械無法到達，只能由人工鋪設道路，建設比較困難，很多上山的徒步路段還是土路。b永村和雨崩村的徒步道路，馬道和徒步道是一條道路，道路上馬的糞便也會對游客產生影響，特別是在轉彎地段，由于道路狹窄險要，游客需要讓著馬走，也影響到徒步游客的體驗。

景區內部解說系統不完善，游客除了在游覽自然風光人文景觀的時候也希望能了解當地的文化和習俗。國家公園本身也應該有一定的教育意義，而解說系統正能體現其教育意義。景區中標示系統、休息座椅、公共廁所等基礎的服務設施缺乏，醫療設施的缺乏，也引起了部分游客的不滿。

3.3社區面對的問題

梅里雪山國家公園景區內社區由于經濟發展和現代社會文化的影響，社區內傳統的文化受到了一定程度的影響，社區居民生活和生產方式也發生了相應的轉變。社區內養馬牽馬、商店和酒店等形式的旅游服務的出現，使得居民傳統只依靠農耕的生活方式多樣起來，而且景區服務的經濟收入已經成為其收入的主要部分，景區內大部分社區居民都積極投入到旅游業服務中。景區社區的發展使得社區的環境也發生了一定程度的改變，社區范圍不斷擴大，新建的旅店不斷出現，而游客所期望看到的是社區傳統的環境和景觀。社區的發展需要一定程度上的指導和規劃，社區內利益矛盾和利益分配也需要相應的調節。

4.梅里雪山國家公園“智慧景區”建設思路

“智慧景區”規劃和建設的總體思路是：以國家旅游局對旅游信息化建設的要求為指導，以先進的信息技術為依托，結合景區的具體情況，建立以智慧管理中心為核心的管理服務、營銷、生態保護三大體系，初步建立景區資源管理系統、景區電子自助導覽系統、景區監控管理系統、門禁與安防系統、電子巡更系統五大系統；將景區傳統的管理模式轉變為智慧化的管理模式，變分散管理為協同、變多級管理為扁平化管理、變粗放管理為精細管理，實現“資源保護智慧化、經營管理智能化、產業整合網絡化”，實現管理和營銷新的突破，樹立先進的管理和科技旅游品牌。

具體的思路是：第一，以建設部、國家信息產業部、國家旅游局、國土資源部等關于信息化建設的要求為指導，聽取建設部相關專家對智慧景區建設的意見和建議，并將這些規定、意見和建議融合到“智慧景區”的總體規劃中。第二，以先進的管理理念和信息技術為依托。“智慧景區”的先進性不僅體現在所采用的技術上，更重要的是體現在管理和服務理念上。在深入了解景區管理理念的基礎上，結合先進的信息技術，形成“智慧景區”總體規劃。第三，以景區的具體實際為基礎。“智慧景區”最終是景區經營管理服務的。總體規劃必須從景區的具體實際出發，對管理服務、生態保護、數字營銷等方面的智慧化需求進行細致深入的調研，反復討論，總體規劃方案需要得到相關部門的認可。第四，以國內相關景區的智慧化建設經驗為參考。“智慧景區”的總體規劃需要消化吸收國內外相關景區已有的智慧建設管理經驗，取其精華，結合景區的實際，為己所用。[2]第五，以運營智能化為核心，建設自然資源保護智慧化、產業整合網絡化為目標，建立符合自身管理的“智慧景區”。

5.建議及措施

根據梅里雪山國家公園的實際情況與“智慧景區”的建設思路相結合，提出以下建議及措施：一、打造網站平臺，建立梅里雪山國家公園官方網站，可以與其他旅游網站平臺合作的形式推出，提供限時搶票、限時打折等優惠活動；形象提升：宣傳片和形象片的制作3D影片的展示，借此讓海內外更多的游客了解梅里，并增加吸引力；提供網絡服務：如網絡解答、網絡評價反饋網絡訂票、售票網絡游線設計等；提供解說系統：智能解說系統、智能感應系統，提供重點景點提供無線wifi的覆蓋、安全定位服務。二、建設現代化的游客服務中心，售票、取票、退票、一卡通充值、購物、咨詢、宣傳等等功能與一體的綜合場所。為增加游客舒適度和滿意度，創造一個良好的消費環境。三、服務設施的配套建設：商業與公益服務并重、注重旅游服務質量的提升，在重要景點提供如自動售貨機、投幣式咖啡機等商品販售機，并且配套24小時自助銀行提供中、藏、英、法、德日等多語言的自動解說系統的租售服務；科學合理的確定休息座椅、公共廁所等設施的分布。四、建設景區內外形美觀、統一的國際化標識系統、宣傳設施的配套與完善提升景區的吸引力，在經濟條件達到的情況下建設文化館或者博物館，依托對當地宗教的宣傳加大對當地藏族文化的感染力影響。五、環境保護及教育：通過網絡網站與解說系統介紹梅里雪山國家公園景區內的自然與文化資源、當前環境保護情況，讓旅客在旅行的過程中對景區能有更層次的了解與體驗，從而產生保護環境的意識。

6.參考文獻

[1].鄧貴平. 九寨溝世界自然遺產地旅游地學景觀成因與保護研究[D] 成都理工.2011;

[2].崔怡林. 大型博覽會信息化建設與服務研究 [D] 西安理工大學.2013;

[3]. 高琳. 旅游景區智能化系統研究 [D]. 華東師范大學. 2010-05-01；

[4]. 徐波林.智慧旅游：一種新的旅游發展趨勢――基于現有研究成果的綜述《資源開發與市場》 [J]. 2013-07-20； [5]. 鄧賢峰.“智慧景區”評價標準體系研究《電子政務》[J]. 2012-09-20 ；[6]. 張麗娜.“智慧旅游”帶給游客的全新體驗《旅游時代》[J]. 2012-05-15 ；

篇5

我國正在開展高校向應用型技術大學轉型試點工作，欽州學院作為國家首批轉型試點高校，承擔著轉型示范的重大任務。旅游管理專業作為欽州學院的特色學科專業，每年向國內輸送的畢業生人數眾多，畢業生就業涉及各個行業。隨著旅游行業的不斷發展，智慧旅游的不斷成熟，為把欽州學院的旅游管理專業學生培養成為應用型技術人才，適應行業發展需要，就如何培養應用型技術人才，成為欽州學院面臨的重要課題。

在過去的幾年里，智慧旅游的長足發展促進了整個旅游業的發展，令人矚目。對于新一代旅游管理專業學生，如何更好地認識智慧旅游，將是很有必要的學習課程。

一、智慧旅游

智慧旅游是基于新一代信息技術（也稱信息通信技術，ICT），為滿足游客個性化需求，提供高品質、高滿意度服務，而實現旅游資源及社會資源的共享與有效利用的系統化、集約化的管理變革。也有專家認為，智慧旅游又稱為智能旅游，是智慧城市建設的重要組成部分，智慧旅游的某些功能可以依靠智慧城市已有的成果來實現。

智慧旅游中的“智慧”并非對高科技和數字化的簡單堆砌，而是通過信息技術對人們價值觀、世界觀的體現和運用到旅游產業的各個環節，強調“以客戶為中心”的核心理念，為推進旅游業向新高度的發展提供最佳契機。

智慧旅游是旅游業信息化、智能化發展的產物，其貫穿旅游吃、住、行、游、購、娛六大要素，是對六大要素網絡化、智能化、現代化的概括。因此，作為新一代的旅游管理專業學生，很有必要認識智慧旅游，在對智慧旅游的概念把握上，一定要有清晰的認識，從而豐富自身智慧旅游理論知識和加深對智慧旅游的理解。

二、欽州學院旅游管理專業學生對智慧旅游的認識

在項目調研中，項目組在欽州學院開展了針對旅游管理專業學生智慧旅游意識培養的問卷調查。一共發放問卷100份，回收問卷99份，回收率達99%，其中92份為有效問卷，7份無效問卷，回收問卷有效率達92.9%，團隊以欽州校旅游管理專業學生為對象，采取隨機發放問卷的方式進行問卷調查。

在調查結果中，項目組發現，很多學生除了對智慧旅游概念、特性、基本特點、特征等理論知識不夠了解之外，對智慧旅游在實踐中的應用也知之甚少，問題包括以下幾點內容：

1.學生對智慧旅游的概念不熟悉，理論素質不高。很多同學把智慧旅游當成了簡單智能旅游，在這樣的情況下，很多同學普遍以消費者的身份分享自己對智慧旅游的看法，其大多數認為智慧旅游能夠給旅游消費者帶來更便捷的信息和服務，然而針對這一現象，很多人缺乏深入的認識和了解。作為旅游管理專業的學生，更應該從自身的專業角度出發，充分認識智慧旅游，深入了解智慧旅游。

2.對智慧旅游要求的專業技能十分缺乏。作為一名旅游管理專業的學生，智慧旅游也將成為行業管理的重要手段，然而在這一領域，如何使用智慧旅游去實現行業的管理，在被調查的學生腦子里還是空白。智慧旅游改變了傳統旅游發展模式，通過與互聯網、云計算技術、物聯網等融合，在旅游管理、旅游服務和旅游營銷等方面帶來深刻變革，對從業者的專業技能有了新的要求，然而當代大學生缺乏這樣的專業技能，導致了行業職業要求與學生專業素質不對稱的局面。

3.參與性不強，智慧旅游意識淡薄。作為一名旅游專業的學生，該如何對待自身的未來發展，很多同學表示，智慧旅游時代的潮流還發展的不全面，影響不大，隨即產生的忽視心理，導致很多同學對待智慧旅游的發展上，沒有積極融入社會。在調查學生對智慧旅游了解情況的回答中，絕大部分人認為自己只了解一些，有19.2%的人覺得，自己并不了解智慧旅游。因此，學生針對智慧旅游的興起還不夠關注，意識淡薄。在針對專業學生是否關注智慧旅游發展的調查中，問卷結果顯示，絕大部分同學都是偶爾關注，占到了受調查人數的69.7%，然而僅有7.1%的人實時關注智慧旅游的發展動態，卻有16.2%的人沒有關注智慧旅游的發展。從這里可以看出，該校在校旅游管理專業學生對智慧旅游關注意識不強，他們的關注還是偶爾性的。因此，要著重培養學生的智慧旅游意識，要努力讓學生關注智慧旅游。

4.學生對旅游電子商務等與智慧旅游相關的領域認知不夠。在項目后期，在欽州學院全校范圍內開展關于大學生對旅游電子商務認知情況及消費行為調查，調查結果顯示，很多同學對旅游電子商務并不了解，對與旅游電子商務相關的專有名詞更是知之甚少。詳見表1。

總之，欽州學院學生對智慧旅游認知還不夠，關注意識還不足，同時缺乏相應的專業素質，有必要進一步提升學生的智慧旅游意識。

三、智慧旅游意識培養對策

智慧旅游是旅游行業的新興旅游產業，智慧旅游、移動互聯網作為一個新生事物，對從業人員有了新的要求。對于欽州學院，智慧旅游人才的培養才剛剛起步，甚至有些院校還沒有意識到智慧旅游將給高校旅游管理專業人才培養帶來的巨大影響。未來智慧旅游將從導航、導游、導覽和導購四個方面給游客提供更便捷的服務。智慧旅游像是一個自助導游員，甚至有比導游員更多的信息來源，如圖片、文字、視頻和3D虛擬現實，帶上耳機就能讓手機、平板電腦替代導游的講解。因此在智慧旅游的背景下，應用技術大學的旅游管理專業將迎來巨大的挑戰。

1.轉變授課方式。欽州學院傳統的旅游管理專業是一種專才式的教育，它注重旅游管理人才技能的專才化培養，注重對旅游行業概念、發展歷程、發展模式等內容的講解，針對智慧旅游發展趨勢的分析還不足。因此，在授課方式上，應該有所改變，采用案例教學、主題授課等方式。把相關智慧旅游發展案例帶入課堂，讓學生在分析案例的同時，對智慧旅游有所重視;以智慧旅游為主題展開專題授課，幫助學生充分認識智慧旅游。

2.開展智慧旅游專題講座。培養旅游管理專業學生智慧旅游意識，學校可以聘請智慧旅游行業專家，開展全校性的智慧旅游專題講座。幫助學生樹立新的行業發展觀，從而達到增強對智慧旅游關注意識的作用。

3.轉變專業見習方向。在旅游管理專業見習周活動中，應該傾向于智慧旅游景區、智慧旅游企業、國家智慧旅游中心等地，學生可以前往國內智慧旅游發展取得突出成果的區域去開展見習活動，通過實地考察、調研，讓學生充分了解智慧旅游的運營模式，從而加深對智慧旅游的了解。

4.實習方向向“智慧型”單位轉移。在與學院合作的企事業單位中，酒店占據大多數。學校應該拓寬實習方向的同時，把實習重心轉向“智慧型”單位。比如與智慧旅游企業、智慧景區、智慧酒店等合作，同企事業一起，共同培養旅游管理專業學生智慧旅游意識。

參考文獻：

[1]黃思思.國內智慧旅游研究綜述[J].地理與地理信息科學，2014，02：97-101.

[2]王賽蘭.何謂“智慧旅游”[N].中國旅游報，2014-03-24006.

Wisdom Tourism Awareness Training of Tourism Management Students in Applied Technology University

―Taking Qinzhou University as an Example

YANG Zong-hang1，2，WANG Dao-bo1*，PAN Liu-rong2，ZHANG Guang-ping1

篇6

1目前旅游管理專業本科設置問題

近年來，高校旅游管理專業大多存在專業設置不全面、課程設置不合理、重理論輕實踐等等問題，具體表現在以下幾個方面。

1．1培養目標不清晰、人才層次定位模糊

在人才培養過程中，還存在培養目標不清晰、人才培養層次、定位模糊，與企業用人需求存在嚴重脫節等問題，導致培養的人才不能完全符合旅游企業需求，就業率與就業質量普遍偏低。

1．2課程設置

“缺乏特色”課程設置缺乏一定的系統性，表現在授課思路和本科生對其認識偏差較大。在課程內容中缺乏特色，體現在課程設置上的不統一，特色課開設的貧乏，目的模糊;由于沒有相關的基準文件，沒有將培養目標應用到人才培養的過程中，開課思路不清晰，可說是目的模糊的延伸，理論知識更新速度慢，信息技術類的基礎課程少等;不細分專業導致大量的教育資源浪費，專業方向模糊也使得本專業優勢難以體現;尤其是教師的研究成果，幾乎不為本科生所知，師生間的交流、參與較少，這些均是旅游系本科生專業建設的“軟肋”。此詬病幾乎為院校老師所認同。

2智慧旅游課程思路

智慧旅游課程思路以“實用、高效、前瞻”為原則，采用理論+實踐體驗式互動教學模式，從實踐項目案例入手講解知識點，穿插大量典型應用案例，一對一答題解疑，將先進的技術與具體的實際應用相結合。(1)圍繞創新創業內涵要求進行。針對院校學生實際情況，遵循教育教學規律，設定層次化的培養目標，使學生了解大數據、云計算、物聯網、移動互聯網等關鍵技術在相關專業中的具體應用，提升學生在互聯網+的模式下學習和實踐能力。(2)根據培養目標設計培養方案。使學生熟悉互聯網+模式下的核心課程，提升復合能力。(3)針對實際問題。目前創新創業教育中的課程設置缺乏系統性、實踐活動脫節和教育模式以及評價體系不成熟等問題，優化課程體系，改革教育教學內容、模式與方法，積極應用先進的教育理念、方法與資源，如:翻轉課堂、慕課、微課、移動學習、協作學習等，實施一體化的課程建設、網絡教育資源建設、實驗室與實踐基地建設，探索適合創新創業教育的評價體系及課程體系架構。(4)立足于校內創新中心、科技園等機構，積極開展企業合作協同育人，建設創新、創業實踐基地。(5)針對目前創新創業教育中的政策制度不完善，以師資隊伍崗位工程培訓為切入點，面向創新創業，建設具有可持續發展機制的師資隊伍培訓、發展、提高等制度，探索有利于學生創新創業教育的政策和制度。

3智慧旅游課程提升與內容建設

3．1整合專業核心課程組，逐步更新專業課程內容

在專業課程設置上，需要增加互聯網+相關內容，充實并完善課程體系建設，使其適應社會對本專業畢業生的需求。在旅行社管理課程中添加旅游服務的電子商務運營、旅行社電子商務、在線旅游的生態系統、旅游電子商務管理(旅游電子商務流程管理、旅游電子商務網絡營銷管理、旅游電子商務客戶關系管理)、旅游電子商務網絡廣告應用等內容。在旅游景區管理課程中添加旅游服務的電子商務運營、旅游景區電子商務、旅游電子旅游產品中間商概述、旅游產品網上中間商電子商務模式、旅游產品網上中間商、電子商務網站結構等內容。在飯店管理總論課程中添加飯店電子商務、飯店電子旅游產品中間商概述、旅游餐飲電子商務、餐飲電子旅游產品概述等內容。在旅游策劃與規劃課程中，添加智慧旅游創新與策劃綜述、智慧地球與智慧城市介紹、智慧旅游建設規劃與設計案例等內容。在會展管理課程中添加旅游商品電子商務、旅游產品網上中間商電子商務運營、旅游電子產品中間商概述、旅游產品網上中間商電子商務模式、旅游產品網上中間商電子商務網站結構等內容。在旅游營銷學課程中添加旅游網絡營銷模式及工具與方法、網絡營銷之電商網站綜合運營實戰(網絡營銷之網站數據分析案例分享、營銷型網站的建設、網絡營銷管理)網絡營銷之常用工具和營銷案例分析、公共營銷體系中的旅游目的地社交網絡傳播、基于社交網絡的旅游目的地公共營銷等內容。

3．2在公共必修課程中加入管理信息課程

在公共必修課程中加入管理信息系統、旅游信息化講座等課程，開設旅游電子商務、旅游信息管理等課程。在旅游信息管理課程中添加智慧旅游與旅游電子商務的核心技術及典型應用、旅游大數據介紹及典型應用、移動互聯網+旅游APP、地理信息系統及典型應用、虛擬現實技術及典型應用、云計算技術及典型應用、人工智能技術及其在旅游開發中的應用等內容。在電子商務運營實務課程中添加旅游電子商務運營實務、旅游電子商務的技術基礎、旅游電子商務的運營平臺、旅游電子商務體系建設(旅游電子商務體系的構成、旅游電子商務體系的功能與特點、旅游電子商務網絡支付與網絡銀行)、旅游移動電子商務運營(旅游移動電子商務的特點與優勢、旅游移動電子商務商業模式、旅游移動電子商務的組成、旅游移動電子商務服務與交易過程。

3．3與企業開拓協同創新型課程

建立創新實踐教學模式，立足于學校創新中心、科技園，匯聚校內外優秀師資開展互聯網+教學與創新研究。同時，積極開展企業合作協同育人;在不改變原有課程體系情況下，逐漸改變舊課體系直至更新課程體系，實現專業改造與升級;針對素質和能力差異比較大的學生，面向創新創業，提出分層次培養的方式方法，突出實用、高效、前瞻”為原則，將先進的技術與具體的實際應用相結合。開發實踐性組合課程。旅游電子商務(網絡營銷)建設、教學案例建設，信息技術核心實踐課程建設等，同時與企業業務部門配合，完善課程開發、實驗室、實訓基地建設。

4結語

總之，科學制定并實施符合應用型人才成長規律的人才培養方案，深化以產教融合、協同育人為突出特色的應用型人才培養模式改革。引導本專業緊跟科學發展和技術進步，設計課程體系，優化課程結構，整合相關課程，形成突出實踐能力培養的課程群或課程模塊，深化體現行業產業發展、技術進步和社會建設要求的課程體系改革。

參考文獻:

［1］孫麗坤，蓋玉妍等．旅游管理專業“做學研”相結合的創新實踐模式研究［J］．高校實驗室工作研究，2013(6):1－3．

［2］魏九峰．智慧旅游背景下應用型本科旅游管理專業人才需求及培養模式研究［J］．教育教學，2016(1):148－149．

篇7

CHEN Xiao-li

（Shanghai Vocational College of Agriculture and Forestry，Shanghai 201600，China）

【Abstract】Today China has entered into intelligence tourism era. However， the popular science tourism has the limits of personnel， capital and other resources. It provides an opportunity for the development of popular science tourism. In this paper， the author put forwards the thinking and counter measures about the popular science tourism development ，based on the mobile Internet thinking.

【Key words】Popular science;Platform;Crowdsourcing;Intelligence tourism

0 概述

《中國旅游業“十二五”發展規劃綱要》指出，國務院明確提出要“把旅游業培育成為國民經濟的戰略性支柱產業和人民群眾更加滿意的現代服務業”，旅游業已經成為國家戰略的重要組成部分，對社會經濟的促進作用日益顯著。規劃綱要同時指出， “十二五”期間，我國旅游產業面臨著更快變化的市場，更新的科學技術和商業模式，要打破旅游產業傳統邊界，促進旅游產業與其他產業融合發展，轉變發展方式，提升產業素質。

同時，隨著我國科技實力日趨強大，“科教興國”戰略越來越深入人心，國家越來越重視科普工作。國務院 1994年 2 月的《關于加強科學技術普及工作的若干意見》中指出：“科學技術普及工作是普及科學知識，提高全民素質的關鍵措施，也是培養一代新人的重要措施。”2006 年 2 月，我國又的《全民科學素質行動計劃綱要（2006―2010―2020年）》，將科普工作提升到構建和諧社會的高度。科普事業與旅游產業作為國家戰略的重要組成部分，兩者的融合發展勢必呈現疊加效應，實現科普事業和旅游產業的雙贏目的。

在我國，科普旅游是新興的旅游形式，目前還處于發展的初級階段。近年來，由于科普景區、場館人才匱乏、資金不足、展品和陳列方式多年未變，對游客缺乏吸引力，導致游客到訪率在下降，互聯網技術的發展無疑為科普旅游的發展提供了一個契機。 智慧旅游是未來的全新的旅游形態，它以通信與信息技術為基礎，以一體化的行業信息管理為保障，以游客互動體驗為中心。近年來，很多城市、景區已經開展了智慧旅游的實踐。“智慧旅游”被國家旅游局定為2014年的旅游主題，足以看出我國希望加速將科技元素融入到旅游業發展中的決心。以傳遞科學知識、提升公民科學素養為己任的科普旅游，更應該率先進入智慧旅游時代。

1 智慧旅游時代科普旅游的發展思維

隨著互聯網與手機應用爆發性的普及，開放與分享成為新的主題，是由“瀏覽”向“分享”的發展，由被動地接收信息向主動創造互聯網信息邁進。這一時代科普旅游的發展要契合移動互聯網思維，順勢而為。

1.1 開放思維

智慧旅游時代科普旅游應該是“大科普”與“大旅游”融合，科普不僅僅局限于科普教育基地、科普場館，科普最終會走向社會化大科普，旅游最終也會朝向無邊界的“大旅游”方面發展。最終，社會化大科普會推動大眾科普旅游時代的到來。

隨著大眾科普旅游時代的到來，科普旅游將與越來越多的行業相融合，特別是科普旅游類別越來越細分化，工業科普旅游、農業科普旅游等，必然涉及到科委、旅游、農業、交通、文物等多部門，“大科普旅游”的發展需要多部門聯動。

每個科普場館、科普教育基地將成為科普旅游信息的集散中心，可以讓科普旅游者通過每個科普旅游信息集散中心，不僅能獲得更多的科普旅游資訊，也可以通過互動、分享、集結更多的科普旅游信息。

1.2 體驗思維

體驗經濟時代，消費過程上升到第一位，消費行為則退為第二位。旅游者在旅游產品消費中，情感需求的比重在逐漸加重。由于科普旅游本身是希望通過一系列的方式來提高自身的科普知識、陶冶自身科學精神。勢必要求科普旅游是集科技知識和休閑娛樂與一體，科普旅游者更需要通過一種放松、愉悅的方式。科普旅游者在旅游過程中最注重的是情感需求，關注的過程，而非結果。目前科普教育基地、場館靜態的參觀方式，使得科普旅游者感到枯燥、乏味。同時，傳統的“科普基地、場館”作為信息中心的單向傳遞信息的方式，無法滿足目前受眾的發表看法、分享的需求，他們更需要通過如社區、社群等。缺少互動與體驗的科普旅游產品，容易使得重游率大幅下滑。

1.3 眾智思維

目前中國科普工作主要還是公益為主，國家財政投入為主，資金渠道比較單一，人才缺乏吸引力。此外，如何吸引更多的人才關注科普的發展，如何拓寬資金來源、提高資金效率勢必非常重要。“大眾辦科普”的理念，發動大眾的力量，“眾智成城”。

眾包模式本身是一種人力資源管理思維，也是新的創新模式。移動互聯網時代是用戶至上的時代，而科普教育基地在建設過程中如何通過互聯網讓用戶不僅作為科普教育基地的體驗者，而且成為最重要的參與者，讓游客成為科普旅游產品的生產者、消費者和推廣者。

眾籌模式是一種互聯網時代拓寬資金來源的重要渠道，相對于傳統的融資方式，眾籌更為開放，不是以商業價值作為獲得資金的唯一標準，只有有足夠多的人喜歡，就可以通過眾籌方式獲得項目的啟動資金，這種模式天然地適合公益類事業。

1.4 “微”思維

生活節奏加快、壓力巨大的今天，傳播活動早已不再是自上而下的單向式傳播，而是呈現信息傳播的網狀結構、雙向結構。在微時代，傳播的扁平化趨勢更加明顯：每個手持移動終端的個體都是一個傳播節點，人們進行傳播活動更加便捷、高效、平民化。微時代使得人人在對話中實現決策參與，成為傳播活動的主體，使得傳播的長尾效果更加明顯。

頗有爭議的“微旅游”也正是由于微博、微信等的海量信息很大程度上會對人們選擇旅游目的地方面產生影響，人們選擇旅游目的地的方式開始改變而出現。

“微旅游”、“慢旅游”的出現，以上海為例，平均每45萬人擁有一個科普場館，每8.5萬人擁有一個科普教育基地，隨著科普場館日益增多，方便到達。科普旅游不失為白領們、特別是科普愛好者“微旅游”、“慢旅游”的優選的旅游類型之一。

2 智慧旅游時代科普旅游的發展對策

2.1 打造一體化的智慧科普旅游網絡平臺

2.1.1 借助現有智慧城市、智慧旅游平臺，打造“服務―管理―傳播”一體化的智慧科普旅游網絡平臺

基于移動互聯網的特點，傳播則融合于“服務―管理”平臺中。如表1所示，服務平臺包括：基礎信息系統、專業信息系統和專業互動體驗系統。基礎信息平臺主要是指鏈接“智慧城市”、“智慧景區”的“智慧旅游公共服務平臺”的公共服務信息和旅游服務信息兩個子系統。專業信息平臺則包含科普知識信息和科普知識講解兩個子系統。專業互動體驗平臺則包括游前咨詢、游中體驗和游后感悟三個子系統，互動體驗平臺本身也兼具傳播功能。而管理平臺則有基礎管理系統和產品管理系統組成。其中，基礎管理系統是針對科普旅游行政管理部門和科普旅游景區景點的，包括政務公開、內部信息溝通、外部信息三個子系統。針對科普旅游景區景點的產品管理系統則包括需求調查、創意征集、產品來發/試運行、資金籌措、信息五個子系統。

表1 智慧科普旅游網絡平臺構成及運作

2.1.2 眾包、眾籌模式解決目前人才、資金匱乏的問題

移動互聯網讓眾智辦科普旅游成為可能，眾包模式能解決科普旅游創新人才缺乏的問題，而眾籌模式則能突破科普旅游發展的資金籌措的瓶頸。以眾包模式為例，采用“維基百科”式眾包模式可以作為“科普知識信息”和“科普知識講解”兩個系統的主要運作，通過眾包模式吸引科普愛好者來參與科普旅游實踐活動。“產品管理系統”中，需求調查、創意征集、產品來發/試運行均可以采用眾包模式來推進。

2.2 創新科普旅游體驗設計。

除了在科普旅游網絡平臺中設立“專業互動體驗系統”外，為了更好地調動游客的滿意度，提高重游率，科普旅游景區、場館要多增加游客體驗環節，創新體驗活動設計，結合科普主題創設一些體驗情景、表演。特別是抽象的、理解上有一定難度的科普主題，通過情景劇、3D、游客體驗等多形式詮釋，讓科普旅游者能通過感官、觸覺等來體會、領悟到科學的內涵和精髓。

此外，社區也應該成為科普旅游活動的主陣地之一，有條件的情況下，可以建設一些有特色、功能齊備、氛圍濃厚的小型社區科普體驗館，在功能設計方面突出互動性與實用性，不僅能夠提升科普工作的深度，拓寬維度，同時可以幫助當地居民實現科普“微”旅游。

2.3 重構科普旅游傳播模式。

智慧旅游時代引發了傳統的傳播模式的變革，傳統的AIDMA模式，“注意（Attention）―興趣（Interest）―愿望（Desire）―記憶（Memory）―行動（Action）”的整個過程已經被重構。基于移動互聯網思維的“注意（Attention）―興趣（Interest）―搜索（Search） ―行動（Action ） ―分享（Share）” AISAS 模式越來越成為主導的傳播理念，正是基于消費者對互聯網的應用，消費者不僅可以通過網絡主動獲取信息，還可以作為信息的主體，與更多的消費者分享信息。特別是自媒體的出現，微信讓每個人都變為一個渠道進行信息傳播，由于是是朋友圈內傳播，回應度極高，微信反而成為更優質的信息傳播渠道。

此外，基于興趣而聚集的社群，會因為興趣而保持較高的忠誠度，用戶會更積極、自愿地參與到社群活動中。在科普旅游發展中，.科普愛好者成為一股科普旅游發展中重要的助推力量。通過建立開放的科普旅游平臺，以及通過博客、播客、微信、威客、QQ群等成熟的社區互動平臺，會聚集越來越多的志同道合的用戶，會、分享、累積越來越多的科普旅游信息，傳播到越來越多的人群。

【參考文獻】

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[2]張利斌，鐘復平，涂慧.眾包問題研究綜述[J].科技進步與對策，2012，29（6）.

篇8

目前旅游業處于大力轉型升級的時期：一是隨著游客對旅游個性化定制的需求增加，旅游業服務水平需要不斷提高。二是科技的進步使更多的新技術運用于旅游業，旅游業同相關產業尤其是互聯網的結合，不斷促進旅游業發展。2013年，國家旅游局將“美麗中國之旅――2014智慧旅游年”定為2014年中國旅游主題，倡導發展智慧旅游，引導智慧旅游城市、景區等旅游目的地建設。

隨著移動互聯網的發展和智能手機的廣泛普及，人們越來越頻繁地使用移動應用客戶端（APP），旅游APP應運而生，移動互聯網隨時隨地滿足人們上網需求的特性與旅游的特性相契合使旅游APP能夠滿足用戶隨時隨地查詢信息、購買旅游產品、分享等需求。旅游APP使旅游信息更對稱，提高了游客的旅游效率和自主性，增強了旅游深度，具有良好的市場前景，它的運營效果究竟如何，仍是一個值得探討的問題。

雅安市是一座歷史文化名城，旅游業潛力不容小覷。作為一座旅游城市，旅游APP在雅安也得到了廣泛的應用和發展，但其中也存在著一些問題。目前針對手機旅游類APP的研究主要集中在對應用本身的分析上，而很少有具體到某一個城市，具體研究其旅游APP的運營效果。本文選擇旅游產業發展的新模式――旅游APP為研究對象，對新的經營模式的完善成熟，厘清雅安市旅游產業發展思路，建設智慧旅游城市有一定的現實意義。

1 相關研究綜述

1.1 概念界定

APP是指由于智能手機的廣泛使用而產生的移動智能設備應用程序，也被稱為客戶端。APP讓用戶體會到更加方便快捷的網絡服務；對電商增加流量，提高用戶的忠誠度、活躍度有極大作用。

1.2 旅游APP的分類

關于旅游APP的分類，目前并無統一的界定，但大部分研究以旅游APP的功能將其進行分類。高云嬌、王晨（2014）將旅游APP分為“預定型”、“工具型”、“分享型”。李國征（2013）將旅游APP分為“OTA類”、“記錄經歷類”和“攻略類”。本文按照旅游APP的功能，將旅游APP分為：“信息類”、“預訂類”和“分享類”。

1.3 旅游APP和智慧旅游的實證研究

莊成（2013）提出，旅游APP能夠節省營銷成本，加強用戶體驗，與用戶實現交互，為旅游企業帶來低成本的增長。《2012―2013中國旅游信息化發展報告》指出，移動終端的發展為旅游電子商務注入了新的動力，旅游APP加強了旅游體驗深度。殷璇從營銷業績，營銷組織，營銷策略，營銷宣傳4個方面構建了智慧旅游營銷效果評價指標。劉倩倩通過廣告傳播效果評估、營銷內容評估和傳播載體評估對旅游景區新媒體營銷價值進行了評估。

關于智慧旅游，鮑豫鴻（2011）將其定義為：利用云計算、物聯網等新技術，通過互聯網/移動互聯網，借助終端上網設備，感知旅游信息，使游客達到對旅游信息的智能感知方便利用。張凌云等（2012）提出智慧旅游是基于新一代信息技術，為滿足游客個性化需求，提供高品質服務，實現旅游和社會資源的共享和有效利用的管理變革。李慶雷等（2012）指出智慧旅游不僅滿足了游客對方便、快捷、安全和體驗的需求，還有利于減少對旅游資源與環境的負面影響。

2 雅安市旅游產業APP運營現狀

2.1 發展概況

雅安市是四川著名的旅游城市。2011年起，陸續有旅游APP開始與雅安市旅游景區、酒店、餐廳等旅游商家合作，開始實行利用旅游APP通過移動互聯網經營旅游產業。從2012年起，隨著智能手機用戶的迅速增加和旅游APP自身的不斷優化完善，旅游APP市場迅速擴大，在雅安，旅游APP商家迅速增加到1300多家；到雅安旅游的游客越來越傾向選擇使用旅游APP。

2.2 旅游產業APP運作模式

綜合性的旅游APP集旅游信息查詢、旅游產品在線預訂與評價分享于一體。其運作模式可用圖1說明。旅游APP開發商通過與航空公司、汽運公司、飯店、酒店等簽訂協議，利用自己的交易平臺，讓旅游產品提供者加盟，提供可交易的產品和服務，由旅游APP開發商收取傭金。同時，市場競爭使得提供旅游產品的商家在一定條件下給出折扣和優惠，優惠折扣信息經過匯總和分類排序，可供游客在旅游APP的搜索引擎里進行高效率檢索。

圖1 運作模式

3 雅安市旅游產業APP運營效果分析

3.1 游客價值分析

3.1.1 基于旅游APP功能的用戶體驗

本文將旅游APP提供的主要功能分為信息查詢功能，預訂團購功能，分享功能。

基于大數據的信息查詢功能具有全面、即時、信息媒介多樣化的特征。游客在專業的旅游APP上獲取所需的旅游各個要素的全面信息，幫助旅游決策；即時性指游客可以隨時使用旅游APP獲取旅游信息，調節旅行行為；旅游APP提供的信息具有多種形式，不僅有文字、圖片，甚至有音頻、視頻信息，信息媒介多樣化讓游客能夠更直觀深刻地獲取旅游信息。

旅游APP的即時預訂團購功能讓游客隨時隨地預訂購買甚至變更取消交易，這使其具備比其他預訂功能更多的優勢。旅游APP的預訂團購功能基于豐富的產品（酒店客房、美食等）信息，如文字簡介、圖片、評價等，游客能夠對旅游產品有一定的感知再做出預訂決策。并且，商家云集，產品豐富，選擇眾多。信息對稱使游客節省了到旅游目的地再去尋找住宿、購買門票以及飲食的體力成本和時間成本。

分享功能讓游客能夠隨時隨地上傳自己的經歷，參考他人的經歷；分享功能為用戶提供了互動討論的機會，這是APP普遍的社交化趨勢。

3.1.2 旅游APP問卷調查描述性統計分析

（1）問卷設計與發放。為調查雅安市旅游APP運營給游客帶來的價值，研究設計了游客問卷，問卷分為兩大部分。第一部分了解包括性別、年齡、學歷和旅游習慣等游客基本信息，第二部分調查旅游APP的使用情況，是問卷的核心部分。在雅安市區、碧峰峽風景區、上里古鎮共發出160份問卷，實際收回152份，回收率為95%，剔除6份無效問卷，最終得到146份有效問卷。

（2）游客價值分析。在被調查的146人中，使用人數達91人，占總調查人數的62%，其中有8%的使用者認為完全達到甚至超過預期，70%的人認為大部分達到預期，剩下的22%認為僅少部分達到預期或完全沒有達到預期。

表1 主要使用的旅游APP功能

功能查詢信息預訂團購分享功能

百分比66%29%5%

據表1，有接近2/3的用戶主要使用的是旅游APP的信息查詢功能，有29%的用戶主要使用旅游APP的預訂團購功能，僅有5%的用戶使用旅游APP的分享功能。

如圖2所示，旅游APP主要滿足了到雅安的游客對路線策劃、酒店與票務預訂、獲取旅游攻略及交通工具班次查詢的需求。

調查顯示，旅游APP用戶對于旅游信息不準確、更新不及時最為不滿；廣告植入過多，團購的優惠力度不大，個人信息安全存在隱患等也是用戶普遍反映的旅游APP存在的問題（見圖3）。

3.2 營銷效果分析

3.2.1 旅游APP正逐步得到認同與推廣

在用戶數量排名前五的5個APP上，通過輸入關鍵詞“雅安”，查找門票、酒店、攻略的相應數量，具體數據如表2所示。據調查，目前雅安市主要旅游景點和大量商家都加入了旅游APP，許多商家甚至不止加入了一個APP平臺。游客通過旅游APP平臺能夠享受到眾多旅游商家的服務，預訂各景點的門票，查詢到豐富的雅安旅游信息。訪談得知，通過旅游APP預訂的游客占到雅安景區游客的10%左右，這個比率在不斷上升。旅游APP上各酒店、餐廳的預訂團購交易量也非常客觀。

3.2.2 通過旅游APP開展新媒體營銷帶來的紅利

互聯網的發展和各種移動終端的普及凸顯了新媒體營銷的重要性，平臺的多樣化擴寬了商家的宣傳渠道。作為潛力巨大的新媒體平臺，旅游APP上各種專題和促銷活動提高了雅安的知名度。同時，在平臺上的用戶評價，為優質商家提供了免費的宣傳，這就是將口碑宣傳與新媒體營銷相結合，實現傳統營銷方式的轉變。

2014年8月，知名旅游電商同程網與雅安碧峰峽景區合作推出“一元游碧峰峽”活動――從27日開始到29日結束，只要通過下載該電商的手機APP，在線下訂單就能獲得一元游景區的權限。促銷活動在微博上、微信等新媒體上廣泛傳播，吸引了大量關注，擴大了景區的知名度，為碧峰峽贏得了良好的宣傳效果。活動期間，購票人數激增，為碧峰峽聚集了大量的人氣，大力帶動了周邊住宿、餐飲業的發展，甚至對雅安周邊旅游也產生了良好的影響。

3.3 產業影響

3.3.1 移動互聯網時代下雅安旅游業的轉型升級

旅游APP的發展，為旅游業的轉型發展帶來契機：目前雅安已經有超過900家酒店，300家餐廳加入旅游APP，旅游APP的運營在雅安已形成產業規模，利用旅游APP的經營模式，在雅安市的旅游商家中已被普及、認可。這表明，雅安市旅游業利用新技術深化產業發展，不斷提高著管理服務水平，正朝著現代服務業發展轉型。

3.3.2 雅安市“智慧旅游”建設

雅安市政府順應旅游產業APP運營的趨勢，積極響應國家旅游局國內市場的宣傳主題和口號“美麗中國之旅――2014智慧旅游”，作出了如下規劃：

（1）在全市景區投放50臺全省聯網的智能查詢機（雅安智慧旅游自助服務系統），能夠為游客提供雅安市（甚至四川省）有效的景點、交通等旅游信息，服務游客。

（2）建立全市旅游聯動指揮，有效統計景區游客數量，賓館入住人數，以便統計景區承載量和及時采取應急措施。

（3）開發雅安市的旅游APP，服務游客與旅游營銷并行，以此提升雅安城市形象，發揮雅安市定制旅游APP對雅安旅游的宣傳推廣作用；同時為到雅安旅游的游客提供更準確、實時更新的旅游信息和交通、景點、住宿、美食的一體化服務，有效發展深度旅游。

據表3，除2013年受雅安地震影響外，雅安市旅游收入從2010年起每年均有較大增幅，這幾年也是雅安市旅游APP運營模式迅速發展的時期，雅安市旅游產業的大步邁進與APP運營模式的發展有著密切關系。旅游APP的發展促進了智慧營銷，智慧管理，推動了智慧旅游的進程。

4 存在的問題

4.1 用戶體驗不足

由于旅游APP的主流為OTA（在線旅行社）模式，側重展示商家信息，游客難以對旅游各要素進行全面的感知；各旅游APP提供的信息片面分散，需進行整合；商家信息由商家提供原始素材，旅游APP將其用固定模板，十分被動，用戶難以感受到商家特色。

4.2 運營過程中缺乏自主性和靈活性

旅游APP開發者與商家的信息交互程度太低，固定死板的交易模式限制了商家的操作權；APP上所展示的商家信息較為呆板，達不到商家的期望；在消費過程中遇突況商家也無權自行靈活處理。

4.3 監督管理機制不健全，缺乏統籌規劃

目前在雅安經營情況最好的幾家旅游APP有攜程旅行、去哪兒網、同程旅行等，但其經營業務同質化程度高，只能通過壓低價格和頻繁促銷的方式競爭，忽視產品質量的提高，甚至出現虛假信息誤導用戶，導致行業出現惡性競爭，市場秩序混亂。通過對雅安市旅游局的訪談，小組發現雅安市政府將注意力放在智慧旅游的基礎設施創建上，而忽略了對以旅游APP為代表的智慧旅游市場的監管和統籌規劃。

5 對策建議

（1）加強對旅游信息資源的整合。旅游APP應為游客提供全面豐富的旅游信息，保證信息的質量，排除不實和虛假信息；加強與商家的信息交互，及時更新商家信息。

（2）增加商家操作自。APP開發商應適度放寬商家在平臺上操作的權限，商家信息展示方面，如讓商家自主管理信息通過平臺審核即可，以便在平臺上更好地展示自己，讓游客的感知更生動立體；交易操作中也需增加商家的操作權限以便處理意外情況。

（3）APP平臺經營由同質化向特色化轉變。單純的價格戰并不能保證企業的持續健康發展，只有不斷滿足消費者的個性化需求才可以從根本上形成競爭力，旅游APP要開發自己的特色業務，以優質的服務取勝。

（4） 政府加強對旅游APP的市場監管，對旅游APP的持續發展做出長期規劃。

參考文獻：

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[5]莊成.無線網絡時代下旅游APP的分析與探討[J].湖北經濟學院學報，2013，10（10）.

篇9

二、旅游景區信息化與智能化內涵及關系

旅游景區信息化發展被認為分為三個階段，分別是景區信息化、數字化、智能化。旅游景區信息化的含義可理解為：在旅游風景區運用計算機技術、網絡技術、多媒體技術，實現游客、旅行社、酒店管理及信息，其表現形式為游客的統計、管理，旅游景點信息等。旅游景區數字化內涵是借助計算機硬件設備，綜合利用網絡技術、3S技術、搜索引擎、電子商務等信息技術，實現對景區的基礎設施、旅游資源、旅游環境、游客管理、游客活動進行采集和動態監測，并通過整合這些信息為游客提供服務，為景區的建設和管理提供決策，其表現形式為網絡預售、電子商務網站、LED顯示屏信息、電子門禁系統、綜合視頻監控系統等；旅游景區智能化內涵是利用物聯網技術、3G/4G等移動技術、穿戴技術、虛擬技術、大數據技術、云計算技術、云存儲技術等，實現景區內對人、物、景的智能化感知、識別、定位、管理、跟蹤，從而達到智能化導航、導游、導覽、導購的目的，其表現形式有：二維碼、RFID、實景3D、觸摸顯示屏、O2O電子商務等。上述三者之間存在密切關系，信息化、數字化是智能化基礎，智能化是信息化、數字化的推進和延伸，數字化是信息化和智能化的橋梁和紐帶。

三、旅游景區信息化與智能化建設現狀及存在問題

（一）國外景區信息化與智能化建設現狀

國外許多國家非常重視景區信息化與智能化建設，隨著3G/4G、物聯網、穿戴等新一代信息技術出現，特別對景區智能化建設尤為關注，經過近十年建設，許多國家取得一定的成效。2006年新加坡提出了“智慧立國”旅游計劃，圍繞各景區實施了智能化數字服務系統：該系統著眼于增加游客在新加坡的旅行體驗。游客通過各種渠道如手機、互聯網等得到“一站式”服務，利用各種智能終端開展個性化的信息服務，利用交互式營銷平臺開展個性化的旅行規劃及分享自己的旅行經歷。韓國開發了“i Tour Seoul”掌上移動旅游信息服務平臺，它能提供定位服務，智能信息服務及豐富的附加服務如推薦旅游路線等。比利時推出基于智能手機的微電子旅游大全“標識都市”項目，讓帶條碼標識的不干膠沾滿景區及景區周唯店鋪等，智能手機到指定網站下載條碼掃描器，能隨時隨地獲取歷史文化、購物路線、景區內景點線路導航。2009年英、德開發一款智能導游軟件，讓游客“親身”體驗被遺忘的歷史遺址樣貌，規劃自己的旅游路線。

（二）國內景區開展信息化與智能化建設現狀。

我國從2004年至2011年開展了“數字景區”示范工程，已有九寨溝、黃山、峨眉山等24個景區實施了數字化試點工作。據有關資料顯示，至目前為止全國153家5A級景區已經全部實現管理的信息化、數字化，建立了完善的語音導游、電子監控系統和游客服務中心，完善了網上預訂和支付系統。2012年隨著國家智慧旅游帶動旅游產業轉型升級大戰略的提出和新一代信息技術發展，國家旅游局確立了22家全國旅游智慧景區的建設試點單位，經過近幾年的建設，許多景區取得一定的成績。如九寨溝的景區旅游服務資源動態優化配置，實現游客分流智能化管理；黃山的“智慧+服務”模式；北京頤和園智慧景區，現已實現智能游客統計、四季花訊實時更新、實景導覽等多個功能等。2015年7月河南省政府與騰訊公司合作準備“互聯網+龍門”智慧景區項目建設，實現智能景區4G和WIFI全覆蓋，該平臺具備互聯網+購票、互聯網+游園、互聯網+管理、互聯網+宣傳四大功能板塊，借助互聯網手段，實現微信購票、微信入園、語音導游、在線客服等功能，通過便捷性、趣味性、互動性的改變，為游客帶來從入園前到出園后的全流程智慧體驗。伴隨智慧景區建設，產生一些旅游附加值較高的智慧旅游項目。如支付寶推出國內首個“旅游擔保”支付方案，將讓消費者旅游消費真正實現“先玩后付”。目前，已有北京、上海、三亞、深圳、杭州、四川等地區近10個旅游集散中心和旅游網站支持了支付寶旅游擔保交易。

（三）湖南省各景區開展信息化與智能化建設現狀

相對于旅游強省而言，湖南旅游產業的信息化與智能化建設開展相對較晚。于2011年湖南省“十二五規劃”中提出利用數字化建設旅游強省的目標。特別是在2012年省政府旅游局確定張家界、韶山作為湖南省智慧景區示范點后，經過前幾年數字化建設和近幾年智慧景區建設，景區信息化取得了一定的成效。如張家界和湖南國防科技大學合作進行智慧景區建設規劃編制。景區現已建成全國首個指紋IC卡身份識別自動化門禁系統，平安技防安全保衛和景區防火監控系統并實現湖南省防火辦對接，信息平臺，網上售票系統及基于游戲的景區虛擬項目。韶山景區建成了二維碼驗票門禁系統，部分景點無線WIFI覆蓋，網上售票系統。2014年湖南旅游局已完成旅游政務網、旅游監督網、旅游投資網、旅游電商網的整合，并且利用“錦繡瀟湘旅游卡”――湖南旅游景區智能電子年票和旅游電商網，為全省旅游企業開通網上銷售推廣渠道，為廣大游客提供旅游在線服務、網上預訂、網上支付、智能手機APP等智慧旅游服務。

四、湖南省旅游景區信息化與智能化的不足

雖然湖南省旅游景區信息化與智能化建設取得一定的成

績[8]，但仍存在一些問題：

（一）景區旅游信息不對稱

1、旅游經營者對游客需求認知有限。具體表現在目前湖南旅游產品的市場營銷方式主要是運用傳統的報紙、廣播、電視、戶外廣告、雜志等渠道，而新媒體渠道應用較少，游客被動吸收旅游信息。往往旅游景區及旅行社單一類型的定制性旅游產品，缺乏難以吸引八、九十年代年輕人追求個性化、多樣化的旅游產品。

2、游客對景區的信息掌握不全面、不及時。具體表現為節假日熱點景區游客超載。游客超載不僅容易對生態環境造成破壞，而且容易造成景區交通擁堵，誘發安全事故，降低游客游覽質量。景區危機信息難以獲取。景區對火災、洪水、極端天氣、地震、泥石流等自然災害、瘟疫、恐怖襲擊等突發事件的發生，景區內游客難以及時得到。景區內景點線路不能實時獲取和定位。景區內沒有構建全覆蓋的WIFI或3G/4G網絡，在游玩過程中查閱路線和景點信息比較困難。

3、旅游管理者對旅游經營數據掌握不準確。具體表現旅游管理部門對旅游企業（酒店、旅行社、商鋪）的服務質量、土特產銷售、旅游產品設計的合理性、游客投訴等無法準確、及時獲取。湖南旅游管理部門仍然采用傳統的投訴途徑――電話投訴和部分的網絡投訴。

（二）景區旅游信息缺乏整合、協同

湖南景區內信息化建設沒有考慮把交通運輸、監控、環保、國土資源、銷售、氣象等涉及到旅游方面的數據進行整合，建立起景區旅游大數據資源平臺。張家界作為全國綜合旅游改革示范區，目前也只是進行門禁系統、售票系統、監控系統、大型LED顯示屏的信息化建設，各系統中之間數據不能共享，更不能進行數據整合。而其他景區信息化建設相對張家界景區而言，其景區內信息化各系統之間共享、整合程度更低。

（三）景區旅游信息建設隨意性較大

全國其他旅游強省為推進信息化建設，都相應編制十二五旅游信息化發展規劃。通過百度搜索或知網文獻查閱，沒有找到“十一五、十二五”期間湖南省旅游信息化建設方面的規劃。除張家界外，湖南其它景區信息化建設缺少系統規劃。尤其是智慧景區的建設，湖南省缺乏智慧景區的建設規劃和標準，也沒有景區信息化建設管理和規劃部門。

（四）景區旅游公共信息服務發展滯后

湖南省旅游景區公共信息服務基礎設施還是較為薄弱。幾乎湖南省所有景區都沒有實現WIFI和3G/4G的全覆蓋，造成像張家界這樣的示范景區即使開通智慧導游，但對游客而言，由于景區內缺乏良好的通訊信號，智能終端設備幾乎不能正常使用。湖南省旅游公共信息服務平臺發展相對滯后。盡管2014年初湖南省曾提出三大終端（移動智能終端、電視終端、PC終端）促進公共信息服務平臺的發展，但從目前景區項目實施效果看，游客基本感覺不到三大終端的使用效果。

五、湖南旅游景區信息化與智能化應對策略

湖南省作為年國民經濟總量過萬億，其經濟實力進入全國經濟十強的強省，且旅游資源十分豐富的大省，隨著近幾年各景區開展的信息化、數字化基礎建設，可以說湖南省部分旅游景區信息化與智能化的建設基本具備實施條件，為促進湖南旅游產業在國民經濟所占的比例，滿足普通老百姓日益增長的旅游服務需求，提升旅游產業管理、服務、營銷的升級，湖南智慧型景區項目推進無疑是較好解決上述需求的途徑之一，同時能促進湖南省旅游景區信息化與智能化的提升，因此對湖南省智慧型景區的建設及應用提出了一些具體對策，從而引導湖南省信息化與智能化發展。

（一）景區旅游大數據整合

整合景區交通運輸、環保、氣象、國土資源、人文歷史地理資源等涉及到旅游的數據，通過電信、百度、阿里巴巴等主要移動通訊、搜索引擎、電子商務公司合作，建立社會各方面數據和旅游數據相整合的旅游大數據資源，推進旅游的智慧管理、智慧營銷、智慧服務升級，從而推動智慧旅游的發展。針對湖南省景區，繼續推進瀟湘一卡通的升級，重點開發和建設移動旅游信息門戶和移動旅游應用服務平臺，為景區在途游客提供跨平臺、跨網絡短彩信服務、APP下載等各類移動終端應用服務，組織開發符合移動信息傳播需求的數字旅游內容制作，解決各類旅游資訊、營銷廣告、多媒體宣傳內容、旅游地圖等信息載體在手機和智能移動終端的內容組織和展現問題； 如智能導游和微信平臺的整合。

（二）景區信息化建設、管理及應用規范化

湖南省旅游局、國土資源局、經信委等各部門聯合制定2016-2020湖南省旅游信息發展規劃，加快制定智慧景區的標準，覆蓋旅游目的地、旅游產品、旅游服務、旅游監管、旅游者權益等旅游各環節和各要素的信息資源標準規范體系。建立以元數據為中心，可統一管理和服務的旅游基礎信息資源目錄，建設景區旅游基礎信息資源數據庫，為旅游行業信息資源開發以及產品服務創新提供重要的數據基礎。

（三）大力推進旅游公共信息服務發展，促進景區旅游者、管理者、經營者之間信息互訪

景區智能化發展需要旅游公共信息服務基礎設施及服務平臺的支撐，故湖南省在建設智慧型景區中需優先發展信息基礎設施和服務平臺。其具體表現為：在十三五建設期間，加大景區WIFI無線網絡和3G/4G移動網絡的全覆蓋規劃和建設；加強景區內智慧型停車場建設；加強景區內起宣傳和導游功能的觸摸顯示屏布局和建設，在景區集散地（景區入口處、酒店、停車場等）開發景區旅游信息咨詢平臺（觸摸屏）；加強景區傳感器網絡的規劃布設，應用傳感器網絡實現旅游景區大氣成分、水資源質量、地質成分、環境噪音等環境指標的實時采集監控，并進行分析及預警；借助地理遙感測繪、監控視頻、數字標簽等技術，實現對景區動物、植被、景觀、文物等資源的數字化管理和監控，應用RFID、二維碼對景區重點資源進行標計聯網，建立景區資源物聯網資源庫。繼續推進“三大終端”服務平臺的開發、建設及應用，針對PC終端平臺，在大型網站京東、天貓、百度、騰訊、淘寶、去哪兒、新浪等開設“湖南旅游旗艦館”或“湖南旅游專區”，滿足消費者在PC終端應用中對湖南旅游資訊的查詢、了解和購買需求；針對移動智能終端平臺，開發湖南旅游公共微信項目，為經營者和游客提供旅游業務服務和用戶互動體驗；針對電視終端平臺，開發云電視旅游平臺及湖南旅游資訊頻道。建立景區運行監測指揮調度中心，實現對景區人流量、景區周邊道路、景區惡劣天氣實時監控、和預警。

（四）以智慧景區為中心，帶動智慧型旅游企業和智慧城市發展

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筆者在自己視野能夠觸及的范圍內，檢索和收錄了近幾十年來發表在各種報刊上研究我國旅游者權益問題的20多篇論文。國內旅游界、法學界等不少專家、學者雖然相關研究起步較晚，但這些研究對認識我國旅游者權益問題的研究現狀和保護我國旅游者權益無疑有著參考和借鑒作用。

二.我國旅游者權益問題研究的主要內容

（一）旅游者權益概念、內涵和特征等基礎理論研究

1.概念研究

關于旅游者權益的概念，相關學者、專家對此的理解是大同小異，分歧不大。王健（2008）認為所謂旅游者權益是指旅游者根據有關法律和法規的規定以及根據依法成立的、有效的旅游合同之約定應享有的正當權利和利益。鄭海英（2007）認為是指旅游者在旅行游覽過程中所享有的為國家旅游法律、法規、規章及制度所保護的權益或權利。

2.內涵研究

對于旅游者權益內涵的研究，專家學者從不同的方面進行了各自的分類。[1]羅東娥（2004）認為旅游者享有旅行權，知悉權，安全權，自主選擇權，公平交易和締結合同的權利，獲得賠償的權利，人格權，投訴權和訴訟權。王健（2008）首次提出了殘疾人的旅游者權益。鄒蕾、駱高遠（2009）認為包括旅游者消費有形旅游產品和無形旅游產品的權利。

3.特征研究

關于旅游者權益的特征研究，比較有代表性的有以下觀點：李燕軍（2008）歸納出旅游者權益具有三個特征：時間限制；和旅行社緊密相關；包含精神權益和物質權益。孫智慧、李克（2009）主要從旅游糾紛處理中的跨地域性因素和旅游糾紛處理中的精神損害賠償來考慮的。

（二）我國旅游者權益保護相關問題研究

1.我國旅游者權益保護的重要性研究

在旅游爭議中，發生頻率最高、影響面最廣、情況最復雜的當數旅游者權益保護問題。任曉玲（2005）認為保護旅游者權益對旅游企業、對國家、對全球都有著重要的意義。王健（2008）則主要從旅游者、旅游經營者和政府三個方面來闡述重要性。張立生（2009）、李燕軍（2008）、李玲（2006）和姜紅敏（2005）均是從旅游者、旅游企業和國家整個旅游業來研究其重要性。

2.我國旅游者權益保護現狀及原因分析研究

（1）保護現狀研究

歷時20余載的《中華人民共和國旅游法》至今千呼萬喚未出來。2009年5月1日開始施行的《旅行社條例》在一定程度上強化了對旅游消費者權益的法制保障。付健（2001）指出，對于保護旅游者權益，國家和地方陸續頒布過一些旅游管理法規。王健（2008）認為主要采取三類措施：一是立法規定；二是通過相關機構解決糾紛；三是新聞媒體。

（2）原因分析研究

王健（2008）總結出四點原因：立法欠缺；執法不足；重視不夠；維權盲目。李艷麗（2004）歸納出三點原因：缺少法律法規；仲裁機制不完備；無專門保護機構。任曉玲（2005）認為原因有旅游業市場化、專業化程度不高，旅游服務的效率、品質較低和法律意識欠缺。龍、鄧春（2009）指出旅游消費信息的不對稱。

（3）我國旅游者權益保護的對策研究

理論界對這個問題的意見已經達成了一致，一定要有切實可行的對策來加以防護才行。李艷麗（2004）、王健（2008）、姜紅敏（2005）和張立生（2009）、李玲（2006）五位專家提出針對現狀應該構建我國旅游者權益保護系統工程。王健（2008）指出保護系統工程構建總體思路的三部分：理念指導；遵循旅游發展規律；組建專家集團。

關于系統構建的組成部分，形成了兩個角度來分析如何構建。王健（2008）、李艷麗（2004）和李玲（2006）是從立法部分、執法部分、教育宣傳部分來構建保護系統的。李艷麗（2004）和李玲（2006）主張三大系統：核心系統是其制度子系統；支持系統主要側重于旅游者權益保護中的司法部分；外衍系統主要是指旅游者權益保護系統中教育、宣傳、監督子系統。

而姜紅敏（2005）和張立生（2009）兩位學者主要是從政府、旅游行業協會、旅游企業三者來進行構建。陳坤、朱文靜、賈姣（2009）、龍、鄧春（2009）、俞宏雷（2001）、鄭赤建、姜軍松（2007）幾位專家是側重規范旅游合同。鄭海英（2007）歸納出三點：完善旅游立法，加大監管力度和完善行業自律。孫智慧、李克（2009）建議完善區域合作機制。

三.我國旅游者權益問題研究評價和前景展望

國內的專家、學者對以上一些問題研究深入不夠，旅游者權益問題的研究一直是一個薄弱環節。我國近些年不斷在發展和健全一些制度，建立旅行社質量保證金制度、執行旅游保險制度、完善旅游合同制度等，都是對旅游者權益問題研究的持續探索。建立和健全一套與我國實際國情、旅游業發展現狀、旅游者權益保護現狀相適應的執行操作監督制度，不是一蹴而就的，將會是一個長期的討論話題。

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2012年是杭州市貫徹落實十二五旅游發展規劃的關鍵之年，全市旅游工作以全力推動“十大旅游休閑業提升工程”為抓手，其中大力推進數字化智能化景區的建設是公共服務提升工程里的重要一筆。隨著移動互聯網的高速發展和智能終端的普及，越來越多的人們喜歡通過智能手機來獲取相關的資訊信息，移動互聯網的時代已經來臨。通過與手機位置服務的結合，本方案提供了更加準確、更加針對游客需求、更具有隨時隨地性的個性化導游服務。

1 智能化導游軟件定位

隨著自助游熱潮的興起，傳統的景點宣傳資料和自由度不高的導游服務，已經不太能滿足游客個性化的需求。基于移動互聯網的智能化自助導游方案--“移動西溪”，具有便攜化、智能化、個性化等特點，不僅僅在綠色環保方面，而且在提升旅游城市的公共服務水平及提高杭州旅游城市的形象上有著重要的意義，為杭州城市旅游服務邁進移動互聯網時代貢獻自己的力量。同時本軟件希望通過把導游服務和手機位置服務的結合，實現動態的景點旅游信息推送，提供更加有針對性的個性化便攜式導游服務，滿足游客“即時即興”的需求。

2 智能化導游軟件研究綜述

為了對智能化導游軟件進行更好的設計，筆者對國內外智能化導游軟件的相關研究進行了文獻綜述。研究發現隨著經濟發展，旅游、展覽業已經成為國內外一個新的經濟增長點，自主游覽、智能游覽、知識游覽成為發展方向，基于射頻識別技術、情景感知技術的定位、智能管理、物體跟蹤的智能語音導游系統較為成熟，在博物館、展覽館、科技館等小范圍場館內應用較多。通過GPS定位導航的手機語音導游服務系統，能夠為用戶提供當前位置到達目的地的實時圖像服務，景點真人聲音導游的特色服務，需要第三方服務器以及衛星服務，實際應用誤差較大。作為經濟增長點的旅游業需要一種便攜性、智能化、自助導游服務軟件，最終為游客提供便捷的個性化服務。

3 智能化導游軟件設計

本軟件的核心是提供一個手機應用程序，以西溪濕地為例，設計并實現基于移動互聯網的智能化自助導游軟件--“移動西溪”。該程序依托于最新的手機位置服務技術，將游客所在位置相關的旅游信息，例如景點介紹、地圖、主題活動、服務設施等，以圖片、語音、視頻、動畫等多種方式，選擇性、動態性、自地推送到有需要的游客手機上，力求將濕地的別樣風景和人文景觀“聲色并茂”的展現給游客，并方便游客根據實時的需求，制定相應的游玩路線以及選擇需要的服務設施。“移動西溪”利用手機的便攜性，實現智能化自助導游服務，最終為游客提供便捷的個性化服務。

3.1 軟件架構設計

軟件的架構主要分為移動通訊層、情境感知層、軟件應用層。移動通訊層主要完成客戶智能手機終端通過無線網絡和運營商對接，使用其提供的移動通訊業務。情境感知層，主要完成智能手機終端通過二維碼和景點應用軟件對應資源的有效匹配，完成景點智能識別的功能。軟件應用層，主要是對景點相關信息的管理支持以及多媒體資源的展示。

3.2 軟件功能模塊設計

根據用戶的需求分析以及軟件的功能定位，對軟件的主要功能模塊進行設計。

景點智能識別模塊：通過二維碼的有效識別，對景點進行有效定位，作為信息有效呈現的基礎。

移動通訊對接模塊：實現智能終端通過移動物聯網對軟件后臺資源的訪問。

靜定信息匹配模塊：主要完成二維碼識別之后，景點和景點相關信息的有效匹配，以及媒體資源的傳輸調用。

景點多媒體資源：主要是對景點信息，通過圖片、視頻進行的多媒體展示資源。

景點相關信息推送：主要完成對景點周邊的購物點、餐飲店等信息的配套推送。

移動終端自適應：多媒體資源呈現過程，需要對不同網絡狀態和不同類型的終端進行自適應，便于資源的正常流暢傳輸。

游客互動模塊：為游客提供景點點評、景點服務建議、景點投訴等交流模塊，次模塊需要根據景點服務商進行審閱開通。

3.3 景點多媒體資源設計

旅游景點信息的多樣性、立體化：以圖片、語音、視頻、動畫等多媒體形式為載體，力求提供多樣化、立體化的旅游信息，豐富游客的旅游感受，給游客留下美好的回憶。

3.4 軟件用戶界面設計

為了使軟件具備較好的易用性、有效性和友好性，在設計用戶界面時，保持界面簡潔是首要原則，界面的結構、布局和導航等設計必須清晰，而且在不同的功能模塊中必需一致，豐富的集成化的人機交互方式和自適應的界面導航。

3.5 移動終端選擇

綜合智能手機的價格、覆蓋范圍及操作系統的開放性等各種因素，軟件采用Android開發環境。Android是基于Linux內核的開源操作系統，它的應用程序是基于Java編程語言進行開發的。

4 軟件的關鍵技術

4.1 基于移動互聯網技術：移動互聯網的使用使游客可以“隨時、隨地、隨心”地從手機等智能終端獲取需要的旅游信息，充分體現了便攜、便捷的旅游服務理念。本軟件主要支持WAP網絡訪問模式以及wifi熱點訪問。

4.2 景點位置識別技術：手機位置服務的應用，使游客可以很方便的了解自己在景區中所處的位置，本軟件通過二維碼情境感知并獲取附近的景點信息或者服務設施信息，提高旅游的效率，形成智能化導游。

4.3 智能化的旅游信息推送方式：根據游客在景區中的位置，允許游客有選擇的、自的通過手機獲取附近相關的旅游信息，例如景點介紹、主題活動、游玩路線、服務設施等，方便游客根據實時的需求，調整旅游方案，由此獲得具有一定個性化、自由度的量身定做型導游服務。

4.4 景點資源開發技術：主要應用Adobe Photoshop和Adobe Flash軟件在真實景點采集的基礎上制作景點多媒體資源。

5 總結

本軟件可應用于杭州西溪濕地國家公園的景區，提供便攜式的智能化個性導游服務。可增加新的旅游信息，推廣到杭州市其他景區進行應用。本文主要對

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On the Theoretical Interpretation and Practical Meaning of Attractionless Tourism

WU Yanji1，WANG Jiping2，ZENG Haiyang1

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伴隨這樣一個全球性的旅游時代到來，山西旅游的發展步伐邁到了哪個行列？在《國民旅游休閑綱要》釋放積極信號的這一年，山西旅游該如何抓住有利契機？于山西轉型跨越發展的宏偉目標里，山西旅游又能做出何等貢獻，還該有哪些轉變？

為此，記者走訪了省旅游局相關部門和助力旅游微營銷的新浪山西站，并邀請太原師范學院兩位旅游領域的專家一起展開了鞭辟入里的討論。

一歲之末，讓我們透析那些異彩紛呈的熱場面，拋出幾個實實在在的冷思考。

資源大省的旅游困惑

不知何時起，眾多省市的旅游形象廣告開始扎堆國家電視臺的黃金時段。好客山東、多彩貴州、靈秀湖北、美好江蘇……直到，“晉善晉美”也在三晉百姓的期盼下姍姍來遲。

很多前來體驗的外地游客甚而感嘆：“從不知山西這么好玩！”然而，這遲來的贊美在帶給人們欣喜之余，更多的，還是沉思。

“和周邊省市乃至全國其他地區相比，山西的旅游資源在豐富度和獨占性上，歷來是具有較強的相對優勢的。”太原師范學院管理系副主任邵秀英教授，在談及這一話題時說，“首先是旅游資源類型全：可以說除了海洋、冰川、沙漠、雨林等幾種景觀，其他旅游資源大類山西基本都能見到；另外，山西的旅游資源品位也較高，擁有3項世界遺產，在全國排名第4位；全國文物保護單位452處，高居全國榜首。許多資源在山西都具有很強的壟斷性和獨特性。”

“但是，山西旅游資源的優勢，并未完全轉化為旅游產業優勢，更沒有轉化成旅游經濟優勢。”邵秀英緊接著說，”比如2012年中國旅游景區年終排名中，山西在最美十大森林公園、十大地質公園、十大主題公園、十大古鎮等具有資源優勢的項目上均榜上無名。山西旅游總收入近三年在中部六省排名第四，這與豐厚的旅游資源難以匹配。”

也就是說，山西是旅游資源大省，卻還不是旅游大省，或者說正在向旅游大省邁進。

問及這一矛盾現狀的根源，太原師范學院城鎮所副所長馮衛紅博士感慨頗深：“我們旅游的起步就比北京、陜西、河南等周邊省市晚，這是山西省長期以來的資源型經濟和產業結構畸重所決定的，以煤焦、冶金、化工為主的第二產業占GDP的比重達到60%。“十二五”規劃中，旅游業的定位是打造為“新興支柱產業”，且近幾年來，山西省旅游業發展速度之快有目共睹。2011年，旅游總收入占財政收入的11%、從業人員收入占城鄉居民總收入接近10%、旅游增加值占GDP的6.4%。從產業貢獻來講，旅游業具備了支柱產業的基礎。”

“但相較于山東、河南這些周邊旅游業發展得好的省份，山西對旅游業的重視往往無法做到一如既往。”馮衛紅話鋒一轉，“就像以前人們常說的，當煤炭不好了，就喊旅游，煤炭好了，就顧不上了。旅游業好似就成了一個階段性的產業。”

不吆喝就會被“屏蔽”

“在當今這個信息大爆炸、消費個性化時代，發展旅游再不能‘酒香不怕巷子深’了。旅游業已到了賣創意和賣概念的時代，營銷和宣傳才是王道。你不去宣傳，不去打出一個響亮的牌子，別人就無法了解你的資源，你也更無法占領相應的市場。”在回顧山西旅游宣傳歷程前，邵秀英先拋出這樣一句話。

從旅游來看，人們最早對山西旅游的認知是‘一窟（云

岡石窟）、兩山（恒山、五臺山）、一河（黃河）’，后來火了幾個晉商大院，再到上世紀末平遙古城也真正熱了起來。但很長一段時間內，外界對山西旅游的感知一直停留在文化資源上，坊間流傳著‘五千年中國看山西’，游客就是來看看文物、訪訪古建。”馮衛紅介紹道。

確實如此。山西，作為中華民族的發祥地之一，歷史悠久，人文薈萃，文化遺產燦若繁星。然由于獨特的能源優勢，在建國后被長期被定位為能源重化工基地，致使在文化旅游資源之外，旅游者對山西的自然風光似乎不甚“感冒”。

直到2003年，山西終于推出了獨具特色的旅游形象口號——“華夏古文明，山西好風光”。一方面，標志著山西旅游營銷開始從旅游產品定位向形象定位過渡；另一方面，相較于之前的零碎的文化旅游印象，“山西好風光”一句，已經開始著力推介山西優秀的自然旅游資源了。

邵秀英認為，就目前看來，外界對山西旅游的認知還是極不全面的。也正因如此，山西旅游在近年來特別是今年的密集宣傳造勢，顯得極為迫切。

要分析這一點，可從兩個角度來看。首先，宣傳促銷是旅游發展極為重要的基本手段。宣傳做得好了，有針對性地解決了問題，就可以快速提升和改變一個地區的旅游形象甚至軟環境。

此外，主動宣傳還是為了規避“燈影效應”。在多數旅游理論研究者看來，山西的旅游區位是極佳的，處于“北方旅游大通道”上，與熱門旅游目的地北京、西安有鄰接優勢。但物有兩面，這樣一個“優越區位”的背后，潛藏的是“不進則退”的危險。西安的歷史古都旅游、北京的現代都市旅游，在宣傳起步和市場發育上相對山西較早，所以山西旅游如果不加強后發的努力，就容易因為臨近它們，反造成客源的流失和知名度的被壓制。

局長連跑六省區市

的確，為了“美麗山西休閑游”，山西省旅游局今年很忙。

據其提供給記者的一份“綜述”表明，這次密集的周邊地區推介，共有26場地方旅游介紹、720余家外省旅行社參與、265家各類媒體報道，總體覆蓋了2.6億人的旅游市場。山西省旅游局局長馮建平說：“希望借推介會之力，能全面提升‘晉善晉美’的知名度和影響力，進一步推動我省旅游與周邊省份主管部門和旅游企業之間的合作，更多的推廣山西精品旅游線路和產品，吸引更多的客源到山西觀光旅游，從而促進山西經濟發展。”

而對廣大旅游愛好者來說，“美麗山西休閑游”的最大亮點，則是實行了景區景點大范圍、大幅度的打折優惠。

談起到山西省今年緣何打出“休閑游”這一品牌，邵秀英很有話講：“這是旅游業一個適時的轉變。在政府層面，由于《國民旅游休閑綱要》《旅游法》等文件的頒布，全國開始有了一個提倡生態休閑理念、鼓勵國民旅游休閑消費的良好氛圍；而就旅游業自身的發展來看，已經開始由以前大眾型的觀光旅游，逐步向休閑享受型旅游轉變。此外，隨著國民收入的提高，更多的人有了富余的時間和金錢，旅游也實實在在地成為了一種普遍的大眾休閑享受。所以，山西在旅游宣傳的提法上，自然是順應趨勢，‘休閑’也更符合旅游的本體，是真正的放松和愉悅。”

如此看來，“休閑游”的本旨，就是實現旅游的休閑目的，就是讓你慢下來，留下來。從觀光到休閑，這看似簡單的語匯調換，其內涵轉變與所釋放的價值卻不可小覷。

針對個中深意，馮衛紅還補充道：“我覺得今年‘美麗山西休閑游’的提法，也是山西旅游理念轉變的開端。以前說‘華夏古文明，山西好風光’，更多還是在強調資源，強調山西有什么；而現在的‘美麗山西休閑游’，則開始關注市場的需求、游客的需要。以前的旅游叫‘就資源做產品’，而現在則逐步走向‘就市場做產品’。游客需要什么休閑，我們就提供什么休閑，告訴他我們有什么休閑。”

除此之外，“美麗山西”還和國家提出的“美麗中國”相映襯，表明了山西渴望轉變形象，重拾自然風光，并自信環境會越來越好。

正如馮建平在5月推進會上的發言：“這是國家的要求，人民的愿望，山西旅游產業轉型升級的有效切入點。”

搶占網絡這個江湖

天下風云會三晉，江湖歲月南北行。太行呂梁談笑中，游俠如我誰人敵？

這不是金庸古龍的江湖故事，這是“風云三晉旅行俠”微任務集結令。此個由山西旅游局攜手新浪山西于六月底共同開啟的旅游網絡營銷活動，從其現存的活動入口頁面上可以看到，曾有1210806人報名參與。

作為推廣“美麗山西休閑游”的一支力量，這個活動集結到了全國范圍內脫穎而出的各路“旅行俠”，他們肩負“微任務”出發，沿著精心策劃的八條經典線路，在飽覽三晉大地風韻的同時，不斷利用微博把他們沿途的所見所感@給所有關注著他們 “闖蕩”的網友。

帶著對這個夏日傳奇的美妙記憶，記者采訪了新浪山西站旅游頻道的主編宋玉婷女士。據她介紹，這個在山西首開先河的旅游營銷活動，是新浪山西站在省旅游局的委托下策劃執行的。在活動形式上以江西旅游局曾舉辦的“世界第二好的工作”活動為借鑒，結合山西自身古樸厚重的特質，以較為新穎的形式讓山西旅游營銷試水網絡。

在談到網絡媒體在做旅游營銷時所具備的獨特優勢時，宋玉婷分析道，“首先，網絡在傳播受眾上覆蓋面廣，且用戶相對年輕，比較容易接受新奇事物，有‘玩感’。對于活動的推廣，互聯網具有傳播的交互性，除山西站外，新浪在全國還有二十多個地方站，如有需要宣傳的大型活動，其他的站點都可以幫助交互傳播。比如‘風云三晉旅行俠’在剛開始推出的時候，其他地方站在其明顯位置都擺放了相關鏈接信息，這就一定程度保障了大量的知曉與參與人群；此外，微博也是傳播的‘利器’，旅行俠在報名入口上了解相關信息后，可以利用微博與主辦方進行快速有效的咨詢和交流，這是其他傳播渠道所難以達成的。‘旅行俠’在沿途也會不斷地進行微博直播，抒發當天的一些亮點和感觸。當他們把這些微博@給我們后，工作人員就可以快速把他們的微博進行處理整合，包裝成一條極有吸引力的長微博，再度推廣出去。”

“上下打通的立體式宣傳，應該是網絡平臺最大優勢。”宋玉婷總結道，“我覺得在傳播的過程中，與受眾的互動是非常重要的一環。”

十月以來，新浪總部策劃了一個全國范圍的活動——“帶著微博去旅行”，其宣傳造勢在新浪各平臺上可謂無孔不入。由此看來，傳播大量“吃住行游購娛”等生活信息的微博，似乎正在以一種不經意間滲透的形式，與旅游結合得越來越緊密。

問及今后在旅游微營銷上的深挖，宋玉婷信心十足：“我們活動進展的時候就發現，雖然有些景區相對嚴肅了些，但不少景區還是很具網絡宣傳意識的，他們很早就開通了官微，當旅行俠到來時，官微就會迅速歡迎信息進行互動。他們很清楚這個活動的本質，也深曉如何利用網絡來宣傳、包裝自己，平遙古城就是個典范。”

迎接更加智慧的旅游

要說山西旅游今年的另一大亮點，就是啟動了“山西省智慧旅游項目”，逐步確立把信息化建設做為旅游業轉變發展方式的重要工作之一。

無獨有偶，就在11月5日，國家旅游局了《關于印發2014中國旅游主題年宣傳主題及宣傳口號的通知》，正式將“美麗中國之旅——2014智慧旅游年”確定為2014中國旅游主題年的宣傳主題。

“智慧”這個概念，我們并不會陌生。從“智慧地球”到“智慧城市”，物聯網、云計算、下一代通信網絡、高性能信息處理、智能數據挖掘等新技術開始向我們的日常生活襲來，并以一種高效便捷的方式影響和改變著我們對周圍的感知。

如今將這一理念引入旅游，可以為我們帶來何等體驗？

“其實‘智慧化’在旅游業已經不再是一個理念了，而是正在實施和建設的目標，也是未來旅游業發展的普遍趨勢。”邵秀英說，“在信息不發達的時代，由于旅游信息不充分和不平衡，旅游者的旅游產品選擇是被動的。而現在隨著信息技術的發展，我們可以通過各種終端設備，把更豐富的旅游信息和關聯資訊提供給前來的游客。這樣一來，游客即使足不出戶，也能了解到所有出行信息，節省了很多成本，這在一定程度上也會對中介環節帶來沖擊；而當游客在出行路上或者到了景區，豐富的信息展示與提供就可以幫他了解附近還有哪些可玩、可看的，這一定程度上也是一種隱性的旅游營銷，讓游客在信息了解的加強后，促進各項延伸消費，延長停留時間，變觀光為休閑。”

馮衛紅也補充道，“智慧旅游” 除了使旅游產業本身技術化升級外，它還間接地牽動了其他關聯產業，加速了產業融合，引導旅游產業整體升級。不過就現狀來看，山西需要加強的方面還有很多。比如拿最基本的旅游信息宣傳來說，山西現在還沒有做到合理地網絡覆蓋。比如中國已經進入自駕游時代，高速服務區和一些節點城市就成為重要的宣傳陣地，很多外地游客來到山西，在服務區等地停留時，總是缺少針對他們的必要的信息引導和宣傳。如果能設置相應的信息宣傳設備，如觸摸屏、滾動大屏等，讓旅游者在停留的間隙了解山西的旅游資訊，知道離下一個景區有多遠、周圍還有什么新鮮去處，旅游交通是否通暢、景區是否擁擠等適時信息，所帶來的宣傳效果是翻倍的。智慧旅游是旅游信息化發展的高級階段，在智慧旅游真正實現之前，旅游信息化的工作還有必要從這些基本的工作做起。

而在落實了這個的基礎上，才能更好去談、去打造“智慧旅游景區”、“智慧旅游城市”，從而更加充實我們的“山西智慧旅游”。

談及更智慧的旅游，宋玉婷亦有她的看法：“許多旅行社的負責人都感嘆，現在的游客從互聯網上獲取豐富全面的旅游信息真的是一個大趨勢。就比如你我，在每次出行之前，肯定都少不了從網上尋找各種旅行攻略，要去哪、干什么，在家里就要先把功課做足了。但是你會發現一些問題，我們網上獲取的各種攻略，多數是從北京、上海等地出發的，卻少見以我們太原為出行地的。就好比同樣去普吉島，我們山西的游客可能會更關注大海好美、海鮮好吃之類的，而從廣東等沿海地區出發的攻略，其關注點就不再是海了，可能是其他一些休閑娛樂活動。所以要想為本土游客獲取更加符合他們需求的旅行，我們在信息的整合與提供上，就該更設身處地的去把相應的信息傳播給相應的人群。這也呼喚更多的智慧。”

就如同以人為本的深刻理念，“智慧旅游”把游客的主動知情和特色需求充分放大，相信也必將迎來它的美好時代。

來年，讓我們晉善晉美

山西旅游業，似一個飽經歲月的人兒走在新潮快速的路上，我們都希望它走得更穩、更好。

而山西旅游業如何做大，專家們一致認為：

首先，把“晉善晉美”的文化內涵落到實處。這個被評為2013年“中國十佳旅游口號”的四字，蘊涵了山西人文的善、自然的美，以及三晉人民對“盡善盡美”的渴望。可這樣一個幾近完美的頂層設計，是否在向下的領會貫徹中落到實處了呢？這是包含專家在內的所有人都關心的。

邵秀英說：“宏觀層面上的宣傳得很好，而游客到了具體景區是否還能體會到‘晉善晉美’的感覺？我們今年做的這些宣傳促銷，其實只是真正營銷的基礎部分，營銷的核心是讓每個經營者都有營銷的理念，并且把這種理念深入落實到每個景區的具體層面。就山西目前看來，至少這兩個層面是脫離的。要讓每個游客從山西整體到景區個體都能深刻體味到‘晉善晉美’，讓每個景區都自覺主動地去充實自身的‘晉善晉美’，才是旅游品牌營銷的真正落地。”

第二，逐步減少對門票經濟的完全依賴。這就涉及到了旅游業的轉型升級，首先應該把單純的觀光轉向深入的休閑。“觀光是很初級的旅游，游客掏的就是路費和門票錢；休閑就不同了，由線性的周游式旅游，變成了節點式的度假旅游，游客在旅游地，有吃、有玩、有住，還可能一住就是幾天，整個旅游產業鏈就拉長了。旅游產業的升級包含產品的升級、產業的升級以及技術的升級、產業鏈的拉長，是一個如同其他產業一樣的綜合性升級。”邵秀英解釋道。