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正確理解、認識土木工程中的概預算工作，并將其看做工程監督、校審的關鍵環節，核心任務，從理念、意識上，糾正在制定生產經濟計劃、預算管理中存在的認識問題。一方面，堅定“三公”原則，不偏向于“計劃經濟”，時刻以工程質量額定指標為原則，開展工作，如有特殊要求，工程預算人員應與工程負責人及時取得聯系，并針對實際問題，展開討論，盡可能削弱意識影響。另一方面，加強土木工程預概算工作的監督與校審工作，圍繞國家制定的“財經紀律”，制定生產經濟計劃，開展預算管理工作，讓工程概預算工作起到完善體制、改革建設行為的作用，使其能夠正確控制、管理土木工程的流通資金，最大限度降低“經濟意識”的負面影響。
1.2完善編制工程預算的額定體系
針對土木工程不確定干擾因素太多這一問題，土木工程應予以高度重視，并采用一系列改革措施，完善編制工程預算的額定體系，具體實施步驟如下：
1.2.1充分考慮“動態因素”在土木工程預概算、規劃，擬定管理方案之初，預算人員需結合以往工作經驗，按地域分布、經濟影響程度，把土木工程中的相關經濟元素分類，并確定它們的“風險類型”、“風險度”，為土木工程預算提供可靠的規劃、計算、統籌依據。
1.2.2逐步完善額定機制按照預先設定好的土木工程定額，靈活調整各動態因素的分布和影響范圍，結合實際情況，按照工程的施工難度差異、工程建設的經濟影響作用大小、工程預算風險程度的深淺，確定額定標準的最低限額，以及額定標準的變化浮動范圍，從而最大限度的提高工程額定機制的經濟效益影響。
1.3制定標準、加強工程概預算的制度建設
土木工程建設的相關要素固然很難搜集，很給預概算工作帶來諸多困擾，但為了要規劃工程成本、宏觀調控工程的經濟發展趨向，工程必須學會正確處理無法確定、驗證困難的“工程量”。
1.3.1確立預算科目體系將工程所需的“工程量”羅列出來，根據勘測、考量的復雜程度、難易程度進行編輯管理，制定計算周期，按照定額周期，開展預算工作。如發現工程量存在誤差，則需明確標記出來，并記錄誤差方向，當計算周期到來時，將存疑工程量統一列入計算體系中，如此，可大大降低預概算工作量。
1.3.2逐步改革預算管理制度在標準執行過程中，不斷改進、完善，逐步形成企業自身的成本、費用定額標準。同時針對企業預算管理中的難題，完善明確責任中心的權責，界定預算目標，編制預算、匯總、復核與審批、預算執行與控制管理、業績報告及差異分析、預算指標考核等一系列全面預算管理制度。
1.4完善土木工程概預算相關技術研發、人力資源培養工作
依靠網絡技術、信息技術優勢，改編、整頓土木工程的概預算工作模式，采用數字化、智能化、自動化的信息平臺，并與土木工程各施工、管理部門創建信息溝通渠道，讓工程變量信息及時傳送到預算人員手中。除技術革新之外，土木工程還有計劃、有目的的開展人力資源培養活動。一方面，利用技術培訓、能力培養，提高預算人員解決復雜經濟問題、工程技術問題的能力，讓他們擁有預控投資的行為意識。同時，引入資質考核機制，切實落實持證上崗，所有工程預算人員都要參加資格審查。另一方面，讓預算人員進入現代化的概預算工作體系，鼓勵他們主動改變、完善自身的概預算編制理念與行為模式，當發現管理工作有不足、漏洞時，應及時與工程負責人聯系，協同解決問題。
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基金項目：本文系石河子大學校級教改項目“土木工程專業實踐教學團隊建設”、兵團精品課建設項目“混凝土結構”的研究成果。
中圖分類號：G642.0 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2014）08-0188-02
普通高校土木工程專業是以培養適應社會主義現代化建設和現代科學技術發展需要、掌握土木工程學科的基本理論和基本知識、獲得工程師基本訓練并具有創新精神的應用型高級工程技術人才為目標，畢業生應具有從事土木工程設計、施工與管理工作的能力以及初步的項目規劃、研究開發的能力。[1]土木工程專業是一門實踐性非常強的學科，因此在實現培養目標的過程中實踐教學環節顯得尤為重要，它是提高專業人才創新能力、動手能力和專業素質的關鍵途徑與手段。[2]石河子大學土木工程專業建設過程中結合新疆經濟社會發展需求，以及學校自身辦學條件，主要注重在建筑工程設計、施工、管理等方面培養人才，多年來培養了大批優秀工程技術人才，得到了用人單位的一致好評。通過“請進來、走出去”――即邀請工程單位參與到實踐教學環節中，讓學生走出校園參與到工程實踐中去的探索思路，與兵團設計院、天筑建設集團等多家工程實踐單位建立了合作關系，逐漸建立一套基于“強化工程素質”為出發點的土木工程專業全程（涵蓋實驗教學、課程設計、畢業設計、認識實習、生產實習、專業競賽）實踐教學體系，如圖1所示。本文將闡述石河子大學土木工程專業實踐教學體系改革探索經驗，以供參考。
一、實驗教學環節改革
土木工程專業開設的實驗主要有材料實驗和結構實驗，傳統的實驗課程相對獨立的從屬于各自的理論課程，學時量小，學生在課程中往往缺乏主動性和積極性，只是按照實驗指導書的步驟去完成，對于實驗的目的、重要性等都缺乏深入的理解，甚至有些實驗逐步演化成演示實驗，其弊端顯而易見，急需改變。目前，石河子大學在教學過程中主要從優化實驗內容和改變教學方式兩方面入手進行改革。
1.優化整合實驗教學內容
實驗課程從材料性質到結構性能實驗，其過程有其內在邏輯性，學生必須在深入了解材料的物理力學性能后才能將材料制作為各種受力構件，并通過結構實驗去認識構件的受力性能。因此，在實驗內容的設置上可以將材料實驗和結構實驗進行統籌安排。例如，混凝土結構構件實驗與混凝土實驗、鋼材力學性能實驗可以進行綜合設置，提前給出一個按實際工程受荷、選材的構件，讓學生通過所學建筑材料、混凝土結構、土木工程施工等課程知識來循序漸進地完成該構件的混凝土制作、鋼筋指標測驗、綁扎鋼筋、澆筑混凝土、承載力實驗，并與理論計算進行比較。通過一個細小的構件完成，讓學生充分實踐到結構設計和施工的過程中。
2.以學生為主體的實驗教學方式改革
在實驗教學方式方面，始終以學生為主體，激發學生的創造性，鍛煉學生綜合運用所學知識解決工程實際問題的能力。具體采用：
（1）減少驗證性實驗，增開設計性、綜合性實驗。
（2）實驗過程中強調學生的參與性，從構件制作、實驗操作都以學生摸索為主，老師只提供《混凝土結構設計規范》、[3]《普通混凝土力學性能試驗方法標準》[4]等相關規范和標準。
（3）應對實驗結果與理論分析的異同與學生進行深入探討，啟發學生的創新思維意識。
（4）針對實驗內容，到工地、質監站等相關聯合培養基地進行觀摩，讓學生聆聽各項實驗在工程實踐中的意義，強化學生工程意識。
二、推進校企聯合模式的實習改革
實習是土木工程實踐教學體系中十分重要的一環，是學生在學習階段第一次直接接觸工程實踐，也是校企聯合培養優勢體現最為明顯的環節。石河子大學的實習分為認識實習和生產實習（包括測量實習和工地生產實習）兩個環節，在實習方面主要進行了以下探索：
1.集中與分散相結合的認識實習，使學生對工程有感性認識
所謂集中認識實習，即是在老師的帶領和講解下對已建和在建的各種結構形式的建筑有一個初步的認識。石河子大學土木工程專業集中認識實習為期一周，開設時間在大三的第一周，主要在聯合培養單位完成，實習的開展既是對已學知識的實踐認知，也是為后續課程的順利開展奠定基礎，所以在實習科目的安排上應盡可能地做到廣泛和全面。另外，考慮到專業課程的抽象性，石河子大學在改善教學方法上亦有嘗試，即將部分理論課時與分散的認識實習結合，開展工程現場教學。例如，在混凝土課程講解鋼筋的布置時將學生帶到施工現場進行講解，使得原本抽象的內容變得生動。在講述梁格布置時，直接以所在教學樓結構布置為例進行分析，充分調動了學生的好奇心和求知欲。
2.“雙導師制”、“專題討論”、“循環實習”提高工地生產實習成效
工地生產實習是指學生進入施工現場對在建建筑進行跟蹤實習，是學生第一次與實際工程的親密接觸，讓學生了解工程人員的艱辛與責任，也是學生走上工作崗位之前最為接近實際的實踐環節。如何使學生在實習過程中真正將理論知識與實踐相結合，增長實踐經驗是生產實習的主要目的，主要采取以下措施：
（1）采用“雙導師制”進行實習指導，即學校老師和施工技術人員共同指導學生實習，使學生既可以從施工技術人員處獲取實踐經驗，也可以從老師處獲取相關實踐內容的理論解答。
（2）適當引入“專題討論”，學生進入的可能是不同結構形式的工地，如有框架、剪力墻、底框、鋼結構等等，也有可能進入的是不同的施工階段，有的在主體階段，有的在裝修階段等等。針對不同的實習環境，可以事先設置一些專業性的問題讓學生帶著問題去實習，并在實習過程中查閱資料解決問題，使學生解決問題的能力得到鍛煉。
（3）為使學生在較短時間充分參與工程施工的各個環節，采取了“循環實習”的方式，即每組學生在一個工地上實習一定時間后，與在其他不同結構形式或不同施工階段的學生進行交換。該措施使得學生的實習成效進一步增強。
三、強化設計環節的實戰性
1.系統化設置課程設計群，模擬工程設計和施工流程
課程設計是鍛煉學生專業技能的重要步驟，也是畢業設計前必要的分解練習。因此，對課程設計環節應尤為重視，主要從以下方面進行改革：
（1）選題上選擇應用最為廣泛的工業、民用建筑。
（2）在課程設計先后順序上的安排也按照實際工程的建設程序進行設置，按照建筑設計、結構設計、施工組織設計、概預算的步驟逐步開展。
（3）在設計深度上基本與工程實際貼合，同時強調作為工程人員的重要素質――手算和手工繪圖的能力。通過課程設計這一實踐環節使學生更好地掌握和理解各門專業課程的基本理論與方法，進一步提高學生查閱技術資料、繪制工程圖的能力，為后續的畢業設計奠定基礎。
2.以就業去向為依據，突出畢業設計實戰性
畢業設計是學生對大學四年所學知識的綜合運用，也是學生走上工作崗位前最為重要的實戰演習。經過畢業設計，知識變得更加系統，學會了如何查閱規范、圖集等相關資料，綜合運用所學課程知識分析工程實際問題和解決問題的能力得到了提高。為了讓畢業設計更加具有針對行、實踐性，主要進行了以下探索：
（1）考慮目前我校畢業生流向主要有設計院、施工單位以及繼續深造三個方面，畢業設計分設建筑結構組、結構施工組、論文組。其中，建筑結構組主要完成建筑設計、結構設計工作，為學生進入設計院后從事建筑設計或結構設計奠定寬泛的基礎；結構施工組主要完成結構設計、工程施工組織設計、概預算等內容，為有意去建設單位就業的同學提供一次寶貴的鍛煉機會；論文組主要針對畢業后將進一步深造的同學而設置，論文題目組要和相關指導教師課題相結合。
（2）畢業設計題目應充分反映社會的需求，通過與設計單位經常性保持溝通，課程組對畢業設計相關資料不斷進行更新和完善，目前積累各種實際工程建筑施工圖100余份供學生選擇進行結構設計。畢業設計題目涵蓋了住宅、商場、辦公樓、車站、會議中心、展廳、醫院等與人們生活密切相關的項目。
（3）邀請了設計院資深專家和專業教師共同參與畢業設計指導和答辯工作，達到了理論與實踐相互彌補和促進，最終使廣大學生受益的目的。同時，也使專業教師的實踐水平得到提高。
四、專業競賽鍛煉動手能力，培養創新精神，建立團隊意識
土木工程專業的實踐性、復雜性要求畢業學生具備較高的綜合素質才能完成工作中遇到的各種復雜、挑戰性強的工程任務，專業競賽為學生提供了一個提前模擬工程實踐的平臺。石河子大學主要設置了“建筑模型大賽”和“結構設計大賽”兩項競賽，要求參賽學生按分組在規定的時間、規定的條件下完成模型的構思、設計、計算、制作等流程，并撰寫設計說明和計算書，最后在現場進行模型的展示和答辯。通過整個過程基本模擬了工程的規劃、設計、施工等建設程序，培養了學生的動手能力、創新精神和團隊意識。在競賽過程中邀請相關單位的工程技術專家參與指導、現場點評，使學生進一步開拓視野。
五、結語
綜上所述，石河子大學以“請進來、走出去”為指導思想，經過多年的摸索和建設，逐步建立了貫穿全程的實踐教學體系，根據工程單位的反饋意見不斷對實踐教學內容和方式進行改革，確保了土木工程專業培養目標的實現，為新疆生產建設兵團建設行業輸送了大批的工程技術人才，為兵團經濟和社會發展作出了重要貢獻。
參考文獻：
[1]張玫，潘志忠，趙艷.淺析土木工程專業的實踐教學改革[J].沈陽建筑大學學報（社科版），2008，10（3）：373-375.
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工程管理專業的人才培養目標是培養具有工程技術和管理技能的復合型人才，因此，其知識體系的構建既要滿足學生專業素養的要求，又要有利于學生個性的發展。圍繞培養目標，形成工程管理專業如下五大課程模塊［5］。
(一)公共基礎課
公共基礎課是全面提高學生綜合素質和基本技能的課程，它為學生學習專業基礎課程奠定基礎。總體上可以分為五大模塊:(1)政治類基礎課，如思想和中國特色社會主義理論體系概論、基本原理概論等課程;(2)數學類公共基礎課，如高等數學、線性代數、概率論與數理統計等課程;(3)英語類基礎課程，如大學英語等課程;(4)計算機類基礎課程;(5)實踐環節類公共基礎課，如軍事訓練及國防教育等。公共基礎課雖然不一定同所學專業有直接聯系，但它是培養德智體全面發展人才以及為進一步學習提供方法論的不可缺少的課程。
(二)專業基礎課
專業基礎課是為專業課學習奠定必要基礎的課程，是掌握專業知識技能必修的重要課程。該課程內容覆蓋面較廣，有一定的理論深度和知識廣度，往往是專業課的理論基礎。根據工程管理專業的培養目標，專業基礎課包括以下四大類:土木工程技術類、管理原理類、經濟學基礎類、法律基礎類。
(三)專業課
專業課是根據培養目標所開設的有關專業知識和專門技能的課程。專業課的任務，是使學生掌握必要的專業基本理論、專業知識和專業技能，了解該專業的前沿科學技術和發展趨勢，培養分析解決專業范圍內一般實際問題的能力。專業課的設置要堅持總體優化原則，精選課程內容，合并內容相近的課程。工程管理專業是管理學科和工程學科的結合，因此專業課應兼顧管理類課程與工科類課程。根據專業課與基礎課相對應的特點，專業課同樣應包括四大類:土木工程技術類、管理類、經濟學類、法律類。
(四)專業實踐類課程
專業實踐類課程的設置，旨在對學生進行全面的素質教育。與理論知識的學習不同，實踐類課程培養的是學生的動手操作能力和創新能力，要求理論知識的學習與專業實踐相結合，圍繞能力培養目標對實踐教學內容進行系統設計。工程管理專業實踐類課程主要包括:工程管理專業認知實習、制圖實習、測量實習、施工組織設計實習、生產實習、工程概預算課程設計、畢業實習、畢業設計(論文)等。
(五)選修課
選修課可以分為限定選修課和任意選修課兩類。限定選修課主要體現專業特點，加深理論基礎，體現本學科與相鄰學科的關系，拓寬學生的視野和知識面。自由選修課主要是提高學生的人文素質，滿足學生個人興趣和愛好需求，以發展和完善學生個性為目的。以上五大課程模塊之間是相互聯系的，具體結構圖如圖1所示。
三、工程管理專業課與專業基礎課之間的聯系
(一)工程及技術知識體系
建筑識圖、AutoCAD制圖、工程測量是工程類專業課程的共同基礎，房屋建筑學、建筑力學、土木工程材料、建筑結構、施工組織設計是專業理論基礎課程，為土木工程施工及施工技術提供理論支持。它們將土木工程類的專業知識整合起來，為工程造價、土建裝飾及安裝工程概預算做理論與技術準備。
(二)管理學知識體系
管理學原理、統計學、運籌學等課程是對管理學理論知識的普及，為工程項目管理的學習做理論準備，工程項目管理、工程造價管理及建設項目招投標與工程合同管理是普遍管理學在工程管理專業領域的深化與拓展，研究如何運用管理知識和手段使工程建設增值。
(三)經濟學知識體系
以財務管理為基礎，掌握財務管理的理論與方法，并將其應用于建筑領域，對工程成本會計進行研究，支持可行性研究的財務分析。工程經濟學是工程學和經濟學的交叉學科，掌握這一知識有利于進行工程投資與融資分析，進而開展可行性研究與建設項目評估的經濟評價環節。
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一、土木工程專業的人才培養目標及培養模式
土木工程專業是一門應用技術型學科,其人才培養模式應確立以“面向社會、立足崗位、注重素質、突出應用、強化實踐、培養能力”為指導思想的“高級應用型”的人才培養模式,以理論和應用并重為宗旨構建其教學體系。其培養目標為:掌握工程力學、結構工程、巖土工程和工程管理學科的基本理論和基本知識;獲得注冊結構工程師、注冊建造工程師、注冊造價工程師和注冊監理工程師基本訓練;具備從事土木工程的項目規劃、設計、研究開發、施工及管理的能力;能在房屋建筑、地下建筑、隧道、礦井等的設計、研究、施工、教育、管理、投資、開發部門從事技術或管理工作,具有良好的科學文化素質和較高的創新、敬業、協作精神的高級土木工程專業技術人才。
“高級應用型”人才培養模式的具體定位。第一,高級應用型人才的教育是學科通才教育。我院土木工程專業的培養模式既不是重點大學的研究型教育,也不是培養生產一線技術應用型人才的高職教育,它的培養模式應該是理論知識要有一定的深度和寬度,即學科基礎要體現工程學科平臺的要求,但又不過分拘泥于理論的嚴謹性而對工程實踐給予一定的重視,理論與實踐并重的學科通才教育;第二,高級應用型人才的教育應是基礎理論與工程能力、技能并重的教育。高級應用型人才的教育強調基礎理論知識和實踐技能培養并重,在基礎理論知識滿足要求的前提下,對實踐、 省略 實訓教學也要給予足夠的重視,注重實效,注重能力的培養,強化工程訓練,提高學生的工程意識,力求培養出具有一定的理論基礎又有扎實的專業基本技能的應用型人才;第三,高級應用型人才的教育應注重綜合素質的全面培養。土木工程專業面臨國內、國際兩方面的變革要求:[1]在國內,土木工程中多學科及其知識的融合,綜合性工程項目的增加,特別是經濟體制、就業機制的變化,使得綜合素質高、專業口徑寬、適應性強成為社會對人才的最基本要求;另一方面,我國開始實行注冊工程師制度,向著注冊工程師的國際互認進了一步,土木工程類企業對國際市場的占有率逐步增大,國外企業也逐步進入國內市場。因此,我們必須改革人才培養模式和相應的課程體系,主動適應國內、國際兩方面對人才的要求,并把這種指導思想落實到新的教學計劃中去。
二、土木工程專業的學生應具有的知識和技能
廣東工業大學建設學院從歷年的畢業生就業調查看,土木工程專業畢業生除少部分人(10%左右)繼續攻讀高一級學位、從事教學和科研工作之外,大多數主要從事工程設計、工程施工、施工管理、物業開發、工程預算、工程監理、工程鑒定、改造加固等一系列專業性較強的技術服務工作。這就要求土木工程專業畢業生應獲得以下幾方面的知識和技能:
第一,具有一定的自然科學基礎知識,了解當前科學技術發展的主要方向及應用前景;
第二,掌握工程力學、土力學、水力學等方面的基本理論,掌握工程規劃、工程材料、結構分析與設計、地基處理方面的基本知識,掌握有關建筑機械、建筑電氣、給水排水、工程測量、施工技術與組織等方面的基本技術;
第三,具有工程制圖、計算機應用、主要測試和試驗儀器使用的基本能力,具有綜合應用各種手段(包括外語工具)查詢資料、獲取信息的初步能力;
第四,了解土木工程主要法規;
第五,具有進行工程設計、試驗、施工、管理和研究的初步能力。
三、教學計劃的制定與實施
根據建設部高等土木工程學科專業指導委員會有關土木工程專業的基本原則[2]和我院土木工程專業的辦學經驗,我們對土木工程專業課程體系進行了科學、合理的調整,表現為:
1.制定和完善了切實可行的土木工程專業教學計劃
為了很好地貫徹教學大綱的要求,實現專業培養目標,根據我院土木工程專業的實際情況,適當調整了舊教學計劃,增加了專業選修課的比例,為擴大學生的專業知識視野創造了條件(見表1)。考慮到學生考研、找工作的壓力,對各學期的開課量做了合理的安排,把課程適當提前,減少四年級的開課量。
2.保證各門課的知識鏈連續但不重復
在制訂教學計劃時,仔細研究每門課程在人才培養體系中的作用,重新定位每門課程的地位和作用,進行整合優化,打破各個課程之間的條塊分割與各自為政的局面,避免課程內容的重復。根據整合后的課程內容進行課程教學大綱的編寫,并嚴格按大綱的要求組織教學。如“基礎工程”、“鋼筋混凝土結構”、“鋼筋混凝土結構設計”、“單層工業廠房結構設計”、“單層工業廠房結構課程設計”、“高層建筑結構抗震與設計”是土木工程專業的主干課程,這幾門課程對實踐內容部分沒有明確的界定,由教師靈活掌握,有些內容會造成重復或遺漏,我們在教學過程中發現了這個問題,在制定新的教學計劃時,首先對整個課程體系進行梳理,然后對其進行整合優化;在教學大綱中,我們明確規定“單層工業廠房結構課程設計”包括排架設計和淺基礎設計,“基礎工程”課程設計做樁基礎設計,“鋼筋混凝土結構課程設計”要包括樓和框架設計,畢業設計做框架-剪力墻結構設計,并調整了相關課程的學時,保證了課程體系的完整性和科學性。
3.強化專業的實踐性教學環節
土木工程專業是一個實踐性很強的專業,為了更好地提高教學質量,實現我院土木工程專業的總體培養目標,新教學計劃中除了“兩課”社會實踐,還設立了:軍訓、認識實習、工程測量實習、工程地質實習、生產實習、畢業實習、房屋建筑課程設計、基礎工程課程設計、混凝土結構課程設計、鋼結構課程設計、單層工業廠房結構課程設計、施工組織課程設計、工程概預算課程設計、畢業設計等實踐性課程,共計39周。
為配合實踐性教學環節的實施,我們與設計單位、科研單位、施工單位建立了長期合作關系,建立了多元化的實習基地,探索有效的新型方式和途徑,提高學生的工程意識。通過課程設計、畢業設計(畢業論文)等環節,激勵學生積極參與到專業學術問題的研究和探討中,加深學生對專業的了解和興趣,提高其對專業知識的應用能力。
4.重視外語學習和計算機能力的培養
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中圖分類號：G642.0 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2014）08-0184-02
工程管理專業人才培養的目標是將學生培養成具備土木工程技術及工程管理相關的管理、經濟和法律等基本知識，獲得工程師基本訓練，具有一定的實踐能力、創新能力的高級工程管理人才。然而，目前的工程管理教育與工程實際、社會需求存在脫節，工程教育的培養層次、結構體系和人才類型與企業需求不適應，工程教育培養的學生素質不全面。許多高校的工程管理專業對實踐教學的目標和體系不清晰，存在著重理論輕實踐、學生的崗位知識及專業化與職業化要求不能滿足企業的需要、實驗室建設滯后等諸多問題。
為了滿足社會需求，應對工程實踐提出的挑戰，工程管理教育需要從系統性和學科體系出發組織專業教學，并通過實踐教育環節驗證和鞏固學到的理論與知識，解決理論知識與實際需求脫節的問題。因此，研究和完善實踐教學體系既是工程管理專業理論教學的延伸，也是實現專業培養目標的關鍵，對增強學生工程實踐能力和創新能力具有十分重要的意義。
蘭州交通大學工程管理專業是甘肅省特色專業，學校按照工程管理專業人才培養方案的基本要求，通過卓越工程師計劃，加強課程教材建設、實驗室建設、校內外實習基地等基本建設，以增強工程管理專業的培養能力。同時提出了三級教育模式，促進教學與實踐相結合，以培養“基礎扎實、知識全面、勤奮踏實、勇于創新”的工程應用型創新人才為目標，以就業為導向，逐漸形成了金字塔式的人才培養模式，如圖1所示。
一、夯實基礎強化技能
在課程體系建設中，遵循“重基礎、寬口徑、強主干”和“重創新、高素質、強技能”的教育思想，結合鐵路特色的辦學特點和優勢，通過“教”與“學”的改革與創新，使“教”與“學”有機地結合成為一個整體，充分調動教師“教”與學生“學”的積極性，強化學生的專業技能。
1.以精品課程提高學習興趣
在高等學校工程管理學科專業指導委員會制定的《高等學校工程管理本科專業規范》的指導下，蘭州交通大學工程管理專業結合鐵路特色的辦學特點，積極開展教學改革與科研工作，依托“工程經濟學”、“土力學”、“土木工程材料”等精品課程體系，引入實際案例教學手段，通過典型生動的工程案例與精品課程教材的結合，將枯燥乏味的專業知識具體化、生動化，提高學生的學習興趣，并使他們在潛移默化中掌握專業知識。
2.四大平臺促進學科融合
工程管理交叉學科的特點是要求學生能夠掌握多學科知識和技能，單一的學科培養模式已經不能滿足建筑領域對工程管理學生的要求。為了與市場對接，滿足“知識全面”的培養目標，蘭州交通大學工程管理專業提出“四個平臺”（技術、管理、經濟、法律）的技術型培養體系。
（1）技術類課程：土木工程材料、工程測量、結構設計原理、建筑工程概預算、交通工程概預算、土木工程施工。
（2）管理類課程：管理運籌學、管理學原理、工程項目管理。
（3）經濟類課程：工程經濟學、工程財務管理、會計學原理。
（4）法律類課程：工程合同法律制度、建設法規。
通過這四個平臺的建設，使得技術型培養體系逐漸得到完善和擴展，同時促進多學科多專業的經驗交流和相互促進，拓寬學生的學習知識面，提高學生對專業前景的認知度。
3.以課程設計強化技能
項目管理能力是學生綜合能力培養的本質。作為管理類人才，除了掌握扎實的基礎知識，還應該具備制定項目計劃、組織項目實施、控制項目成本與防范風險的綜合能力，這就要求學生能夠把專業知識轉化為實踐操作能力。為此，在制定課程體系平臺的同時提出了基礎教學與課程設計同步強化的教學手段，將貼近實際的工程案例與課程設計相結合，在學習專業知識的同時強化練習。通過“工程經濟學課程設計”、“建筑工程概預算課程設計”、“交通工程結構課程設計”等專業課程的實戰訓練使學生在鞏固專業基礎知識的同時又鍛煉了其分析決策能力、團隊合作能力和風險應變能力。在多次項目訓練中，學生的專業知識得到了強化，同時對工程項目的性質和特點有了深刻的理解，項目管理能力逐漸形成。
4.多種考查形式檢驗學習成果
傳統的學習效果檢驗往往以期末考試為主，但這一考查形式存在一定的局限性。工程管理專業提出弱化集中考試、強化多種手段的考查形式。配合案例分析、論文寫作、課題大作業、團隊討論等多種手段，通過團隊合作、分工負責等形式發揮個人創新能力和團隊協作能力，將枯燥的考試變得生動具體，學生學習的熱情得到很大提高，自主學習和獨立決策能力逐漸形成。這一創新在“工程識圖”、“工程財務管理”、“交通工程概預算”等課程中得到實驗和推廣。考查形式的改變不僅強化了學生對專業知識的掌握，而且使得學習氛圍得到明顯改善，“教”與“學”變得輕松和諧。
二、基于問題學習模式的模擬演練
基于問題學習（Problem-Based Learning，簡稱PBL）是一種建構主義指導下的“以學生為主體”的教學模式，強調把學習設置于復雜的有意義的問題情境中，通過讓學習者以小組合作的形式共同解決復雜的、實際的或真實性的問題，學習隱含于問題背后的科學知識，以促進學生解決問題、自主學習和終身學習能力的發展，更大程度地發揮了他們在教學實踐活動中的主體作用。
1.問題構建方案
問題是PBL 的起點和焦點，是影響PBL 教學效果的主要因素，問題構建方案如表1所示。利用已有實驗設備，合理且貼近實際的問題創建與選擇，既能夠與培養目標中基礎扎實和勇于創新的要求環環相扣，又能夠激發學生學習興趣，踏實認真地完成實訓任務。
表1 問題構建方案表
問題情境 案例資源 解決途徑 目標要求 參與實施課程
什么是工程項目施工管理 項目管理施工組織案例 項目管理沙盤實驗 熟悉工程項目施工管理過程及風險防范機制，強化合同管理 工程項目管理
項目變更及風險防范案例 斯維爾項目管理軟件 土木工程施工
怎樣做好工程項目概預算 工程預算案例 廣聯達算量軟件 掌握編制工程預算及投標書的方法 建筑工程概預算
縱橫預算軟件 設備安裝工程概預算
交通工程概預算
案例資源是影響PBL 效果的另一個關鍵因素。學生在解決問題的過程中要深入探討問題的各個方面，充足的案例資源能夠為問題解決提供有力支撐，避免學生陷入無思路、無頭緒的困境之中。
2.PBL演練組織實施
結合項目施工分工協作的特點，在實驗前將學生按照自愿組合的形式分組，并選擇需要解決的問題和解決途徑。模擬施工企業某項目部，每一小組由3～5名學生組成，分別擔任施工管理過程中的主要人員，每組選一個組長起協調作用。
在完成團隊組建后發放實際工程圖紙，圖紙一般為框架結構的圖書館、幼兒園、餐廳等施工設計圖。團隊在接到圖紙后開始讀圖并明確每個人的任務，利用實際工程案例獲取相關知識，并討論如何利用所獲得的知識促進問題的解決，同時制定工程實施方案，并由教師組成的團隊模擬建設主管部門進行審批。
按照團隊制定的工程方案，小組成員利用實驗設備進行模擬操作。如果在實施過程中，小組發現還需要研究另外一些新的專業知識，小組成員就需要反復循環地查找資源并討論問題解答，直到問題得到解決；如果遇到施工風險因素或工程變更就必須對實施方案進行調整并不斷改進。學生身臨其境地感受工程項目施工的精彩與艱辛，體驗承擔責任的樂趣與煩惱，進而體悟工程項目施工的關鍵。
實驗結束后，學生還需要對自己的學習過程進行自我反思和評價，總結所獲得的知識和思維技能。
3.績效評價檢驗能力
績效評價是對實踐操作能力檢驗的必要手段。在小組提交結果后，利用工程對量軟件和評分軟件等工具對演練結果進行分析評分及成果展示，針對同學們的提問進行相互答辯，并與其他小組進行橫向對比，直觀展現成果的優勢與不足，最終結合實際評出優勝團隊。
三、校企合作促進市場對接
為了改善大學生在校實習機會少的困境，學校充分利用社會資源，深化校企合作機制，積極創建教學實習基地，先后成立了一批校內、外實習基地，滿足了學生測量實習、認識實習及施工生產實習的需要。學校設有下屬的勘察設計院、建筑安裝公司、工程咨詢公司等單位，為師生的實踐提供了便利，逐漸形成相對穩定的實習環境，以確保實習效果。
1.小學期專項訓練
為了增加大學生實習時間，保證實習效果，在第四學期末實行小學期專項實習計劃，學生在沒有課業壓力的情況下深入工地和實習基地展開土木工程測量實習與認識實習等專項訓練，在實踐中磨練意志，熟悉建筑工程施工流程和管理方式。學生在實習中通過與工程管理人員的交流，既豐富了實踐經驗又明確了職業發展方向，通過課堂教學與實際工程的對比強化知識結構，為畢業生走向工作崗位打下堅實基礎。
2.以競賽促進技能提高
利用廣聯達算量大賽、工程測量大賽、工程管理專業知識競賽和沙盤交流會等多種形式促進與其他院校的學習交流。學生通過競賽發現自己的優勢及不足，取長補短，通過交流相互學習，不斷提高專業技能，最終達到“以賽促學、以賽促教、重在實踐”的實踐教學目標。
3.生產實習與職前磨練相結合
在完成了系統的專業知識學習和實踐訓練后，為了使畢業生能夠提前進入崗位角色，掌握工程管理的業務流程，工程管理專業提出了生產實習與職前磨練相結合的方式，在第八學期進行生產實習與畢業設計圓滿銜接的培養模式。前4周為生產實習，畢業生提前進入已簽訂的就業單位實習并且接受崗前培訓，在這種模式下畢業生能以主人翁的態度對待工作，深入鉆研專業技術，努力學習工程管理經驗；后13周為畢業設計，通過校內導師與企業導師的共同指導，完成畢業設計的實戰演練，使畢業生在實踐中提前適應工作環境，融入企業文化。同時，這一措施也受到眾多用人單位的好評。
4.效果反饋
近年來，蘭州交通大學工程管理專業畢業生就業形勢喜人，就業率均在 97%以上。用人單位對工程管理專業畢業生的評價是“用得上，靠得住，留得下”。許多畢業生已成為各鐵路局、中交集團、中建公司、中鐵公司等單位的管理者、業務骨干和技術負責人。通過效果反饋來看，以目標為導向的金字塔式人才培養模式已經取得了良好效果。
四、結語
工程管理專業實踐教學模式研究有助于創新人才培養目標的實現，從而培養出理論與實踐并重的高素質、創新型工程管理人才，以適應社會對工程管理專業人才的不斷需求。然而要進一步完善實踐教學體系還有很多問題需要深入探討，如對實踐能力多樣化培養模式的探索，包括不同工程階段管理實踐能力培養、不同參與方工程管理實踐能力培養、不同領域管理實踐能力培養、不同工程類型管理實踐能力培養等等。
參考文獻：
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我國道路橋梁行業的發展，對交通土建類專業人才的培養帶來很大的影響，主要表現在以下幾個方面：
（1）施工企業結構調整，特別是近10年來，施工企業已劃分為3個結構層次：總承包企業、專業承包企業及勞務企業。由于行業的結構調整，施工行業對人才的培養要求也發生了相應的變化，對行業內部分施工企業的調研表明：交通土建專業畢業生的主要就業對象是大中型總承包企業和專業承包企業，從事施工現場技術和管理工作，施工企業在承擔工程中的多樣性，決定高校學生必須了解和掌握土木專業中相關專業方向的初步知識。
（2）施工行業同其他行業一樣，改制為有限公司，企業的改制對人才的培養提出了新的要求，其企業為了減少運行成本，提高生產效率，必然要求企業的工程技術人員一專多能，對應這種要求，土木專業學生除了要強化本專業施工和管理能力外，對其他專業方向也應有一定的了解，才能適應企業發展和需要。
（3）交通土建行業執業準入制的實施。執業準入制包括執業注冊制度和崗位資格證書。比如，注冊建造師執業資格考試中，其業務范圍較寬，具體包含建筑、給排水、水利水電、市政、道路橋梁、園林綠化工程等。由此可見，對于從事工程施工的畢業生，除了要求主修某個專業方向外，對其他專業方向也必須有所了解，以適應施工行業的執業準入制的要求。
（4）現代交通事業的科學性、社會性、實踐性、創新性、復雜性等特點隨經濟的飛速發展更加突出，縱觀近幾年道橋專業本科畢業生的就業情況，不難發現，很多畢業生走上工作崗位后，難以勝任一些道路專業方面的工作，要做到獨擋一面還需要一段比較長的時間。因此，為了給社會培養出更多具有較強實踐工作能力的本科人才，我們有必要對道橋專業的課程體系和實踐教學進行改革。
二、土木工程路橋專業課程體系的構建
結合土木工程專業評估的要求，結合土木工程專業發展方向，并考慮我校冶金背景濃厚的特點及土木工程專業自身的師資結構和專業優勢，為提高高等教育質量，對土木工程專業交通土建課程體系進行了全面改革。
在對土木專業往屆畢業生和建設單位進行調研分析的基礎上，進一步明確土木工程專業人才培養的目標。征求了校內、外實踐教學基地專家的意見和建議，進一步明確了我校土木工程（交通土建）專業的培養理念：在實踐性、綜合性、創新性等現代教育理念指導下培養大批能綜合運用現代科學理論和技術手段，懂經營、會管理，有較強動手能力的高素質人才。突出理論與實踐并重的教學過程，突出和強化以人為本、產學研結合的育人特色，將素質教育貫穿于理論教學和實踐教學之中。提供不同層次的選修課，同時開設注冊師考試系列課程，將執業注冊制度與課程教學緊密結合起來，選修課學分達2分，占課內學時比例17%，占總學分比例15%，有利于學生個性的發展以及創新能力和實踐能力的培養。
課程體系以工程理論和工程實踐教育為核心，按照基礎知識、專業知識、實踐能力培養3個層次來構建，如圖1所示。
基礎知識中，數學、外語、計算機能力、工程力學、建筑制圖、荷載與結構設計方法、結構力學等知識是土木專業的學科基礎。
專業知識：開設結構設計原理、道路設計、橋梁設計等課程。其中結構設計原理課程是將建筑結構設計和橋梁設計的共同基礎內容提取出來，包括各類基本構件的受力性能、承載力等，這部分具有共性的內容形成知識模塊，達到了課程體系整體優化的目的，又構成較寬的結構設計知識平臺。另外，在專業選修課中，除了設置交通土建方面的專業選修課之外，特別還設置了土木專業結構工程和巖土工程方面的選修課程，以利于學生根據自身的興趣拓寬學生的就業面，以實現在有限的學時內培養專業性強、適應面更寬的人才。
實踐能力培養，包括制圖、實驗、實習，綜合性課程設計、畢業設計等環節。特別是綜合性課程設計，它在立體式實踐教學體系中起“承上啟下”作用，有利于培養學生的工程與創新能力。此外生產實習開設的第七學期，鼓勵任課教師進行選修課考試考核方法改革，將有能力的學生的生產實習延長至半年，畢業實習、畢業設計結合就業逐步在工程一線進行，鼓勵學生赴校外進行畢業設計，學生在工地進行施工組織設計、工程概預算等工程實踐鍛煉，以達到技術硬，管理能力強，綜合素質高的目標。
三、土木工程專業成組課建設
按照強施工、能設計、懂管理的應用型人才理念，優化課程體系，并與國家執業注冊制度相協調，為學生的就業、擇業和發展奠定基礎。對學科基礎平臺課、專業基礎平臺課程分5個成組課模塊進行優化整合，突出教學內容的實踐性和綜合性。
基礎模塊：道路工程制圖與CAD、土木工程概論
力學模塊：土木工程力學、結構力學、土力學、水力學
專業基礎模塊：道路建筑材料、結構設計原理
設計基礎模塊：道路勘測設計、路基路面工程、橋梁工程、基礎工程，公路小橋涵設計
施工管理模塊：道路工程測量、道路施工、橋梁施工、施工組織設計和工程造價
素質拓展模塊：注冊建造師或注冊造價師相關課程
基礎模塊培養學生的道路工程基本知識和工程制圖能力，力學模塊培養學生的工程力學基礎。專業基礎模塊和設計基礎模塊培養學生的結構知識、道路工程理論和設計能力，使學生初步達到“能設計”。施工管理模塊培養學生的強施工、懂管理的基本知識和技能。素質拓展模塊有利于學生盡早適應建筑市場的大環境。
對于專業課模塊，分別確立核心課程進行課程建設，突出應用能力的培養。學生在專業課學習階段，在學習自身專業課模塊的基礎上，還要求學生根據各自的個人興趣和將來的就業去向，從結構和巖土方向的課程模塊中選擇課程作為選修課，從而拓寬其知識面，使學生畢業后既能勝任相應專業方向的工作和學習，又能了解其他專業方向的特點。
四、土木工程專業實踐教學模式改革
加強實踐教學環節、突出應用型人才培養。建立穩定的校內外實習基地，聘請部分有實踐經驗的專業工程師任兼職教師，與企業建立固定的產學合作機制。
將注重培養學生的工程管理能力和在工程實踐中的創新思維和技術革新作為改革的中心課題。堅持產學研相結合的原則，采取4層次立體式實踐教學模式，如圖3所示。
第l層次：基本的動手能力，包括認識實習、道路工程制圖和CAD、測量實習等。在大一學年和大二學年進行。
第2層次：專項能力訓練，包括道路建筑材料材料實驗、土木工程力學實驗、土力學實驗。在大二學年和大三學年進行。
第3層次：工程應用能力的全面訓練，包括路橋試驗檢測、生產實習、課程設計等。在大三學年和短三學期進行。
第4層次：綜合能力訓練，包括新技術專題課題、綜合性課程設計、畢業實習和畢業設計等。
交通土建綜合性課程設計包括：結構設計原理課程設計、道路勘測課程設計、路基路面課程設計、鋼筋混凝土橋梁課程設計。
工程管理綜合性課程設計包括：道路與橋梁施工組織設計、道路工程概預算編制。
同時加大校內外實習基地的建設力度，為培養高級應用型人才創建了良好的實踐教學平臺。
五、結語
學校的發展需要綜合考慮自身特點和優勢方向，制定適當的人才培養計劃，為社會和施工一線單位的高級應用型人才。所以，必須根據其自身的具體情況，揚長避短，堅持科學發展觀，制定自身的生源、地域、需求等發展戰略，力爭培養出一批能扎根工程一線高級應用型人才。
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二、專業綜合實習情況調查
1.問卷調查內容。為了全面了解學生在專業綜合實習過程中的具體情況，問卷調查力求覆蓋實習工作開展的全過程，能夠讓學生做出科學、客觀地評判，主要包括實習安排與動員、實習過程、實習效果反饋等，為進一步改進實習工作提供了重要的參考依據。學生實習返校后提交問卷調查，該問卷調查的內容主要包括：實習的聯系情況、實習專業分布情況、實習待遇情況、從事實習工作類型、需要的工作技能、實習收獲與不足、對今后實習工作改進建議等內容。
2.調查結果分析（1）實習安排情況。專業綜合實習的組織形式主要有小集中實習和個人分散實習兩種：小集中實習：由指導教師聯系實習單位，每個單位安排2~5名實習生，指導教師負責安排指導工程師。個人分散實習：由實習學生自己聯系實習單位，學生聯系工程單位指導工程師。配合學校指導教師根據實綱要求和實習項目的特點制訂實習計劃，并按計劃完成專業綜合實習的各部分實習內容。2012—2014年三年中，實習工地聯系情況與教師聯系比例依次為56.5％、44.4％、38.5％。聯系實習單位也是社會人際交往能力的鍛煉。調查數據表明：學生自己聯系實習工地的比例逐年增加，這說明學生人際交往能力逐年在提升。（2）實習專業類型及工作情況。2012—2014年三年中，學生實習專業類型主要分布在道路（35.2％、44.4％、33.9％）、橋梁（27.8％、24.8％、27.5％）、隧道與房建（30.6％、24.1％、29.4％）、科研課題（6.5％、6.8％、9.2％）等四大實習方向。總體上來說道路方向實習占比較大，2014年尤為凸出，占比達44.4％。學生主要在土木工程施工、設計、監理等單位進行實習，從事材料試驗檢測、測量放樣、現場施工技術指導、CAD繪圖、概預算編制、工程量計量、資料整理等專業工作，配備“1（指導教師）+1（工程師）”進行全程指導。其中參與科研項目平均約8％，科研課題指參加大學生創新性項目（SIT、SRIP等）或參與教師科研項目。（3）實習效果評價及建議。2012—2014年三年中實習生實習補助的分布情況，可以看出每年80％以上的學生均獲取了實習補助，2012年平均約800元/月，2012年平均約1000元/月，2013年接近1500元/月。實習補助的逐年增加表明實習單位對學生能力提高的肯定，有效培養了學生自信、自立的精神，相應的減輕了學生的家庭經濟負擔。實習中90％以上的學生反饋實習效果優秀或良好，學生結合在工地實習的情況，反饋建議主要有：進一步延長實習時間；加強專業軟件（CAD、OFFICE、設計軟件、計量軟件）的學習；加強全站儀、水準儀等測量儀器的技能訓練；加強行業規范的學習；加強專業規范圖紙的學習等。
三、專業綜合實踐模式效果分析
專業綜合實踐模式通過2012—2014年三年的實施及調研分析取得了顯著效果。
1.實習周期長、時段佳、安排易。新實習模式安排在每年6~10月，為土木工程建設集中時段，建設單位用人需求量大，隨著勞動力市場緊缺及勞務成本增加，建設單位在有效安全保障下非常樂于接收實習生，并讓實習生切實承擔一部分專業工作，完全解決了學校因擴招實習學生人數多、集中實習安排困難、實習單位難接收、實習效果難保障等一系列問題，并且確保了學生能到專業對口的單位進行實習。
2.安全監控模式有效保障了學生的實習效果佳和實習安全高。學生主要在土木工程施工、設計、監理等單位進行實習，從事試驗檢測、測量放樣、現場施工技術指導、CAD繪圖、概預算編制、工程量計量、資料整理等專業工作，配備“1（指導教師）+1（工程師）”進行全程指導，實習成績嚴格考核，有效確保了學生的實習效果和質量。學生實習期間，學生、家長、指導教師、系部、學院、學校均參與到學生安全管理中，通過讓學生簽訂安全承諾協議，學院統一為實習學生購買安全意外保險（實習期間），指導教師定期通過手機短信、QQ信息或Email郵件等方式監控學生的實習安全動態。在該實習模式執行六年期間，取得了實習學生零事故的安全成效。該實習模式完全克服了原有集中實習式走馬觀花、安全隱患大、實習效果差等一系列問題。
3.有效鍛煉了學生的知識應用能力、人際交往能力、協作能力、有勞有獲意識等綜合素質。實習期間，學生不僅學會了如何將理論知識正確運用到工程實際中處理實際工程問題、突發事件，并鍛煉了與管理層、指導工程師、工作同伴、農民工等人員的關系處理和工作協作能力，而且實習單位解決了實習學生吃住的同時，會定期給予他們一定的勞動補助。隨著勞務成本的增加，實習生勞務補助也從最初的平均800元/月增加到目前的1500元/月，勞務補助的增加表明實習生承擔的專業工作越來越多，能力也越來越強，有效培養了學生的工作能力和有勞有獲意識，并切實減輕了學生的家庭經濟壓力。
4.給學生提供了良好的就業平臺。該實習模式給用人單位與就業學生提供了相互了解的平臺，學生可以到心儀的單位實習，用人單位可以對實習生進行切實的綜合考查，實習中相互深度了解如果滿意可簽訂就業協議，該實習模式有效提升了學生的就業自信，并在10~11月安排4周就業假，讓學生就業更趨合理，就業選擇更加多樣，就業成功率更高。三年里，我校土木工程專業學生的一次性就業率一直保持在95％以上，一直名列學校前茅。
5.給學生提供了科研創新與探索的平臺。結合國家級與省級SIT、校級SRIP等大學生創新項目開展，該實習模式允許學生實習期間進行SIT與SRIP等項目科研實踐探索或參與指導教師的科研項目，有效培養了對科研有追求學生的文獻學習力、創新意識、試驗操作能力、數據處理能力和報告撰寫能力等科研素養，三年里平均每年約8％的學生參與科研創新實踐實習，實習學生獲得科技競賽國家級獎勵6項、省級獎勵43項、校級獎勵300余人次，發表學術論文10余篇，考研率一直穩定在10％以上，并逐年遞增。
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引 言
路橋專業本科畢業設計是對學生本科學習階段知識的系統總結，也是學生從學校走向工作單位前對知識的梳理和工作技能的準備[1-2]。畢業設計是提升學生綜合素質和專業能力的重要環節，通過畢業設計，可以彌補和鞏固在專業課程學習中部分知識的疏漏[3]；同時，更為重要的是，學會如何將所學的專業知識應用到實際的工程案例設計和未來的工作中去。
目前，在土木工程本科畢業設計中存在一些問題[4-5]，例如：畢業設計時間過短，缺乏經驗豐富的指導教師，學生缺乏獨立思考、過多地依賴計算機，評價和考核機制不健全等等，導致了畢業設計效果不顯著。很多學生在畢業后進入單位，還是不能盡快適應單位工作內容。如能夠更好地發揮畢業設計這一教學環節的作用，提高學生的綜合素質，縮短學生從校園到單位的工作過渡期，是值得探討和思考的。
畢業設計中的突出問題
結合道路橋梁與渡河工程（公路工程方向）專業，就本科生畢業設計中存在的突出問題進行論述。
1.畢業設計時間短
畢業設計開始時間一般為大四下學期，各個學校安排的時間有所差異，大部分為10周～18周。與國外相比，總體上時間較短，日本的本科生畢業設計一般安排1年。在時間相對較短的10周～18周中，除去學生找工作，研究生面試、復試等方面花費的時間和精力，真正投入到畢業設計中的時間更短。
2.缺乏經驗豐富的指導老師
高校引進的師資多為剛走出校門的博士，這些新老師大部分是從高校畢業后直接進入教師崗位，雖然有一些科研經歷和成果，但大部分沒有實際工程的經歷，也沒有教學和設計指導經驗，因此承擔畢業設計的指導工作，往往停留在專業課本上，起不到聯系結合實際的效果。此外，很多老師忙于完成科研任務，在畢業設計指導過程中，熱情不高，導致學生的畢業設計完成質量不高。
3.學生缺乏獨立思考解決問題的能力
在畢業設計的指導過程中，往往采取課堂授課的形式，學生也習慣接受這樣的形式，這種灌輸式的指導方式，導致學生在遇到問題后不會積極思考，不善于通過查閱文獻資料主動解決問題，而是習慣于向老師求助，直接詢問老師獲取答案。
4.設計工作過分依賴計算機
計算機的普及為設計工作帶來的便利，作為土木工程專業的本科畢業生，采用計算機進行畢業設計十分普遍，學生更注重對軟件的操作和應用，而忽略了設計中應用的基本概念、原理和計算方法，往往是知道結果，但是不知道設計結果是如何計算出來的。同時，計算機軟件在設計出圖的過程中，存在不少錯誤，學生在設計中缺失了基礎理論和基本計算方法的學習，往往不能夠發現和認識這些錯誤。
5.答辯考核的機制不健全
畢業設計的考核主要通過小組答辯的形式進行考核，一般每個學生的答辯時間在10分鐘～20分鐘左右，這種短時間的考核效果并不能真實反映學生在較長一段時間的成果。此外，大四的學生面臨就業和上研，學校從就業率的角度出發，一般很少讓學生不通過答辯，這也給了部分不努力完成設計的學生可乘之機。
改革建議
針對上述種種問題，結合各高校土木工程專業在畢業設計中積累的成熟經驗，提出相關的改革建議。
1.提早布局畢業設計
土木工程專業畢業設計的安排布置時間可以安排在大四上學期，初期的指導時間間隔可以拉長，兩周一次，且初期主要以文獻檢索，資料查閱，軟件熟悉等內容為主，這樣布置工作可以讓學生有充足的時間去準備，培養獨立思考解決問題的能力。例如在路基路面的現場實習中，帶領學生觀察和學習路基路面排水工程的各種類型和布置情況，對于提高畢業設計中相關內容的設計質量效果良好。充分利用現場實體工程實習環節，講解在畢業設計中學生困惑較多的問題，往往能夠起到事半功倍的效果。
2.以團隊的形式指導畢業設計
在畢業設計指導過程中，應采用團隊搭配的形式更為合理。指導團隊中應老中青結合，應配備具有工程經驗的老師和中青年教師。同時，土木工程畢業設計中設計的內容廣泛，例如道路工程設計中每位老師的教學重點不同，不可能面面俱到，因此團隊指導有利于知識結構組合。在團隊畢業設計指導的過程中，年青老師也在學習和提高。此外，有條件的情況下，可以采用設計院和學校共同指導的形式，邀請具有較高技術水平和豐富實踐經驗的設計師輔助指導，能夠彌補畢業設計與實際工作脫節的不足。
3.加強創新能力和科研素質的培養
在畢業設計指導的過程中，應充分調動學生的積極性，在設計指導的過程中，善于提出問題，要求學生去搜集、閱讀相關的書籍和國內外資料，并作讀書筆記，在學生充分準備的基礎上一起座談，談談各自的想法，指導老師進行總結和指點；畢業設計的過程中，也是為部分學生進入研究生學習作必要的鋪墊，這一過程中學生科研素質的培養也十分重要，因此在指導的內容體系上，也可作必要的拓展，可以就某一項的設計內容要求學生進行深入的設計和思考，提交更為詳細的設計說明和報告，必要時可以補充室內試驗等工作。在畢業設計的指導過程中，應該讓學生多講，發現問題后，讓學生自己去查閱資料解決，在一些不合常規的設計中，老師應當鼓勵學生的創新性。
4.豐富設計內容
設計內容多樣化在很多高校的實施中取得了良好的效果。一方面，學生采用計算機輔助設計減小了本科生畢業設計的工作量，因此教師在畢業設計任務的安排方面，除了主體的設計任務外，可以增加部分選擇設計內容；另一方面，土木工程專業的畢業生直接進入施工單位較多，因此施工組織和概預算部分、道路施工技術等方面的學習更為實用，這部分知識的學習，對于學生進入單位后盡快適應崗位有直接的影響。例如公路工程專業畢業設計除了完成路線的平縱橫、路基路面設計以及必要的排水、橋涵等附屬工程設計外，還可以增加施工組織設計、工程概預算編制、道路施工技術等可選內容，學生可根據自己的興趣、就業方向等選擇一項內容詳細設計。
5.加大管理力度
畢業設計是本科生考核內容的重要方面，因此，學校在這方面應當加大管理力度，出臺相應的文件，明確規章制度。對于指導教師，應嚴格考核指導時間和次數，限制教師指導的學生數量，確保設計成果的質量；對于學生，應當使其認識到畢業設計的嚴肅性和重要性，建立淘汰機制，成績不合格的學生應采取延期畢業答辯等措施。同時，規范畢業設計的成績評定標準，結合整個設計期間的表現和現場答辯情況綜合評分。部分高校在這塊有些較好的經驗，例如，按3%～5%比例抽查學生提前參加學校組織的答辯，其余學生參加系級答辯，參加院級或校級答辯的學生應具有示范作用；聘請校內外專家組成答辯小組，采用指導教師和答辯小組綜合評分制等等。
結 語
畢業設計是學生本科階段進入工作單位或開展科研工作的重要環節，在這一階段除了掌握本專業的相關設計工作技能外，更重要的是培養學生創新能力和科研素質。如何更好地發揮畢業設計這一教學環節的作用，提高設計質量和學生的能力是一個長期實踐的過程，只有通過不斷的總結、改革和創新，真正調動學生在畢業設計過程中的積極性和創造性，轉變觀念，以學生為核心，在指導設計的過程中，完成從一個監督者到輔助者的轉變，才能幫助學生提高各方面綜合能力，增加學生在工作和科研中的競爭力。
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篇9
中圖分類號：G423.02 文獻標志碼：A 文章編號：
10052909（2013）04000904
中國工程管理專業的開辦可追溯到1980年，經過30余年的發展與演變，目前該專業的專業課程不僅包括工程技術基礎知識，還包括經濟、工程法律、項目管理等學科知識。中國工程建設的快速發展需要大量的工程管理人才，因此，應積極推進工程管理專業教育的發展，進一步提升工程管理專業的學科地位，建立完善的學科體系、知識體系和組織體系，對工程管理專業教學活動進行深入研究。
目前全國有近300所高等學校開設了工程管理專業，從專業開設基礎來看有以下三種情況：一是普通高校在教育部 1997 年撤并部分本科專業過程中，把與工程管理專業方向相關的專業如建筑工程管理、工程項目管理、國際工程項目管理、建筑技術經濟和房地產經營與管理等進行重新組合，設立了工程管理專業；二是高校根據自己的實際情況，在投資經濟、建筑經濟等原有專業的基礎上，改設工程管理專業；三是少數高校在學科建設和師資力量并不完全具備條件的情況下，考慮到工程管理專業畢業生就業形勢看好，市場對工程管理專業人才需求增加，也設置了工程管理專業[1]。由于這些原因，工程管理專業教育存在問題較多，特別是專業課程之間內容重復較多、關聯性較差，造成本已緊張的課時資源的浪費。目前，中國關于工程管理專業課程體系的研究已有不少。陳建國[2]等從實踐能力培養環節、實踐教學的方式和實踐教學的基本架構等三個方面，提出了針對工程管理專業的實踐教學體系。曾德珩[3]等提出了“技能—能力—創新”三個訓練層次，并對實習、實驗、設計等多個實踐教學環節進行了優化，提出了工程管理專業未來發展趨勢的合理化建議。許娜[4]等提出了工程管理專業計算機類課程的培養目標及其在專業課程體系中的定位，提出“脈絡式”與“自助式”的教學方法，并對案例教學的案例編制與教學方法進行了改革。筆者主要就工程管理專業課程結構體系作了一些探討。
一、工程管理專業課程之間內容重復的知識點
招投標程序的相關介紹在建設工程招投標、項目管理中的采購管理、土木工程建設法規中的招投標法、建設工程合同管理中招投標階段的合同管理等內容中均有涉及。資金的時間價值在工程經濟學、財務管理、建設項目投資與融資、工程造價管理、項目決策與評估等課程都有介紹。資金籌措與資金成本在財務管理、工程經濟學、建設項目投資與融資、工程造價管理等課程中都有介紹。項目經濟評價在財務管理、工程經濟學、建設項目投資與融資、工程造價管理、項目決策與評估中的介紹內容基本一致。工程造價的構成在工程估價、工程造價管理中有介紹。項目投資的構成及投資估算在財務管理、工程估價、建設項目投資與融資、工程經濟學、項目決策與評估課程中有重復。建設工程招投標的標價在建設工程招投標管理、工程估價、項目管理中的成本管理、建設工程合同管理中均有介紹。索賠管理在建設工程合同管理、工程造價管理、建設法規等課程中均有介紹。可行性研究的內容在工程經濟學、項目管理、項目決策與評估、工程造價管理等課程中的介紹是重復的。方案的評價比選在工程經濟學、項目決策與評估、財務管理等課程中均有涉及。設備更新的相關內容在工程經濟學、項目決策與評估中都有介紹。質量管理在項目管理、建設法規中均有涉及。安全與環境管理在項目管理、建設法規中均有涉及。建設項目成本管理在項目管理、工程經濟學、工程估價、項目投資與融資、工程造價管理中均有介紹。風險管理在項目管理、項目投資與融資、工程經濟學、建設法規（合同風險策劃）、項目決策與評估中均有介紹。進度管理在項目管理、工程造價管理、施工組織設計等課程中均有介紹。
二、工程管理專業知識體系結構
工程管理專業的人才培養目標是培養具有工程技術和管理技能的復合型人才，因此，其知識體系的構建既要滿足學生專業素養的要求，又要有利于學生個性的發展。圍繞培養目標，形成工程管理專業如下五大課程模塊[5]。
（一）公共基礎課
公共基礎課是全面提高學生綜合素質和基本技能的課程，它為學生學習專業基礎課程奠定基礎。總體上可以分為五大模塊：（1）政治類基礎課，如思想和中國特色社會主義理論體系概論、基本原理概論等課程；（2）數學類公共基礎課，如高等數學、線性代數、概率論與數理統計等課程；（3）英語類基礎課程，如大學英語等課程；（4）計算機類基礎課程；（5）實踐環節類公共基礎課，如軍事訓練及國防教育等。公共基礎課雖然不一定同所學專業有直接聯系，但它是培養德智體全面發展人才以及為進一步學習提供方法論的不可缺少的課程。
（二）專業基礎課
專業基礎課是為專業課學習奠定必要基礎的課程，是掌握專業知識技能必修的重要課程。該課程內容覆蓋面較廣，有一定的理論深度和知識廣度，往往是專業課的理論基礎。根據工程管理專業的培養目標，專業基礎課包括以下四大類：土木工程技術類、管理原理類、經濟學基礎類、法律基礎類。
（三）專業課
專業課是根據培養目標所開設的有關專業知識和專門技能的課程。 專業課的任務，是使學生掌握必要的專業基本理論、專業知識和專業技能，了解該專業的前沿科學技術和發展趨勢，培養分析解決專業范圍內一般實際問題的能力。 專業課的設置要堅持總體優化原則，精選課程內容，合并內容相近的課程。工程管理專業是管理學科和工程學科的結合，因此專業課應兼顧管理類課程與工科類課程。根據專業課與基礎課相對應的特點，專業課同樣應包括四大類：土木工程技術類、管理類、經濟學類、法律類。
（四）專業實踐類課程
專業實踐類課程的設置，旨在對學生進行全面的素質教育。與理論知識的學習不同，實踐類課程培養的是學生的動手操作能力和創新能力，要求理論知識的學習與專業實踐相結合，圍繞能力培養目標對實踐教學內容進行系統設計。工程管理專業實踐類課程主要包括：工程管理專業認知實習、制圖實習、測量實習、施工組織設計實習、生產實習、工程概預算課程設計、畢業實習、畢業設計（論文）等。
（五）選修課
選修課可以分為限定選修課和任意選修課兩類。限定選修課主要體現專業特點，加深理論基礎，體現本學科與相鄰學科的關系，拓寬學生的視野和知識面。自由選修課主要是提高學生的人文素質，滿足學生個人興趣和愛好需求，以發展和完善學生個性為目的。
以上五大課程模塊之間是相互聯系的，具體結構圖如圖1所示。
三、工程管理專業課與專業基礎課之間的聯系與結構
工程管理專業培養的是具備管理學、經濟學、法學和土木工程技術的基本知識，掌握現代管理科學理論、方法和手段，能在國內外工程建設領域從事項目決策和全過程管理的復合型高級管理人才。根據工程管理專業的這一培養目標，該專業的專業基礎課和專業課可具體劃分為如下四大知識體系[6]。
（一）工程及技術知識體系
建筑識圖、AutoCAD制圖、工程測量是工程類專業課程的共同基礎，房屋建筑學、建筑力學、土木工程材料、建筑結構、施工組織設計是專業理論基礎課程，為土木工程施工及施工技術提供理論支持。它們將土木工程類的專業知識整合起來，為工程造價、土建裝飾及安裝工程概預算做理論與技術準備。
（二）管理學知識體系
管理學原理、統計學、運籌學等課程是對管理學理論知識的普及，為工程項目管理的學習做理論準備，工程項目管理、工程造價管理及建設項目招投標與工程合同管理是普遍管理學在工程管理專業領域的深化與拓展，研究如何運用管理知識和手段使工程建設增值。
（三）經濟學知識體系
以財務管理為基礎，掌握財務管理的理論與方法，并將其應用于建筑領域，對工程成本會計進行研究，支持可行性研究的財務分析。工程經濟學是工程學和經濟學的交叉學科，掌握這一知識有利于進行工程投資與融資分析，進而開展可行性研究與建設項目評估的經濟評價環節。
（四）法律知識體系
以經濟法為基礎，在延伸過程中逐一細分，從體現專業性的建設法規到工程合同管理，研究內容層層深入。
專業課與專業基礎課的課程結構如圖2。
四、結語
通過整理工程管理專業的課程體系以及專業課與專業基礎課之間的結構，盡可能地查找各課程之間重復的知識點，以理順專業內不同課程之間的關系，從而優化課程內容，避免專業知識點的重復，更好地利用教學資源，使本來有限的課時得到合理利用。
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Research on the curriculum system structure and the correlation of engineering management
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篇10
眾所周知，地方應用型高校一般是以本科教育為主體，以服務區域經濟社會發展和相關行業為己任，以培養符合行業企業需要的、具有較高綜合素質和實踐能力的高級應用型人才為主要目的［1］。在“雙一流”與“雙萬計劃”背景下，學科、專業一體化建設成為高等學校建設的必經之路［2］。對于地方本科院校，其一流本科專業建設與研究型“雙一流”高校不同，并不是追求“世界一流”，而是結合自身發展歷史和實際條件，明確服務面向和專業定位培養，培養適合地方經濟建設發展的應用型人才。一流本科專業是一流人才培養的基本單元，只有真正把一流專業建扎實、辦出高水平、辦出特色，才能培養出一流人才，從而實現高等教育內涵式發展的目標［3］。地方本科高校應用型人才培養模式的構建需要直接服務區域經濟和行業的發展，因此在一流學科與一流專業建設過程中，地方本科院校應該做到學科建設與專業建設并舉，相互促進、相互融合。2017年同濟大學浙江學院土木工程學科成功入圍浙江省一流學科建設(B類)名單。2019年土木工程專業成功申請了浙江省一流本科專業建設項目。在一流學科以及一流本科專業建設背景下，土木工程系在應用型人才培養方面迎來了前所未有的挑戰和機遇。無論是一流專業學科建設，還是一流學科建設，其最終目的均為人才的培養，特別是地方本科高校更應該聚焦于應用型人才的培養。近年來應用型本科院校均在人才培養的過程中探索依托專業教學、實驗與科研、工程項目等適合應用型人才的專業培育模式［4］。實踐證明，應用型人才的培養不僅僅需要有明確的人才培養計劃、系統的課程體系、合適的教材、高素質的“雙師型”教師隊伍，還需要將學生實踐活動以及教學方法與創新實踐等實現整合。土木工程專業應用性強、涉及學科多且廣，因此學科建設與專業建設的融合程度直接影響土木工程專業人才培養的質量。經過近幾年不斷地實踐探索，我系在一流學科、一流專業互促互進建設的基礎上，開展了大量的教學改革實踐活動，積累了一定的經驗，形成了一套多元化協同的應用型人才培養模式，主要體現在深入教育教學改革、優化專業培養計劃，改革課程體系、拓展實踐教學，依托校企合作產教融合平臺以及重點實驗室平臺，建設教師隊伍等方面。
2問題現狀
2．1師資、教學資源
近年來，由于招生規模逐年擴大，學生人數增多，我系平均師生比在1∶20左右，曾經一度達到了1∶25的嚴峻局面;我校屬于民辦獨立學院的辦學性質，教學日常運行支出及設施設備相關的費用等主要來自于學生的學費，辦學經費的問題會嚴重影響人才培養的質量;同時由于我校辦學時間短、師資力量薄弱，既懂專業理論知識又有實踐經驗的高素質“雙師型”教師嚴重短缺，因此教師隊伍的建設也制約著人才培養的質量。
2．2專業培養計劃以及課程體系
辦學之初土木工程專業培養計劃是在母體學校專業培養計劃的基礎上稍加修改而成，課程的設置雖然進行了修改但與母體學校相差不大，課程多且難度大，給學生學習帶來很大的難度和壓力。這樣專業培養計劃無法實現因材施教，達到應用型人才培養的目標。同時，課程體系設置方面存在重理論、輕實踐的傾向，實踐教學環節不足。此外，課程選擇、類型劃分以及比例設置缺乏合理性，尤其對課程與課程之間的邏輯關系、理論與實踐學時的比例以及跨學科課程的交叉融合更是缺乏科學性地安排。
2．3實踐創新平臺
辦學初期教學安排主要是根據培養計劃設置的理論教學以及與之相配套的實踐課程。教師疲于備課、上課，忽視了學生第一課堂以外的實踐教學活動，缺少課外的實踐創新平臺，特別是缺少與知名企業合作的產學研、實訓平臺等，因此在應用型人才培養方面存在實踐能力培養不足、校企融合深度不夠、與社會需求脫軌等問題。
3改革的措施與成效
3．1深化教育教學改革
深化教育教學改革，全方位提高應用型人才培養質量，積極推進分層次，增設針對考研學生的提高課程與教學環節;在教學改革過程中加強專業教學質量保障體系建設，通過多種形式堅持不懈地狠抓立德樹人、教風與學風建設，強化教師嚴謹治學、敬業精神及培養人才的使命感;健全教學規范化制度，優化教學過程管理，完善《教師聽課制度》《教學業績年終考核制度》等文件，落實備、教、批、輔、考、評等各環節的過程管理;重視課堂教學質量，堅持督導和學生評教兩個維度的教學效果評價，形成了“問題反饋、跟蹤督改”的質量監控閉合體系。通過金課、專業課程思政、互聯網+教學模式等課程建設，優化教學方式，進一步提升教學效果。通過多元化教學體系的實踐，讓學生在學習理論知識的同時獲得了大量的實踐機會，學生理論聯系實際能力明顯的提高，專業的創新實踐能力及綜合素質顯著地增強。我系在深入推進教育改革的過程中，以新理念、新形態、新方法開展專業建設，在課程體系融入數字化、網絡、大數據、5G等新技術的教學方式，著力建設一批省級“五大金課”和一流教材。目前已經建設了省級一流課程3門、編著了省級教材1部，主持省級以上教學改革項目17項。
3．2專業培養計劃和課程體系的優化
人才的專業培養計劃是實現人才培養目標的總體規劃和實施方案的文件，是組織和管理教學過程的主要依據［5］。培養計劃的制定要基于高等教育運行規律，反映社會和時代需求，體現專業自我特質和特色，將構成專業人才培養計劃的諸多要素進行科學規劃和有機組合，以實現專業的可持續發展［6］。教學改革實踐的過程不斷地讓我們認識到實現應用型人才的培養目標，首先要對專業培養計劃進行優化。優化專業培養計劃要充分掌握區域經濟和行業的發展需求以及生源的特點，同時也要注意強化人才培養的針對性、目標性和高效性，既要依托母體學校的學科優勢，又要具有我校土木工程專業自身的特色。在專業培養計劃優化調整過程中，實現土木類人才培養計劃、理論和實踐教學等方面有效銜接，實現專業與企業、學科與行業緊密結合［7］。根據地方行業對復合型土木工程應用人才的需求，我系在專業培養方案中融入經管、商務、軌道交通等學科的內容，實施“土木+工商管理”“土木+軌道交通”復合型人才的培養計劃，為復合型土木工程應用人才的培養奠定基礎。根據專業培養計劃的目標設置相關的課程。專業課程中既要充分體現基礎性知識，也要體現出全面的專業性知識，既要培養學生的實踐能力，也要注重提升學生的創新思維與創新能力。根據土木工程行業的需求，我系在傳統的通識教育課程、專業核心課程、專業選修課程的基礎上拓展了專業特色課程模塊方向，開拓了建筑設計、建筑施工、項目管理、建筑結構智能檢測四個特色課程模塊。同時在教學改革實踐中，以課程群構建了教學團隊以提升專業建設和教學的水平。目前建有混凝土教學團隊、鋼結構教學團隊、BIM實訓技術教學團隊等。此外在教學過程中，我系積極推進教學成果的完善和深化，一方面積極進行省級教學成果獎申報，另一方面結合互聯網+元素，建設在線精品課程、視頻公開課，編著國家規劃教材等。在此基礎上，我系積極探索土木工程專業課程的課程思政，主要教育學生要有工匠精神和嚴謹求實的工作作風，引導學生樹立正確的人生觀、價值觀以及世界觀，養成積極、樂觀向上的人生態度等。
3．3實踐教學改革
實踐教學改革主要體現在提高實踐教學在專業培養計劃中的比重。課內的實踐活動主要為與課程設置相配套的教學實踐環節，如課程設計、專業實驗、數值仿真和現場試驗等環節。根據應用型人才培養的要求，經過近幾年一系列的針對實踐教學的改革活動，我系實踐教學學分在培養計劃總學分中的比例從原來17%增加到了25%。目前，全國土建行業和相關企業都極度缺乏BIM應用型人才，具有技能的本科人才已經成為行業和企業推進BIM發展的制約性條件。針對社會和行業反饋的需求，地方應用型高校有責任和義務保質保量地培養一批具有專業背景的BIM技術人才輸送至社會及行業。2019年國務院印發《國家職業教育改革實施方案》明確了職業院校、應用型本科正式啟動1+X證書制度的試點工作［8］。我系對土木工程專業培養計劃進行調整，將“1+X”中X(專業技能與特色)“建筑信息模型BIM”和“建筑裝配化技術”納入專業培養計劃。BIM實訓課程充分結合土木工程專業的專業培養體系，內容完全覆蓋了“1+X”BIM證書所有的考核內容。此項教學改革探索了獨具特色的、本科階段的專業+技能教育培養模式，提高了應用型人才培養質量的同時提升他們的實踐應用能力。其次，利用畢業設計提高學生實踐應用能力的培養。畢業設計作為本科生培養階段最為重要的實踐教學環節之一，對于學生鞏固所學的專業知識，結合工程實踐能力的培養發揮著舉足輕重的作用。對于土木工程專業，傳統的畢業設計往往僅針對土木建筑全過程設計中的某一環節(如建筑設計、結構設計、水電暖設計、概預算設計、施工組織設計等)進行訓練，對于行業所求的復合型應用人才的培養有所欠缺。土木工程項目實施的過程需要土木類技術或管理人員掌握從建筑設計－結構設計－設備設計－施工組織設計等全過程內容，其對各個環節知識能力的掌握程度毋庸置疑是決定項目成敗的主要因素，因此有必要在本科生畢業設計中進行基于設計、施工一體化全過程設計的畢業設計實踐訓練。在全過程畢業設計中，教師首先指導學生將本科生階段所學的專業知識進行總結，例如通過建筑設計環節總結房屋建筑學等相關課程知識，通過基坑設計環節總結土力學、地基基礎相關課程知識，通過結構設計環節總結力學、鋼筋混凝土、鋼結構、砌體結構等相關課程知識，通過設備設計環節總結建筑設備等相關課程知識，通過施工組織設計環節總結土木工程施工、建筑施工、概預算等相關課程知識，最后將總結的專業知識與工程實際相結合進行專業知識的融會貫通完成整個項目的實施。通過全過程畢業設計可以提高學生利用專業知識分析問題、解決問題的綜合能力。再次，實踐教學改革體現在課外的創新實踐活動中。我系積極組織學生參加各級的新苗人才計劃、學科競賽、大學生創新項目、第二課堂等多樣的課外實踐創新活動。學生的專業實踐活動需要借助平臺才能開展，平臺建設是專業實踐活動開展的奠基石［9］。為了確保課外實踐教學活動的順利開展，我系搭建了本科生專業導師平臺，在此平臺上專業導師指導學生參加第二課堂、大學生創新項目、學科競賽、科研項目、企業工程等專業實踐等活動。專業導師平臺營造良好的課外實踐與創新拓展的氛圍，培養學生動手能力以及創新實踐能力，并取得了豐碩成果。以2020年度取得的成績為例，在第六屆省“互聯網+”大學生創新創業大賽中我系報送項目19項，其中獲校級一等獎1項、省級優勝獎1項;在第七屆大學生實踐創新項目中，2項省級新苗人才計劃項目獲一等獎;在第八屆大學生實踐創新項目中，有3項入選省級新苗人才計劃項目，17項入選校級大學生創新項目;在專業類第二課堂項目中，23項專業類第二課堂獲得校級立項。
3．4校企合作產教融合平臺
近年來我系積極推進基于校企合作產教融合的、高水平應用型專業建設，實施了校－系兩級“校企合作、產教融合”模式，進一步明確了校外實踐教育基地建設思路，在完善與理論教學有機結合的同時，以提高學生專業素質能力培養為核心，創建了分層次的實踐教學體系，包括與校企合作單位共同制訂教學目標、培養計劃和考核標準，共同開發課程體系和專業實踐項目，共同指導實踐創新創業訓練項目和畢業設計(論文)等，共同管理實踐全過程，共同考評學生，形成了校企共建、共育、共管、共評的校內外實踐教學模式。在校企合作的產教融合平臺上，實踐教學的內容更為注重模擬和利用企業真實的生產工作狀況;學生參與的工程項目、橫向課題與社會應用實踐密切聯系。近三年我系與50多家企業、行業協會和地方政府建立了產教融合共同體，近500多名學生在校外的26家實踐基地實習與實訓，多名教師到政府業務部門和企業掛職，幾十名企業技術專家走進校園為學生授課和講座。通過“走出去、請進來”強化校企合作的產教融合平臺上的協同育人和實踐教學機制。此外為了彌補高校教師企業工作經驗的不足，通過專業導師平臺，加強與企業合作，選聘浙江上嘉建設、浙江寶業、浙江綠筑、上海建筑設計院等多家企業的12名企業負責人或工程師擔當學生的企業導師。
3．5重點實驗室平臺
以科研促教學，培養學生動手實踐能力以及創新精神。目前土木工程系利用土木與環境高性能功能材料市級重點實驗室廣泛吸引學生參與教師的科研項目、產學研合作項目，培養學生的創新實踐能力。據不完全統計，近3年我系先后有100余名學生通過創新基金、教師科研項目和畢業論文等環節參與重點實驗室的科研項目，本科生參與20余篇，申請專利10余件。專業教師充分利用重點實驗室平臺開展本科生畢業論文，此類畢業論文結合教師的科研項目或者校企合作的橫向項目展開，學生在畢業設計(論文)環節中能夠受到“真刀真槍”的科技創新訓練，既培養了創新能力和創新思維，又實現了教學與科研相得益彰的效果。此外，我系以重點實驗室為平臺積極倡導教師的教學與科研協同發展，提高學術能力與水平，增強他們的科研項目申報以及服務地方企業的意識。2020年度我系新增9項縱向項目，其中國家自然科學基金項目2項，省自然科學基金項目1項，市廳級基金項目6項。在校企合作的平臺上，2020年實驗室新增橫向項目12項。
3．6教師隊伍的建設
教師隊伍建設主要體現在兩個方面:第一，積極物色并引進高水平人才。目前成功引進了教學科研俱佳的教授、國內外土木專業名列前茅的博士青年教師多名，我系的師資隊伍質量、學術競爭力顯著地提升。在引進高層次人才的同時，我系加大人才引進的資助力度，在人才引進的過程中注重面試環節的教學能力、科研水平、綜合素養、國際視野、發展潛力等全方位的評價;實施45歲以下青年教師4年個人學術發展規劃制度，促進青年教師有路線圖、有目標追求、有適度壓力地良好發展;實施入職新教師旁聽教學質量高的年長教師主講的課程制度;實施專業教師聽課、評課、試講制度;要求新進專業教師參加系內每月一次的教學研討會等。通過這一系列的措施提升青年教師教學水平和授課技能，主要體現在專家聽課、學生評課的優秀率不斷提高以及青年教師主持或參與省級教改項目和人次逐年增多。此外，我系積極倡導教師教學與科研協同發展，提高學術能力與水平，增強科研項目申報意識。近年來，教師獲得國家、省市自然科學基金及企業工程項目增多，科研能力增強并帶動了教學水平提升。第二，大力推進系企合作、產教融合、協同育人，安排教師在企業掛職鍛煉，培育雙師雙能型教師隊伍。經過幾年的建設，目前我系具有企業工作經歷教師占教師總人數的60%以上，50%的教師具有企業高級工程師職稱或相關高級專業技術資格證書。例如，土木工程專業擁有專業教師12名，其中教授、副教授9人，具有國家一級注冊結構工程師、注冊巖土工程師、一級注冊建造師和具有高級工程師職稱的教師6人，專業教師全部具有碩士以上學位，師資隊伍結構合理。
4存在問題及總結
4．1存在問題
獨立學院師資問題由來已久，是一流學科及一流專業發展的一大“軟肋”。目前獨立學院師資仍是以返聘的母體院校的派遣教師、公辦離退休教師、剛畢業的碩博士生、具有碩士以上學位企業工程師資格的雙師型教師等人員組成。教師隊伍呈現出年齡分布不均，人才容易流失，隊伍不穩的現象。加之獨立學院正處于“轉設”的關鍵期間，師資隊伍的人才流失增多，師資問題依舊凸顯。此外在應用型人才培養定位也存在著方向不明確的問題，是培養“技術應用型”“復合應用型”“創新應用型”還是具有技術的、復合的創新性應用型人才的定位方面還需要進一步明確。根據應用型人才培養的定位方向，課程體系和實踐教學內容，需要與企業和行業做全方位的對接，及時調整專業方向，完善課程體系，調整實踐教學的內容。
4．2總結
土木工程系依托母體資源作為學院實力最強、最具有潛力的重點系部之一，其今后發展對學校的整體的發展具有非常重要的作用。作為地方應用型高校，在一流專業建設的過程中，應該采取學科建設與專業建設并舉的、相促相融的建設策略，在土木工程學科發展的同時帶動土木工程專業的發展，最終目標都是為了培養高素質、高質量的應用型人才服務于地方經濟發展。在學科與專業建設的背景下，土木工程系嘗試從深化教育教學改革、培養計劃與課程體系優化、實踐教學的拓展、校企合作的產學研融合平臺拓展、重點實驗室平臺的搭建以及教師隊伍建設等多元化模式開展應用型人才培養的實踐探索，積累了一些經驗，取得了一定的成果，可為其他同類院校的人才培養模式提供參考。
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篇11
土木工程;實踐教學;教學改革
我國高等教育自1999年擴招以來，經過近20年的跨越式發展，大學的入學率已接近40%．伴隨著高校擴招，一大批新升本科院校也開始開展本科教育．但是，我們必須清醒地認識到，這些院校由于本科辦學歷史短，其在辦學定位、辦學特色及人才培養結構上存在著諸多問題，其培養的畢業生難以適應行業及經濟發展的需要．近年來，在產業結構深度調整的大背景下，企業加大了對應用型人才的需求力度．在新的形勢下，調整高等教育結構，提高人才培養結構與市場需求的匹配度，已成為當務之急［1－4］．2014年6月22日，國務院印發了國發〔2014〕19號《關于加快發展現代職業教育的決定》，提出了“引導普通本科高等學校轉型發展．采取試點推動、示范引領等方式，引導一批普通本科高等學校向應用技術類型高等學校轉型，重點舉辦本科職業教育．獨立學院轉設為獨立設置高等學校時，鼓勵其定位為應用技術類型高等學校．建立高等學校分類體系，實行分類管理，加快建立分類設置、評價、指導、撥款制度．招生、投入等政策措施向應用技術類型高等學校傾斜”［5］．這為普通本科高校特別是新升本的地方本科院校的教育改革和發展指明了方向．土木工程專業是實踐性極強的應用型學科，實踐教學環節在土木工程專業人才培養中具有決定性作用，是理論知識用于實踐的橋梁，是培養學生動手能力、工程思維意識和創新精神的重要途徑．本文在高校轉型的背景下，分析目前土木工程專業實踐教學的現狀及存在的問題，對土木工程專業實踐環節教學體系進行優化構建，并提出提高實踐教學質量的對策［6］．
1實踐教學現狀
土木工程專業實踐教學體系由課程實驗、課程設計、認識實習、畢業實習及畢業設計等環節組成［7－8］．平心而論，大部分高校都非常重視實踐環節的教學質量．然而，由于客觀原因，目前實踐教學環節仍然存在許多不盡如人意的地方，不能滿足應用型本科人才培養的要求．
1．1實踐教學體系不完善
目前，實踐教學體系在制定時沒有真實了解行業企業對人才標準的需求，與社會需要脫節．另外，實踐環節內容的設置比較分散，幾乎每學期都有，但時間較短，缺乏系統性、連續性和銜接性．實踐教學環節沒有形成環環相扣的教學體系，不符合循序漸進的認知規律．
1．2實踐教學內容形式單一
目前，多數新開設土木工程專業的高校，或多或少地存在實踐教學環節資源不足，實驗儀器過時落伍，不能反映當下新技術、新工藝的情況．實驗課程以圍觀教師演示為主，學生缺少動手實踐的機會，且實驗課程中開放性和綜合性實驗較少;校外認識實習、施工實習也多以參觀走訪的方式，學生只能參與極少部分的工序，其余的大部分工序不得不采用放映施工視頻的方式，缺少直觀接觸現場的機會．
1．3校內專職教師實踐能力不強
高校的專職教師大部分是從學校畢業后直接從事教學工作，沒有在企業工作的經歷，懂理論知識、缺實踐經驗，導致其在實踐教學中照本宣科，不能逼真地講授施工技術、施工工藝的內涵．另外，在目前的體制下，校企合作機制未真正地建立起來，企業中有豐富實踐經驗的技術人員沒有一個順暢的通道到高校傳授實踐知識．
1．4實踐教學考核評價體系不科學，制度不嚴格
目前，國內大多數高校都沒為實踐教學環節制定專門的考核評價辦法．實踐環節的實驗、課程設計、實習等往往依附于理論課程同時講授，成績評定過多地參照理論課程的成績．學生的實習調查報告、課程設計、畢業設計等成果通過抄襲的手段就能過關．此外，缺乏對學生參與學科競賽、大學生創新項目、小制作、小發明、小創造及發表學術論文的學分獎勵機制，阻斷了學生參與實踐活動的興趣．
2提高土木工程專業實踐教學質量的對策
2．1轉型背景下實踐教學改革的思路
緊密聯系社會，挖掘專業潛能，拓展實踐平臺，培養符合社會發展需求的人才是高校必須面對的課題．在高校轉型的背景下，實踐教學環節的改革思路是:圍繞滿足技術應用型人才培養目標的要求對實踐環節教學內容進行系統設計，實踐環節教學從單一的專業教育向全面素質教育轉變，從傳授知識向培養知識應用能力、分析問題能力、動手實踐能力、創新能力轉變，從教師為中心向學生為主體的實踐教學模式轉變［9］．
2．2提高土木工程專業實踐教學質量的對策
2．2．1優化課程結構
實踐環節教學體系的構建不能僅僅是對各個實踐環節的簡單排列，而應整合多門理論課程的實踐內容，突出綜合性、開放性、先進性及實用性．在課程結構的設置上，首先，要精簡理論課程的課時，以“必須”“夠用”為度，突出針對性和實用性．其次，實踐訓練要注重學生全面綜合素質的提高和工程能力的培養，增加實踐教學環節的課時和學分比重，使得實踐環節所占學分達到總學分的40%以上．再次，要將土木工程學科領域的新技術、新工藝、新方法及時地補充到實踐課程教學環節上，以實現實踐教學內容的動態優化．
2．2．2構建實踐教學體系
根據行業用人單位對土建人才的需求，以應用型人才培養為目標，培養學生“學以致用”的能力．構建以“基本技能”“專業技能”“綜合技能”“職業技能”四個模塊為核心的實踐能力結構［10］．依據學生不同的學習階段和學習特點，從低年級到高年級形成一個前后銜接、循序漸進、由單一到綜合，貫穿全過程的縱向體系［11］．加強學生職業技能培訓力度，積極鼓勵學生參加建筑五大員及CAD繪圖員等資格認定，使學生畢業后能盡快地進入工作角色，適應工作崗位，從而增強畢業生的就業競爭力．
2．2．3構建實踐教學體系硬件環境
基于“實踐環節分層組織、實踐場地整合重組、設備資源利用共享、教學內容推陳出新、人力資源優化組合、管理機制利于教學”的原則［12］．構建“電腦仿真平臺”“實驗室平臺”“工程實訓基地平臺”“校外產學研基地平臺”四個硬件平臺．(1)電腦仿真平臺．主要承擔工程CAD、工程概預算、PKPM軟件、BIM軟件學習及計算機技能訓練等10余項實驗任務和數學建模大賽、建筑結構大賽等競賽任務．仿真平臺采用計算機仿真和實物計算兩種方式達到實訓目的．例如工程造價采用計算機軟件和手算相對比，還可以模擬建筑施工各個環境等．(2)實驗室平臺．包括建筑材料、力學、模型、土工、交通土建、工程測量及道路與橋梁等實驗室，分別承擔結構力學、材料力學、建筑材料、土力學、工程測量與測繪、混凝土結構設計等相關課程的拉伸壓縮、純彎曲梁正應力測試、水泥試驗、土壤密度測試等實驗任務．(3)工程實訓基地平臺．加強實訓、實習基地等實踐教學平臺建設，探索建立“校中廠”“廠中校”等形式的實訓基地［13］，不斷完善實踐教學條件，豐富實踐教學內容體系，完成包括基坑開挖、地基處理、模板制作與拼裝、鋼筋加工與綁扎、混凝土澆筑、門窗安裝及工程測量等實訓項目．實訓基地平臺提供真實的生產實訓環境．例如工程測量實訓基地，讓學生對工程測量的全過程進行訓練．(4)校外產學研基地平臺．建立教學與社會行業企業生產緊密結合的產學研結合機制，深化校企合作、產教融合、工學結合，讓企業深度參與到人才培養中，逐步形成學校與企業協同合作的育人共同體．在產學研合作平臺中，教師可參與到實際工程項目中，在利用自己的深厚理論為企業解決技術難題的同時，了解企業的技術工藝、施工方法，從而提高自己的實踐能力．
2．2．4加強“雙師型”教師隊伍建設，確保實踐教學質量
在教師隊伍上，應用技術類型人才的培養需要教師具有與專業相結合的實踐經驗和技術應用能力，即所謂的“雙師型”教師．“雙師型”教師隊伍的建設主要通過兩種途徑實現．一是從行業企業選聘一批高職稱、高學歷，既懂理論又精于實踐的工程技術人員充實到教師隊伍．二是鼓勵實踐教學骨干教師到企事業單位掛職鍛煉或者考取行業資格證書，參與項目建設，服務生產一線，到生產現場熟悉實踐技能，及時了解施工出現的新情況、新問題，增強自己的實踐技能．
2．2．5完善實踐教學管理，構建實踐教學質量監控體系
實踐教學質量監控體系主要由信息監控、督導監控和管理監控三個子系統組成．實踐教學信息監控主要通過建立實踐教學秩序檢查、實踐教學信息反饋，及時了解學生對實踐教學的興趣和滿意度，同時通過對用人單位的調查，了解行業對人才培養的要求，從而調整優化實踐教學環節，它是實踐教學質量監控的基礎．實踐教學督導主要對實踐教學環節和管理制度進行督促和引導，通過制定實踐教學評估指標體系，對實踐教學工作進行評估，從而實現實踐教學不斷優化完善，實踐教學督導監控是促進實踐教學管理水平提高的重要保證．實踐教學管理監控是實踐教學質量監控的中心，它主要任務是通過搜集、分析和整理實踐動態，為實踐教學提供決策依據;并保證實踐教學決策能夠得到有效的貫徹實施。
3結束語
轉型背景下，實踐教學對保證技術應用型人才的培養質量具有至關重要的作用．本文開展土木工程專業實踐教學體系建設與應用型人才培養研究，探索實踐教學體系的優化方案，按照基本技能、專業技能、綜合技能、職業技能四個核心層面，構建切實可行的實踐教學結構體系．這對于提升普通高校土木工程專業的辦學水平，加速高校轉型具有重要的現實意義．
作者：王新征 賈涵 單位：南陽師范學院土木建筑工程學院
參考文獻
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根據調研，用人單位對工程管理專業畢業生在知識和能力的要求上可以總結為六點：一是要求掌握扎實的工程管理的基本理論和方法；二是要求掌握投資經濟的基本理論和基本知識；三是要求熟悉土木工程技術知識；四是要求熟悉工程項目建設的方針、政策和法規；五是要求畢業生具有施工、測量、材料等方向的初步實踐能力；六是要求具有運用計算機輔助解決管理問題的能力。由此，本文認為，以就業為導向的課程體系建設應該包括以下三個步驟：1.首先，根據用人單位的需求調查，從崗位需求、精化崗位知識和技能出發，設定專業主干課程設置。獨立學院工程管理專業的專業主干課程應該包括建筑施工、工程概預算、工程測量、工程項目管理、建筑材料、項目可行性研究、工程監理、物業管理等。2.其次，根據專業主干課程的需要設置專業基礎課程。結合專業特色，工程管理專業應設置四大類的專業基礎課程：一是工程類基礎課程，主要包括工程制圖、建筑設備、工程力學等；二是經濟類基礎課程，主要包括經濟學、工程經濟學、投資經濟學、統計學等；三是管理類基礎課程，主要包括管理學原理、運籌學、工程財務管理等；四是法律類平臺課程，主要包括經濟法、工程建設法律法規。由于該部分課程較多，獨立學院應該根據自己的優勢，進行輕重點抉擇，以便突出自身特色。3.最后，結合公共基礎課程，畢業論文（設計）和實習，共同構建系統、務實，合理的專業課程體系。獨立學院工程管理專業在課程體系的建設上充分考慮社會需求、考慮學校的具體情況，考慮工程管理專業的特色，考慮課程之間的銜接關系，從而才能構建出系統，合理、務實和操作性強的課程體系。
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一、概括地講解概預算定額的概念、編制過程及簡單的應用
目前的教材都會用大量篇幅講解定額的概念、定額的編制、定額的應用，整個講解過程都是一大堆很難理解的文字，學生為應付考試只能硬背，久而久之便對該課程失去興趣。因此這部分內容不能用太多時間講，應先讓學生理解什么叫定額，然后循序漸進講解什么叫建筑工程定額，其實定額就是消耗量標準，懂得了這個道理后，再簡單講講這些消耗量數據編制原理及過程，最后打開預算定額，教學生簡單的應用，即如何查找定額就足夠了。
二、介紹概預算的概念及工程量清單編制步驟
概預算的編制其實就是應用定額的過程，即將建筑物分解成分項工程后，對各分項工程進行組價再匯總的過程。懂得了這個道理也就理解了概預算的定義。對于工程量清單的編制，先得理解工程量清單的概念，工程量清單就是將各分項工程或結構構件的名稱、特征和數量填寫在一張表里，即清單表。有了這樣的認識，這部分問題也就迎刃而解了。
三、詳細講解工程量計算規則
這部分是重點，也是難點。講工程量計算規則時不能簡單地要求學生背文字，要結合具體的工程實例。以往我們也采用了工程范例，但效果并不十分明顯，因為范例圖都是平面的，往往看一個構件要翻好幾張圖紙，學生一則看不懂，二來覺得沒興趣，不少學生最后干脆放棄。現在有了工程算量軟件，老師可以提前用軟件畫好圖形，講到哪條計算規則時就將圖形打開給學生看，要看平面圖就看平面圖，平面看不懂就看立體圖，這樣學生一下就豁然開朗了，學習的興趣也越來越濃了。每講解完一條工程量計算規則后，舉一實例將工程量計算出來（包括清單和定額工程量一起算出）。下面我以“神機妙算四維算量軟件”為例講解工程算量軟件在《建筑工程概預算》課程中的應用。
從建筑面積的計算規則開始，利用四維算量軟件畫好一些圖形，有單層的，多層的；有坡屋頂的，也有平屋頂的；有樓梯間及電梯井的；室外有陽臺、雨篷及臺階的，等等。總之，規則里有的類型都在圖形中體現出來，然后要講哪條規則就將對應的圖形調出來，邊講規則邊看實物圖，平面圖及三維圖都能看到，易于學生理解。
接下來講實物工程量的計算規則，先是基礎工程。根據基礎的類型畫好一些圖，講到哪種基礎將對應的圖調出，學生不但學會了計算規則，就連以前不認識的基礎也認識了。然后講主體工程，按結構類型畫好幾種不同結構的房屋，如磚混結構、框架結構、框剪結構等。將每種結構的三維圖一個個展示給學生看，學生們“開竅”后，各種構件的計算規則不講都知道怎么回事了。最難的可能是鋼筋的計算了，鋼筋的計算規則倒很好理解，但是構件里鋼筋根數太多，要看懂鋼筋圖就不是那么容易了，以往學生就是因為看不懂圖而沒法下手，現在有了算量軟件就再也不用怕了。“神機妙算三維鋼筋”中有各種構件的鋼筋配筋圖，我們可以打開圖例詳細講解每根鋼筋的計算過程，然后以工程范例為例，邊做邊講解，整個過程都可以見到三維實體，學生們既感興趣又容量理解。
對于裝飾工程的工程量計算，我們也可用“四維算量軟件”畫好房屋的裝飾圖形，告訴學生樓地面、墻柱面、天棚及其他需裝修構件的位置，學生看到了實物很快就懂得了計算方法，然后對著實物圖講解各種裝飾類型的工程量計算規則。
講完實體工程量的計算規則，接下來要講措施項目工程量計算規則。打開前面畫好的圖形，對應各砼構件實物圖講解砼模板是如何支的，有的構件在澆筑時還必須搭設腳手架，通過這種方式的講解，砼構件的模板及腳手架工程量計算規則也就掌握了。對砌筑工程及裝飾工程的腳手架計算規則也可用類似的方法講解。
四、詳細講解清單綜合單價的構成
綜合單價是指完成一個規定計量單位的分部分項工程量清單項目或措施清單項目所需的人工費、材料費、施工機械使用費和企業管理費與利潤，以及一定范圍內的風險費用［2］。
有了前面的知識作鋪墊，計算各項清單的綜合單價也就不難了，此時教學生套定額，查出定額人、材、機消耗量，用消耗量乘以實際單價得出人、材、機費用，再定出管理費率與利潤率及風險率，這樣綜合單價就出來了。在具體操作時可利用“神機妙算套價軟件”，充分調動學生的積極性。
五、介紹項目費用構成及匯總打印項目費用報表
前面主要部分介紹完后，費用構成及匯總就容易理解了，此時先詳細講解每一種費用的概念及計算，再使用“神機妙算套價軟件”，結合工程實例將清單計價法與定額計價法各演練一遍。大致的操作步驟是新建文件、選擇已預設好的取費表模板、找出清單編碼及定額子目、輸入工程量計算匯總，馬上就生成我們需要的報表。計價、匯總、分析、顯示，打印一氣呵成，效率及概預算的質量大大提高。
值得一提的是，工程算量軟件及多媒體的運用需要有高素質的教師，因此，教師必須有新的思想、新的觀念、新的知識和新的能力，改變傳統的單一的講授模式，積極采用啟發思維式的對話教學。教師再也不能用僵硬的教案和法則對待學生，要以引導學生主動學習與發展為出發點，通過與學生的對話，使自己的教學與學生的發展真正同步起來。在教學過程中讓學生充分發揮自主性，大膽地說出自己的理解和認識，并積極參與討論，主動修正自己的不足。同時，各種工程算量軟件及多媒體技術并非高深莫測，可望而不可即。只要肯鉆研，我們就可以得心應手地運用。
