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（2）在我們日常生活中，接觸較多的就是變壓器、家電等這些電感性負荷，而它們在通電之后的運行時會引起很多的滯后性電流，這些電流都是無功性的，因此電力在運行過程中就大大增加了其損耗程度，最終導致整個系統產生大量的電力能量損耗。對于高配輸電線路而言，會有很多的變壓器，這之中的電能損耗就不言而喻了。如果我們能將節能降耗的這一理念置入到我們的日常工作中去，其結果就會相差很大，比如說我們安裝一個電容補償柜在系統之中，通過補償的方式來逐步減低整個電力系統在運行的時候所產生的強大電流，進而影響整個線路的功率，減小線路在運行的過程中產生的不必要的損耗。

（3）通電之后，線路傳輸電流的同時也會產生一些諧波電流，這樣的電流不僅會影響正常電流傳送，還會對起運輸作用的線路、電器設備等產生一些損害。因此，對諧波電流我們必須加以控制，可以通過設置濾波器來對變壓器等設備進行降壓，這里的濾波器可以是源濾波器也可以是無源濾波器，最好兩者混合使用，這樣就可以有效地降低諧波的危害，在必要的時候還可以有效地利用節省電資源的裝置，以降低線路的損耗。

2如何運用高壓輸配線路進行節能減耗

綜上所述，運用高壓輸配方式進行節能降耗符合新時展的要求，是可持續發展的措施，符合當前的具體實際，因此我們需要對具體的節能減耗的措施進行探討。

2.1線路的損耗應降低

具體實施的方案主要有以下兩種，一種是減少鋪設運輸電的導線的長度；另一種是替代普通導線，如單心的絕緣的導線。

（1）減少導線的長度。在實際的鋪設施工過程中，可以適當的減少總的導線的長度，或者改變低壓柜線路輸出的回路方式，如采取直線式，以減少損耗。縮減輸配電的導線線路，進而會相應的改變線路的布設，使得系統中的配電中心更加靠近電流負荷中心。如果導線的線路較長，我們在設計的時候就需要利用較大的導線材料來布設整個系統的電路線路，以滿足線路輸送電力資源的需求。在這里需要我們注意的是，盡管采取較大導線會增加材料成本，反過來在一定程度上卻節約了電力資源，線路的損耗和運輸成本也相應的縮減了。此外，很多建筑工地應在電氣豎井附近建立配電室，有助于縮減干線長度。對于大面積的建筑單位，應盡可能將電氣豎井設立在建筑中心地帶，以減少總長度。另外還可以分類劃分負荷。

（2）使用單心絕緣類導線，這樣的導線屬于低壓、完全絕緣的，如果由于意外事故，電線桿被折斷，這樣的導線也不會中止供電，而且它有很強的張性，絕緣性好，通用性極強等優點，能夠為整個線路的節能降耗貢獻力量。

2.2合理規劃電力網絡

電力企業可以對系統進行檢測、控制，通過整體系統的運行來提高對電力資源的利用率、分配率，減少電力網絡的損耗和負荷，這也是管理線路損耗的有效手段。目前，很多電力企業積極引進了先進的技術，如計算機、網絡管理技術、數字化控制技術等。而對于輸電過程中的損耗也采用新型的計算方法，通過高精度的計算采取最適合的運行方式，降低線路的損耗。同時通過自動化控制系統來管理整個電力網絡運行的曲線，使得各個配電所都能得到良好的運行，進而提高整個線路運行的經濟效益。

2.3針對電網的無功配置進行優化

一般而言，電力系統中如果較少利用到安裝好的變壓器，那么在整個電力運輸的過程中就會引起電壓的回落，以至加大線路輸送的損耗。因此，面對這一問題，我們在設計電路線路時就應當優先考慮無功補償的方式來保證電壓的合理分配。具體實施方案如下：應當在電力系統中安裝電容器，最好是并聯的，以減少線路中的諧波電流和控制其產生的阻力作用，進而有助于保證電容器的使用年限和減少系統諧波的影響。電容器不能完全的阻止系統諧波的影響，如果諧波電流比較強大，就需要采取無功補償來降低影響，這樣的補償技術結合了負荷配電的特點，在需要進行補償的地方安裝濾波裝置。另外，需要多設回路，為輸配線路提供較多的回電通道，也有助于節約輸電成本，提高電力企業的收益。由于現目前很多環境資源不充分，在同一個地方布設多個回路，有助于減少鐵塔數量，也能較為充分的利用線路回路通道，在一定程度上避免浪費。

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1.1 室外線路施工方法

室外線路施工包括配電用的低壓架空線路、輸送電力的高壓架空線路、電纜敷設、保護管內電纜等。其中，低壓架空進戶管最好選擇使用鍍鋅鋼管，在管口處安裝防水彎頭，在建筑外墻裝飾工程完工后安裝入戶處螺栓固定式橫擔。35kv以下架空電力線路安裝程序是首先挖電纜和拉線坑，然后按照基礎埋設D電桿組合D橫擔安裝D絕緣子安裝D立桿D拉線安裝D導線架設的順序完成整個安裝過程，需要注意的是要確保電桿上電氣設備的牢固性，并保證電氣連接接觸的緊密性，瓷件表面光潔完好。室外電纜的敷設要做好施放前的絕緣電阻測量、充電電纜的絕緣油、直流耐壓及泄露電流測量試驗。

1.2 室內線路的施工方法

室內線路的施工主要包括了橋架與支架安裝、配管及管內穿線等。其中，直線段鋁制橋架超過15m，鋼制橋架超過30m，應留有伸縮縫或伸縮片，金屬電纜支架一定要做好防腐處理，電纜支架高度偏差應當在±5mm范圍內，支架沿走向偏差不得超出±10mm，各支架的同層橫格架需要保持同一水平;穿線鋼管避免使用電焊或火焊切割，加工后的彎管要保持完好，管口應無毛刺，注意管內穿線是先穿支線，再穿干線。

2.質量問題及措施

隨著人們經濟生活條件的逐步改善，人們對電氣安裝工程質量的要求也明顯提升。而隨著我國各種電氣設備和民用電器的研究與使用的不斷進步，建筑電氣安裝技術也在不斷更新與進步，以便更好的滿足人們的實際需求。文章基于此，就當前建筑電氣安裝工程中存在的問題，提出了相應的解決措施。

2.1 建筑電氣安裝管路質量問題及措施

建筑電氣管路質量問題是建筑電氣安裝過程中最常見的質量問題，具體來講，建筑電氣安裝鋼管的質量問題主要包括未對管口毛刺進行恰當處理、由于鋼管彎曲直徑小造成的死彎、鋼管堵塞等。此外，在施工過程中，還存在著管子埋地深度過淺、光管不接地、管子未進行有序的布列排放、運用點焊方法進行管子之間的連接造成鋼管鏈接不牢固等問題，使建筑物的電氣管道在未來使用中面臨著重大安全隱患。

針對于這一問題，我們認為應當從以下幾方面著手進行防治。首先要保證鋼管的質量，嚴格控制與監督施工使用鋼管的準入標準，鋼管的厚度需在2mm及以上，PVC厚度應在1.6mm及以上;第二，為保障鋼管的防腐性能，在開始施工之前需要對其進行防腐處理，特別是要注意管道的內部，需要統一涂刷;第三，處理好焊接鋼管的毛刺問題，保證鋼管表面的平滑度，嚴格檢驗施工前的鋼管毛刺;第四，臨時封住建筑電氣各個管口，以防止管道堵塞情況的出現，特別是在進行了混凝土澆筑后，需要進行吹管檢驗以防止管道被混凝土堵住;第五，應用充足的保護層厚度對線路進行保護，以保障電氣管道的穩定;第六，通過強度檢測實驗，對電氣管路所使用的螺釘進行有效檢驗;第七，鍍鋅關閉厚度達不到2mm時的管道連接，不得使用熔焊連接方式;第八，加固處理預埋管道線路，避免由于受到外力影響而造成的線管損壞;第九，借助于專業彎管器實現鋼管彎頭彎曲，管口處安裝防水設備。

2.2 建筑電氣配電箱箱體質量問題及解決對策

建筑電氣配電箱的箱體開孔采用的是電焊方法，在進行實際開孔時，出現開孔太大的情況比較多，多種線管在箱體內雜亂分布，未對其進行有序整理，從而更加難以實現后期的電路維護與維修;未對配電箱箱體進行相應的防銹處理，造成箱體外殼易變形情況比較嚴重。

針對于這一問題，采取的防治措施主要包括：第一，開孔時使用專門的開孔器，要保證其孔洞的大小符合要求，同時需要對開孔處做好密封處理;第二，線管進入箱體前，首先對其進行有序排列，使用鎖母組合線路，確保箱體內線路的有序性;第三，箱體材料要具有一定的防腐性能（如鍍鋅鐵皮），并對其內外進行涂刷，以防止其由于防腐性能較差造成的腐蝕問題;為保障箱體較強的穩定性，需要在內部增設支撐，暗裝的配電箱距地高度不得小于1.4m。

2.3 建筑電氣防雷接地問題及對策

建筑電氣防雷接地問題主要表現為：材料使用違背相關標準，比如未對需要進行防腐處理的構件做好防腐處理或者使用非鍍鋅材料就很可能出現腐蝕情況，進而導致防雷效果較差;未做好防雷鋼管的接地處理，接地長度過短，避雷帶的搭接處出現漏接、虛焊等情況。

針對于這一問題，采取的防治措施主要包括：首先要保證建筑電氣安裝防雷設備質量符合相關要求，如果選擇使用鋼材進行防雷接地，那么就要做好熱鍍鋅處理，如果選擇使用鍍鋅扁鋼以及鍍鋅圓鋼與鋼筋進行連接，那么需要涂刷材料表面，以防止腐蝕情況的出現;其次，保證金屬鋼管的電氣管道與接地干線連接過程中的安全可靠性;最后，進行專業管道焊接，保證焊接長度符合相關要求，避免出現漏接、焊接不飽滿等情況。

2.4 建筑電氣安裝材料質量問題及解決對策

建筑電氣安裝材料質量問題主要表現在以下幾點，一是施工場地中準備進行施工的電氣安裝材料本身就不符合相關要求，未取得產品合格證、檢測報告等;二是開關與插座、所使用的塑料產品的阻燃率等不符合相關要求，存在接觸不良易發熱現象，安全性能十分低;三是照明設備以及動力設備等幾何尺寸與實際不相一致，抗腐蝕強度不高，并且外觀效果較差;四是管線性能不高，電阻率高，絕緣性不好。

針對于這一問題，采取的防治措施主要包括：第一，保證電氣安裝施工所需材料及配建等符合質量要求標準，取得相關產品合格證書;第二，從正規廠家引進高質量的材料和設備，為保證材料的生產能力以及安全性能，在訂貨前，先對廠家材料進行實地檢驗;第三，嚴格根據相關的報驗程序對進入施工場地的材料進行監督檢查，從而實現材料質量的層層把關，保證材料質量符合相關要求，如果發現有不合格的材料，要及時退回，不可以回避問題直接將其帶入施工場地，特別是配電箱、電纜、防雷接地材料等電氣附件，一定要進行嚴格控制;第四，認真監督檢查與驗收較為隱蔽的電路工程，最大限度保障電氣安裝的材料符合安全性能標準。

3.結論

綜上所述，輸配電線路施工、電氣安裝質量問題是現在普遍存在的一個問題，并已經嚴重影響了配電線路施工、電氣安裝工程的發展，為進一步改善電氣設備使用安全性能，應當高度重視并積極解決電氣安裝中存在的問題。

因此，文章在分析了輸配線路施工方法的基礎上，以建筑電氣安裝質量問題為例，從四方面總結了電氣安裝質量問題，并提出了相應的解決對策，以期為同仁提供借鑒，為保障輸配電線路順利施工，提升電氣安裝質量做出貢獻。

參考文獻

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目前我國的輸配電線路施工技術參與人員數量較多，但是這些人員的能力水平都是各不相同的，操作人員的各方面知識水平和素質也需要提升。對于輸配電線路施工操作人員的培訓如果僅僅停留在理論的層面，就難以替身操作人員的實踐能力，參加培訓的人員因為實踐比較少，所以技能就比較差，正是這種原因使得人們對于輸配電線路施工技術仿真系統的需求也更加迫切。

二、輸配電線路施工技術仿真系統設計現狀

（一）輸配電線路施工技術仿真系統概況

輸配電線路施工技術仿真是對現實配電線路施工技術系統的抽象屬性的模仿。人們利用這樣的模型進行試驗，從中得到輸配電線路施工技術所需的信息，然后幫助實踐者對現實世界的輸配電線路施工技術的問題做出決策。輸配電線路施工技術仿真是一個相對概念，任何逼真的仿真都只能是對真實系統某些屬性的逼近然而仿真是有層次的，既要針對所欲處理的客觀系統的問題，又要針對提出處理者的需求層次，否則很難評價一個仿真系統的優劣。

輸配電線路施工技術仿真系統一種先進的實施培訓手段，提高培訓的效率，強化培訓效果。輸配電線路施工技術仿真系統的設計是在計算機的基礎上開發，通過Internet 軟件平臺及面向對象程序設計和數據庫技術，綜合設定，使得輸配電線路施工技術仿真系統具有實用性和可維護控制性。

輸配電線路施工技術仿真系統的開發，主要是首先起源于國外對于計算機仿真系統的應用，尤其是西方國家如英國、美國等大型企業開發計算機仿真系統，并取得了顯著的效果，這樣參加培訓的人員可以在很短的時間內獲得具體輸配電線路施工技術作業經驗，其技能可以與在現場工作2年的人員比，因此很多國家都看到了計算機仿真技術的優越性，計算機仿真系統也越來越多的應用到各個領域中。目前我國對于仿真系統的應用也是在一些危險性較大的領域，例如大型的鍋爐裝置、化學化工及變電站的應用中，后來有人提出在輸配電線路施工技術作業中應用，但是目前仿真系統在輸配電線路施工技術作業中應用僅僅停留在提出的階段，還沒有完全開發出完善的輸配電線路施工技術仿真系統。

（二）輸配電線路施工技術仿真系統功能設計

目前關于輸配電線路施工技術仿真系統的設計的思想越來越統一，即輸配電線路施工技術仿真系統必須能夠便于施工技術模型的調試和輸配電線路畫面的構造，輸配電線路施工技術仿真系統還應采取先進的運行軟件和保證運行數據相分離的一種設計思路。

關于輸配電線路施工技術仿真系統功能設計應該分成培訓師和受培訓者兩個方面的功能，對于輸配電線路施工技術仿真系統培訓師功能應該是輸配電線路施工技術仿真系統的集成操作，其主要功能是可以控制受培訓者的機器，包括受培訓者機器的開始暫停關機等功能，另外可以準確知道受培訓者機器是否有事故及分析事故產生源，輸配電線路施工技術仿真系統培訓師機器功能還應是控制受培訓人員考核的現場等具體狀況。輸配電線路施工技術仿真系統學員機器功能設計，首先要依附于輸配電線路施工技術仿真系統培訓師機的功能下，即能夠受到輸配電線路施工技術仿真系統培訓師機器的監管控制。在這種模式的輸配電線路施工技術仿真系統受培訓人員的機器可以提供參家培訓人員的操作畫面，主要包括操作的流程圖、、控制組、趨勢圖及操作記錄等具體的監控畫面。

輸配電線路施工技術仿真系統將電網仿真系統和輸配電線路仿真及配電站系統仿真等有機結合進行設計，該系統應該具有的特點是確保在硬件使用上采用了以局域網應用為核心，利用工作站、開放式系統及微機構成的分布式，以便于以后輸配電線路施工技術仿真系統的擴充和升級。此外，在輸配電線路施工技術仿真系統軟件上采用了軟件相互支持系統技術，這樣使輸配電線路施工技術仿真系統系統更加便于修改和維護。再者，在功能上要更加完善，即充分考慮了仿真電網和輸配電線路施工技術仿真系統及仿真變電站之間的相互影響，使輸配電線路施工技術仿真系統更加具有真實性。最后，還應通過采用了輸配電線路施工技術仿真系統多媒體技術，逐步實現輸配電線路施工技術的圖像化和可視化，比較完整的反映出輸配電線路施工技術作業情況，同時也使仿真的對象更加便于更改和進一步擴充，這樣輸配電線路施工技術仿真系統就會具有更高的性價比。

通過輸配電線路施工技術仿真系統為輸配電線路施工技術作業人員提供了一種較為先進的培訓手段，同時也徹底改變了傳統的培訓模式，它的設計及應用可以提高整體的輸配電線路施工作業技術，進一步確保電網安全，同樣也大大提高了作業者的勞動生產率，為創造良好的經濟效益和社會效益發揮著顯著的作用。

三、結論

輸配電線路施工技術仿真系統仿在不斷的發展和完善中，供電有限公司每年都會投入很大的資金和時間等用于施工技術人員的培訓及考核，著力開發完善的輸配電線路施工技術的仿真系統，使得輸配電線路施工技術的仿真系統能自由安排培訓項目，并且允許人員在培訓中發生各種錯誤，同時演示出因為操作錯誤造成的種種后果且不帶來任何實際危害，不受其他客觀條件的限制，此外還可以人為制造各種故障來綜合培訓操作人員處理操作中故障的能力。輸配電線路施工作業人員進行重復性集中培訓，從而使的操作人員在短期內接受較多的培訓項目，縮短總的培訓周期。可節約大量的培訓時間與經費。所介紹的輸配電線路施工技術仿真系統目前已經投入運行，實際應用表明該系統能極大地提高培訓的質量，在短時間內提高施工技術人員的技術水平，對電力系統的建設起到了重大的推動作用。目前很多設計成果效果較為顯著，但是為了進一步提高輸配電線路施工技術仿真系統的應用水平，還需要更好的完善輸配電線路施工技術仿真系統，爭取達到創造更高的經濟效益和社會效益。

參考文獻

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電壓的基本種類

1、直擊雷過電壓

電力故障經過細致的統計，直擊雷過電壓是由于許多因素所引起的，主要包含絕緣擊穿、瓷瓶閃絡、線路跳閘等，這一系列的因素都是因為直擊雷過電壓而體現的。

2、感應雷過電壓

負電荷會產生在雷云中，這一系列的負電荷會在輸電線中聚集，然后靜電感應就會劇烈的產生。正電荷會大量的出現在導線的末端，這樣的情況下輸配電線路就會在聚集處中放電，一些大量的電荷就會在較短的時間中釋放，那么電荷就會以波的形式移動，讓感應雷過電壓由此產生，導線上也會因為較大的磁場而感應出較大的電壓，破壞程度極大。

雷擊對輸配電線路所產生的危害

在輸配電線路中，雷擊對其產生的危害是能夠體現在很多方面的，對具體的危害一定要擁有透徹的認知度，才可以讓輸配電線路中所涉及到的防雷設計，做到萬無一失。輸電線路上遭受到雷擊時，通常包含：繞擊、直擊以及反擊，雷電過電壓的現象就會產生，線路絕緣也會產生閃絡現象，工頻電弧就會建立穩定，這樣的情況下就會造成跳閘而停電。

因為雷擊所產生的線路跳閘是最為重要的組成部分，一方面對線路的設備運行有著一定的影響，另一方面還會對日常的生活和生產造成一定的不利影響。雷擊事故產生的線路中，比雷電事故產生在電力系統中，所形成的比重更加突出。因此，我們要將輸配電線路中的防雷設計方面重點關注。

防雷設計

1、耦合地埋線

所謂耦合地埋線就是防雷設計能夠有效體現在輸配電線中的主要方式。耦合地埋線在一定程度上，可以擁有兩個作用：（1）對地線架空的作用。一方面包含著避雷線的耦合作用，另一方面還包含著避雷線的分流作用。按照相應單位中的運行流程，針對20基的桿塔，將耦合地埋線埋設在易擊段中時，在十年的工作過程中，所產生的雷擊事故只有一次。在一般情況下，跳閘率能夠降低40%左右，讓線路的耐雷水平得到顯著的提高；（2）接地電阻的降低。在有關輸配電線設計手冊中指出，接地線的連續伸長就是在地中對2根左右的接地線進行埋設時，是沿著線路進行的，同時能夠和下一段的基塔中的塔桿相連其接地裝置，在此過程中不會對工頻的接地電阻值有所要求。在國內外的運轉過程中，積累的一定的經驗說明，耦合地埋線能夠對高土壤的電阻率地區，降低其桿塔的接地電阻。

2、避雷線的架設

避雷線的架設是最直接也是最簡單的方式，由于輸配電線路的雷擊時間所發生的地區，所含有的電壓普遍較低，往往在35KV，或者在35KV以下，在線路的絕緣性方面也會很低，如果根據避雷線的普通安裝方面進行架設，不可以將避雷的效果達到，那么在變電站周邊的導線被雷擊的時候，會經過導線而傳送到變電站中，對于變電站內部的一些設備可能會遭到絕緣的危險。

因此，在避雷線的加裝中，有必要在變電站的進線2m左右的距離上加裝，這樣的方式會讓反擊和繞擊得以減少。想要將避雷線的屏蔽效果得到提高，對繞擊率有效減少，就要保證在外側導線中避雷線的保護角一定要較小，往往會保持在25℃左右。以這樣的方式為重點，就能夠讓避雷的效果得到保證，生產和生活方面也能對人們有所保障。

3、桿塔的接地電阻要降低

輸電線路中的耐雷水平和接地電阻是成正比的，按照不同基桿塔中的土壤電阻率狀態，要對桿塔接地電阻盡可能降低，這樣的方式還能夠將輸電線路的耐雷水平得到提高，同時也是最有效、最經濟的方式。桿塔中的接地電阻想要有效降低；

其一，接地體的相鄰屏蔽作用想要有效減少，水平的接地體之間距離，一定不要比5m小。

其二，要埋置桿塔接地裝置到深處，針對耕地方面，往往所使用的接地裝置是水平敷設，針對石山地區，接地體的買衫方面是不能夠比0.3m小的；在接地體的埋深程度上，是不能夠比0.8m小的；針對非耕地方面，在接地體的埋深方面，是不能夠比0.6m小的。

其三，在接地的電阻值不可以和規劃的要求相符情況下，可以將接地體射線相應的延伸，在電阻值和要求相符的時候，一些代表性的山區，比如：以巖石地區而言，在射線成為8根，并且每根都大于80m時，就不能夠再對其延長。并且，在連接接地體的時候，會將搭接方式作為必要的手段，搭接兩接地體的長度中，不可以比6倍的圓鋼直徑小。另外，在防腐方面也有著一定的要求，處理焊接部位的時候一定要極為干凈，才能夠進行防腐的處理。

4、電路的檢修要有所加強

輸配電線路經常被雷擊的地區，能夠分析出絕大多數的原因都是因為老化的線路而引起，讓輸配電線路的事故頻繁發生，一方面要將防雷的技術嚴格重視，另一方面還要針對輸配電線路的檢修措施提升重視度。要在管理輸電方面將檢修措施加強，市場性的對其巡視，要將發生事故之后而沒有人處理的情況降低到最低。

并且，還要根據相應的國家規定，將輸電線路的基本防雷設置進行接地，在檢查的主要程序中，要將主次分清，具體檢查雷擊跳閘以及雷擊的永久性故障。輸電線路若經常性的遭受雷擊，要對線路的技術方面以及線路的自身絕緣方面有效加強，同時要在改造的過程中對檢修和管理嚴格關注。例如：線路周邊緣的清理，對線路的避雷器也要適當加裝，桿塔的接地電阻監測也要加強。以這一系列的方式，將雷電天氣所帶來的危害有所降低。

5、中性點的非有效接地方式

雷擊方式針對于雷擊輸配電線路的地區，主要會采取弧形方式或者中性點不接地的方式將接地有效進行，此種中性點的非有效接地，可以將輸配電線路中所產生的雷擊危害，能夠將損失合理減少。同時，還能夠讓單相接地的故障可以徹底清除，直接使得跳閘和短路也能夠得到解決。

此外，在三相或者二相落雷的過程中，因為對地閃絡和避雷線相似，未閃絡相以及分流就會增加耦合的作用，促使電壓下降的現象在未閃絡相絕緣上產生，讓線路的基本耐雷水平得以提升。所以，線路在35KV時，一定要對鐵塔和鋼筋混凝土桿進行優質的接地措施。

總結：

根據以上的論述，輸配電線路在當前的經濟發展中，增添了較多的數量，那么在雷擊方面也會讓輸配電線路產生，其中電力的故障是發生頻率較多的。因此，一定要透徹的掌握雷擊輸配電線的特征，將防雷設計方面較為細致的分析，才可以讓用戶在用電方面能夠保證安全性，這樣的方式還能夠讓生產生活中的財產安全以及人身安全得到保證。

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鐵塔是架空輸配電線路常用的桿塔類型,由螺栓或者角鋼焊接連接起來的桿塔。 其有著可靠、堅固的特點,常用于大受力、大跨距線路。由于鐵塔自身的結構特點,電纜在塔身上引下,大多采用加焊支架或者現場開孔的方法完成 ,這種做法通常會導致塔材受損,影響鐵塔整體結構的穩定性,并且對鐵塔防腐會產生不良影響。怎樣快捷、安全的解決此問題,同時不影響鐵塔本身構件、防腐及結構呢?本論文將從鐵塔上避雷裝置的安裝、電纜在鐵塔上的固定、鐵塔夾具的設計與加工三方面具體進行分析電力電纜在輸配電線路鐵塔上的引下架設中的措施。

一、鐵塔上避雷裝置的安裝

鐵塔通常都暴露在自然環境當中，很容易遭受雷擊的影響， 因而在鐵塔上進行電力電纜的敷設引下時，要特別注意避雷設備的設備 。通常在架空輸電線路中，采納防雷維護時，要考慮到以下幾點：一是避免輸配電線路遭到雷電的直擊，二是避免電線路受雷擊后絕緣發生閃絡，三是避免電線路發作閃絡后樹立穩定的工頻電弧，四是避免電線路在樹立了工頻電弧后中止電力供應 。鐵塔上的避雷辦法，主要是經過設置避雷線 、設備避雷器、 加強線路絕緣 、選用差緣方法等來進行避雷 ，因而，在鐵塔上進行避雷設備的設備時，要考慮到設備所起到的最大效果，采納最優的設備， 最佳的工藝進行設備。

在設備避雷線時，避雷線對邊導線的維護角應當做小一點，通常是在20度 到30度 之間 。其中220KV和330KV雙避雷線線路維護角應在20 度擺布，500KV及以上的維護角應在15度 擺布。 在設備避雷器時，最佳選用組成絕緣氧化鋅避雷器（ MOA ），它比較于瓷套管避雷器，具有安全 、耐污、 散熱性能好 、輕盈等特點，通流容量大，吸收過電壓能量的能力強，而且還能夠做成有間隙或無間隙的避雷器，耐雷水平較高 一起，為了便于塔上設備，選用線路型避雷器進行倒裝，如與鐵塔選用U型環等懸掛連接方法 經過加強線路絕緣的方法來避雷，能夠在鐵塔上添加絕緣子的串片數量 ，在35KV及以下的線路，能夠采用瓷橫擔來減低雷擊的跳閘率。 選用差絕緣的方法來避雷，能夠在下面兩相較之上面的一相各添加一片絕緣子， 在雷擊活動激烈的區域，35KV以上架空線路經過增設耦合地線，能有效進步線路的耐雷水平關于10KV以下的線路，架空絕緣導線耐雷水平通常較低，選用新式的防雷支柱絕緣子、 防弧線夾等線路防雷金具能夠添加電纜的耐雷水平。

二、電纜在鐵塔上的固定

在進行電力電纜鐵塔敷設時，首先要考慮電力電纜選型，它直接關系到輸配電體系的正常運行。 因為架空線路受自然環境 、通道等要素的約束，在挑選電力電纜時，要充分考慮到電纜的絕緣性 、防腐性 、額定電壓 、分量等以及鐵塔的防震防風性 。在輸配電線路中，通常額外電壓都較大，因此通常選用的是具有可靠性高的回路電力電纜，詳細選用的是交聯聚乙烯絕緣銅芯電力電纜。

電力電纜在鐵塔上的固定，本來就是電纜維護管在鐵塔上的固定，電纜固定方式有剛性固定和撓性固定。 在電纜固定中，電纜維護管有必要滿意必定的機械強度和耐久性，并且內壁要無毛刺 通常來說，對于電纜支架的要求，如果是單相作業電流不大于1000A的交流電纜，宜選用鋼支架，如果是大于1000A的大截面電纜，應當選用不銹鋼鋁合金等非磁性支架 。35KV以上的高壓電纜的終端與電纜銜接部位應該具有彈性節，應給予剛性固定或在恰當長度內電纜施行蛇形敷設。 在終端 、接頭和轉彎處，緊鄰固定部位的電纜上，應當有不少于一處的剛性固定；在斜坡或筆直的部位，應當有不少于兩處的剛性固定；電纜蛇形敷設的每一個節距部位，應進行撓性固定；蛇形轉換成直線敷設的過渡部位，應給予剛性固定。電力電纜時被支架分段固定的，因為鐵塔固定的方位不相同，電纜支架所需長度也不盡相同 ，有些的固定電纜及維護管的外徑尺度不相同 、形狀不相同，支架上的開孔尺度也不相同 ，它們之間要互相匹配，必要時還要選用電纜維護管抱箍，才可以使電纜固定安全可靠 。在實踐工程中，要根據實踐情況，挑選既結實又簡便，且撓度較小的電纜支架，加強電纜在鐵塔上的固定。

三、鐵塔夾具的設計與加工

夾具的首要作用是將電纜和避雷設備固定在鐵塔上，鐵塔夾具主要包含避雷設備拼裝夾具和電纜及其維護管支架夾具兩部分。 當前，輸配電線路鐵塔電力電纜掛線處的構造越來越雜亂，首要是角鋼和板組合焊接的構造方法，這也給鐵塔夾具的規劃和加工帶來了必定的挑戰。 因此，在鐵塔夾具的規劃時，要充沛思考到夾具的類型、 標準、 承力 、受彎力以及往后線路改造和維修時的便當性等要素。 在夾具進行加工時，要進行科學的檢查，制造專用的視點操控模板，并嚴格需求加工技能，從而到達規劃需求的精準度。

為了方便塔上裝置的安裝，避雷器通常采用的是倒裝方法，避雷器金具通常都是懸垂固定在鐵塔的橫擔下，因此，在進行避雷器鐵塔夾具規劃時，要思考固定處鐵塔橫擔的角鐵和夾具孔洞的預留 。與此同時，還要根據實際狀況，適當地增設加強板，以增強夾具的受彎承力。因為電纜及其維護管支架是固定在鐵塔塔身的主材角鐵上，鐵塔不一樣方位上的主材角鐵不一樣，因此在進行鐵塔夾具規劃時，要充分思考到這一點，不一樣方位上的夾具尺度不相同 一起思考到鐵塔承力以及抗風抗震等功能，支架的原料和重量也要充沛思考進入，應選用簡便 、抗腐蝕性強的資料進行規劃加工。

結束語：

關于輸配電線路鐵塔上電力電纜的引下架起，要充分思考鐵塔本身構造和特色，挑選最符合實際需要的電力電纜類型，注重防雷設備的挑選與裝置，在進行電力電纜固定和夾具設計與挑選時，要思考各部件的防腐功能，科學挑選 科學裝置，確保電纜在鐵塔上敷設固定進程和成果的安全性 、可靠性。文章從鐵塔上避雷裝置的安裝、電纜在鐵塔上的固定、鐵塔夾具的設計與加工三方面具體進行分析電力電纜在輸配電線路鐵塔上的引下架設中的措施，希望對相關施工企業有所幫助，同時希望我國的電力電纜在輸配電線路鐵塔上的引下架設可以得到很好的發展，保證我國電力系統的正常運行，保證人們生活所需。

參考文獻：[1]王小軍,朱丹. 輸配電線路運行安全機制研究[J]. 中國電業(技術版),2011,09:17-19.

[2]鐘家林. 電力輸配電線路節能降耗技術探討[J]. 中國新技術新產品,2013,06:52-53.

[3]朱健樞. 如何加強配電線路安全運行維護管理工作[J]. 科技與企業,2013,13:55.

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[5]楊起鳳. 加強高壓架空線路防雷保護的措施[J]. 冶金動力,2009,04:12-15.

篇6

基金項目：本文系南京工程學院重點教改項目（項目編號：JG201104）的研究成果。

中圖分類號：G642.3 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2014）03-0062-02

進入21世紀以來，經濟發展低碳化席卷全球，綠色能源利用蓬勃興起，智能電網發展方興未艾，電力行業迎來了一個嶄新的發展時期，發展特高壓和智能電網，已成為我國能源戰略的重要內容。隨著電力行業的快速發展和電力體制改革的不斷深入，特別是特高壓遠距離輸電網的規劃與建設，對具有高水平的專業背景人才的需求日益迫切，這為輸配電工程專業人才培養帶來了機遇和挑戰。結合電力行業發展與改革的大背景，為培養行業需要的高素質復合型人才，主動適應行業對專業人才需求變化，更新人才培養理念，開展輸配電工程專業的人才培養模式和培養方式方法的改革與實踐，具有重要的現實意義。

應從輸配電工程專業應用型本科人才培養目標出發，定位好新形勢下人才培養目標和規格，整合優化現有教學資源，構造完善的理論和實踐教學體系，實施教學方式方法改革，打造新的實踐教學基地及現場實習基地，促進教學科研相互融合，完善教學質量評估體系與方法；同時根據學生發展特點，結合課堂理論教學和現場實踐，讓學生學習掌握新的理論、技術和方法，提升學生的動手實踐能力及創新能力，使學生的知識水平和綜合素質得到全面提高，這是目前輸配電工程專業改革的主要內容和亟待解決的問題。

一、輸配電工程專業人才培養過程中存在的主要問題

當前輸配電工程專業人才培養和教學過程中存在的主要問題包括以下四個方面：

第一，專業人才培養目標和規格與行業發展不相適應。國家電網發展特高壓輸電和新能源技術，新設備、新技術、新材料、新工藝、新方法不斷涌現，現有輸配電專業人才培養目標和人才培養規格的定位沒能很好地與時俱進，從知識、能力和素質等方面進一步明確輸配電工程專業人才培養的具體要求。

第二，原有課程知識體系中，理論課程中部分課程存在交叉重復現象，部分理論教材內容未能及時反映行業領域發展的新理論和新技術，滯后于現場工程實際，不利于學生學習系統知識和跟蹤學科前沿知識，不利于學生從系統角度思考問題，不利于學生未來較快適應現場工作。

第三，教學方式方法手段單一，現主要以課堂灌輸式講授為主，尊重學生的個性發展不夠，現代化教學手段運用和信息技術資源利用不充分，單一的教學模式無法實現教與學的互動，教學效果不甚理想，甚至導致部分學生產生厭學情緒。

第四，教學評估體系不完善，難以全過程監控教學過程，考核手段單一，往往以一份考卷或一份報告的形式考查學生對一門課程的掌握情況，不能多元化檢驗、評價學生的綜合水平，更無法考查學生的創新能力。

二、專業教學改革的具體措施與實踐

“十一五”期間，通過承擔教學改革立項課題的研究和教改試點，經過多年專業教學改革實踐，探索了一條新時代背景下輸配電工程專業人才培養之路，取得了頗為豐富的教學成果。專業教學改革的具體措施與實踐歸納總結如下。

1.緊跟電力行業發展，定位好人才培養目標

當前電力系統及自動化技術發展日新月異，新技術、新設備、新方法不斷涌現，國家電網正朝著大區域、大規模電網方向發展，同時電力行業需要多種層次的專業人才。認清并明確輸配電工程本科專業所培養人才的層次，是形成人才培養理念的關鍵。為此，深入到電力公司、送變電公司、電力設計院、電力監理公司、地鐵公司等單位進行廣泛調研，虛心聽取用人單位對輸配電專業人才的需求意見，是確定人才培養目標的第一要務。目前現場方面的人才層次不高，而用人單位對高層次專業人才需求量較大，要求所培養的人才綜合素質較高，專業方面不僅要具備完備的電工理論基礎、機械工程知識、電力工程知識、輸電線路工程知識，還要求具備實踐動手能力強、現場適應能力強、管理能力突出、團隊合作意識好等綜合素質。

認清形勢，緊密跟蹤社會發展對專業人才的需求，調整輸配電工程專業發展方向，合理設計人才培養方案，突出專業建設特色，采取有效可行的人才培養措施，努力提高教學質量，培養出個性健全、情操高尚、基礎扎實、知識面廣、面向生產第一線、工程實踐能力強、能夠跟蹤本領域新理論新技術、具有創新精神的應用型高端專業人才，是南京工程學院輸配電工程專業的人才培養目標。

2.走校企合作之路，共建先進實踐基地

打造有特色的實踐教學基地是進行輸配電工程專業改革與建設的目標之一。經過多年努力，在增加實驗室建設投資的同時，通過與電力公司和送變電公司等單位合作，在原有已建實習基地的基礎上，共同建設了“輸變電工程實習中心”、輸電線路施工實訓基地、輸變電虛擬仿真實驗室、輸電線路測量實驗室、電纜故障測試實驗室、輸電線路金具陳列室、桿塔模型室等實踐基地。實驗基地及實驗室配置的設備種類齊全，功能全面，技術先進，處于國內領先水平。同時，為解決學生畢業現場實習問題，與地方市供電公司大力合作，設立了校企合作培訓實習基地，通過校內實踐基地的訓練和現場實踐活動，提高了學生的實踐動手能力。

3.緊扣行業需求，修訂人才培養方案，重組優化課程體系

制定出好的人才培養方案是培養高質量人才的關鍵因素。專業改革中修訂人才培養方案，結合教育部對工科院校人才培養的基本要求，電力行業對崗位職責及知識點的具體要求，以及高等院校同類專業人才培養方案的特點，突出以理論知識扎實工程應用能力強為培養主線，重組專業基礎課、專業課、專業選修課及實踐課等不同層次專業課程體系。專業基礎課方面，通過開設“電氣工程導論”課程，讓學生初步感知電力系統，培養學生的工程意識。通過開設三大力學課程和電路、電機和電子技術等電類課程，將力學和電工類課程巧妙融合，為培養學生的專業素養打下了良好基礎。專業方向課方面，為突出專業特色，優化相關課程，將“架空線路設計”與“輸電桿塔設計”課程合并，將“架空線路施工機具”與“架空輸配電線路施工技術”課程合并，增加“電力電纜”課程課時數和電纜故障測試技術相關內容，增加開設“配網技術”課程。專業選修課方面，開設能反映新技術、新設備在專業領域的應用類課程，比如“特高壓電網”、“遠距離輸電技術”、“輸電線路概預算”、“GIS在電力系統中的應用”、“智能輸電技術”、“配電網靈活自愈技術”等課程，以開闊學生的視野，拓展學生的專業知識面。實踐課方面，利用優質的校內外實踐教學基地，讓學生參加輸電線路施工現場實訓，輸變電虛擬仿真實驗室基地實習，參加一次、二次系統設計和到企業現場進行設備安裝調試，并將課程設計、畢業設計及大學生科技創新與工程設計、科研項目相結合，以提高學生的綜合能力和適應社會的能力。

4.以“九個結合”為指導，改革教育教學方法

將輸配電工程專業的教學方式方法改革的具體措施歸納為“九個結合”：理論教學與工程實踐相結合；校內教師課堂講授與校外專家專題講座相結合；傳統教學方式與現代化教學手段運用相結合；產、學、研相結合；畢業設計與現場工程設計相結合；畢業實習與企業實踐相結合；編寫或選用教材與企業培訓要求相結合；大學生科技創新實踐與科研課題相結合；仿真實驗室虛擬培訓與現場具體實踐相結合。

以“九個結合”為指導思想的教學模式，常規課堂教學中輔助運用高級多媒體課件教學，將理論知識和現場知識結合，提高了課堂教學效果。聘請高水平的專家到學校作專題講座，與師生共交流，拓寬了專業視野。學生畢業設計選題選自實際工程中的項目，做到真題真做，將所學專業理論知識運用于具體工程實踐，為學生將來就業打下良好的基礎。現場實訓與在輸配電虛擬仿真實驗室培訓互相結合，學生的工程實踐效果明顯增強。

5.重視科研進修實踐，提升師資隊伍素質

為了不斷更新教師隊伍的知識結構，提高教師的專業能力和教學水平，應倡導教師積極參加高校進修讀碩讀博，積極申報并承擔科研項目，并深入到電力企業現場參加工程實踐活動。經過幾年來的努力，大部分專業教師達到了“雙師型”標準，一部分教師隊伍達到了“雙師型”加“科研型”標準，多名教師成為相關電力企業的特聘專家和顧問。教師的教學、工程實踐和科研能力亦得到了明顯提升。教師先后承擔省級、校級教研教改及橫向縱向項目多項，發表高質量的專業學術論文多篇，指導的本科畢業設計獲省級優秀畢業設計個人和團隊獎勵，學科研究形成了明確的有特色的研究方向，科技服務方面，承擔了多個變電站及線路工程二次線設計。

6.突出電力特色，邀請企業專家共同精編適用教材

為了突出輸配電工程專業的特色，編寫出能反映電力系統自動化新技術、新方法、新標準、新工藝的系列化適用教材，特地邀請企業專家和工程技術人員共同參與。幾年來共編寫出版各類規劃教材8本，其中《輸配電線路施工技術》、《輸電線路設計基礎》等為“十一五”規劃教材。

7.改革課程考核手段，多樣化地評價學生的水平

過去僅憑一張試卷或一份報告的課程考核手段無法全面反映學生對課程的掌握情況和能力，不能客觀、多樣化地評價學生。為此，應改革課程考核辦法，推行期末考試與平時出勤、課堂提問、課后作業、實驗報告、小論文相結合的考核制度，以確保更公正、更公平、更科學地評價學生的水平。

三、總結

以上是主動適應電力行業發展，著力改造傳統輸配電工程專業，通過一系列在人才培養方案制定、課程體系組合、先進實踐基地打造、教學方法與手段運用、教師隊伍建設、教材建設、考核方法多樣化等方面進行的教學改革與實踐活動。經過改革，學生的專業理論水平、工程實踐能力和創新能力得到了培養，適應社會的能力增強，就業率提高，取得的效果令人滿意，為培養適應電力行業需求的應用型本科高級人才作出了貢獻，具有很好的示范作用。

參考文獻：

[1]孫宏斌，等.面向中國智能輸電網的智能控制中心[J].電力科學與技術學報，2009，24（2）：2-7.

篇7

目前世界范圍內掀起環境保護的熱潮，電力系統是一種特定的環境，在輸配電網中出現的無功功率，是電網本身的運行規律所決定，但同時它給電網運行帶來了許多麻煩。無功功率是一種既不能作有功，但又會在電網中引起損耗，而且又是不能缺少的一種功率，所以在電網中要加入無功功率補償的裝置，同時對電網電壓進行調整，達到電網利用效率最大化。

二、輸配電網的無功補償

2．1輸電網的無功補償

電網無功補償的基本原則是：按電壓分層，按電網分區，就地平衡，避免無功功率的遠距離輸送，以免占用線路輸送容量和增加有功損耗。輸電網多數無直供負載，一般不為調壓目的而設置無功補償裝置。參數補償多用于較長距離的輸電線路。具體補償方法如下：

2．1．1電抗器補償

電抗器是超高壓長距離輸電線路的常用補償設備，用以補償輸電線路對地電容所產生的充電功率，以抑制工頻過電壓。電抗器的容量根據線路長度和過電壓限制水平選擇，其補償度(電抗器容量與線路充電功率之比)國外統計大多為70－85，個別為65，一般不低于60。電抗器一般常設置在線路兩湍，且不設斷路器。

2．1．2串連電容補償

串聯電容用來補償輸電線路的感抗，起到縮短電氣距離提高穩定性水平和線路的輸電容量的作用。串聯電容器組多為串、并聯組合而成，并聯支數由線路輸送容量而定，串聯個數則由所需的串聯電容補償度(串聯電容的容抗與所補償的線路感抗之比)而定。串聯電容補償一般在50以下，不宜過高，以免引起系統的次同步諧振。輸電網中因阻抗不均而造成環流時，也可用串聯電容來補償。日本在110kV環網中就使用了串聯電容補償。

2．1．3中間同步或靜止補償

在遠距離輸電線路中間裝設同步調相機或靜止補償裝置，利用這些裝置的無功調節能力，在線路輕載時吸收線路充電功率，限制電壓升高；在線路重載時發出無功功率，以補償線路的無功損耗，支持電壓水平，從而提高線路的輸送容量。中間同步或靜止補償通常設在線路中點，若設在線路首末端，則調節作用消失。

輸電網的電壓支撐點與調壓輸電網與受電地區的低一級電壓的電網相聯的樞紐點，常設置有載調壓變壓器或有相當調節與控制能力的無功補償裝置，或者二者都有，以實現中樞點調壓，使電網的運行不受或少受因潮流變化或其他原因形成的電壓波動的影響，在電網發生事故時起支撐電壓的作用，防止因電網電壓劇烈波動而擴大事故。

電壓支撐能力的強弱，除與補償方法和補償容量大小有關外，更與補償裝置的調節控制能力和響應速度有關。并聯電容器雖是常用而價廉的補償設備，但其無功出力在電壓下降時將按電壓的平方值下降，不利于支撐電壓。大量裝設并聯補償電容器反而有事故發生助長電網電壓崩潰的可能性。采用同步調相機和靜止無功補償裝置輔以適當的調節控制，是比較理想的支撐電壓的無功補償設備。近年來，國內外均注重靜止補償裝置的應用。

2．2配電網的無功補償

配電網的無功補償主要以相位補償和保證用戶用電電壓質量為主。具體方法為相位補償。

2．2．1相位補償(亦稱功率因數補償)

用電電器多為電磁結構，需要大量的勵磁功率，致使用戶的功率因數均為滯相且較低，一般約為0.7左右。勵磁功率——滯相的無功功率在配電網中流動，不僅占用配電網容量，造成不必要的損耗，而且導致用戶電壓降低。相位補償是以進相的無功補償設備(如并聯電容器)就近供給用戶或配電網所需要的滯相無功功率，減少在配電網中流動的無功功率，降低網損，改善電壓質量。中國對大電力用戶要求安裝無功補償裝置，補償后的功率因數不得低于0.9。

三、電網電壓調整

為保證用電電器有良好的工作電壓，避免受到配電網電壓波動影響而損壞用電設備，配電電網需要進行電壓調整。電網的電壓調整方法有：中心調壓、調壓變壓器調壓和無功補償調壓。

3．1利用地區發電廠或樞紐變電所進行中心調壓

這種措施簡單而經濟方便，但它只能改變整個供電地區的電壓水平，不能改善電壓分布。當供電地區的地域比較廣闊、供電距離長短懸殊時，中心調壓措施往往不能兼顧全區，有顧此失彼的缺點。 轉貼于

3．2調壓變壓器調壓

可彌補中心調壓方式的不足，進行局部調壓。調壓變壓器有有載調壓變壓器、串聯升壓器和感應調壓器三種。有載調壓變壓器與感應調壓器一般用于特定負荷點，串聯升壓器則用于供電線路。

調壓變壓器的調壓作用是靠改變電力網的無功潮流來實現的。它本身不僅不產生無功功率，而且還因本身勵磁的需要而消耗無功功率。當電網的無功電源不足時，調壓變壓器的調壓效果不顯著。相反地，若調壓變壓器裝設過多，將加重配電網的無功功率消耗，拉低全網電壓水平，增大網損，降低并聯電容器的無功出力，嚴重時有可能造成惡性循環的趨向。

3．3無功補償調壓

篇8

根據目前我國的情況，10kV配電線路系電力系統中公里數較長且與用戶關聯最為密切的電壓等級線路。同時我國大、中城市10kV配電線路采用絕緣導線作為架空輸配電線路的愈來愈多，這樣就有效地解決了裸導線難以解決的走廊和安全問題，與地下電纜相比，具有投資省，建設快的優點，但也帶來了一些新的技術問題，其中之一就是絕緣導線在運行中的雷擊斷線。下面從3　個方面對此進行簡單闡述。

1.1　當雷擊架空絕緣線路產生巨大雷電過電壓，當它超過導線絕緣層的耐壓水平時（一般大于139KV）就會沿導線尋找電場最薄弱點將導線的絕緣層擊穿（通常在絕緣子兩端30　公分范圍內），形成針孔大小的擊穿點，然后對絕緣子沿面放電形成閃絡，最后工頻電弧向絕緣子根部的金屬發展后形成金屬性短路通道，工頻電弧固定在一點燃燒后熔斷導線。

1.2　我們知道，10kV　配電網的防雷設施目前有很多缺陷。大多數的配電設備沒有按規定安裝防雷裝置，還有的沒有根據地區特點實行有針對性的防雷措施；有部分避雷器采用閥式避雷器；其次，有些避雷器和弱電設備與主地網（地極）共用，防雷質量嚴重低下。由此可見，我國的總體防雷規劃嚴重不足，所以，我們應該根據地區特點，建設有針對性、質量上乘的防雷設施。

1.3　10kV　配網中主要有兩種接地方式，即中性點非有效接地系統（中性點經消弧線圈接地也屬于該類型）和中性點經小電阻接地系統。前者占有比重較大，這對于雷擊活動頻繁的多雷地區，開放型農網供電及配網自動化尚不完善的供電網選擇中性點非有效接地方式是合理的，而對于負荷集中且由電纜供電的市區負荷中心應采用中性點經小電阻接地方式。

將架空線改為電纜線路，以地電位來保護導線，這是最安全可靠的，但郊區和用戶線路，由于其價格較高，難以實施，目前，城網改造中雖主張電纜入地，但都用于城區，不是以防雷為目的，而是為了凈化市區空間。

從整體上看，我國的防雷資金投入還有不足，同時防雷設備的改造能力也比較落后，也沒有完善相關的管理工作，10kV　配電網防雷設備的管理工作都流于形式，工作人員對防雷設施的具體情況很難掌握，因此對可能出現的雷患不能做到有效預防，這些問題都是幾代解決的問題。

2　防雷措施的綜合應用

根據調查發現，10kV　配電網的防雷設施有很多缺陷，針對近年來雷電活動較為頻繁，而10kV　配電線路絕緣又較為薄弱這一特點，我們根據調查，對防雷薄弱的線路采用上述措施進行了防雷改造，改造中采用了下述原則。

2.1　在雷雨季節前，測試線路接地電阻。在每年雷雨季節前，應對線路上變壓器接地電阻進行測試，如果發現不符合規定，及時采取補救措施。同時檢查防雷設施尤其是對引下線在土壤交接處的檢查和所有的接頭的檢查，使其達到要求。為了減小側量誤差和確保人身安全，應在斷開接地引下線的情況下測量接地電阻值。

2.2　雷雨季節前線路絕緣子的巡視。每年雷雨季節前，應該對線路上絕緣子進行巡視。污染嚴重的地區，還要及時對線路上的絕緣子進行清掃。可以抽取部分絕緣子進行耐壓實驗，如果發現不符合規定，要及時采取補救措施，避免出現問題。

2.3　架設架空避雷線。利用架空避雷線的屏蔽作用來保護輸電線路，是一種傳統的有效方法。該方法的效果較好，而且可以免除維護，但缺點是：①投資成本較高；②防止繞擊的效果較差，易使線遭受反擊。

2.4　安裝線路過電壓保護器。過電壓保護器為一種先進的保護電器，主要用于保護發電機、變壓器、開關、母線、電動機等電氣設備的絕緣免受過電壓的損害。這種線路過電壓保護器，相當于帶有外間隙的氧化鋅避雷器。安裝時，絕緣層不需剝開，在運行中，平時是不承受運行電壓的，因而使用壽命較長，也可免維護。其缺點是：它僅能防護雷電過電壓。

2.5　定期校試避雷器。為了起到保護變壓器免遭雷擊的目的，對于100kVA　及以上的配電變壓器，每年校試避雷器一次，且接地電阻值不得大于4　歐；100kVA　以下的避雷器，每兩年校試一次，且接地電阻值不得大于10　歐；對于不合格者應及時進行處理。

2.6　曠野地區在原電桿上設避雷線，以防直擊雷的侵襲。

2.7　兩條線路交叉跨越防雷。當兩條線路交叉跨越時且上面一條線路受雷擊時，可能會擊穿空間造成兩條線路同時跳閘。另一種情況，當10kV　線路跨越110kV　以上線路時，由于110kV　線路易受雷擊產生感應過電壓，對10kV線路放電而引起其跳閘。由于交叉處存在空氣間隙，其沖擊絕緣強度低于各線路對地的沖擊絕緣強度。

2.8　在線路重要設備處安裝保護型絕緣間隙橫擔。保護型絕緣間隙橫擔在線路中具有控制閃絡位置、釋放雷電流、保護鄰近設備等諸多功能，在輸配電線路防雷中具有重要作用。

2.9　采用長閃絡避雷器（LFA）。研究表明，對于中性點非直接接地的配電系統，當線路的工作電壓與閃絡路徑長度的比值（即電場強度E，E=Uph/L）減小時，由雷電閃絡發展為工頻續流的可能性將大為減小。利用上述的思想，俄羅斯學者提出了采用長閃絡避雷器，解決輸配電線路絕緣導線的雷擊斷線問題。

2.10　多雷區的線路防雷。對于處于多雷區的架空線路，線路較長時可在線路中間位置加裝氧化鋅避雷器，改善桿塔接地電阻和桿塔電感，或架設耦合地線。對于個別高的桿塔建議裝設避雷器保護，減小雷擊對線路的危害。加強運行管理工作。

2.11　全線架設避雷線。架設避雷線是送電線路最基本的防雷措施之一。避雷線在防雷方面有以下功能：防止雷電直擊導線；雷擊塔頂時對雷電電流有分流作用，減少流入桿塔的雷電流，使塔頂電位降低；對導線有耦合作用，降低雷擊桿塔時塔頭絕緣（絕緣子串和空氣間隙）上的電壓。

2.12　加局部絕緣層的厚度。從許多絕緣導線遭雷擊后斷線的事故調研，發現了一個十分明顯的規律：斷線的部位，幾乎全部都處于離開絕緣子（100-　300）mm　范圍之內，如果在這局部范圍內增加絕緣厚度，也可以防止擊穿。但是，這個方法在實際工作中，不易實現。因而，該方法不為人們所采用。

2.13　為了加強配網運行管理，做好基礎檔案、技術資料的收集、整理工作，對雷電活動情況做好記錄和分析，逐步了解和撐握雷電活動規律，根據不同情況制定相應的防雷措施，減少雷害事故，搞高供電可靠性。通過防雷措施的綜合應用，我公司10kV配電線路防雷能力有了較大提高。

3　結語

目前，10kV　配電線路防雷存在的問題越來越受到重視，因為其線路絕緣水平低，不能有效防止雷電過電壓，常常造成斷線、擊穿絕緣子、燒毀避雷器等事故發生。隨著電力市場對供電的要求越來越高，配電的供電可靠性有待提高，對配電線路的防雷應當引起重視，并應采取相應的措施來減少雷擊故障，這就使配電線路防雷措施的選擇問題提出來了。雷擊斷線事故，是應用絕緣導線中最突出的一個嚴重問題，這引起國內外防雷工作者們的廣泛注意，并積極開展對等試驗研究工作，并找到許多有效的防治措施。雖然10kV　架空線路雷擊跳閘不可避免，但只要領導重視、措施到位，絕緣導線的雷擊斷線問題是可以得到較好地解決的。

參考文獻：

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高壓輸配電線路施工、運行與維護專業作為人才緊缺型專業被教育部、財政部確定為“中央財政支持高等職業學校專業建設發展重點建設專業”項目，得到中央財政專項資金支持。專業依托廣西新型工業化發展、廣西北部灣經濟區開放開發、電力工業作為廣西“14+4”千億優先重點發展產業政策，堅持專業建設、人才培養與產業發展相適應，以提高服務廣西及周邊地區電力行業發展能力為目的，建設成以高素質技術技能型人才為特色的區域人才緊缺型專業。

一、建立“三個機制”，促進專業與產業對接

1.與行業企業合作開展產業發展與行業技術技能型人才需求調研論證機制

（1）成立學院校企合作發展理事會及高壓輸配電專業分理事會，開展校企合作共建專業、共育人才等各種合作事項。例如通過校企合作理事會高壓輸配電專業分理事會，與南寧超高壓局合作共建“輸電線路運行與線路檢修”“線路帶電作業技術”課程，南寧超高壓局派出專家到學院指導進行線路檢修實訓項目的實施，共同編寫教材。

（2）與廣西送變電建設公司進行“線路設計”課程的共建合作，并在其下屬企業順能電力勘察有限公司設立教師工作站，常年提供教師頂崗實習的崗位，為“線路設計”課程等專業教師提供頂崗實習和交流平臺。

（3）建設“校中企”，開展對外服務，與廣西寶光明電力電氣工程有限公司共建“電氣試驗中心”。該中心建在學院，與企業共享設備，例如輸電線路工程實訓基地的電纜故障探測儀與電氣試驗中心共用，廣西寶光明電力電氣工程有限公司提供高壓試驗設備如智能高壓數字兆歐表、鹽密值測量儀等。通過共建的電氣試驗中心，專業教師組織利用共享的試驗設備進行教學使用，也可以參加企業的生產實際現場進行工作，組織進行對電力電纜的故障測距，直接為企業生產提供服務。

2.行業企業專家參與專業人才培養方案制訂和課程體系構建論證機制

依托高壓輸配電專業分理事會平臺，實現校企之間的技術研討、經驗交流制度化。定期召開分理事會議，研討課程建設事宜，企業有重要的作業項目，立即通知專業教師前往參加，共同研究技術方案。聘請行業企業專家到學院進行線路檢修、帶電作業、線路施工等項目教學，商討專業課程體系的構建。召開課程建設與改革研討會，就課程項目化教學改革進行深入的研討，為課程建設與改革提供支持。

3.行業企業參與專業人才培養質量跟蹤評價和反饋機制

以社會需求為導向、以結果評價為依據的數據化管理，引入麥可思公司，提供評判教學效果的科學方法，促進教育教學改革。

（1）建立第三方人才培養質量評價制度。專業引進麥可思調研機構進行畢業生就業跟蹤調查和人才培養質量分析調研，充分挖掘用人單位、行業協會、研究機構、學生、家長等在人才培養質量評價的優勢資源，指導專業建設與改革。

（2）建立有效的第三方就業跟蹤體系和專業就業跟蹤管理群組。建立第三方評價機構調研以及專業的調研成果，完成專業人才培養質量分析報告、畢業生就業跟蹤調研報告等，指導人才培養方案修訂和課程改革。

（3）利用信息化教育質量監控體系指導專業建設。在學院的統籌安排下，學院積極進行信息化教育質量監控體系的建設，建設內容主要包括網上評教議教指標體系的改進、利用專業網上學習空間開展就業跟蹤、建立頂崗實習管理平臺、將資源呈現型的精品資源課程網站改革為學習型的數字資源課程學習網站，建立教師網絡課程管理空間和學生網絡課程學習空間。通過豐富的信息監控體系采集數據分析，指導專業持續進行人才培養方案修訂、專業方向設置調整、課程體系優化、辦學成本優化等。

二、創新人才培養模式，突出學生“三有四能二會”

人才培養突出三有：有事業心，有責任心，有上進心；四能：能勝任工作崗位，能吃苦耐勞，能遵規守紀；二會：會做人，會做事。

1.以區域產業（行業）人才需求為依據定位人才培養目標

電力是廣西“14+4”千億優先重點發展產業政策，特別是高速鐵路近來在廣西得到了快速的發展，電氣化的高速鐵路必須要有相應的高壓輸電線配套才能運行，對本地區本產業進行人才需求調研，及時修訂人才培養計劃，將本專業的培養目標準確定位為電力、鐵路、冶金等行業，例如在2013屆的高壓輸配電專業的82名畢業生中，有高達42人進入了鐵路系統工作，滿足了地方產業發展的要求，專業服務產業的能力充分顯現。

2.實施“2+1”頂崗實習人才培養模式

學院頂崗實習規定學生到企業進行頂崗實習由專業指導教師、輔導員和企業指導教師共同管理，實施共管共育。[1]學生頂崗實習的成績由企業指導教師和實習單位的評定成績、平時成績及頂崗實習報告三部份構成。大學二年級開始確定頂崗實習指導教師，記錄多時段頂崗實習情況，全程監控頂崗實習的全過程。學生能到合作企業進行頂崗實習，實施靈活的頂崗實習成績評定辦法，在每個學期的假期，學生均可申請參加頂崗實習，累計實習時間達半年以上，便可評定頂崗實習成績。這種多時段頂崗實習時間累計制度，正是符合了線路施工、運行與維護行業的工作特點，一些施工作業點不需要很多人員，所以不能大批量地接受畢業生參加頂崗實習，分散成多時段后，學生可隨時選擇合適的地點、合適的工地參加實習，且每經過一段時間的實習后，學生返回到課堂后會自覺地去學習在工作中遇到的不怎么明白的東西，促進了學生學習的主動性。

3.人才培養過程注重融入職業道德教育和職業精神培養

針對本專業工作具有危險、艱苦、需要體力支持的特點，在人才培養過程中，本專業注重融入職業道德教育和職業精神培養，在實施項目化教學過程中，進行角色扮演，按實際工作流程進行作業，填寫工作任務單、列隊宣讀，進行作業前安全檢查，向工作許可人報告，作業中進行工作監護，努力營造職業氛圍，培養安全意識。把體能測試引入到課程考核中，強化身體素質鍛煉，逐漸培養成能吃苦耐勞、嚴守紀律、照章行事的良好職業素質。

4.“四結合”教學模式提升教學效果

構建實施線路施工實訓項目虛實相結合，線路檢修實訓任務虛實相結合，電力電纜實訓過程虛實相結合，線路設計實訓崗位虛實相結合教學模式。[2]解決專業實訓中存在作業面廣、耗材大、不可重復的幾個特點，創新實踐教學模式，強化職業技能訓練，培養在線路施工、運行與檢修、線路設計等崗位能力突出的畢業生。

（1）線路施工的項目虛實結合。線路施工中的鐵塔組立可進行組裝實訓，而桿塔基礎的澆制由于不可重復性只能進行虛擬的作業。

（2）輸電線路運行與檢修的任務虛實結合。輸電線路的檢修，例如更換500kV整串耐張絕緣子任務的實施，可通過線路道亨三維金具組裝軟件來“虛擬”實現。三維動畫仿真技術讓學生有身臨其境的感覺，通過畫面的推進可以進行絕緣子串的“虛擬”組裝。通過模擬仿真，學生可反復多次練習，熟練掌握絕緣子串組裝的順序。而500kV走導線檢修間隔棒等作業通過真實的任務作業完成。

（3）電力電纜技術課程教學的過程虛實結合。在電力電纜附件制作實訓過程中，先觀看視頻，動畫模擬電纜附件的制作過程，再進行實際制作電纜終端頭。

（4）線路設計的崗位虛實結合。線路設計實訓室按真實工作環境配置所有設備，“線路設計”課程建設按兩個階段進行，第一階段通過引入設計公司到班級，用真實的任務驅動，引領團隊教師及部分學生參與真實的輸電線路設計項目工作，充當助手完成較簡單的任務。第二階段將實現崗位的虛實結合，即教師設置虛擬的線路設計崗位，學生在虛擬的崗位完成教師布置的任務。這些任務由簡單到復雜，在完成了這些任務后，學生掌握了線路設計的軟件使用方法以及線路設計的相關規程規定。通過考核，成績優異的學生可以參加真實的線路設計崗位工作，在實踐中深化提高技能。

5.實行“雙證書”制度

實行“雙證書”制度，學生完成所有課程的學習，獲得相應的學分，同時還參加送電線路工、電力電纜工、電工等職業資格證考試，獲得中級工證方可畢業。例如2012～2013年，本專業已畢業的兩屆畢業生中，雙證書率達100%。

6.探索系統培養，實現中職與高職教育的銜接

中職與高職教育，以自成體系的課程系統為基礎，既相互獨立，又相互聯系。[3]通過對行業企業進行調研，高壓輸配電專業對應職業崗位和工作任務分析，來構建相互銜接專業課程體系。按照輸電線路建設過程，從輸電線路勘測、設計、施工準備、施工過程、交工和竣工驗收到線路的投入使用、線路的運行與維護各階段課程體系中，分別構建了中職的由“電工學”“工程力學基礎”“高壓電器設備電氣試驗”“工程測量基礎”“線路工藝實訓”“起重實訓”“配電線路”等課程組成的課程體系；構建了高職的由“電工電子學”“輸電工程力學”“送電線路測量”“高電壓技術”“電氣設備”“線路施工”“輸電線路運行與檢修”“線路設計”等課程組成的課程體系，實現中職教育的終點即是高職教育的起點這一要求。

三、搭建“四位一體”實訓平臺，增強社會服務能力

高壓輸配電線路施工運行與維護專業按照合作性、開放性、共享性、職業性、系統性、領先性的“六性”要求，建成了融教學、培訓、競賽、科研于一體的實訓基地，實現了教學內容項目化、實踐環境現場化、理論教學實踐化、學生身份員工化、教師角色師傅化的“五化”職業教育特征要求。

1.開展任務驅動、項目導向的教學模式，深化教學改革

專業核心和骨干課程線路運行與檢修、線路施工、線路設計、電力電纜技術、線路概預算、送電線路測量、高電壓技術等課程，推行了學做一體的教學方法，實施了項目化教學改革。團隊要求每位教師進行了所承擔課程的整體設計和一個教學單元的設計，選拔做得較好的教師參加學院教師職業能力測評，提升了專業教師進整體的職業能力。

2.以賽促建，激發學生的興趣和潛能，培養學生的團隊協作和創新能力

在高壓輸配電專業團隊指導下，成立高壓協會，開展了卓有成效的活動，舉辦了第二屆登高爬桿比賽，舉辦首屆高壓電工技能競賽，組隊參加第二屆廣西高職高專技能競賽的測繪比賽。高壓協會組隊與容縣電力公司、南寧供電局城西分局聯合舉辦配電線路技能競賽。高壓協會還協助團隊教師進行了電力電纜實訓室建設，組織成員參加配電線路施工實際工作，形成良好的運作機制，學生專業社團成了專業建設的得力助手。

3.加強校企合作，實現教學資源共享，提升教學水平

第一，建設專業網站及輸電線路運行與檢修等三門核心課程的網站，以及互動交流平臺、在線自測系統建設，提升專業的教學質量和服務社會的能力。第二，校企合作開發數字化教學資源，實現資源共享。

與企業簽署共建高壓輸配電線路專業教學資源庫的協議，依托專業教學資源庫，企業及時上傳最新的規程、規定，典型案例等，讓團隊教師和學生及時了解最新資訊。同時，專業團隊開發的試題庫為企業員工的培訓提供便利。

四、實施教師“四個一”能力建設工程，實現師資隊伍“雙師化”

實施教師“四個一”能力建設工程，要求每個教師每年至少到一個以上企業進行調研，到企業進行一個月以上實踐鍛煉，參與一項以上的社會服務項目，主持或參加一項以上教科研項目的研究。

1.采取目標管理，制訂完成目標責任制度

重要的工作任務，通過開團隊會議，采納有效建議，發揮集體智慧，制訂合理工作方案，形成團隊合力，提升教學、科研水平。對每項工作，能把任務細化，責任落實到人，實行目標管理。對能按時完成工作任務的，給予表揚，不能按時完成任務的，及時給予勸導，并記錄年終考核，這樣促使團隊成員能按任務和目標努力完成工作任務。

2.以老帶新，促進青年教師成長

尊重年長的經驗豐富的老教師，發揮他們的長處，對于年輕教師，多給予督促指導。制訂了傳幫帶的導師制度，團隊2013年新引進的兩位年輕教師，均有相應的經驗較豐富的“老教師”幫帶，頒發聘書，實施導師制度，使年輕教師能迅速成長。

3.加強校企合作、國內會議交流，提升專兼職教師能力

通過校企合作方式，將專業課程中的畢業論文、頂崗實習、認識實習、輸電線路運行與檢修、電力電纜技術等課程主要由企業兼職教師完成并參與校內生產型實踐指導。團隊教師到廣西電網公司桂林培訓中心參加由廣西電網公司人才培訓與評價中心舉辦的“2012年電力電纜試驗及故障查找培訓班”培訓學習，提升實訓水平；參加“職業教育教學改革系列專題――資深專家剖析教改方向，國家名師指點課改方略”高級研修班培訓，提升團隊教師理論水平。

4.進行技術服務與職業培訓，提升專業影響力

第一，專業團隊參與高處作業證、高壓電工證、電工進網作業證等培訓和考證服務，面向社會的技術服務值達115萬元，社會效益顯著。第二，專業教師校企雙棲，提升專業服務能力。與南寧坤宇電力安裝公司合作，承接配電線路施工及電能表安裝施工工程，由專業教師帶領頂崗實習學生共完成了303戶居民的配電線路和電能表安裝工程，社會服務值達126.7150萬元。

五、結束語

中央財政資金支持的專業建設內容多、任務重、時間緊，涉及人才培養方案制訂、實訓基地建設、教學團隊培訓等內容。由于實際建設周期較短，很多成果來不及轉化，質量難以達到最佳，建議適當延長建設時間，以實現社會、經濟效益最大化。

參考文獻：

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1 架空線路覆冰的原因

架空線路的覆冰是在初冬和初春時節(氣溫在-5℃左右)，或者是在降雪或雨雪交加的天氣里，在架空線路的導線、避雷線、絕緣子串等處均會有冰、霜和濕雪混合形成曲冰層。這是一層結實而又緊密的透明或半透明的冰層，形成冠冰層的原因，是由于在自然界物體上附著水滴，當氣溫下降時，這些水滴便凝結成冰，而且越結越厚。

有時，也會在導線表面上結上一層白霜，呈冰渣性質，其重量比堅實的覆冰輕得多，但其厚度卻大得多。一般當空氣中有大量水分且有微風時，最易形成笛。

在濕雪降落時，濕雷一方面粘在導線上，同時又會浸透正在結冰的木，使冰層越來越厚，最厚可達10cm以上。

當風向與線路平行時，覆冰的斷面里橢圓形;當風向與線路垂直時，覆冰的斷面呈扇形，即在導線的一個側面;當無風時，覆冰則是均勻的一層。

此外，覆冰還與線路走向有關，在冷、熱空氣的交匯處經過的線路，覆冰就更嚴重。覆冰在導線或絕緣子上停留的時間也是不同的，達主要決定于氣溫的高低和風力的大小，短則幾小時，長則達幾天。

2 因覆冰而發生的事故

導線和避雷線的覆冰有時是很厚的，嚴重時會超過設計線路時所規定荷重。如果導線、避雷線發生覆冰時還伴著強風，其荷重更要增加，這可能引起導線或避雷線斷線，使金具和絕緣子串破壞，甚至使桿塔損壞。尤其是扇形覆冰，它能使導線發生扭轉，所以對金具和絕緣子串威脅最大。常見的線路覆冰事故有以下幾種:

1)桿塔因覆冰而損壞

一般是由于直線桿塔某一例導線斷線所造成的。此時，由于帶覆冰的導線在該桿塔的另一側形成較大的張力，使桿塔受到過大的荷重，故造成倒桿或倒塔事故;

2)導線覆冰事故

如果導線在桿塔上是垂直排列的，當導線和避雷線上的覆冰有局部脫落時，因各導線的荷重不均勻，會使導線發全跳躍現象，從而使導線發生碰撞，造成短路故障;

3)線路各檔距覆冰不均引起事故

由于線路各檔距內的覆冰不均等原因，會使各檔距內的弧垂發生很大變化。有嚴重覆冰的檔距內的導線荷重很大，特使導線嚴重下垂，以致有時使導線離地面距離減小到十分危險的程度，因而發生事故;

4)絕緣子串覆冰事故

雖然絕緣子上冰層厚度所增加的重量不大，但卻降低了絕緣子串的絕緣水平，會引起閃絡接地事故，甚至燒壞絕緣子，其后果也很嚴重。

3 覆冰的防止和消除措施

為了防止覆冰所引起的故障，設計桿塔時，應考慮由于覆冰所形成的外加荷重。對經常發生嚴重覆冰的地區，架設耐覆冰式的線路，這種線路的桿塔較一般桿塔的機械強度大，檔距較短，導線張力較小。為了避免碰線，導線應采用水平排列的布置方法并應適當地加大導線和避雷線之間的距離。

選擇線路路徑時，應注意避開冷、熱空氣的交匯處。但是在覆冰特別嚴重的地區，上述措施還是不夠的，覆冰仍可引起破壞線路的事故。因此，在運行中必須觀察導線上產生理冰的情況，并采取適當的措施予以消除。消除導線上的覆冰，有電流熔解法和機械打落法。

3.1電流熔解法

這種方法，主要是加大負荷電流或用短路電流來加熱導線使覆冰熔解落地，達到除冰的目的。具體做法有以下3種:用改變電力網的運行方式來增大線路負荷電流;將線路與系統斷開，并將線路的一端三相短路起來，另一端用特設的變壓器或發電機來供給短路電流。

當采用增大線路負荷電流來加熱導線的做法時，應在覆冰開始形成的初期即加大負荷電流，作為預防措施。但是這種辦法會使線路的電壓降低、增大電能損耗，所以不能長期使用。當用短路法來熔化覆冰時，則應根據線路長度，導線的截面和材料，淮備好必要的設備，其容量應事先計算好，使之能夠滿足熔冰的要求。

在進行熔冰以前，應注意檢查長時間通過短路電流的系統結線和設備。用短路電流熔冰時最好不要使用發電廠和變電所的接地網，而采用單獨的接地裝置，以免發生危險。用短路電流镕冰時，還應派人到線路上去觀察覆冰的熔化過程，當覆冰已開始從導線上脫落時，應立即切斷熔冰電流，否則時間一長，會使導線過熱，特別應注意導線的連接處。在一般的設備條件下，電流熔冰法是很難實現的，因此，除了在重冰區外，其實用價值不大。

3.2機械除冰法

機械除冰主要采用下列幾種做法:

1)從地面上向導線或避雷線拋擲短木棍，打碎覆冰，使之脫落。也可以用木桿或竹竿進行放抓使覆冰脫落。如果線路停電困難也可用絕緣桿來敲打覆冰;

2)用木制套圈套在導線上，并用繩子順著導線拉，便可消除覆冰;

3)用滑車式除冰器來除冰。

總之，機械除冰法是比較原始的，除冰器的樣式各地區也都不相同，其種類很多。 機械除冰法主要缺點是，必須停電進行，費時、費力。采用機械除冰法時，必須保證導線和避雷線不發生任何機械損壞。

參考文獻

[1]魏長喜.110kV線路覆冰防范措施及對策[J].四川電力技 術，2010(3):30-32.

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10kV配電線路是電力系統中最重要的一個組成部分。隨著現代化電網建設進程的不斷推進，我國電力輸配電網的架構也不斷完善。夯實電網安全基礎、強化管理工作、提高供電可靠性、提高服務水平、提高經濟效益是每個供電企業都重視的工作。現階段我國的供電企業多是朝著精細化管理、多方創造效益的方向發展。處于電網最末端的電力配電網絡承擔著向千家萬戶直接輸送電能的任務，它是電力系統與用電客戶之間的紐帶與橋梁。10kV配電線路具有點多、線長、面廣的特點，這些特點是由它的任務決定的。由于配電線路所用設備質量參差不齊，且長期運行于露天環境中，難以保證安全運行；此外10kV配電線路是直接連接客戶端的，因為居民用電情況較為復雜，因此難以維持線路安全運行。這樣的因素導致供電企業遭受經濟損失，同時影響居民正常生活、生產用電。隨著我國社會經濟的快速發展，城鄉經濟得到了飛速發展，城鄉建設的進程也不斷推進，居民生活水平日益提高，對于電的需求量也越來越大。一旦10kV配電線路出現問題，將會導致十分嚴重的后果。

2.配電線路可能故障分析

2.1速斷跳閘

速斷跳閘是一種短路保護，這是保護設備的動作。接線簡單、動作可靠、故障切除快是電流速斷保護的特點，但是它無法保護線路全長，系統運行方式的變化對其保護范圍有較大的影響。通常，發生速斷跳閘有以下幾個可能原因：其一是鳥類行為導致。一些配電線路密集的地方是鳥兒比較喜歡的筑巢位置，當鳥兒張開翅膀時，很容易導致短路，引發跳閘現象。其二是自然環境所致。由于雷擊導致瓷瓶被擊穿或者避雷器被急迫，從而引發火花導致跳閘。除此之外，暴雨、大風、覆冰等一些惡劣的天氣也容易導致線路因劇烈震蕩而斷裂，從而引起配電線路故障。其三是外力破壞所致。當司機違規駕車引發車禍時，可能存在電線桿遭撞擊倒桿的事故。伐木工人在采伐樹木時，若所采取安全措施不到位也可能引發短路事故。其四是異物導致。在垃圾回收站或者街道附近的配電線路，可能由于大風等原因導致一些導體、半導體等掛在線路上，引起線路故障。其五是腐蝕氣體所致。企業排放的腐蝕氣體可能導致配電線路中的金具、桿塔等嚴重銹蝕，進而引發斷電事故。

2.2過流跳閘

當配電線路發生永久性相間短路時，就等同于兩個電源直接短接，故障點、變電站連接的回路上會有很大的電流通過，與此同時變電所的繼電保護裝置會按照過流定值、速斷啟動保護，使配電線路跳閘斷電。發生永久性相間短路故障需要同時具備以下條件：線路正常運行超過30s；線路中有100A以上的突變電流出現，或者有超過設定值的短路故障檢測參數；加大電流出現時間在10s以內；10s后線路處于停電狀態。

引起配電線路過流跳閘的原因主要有：1）負荷電流過大；2）線路老化；3）過流保護定值設置不合理，偏小。

2.3線路接地

10kV配電線路在運行過程中出現接地故障是經常發生的故障，該故障嚴重影響著配電網、變電設備的安全運行。單向接地必須滿足以下條件：線路正常運行多于30s；接地線路電壓下降且超過所設定的接地故障檢測參數；配電線路中有突然增大的放電電流，且超過設定的接地故障檢測參數；接地線路仍為供電狀態。

線路老化等原因導致線路絕緣層破裂；刮風天氣導致線路搖晃，對桿塔放電；線路燒斷后落于地面；樹枝或者其他連接物遇到線路形成通路等原因都是引發線路接地的可能原因。

3. 10kV配電線路安全運行措施

在實際生活中，10kV配電線路總是不可避免的出現一些故障，為了降低可能出現的故障發生幾率，將線路缺陷、事故隱患從根源上清除，供電工作人員應當熟悉并掌握線路事故發生的規律，采取具有針對性的措施來消除、預防線路故障，確保配電線路的安全運行，保證配電電網安全、可靠的供電。

3.1加強線路改造

加強線路改造是解決配電線路安全運行問題的根本方法。對于配電線路的設計、施工過程嚴格把關，保證質量；及時更換不合格的導線，及時對設計、施工中不合理的地方進行返工；及時改造舊線路；嚴禁使用假冒偽劣產品。

3.2完善專業管理

結合實際情況對運行機構進行調整。運行是檢修的眼睛，只有以運行為前提才能做好檢修工作。在配電生產管理中，運行管理占80%，它是配網管理的核心所在。應該始終將配電整頓的重點放在運行維護資料檔案建設、設備整治工作上。要不斷提高巡視質量，定期或不定期對運行人員進行集中培訓，提高其專業技能，使他們在短期內提高自身的素質，同時要制定行之有效的可操作、有考核的巡視制度。根據線路缺陷管理流程，對于配電線路故障進行分批次、分季度消除，同時建立缺陷跟蹤制度，以確保短期內提高線路健康水平。對開關、變壓器、變電亭、開閉所的檔案資料等重新歸檔，并補漏，從而完善運行資料；清理線路檔案資料，對于不準、不完善的設備進行核對、復查，重新繪制圖表。強化運行管理工作，合理安排運行周期，加強變電所薄弱環節的巡視工作。

3.3加強設備綜合治理

近幾年來，我國高、低壓電網的改造力度加大，10kV配電線路大體完全絕緣化。生產人員應該摒棄錯誤的認識，通過對歷年來線路事故發生原因進行分析，從中找出工作的不足。對設備通道進行治理，對設備桿號、標志、警告牌等進行添補工作，完善所屬10kV配電線路的標志工作，保障職工安全作業。根據季節性要求，要對線路的防風、防寒、防過載、防汛、防污閃等都進行具體布置，確保線路設備的安全運行。除此之外，要做好季節性設備預試工作。

3.4抓好缺陷管理

線路完好率達100%，這是線路運行工作的目的。要達到運行管理的目的，需要消除配電線路缺陷，因此缺陷管理是做好運行管理工作的重點。在我國制定的《供電局安全生產承包合同》與《供電局安全生產檢修質量的管理》中，從制度上將缺陷管理提上日程。嚴格按照缺陷類別對缺陷進行消除上賬。對缺陷處理采取硬性一年不發生問題，若在一年周期內發生故障，要追究責任，并附加連帶責任。

3.5做好線路巡視工作

認真落實線路監察性巡視工作，督促配電線路運行管理工作。落實線路監察性巡視工作是對運行工作的督促，通過監察性巡視才可以對每個運行人員的運行質量進行評估，才可以找到問題的原因所在，進而及時糾正錯誤，調整工作的重點。采用管理責任書制，追究故障原因不放棄、不徹底排除故障不放過，將配電線路跳閘停電時間、線路跳閘次數同責任人、責任單位的效益掛鉤，進行考核。

3.6加強用戶設備管理工作

出現重大設備缺陷時，應當及時下發通知書闡述其危害，采取措施對用戶電力設備運行水平進行改善，同時報送政府安全部門。

參考文獻：

[1]羅根強.談談10kV配電線路安全運行[J].城市建設理論研究（電子版）,2012(12).

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電力網電能損耗（簡稱線損），是指電能在電網中傳輸、分配及電網經營企業在營銷過程中所產生的電能消耗和損失。線損率是衡量線損電量多少的指標，它綜合反映了電力系統規劃設計、經濟運行和經營管理的水平，是表征電網經營企業效益的一項重要經濟技術指標。

線損是電能在傳輸過程中所產生的有功電能、無功電能和電壓損失的總稱（在習慣上通常稱為有功電能損失）。電網的線損按性質可分為管理線損和技術線損。

技術線損又稱為理論線損，它是電網中各元件電能損耗的總稱。主要包括不變損耗和可變損耗，技術線損可通過理論計算來預測，通過采取技術措施來達到降低的目地。降低電網損耗的技術措施包括需要增加一定投資對電力網進行技術改造的措施和不需要增加投資僅需改善電網運行方式的措施。如改善網絡中的功率分布、合理安排運行方式、調整運行參數、調整負荷均衡、合理安排檢修、對原有電網進行升壓改造、簡化網絡結構、合理選擇導線截面等。

為了實現降損節電的目的，我公司從技術上采取了一系列的措施，特別是利用信息技術完成線損的分析與監測，達到了很好降損節電的目的。載止到2008年年底，累計全區線損完成3.41%,比年計劃降低0.07個百分點。

一、我公司通過加強以下幾個方面的技術措施,來實現降低電力網的技術線損的目的。

(一)、進行電網改造

由于各種原因使電網送變電容量不足，出現“卡脖子”、供電半徑過長等。這些問題不僅影響了供電的安全和質量，也嚴重影響著線損。因此，我公司認真貫徹國家有關供電半徑的規定：0.38kV為0.5km、10kV為15km、35kV為40km（0.22kV農村照明控制在1km以內）。

1、調整不合理的網絡結構

架設新的輸配電線路，改造原有線路，加大導線截面，采用低損耗變壓器。改造迂回線路，消除“卡脖子”現象，是電網安全可靠經濟運行的基礎。因此，需要對迂回供電、“卡脖子”的線路進行改造，制定按期發展建設的電網規劃，確保電網的安全與經濟運行。

2008年，我公司配合西園站、黃河站投運新增、改造配電線路21條，使現有10kV配電線路平均供電半徑由4.39km減小為3.55km。

2、電網升壓

篇13

一、前言

近年來,每年各種弱電設備因雷擊而遭受破壞的事例屢見不鮮，說明我國電力系統的防雷保護措施還不夠完善，因此,需要對電力系統中的自動測報系統、繼電保護裝置等弱電設備實施有效的防雷保護，更好的降低雷害的損傷程度。

二、雷電對電力系統的危害

由于自然現象，帶正電及帶負電的雷形成后，若電場強度達到25～30則空氣間絕緣將受到破壞，正負雷云之間或雷云與大地之間發生強烈放電現象。放電時間很短，一般約為50～100微秒之間，而放電電流可達幾十萬安培。閃電就是放電時產生的火花，雷鳴就是空氣受熱短時間急劇膨脹而形成的爆炸聲，由于各處物體聲反射而形成一串轟隆聲。這就是我們平時所說的雷電現象。

雷電擊中電氣設備和電力系統時，由于強大的電流通過了電氣設備和電力系統，就能產生熱力和電磁的影響。熱力通過的時問雖然較短，僅達40多微秒，能使各種導線熔化。雷電流的電磁作用，對電氣設備和電力系統的絕緣物質影響更大。由于過電壓很高，電流也很大，容易毀壞和擊穿電氣設備和電氣線路上的絕緣，從而中斷供電和損壞電氣設備。

三、電力系統中的高壓線路防雷保護措施

因為電力系統中高壓線路在室外架設的原因，遭受雷擊的機率非常大，防雷技術的預警保護措施起到了預防的作用。三千伏到一萬伏架設線路防雷保護措施如下。增強高壓線路的絕緣能力。橫擔采用瓷結構在輸送電線路中應用，瓷結構的橫擔要優越于鐵橫擔的防雷、防腐蝕能力。當雷電擊中高壓線路時，從而形成工頻電弧和相間閃絡，達到減少因雷電造成的跳閘現象。使用鐵橫擔的高壓電線桿的線路上，為了加大電力系統的防雷保護的能力，應該在原有的基礎上使用具有絕緣性瓷瓶。

電力系統的高壓線路比較高的電線桿，高壓線相互間的連接處，閉合部分等等，這些都是絕緣性比較差的地方。在遭受雷擊的時候非常容易遭受短路。必須在這些容易發生問題的地方，加設避雷器或保護間隙。或者加設自重合閘熔斷器和自動重合閘以起到系統防雷的作用。

高壓線路頂端保護應采取三角型結構。因為三千伏到一萬伏高壓線路中間點多數采取不接地設計，頂線絕緣如果有保護間隙，當遭遇雷電攻擊的時候，間隙隨即穿透，雷擊產生的電流直接釋放到了大地，這樣大大的保護了電力系統跳閘的現象，更加直接的保護了另外兩根連接線。

事實告訴我們，電力系統的高壓線路遭受雷電攻擊時，不發生短路的機率非常的小，尤其是三千伏到一萬伏的高壓線路，當線路斷路器自動跳閘或者熔斷器工作，電弧消失，在0.7s左右的時間后又自動閉合，電弧復燃的幾率非常的小，恢復電力系統正常的工作。因為停電的瞬間性，對于電力系統的損害不是很大的，保障了電力輸送的正常性。

四、電力系統中的內部防雷措施

1.電源系統防雷措施

由于雷電產生了強大的過電壓，過電流，無法一次性在瞬間完成泄流和限壓，所以電源系統必須采取多級的防雷保護，至少必須采取泄流和限壓前后兩級防雷保護。按照我國現行的計算機信息系統防雷技術要求規定，電源系統應該采取三級雷電防護，即在建筑物總配電裝置高壓端各相安裝高通容量的防雷裝置，作為第一級保護，在低壓側安裝閥門式防雷裝置作為第二級保護，在樓層配電箱安裝電源避雷箱作為第三級保護。重要場合宜采取更多級的保護措施，如在UPS 電源輸出端加裝防雷器，對重要設備電源輸入端加裝電源終端防雷設備等等。通過使用多級電源防雷設施，徹底泄放雷電過電流,限制過電壓，從而盡可能地防止雷電通過電力線路竄入計算機網絡系統，損害系統設備。

2.信號系統防雷措施

為了避免因通信電纜引入雷電侵害的可能性，通常采用的技術是在電纜接入網絡通信設備前首先接入信號避雷器(信號SPD)，即在鏈路中串入一個瞬態過電壓保護器，它可以防護電子設備遭受雷電閃擊及其它干擾造成的傳導電涌過電壓，阻斷過電壓及雷電波的侵入，盡可能降低雷電對系統設備的沖擊。由于信號避雷器串接在通信線路中，所以信號避雷器除了滿足防雷性能特征外，還必須滿足信號傳輸帶寬等網絡性能指標的要求。因而選擇相關產品時，應充分考慮防雷性能指標及網絡帶寬，傳輸損耗，接口類型等網絡性能指標。

五、綜合性防雷保護措施

1.建立健全科學合理的整體防雷系統

從整個電力系統而言，要做好防雷措施，首先要從整體上做好防雷規劃，從內到外，做到防雷措施的全面覆蓋。整體而言，外部可以安裝避雷針，接閃器等，避免雷電直接打擊輸配電線路或者是相關的線纜配電箱等基礎設施，引起火災或者事故。同時，內部要做好電磁屏蔽、等電位連接、共用接地系統和浪涌吸收保護器等一些子輸配電系統，通過它們可將引入建筑物內的浪涌電壓和浪涌電流瀉放到大地，并將其鉗位在一定的電壓范圍內完善地保護電氣設備。從整體上做好防雷規劃，內外覆蓋，這是采取具體防雷措施之前的基礎性工作。

2.實施多級保護措施，做好配電系統的防雷

電力系統自動化是保證整個電力系統功能正常運轉的關鍵部分，而輸配電系統也是容易遭受到雷電襲擊的部位之一。因此，做好配電系統的防雷措施，是整個防雷系統中的重要環節。雖然目前大多都會在配電系統的進線處安裝避雷器，避雷帶等防雷器件，但是，經過很多次實踐證明，單一的防雷措施或者是防雷器件難以真正保障配電系統的正常運轉，當雷擊降下時候，建筑物的自控設備的電源機盤依然會受到電擊而產生損壞。在對配電系統防雷時候，要據實際情況做好多級防護措施。在具體的工作中我們要加強對地網的改造，我們可以在容易受到雷擊的部位安裝ZGBZ-Ⅱ型載波機過電壓保護器、DGBZ-Ⅱ型電源過電壓保護器、MGB-Ⅰ型Modem過電壓保護器和XGBZ-Ⅱ型信號線過電壓保護器。通過工作實踐證明了其作用是十分有效的。

六、防雷保護發展方向

加強監測構建雷電探測系統未來主要的發展重心著力于加強雷電定位技術的開發和應用研究，進一步完善雷電定位系統設備，開發全國雷電監測站網的綜合定位技術，作為今后探測業務發展的主要任務之一。

因此，從本地區的實際情況出發，發展具有獨立知識產權的衛星空間綜合探測設備和地面雷電探測設備，開發和完善全國雷電監測網的綜合定位技術，在常規雷電定位站網產品中增加云閃信息、雷電的三維觀測、利用星載雷電探測器與地面雷電站網結合構成新一代一體化的先進探測系統，獲取全面的雷電監測資料。同時開展全國雷電監測站網的性能評估研究，并不斷改進雷電探測系統的定位精度和探測效率，為開發雷電資料應用平臺，建立共享資源數據庫提供必要的基礎，使雷電資料得到廣泛應用，最大限度地發揮雷電探測系統的效益。

七、結束語

綜上所述，做好電力系統防雷保護措施，能有效實現對電力系統的綜合防御，隨著科技的不斷進步，通過運用現代新科技來進行防雷保護，將使防雷系統得到不斷完善，最大限度的實現電力系統安全。

參考文獻：