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篇1

食品機械就是將食品的原材料加工成為成品食品的過程中所使用到的機械裝置與設備。食品機械也可分為食品的加工機械和包裝設備這兩種。食品工業是我國國民經濟的支柱產業，食品機械是為食品工業提供裝備的行業。作為與人民生活息息相關的食品工業進入到一個蓬勃發展的階段，食品工業的發展也帶動了食品機械工業的發展。工業設計又是食品機械設計中的一個十分重要的方面，工業設計能夠實現食品機械產品造型、功能結構和材料的科學合理化，在提高產品的整體美與社會文化功能方面起到了非常積極的作用。食品機械產品的功能、造型形象及物質技術條件是構成食品機械工業設計的基本要素。現在一些家用食品機械的外觀：簡約、時尚、新穎、實用，改變了以前食品機械只能在食品加工廠的現狀，現在很多外觀造型時尚、操作簡捷方便的小型食品機械像面條機、掛面機、和面機等慢慢的進入消費者的家庭，食品機械的發展與工業設計有著密不可分的關系。通過工業設計使食品機械產品更加吸引著消費者的眼球。出色的工業設計能得到更多消費者的青睞。傳統的食品機械產品設計是把實現機械產品本身的功能作為重點，以設計產品為目標，在傳統的食品機械產品設計工業中，機械工程師是憑借自己的專業技術知識和經驗來進行產品的設計，但由于設計出的產品大多外觀造型粗糙和使用方式不夠人性化，盡管能很好地滿足功能的要求，但往往在銷售市場上缺乏競爭力，成為不可忽視的一大弊端。食品機械工業要有一個更好和全面的發展，就必須在食品機械產品設計時把工業設計的方法和思想納入其中，這樣的食品機械產品不但能夠滿足功能的要求而且可把產品順利的打入市場，融入工業設計的產品相比就會具有較強的市場競爭力，一定程度上也促進了食品機械工業的發展。

3工業設計在食品機械中的應用

3.1工業設計創新理念的應用

創新是工業設計的核心理念。隨著社會經濟的發展，人們的生活水平得到了極大的提高。生活變得豐富多彩，對食品的追求也多樣化起來。利用工業設計的創新理念，設計出新穎的食品機械來滿足人們對食品多樣化的需求。一方面通過分析人們潛在的需求，明確產品概念，提出食品新機械的功能定位，從而推出新穎的產品，占據市場的制高點，為企業創造高額利潤。另一方面，對現有產品結構、材料、生產工藝等進行優化改進，進一步提高產品的質量、降低生產成本，從而贏得眾多消費者的認可，提高產品的市場占有率。

3.2外觀與功能結構的結合展示出食品機械的美

從外形圖上可以看到，整個面條機外廓造型曲線優美，配色細膩和諧，按鈕設計人性化。大面積外形對機械結構進行包裹覆蓋，可消除消費者對機械結構的恐懼，使用操作簡單和拆卸方便，無不顯示著工業設計在食品機械中展示出的美。造型設計與色彩完美地展示了面條機內在的性格。一個能實現功能的食品機械產品，不僅要滿足人的使用，還要適合人們的視覺審美要求，工業設計賦予面條機新的內涵。

3.3安全、可靠、人性化設計的體現

食品機械是食品的加工和生產設備，產品必須考慮安全、可靠、人性化的設計。讓產品與使用者取得最佳匹配是以人為本設計的根本理念。工業設計的應用，充分考慮如何使設計的機械設備系統、人機系統或人機環境系統最大限度地適合人類的形態、生理和心理特征，以求達到安全、舒適、高效生產和工作的目的。在食品機械領域，主要考慮的有系統的可靠性和人機安全性兩個方面，系統可靠性是指在預定的時間內和給定的工作條件下，食品機械能夠可靠、有效地進行工作，保證無故障時間和使用壽命達到預期要求。人機安全性是指食品機械設計中采取的技術措施，不僅能夠保證人體安全、舒適、衛生和健康地工作，而且能夠使機械故障和衛生問題產生的風險或造成的損失降到最低限度。工業設計在食品機械產品設計中的應用很大一部分體現在人機工程學的應用方面。隨著市場競爭的加劇，食品機械的競爭力不再是僅僅取決與產品技術的先進性和完善的功能，而是要考慮食品機械產品的工業設計。由于傳統的食品機械設計以設計產品為主要目標，更多地考慮產品本身功能的實現，而沒有把人作為設計的一個目標，沒有規范化地考慮人的因素，這就很難保證機器操作效率最佳，也不易判斷設計質量的高低。人機工程學強調將人和機器作為相互聯系的兩個基本部分構成一個整體，形成人機系統。人機工程設計的是人機系統，是把人作為系統設計的一部分，把人-機-環境三者作為一個系統進行總體設計。目前，我國食品機械行業工業設計還未引起企業和設計人員真正的重視。食品機械在進行設計和制造時，僅考慮功能要求而未考慮工業設計，致使有些食品機械產品表面粗糙，色彩搭配不合理，操作不符合人機工程學原則，許多零部件外露，不但有很大的安全隱患，還顯出產品的笨重和丑陋，這些因素極大的限制食品機械產品的市場競爭力。食品機械是生產設備，其形態應體現整體的對稱與平衡、節奏與韻律美感形式，根據需要輔助以局部形態的對比和變異形式，創造符合產品特征的審美意象。這樣既有利于標準化和經濟性的需要，也有利于表現和諧統一、含蓄豐富的美感，創造單純、寬松的工作環境和人文氣氛，緩解疲勞和壓力，可更好地提高工作效率。為此，人不再是被動地去適應機器，而是與機器共同完成一個系統目標，從而可以獲得系統的最高綜合效能。

篇2

1.化工企業安全設施安全設計適用的項目

開展化工企業安全設施的安全設計適用于中華人民共和國境內新建、改建、擴建危險化學品生產、儲存的建設項目以及伴有危險化學品產生的化工建設項目（包括危險化學品長輸管道建設項目，以下統稱建設項目）安全設施設計專篇的編制。本篇則不適用于下列建設項目：危險化學品的勘探、開采及其輔助的儲存；原油和天然氣勘探、開采的配套輸送及儲存；城鎮燃氣的輸送及儲存。

2.化工企業安全設施安全設計的主要內容

在化工企業安全設計中涉及的方面非常多，包括涉及危險化工工藝、重點監管危險化學品的裝置是否裝設自動化安全控制系統；涉及危險化工工藝的大型化工裝置是否裝設緊急停車系統；構成重大危險源的裝置是否裝設自動化控制系統；構成一級或者二級重大危險源的，是否裝設具有緊急停車功能的系統；一般化工工藝的裝置是否按規定裝設安全儀表或自動化控制系統，系統是否正常投入生產使用。儲罐設施是否按要求裝設自動化控制系統，如儲存是否裝設液位計和高低液位報警儀、可燃有毒氣體報警等；儲存劇毒物質的設施是否設置視頻監控系統，各系統是否正常投入生產適用。消防系統（含消防泵房、泡沫站、消防設施及器材等）、控制室、變配電等公用工程匹配是否合理、是否滿足安全生產條件；對裝置及人身安全影響較大的明火裝置、生活及辦公設施等，布置是否符合相應的規范要求等。

3.化工企業安全設施的安全設計程序

在化工企業的安全設施的安全設計程序中，一定要全面落實和強化企業安全生產主體責任，在發動企業開展自查基礎上，指導監督企業按照程序要求開展安全設計工作，落實設計單位。企業根據自查情況，針對未經正規設計的化工裝置（設施）實際情況，按照市場經濟原則，依規選擇聘請符合化工醫藥類設計資質要求、信譽質量較好、專業水平領先、業績效果優秀的設計單位承擔安全設計工作，明確安全設計的具體要求。

在化工企業的安全設施安全設計過程中，要開展設計業務的設計單位，按照國家有關設計診斷的內容要求，針對具體化工裝置（設施）從五個方面開展安全設計，并出具針對性安全設計報告。安全設計報告應具體描述企業基本情況、安全設計主要依據、發現存在的主要問題和隱患、問題和隱患的整改建議。嚴格整改措施。企業組織力量認真研究設計單位提出的問題和隱患整改措施，必要時，可組織設計單位、有關專家對安全設計報告提出的問題和隱患及其整改措施進行論證。

二、化工企業的安全設施

1.企業設立的危險化學品生產、儲存裝置（設施）

新設立的企業建設危險化學品生產、儲存裝置（設施），或者現有企業建設與現有生產、儲存活動不同的危險化學品生產、儲存裝置（設施）的；新設立的企業建設伴有危險化學品產生的化學品生產裝置（設施），或者現有企業建設與現有生產活動不同的伴有危險化學品產生的化學品生產裝置（設施）的。

2.嚴格資質條件

各地要嚴格按照國家安全監管總局有關設計單位資質條件要求，指導督促企業選擇聘請符合要求的設計單位開展安全設計。依據國家相關部門規定，乙級資質的設計單位不得跨省（市、區）開展業務。對外省設計單位來我省開展設計業務的，需要驗證設計單位資質情況、介紹信、在我省開展業務人員基本情況，并將每項業務開展情況一并報省局危化處，確保資質條件符合國家規定要求、確保安全責任落實到位。

3.落實監管措施

在化工企業安全設施的安全設計中一定要認真落實監管措施，確保化工企業安全設施的安全性。對于化工企業來說，安全設施的安全設計對于企業的整體安全是非常重要的，所以說在落實化工企業的安全設施安全設計上面一定要非常重視，對于各項有利于安全設施設計的措施一定要認真落實到位。對于落實安全設施設計的監管措施來說，整體上要把握大局，不能夠在大的方向上面出現錯誤。其次對于落實監管措施的細節來說，一定要遵循人性化的監管措施，這樣有利于化工企業進行安全設施的安全設計，對于整個化工企業來說都是非常有幫助的。

4.積極跟蹤督促

各級安監部門要加強對企業開展安全設計工作的監督檢查，及時了解掌握企業開展安全設計工作進展和結果，指導督促企業依照國家相關法規規章規定，落實主體責任，強化隱患排查治理，做到一般隱患立即整改，重大隱患嚴格“五落實”要求。對隱患整改治理難以完成或不徹底的，要依規及時采取局部或全部停產整改措施，直至提請當地政府依法予以關閉。

三、化工企業安全設施設計的項目

1.擴建項目

有下列情形之一的項目為擴建項目：企業建設與現有技術、工藝、主要裝置（設施）、危險化學品品種相同，但生產、儲存裝置（設施）相對獨立的；企業建設與現有技術、工藝、主要裝置（設施）相同，但生產裝置（設施）相對獨立的伴有危險化學品產生的。

2.化工企業的改建項目

確保安全有下列情形之一的項目為改建項目：企業對在役危險化學品生產、儲存裝置（設施），在原址更新技術、工藝、主要裝置（設施）、危險化學品種類的；企業對在役伴有危險化學品產生的化學品生產裝置（設施），在原址更新技術、工藝、主要裝置（設施）的。 企業對化工裝置（設施）進行整改過程中，必須制定整改技術方案，嚴格按照《化工企業動火作業安全管理規定》和《受限空間作業安全管理規定》要求，嚴格操作規程，對生產、儲存、輸送可燃物料的設備（設施）上動火，必須切斷物料來源，經徹底吹掃、清洗、置換后方可實施，并落實防火隔絕等相關安全措施，嚴防整改過程發生燃燒、爆炸事故。

3.新建項目

有下列情形之一的項目為新建項目： 1）新設立的企業建設危險化學品生產、儲存裝置（設施），或者現有企業建設與現有生產、儲存活動不同的危險化學品生產、儲存裝置（設施）的；新設立的企業建設伴有危險化學品產生的化學品生產裝置（設施），或者現有企業建設與現有生產活動不同的伴有危險化學品產生的化學品生產裝置（設施）的。在化工企業安全設施的安全設計中發現的重大事故隱患，各街鎮安監中隊要及時下達整改指令書，責令限期整改。 對拒不開展安全設計和隱患整改工作、拒不執行整改指令的，要依法進行查處。逾期未完成整改的，報請市局吊銷其安全生產（經營）許可證件。審查確認。各區安監局組織工作人員或專家對企業提交的整改報告進行審查，必要時可進行實地核查，及時總結相關工作情況，建立完善相關信息管理臺帳，做到一個企業一個檔案。

4. 如何設計采用安全設施

安全設施的設計應根據建設項目的特點和過程危險源及危險和有害因素分析的結果，嚴格執行現行國家、行業及地方相關法規、標準、規范、規定的要求，基于本質安全設計、事故預防優先、可靠性優先等設計原則，采取具有針對性、可操作性和經濟合理的安全設施。

四、結束語

最后對于本一下總結，對于化工企業的安全設施的安全設計來說，化工企業安全設施的安全設施設計是化工設計在初步設計階段的一個重要設計環節，詳細闡述了安全設施設計過程及其重點注意的地方和應采取的措施，旨在改進安全設施設計的質量，為以后設計環節奠定基礎。

篇3

2畢業實習設計指導需考慮的因素

1）學習動機。自我效能感、學習動機和學業成就三者之間存在相關關系，且自我效能感與學業成就、學習動機和學業成就之間均呈顯著正相關[5]。自我效能感是人們對自身能否利用所擁有的技能完成某項工作行為的自信程度；學習動機是推動學生進行學習活動的內在動因，是激勵、指引、維持、調節學生學習的強大動力[6]；學業成就指經過學習和訓練后所獲得學業方面的知識和技能，是學生學習狀況和水平的集中體現。高校畢業班級學生處于即將告別學生時代而走向社會的特殊階段，畢業、考研和就業等諸多問題以及社會價值日趨多元和競爭壓力日益加劇的強烈沖擊，對其學習和心理產生了重大影響[7]。為增強學生的學習動機，從選題入手，貫穿畢業實習設計各環節，融學生興趣愛好、就業意向與學生畢業實習設計于一體，激發學生的內在動力，是取得好的設計質量的關鍵因素之一。2）項目驅動。有效地整合指導教師的各類縱向、橫向在研項目并將其進行深入的挖掘和提煉，根據畢業實踐環節具體要求細分軟件工程項目，將其引入到學生畢業實習設計中，采用以項目驅動為主體的人才培養模式，優化管理體制與實驗室運行機制，探索一種新的實踐教學模式，以期實現實踐教學過程可控化、項目實施團隊化、項目資源共享化的目標，培養具有扎實的工程實踐能力、較強的技術創新能力、良好的團隊協作能力和可持續發展能力的人才[3]。3）導師制。采用指導教師全程負責制是確保后續創新模式實現的關鍵。導師可以是從學校選定的各方向專業教師，也可以是從企業選出的工程技術人員，還可以是兩者的結合（雙導師制）。導師既要完成畢業實習與畢業設計的組織工作，又要完成這兩個環節連貫且相互滲透的業務指導工作。為確保這種教學模式有條不紊地實施，指導教師應認真履行相應的職責。首先，根據畢業實綱和設計大綱的要求，與企業協調好學生的畢業實習設計課題和企業的生產技術工作需要之間的關系，落實畢業實習內容及合適的畢業設計課題；其次，要對學生畢業課題進行方案論證，及時提供指導和質量監督，確保教學任務的完成[4]。

3畢業實習設計指導創新模式的設計

結合軟件工程機電一體化方向的專業特色，在現有基礎上設計的畢業實習設計創新模式總體框架如圖1所示，其主要內容包括如下幾方面。1）以學生為本，模塊化組織。基于學生的學習動機，根據學生某方面的專業特長和未來的發展取向，該模式分為3個大模塊：以軟件設計、軟件測試、軟件維護和軟件項目管理等為目標的軟件模塊（軟件方向）；立志于進一步深造的考研、公務員考試等模塊（考研方向）；面向工程的工程應用模塊（工程應用方向）。大模塊下再設子模塊，如以工程應用為背景的模塊又分為UG、PRO/E等大型軟件的工程應用模塊；以單片機、PLC等程序開發為主的工控模塊；CAD、UG、PRO/E等面向應用軟件的二次開發模塊。學生根據學業基礎、就業意向及學習興趣自主選擇。2）畢業實習設計一體化。畢業實習與畢業設計是保證教學質量的重要階段，二者的關系越來越密切，將二者人為分割的教學模式已不太適應教學的需要，必須建立二者緊密結合的教學新模式。具體來說，軟件模塊將畢業實習和畢業設計兩個階段合并為一個階段，形成一個相對較長的時間整體，與大型軟件公司合作，安排在第4學年，這也是軟件工程專業目前比較流行的模式；工程應用模塊中學生可以根據畢業設計課題有針對性地開展畢業實習工作，實習、設計由同一導師指導，采取集中實習和反復調研的形式，實習圍繞設計的需要展開；考研模塊則將實習和設計的時間提前，第6學期即由指導老師提前介入，預先安排相應工作，在充分保證設計質量的前提下，為考研創造條件。至于軟件方向與背景專業方向課程安排上的沖突，軟件學院采取課程置換與學分互認方式，拓寬學生的專業課程知識，達到多元方向的均衡。3）導師制和項目驅動貫穿始終。采取導師負責制，將部分學生（考研方向）的畢業設計提前到第6學期開始，到第8學期結束，歷時1年半時間。在導師的指導與安排下，學生開展的工作包括文獻檢索，熟悉設備，儀器校準，實驗計劃，實驗開展，項目調研、開展、改進和總結各環節。基于項目驅動，每一學生的實習設計選題均為某方向科研子項或工程子項，學生通過一個完整的項目鏈，在熟悉科學研究方法、步驟和科研組織等環節基礎上，全面培養動手能力、獨立工作能力和創造性的思維能力。4）建立全程質量監控體系。“全程”指從畢業設計選題、畢業實習指導、教師下任務書、學生做開題報告、方案設計、實驗、中期檢查、撰寫論文到答辯評分、總結歸檔等質量形成的全過程；以制訂計劃、明確目標執行計劃檢查、反饋處理、糾偏制訂新的計劃、目標為質量監控途徑。針對畢業實習、畢業設計的各個環節，制訂詳細可行的規范，把握各階段的時間節點和考核標準，目前要求教研室審核的關鍵節點包括選題、任務書、開題、中期檢查、綜合評價、答辯等。

4工程實踐環境的構建

要保證上述模式的良好運行，必須有一個穩定而可行的工程實踐環境。我們一直注重軟件工程專業實踐應用型人才培養，不斷加強與IT等用人企業的合作。從軟件工程機電一體化方向專業開辦以來，江西理工大學軟件學院先后在中興軟件、中天電子、江西微軟、上海杰普等多家大型軟件公司和IT培訓機構建有校外實習基地，在江西銅業公司、中金嶺南股份公司、恒天動力有限公司等建有校外專業背景方向實習基地。打造相對穩定、整體素質較高的導師隊伍是實現該創新模式的有效保障，學院應考慮：①從實習基地遴選指導教師；②選派軟件方向教師到合作基地工程實訓；③選派專業方向教師到國內知名院校訪學。對畢業實習設計各環節，軟件學院制定有詳細的《畢業實習設計規范》，系部成立“軟件工程畢業設計領導小組”。教研室針對該內容進行深入調研與問題分析，在教師中開展動員，提前落實并布置工作；在學生中宣傳動員，使學生在思想上有準備，重視畢業實習、畢業設計；在畢業設計過程中，強調過程質量控制和管理，及時跟蹤控制，及時發現問題、解決問題。

篇4

2013屆石油工程專業共有414位學生獲準進入了畢業設計環節，按重慶科技學院實踐教學規范及石油工程系石油工程專業2013屆畢業設計工作計劃，開題答辯放在第六周。在第四周，在廣泛征求指導老師和畢業設計學生意見的基礎上，石油工程系制定了開題答辯方案，并傳達到所有畢業設計指導教師和畢業設計學生，同時做好開題答辯準備。由于是首次搞開題答辯，因此隨機抽取了畢業生總數的20%分油藏、鉆井和采油三個組進行答辯。答辯分兩個階段：匯報和提問。在匯報階段，畢業生從目的意義、國內外發展現狀、主要內容、工作條件和工作計劃等方面闡述自己的課題；在提問階段，答辯老師著重從題目的適用性、國內外現狀的闡述、內容的廣度和深度、工作思路等方面就課題與答辯學生進行交流，針對性地提出建設性的修改建議和意見。總共有82位畢業生參加了開題答辯，建議修改題目的有15名，建議修改研究內容的有20名。同時，未參加答辯的學生也按時完成了開題報告，做好了開題答辯的準備。通過開題答辯，使學生能及時與指導老師協商，完善題目和內容，理清工作思路，保證了后續設計工作的順利進行。

三、中期檢查

2013屆畢業設計在中期檢查時，發現了進度滯后、題目寬、內容多、難度大以及實驗條件不滿足等問題，分別采取強化指導、調整題目和內容、補貼實驗課題經費的方法來解決，保證了畢業設計的按時完成。

四、嚴格評閱

2013屆畢業設計論文評閱采取“雙盲評閱、異人評審”模式。在開展評閱前，石油工程系制定了2013屆石油工程專業畢業設計答辯方案，詳細規定了畢業論文的評閱標準、時間節點等，并傳達到所有的畢業設計指導老師和畢業設計學生。評閱的具體做法為：答辯前一周，學生提交隱去指導老師和畢業設計學生信息的論文，然后指導教師在畢業設計系統中評審“雙隱”的畢業論文，只有指導老師評閱成績大于等于60分的論文才能進入下一個環節———交叉評閱。在交叉評閱前，系上根據每個課題的具體學科方向，在系統中預先指定研究方向與課題相同或相近的老師作為論文評閱老師，只要需要評閱的論文通過指導老師評閱，交叉評閱老師就會在畢業設計系統看到相關論文。交叉評閱根據學校實踐教學規范的具體要求，從完成的工作與任務書的符合度、工作量、內容深度和廣度以及格式的規范性等方面對看到“雙隱”論文進行評閱，給出恰當的評語和成績，只有評閱成績為60分及以上的論文才能進入答辯前的預審階段。這種評閱方式，避免了評閱時指導老師的干擾，保證了評閱結果的客觀公正。交叉評閱結束后，2013屆畢業設計學生有34位同學的論文未通過交叉評閱，不能進入答辯環節。

五、改革答辯

答辯是畢業設計質量控制的最后一個環節，也是最重要的環節。往屆答辯時，自己指導的學生在老師所在的答辯組答辯，答辯多媒體和畢業論文上都有指導老師姓名，存在一定干擾因素。因此，2013屆答辯總的原則為“匿名答辯、異組答辯”，匿名答辯要求學生答辯時所用的材料（畢業論文和匯報多媒體）必須隱去指導老師姓名；異組答辯是指學生只能在非指導老師所在的答辯組答辯。答辯分組時，采用按方向分組原則，不管指導老師的學科方向，只認畢業設計課題本身的學科方向，按課題學科方向分組，同時盡量避免分到指導老師所在的答辯組。在答辯前，系上組織人員進行二次形式復查，對照學校關于工科畢業論文的格式要求，對提交的“雙隱”論文進行格式審查，格式規范的論文則直接進入答辯分組環節，格式嚴重不規范或未進行“雙隱”的論文直接判定為不合格，進入補答辯。答辯時，答辯學生用多媒體從緒論、主要工作、結論等幾方面闡述論文的主要內容，限時8分鐘；然后答辯組就論文本身以及相關專業知識提5~8個問題，答辯學生即時回答，答辯組根據回答情況并結合論文本身給出答辯成績。在答辯過程中，答辯小組秘書對論文進行一致性檢查，檢查完成的內容與任務書內容的一致性，發現內容不符則立即停止答辯并視為不通過。同時，如果發現答辯材料未進行了匿名處理，則直接進入二次答辯。2013屆石油工程畢業設計答辯前，有10位同學未通過石油工程系組織的形式審查，共有370位學生進入了答辯環節。經過兩批次共計4天時間的答辯，油藏有4人、采油5人、鉆井14人共有23位學生未通過首次畢業設計答辯，其中包括3位未對答辯材料進行匿名處理的畢業生。隨后組織了兩次補答辯，最終有8位同學未通過畢業設計答辯，未按時取得畢業資格。

篇5

典型的工業設計過程通常都是基于物理樣機，在設計和試制過程中難以避免地會陷入反復試錯的設計循環之中，這就將直接導致人力、物力的浪費和開發周期的延長。如果利用虛擬現實技術則可以減少設計過程中物理模型的數量，通過應用虛擬現實技術使產品設計的各個階段實現可視化，可以對產品的造型、材料、人機工程、裝配、檢修過程、模擬仿真、加工工藝性能等進行預測及交互式的評價和優化。由于它靈活的特性，則可對其進行實時修改和評估，使設計師、工程師、市場營銷人員、業主或其他參與者之間的交流更順暢，從而簡化設計流程，提高設計效率，給產品設計帶來全新的理念和方式。

2.1工業設計方案展示與評估

在傳統的工業設計中，設計師主要用平面的手繪圖或者不同角度的三維效果圖來表達設計思想、展示設計成果。而基于虛擬現實技術的工業設計則打破了傳統的設計模式，在沉浸式的虛擬現實環境下，交互展示設計方案，更關注用戶的體驗感，而非產品本身。在進行設計評估時，在虛擬環境中利用專業設備（3D眼鏡、頭盔顯示器、交互式手柄、數據手套等）進行交互，從而獲得逼真的體驗感。全尺寸的車輛外觀、內裝及司機室的三維立體影像能實時地顯示，甚至還可以邀請專家和業主一起參與到設計中來，通過手持控制終端激發預設的參數命令對車輛的造型、色彩、裝飾風格等進行直觀的選擇與搭配，親自體驗產品的最終效果，并對模型提出修改意見，實時觀察設計和修改過程。

2.2人機工程分析

產品的舒適性、可操作性是評價設計的重要指標。以往，對于產品的人機工程分析往往是參照相關標準來進行，再結合物理樣機進行評估。而在虛擬人機工程系統中，通過產品的三維數據和內置的人體模型數據集成，可以實時進行司乘人員的可視性、可達性、空間適應性、特定姿態的舒適性分析等。同時也可針對人體動作疲勞度的分析來校核并優化設計方案，及時發現設計方案中人機工效方面的不足，避免了設計方案在人機工效方面的“硬傷”。降低返工所帶來的時間上和成本上增加的風險，縮短設計周期，使交付評審的設計方案更為準確，更具說服力，并給予設計方案理論以及數據方面的支撐，各種評估參數也可以輸出成分析報告，并可以根據模型的修改實時更新。

2.3虛擬裝配

在虛擬裝配系統中，工作人員可以在虛擬環境下通過專用設備（立體顯示系統、頭盔顯示器、跟蹤定位器、三維鼠標、數據服、反饋數據手套）直觀地實現人與虛擬產品的交互操作，對設計的機構進行裝配檢驗，實現產品的虛擬裝配和調試，并檢查可能存在的干涉問題和其他不合理問題。

2.4虛擬試驗及制造

車輛交付使用之前，都要進行試驗，傳統的產品開發模式下，產品的各種性能實驗是通過樣機和物理模型來實現的。隨著VR技術在軌道交通行業的應用，物理試驗模型已逐步被數字模型代替，基于數字模型，不僅可以對車輛的造型、結構關系等進行驗證和評價，還可以在虛擬場景中，結合分析軟件對數字樣機進行分析計算，并實時將驗證結果展現出來。設計人員即可及時進行調整，而不必等到列車在行駛試驗進程中出現問題時再進行設計修改。虛擬現實技術還能模擬產品的制造過程，即產品虛擬制造。就是利用計算機仿真技術、信息處理技術對產品制造活動進行仿真，它不消耗現實資源和能量，過程是虛擬過程，生產的產品也是虛擬產品。虛擬制造過程包括材料熱加工工藝模擬、加工過程仿真、板材成型模擬、模具制造仿真等。它是應用軟件或虛擬數控技術對加工工藝及模具成型過程進行仿真，按照設計精度等的要求，通過模擬加工，選擇最佳的刀具路徑和加工參數。通過產品的虛擬制造，對產品性能和可制造性進行預測和評價，可以在生產之前發現潛在的工藝問題，進而采取相應的措施，從而縮短產品的設計與制造周期，降低產品的開發成本。

3基于VR技術的工業設計流程

相比現有的工業設計流程，引入虛擬現實技術后，帶來的改善主要在以下三個方面：

1）在產品方案設計階段，應用虛擬現實技術可以實現逼真的、交互式的設計界面，用戶可以直接繪制可視化的產品數據模型。

2）在方案評估及驗證時，虛擬數字樣機讓用戶可以交互、協同地評審、分析和測試產品數據模型。

3）可以實現虛擬裝配與虛擬制造。VR技術的應用實現了新產品開發技術的一個巨大飛躍，三維交互的設計方式給設計師提供一個更直觀、更自由的工作環境。虛擬現實技術可以極大地彌補現有的CAD—RP產品開發流程的不足。基于VR技術的設計流程可以由現有的串行向并行的設計方式轉變。

4應用VR技術的優勢

1）增強工業設計手段：利用VR技術向產品開發決策者、市場營銷人員、工程師及客戶逼真地進行工業設計方案展示，將未來產品三維立體真實地呈現出來，讓參與者身臨其境的在車內外漫游，還能實時改變造型、顏色、材質，滿足不同業主的個性化需求。

2）提高產品設計質量：在產品設計階段，利用VR技術模擬產品開發全過程，預測產品性能，產品的可制造性、可維護性和可拆卸性等，從而提高產品設計的一次成功率。

3）降低樣車試制成本：利用VR技術的逼真展示、人機交互、虛擬裝配、事故模擬及虛擬實驗等技術進行設計評估，減少物理樣機的試制成本。利于有效組織生產制造，縮短產品開發周期、降低成本，提升設計質量與生產效率。

4）利于售后檢修維護：利用VR技術真實展現設備的維修過程，制作虛擬樣機電子檢修維護手冊，包括維修性設計分析、維修性演示驗證、維修過程核查、維修訓練實施等，以一種新型的方式讓操作員工更直觀地學習了解針對具體裝配維修的檢測維修方式。

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本課題的意義：本研究題目與四年所學專業目標一致，本人就業方向與所學專業目標和本研究題目一致。通過本次畢業設計，培養自己綜合應用能力、分析解決工程實際問題能力和創新精神，為未來工作奠定基礎，因為自己畢業后從事就是施工工作。同時，也培養了對工程量計算的能力，以及施工五大員的管理能力。

研究現狀分析：土木工程專業的培養目標是培養施工企業建造師初步能力，在校獲得施工員證書，施工組織設計編制能力，是施工員和建造師必備的能力之一，是最重要的能力，因此凡是畢業后從事建筑施工工作的人，都在努力掌握施工組織設計能力。

隨著建筑工藝的日趨復雜化—主要是高層、大跨與深基坑的不斷增加，垂直運輸、吊裝與支護、降水等變得更加復雜；設備安裝技術也越來越先進—主要表現在智能工程方面，如3A工程(辦公自動化OA、通訊自動化CA、設備自動化BA)，出現了復雜的布線系統；環境保護、文明施工和質量(ISO/GBT的執行)安全要求的重視，使得施工組織也越來越復雜，越來越被重視。

在施工組織設計方面，在我國施工方法選擇越來越合理，施工機械化程度越來越高，工作效率大大提高，施工技術組織措施越來越先進而具體，并在質量上與國際接軌，嚴格貫徹執行各種規范、規程、標準以及相關法規，施工質量大大提高。網絡計劃已普遍使用，與橫道圖并用，充分運用二者各自的優點，提高進度計劃的科學性和實踐性，同時加強進度控制，保證計劃的貫徹實施。文明施工越來越被重視，施工平面圖設計合理而可行。尤其是尊重人權，重視健康，安全問題得到高度重視。在爭取最大利潤的同時，“搶工期，保安全，重質量”，實現甲、乙雙贏的目標。

與國外發達國家比，我國在施工方面尚有一定差距：主要是“四新”和計算機在施工中的運用，以及管理等方面較落后。“四新”，指新產品、新技術、新工藝、新結構。許多在國外早已普及，在我國卻剛剛開始，譬如竹膠模板、滑模、早拆模板，冷扎鋼筋、機械連接、電渣壓力焊，免振混凝土、泵送混凝土、預應力混凝土，以及基坑板樁支護、人工降低地下水、門式腳手架、小桁架模板支架、，苯板外墻保溫、SBS改性瀝青防水、塑鋼窗、地暖等。“四新”的出現，要求在施工組織上更加嚴禁、先進，從而達到優質、高效、安全低耗的目標。計算機在施工中的運用，我國十分落后，主要表現在預算、施工組織設計以及財務等方面。施工組織設計中的進度計劃編制與修改、指標分析與方案分析、鋼筋的統籌下料等，目前計算機利用很薄弱，影響了高效、低耗的實現。管理方面主要表現在進度控制上。施工組織強調有目的、有秩序、有系統地結合起來，而管理強調管轄、控制、處理。目前施工只注重施工組織設計的編制，而施工中的管理卻被較嚴重地忽視，而這恰恰應是重點，質量靠過程控制，效益從管理中得到。因此，本次畢業設計計劃重視這三方面的研究，爭取有所創新。

本課題特點：

本次施工組織設計工程的總建筑面積為4264.55㎡，建筑層數為地上六層，建筑高度為20.70M，建筑結構為磚混結構，建筑結構安全等級為二級，使用年限為50年，抗震設防烈度為7度。

該工程長度為49.75m，不需要設置伸縮縫，不必設置后澆帶。施工縫可留于房屋中部，折線型，按兩個施工段進行施工。因為是坡屋頂，所以工程量計算較復雜。

二、本課題的基本任務、擬解決的主要問題，及其實現途徑、方法和手段

本課題的基本任務：根據給定的建筑施工圖、結構施工圖，完成工程量計算；根據給定的施工條件、有關工程量計算資料，完成一個土建工程施工組織設計。

本課題的基本內容：

(1)工程量計算：包括建筑工程和裝飾工程；

(2)工程概況：包括工程特點，地點特征，施工條件等；

(3)施工方案：包括施工程序、順序、起點流向，施工方法，施工機械等；

(4)施工進度計劃：包括橫道圖和網絡圖，含勞動力動態圖等；

(5)資源需要量計劃：包括人工，材料，構件和機械等；

(6)施工平面圖設計：(場地給定)

(7)技術組織措施：包括提高質量、保證安全、提高效率、降低成本、文明施工、縮短工期措施等；

(8)技術經濟指標。

擬解決的主要問題，及其實現途徑、方法和手段：本課題難點是進度計劃的編制。計劃通過網絡下載方法和實習機會獲得施工組織設計的案例，通過大量施工組織設計實例的研究，取長補短，從而獲得國內外在相應方面的優秀設計經驗。實現途徑：文獻研究與調研、訪談；分析、整理典型材料；撰寫畢業設計書。實現方法：本課題研究主要采用調研法、比較法和文獻法。

實現手段：一律電子板打字和繪圖。盡可能考慮使用預算軟件校核工程量；盡可能考慮使用施工組織設計軟件校核進度計劃。

三、完成本課題所需工作條件(如工具書、計算機、實驗、調研等)，可能遇到的問題以及解決的方法和措施

完成本課題所需工作條件：

工具書：《房屋建筑制圖統一標準》，《建筑工程計價定額》，《建筑裝飾工程計價定額》，《施工質量驗收規范》，《施工操作規程》，《安全技術規程》，《建筑工程質量驗收統一標準》，《建筑法》，《招投標法》，《質量管理條例》，各種相關標準圖集、各種施工設計手冊，以及本專業的各類專業課程教材。

手中的土建結構施工圖紙和建筑施工圖紙，個人電腦。可能遇到的問題以及解決的方法和措施：

工程量計算方面：主要是各種工具書較為短缺，包括定額、設計圖紙中所涉及的各種標準圖集等。解決辦法：部分可以利用畢業設計經費購置，部分通過畢業實習搜集，部分通過網絡查取等。

施工組織設計方面：模板設計和進度計劃編制是難點，主要通過網絡下載相關案例總結經驗。

四、已查閱參考文獻目錄

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[2]于立君，孫寶慶.《建筑工程施工組織》[M].北京：高等教育出版社，2005.5.

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[4]孫昌玲，張國華.《土木工程造價》[M].2000年6月.北京：中國建筑出版社，2000.

[5]遼寧省建設廳，遼寧省財政廳.《建筑工程計價定額》[S].沈陽：遼寧人民出版社，2008.

[6]遼寧省建設廳，遼寧省財政廳.《裝飾工程計價定額》[S].沈陽：遼寧人民出版社，2008.

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[8]遼寧省建筑標準設計研究院.《EPS外墻保溫墻體構造》[S].遼2004J107，沈陽：遼寧人民出版社，2004.

[9]中國建筑標準設計研究院.《坡屋面建筑構造(一)》[S].00J202-1，北京：中國建筑標準設計研究院出版社，2002.

[10]中國建筑標準設計研究院.《民用建筑工程建筑施工圖設計深度圖樣》[S].04J801，北京：中國建筑標準設計研究院出版社，2002.

[11]中國建筑標準設計研究院.《低溫熱水地板輻射供暖系統施工安裝》[S].03K40403(05)K404，北京：中國建筑標準設計研究院出版社，2002.[12]SeungY.Lee：AchintyaHaldar：F.ASCE.ReliabilityofFrameandShearWallStructuralSystems.JoumalEngineering2008vol.129(no.2).

五、進程安排

1、1月5日-1月14日(前期)調研、搜集資料(實習)

2、2月27日-3月2日(第1周)論證、開題(實習)

3、3月5日-3月16日(第2、3周)識圖、熟圖

4、3月19日-4月13日(第4、5、6、7周)工程量計算、勞動量計算

5、4月16日-4月20日(第8周)計算，中期檢查

6、4月23日-5月27日(第9周)畢業實習

7、4月30日-5月25日(第10、11、12、13周)編寫土建單位工程施工組織設計

8、5月28日-6月1日(14周)設計，提交初稿、修改

9、6月4日-6月8日(第15周)修改，定稿、打印裝訂、做PPT

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每一個國家，每一個民族，每一個城市都是經歷了發展、吸收、沖突、融合、沉淀等等才形成了自己獨特的文化風格，每一個城市都有自己的文化符號。文化對于設計的影響不可估量，特別是在工業革命之后，技術與藝術的結合，科技與藝術的結合，讓文化對工業設計產生了深遠影響。工業設計分為產品設計、環境設計、傳播設計、設計管理四類，包括造型設計、機械設計、電路設計、服裝設計、環境規劃、室內設計、建筑設計、UI設計、平面設計、包裝設計、廣告設計、動畫設計、展示設計、網站設計等。工業設計又稱工業產品設計學，工業設計涉及到心理學、社會學、美學、人機工程學、機械構造、攝影、色彩學、方法學等，是一門綜合性的，將工業產品加以美化并使其更具功能性的學科。在文化對工業設計產生影響的同時，工業設計同樣影響著文化的發展，二者是相輔相成，相互作用的關系。（1）工業設計對于城市文化。從歷史的發展中我們知道，人們的文化是從生產工具的制造開始的，這種工具制造，某種意義上來說就是早期工藝設計的開端。在早期人類的工具制造中，人們在滿足了工具的實用價值要求后，就已經開始追求設計的美觀，在追求美觀審美的過程中，就逐漸形成了造物藝術。在這種造物藝術不斷豐富的同時，藝術水平不斷提升，也就形成了一定的文化象征。在不斷發展豐富的過程中，造物藝術文化是介于物質文化和精神文化之間的一種特殊的生產形式。相較于過去的造物藝術對于一個區域的影響，如今的工業設計對于一個城市文化的影響已經越來越大，并且滲透到城市生活的方方面面。（2）城市文化對于工業設計。不同地區有不同的氣候環境、地理環境、經濟水平、思想觀念等等，形成了不同的城市文化。這種城市文化對于工業設計的影響主要體現在兩方面：一是對于工業設計產品的使用者來說，要符合自身的文化需求和審美取向。二是對于工業設計的設計者來說，設計者是工業產品設計的主導者。設計者在設計工業產品時除了考慮實用性，肯定還要考慮產品的藝術性是否符合城市文化的發展趨向。設計者身處在城市當中，受到城市文化的影響，對城市也有自己的體會和理解，這在潛移默化之中就對設計者的產品設計產生了影響，也就是城市文化對于工業設計的影響。

3在工業設計與城市文化的沖突和融合中需要注意的問題

提到聯通，我們首先會想到的是手機，是手機上的紅色中國結標志。可以說，手機是一種最典型，最貼近人們生活的工業產品，其中聯通手機上的紅色中國結就是工業設計與中國文化結合的最好體現。中國結有寓意著幸福，連接友誼、親情、愛情之意，這與手機所傳達的連接之意一脈相承，相通相連，這是工業設計與中國文化融合非常成功的例子。同樣的這樣融合也體現在城市文化的建設中，我們應正確處理好工業設計與城市文化之間的問題。避免工業設計對城市文化的破壞，讓工業設計與城市文化建設渾然天成。城市規劃是一個城市的重要工作，城市規劃中城市的文化建設是其中的一個重要方面。我們要避免工業設計對城市文化建設的破壞，對城市規劃的破壞，對片區規劃的破壞，對城市整體風格的破壞，做到工業設計與城市文化完美融合，渾然天成。

4工業設計與城市的公共設施設計

對一個城市文化影響最為直觀，市民最容易關注到的，就是工業設計在城市的公共設計中的應用。城市的公共設施是城市環境中必不可少的成分之一，與人們的生活有著密切的聯系。城市的公共設施就是面向社會開放的公共場所與設備，包括交通、文化、體育、金融、行政等各個方面。從工業設計的角度上來說，城市公共設計的系統、裝飾、功能、經濟等方面都融入到了公共設施的設計建設當中。要注重美觀，注重城市的設計理念，注重設計個性與整體性的結合，最重要的是與周圍環境的協調，讓工業設計體現在公共設施的建設中，與城市文化相互輝映。工業設計與工程技術是有很大的區別的，其中最大的區別莫過于工業設計中要包含美的成分，這種成分會對文化產生影響。工業設計能實現人與自然的溝通對話，通過城市公共設施的建設，傳達出一個城市的文化內涵與取向。經濟性。工業設計要以城市經濟發展為基礎，城市的公共設計當中首先應該考慮到經濟性。工業設計的公共設施要體現出城市的經濟發展狀況，使經濟與文化相互交融。若是城市經濟發展一般，卻在市中心建立一個與經濟發展不相符的工業設計產品，就會與城市的發展顯得極不協調。能效性。工業設計自然要考慮到產品的功能性，沒有工業設計只考慮美學而不考慮它的功能性，首先要滿足工業產品的使用性，然后再去考慮其他要素。功能性集中體現了工業設計中對科學與科技的應用，對城市文化起到一定的推動作用。整體性。工業設計作為一種大規模大批量的生產設計，在對城市的建設中要具有系統性。系統性體現在設計過程中要考慮到這不是一個簡單的單一作品，而是在城市建設中一個有組織、有規劃的整體，要有統一的聯系性，要有統一的風格，統一的整體性，與城市文化主旋律相協調。裝扮性。工業設計的美學藝術成分體現在裝飾性上，工業設計的主要功能之一就是美化工業產品，滿足人們審美要求，進一步達到一定的藝術性，直至產生一定的文化影響，達到更高的精神層面上的高度，進而就會對城市文化產生深遠的影響。

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互聯網打造了全新的社會形態和生活方式，人們的工作、生活已離不開網絡，通過網絡消費者可實現交友，衣、食、住、行各種所需。謝文認為，未來通過網絡有望實現三方面創新，個人數據集成、公共服務數據集成及物質生產集成。如收集消費者在網絡上的言談舉止和生活中所有活動產生的數據，建立“數據人”模型，為線下的制造業提供人的需求數據；集成線上的公共服務數據為國家、政府和組織提供服務支持；集成物質生產數據實現制造業的數據化生存。對工業設計而言，網絡連接消費者、社會和物質產品組成的三維空間，融合各種大數據，可支持制造業的轉型與社會進步。這正是新形勢下工業設計的發展方向，即通過設計具體的服務產品，為消費者創造感性價值，實現消費者情感上對個性、品位和身份的追求。這些服務化產品在提供高品質服務的同時，以技術推動組織和社會創新，實現人、組織、社會和環境的可持續發展。此時的工業設計從“提供功能，方便使用”的問題解決方案，轉向“講述故事，創造意義”的“造意”階段，“造意”正成為當下產品設計新的關注點。借助網絡獲取用戶數據，讓產品滿足基本功能的同時，更多地向消費者講述故事，引起消費者的回憶和聯想，成為當下產品設計成功的關鍵。

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實習教育包括社會自己專業崗位的實踐、生產實習和畢業頂崗實習。根據實習教育提高學生實際工作能力和自身的職業素養。學生可以在實習中了解自己相對應專業的知識，在從事自己工作的同時掌握好職位的分工流程、設計流程、工藝流程等專業知識。

1．2實訓教育

實訓教育是對于學生專業基礎技能、工程化基礎技能和綜合的設計技能的加強和鞏固，實訓教育是整個高職教育的中心內容，貫穿于學生的教育過程之間，學校在課時的安排上實訓教育應該占有一定的比例。

2．工業設計課程的構建

2．1工業課程設置的原則

2．1．1要與職業教育相對應

實訓課程的設置要滿足專業崗位能力需求，以人才規格和專業培養目標為起點，主要針對工業設計專業而言，培養德才兼備的創新型人才，要求具有明顯的職業教學特點。因此，工業設計課程的設置要建立在對職業能力和職業素質結構分析的前提之下。

2．1．2要以培養專業技術的運用能力為首要目標

高職教育意義已經不僅僅局限于傳統簡單的理論教育和基本學科的普通高等教育，例如在工業設計教育上，要重點培養學生將現有的科學技術在進行工業設計制作后轉變為具備一定功能的科學技術，使它成為能滿足人們需要的工業產品。這必須要求學生具有鮮明的技術能力，因此在工業設計課程的設置中必須要將專業技能和技術運用能力結合起來，重點考核學生的實踐能力。

2．1．3實用性

實訓課程的設置要與社會貼近，在相仿的環境中學習對于我們在日后適應科學技術、社會經濟發展有很大的幫助。分析企業在工業設計這一方面還存在什么樣的問題，需要怎樣的技術支持。在設置課程時要充分考慮到這一點，幫助學生在以后的工作中不會那么被動。

2．1．4質量監督控制

傳統的質量監控主要是對在實踐教學質量中各種的影響因素開展全面的管理，側重于使用行政管理的方式。監控的內容為檢查教學大綱、專業教育計劃、課程規范等文件，經過定期的考察、診斷、獎懲等手段來達到質量監控的目標。傳統的質量監控方法很可能流于形式，工業設計專業有著很強的創新性，大多數課程的評價標準有著很強的主觀意識，不適合使用傳統的監控方法。我們應該采用較為柔性化的監控方法，例如將監控系統有機的結合在課程體系中利用綜合設計課程來監控主題設計課程，以設計課程來監督控制基礎課程。

2．2工業設計課程的結構

2．2．1課程構建的首要環節

培養最基礎的設計概念和基礎的設計表達能力，詳細的課程有:包含CAD、Photoshop的計算機輔助設計，重點的產品速寫課程，基礎的課程有著工業設計的概論、色彩、素描。經過基礎課程的學習可以提高學生對于一些簡單產品的設計能力，能夠掌握二維軟件的草圖繪制和提高手繪草圖的能力。

2．1．2課程構建的次要環節

培養對產品造型設計的技能，詳細的課程有:重點課程快題設計、三維計算機輔助設計Rhino＆3Dmax、產品效果圖設計、機械制造技術、接卸結構設計實訓，通過該環節的課程學習能提高學生對一般產品的設計能力，學生能夠掌握三維軟件繪制效果圖、利用自己所學的課堂知識推測設計思路的技能。

2．1．3課程構建的最后環節

目的是培養將設計理念工程化、現實化，提高自己綜合設計的能力。主要的課程為:產品設計程序法、綜合設計實訓、PRO－E建模軟件、CI設計、產品快速成型的工藝設計和程序設計等。通過該環節的學習學生對工業產品的外觀設計和制造能力都有很大的提高，并且能夠利用計算機等設備將自己的設計理念轉變為實物模型，在產品設計到樣機制造、外觀包裝、產品宣傳的過程中，學生逐漸具備的綜合設計能力。

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設計的對象、環境和要求的變化對設計學科提出了新的挑戰，尤其是設計對象或任務的復雜性提高了對設計師系統地認識問題、分析問題、解決問題的要求。反映在設計教育上，新的時代對有著半個世紀設計教育積累的工業設計、藝術設計專業提出了有更高的要求，突破傳統的教學結構和教學手段，以學科的交叉、整合來提高學生整合資源的能力、解決復雜問題的能力、探索創新的能力是設計教育發展的新趨勢。另一方面，設計學已經成為一級學科，證明社會已經認可了這門學科的地位和價值，而要充分地發展其社會作用，就需要建立設計學科包括定義、范疇、和方法論等內容的相關專業理論體系，而交叉課程體系下的實踐型創新教學活動是創造新知識，推進專業發展建設的主要途徑之一。

3.工業設計教育存在的主要問題與解決思路

由于當前工業設計專業規模的擴張、教學科研的強調以及電腦專業技能的過分介入，有必要進一步改革當前教育中重理論輕實踐的嚴重弊端。由注重知識傳授向注重實際創新能力培養的轉變，由注重學科系統性向注重大設計、綜合性的轉變，大力加強專業設計實踐教學的改革和建設，以表達與實現技能訓練為基礎，以綜合素質培養為核心，以成果的展示與評價為主線來構建工業設計交叉課程體系實踐教學模式。當前工業設計教育培養的學生與企業需要的人才存在較大的差距，這在一定層面上反映出了當前高校教育的癥結。通過與企業、公司等機構中的交叉課程體系實踐型教學，使學生在掌握設計的同時能夠緊跟市場的需要，創造出實用、商品化的產品。同時也使學生能夠具備國際視野和較強創新思維能力、良好的溝通與協作能力、持續學習和研究能力，以更好地面向產業的綜合設計服務和商業轉化等多元創新的需要，培養時展和社會市場迫切需要的、更具創新思維和綜合能力的創新人才。當前高校教育仍部分保留著灌輸式教學，教師只管把知識灌輸給學生，并沒有足夠的考慮學生的興趣與社會需求。通過交叉課程體系實踐教學模式，從以教師為中心轉向以學生為中心，增加設計型、應用型、綜合型和創新實踐型的實驗項目，以適合當今社會需求的課程內容的確定，跨學科師資的配置和校企合作基地的建設。

4．交叉課程與實踐型教學的主要特點

學科的交叉，有助于培養學生分析、解決復雜問題的能力。在切實保證基本教學要求的同時，從以教師為中心轉向以學生為中心，增加提高型（包括設計型、應用型、綜合型）和創新研究型的實驗項目；建立時間、空間、內容“三維”開放的公共運行管理機制，以滿足不同個性、不同水平、不同時間安排學生的需求，充分發揮學生的學習自主性和積極性。學習過程豐富能夠激發學習興趣，將原先分散在各門課程的少學時實驗，按照課程優化組合，形成獨立完整的交叉學科綜合專題設計，進行從課堂匯報、設計報告到實踐成果的綜合評定成績，完善了實踐課程的系統性，提高了實驗教學的效率與質量。校企聯動，有助于產學研合作，培養學生對社會的適應能力。通過探索工業設計實踐教學體系改革的模式，結合專業特色，依托江蘇省實驗教學示范中心——產品設計藝術實驗教學中心，讓學生從進入大學開始即接受多種形式及正規的設計訓練和實踐活動。例如：海爾的冰箱設計項目與食品學院合作，科沃斯的智能機器人與物聯網合作，以及設計管理的項目與商學院合作等平臺的建設及實驗，以推動以學生以中心的自主研學，培養了學生的國際視野、創新精神和綜合實踐能力，以促進學生的學習能力、實踐能力、創新能力與設計應用能力協調發展。交叉實踐型課程體系，有助于定向人才的培養與職業定位。交叉課程體系實踐型創新教學促使學院與企業的零距離溝通，使學生走出課堂，在設計的思維方式上起到創新和推廣的作用，同時也滿足企業需求逐步實現企業向江南大學工業設計專業人才的“訂單式”培養，增加學生就業率。交叉課程體系以培養定性、專項創新型人才為目標，提高學生以交叉實踐課程為特征的設計理念及團隊建設和實務能力，培養具有較強科研實踐能力和創新創業能力的工業設計專業領域的領軍人才。

5.工業設計專業實踐型交叉課程教學模式

5.1工業設計交叉課程體系

課程內容組織與體系建設以產業發展和社會需求為導向，構建相應的“1+2+1”教學平臺和課程體系。在保持設計學科科學性與系統性的基礎上重構課程結構，實行1年設計基礎課程、2年專業知識和技能課程、1年專題研究課程。目標是培養面向產業的具有綜合設計服務思維和商業轉化意識的多元創新人才。師資隊伍培養與人才建設以傳統工業設計教學團隊、跨學科教師團隊以及業界知名設計總監等優質教師資源引領教學，推進教師教學、研究與設計創新項目相結合，整合并共享課程內外教師研究項目和社會科研的各種教學資源和經驗。目標是通過優秀典型資源統合研究型教學，提高學生創造性地發現問題、解決問題的意識和思維能力。創新課程內容改變以往以具體產品類別為研究和設計范疇的定式，突出課題研究與社會問題前沿趨勢相聯系，突出在跨界與合作中的創新產品研發為企業的下一階段轉型發展提供有創新價值的預研成果。目前在老齡化社會產品開發、智能物聯網家居產品、個人健康醫療與服務體系、兒童成長與教育、低碳交通出行工具、文化產品創新發展等領域開展了較為深入的課題研究。從2011年至今，江南大學工業設計專業研究團隊在交叉設計與實踐相關的課程建設中，針對部分課程做了新的教學內容和教學方式的調整，如“產品開發設計”課程、“專題研究與實踐”課程以及“工作室”課程的指導上強調不同專業之間的交叉與合作，強調設計的跨學科、跨領域合作、強調設計與產業需求的對接。

5.2工業設計專業實踐型交叉課程教學模式

教學模式探討以學生為中心，堅持教學與科研相結合，以教學平臺支持科研項目，以科研成果反哺教學活動。由以教師主導的、傳授知識和技能為特征的教授型教學轉向以學生為中心的、具有互動特征的師生開放探討的研究型教學。目標是培養學生創造性的思維、積極的學習態度、創新精神和實踐能力。課程教學創新模式的設計注重設計思維的啟發式訓練，讓學生走出課堂，面向社會，讓企業專家走進課堂，參與教學環節，將設計的思維方式進行推廣，影響企業，讓更多的企業人員參與到設計的過程與環節之中，滿足企業需求的定向人才培養，將課程成果與產業轉化對接，將學生綜合素質培養與企業人才需求對應，教學環節相比原有的教學方式要更加跨學科、跨領域、多維度、立體化，教學成果更具有原創性，更具社會價值與意義。校企合作基地的建設依托國家級特色專業、江蘇省重點交叉型設計學科、江蘇省普通高校哲學社會科學重點研究基地、無錫國家工業設計園等優勢教學資源、雄厚科研平臺和完整的實踐體系，確立“實踐創新，教學與研究并重”的本科教學理念。目標是讓每一位學生參與到實際的項目中來，在學習的中了解社會的需求。通過與相關具有前沿創新領域探索的企業合作，深化課程內容改革，增加課程實踐教學環節，豐富教學手段，整合不同專業領域優勢資源，為學生提供完善的合作教學平臺。已經建成的平臺和基地有：江南大學海爾創新中心、江南大學科沃斯機器人研發中心、江南大學新日電動車研發中心、江南大學飛魚設計產學研基地、江南大學上海汽車集團產學研基地等。企業需求定向人才依托典型企業的合作項目，培養學生相應的能力，為定向企業后備干部儲備高素質人才。目標是在保證教學課程體系完整的前提下，培養具有高適合度的定向人才。通過與相關企業的合作逐步形成相對穩定并具有長期研究價值的課題內容，已經開展的并產生一定成果的課題包括：海爾健康廚房產品系統整合設計研發、海爾健康飲食科學解決方案、海爾智能空氣管家設計研發、海爾冰箱食品保鮮研究課題、科沃斯家庭安保機器人產品設計研發、科沃斯兒童娛樂機器人產品設計研發、科沃斯兒童教育機器人產品構架及內容研發、上汽榮威產品品牌延伸設計開發、新日老年人助力車產品研發、新日學生車產品研發、中糧集團磨粉機系列產品研發等。

篇11

2.1去除效果

水解酸化加接觸氧化工藝廢水系統處理效果見表2。處理系統各設備運行穩定，工況良好，廠內廢水經處理后，出水水質達到GB8978-1996《污水綜合排放標準》表4（1998年1月1日后建設的單位）中規定的一級標準的相關限制要求，系統的去除效率較高，治理效果良好。

2.2運行費用

處理系統的運行費用主要為藥劑費、動力費用及工資福利費用。（1）藥劑消耗。本項目藥劑消耗藥劑按工藝要求其劑量及成本見表3。（2）動力費用。本系統新增電氣設備總裝機容量為13.72kW，按軸功率計常用設備實際耗電約6.40kW，每kWh以0.55元計，則新增動力水電費為0.14元/t。（3）工資福利費。本工藝管理方便，操作人員無需新增，工資福利費不計。（4）處理成本估算。處理單位水量新增的日常運行費用估算見表4。

篇12

2.本科生的主體作用發揮不主動。

工科本科生在校學習期間，對專業選擇、課程選修、參與科研項目、科技大賽科研團隊及實習基地選擇等方面受到一定的限制。我校辦學常規：學校是主體，給出安排，學生是客體，按部就班的做。特別是在畢業設計實踐環節沒有留給學生考慮自身發展、對專業學習提升及就業方向的自主選擇。因此，在一定程度上影響了學生主體作用的發揮，影響了人才的培養興趣。

3.教師的主動性發揮存在相對短視的行為。

畢業設計應參與專業相關的實際工程項目設計、科研項目。畢業設計題目可以是教師擬定的與專業相關的最新科研、設計項目的研究，也可以是學生感興趣的內容。盡管高校教師都已認識到“產學研”合作項目教學的重要性，目前也有一部分教師已在實踐，但要突破固有的執教理念和教學方式，在應用型人才培養上，一些教師或因條件有限不易嘗試；或擔心失敗，在有限的時間內完成不了科技服務項目而要承擔相應的經濟法律責任。其結果使得教師很少主動地將“產學研”的合作理念和研究方法運用到畢業設計中去。這些人為因素擴大了畢業設計與實際工程項目結合的難度，也很難迅速地將“產學研”項目、校企合作等先進的理論與創新思維納入到現有的畢業設計教學模式當中。

4.學校參與社會、企業合作的內在牽動力不足。

一方面雙方沒有充分利用現有的合作平臺，目前高校普遍存在運行成本大、費用高、畢業生就業難的情況，學校要進行深入、大力度的體制改革，需要國家教育政策的支持，學校認為發展高等教育和培養人才所需的經費更多的是政府行為，自我發展少、風險意識較強。另一方面，由于我國不同的行業、不同的區域經濟發展不平衡，許多產業仍然是勞動密集型，企業主動和學校合作培養人才積極性不高，企業參與度不夠。而學校在教學任務飽滿、科研任務重的情況下，提升高校服務社會的功能、謀求自身發展的主動性不強烈。

5.工程實踐教育場所缺少。

“卓越工程師”培養目標———應用型工程師，要求在本專業方向有一定的實習經驗，這就顯現了教學型工科大學存在實踐場地有限、資金匱乏等問題，大學生很難在校內擁有穩定的實習實踐場所。

二、工科本科生畢業設計教學改革的思路和途徑

1.教學改革的目標。

建筑環境與能源應用工程專業的任務是以建筑為主要對象，在充分利用自然能源的基礎上，采用人工環境與能源利用工程技術去創造適合人類生活與工作的舒適、健康、節能、環保的建筑環境和滿足產品生產與科學實驗要求的工藝環境，以及特殊應用領域的人工環境。針對本專業的特征，在教學改革方面提出了實施工程教育、突出工程訓練、培養工程意識與綜合能力，為企業培養在工業一線生產工作、在工程技術應用領域具有特長的工程師和工程技術人員。

2.教學改革的思路。

以本專業教學改革目標為準繩進行了培養方案的修訂，將七個學期的學分分配為：第一學期22學分、第二學期29.5學分、第三學期30學分、第四學期22.5學分、第五學期14學分、第六學期14學分、第七學期13學分、第八學期畢業實習與畢業設計。第七學期課程比較少，我們嘗試在第七學期后半段進行畢業設計的開題工作，同時加快專業課程進度。在課程結束與畢業設計開始之前，進行兩個月的畢業實習，讓學生帶著設計專題體驗企業生產運行過程。通過參與多項工程類課題，讓學生對企業目前工程環節的難題有一個初步的了解，利用所學的專業知識，學生可以確立自己的畢業設計研究方向。在第3~6學期也就是大二、大三階段，學生可以參加教師工程類科研課題，承擔基礎科研任務，熟悉企業的管理、工藝環節，作為畢業設計的前期工作，完成部分畢業設計的重點章節。大四階段，對畢業設計做最后設計方案的修改，完成畢業設計任務。這種教學日程安排，既增加了實踐教學比例，著重強調學生畢業設計以工程實際應用為導向或與學科發展前沿緊密結合，讓學生畢業設計能夠盡量的貼近實際，并具有一定的深度和廣度，同時也有利于教師對畢業設計的指導與質量監控。

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3.外部顯性知識的收集和挖掘。工程設計企業外部顯性知識主要有與公司相關的報刊雜志書籍、研究資料、新聞、行業報道、會議精神等。它的收集和挖掘與工程設計企業內部顯性知識的收集和挖掘不一樣，內部顯性知識是企業可以控制的，但是外部的就不一樣。外部顯性知識更加分散和零散，企業需要有專門的人員對齊進行跟蹤、發現和收集。也可以是當企業內部知識管理系統不能滿足員工的知識需求的時候，由員工提出具體的知識需求，知識管理的相關人員負責從外部收集挖掘。不管是日常的主動跟蹤收集還是根據某特定需求收集，目的都在于把對企業有用的外部顯性知識轉化為企業內部的在知識管理系統中可以檢索到的顯性知識。

4.外部隱性知識的收集和挖掘。工程設計企業外部隱性知識主要有行業專家，其他工程設計企業成功的經驗等。對于這部門的知識，企業可以通過互利的經驗交流，或聘請專家咨詢等方式，使外部的隱性知識轉化為內部顯性知識或內部隱性知識。總的來說，知識區域劃分為企業內部顯性和隱性知識，企業外部顯性和隱性知識。在收集和挖掘的過程中，外部知識應該逐漸轉化為內部知識，隱性知識應該逐漸轉換為顯性知識。此過程中，標準建立是前提，企業文化建設是基礎，制度建設是保障。

二、知識流動中的組織整合

工程設計企業知識的組織整合首先要確定企業知識的分類標準，組織形式，存在方式，檢索方法等。知識管理系統也是要通過這個標準才能建立和使用。基于工程設計企業的一般特點，建議知識以工程主題分類，以電子文件的形式逐漸替代紙質形式，知識管理系統和公司其他系統如項目管理系統、財務管理系統等進行整合，提供多種檢索入口，檢索方法建議提供目錄樹的檢索方式和主題詞或關鍵詞的檢索方式。知識的組織整合不同于一般文檔的處理，它不是基于文檔形式的管理，而是基于文檔內容的管理，也就是對于文檔中的知識進行收集挖掘之后的處理，體現出來的是一棵“知識樹”，而不是一棵“文檔樹”。同時，知識管理系統中存在的不應該只是可以編碼的顯性的知識，應該還有知識的獲取途徑，也就是獲取隱性知識的線索。比如，參與某工程的員工在企業的知識管理系統中檢索到處理類似工程某個問題的方法，但是對此通用方法應用于此工程還有一些問題不知道怎么解決，那么此員工應該還可以通過系統查詢到以前有誰具體負責解決過類似問題，此員工就可以直接找到有經驗的人進行咨詢和探討，這樣就避免了重復勞動。