引論：我們為您整理了13篇施工項目部總結范文，供您借鑒以豐富您的創作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發您的創作靈感，讓您的文章更具深度。
篇1
人員情況：現場樁工操作人員29人，樁機輔助工人58名，鋼筋工12人，清潔隊12人，保衛15人，項目部管理人員46人。
二、 安全生產工作情況
自本項目開工以來，在深圳地鐵集團、中建南方投資有限公司、鐵科院(北京)工程咨詢有限公司等各級部門的領導下，項目部堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格執行各項規章制度，狠抓措施落實，發揮群策群力，保證了安全生產，實現了年度安全管理目標，具體做法如下：
（一）認真落實安全生產責任制度
明確項目經理為安全生產第一責任人、“管生產必須管安全”、層層簽訂安全生產責任書和安全生產承諾書；實行風險抵押金和“安全一票否決制度”，加大對安全目標、安全事故、“三違”現象的考核力度，實行每月對各類管理人員進行安全生產責任制度考核的制度，將個人的效益獎金和安全考核結果直接掛鉤，通過以上各項措施，使安全工作得到有序開展。
（二）制定安全管理制度和目標
1、依據國家有關安全生產的法律法規，結合項目部的實際情況，編制了相關制度18份，形成了完整、規范、科學、有效的安全管理規章制度體系，實現了全面依法管理，為實現年度安全管理目標保駕護航；
2、依據項目部的安全管理目標，制定項目部年度安全管理目標：
1）、杜絕重大傷亡事故及重大機械事故，因工死亡率為零；
2）、年輕傷頻率小于等于千分之一點三，因工重傷率小于等于零點四；
3）、安全達標率：合格率百分之百，其中優良率為百分之八十五；
4）、項目經理和安全生產專職管理人員持證上崗率百分百。
（三）、注重安全宣傳教育培訓和安全交底工作
1）、通過安排講座、設立警示標牌、張貼標語、張掛橫幅、播放安全教育碟片等多種形式進行安全教育，進一步提高了全員安全意識和法制知識；
2）、認真落實安全教育培訓制度，特別是崗前“三級”教育培訓；
3）、加強對特種作業人員的安全教育培訓；
4）、針對季節變化，開展了防火、防滑、防凍的安全知識培訓，并現場進行了實際操作演練；
5）、總結各標段的事故真實案例，開展安全教育培訓；
6）、對所有分部分項工程都進行針對性的安全技術交底或下發作業指導書，截至目前共交底110份；
（四）把好準入關口和安全考核機制
1、在選擇分包單位時擇優選用，對分包單位的資質、技術資源、設備資源等進行嚴格的審查，確保分包單位的資質和所分包的工程內容相符合；
2、加強分包單位安全基礎管理，特殊工種人員證件齊全有效，三級動火審批規范、監管得力，安全管理體系運行正常；
3、加強施工過程考核，和分包單位全部簽訂安全管理協議書，作為分包合同的附件，并設立了總額度百分之二的安全考核款，在工程結算時予以兌現；
4、各職能部門對分包單位嚴格對口管理，落實各項安全管理規章制度，堅決杜絕“違規分包”、“以包代管”的現象。
（五）、突出安全工作重點
1、根據工程施工內容，項目部提前組織對危險源進行調查、辨識、評價，共識別160項，其中臨時用電、易燃易爆品使用、季節施工、高處作業、起重吊裝、防火、基坑支護、暗挖工程、高支模等9項重要危險項，針對一般危險源和重要危險源分別制定相應安全技術措施和管理方案。
2、針對辨識出的的危險源，當期將臨時用電、起重吊裝作為安全管理的核心工作，專門召開了多次安全專題會議；
3、施工過程中，嚴格把握好“四個關鍵”，即1）、抓好“關鍵時間”（交接班前后2小時，節假日前后3天，指揮人員更換前后1周，吃飯前后半小時，受表揚或批評24小時，凌晨2-5時），樹立“全天候”的安全意識，加強對相關作業人員的思想教育，消除關鍵時間對安全的影響；2）、抓好“關鍵部位”，對重要危險作業實施重點監控；3）、抓好“關鍵人員”，對關鍵崗位的人員加強安全教育培訓，特殊工種保證百分之百持證上崗；4）、抓好“關鍵設備”，對大型機械等實行重點管理，要求證照齊全有效，操作人員符合持證上崗要求。
（六）、加強現場監督管理和隱患排查治理工作
1、項目部設立了專職安全管理部門，并要求分包單位設置專兼安全管理人員；
2、制定安全檢查制度，在施工過程中嚴格按照檢查制度進行監督檢查，對檢查出的問題及時定人、定時間、定措施落實整改，保證各項措施整改到位，對整改不力或者重復發生的問題予以經濟處罰；
3、嚴格按照安全隱患排查治理方案每周組織對生產、生活區進行安全隱患排查，對排查出的安全隱患根據危險級別確定是否列入治理目標，并確定治理措施和相關責任人，對治理情況進行跟蹤檢查，確保治理目標的實現。
（七）、完善各項應急預案
根據各級領導部門對地質災害、起重吊裝、基坑垮塌、模板垮塌的防范要早準備、早啟動、早布置、早落實的要求，項目部結合本年度工程的實際情況，制定完善《應急救援預案》，成立了專門的應急組織機構，并在項目部進行消防演習，以提高員工應急的反應能力。
（八）推行安全設施標準化
項目部在施工過程中全面推行安全設施標準化、工具化、定型化；
1、 嚴格臨時用電硬件設施管理，全面推廣標準電箱、標準電纜，確保施工用電符合JGJ46-2005規范要求；
2、 現場臨邊防護、樁井口防護、鋼筋加工場地等實行標準化，使各項安全防護措施更加有效，同時對文明工地的創建起到了推進作用
3、 在現場電焊機止裝置二次降壓保護箱，既方便了使用，又起到了更好的安全防護效果；
（九）抓好綜合治理和維穩工作
項目部在抓好安全生產的同時，努力做好綜合治理工作：
1、 成立項目部綜合治理組織，保持消防、治安、衛生防疫等綜合治理工作的系統管理；
2、 做好六十年國慶的維穩工作，加強對作業人員的管理和思想政治宣傳，落實維穩工作各項措施，保證了國慶節日前后的和諧、穩定生產；
通過指揮部等上級各部門的正確領導和項目部全體員工的共同努力，項目部2013年未發生有責任的安全生產事故，實現了年度安全管理目標。
三、下一步的工作安排
1、堅持“以人為本”的理念，貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，加強安全生產管理，進一步落實安全生產的各項規程、標準，提高安全與文明施工管理水平；
2、落實項目部各項規章制度，采取有針對性措施，杜絕死亡事故和重傷事故，輕傷事故率不超過1。3‰，確保施工安全。
3、施工現場文明施工達標率為100%，加強文明施工的過程管理，提升文明施工管理水平；
4、對新進場的施工人員進行三級安全教育，建立三級安全教育卡；
5、項目部加強對施工現場安全工作的檢查（著重對基坑支護、 “三寶”、“四口”防護、臨時用電、起重吊裝、施工機具），開展定期、不定期、專項檢查，及時督促施工班組對存在的隱患進行整改；
6、加強對工地食堂管理，食堂必須辦理衛生許可證，炊事人員必須持健康證上崗。
7、夏季施工做好防雷、防暑、防臺風工作，冬季施工做好防火工作。
8、針對“春節”“五一”、“十一”黃金周等重大節日前，開展安全大檢查，加強安全值班、確保節日安全。
9、加強用火管理制度定期對施工現場的防火工作檢查。
篇2
相對于蓉西新城，水沐怡境項目施工面積較小，施工場地狹小，對于現場材料碼放、車輛進出均存有很大制約，因而對現場施工順序與施工安排都需要極為慎重，合理安排，避免形成場地制約，因而前期地下室施工較為緩慢，后期施工需要優化施工，提高施工進度。
篇3
1.1項目部依托業主的bim數字管控平臺，配套建設了門禁道閘，工業視頻監控，人、機實施定位等高新設備，形成互聯協同、智能決策、數據共享的信息化系統，打造信息技術與現場管理深度結合的安全智慧工地。
1.2引入前端技術設備解決工程技術難題
為避免本工程爆破振動對運行中的五強溪電廠造成不利影響，項目部采購了最新的CBSD-VM-M01型網絡測振儀，可實現無線數據采集，對爆破振動監測和孔網參數分析發揮了積極作用。同時項目部配置了大疆Mavic Air2 DJI無人機、高清管道工業內窺鏡等先進設備，從宏觀和微觀兩方面對工程現場地形地貌，地質情況進行攝像數據采集，及時掌握地質情況，采取對應措施，避免了地質災害的發生。
2、高標準安全文明施工管理，打造花園式工地
項目部以建造“五型”工地為目標， 高標準實施安全文明管理，施工道路全部混凝土硬化，邊坡、道路兩側、營地周邊等區域栽花種草、因地制宜“見縫插綠”，材料、設備分區停放整齊有序，著力打造花園式工地，提升了工地安全文明施工形象，獲得了業主好評。
3、依托公司強大的專家團隊，解決現場技術難點
五擴項目技術難點突出，施工安全風險巨大，在爆破振動、高邊坡施工、圍堰施工、地下工程開挖等方面技術難度大，施工安全風險高。項目部在策劃及實施階段，多次邀請公司專家團隊進場指導，為項目的安全、順利實施提供了強有力的技術保障。
二、存在問題及不足
在服務基層和關心職工方面有待進一步提高。
三、改進提高的措施及建議和意見
為確保2021年能夠順利完成各項經營目標，項目部將采取以下措施：
1.加強支部建設
項目部將深入踐行“強黨建就是強發展”理念，嚴格執行上級領導和黨委的決策部署，不斷加強黨支部標準化、規范化建設水平，及時掌握黨員干部日常動態，加強培養優秀黨員干部，推進“為民服務解難題”系列舉措為員工排憂解難，并在決議決策時積極聽取民主意見建議。
2.做好資金保障
做好變更索賠工作，及時辦理期中結算，保證項目資金流。
3.加強稅務管理
篇4
辦公室人手少，工作量大：辦文、辦會、辦事。試用期里，我基本上了解了辦公室的各項事務，熟悉了辦文和辦會的程序。其它的工作，比如采購辦公用品、后勤服務工作、接待領導的工作等等,我也正在學習，主任也有意愿把很多工作逐漸交付于我。雖然有時候我會手忙腳亂，有些工作會做得不夠圓滿，但是我相信，隨著不斷地努力學習，不斷地累積經驗，我會把事情辦得井井有條，在工作中得心應手。
二、盡心盡責，做好本職工作
試用期里，我主要完成了以下工作：
1、文件輪閱、歸檔及時。文件的流轉、閱辦嚴格按照項目部的規章制度要求，保證各類文件擬辦、傳閱的時效性，并及時將領導對文件的閱示精神傳達到項目部的各相關部門。待文件閱辦完畢后，負責文件的歸檔、保管以及查閱。
2、發文無差錯。做好項目部的發文工作，負責一般文件的打印、修改、復印以及紅頭文件的分發、電子郵件的發送，同時協助項目部其它職能部門發文的核稿和印發。這段時間，我在主任的監督和指導下，一共印發紅頭文件18份。對于每一份文件，我都調整格式，盡量使文件排版規范、美觀，并反復核對、修改原稿，以杜絕錯別字和不通順的語句，確保發文質量。至于辦公室發文的擬稿和各類活動會議通知的擬寫，目前大部分都是主任在負責，希望在接下來時間里我可以以最短的時間學會并勝任擬稿這種工作。
3、通知開會時間地點，整理會議場所，并并做會議記錄。熟悉項
目部各職能部門周、月固定會議的時間、名稱及參會人員，通知有關人員參加一般性的臨時會議。負責開會前后清理會議室，為參會人員提供干凈舒適的開會環境。對需要辦公室做會議記錄的會議做好會議記錄，盡量做到字跡工整、條理清晰，以方便有關部門人員查閱。對于給某些專業性會議做會議記錄，目前我還不太能夠勝任，主要原因是我沒有去過施工現場，對會上發言人講的有關施工等方面的內容不能完全理解。在接下來的時間內，我希望通過閱讀辦公室存檔的監理批復表、epc設計通知、施工地質簡報等文件，盡最大的努力學習有關知識，以最短的時間學會做這方面的會議記錄。
4、管理項目部的行政印章和項目總經理的私人印章。嚴格按照《xx實業有限公司印章管理辦法》對印章實行有效管理，印章存放在鐵柜里并上鎖，確保其安全性。每次蓋章都要求經辦人在ep章使用登記表中登記簽字，規范印章的使用。
5、合理采購辦公用品。嚴格按照辦公用品采購程序進行辦公用品的采購，盡量不浪費。對于各個職能部門送過來的急需購買辦公用品的報告，我及時處理，以最快的速度采購到其所需的辦公用品，絕不耽誤其工作。通過這段時間的鍛煉，我對縣城情況已經很熟悉，和縣城比較好的文具店、文印店、家具廠和印刷廠都建立了聯系。
6、協助主任做好后勤工作。后勤工作是一項服務性的工作，事情比較雜亂，比如調配項目部公用車，維修項目部各種辦公器具，滿足項目部職工在生活方面的合理要求，等等。試用期里，我還沒有接觸到所有的后勤工作，對某些從未遇見過的事情還不能很好地處理，
希望以后可以慢慢熟悉所有后勤工作，并可以培養自己處理突發事件的能力。
篇5
四月中旬，灌注樁施工大面積展開。領導將我調往此班組。該分部工程施工工藝相對復雜，施工過程中不可預見性因素較多。一方面，灌注樁完成與否直接決定著后續上部結構能否銜接的問題，所以我們夜以繼日地開展施工，力求克服各種阻礙因素，追求進度。5月1日當天，我們成樁8顆，算是本工程目前為止當日最大成樁量。另外一方面，灌注樁受地質、混凝土質量等影響較明顯，施工過程控制相對復雜，稍有不慎，即可能造成塌孔、斷樁等重大質量事故的發生。為克服這些問題的發生，作為生手的自己，積極主動地向分包隊人員學習，努力杜絕了此類事故的發生。時至今日，共完成灌注樁305顆。
在這兩個分部工程中，相應地學到了與之配套的工作，諸如機械的調配、人員積極性地鼓動、試驗申請單的填寫、計量資料的編寫等等。雖都只是皮毛，但對于資質駑鈍的我來說，還算是收獲。
第二得，夜以繼日，充分體會了吃苦耐勞精神的精髓。
我所主要涉及的兩項分部工程都屬于日夜施工作業。于是我和另外一個助理施工員倒班，每人上24小時休24小時。這樣的工作強度其實是對人的身體體質和精神意志的一種考驗。很多時候，幾近崩潰。但在領導的指導下，我學會忙里偷閑暇時吃緊的休息方法，盡可能的在手頭沒有工作的情況下補充睡眠。6個月的夜班洗禮，讓我覺得即使再來一次高考，我都會眼睛都不眨一下的將其藐視掉。
以上是自己工作中總結的收獲，以下是不足：
第一，圖紙、規范不熟悉，導致質量問題的發生。必須承認，即使灌注樁班組最為辛苦，但是不可否認的是在這段時間內，錯誤頻繁出現。這與我對圖紙和規范的不熟悉直接有關。今后，自己將多看規范勤翻圖紙，多找高人請教，力求克服該毛病，杜絕貽笑大方的事情發生。
篇6
1、在工作中，我非常擁護黨的政策和方針，關注國家時事政治，了解國家大事來更好地貫徹、執行黨和國家的路線、方針和政策。這同時也提高了自己的政治覺悟、工作技能和奉獻精神，把黨的政治思想和方針應用于工程建設中，把黨的精神作為自己奮斗的目標，另外，我還始終堅持學習有關建設工程施工等方面的法律、法規、規章、制度和規范、標準，做到忠于職守、奉公守法、廉潔自律、勤奮工作，不斷努力提高自己的工作質量和服務質量。
2、認真學習貫徹集團文件精神，統一思想認識，明確工作目標，理清工作思路，思想和行動時刻和集團保持一致。
3、愛崗敬業、謙虛好學、鉆研業務、勇于奉獻，工作認真負責、責任心強，具有良好的職業道德；一貫作風正派、廉潔奉公、求真務實、辦事公道，能嚴守法律法規，熱心服務基層。能樹立并保持正確的人生觀、價值觀和社會主義榮辱觀
二、工作態度
1、從參加工作以來，對工作勤勤懇懇、任勞任怨，有始有終。對于再苦再累的項目，我都堅持圓滿完成，并做出成效，從不計較個人得失。經常加班加點，通宵達旦地搶工期，不管在寒風中、烈日下，還是暴雨下，我都堅守在崗位上，指揮著一個個工程順利進行，看著一幢幢高樓大廈和一條條的銀灰大道竣工完成，我心中感到無比地自豪和光榮，自己曾經付出的無數艱辛和汗水，得到了社會的好評，我內心也就無怨無悔，心滿意足了。
2、工作中堅持工作不分你我，堅決服從領導安排；只要工作需要，要我做什么，我就做什么；從不講條件而且要做就竭盡全力將其做好。具體工作中充分體現了科學嚴謹、求真務實、公正無私和熱情敬業的作風，并始終堅持走技術創新、工藝創新和制度創新之路。做好每一項工作，凡事做到有始有終。
三、提高學識水平、專業能力
1、在工作中，我不斷地學習文化知識和專業知識，努力提高自己的學識水平和專用能力。對于建筑行業的新規范、新標準和新定額，每一次一出臺，我必認真學習和研究，掌握新規范、新標準和新定額，把規范、標準和定額應用于工程建設中，不斷地總結經驗和教訓。每一個工程驗收時，我都認真作好工程驗收記錄，并整理成冊，存入自己的工程竣工驗收記錄檔案中，經常分析和研究竣工驗收記錄，發現自己在工程修建中存在哪些問題，哪些方面值得提高，哪些方面值得繼續發揚。
現就我在項目管理中總結的一些技術處理措施歸納如下：
(1)、磚混結構中預制板縫開裂。預防措施為：將預制板縫清洗干凈并涼干，然后在板縫下支設底模，將板縫刷素水泥漿一道，再用1：2.5水泥砂漿灌板縫，高度為板厚的1／3，振搗密實，砂最好用粗砂，最后用細石砼將板縫灌滿并振搗密實。加強養護。這樣，板縫就不易開裂。
(2)、橋梁施工中，砼合攏槽的留設和砼澆注順序：橋梁合攏槽應留設在橋拱跨度的三分之一處和頂部，拱座處禁止留設。砼澆注應先澆注拱頂砼，然后對稱澆注拱座處橋拱砼，再對稱澆注拱身砼，最后在砼強度到達70％以上時，才選擇氣溫澆注合攏槽砼。
(3)、道路施工中，伸縮縫的處理方法：伸縮縫傳統的處理方法是設置傳力桿，往往處理不好會出現砼路面斷裂，影響美觀和使用功能。我介紹的是振梁式伸縮縫，不需設置傳力桿，其方法為：在伸縮縫處基層挖槽，其尺寸為長×寬×厚二伸縮縫長×50CM×20CM，槽挖后澆注C30砼，其面與基層面平，然后在砼表面上鋪油毛氈兩層，最后澆注路面砼，在伸縮處用木絲板或泡沫板隔開，寬2CM，縫內灌瀝青麻絲和油膏。
2、“新工藝、新結構、新材料、新設備”，對科技創新和技術進步傾注了滿腔熱情。先后在西山煤電12#樓、太原食品釀造廠車間樓、小東流村11# 12#樓住宅回遷樓，臨汾恒大5#樓、中海項目等項目任工程師。在施工一線鍛煉的幾年中，通過理論聯系實際，所學的專業理論知識迅速轉化為了自己能力。在公司經理和項目經理的直接領導下，對技術管理一絲不茍，對工程質量從嚴控制。在為公司的發展貢獻自己的力量，也使個人的專業技術能力得到了充實和提高。
3、積極推廣使用“四新”技術，營造建筑精品
（1）質量控制措施
質量控制的實施過程中，堅持按“一個原則，兩個重點，三個階段，四個手段”進行實施：監督施工單位按合同、技術規范、設計圖紙要求施工，特別是堅持對強制性標準條文的執行決不放過的原則；對重要的分部分項工程和關鍵部位設置監控點，對隱蔽工程質量監控點施工完成后檢查認可后才能進行下道工序的施工；在工程施工前，審查施工方案，技術、質量保證措施，并督促其實施；采用試驗的手段，對所有的原材料及半成品進行現場見證取樣送檢，審查原材料的檢驗和審批的配合比是否符合要求；施工過程中，通過經常巡視工地的手段，對重點的項目和部位（如砼澆搗）進行旁站，檢查施工單位按規范、強制性標準條文和經審批的方案執行情況，并抽查原材料、半成品和成品是否符合要求，對隱蔽工程進行檢查驗收，嚴把質量關，確保合格后方可隱蔽；分項工程完成后，采用實測實量的手段，按規范要求的質量標準檢測和允許誤差進行實量驗收，不符合要求的進行整改，通過每周總結，檢查分析工程項目質量情況，對存在的質量問題提出整改措施。
為了保證工程質量，在開工前要求監理編制了監理細則，施工單位編制施工組織設計方案，施工過程中督促施工單位嚴格按施工方案組織施工。建立了現場施工質量控制程序和技術交底制度，每道工序嚴格把關，實行四級檢查驗收，嚴格按合同、技術規范、設計圖紙要求施工，對強制性標準條文能夠貫徹執行，未出現質量事故，但施工過程中也存在一些質量問題，對出現的質量問題，監理人員提出施工單位均能及時整改，對需要進行檢測及試驗的按規定進行檢測和試驗，均能滿足設計要求。
（2）安全控制：
本工程安全目標：本工程建設安全工作的總體目標是盡最大的努力實現人身死亡事故“0目標”，堅決杜絕以下五種惡性事故發生：
1）重大人身傷亡事故；
2)重大施工機械設備損壞事故；
3) 重大火災事故；
4) 負主要責任的交通事故；
5) 重大的垮、坍塌事故以及環境污染事故。
（3）形象目標：1）總平面管理模塊化；
2）現場設備標準化；
3）工程施工程序化；
4)文明施工標準化；
5)作業行為規范化；
6)環境衛生制度化。
根據以上管理模式目標，本工程從開工以來未發生任何安全事故，現場安全文明施工較好，需要在以后的管理工作中根據標準要求加大管理力度，爭創省級文明工地。
(4)投資控制：
本著安全經濟、技術可行的原則，認真審核施工組織設計及施工方案，控制特殊施工措施費用，嚴格設計變更審核，控制工程量簽證。本著認真負責的態度，依據合同及招標文件規定，對勞務公司申報的工程量、簽證嚴格控制。
(5)合同管理、信息管理及協調工作
合同管理
在授權范圍內代公司執行工程施工合同的履約行為管理。施工階段合同的管理主要抓了如下工作：
1)依據施工合同約定的工期進行進度控制。
2)依據施工合同約定的施工質量檢驗標準進行質量控制。
3)依據施工合同約定的安全文明施工承諾，控制安全文明施工。
4）依據施工合同的約定，嚴格執行合同付款、工程量簽證及結算程序。
組織協調
1）協調工程各參建勞務單位之間的工作關系，解決好各單位之間或專業之間的工序銜接、交叉、施工中的矛盾，確保工程質量、進度和安全，降低工程造價。
2) 針對工程需要研究處理的專業問題，召開專業協調會，提出處理意見，形成工程專業協調會議紀要。
3) 在發生質量事故和不合格項目時，及時召開工程質量分析會，查明原因，研究處理辦法，向公司領導提交專題報告。
4)做好工程協調，協調好設計與施工、質量與進度、安全文明施工與進度等矛盾。在協調工作中秉公辦理，實現工程質量好、投資省、工期短、安全無事故的目標。
5） 協調各勞務公司在施工中用水、用電的矛盾。各勞務隊之間的時間交叉、立體交叉作業、現場運輸通道的矛盾。
（6）現場總體管理方法：
在對勞務施工單位的管理上，以合同、規范為依據，向施工單位灌輸我公司的管理方法和理念，立好規矩，制定好標準，樹質量、安全文明標兵，同時增強服務意識，進行充分的溝通、協調是做好對施工單位管理的基礎。 在工程協調上堅持以合同為依據，站在公司利益的立場上處理事情，堅持原則，但又要有一定的靈活性，協調的目的是保證工程進度更快，質量更好更有保證，造價最低，整體效果最好。
（7）積極為工程項目出主意、想辦法，找出創優工作中的關鍵點，制定解決方案，并協調工程中的挫折與困難；最大限度為公司和勞務分包服務。我總是吃苦在前、享樂在后，不計名、不圖利，任勞任怨，默默地堅持做好每一項細致的工作，努力為企業爭取更多的榮譽。在創優過程中，我積極協調解決工程質量方面的施工問題和整改方案。
(8)深入基層，確保工程交驗
工程質量管理工作是內業繁雜，外勤辛苦，量大面廣，原則性強，事無巨細均責任重大。在質量管理工作中，我始終堅持“落實施工標準、強化操作工藝、加強質量預控、完善過程控制、遵守驗收程序、嚴守法律法規”的工作原則。在具體工作中我不僅能及時傳達部署質量工作，而且嚴格按要求進行檢查和落實。我總是吃苦在前、享樂在后，不計名、不圖利，任勞任怨地堅持做好每一項細致的工作。對基層的技術咨詢，有問必答，從不搪塞，每次都能一一做出詳細的解釋和說明。工程交驗中不怕得罪人，對不按程序辦事、不符標準放行的行為堅決予以抵制。盡心盡力，推動工程創優
4.、推行無紙化辦公，用高科技手段提高企業的經濟效益。
工程成本最低的工程項目。在工程協調上保持以合同為根據，站在公司利益的立場上處理事情，保持原則，但又要有一定的靈敏性，協調的手段是保證工程進度更快，質量更好更有保證，造價最低，全體成效最好。在三控兩管上，做到有方案有跟蹤有落實，緊盯合同目標制定關鍵掌握節點，在總體進度方案的根底上把方案分解到每季、月、周，制定相應的考核制度;質量掌握做到事前、事中、事后掌握，關鍵是進程掌握;嚴格檢查各種簽證，確認其合適性、必要性，防止增量多報和減量漏報;在合同管理上，充分熟悉合同條款，落實合同條款的施行情況，嚴格按照合同施行;在信息管理上做到標準、零碎、統一、有條理。
1.合同在項目管理中的地位非同小可，離開他，項目管理就無從談起，合同是項目管理的依據。在對施工單位的管理上，以合同、標準為根據，向勞務單位灌輸我公司的管理辦法和理念，立好規矩，制定好標準，樹質量、安全文明標兵從而帶動后進的單位，同時加強效勞認識，進行充分的溝通、協調是做好對施工單位管理的根底。熟悉合同。并對合同進行深入細致的研究，對合同的關鍵條款、存在的漏洞及可能產生變化并引起糾紛的地方做到心中有數。
樹立強烈的合同意識。在合同面前，業主和承包商的地位是平等的。一方面，項目管理人員不以勢壓人，逼迫勞務隊接受合同外的條件；另一方面，也要警惕勞務隊在項目實施過程中埋設陷阱。當勞務隊提出各種各樣的建議時，首先想到要遵守合同，對采納建議可能帶來的經濟問題要有充分估計。
2、質量控制
工程項目實施階段，工程部要開展多方面的工作，對工程項目的質量進行控制和監督，概括地說要審查確認勞務隊的質量保證體系，進場材料、設備的質量控制，對勞務隊施工作業的監督和檢查等幾個方面。工程材料的質量控制。檢查甲供、乙供等各種材料是否符合設計圖紙的規定和合同的要求，并在實際工作中嚴格對材料的采購訂貨、材料的進場和材料的使用進行質量控制。經常深入工地了解情況，同時對勞務隊的工作進行監督檢查。特別強調工程師帶著問題下工地進行調查研究。
3、進度控制
進度控制是項目成功與否的關鍵因素之一，工程部要做的就是編制項目管理規劃，研究項目的總進度、施工布置、重大施工技術和施工難題，對項目實施過程中可能出現的問題做好預案。制定一整套制度來規范管理以提高工作效率。
4、加強全員經營意識
作為公司的員工，我們要牢牢樹立全員經營的意識，以主人翁的精神投入到工作中去。盡心履職,一心一意當好稱職的質檢員。作為工程部的一名土建工程師,我的理解,沒有什么追求利益和享用待遇的權力,只有承當義務、帶頭任務的義務。在平常的任務中,對指導交辦的任務,從不斤斤計較,保質保量完成;對本人分外的任務也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不瀆職。在同辦公室其他幾位同事的任務協調上,做到真誠相待,互幫互學。我努力做到的就是成為一個優良的員工。
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1、保駕護航工作進行比較順利，對地鐵運營公司、建管公司、建安公司提出的整改、修繕等要求，能做到比較及時徹底地予以解決。
2、六月下旬開始試車線南側聲屏障施工，十月前完成。
二、安全部完成情況 ：
1、三月份第一次會議是安全生產工作會議，研究探討如何搞好今年的安全生產工作，大家認識到沒有目標的管理是無效管理，結合項目部的實際情況制訂了安全工作目標，要以目標促管理，高標準嚴要求。今年的主要工作目標是安全生產無事故、爭創市級安全文明工地。
2、跟據市建委、城建集團下發的《安全生產、消防保衛、環境保護管理辦法》，結合項目部的具體情況編寫了《安全生產、消防保衛、環境保護管理細則》，重點完善了獎罰制度，使各項安全管理制度更全面、具體，并具有操作性強，保證了安全、保衛工作管理有章可依，使管理更規范。
3、在分包單位入場時首先簽定《安全、消防保衛、環境保護》、《臨時用電安全》協議書，根據施工現場狹小特別簽定了《車輛出入》協議書；進一步明確了總包與分包的安全責任，提高了分包單位自身加強對安全工作的重視與管理，保證了各項管理規章制度和安全責任制的落實。項目部制定了從項目經理到各級管理人員和作業的安全責任制，將安全責任層層分解，落實到人，實現了安全生產處處有人管、事事有人抓。
4、我們把對施工現場安全管理、過程監控作為安全管理工作的重中之重，采取以下措施。
1）、為了治理不戴安全帽、高空作業不系安全帶、現場吸煙等違章現象，對現場違章我們是發現一個拍照一個，通過嚴格管理極大的遏制了各類違章。
2）、項目在開展定期安全文明施工檢查的同時，項目一班人在領導的帶領下做到每天對現場進行巡查和夜查，對于發現的不文明施工、安全隱患、違章作業等拍照，保證了安全防護達標，防止了安全事故的發生。
3）、《施工現場臨時用電規范》，進一步要求必須做到三級防護、三項五線、單項三線、一機一閘一漏制。又組織電工對各單位逐項進行檢查，對查出的問題下發了整改通知，要求限期整改。通過全面檢查和整改使臨時用電符合安全要求。
4）、加強施工難點、危險點監督控制，如對基坑、、外腳手架、塔吊的監督檢查，發現問題及時督促落實整改，實現問題不過夜，把隱患消滅在萌芽狀態，保證了安全生產。
5、對施工現場實行封閉管理，大門由項目不統一管理，嚴格車輛、人員出入證制度，，無證車輛人員一律不得進入施工現場。同時加強夜間護場巡邏管理，上半年沒有發生一起治安保衛案件，保證了施工生產的順利進行。
6、認真做好交通安全工作，加強對人員的交通安全教育、車輛的管理與檢查，每月進行一次檢查，保證了安全無事故。
上半年我們雖然作了大量的工作，取得了一點成績，但距上級的要求還有差距，如安全防護仍存在不及時和個別人違章現象。今后將繼續努力做好安全、消防保衛工作，確保完建筑工程部下達的全年安全工作目標。
三、經營部工作完成情況：
1、竣工結算
上半年按審計及業主的要求在領導的帶領下完成了8號線07標的結算工作，并與分包基本完成相應結算。
2、成本管理情況
上半年集團公司本項目進行了成本檢查，在成本檢查過程中及時了解項目成本情況，發現問題及時指出，并推廣其他項目好的管理手段。實際上項目成本是核心，應調動其積極性，開動腦筋，引進新技術新方法，努力減低項目施工成本，并制定確實可行的責權利制度、獎懲制度，這樣才能從基礎上降低。
信息化管理通過半年的努力，目前已基本在使用管理軟件，經營部一直通過使用管理軟件，我們能及時了解項目的各種材料成本情況，分析各項費用指標。預算用量基本能滿足實際采購量，由于資金的緊缺程度不同，采購價格相差較大，需要我們認真對待，并研究對策規避采購成本的增加。
3、經營部下半年工作思路與要求
項目利潤如何，最根本的是項目的投標價格水平如何，因此成本管理應從根源抓起。在投標文件評審的過程中不僅要關注投標文件的編制水平如何，同時要關注報價是否低于項目成本價。雖然成本價的確定比較困難，但可以根據其人工材料價格水平、取費水平有個大致分析。下半年我們要把投標文件的評審做細做實，盡可能杜絕超低價承包工程，較少經營風險，防止在結算過程中與業主產生較大矛盾，影響集團公司的信譽。
四、辦公室工作完成情況：
辦公室圍繞“辦文、辦事、辦會”三大工作職責，在領導的大力支持，較好的完成了各項工作任務，現將工作情況總結如下：
1、在上半年工作中，認真做好每次會議的材料準備、后勤保障等一系列工作，接待安排細致。
2、我們將上半年文件進行了統一歸檔，方便查閱，為下一步開展檔案管理工作打下基礎。有效加強了對文件資料的管理工作，
3、在接到上級工作部署后，認真做好人事部門相關工作、考勤工作，對加班、請銷假執行了嚴格管理
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辦公室人手少，工作量大：辦文、辦會、辦事。試用期里，我基本上了解了辦公室的各項事務，熟悉了辦文和辦會的程序。其它的工作，比如采購辦公用品、后勤服務工作、接待領導的工作等等,我也正在學習，主任也有意愿把很多工作逐漸交付于我。雖然有時候我會手忙腳亂，有些工作會做得不夠圓滿，但是我相信，隨著不斷地努力學習，不斷地累積經驗，我會把事情辦得井井有條，在工作中得心應手。
二、盡心盡責，做好本職工作
試用期里，我主要完成了以下工作：
1、文件輪閱、歸檔及時。文件的流轉、閱辦嚴格按照項目部的規章制度要求，保證各類文件擬辦、傳閱的時效性，并及時將領導對文件的閱示精神傳達到項目部的各相關部門。待文件閱辦完畢后，負責文件的歸檔、保管以及查閱。
2、發文無差錯。做好項目部的發文工作，負責一般文件的打印、修改、復印以及紅頭文件的分發、電子郵件的發送，同時協助項目部其它職能部門發文的核稿和印發。這段時間，我在主任的監督和指導下，一共印發紅頭文件18份。對于每一份文件，我都調整格式，盡量使文件排版規范、美觀，并反復核對、修改原稿，以杜絕錯別字和不通順的語句，確保發文質量。至于辦公室發文的擬稿和各類活動會議通知的擬寫，目前大部分都是主任在負責，希望在接下來時間里我可以以最短的時間學會并勝任擬稿這種工作。
3、通知開會時間地點，整理會議場所，并做會議記錄。熟悉項
目部各職能部門周、月固定會議的時間、名稱及參會人員，通知有關人員參加一般性的臨時會議。負責開會前后清理會議室，為參會人員提供干凈舒適的開會環境。對需要辦公室做會議記錄的會議做好會議記錄，盡量做到字跡工整、條理清晰，以方便有關部門人員查閱。對于給某些專業性會議做會議記錄，目前我還不太能夠勝任，主要原因是我沒有去過施工現場，對會上發言人講的有關施工等方面的內容不能完全理解。在接下來的時間內，我希望通過閱讀辦公室存檔的監理批復表、epc設計通知、施工地質簡報等文件，盡最大的努力學習有關知識，以最短的時間學會做這方面的會議記錄。
4、管理項目部的行政印章和項目總經理的私人印章。嚴格按照《xx實業有限公司印章管理辦法》對印章實行有效管理，印章存放在鐵柜里并上鎖，確保其安全性。每次蓋章都要求經辦人在ep章使用登記表中登記簽字，規范印章的使用。
5、合理采購辦公用品。嚴格按照辦公用品采購程序進行辦公用品的采購，盡量不浪費。對于各個職能部門送過來的急需購買辦公用品的報告，我及時處理，以最快的速度采購到其所需的辦公用品，絕不耽誤其工作。通過這段時間的鍛煉，我對縣城情況已經很熟悉，和縣城比較好的文具店、文印店、家具廠和印刷廠都建立了聯系。
6、協助主任做好后勤工作。后勤工作是一項服務性的工作，事情比較雜亂，比如調配項目部公用車，維修項目部各種辦公器具，滿足項目部職工在生活方面的合理要求，等等。試用期里，我還沒有接觸到所有的后勤工作，對某些從未遇見過的事情還不能很好地處理，
希望以后可以慢慢熟悉所有后勤工作，并可以培養自己處理突發事件的能力。
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2、認真學習浙江省概預算編制資料。雖然概預算編制的原理相同，但是《浙江省建筑安裝工程定額》與我以前接觸較多的公路、鐵路工程定額有很大差別。因此，我首先對浙江省概預算編制資料進行了認真系統的學習，并堅持邊工作邊學習，很快就掌握了其中的要領，已能獨立完成領導交給的任務；與此同時，我還利用業余時間學會了使用“神機妙算軟件”編制預算和“魯班軟件”抽算鋼筋，工作效率得到極大提高。在今后的工作中，我將不斷的摸索和鉆研，把工作做得更加精細、完美。
3、維科精華集團股份有限公司敦煌分公司卷繞車間及臨時工程決算審核工作進展順利。卷繞車間及臨時工程雖然完工已久，但是有關竣工資料卻很不完整，這給決算審核工作帶來了很大的困難。我接手這項工作后，一方面積極要求施工單位完善竣工資料，另一方面利用手中現有的資料計算工程數量，核對各項數據。為準確掌握工程情況，保證計算的準確性，我還特意到現場仔細查看。經過我的努力，目前這項工作已取得了較快的進展，工程決算審核所需的大部分資料已收集齊全，卷繞車間的預算已同施工單位核對完畢。
4、積極著手華嚴街5號地塊商住樓土建審核工作。從領導安排我負責該工程土建預算審核工作之后，我抓緊時間熟悉施工圖紙及相關資料，并多次到施工現場了解情況，使自己在最短的時間內掌握工程的靜態和動態情況。為更好地維護公司利益，在決算時取得主動權，我把工程量計算工作提前到了現階段。經過一段時間緊張有序的工作，目前已完成了地下室部分工程量的計算。
5、其他方面：①積極向領導提出合理化建議，如成本控制、資料管理方面；②與同事積極探討造價控制、合同管理、資料管理等內容。通過討論既增進了同事間的友情，又提高了自身的業務能力；③主動與同事交流，熱情幫助他人；④積極參加公司組織的各項活動，如參加黨員學習、新春聯歡演出。
努力的方向
1、充分利用通過全國造價工程師執業資格考試的優勢及以往的工作經驗，積極主動接觸各種相關業務，提高自身的實際操作能力，為公司的品牌建設作出自己應有的貢獻；
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我們認識到在市區中心進行市政工程施工，其文明程度既能折射出施工單位的管理水平，也能體現出黨和政府對群眾利益維護的程度，所以公司在資金十分緊缺的情況下，硬是逐步擠出了十余萬元，陸續添置了標準的圍檔、夜間警示燈等文明創建的“硬件”。不僅保障了安全而且給了市民一個整齊有序、美觀潔凈的工地現場。
為了便于市民監督和自我約束，我們在工地明顯位置懸掛了按規定尺寸和規定內容制作的“一圖五牌”，還分別制作了宣傳牌，書寫上“施工給您帶來不便，敬請支持和諒解”、“您把工程交給我，我把滿意送給您”等宣傳標語，使工地與市民之間形成一種和諧的親和力。在施工過程中，我們做到了材料堆放有序，設備停放整齊，并在清渣、降塵、便民、減污上大做文章，形成了一個文明施工的亮點。
二、規范操作，關愛生命，延伸文明施工的內涵
在混凝土橋面施工，清渣、降塵是文明施工中至關重要的環節，特別是在市中心施工，降塵更是須臾不能大意的工作。項目部堅決按照文明施工的要求，認真做好了這方面的工作。銑刨的大部分混凝土渣都采用封閉化運輸的方式及時運走，余渣或破除混凝土塊的零散渣滓都有專人清掃歸堆并及時用彩條布遮蓋，集中用封閉式車輛運走。對于在瀝青混凝土攤鋪過程中產生的廢料，我們做到隨有隨清，做到工完料盡場清。為了防止揚塵，我們用兩臺灑水車24小時循環灑水降塵。為了維護現場的整潔，我們還在四個方向設置了四個垃圾桶，避免施工人員的生活垃圾四處拋撒。
在人工噴灑乳化瀝青前，首先用塑料薄膜將站臺、站臺臺面等進行覆蓋保護，噴灑時謹慎操作，有效地保護了路面設施不被污染。為了防止施工現場用柴油而污染人行道和站臺面磚，我們在使用柴油的地方鋪上麻袋和土工布以阻隔污染源。這些文明施工措施，保證了施工場地的整潔美觀，得到了業主、監理和其它有關單位的肯定。
在提高員工的文明創建意識，規范文明施工操作方面，我們做到了民工進入現場必須統一著裝，工作人員進入現場必須佩掛寫明姓名、部門、職務的胸牌，整個施工現場整齊美觀、操作規范。
“以人為本，關愛生命”是文明創建重要內容之一。食堂每日三餐送既衛生又營養的飯菜到施工現場，堅持熬煮綠豆湯等降溫飲料給現場人員防暑降溫。項目部配備了醫藥箱和防暑降溫常用藥物，并派專人為現場人員服務；購置了兩個彩色遮陽篷，伴隨施工人員前后，為他們在施工間歇的短暫休息時提供一片蔭涼。為烘托現場文明創建氣氛，我們在施工現場四周及大型施工機械上共懸掛關于文明創建和保安全、保質量的橫幅標語二十余條，綁扎彩旗二百余面，與緊張繁忙的施工形成了一幅和諧的立體的文明施工圖。新聞單位到工地采訪，稱贊我們這個“勢”造得很好，與眼前的施工相得益彰，達到了和諧的統一。
三、加強創建工作的動態管理，鞏固和完善文明創建成果
為了搞好文明創建工作，項目部專門成立了文明施工現場創建領導小組，建立了文明施工管理網絡，制定了文明[:請記住我站域名/]施工管理方案，健全了打圍、降塵、清渣、便民、減噪的措施，并選派了專職文明施工管理員。然而施工是動態的一個過程，靜態的措施方案很難適應動態施工的要求，因此要做好文明施工創建工作就必須實行動態管理。施工中我們根據現場的實際情況不斷調整措施，交通協管員、清掃員都依照施工的實際情況來設置，并及時更換了施工段面亂搭濫蓋的簡易工具棚和休息棚，發現問題當場解決，使文明創建工作不斷得到鞏固和完善。
動態管理取得了顯著的成效李憲生市長、建委領導、業主單位領導、集團公司領導來現場視察時，對我們的施工和文明創建都表示肯定。李憲生市長看到橋上緊張有序的施工和整潔文明的場面，頻頻點頭，露出了滿意的微笑。
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20__年11月，項目部就尼日爾沙漠運輸服務與項目公司正式開始商務談判。
尼日爾沙漠運輸項目商務談判是整個項目最為艱苦的工作之一，也是最為關鍵的部分，合同的成功與否直接關系到項目運行的成敗。整個項目談判從開始至簽署合同備忘歷時6個月到最終8月簽訂合同歷時8個月。
由于尼日爾國家交通運輸業落后，物資緊缺，物價不穩，在尼日爾進行運輸作業一般無標準依據可詢，再者，境外作業的成本構成不同于本土作業。對于首次出境作業，我們缺少國際化作業綜合成本的測算依據；缺少對各種作業風險預測的足夠依據；缺少境外作業“HSE”成本測算依據；缺少對國外項目經營管理的有效手段。特別是甲方對運輸行業又十分陌生，對于很多成本費用的構成部分不予認可。在這種情況下雙方很難就合同達成一致意見。
為確保項目成功及甲方認可，在談判過程中，項目部一方面通過各種渠道向GWDC，CNLC、CPTDC、BGP等集團公司較早進入海外市場作業的單位請教學習，進一步了解國際化作業綜合成本構成、公共費用標準；另一方面在公司、沙運司的協調和指導下積極與甲方及甲方總部CNODC領導進行溝通，對沙漠運輸的特殊性、艱苦性、綜合性作大量的解釋說明工作。通過對信息的搜集、整理、學習進一步完善我方作業成本依據保障合同收益的合理性，通過完整的依據，逐步促使甲方認可，保障項目收益。
2、完成與中技開的合作協議、為出境作業創作條件
按照國家規定，國內企業在境外承攬工程、進行工程施工必須具備商務部注冊核準的經營許可還必須獲得集團公司批準，按此規定，運輸公司不具備境外作業資質。參照其他出境作業隊伍經驗，如在短時間內實現境外作業目的，必須掛靠一家具備境外經營資質的企業，并借助其名義在境外注冊公司從而達到合法經營的目的。通過CNODC建議，在公司、沙運司指導下，項目部積極與中國石油技術開發公司聯系就有關尼日爾項目合作一事進行談判。20__年12月19日，與中技開簽署尼日爾項目的合作協議。但兩周后，中技開提出：由于國家清查境外掛名經營的企業，所以其要求由我公司自行辦理出境作業事宜。為順利解決出境作業問題，項目部與中技開主要領導進行溝通，為規避清查，文章版權歸文秘站網作者所有；轉載請注明出處!在維持雙方已經達成的原有協議的基礎上增加雙方共同管理項目的責任和義務，最終確定雙方對尼日爾項目的合作，并簽署項目合作補充協議。最終達成的合作協議即降低我方管理風險，又可以通過中技開了解境外項目運作規則并通過他們的參與有助于快速積累海外項目管理的經驗。
二、項目運行以來的主要工作情況
1、運輸生產經營情況
尼日爾項目部現有生產設備 臺，其中運輸車輛 臺、特種機具 臺、生產保障車輛 臺?，F場中方人員 人，當地員工 人。截至20__年 月 日，歷時 天，累計運輸
車次，運輸貨物
噸，貨物周轉量
噸公里，圓滿完成中油國際（尼日爾）公司下達的SAHA-1井井隊設備搬遷任務。截至20__年 月 日，累計完成運輸車次 車次，貨運量
噸，貨物周轉量
噸公里。截至 月 日實現收入
美元，其中設備動員費
美元，人員動員費用和一次性支付費用
美元；運輸收入
美元。
2、理清工作思路、圍繞國際化作業要求，建立健全項目部各項規章制度及機構設置
20__年4月20日，沙漠運輸國內物資設備從新疆庫爾勒起運，首批赴尼人員于5月9日啟程趕赴尼亞美，項目工作正式啟動。
針對項目實際作業需要，本著對項目運行的有效組織管理，項目部組建了生產運行部、技術裝備部、尼亞美辦事處三個部門，并細化各部門的工作標準及目標要求。同時，組織各部門負責人結合運輸工作特點制定了項目部一系列規章制度，包括：生產運行部工作職責；技術裝備部工作職責；尼亞美辦事處工作職責；運輸車隊隊長崗位職責；沙漠運輸安全保障制度；設備管理制度等27條涉及生產、安全、設備、生活后勤、人員外事紀律等崗位責任制及規章制度。通過對這些制度的制定和組織學習進一步加強項目工作流程，理順與甲方的工作銜接。
3、圍繞國際化作業“HSE”要求，強化安全管理，完善應急救援機制
根據CNODC海外作業“HSE”管理體系要求及中油國際（尼日爾）公司現場作業“HSE”政策，項目部建立和完善了“HSE”管理機構、管理制度、崗位責任及應急救援預案。將“HSE”分級管理體系與項目部基層、班組建設相聯系，加強人員自我安全意識的培訓及風險識別，進一步強化安全管理、安全意識氛圍。
項目部結合野外作業特點、氣候特點、人員自救需要、野外作業
環境保護等要求，制定了車輛“HSE”配置標準，并將此作為安全管理和設備管理的一部分嚴格執行。同時對放行車輛嚴格按編隊進行調度運行，將該要求作為安全管理的一部分，并以此強化員工團隊協作意識。為了確保通訊暢通，有效處理突發事件，項目部對每一名上崗員工進行GPS和通訊設施的使用培訓。
尼日爾地處撒哈拉沙漠以南是瘧疾、傷寒、艾滋病高發病區，項目部組織員工對中暑、瘧疾、傷寒、艾滋病等疾病預防常識進行不間斷地學習并強化野外自救知識的教育。
4、適應國際化作業需要，探索和完善員工“屬地化”管理
按照CNODC海外作業管理要求及降低人員作業成本和中方人員風險，中方員工的主要工作以管理工作及關鍵操作崗位為主。由此，為滿足生產作業及生活服務要求，必須在當地聘用一定數量的員工（項目部當地員工雇傭數量50人）。
尼日爾工業基礎十分薄弱，當地人員受教育程度很低，缺乏作業所需的合格勞動力，人力資源環境惡劣，而中方人員與當地人員語言交流又存在很大障礙。其次尼日爾國家雖然極端貧窮但受法國文化影響，其法律法規較為健全。當地員工對于獲得的一份工作并不十分珍惜，在尼的中資機構時有發生當地員工罷工事件。
針對以上情況項目部通過中國駐尼日爾大使館經濟商務參贊處、項目公司在積極汲取其他中資機構與尼日爾當地員工勞資糾紛教訓的同時也向他們學習和探討關于當地員工管理的有效辦法。進一步了解尼日爾國家有關法律法規，籌劃當地員工管理措施。為防止與當地員工發生勞資糾紛及罷工事件，公司委托尼日爾當地人力資源公司管理當地員工，采取第三方對員工實施管理。避免與當地員工發生直接勞資沖突，保障作業安全。
5、嚴密組織、合理籌劃，全力完成車輛動遷工作
尼日爾地處西非內陸，無海岸線，所有沙漠設備及物資必須經由第三國過境。從最近的港口至生產作業基地共計1900余公里。而此次設備動遷正逢雨季，為確保設備陸路動遷安全順利，項目部首批赴尼日爾人員積極與中國駐（尼日爾）大使館及經濟商務參贊處協調并在其幫助下順利辦理了中方人員的尼日爾駕駛執照及國際駕駛執照。
為做好首批車輛動遷工作，項目部結合當地氣候、路況等客觀條件在設備動遷前制定周密的動遷方案及動遷應急預案，并組織所有參加此次設備動遷的中方人員認真學習和掌握設備動遷全過程風險識別、安全行車要領及應急預案演練。中油國際（尼日爾）公司對此次設備動遷方案及應急預案給予了充分指導和全力支持，并得到了中國駐（貝寧）經濟商務參贊處的積極協助。同時與貨運方對整個動遷計劃進行全面溝通，并對此次車輛動遷所涉及武裝護衛、海關押運作了詳細的部署及銜接。經過7天連續運行全部車輛及參加車輛動遷的所有中方人員于6月24日從Cotonou起程，于6月30日安全抵達尼日爾Agadez基地。
6、積極配合、主動聯系，加快設備投產
因國內配套物資設備尚未到達尼日爾，先期抵達尼日爾的車輛配置尚不完整，另一方面由于中油國際（尼日爾）公司方面原因，對于沙漠運輸服務合同還沒有最終確認，由此造成設備到達尼日爾而不能及時驗收。為促使中油國際（尼日爾）公司盡快完成對設備的驗收及設備投產，項目部主動與中油國際（尼日爾）公司溝通，向其提出沙漠運輸作業計劃、運輸保障整體運行方案及運行實施時間，并主動承擔甲方基地籌建工作，催促其早日驗收設備，以便設備盡早投產。7月5日，對我方人員開始計算日費。7月9日，對車輛進行驗收投產并開始計算日費。
7、克服困難、合理組織，加快運輸周轉，按時完成井隊設備搬遷任務
由于CNODC總部干涉，對原計劃沙漠車輛配置方案進行變動，由此造成車輛運力結構不合理。再加上7、8、9三個月正逢雨季，在從Agadez基地至SAHA-1文章版權歸文秘站網作者所有；轉載請注明出處!井430公里運輸途中途徑五條季節河，雨季期間季節河時常泛濫，而按照CNODC總部及中油國際（尼日爾）公司要求10月初必須開鉆。受貝寧國慶節假日影響，井隊物資設備在科托努港滯留近10天延遲至8月中旬井隊物資陸續抵達Agadez基地。在所有井隊物資中，需要用30噸沙漠車承運的設備、物資共計40車次，正常情況下30噸卡車往返一趟需要4天時間。2臺30噸沙漠車完成所有大件運輸至少所需80天。
面對時間緊、任務重、運力結構不合理、雨季對運輸作業影響、人員對氣候的不適應等多方面因素，為加快運輸周轉，確保按時完成搬遷，項目部在著重強化人員安全、確保中方人員野外作業安全的同時，合理調配車輛、搭配貨物、編隊運行。在提高運輸效率的同時要求各運輸分隊按時運行，嚴格控制車速，確保車輛及貨物安全，并牢固樹立設備安全是人員安全的前提和保障，是按時完成運輸任務的前提和保障。
為加快30噸大車運行效率，經過于甲方協商，再不影響車輛日費收入的情況下，對30噸沙漠車配置2名司機，同時加強武裝押運護送，做到人停車不停。在經過緊張的45天搬遷作業，于9月30日完成井隊已有物資設備的搬遷任務。
8、加強財務管理、確保收益安全
尼日爾國家的投資環境差，稅法比較嚴格（很多稅以代扣代繳方式完成），項目公司與尼日爾國家的《石油勘探協議》簽訂的條款對部分稅賦的免除不是十分明晰，有些優惠政策存在“各自表述”并沒有爭取到位。當地的政府官員十分腐敗。當地財務人員業務水平不是很高，但稅務部門有針對性的檢查卻十分嚴格。
9月18日—9月26日，中技開總部財務處張立處長及運保部財務部劉遠銳經理到尼亞美就項目部納稅籌劃、財務管理等工作進行了指導。在此期間，與當地
會計師事務所就財務、稅收等問題進行了詳細的溝通和更深入的理解，以此提出一系列納稅管理方案，確保項目收益的安全。同時與當地會計師事務所簽訂稅務合同，以適應當地會計體系要求。并對項目部財務收支管理、內控管理進行進一步完善細化。9、加強交流、促進互信、積極宣傳“中國石油運輸”、創造和諧工作氛圍
尼日爾項目的實施是集團公司在非洲能源戰略的需要，更得益于運輸公司近幾年跨躍式的發展。尼日爾項目也是我們首次走出國門參與國際化作業的第一個海外生產項目，與中石油其他海外作業單位相比，我們差距和不足主要體現在軟實力方面。如：“HSE”管理、涉外商務管理、外方人事管理、符合國際化作業要求的標準化等。自項目運行以來，我們在發揮自身運輸管理優勢的同時積極與中油東方物探公司、中油長城鉆井公司、中油測井公司、中油技術開發公司進行溝通聯系，從他們對海外項目的運行組織及管理規范上汲取經驗，并且按要求定期向中國駐（尼日爾）經參處匯報我方工作動態及人員動態，也通過他們的指導及建議做好項目外事管理工作。同時不失時機地利用各種機會向中國駐（尼日爾）大使館、大使、參贊介紹情況，介紹中國石油運輸，加強信息交流，促進互信，創造和諧的工作氛圍。
10、加強基層建設、樹立團隊意識，創造良好工作風尚
尼日爾項目是集團公司海外勘探項目中最艱苦的項目之一，惡劣的自然環境、極度匱乏的物質條件對中方人員的工作、生活造成很大困難。
項目運行伊始，成立尼日爾項目部黨支部，支部工作重點將基層建設與安全管理相結合、將基層建設與生產運行管理相結合，將基層建設與生活管理相結合，加強員工學習、統一隊伍思想、提高員工對海外作業的認識。在重大生產作業過程中充分發揮黨支部戰斗堡壘作用，堅持黨員、干部模范帶頭，敢于面對困難，團結互助，創造良好的工作風尚。
三、項目運行管理中存在的問題：
1、適應國際化要求的“HSE”體系的完善及對員工“HSE”培訓
“HSE”是做好一切工作的前提，面對國際化競爭中“HSE壁壘”給我們帶來的挑戰，我們在重新審視我們現有的“HSE”管理工作時，我們明顯地認識到我們“HSE”管理工作上的差距。與國際化作業“HSE”要求相比較，“HSE”管理體系管理機制亟待改進和完善。全員化、普遍化、系統化的“HSE”培訓需要進一步加強和提高。
2、后勤保障體系的完善
后勤保障體系是一項系統工作，其涉及財務支付、國際貿易、技術支持等眾多因素制約。與國內完善的后勤保障體系及充沛的物資支持相比，海外作業面臨非常嚴重的后勤保障困難。由于沙漠設備裝備的特殊性，市場資源局限性，供應渠道的不確定性加大了后勤保障的風險和難度。由此將對項目運行會形成極大的制約、被動。
3、合同的管理和執行
尼日爾項目運行以來，在合同的全面履約問題上與項目公司產生一些分歧。項目公司不能完全履行合同義務，由此對我方形成潛在風險。
四、20__年工作思路
認真總結20__年各項工作，牢固樹立“發展是第一要務，質量安全環保是第一責任，基層基礎建設是第一關鍵”的思想，緊密圍繞尼日爾石油勘探開發的發展需要，進一步增進與項目公司的友誼和合作關系，進一步完善與國際運輸市場接軌的規章制度、管理辦法和應對各種復雜局面的預案，強化生產組織，強化安全環保工作，加強員工隊伍建設，提高各項管理工作水平，確保人身財產和生產安全。為明年的工作開好局、起好步，積極拓展市場領域和市場空間，努力開創團結奮進的工作新局面，為發展公司的跨國運輸事業、為促進集團公司尼日爾石油勘探事業的迅速發展做出應有的工作。
1、堅持以人為本、關愛生命，加快與國際接軌，大幅提升HSE管理水平
“HSE”是關系企業全面、協調、可持續發展的重要因素，“HSE”管理水平已經成為企業在核心競爭力上的具體表現。進一步提高認識，把“HSE”工作放在各項工作的首位，堅持與項目實際相結合，不斷完善管理體制機制，提高“HSE”管理水平。把“HSE”工作融入到生產管理的各個部門和各個環節；完善“HSE”全員培訓考核機制，提高全員“HSE”素質和技能，把提高員工的“HSE”意識、知識和技能貫穿到每一個工作環節，貫穿到每一天的工作中；完善“HSE”監督約束機制，增強“HSE”監督的權威性。堅持把剛性約束與柔性管理結合起來，打造沙運司海外“HSE”文化，實現從“要我安全”到“我要安全、我會安全、我能安全”的轉變。
認真做好防恐安全工作，確保項目人員生命安全，加強安全信息收集和評估，建立安全預警機制，加強風險評價，完善預案，加強演習。
認真做好員工醫療衛生防疫工作，利用已有資源，自力更生，保障生活供給，保障員工健康。
2、加強對國際業務管理的學習與交流，確保合同履約，防范經營風險
國際化業務的運行和管理是我們面對的一項新型業務，對國際化業務的管理不僅要努力提高服務水平，還必須加強合同意識，提高業務人員對合同的理解及管理，保持與項目公司良好的溝通，保持與中國石油技術開發公司良好的溝通，加強交流，確保合同完全履約，防范經營風險。
3、強化服務意識，提高作業保障能力，積極拓展市場空間，不斷擴大經營規模
撒哈拉沙漠是集團公司海外能源戰略的重要區域，尼日爾石油勘探項目同樣是集團公司定位為接替蘇丹項目的戰略區塊。尼日爾國家薄弱的經濟基礎和落后的基礎設施為我們業務的拓展提供條件。
“工欲善其事，必先利其器”，加強后勤保障力量，挖掘供應資源，提高后勤保障能力，提高設備完好率，為進一步保障勘探生產和拓展市場空間創造條件。
加強員工服務理念教育，強化服務意識，按照項目公司要求充分做好“HSE”管理工作，保障生產運行，按照尼日爾石油勘探工作要求，全力做好生產組織管理。
圍繞勘探工作深入，積極拓展服務領域，利用自身資源優勢及專業化服務優勢積極介入生活服務管理、井場施工、道路施工等專業化服務項目，不斷擴大經營規模。
主動出擊、積極聯系，緊跟集團公司非洲石油勘探戰略部署和中國政府對非洲國家援助項目，拓展市場空間。
4、加強基層建設、強化基礎管理，打造“中國石油運輸”國際形象
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3、加強特種設備、特種作業人員的安全管理工作。嚴格按照“一機一檔”要求做好設備臺賬管理工作，確保機械設備證件齊全，特種設備運行過程中，做好設備的安全檢查、維修保養工作，確保設備運行可靠。項目部定期開展特種設備、特種作業人員安全專項檢查工作，對隧道儲氣罐等特種設備標定情況及操作人員持證情況進行檢查。
4、定期開展安全質量檢查工作，及時消除現場質量安全隱患。2019年度項目部共組織了52次安全巡查，下發了52份安全質量檢查整改單；響應上級單位要求開展各類安全專項檢查活動，如6月份高處作業專項檢查、7月份鄰近既有線專項檢查以及11月份臨時用電專項檢查等，進一步消除現場質量安全隱患，確保施工安全可控。
5、定期組織召開月度安全質量工作例會，部署本月及次月質量安全重點工作等。2019年度共召開12次安質例會，例會內容由安質部負責記錄，形成書面文件并歸檔保存。
6、做好風險隱患的辨識和研判。項目部嚴格執行《安全質量風險分級管控實施辦法》，結合施工進度，對照作業條件危險性分析法（LEC）和失效模式效果分析法（FMEA），由項目安全總監組織安質、工程部集中研判和識別存在的各項風險，制定嚴密的預防措施；安質部每月對全線高風險工點進行風險提示，提醒和督促相關施工隊做好風險應對措施。
7、做好雨季施工“三防”工作。針對XXXXXX等防洪重點地段，臺風“利奇馬”、“米娜”期間項目部密切關注氣象信息，加強應急值守與物資儲備，及時落實現場“三防”措施，強化應急管理和聯勤聯動，確保施工現場安全度汛。。
8、做好消防安全大檢查工作。重點加強宿舍、倉庫等電氣線路檢查和施工現場消防安全管控，落實消防器材配備，強化電焊工等特殊工種持證上崗，加強過程消防檢查，確保消防安全可控。
9、重點加強宿舍、倉庫等電氣線路檢查和施工現場消防安全管控，落實消防器材配備，強化電焊工等特殊工種持證上崗，加強過程消防檢查，確保消防安全可控。
10、做好領導帶班制度落實工作。項目部編制了領導帶班制度，采取現場巡視、現場蹲點及夜間施工巡查三種方式對項目部各施工階段的重難點工程、危大工程進行領導帶班作業。
11、積極開展各類安全生產活動。4月底通過張貼海報加強對隧道作業、電焊作業等可能產生職業危害的從業人員職業病防治教育；6月份圍繞“防風險、除隱患、遏事故”主題，開展安全月活動 ，通過安全應急演練、安全月宣誓簽字、標準化施工現場觀摩以及安全生產知識有獎競答等方式，增強參建人員的安全應急意識和自救互救能力，促進安全生產水平提升和安全生產形勢持續穩定好轉；9月份組織質量技術知識培訓，強化質量理念，切實提高現場技術人員與施工人員業務能力與現場管理水平。
二、2020年安全質量管控措施
1.工程線運輸和施工安全管理。遵循“行車不施工，施工不行車”原則，對標營業線施工安全管理，嚴格執行《工程線運輸和施工安全管理辦法》。作業人員必須經過專項培訓合格后方可進行工程線施工作業；施工作業時駐站聯絡員、防護員必須在崗，保持聯系暢通，嚴禁脫崗、離崗；嚴格按要求上報施工計劃，不得無計劃、超計劃、超范圍施工；嚴禁未經檢驗合格的車輛、未經批準的改拼裝車輛和自制小平車上道；各類物料、機具、設備與工程線應保持安全距離，嚴禁物料、機具、設備侵限占道；各類停留運輸設備必須采取可靠的制動措施，嚴禁停留設備不設置防溜逸措施；道岔應統一由鋪架單位管理，嚴禁私自扳動道岔。
2.鄰近營業線施工安全管理。強化施工計劃管理，專人超前上報計劃，嚴格按照審批計劃組織施工，嚴禁超計劃、超范圍施工；加強作業防護管理，機械設備落實“一人一機”防護制度，高大設備必須設置防風固定措施，杜絕機械設備侵限現象發生；加強永康南站場改造施工安全管理，重點突出施工方案審查、施工登銷記、現場把關等關鍵環節管控，確保施工安全有序受控。
3.臨時設施拆除安全管理。重點加強拌合站、鋼筋加工場、人員臨時駐地等臨時設施拆除管理，無方案或方案未經審批不得進行拆除作業，合理安排拆除順序，完善現場警戒防護措施，嚴禁野蠻、盲目拆除作業；特種設備（儲氣罐）拆除作業必須由具有相關資質的單位進行，拆除作業前做好安全技術交底，嚴格按方案進行拆除作業。
4.隧道施工安全管理。切實做好火工品使用安全管理，認真開展超前地質預報和監控量測，嚴格設計開挖工法和支護措施落實，嚴禁安全步距超標、初支滯后、監控量測數據造假或頻次不足等現象發生；加強隧道缺陷整治安全管理工作，整治臺架必須經過設計驗算合格后方可啟用，人員必須經過安全培訓交底，高處作業必須落實臨邊防護。
5.橋面系施工安全管理。加強聲屏障基礎施工方案落實管理， 高處作業臨邊防護和人員勞動防護用品配備等必須按方案要求設置到位；加強濕接縫、鋼橫梁、聲屏障、防護欄桿、預應力孔道等跨線跨路施工管理，安排專人指揮、防護，切實做好現場警戒工作，未及時施工部位要做好臨時封閉管理。
6.季節性施工安全管理。加強汛期、雨季、臺風等極端惡劣天氣下的安全生產工作，強化高溫、暴雨、大風等的安全風險提示、預警報警、應急值守和應急處置，惡劣天氣來臨前做好隱患排查工作，高大臨時設施做好防雷和加固措施，提前儲備好各類應急物資，全面落實“三防”各項工作責任，除大隱患、防大事故。
